Chevrolet Camaro: krótka historia pięciu pokoleń. Chevrolet Camaro piątej generacji: recenzja, dane techniczne i recenzje Co kryje się pod maską

Chevrolet Camaro piąta generacja 2010 rok modelowy pojawił się w salonach dealerskich w 2009 roku, po siedmioletniej przerwie.

Konstrukcja samochodu jest bardzo zbliżona do Chevroleta Camaro pierwszej generacji, produkowanego w latach 1967-1969, który stał się prawdziwym amerykańskim symbolem. W tamtych czasach w radiu leciał rock and roll, a kultura amerykańska zawładnęła światem. Ale tym, co naprawdę uczyniło Chevroleta Camaro ikoną, był fakt, że był on dostępny dla milionów ludzi, którzy go chcieli. W ciągu pierwszych trzech lat sprzedano ponad 699 000 Chevroleta Camaro.

Opcje i ceny Chevroleta Camaro 2015

Podobnie jak samochody Chevroleta Impala, Chevrolet Chevelle i Chevrolet Sting Ray, Chevrolet Camaro pokazał swój elegancki styl i wysoka jakość, przeznaczony dla masowego odbiorcy. Jak powiedział wówczas wiceprezes Chevroleta Ed Peper: „Chevrolet Camaro to samochód dla entuzjastów, zarówno młodych, jak i starszych, którzy szanują dziedzictwo Chevroleta Camaro poprzez całkowicie nowoczesny design”.

Oryginalny projekt został opracowany przez inżynierów z USA i Australii, samochód był testowany na drogach całego świata w różnych warunkach warunki klimatyczne, a montaż odbywa się w zakładzie w Oshawie, zlokalizowanym w prowincji Ontario (Kanada).

Projekt Chevroleta Camaro V

Chevrolet Camaro to dwudrzwiowe, czteromiejscowe, sportowe coupe z napędem na tylne koła, należące do klasy Compact Car (o mniejszych gabarytach niż samochody typu muscle car). Ten samochód typu kucyk ma rozstaw osi 2852 mm. Całkowita długość samochodu wynosi 4836 mm, szerokość i wysokość: 1918 mm. i 1376 mm. odpowiednio, a minimalny promień skrętu wynosi 5,8 m. Nie ma oficjalnych danych na temat jego prześwitu ( prześwit), ale jest informacja, że ​​jest ona równa 5 cali.

Współczynnik aerodynamiki samochodu wynosi 0,37 dla modeli z silnikiem V-6 i 0,35 dla Chevroleta Camaro wyposażonego w silnik V-8.

Nadkola Chevroleta Camaro zostały zaprojektowane w taki sposób, aby niezależnie od zamontowanych kół, standardowe 18-calowe z oponami P245/55R18 lub opcjonalnie 19-20′ z oponami P245/50R19 Pirelli lub 245/45R20 z przodu i 275/ 40R20 z tyłu, stosunek wierzchołka opony do dolnej krawędzi skrzydła samochodu jest zawsze taki sam.

Boczne słupki B Chevroleta Camaro zaprojektowano tak, aby usztywnić nadwozie, a jednocześnie są praktycznie niewidoczne, tworząc iluzję kabrioletu z twardym dachem. Możesz zamówić szklany dach z napędem elektrycznym, ale za to będziesz musiał zapłacić dodatkowe 50 000 rubli.

Kolorystyka składa się z dziewięciu odcieni, do których należą: Black, Victory Red, Silver Ice Metallic, Ashen Grey Metallic, White i Imperial Blue Metallic. Jednak najbardziej znanym z nich jest Rally Yellow, znany z filmu Transformers, w którym robot Bumblebee został spektakularnie przekształcony w żółtego Chevroleta Camaro z czarnymi paskami. W Ameryce paletę uzupełniają Crystal Red Tincoat i Inferno Orange Metallic.

Kupujący chcieli kupić właśnie takiego „trzmiela”, w wyniku czego firma wypuściła specjalną wersję Chevroleta Camaro Transformers Special Edition. Ogólnie rzecz biorąc, udział Chevroleta Comaro w filmie był bardzo udanym posunięciem PR, które zwiększyło popyt na niego na całym świecie.

Wnętrze

Nowoczesny design i dbałość o szczegóły to główna definicja, jaką można podać Salon Chevroleta Camaro. Stylowa deska rozdzielcza została zaprojektowana w bardzo oryginalny sposób.

Samochód posiada wielofunkcyjną, teleskopową kierownicę z regulacją pochylenia i skórzaną tapicerką.

Kierowca i pasażerowie mogą wygodnie usiąść fotele sportowe z aktywnymi zagłówkami i rozwiniętym podparciem bocznym, regulowanym w 6 pozycjach. Przednie siedzenia są podgrzewane, a tylne siedzenia składane. Producenci nie zapomnieli o dzieciach. Dla nich Chevrolet Camaro ma Mocowanie Isofix. Bezpieczeństwo bierne zapewnia sześć poduszek powietrznych oraz pasy z napinaczami.

W konfiguracja podstawowa oferowany samochód system akustyczny premium Boston Acoustics 245 W ze wzmacniaczem i dziewięcioma głośnikami, AM/FM/CD/MP3/AUX, USB, Bluetooth, tempomat, klimatyzacja, kamera cofania, czujniki ciśnienia w oponach. Kolor siedmiocalowy ekran dotykowy jest opcją.

Pojemność bagażnika Chevroleta Camaro wynosi 364 litry.

Chevrolet Camaro 5 typów silników

Pod maską samochodu mogą znajdować się dwa rodzaje silników: 6,2 litra. o mocy 405 KM, zużywający 10,2 litra w cyklu pozamiejskim. benzyna na 100 km. I o pojemności 3,6 litra i mocy 328 KM. z maksymalnym momentem obrotowym 370 Nm przy 5200 obr./min.

Ostatnia oszczędność paliwa na autostradzie dzięki 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów Hydra-Matic 6L50, dostępnej w opcji przełączanie ręczne na kierownicy - 8,1 l./100 km. W mieście wskaźnik ten jest nieco wyższy i wynosi 15,9 l/100 km. Ale jeśli porównamy go z droższym rocznikiem 2009, pod względem wydajności ustępuje Chevroletowi Camaro.

Maksymalny Prędkość Chevroleta Camaro 250 km/h, przyspieszenie od 0 do 100 km/h 4,7 lub 6,2 sekundy. w zależności od jednostki napędowej.

Układ kierowniczy ze zmiennym wspomaganiem i niezależne zawieszenie zapewniają doskonałe prowadzenie, a hamulce tarczowe (w modelach SS z czterotłoczkowymi zaciskami Brembo) zapewniają pewne zatrzymanie w każdej sytuacji.

Samochód jest dostępny w Rosji w wersjach wyposażenia 2LT i 2SS. Chevroleta Camaro 2015 można dziś kupić odpowiednio za około 3 900 000 i 4 600 000 rubli.

Najbardziej zaawansowany model przeznaczony jest dla tych, którzy marzą o prowadzeniu samochodu. Camaro ZL1 jest wyposażony w 6,2-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 580 KM, połączony z 6-biegową skrzynią biegów. manualna skrzynia biegów przekładnie z podwójne sprzęgło. Cena Chevroleta Camaro ZL1 w 2013 roku wynosi 54 350 dolarów, ale nie jest on sprzedawany w Rosji.

Zaktualizowano Chevroleta Camaro 2014

Podczas New York Auto Show 2013 miała miejsce premiera odnowionej wersji coupe Chevroleta Camaro 2014. To najbardziej znacząca aktualizacja modelu piątej generacji od czasu jego premiery w 2009 roku.

Tak więc, zewnętrznie, Chevrolet Camaro 2014 otrzymał inny projekt przodu z węższą osłoną chłodnicy, co sprawiło, że mrużący oczy model wyglądał jeszcze bardziej gniewnie. Jednocześnie zwiększono wlot powietrza w zderzaku i przeznaczono osobne sekcje na światła przeciwmgielne.

Z tyłu pojawił się nowy spoiler, który teraz jest wersje podstawowe nie jest standardem, ale najbardziej zauważalną zmianą są całkowicie nowe tylne światła LED, inspirowane klasycznymi modelami Camaro.

Ponadto tył zaktualizowanego coupe można wyróżnić innym tylnym zderzakiem z masywnym dyfuzorem i innymi rurami system wydechowy. W coupe Camaro SS przeprojektowano maskę, instalując pośrodku kratkę chłodzącą silnik, która zastąpiła poprzednio używaną pojedynczą szczelinę.

We wnętrzu nowego produktu nie zaszły żadne znaczące zmiany, z wyjątkiem wyglądu Dodatkowe opcje design i sportowe fotele Recaro dla wersji SS. Cały sprzęt pozostał na swoim miejscu, ale odtąd do składu powrócił przodek, który pojawił się jeszcze w 1967 roku, aby wziąć udział w wyścigach Trans-Am.





Piąta generacja jest potężna, szybki samochód z unikalnym wyglądem zewnętrznym i ciekawym wystrojem wnętrz. Model ten cieszy się uznaniem wielu fanów piękne samochody. Co w tym takiego specjalnego? Należy to uporządkować.

Nowy 2010

Chevrolet Camaro to samochód, który istniał już wcześniej. Pierwsze wersje pojawiły się dawno temu, jeszcze w ubiegłym stuleciu. Ale w 2010 roku wypuszczono nowy produkt - Chevrolet Camaro piątej generacji o ciekawym wyglądzie, bardzo podobnym do wyglądu zewnętrznego modelu pierwszej generacji i ulepszonych parametrach technicznych. Chevrolet Camaro to samochód, który śmiało można uznać za motoryzacyjny symbol Ameryki. Pierwsza generacja pojawiła się, gdy popularny był rock and roll, a kultura tego stanu pochłonęła cały świat. W tym samym czasie miliony entuzjastów motoryzacji kupiło Camaro. I tak wrócił.

Jak się pojawił? nowego Chevroleta Camaro? Piąta generacja, której zdjęcie przedstawia nam luksus nowe auto z wyraźnym sportowo-agresywnym charakterem, pochłonął wszystkie te cechy, które tak kocha masowa publiczność. Wysoka jakość wykonania, oryginalny styl, ciekawy wystrój wnętrz – to właśnie stało się jego kluczowe cechy. Samochód marzeń dla prawdziwych pasjonatów.

O modelu

Chevrolet Camaro piątej generacji został opracowany przez amerykańskich inżynierów wspólnie z australijskimi specjalistami. Technologia została przetestowana na drogach całego świata. Samochód przed wprowadzeniem do sprzedaży jeździł w różnych częściach globu, w najbardziej niewyobrażalnych warunkach klimatycznych! W rezultacie eksperci uznali, że projekt zakończył się sukcesem i jest gotowy do premiery.

Chevrolet Camaro piątej generacji stał się oryginalnym 2-drzwiowym, 4-miejscowym samochodem z napędem na tylne koła sportowe coupe. Krytycy klasyfikują ten samochód jako samochód kompaktowy. Rzeczywiście rozstaw osi modelu nie jest zbyt duży: rozstaw osi wynosi 2852 mm. Ale samochodu nie można nazwać krótkim: jego długość wynosi prawie pięć metrów (dokładniej 4836 mm). Szerokość maszyny wynosi 1918 mm, a wysokość 1376 mm. Te nadchodzą. Eksperci zaprojektowali jego środkowe słupki boczne w taki sposób, aby stały się nie tylko korzystną ozdobą samochodu, ale także praktycznym dodatkiem: dzięki nim wzrosła sztywność nadwozia. Ale stojaki są prawie niewidoczne. Stwarza to efekt składanego dachu. Nawiasem mówiąc, potencjalni nabywcy mają możliwość zamówienia elektrycznego szklanego dachu. Ale będzie to kosztować ponad 50 000 rubli, więc wybór należy do osoby.

Wnętrze

Jak wygląda Chevrolet Camaro piątej generacji od środka? Recenzje osób posiadających ten samochód pełne są pełnych podziwu komentarzy na temat wnętrza tego modelu. Już na pierwszy rzut oka widać, że projektanci przywiązali dużą wagę do szczegółów. Salon ma bardzo nowoczesny design. Szczególną uwagę chciałbym zwrócić na deskę rozdzielczą. Wykonana jest bardzo oryginalnie i stylowo. Ciekawie prezentuje się wielofunkcyjna, teleskopowa kierownica. Eksperci wykonali go ze skóry. Dodatkowo kierownicę można regulować pod kątem pochylenia.

Sportowe fotele są wygodne i wygodne. W nich kierowca na pewno się nie zmęczy, nawet jeśli spędzi za kierownicą kilka godzin bez odpoczynku. Fotele wyposażone są także w aktywne zagłówki i rozbudowane podparcie boczne. Nawiasem mówiąc, można je również regulować (6 różnych kierunków). Tylne siedzenia można złożyć, przednie są podgrzewane. Twórcy stworzyli nawet specjalny uchwyt do fotelików dziecięcych - Isofix.

Bezpieczeństwo bierne również stoi na przyzwoitym poziomie. Pasy z napinaczami i sześć poduszek powietrznych sprawiają, że podróż jest komfortowa, a osoby w środku czują się pewnie.

Sprzęt

Co jeszcze możesz powiedzieć o Chevrolecie Camaro piątej generacji? Na szczególną uwagę zasługują parametry techniczne tego modelu, ale na razie chciałbym szczególnie zwrócić uwagę na wyposażenie samochodu. Pakiet podstawowy jest w stanie zaoferować wysokiej jakości system dźwiękowy Boston Acoustics (245 W), dziewięć potężnych głośników i wzmacniacz. To przypadnie do gustu osobom, które lubią słuchać muzyki na pełnych obrotach w trasie.

Ale model przyspiesza do „setek” w 4,7 sekundy (w przypadku silnika o pojemności 3,6 litra - w 6,2 sekundy). Dane techniczne: niezależne zawieszenie, hamulce tarczowe i układ kierowniczy o zmiennej sile. Dzięki tym niuansom specjalistom udało się osiągnąć doskonałą obsługę. Właściwie to dlatego ludzie się w nim pokochali ten samochód.

Cena

W Federacja Rosyjska Potencjalnym nabywcom oferowany jest ten model w dwóch poziomach wyposażenia. Pierwszy to 2LT, a drugi to 2SS. Do tej pory wersja 2013 jest dostępna za 4 000 000 rubli. A drugi samochód będzie kosztować jeszcze więcej, około 600 000 rubli. Podana cena jest przybliżona, gdyż może ulec zmianie ze względu na kurs dolara. Wcześniej, w 2013 roku, pierwsza konfiguracja kosztowała nieco ponad dwa miliony.

Ale najbardziej „bogatą” wersją jest Chevrolet Camaro ZL1. Samochód, który pod maską ma 580-konny silnik o pojemności 6,2 litra. 6-biegowa „mechanika”, podwójne sprzęgło - to najjaśniejsze właściwości techniczne. Koszt tego samochodu w Ameryce wynosi 54 350 dolarów. Ale nie będzie można go kupić na terytorium Federacji Rosyjskiej - nie sprzedają go.

Najpopularniejszy Chevrolet w Rosji

I to oczywiście jest 326-konny 2LT. Rzeczywiście, Chevrolet Camaro (piąta generacja) stał się bardzo popularny w naszym kraju. Ten samochód nie wymaga tuningu (a, jak wiadomo, ludzie tutaj lubią ulepszać i ulepszać swoje „żelazne konie”), właściwości są przyzwoite, wnętrze jest doskonałe. Czego jeszcze potrzebuje Rosjanin do szczęścia? Ponadto samochód ten posiada tak luksusowe wyposażenie: ESP, ABS, LATCH, dużą ilość poduszek powietrznych (szybowych, bocznych, kierowcy, pasażera), wspomaganie kierownicy, komputer pokładowy, regulacje, światła przeciwmgielne, spryskiwacze, ogrzewanie, różne multimedia, zabezpieczenia antykradzieżowe, a nawet wnętrze jest wykonane ze skóry. Rzeczywiście wszystko, czego potrzebujesz i wszystko, co może się przydać.

Jeśli komuś podoba się jakość Chevroleta i ma dodatkowe 4 miliony rubli, dlaczego nie kupić tego modelu?

Po siedmiu latach przerwy, w 2009 roku, w salonach dealerskich pojawił się Chevrolet Camaro piątej generacji w roku modelowym 2010. Warto dodać, że konstrukcja tego modelu była bardzo podobna do Chevroleta Camaro pierwszej generacji, produkowanego w latach 1967-1969, co jest prawdziwym amerykańskim symbolem. W tym czasie popularny był rock and roll, a kultura amerykańska wchłaniała cały świat. Nasuwa się pytanie, co tak naprawdę uczyniło Chevroleta Camaro prawdziwą ikoną. Odpowiedź jest dość prosta – dostępność samochodu dla milionów ludzi, którzy go chcą. Zatem w pierwszych trzech rocznik Chevroleta Camaro sprzedało się w ponad 699 000 egzemplarzy.

Ten model technologia, podobnie jak Chevrolet Sting Ray, Chevrolet Chevelle i Chevrolet Impala, łączy w sobie cechy przeznaczone dla masowego odbiorcy, czyli wysoką jakość i elegancki styl. Wiceprezydent Chevroleta Ed Peper zauważył, że ten samochód jest przeznaczony dla młodych i starszych entuzjastów, którzy cenią Chevroleta Camaro za jego nowoczesny design.

Ten oryginalny projekt został opracowany przez inżynierów z Australii i USA. Sprzęt był testowany na drogach całego świata, w różnorodnych warunkach klimatycznych. Model składany jest w fabryce w Oshawie, która znajduje się w Kanadzie, w prowincji Ontario.

Chevrolet Camaro to dwudrzwiowe, czteromiejscowe sportowe coupe napęd tylny. Klasa modeli Compact Car, która w stosunku do samochodów typu muscle car jest mniejsza wymiary. Samochód ma 2852 mm rozstaw osi. Całkowita długość wynosi 4836 milimetrów, szerokość 1918 milimetrów, wysokość 1376 milimetrów. Minimalny promień skrętu wynosi 5,8 metra. Nie ma informacji na temat prześwitu, ale wiadomo, że wynosi on pięć cali.

Model ten, posiadający silnik V-6, ma współczynnik aerodynamiczny 0,37, a przy silniku V-8 współczynnik ten wynosi 0,35. To jest nic nie warte nadkola. Są produkowane w taki sposób, że po zamontowaniu różne dyski(lub standardowe 18" z oponami P245/55R18; lub opcjonalnie 19-20" z oponami P245/50R19 Pirelli; lub tył 275/40R20; przód 245/45R20), stosunek dolnej części błotnika do górnej krawędzi opony jest zawsze taki sam.

Środkowe słupki boczne wykonano w taki sposób, że zwiększa się sztywność nadwozia, przy czym słupki są praktycznie niewidoczne. Stwarza to iluzję chowanego twardego dachu. Można zamówić dach szklany z napędem elektrycznym. W w tym przypadku będzie kosztować kolejne 50 000 rubli.

Chevrolet Camaro ma schemat kolorów, składający się z dziewięciu odcieni. Te odcienie obejmują: Imperial Blue Metallic, White, Ashen Grey Metallic, Silver Ice Metallic, Victory Red, Black. Najpopularniejszym z tych odcieni jest Rally Yellow, znany z filmu science-fiction „Transformers”. W tym filmie robot Bumblebee bardzo efektownie przekształcił się w żółtego Chevroleta Camaro z czarnymi paskami. Ponadto w Ameryce używane są palety Inferno Orange Metallic i Crystal Red Tincoat. W związku z dużą liczbą pragnień zakupu „Bumblebee” firma wydała ofertę specjalną Wersja Chevroleta Edycja specjalna Camaro Transformers. Warto podkreślić, że wykorzystanie Chevroleta Comaro w filmach to udany ruch PR, który zwiększył popyt na ten model na całym świecie.

Wnętrze Chevroleta Camaro cechuje nowoczesny design i dbałość o szczegóły. Deska rozdzielcza jest dość stylowa i oryginalna. Kierownica jest teleskopowy i wielofunkcyjny. Posiada skórzane wykończenie i możliwość regulacji kąta.

Sportowe fotele są bardzo wygodne i komfortowe. Posiadają aktywne zagłówki, a także rozbudowane podparcie boczne, regulowane w sześciu pozycjach. Tylne siedzenia można złożyć, a przednie siedzenia są podgrzewane. Dla dzieci Chevrolet Camaro ma mocowanie Isofix. Bezpieczeństwo bierne reprezentują sześć poduszek powietrznych oraz pasy z napinaczami.

Podstawowe wyposażenie samochodu obejmuje nagłośnienie klasa wyższa Boston Acoustics 245 W, wzmacniacz, dziewięć głośników, czujniki ciśnienia w oponach, kamera cofania, klimatyzacja, tempomat, Bluetooth, AUX, CD, AM, FM, USB, MP3. Opcjonalnie dostępny jest siedmiocalowy kolorowy wyświetlacz dotykowy. Pojemność bagażnika wynosi 364 litry.

Charakterystyka techniczna Chevroleta Camaro 5 może mieć dwa typy silników. Silnik o pojemności 6,2 litra generuje moc 405 koni, co w cyklu pozamiejskim zużywa około 10,2 litra benzyny na 100 kilometrów. Silnik o pojemności 3,6 litra ma moc 328 koni i maksymalny moment obrotowy 370 Nm przy 5200 obr./min. Jego zużycie paliwa na autostradzie, z sześciobiegowa skrzynia biegów Skrzynie biegów Hydra-Matic 6L50 z ręczną zmianą biegów przy kierownicy zużywają około 8,1 litra na 100 kilometrów. Liczba ta w mieście na 100 kilometrów wyniesie 15,9 litra. Pod względem wydajności Chevrolet Camaro ustępuje droższym Modele unikania Challenger SRT8 2009 Chevrolet Camaro rozpędza się maksymalnie do 250 km/h. To zależy od czego jednostka mocy model może przyspieszyć do 100 km/h w zaledwie 4,7 lub 6,2 sekundy.

Dzięki niezależne zawieszenie i zapewnione jest sterowanie ze zmienną siłą doskonałe prowadzenie. Hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie pojazd w każdej sytuacji.

W Rosji model jest dostępny w wersjach wyposażenia 2LT i 2SS. Chevrolet Camaro 2013 można dziś kupić za 2,095 mln rubli 2,681 mln rubli. Jednym z najbardziej zaawansowanych modeli jest Chevrolet Camaro ZL1. Model ten wyposażony jest w turbodoładowany silnik o pojemności 6,2 litra i mocy 580 koni mechanicznych. Ten silnik Współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów i podwójnym sprzęgłem. Cena Chevroleta Camaro ZL1 kosztuje 54 350 dolarów. Jednak to urządzenie nie jest jeszcze sprzedawane w Rosji.

Aktualizacja Chevroleta Camaro 2014

Przykład odnowionej wersji coupe Chevroleta Camaro 2014 miał miejsce na New York Auto Show 2013. Model ten jest najpoważniejszą aktualizacją piątej generacji od czasu jej premiery, począwszy od 2009 roku.

Zatem, wygląd Chevrolet Camaro 2014 ma inny projekt przodu. Jednocześnie przedni grill jest węższy, co nadało twarzy modelki bardziej gniewny wyraz. Dodatkowo powiększono wlot powietrza w zderzaku, a lampy przeciwmgielne otrzymały oddzielne sekcje. Tylny koniec Samochód otrzymał nowy spojler. Tylne światła z diodami LED otrzymanymi całkowicie nowy rodzaj. Światła te zaprojektowano w taki sam sposób, jak klasyczne modele Camaro.

Rynek sprzedaży: Rosja.

W 2002 Wydanie Chevroleta Camaro zostało zawieszone (wówczas istniały cztery generacje kultowy samochód), a w 2009 roku produkcję wznowiono wraz z pojawieniem się piątej generacji. W 2010 roku Camaro zdobyło nagrodę „ Projekt motoryzacyjny roku” w konkursie Światowy Samochód Roku. W listopadzie 2011 roku pojawiła się wersja eksportowa, a w marcu 2012 roku rozpoczęła się sprzedaż samochodu w Rosji. Wersja eksportowa wyróżnia się konstrukcją tylnych reflektorów, zwiększonym rozmiarem lusterek wstecznych z wbudowanymi kierunkowskazami, brakiem odblasków w tylny zderzak(Zintegrowany z tylne światła). Podstawowe kolory nadwozia: srebrny metalik, ciemnoniebieski metalik, biały, czarny, czerwony i szary metalik. Wnętrze jest dostępne w tapicerce ze skóry w kolorze jasnoszarym lub czarnym. Dla tych modeli oferowane są również dodatkowe pakiety. Za dodatkową opłatą istnieje możliwość wyboru kolorystyki pasków na kapturze metaliczny szary, biały, pomarańczowy, srebrny lub czarny. Dostępny jest również opcjonalny elektrycznie sterowany dach księżycowy oraz żółte lub pomarańczowe kolory nadwozia Camaro.


2LT jest dostępny z pakietem Rally Sport, który obejmuje 6-biegową automatyczną skrzynię biegów, unikalną osłonę chłodnicy, reflektory ksenonowe, kalkomanie, aluminiowe felgi o średnicy 20 i listwy dachowe. Standardowe wyposażenie obejmuje skórzaną tapicerkę na kierownicy, dźwigni zmiany biegów i siedzeniach, podgrzewane przednie fotele, wzmocniony system dźwiękowy z 9 głośnikami z portem USB i Bluetooth, a także dynamiczna stabilizacja. Droższe i mocna wersja Otrzymał także możliwość ręcznego przełączenia na 6-biegową automatyczną skrzynię biegów. Ponadto model został wyposażony w automatyczne włączanie i wyłączanie reflektorów oraz Tarcze hamulcowe Brembo. Obydwa warianty są wyposażone w wykończone na srebrno aluminiowe koła o wymiarach 20x8 z przodu i 20x9 z tyłu. Specjalna stylistyka wnętrza „Inferno Orange”, dostępna wyłącznie w Chevrolecie, obejmuje czarne wnętrze z przednimi siedzeniami obszytymi pomarańczową skórą, obszytą skórą kierownicę i gałkę zmiany biegów z pomarańczowymi przeszyciami oraz drzwi i deskę rozdzielczą z pomarańczowymi akcentami. Opcjonalnie dostępne są felgi z polerowanego aluminium.

Camaro piątej generacji zostało dostarczone do Rosji w dwóch wersjach: 2SS z silnikiem o pojemności 6,2 litra i mocy 405 KM. (przy 5900 obr/min) i 2LT z silnikiem 3,6 litra generującym 323 KM (przy 6800 obr/min). Pierwszy silnik (V8) wytwarza moment obrotowy 553,5 Nm przy 4300 obr./min i jest wyposażony w funkcję wyłączania połowy cylindrów przy niskich obciążeniach. Jest to wersja zdeformowana w połączeniu z automatyczna skrzynia przenoszenie W oryginale (z 6-biegową manualną skrzynią biegów) silnik ten rozwija moc 432 KM i moment obrotowy 569 Nm. Silnik „młodszej” wersji (V6) wytwarza maksymalny moment obrotowy 375 Nm przy 4800 obr/min i przy Rynek rosyjski dostępny również z automatyczną skrzynią biegów.

Chevrolet Camaro wyposażony jest w całkowicie niezależny przód i tył Tylne zawieszenie, standardowe hamulce tarczowe na wszystkich kołach. Od prędkości 96,5 km/h drogi hamowania Camaro będzie miało 36,9 m, a przy kołach Brembo 32,9 m, czyli godne prawdziwego supersamochodu. Zawieszenie jest sztywne, ale energochłonne i doskonale radzi sobie z nierównościami; samochód dobrze zachowuje się nawet podczas jazdy po zakrętach – dzięki kierownictwu zbliżonemu do neutralnego wyraźnie trzyma tor jazdy w zakrętach.

Wyposażenie bezpieczeństwa obejmuje 6 poduszek powietrznych: przednich, bocznych i kurtynowych, napinacze pasów bezpieczeństwa kierowcy oraz pasażer z przodu, System dynamicznej stabilizacji StabiliTrak, który jest wyposażony w akcelerometry i czujniki stabilność kierunkowa i pomaga Camaro pewnie trzymać się drogi nawet w trudnych warunkach warunki drogowe. W domowych testach zderzeniowych Camaro uzyskało ogólną ocenę pięciu gwiazdek, z czego pięć gwiazdek za ochronę przed uderzeniami czołowymi i pięć gwiazdek za ochronę przed uderzeniami bocznymi.

To auto o iście hollywoodzkim wyglądzie przyciąga koneserów kultowych samochody sportowe. Jednocześnie element wizerunkowy Chevroleta Camaro jest tak wysoki, że na jego popularność praktycznie nie wpływają żadne kryzysy. Jednocześnie istnieje również możliwość oszczędzania, jeśli wolisz mniej drogi sprzęt- nie będzie to miało prawie żadnego wpływu na wygląd i wnętrze (z wyjątkiem niektórych opcji). To nie przypadek, że większość samochodów oferowanych na rynku wyposażona jest w silnik o pojemności 3,6 litra, ponieważ obciążenie semantyczne jest takie samo, ale minus w cenie to dość znacząca różnica.

Przeczytaj całkowicie

Chevrolet Camaro piątej generacji to seria samochodów typu muscle car produkowanych przez koncern General Motors pod Marka Chevroleta od marca 2009 do listopada 2015 r.

Fani marki musieli poczekać kilka lat, aż dobiegnie końca przerwa w produkcji czwartej i piątej generacji; następnie wypuszczono nową, jasno określoną generację Camaro.

Jak zwykle w branży motoryzacyjnej, wygląd i przyszłość wyposażenie techniczne samochód produkcyjny zaczyna się od koncepcji. W 2006 roku na North American Auto Show zaprezentowano Camaro w wersji coupe, a w 2007 roku przyszły kabriolet.

Rok później GM zademonstrował kilka kolejnych koncepcji, głównie niestandardowe i wyścigowe wersje Camaro LS7, Dale Earnhardt Jr. Camaro, Camaro Black, koncepcyjny samochód wyścigowy Chevrolet Camaro GS 2010.

Kiedy Chevrolet Camaro piątej generacji w końcu trafił na rynek, od razu stał się hitem. Nawet gdy minęło sześć lat produkcji i nadeszła kolejna generacja, klienci nadal tłumnie przybywali do dealerów GM, chcąc składać zamówienia na samochód o tak udanej konstrukcji i wyposażeniu technicznym.

Zmiany w modelach i modyfikacje następowały nieprzerwanie z roku na rok:

Samochód dostępny jest w wersji coupe, z kilkoma opcjami wnętrza i silnika: LS, 1LT, 2LT, 1SS i 2SS. Wszystkie modele są wyposażone w niezależne tylne zawieszenie, dostęp bezkluczykowy i Bluetooth.

W związku z popularnością filmu „Transformers”, w tym samym okresie można było zamówić modyfikację Camaro o tej samej nazwie, w żółtym kolorze „Bumblebee”.

2011

W tym roku z linii montażowych w Kanadzie zjeżdżają pierwsze egzemplarze kabrioletów Chevroleta Camaro piątej generacji. Są wyposażone w silniki V6 i V8, sześciobiegową manualną lub automatyczną. przenoszenie. Klasyczne coupe przechodzi tuning silnik bazowy V6 (wzrost mocy z 304 do 312 KM).

2012

Aby zyskać przewagę w konkurencji, Camaro przechodzi znaczącą zmianę stylizacji. Wnętrze się zmienia:

  • Deska rozdzielcza – nowa grafika i stylizacja.
  • Nowa, bardziej ergonomiczna kierownica.
  • Fotel pasażera z przodu jest regulowany.
  • Obraz z kamery umieszczonej za samochodem jest wyświetlany na lusterku wstecznym.

2013

Zmiany w tym roku modelowym obejmują:

  • Nowy na pokładzie System Chevroleta MyLink z nawigacją na ekranie dotykowym.
  • Możliwość zamówienia nowych skórzanych foteli i bezramowych szyb tylnych do wnętrza.
  • Zaktualizowano 18- i 20-calowe dyski kół, kolory wewnętrzne i zewnętrzne.

2014

Zewnętrzne linie nadwozia, przód i tył, zostały poddane poważnym modyfikacjom. Samochód staje się szerszy, niższy i ogólnie wygląda bardziej nowocześnie. Centrum informacji kierowcy zostało zaktualizowane o kolory - w modelach 2LT i 2LT.

2015

Po tym dużym Zmiana stylizacji Chevroleta Camaro piątej generacji wkroczyło w rok 2014, a inżynierowie i projektanci zdecydowali się na wprowadzenie jedynie drobnych ulepszeń w modelu 2015.

W podstawowej konfiguracji zamontowaliśmy oświetlenie podłogowe w nogach kierowcy i pasażera z przodu. Pojawił się kolorowy ekran dotykowy systemu multimedialnego MyLink, a w wersjach LT, SS i ZL1 zaktualizowano nawigację satelitarną.

Jeśli mowa o projekt zewnętrzny Chevrolet Camaro 2015 dzięki groźnie wyglądającej osłonie chłodnicy, wąskim reflektorom, muskularnemu tyłowi i podwójnym rury wydechowe, nowy 6,2 l L99 V8 o mocy 400 KM - dla wersji Camaro SS z automatyczną skrzynią biegów.

  • 6,2 l LS3 V8 o mocy 426 KM - do Camaro SS z manualną skrzynią biegów.
  • 7.0L LS7 V8 505 KM - tylko manualna skrzynia biegów.
  • 6,2 l LSA V8 580 KM, turbodoładowany - do Camaro ZL1 z 6-biegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów.
  • Bezpieczeństwo

    Chevrolet Camaro 2015 jest wyposażony w poduszki powietrzne kierowcy i przednie poduszki powietrzne kierowcy. siedzenia pasażera, a także dwie boczne dodatkowe poduszki powietrzne.

    Dodatkowo proponuje się zainstalowanie opcji OnStar – systemu komunikacji, który tryb automatyczny raporty do służby ratunkowe Na wypadki drogowe(analogicznie do naszej ERA-GLONASS). Aby zachować stabilność kierunkową, samochód wyposażony jest w ABS oraz system kontroli stabilności i trakcji.

    Kolejnym asem bezpieczeństwa w rękawie Camaro 2015 są rządowe testy zderzeniowe przeprowadzone przez National Safety Administration, które uzyskały ocenę „Excellent”. Transport drogowy(USA).

    Podsumowując to, co zostało powiedziane, oczywiste jest, że w porównaniu z tym piąta generacja stała się bardziej zaawansowana technologicznie i wydajna. Właściciele zgodnie twierdzą, że jazda na długich dystansach stała się znacznie wygodniejsza. Ułatwiają to podgrzewane fotele, port USB/odtwarzacz MP3, system OnStar i synchronizacja z iPhonem.