Przyciemnianie to specjalna powłoka przyciemniająca szyby samochodowe, zaprojektowana w celu zminimalizowania wnikania promieni świetlnych i widoczności wnętrza samochodu.

Dzięki powłoce przyciemniającej możliwe będzie zmniejszenie absorpcji światła przez szkło, a to zapobiegnie nagrzewaniu się wnętrza.

Jednak nadmiernie przyciemnione szyby pojazdów bezpośrednio temu zaprzeczają ustalone prawa Rządu Federacji Rosyjskiej, co będzie się wiązać z nałożeniem kary pieniężnej.

Ustawa zmieniająca standardy stosowania powłok barwiących szyba samochodowa, obowiązuje w kraju już od 1 stycznia 2017 r.

Na czym polega zaostrzenie zasad przyciemniania szyb? Jakie zabarwienie jest dozwolone według GOST w 2019 roku i jak wpłynie to na zwykłych kierowców?

Główną innowacją tej ustawy jest zmiana na GOST, który reguluje poziom przepuszczalności światła przez przyciemniane szyby samochodowe.

Nowy GOST polega na podziale wszystkich szyb samochodowych na 2 kategorie:

• Kategoria nr 1 – szyba zapewniająca kierowcy widoczność do przodu;
• Kategoria nr 2 – szyba zapewniająca kierowcy widoczność do tyłu.

Jaki procent odcienia jest dozwolony? Dopuszczalne przyciemnianie szyb przednich (pierwsza kategoria) zgodnie z GOST określa się na podstawie następujących współczynników przepuszczalności światła:

• zabarwienie przednia szyba według GOST – 75%;
• przyciemnienie szyb bocznych przednich – 70%;
• barwienie nie jest ograniczone przez GOST tylne szyby pojazdu tylko wtedy, gdy jest on wyposażony w lusterka boczne po obu stronach widok z tyłu;
• W górnej części szyby przedniej dozwolone jest przyciemnienie o dowolnej przepuszczalności światła, ale szerokość powłoki przyciemniającej jest ograniczona do 140 mm.

Warto zaznaczyć, że zasady ruch drogowy zezwalać na stosowanie rolet autobusowych, rolet okiennych i rolet tylnej szyby Samochód osobowy, który jest wyposażony po obu stronach w dwa lusterka wsteczne.

Więc, nowy standard pozwala na zasłonięcie lub przyciemnienie tylnej szyby samochodu dowolnym rodzajem przyciemnienia.

Wideo: Przyciemnianie szyb samochodowych. Jaki odcień jest dopuszczalny?

Cechy prawidłowego barwienia

Po raz pierwszy zalegalizowano samą koncepcję szyb samochodowych z powłoką polimerową! Dlatego obecnie możliwe jest samodzielne przyciemnienie szyb pojazdów, nie tylko poprzez oklejenie szyb specjalnie do tego przeznaczonymi foliami na zewnątrz i wewnątrz kabiny, ale także poprzez ich natryskiwanie.

Jaki rodzaj przyciemnienia można zastosować na szyby przednie? W najnowszym GOST prawie wszystko jest dozwolone, ale najważniejsze jest przestrzeganie dozwolonego procentu przepuszczalności światła na przednich szybach, a to, jak widać, nie jest trudne.

Czy przyciemnianie lusterek jest dozwolone w samochodach, czy nie? Przyjęta norma państwowa nie zabrania tego bezpośrednio, jednak przepisy techniczne pojazdu przewidują niedopuszczalność tworzenia efektu lustra na szybach samochodowych.

Wymóg ten jest całkowicie uzasadniony, ponieważ jeśli samochód z przodu odbija reflektory, może to albo odwrócić uwagę kierowcy, albo całkowicie go oślepić.

W rezultacie ryzyko wypadku jest duże, co oznacza, że ​​zakaz zawarty w regulaminie technicznym jest w pełni słuszny.

Na co powinni zwrócić uwagę przestrzegający prawa kierowcy, aby uniknąć naruszenia tego paragrafu regulaminu technicznego pojazdu?

Wybierając odcień warto wiedzieć, że folia metalizowana o przepuszczalności większej niż 60% tworzy efekt lustra, dlatego wybierz taki, który spełnia powyższe kryteria.

Czy barwienie kameleona jest dozwolone zgodnie z GOST? Co o tym mówią przepisy techniczne CU i przyjęty GOST?

Ten rodzaj przyciemnienia odpowiada definicji „bezpiecznego szkła chroniącego przed światłem i ciepłem”, którą można znaleźć w powyższej dokumentacji.

Faktem jest, że większość folii atermicznych (inna nazwa to „kameleon”) ma wysoką przepuszczalność światła, która wynosi 80%, co mieści się w zakresie terminu dopuszczalne zabarwienie szyby przednie wg GOST.

Mimo to przy wyborze odcienia kameleona należy zwrócić uwagę Specjalna uwaga według procentu przepuszczalności światła - wysokiej jakości folia z pewnością będzie zgodna z GOST. Aby mieć pewność, musisz poprosić dostawców o certyfikat wskazujący ten procent.

Barwienie kameleona ma cała linia ważne zalety:

• Klimatyzator działa krócej;
• obniżono poziom ogrzewania wnętrza;
• odbija się światło w widmie IR;
• Materiały wykończeniowe wnętrza samochodu nie blakną.

Czy zatem barwienie termiczne jest dozwolone zgodnie z GOST? Generalnie tak, ale może być to zabronione, jeśli powoduje efekt lustra.

Zgodność przyciemnienia bocznych przednich szyb samochodu z GOST określa się podczas procesu weryfikacji za pomocą specjalne urządzenie– taumetr. Istnieje dość obszerny zbiór przepisów, których funkcjonariusze organów ścigania muszą przestrzegać podczas sprawdzania szyb samochodu.

Jeśli Twój samochód ma przyciemniane szyby, pamiętaj o następujących zasadach:

Czy można zmierzyć odcień w nocy? Zabronione jest dokonywanie pomiarów w deszczową lub brudną pogodę, nie ma jednak ograniczeń czasowych - odcień można sprawdzić nawet późno w nocy.

Należy zwrócić uwagę na następujące cechy stosowania kar za niewłaściwe przyciemnienie szyb pojazdów:

Przyciemnienie niespełniające wymagań GOST i przepisów technicznych pojazdu do niedawna karane było usunięciem tablic rejestracyjnych z samochodu. Uniemożliwiło to użytkowanie pojazdu do czasu uiszczenia kary.

Dziś taka kara została zniesiona, ale nie eliminuje to konieczności przestrzegania norm Standardu Państwowego. Tylko samochody specjalne mają prawo do pełnego przyciemnienia i mogą legalnie jeździć z nim po drogach państwa.

Warto także wiedzieć, jaka jest dopuszczalna przez prawo częstotliwość nakładania kar.. Zatem w protokole sporządzonym przez funkcjonariusza policji w sprawie naruszenia „zabarwiania” GOST należy wskazać datę i godzinę.

Zgodnie z prawem kolejny protokół można spisać nie wcześniej niż 24 godziny po sporządzeniu poprzedniego.

Jeżeli zatem nie minął jeszcze jeden dzień, a zatrzyma Cię inny policjant, koniecznie pokaż mu wcześniej sporządzony protokół, wskazując godzinę i datę jego podpisania.

Ustalenie kary w formie nałożenia powtórzone dobrze lub aresztowania może dokonać wyłącznie sąd, a nie inspektorzy policji drogowej (nie mają do tego uprawnień).

Być może w przyszłości prowadzenie samochodu z przyciemnioną folią na boku i przedniej szybie będzie skutkować odebraniem prawa jazdy.

Obecnie maksymalną karą za naruszenie GOST, która określa zasady barwienia, jest aresztowanie.

Pierwsza kara za przyciemnione szyby przednie wyniesie 1500 rubli. Za kolejne naruszenia będziesz musiał zapłacić kwotę 5000 rubli.

Czy można tego uniknąć? Tak:

Niektórzy działacze sprzeciwiają się nowemu GOST, wysuwając żądanie osłabienia parametrów barwienia. W szczególności nalegają na ustawienie współczynnika przepuszczalności światła dla szyby przedniej na 60%, a dla szyby drzwi przednich na 40%.

Ponadto aktywiści domagają się zniesienia zakazu przyciemniania lusterek. Oczywiście nie da się z całą pewnością powiedzieć, do czego doprowadzi taka kampania i czy przyniesie pożądany efekt.

Dlatego praworządny obywatel powinien teraz spełniać wszystkie wymogi prawa.

Przyciemnianie samochodu „zrób to sam” to całkowicie wykonalne zadanie, które pozwala zaoszczędzić dużo pieniędzy. gotówka. Ponadto ukończenie go pozwoli Ci zdobyć dodatkową wiedzę i umiejętności. Nikt nie zrobi tego lepiej niż Ty, bo robisz to dla siebie. Nie należy jednak dać się zwieść i tak myśleć samobarwienie sprawa jest dość prosta, ta praca wymaga staranności, dokładności i cierpliwości.

Korzyści z barwienia

Przyciemniony samochód ma wiele zalet:

• Przyciemnienie szyb bocznych chroni plastikowe części samochód przed przegrzaniem i późniejszym pękaniem;
• Zmniejsza nagrzewanie się wnętrza w wyniku ekspozycji na światło słoneczne o około 50%;
• Zwiększa bezpieczeństwo pojazdu. Tak więc, gdy szkło pęknie, fragmenty pozostają na folii barwiącej, co zmniejsza prawdopodobieństwo uszkodzenia kierowcy i pasażerów;
• Przyciemnienie ukrywa zawartość wnętrza przed wzrokiem ciekawskich, co zmniejsza ryzyko kradzieży samochodu;
• Wreszcie przyciemniany samochód wygląda znacznie atrakcyjniej wizualnie niż nieprzyciemniony.

Warto jednak pamiętać, że ilość odbitego światła jest ograniczona i zgodnie z prawem nie powinna przekraczać 25%.

Jak wybrać folię barwiącą?

Obecnie rynek folii do przyciemniania jest tak nasycony, że niedoświadczonej osobie trudno jest dokonać wyboru. Kupując folię przyciemniającą do szyb bocznych, lepiej nie oszczędzać na jej kosztach, ale wybrać folię wysokiej jakości, od znany producent. Dobrze byłoby skonsultować się ze znajomymi, którzy taką folię użytkują od kilku lat i mogą powiedzieć, jak zachowuje się ona w praktyce. Wybór folii przyciemniającej to bardzo ważny etap w przygotowaniu do przyciemnienia samochodu. W końcu barwienie nie jest wykonywane przez rok. Najprostszą i najtańszą folią barwiącą jest folia jednowarstwowa z kolorową warstwą kleju. Najmocniejszy i najtrwalszy - wielowarstwowy z powłoką metaliczną, kolor neutralny.

Poniżej znajdują się najpopularniejsze certyfikowane i gwarantowane folie przyciemniające:

• SunTek
• Llumar
• Kontrola słońca
• Safe-Gard, Glass-Gard, Sun-Gard,
• Filmy okienne Johnson
• MSC/Solar Gard
• „3M”.

Do folii zazwyczaj dołączony jest nóż i szpatułka do wygładzania. Rozmiar folii w jednym opakowaniu wynosi 1,5 - 2 metry kwadratowe. Taka ilość wystarczy na przyciemnienie wszystkich bocznych szyb samochodu.

Jeśli chcesz się wyróżnić, możesz wykonać barwienie artystyczne. Takie przyciemnienie sprawi, że Twój samochód będzie między innymi znacznie bardziej zauważalny, ale można to zrobić tylko przy dużym doświadczeniu w przyciemnianiu. Dlatego lepiej powierzyć to profesjonalistom.

Można również zastosować przyciemnianie szyb bocznych, które chroni szybę przed zarysowaniami i odpryskami.

Narzędzia do pracy

Zanim zaczniesz, musisz wszystko zebrać niezbędne narzędzia, a mianowicie:

• pojemnik z opryskiwaczem;
• ciepła woda;
• detergenty;
• folia odcień;
• nóż biurowy;
• gumowa szpatułk;
• niestrzępiącą się serwetkę.

Wszystkie te materiały powinny być pod ręką przed rozpoczęciem pracy.

Technika przyciemniania szyb bocznych

Przyciemnianie samochodu należy zawsze zaczynać od bocznych szyb, aby dobrze się oswoić. A kiedy już masz doświadczenie w przyciemnianiu, możesz przejść do bardziej złożonego przyciemniania szyb przednich i tylnych.

Uwaga! Przyciemnianie szyb bocznych należy wykonywać wyłącznie na szybach nieuszkodzonych; w przypadku niewielkich uszkodzeń warto dokonać naprawy.

Przygotowanie

Rada: barwienie lepiej przeprowadzać w pochmurny dzień. Po deszczu będzie mniej kurzu, co spowoduje pojawienie się „bąbelków”.

Dobrze umyj obie strony szklanki. Aby oczyścić szybę z piasku, użyj skrobaka (szpachelki). Przyciemniając szybę bez jej demontażu, przed myciem należy zdjąć uszczelki i przykryć tapicerkę tak, aby uniknąć kontaktu z wodą z mydłem i mydłem.

Wytnij odcień wzdłuż konturu szkła. W tym celu zwilż szybę na zewnątrz samochodu wodą z mydłem, następnie nałóż barwnik i wytnij kontur szyby nożem uniwersalnym.

Na tym etapie będziesz potrzebować asystenta. Powinien utrzymać sam odcień i należy go odkleić folia ochronna jednocześnie spryskując stronę klejącą wodą z mydłem.

Namoczyć wodą z mydłem powierzchnia wewnętrzna szkło i nałóż na nie barwnik za pomocą warstwy kleju. Roztwór mydła neutralizuje klej na kilka sekund i można dokładnie wyrównać folię.

Za pomocą szpatułki usuń roztwór spod odcienia. Ruchy powinny odbywać się od środka do krawędzi szkła. Wytrzyj usunięty roztwór niestrzępiącą się szmatką.

Zgodnie z nową ustawą, która weszła w życie 1 stycznia tego roku, przyciemnianie szyb według GOST Pojazd prowadzone według nowych wymagań. Niezastosowanie się do warunków skutkować będzie karami. Aby uniknąć kłopotów, właściciele samochodów powinni zdawać sobie sprawę ze zmian i przygotować samochód do eksploatacji zgodnie z innowacjami.

Co to jest barwienie

Barwienie to sztuczne przyciemnienie powierzchni szkła w celu zmniejszenia właściwości przepuszczania światła i zmiany jego właściwości odblaskowych i kolorystycznych. Najczęściej kierowcy stosują taką powłokę, aby zmniejszyć ilość światła słonecznego wpadającego do kabiny, co zapobiega jej nagrzewaniu. Niektórzy starają się ograniczać widoczność we wnętrzu samochodu, do czego również stosują przyciemnianie.

Jako materiały do ​​przyciemniania szkła stosuje się folię, specjalne natryskiwanie, barwienie silikonem i inne metody. Jednocześnie nie należy oszczędzać na procedurze. Niska cena najczęściej mówi o materiale niskiej jakości, co powoduje obniżenie jakości zabarwienia, co z kolei może prowadzić do wypadków i innych problematycznych sytuacji.

Powody kontroli przyciemnienia samochodu

Wcześniej przyciemnianie szyb nie budziło zainteresowania organów ścigania, jednak ze statystyk wynika, że ​​sztuczne przyciemnianie często jest przyczyną wypadków na drodze. Wynika to z braku przez kierowcę odpowiedniej możliwości oceny wszystkiego, co dzieje się na zewnątrz samochodu.

Ponadto uważa się, że przyciemniane szyby ułatwiają napastnikom popełnianie przestępstw, gdyż eliminują możliwość obserwacji tego, co dzieje się w kabinie.

Z tych powodów barwienie szkła jest obecnie, jeśli nie zabronione, to ściśle kontrolowane. Ustawa określa normy i zasady regulujące jego właściwości. Warto o tym pamiętać, aby nie popaść w pułapkę nieprzyjemna sytuacja, gdyż niezastosowanie się do nakazu skutkuje nałożeniem kary pieniężnej.

Normy barwienia według GOST

Od początku tego roku nabrała siły nowe prawo, który określa stopień przepuszczalności światła przez przyciemniane szkło. Jednocześnie możliwości przyciemnienia szyb przednich i bocznych samochodu są nieco inne.

Zgodnie z prawem dopuszczalne są następujące współczynniki przepuszczalności światła szkła:

1. Szyba samochodowa – co najmniej 70%. Jednocześnie w jego górnej strefie dopuszczalny jest dowolny stopień przezroczystości, jednak szerokość takiego paska nie może przekraczać 14 cm.
2. Szkło w drzwiach wejściowych – co najmniej 70%.

Należy pamiętać o kilku zasadach, które również wymagają obowiązkowego przestrzegania:

1. Zabrania się udostępniania filmów właścicielom samochodów różne odcienie, ponieważ zniekształcają postrzeganie kolorów przez kierowcę.
2. Przyciemnianie tylnych drzwi bocznych i tylnych szyb nie jest regulowane przez prawo. Jedynym warunkiem w tym przypadku jest obecność lusterek wstecznych umieszczonych po obu stronach.

Barwienie materiałami tworzącymi lustro, czyli nieprzezroczystą powłoką, jest całkowicie wykluczone przez prawo. Zasada dotyczy wszystkich szyb samochodowych.

Kary za naruszenie norm barwienia

Zakładano, że od tego roku znacząco zaostrzą się sankcje za łamanie zasad przyciemniania szyb pojazdów. Jeśli wcześniej kara za nieprzestrzeganie norm wynosiła 500 rubli, to po przyjęciu ustawy kwota powinna wzrosnąć do 1500 rubli. Jednakże kara dotyczyła tylko pierwszego naruszenia. Późniejsze wykrycie odchyleń od ustalonych parametrów barwienia pociągnęło za sobą wzrost grzywny do 5000 rubli.

Do chwili obecnej nie weszła w życie ustawa o zaostrzeniu kar finansowych. Na podstawie art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Rosji, a dokładniej części 3.1, kwota grzywny wynosi nadal 500 rubli. Jednak usunięcie tablic rejestracyjnych za naruszenie procentu przepuszczalności światła przyciemnienia zostało całkowicie anulowane.

Warto także podkreślić fakt, że jeżeli kierowca nie zapłaci mandatu w terminie 70 dni od daty dostawy, na obywatela mogą zostać nałożone następujące sankcje:

• grzywna 1000 rubli;
• pozbawienia wolności na okres 15 dni;
• obowiązkowe wdrożenie prace publiczne w ilości 50 godzin.

Na podstawie ustawy federalnej nr 437 z dnia 22 grudnia 2014 r. większość kar za naruszenie zasady drogowe, istnieje możliwość płatności z rabatem 50%, jeżeli wpłacisz kwotę w terminie 20 dni od dnia powstania obowiązku administracyjnego. Ustawa dotyczy także kar nakładanych za nieprzestrzeganie norm barwienia.

Jak przebiega procedura pomiarowa?

Mierzone są wskaźniki przepuszczalności światła specjalistyczne urządzenie– taumetr z certyfikatem i pieczęcią. W przypadku uszkodzenia urządzenia lub braku oryginalnego certyfikatu nie można przeprowadzić procedury ustalenia stopnia przezroczystości.

Jeżeli funkcjonariusz organów ścigania w ogóle nie posiada taumetru, właściciel samochodu nie może zostać zatrzymany i ma prawo kontynuować podróż. Niedopuszczalne jest także nałożenie kary pieniężnej bez wyników pomiarów.

Zasady postępowania w sprawie ustalania wskaźników przezroczystości szkła obejmują:

• proces jest dopuszczalny tylko przy suchej pogodzie, ponieważ wilgotność zmniejsza dokładność wskaźników;
• szkło musi być czyste;
• temperatura powietrza podczas pomiaru nie powinna być niższa niż -10°C i przekraczać +40°C;
• ciśnienie atmosferyczne w czasie badania powinno wynosić od 645 do 795 mm Hg. Sztuka.;
• Pomiar należy przeprowadzić w co najmniej trzech różnych obszarach każdej szyby samochodowej.

Jeżeli urządzenie zarejestruje wartość wskazującą na naruszenie normy barwienia, należy poprosić o ponowne badanie w celu dokładniejszego określenia procentu przepuszczalności światła. Dodatkowa procedura musi odbywać się pod nadzorem świadków.

Film o przyciemnianiu szyb samochodowych

Przyciemnianie szyb przednich, a także szyb bocznych pojazdu należy przeprowadzić zgodnie z określonymi norma państwowa. Naruszenie przepisów skutkuje pociągnięciem kierowcy do odpowiedzialności administracyjnej i nałożeniem na niego kar.

Agencje rządowe podwyższą kary za barwienie od 1 stycznia 2019 r. Kara może wynieść 5 tysięcy rubli. Możesz zrozumieć zawiłości GOST w 2019 r., Poznaj innowacje legislacyjne i, co najważniejsze, uniknąć kary za przyciemniane szyby.

Barwienie to specjalna, przyciemniająca powłoka ochronna na szybie pojazdu, mająca na celu zminimalizowanie widoczności i przenikania światła podczas eksploatacji pojazdu. Dzięki temu kierowca może zmniejszyć ilość promieni słonecznych wpadających do nadwozia pojazdu, co zapobiegnie nagrzewaniu się jego wnętrza. Nadmiernie przyciemnione szyby są sprzeczne z ustalonymi przepisami i zarządzeniami Rządu Federacji Rosyjskiej, co pociąga za sobą kary pieniężne.

Wszystko o barwieniu 2019: aktualne innowacje i niektóre niuanse

Od 1 stycznia 2019 r. ustawodawca zamierza zaostrzyć kary za przekroczenie poziomu zabarwienia. Obowiązujące przepisy regulują standardy przepuszczalności światła przez szyby pojazdów. Przyciemnianie szyb jest dopuszczalne po spełnieniu następujących warunków:

1. Przepuszczalność światła paneli przednich i bocznych nie jest niższa niż 70%.
2. Przepuszczalność światła przez przednią szybę jest ustawiona na 75%.

Jeżeli szyby samochodowe nie spełniają tych wymagań, właściciel samochodu zapłaci karę. W 2019 r. „Złe” zabarwienie będzie kosztować właściciela samochodu 1500 rubli.

Projekt nowej ustawy o zabarwieniu zakłada znaczne zwiększenie wysokości kar finansowych w 2019 roku i przejście na progresywny system sankcji. Za pierwsze naruszenie kara wyniesie 1,5 tysiąca rubli. Kolejne naruszenia będą kosztować znacznie więcej – 5 tysięcy rubli.

W 2017 r. Wprowadzono zmiany do Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej i przepisów ruchu drogowego, znanych opinii publicznej jako nowa ustawa o przyciemnianiu z dnia 1 lipca 2016 r., zgodnie z którą kary dla kierowców pojazdów uległy niewielkim zmianom. W szczególności wprowadzono zmiany w artykułach ustawy o przyciemnianiu, która reguluje prawidłową eksploatację samochodu: wprowadzono zakaz przyciemniania szyb, które nie spełniają ustalonych norm i zasad.

Zmiany w prawie nastąpiły na podstawie.

W części 3.1 art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych (zmienionego 8 czerwca 2015 r. N 143-FZ) stwierdza się, że (od 2016 r.) kara wynosiła 500 rubli.

Tak, jest to dozwolone przednia szyba w górnej części przezroczysta folia kolorowa 140 mm, dopuszcza się także założenie rolet i zdejmowanych zasłon tylna szyba pod warunkiem obecności zewnętrznych lusterek bocznych.

Cechy przyciemniania przednich szyb bocznych w 2019 roku pozostały niezmienione w porównaniu do poprzedniego okresu.

Drodzy Czytelnicy! W artykule mowa o typowych rozwiązaniach zagadnienia prawne, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiązać dokładnie Twój problem- skontaktuj się z konsultantem:

WNIOSKI I ZGŁOSZENIA PRZYJMUJEMY 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 7 dni w tygodniu.

Jest szybki i ZA DARMO!

Obecnie można je przyciemnić nie więcej niż 70%, więc przepuszczalność światła dla nich powinna wynosić 30%.

Ważna informacja

Przyciemnianie przednich bocznych szyb samochodu podlega zasadom określonym przez prawo.

Twierdzą, że te szkła można powlekać wyłącznie produktami o przepuszczalności światła co najmniej 30%.

W rezultacie spośród popularnych rodzajów folii do przednich szyb bocznych odpowiednie są opcje, w których ten parametr wynosi 35 lub 50%.

Wspólne programy barwienia samochodów przewidują wybór folii ze stawką 15% dla tych okularów, ale takie programy w sposób oczywisty naruszają zasady.

W takim przypadku, przy przyciemnianiu przednich szyb bocznych folią 35%, można ukryć pasażerów tylny rząd, ponieważ ich szyby mogą być mocno przyciemnione, natomiast z przodu będą zasłonięte oparciami siedzeń kierowcy i pasażera obok niego.

Dopasowanie szkła tego sterownika ustawodawstwo ustalają funkcjonariusze policji drogowej, którzy wykorzystują w tym celu urządzenia takie jak taumetry Blik, Tonic, Light i Raster.

Urządzenia te mają różne parametry pracy, a inspektor policji drogowej musi używać któregokolwiek z tych urządzeń zgodnie z instrukcjami.

Jeżeli w trakcie dochodzenia okaże się, że przednie boczne szyby samochodu nie odpowiadają normom, inspektor nałoży na kierowcę karę w wysokości 500 rubli.

W kolejnych przypadkach otrzyma podobną karę; nie ma możliwości zwiększenia jej wysokości w przypadku nawrotu choroby.

Podstawowe koncepcje

Jaka jest jego funkcja

Rolą przyciemniania szyb samochodowych jest ochrona kierowcy i pasażerów samochodu przed różnymi wpływami zewnętrznymi.

Głównym zadaniem takiej powłoki jest zmniejszenie ilości strumienia świetlnego przechodzącego przez szybę. Dzięki temu latem można znacznie obniżyć poziom nagrzewania wnętrza samochodu.

Przy intensywnym nasłonecznieniu temperatura powierzchni ciemniejszych obiektów wewnątrz kabiny może osiągnąć +80°.

Na przykład tapicerka może pękać po długotrwałym narażeniu na tego typu działanie. Dzięki przyciemnieniu temperatura wewnątrz samochodu latem spada.

Inne zadania rozwiązane za pomocą ściemniania:

Dodatkowo przyciemnienie zasłania widok na to, co dzieje się wewnątrz samochodu osobom postronnym. Nie będą mogli zobaczyć ani osób znajdujących się w kabinie, ani jej zawartości.

W rezultacie włamanie do samochodu straci sens, ponieważ napastnicy nie narazą się na ryzyko, nie mając pewności, że w kabinie znajduje się coś cennego.

Obecne ramy regulacyjne

Aktualny podstawa normatywna, który reguluje niuanse stosowania zabarwienia boczne okna auto, obejmuje następujące dokumenty:

1. , który zawiera wymagania dotyczące poziomu dopuszczalnego zacienienia szyb samochodowych i innych typów pojazdów naziemnych;
2. Zawarte jako jeden z podrozdziałów „Podstawowe przepisy dotyczące dopuszczenia pojazdu do eksploatacji i obowiązków urzędnicy w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego”;
3. , Przepisy techniczne, przyjęte w państwach Unii Celnej (TR CU 018/2011);
4. (w skrócie Kodeks wykroczeń administracyjnych), który ustanawia sankcję za niewłaściwe oszklenie, którego stopień zaciemnienia przekracza dopuszczalny poziom.

To właśnie te akty prawne odpowiadają na pytanie, czy przyciemnianie przednich szyb bocznych jest dozwolone.

Przyciemnione przednie szyby boczne wg GOST