Przy złej pogodzie, gdy powietrze jest nasycone wilgocią, jak zwykle białe światło rozproszone i odbite od kropelek wody, tworząc niemal nieprzezroczystą zasłonę.

Specjalne reflektory, zwane światłami przeciwmgłowymi, wytwarzają szeroki poziomy strumień świetlny skierowany na drogę, a nie w głąb mgły, znacznie zwiększając widoczność. Oprócz, żółte światło Mniej odbija się od kropel wody, co poprawia przezroczystość plamki świetlnej. Światła przeciwmgielne zapewniają także dobre oświetlenie pobocza, co może być bardzo przydatne na stromych i krętych drogach.

Projekt świateł przeciwmgłowych

Znaczące różnice w projektowaniu mgły i zwykłe reflektory nie, ten sam korpus, żarówka (źródło światła), odbłyśnik i dyfuzor. Główna cecha optyka przeciwmgielna polega na tym, że strumień świetlny nie powinien być ukierunkowany nad płaszczyzną poziomą. Dobrą widoczność przy złej pogodzie zapewniają belki z wyraźną górną granicą, umieszczone jak najbliżej powierzchni drogi.

Ponieważ mgła zwykle „rozprzestrzenia się” nie nad samą ziemią, ale w pewnej odległości, najlepsza opcja światła przeciwmgielne to optyka z reflektorami elipsoidalnymi. W odróżnieniu od odblasków okrągłych pozwalają na utworzenie szerokiego, poziomego pasa światła, dobrze oświetlającego drogę przy każdej pogodzie. Aby zapobiec rzucaniu promieni świetlnych w górę, w projekcie zastosowano specjalne ekrany.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami należy zamontować światła przeciwmgielne nie wyżej niż optyka głowy i nie więcej niż 0,4 m od bocznych wymiarów samochodu. Zazwyczaj montuje się je jak najbliżej podłoża. Nie zaleca się jednak montażu poniżej 0,25 m ze względu na: wysokie prawdopodobieństwo reflektory zostały wyłączone przez jakąś przeszkodę lub w wyniku wady nawierzchni drogi.

Można stosować w światłach przeciwmgłowych zarówno konwencjonalne żarówki halogenowe, jak i ksenonowe. Nie ma wiarygodnych danych na temat tego, jakich lamp najlepiej używać. Naturalnie optyka ksenonowa świeci jaśniej i mocniej. Ale jednocześnie oślepia bardziej. Aby zapewnić normalne działanie świateł przeciwmgielnych, konieczne jest zapewnienie wyposażenie dodatkowe: bezpieczniki, przekaźniki, przycisk zasilania i wskaźniki kontrolne.

Jak zainstalować światła przeciwmgielne własnymi rękami + wideo

Najbardziej popularne i praktyczne są światła przeciwmgielne z żelaznymi odbłyśnikami i zwykłym szkłem, które wytrzymują żarówki o mocy 55 W. Moc tych lamp przy prawidłowa regulacja Reflektory są wystarczające w każdych warunkach. Doświadczeni specjaliści zalecają instalację go w samochodzie modele domowe na przykład ten sam „Kirzhach”. O wyborze decydują względy praktyczne i ekonomiczne. Po pierwsze, importowane reflektory są droższe, a wymiana szyb w przypadku ich uszkodzenia nie będzie tania. Po drugie, urządzenia domowe są bardziej niezawodne i łatwe w obsłudze. Po trzecie, są łatwiejsze w montażu i wymianie, jeśli to konieczne.

Etapy i kolejność instalacji poprawek PTF

Przyjrzyjmy się krok po kroku, jak samodzielnie zamontować światła przeciwmgielne. Najpierw przygotowujemy materiał i narzędzia. Oprócz samych świateł przeciwmgłowych będziemy potrzebować złączy ceramicznych, przekaźnika, skrzynki bezpieczników, fałd, zacisków, przycisku, okablowania, izolacji i śrub. Trzeba także wcześniej zaopatrzyć się w schemat połączeń, który dziś nie stanowi problemu do pobrania w Internecie. Narzędzia, które powinieneś przygotować, to szczypce, śrubokręty, klucze, wiertarka, wiertła, linijka i rękawiczki.

Zazwyczaj światła przeciwmgielne montuje się na zderzaku lub pod nim. Większość modeli zawiera regularne miejsca do montażu świateł przeciwmgłowych oraz gniazdo na przekaźnik i przycisk włączający panel. Jeśli Twój samochód to posiada, proces instalacji jest znacznie uproszczony.

Przed zamontowaniem świateł przeciwmgielnych należy wyjąć z nich żarówki, aby uniknąć ich uszkodzenia. Robiąc to, używaj rękawiczek, aby gołe ręce nie miały kontaktu z kolbą.

Najpierw przygotowujemy zderzak. Powinno być czysto, więc najpierw umyj samochód. Wybierz stabilną powierzchnię na zderzaku i zaznacz symetryczne miejsca montażu reflektorów.

Wywiercić otwory i poddać obróbce materiał antykorozyjny i zainstaluj reflektory.

Okablowanie układamy zgodnie ze schematem połączeń dla tego modelu. Przewody ujemne należy podłączyć do obudowy, a przewody dodatnie należy podłączyć do styków mocy przekaźnika. Całe okablowanie musi być dobrze izolowane i bezpiecznie zamocowane.

Blok z przekaźnikiem i bezpiecznikiem należy zamontować w dogodnym miejscu, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci. W takim przypadku przewody jezdne należy skierować w dół. Jeżeli Twoje auto posiada standardowe złącza to wybór miejsca na przekaźnik nie będzie stanowił problemu.

NA panel zainstalować przycisk włączający światła przeciwmgielne, jeśli projekt nie przewiduje tego.

Po uprzednim odłączeniu zacisku dodatniego od akumulatora podłączamy zasilanie przez bezpiecznik zgodnie ze schematem.

Instalujemy i sprawdzamy pracę.

Po sprawdzeniu funkcjonalności i wykonaniu wszystkich czynności instalacyjnych jest to konieczne. Jeśli chcesz, możesz dodatkowo kupić puszkę farby i pomalować światła przeciwmgielne w kolorze nadwozia.

Wymiana świateł przeciwmgłowych zrób to sam

Z reguły światło przeciwmgielne należy wymienić, jeśli jest uszkodzone lub nie działa. Zanim się zmienisz światła przeciwmgielne, nie spiesz się, aby od razu zdemontować urządzenie. Najpierw należy zidentyfikować przyczynę problemu. Być może lampa po prostu się przepaliła lub wystąpił problem z okablowaniem.

Jeśli nadal musisz dokonać wymiany, powinieneś przygotować śrubokręty, szczypce lub szczypce oraz odpowiednie klucze do tego modelu samochodu.

Przede wszystkim przygotowujemy samochód. Należy go zamontować w taki sposób, aby uzyskać jak najwygodniejszy dostęp do świateł przeciwmgłowych. W zależności od konkretnego modelu może być konieczne całkowite obrócenie przednich kół w jedną lub drugą stronę. Czasami, aby uzyskać dostęp do optyki, konieczne jest zdjęcie zderzaka, wkładek błotników i tak dalej. Komfortowe warunki do wymiany świateł przeciwmgielnych można stworzyć podnosząc najpierw przód samochodu za pomocą podnośnika. Jednocześnie nie zapomnij bezpiecznie zamocować samochodu w tej pozycji za pomocą dodatkowego wspornika.

Odłączyć zasilanie akumulatora.

Jeśli światło przeciwmgielne jest zamknięte kratka ochronna, odkręć mocowanie i wyjmij je.

Odłączamy blok wiązki elektrycznej, odkręcamy śruby mocujące lub ściskamy zatrzaski sprężynowe (w zależności od konkretnego modelu) i wyciągamy światło przeciwmgielne. W niektórych przypadkach konieczne jest najpierw usunięcie optyki, a następnie odłączenie okablowania.

Potem montujemy nowy reflektor w odwrotnej kolejności.

Z reguły sama procedura wymiany światła przeciwmgielnego trwa nie dłużej niż 20-30 minut. Większość czasu poświęca się na zapewnienie dostępu do przedniej optyki. Dotyczy to zwłaszcza samochodów zagranicznych z zamontowanymi w zderzaku światłami przeciwmgłowymi. Po wymianie światła przeciwmgielnego nie zapomnij wyregulować reflektorów.

Światła przeciwmgielne nie są wymaganym wyposażeniem samochodu. Jednak ich obecność sprawi, że podróżowanie będzie wygodniejsze i bezpieczniejsze. Instalacja nie wymaga specjalnych umiejętności. Instalacja i podłączenie poprawki PTF do okablowania jest całkiem wykonalne w domu. Aby to zrobić, będziesz potrzebować zestawu instalacyjnego do podłączenia świateł przeciwmgłowych, prostych narzędzi hydraulicznych i izolacji.

Do czego służą światła przeciwmgielne?

Standard oświetlenie głowy Pojazd zapewnia wystarczającą widoczność przy dobrej pogodzie. Jednak przy złej pogodzie jest to mało przydatne. Problem polega na tym, że świecą światła mijania i światła drogowe odbite od kropel mgły lub płatków śniegu, tworząc „białą zasłonę” przed samochodem.

Jest to konsekwencja dwóch czynników:

• wąska wiązka optyczna lepiej odbija się od powierzchni;
• wysoki zamontowane reflektory podświetl obszar o dużej koncentracji kropelek mgły.

PTF są specjalnie zaprojektowane do stosowania w ciężkich warunkach warunki pogodowe. I nie jest to kwestia żółtych filtrów, które niektórzy kierowcy uważają za panaceum na mglistą pogodę. Nie bez powodu przepisy ruchu drogowego pozwalają na instalację PTF w dwóch kolorach - białym i żółtym.

Reflektory te radzą sobie ze złą pogodą dzięki kilku ważnym właściwościom:

• Szerokość wiązki światła. Szeroka wiązka mniej odbija się od wody i lodu i nie tworzy „białej zasłony”.
• Wysokość montażu. Stężenie mgły przy ziemi jest mniejsze. Dlatego niskie umiejscowienie umożliwia oświetlenie pod welonem.

Ostatni punkt jest szczególnie ważny. Jeśli zainstalujesz poprawkę PTF na poziomie reflektorów, nie poradzą sobie ze swoim zadaniem.

Oprócz przednich PTF, które poprawiają widoczność z siedzenia kierowcy, zastosowano tylne światła przeciwmgielne, powielając wymiary. Wyraźnie identyfikują samochód w warunkach słabej widoczności, ale są zbyt jasne. Dlatego nie należy ich włączać przy dobrej pogodzie.

Wymagania dotyczące montażu świateł przeciwmgłowych

PTF składają się z trzech obudów z podstawą do montażu lampy, odbłyśnikiem i szklanym dyfuzorem, które zapewniają pożądany kształt wiązki światła. Cechy działania i przeznaczenie świateł przeciwmgłowych nakładają na nie specjalne wymagania, które znajdują odzwierciedlenie w aktualne zasady ruch drogowy:

• Możesz zainstalować nie więcej niż 2 reflektory;
• PTF należy montować w odległości 40 cm od bocznych krawędzi samochodu i powyżej 25 cm od nawierzchni drogi;
• wiązka powinna być skierowana niżej niż światła mijania;
• kąty widoczności nie mogą przekraczać wartości odpowiednio: -10...+15 stopni i -10..+45 odpowiednio w pionie i poziomie.

Zderzak nowoczesnych samochodów ma specjalne miejsca do montażu świateł przeciwmgielnych. W przypadku ich braku, światła przeciwmgielne należy zamontować zgodnie z zaleceniami producenta. Główne wymagania:

• sztywne mocowanie PTF na wspornikach;
• zabezpieczenie bezpiecznikowe zasilania;
• prawidłowe kąty kierunku wiązek światła.

Podłączanie PTF poprzez przekaźnik i przycisk

Istnieje kilka opcji parowania PTF z sieć pokładowa samochód. Podłączenie świateł przeciwmgłowych poprzez przekaźnik za pomocą osobnego przycisku jest najwygodniejszym, bezpiecznym i poprawnym rozwiązaniem. Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować:

• światła przeciwmgielne;
• zaciski przyłączeniowe;
• Bezpiecznik 15 A;
• przekaźnik czteropinowy;
• blok przyłączeniowy;
• przewody;
• izolacja lub rurka termokurczliwa.

Materiały znajdują się w zestawie instalacyjnym i są sprzedawane w jednym zestawie z PTF.

Potrzebne narzędzia to śrubokręty, szczypce i nóż do zdejmowania izolacji z drutu.

Prawidłowy sprzęt pojazd– gwarancja bezpieczeństwa zarówno dla kierowcy, jak i jego pasażerów. Nawet niewielkie zmiany pogody mogą ograniczyć widoczność podczas jazdy, co sprawia, że ​​jazda staje się niebezpieczna dla wszystkich użytkowników dróg, w tym kierowcy.

Dlaczego potrzebujesz świateł przeciwmgłowych w samochodzie?

Przy złej pogodzie, podczas opadów śniegu lub deszczu światło świateł drogowych i mijania rozprasza się, tworząc zasłonę utrudniającą widoczność kierowcy. Montaż świateł przeciwmgłowych – optymalne rozwiązanie poprawiające widoczność na drodze zarówno w nocy, jak i przy złej pogodzie. Głównym zadaniem takich reflektorów jest zapewnienie światła. Na prawidłowe ustawienieŚwiatła przeciwmgielne są w stanie oświetlić do 10 metrów drogi przed nimi i do 5 metrów po bokach. Podstawowe wyposażenie Wiele samochodów nie zapewnia takiej modernizacji, ale możesz sam wyposażyć swój samochód w światła przeciwmgielne przy najniższych kosztach.

Zasada podłączenia świateł przeciwmgielnych

Do wyposażenia samochodu w światła przeciwmgielne potrzebne będą:

• przewody;
• taśma izolacyjna;
• światła przeciwmgielne;
• przycisk zasilania;
• przekaźnik i blok świateł przeciwmgłowych;
• bezpiecznik (15 A).

Jeśli w zderzaku samochodu nie ma specjalnych miejsc na światła przeciwmgielne, należy je samodzielnie wywiercić w symetrycznych miejscach lub kupić reflektory, które po prostu przykręca się do zderzaka.

Samochód należy wjechać na wiadukt i odłączyć masę od akumulatora, aby podczas naprawy nie doszło do zwarcia.

Instrukcja montażu świateł przeciwmgłowych w samochodzie za pomocą przekaźnika.

• Konieczne jest zdjęcie panelu głównego, pod którym znajdują się żarówki podświetlające regulator pieca. Żarówki można odłożyć na bok; nie będą już potrzebne.
• Teraz musisz znaleźć dwupinowe złącze. Znajduje się na końcu przewodu od podświetlenia. Będziesz musiał przesunąć po nim ręką, aby znaleźć potrzebną część.
• Podłączamy pierwszy przewód z przekaźnika do dwupinowego złącza, a drugi do przycisku włączenie poprawki PTF.
• Aby utworzyć sieć 12 V na podstawie wymiarów i 84 styków w systemie, konieczne będzie podłączenie przewodu do przekaźnika. Przekaźnik można wyjąć w dowolne miejsce dogodne dla kierowcy - za lub pod deską rozdzielczą, pod tapicerką nadwozia, w skrzynce bezpieczników itp.

Jeżeli sam podłączyłeś radio to nie powinno być problemów. Zasada połączenia, choć nie identyczna, jest podobna.

• Teraz musisz rozszerzyć styk nr 87 na akumulator pod pedałami lub wzdłuż przewodów do komory silnika.

• Przedłużamy styk nr 86 do masy do nadwozia.
• Światła przeciwmgielne mają dwa przewody - minus i plus. Te ostatnie („dodatnie”) będą musiały być ze sobą połączone i przesłane do akumulatora.
• Następnie należy je skierować do przekaźnika i podłączyć do złącza nr 30.
• „Minus” skierowany jest do ciała.
• Konieczne jest owinięcie wszystkich odsłoniętych przewodów taśmą elektryczną i sprawdzenie niezawodności połączeń.

Jeśli światła przeciwmgielne nie działają, sprawdź, czy złącza przekaźników są prawidłowo podłączone. Na prawidłowa instalacja Słychać będzie dźwięk kliknięcia.

Tutaj przyjrzeliśmy się możliwości podłączenia świateł przeciwmgielnych zasilanych z ogrzewania wnętrza. Można także podłączyć z poduszki grzewczej tylna szyba. Aby to zrobić, będziesz musiał użyć przewodów z przycisku ogrzewania tylnej szyby do zasilania. Zasada podłączenia jest taka sama, jak opisano powyżej, tylko przy użyciu innego źródła zasilania

W pierwszej wersji światła przeciwmgielne będą współpracować z reflektorami, a „ładowanie” za pomocą przycisku ogrzewania tylnej szyby wymaga obsługi tych reflektorów ze stacyjki. Druga opcja lepiej nadaje się do jazdy w dzień, ponieważ zamiast niej można używać świateł przeciwmgielnych światła do jazdy, bez wymiarów.

Funkcje instalowania świateł przeciwmgłowych

• Montaż świateł przeciwmgielnych należy przeprowadzić ściśle na dole samochodu, więc jeśli Twój samochód nie ma dla nich specjalnego miejsca, umieść je jak najbliżej jezdni. W ten sposób uzyskuje się „warstwa” pomiędzy mgłą a światłem, która zapewnia dobra widoczność do kierowcy. Światła przeciwmgielne nie mogą być instalowane wyżej niż reflektory.
• Należy zadbać o czystość reflektorów, można je także zabezpieczyć specjalnymi kratkami zabezpieczającymi, które uchronią je przed uderzeniami kamieni, patyków itp.
• Aby uniknąć zaparowania lub zmętnienia szkła, zaleca się raz na kilka miesięcy wypolerować je specjalnym roztworem. Ta procedura jest szczególnie istotna dla kierowców, którzy często jeżdżą po piasku. Tego rodzaju obróbka szkła może być konieczna również po zimie.

Ustawianie świateł przeciwmgłowych

Po zakończeniu montażu świateł przeciwmgielnych należy upewnić się, że działają, a następnie przystąpić do regulacji.

• Zaparkuj samochód na płaskiej powierzchni przed garażem, bramą lub ścianą.
• Sprawdź ciśnienie w oponach - powinno być równe.
• Zmierz odległość od podłoża do środka reflektora.
• Od tej wartości odejmij 5 cm i narysuj na ścianie pasek w odległości odpowiadającej uzyskanej wartości.
• Włącz światła przeciwmgielne i ustaw je tak, aby górna linia strumienia światła znajdowała się na narysowanej linii.

Aby zainstalować światła przeciwmgielne, nie musisz mieć żadnych specjalnych umiejętności, wystarczy kupić zestaw wysokiej jakości reflektorów i zaopatrzyć się w narzędzia. Możesz samodzielnie zainstalować światła przeciwmgielne, najważniejsze jest ścisłe przestrzeganie instrukcji. Światła przeciwmgielne znacząco poprawiają widoczność na drodze ciemny czas dni i zła pogoda. Wyposażając swój samochód w taki element, nie tylko ułatwisz sobie prowadzenie, ale także inni kierowcy będą Cię lepiej widzieć.

Nie wszystkie samochody są standardowo wyposażone w PTF (światła przeciwmgielne). Tymczasem to wystarczy przydatna opcja, co często pomaga różne sytuacje. Nie jest to jednak poważny problem, ponieważ zestawy takich reflektorów sprzedawane są osobno w prawie każdym specjalistycznym sklepie z częściami zamiennymi. Montaż świateł przeciwmgielnych własnymi rękami jest prostą operacją i nie wymaga dużego wysiłku.

Koszt takiej usługi w warsztatach samochodowych jest dość wysoki. W niektórych przypadkach można to porównać do kosztu samego zestawu takich reflektorów. W takiej sytuacji nie ma ludzi, którzy chcieliby wydać dodatkowe pieniądze, a w większości przypadków wydają je bezpodstawnie. Co więcej, z technologicznego punktu widzenia nie ma tu nic skomplikowanego.

Oczywiście pierwszym krokiem jest bezpośredni wybór i zakup odpowiedniego zestawu. Tutaj należy wziąć pod uwagę wszystkie funkcje i wymagania: model samochodu, rodzaj reflektorów, mocowania itp. Rozwiązanie tych problemów spada całkowicie na barki kierowcy.

Co możecie doradzić w takiej sytuacji?

Warto zapoznać się ze wszystkimi ofertami dostępnymi w sklepach i na giełdach samochodowych. W sprzedaży dostępne są gotowe zestawy specjalnie do konkretnego modelu samochodu. Oczywiście łatwiej jest z nimi pracować. Ale w niektórych przypadkach taniej będzie kupić zestaw uniwersalny lub nawet poszukać wszystkich części osobno.

Każdy zestaw świateł przeciwmgłowych składa się z następujących części:

• Bezpośrednio sami PTF;
• Zestaw przewodów;
• Zaciski drutowe;
• przekaźnik 4-pinowy;
• Zdalny bezpiecznik;
• Przełącznik.

Oprócz wszystkich powyższych możesz potrzebować dodatkowych złączy, różnych zacisków i elementów złącznych. I oczywiście trzeba mieć pod ręką zestaw narzędzi: śrubokręt krzyżakowy i płaski, klucze 8 i 10, nóż i szczypce.

Po zakupie wszystkiego, czego potrzebujesz, jeszcze raz sprawdź obecność wszystkich części niezbędnych do pracy, a także ich integralność i bezpieczeństwo. Dopiero wtedy możesz rozpocząć proces instalacji. Ponieważ trzeba pracować ze sprzętem elektrycznym, warto pamiętać o podstawowych zasadach bezpieczeństwa.

Proces instalacji

Przed rozpoczęciem instalacji należy wyłączyć bateria. W przeciwnym razie istnieje ryzyko zwarcia. Następnie musisz sprawdzić samochód pod kątem ewentualnych usterek i uszkodzenie mechaniczne które mogą zakłócać działanie. Przede wszystkim trzeba zwrócić uwagę na zderzak, bo to właśnie na nim zostaną zamontowane nowe reflektory. Następnie możesz dokładnie zaplanować w głowie, jak zostanie ułożone okablowanie.

Samodzielny montaż świateł przeciwmgielnych odbywa się w kilku głównych etapach:

• Montaż PTF na zderzaku;
• Instalacja specjalnego przycisku przełącznika na desce rozdzielczej;
• Bezpośrednie podłączenie złączy i przewodów.

Oczywiście musimy wziąć pod uwagę, że w praktyce wszystko nie jest tak proste, jak się wydaje. Wszystkie trzy etapy mają swoją własną charakterystykę i trudności.

Montaż reflektorów na zderzaku

Konieczne jest zdjęcie zabezpieczenia skrzyni korbowej i samego zderzaka. Reflektory montuje się w specjalnych miejscach (są zamykane zatyczkami), a następnie zabezpiecza śrubami. Czasem warto zastanowić się jak najlepiej je zamontować. Następnie wyciągane są przewody pod maską. Lepiej od razu przymocować je zaciskami, aby nie przeszkadzały. Przewody ujemne są podłączone do nadwozia samochodu.

Gdy wszystko będzie już gotowe, możesz zamontować na swoim miejscu zderzak i zabezpieczenie skrzyni korbowej. Nie zapomnij podłączyć przewodów do złączy bezpośrednio na samych reflektorach. Również drugi koniec przewodów jest wciągany do wnętrza - zostanie podłączony do przycisku. Aby to zrobić, użyj wtyczki pod silnikiem wycieraczek.

Instalowanie przycisku przełączającego

Usuwamy panel pod kierownicą i tapicerkę konsoli środkowej oraz inne elementy które będą przeszkadzać w pracy. Wyciągamy wtyczkę wolnego przycisku i podłączamy do niej przewody stykowe. Mogą wystąpić pewne trudności z wejściem nowy element do istniejącego obwodu elektrycznego.

Podłączenie reflektorów

Otwórz skrzynkę bezpieczników i podłącz zacisk od przycisku zasilania PTF do odpowiedniego gniazda przekaźnika (85). Zacisk czarnego przewodu jest również podłączony do przekaźnika, a drugi koniec jest podłączony do karoserii lub masy. Terminal z dwoma kranami tego drutu jest zainstalowany w gnieździe 87, a same zaczepy są instalowane w odpowiednich gniazdach bezpieczników. Wyciągamy wiązkę spod maski i podłączamy zaciski do drugich gniazd bezpieczników. Zacisk czerwonego przewodu jest podłączony do gniazda 30. Służy do tego złącze. Skrzynka bezpieczników zawiera przekaźnik i dwa bezpieczniki.

Następnie wszystko jest instalowane na miejscu, przeprowadzana jest ostateczna kontrola połączeń i ich integralności. Jeśli wszystko jest w porządku, akumulator jest podłączony i sprawdzane jest działanie reflektorów.

Wideo

W następny film dedykowany również do montażu świateł przeciwmgłowych:

Jeśli włączone nowoczesne samochody nawet segment budżetowyŚwiatła przeciwmgielne są podstawowym wyposażeniem, ale w przypadku VAZ-2114 są opcją. Fabrycznie światła przeciwmgielne są instalowane tylko na sprzęcie luksusowym, a nawet wtedy nie zawsze. Montaż świateł przeciwmgłowych własnymi rękami nie sprawi żadnych trudności, jeśli znasz niektóre niuanse i potrafisz rozróżnić przewody według koloru. Ale najpierw wybierzmy zestaw instalacyjny.

Montujemy zestaw do montażu świateł przeciwmgłowych w VAZ-2114

Montaż świateł przeciwmgielnych w VAZ-2114

Bez znaczenia, W jaki sposób światła przeciwmgielne zostaną przymocowane do zderzaka samochodu?, aby je zainstalować, musisz posiadać określony zestaw komponentów, bez których instalacja nie będzie możliwa.

Trudność polega na tym, że światła przeciwmgielne mają dość zauważalną moc dla przewodów elektrycznych, dlatego obowiązkowe jest zainstalowanie przekaźnika i specjalnego przycisku.

Pamiętaj o podłączeniu przez przekaźnik, w przeciwnym razie możesz uzyskać zwarcie (zwarcie)

Jeżeli nie montujesz przekaźnika a po prostu podłączysz reflektory przyciskiem, na wyłączniku zapłonu i na zaciskach wystąpią duże obciążenia prądowe, co może prowadzić do spalenia styków, przegrzania i uszkodzenia izolacji, a to jest obarczone zwarciem ze wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami.

Pełny zestaw komponentów

Aby zainstalować parę świateł przeciwmgłowych w VAZ-2114, musisz znaleźć określony zestaw komponentów lub kupić taki gotowy zestaw. Jego cena waha się od 500 do 700 rubli w zależności od producenta (jakości) i obejmuje:

I oczywiście same światła przeciwmgielne. Możesz je jednak wybrać według własnego uznania Lepiej nie przesadzać z mocą aby nie przeciążać generatora. Ma rezerwę chodu, jednak nie jest do tego przeznaczona wysokie obciążenia, zatem od światło ksenonowe Lepiej od razu odmówić.

Film o wyborze odpowiednich świateł przeciwmgłowych

Algorytm zrób to sam do podłączenia PTF do VAZ-2114

W pierwszej kolejności należy rozważyć miejsca montażu świateł przeciwmgłowych.

Zderzak VAZ-2115 ma już miejsca do montażu dodatkowe światło analogicznie można je wyciąć w zderzaku VAZ-2114.

Nie trzeba być mądrym i montować reflektory na wspornikach bez przecinania zderzaka, a niektóre zestawy reflektorów zawierają zatyczki dekoracyjne i ochronne, które są łatwiejsze w montażu, a takie reflektory będą wyglądać schludniej.

Teraz postęp:

1. Instalowanie przycisku w kabinie. We wszystkich wersjach VAZ-2114 znajduje się miejsce na przycisk przypływu po lewej stronie kierowcy na panelu przednim. Chociaż przycisk zasilania można ustawić dowolnie, o ile jest wygodny w użyciu.

   

   Przycisk włączania świateł przeciwmgłowych można zamontować na panelu zamiast wtyczki

2. Zdejmujemy maskownicę z głośnikiem na standardowym panelu przednim, znajdziemy dwa wolne złącza - jedno do uruchamiania reflektorów, drugie, mniejsze, do podświetlania przycisku i sygnalizowania działania światła.
3. Instalujemy przycisk na miejscu, podłączamy chipy do przycisku. Wszystko jest tutaj, możesz zamontować kratkę na swoim miejscu.

   

   Podłącz przycisk świateł przeciwmgielnych i zamontuj go na swoim miejscu

4. Otwórz maskę i znajdź kostkę montażową z przekaźnikami i bezpiecznikami. Tutaj zainstalujemy przekaźnik świateł przeciwmgielnych, odkręcimy dwie nakrętki mocujące urządzenie i podniesiemy je.

   

   Odkręć 2 nakrętki na uchwycie blok montażowy(zaznaczony na czerwono)

5. Na dolnym panelu bloku znajdziemy dwa pady o numerach 7 i 8. Nie ma tu mowy o pomyłce, gdyż każdy pad jest sygnowany fabrycznie.
6. Znajdujemy wiązkę elektryczną z naszego zestawu z czterema stykami i prowadzimy ją od przekaźnika świateł przeciwmgłowych do skrzynki bezpieczników.

   

   Prowadzimy czteropinowy blok wiązki przewodów od przekaźnika do bloku bezpieczników

7. Naprawiamy przekaźnik w komorze silnika.

   

   Instalowanie przekaźnika świateł przeciwmgłowych

8. Podłączamy przewody od przekaźnika do złączy 7 i 8 w tej kolejności - zacisk 30 na przekaźniku do zacisku 8 w złączu 7, zacisk 87 na przekaźniku do złącza 1, zacisk 85 na przekaźniku do złącza 17 bloku 7, zacisk 86 na przekaźniku idzie do masy. Zaciski 2 i 3 z bloku 8 idą do lewego i prawego światła przeciwmgłowego.

   

   Podłączamy przewody świateł przeciwmgielnych zgodnie z tym schematem

9. Instalujemy przewody uziemiające na światłach przeciwmgielnych; są one przymocowane do nakrętek mocujących reflektorów.

Obwód na pewno będzie działał, gdy włączone będą światła pozycyjne.

Światła przeciwmgielne będą włączone, gdy włączone będą światła pozycyjne.

Lewy wyregulować kierunek przepływu światła przeciwmgłowego tak, aby nie oślepiały nadjeżdżających kierowców. Proces podłączania i wybierania świateł przeciwmgłowych w VAZ-2114 pokazano bardziej szczegółowo i wyraźnie na filmie. Życzę wszystkim powodzenia i jasnych świateł.

Wideo