Lamborghini Gallardo w kolorze białym. Samochody Lamborghini Gallardo i ich charakterystyka. Parametry techniczne do maksimum

Lamborghini Gallardo zaczęło być produkowane przez Lamborghini w 2003 roku. Pod względem mocy i rozmiarów model ten ustępuje Lamborghini Murcielago, co jednak nie przeszkadza mu być najpopularniejszym spośród wszystkich innych samochodów tego producenta. Produkcja ponad 14 000 samochodów w ciągu 11 lat to rekord Lamborghini. Mając w nazwie rasę potężnego byka, samochód z 2003 roku był w stanie osiągnąć prędkość do 100 km/h w zaledwie 4,2 sekundy. Unikalna konstrukcja znacznie poprawiła widok z tyłu. Dopuszczalna prędkość samochodu wynosiła wówczas 309 km/h.

Gallardo SE

Dwa lata po zaprezentowaniu Lamborghini Gallardo na Salonie Samochodowym w Genewie pojawia się specjalna edycja Gallardo SE. Maksymalna prędkość wzrosła o 5 km, moc wzrosła do 520 KM. Z. W standardzie samochód posiadał opony sportowe, zwykłe opony można wybrać jako opcję. Klienci byli również zadowoleni ze zmian, takich jak klimatyzacja i podgrzewane siedzenia, a także kamera cofania i system nawigacji.

Jeśli chodzi o kolorystykę, można ją określić jako bardzo wesołą: od soczystego pomarańczu, przez żółty, zielony, aż po biały i szary kolor A. Cena samochodu wynosiła około 141 000 euro.

Gallardo Spydera

Również w 2005 roku wypuszczono Gallardo Spyder. Główną różnicą pomiędzy samochodem a wcześniej prezentowanymi było to, że była to otwarta wersja Gallardo. Moc jest taka sama jak w przypadku Gallardo SE, a prędkość maksymalna jest taka sama.

Inne wersje Lamborghini Gallardo

Być może na szczególną uwagę zasługują jeszcze dwie odmiany Gallardo – Gallardo Nera i Gallardo Superleggera. Obie wersje zostały wyprodukowane w stosunkowo małych ilościach. W drugim przypadku niestety wstrzymano produkcję, choć wersja jest dość ciekawa - dzięki produkcji felg ze stopów lekkich i kilku innym udanym manipulacjom samochód „odciążono” aż o 100 kg.

Lamborghini Gallardo LP560-4 przyspiesza do 100 km/h w 3,7 sekundy, a prędkość maksymalna samochodu wynosi 325 km/h. Samochód o mocy 560 koni mechanicznych występuje również w wersji otwartej - LP560-4 Spyder.

Modyfikacja 2013

W 2013 roku Gallardo zostało zaktualizowane: zderzak miał kanały powietrzne o innym kształcie i pojawiły się nowe felgi. Silnik samochodu pozostał przy tych samych parametrach technicznych - 5,2 l, 560 l. Z. Warto dodać, że zanim samochód został odnowiony w 2013 roku, w małych ilościach produkowane były także wersje takie jak Bicolore, Tricolore, Super Trofeo i ich różne odmiany.

Pomimo tego, że Lamborghini Gallardo uosabia przede wszystkim triumf luksusu i śmiałości stylu, nie przeszkodziło mu to zostać samochodem honorowym włoskiej policji państwowej - w 2008 roku samochód został nawet podarowany fundacji specjalna edycja w Pałacu Wiminalnym. Jednocześnie wyposażenie Gallardo pozwala z powodzeniem wykorzystać go nie tylko do ścigania przestępców, ale także jako sejf pojazd do pilnego transportu różnych ładunków medycznych.

Supersamochód Gallardo pojawił się już w 2003 roku, od tego czasu przeszedł kilka modernizacji, a także był oferowany w wielu różnych wersjach, produkowanych pod konkretnego klienta (np. Gallardo Polizia) lub w specjalnej wersji kolorystycznej (Bicolore, Tricolore).

Samochód wyróżnia się futurystycznym designem i nieokiełznanym charakterem (tradycyjnie Lamborghini noszą nazwy na cześć legendarnych byków, ale Gallardo na cześć całej rasy zaciekłych bojowych byków, niegdyś hodowanych przez braci Gallardo). W skrócie typowy Gallardo wygląda tak: silnik ma moc od 550 do 570 KM, zaciski hamulcowe są masywne 8-tłoczkowe, moment obrotowy rozdzielany jest pomiędzy osiami w stosunku 30/70, a podstawą jest aluminiowa przestrzeń rama z lekkimi częściami nadwozia (z tego samego aluminium lub węgla).

Gallardo LP560-4, zaprezentowany po raz pierwszy na Salonie Samochodowym w Los Angeles w 2008 roku, charakteryzuje się dodatkowymi rozwiązaniami zmniejszającymi masę, nową optyką, przeprojektowanymi zderzakami i innymi zmianami. Ten sportowy samochód dostępny jest w dwóch wersjach: roadstera i spidera (z miękkim dachem). W standardowe wyposażenie zawiera: 19-calowe koła z felgi aluminiowe, automatycznie chowany i składany tylny spojler, reflektory biksenonowe, dwustrefowa klimatyzacja, elektrycznie regulowana tapicerka, skórzana tapicerka, system audio z 4 głośnikami i zmieniarką CD. Szeroka lista opcji obejmuje przedni spoiler, ekskluzywne felgi aluminiowe, zamszową tapicerkę i wykończenia z włókna węglowego, system nawigacji i interfejs Bluetooth. Lamborghini Gallardo oferuje między innymi szeroką gamę kombinacji kolorystycznych, zarówno w kolorze nadwozia, jak i wnętrza.

Gallardo ma układ silnika z tyłu. Silnik umieszczony jest z kołem zamachowym skierowanym do tyłu, skrzynia biegów („mechanika” lub „robot”, obie 6-biegowe) znajduje się w tylnym zwisie. Do 2007 roku silnik miał pojemność pięciu litrów i był wyposażony w układ 10 cylindrów w kształcie litery V. W różne wersje(wyłącznie atmosferyczny) rozwinął się od 500 do 530 sił. W tym drugim przypadku mówimy o modyfikacji Superleggery, w której dzięki zastosowaniu włókna węglowego (z niego wykonane są nawet siedzenia) oraz zmniejszeniu masy podzespołów i podzespołów, masa własna została zmniejszona o 100 kg . Wraz z nadejściem zaktualizowana wersja Pojemność silnika LP560-4 została zwiększona o 200 cm3, moc osiągnęła 550-570 KM. Z. Najlżejsza modyfikacja, Superleggera, charakteryzuje się jeszcze większym wykorzystaniem części z aluminium i włókna węglowego, dzięki czemu prędkość maksymalna wzrosła do 325 km/h, a przyspieszenie do 100 km/h zajmie teraz 3,4 sekundy.

Gallardo opiera się na aluminiowej ramie przestrzennej i jest niezależne zawieszenie dwuwahaczowe, wykonane z tego samego metalu. Pomimo tego, że jedną z cech Lamborghini jest napęd na wszystkie koła (przednie koła otrzymują moment obrotowy poprzez sprzęgło wiskotyczne), wersje LP550-2 posiadały napęd na tylne koła. Gallardo jest niski zwis tylny i przyzwoity przód, ale opcje obejmują regulowane zawieszenie, co pozwala na zwiększenie prześwitu pod przednim zderzakiem, co prowadzi do mniejszego ryzyka „spotkania” z asfaltem podczas pokonywania przeszkód.

Systemy bezpieczeństwa znajdujące się w Gallardo obejmują poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, a także boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne. Przód poduszka powietrzna pasażera posiada funkcję dezaktywacji. Inne układy i wyposażenie: usztywnienia, paski z napinaczami, różne systemy elektroniczne: system antywłamaniowy hamulce, elektroniczna kontrola stabilności, monitorowanie ciśnienia w oponach, dynamiczne doświetlanie zakrętów.

Można zauważyć, że w technicznie Gallardo ma wiele wspólnego z innym produkowanym supersamochodem, Audi R8, a oba samochody wzajemnie się wzbogacają w różnych niuansach, ale nawet w przypadku powiązań rodzinnych nazwa Lamborghini mówi sama za siebie. Fakt, że Gallardo jest bardziej przyjazny kierowcy niż kiedykolwiek, tylko zwiększył popularność tego modelu. Produkcję tego samochodu, który można uznać za najpopularniejszy model Lamborghini, zakończono w listopadzie 2013 roku, a łączny nakład wyniósł 14 022 egzemplarzy.

12 Zawory: 4 Maks. prędkość: 309 kilometrów na godzinę Przyspieszenie do 100 km/h: 4,2 s Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 19,5 l/100 km Zużycie paliwa w cyklu miejskim: 29,1 l/100 km Zużycie paliwa na autostradzie: 13,9 l/100 km Średnica cylindra: 82,5 mm Skok tłoka: 92,8 mm System zasilania: Rozproszony wtrysk Zalecane paliwo: AI-98

Charakterystyka

Masowo-wymiarowe

Szerokość: 1900 mm

Dynamiczny

W sklepie

Inny

Modyfikacje

Lamborghini Gallardo LP560-4

Lamborghini Gallardo(Lamborghini Gallardo /ɡulˈlaɾdo/) to samochód sportowy produkowany przez firmę Lamborghini od 2003 roku. Mniejszy i mocniejszy model firmy w porównaniu do Lamborghini Murciélago. Prezentacja samochodu odbyła się na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2003 roku. Do tej pory jest to najpopularniejszy model Lamborghini – w ciągu 2 lat zbudowano ponad 3000 samochodów (dla porównania: w ciągu 11 lat produkcji powstały 2903 samochody Lamborghini Diablo). Cena podstawowego modelu zaczyna się od 165 tys. dolarów. Pozycjonowany jako konkurent Ferrari 458 Italia (dawniej Ferrari F360 i Ferrari F430)

Nazwa modelu

Zgodnie z tradycją firmy nazwa samochodu kojarzy się z bykami: Gallardo(Hiszpański) odważny, odważny posłuchaj)) to jedna ze słynnych ras walczących byków.

Uważa się, że nazwa rasy byków bojowych Gallardo pochodzi od Hiszpana Francisco Gallardo - on i jego bracia wyhodowali ją w XVIII wieku. Byki Gallardo słynęły z piękna, siły fizycznej, agresywności i niestrudzonej walki, a także z czarnego lub szarego umaszczenia.

Wersje i modyfikacje

Gallardo

Lamborghini Gallardo

W 2003 roku trwała aktywna produkcja modelu Lamborghini Murcielago. Nie przeszkodziło to jednak firmie w całkowitym wydaniu nowy model, które różniły się od poprzednich zarówno designem, jak i wyposażenie techniczne. W marcu 2003 roku został zaprezentowany na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie nowe Lamborghini Gallardo o mocy 500 KM Pod maską zamontowano silnik V10, trzeci silnik stworzony przez firmę w całej historii jej istnienia. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwało 4,2 sekundy, a prędkość maksymalna wynosiła 309 km/h (192 mil). Ponadto, dzięki nowemu projektowi, uległ on poprawie widok z tyłu był bardziej zwrotny i dobrze radził sobie na drogach.

Gallardo Polizia

Lamborghini Gallardo Polizia

Lamborghini Gallardo używane w policja drogowa(Policja Stradale) podczas sytuacje awaryjne i alertów na autostradzie Salerno – Reggio Calabria, a także w celu zapewnienia szczególnego bezpieczeństwa operacyjnego i transportu narządów przeznaczonych do przeszczepów. W listopadzie 2009 roku jeden z Gallardos został potrącony poważny wypadek niedaleko Cremony. Policjant jadący samochodem, próbując ominąć samochód, który nagle wyjechał przed niego, zderzył się z zaparkowanym w pobliżu samochodem. Dwa kolejne żółte Gallardo były „tymczasowymi” radiowozami policji metropolitalnej w Londynie (w -2006 r.) i były przeznaczone na określone imprezy publiczne. Samochody były wyposażone w żółto-niebieskie oznaczenia, policyjne logo i małe niebieskie migające światła.

Gallardo SE

Lamborghini Gallardo SE

Edycja limitowana wydana w 2005 roku Gallardo SE – wydanie specjalne. Zmiany wpłynęły zarówno na zewnętrzną konstrukcję nadwozia, jak i wewnętrzne wyposażenie kabiny, a także na obecność niektórych modyfikacje techniczne silnik. Moc silnika Gallardo SE wzrosła do 520 KM, a prędkość maksymalna osiągnęła 315 km/h. Przyspieszenie od 0-100 km/h zajmuje 4 sekundy. Udało się to osiągnąć dzięki instalacji pięciobiegowa skrzynia biegów biegów, dzięki którym zmiana biegów była szybsza i bardziej optymalna.

Dodatkowe zmiany:

  • Kierownicę również dostrojono w celu uzyskania bardziej liniowego i precyzyjnego sterowania.
  • Wprowadzono zmiany w tuningu podwozia, a zwykłe opony Gallardo zastąpiono sportowymi. Jednakże na życzenie klientów standardowe opony ze zwykłego Gallardo mogły zostać zamontowane bezpłatnie.
  • Koła zostały wymienione na nowe, wykonane z lekkich stopów. Zamontowane w nich zaciski hamulcowe były szare lub żółte.

Nowe wyposażenie pojazdu obejmowało:

  • montaż podgrzewanych lusterek wstecznych
  • podgrzewane siedzenia
  • dostępność klimatyzacji
  • montaż kamery cofania z tyłu samochodu w celu zapewnienia kierowcy bezpiecznego parkowania
  • obecność systemu nawigacji

Dla klientów dostępny był także tzw « Pakiet zimowy» , który zawierał to samo, a dodatkowo:

  • Zimowe opony
  • podgrzewane wycieraczki
  • montaż gniazda 12 V w bagażniku.

Malowanie karoserii

Pomalowany na obowiązkowy czarny kolor:

  • dach
  • Pokrywa silnika
  • lusterko wsteczne.

Pozostała część w zależności od życzeń klienta może zostać pomalowana na następujące kolory:

  • żółty
  • Pomarańczowy
  • zielony
  • biały
  • szary, składający się z dwóch odcieni.

Malowanie wnętrz

Wnętrze samochodu zostało pomalowane w dwóch kolorach schemat kolorów ciało

Do Gallardo SE, będącego w sprzedaży od września 2005 roku, dołączona była specjalna plakietka numer seryjny samochód.

Nakład Lamborghini Gallardo SE wyniósł 250 egzemplarzy.

Podstawowa cena Lamborghini Gallardo SE (edycja specjalna) wynosiła 141 500 euro.

Gallardo (aktualizacja z 2006 r.)

Lamborghini Gallardo 2006r

Na rok 2006 zwykły Gallardo został nieco zmodyfikowany. Zwiększono moc silnika z 500 do 520 KM. Przyspieszenie 0-100 km/h spadło o 0,3 sekundy. i wynosi 3,9 sekundy. Prędkość maksymalna wzrosła z 309 do 315 km/h (196 mph).

W kabinie zmiany dotknęły system audio. Zaczął akceptować format MP3. W przypadku klientów niepalących zapalniczkę można zastąpić gniazdkiem 12 V. Zmienił się kolor skóry we wnętrzu. Dodano także nowe kolory farb, takie jak zielony, niebieski i szary. Oryginalne kolory farb pozostały, ale uzyskały różne odcienie.

Gallardo Spydera

Lamborghini Gallardo Spyder z otwarty dach

Lamborghini Gallardo Spyder

Lamborghini Gallardo Spyder- Ten wersja otwarta Supersamochód Lamborghini Gallardo z miękkim składanym dachem został oficjalnie zaprezentowany w 2005 roku na Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie.

Główne różnice w stosunku do wersji coupe Lamborghini Gallardo to zwiększona moc silnika V10 ze standardowych 500 KM. do 520 KM dzięki wprowadzeniu elektronicznego zaworu obejściowego, który kieruje spaliny przy określonych prędkościach z pominięciem sekcji tłumika. Pozwoliło to na większy rozwój samochodu maksymalna prędkość przy 314 km/h (195 mil) zamiast 309 km/h, jakie osiągało coupe Gallardo. Przy otwartym dachu samochód przyspiesza do niższej prędkości maksymalnej wynoszącej 307 km/h.
Przyspieszenie od 0-100 km/h wynosi 4,3 sekundy, a przyspieszenie od 0-200 km/h 14,5 sekundy. Moc silnika 520 KM. osiągana przy 8000 obr./min. Moment obrotowy wynosi 510 Hm przy 4500 obr./min.

Ze względu na obecność mechanicznego pokrycia dachowego wykonano prace mające na celu wzmocnienie progów i filarów przednia szyba aby niezawodnie wzmocnić dach po zamknięciu. Mechanizm składania dachu polega na automatycznym złożeniu materiału do komory silnika samochodu, a sposób sterowania wyświetlany jest na desce rozdzielczej samochodu i odbywa się za pomocą dwóch przycisków. Proces składania dachu trwa 20 sekund. Równolegle ze składaniem automatycznie wysuwa się tylna szyba wyposażona w napęd elektryczny, którą można również schować naciskając przycisk na panelu sterowania.
Produkcja Lamborghini Gallardo Spyder została ogłoszona w styczniu 2006 roku na Los Angeles Auto Show.
Pierwsza sprzedaż samochodu rozpoczęła się w marcu tego samego roku. Planowany nakład wynosił 800 egzemplarzy.

Gallardo Nera

Lamborghini Gallardo Nera

Gallardo Nera (edycja specjalna) to wersja Gallardo, która została po raz pierwszy zaprezentowana na Salonie Samochodowym w Paryżu i jest ograniczona do 185 sztuk. Maszyna została wypuszczona w celu zademonstrowania możliwości dostosowania opcji dostępnych klientowi w ramach programu „Ad personam”. Silnik jest standardowo wyposażony w V10 o mocy 520 KM. Z. występujący w innych Gallardos. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 4 sekundy, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 315 km/h. Nera ma matowe czarne nadwozie, specjalne szare hamulce i czarne tylne światła, które podkreślają ciemną stylistykę samochodu. Dostępne są dwie wersje lakieru samochodu w kolorze „czarnym”: Nero Serapis i Nero Noctis. Wnętrze pokryte jest czarno-białą skórą w kształcie rombu o nazwie „Q-Citura”. Przezroczyste szkło pokrywające silnik jest dostępne tylko jako opcja, nawet w przypadku Gallardo Nera. Spośród wyprodukowanych pojazdów 60 było przeznaczonych do Rynek amerykański, kolejne 91 sprzedano w Europie.

Gallardo Superleggery

Lamborghini Gallardo Superleggera

Lamborghini Gallardo Superleggera zostało zaprezentowane w 2007 roku na Salonie Samochodowym w Genewie.

Waga Superleggera w porównaniu do wersja podstawowa Dzięki wymianie niektórych paneli nadwozia na karbonowe, usunięciu izolacji akustycznej i zamontowaniu ultralekkich felg udało się zmniejszyć masę o 100 kg – do 1330 kg.

Supersamochód został wyposażony w pięciolitrowy silnik V10 o mocy 530 KM. s., czyli 30 Konie mechaniczne więcej niż zwykły Gallardo. Zaprzestano wydawania wersji, nie ogłoszono obiegu numeru.

Gallardo LP560-4

Widok z tyłu Lamborghini Gallardo LP560-4

To coupe przyspiesza od 0 do 100 w 3,7 sekundy. Prędkość maksymalna – 325 km/h. Posiada mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. 70% momentu obrotowego (540 Nm) przypada na tylną oś. Pojemność silnika wzrosła z 5 do 5,2 litra i osiąga moc 560 KM. Z. Czas przełączania biegów wynosi 120 ms. Siła docisku wzrosła o 50 kg.

Gallardo LP560-4 Spyder

Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

Wersja otwarta zaprezentowana na Salonie Samochodowym w Los Angeles w 2008 roku. Posiada miękki dach, który składa się w 20 sekund. Samochód wyposażony jest w 5,2-litrowy silnik V10 o mocy 560 KM. s., jak coupe LP560. Przyspieszenie do setek zajmuje 4 sekundy, a prędkość maksymalna to 324 km/h. Jak powiedział Jeremy Clarkson w Top Gear, samochód „wywołuje uśmiech” [[Lista odcinków Top Gear#sezon ósmy|]]

Gallardo LP560-4 Polizia

Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia

W dniu 24 października 2008 roku w Pałacu Viminale odbyło się oficjalne przekazanie najnowszych samochodów sportowych Gallardo LP560-4 Polizia, wyposażonych specjalnie na potrzeby policji, które zostały podarowane przez Automobili Lamborghini SpA Włoskiej Policji Państwowej. Nowy Gallardo LP560-4 Polizia zastąpi poprzednią wersję Gallardo, używaną przez włoską policję od 2004 roku. Samochód rozpocznie służbę w Oddziale drogi ekspresowe Lacjum. Od 2004 r. rzymska policja użytkuje Gallardo pierwszej generacji i przejechała nim prawie 150 000 km na autostradach w środkowych i południowych Włoszech.

Drugi Gallardo, pomalowany na niebiesko i białe kolory policji, służy w pobliżu Bolonii od 2005 roku. Dzisiejsze wskazania licznika kilometrów wynoszą już ponad 100 000 km. Oprócz zwykłego Konserwacjażaden z supersamochodów nie wymaga kapitalnego remontu.

Kabina samochodu wyposażona jest w system monitoringu wizyjnego z kamerą umieszczoną przy lusterku wstecznym, który pozwala na nagrywanie wszelkich wykroczeń. Gdy policja wykryje podejrzanego kierowcę, aktywuje ten system. Korzystając z danych GPS, urządzenie może obliczyć lokalizację, kierunek i prędkość Lamborghini. W połączeniu z systemem określania odległości od ściganego obiektu, policjanci otrzymują dokładne dane na jego temat ograniczenie prędkości. Przesyłanie informacji z aparatu do tryb prawdziwy do najbliższego komisariatu policji, co pozwala na błyskawiczną identyfikację skradzionych pojazdów.

Lamborghini są regularnie wykorzystywane do transportu pilnych artykułów medycznych, takich jak narządy do przeszczepów. Tom Bagażnik przed samochodem jest wyposażony w specjalny układ chłodzenia umożliwiający bezpieczny transport narządów dawcy.

Dostęp do jazdy nowym Gallardo LP560-4 Polizia ma 30 policjantów, którzy przeszli specjalne przeszkolenie w zakresie obsługi sprzętu medycznego i umiejętności jazdy przy dużych prędkościach

Gallardo LP560-4 Super Trofeo

Aby konkurować na torze z Porsche i Ferrari, Lamborghini zdecydowało się ulepszyć Lamborghini Gallardo LP560-4. Nowa wersja samochodu trafiła do sprzedaży w maju 2009 roku pod nazwą Gallardo Super Trofeo. Samochód waży 1300 kg i posiada 5,2-litrowy silnik V10 o mocy 570 KM. Z. Zrobiono dla niego nowy zestaw aerodynamiczny, duży tylny spojler, lekkie koła i nowy układ wydechowy. Według przedstawicielstwa Lamborghini wyprodukowanych zostanie łącznie 30 egzemplarzy. Gallardo Super Trofeo.

Gallardo LP550-2 Valentino Balboni

Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni - widok z boku

Gallardo LP570-4 Superleggera

Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera

Lamborghini zaprezentowało na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie nowego Gallardo LP570-4 Superleggera. „Ultralekki” Gallardo jest inny powszechne stosowanie włókno węglowe dla jeszcze większej oszczędności masy w porównaniu do LP560-4, na którym jest oparty. Samochód waży o 70 kg mniej, co czyni go najlżejszym modelem Lamborghini. Samochód wyposażony jest w 5,2-litrowy silnik V10 o mocy 570 KM. Z. z aluminiowym blokiem cylindrów. Maksymalny moment obrotowy wynosi 540 Nm przy 6500 obr./min. Sześciobiegowa skrzynia e-biegowa jest standardem, a opcja manualnej skrzyni biegów jest dostępna bezpłatnie. Czas przyspieszania do 100 km/h – 3,4 s, do 200 km/h – 10,2 s. Prędkość maksymalna – 325 km/h. Zużycie paliwa zmniejszono o 20,5% w porównaniu do poprzedniej wersji.

Rama samochodu wykonana jest z aluminium; słupki lusterek wstecznych, boczne panele ozdobne, tylny spojler i dyfuzor wykonane są z włókna węglowego; szyba przednia i boczne okna- wykonany z poliwęglanu.

Gallardo LP570-4 Superleggera Blancpain

Specjalny Wersja Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera Blancpain Edition zaprezentowany na Salon Samochodowy w Paryżu 2010 został wydany z okazji 2. rocznicy udziału i udanego występu terenowego supersamochodu Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo w serii wyścigowej Lamborghini Blancpain Super Trofeo, a także wspólnej współpracy Lamborghini z głównym sponsorem firmy seria wyścigowa szwajcarskiej firmy zegarmistrzowskiej Blancpain, na cześć której nazwano modyfikację. Główną różnicą w stosunku do oryginalnego Lamborghini Gallardo LP570-4 Supperleggera jest czarny kolor nadwozia i zmiana tylnego skrzydła na mocniejszy, a także obecność nieprzezroczystej pokrywy silnika ze szczelinami wentylacyjnymi identycznymi jak w samochodach z serii wyścigów Super Trofeo. Ponadto zmianom uległ wystrój wnętrza samochodu. Wykonane jest z czarnej Alcantary połączonej z kontrastowymi żółtymi szwami na siedzeniach, z przodu i panel. Również na zewnątrz nadwozia znajdują się napisy „JB 1735”, w których część cyfrowa wskazuje rok założenia znana marka. Ponadto supersamochód wyposażony jest w ekskluzywne czarne wieloramienne koła i jasnożółte zaciski hamulcowe, które zastosowano w napędzanym na tylne koła modelu Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni. Dane techniczne samochód pozostał prawie niezmieniony. Pod maską znajduje się standardowy silnik V10 o mocy 570 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 3,4 sekundy, a prędkość maksymalna została zmniejszona o 5 km/h ze względu na zwiększenie rozmiaru tylnego skrzydła i wynosi 320 km/h. Ceny zaczynają się od 200 000 dolarów, nakład samochodu jest nieznany.

Gallardo LP570-4 Superleggera Spyder Perfomante

Główną różnicą w stosunku do zwykłego pająka jest dyfuzor z włókna węglowego, spojler, miękka górna pokrywa i elementy wewnętrzne dekoracje. Waga wynosi 1485 kg. Silnik V10 o mocy 570 KM Do stu 3,9 sekundy.

Gallardo LP560-4 Dwukolorowy

Edycja specjalna charakteryzuje się dwukolorowym designem. Do wyboru jest pięć podstawowych kolorów: żółty (Giallo Midas), pomarańczowy (Arancio Borealis), szary (Grigio Telesto), biały (Bianco Monocerus) lub niebieski (Blu Caelum), z indywidualnymi elementami pomalowanymi na czarno (Noctis Black) dla kontrastu . Wnętrze wyposażone jest w wykończenie Nero Noctis, a siedzenia obite są skórą Nero Persus z kontrastowymi szwami pasującymi do koloru nadwozia.

Tak jak model podstawowy wersja Gallardo LP 560-4 Bicolore jest wyposażona w dziesięciocylindrowy silnik o pojemności 5,2 litra i mocy 522 KM. Z. moc i moment obrotowy 540 Nm. W połączeniu ze standardową skrzynią biegów e-gear przyspiesza coupe od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy, a samochód osiąga prędkość maksymalną 325 km/h.

Gallardo LP 560-4 Bicolore jest dostępny dla regionów Europy i Azji z pełnym napędem, ale na rynku amerykańskim jest dostępny tylko w wersji jednoosiowej LP 550-2.

Gallardo LP560-4 Trójkolorowy

Lamborghini pokazało kolejną ciekawą modyfikację swojego supersamochodu Gallardo LP560-4, który nazwali Tricolore na cześć święta zjednoczenia Włoch, które minęło już 150 lat! Samochód zostanie wystawiony publicznie 16 marca w Turynie, gdzie odbędzie się wystawa poświęcona tej rocznicy.

Specjalna rocznicowa wersja Lamborghini Gallardo otrzymała trójkolorową naklejkę na nadwozie w tradycyjnych kolorach włoskiej flagi, która biegnie przez całe nadwozie samochodu, a także lusterka zewnętrzne z włókna węglowego. Producent samochodu nie ujawnia żadnych informacji dotyczących ulepszeń technicznych samochodu, jego charakterystyki ani cen tego modelu Gallardo.

Z kolei standardowy Gallardo wyposażony jest w silnik V10 o pojemności 5,2 litra i 560 „koni” w środku, który przyspiesza to dzieło sztuki od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy. Poprzednia, specjalna, ekskluzywna wersja modelu Gallardo, zwana Bicolore, została pokazana nie tak dawno temu, w styczniu, na wystawie w Katarze. Samochód różnił się od zwykłej modyfikacji dwukolorowym lakierem nadwozia, również z 15 ramionami felgi, które zostały wykonane ze stopu aluminium, wykonanego w szarym odcieniu i wykończenia wnętrza czarną skórą z przeszyciami dopasowanymi do koloru samego nadwozia.

Gallardo LP570-4 SuperTrofeo Stradale

Lamborghini Gallardo SuperTrofeo Stradale

Samochód Lamborghini, nazwany Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale (STS), został wyprodukowany w zaledwie 150 egzemplarzach. Dostępny jest silnik o pojemności 5,2 litra i mocy 563 koni mechanicznych. Samochód przyspiesza do 100 kilometrów na godzinę w zaledwie 3,4 sekundy.

Gallardo LP550-2 Spyder

Silnik ma moc 550 koni mechanicznych V10 o pojemności 5,2 litra. Samochód otrzymał także regenerowane amortyzatory, tylny mechanizm różnicowy zwiększone tarcie tylna oś i poprawioną aerodynamikę.

Od zera do stu kilometrów na godzinę nowy produkt może przyspieszyć w 4,2 sekundy, czyli o dwie dziesiąte sekundy wolniej niż pająk z napędem na wszystkie koła. Maksymalna prędkość samochodu wynosi 319 kilometrów na godzinę.

Bardzo popularny samochód, które firma (Lamborghini) wypuściła, to Lamborghini Gallardo LP560-4 i 570-4. Samochód ten był najczęściej produkowanym samochodem sportowym z całej linii Lamborghini, żaden model nie był wypuszczany tyle razy, ile ten. Kod pojazdu to „L140”.

W 2003 roku Lamborghini aktywnie go produkowało, ponieważ był to wówczas najszybszy samochód w firmie, ale nie zwracając uwagi na Murcielago, firma zdecydowała się wyprodukować samochód, który stanie się konkurencją. To był ten samochód, o którym teraz mówimy. Samochód został zaprojektowany w taki sam sposób, jak niedrogi (w porównaniu do innych modeli) miejski samochód sportowy.

Najnowsza zmiana stylizacji modelu, która otrzymała nowe zderzaki, większe wloty powietrza i koła na 19-calowych felgach, pomalowanych na czarno i srebrno. Technicznie samochód sportowy nie zmienił się; posiadał także silnik o pojemności 5,2 litra i mocy 560 KM.


Były też inne modele, ale miały bardzo niewiele zmian i najczęściej były robione z okazji rocznic firmowych. W 2013 roku samochód ten został wycofany z produkcji, jednak ze względu na dużą popularność powstał następca i stał się tym samochodem sportowym.

Projekt Lamborghini Gallardo

W przedniej części znajduje się lekko tłoczony kaptur, optyka modelu jest nieco agresywna, a jego wypełnienie jest soczewkowane. Masywny zderzak zrobił się piękny elementy aerodynamiczne oraz dwa duże wloty powietrza dla przednich hamulców, które są połączone poprzeczką.


Profil coupe i kabrioletu otrzymał w górnej części piękne elementy aerodynamiczne, które nie tylko dodają modelowi urody, ale także świetnie wpływają na aerodynamikę. Lusterko wsteczne ma nieco agresywny kształt, jest zamontowane na nóżce i można je złożyć. W dolnej części znajdują się także wytłoczki prowadzące powietrze do czerpni za drzwiami. Nadęty nadkola mają piękne koła R19.

Z tyłu coupe otrzymało piękną wąską optykę LED, wykonaną w stylu 3 strzałek. Mały spojler na masce jest wyposażony we wzmacniacz świateł hamowania. Poniżej reflektorów znajduje się duża osłona chłodnicy zajmująca całą szerokość. Masywny zderzak posiada 4 okrągłe rury wydechowe, a pod nimi niewielki dyfuzor.

Wymiary coupe:

  • długość – 4345 mm;
  • szerokość – 1900 mm;
  • wysokość – 1165 mm;
  • prześwit - 90 mm.

Spyder Convertible zmienia swoją wysokość jedynie o 19 mm, ale poza tym pozostaje taki sam.

Charakterystyka techniczna Lamborghini Gallardo

Producent zaoferował kupującemu tylko dwie wersje atmosferyczne jednostka mocy z różnicą 10 koni mechanicznych.

  1. Pierwszy silnik LP560-4 miał moc 560 koni mechanicznych i pojemność 5,2 litra. Ten Silnik V-twin z 10 cylindrami, który dzięki swojej mocy rozpędza coupe do setek w 3,7 sekundy. Ten silnik w kabriolecie przyspiesza samochód w 4 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 22 litry w mieście 98 benzyny.
  2. Drugi silnik LP570-4 nie różni się niczym poza mocą, tylko 10 KM. W rezultacie możliwe było osiągnięcie lepszych osiągów dynamicznych - od 3,4 sekundy do prędkości maksymalnej 325 km/h.
  3. Wcześniej oferowane były także wersje silników z napędem na tylne koła i mocy 550 koni mechanicznych. Dostępna była także wersja z 5-litrowym silnikiem V10. Silnik ten miał moc 530 koni mechanicznych, co zapewniał przyspieszenie w 3,8 sekundy i prędkość maksymalną 315 km/h.

Jednostki Lamborghini Gallardo oferowane były w połączeniu z 6-biegową skrzynią biegów manualna skrzynia biegów biegów lub możesz wybrać robota 6-biegowego. Nie było szczególnych problemów z niezawodnością skrzyń biegów i silników, pojawiały się one z czasem podczas intensywnego użytkowania, ale nie były mocne.

Skrzynia biegów została wykonana specjalnie dla tego samochodu. Tę skrzynię biegów można było włączyć niezależne przełączanie, a także dalej sterowanie ręczne gdzie kierowca musi zmieniać biegi za pomocą manetek przy kierownicy.


Skrzynia biegów okazała się skuteczna i później firma wzięła tę skrzynię i zamontowała ją w samochodzie sportowym.

Zawieszenie jest sztywne, ale to normalne w samochodzie sportowym. W Rosji sztywne zawieszenie szybko się zużywa, ponieważ drogi w naszym kraju nie zawsze są idealnie gładkie, a zawieszenie jest zaprojektowane z myślą o idealnie gładkiej drodze. Podwozie jest twarde i przez to jeździ się bez komfortu, ale to samochód sportowy i ten sport jest bardziej odczuwalny na sztywnym zawieszeniu.

Salon

Nawiasem mówiąc, po otwarciu drzwi nie otwierają się one do góry, jak wiele osób jest przyzwyczajonych w modelach tej marki, przede wszystkim rzuca się w oczy listwa na dole z nazwą samochodu. Wnętrze może zostać obite zupełnie innymi materiałami, skórą lub Alcantarą, a także wybrać kolor skóry.


Fotele Lamborghini Gallardo posiadają Piękny design, dobre trzymanie boczne, elektrycznie regulowane i podgrzewane. Można w nich wygodnie siedzieć, spodziewaj się dużej liczby wolna przestrzeń Nie warto, bo to samochód sportowy.

Kierowca otrzyma skórzaną 3-ramienną kierownicę bez elementów sterujących multimediami. Tablica przyrządów składa się z 4 wskaźników analogowych, obrotomierza, prędkościomierza, wskaźnika temperatury paliwa i oleju. Usytuowany pomiędzy nimi komputer pokładowy, a w górnej części znajduje się wskaźnik obrotomierza, wykonany w formie paska z diodami LED.


Konsola środkowa wyposażona jest w mały wyświetlacz multimedialny i system nawigacyjny, po prawej stronie i poniżej której znajdują się przyciski sterujące. Poniżej znajdują się klawisze odpowiedzialne za włączanie i wyłączanie optyki, elektrycznie sterowanych szyb, alarm I Funkcje ESP. Następnie mamy jednostkę sterującą do oddzielnego sterowania klimatem. Nad konsolą środkową, tuż nad nawiewami, znajdują się jeszcze 3 czujniki.

Tunel wykonany jest z włókna węglowego i mieści selektory sterowania lusterkami wstecznymi. Następnie mamy przyciski wyboru trybu jazdy i obsługi skrzyni biegów, jeśli jest to robot. Na końcu tunelu wita nas klamka hamulca postojowego.


Cena i opcje

Model ten będzie oferowany kupującemu jedynie w dwóch poziomach wyposażenia, różniących się jedynie silnikiem. Za wersję z silnikiem o mocy 560 koni mechanicznych (LP560-4) trzeba będzie zapłacić kwotę 11 280 000 rubli. W rezultacie otrzymasz:

  • skórzane wnętrze;
  • kontrola klimatu;
  • system nawigacyjny;
  • Tempomat;
  • elektrycznie regulowane i podgrzewane siedzenia.

Druga konfiguracja z silnikiem o mocy 570 koni mechanicznych (LP570-4) będzie kosztować kupującego 12 636 000 rubli. Różnica w cenie jest dość duża, ale ostatecznie dostajemy tylko silnik o mocy zaledwie 10 koni mechanicznych.

Jeśli chcesz kabriolet Spyder, będziesz musiał zapłacić dodatkowe 1 120 000 rubli.

Cena samochodu jest niewielka w porównaniu do innych modeli tej firmy, dlatego tak dużą popularnością cieszył się Lamborghini Gallardo. Teraz taki samochód można kupić używany; przybliżoną cenę można sprawdzić na forach dyskusyjnych.

Wideo

Podobnie jak wszystkie samochody Lamborghini, Gallardo ma sportowy charakter i efektowny wygląd. Jednak w przeciwieństwie do wielu innych modeli tej znanej marki, ten stał się niezwykle popularny. Przez pierwsze dwa lata produkcji Lamborghini Gallardo chciało kupić około 3 tysiące osób. Wszystkie egzemplarze zostały wyprzedane.

Samochód pojawił się w 2003 roku, kiedy ogłoszono rozpoczęcie sprzedaży. I od tego czasu na przestrzeni dekady produkowane były serie tych samochodów w różnych konfiguracjach i kolorach nadwozia. Zostały dwukrotnie odnowione i otrzymały nowe nadwozie.


Jaki jest sekret takiej popularności bardzo drogich supersamochodów? (Chociaż ten model miał stosunkowo niski koszt.) Spróbujmy to rozgryźć, badając jego wnętrze, wygląd zewnętrzny i wszystko inne.

Przegląd wyglądu

Lamborghini białe lamborghini
popularny silnik Gallardo
wewnętrzne czarne koła
test kabrioletu

Nazwa Gallardo została zaczerpnięta z terminologii hiszpańskiej walki byków. Oznacza „najodważniejszy byk”. Wygląd tylko potwierdza tę definicję. Wymieńmy główne cechy zewnętrzne.

  1. Lamborghini Gallardo na zdjęciu wygląda bardzo imponująco, zwłaszcza z przodu. Ten kabriolet ma nietypowy przód. Powierzchnia maski opada niczym fala morska w kierunku zderzaka. Ale przednią pokrywę chronią trapezoidalne reflektory, z których każdy przypomina ostrze siekiery.
  2. Zderzak wyposażony jest w masywne światła po bokach.
  3. Boki maszyny są różne, po pierwsze, ogromne koła ze stylowymi kołami, po drugie, efektownymi deflektorami, oczywiście przeznaczonymi do wlotu powietrza, poprzedzającymi tylny rząd koła
  4. Model, jak widać na zdjęciu Gallardo Lamborghini, to kabriolet, ale jest Modyfikacja Lamborghini Gallardo Spyder, który ma pokrywę skrzyni ładunkowej. Rozciąga się dość szybko, w 11 sekund, i zamienia samochód w opcja zimowa. Potwierdza to wideo z jazdy próbnej.
  5. Tył samochodu jest mało wyrazisty, kanciasty, wyposażony w mocne tylne światła i zderzak zespolony z nadwoziem. Chociaż istnieje rodzaj przeciwskrzydła, który zwiększa kąt natarcia. Przegląd jest również znacznie rozszerzony tylna szyba w porównaniu do poprzednich modeli. I gdzie zwykłe samochody jest hak holowniczy, nasz bohater ma pasek optyki czerwonego światła.
  6. Wymiary supersamochodu są następujące: 4345 mm x 1900 mm x 1184 mm. Waga niektórych modyfikacji sięga 1500 kg.

Salon i opcje



Stylowe jest także wnętrze Lamborghini Gallardo. Fotele wykonane są ze skóry. Zapewniają maksymalną wygodę dla człowieka, jednocześnie regulacja elektroniczna obejmuje wiele poziomów.

Kierownica jest niewielka i przyjemna w dotyku. Otaczają go stylowe łopatki zmiany biegów.

Skórzane wnętrze ma liczne wstawki z włókna węglowego. Sufit nie jest tu zbyt wysoki, ale jest całkiem przytulnie. Potwierdzają to liczne jazdy testowe zamieszczane na specjalnych stronach internetowych.

Jeśli chodzi o prowadzenie samochodu, kierowca ma do dyspozycji wiele fajnych akcesoriów. Na przykład tempomat, klimatyzacja, system audio i nawigacja. We wnętrzu dwumiejscowego Lamborghini Gallardo komfortowo czuje się także sąsiad pasażera, a z tyłu znajduje się półka na torby.

Kabriolet ze składanym dachem jest równie wygodny. Aby to sprawdzić, wystarczy spojrzeć na zdjęcie Salon Lamborghini Gallardo Spydera.

Parametry techniczne do maksimum

Zacznijmy od głównych funkcji. Specjalny system pneumatyczny pomaga zwiększyć prześwit. Za jego pomocą supersamochód można podnieść o 4 cm W końcu początkowy prześwit tego Lamborghini odpowiada tylko warunkom asfaltowym.

Nadwozie Lamborghini Gallardo jest w całości wykonane z aluminium. Nad jego kształtem pracowali specjaliści Audi. Zajmowali się jego produkcją, a następnie dostarczali jednostkę montażową do Włoch.

Te samochody mają ustawienia domyślne napęd tylny. Odległość pomiędzy tylne koła jak na prawdziwy samochód sportowy przystało, jest większa niż odpowiadająca jej wartość przednich kół. Ponadto na śliska droga kierowca może włączyć napęd na wszystkie koła.

Wymieńmy teraz główne parametry.

  1. Silnik tego samochodu sportowego zajmuje przyzwoitą objętość 5,2 litra. Jest maksymalnie obniżony, jego smarowanie odbywa się zgodnie z zasadą suchej miski olejowej. Główny arsenał tego zespołu tłokowego to aż dziesięć cylindrów!
  2. Skrzynie biegów różne modyfikacje Istnieją różne - automatyczne i ręczne.
  3. Zużycie paliwa jest wysokie ze względu na imponującą pojemność silnika. Średnia wartość do 15 litrów na 100 km.
  4. Gallardo Lamborghini osiąga prędkość maksymalną 310 km/h przy mocy 530 koni mechanicznych.
  5. Przyspieszenie do prędkości 100 km/h zajmuje 4,4 sekundy.
  6. Silnik oczywiście nie jest olejem napędowym; jako paliwo wykorzystuje się benzynę.


Możesz bardziej szczegółowo przestudiować wszystkie parametry techniczne tej serii, jeśli znajdziesz dane paszportowe maszyny w Internecie. A jednocześnie warto pobrać za darmo jako fototapetę np. czerwone Lamborghini Gallardo, gdyż posłuży jako doskonała dekoracja pulpitu.

Opcje i ceny

Opisywany model jest być może najtańszym ze wszystkich „byków” koncernu Lamborghini. Jego cena w Rosji zaczyna się od zaledwie 3 milionów rubli. Ta cena w rublach jest możliwa za jedno z pierwszych Lamborghini Gallardo wyprodukowanych w 2003 roku.

Podstawowe dane przedstawiono w poniższej tabeli. Wszystko zależy od konfiguracji, gdyż samochód na przestrzeni lat produkcji przeszedł kilka zmian. Od czasu ogłoszenia rozpoczęcia sprzedaży w 2003 roku tuning fabryczny zmienił się dwukrotnie, a raczej przeprowadzono zmianę stylizacji.

Od tego wszystkiego zależy, ile kosztuje Lamborghini Gallardo. Tak więc przed nami tabela podsumowująca charakteryzująca ceny w rublach Lamborghini Gallardo, w zależności od modyfikacji i roku produkcji.

Z dostarczonych danych jasno wynika, że ​​cena Lamborghini Gallardo w Rosji nie jest tak wysoka. Chociaż musimy pamiętać, że liczba egzemplarzy każdej konfiguracji jest w Rosji bardzo ograniczona.

Dlatego, aby kupić Lamborghini Gallardo gdzieś na Syberii, będziesz musiał przeszukać cały kraj, gdzie kupić pożądany model. Najpopularniejszą modyfikacją jest Lamborghini Gallardo lp560 4.

Według najnowsze wiadomości a krążą plotki, że obecnie popyt na te samochody wśród zamożnych obywateli Rosji tylko wzrósł.