Zgodnie z oczekiwaniami Szwedzi nie opóźnili debiutu „podwyższonej” wersji kombi Volvo V60. O wzniesieniu można jednak mówić bez ironii, bo deklarowany prześwit Modyfikacje krzyżowe Kraj jest o 210 mm - 75 mm więcej niż . Twórcy obiecali tę samą liczbę w przypadku większego modelu Volvo V90 Przełaj, a rzeczywistość okazała się tylko trochę gorsza: , „dziewięćdziesiąty” kombi najniższy punkt dno znajduje się 200 mm od podłoża.
Firma nie wdaje się w szczegóły, ale na przykładzie modelu V90 Cross Country łatwo oszacować zakres ulepszeń: starszy brat ma harmonijną współpraca resory, amortyzatory, stabilizatory i opony na każdym rodzaju nawierzchni, w porównaniu do wersji „cywilnej”, zmieniono około 200 cech podwozia. Obydwa kombi bazują na tej samej modułowej platformie SPA.
Oprócz plastikowy zestaw nadwozia, Volvo V60 Cross Country ma tylko Napęd na cztery koła oraz tryb Off-Road w ustawieniach elektroniki jazdy: w nim tylne koła przenoszony jest większy moment obrotowy, włącza się asystent zjazdu ze wzniesienia, układ kierowniczy staje się lżejszy, a reakcja przepustnicy łagodniejsza. Dodatkowo „sześćdziesiątka” posiada system w swojej bazie danych automatyczne hamowanie z funkcją rozpoznawania pieszych, rowerzystów i dużych (większych od psa) zwierząt.
Za dodatkową opłatą samochód można wyposażyć w półautonomiczny system Pilot Assist działający do prędkości 130 km/h. Na drogach o wyraźnym oznaczeniu trzyma się pasa ruchu, uniemożliwiając mu wjechanie pod nadjeżdżający pojazd lub na pobocze: ponadto podobnie jak w przypadku bazowej Sixty algorytm został dostosowany pod kątem dokładniejszego pokonywania zakrętów. Inną starszą opcją jest system automatycznego hamowania po wykryciu bocznych przeszkód na skrzyżowaniu.
Volvo V60 Cross Country będzie wyposażone w ten sam dwulitrowy turbodoładowany czterocylindrowy silnik, co inne modele platformowe. NA ten moment zapowiedziano dwie modyfikacje: jako pierwsze na rynek trafią wersje T5 (250 KM) i D4 (190 KM). Jedyną intrygą jest to, czy młodszy będzie miał Cross Country wersje hybrydowe T6 Silnik bliźniaczy AWD (340 KM) i T8 Twin Engine AWD (390 KM), dostępne w zwykłej „sześćdziesiątce”.
Volvo ma jednak jeszcze wystarczająco dużo czasu, aby porozmawiać o szczegółach: produkcja w fabryce Torslanda w Göteborgu w Szwecji rozpocznie się zimą, a rozpoczęcie przyjmowania zamówień w Europie przewidywane jest na początek 2019 roku. Moskiewskie biuro Volvo powiedziało Autoreview, że V60 Cross Country z pewnością pojawi się w Rosji, ale dokładne daty nie zostały jeszcze ustalone.
Średniej wielkości kombi Volvo V60 Cross Country jest bardzo podobne do swojego starszego brata V90 Cross Country, ale jest nieco skromniejsze i trochę tańsze. Ceny nie zostały jednak jeszcze ogłoszone.
Nowoczesne są dobre dla każdego Samochody Volvo- tylko że są do siebie boleśnie podobni. Nie każdy doświadczony kierowca Volvo, nie mówiąc już o klientach innych marek, będzie w stanie od razu odróżnić nowe V60 Cross Country od wprowadzonego dwa lata temu większego „cross stodoły”. „Sześćdziesiątkę” najłatwiej rozpoznać z boku: po ślepych fragmentach przeszkleń tylne drzwi(V90 Cross Country ich nie ma) i trochę grubszy niż jego starszy brat, tylne błotniki. Z przodu oba cross-modele są bardzo podobne, z tyłu są niemal identyczne! Czy latarni nie można było ustawić inaczej? Prześwit obu cross-station jest identyczny – 210 mm.
Różnic we wnętrzu też trzeba szukać przez lupę: ta sama kierownica, te same pomalowane instrumenty, ten sam pionowy ekran multimedialny na konsoli środkowej, ten sam wybierak automatycznej skrzyni biegów, owiewki, moduł mikroklimatu... No cóż, z tym wyjątkiem, że karty drzwi są oryginalne, ale można to zauważyć tylko wtedy, gdy umieścisz zdjęcia dwóch samochodów obok siebie. Kryzys idei? Nie, modułowe podejście i wydajność!
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Nowe V60 Cross Country bazuje na skalowalnej platformie SPA (Scalable Product Architecture), wspólnej dla wszystkich pojazdów dużych i średnich. modele Volvo. Mają też taki sam sprzęt dla każdego, tylko młodsze modele nie dostają tych topowych jednostki napędowe przynajmniej na początku sprzedaży.
Wciąż nie wiadomo, kiedy dokładnie nowe V60 Cross Country pojawi się u dealerów, ale producent podał, że na początku będzie oferował cross-station kombi w dwóch wersjach: benzynowej T5 i wysokoprężnej D4. Przez analogię do V90 Cross Country można założyć, że pierwszy ma moc 249 KM, drugi – 190 KM. Skrzynia biegów to tylko 8-biegowa hydromechaniczna automatyczna. Napęd na wszystkie koła z osią środkową sprzęgło wielotarczowe- w bazie danych. Potrzebne Napęd na przednie koła– weźcie zwykłe kombi V60 (jednak nie jest ono oficjalnie dostarczane do Rosji).
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Cross-station kombi posiada specjalny tryb pracy terenowej dla elektroniki jazdy, automatyczny układ hamowania silnikiem podczas zjazdu (Hill Descent Control) oraz system kontroli trakcji na zakrętach (Corner Kontrola trakcji). W mieście i na autostradzie przydatny jest także system Pilot Assist – półautopilot, który potrafi samodzielnie kierować, przyspieszać i hamować na drogach z dobrze widocznymi oznaczeniami, ale jednocześnie wymaga od kierowcy patrzenia na drogę i bycia czujnym. w stanie w każdej chwili przejąć kontrolę.
Poprzednie Volvo V60 Cross Country jest nadal dostępne u rosyjskich dealerów. Popyt na niego był niewielki: w 2016 roku sprzedano 137 sztuk, w 2017 roku 72, a w pierwszych ośmiu miesiącach tego roku 173 egzemplarze, załóżmy, że V90 Cross Country znalazło w Rosji 399 nabywców od stycznia do sierpnia 2018 roku. i najlepiej sprzedającym się modelem szwedzkiej marki w tym okresie był crossover średniej wielkości XC60 – sprzedano 1681 sztuk.
Volvo V60 to kombi klasy premium z napędem na przednie lub na wszystkie koła, należące do kategorii średniej wielkości (czyli „segmentu D” według Normy europejskie), który wraz ze swoim eleganckim designem, przestronne wnętrze I nowoczesna technologia, może poszczycić się dużą praktycznością na co dzień... Skierowana jest do osób rodzinnych (często z jednym lub większą liczbą dzieci), które potrzebują „wielofunkcyjnego, ale stylowego pojazdu”...
Prezentacja „na żywo” modelu cargo-pasażerskiego drugiej generacji, który sami Szwedzi uważają za „ucieleśnienie ideału samochód rodzinny”, odbyła się 21 lutego 2018 roku – na podjeździe „typowego” budynku mieszkalnego w Sztokholmie.
W wyniku „reinkarnacji” pięciodrzwiowy został ubrany w „rodzinny” design skandynawskiej marki, „przeniesiony” na modułową platformę SPA, otrzymał mocne czterocylindrowe silniki i „uzbrojony” w ogromną ilość nowoczesnego sprzętu.
Z zewnątrz Volvo V60 drugiej generacji było godne uwagi – kombi może pochwalić się atrakcyjnymi, energicznymi i aerodynamicznie dopasowanymi konturami nadwozia. Ponurą „twarz” samochodu zdobi stylowa optyka z diodowymi „młotami Thora”, lakoniczna osłona chłodnicy i „kręcony” zderzak, a potężny tył zwieńczony jest efektownymi światłami w kształcie litery L i zderzakiem z parą rury wydechowe.
Pomimo nadwozia cargo-pasażerskiego, z profilu samochód przyciąga uwagę szybkimi sylwetkami z długą maską, wytłoczonymi „plamami” na bokach, opadającą linią dachu i regularnymi liniami nadkoli.
„Drugie” Volvo V60 jest typowym przedstawicielem klasy D według standardów europejskich: jego długość sięga 4671 mm, szerokość 1850 mm, a wysokość nie przekracza 1427 mm. Szczelina między parami kół sięga 2872 mm w wersji pięciodrzwiowej, a jej prześwit wynosi 128 mm.
Masa „bojowa” pojazdu waha się od 1625 do 1690 kg (w zależności od modyfikacji).
Wnętrze Volvo V60 2019 rok modelowy charakteryzuje się pięknym i nowoczesnym, a zarazem skandynawskim, dyskretnym i minimalistycznym designem.
Konsola środkowa jest prawie w całości zajęta przez 9-calowy ekran kompleksu informacyjno-rozrywkowego, który zawiera wbudowane sterowanie wszystkimi funkcjami dodatkowymi oraz Miejsce pracy Kierowca „popisuje się” wirtualnym zestawem wskaźników i teksturowaną, trójramienną, wielokierunkową kierownicą.
Wnętrze kombi zostało przemyślane z ergonomicznego punktu widzenia i wykończone wyłącznie materiałami premium: wysokiej jakości skórą, aluminium, naturalnym drewnem, giętkimi tworzywami sztucznymi itp.
Wnętrze Volvo V60 oferuje pojemne schowki wolna przestrzeń dla wszystkich jeźdźców bez wyjątku. Przednie fotele wyposażone są w siedzenia o doskonałym profilu, rozbudowane ściany boczne, ogrzewanie i dużą liczbę regulacji elektrycznych. Z tyłu umieszczono wygodną sofę, która pomieści trzech dorosłych pasażerów (choć osoba siedząca pośrodku będzie musiała znosić wysoki tunel).
Bagażnik kombi premium ma idealny kształt i w stanie standardowym jest w stanie „wchłonąć” 529 litrów bagażu (załadowanego pod firaną). Drugi rząd siedzeń porównuje się z podłogą w dwóch nierównych sekcjach, w wyniku czego objętość „ładowni” wzrasta do 841 litrów (przy umieszczeniu bagażu pod dachem - 1364 litrów). Kompaktowe koło zapasowe i narzędzia ukryte są w podziemnej wnęce samochodu.
W przypadku Volvo V60 drugiej generacji (początkowo) dwie aluminiowe silniki czterocylindrowe z modułowej rodziny Drive-E o pojemności skokowej 2,0 litra (1969 centymetrów sześciennych):
- Pierwsza opcja to silnik wysokoprężny z turbosprężarką, wtryskiem paliwa do akumulatora i-Art, intercoolerem ładowanie powietrza oraz 16-zaworowy pasek rozrządu DOHC, dostępny w kilku poziomach mocy:
- 150 Konie mechaniczne przy 3750 obr./min i 320 Nm momentu obrotowego przy 1750–3000 obr./min;
- 190 KM przy 4250 obr/min i 400 Nm potencjału obrotowego przy 1750-2500 obr/min.
- Drugi - jednostka benzynowa z turbodoładowaniem, doładowaniem napędu Eaton, bezpośrednim „zasilaniem”, przesuwnikami fazowymi na obu wałkach rozrządu, regulowanymi Pompa olejowa I wałki wyrównoważające, który generuje 310 KM. przy 5700 obr./min i 400 Nm maksymalnego ciągu przy 2200–5100 obr./min.
Silniki wysokoprężne łączone są z 6-biegową manualną lub 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędzanymi przednimi kołami, natomiast benzynowe cztery opierają się wyłącznie na automatyczna skrzynia przekładnie i przekładnia napędu na wszystkie koła ze sprzęgłem wielotarczowym Haldex w napędzie tylna oś(może tam trafiać do 50% momentu obrotowego).
Kombi jest w stanie osiągnąć maksymalnie 205–220 km/h, w zależności od modyfikacji, a drugą „setkę” osiąga po 5,8–9,9 sekundy.
Wersje z silnikiem Diesla „trawią” od 4,3 do 4,6 litra paliwa na 100 km w trybie mieszanym, a wersja benzynowa – około 7,5 litra.
„Drugie” Volvo V60 bazuje na modułowej platformie SPA ze stałą odległością przedniej osi od zespołu pedałów i układem poprzecznym elektrownia. Konstrukcja nadwozia łączy w sobie stal o różnej wytrzymałości oraz niewielką ilość aluminium.
Przedni kombi jest wyposażony w niezależny zawieszenie dwuwahaczowe, a z tyłu – układ wielowahaczowy z poprzeczną sprężyną kompozytową („w kole” – z hydraulicznymi amortyzatorami i stabilizatorami). Za dodatkową opłatą „Szweda” można wyposażyć w pneumatyczne podwozie z adaptacyjnymi amortyzatorami.
Model cargo-pasażerski jest wyposażony w mechanizm kierowniczy z zębatką i zębnikiem wzmacniacz elektryczny, którego silnik jest zamontowany na stojaku. Wszystkie koła wersji pięciodrzwiowej są wyposażone Tarcze hamulcowe(wentylowany z przodu) z ABS, EBD i całą masą innych nowoczesnych asystentów.
Volvo V60 drugiej generacji będzie świętować swój pełnowymiarowy debiut w marcu 2018 r. – na stoiskach międzynarodowych targów Salon Samochodowy w Genewie i „dotrze” do europejskich dealerów we wrześniu (nie należy spodziewać się jego pojawienia się w Rosji).
Według wstępnych danych cena samochodu w Anglii zacznie się od 31 810 funtów szterlingów (~2,5 mln rubli).
Ogłoszono bogatą listę wyposażenia kombi premium: sześć poduszek powietrznych, wirtualny zestaw wskaźników, klimatyzację, podgrzewane i elektryczne fotele, ABS, ESP, Optyka LED, półautonomiczny system jazdy Pilot Assist, skórzane wykończenia wnętrza, technologię rozpoznawania pieszych, rowerzystów i dużych zwierząt i wiele więcej.
Na początku tego roku odbyła się prezentacja nowego Volvo B 60 2018-2019. Miłośnicy samochodów zapoznali się z Volvo podczas specjalnego wydarzenia, a oficjalna prezentacja odbędzie się w Genewie salon samochodowy 2018. Zaprezentujemy opis nadwozia i wnętrza, zdjęcia, wyposażenie nowego Volvo V60 oraz dane techniczne.
nowe kombi Volvo V60 2018-2019
Samochód ma stylowy wygląd, łączący w sobie wszystkie tradycje szwedzkich deweloperów. Podczas tworzenia projektu tego samochodu Inżynierom zajmującym się rozwojem przyświecało kilka ważnych celów: nowy produkt musi odpowiadać swojemu bratu, zachować wszystkie uroki modelu i mieć niepowtarzalny styl.
Co widzimy w wyniku wykonanej pracy? Przed nami samochód, który łączy na równi wszystkie zalety prototypów i niepowtarzalny styl. Przyjrzyjmy się przodowi modelu; wyróżniają się tu ciekawie ukształtowane reflektory oraz miniaturowa i oryginalna osłona chłodnicy.
Z boku znajduje się masywny, podłużny i obszerny kaptur nadkola. Okna mają standardowy kształt i wysoką linię parapetów. Z boku Volvo V60 2019 ma bardzo sportowy i dynamiczny styl.
Z tyłu znajdują się duże światła pozycyjne z wypełnieniem LED. Drzwi bagażnika prostokątny kształt, w górnej części którego znajduje się spoiler.
Nowy model spełnia wszystkie standardy i tradycje szwajcarskich producentów, wygląd Posiada reprezentacyjny wygląd, który z pewnością zainteresuje niejednego miłośnika motoryzacji. Nowe ciało Kombi Volvo V60 ma wydłużone nadwozie, ale w żaden sposób nie koliduje to z samochodem; twórcy projektu wzięli pod uwagę wszystkie szczegóły i stworzyli świetny samochód. Prezentowany samochód jest wyraźnie reprezentacyjny, może być używany przez grupę lub rodzinę, ale z pewnością nie jest przeznaczony do transportu towarów.
Wnętrze nowego samochodu zostało odziedziczone po jego słynnym poprzedniku Volvo XC60, ale oczywiście z dodatkiem nowych i nowoczesne urządzenia. Centralne miejsce w kabinie zajmuje wielofunkcyjna konsola z wyświetlacz dotykowy oraz mnóstwo technologicznych urządzeń rozrywkowych. Kombi V60 jest wyposażony w adaptacyjną wirtualną konsolę najnowsze urządzenia dzięki któremu nie będziesz się nudzić długa podróż. Prowadzenie samochodu będzie bardzo wygodne dla kierowcy; jest tam wielofunkcyjna kierownica, duża liczba przycisków asystenta i skala do monitorowania stanu samochodu podczas jazdy.
wnętrze nowego Volvo V60
Z przodu fotele obszyte wysokiej jakości materiałami oraz komplet systemy funkcjonalne. Fotele pierwszego i drugiego rzędu są podgrzewane i wentylowane. Warto dodać, że siedzenia mają sportową konstrukcję i dobre trzymanie boczne.
Wygodna dźwignia umożliwia zmianę biegów; wszystko w kabinie zapewniono dla wygody pasażerów i kierowcy. W drugim rzędzie wygodnie pomieści się dwóch pasażerów dowolnej wielkości; dla wygody pomiędzy siedzeniami znajduje się stolik. Stolik posiada możliwość złożenia, dzięki czemu bardzo zwolni się miejsce dla trzeciego pasażera wygodna funkcja. Według życzeń i możliwości nabywców istnieje możliwość wyboru kolorystyki wnętrza.
Bagażnik Volvo V 60 ma niezłą pojemność 529 litrów (przykładowo starszy model Volvo V90 ma ten parametr na poziomie 560 litrów), a dzięki przekształceniu drugiego rzędu siedzeń objętość zwiększa się trzykrotnie i wynosi 1364 litry. Bazując na powyższym i jak twierdzą twórcy samochodu Volvo, jazda po drogach będzie jedynie przyjemnością.
Przedstawiamy główne wskaźniki gamy rozmiarów Volvo B 60 2019:
— długość kombi 4 metry 761 mm;
— rozstaw osi 2872 mm;
— masa, w zależności od konfiguracji, waha się od 1 tony 712 do 1 tony 836 kilogramów.
Przedstawiamy listę urządzeń w konfiguracja podstawowa nowy kombi:
Zestaw pełnej funkcjonalności podczas jazdy samochodem - rozpoznawanie znaków drogowych, widoczność martwych punktów, system zapobiegania sytuacje awaryjne, opcja autopilota podczas jazdy po płaskich drogach ograniczenie prędkości do 130 km/h, ogrzewanie i wentylacja wszystkich siedzeń w kabinie (przód z napędem elektrycznym i masażem), szklany (panoramiczny) dach, 4-strefowa klimatyzacja, wystrój wnętrza z wysokiej jakości materiałów, montaż nowoczesnej i wielofunkcyjny system multimedialny z wyświetlaczem 9,5 cala, współpraca z aplikacjami Android Auto, Apple CarPlay i Volvo On Call, Wi-Fi, szeroki zasięg funkcjonalność sterowania, oświetlenie LED świateł pozycyjnych i czołowych.
Po dokładnym sprawdzeniu i przestudiowaniu zastosowanych urządzeń staje się oczywiste, że ten projekt zainteresuje wielu miłośników motoryzacji, niezależnie od wieku, a poza tym koncern Volvo to marka globalna.
Techniczny Specyfikacje Volvo V60 2019
Podstawą samochodu jest platforma SPA; samochód posiada w pełni niezależne zawieszenie pneumatyczne wszystkich kół.
Samochód napędzany jest dwiema wersjami silników wysokoprężnych:
— Volvo V60 D3 o mocy 150 koni mechanicznych;
— Volvo V60 D4 o mocy 190 koni.
Skrzynia biegów współpracuje z 6 manualnymi skrzyniami biegów i 8 automatycznymi skrzyniami biegów, których moment obrotowy przenoszony jest na przednie koła.
Silniki benzynowe mają również dwa typy:
— Volvo V60 T5 AWD o mocy 254 KM;
— Volvo V60 T6 AWD – 310 koni.
pudełko dla wersja benzynowa kombi 8 łyżek. Automatyczna skrzynia biegów z napędem na wszystkie koła.
Producenci poinformowali o tym fanów V60 instalacje hybrydowe, T6 Twin Engine o mocy 340 KM i T8 Twin Engine o mocy 390 KM. Bateria ma moc 10,4 kW na godzinę i można ją ładować ze zwykłego gniazdka.
Według wstępnych informacji okazało się, że samochód Volvo B 60 będzie można kupić w Europie za cenę 40 tys. 100 euro, co w walucie rosyjskiej wynosi 2 mln 144 tys. rubli. Nie przewiduje się jeszcze dostaw na rynek rosyjski.
Bonusowy test wideo Volvo V60 2019:
Galeria zdjęć kombi Volvo B60 2018-2019:
Po wstępnych zapowiedziach Szwedzi Firma Volvo Samochody oficjalnie wprowadziły kombi Nowa generacja Volvo V60. Światowa premiera Konkurent BMW Touring serii 3, Audi A4 Avant i Mercedes-Benz Klasy C Osiedle odbędzie się w ramach Międzynarodowych Targów 2018.
Pierwszy pokaz nowego Volvo V60 kombi na rok modelowy 2019 odbył się w ramach specjalnego wydarzenia w Sztokholmie. Zgodnie z oczekiwaniami, nowe kombi Volvo V60 bazuje na platforma modułowa SPA (skalowalna platforma produktowa).
Całkowita długość korpusu „stodoły” wynosi 4761 mm. Rozstaw osi – 2872 mm. Tym samym kombi Volvo V60 okazało się o 117 mm dłuższe od SUV-a XC60, a jego rozstaw osi rozciągnięty o 98 mm. Dzięki temu szwedzka nowość twierdzi, że jest ich najwięcej przestronny samochód w swoim segmencie.
Zdjęcie: Samochody VolvoJeśli chodzi o powierzchnię użytkową. Pojemność bagażnika kombi Nowa generacja Volvo V60 wynosi 529 litrów. Po złożeniu wszystkich siedzeń liczba ta wzrasta do 1364 litrów. Tym samym w tym elemencie „Szwed” pokonuje swoich niemieckich konkurentów.
Ponadto nowe „stodołowe” Volvo V60 z roku modelowego 2019 ma całkowicie zmieniony wygląd zewnętrzny, w którym zastosowano bardziej ostre krawędzie i linie. Wyrzeźbiona sylwetka modelu może również zwiększyć zainteresowanie konsumentów samochodem.
Dotyczący wyposażenie techniczne. W przypadku nowego kombi Volvo V60 są one dostępne silniki Diesla D3 i D4 (135 i 165 koni mechanicznych), a także benzynowe jednostki napędowe T5 i T6 (225 i 275 koni mechanicznych). dodatkowo zgodnie ze strategią elektryfikacji zakres modeli dla nowego produktu dostępne będą dwie modyfikacje hybrydowe: T6 (340 KM) i T8 (390 KM). Samochód jest również dostępny z napędem na wszystkie koła AWD.
Kombi nowej generacji Volvo V60
Zdjęcie: Samochody VolvoJak powiedzieli przedstawiciele szwedzkiej marki, arsenał nowego kombi obejmuje ulepszony system zapobiegania kolizjom City Safety z automatyczną skrzynią biegów hamowanie awaryjne. Przedstawiciele marki zauważają, że jest to jedyny system na świecie, który potrafi rozróżnić pieszych, rowerzystów i duże zwierzęta.
Ponadto samochód jest dostępny z zaktualizowanym, półautonomicznym systemem sterowania Pilot Assist, który odpowiada za manewrowanie, przyspieszanie i hamowanie przy prędkościach do 130 km/h. Firma podkreśla, że udoskonalenie tego systemu umożliwiło osiągnięcie tego celu lepsze przejście obraca się.
Kombi nowej generacji Volvo V60
Ponadto na liście wyposażenia nowego szwedzkiego Volvo V60 kombi znajduje się szereg zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy, w tym system zapobiegania zjeżdżaniu z drogi, system kontroli zjazdu z drogi nadjeżdżający pas, system ostrzegawczy pojazdy, poruszając się w kierunku poprzecznym.
Przyszli właściciele nowego kombi Rok modelowy Volvo V60 2019 będzie mógł korzystać z usługi subskrypcji Care by Volvo. Oznacza to, że abonenci nie muszą płacić całej kwoty za maszyny, ponieważ mogą po prostu płacić miesięczną opłatę abonamentową.
Kombi nowej generacji Volvo V60
Zdjęcie: Samochody VolvoJak donoszą nasi europejscy koledzy, Kombi nowej generacji Volvo V60 będzie dostępny w Wielkiej Brytanii za minimalną cenę 31 810 funtów, co przy obecnym kursie wymiany wynosi około 2 511 000 rubli. Aktualna wersja modelu jest dostępna w Rosji w wersji standardowej i terenowej Cross Country, w cenie początkowej 2 195 000 rubli.
