Przyciemnianie szyb pojazdów ma kilka celów. Po pierwsze, nadaje samochodowi bardziej atrakcyjny wygląd. Po drugie, folia barwiąca chroni urządzenia i tapicerkę przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych. I w końcu odpowiednie przyciemnienie samochodu zwiększa bezpieczeństwo, bo... zmniejsza efekt oślepiania kierowcy przez słońce i reflektory nadjeżdżających samochodów ciemny czas dni. Aby kontrolować właścicieli, którzy nadmiernie przyciemniają swoje samochody, wprowadzono specjalny GOST. Przyjrzyjmy się, jaki rodzaj przyciemniania przednich szyb jest dozwolony według GOST w latach 2017-2018.

Aby przyciemnić szyby swojego samochodu, skontaktuj się ze studiem samochodowym KVM-KO.

Nie ma wątpliwości, że ustawa o dopuszczalnym zabarwieniu jest jedną z najczęściej dyskutowanych w tym roku wśród kierowców. Większość właścicieli pojazdów zastanawia się, czy w 2017 roku w ogóle będą musieli przyciemniać swój samochód. Nie tracą nadziei, że dzięki podstawowemu przyciemnieniu uda im się utrzymać samochód w nieskazitelnym stanie.

Zmiany w przepisach dotyczące dopuszczalnego zabarwienia są kwestionowane przez profesjonalistów od kilku lat. Mimo to w 2017 r. wprowadzono zmiany, które w pierwszej kolejności dotknęły Kodeks naruszeń administracyjnych. Jeśli więc poziom akceptowalnego zabarwienia nie pasuje, użyj pojazd samochodowy zabronione, ale na właściciela pojazd zostaje nałożona kara pieniężna.

W tym roku kara pieniężna za nadmiernie przyciemnione szyby wynosi 500 rubli. Ponadto po 12 podobnych karach jego liczba wzrasta kilkakrotnie i może osiągnąć 5 tysięcy rubli. Pożegnaj się z prawo jazdy również możliwe. Aby to zrobić, po prostu odmów zapłaty grzywny. Prawo jazdy zostaje odebrane na okres 3 miesięcy, a kierowca zamienia się w zwykłego pieszego.

Naturalnie wszyscy zgadzają się z nowymi zasadami barwienia, jest też grupa odważnych dusz, które już zbierają podpisy pod wyzwaniem ustalonych standardów. Jeśli mówimy o konkretnych liczbach, to dopuszczalne zabarwienie Szyby przednie według GOST w 2017 roku pozwalają na najlepsze opóźnienie nasłonecznienia o nie więcej niż 25 procent. Innymi słowy, przednia szyba musi przepuszczać co najmniej 75% najlepszego światła. Do przednich szyb bocznych ten wskaźnik nieco mniej i wynosi 70 proc. Ponadto szyba nie powinna wpływać na postrzeganie przez kierowcę kolorów, a nawet odcieni.

Warto dodać, że o folii SP80-90 można zapomnieć także ze względu na charakterystyczne cechy okularów współczesnych i starych. Modele samochodów ostatnie lata wydania mają okulary, które już pochłaniają do 20 procent światła, a starsze są w stanie zatrzymać jeszcze więcej.

Pozostała część szyby w samochodzie nie ma jednak podobnego limitu przyciemnienia i można ją uszczelnić samą folią pochłaniającą światło.

Co jednak zrobić, jeśli zostaniesz zatrzymany w związku z podejrzeniem nadmiernego przyciemnienia przednich szyb? Naturalnie, najbardziej Najlepszym sposobem- to jest atak. Jednak takie dotknięcie wygląda na znajomość zbioru zasad, którymi należy się kierować przy badaniu poziomu pochłaniania światła przez przyciemniane szyby. Po dobrym przygotowaniu możesz bez problemu wyjść z sytuacji całkowicie „na sucho”. A cała sprawa polega na złożoności norm proceduralnych dotyczących rejestrowania przestępstw. Czasami są one tak obszerne, że nawet funkcjonariusze policji drogowej nie zawsze są w stanie ich przestrzegać. Oto te same zasady:

1. 1. Pomiar przepuszczalności światła przez przyciemnione szyby powinien przeprowadzać policjant wyłącznie przy pomocy specjalnego urządzenia. Urządzenie nazywa się taumetrem. Pod jego nieobecność policjant drogowy nie ma prawa dokonywać żadnych pomiarów, a Ty masz prawo uruchomić silnik i zająć się swoimi sprawami.

1. Jak każde urządzenie łukowe do oficjalnego rejestrowania odczytów, taumer musi posiadać określony certyfikat, a także mieć pieczęć na korpusie. Jeżeli pieczęć ma jakiekolwiek uszkodzenia zewnętrzne, brakuje certyfikatu, a w ręce wrzucono jego kserokopię, można grzecznie pożegnać się z pracownikami „pasiastej” załogi i kontynuować trasę.
2. Zwykły woltomierz w schowku nie zaszkodzi. Faktem jest, że zgodnie z normami poziom naładowania akumulatora na taumetrze powinien wynosić 12 V + -0,6 V. Po zmierzeniu akumulatora i stwierdzeniu rozbieżności możesz wysłać policjanta po nowe urządzenie.
3. Jeśli na zewnątrz jest wilgotno lub pada deszcz, wykonywanie pomiarów na zewnątrz jest zabronione. Faktem jest, że poziom wilgotności na zewnątrz podczas testów nie powinien wynosić od 45 do 80 procent. Oczywiście funkcjonariusz organów ścigania ma prawo wysłać cię do miejsca odizolowanego od dużej wilgotności, ale jeśli jest daleko, najprawdopodobniej po prostu cię wypuści.
4. Podobnie jak w przypadku poziomu wilgotności, ciśnienie atmosferyczne również musi być stałe. Powinno mieścić się w przedziale 645–795 mmHg.
5. Większość mierników odcienia szyba samochodowa są w stanie prawidłowo funkcjonować w niemal każdej temperaturze w naszym pomieszczeniu duży kraj. Jednak niektóre z nich (np. „BLIK”) będą pokazywać błędne dane nawet przy -10 stopniach Celsjusza.
6. Biorąc pod uwagę wszystkie opisane powyżej regulacje, nietrudno się domyślić, że inspektor musi mieć przy sobie przyrządy do pomiaru temperatury, wilgotności i ciśnienia atmosferycznego. Pod ich nieobecność można powiedzieć „do widzenia” bez wyrzutów sumienia.
7. Każdy właściciel samochodu ma prawo dokonać pomiaru przepuszczalności światła w obecności 2 świadków (świadków poświadczających). Dodatkowo diagnostykę przyciemnienia szyb należy przeprowadzić w 3 różnych miejscach. Jeżeli pomiarów dokonano w mniejszej liczbie punktów i fakt ten został zarejestrowany na filmie lub udokumentowany, wówczas taką procedurę kontroli można uznać za nieważną.
8. Na koniec przypomnijmy, że sprawdzanie przyciemnienia szyb powinno odbywać się wyłącznie w punktach stacjonarnych.

W rezultacie, pomimo rygorystycznych zasad przyciemniania przednich szyb, sprawdzenie ich przez funkcjonariuszy policji drogowej nie jest łatwym zadaniem. Dlatego śmiało możesz żądać, aby policja zastosowała się do wszystkich powyższych punktów, w przeciwnym razie możesz na nią pomachać ręką.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami okna można przyciemnić. Jednocześnie współczynnik przepuszczalności światła dla szyby przedniej wynosi 75%, dla paneli przednich i bocznych - nie mniej niż 70%.

Jeżeli pojazd nie spełnia powyższych wymagań, w 2017 roku właściciel czeka na karę za zabarwienie większy rozmiar niż w przeszłości. W 2016 roku można było złamać prawo, płacąc funkcjonariuszom policji drogowej 500 rubli. Logiczne jest, że wielu kierowców było skłonnych zapłacić taką kwotę, zamiast usunąć przyciemnienie z samochodu. Statystyki pokazują, że w ubiegłym roku odnotowano ponad 50 000 takich naruszeń.

Jaka jest istota zmian w prawie dotyczącym barwienia?

Celem nowej ustawy o przyciemnianiu, która weszła w życie 1 stycznia 2017 r., jest faktyczne zmuszenie właścicieli samochodów do doprowadzenia swoich samochodów do wyglądu wymaganego przez GOST. Za pierwsze odnotowane naruszenie płaci właściciel grzywna za zabarwienie - 1500 rubli. Druga i wszystkie kolejne kary wyniosą 5000 rubli.Wcześniej wysokość kary była stała i nie miała na nią wpływu liczba naruszeń.

Ważny! Jeśli kierowca odmówi zapłaty mandatu za przyciemnienie, może zostać mu odebrane prawo jazdy.

Grzywna za przyciemnianie reflektorów 2017: co nowego

Zgodnie z przepisami bezpieczeństwa folia barwiąca nałożona na reflektory nie może pochłaniać więcej niż 15% światła. Mówimy o reflektorach. W przypadku przekroczenia tego odsetka funkcjonariusze policji drogowej mają prawo zakazać korzystania z pojazdu i zażądać zapłaty mandatu za przyciemnianie reflektorów zgodnie z nowymi taryfami na rok 2017.

Ważny! Jeśli reflektory zostaną przyciemnione fabrycznie podczas produkcji, nie zwalnia to właściciela samochodu z odpowiedzialności za naruszenie ustalonych norm. Kara nadal będzie nałożona.

Jak ustalić, czy przyciemnianie reflektorów narusza prawo

Czy przyciemnianie jest legalne czy nie? oprawy oświetleniowe, pomoże ustalić Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Nie zawiera jednak jasnych informacji dot reflektory samochodowe. Dlatego każdy konkretny przypadek rozpatrywany jest osobno.

Głównym zarzutem jest tutaj występowanie trudności w realizacji Inspekcja techniczna pojazd. Wymagania dotyczące urządzeń oświetleniowych znajdują odzwierciedlenie w Kodeksie Technicznym. W niniejszym dokumencie określono procedurę sprawdzania sprawności reflektorów i ich identyfikacji uszkodzenie mechaniczne urządzenia.

Dla tylne światła Natężenie emitowanego światła nie jest mierzone. Jeżeli ich kolor po zabarwieniu nie jest zniekształcony, nie mają prawa odmówić kontroli i nałożyć grzywny.

Przyciemnianie szyb przednich zgodnie z GOST 2017: co warto wiedzieć

Aby nie otrzymać mandatu, należy sprawdzić samochód pod kątem zgodności ze wszystkimi przewidzianymi normami. Zastanówmy się, które zabarwienie nie jest sprzeczne z nowym prawem obowiązującym od 1 stycznia 2017 r. Zgodnie z przepisami, nałóż folię barwiącą tylna szyba nadal legalne. Ale przyciemnienie przednich szyb jest trudniejsze. Na górze przedniej szyby można nałożyć kolorowy pasek. Jednocześnie współczynnik transmisji światła pozostał taki sam - 70%.

Jak sprawdzić, czy odcień jest prawidłowy

W tym celu stosuje się specjalne urządzenie - taumetr. Procedura weryfikacji składa się z kilku ustanowione przez prawo wymagania:

1. Taumetr musi być certyfikowany;
2. Korpus urządzenia jest uszczelniony;
3. Podczas deszczu i przy wilgotności powietrza 45-80% wykonanie badania jest niemożliwe. Pomiar można przeprowadzić wyłącznie w suchym pomieszczeniu;
4. Ciśnienie atmosferyczne nie powinno przekraczać zakresu 645-795 mm Hg. Sztuka.;
5. Maksymalny niska temperatura do sprawdzenia – +10 stopni.

Jeżeli funkcjonariusz policji drogowej nie posiada oryginalnego certyfikatu taumetora, pieczęć jest zerwana lub warunki klimatyczne nie spełniają dopuszczalnych limitów, sprawdzanie zabarwienia jest nielegalne.

Jakie powinno być przyciemnienie przednich szyb według GOST? Czy można uszczelnić tylną szybę samochodu „do zera”? Dziś odpowiemy na wszystkie te pytania.

Nie jest tajemnicą, że jedną z najpopularniejszych opcji wizualnego tuningu samochodu jest przyciemnianie. Przyciemnienie nadaje samochodowi solidność i brutalność, a także zapewnia pasażerom i kierowcy dodatkowy poziom komfortu.

Niestety często próbując przyciemnić wszystko co się da – szyby boczne, reflektory, a nawet przednią szybę, właściciele samochodów zapominają o podstawowych normach bezpieczeństwa, gdyż im mniej światła dostaje się do kabiny, tym gorsza recenzja i tym większe jest prawdopodobieństwo uczestniczenia w wypadku.

Poza tym jest to po prostu nielegalne i każdy inspektor policji drogowej może wysuwać uzasadnione roszczenia. Jak być? Jak upiększyć samochód nie łamiąc prawa?

Barwienie: czy w ogóle jest konieczne?

Cóż, najpierw najważniejsze rzeczy. Jakie korzyści poza czysto estetycznymi czerpie właściciel samochodu zasłaniając szyby folią przyciemniającą? Okazuje się, że zalet tego tuningu jest całkiem sporo, a mianowicie:

• ochrona oczu kierowcy przed oślepianiem zarówno promieni słonecznych, jak i reflektorów nadjeżdżających samochodów;
• ochrona wnętrza samochodu przed blaknięciem na słońcu;
• przyciemnienie chroni przed złodziejami - trudniej jest im zobaczyć, co cenne w samochodzie;
• latem wnętrze samochodu mniej się nagrzewa;
• Szkło oklejone folią nie rozpadnie się w razie wypadku na drobne kawałki i nie spowoduje dodatkowych obrażeń.

Oczywiście wielu kierowców stara się przede wszystkim nadać swojemu czterokołowemu przyjacielowi brutalny i groźny wygląd, nie myśląc o wymienionych powyżej zaletach. Ale jak widać barwienie to nie tylko dekoracja.

Decydując się na pokrycie samochodu folią przyciemniającą, ważne jest, aby nie przesadzić z wyborem i wybrać właściwą, kierując się przepuszczalnością światła.

Faktem jest, że niedawno każdy funkcjonariusz policji drogowej, jeśli ma specjalne urządzenie, może sprawdzić szyby samochodu pod kątem zgodności z normami.

Dlatego ważne jest, aby wiedzieć, jakie powinno być przyciemnienie przednich szyb według GOST, a także jak przepuszczalne dla światła mogą być inne szyby w samochodzie. Więcej na ten temat dalej...

Przyciemnione szyby przednie wg GOST

Zanim odpowiemy na pytanie, jakie szyby przednie powinny być przyciemnione zgodnie z GOST, warto dowiedzieć się, jakie są konsekwencje dla osób naruszających te zasady.

Okazało się, Jeżeli pracownik Państwowej Inspekcji Ruchu stwierdzi w samochodzie nadmiernie przyciemnione szyby, ma prawo ukarać Cię mandatem i wysłać samochód na miejsce zatrzymania.

Po raz pierwszy kara pieniężna nie przekroczy 500 rubli, ale jeśli zostaniesz złapany jeszcze kilka razy, będziesz musiał zapłacić do 5000 rubli, I możliwe, że na trzy miesiące staniesz się pieszym. Niezbyt przyjemne perspektywy, zgodzisz się.

Dlatego przejdźmy do rzeczy i dowiedzmy się, jak zrobić wszystko pięknie i legalnie. Jak zapewne wiesz, przezroczystość szkła mierzy się jako procent przepuszczanego światła.

Mówiąc najprościej, całkowicie przezroczysty (swoją drogą w zasadzie taki nie istnieje) przepuszcza światło w 100%, a oklejony sklejką 0%. Uważamy, że tutaj wszystko jest jasne.

Według najbardziej najnowsze wydania zasad eksploatacji samochodu, w zależności od tego, gdzie znajduje się szyba, jej przepuszczalność światła może być różna.

Przyciemnianie przednich szyb zgodnie z GOST jest dozwolone, jeśli po tym przednia szyba przepuszcza co najmniej 75% światła, a boczne przednie szyby - 70%. Pozostałą część szyb w aucie można przyciemnić w dowolny sposób, nawet całkowicie do zera.

Warto zauważyć, że nawet w zupełnie nowym samochodzie szyba nigdy nie będzie miała 100% przepuszczalności światła- tego nie da się zrobić. Zwykle parametr ten kształtuje się na poziomie około 20%, a z biegiem lat pogarsza się o kolejne kilka procent.

Okazuje się zatem, że przednią szybę można przyciemnić folią o nie więcej niż 5%, a wtedy to jest najlepszy scenariusz. Z bocznym jest trochę łatwiej, ale też nie przyspieszysz zbytnio.

Tak więc, drodzy miłośnicy motoryzacji, jak być może zauważyliście, trzeba uważać z przyciemnianiem, aby nie wpaść w gorącą rękę Państwowej Inspekcji Ruchu.

I przestrzegaj zasad, ciesz się jazdą samochodem i oby wszystko było w porządku. Ani gwóźdź, ani pręt dla ciebie!

Przyciemnienie nadaje samochodowi bardziej reprezentacyjny wygląd. Nowoczesne warunki stały się nieco bardziej rygorystyczne, dlatego zmieniły się także wymagania dotyczące wyglądu pojazdów. Obecnie istnieje specjalny GOST, który dostosowuje wszystkie rosyjskie samochody do określonych zasad barwienia. Nie zapominaj, że przynosi to realne korzyści pasażerom samochodu w postaci ochrony przed szkodliwym promieniowaniem ultrafioletowym. Dowiedzmy się, co należy zrobić, aby zachować zgodność z zasadami barwienia.

Jakie zabarwienie jest dozwolone według GOST w 2017 roku?

Ustawa o barwieniu z 2017 r. będzie jedną z najczęściej omawianych ustaw i rzeczywiście tak jest. Wielu entuzjastów motoryzacji zastanawia się, czy konieczne jest jego utrzymywanie w 2017 roku? Niektórzy wciąż mają nadzieję, że uda im się pozostawić samochód w oryginalnym stanie z fabrycznym przyciemnieniem. Zmiany są kwestionowane i negocjowane przez profesjonalistów od kilku lat. Posłowie zamierzają ponownie wprowadzić projekt ustawy zwiększający wysokość mandatów za celowe przyciemnienie szyb samochodowych.

Od 2017 roku kara będzie wynosić 5000 rubli. Eksperci twierdzą, że taka decyzja może zastąpić pozbawienie praw w przypadku powtarzających się naruszeń. To pytanie uważa się za istotne dla wszystkich właścicieli samochodów. Konieczne jest szczegółowe przeanalizowanie, jakie będzie barwienie w 2017 roku i jakie kary się z tym wiąże. Obecnie obowiązuje prawo, które przewiduje karę w wysokości 500 rubli za nieprzestrzeganie ustalonych standardów.

Od 2017 roku istnieje ryzyko, że kara wzrośnie aż 3-krotnie. Minimalna kwota wyniesie 1500 rubli. Za dzisiejsze pieniądze nie można tego nazwać małym. Fabryczne przyciemnienie niektórych samochodów nie spełnia norm i standardów. Wcześniej mandat można było zapłacić jednorazowo i kontynuować jazdę bez problemów. Od 2017 roku szansę tę mogą stracić wszyscy kierowcy, bo zostanie wprowadzony specjalny limit. Pomimo tego, że samochód z przyciemnieniem wygląda atrakcyjniej, nie zwalnia to jego właściciela z odpowiedzialności.

Jeśli ktoś złamie prawo, może to zrobić maksymalnie 12 razy. Po ustaleniu limitu kara staje się kilkakrotnie większa. Kara wyniesie do 5000 rubli. Niektórzy kierowcy mogą odmówić jej uiszczenia, po czym zostaną pozbawieni prawa jazdy na okres 3 miesięcy.

Najgorszą karą jest pozbawienie prawo jazdy. Może się to zdarzyć, gdy sprawca kilkukrotnie odmawiał zapłaty grzywny.

Przyciemnienie szyb przednich zgodnie z GOST

Istnieje pewna grupa osób, która wierzy, że innowacje w koloryzacji nic nie znaczą przydatne dla właścicieli samochodów. Obecnie zbierane są podpisy pod nowym projektem ustawy. Jeśli chodzi o przód, istnieją pewne standardy według GOST.

• Przednie szyby muszą przepuszczać co najmniej 75 procent światła.
• o 70 proc.
• Inne okulary nie są znormalizowane przez GOST, więc można na nich zainstalować inną folię.

Szyby samochodowe nie mogą zakłócać percepcji kierowcy różne kolory i odcienie. Właściciel pojazdu nie może używać folii SP80 i SP90 z dwóch powodów:

1. Szyby przednie nowoczesne samochody te zagraniczne są w stanie pochłonąć do 20 procent najlepszego światła.
2. Stara przednia szyba może pochłaniać ponad 20 procent światła.

Przyciemnienie tylnej szyby zgodnie z GOST

Okazuje się, że dozwolone zabarwienie to jego brak. Ta reguła nie dotyczy szyb tylnych i przednich pasażera. Wielu właścicieli samochodów zaciemnia je, ponieważ nie jest to naruszenie prawa. Stopień absorpcji światła będzie znacznie wyższy niż w przypadku szyb przednich. Obecnie są samochody mocno przyciemnione. tył samochód. Wygląd takich pojazdów jest bardzo atrakcyjny.

Koszt barwienia

Porozmawiajmy teraz o samym procesie. Niektórzy entuzjaści samochodów wolą sami wykonać odcień. Warto zaznaczyć, że w ten sposób można zaoszczędzić gotówka, ale wynik nie zawsze będzie doskonały. Sama procedura jest dość prosta, ale należy przestrzegać wszystkich zasad. Jeśli dana osoba jest schludna, to się tylko pozbędzie możliwe problemy. Najpierw musisz kupić odpowiednią folię w sklepie samochodowym lub na rynku.

Lepiej nie oszczędzać i kupować wysokiej jakości film zagraniczny. Z reguły ona dobre cechy po nałożeniu na szklaną powierzchnię. Początkowo musisz zdecydować się na rozmiar i kupić folię z niewielkim marginesem. Musi być napisane na opakowaniu wydajność. W ten sposób wydasz pieniądze jedynie na zakup materiału.

Jeśli zwrócisz się do specjalistów, musisz zrozumieć, że wszystko zależy od ilości pracy i rodzaju zabarwienia. Ręczny będzie kosztował bardzo niewiele, ale jego jakość nie jest najlepsza. Natryskiwanie na szkło jest bardzo popularne, ale w tym przypadku musi tak być dobry sprzęt w serwisie samochodowym. Cena za taką pracę waha się od 5 do 30 tysięcy rubli. Również istotne, ale odpowiednie tylko dla zamożnych właścicieli samochodów, ponieważ koszt za metr kwadratowy wynosi 1000 dolarów.

Zdejmowane przyciemnianie to najlepsza opcja dla rosyjskich kierowców. Zwykły samochód osobowy można wyprodukować za około 4000 rubli. Wyjątkowość tego odcienia polega na tym, że można go łatwo usunąć.

Kara za nielegalne zabarwienie

Funkcjonariusze policji drogowej karzą kierowców, którzy celowo przyciemniają swoje samochody niezgodnie z ustalonymi normami. Aby sprawdzić zgodność, stosuje się specjalne urządzenie sprawdzające poziom przepuszczalności światła. Obecnie kara za nielegalne barwienie wynosi 500 rubli. Jeśli inspektorzy policji drogowej postanowią ponownie ukarać kierowcę, będą mogli to zrobić dopiero następnego dnia.

Jeżeli kierowca nie ustosunkuje się do mandatu i ostrzeżeń funkcjonariusza organów ścigania, kwota wzrośnie o 1000 rubli. Istnieje również ryzyko aresztowania na 15 dni. Powinieneś wiedzieć, że funkcjonariusz policji drogowej nie może skazać osoby na karę więzienia za unikanie wykroczeń. Kierowca, który nie usunie zabarwienia, może zostać ukarany grzywną w wysokości 5000 rubli.

Jak uniknąć kary za barwienie

Jaka jest kara policji drogowej za zabarwienie w 2019 r.? Jak uniknąć kary za barwienie? Jak zapłacić karę za zabarwienie z 50% rabatem. Jak zakwestionować tę grzywnę.

Sprawdzanie i płacenie mandatów drogowych 50% zniżki

Aby sprawdzić kary za naruszenie zasad fotografowania i nagrywania wideo za pomocą kamer.

Aby sprawdzić mandaty wydane przez inspektora policji drogowej.

Aby uzyskać bezpłatne powiadomienia o nowych mandatach.

Sprawdź kary

Sprawdzamy informacje o karach,
proszę poczekać kilka sekund

Obowiązujące dziś w 2019 r. Grzywny policji drogowej za przyciemnianie są dość niewielkie (500 rubli / ze zniżką 250 rubli), tablice rejestracyjne nie są już usuwane w przypadku nieprzezroczystych przednich szyb. W tle albo nic. Przyciemnianie chroni przed ciekawskimi spojrzeniami i nie przepuszcza promieni słonecznych - co nie jest powodem do „przyciemnienia” samochodu wbrew przepisom Kodeksu wykroczeń administracyjnych?

W 2019 roku ustawodawca spróbuje podwyższyć karę za zabarwienie do poziomu 2500-5000 rubli. Zmiany są na etapie zatwierdzania w Dumie Państwowej. Czy wobec tego zasadne jest ponowne doprecyzowanie informacji o tego typu karach w roku 2019?

Przyciemnianie samochodów stało się powszechne od połowy XX wieku. Wkroczyła technologia przyciemniania szkła poprzez nakładanie folii, farb i past branża transportowa z architektury, gdzie za pomocą przyciemniania szyb projektanci walczyli z przegrzewaniem się wnętrz budynków.

Chemicy i fizycy z łatwością mogą wymienić kilka metod produkcji barwionego szkła. W dużych przedsiębiorstwach szyby samochodowe przezroczyste od wewnątrz i mocno przyciemnione na zewnątrz można stworzyć na dziesiątki sposobów. Jednak w 99% sytuacje drogowe, w tym związane z mandatami policji drogowej za przyciemnianie, wynikają z tzw. Ściemniania folii.

Folie polimerowe o różnej jakości i odcieniach koloru są obecnie w Rosji najbardziej dostępnym surowcem do tworzenia tzw. Przyciemnianych samochodów. W naszym kraju za pomocą tej technologii można sprawić, że wszystkie szyby samochodu będą nieprzezroczyste, za kwotę 1000-1500 rubli za najprostszą opcję.

Zdaniem kierowców, którzy przyciemniają swoje samochody pomimo mandatów i zakazów, przyciemnianie szyb samochodowych przyczynia się do:

1. Bezpieczeństwo rzeczy pozostawionych w samochodzie
2. Zmniejszenie liczby konfliktów drogowych
3. Oszczędność paliwa
4. Obniżenie temperatury
5. Zredukuj odblaski, które odwracają uwagę od kontroli
6. Poprawa wygląd samochody

Ważne jest, aby wiedzieć!

W 2019 podobnie jak w latach ubiegłych pełne przyciemnienie Samochód osobowy zabronione przez prawo Federacja Rosyjska. Całkowicie przyciemnić można wyłącznie tylną półkulę (tylna szyba i tylne szyby boczne), dodatkowo dopuszcza się ciemny pasek w górnej części szyby przedniej o szerokości nie większej niż 140 mm. Przednia szyba i przednie boczne szyby muszą mieć współczynnik przepuszczalności światła co najmniej 70%.

Dla wielu kierowców taka klauzula prawna stanowi wezwanie do zakrycia przedniej półkuli samochodu „słabymi” filmami. Jednakże nowoczesne samochody już z fabryki z reguły są niezwykle dopuszczalny poziom przyciemnienie przodu i dodatkowe przyciemnienie może skutkować karami finansowymi nałożonymi przez policję drogową.

Kary policji drogowej za zabarwienie w 2019 r. Są stale zmieniane. Tego rodzaju mandaty drogowe ogólnie jedno z najbardziej „wahadeł” - ustawodawca albo osłabia te kary, albo wprowadza dodatkowe sankcje. Tak więc jeszcze przed 15 listopada 2014 r. Funkcjonariusze policji drogowej usunęli tablice rejestracyjne w celu przyciemnienia i nałożyli grzywny w wysokości 1500 rubli.

W 2019 r. Kary za ciemne szkło w Moskwie i obwodzie moskiewskim, Petersburgu, Kazaniu, Krasnodarze, Samarze, Niżny Nowogród, Woroneż, Jekaterynburg, Czelabińsk i inne miasta, wynosi 500 rubli (czyli kara za przyciemnienie z 50% rabatem wynosi 250 rubli), a tablice rejestracyjne przyciemnianych szyb nie są już usuwane. Niektórzy kierowcy nadal uważają przyciemnianie pojazdu za poważne naruszenie. Jest to jednak mniej więcej to samo, co wyszukiwanie w Internecie.

Wiedząc o takich rozluźnieniach, zamożni kierowcy nadal jeżdżą przyciemnionymi samochodami, od czasu do czasu dając się złapać i płacąc niewielkie mandaty. Ponadto kontrola przepuszczalności światła przez szyby samochodowe jest legalnie przeprowadzana wyłącznie na stacjonarnym posterunku policji drogowej za pomocą środków diagnostyka techniczna. Jak uzasadnione jest takie zachowanie, każdy decyduje sam.

Ponadto w zeszłym roku pojawiły się propozycje podniesienia kary za barwienie do 5000 rubli. Autorzy propozycji motywują zmianę przepisów walką z przewozem nielegalnych ładunków ukrytych w samochodach za nieprzezroczystymi szybami.

Jednak w rzeczywistości wszystko nie jest takie proste. Wielu ustawodawców i ekspertów reprezentujących południowe regiony kraju poważnie uważa przyciemnianie za przydatny dodatek do samochodu. Istnieje opinia, że ​​jasne słońce regionu Morza Czarnego i Kaukazu bardziej przeszkadza w prowadzeniu samochodu niż ciemne szyby. W wielu ciepłych obce kraje Oto argumenty, które stały się podstawą legislacyjnego zezwolenia na barwienie. W niektórych przypadkach, na przykład w Kalifornii (USA), przyciemnianie szyb samochodowych jest całkowicie przyciemniane wymagany warunek eksploatacji pojazdu. Władze uznały, że przezroczyste okna powodują nadmierne przegrzanie kabiny, a w efekcie nadużywanie klimatyzacji, co zwiększa zużycie paliwa. Za przyciemnienie szyb nie grozi mandat, ale za nieprzyciemnienie grozi kara!

Ustawa o barwieniu 2019

Punkt 2.2.4 GOST 5727 – 88:

Przepuszczalność światła przez szyby pojazdów i tramwajów musi wynosić co najmniej 75%, a pozostałych szyb co najmniej 70%.

Część 3.1 art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej:

„Prowadzenie pojazdu, w którym zamontowane są szyby (w tym pokryte kolorowymi foliami przezroczystymi), których przepuszczalność światła nie spełnia wymagań przepisów technicznych dotyczących bezpieczeństwa pojazdów kołowych, podlega karze administracyjnej w wysokości pięciuset ruble. (Część 3.1 wprowadzona ustawą federalną z dnia 23 lipca 2010 r. N 175-FZ).

Jeśli usuniesz zabarwienie w miejscu, w którym zatrzymał Cię inspektor, możesz uniknąć kary, nawet niewielkiej.

Dobry do przyciemniania tylnych świateł

Barwienie tylne światła powoduje karę grzywny, podobnie jak ich malowanie lub przeróbka. W 2019 r. przyciemnianie reflektorów jest wyraźnie zabronione przez prawo. Jest to określone w paragrafie 3.6 Przepisy techniczne RF.

3.6. Brak, zniszczenie i zanieczyszczenie dyfuzorów zewnętrznych urządzeń oświetleniowych oraz montaż tych, które nie są przewidziane w projekcie urządzenie oświetleniowe elementy optyczne (w tym bezbarwne lub malowane części optyczne i folie) są niedozwolone.

Powtarzane grzywny do barwienia

W 2019 roku w rosyjskim ustawodawstwie nie ma pojęcia „ powtórzone dobrze do barwienia.” Każdy przypadek złapania osoby naruszającej przepisy ruchu drogowego w samochodzie z przyciemnionymi przednimi szybami skutkuje taką samą grzywną w wysokości 500 rubli. Zwykła kara za zabarwienie w 2019 roku wynosi zawsze pięćset rubli.

To stwierdzenie dotyczy wszystkich naruszeń kwalifikowanych na podstawie art. 3.1 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej - „Prowadzenie pojazdu, w którym zamontowane jest szkło (w tym pokryte przezroczystymi kolorowymi foliami), którego przepuszczalność światła nie spełnia wymagania przepisów technicznych.”

Jednak w niektórych przypadkach funkcjonariusze policji drogowej klasyfikują przyciemnione szyby samochodowe jako alternatywny sposób. Sztuczki funkcjonariuszy policji drogowej opisano w poniższej sekcji.

Jak zapłacić karę za zabarwienie z 50% rabatem.

Od 1 stycznia 2016 r Rosyjscy kierowcy otrzymał prawo do płacenia niektórych rodzajów mandatów drogowych z 50% zniżką. Nowe przepisy dotyczące kar za barwienie wydane przed 2019 r. również tego nie zabraniają. Możliwość spłaty kary poprzez zapłacenie jedynie połowy pierwotnych kosztów wiąże się jednak z szeregiem ograniczeń.

50% zniżki od mandatu policji drogowej dotyczy wszystkich kar drogowych, które nie są sprzeczne z dwoma warunkami

1. Od dnia otrzymania decyzji (pisma) nie minęło więcej niż 20 dni.
2. Kara nie znajduje się na liście najbardziej niebezpiecznych społecznie rodzajów kar.

   Lista mandatów policji drogowej, dla których nie ma 50% zniżki na płatność

   • Artykuł Kodeksu administracyjnego RF 12.1.1.1 - Samochód niezarejestrowany lub samochód bez przeglądu technicznego
   • Artykuł Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej 12.8 – Prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu
   • Artykuł Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej 12.9.6 – Powtarzające się poważne przekroczenie prędkości w ciągu roku
   • Artykuł Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej 12.9.7 - Powtarzające się szczególnie duże przekroczenie prędkości w ciągu roku
   • Artykuł Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej 12.12.3 – Przejazd na czerwonym świetle
   • Artykuł 12.15.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej – Powtarzające się wjeżdżanie na nadjeżdżający pojazd w ciągu roku
   • Artykuł Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej 12.16.3.1 – Powtarzające się zaniedbanie znaków lub oznaczeń
   • Artykuł Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej 12.24 – Wypadki drogowe z ofiarami
   • Artykuł 12.26 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej – Odmowa poddania się badaniu lekarskiemu pod kątem zatrucia
   • Artykuł Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej 12.27.3 – Spożycie alkoholu po wypadku

Notatka: wszystkie dziesięć z powyższych artykułów Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej nie implikuje udzielenia zniżki przy zapłacie grzywny w wysokości pięćdziesięciu procent. Rabat dotyczy pozostałych kar, w tym kar za barwienie.

Kara policji drogowej za zabarwienie, o której mowa w części 3.1 artykułu 12.5, wynosi 500 rubli. Jeżeli kara ta zostanie zapłacona w terminie 20 dni od dnia otrzymania uchwały lub odpisu uchwały, kara zostanie zmniejszona o połowę i wyniesie 250 rubli.

Jak zaskarżyć karę za zabarwienie

Ponieważ policja drogowa nie nakłada mandatu za barwienie w sposób automatyczny fiksacja wykroczenia drogowe błąd techniczny w procesie pomiaru przepuszczalności światła przez szkło samochodowe jest niezwykle mało prawdopodobne.

Urządzenia takie jak miernik przepuszczalności światła do szkła „BLIK-N”, „BLIK-+” i ich odpowiedniki, wykorzystywane przez policję drogową, podlegają regularnym badaniom i muszą posiadać odpowiednie oznaczenia.

Jeśli można protestować, to raczej od strony proceduralnej ustalenia stopnia przyciemnienia szkła. Atesty na urządzenia służące do pomiaru przepuszczalności światła szkła z reguły zawierają imponującą listę ograniczeń użytkowania - opadów, temperatury, a nawet stanu „zapalniczki”, do której można włożyć urządzenie do pomiaru zabarwienia .

Zasady składania odwołań są standardowe. W ciągu pierwszych dziesięciu dni od otrzymania mandatu kierowca udaje się do sądu właściwego ze względu na miejsce popełnienia wykroczenia i korzystając z dostarczonych próbek wypełnia pozew.

Sztuczka policji drogowej

Już w 2017 roku w prasie regionalnej ukazało się wiele publikacji na temat różnych chwytów stosowanych przez policjantów ruchu drogowego, którzy wystawiają mandaty za przyciemnienie samochodu, a nawet zatrzymują kierowcę za przyciemnienie szyb.

Tak więc, niektórzy policjanci ruchu drogowego, po wykryciu na froncie i boczne okno folia barwiąca, która nie spełnia norm przepuszczalności światła, zwróci się do Państwa z pisemnym ostrzeżeniem, w którym wskaże termin, w którym należy usunąć przyczynę wady. Jeśli kierowca nie spróbuje usunąć zabarwienia, następnym razem, gdy zostanie zatrzymany przez policję drogową, otrzyma raport z karą grzywny w wysokości 1000 rubli lub aresztem na okres do 15 dni.

Wyjście

Tak się złożyło, że na ten moment szaliki policji drogowej do przyciemniania nie są drakońskie. Cokolwiek powiesz, 250 rubli 1-2 razy w miesiącu po zatrzymaniu się na stacjonarnym punkcie kontrolnym to niewielka kwota nawet dla bardzo skromnego kierowcy - kierowcy regionalnego.

Nie chodzi tu o przepisy i kary za przyciemnianie, ale o Twoją osobistą odpowiedzialność za bezpieczeństwo w samochodzie swoje i swoich bliskich. Prowadzenie pojazdu z przyciemnionymi przednimi szybami w nocy znacznie zwiększa ryzyko wypadku.

Bardzo najlepsza opcja Przyciemnianie to częściowe przyciemnienie szyb samochodowych. Nieprzezroczyste szyby na zewnątrz tylnej półkuli samochodu ochronią Ciebie i Twoich bliskich przed spojrzeniami z ukosa oraz pomogą chronić mienie pozostawione w aucie. Barwienie tylne szyby całkowicie legalne w 2019 roku.