Stylowe, praktyczne, eleganckie - takie właśnie są francuskie samochody, dlatego dziś są jednymi z najbardziej popularne samochody zarówno w Rosji, jak i na całym świecie. Za samochody przyjedź z Francji, przyjedź do nas - do salonu samochodowego "Central", który jest dealerem słynnych Francuzów marki Peugeot, Renault i Citroen. Czekamy na Ciebie w naszym salonie Szeroki wybór modele w atrakcyjnych cenach: posiadamy również auta fabrycznie nowe 2018r rok modelowy, a używany samochód w doskonałym stanie stan techniczny. Znajdź wśród nich odpowiednia opcja nie będzie trudne!
Sprzedaż samochodów francuskich w salonie samochodowym „Central”
Autosalon „Central” w Moskwie - oficjalny dealer francuskich samochodów o szerokiej gamie typów nadwozia. Nasza oferta obejmuje sedany, hatchbacki, crossovery, a nawet pojazdy reklamowe wiodących producentów z Francji. Aby kupić dowolny model, użyj aktywne akcje, rabaty i oferty specjalne, a także nasze lojalne warunki pożyczek i rat:
- pożyczka z małym oprocentowaniem na 7 lat, bez obowiązkowego wkładu własnego;
- nieoprocentowany plan ratalny na okres do trzech lat, z niską opłatą wstępną (od 30%);
- Wymiana.
Aby uzyskać opłacalny kredyt samochodowy w wysokości do 3 500 000 rubli. wystarczy jeden paszport, a na raty 0% w wysokości do 1 900 000 rubli. będziesz potrzebować minimum dokumentów - paszport obywatela Federacji Rosyjskiej, kopia zeszytu ćwiczeń (poświadczona przez pracodawcę) oraz prawo jazdy. Jako zaliczkę możesz zwrócić używany samochód w ramach wymiany. W przypadku dokonania wstępnej wpłaty na pożyczkę udzielana jest dodatkowa zniżka - 40 tysięcy rubli oraz na pożyczkę przekazaną w ramach programu recyklingu Stary samochód należna jest zniżka w wysokości 50 tysięcy rubli.
Paris Motor Show 2018 - nowe prezentacje na tegorocznym Paris Motor Show
Paris Motor Show 2018 rozpocznie się 4 października 2018 r. Będzie zawierał nowe auta seryjne i koncepcje. Ich prezentacja potrwa dziesięć dni. Ostatnim dniem będzie 14 października. Recenzja Paris Motor Show 2018 zawiera zdjęcia, aktualności i opis wystawa samochodowa w stolicy Francji, prezentując nowo wypuszczone samochody, zawierał również kilka prototypów koncepcyjnych.
Pierwszy Salon Samochodowy w Paryżu odbył się w 1898 roku, a obecny Salon w 2018 roku był 88. w historii. Od 1992 roku Motor Show odbywa się co 2 lata. Miesiącem jest październik, a Motor Show odbywa się we wszystkich latach parzystych i przeplata się z podobną imprezą we Frankfurcie, która odbywa się w każdym roku nieparzystym.
Tradycyjnie w dziale portalu poświęconym specjalnie targom motoryzacyjnym zamieszczamy opis nowych samochodów, które zostaną zaprezentowane podczas Motor Show w Paryżu. Rozważ koncepcje i seriale, które zademonstrują wiodące światowe przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej.
Na zbliżającym się Motor Show zademonstruje swój niezwykle stylowy model Vision iNEXT w formie koncepcyjnej.
Citroën pokaże się podczas spodziewanej wystawy hybrydowy crossover SUV w formie wersji przedprodukcyjnej.
Producenci samochodów z Japonii pokażą dwa nowe samochody - hatchback R (Honda) i coupe Project Black S (Infiniti).
Peugeot oddał się nostalgii i zademonstruje na auto show dwudrzwiowe coupe, którego wygląd w dużej mierze naśladuje model 504 Coupe, produkowany przez tego producenta w latach 1969-74.
Renault zaprezentuje gościom takie koncepcje jak futurystyczny Spotted czy samochód elektryczny EZ-PRO.
Škoda zaprezentuje Vision RS, który jest hybrydowym samochodem sportowym o mocy 245 benzynowo-elektrycznej Koń mechaniczny.
Pewne rozczarowanie podczas tego pokazu przyniosła firma premium Smart. Zaprezentuje koncept Forease, który jest dedykowany dwudziestoleciu tej marki.
Z pewnością dominują nowe serie, które zostaną zaprezentowane podczas tegorocznych targów, a wśród nich większość nowych modeli produkowanych przez niemiecką motoryzację – Audi, BMW, Mercedes. Rozważmy je pokrótce.
Audi pokaże całą serię samochodów na paryskim salonie samochodowym - to jest to nowa wersja A1 Sportback (hatchback), także nowa wersja A6 Avant (kombi), zaktualizowane wersje TT Coupe i TT Roadster, model SQ2 (SUV, którego moc wynosi trzysta koni mechanicznych), zaktualizowane mały crossover Q3, samochód elektryczny (crossover), (także crossover) i samochód sportowy R8.
Producent BMW zademonstruje w stolicy Francji nową generację serii 3, a także sedana M5 Competition, modelu BMW Z4 (roadster), 8-Series (coupe z dwojgiem drzwi), X2 M35i (crossover, charakteryzujący się zwartością i bardzo dużą mocą silnika - do 306 KM), G05 (również crossover) oraz X5 xDrive45e iPerformance (hybrydowa wersja tego samego krzyżówka).
Paris Motor Show (Paris Motor Show lub Mondial de l'Automobile) to pierwsza wystawa samochodowa w historii świata, założona przez jednego z pierwszych francuskich producentów samochodów, Alberta De Diona.
Tradycyjnie już co dwa lata w pierwszej połowie października organizowany jest Paris Motor Show. To jedne z najważniejszych targów motoryzacyjnych na świecie, na których regularnie prezentowane są nowe modele i koncepcje samochodów producentów z całego świata. To tutaj publicznie pojawił się rewolucyjny jak na swoje czasy Citroen CV2, pojawił się Volkswagen Golf, Porsche 911 i Baracuda. Tradycyjnie prezentowane są tu najnowsze modele francuskich producentów: Citroen, Peugeot, Renault.
Przez lata Paris Auto Show zmieniało się i przekształcało, tylko jedno pozostało niezmienne: ogromny napływ zwiedzających, którzy za każdym razem przyjeżdżają zobaczyć najnowsze arcydzieła współczesnej motoryzacji.
Nowości i premiery Salonu Samochodowego w Paryżu w 2019 roku
Podobnie jak w poprzednich latach większość światowych liderów branży motoryzacyjnej zaprezentuje nowe modele, m.in. Honda, Hyundai, Toyota, Rover, Reanult, Mercedes, Citroen, Lamborghini, BMW, Audi, Lądowy Lexus Maserati, Skoda.
Na wystawie w 2018 roku warto zwrócić uwagę na takie nowości jak Audi Q3 drugiej generacji, Hyundai i30 N Line, Audi Q8, Ford Focus 4 generacje, BMW X5 2019 w karoserii G05, Porsche cayenne E-hybryda, Peugeot 508 SW 2019, Audi A1 Sportback 2019.
Termin i godziny pracy w 2019 roku
Godziny otwarcia: od 10:00 do 20:00. W 2018 roku w niektóre dni (4, 5, 6, 10 i 12 października) godziny otwarcia zostaną wydłużone do 22:00.
Paris Motor Show odbywa się w Paris Expo Porte de Versailles.
Ceny biletów na Paris Motor Show w 2019 roku
Koszt zwiedzania dla osoby dorosłej to 16 euro za wizytę w jeden konkretny dzień, 18 euro za bilet uniwersalny na dowolny czas w ramach trwającego auto show. Dla dzieci od 11 do 16 lat - 9 euro.
Odniesienie do historii
Paris Motor Show lub Salon de l'Automobile de Paris po raz pierwszy odbył się w czerwcu 1898 roku w centrum Paryża. Zaawansowana jak na tamte czasy technologia została wystawiona w Ogrodzie Tuileries. Całkowity obszar przeznaczony na wydarzenie wyniósł 2,5 kilometra kwadratowego. Publiczności zaprezentowano jednak tylko kilka modeli, więc pierwszy salon samochodowy w Europie został wówczas potraktowany sceptycznie, w tym obecny na ceremonii otwarcia prezydent Francji.
Następny pokaz motoryzacyjny odbył się w 1901 roku, ale nie w Tuileries, ale w pawilonie Grand Palaris, wzniesionym specjalnie na wystawę światową. Wzięli w nim udział przedstawiciele francuskiego i amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Od tego momentu wystawy zaczęto organizować corocznie, przerywając je jedynie w okresach wojen światowych.
Od 1946 roku główne targi motoryzacyjne w Europie zaczęły odbywać się w innym mieście - Frankfurcie. Nowa wystawa przeplatał się z paryskim i odbywał się tylko w latach nieparzystych.
Francuscy producenci zawsze mieli mocną pozycję na rynku budowy maszyn i za każdym razem prezentowali bardzo wybitne przykłady myśli inżynierskiej, takie jak Citroen Traction Avant i DS. W 1929 roku Peugeot pokazał światu nowy model 201. W 1934 roku Citroen zaprezentował na paryskim Salonie Samochodowym pierwszy seryjny samochód z napędem na przednią oś i samonośnym nadwoziem - Traction Avant.
Na wystawie w 1949 r Firma Ferrari zaprezentował swój pierwszy samochód masowy- Ferrari 166 Inter coupe z dwulitrowym silnikiem V12 o mocy od 110 do 140 koni mechanicznych. Wcześniej Ferrari zajmowało się produkcją wyłącznie samochodów wyścigowych.
W 1966 roku na targach motoryzacyjnych w Paryżu publiczność zobaczyła pierwszą produkcję Lamborghini Miura. Na kolejnej wystawie, w 1968 roku, nowy samochód koncepcyjny z Alfa Romeo- Carabo, a także później ogłoszony słynny Fiat 128 samochód europejski roku. Nawiasem mówiąc, Paris Motor Show w 1968 roku odwiedziła rekordowa w tym czasie liczba osób - ponad 1 milion.
W 2016 roku Salon Samochodowy w Paryżu odwiedziło około 1,2 miliona osób, co czyni go najczęściej odwiedzanym pokazem samochodowym na świecie, wyprzedzając zwłaszcza pod względem popularności podobny salon we Frankfurcie. Na powierzchni 125 000 metrów kwadratowych zlokalizowano 8 pawilonów, 260 marek z 18 krajów, a także ponad 10 000 dziennikarzy ze 103 krajów.
Do 1986 roku salon nosił nazwę Salon de l'Automobile, później - Mondial de l'Automobile, w 2018 roku - Mondial Paris Motor Show.
Jak dostać się na Salon Samochodowy w Paryżu
Centrum wystawiennicze, w którym odbywa się pokaz samochodowy, znajduje się pomiędzy obwodnicą Paryża (Boulevard périphérique de Paris) a Bulwarami Marszałkowskimi (Boulevards of the Marshals). Adres: 2 Place de la Porte de Versailles, 75015 Paryż, Francja.
Metro:
- Stacja Balard linii 8
- Linia 12 Stacja Porte de Versailles
Autobusem nr 39 lub nr 80 do przystanku Porte de Versailles.
Tramwajem nr 3a lub nr 2 do stacji Porte de Versailles Parc des Expositions.
Współrzędne GPS: szerokość geograficzna 48,83, długość geograficzna 2,29.
Aby dostać się na miejsce, możesz użyć mobilna aplikacja zadzwonić Taxi, na przykład: LECAB, G7, LeCab, Mob1Taxi.
Limuzyna Mercedes-Benz Klasy A
Czterodrzwiowa Klasa A jest wariacją na temat zaprezentowanego w tym roku hatchbacka i technicznie prawie całkowicie go powtarza. Najtańszy sedan w linii marki wejdzie na rynek europejski przed końcem tego roku. Nowość jest zbudowana na modułowym podwoziu MFA, długość wynosi 4458 mm, rozstaw osi wynosi 2729 mm, a pojemność bagażnika wynosi 420 litrów. silnik bazowy 1,3-litrowy ma system dezaktywacji półcylindra i rozwija 163 KM, mocniejszy 1,5-litrowy silnik wysokoprężny - 116 koni mechanicznych. Pudełka - siedmiopasmowy „robot” z dwoma sprzęgłami lub sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Produkcja sedanów ma miejsce nie tylko w Niemczech, ale także w Meksyku.
Jednym z najbardziej oczekiwanych nowych produktów jest nowa trojka BMW. Platforma CLAR, mocniejsze silniki i najnowszy wygląd serii 5 – wszystko to oczywiście będzie dostępne w serii 3. Sedan będzie pierwszy seryjne bmw ze specjalnymi „inteligentnymi” amortyzatorami, które „pracują w sposób ciągły i progresywny zgodnie ze skokiem sprężyny”. Tak przynajmniej obiecali Bawarczycy.
Kolejna, najnowsza wersja rodziny Ceed już nie jest trzydrzwiowy hatchback ze sportowym nastawieniem, ale coś w rodzaju sportbacka. Okazało się, że to ten sam kombi, ale ze spadzistym dachem i sportowymi akcesoriami. Z Standardowy Ceed samochód posiada zderzaki, felgi, Sporty system wydechowy, spojler i inna optyka. Co więcej, jest dłuższy niż kombi, ale jednocześnie ma prześwit zmniejszony o 5 mm. Gama silników obejmuje litrową jednostkę o mocy 120 koni mechanicznych i silnik o pojemności 1,4 litra o mocy 140 KM, a także silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra - wszystkie z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub robotem preselekcji. Wersja GT ma 1,6-litrowy silnik turbo o mocy 204 koni mechanicznych.
Mercedes-Benz GLE
Zmiana pokolenia, szefie Konkurent BMW X5 stał się bardziej sportowy i jak zwykle jeszcze bardziej cyfrowy. Tradycyjny zestaw wskaźników został zastąpiony dwoma wyświetlaczami, a przestarzały system multimedialny Comand został zastąpiony nowym interfejsem Mercedes-Benz User Experience (MBUX), podobnym do tego stosowanego w Klasie A, wraz z kierownicą wyposażoną w dotyk panele. Samochód jest zbudowany platforma modułowa MHA - ten sam, którego używa nowa Klasa E. Crossover stał się lżejszy, w gamie - cztero- i sześciocylindrowe jednostki z doładowaniem, aw przyszłości - modyfikacja hybrydowa i wersja AMG z V8 o mocy ponad 600 koni mechanicznych.
Oparte na wagonach flagowy sedan trafi na rynek w styczniu Następny rok i będzie z nim konkurować Volkswagena Passata oraz Opla Insignia turysta sportowy. Pojemność bagażnika Peugeota 508 SW wynosi 530 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń - 1780 litrów. Podobnie jak sedan, kombi jest wyposażone w 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 180 i 225 KM. z ośmiobiegową „automatyczną”, a także silnikami wysokoprężnymi o mocy od 130 do 180 KM. W kabinie - markowe wnętrze i-Cockpit drugiej generacji, cyfrowe panel i 10 cali ekran dotykowy. Wśród opcji znajduje się system noktowizyjny oraz zestaw elektronicznych asystentów.
Model klasy golfowej nigdy nie trafił na rynek rosyjski, aw Europie ma zadebiutować zaktualizowana wersja. Zmiany w wyglądzie są minimalne (inny zderzak, dodatkowe kolory nadwozia), aw kabinie pojawił się nowy system multimedialny z 8-calowym ekranem. Głównym silnikiem na Europę jest 1,6-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 100, 120 i 140 KM. w połączeniu z sześciobiegową „mechaniką” lub siedmiobiegową „automatyczną”.
zdjęcia na żywo Renault hatchback Clio nowej generacji jeszcze nie ma, ale według wtajemniczonych wypróbuje cechy samochodu koncepcyjnego Renault Symbioz, który został pokazany rok temu. Sprzedaż nowych produktów rozpocznie się w Europie na początku przyszłego roku. Nowością będzie dzielić platformę CMF-B Nissana Micrę, stanie się to łatwiejsze iw zakres silnika obejmie nowy 1,3-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem oraz znaną już trzycylindrową jednostkę o pojemności 0,9 litra. Wewnątrz obiecują duży ekran dotykowy i nowy system multimedialny z nowym protokołem synchronizacji ze smartfonami. Wreszcie, przyszłe Clio po raz pierwszy otrzyma szereg półautonomicznych systemów sterowania.
Kompaktowy crossover T-Cross zbudowany na bazie obecnego Volkswagena Polo szóstej generacji, a stylistycznie zbliżony do większego crossovera T-Roca. SUV otrzyma trzy- i czterocylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne z doładowaniem, a topowe wersje będą wyposażone w przekładnia napędu na wszystkie koła. Sprzedaż samochodów hiszpańskiego montażu w Europie powinna rozpocząć się przed końcem tego roku, a nieco później nowość powinna trafić do Rosji. Według niepotwierdzonych informacji, w naszym kraju T-Cross zastąpi przestarzałe Polo-sedan na linii montażowej zakładu w Kałudze i będzie konkurował z Hyundai Creta.
Zaktualizowane coupe jest prawdopodobnie najbardziej tajnym eksponatem Salonu Samochodowego w Paryżu. Wszystko specyfikacje samochody są nadal utrzymywane w tajemnicy, ale według nieoficjalnych danych gama silników pozostanie niezmieniona. Jeśli w Rosji coupe jest sprzedawane tylko z dwulitrowym silnikiem turbo, to w Europie dostępne są również benzyna 1.8 TSFI i silnik wysokoprężny o tej samej pojemności. Zaktualizowany samochód otrzyma inne wloty powietrza, nowy optyka LED i zmodyfikowane zderzaki. Listę wyposażenia uzupełni nowy system multimedialny i systemy elektroniczne bezpieczeństwo.
Formalnie trzecia generacja roadstera została już zaprezentowana w Pebble Beach, ale szerokiej publiczności zostanie pokazana w Paryżu. samochód seryjny bardzo podobny do zeszłorocznego samochodu koncepcyjnego i zgodnie z planem dzieli z nim platformę przyszłej Toyoty Supra. Nowość otrzymała rzędową trzylitrową „szóstkę” z doładowaniem ze zwrotem 340 KM. oraz indeks Z4 M40i. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje zaledwie 4,6 sekundy. Zawieszenie - z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami, tylny mechanizm różnicowy- z blokadą elektroniczną. Sprzedaż rozpocznie się wiosną 2019 roku.
Japończycy sprawili, że zaktualizowane sportowe coupe było bardzo podobne do flagowego samochodu sportowego Lexusa LC. Nowość można odróżnić od modelu przed stylizacją po reflektorach, wlotach powietrza i osłonie chłodnicy, a wszystkie zmiany poprawiły również aerodynamikę samochodu. Jednocześnie projektanci zoptymalizowali ustawienia zawieszenia poprzez zastosowanie innych amortyzatorów. A powrót dwulitrowego silnika turbo stał się ostrzejszy. W kabinie pojawił się ulubiony japoński zegar analogowy, stał się dostępny opcje dodatkowe wykończenia i kolory.
Nowa Klasa B zostanie wypuszczona na rynek rynki europejskie na początku przyszłego roku i będzie nadal przypominać przewymiarowaną i lekko nadętą Klasę A. Opiera się na tej samej platformie MFA z tymi samymi silnikami z 1,3-litrowego silnika benzynowego o mocy 161 KM. aż 2-litrowy silnik o mocy 222 koni mechanicznych. Będą modyfikacje diesla i hybrydy. Na zewnątrz furgonetka wyróżnia się innymi zderzakami, 19-calowymi kołami, inną optyką i nowymi wlotami powietrza. W kabinie pojawi się ta sama cyfrowa tablica przyrządów i kompleks informacyjno-rozrywkowy.
Koncept Seata 20V20 sprzed dwóch lat wreszcie przekształcił się w seryjnego crossovera Tarraco, nazwanego na cześć starożytnego hiszpańskiego miasta. to siedmioosobowy samochód w całym Volkswagenie Platforma MQB, który zastąpi gama modeli minivan Alhambra i rzuci wyzwanie popularnym Nissana X-Trail. Gama silników obejmie 1,5-litrowe i 2,0-litrowe silniki benzynowe z turbodoładowaniem, a także dwulitrowe silniki wysokoprężne. Napęd - przednie lub na wszystkie koła. Ceny nowości będą zaczynać się od około 30 000 euro.
Pierwszy w historii Wietnamczyk Marka samochodu zaprezentuje jednocześnie dwa modele - sedan i crossover. Wygląd samochodów stworzyli specjaliści z włoskiego studia karoserii Pininfarina, a potencjalni klienci w drodze głosowania wybrali ostateczny styl spośród 20 koncepcji. Samochody bazowały na platformach BMW serii 5 i X5 poprzednich generacji, linia silników również została stworzona na bazie jednostek bawarskich. Wiadomo, że moc silników wyniesie 178 i 230 KM, a będą one współpracowały z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Produkcja samochodów powinna rozpocząć się we wrześniu 2019 roku.
Crossover nieco zaostrzył twarz dzięki nowym zderzakom i wyposażeniu oświetleniowemu oraz zaktualizował gamę felg. Wewnątrz znalazły się nowe fotele, 7-calowy dotykowy ekran multimedialny w połączeniu z obsługą Android Auto i Apple CarPlay, a także dwa porty USB do pasażerowie z tyłu. Ale najważniejsze jest nowy 1,3-litrowy silnik benzynowy, stworzony we współpracy z Daimlerem. Silnik będzie oferowany w dwóch wersjach o mocy 140 i 160 koni mechanicznych. Moc 1,5-litrowych silników wysokoprężnych wzrosła do 115 i 150 koni mechanicznych. Sprzedaż rozpocznie się w pierwszej połowie 2019 roku.
Hybrydowy Citroen C5 Aircross
Flagowy crossover C5 Aircross otrzyma wersja hybrydowa. Prototyp zostanie przywieziony do Paryża i samochód produkcyjny zadebiutuje w 2020 roku. Skład elektrowni obejmował benzynę Silnik PureTech ze zwrotem 180 KM i silnik elektryczny o mocy 80 kW. Całkowita moc crossovera wynosi 225 KM, a rezerwa mocy na trakcji elektrycznej sięga 50 kilometrów. Z konwencjonalnego gniazdka elektrycznego akumulator ładuje się do 8 godzin. jednostka hybrydowa posiada kilka trybów jazdy, w tym tryb sportowy i zeroemisyjny.
Linia submarek premium Citroena rozszerza się w dół. Junior DS 3 Crossback korzysta z nowej „ekologicznej” platformy CMP, którą będzie dzielić z następną generacją Peugeota 208 i Opla Corsy, i od razu będzie dostępny w wersji elektrycznej. Pojawił się w drugiej połowie przyszłego roku, będzie miał zasięg 450 km i silnik o mocy 136 koni mechanicznych. Tradycyjne wersje otrzymają silnik benzynowy 1.6 o mocy 155 KM. i prostsze silniki o mocy 130 i 100 koni mechanicznych. Długość DS 3 wynosi tylko 4118 mm, a pojemność bagażnika nie przekracza 350 litrów. Podobnie jak starszy DS 7, kompakt otrzymał niewidoczne klamki drzwi oraz reflektory z pionowymi diodami LED. We wnętrzu DS 3 Crossback znajdują się specjalne piankowe siedzenia, 10,3-calowy ekran dotykowy i cyfrowy zestaw wskaźników.
Koncept Peugeota e-Legenda
Samochód koncepcyjny Peugeot o nazwie e-Legend został wypuszczony na cześć 50-lecia klasycznego coupe 504. Nawiązanie do słynnego modelu z końca lat 60. przypomina charakterystyczny przód, reflektory z podwójnymi elementami, a także pochylenie słupków C. Jednocześnie nowoczesne coupe zostało wyposażone w dwa silniki elektryczne, wytwarzające łącznie 462 KM. i 800 Nm momentu obrotowego. Jednostki pozwalają samochodowi wybrać pierwszą „setkę” w mniej niż cztery sekundy. 16 wyświetlaczy zainstalowanych w kabinie inny rozmiar. Po włączeniu autopilota „ultrakompaktowego” koło całkowicie się składa, odsłaniając ogromny 49-calowy monitor dla kierowcy.
Koreańczycy zaprezentują swoją wersję seryjnego elektrycznego crossovera, który powstanie na bazie hybrydowej Kia Niro. Silnik rozwija moc 204 KM. i pozwala samochodowi elektrycznemu przyspieszyć od zera do „setki” w 7,8 sekundy. Maszyna pożyczy elektrownię od elektrycznego Hyundaia Ioniq, a rezerwa mocy wyniesie bardzo przyzwoite 485 kilometrów. Podczas używania potężnego stacja ładowania Baterie można naładować do 80% w mniej niż godzinę. Sprzedaż nowych pozycji rozpocznie się pod koniec tego roku.
Gwałtownie spadająca popularność salonów samochodowych nie sprawi, że szykowna scena showroomu w stolicy Francji zapełni się nowościami.
Pomimo faktu, że Genewa jest uważana za najbardziej znaczącą dla prezentacji swoich technologii, a Frankfurt jest niesamowity w skali, Paryż pozostaje na liście głównych ze względu na swój historyczny komponent. Wystawa, zainicjowana przez Alberta de Dion, trwa od 1898 roku. Do 1978 roku targi samochodowe odbywały się corocznie pod nazwą Salon de l'Automobile, przerywane jedynie na czas wojny lub kryzysu. Teraz show otwiera swoje podwoje co dwa lata, na przemian z Frankfurt Motor Show.
Paris Auto Show Mondial de l „Automobile 2018 odbędzie się w centrum wystawowym Porte de Versailles po raz 120. Prasa zostanie uruchomiona 2 października, a od 4. wystawy będzie otwarta dla głównych gości. A w tym roku , tylko Ford, Nissan, Volkswagen i Volvo, czyli większość wiodących producentów samochodów, można spotkać na stoiskach targowych, a już dziś możemy ogłosić najważniejsze samochody, które pokażą się w całej okazałości.
Audi
Producent z Ingolstadt przygotował dla fanów małe aktualizacje i debiut. Spodziewamy się więc pojawienia nowego supermini. Pięciodrzwiowy Sportback jest oparty na platformie VW Polo i SEAT-a Ibiza. W drugiej generacji A1 ma 4030 mm długości, 1740 mm szerokości i 1410 mm wysokości, czyli o 50 mm mniej niż Polo. Flagowe A1 mają największy 10,1-calowy wyświetlacz i obudowę w stylu pluszowego A8.
newspress.co.uk
Klienci będą mieli do wyboru trzy silniki benzynowe TFSI: trzycylindrowy silnik turbo o pojemności 1,0 litra i mocy 95 KM i 116 KM Podobnie jak 35 TFSI z 1,5-litrowym turbodoładowaniem o mocy 148 KM, a flagowy model 40 TFSI wykorzystuje 2,0-litrową turbosprężarkę o mocy 197 KM.
Praktyczny i luksusowy Audi A4 w tym roku zyska jedynie pewne zaostrzenie w postaci bardziej zaawansowanej technologicznie i jakość wnętrza. Zamanifestuje się również, co pojawi się w mocniejszej wersji.
newspress.co.uk
W tym nie obejdzie się bez premiery pierwszego. Choć jego szczegóły ujawniono wcześniej, w Europie po raz pierwszy pojawi się bez kamuflażu.
bmw
Jednym z najbardziej oczekiwanych będzie. Wszyscy szpiedzy złapali go w obiektywie, ale teraz data debiutu jest bardzo blisko. Pojawi się przed publicznością w wersji sedan i kombi. Są zbudowane na platformie CLAR i mają niewielki wzrost rozmiaru. Ale najważniejsze jest to BMW serii 3 jako pierwsza zademonstruje innowacyjną technologię neutralizacji drgań sprężyn amortyzatora, które występują podczas jazdy po wybojach i pokonywaniu zakrętów. Sportowa wersja M będzie wyposażona w elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego i inne dodatkowe funkcje stabilizujące.
samochód
newspress.co.uk
Luksusowy roadster odwiedzi również salon. Po raz pierwszy okładkę zdjęto w Stanach Zjednoczonych w sierpniu tego roku. Europa będzie mogła go lepiej poznać dopiero teraz.
newspress.co.uk
Jest prawdopodobne, że BMW wprowadzi również koncepcję, która przyciąga publiczność na Twitterze. Nazwa sugeruje, że będzie to kolejny pojazd elektryczny marki, a krótki film pokazuje średniej wielkości SUV-a potencjalnie rywalizującego z Jaguarem i-Pace.
DS
DS doda drugiego SUV-a do swojej oferty DS 7 Crossback. Będzie konkurować z m.in MINI rodak i Audi Q2. Korzystanie z nowej platformy CMP przygotowanej do elektryfikacji. Jest to również pierwszy w pełni elektryczny crossover marki, DS 3 Crossback E-Tense.
newspress.co.uk
Citroena
Ekscentryczny Francuz na lokalnym pokazie zaprezentuje samochód z limitowanej edycji C3 JCC+. Nowość powstała we współpracy ze słynnym projektantem Jean-Charles de Castelbajac.
citroen.ua
Posiada nadwozie Perla Nera Black z dachem w kolorze Aden Red, przyciemnianymi szybami, czarnymi zderzakami Airbump i 17-calowymi kołami. Dyski CROSS czarny. We wnętrzu znajduje się bogata czerwona tapicerka wariantu Urban Red Ambience oraz kilka żółtych akcentów. Producent wyda 99 egzemplarzy, które będzie można kupić w sklepie internetowym.
Peugeota
Inny Francuz z grupy PSA pokaże emocjonalny koncept, który już wywołał falę dyskusji. zbudowany według kultowego klasyka samochód Peugeota 504 Coupe, który został kiedyś opracowany przez włoskie studio projektowe Pininfarina. Jest wyposażony w silnik elektryczny i nowe technologie, aw kabinie posiada 16 ekranów. Niestety dla wielu fanów marki nie wejdzie on do serii, a będzie jedynie pokazem nowych technologii.
peugeot.ua
Dodatkowo firmowe stoisko będzie ozdobą Peugeota 508 SW oraz PHEV, których szczegóły firma ujawni podczas procesu debiutu.
Lexusa
Na scenie japońska marka premium zaprezentuje zaktualizowany RC Coupe, który otrzymał nowszy styl. Przede wszystkim jest nowy przedni zderzak, grill i optyka z diodami LED. Gama silników pozostaje taka sama, ale zawieszenie zostanie ponownie dostrojone za pomocą nowych amortyzatorów i sztywniejszych sprężyn, co poprawi prowadzenie coupe.
lexus.ua
W Paryżu zostanie również zaprezentowana specjalna wersja starszego brata RC - . Może pochwalić się wyjątkowym dekoracja wnętrz Neapol Żółty i inne żółte detale.
Toyota
Toyota przywiezie do Paryża „naładowane” dziecko. Oprócz sportowych elementów w postaci pasów bezpieczeństwa, kierownicy, spojlera i innych, kompakt wyposażono w 1,5-litrową hybrydową skrzynię biegów. Wszystkie samochody otrzymują modyfikacje GRMN, w tym amortyzatory Sachs Performance i wytrzymały stabilizator poprzeczny. Wszystkie wersje są o 11 mm niższe od standardowego.
toyota.ua
mercedes benz
Niemiecki przywódca przywiezie do Paryża swój układ sedan. Oczywiste jest, że dzieli on silniki z hatchbackiem, a także układ wewnętrzny. Jedyną różnicą było ciało.
Kolejną spektakularną i oczekiwaną nowością salonu będzie SUV, który niedawno miał swoją internetową premierę. Otrzymał rezerwę mocy 400 km i moc 402 KM.
newspress.co.uk
Niedaleko w tyle pod względem popularności i tylko częściowo większy niż jego elektryczny bliźniak. Gama silników GLE będzie składać się z silników cztero-, sześcio- i ośmiocylindrowych, a także hybryd typu plug-in. jednostki mocy. Na rynku będzie konkurować z BMW X5 i Audi Q7.
Porsche
Niemieckie samochody sportowe pojawią się w postaci nowej generacji Porsche 911 z lekkimi kosmetykami zewnętrznymi i dużymi ulepszeniami technologicznymi. Oczekuje się, że zostanie dopracowany i zaktualizowany, który trafił już do produkcji i podbije przede wszystkim rynek chiński. Zmiana stylizacji nieznacznie dotknęła optykę i rufę crossovera, a także lekkie innowacje w kabinie. I tak, w gamie silników nie będzie diesla.
carscoops.com
Całkiem możliwe, że Porsche wprowadzą do salonu samochodowego i szyku, który jest aktywnie testowany na drogach świata. W przyszłości otrzyma zasięg przelotowy 500 km i moc 600 KM.
Skoda
Skoda przygotowuje do prezentacji „naładowaną” wersję crossovera. Już się pokazał tor wyścigowy Nürburgring, który ustanowił rekord w swojej klasie, teraz wabi publiczność zwiastunami. Jest wyposażony w dwulitrowy silnik twin-turbo o mocy 237 KM.
samochód
Renault
Przygotował się kolejny francuski producent Salon samochodowy w Paryżu nowy lifting i futurystyczny samochód robota. Ponadto firma obchodzi swoje 120-lecie, a 30 września odbywa się wielka defilada trzydziestoosobowa samochody kolekcjonerskie Renault. Kolekcja prowadzona przez słynnego Type A będzie prezentowana na firmowym stoisku.
siedzenie
Hiszpanie planują debiut crossovera, który pokazywano już w ich rodzinnym mieście. Jest zbudowany na platformie z długim rozstawem osi MQB-A. Grupa Volkswagena, który jest również używany w VW Tiguan i Skodę Kodiaq. Zostanie zaprezentowany w wersji pięcio- i siedmioosobowej. Pojawi się również hybrydowa modyfikacja SUV-a.
samochód
Nowy producent samochodów z Wietnamu pokaże swój pierwszy . Zostały one opracowane przez specjalistów z włoskiego studia karoserii Pininfarina. Nowe produkty będą oparte na platformie poprzedniego, odpowiednio, BMW serii 5 i X5. Linia silników składać się będzie z silników stworzonych na bazie jednostek bawarskiej marki.
motor.ru
