Najdroższe samochody świata 777. Ocena dziesięciu najlepszych samochodów premium. Najtańsze sedany

Listy i oceny samochodów premium są ustalane corocznie. Wynika to z konkurencji w branży motoryzacyjnej, chęci każdego producenta do zaoferowania klientowi jeszcze większego komfortu i luksusu. Samochody premium są produkowane corocznie, finalizowane są w nich poszczególne części, częściowe lub całkowita zmiana stylizacji. Liczba marek zaangażowanych w wydanie drogie samochody znacznie wzrosła w ostatnich latach.

Główna różnica między modelami najwyższej klasy i dostępnymi wariantami polega nie tylko na kosztach, ale także na wewnętrznej zawartości samochodu. Markowe samochody są najczęściej produkowane w klasie „F”. Samochody premium dają możliwość poczucia się jak bogacz i czerpania wszelkich korzyści na drodze podczas jazdy. Wybór marki samochodu odbywa się według szeregu kryteriów, a mianowicie:

  • Wysoki poziom bezpieczeństwa maszyny;
  • Wysoki poziom przyjazności dla środowiska modelu;
  • Odporność na zużycie części, jakość wykonania, wytrzymałość samochodu;
  • Stylowy wygląd;
  • Wygodne wypełnienie wnętrza, zastosowanie nowych technologii, wysokiej jakości akustyka, klimatyzacja;
  • Komfort i szykowny wystrój wnętrz.

Ponadto firmy są odpowiedzialne za utrzymanie samochodu. Właściciel samochodu premium najczęściej ma osobistego menadżera, który pomaga w sytuacjach awaryjnych.

Lista samochodów premium na lata 2018-2019 wygląda tak różnorodnie, jak to możliwe, a chińskie samochody premium, które weszły na rynek, również się do niej dostały. Ocena wygląda następująco:

Najlepszy japoński samochód premium — Lexus LX 570

Stylowy wygląd tego samochodu od słynnego Japoński producent jakościowo uzupełnione przez potężne Specyfikacja techniczna. Wydajność silnika LX 570 - 5,7 litra V8 o mocy 367 koni mechanicznych. Po zmianie stylizacji modelu można kupić silnik wysokoprężny o wysokiej wydajności środowiskowej.

TOP niemieckie samochody premium

Mercedes-Benz Klasy S konsekwentnie plasuje się wśród najbardziej prestiżowych i popularnych modeli premium. Motto tego modelu brzmi jak „Kwintesencja luksusu”. Model jest okrętem flagowym marki Mercedes-Benz, dlatego przy jego opracowaniu wykorzystano najwyższą jakość i zaawansowane technologie. Twórcy samochodu twierdzą, że podczas składania modelu nie mieli wątpliwości co do priorytetu niektórych funkcji. W każdym aspekcie funkcjonowania zadaniem było zapewnienie maszynie albo tego, co najlepsze, albo nic. Dlatego klasa Mercedes jest uważana za najwygodniejszą, najbezpieczniejszą, szybką i niezawodną.

Volkswagen Phaeton, który jest produkowany przez niemieckiego producenta i ma najbardziej spokojny wygląd, zbliżony do klasycznego sedana. Ten samochód jest odpowiedni dla osób o statusie i poważnych. Model można kupić w 2018 roku w czterech wersjach wyposażenia z różnymi pojemnościami silnika. Najmocniejszą opcją jest model z silnikiem o pojemności 4,2 litra, a najdroższy sprzęt, biorąc pod uwagę wypełnienie wnętrza, kosztuje około 5 milionów rubli.

Porsche Panamera Jest uważany za dość szybkiego przedstawiciela samochodów premium. Wygląd nie odbiega od klasycznych modeli Porsche, samochód wygląda równie stylowo i pasuje do 2019 roku. Samochód sprytnie łączy klasyczne elementy z nowymi technologiami, dzięki czemu model wygląda jednocześnie solidnie i nowocześnie. Tom Silnik Porsche Panamera ma 4,8 litra, auto szybko rozpędza się i oszczędnie zużywa paliwo.

Audi to firma, która jako jedna z pierwszych pomyślała o wpuszczeniu samochodów premium. Dlatego jeden z modeli regularnie pojawia się na prestiżowych listach. Niemiecki producent słynie z jakości, a także obsługi i indywidualnego podejścia do klienta. Rozważany jest model A8 niedrogi samochód, który jest wyposażony nie tylko w dużą liczbę funkcji w kabinie, ale także w ośmiobiegową skrzynię biegów o pojemności silnika od trzech do 6,3 litra.

Seria sedanów od Niemiecki producent BMW 7 ma stylowy wygląd, który z czasem nie straci na aktualności. Model jest wykonany z wysokiej jakości części, sam samochód ma dobre prowadzenie i wygodne wnętrze. Samochód jest tak dynamiczny, jak to tylko możliwe, szybko nabiera prędkości i może pochwalić się dużą mocą. Kupujący ma możliwość wyboru między benzyną a silniki Diesla objętość od 3 do 6 litrów, a także 8 automatycznych skrzyń biegów.

Luksusowy włoski samochód premium - Maserati Quattroporte

Maserati co roku dokonuje zmiany stylizacji swojego modelu. Tak więc firma wypuściła pięć generacji samochodów najwyższej klasy. Quattroporte może pochwalić się wysokimi parametrami technicznymi, mocą, dobrym prowadzeniem. Silnik modelu ma pojemność 4,7 litra, a moc wynosi 440 koni mechanicznych. Przyspieszenie do prędkości 100 kilometrów na godzinę odbywa się w 5,3 sekundy. Projekt elementów wnętrza został opracowany przez studio Pininfarina, wszystko jest przemyślane tak stylowo i ergonomicznie, jak to tylko możliwe.

Najlepsze brytyjskie samochody luksusowe

Rolls-Royce Phantom musiał znaleźć się na naszej liście samochodów premium. Sprzedaż nowego Rolls-Royce'a rozpocznie się w 2018 roku, a sam zaktualizowany samochód otrzyma status najdroższego flagowego i czterodrzwiowego sedana firmy na świecie. Minimalna cena samochodu to 450 tysięcy euro i bez wątpienia jest to jeden z najdroższych samochodów w swojej klasie.

Wewnątrz samochód będzie mógł łączyć klasyczne skórzane i drewniane wstawki z nowoczesną wirtualną deską rozdzielczą. Samochód zostanie zamontowany wyświetlacz projekcyjny i 12,3-calowy ekran multimedialny. Silnik Rolls-Royce Phantom to 6,75-litrowy silnik V12 z dodatkowymi turbosprężarkami. Jego główne cechy to 563 KM. Z. 900 Nm momentu obrotowego. Do stu kilometrów samochód może przyspieszyć w 5,3 s.

Jaguar XJ, który jest produkowany w Wielkiej Brytanii i ma rozpoznawalny design. Reflektory Jaguara mają kształt łezki, maska ​​jest tak masywna, jak to tylko możliwe, a dach opływowy. Model prezentowany jest w 13 wersjach wyposażenia, ma najwygodniejsze skórzane wnętrze, a także mocny silnik i dobre prowadzenie na drodze. Wszystkie detale wnętrza są wygodne i ergonomiczne, Jaguar preferuje minimalistyczny design.

Linia Continental firmy Bentley jest regularnie prezentowana na aukcjach prestiżowe samochody premia. Modele wykonane są z najwyższej jakości, składane ręcznie, a montaż kontrolowany jest na wszystkich etapach produkcji. Ponadto w kabinie znajdują się drewniane wstawki - charakterystyczna cecha samochodu, ponieważ Bentley wykorzystuje specjalnie wyhodowane rasy. Silnik o pojemności 6,0 i mocy 625 koni mechanicznych zapewnia najszybsze, ale płynne przyspieszenie do 100 kilometrów na godzinę w 4,6 sekundy. Maksymalna prędkość samochodu wynosi 320 kilometrów na godzinę.

Marki i lista samochodów premium są aktualizowane na podstawie wyników 2018 i początku 2019 roku. W tym roku wypuszczono kilka samochodów koncepcyjnych i prototypów, a ich wersje produkcyjne z pewnością trafią na listę najlepszych samochodów premium 2019 roku.

Chińskie samochody premium

Chińscy producenci samochodów nie zdobyli jeszcze mocnej pozycji na listach samochodów premium. Co roku w rankingu pojawia się kilka marek z Chin, ale jak dotąd producentom nie udało się zdobyć dużej liczby fanów na całym świecie. Chińskie marki samochodów premium są mało znane, ale producenci starają się zdobyć popularność i udowodnić, że krajowa branża motoryzacyjna jest konkurencyjna iz czasem będzie w stanie konkurować nawet z modelami europejskimi i japońskimi.

Najlepszy chiński samochód premium Hongqi H5

Na aukcji RM Classics w Monako sprzedano retro coupe Bugatti Type 57SC Atlantic z 1936 roku, które przedstawiciele Gooding & Company nazywają najdroższym samochodem świata. Według niektórych raportów samochód został zakupiony za około 40 milionów dolarów ...

A na liście najdroższych samochodów produkowanych w naszych czasach stoi producent samochodów ze Szwecji. Koenigsegga swoim samochodem marki Trevita. Szwedzi generalnie wyróżnili się tym razem i zajęli 3 miejsca w pierwszej 10-tce aut. Top 10 najdroższych nowoczesne samochody są tam głównie samochody sportowe i tylko firma Mercedes ze swoim Maybachem z karoserią Lando wyróżnia się z ogólnej stylistyki. Lamborghini jest przypisane do Niemiec, ponieważ firma należy do koncernu Volkswagen.

10. SSC Ultimate Aero (740 000 USD) w Ameryce

Najszybszy samochód seryjny dziś jest SSC Ultimate Aero TT, który jest w stanie rozpędzić się do 460 km/h. Jest także właścicielem rekordu prędkości, oficjalnie zarejestrowanego w Księdze Rekordów Guinnessa.

Samochód wyposażony jest w silnik V8 o mocy 1287 koni mechanicznych. Do 100 kilometrów na godzinę (dokładniej do 60 mil na godzinę) przyspiesza w 2,78 sekundy.

2,78 sekundy do stu - jest to porównywalne z prędkością przyspieszania samolotu podczas startu.

Jeśli chcesz mieć jak najwięcej potężny samochód w Rosji - wiedz, że jeździ na benzynie, której nie sprzedajemy. Taka moc może być wytwarzana tylko na benzynie o liczbie oktanowej powyżej 100.

Pierwszy wyjazd z SSC Ultimate Aero TT to zaledwie 370 km/h. I dopiero przy kolejnych próbach turbodoładowany silnik rozpędził najmocniejszy samochód do 411.


9. Leblanc Mirabeau (765 000 $) Szwajcaria

Leblanc Mirabeau- Szwajcarskie pochodzenie. Otwarty dwumiejscowy samochód o długości 4,55 m. Nadwozie samochodu jest w całości wykonane z włókna węglowego i musi spełniać wszystkie wymagania zarówno FIA, jak i władz nadzór techniczny. Masa samochodu to tylko 812 kilogramów - to o jedną trzecią mniej niż w przypadku Porsche Carrera GT Lub Saleen S7, 358 kg - niż Koenigsegg CCR, 570 kg - niż Ferrari Enzo.

pod maską Leblanc Mirabeau ukrywanie aluminiowy silnik pojemność 4,7 litra, wyposażony w kompresor. Ten silnik Leblanc pożyczony od szwedzkiego producenta supersamochodów, firmy Koenigsegga. Jest wyposażony w turbosprężarkę Sprężarka śrubowa Lysholm, która ma kilka zalet w porównaniu z tradycyjną sprężarką odśrodkową. Wytwarza większe ciśnienie doładowania przy niższych prędkościach obrotowych silnika, poprawiając w ten sposób zarówno przyspieszenie, jak i prowadzenie przy niskich prędkościach. Czasy opóźnienia podczas zmiany biegów i otwierania/zamykania przepustnicy są zredukowane do minimum. Silnik 700 KM (moment obrotowy - 850 Nm) agregowany z 6-biegową skrzynia sekwencyjna. Moc silnika przekazywana jest na tylne 19-calowe koła. W środku żółta rakieta Leblanc Mirabeau o mocy 700 koni mechanicznych przeznaczony jest na tory wyścigowe, ale posiada również oficjalne dopuszczenie do eksploatacji w normalnych warunkach miejskich.

Wnętrze samochodu zostało zoptymalizowane pod kątem maksymalnej prędkości i przyspieszenia.

Za dopłatą można zamówić różne opcje, począwszy od klimatyzacji, skórzanego wykończenia, a skończywszy na twardym zdejmowanym dachu.


8. Koenigsegg CCX (1,1 miliona dolarów) Szwecja

W Szwecji, w miejscowości Angelholm, istnieje firma, która nie ma dźwięcznej nazwy porównywalnej pod względem światowej popularności do Porsche czy Ferrari. Jednak to właśnie ta firma produkuje samochody Koenigsegga- samochody sportowe, których wskaźniki prędkości i mocy są nieporównywalne w swoich wysokich danych z jakimkolwiek samochodem produkcyjnym. Znajduje się na terenie fabryki myśliwców odrzutowych, Koenigsegga wykorzystuje tylko najbardziej zaawansowane technologie kosmiczne w produkowanych maszynach.

Model CCX, Koenigsegg zaprezentowany publiczności podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Nazwa modelu - skrócona konkurencyjne coupe x, co w tłumaczeniu oznacza „podwójne wyścigi X”. Koenigsegg poświęcił swoje dzieło swojemu pierwszemu prototypowi, który został wydany w 1996 roku. Wszystkie modele firmy mają praktycznie nie do odróżnienia cechy konstrukcyjne i techniczne, różnica w ich przeznaczeniu. Jeśli samochody sportowe SS 8S i CCR przeznaczony do dróg publicznych, CCX ma spory komfort, motto tego samochodu to "Jeżdżę z ekstremalną prędkością".

Koenigsegga stara się zachować rozpoznawalność i niepowtarzalność designu swoich samochodów, nie ulegając ogólnej manierze projektantów samochodów sportowych polegającej na wprowadzaniu do ich projektów agresji i napiętych linii. Model CCX Na obserwatorze sprawia wrażenie futurystycznego i dynamicznego - niski i szeroki, półokrągły Przednia szyba ma dominujący charakter we wnętrzu i stwarza wrażenie kokpitu samochodu.

Wzmocnione kevlarem i aluminiowymi konstrukcjami w postaci plastrów miodu, podwozia i karoserii Koenigsegga wykonany z lekkich włókien węglowych, waga maszyny to zaledwie 1180 kg. Doskonałe właściwości aerodynamiczne - współczynnik oporu powietrza wynosi 0,3. Wynik ten osiągnięto dzięki dwudrzwiowemu nadwoziu, którego twardą zdejmowaną górę można łatwo schować pod przednią klapą bagażnika. o długości 4,3 metra, prześwit to tylko 10 cm - dla tej maszyny bardzo ważny jest wysokiej jakości asfalt.

Wloty powietrza na masce przedniej zapewniają dopływ świeżego powietrza do kabiny samochodu sportowego. Szklane okno na tylnej masce tworzy dobra recenzja blok cylindrów, którego każda strona jest opatrzona logo Koenigsegg. Opracowana innowacja firmy - generator wirów, lub według samych Szwedów - turbulator, znajduje się we wlocie powietrza obok maski. Wytwarza wysokie ciśnienie w kolektorze dolotowym, kierując powietrze bezpośrednio do wlotu powietrza.

Wykonane w ścisłej zgodności z przepisami środowiskowymi Szwecji i Kalifornii AoA, przy czym projektanci zachowali wysokie parametry mocy samochodu sportowego. Kolosalną moc 806 koni mechanicznych tworzy ośmiocylindrowy silnik w kształcie litery V z odlewu aluminiowego, którego objętość wynosi 4,7 litra. 5700 obr./min przy maksymalnym momencie obrotowym 920 Nm na minutę, przyspieszenie do 100 km / hw 3,2 sekundy, standardowe wyścigi uliczne 1/4 mili w 9,9 sekundy przy prędkości 235 km / h - to charakterystyka prędkości tego samochodu . Nie jest ekonomiczny w trybie miejskim - jego zużycie wynosi 17 litrów wysokooktanowego paliwa na 100 km, a maksymalna prędkość, według producenta, to ponad 395 km / h.

Każdy ruch, pomimo dużych obciążeń, jest kontrolowany przez kierowcę dzięki wyścigowemu zawieszeniu. Na AoA nowe zderzaki do jazdy miejskiej, są odporne na uszkodzenia przy prędkości 4 km/h. Wysoki poziom bezpieczeństwa tego sportowego samochodu potwierdzony testami zderzeniowymi sprawia, że ​​jest to prawdziwie szwedzkie auto.

Każda instancja ma swoje wnętrze, zgodnie z życzeniem kupującego, krzesło z włókna węglowego jest również indywidualnie dostosowywane, tylko oparcie krzesła ma własną mobilność. Wysokość kabiny wewnątrz samochodu wynosi 112 cm, jest przestronna i dla wysoki właściciel i wyżej poprzednie modele o 50 mm.

7. Koenigsegg CCXR (1,3 miliona dolarów) Szwecja

Jeśli chodzi o supersamochody, ostatnią rzeczą, która przychodzi na myśl, jest to, że mogą być napędzane biopaliwami. Z drugiej strony, mówiąc o biopaliwach, wydaje się być czymś nieatrakcyjnym z wyglądu i dalekim od bycia najszybszym. Ale tak nie jest. supersamochód Koenigsegg CCXR, modyfikacja konwencjonalnego modelu CCXR radykalnie zmienia ideę samochodów na paliwie przyjaznym dla środowiska. W końcu ten lekki samochód ma biopaliwowy silnik V8 o mocy 1018 KM i jest w stanie rozpędzić się do 100 km/h w 2,7 sekundy! Maksymalny moment obrotowy osiąga jednocześnie 1060 Nm przy 6100 obr./min. Liczby te osiągnięto dzięki wyższej liczbie oktanowej biopaliw (E85) i lepszej wydajności chłodzenia. Maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć ten supersamochód, nie została jeszcze podana, ale może przekroczyć 400 km / h. Więc...nie lekceważ biopaliw i ich prawdziwego potencjału.Ale cena...cena wydaje się równie fantastyczna jak wszystkie powyższe...1,3 miliona dolarów - a to dziecko jest twoje.




Pokazany na ostatnim Dubai Motor Show Koncepcja Maybacha Landaulet z unikalną karoserią Landaua wywołał niespotykane dotąd poruszenie. To jest niezrozumiałe. Jaki bogaty Arab odmówi luksusowej śnieżnobiałej limuzyny, a nawet z otwartym dachem! I nie tylko Arab. Wygląd Koncepcja Landaulet w Detroit wywołał nie mniejsze emocje. Co ostatecznie motywowało przywództwo Daimler AG oświadczają, że Landau nadal wejdzie do serii.

Początkowo planowano wyprodukować tylko dwadzieścia samochodów, ale teraz wydaje się, że nie ma mowy o żadnych ograniczeniach ilościowych. Jednak krążenie Landaulet Maybacha mało prawdopodobne, aby był duży, ponieważ koszt samochodu wyniesie 1 350 000 USD. Oczywiste jest, że napływ nabywców landau nie grozi. Ale dwadzieścia, trzydzieści osób na pewno będzie stać na taki zakup.

Oprócz otwartej góry i ekskluzywnej kolorystyki Antyczna biel Landau praktycznie nie różni się od Maybacha 62S na której się opiera. Pod maską znajduje się ten sam sześciolitrowy dwunastocylindrowy silnik z dwiema turbosprężarkami o mocy 612 KM. z., rozwijając fantastyczny moment obrotowy 1001 Nm. Dach z miękkiej tkaniny można schować do schowka za tylnymi siedzeniami w zaledwie 16 sekund.

Pierwsze samochody zostaną wyprodukowane wiosną tego roku. Według niepotwierdzonych doniesień, kilka wniosków o landau zostało już przyjętych. Maybacha. W końcu prawie milion euro to nie tak dużo za prawo do posiadania jednego z najbardziej niezwykłych samochodów naszych czasów.

5. Lamborghini Reventón (1,42 miliona dolarów) Włochy – Niemcy

Jesienią 2007 roku pasjonaci motoryzacji i lotnictwa zgromadzeni na włoskim lotnisku Gedi byli świadkami wyjątkowej rywalizacji. Samochód i myśliwiec rywalizowali w szybkości. W samych zawodach oczywiście nie ma nic niezwykłego - dla ojczyzny najsłynniejszych supersamochodów to codzienność. Uderzyło mnie to, że samochód prowadził prawie przez cały wyścig, który przebiegał po pasie startowym o długości 3 kilometrów. I dopiero na końcu toru A200-A Tornado, już wznoszący się nad ziemią, zdołał go wyprzedzić. Na mecie rejestrowano prędkość samochodu. 340 kilometrów na godzinę Wynik ten został wykazany przez nowość z Lamborghini.

między myśliwcami i Lamborghini Reventon faktycznie mają ze sobą wiele wspólnego. Wystarczy spojrzeć na agresywnie militarystyczny wygląd samochodu. W każdej linii widać podobieństwo do samolotu bojowego. Asymetryczne wloty powietrza po bokach korpusu tylko wzmacniają to wrażenie i uzupełniają je specjalnie zaprojektowanym kolorem. Szary Barra(szary, ale pozbawiony zwykłego połysku), w którym pomalowane są wszystkie samochody tego modelu.

Nowość od Lamborghini wzięła swoją nazwę od byka, który zabił torreadora Felixa Guzmana podczas walki byków w 1943 roku. Zatem, Reventon- nazwa, która zmusza ludzi do drżenia.

I drżą, patrząc na unikalną karbonową karoserię – prawdziwe dzieło sztuki mistrzów ze studia projektowego Sant'Agata Bolognese. I zachwycają się optyką światła opartą na technologii LED, diodami LED w tylnych światłach, które są odporne na wysokie temperatury. I zastanawiam się, dlaczego trzeba było wystąpić rura wydechowa w kształcie dyszy samolotu odrzutowego.

A oto wypełnienie Reventon bardzo dobrze znany fanom Lamborghini. To jest słynne Murcielago LP640, tylko ze wzmocnionym silnikiem. W rzeczywistości projektanci nie ukrywali, co budują nowy model na podstawie wcześniejszych i dobra decyzja. Ale wciąż mają coś wyjątkowego.

Lamborghini Reventon
wyposażony w 6,5-litrowy silnik V12 o mocy 650 KM. przy 8000 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 660 Nm przy 6000 obr./min. Każda jednostka napędowa jest dokładnie testowana przez producenta, zanim zostanie umieszczona w komorze silnika, znajdującej się za kierowcą i pasażerem, pod osłoną kilku warstw szkła.

Aby przyspieszyć do 100 km / h, supersamochód będzie potrzebował nie więcej niż 3,4 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi 340 km/h. W tak znakomitych osiągach pomaga współpracujący ze skrzynią biegów układ napędu na wszystkie koła Viscous Traction. Elektroniczny osprzęt Lamborghini. Inżynierowie wykonali świetną robotę nad układem chłodzenia silnika, hamulcami, aerodynamiką, tworząc samochód niesamowity pod względem mocy i dynamiki.

Zużycie paliwa Lamborghini Reventon oczywiście nieskromnie. Na 100 km supersamochód spala: 15 litrów na autostradzie, 32,3 litra w mieście, 21,3 litra w cyklu mieszanym. Ponadto samochód emituje wygórowane 495 g/km CO2. Chociaż producent pozycjonuje model do ogólnego użytku.

Salon Lamborghini Reventon ogólnie przypomina Murcielago. Włókno węglowe, materiały kompozytowe, specjalny rodzaj stal i kilka akcentów, które odświeżają atmosferę, dodając zapału. Okazało się funkcjonalne i modne. Najważniejsze to ogromny monitor TFT, podobny do tych stosowanych w lotnictwie, oraz G-Meter, przyrząd do pomiaru sił grawitacyjnych. A panel a w ogóle z futurystycznych filmów o samochodach przyszłości.

Lamborghini Reventon
- niezwykle ekskluzywny samochód. Został wyprodukowany w limitowanej edycji zaledwie 20 egzemplarzy, z których 19 zostało wyprzedanych w 2007 roku, a pozostały supersamochód był wystawiony w salonie dealera Lamborghini w Las Vegas.

Dla tych, którzy zarezerwowali Lamborghini Reventon w przedsprzedaży kosztował 1 milion euro (1,4 miliona dolarów), a egzemplarz wystawiony na sprzedaż w Stanach Zjednoczonych kosztował już 2 miliony dolarów.

4. Lamborghini Reventón Roadster (1,56 miliona dolarów) Włochy - Niemcy

Słynny włoski producent supersamochodów Lamborghini słynie z samochodów wyróżniających się pod względem wzornictwa i technologii. Od 1963 roku samochody tej firmy stały się mocniejsze, szybsze i droższe, konkurując z ich głównym rywalem, Ferrari. Powstaje zatem naturalne pytanie: - Który model Lamborghini jest najdroższy na świecie?

Ten najnowszy rozwój Lamborghini Reventon Roadster, wydany w ilości 20 egzemplarzy.

Samochód jest zbudowany z włókna węglowego i stali o wysokiej wytrzymałości. Jego waga to tylko 1690 kg - tylko 25 kg więcej niż coupe. Reventon Roadster dostałem bi-ksenonowe reflektory z diodami w kierunkowskazach, LED tylne światła, wyjątkowe matowe wykończenie tzw Reventon Grey. Nowość ma 4,7 m długości, 2,1 m szerokości, 1,1 m wysokości, rozstaw osi wynosi 2,7 m. Pasażerowie (samochód jest przeznaczony dla dwóch osób) siedzą prawie na ziemi, ale w razie potrzeby prześwit można zwiększyć o 40 mm.

Specyfikacje Reventon Imponujące: 6,5-litrowy V12 o mocy 670 KM, maksymalny moment obrotowy - 660 Nm, przyspieszenie do 100 km / h - 3,4 sekundy, prędkość maksymalna - 330 km / h, napęd na wszystkie koła.

Wnętrze nawiązuje do kokpitów samolotów i bolidów F1, a jednocześnie nie traci na komforcie. Oczywiście aluminium, skóra i Alcantara.

3. Pagani Zonda Cinque Roadster (1,8 miliona dolarów) Włochy

Włoski producent samochodów Pagani Automobili SpA. wprowadził wersję roadstera supersamochodu Pagani Zonda Cinque. W Pracownia Modeńska Wydanych zostanie tylko 5 egzemplarzy wyjątkowy samochód, więc raczej nie zobaczysz tych supersamochodów poza fotografiami, a jeśli już, to uważaj się za szczęściarza!

Karbonowo-tytanowe podwozie samochodu zostało przeprojektowane, aby zrekompensować zmniejszenie wytrzymałości spowodowane wprowadzeniem zdejmowanego dachu. Sam dach znajduje się pod przednią maską.

Sercem samochodu jest elektrownia Mercedes-Benz AMG V12 678 KM i 780 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Cena auta to 1,8 mln euro, ale można być pewnym, że nawet za taką kwotę pięć aut zostało już wcześniej zamówionych i zakupionych do prywatnych kolekcji.

Specyfikacje Pagani Zonda Cinque Roadster:

Silnik mercedes benz AMG, moc: 678 KM, moment obrotowy: 780 Nm
Monocoque z włókna węglowo-tytanowego
ECU, kontrola trakcji, ABS firmy Bosch Engineering
Układ wydechowy z inconelu i tytanu z powłoką ceramiczną
Wisiorek z magnezu i tytanu
Sekwencyjna skrzynia biegów Cima (6 biegów), inżynieria robotyczna Automac
Kute koła APP z aluminium i magnezu, wymiary: przód 9x19 - tył 12,5x20
Opony Pirelli PZero. Rozmiar: przód 255/35/19 - tył 335/30/20
Fotele wyścigowe Pagani skóra/włókno węglowe
Wentylowane hamulce węglowo-ceramiczne Brembo z hydraulicznym wspomaganiem, rozmiar: przód 380x34mm, 6-tłoczkowe zaciski; tył 380×34 mm, 4-tłoczkowe zaciski
Sucha masa 1210 kg
Rozkład masy na osie: 47% przód, 53% tył
Dynamika: 0-100 km w 3,4 sek., 0-200 w 9,6 sek.
Hamowanie: 100-0 km w 2,1 sek., 200-0 km w 4,3 sek.
Maksymalne boczne przeciążenia: 1,45 G (z oponami szosowymi)
Docisk przy 300 km/h: 750 kg

2. Bugatti Veyron 16,4 Grand Sport (2 miliony dolarów) Francja

Najbardziej oburzający kabriolet naszych czasów, który w zasadzie każdy może kupić za pieniądze, jest ekskluzywny Bugatti Veyron 16.4 Gran Sport o mocy 1001 KM, którego produkcję niedawno uruchomiono w pobliżu siedziby firmy w Molsheim we Francji.
W sumie francuski producent samochodów planuje wyprodukować 150 kabrioletów. Veyron, a pierwszych 50 aut będzie wyłącznie dla stałych klientów Bugatti.

Ostatni roadster opuścił fabrykę przed wybuchem II wojny światowej, a koncept EB110 autorstwa projektanta Romano Artioli nigdy nie trafił do produkcji.

Zachwycający Gran Sport, nazywany najszybszym kabrioletem na świecie, wyposażony jest w 16-cylindrowy silnik o mocy 1001 KM. z czterema turbinami, znany z wersji coupe i ma zdejmowany lekki dach z poliwęglanu, a także zapasowy miękki dach chowany w bagażniku.

Dotyczący charakterystyka dynamiczna Gran Sport, to przy złożonym dachu maksymalna prędkość samochodu wynosi 407 km / h. Otwierając dach można osiągnąć prędkość 360 km/h (czyli o 11 km/h więcej niż pierwotnie planowano) Bugatti). Jeśli na drodze pada deszcz, a używasz zapasowego miękkiego dachu, maksymalna prędkość supersamochodu wyniesie tylko 130 km / h.


1. Koenigsegg Trevita (2,21 miliona dolarów) Szwecja

Ostatnie stworzenie Koenigsegg, Trevita, to kolejna edycja specjalna imponującego supersamochodu. Nazwa Trevita to skrót od „trzech białych” w języku szwajcarskim. Ta ekskluzywna wersja zostanie wyprodukowana w zaledwie trzech egzemplarzach.Supersamochody Koenigsegg są znane na całym świecie z karbonowych karoserii, ze specjalnym splotem włókien węglowych, które do tej pory były dostępne tylko w tradycyjnej czerni. Ale teraz Koenigsegg opracował nową technologię.

Dla Trevita, Koenigsegg wykorzystuje nową i unikalną metodę produkcji włókna węglowego tzw Opatentowany splot diamentowy firmy Koenigsegg. Istota technologii polega na tym, że na każde pojedyncze włókno nakładana jest diamentowa powłoka. Proces został całkowicie opracowany przez firmę Koenigsegga, w ich siedzibie głównej w Ęngelholm w Szwecji.

Za te bajeczne pieniądze kupujący otrzyma ekskluzywny samochód o mocy 1018 KM. którego dynamikę mierzy się nie przyspieszeniem do setek, ale już do dwustu kilometrów na godzinę. W końcu Trevitha potrafi rozpędzić swojego jeźdźca do 200 km/h w 8,75 sekundy, a prędkość maksymalna przekracza 400 km/h.

Będą tylko trzy Trevita co uczyni z nich najrzadszych członków rodziny Koenigsegga. Wszystkie trzy pojazdy będą wyposażone w ekskluzywne nadwozie z włókna węglowego wycinanego diamentem, podwójny spojler z włókna węglowego, układ wydechowy ze specjalnego stopu Inconell, węglowo-ceramiczne hamulce (z ABS), poduszki powietrzne, manetki zmiany biegów, system informacyjno-rozrywkowy i system monitorowania opon.


Pełne wiadomości można pobrać tutaj:

Bez względu na to, jak zaskakujące może się to wydawać, ponad połowa wszystkich samochodów wymienionych w bieżącym artykule należy do mniej znanych, dobrze znanych marek. Wśród 10 najdroższych supersamochodów jest wielu Europejczyków, ale jeszcze więcej jest produkowanych w Szwecji i Danii. A więc TOP 10 najpotężniejszych i najbardziej drogie samochody

#10 Porsche 918 Spyder

Cena za ten poziom jest dość przeciętna - 845 000 $. Światło dzienne ujrzy tylko 918 egzemplarzy. Na 5 miesięcy samochód został przeniesiony z wyobraźni projektantów do rysunków inżynierów, przekazany mechanikom, którzy odtworzyli hybrydowy supersamochód w rzeczywistej płaszczyźnie drogi.

Pod maską dwa silniki: benzyna 4,6 litra. i elektryczny. Łączna moc 230 KM Silnik benzynowy jest bardzo ekonomiczny. W trybie mieszanym zużywa 3 litry na 100 km. Skrzynia 7-biegowa. Przyspiesza samochód w 3,1 sekundy do 100 km / h. Maksymalne Porsche jedzie z prędkością 320 km/h. Elektryczny 150 km/h.

Nr 9. Hennessey Venom GT

Ten samochód jest jednym z najbardziej tajemniczych i tajemniczych. Na zamówienie wykonano tylko 5 egzemplarzy. Wiadomo na pewno, że pod maską magicznego supersamochodu 1200 KM. Do 100 km/h osiąga w 2,5 sekundy.

Uważany jest za pierwszego konkurenta Bugatti Veyrona, ale Hennessey Venom GT przewyższa Anglika. Rozpędza się do 320 km/h. w 15,9 s, wyprzedzając Bugatti o 8,3 s. Rozbrykany Amerykanin wyciska 440 km/h. Jedynym znanym właścicielem Hennessey Venom GT był wokalista Aerosmith Steve Tyler, ale nie zdradza on sekretów swojego żelaznego przyjaciela. Cena: za nadwozie - 950 000 $ coupe, 1 100 000 $ kabriolet. Cóż... warto!

Nr 8. SSC Tuatara

To drapieżnik drogowy. Projektanci wzięli za podstawę nowozelandzkiego gada tuatara. Ostry tylne błotniki, przymrużone reflektory, najeżone lusterka przypominają zwyczaje smoka w jego otoczeniu. Ten smok ma 1350 KM w klatce piersiowej. Porusza się z maksymalną prędkością 443 km/h. i przez 2,5 sek. osiąga 100 km/godz.

Samochód został wypuszczony na świat w 2014 roku. To drugi pomysł amerykańskiej firmy Shelby Super Cars. Twórcy dają do zrozumienia wszystkim fanom supersamochodów, że to dopiero początek ich błyskawicznego rozwoju. SSC Tuatara kosztuje 970 000 dolarów.

Nr 7. Pagani Huayra

Z samochodem za 1 300 000 $ Włosi są obładowani zamówieniami na rok, choć rynek amerykański jest dla niej niedostępny. Faktem jest, że samochód nie spełnia amerykańskich norm bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Aby nie stracić tylu klientów Firma Pagani aktywnie pracuje nad usunięciem braków. W języku Inków Huayra to wiatr, który pędzi z maksymalną prędkością 387 km/h. Rocznie wychodzi 20 samochodów. Silnik 700 KM

Numer 6. Landaulet Maybacha

Maybach Landaulet to arystokrata wśród supersamochodów. Przeznaczony jest do przemieszczania się z osobistym kierowcą osób najwyższych rangą.

Dach otwiera się tylko nad tylnymi siedzeniami, gdzie można oglądać telewizję, słuchać muzyki, korzystać z minibaru i skorzystać z relaksującego masażu. Dookoła biała skóra i mahoń.

Ale w środku jest nie tylko luksus, ale także silnik o mocy 612 KM. Zawieszenie pneumatyczne zapewnia dużą zwrotność. System adaptacyjny w pełni chroni pasażerów przed skokami i wstrząsami. Koszt komfortu wynosi 1400000 $.

Nr 5. Astona Martina One-77

Rozchwiany przez legendy brytyjski model zostaje wydany w ilości 77 egzemplarzy. Zostały sprzedane, gdy model miał dopiero ukazać się na rynku. Koszt samochodu nie jest przeszkodą - 1 400 000 $.

Aston Martin potężny, 750 KM, luksusowy i elegancki. przez 3,7 sek. rozpędza się do 100 km/h. Zarejestrowana prędkość to 354 km/h. Silnik Astona Martina jest wolnossący. Wśród podobne samochody jest najpotężniejszy na świecie.

Nr 4. Koenigsegg Agera R

Szwedzi stworzyli nowoczesne laboratorium do opracowywania silników, zawieszenia i dali wynik. Ten model jest zasilany benzyną i biopaliwem.

Przyspiesza do 440 km/h. Wysiłki twórców mają na celu maksimum wewnątrz samochodu i minimum na zewnątrz. Koszt zależy od konfiguracji - do 1 700 000 USD.

Nr 3. Zenvo ST1

To duński supersamochód. Rozwijany przez prywatną firmę od 2008 roku. Mimo krytyki nie można spierać się o jego parametry techniczne.

Niesamowita moc 1104 KM I silnik o mocy 7 KM. Wydano 15 egzemplarzy. Cena 1 800 000 $ obejmuje prezent - szwajcarski zegarek firmy Aspen za 50 000 $.

nr 2. Ferrari 599XX

Pomimo maksymalnych zalet samochód jest zabroniony do bezpłatnej sprzedaży. Aby stać się jego właścicielem, należy uzyskać pozwolenie od Ferrari. Na takim supersamochodzie nie można jeździć po drogach, jest to surowo zabronione. Można jeździć tylko po autostradach.

Właściciele auta nie są znani. Kupili Ferrari za 2 000 000 $, aby cieszyć się nimi na własną rękę. Dokładnie znana jest moc 750 KM. w silniku o pojemności 6,3 litra. przez 2,9 sek. kamień milowy 100 km / h. Aerodynamika supersamochodu jest nie do pobicia.

nr 1. Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Ci, którzy chcą kupić ten samochód za 2 600 000 $, to znacznie więcej niż jego wydanie - tylko 30 egzemplarzy. To rekordzista supersamochodu.

Pojawia się na autopolach, by zaimponować i zadziwić i pędzi do przodu z mocą 1200 KM, z prędkością 431 km/h. Kolory pomarańczowo-czarne od dawna wyprzedzają wszystkich i trudno dogonić tego lidera.

Zapewne każdy kolekcjoner marzył o zdobyciu tych aut. Przedstawiamy top 50 najlepszych samochodów w historii ich istnienia.

Dla fanów „starej szkoły”

50. Będąc dość ciężkim, Hummer H2 ma niezbędne cechy zewnętrzne, za które słusznie otrzymał tytuł „sexy”: masywny i potężny samochód bardzo szybko zyskał popularność.

49. Pod koniec lat 60. i na początku 70. Lamborghini wypuściło samochód sportowy Miura jako alternatywę dla popularnego wówczas Ferrari (Ferruccio Lamborghini pierwotnie założył firma samochodowa, zaczynając zarabiać na produkcji traktorów). Ten model, jak na zdjęciu, należał do Franka Sinatry.

48. Włoska firma Maserati została założona w 1914 roku, ale produkowała luksusowe luksusowe samochody dopiero w 1957 roku, kiedy to rozpoczęła produkcję 3500GT. Czteroosobowy samochód z sześciocylindrowy silnik był niesamowicie piękny.

47. W 1969 roku Pontiac wziął za podstawę starego Firebirda, dostroił go, dodał zawieszenie i mocny silnik, w wyniku czego powstał Trans Am. Wszystko to sprawiło, że samochód stał się jednym z najbardziej kultowych w historii motoryzacji.

46. Nazwa Dino była używana przez Ferrari dla linii small samochody. Dino 206 S, wydany w 1966 roku, pobił całą sprzedaż. Samochód z poprzecznym silnikiem i Napęd na tylne koła zajął pierwsze miejsce w 1966 roku we włoskim Enna City Cup i szwajcarskim Sierre Montana-Crans Hillclimb.

45. Zanim w latach 60. produkcja samochodów sportowych stała się prawdziwą sztuką, świat ujrzał Jaguara typu C. Dwukołowiec został stworzony do wyścigów i wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w 1951 roku dla Petera Walkera i Petera Whiteheada.

późniejsze wersje

44. Land Rovera stał się świetną wersją zaktualizowanego Range Rovera, od pierwszej generacji z 1970 roku do najnowszej wersji, która zadebiutowała w zeszłym roku. Ma opinię jednego z najbardziej niezawodnych samochodów, ale jednocześnie dobrze prezentuje się pod względem parametrów zewnętrznych.

43. We wczesnych latach pięćdziesiątych wprowadzono Porsche 550, samochód sportowy (na zdjęciu wersja Spydera), lepiej znany jako samochód „Little Bastard” Jamesa Deana. Aktor rozbił się na nim w 1955 roku.

42. Pomimo głupiej nazwy, nowy flagowy supersamochód Ferrari, Laferrari, zadebiutował na Salonie Samochodowym w Genewie. Ta wspaniała piękna bestia ma prawie 1000 koni mechanicznych.

41. Samochody takie jak Continental Mark IV są dowodem na to, że Lincoln kiedyś produkował luksusowe luksusowe samochody, ponieważ ich obecna produkcja jest przygnębiająca (chociaż ostatnio sytuacja trochę się poprawiła). Na zdjęciu Neil Young z Mark IV, który przerobił na elektryczność i gaz ziemny.

40. Wielki rywal linii Lincoln's Mark, Eldorado był jednym z samochodów, które sprawiły, że Cadillaki kojarzyły się z najwyższą jakością.

Najseksowniejsze samochody

39. W 1966 roku został wprowadzony Alfa Romeo Spider, który jest uosobieniem seksownego małego samochodu sportowego. Nic dziwnego, że był produkowany do 1993 roku.

38. Najgorętszym samochodem wyprodukowanym w Szwecji w marcu 2011 roku i zaprezentowanym na Salonie Samochodowym w Genewie jest Koenigsegg Agera R. Jego 5-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem wykorzystuje biopaliwo i wytwarza imponującą moc 1115 koni mechanicznych.

37. Niektóre samochody z tej listy zostały wyprodukowane przed wojną. Na przykład ten Mercedes-Benz 540K był produkowany od 1936 do 1940 roku.

Prawie klasyczny

36. Samochody takie jak Ford Thunderbird przypominają, że niektóre niesamowite modele pochodziły z Detroit.

35. Obecnie najlepsze samochody powstają za granicą. W latach 2001-2010 Lamborghini wyprodukowało około 4099 Murcielago w fabryce Sant'Agata niedaleko Bolonii.

34. Enza Ferrariego został nazwany na cześć kierowcy wyścigowego i założyciel Ferrari. Używany w produkcji samochodu najlepsza technologia„Formuła 1”, która obejmowała silnik V12 o mocy 660 koni mechanicznych. Tylko w latach 2002-2004 wyprodukowano około 400 modeli Enzo.

33. Przed otrzymaniem korzyści finansowych z produkcji firma Motory Tesli postawił sobie za cel udowodnienie, że potrafi zbudować naprawdę działający samochód elektryczny. Rezultatem był wspaniały Roadster, produkowany od 2008 do 2012 roku.

32. Aby zaznaczyć debiut roadstera LP 700-4 w styczniu, Lamborghini wynajął pas startowy na międzynarodowym lotnisku w Miami i ścigał się pięcioma nowymi samochodami z prędkością 210 mil na godzinę.

samochody wyścigowe

31. Bosko piękna Shelby Daytona była szczególnie udanym samochodem wyścigowym. Wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w 1964 roku, aw następnym roku zdobył trzy Grand Prix.

30. Dziwny wygląd Porsche 917 sprawił, że ten samochód znalazł się na naszej liście. Pierwsze zwycięstwo odniósł w wyścigu Le Mans w 1970 roku, aw 1971 powtórzył ten wynik.

Gorące dwudrzwiowe

29. W 2001 roku Morgan Aero 8 był pierwszym samochodem Morgan Motor wyprodukowanym od pół wieku, a wygląd samochodu niewiele się zmienił w tym czasie. Dwudrzwiowy kabriolet mógł zachować swój oldschoolowy wygląd, ale to nie przeszkodziło mu stać się wspaniałym samochodem sportowym napędzanym nowoczesnym silnikiem V8.

28. Mały roadster 507 nie przyniósł BMW sukcesu finansowego, ale wizualnie spodobał się wielu. Około 252 samochodów zostało wyprzedanych od 1956 do 1959 roku.

27. Pierwszy samochód sportowy, Porsche 356, po raz pierwszy wyjechał na drogi w 1948 roku i wszedł do produkcji seryjnej w 1950 roku. W następnym roku Porsche 356 wygrało wyścig Le Mans.

26. Trapezoidalne Lamborghini Countach z piętno- drzwi nożycowe - nazwano tak od wykrzyknika pięknych kobiet: „Countach!” Jest to jeden z nielicznych samochodów o podobnej sylwetce.

25. Innym dziełem Carrolla Shelby'ego, projektanta samochodów i kierowcy wyścigowego, była Shelby Cobra, dwudrzwiowy roadster z Amerykański silnik wykonane w Wielkiej Brytanii. Te fajne auta mają doskonałe połączenie mocy i atrakcyjnego wyglądu.

24. Produkowany od 1928 do 1932 roku Mercedes-Benz SSK został zamówiony przez hrabiego Carlo Felice Trossi. Został zaprojektowany przez Ferdinanda Porsche, który wkrótce opuścił Mercedesa, aby założyć własny. Samochód był mocniejszy i krótszy niż jego poprzednik, za co otrzymał nazwę Super Sport Kurz (po niemiecku - „krótki”).

„Taczki” Jamesa Bonda

23. Jeden z samochodów Jamesa Bonda również znalazł się na liście: Aston Martin Vanquish został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie w 2001 roku. Zaprojektowany dla niego przez Iana Calluma, który wraz z popularnością Pierce'a Brosnana w 2002 roku przyniósł samochodowi sławę po filmie „Śmierć nadejdzie kolejny dzień”.

22. W 1952 roku firma Bentley, należąca wówczas do Rolls-Royce'a, zdecydowała, że ​​nadszedł czas na stworzenie następcy. Oznacz modele VI. Wypuścili unikalny model R-type, to Continental pokazany na zdjęciu, maksymalna prędkość samochodu to około 120 km/h, co czyni go najszybszym czteroosobowym samochodem na świecie.

Razem z wiatrem

21. Ten samochód został nazwany na cześć wiatru wiejącego ze wschodu Andów. Nadwozie Pagani Zonda składa się głównie z włókna węglowego. Jego maksymalna prędkość wynosi 214 mil na godzinę, a przyspiesza do 60 mil w 3,6 sekundy.

20. Wróćmy do amerykańskich, masywnych, oldschoolowych samochodów. Przedstawiamy Chevrolet Camaro Z28, wypuszczony w 1968 roku z silnikiem V8 pod ogromną maską.

19. Kolejny samochód Bonda (również prowadzony przez Pierce'a Brosnana), BMW Z8, był wypuszczany w limitowanej edycji w latach 1999-2003. Został zaprojektowany przez Henrika Fiskera na potrzeby filmu Świat to za mało.

Świetny projekt

18. Jeden z największych projektantów samochodów, Henrik Fisker, w 2004 roku założył własną firmę. „Wypychanie” maszyn Fisker nie jest jeszcze imponujące, ale bez wątpienia Karma wygląda szykownie.

17. listopad 2012 Mercedes-Benz SLS AMG Black Series zadebiutował na Los Angeles Auto Show. Samochód osiąga prędkość maksymalną 196 mil na godzinę, przyspiesza do 60 mil na godzinę w 3,5 sekundy i ma silnik składane ręcznie 622 koni mechanicznych.

16. Inny dziwnie nazwany samochód, Ferrari F12berlinetta, jest najszybszym samochodem na świecie. W listopadzie 2012 roku pierwszy model został sprzedany za 1,125 miliona dolarów podczas Grand Prix Formuły 1 w USA w ramach wsparcia ofiar huraganu Sandy.

15. Jeden z najgorętszych i najdroższych samochodów wszechczasów, Ferrari 250 GTO, został okrzyknięty przez magazyn Playboy największym dziełem inżynierii mechanicznej powojennej. Był produkowany od 1962 do 1964 roku, a pierwsze modele kosztowały 18 000 dolarów. W maju 2012 roku Ferrari 250 GTO należące do brytyjskiego kierowcy wyścigowego Stirlinga Mossa zostało sprzedane na aukcji za 35 milionów dolarów.

14. W 1998 roku McLaren F1 stał się najszybszym samochodem na świecie, który przekroczył 243 mil na godzinę. Jego rekord został od tego czasu pobity przez Bugatti Veyron, ale F1 jest nadal najszybszym samochodem wolnossącym.

13. Na pokazach samochodowych wiele firm lubi umieszczać obok samochodu piękne dziewczyny go przedstawić. Ale Bugatti Veyron nie potrzebuje modelu, aby wyglądać spektakularnie. Na przykład na pokazie w Nowym Jorku musieli nawet zapewnić ochronę, aby tłumy ludzi nie zbliżały się zbyt blisko.

12. Lamborghini Gallardo ma trapezoidalny kształt, który wyróżnia go spośród innych samochodów (reflektory wyglądają szczególnie nietypowo), jest bardziej zwarty i ładniejszy niż jego poprzednik. Gallardo przyspiesza do 60 mil w zaledwie 3,4 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 200 mil na godzinę.

11. Porsche 993 okazało się najbardziej poszukiwanym z całej linii 911. W całej historii produkcji tych samochodów miał wiele różnych modyfikacji.

10. w sierpniu 2012 r rok Forda GT40 został okrzyknięty najdroższym samochodem, jaki kiedykolwiek wystawiono na aukcję, sprzedany za 11 milionów dolarów. Wysokie osiągi pomogły mu wygrać wyścig Le Mans cztery razy z rzędu (1966-1969). Tym samochodem jeździł Steve McQueen w filmie Le Mans z 1971 roku.

9. modelu Duesenberga J wyglądał naprawdę fajnie w złocie, to niesamowite, że już nie robią samochodów w tym kolorze.

8. Okazało się (w sierpniu 2012 r.), że McLaren MP4-12C Spider ma takie samo podwozie jak model, na którym został stworzony. Dało to samochodowi sztywność i stabilność, której często brakuje w kabrioletach. W rezultacie rozpędza się do 62 mil w 3,1 sekundy i maksymalną prędkość 204 mil na godzinę.

7. Rolls-Royce niedawno wskrzesił nazwę Wraith z bardzo dobry wzór. Ale oryginał z 1947 roku jest prawdopodobnie bardziej seksowny i praktyczny (zdjęcie poglądowe).

6. One-77 to najszybszy i najwspanialszy Aston Martin wszech czasów. Zbudowano tylko 77 supersamochodów.

Najfajniejszy na świecie

5. Corvette nazywana jedną z największych samochody amerykańskie, i łatwo zrozumieć, dlaczego, jeśli przyjrzysz się bliżej Sting Rayowi z 1963 roku.

4. W ciągu ostatnich pięćdziesięciu lat Ford zbudował kilka wspaniałych Mustangów. Fastback GT 390 jest najlepszy ze wszystkich, choćby dlatego, że pojawił się w jednym z najsłynniejszych wyścigów w kinie – ze Stevem McQueenem jeżdżącym po San Francisco w filmie Bullitt.

3. Europejczycy zajęli większość listy, począwszy od kanonicznego Mercedesa-Benz 300SL. Szybka produkcja linii tych samochodów w latach 1954-1963 przyniosła mu wielką sławę.

2. One-77 słusznie można nazwać jednym z najszybszych i najbardziej luksusowych Aston Martinów, ale db5 wygląda bardziej spektakularnie. Ponadto jest to samochód Jamesa Bonda, który idealnie pasuje do Seana Connery'ego. Produkcja masowa wprowadzony na rynek w 1963 roku, z całkowicie aluminiowym 4-litrowym silnikiem, który zapewniał od 0 do 100 mil w 8 sekund.

1. I wreszcie, Jaguar E-type to najbardziej boski samochód na świecie.

Jest oczywiście znany ze swojej zawodności, ale to nie powstrzymało Enzo Ferrari przed nazwaniem go najpiękniejszym samochodem w 100-letniej historii ludzkości.

Ktoś może mieć ogromną fortunę, dziesiątki drogiej biżuterii, kilka ogromnych domów i willi nad brzegiem morza, ale nic tak nie świadczy o wysokim statusie społecznym jak samochód. Jest zawsze w zasięgu wzroku, gdziekolwiek idziesz, cokolwiek robisz, zawsze jesz w samochodzie, a inni zwracają na to uwagę. W tej ocenie porozmawiamy o 10 najbardziej luksusowych i najdroższych samochodach.

10

Elegancki, sportowy i wyrafinowany Jaguar XJ od Brytyjczyków Jaguar uwodzi wspaniałym designem widocznym na zdjęciu, urzeka wygodą, luksusem i dynamiką oraz zachwyca zaawansowanymi technologiami. Zmienia standardową koncepcję samochodu sportowego premium. Model ma luksusowe przestronne wnętrze, której każdy szczegół jest przemyślany w najdrobniejszych szczegółach. W tym modelu Brytyjczycy całkowicie odrzucili stare tradycje i wprowadzili ideologicznie nowego XJ-a. silnik bazowy to znacznie zaktualizowany 3.0 biturbodiesel o mocy 275 koni mechanicznych. Przyspiesza do setki w 6,4 sekundy. Koszt samochodu wynosi od 112 000 euro.

9

Luksusowy sportowy sedan Quattroporte od włoska firma Maserati jest nazywany „nowym kamieniem milowym w historii luksusowych sportowych sedanów”. Projektanci Pininfariny nadali samochodowi sportowy charakter, zachowując integralność oryginalnego projektu. Quattroporte Sport GT S jest wyposażony w 4,7-litrowy silnik V-8 o mocy 433 KM. Maksymalna moc silnika osiągana jest przy 7000 obr./min, a pełnia momentu obrotowego dostępna jest już od 4750 obr./min. Do setki przyspiesza w 5,1 sekundy. Maksymalna prędkość, jaką samochód jest w stanie rozwinąć, wynosi 285 km / h. Reprezentuje najwięcej drogie samochody włoskie telefony komórkowe. Koszt samochodu to około 130 000 euro.

8

To rasowy angielski samochód sportowy o najwyższym poziomie komfortu. Łącząc wyjątkowy charakter z bezkompromisową filozofią projektowania, Aston Martin DB9 jest syntezą tradycyjnej i zaawansowanej technologicznie produkcji, nowoczesnych komponentów i zastosowania najlepsze materiały. Ten luksusowy samochód jest wyposażony m.in potężny silnik V12 o pojemności 6 litrów, maksymalną moc osiąga przy 6000 obr./min i 477 koni mechanicznych. Dostępny z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub 6-biegową automatyczną Innowacyjna technologia zmiana biegów. Przyspiesza do 100 kilometrów na godzinę w 4,6 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 305 kilometrów na godzinę. Koszt samochodu wynosi od 150 000 euro.

7

najdroższy roadster Daimlera Chrysler jest zbudowany z paneli z włókna węglowego, co zapewnia pasażerom wysoki stopień ochrony i wytrzymałość nadwozia. Drzwi są na zawiasach i otwierają się do przodu i do góry. Samochód posiada miękki składany dach z napędem elektrycznym. Po otwarciu zatrzasku dachowego składa się automatycznie w 10 sekund. Pod maską roadstera pracuje 5,5-litrowy silnik AMG V8 o mocy 626 koni mechanicznych i maksymalnym momencie obrotowym 780 Nm, który pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości do 332 km/h. i przyspieszyć do setki w zaledwie 3,8 sekundy. Koszt samochodu wynosi od 490 000 euro.

6

Ten supersamochód firmy Bugatti, należącej do Grupy Volkswagen, jest najmocniejszym i najszybszym samochodem na świecie, który może poruszać się po drogach publicznych. W sumie wyprodukowano nie więcej niż 300 sztuk. Pojemność skokowa silnika W16 z czterema turbosprężarkami wynosi 7993 cm3. Moc silnika waha się od 1020 do 1040 koni mechanicznych. Siedmiobiegowa skrzynia biegów. Przejście na każdy kolejny bieg trwa 0,2 sekundy. Maksymalny Prędkość Bugattiego Veyron - 407 kilometrów na godzinę, czas przyspieszenia do 100 km / h wynosi 2,5 sekundy, do 200 km / h - 7,3, a do 300 - 16,7 sekundy. Zajmuje pierwsze miejsce pod względem zużycia paliwa, zużywając przy pełnym otwarciu przepustnica 125 litrów na 100 kilometrów. W Europie ceny Bugatti Veyron zaczynają się od 1 miliona euro.

5

Zdjęcie pokazuje, że projekt nowego Lamborghini jest bardziej ewolucyjny niż rewolucyjny. Przede wszystkim Aventador jest podobny do modelu Reventon, ale ogólnie sam w sobie wygląda niesamowicie. Projektując Aventador LP700-4, inżynierowie Lamborghini zwrócili dużą uwagę na zmniejszenie masy samochodu. Włókno węglowe jest szeroko stosowane w konstrukcji supersamochodu, dzięki czemu sucha masa samochodu wynosi zaledwie 1575 kg. Do wykończenia użyto wysokiej jakości materiałów, w tym dwukolorowej skóry i Alcantary. Silnik został przeprojektowany - 6,5-litrowy V12, który wytwarza 700 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 690 Nm, który jest przenoszony na wszystkie koła przez nową siedmiobiegową skrzynię biegów. Maksymalna prędkość supersamochodu to 350 km/h, a przyspieszenie od zera do setek zajmuje zaledwie 2,9 sekundy. Koszt samochodu zaczyna się od 255 000 euro, w Stanach nowość będzie kosztować 380 000 USD, a na rynku rosyjskim za supersamochód żądają co najmniej 19 milionów rubli.

4

Ten samochód jest najbardziej szybki supersamochód w całej historii Ferrari. Ferrari 599 GTO zostanie wydane w limitowanej edycji 599 egzemplarzy. Nowość jest wyposażona w sześciolitrowy dwunastocylindrowy silnik doładowany z 620 do 670 koni mechanicznych. silnik benzynowy, a także sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów, która może zmieniać biegi w zaledwie 60 milisekund. Masa własna takiego samochodu jest zmniejszona do 1605 kilogramów. Do stu kilometrów przyspiesza w 3,35 sekundy. Maksymalna prędkość samochodu wyniesie 335 kilometrów na godzinę. Koszt samochodu - od 460 000 dolarów.

3

Otwiera się pierwsza trójka najdroższych samochodów świata sedan wykonawczy, który został opracowany jako alternatywa dla przestarzałego modelu Arnage. Dla Bentleya Mulsanne w siedzibie brytyjskiego koncernu zaprojektowano oryginalną, a nie pożyczoną, jak poprzednio, platformę o rozstawie osi 3266 mm. Blok silnika Bentley Arnage jest sercem 6,75-litrowego, podwójnie doładowanego silnika V-8 o mocy 512 koni mechanicznych. Automatyczna ośmiobiegowa skrzynia biegów, prędkość maksymalna - nieco poniżej 300 km/h, przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 5,3 sekundy. Średnia konsumpcja paliwo na 100 km - 16,9 litra. Klienci auta będą mogli wybierać spośród 114 opcji kolorystycznych nadwozia. We wnętrzu Bentleya Mulsanne zastosowano prawdziwą skórę w 24 opcjach kolorystycznych, szlachetne drewno i ręcznie polerowaną stal. Koszt samochodu - od 370 000 dolarów.

2

Ten samochód ma bardzo rzadki typ nadwozia - landolet, który ma składany dach nad tylnym rzędem siedzeń, podczas gdy przednia połowa dachu jest zamknięta. W ciągu zaledwie 16 sekund miękki materiałowy dach Maybacha 62 S składa się za tylnymi siedzeniami, gdzie jest przykryty specjalną Skórzana walizka. Pojazd jest prowadzony przez mocny silnik w ofercie Maybacha - zmodyfikowany AMG 6,0-litrowy V12. Ten silnik z dwiema turbosprężarkami i wodnym chłodzeniem międzystopniowym rozwija moc do 612 koni mechanicznych. Maksymalna prędkość 250 km/h. Salon Maybach 62 S uderza swoim luksusem – tylne siedzenia to połączenie białej skóry i zamszu, czarne lakierowane panele inkrustowane złotem dopełniają całości. Przestrzeń dla pasażera i kierowcy oddzielona jest wysuwaną dźwiękoszczelną przegrodą, która w rzeczywistości jest niczym innym jak wyświetlaczem ciekłokrystalicznym o zmiennym poziomie przezroczystości. Dla dodatkowego komfortu pasażerów limuzyna jest wyposażona w nowoczesny układ kontrola klimatu. Semi-kabriolet Maybacha kosztuje 1,35 miliona dolarów. W sumie planuje się wyprodukować tylko około 20 takich maszyn.

1

Oczywiście zajmuje pierwsze miejsce w zestawieniu najdroższych i najbardziej luksusowych samochodów. Projektanci starali się zachować kształt Rolls-Royce'a Ghost cechy charakteru co widać na zdjęciu. Oczywiście delikatna skórzana tapicerka, polerowane aluminium, włókno węglowe. Wokół skrupulatnej pracy ręcznej, kompetentnej ergonomii i estetyki technicznej, dbałości o szczegóły. Każdy egzemplarz spędza cały tydzień w lakierni. Pod maską Rolls-Royce'a Ghosta znajduje się 12-cylindrowy silnik w kształcie litery V. Całkowicie aluminiowa konstrukcja z 48 zaworami bezpośredni wtrysk benzyny do komór spalania: bi-turbodoładowanie i chłodzenie powietrza wymuszonego. Przy stopniu sprężania wynoszącym 10 kolosalny silnik z łatwością generuje moc 570 koni mechanicznych. Rolls-Royce Ghost przyspiesza od zera do 100 km/h w mniej niż 5 sekund. Prędkość maksymalna - 250 km/h - jest jak zwykle ograniczona elektroniką. Najbardziej dynamiczny model w historii marki! Długość samochodu wynosi 5,4 metra, szerokość 1,95 metra, wysokość 1,55 metra. Koszt samochodu w Europie wynosi od 215 000 euro, w Rosji - od 12 milionów rubli.