IZOLACJA AKUSTYCZNA DAEWOO NEXIA W OPCJI „PREMIUM” W JEDEN DZIEŃ ROBOCZY W TWOJEJ OBECNOŚCI

Sieć studiów PRZECIWHAŁASOWE zwraca uwagę na fotoreportaż dotyczący izolacji akustycznej samochodu Daewoo Nexia w jeden dzień roboczy!

Mamy przyjemność zaoferować Państwu wysokiej jakości izolację akustyczną Daewoo Nexia materiały STP (StP) V , I , Co więcej, w każdym z naszych studiów prace zostaną wykonane dokładnie tak, jak opisano w tej fotorelacji. Wszystkie powyższe prace wykonujemy w ciągu jednego dnia i w Twojej obecności. Jeśli nie możesz być obecny w naszym studiu przez cały czas pracy, udostępnimy Ci pełną fotorelację z naszej pracy!

Nowa dziewczyna Daewoo Nexia przyszedł do nas w sprawie wygłuszenia z reklamacjami na temat bardzo głośny silnik, „puste” i dzwoniące drzwi, niewyraźny dźwięk o standardowej akustyce, wysoki poziom ogólny hałas w kabinie i denerwujące stukanie w prawą stronę przedniego panelu. Ponieważ samochód jest często używany długie podróże, właściciel samochodu wybrał opcję maksymalnej izolacji akustycznej "PREMIA" i też zamówiłem Dodatkowe usługi do izolacji akustycznej panelu przedniego po demontażu oraz do izolacji akustycznej nadkoli i wkładek błotników.

Cena za całkowite wygłuszenie wnętrzaDaewoo Nexiazgodnie z opcją „Premium” - 33 000 rubli.

Cena wygłuszenia panelu przedniego po usunięciu wynosi 10 000 rubli.

Cena wygłuszenia pary łuków i wkładek błotników wynosi 6000 rubli.

Cena modyfikacji uszczelek drzwi dla 4 drzwi wynosi 3000 RUB.

Zacznijmy więc dzisiejszą fotorelację na temat izolacji akustycznej samochodu Daewoo Nexia w studiu PRZECIWHAŁASOWE według opcji „Premium” z historią o izolacji akustycznej dachu.

IZOLACJA AKUSTYCZNA DACHU SAMOCHODU DAEWOO NEXIA WEDŁUG OPCJI „PREMIUM”

Dach prawie każdy nowoczesny samochód Ma znaczną powierzchnię i jest wykonany z bardzo cienkiego metalu, dlatego jego izolacja od wibracji i hałasu ma znaczący wpływ na zmniejszenie hałasu w kabinie przy dużych prędkościach. Kiedy samochód się porusza, dach wibruje pod wpływem oporu napływającego powietrza oraz wibracji przenoszonych na nadwozie przez koła samochodu. Jedynymi wyjątkami są samochody z panoramiczny dach lub właz. Ostrożnie, pracując wyłącznie w czystych rękawiczkach, demontujemy górną część kabiny i opuszczając listwę sufitową w dół, znaleźliśmy prawie gołą blachę dachu, której grubość jest na tyle mała, że ​​nawet przy lekkim stuknięciu tworzy długą i wyraźny szum o niskiej częstotliwości w całej kabinie! Standardową izolację akustyczną dachu reprezentuje kawałek sprasowanej gumy piankowej pochodzącej z recyklingu.

Usuwamy fabryczną „izolację akustyczną”. Przed klejeniem wycieramy i odtłuszczamy blachę dachu.

Na dach nakładamy materiał antywibracyjny, który wyeliminuje jego drgania i zmniejszy hałas w kabinie podczas jazdy. wysoka prędkość. Jako pierwszą warstwę stosujemy lekki wibroizolator STP AERO.

Na starannie zrolowaną warstwę STP AERO nakładamy drugą warstwę – dźwiękochłonny materiał reliefowy STP Biplast Premium o grubości 15 mm.

Po nałożeniu dwóch pełnych warstw na dach Twojego Daewoo Nexia, starannie montujemy podsufitkę, montujemy górną część kabiny i przystępujemy do wygłuszenia dolnej części – dna i bagażnika.

IZOLACJA AKUSTYCZNA DOLNEGO SAMOCHODU DAEWOO NEXIA WEDŁUG OPCJI „PREMIUM”

Cóż, chyba każdy już wie, że samochody Daewoo takie nie są wysokiej klasy. No ale czego można się spodziewać za takie pieniądze? Choć w tych samochodach nie ma dodatkowego komfortu, to auto nie jest luksusem i jest potrzebne do jazdy, a nie do podziwiania (gdyby tylko postawili własne) Nieskończoność, itp).

Czasem jednak chcesz choć trochę poprawić komfort w swoim samochodzie. W tym artykule przyjrzymy się co izolacja akustyczna w samochodach Daewoo Nexia ( Daewoo Nexia),Daewoo Lanos (Daewoo Lanosa) ,Daewoo Matiza ( Daewoo Matiz)i jak poprawić izolację akustyczną .

Sposoby poprawy izolacji akustycznej w samochodach Daewoo Nexia ( Daewoo Nexia),Daewoo Lanos (Daewoo Lanosa),Daewoo Matiz (Daewoo Matiz):

· Po pierwsze, możesz udać się do specjalistycznego warsztatu, w którym cię wykonają fajny "skimmer" za swoje „pieniądze” za około 23 000 możesz wykonać doskonałą izolację akustyczną, której nawet w zagranicznym samochodzie nie zauważysz różnicy. Mechanicy w serwisie samochodowym są przeszkoleni w tym zakresie, więc nie będzie żadnych błędów. Zwróć samochód Daewoo Nexia ( Daewoo Nexia),Daewoo Lanos (Daewoo Lanosa),Daewoo Matiz (Daewoo Matiz)do serwisu samochodowego w tym celu wykonano izolację akustyczną Ten dobra opcja, ale najdroższy. A jeśli nie masz doświadczenia w tej kwestii, lepiej zaufać profesjonalistom. Niemniej jednak, jeśli podejmiesz ten biznes po raz pierwszy, coś będzie nie tak.

· Wykonaj izolację akustyczną dla samochodów Daewoo Nexia ( Daewoo Nexia),Daewoo Lanos (Daewoo Lanosa),Daewoo Matiz (Daewoo Matiz)własnymi rękami (siebie).

Choć ta opcja jest kłopotliwa, to będziesz miał umiejętności do końca życia, będziesz się uczył na swoich błędach, czegoś się nauczysz, coś zrozumiesz. Na początek radzę przeszukać Internet w celu uzyskania większej ilości informacji na temat izolacji akustycznej i obejrzeć kilka godzin tutoriali wideo. Zapytaj na forach motoryzacyjnych. Decydowaćjakich materiałów użyjesz do izolacji akustycznej i ogólnie, co będziesz robić w celu izolacji akustycznej?

Przecież można stopniowo podchodzić do kwestii izolacji akustycznej, nie po to, by spieszyć konie, ale spędzić dzień na szumieniu drzwi, kolejny dzień na szumieniu maski, szumieniu przestrzeni bagażowej i tak dalej.

Największy trudności w izolacji akustycznej powstają podczas przygotowywania powierzchni, a mianowicie procesu odtłuszczania, suszenia, cięcia metalu i łatwo jest popełnić błąd w pomiarach.

Izolacja akustyczna zrób to sam Daewoo Nexia :

1)

Izolacja akustyczna bagażnika Daewoo Nexia - jeden z głównych etapów wygłuszenia całego samochodu. Dzieje się tak, ponieważ pień działa jak rezonator i rozprzestrzenia hałas.

· Wybierz materiał do wygłuszenia bagażnika Daewoo Nexia (kup 4 arkusze wibroplastu i Splen 4), przygotuj powierzchnię pnia i przyklej pień (lewy i prawa strona, łącznie z nadkolami);

· Następnie przyklejamy wnękę na koło zapasowe za pomocą wibroplastu(nie zapomnij zostawić otworu na drenaż) S).

Takie techniki nie będą już usuwane hałas Bagażnik . Jednocześnie zaczniesz słuchać przodu samochodu (odgłosy silnika, szelest pod przednimi nadkolami Daewoo).

Izolacja akustyczna bagażnika samochodów Daewoo Lanos ( Daewoo Lanosa),Daewoo Matiz (Daewoo Matiz)zrobione w podobny sposób.

2)

Izolacja akustyczna okapu to także bardzo ważny etap wygłuszenia samochodu Daewoo Nexia. Izolacja akustyczna maski wpływa nie tylko na słyszalność hałasu, ale także na wentylację kabiny i rozgrzanie silnika. Odkąd zaczęliśmy o tym rozmawiać, możemy nazwać ten proces izolacją cieplną i akustyczną okapu Daewoo Nexia.

· Wybierz materiał do wygłuszenia maski Daewoo Nexia (wibroplast, foliowany izolon z klejem i klipsami).

· Przygotuj wnętrze okapu (odtłuścić powierzchnię maski, odmierzyć i wyciąć kawałki wibroplastu i wkleić je pomiędzy usztywnienia maski; wibroplast będzie pochłaniał drgania silnika).

· Wklej arkusz izolonu wewnętrzna część kaptur i zabezpieczyć klipsami.

Izolacja akustyczna maski samochodów Daewoo Lanos ( Daewoo Lanosa),Daewoo Matiz (Daewoo Matiz)wykonane w podobny sposób.

3)

Drzwi dźwiękoszczelne znakomicie wpływa na izolację akustyczną całego wnętrza samochodu Daewoo Nexia, a także na dźwięk muzyki. Drzwi stają się ciężkie i solidne.

Do izolacji akustycznej Drzwi Daewoo Nexia Będziesz potrzebował arkuszy filtrów wibracyjnych i sztucznego filcu. Weź sztuczny filc w arkuszach o grubości 25 mm każdy.

· Zdjąć tapicerkę drzwi;

· Usuwanie hydroizolacji drzwi;

· Umyć i odtłuścić powierzchnia wewnętrzna drzwi;

· Montaż filtra wibracyjnego;

· Wszystkie narożniki, w których nie ma izolacji akustycznej, wypełniamy środkiem antykorozyjnym;

· Na każdych drzwiach montujemy po dwa kawałki filcu, aby nie zakłócać pracy podnośnika szyby.;

· Przyklej filc do filtra wibracyjnego;

· Otwory techniczne drzwi uszczelnić filtrem wibracyjnym;

· Złóż drzwi i ciesz się ciszą i dźwiękiem muzyki.

Powodzenia w wygłuszaniu samochoduDaewoo Nexia (Daewoo Nexia),Daewoo Lanos (Daewoo Lanosa),Daewoo Matiz (Daewoo Matiza).

Daewoo Nexia to marka wypuszczona na rynek w 1986 roku. Samochód został opracowany Niemiecki producent Jednak dziś jest produkowany przez fabrykę w Uzbekistanie - Uz-Daewoo. Model ma odmianę z dwoma silniki benzynowe, pojemności 1,5 i 1,6 litra, moc 80 i 109 Konie mechaniczne, a także mechaniczne, pięciobiegowa skrzynia biegów przenoszenie Konsola środkowa i panel połączone i umieszczone w pozycji skierowanej w stronę kierowcy. Wnętrze jest proste i pozbawione nowoczesnych ozdobników, natomiast siedzenia wyposażono w szerokie poduszki i wygodne oparcia z bocznym podparciem.

Wnętrze utrzymane jest w powściągliwym, klasycznym stylu, natomiast na zewnątrz stylowa optyka, nowa konstrukcja maski i atrakcyjne stemple wolumetryczne. Ogólnie rzecz biorąc, bezpretensjonalny i wygodny samochód to doskonała opcja rodzinna. Marka jest ceniona za swoje specyfikacje I przystępna cena. Opinie właścicieli wskazują, że praktycznie jedyna wada, jest słaby wygłuszenie Daewoo Nexia. Nie jest to zaskakujące, ponieważ problem ten występuje nawet w samochodach klasy premium. Nie warto jednak rezygnować z niedrogiego i praktycznego modelu ani godzić się na taki dyskomfort, bo już dziś problem można rozwiązać.

Izolacja akustyczna dachu Daewoo Nexia

Jeśli chcesz poprawić przestrzeń w swoim samochodzie, czyniąc go przytulniejszym, cieplejszym i spokojniejszym, idealną opcją będzie dodatkowa ochrona, który zostanie utworzony wygłuszenie Daewoo Nexia. Izolacja akustyczna to proces wieloetapowy, który wymaga znajomości wszystkich niuansów i umiejętności zawodowych. Tylko specjaliści i indywidualni, Złożone podejście, zapewni jakość pracy, dając pożądane rezultaty. Z reguły proces pochłaniania hałasu rozpoczyna się od dachu samochodu, ponieważ to właśnie przez ten obszar większość hałasu zewnętrznego przedostaje się do kabiny. To krople deszczu, świst wiatru, wszystkie dźwięki, które powodują irytujący szum i uniemożliwiają koncentrację na drodze.

Pierwszym etapem procesu jest wykonanie Praca przygotowawcza. Przygotowanie polega na zdjęciu listwy sufitowej i odtłuszczeniu powierzchni. Pierwszy etap wymaga maksymalnej ostrożności i odpowiedzialności. W końcu tapicerkę należy zdjąć, nie uszkadzając materiału i powierzchni samego samochodu. Na tym etapie, przeprowadzając proces samodzielnie, wielu niedoświadczonych rzemieślników napotyka trudności i niszczy swój salon. Stąd mity o niebezpieczeństwach związanych z zabiegiem i jego niepożądaności. Ale doświadczeni specjaliści znają swoją pracę i wykonują ją sprawnie, bez wad.

Po oczyszczeniu sufitu z pierwotnej okładziny i hałasu, powierzchnia zostaje odtłuszczona i czeka na drugi etap. Pierwszą warstwę wibroizolatora należy podgrzać za pomocą specjalnego urządzenia piecowego. Równomiernie ogrzany materiał jest zwijany do sufitu, aż zostanie szczelnie połączony. Następnie powierzchnię pozostawia się do ostygnięcia i nakłada się drugą warstwę dźwiękochłonną. Ostateczna praca, domaga się przywrócenia wnętrzu pierwotnego wyglądu.

Izolacja akustyczna dna (podłogi) Daewoo Nexia

Drugim najważniejszym etapem jest obróbka podłogi. Ruch samochodu, szczególnie na rosyjskich drogach, reaguje wibracjami w całej kabinie. Słaba izolacja akustyczna sprawia, że ​​kierowca wie o wszystkich dziurach, wybojach i kamykach na swojej drodze. Zgadzam się, nie jest to szczególnie przydatna ani przyjemna informacja. Hałas jest generowany bezpośrednio przez sam samochód, ciężar pasażerów, a także proces mechanizmów wywołujących dźwięki wypełniające przestrzeń. Zatem dno jest obszarem wymagającym dodatkowego, warstwa ochronna. Izolacja akustyczna Daewoo Nexia, dół, wymaga nie tylko zdjęcia górnej tapicerki, ale także demontażu siedzeń. Rzemieślnicy usuwają i wyciągają krzesła, demontują wszystkie plastikowe konstrukcje i odtłuszczają miejsce pracy. Ponownie nakładamy dobrze podgrzaną warstwę wibroizolatora i rozwałkowujemy ją na przygotowaną powierzchnię. Druga warstwa to materiał dźwiękochłonny, który ma specjalną teksturę, która odpycha wilgoć. Z reguły dno wymaga trzech warstw, po rozłożeniu ostatniej warstwy cała konstrukcja wnętrza i oryginalna tapicerka wracają na swoje miejsce w pierwotnej formie.

Izolacja akustyczna bagażnika Daewoo Nexia

Często to bagażnik poświęca najmniej uwagi producentowi w zakresie izolacji akustycznej. Ale na próżno, ponieważ bagażnik, czyli „zabrudzone drzwi”, jak nazywają to użytkownicy, staje się słaby punkt w całym samochodzie i wzmacnia wszystkie dźwięki przenikające do środka. Proces technologiczny nakładania materiałów pozostaje niezmieniony. Pierwszy etap to eliminacja osłonki i odtłuszczenie. Drugim jest podgrzewanie i rozwijanie wibromateriału. Następnie kolejna warstwa izolacji akustycznej i powrót obudowy i oryginalna forma. Warto również zaznaczyć, że obróbka bagażnika służy zabezpieczeniu części przed korozją i gniciem, wydłużając ich żywotność.

Izolacja akustyczna nadkoli Daewoo Nexia

Od pierwszego wejrzenia nadkola nie jest to aż tak istotny szczegół, jednak ich izolacja akustyczna dopełni kompleks i zapewni pełen komfort i ciszę w Twoim samochodzie. Nadkola przenoszą do kabiny hałas powstający w wyniku skrzypienia kół, a także trzaskania piasku, kamyków lub nadjeżdżających gruzów. Podobnie jak w przypadku bagażnika, nadkola wymagają zabezpieczenia przed korozją. Dlatego ich izolacja akustyczna realizowana jest przy użyciu grubszych warstw wibroizolatorów. W przeciwnym razie proces jest identyczny z procesami opisanymi powyżej. Powierzchnia zostaje oczyszczona, odtłuszczona i pokryta podgrzaną warstwą materiału. Po rozłożeniu kilku warstw proces ulepszania samochodu można uznać za zakończony.

Izolacja akustyczna drzwi Daewoo Nexia

Drzwi są także obszarem szczególnie narażonym na hałas zewnętrzny. Przejeżdżające samochody, świst wiatru, a zwłaszcza wibracje samych wypełnień drzwi - irytujący hałas, co praktycznie zaniży izolację dna i dachu, jeśli drzwi w kompleksie nie będą wygłuszone. W wyniku przeprowadzonego procesu zapewnione zostanie płynne i ciche otwieranie drzwi oraz całkowita ochrona przed dźwiękami. Miłym dodatkiem jest również to, że wygłuszenie drzwi bezpośrednio wpływa na jakość system głośników. Dźwięk staje się wyraźny, a bas mocny i wyraźny. Najpierw rzemieślnicy usuwają tapicerkę i plastikową konstrukcję, wyciągają mechanizm drzwi i przygotowują powierzchnię roboczą. Na tym etapie dokładność i uważność rzemieślników są ważniejsze niż kiedykolwiek, aby nie uszkodzić systemów drzwi i okien. Najpierw usuwa się standardowy hałas, a następnie powierzchnię dokładnie odtłuszcza się. Materiał jest podgrzewany i nawijany na panel drzwi. Po schłodzeniu brama wyposażana jest w kilka kolejnych warstw wibroizolatora. Kolejna zaleta ten proces, jest ochrona mikroklimatu we wnętrzu samochodu. Ponieważ zastosowany materiał pełni rolę nie tylko kontroli hałasu, ale także izolacji termicznej. Dzięki temu w salonie będzie nie tylko cicho, ale także ciepło i przytulnie. Teraz możesz na zawsze zapomnieć o przeciągach i wysokiej wilgotności.

Prowadzić kompleksowa izolacja akustyczna Daewoo Nexia, zaprasza do salonu AutoComfort. Najwięcej posiada zespół wysoko wykwalifikowanych rzemieślników z dużym doświadczeniem nowoczesny sprzęt, wysokiej jakości materiały i nowe technologie procesu wygłuszania. To dzięki takim zasobom wykonujemy prace o dowolnej złożoności, osiągając rezultaty Wysoka jakość. Sprawienie, że Twój samochód stanie się miejscem zapewniającym absolutny komfort i przytulność, jest realne, a nasz zespół to zademonstruje.

Izolacja akustyczna Nexii

Izolacja akustyczna Nexii jest przeprowadzana ze względu na fakt, że dziś wielu właścicieli samochodów stara się stworzyć najbardziej akceptowalne i komfortowe warunki w kabinie. Pojęcie akceptowalności i komfortu implikuje znaczną liczbę elementów, wśród których ważną rolę odgrywa charakter i wielkość wskaźnika hałasu.
Samodzielne wygłuszenie Nexii jest możliwe, jeśli znasz podstawowe zasady działania. Zostaną one zaprezentowane w tej publikacji.

Znaczenie przeprowadzenia „Szumki”

Jak wspomniano, wykonanie „Shumki” w samochodzie Daewoo Nexia jest bezpośrednio związane ze zwiększeniem komfortu. Dziś dla wielu właścicieli samochodów samochód to nie tylko środek transportu, ale także siedlisko.
W samochodzie człowiek śpi, je, ogląda telewizję, słucha muzyki, komunikuje się na portalach społecznościowych - jednym słowem spędza większość swojego życia.
Nie da się zapewnić domu, a dziś samochód staje się nim, ze wszystkimi elementami komfortu (jeśli jest na to wystarczająco dużo pieniędzy) dobra okazja) jest po prostu głupi. Na przykład po co słuchać muzyki i jej nie rozumieć, ponieważ głośny hałas, uniemożliwiając ci dostrzeżenie wszystkich jego czarujących nut?
Albo jak oglądać program w telewizji lub pracować z nawigatorem, gdy hałas kół wdziera się do kabiny?

Nowy samochód z reguły nie od razu daje do zrozumienia, że ​​brakuje mu niezbędnego komfortu. Nowe części, wykończenia, standardowy zestaw - to wszystko wycisza na jakiś czas hałas.
Ale w pewnym momencie euforia z upragnionego zakupu zostaje zredukowana do zera, gdy zaczynają pojawiać się oczywiste niedociągnięcia, w tym obecność hałasu z zewnątrz i skrzypienia.
Problem można łatwo rozwiązać poprzez izolację akustyczną, która chroni wnętrze przed wnikaniem hałasu zewnętrznego, pomaga zminimalizować wewnętrzne skrzypienia oraz daje poczucie komfortu i bezpieczeństwa. Zapewnione jest również bezpieczeństwo, ponieważ „kierownica” za kierownicą samochodu mniej się męczy i daje uczucie świeżości.

Jednak prawdziwi koneserzy tzw. „wysokiego” brzmienia pozwolili nam w pełni docenić zalety „Shumki”:

• Każda instalacja wysokiej jakości i drogiego sprzętu może łatwo doprowadzić do negatywnego wyniku, jeśli nie zadba się o zapewnienie „hałasu”;
• Przygotowanie samochodu w w tym przypadku musi koniecznie uwzględniać wszystkie etapy profesjonalnej izolacji akustycznej i wibracyjnej różnych części samochodu, co z góry tworzy niezawodną podstawę dla idealnego dźwięku;
• Jak wiadomo, podczas pracy niektóre części samochodu wchodzą w rezonans z dźwiękiem głośników. „Shumka” wykonana własnymi rękami lub na stacji obsługi daje nieoceniony efekt, a zwłaszcza obróbkę drzwi, która stworzy idealny akustycznie, zamknięty i izolowany system;
• W miarę wykonywania izolacji akustycznej dźwięk w kabinie staje się bogatszy. Innymi słowy, wszystkie niuanse muzyczne, które pozostały niesłyszalne z powodu skrzypienia, zyskują głębię i bogactwo. Nic im teraz nie przeszkadza;
• Szczególnie wyraziste stają się niskie tony, czyli bas. Niektórych kompozycji muzycznych po prostu nie da się zrozumieć, jeśli nie można w nich rozróżnić niskich częstotliwości.

Zwykle „Shumka” jest wykonywana przy użyciu materiałów na bazie bitumu. To nie tylko zwiększa opisane powyżej właściwości akustyczne, ale także chroni części karoserii Nexia przed szkodliwym działaniem czasu. W ten sposób żywotność samochodu wzrośnie kilkakrotnie.
Jednym słowem, ranga wydarzenia jest prawie niemożliwa do podważenia.
Chociaż nadal istnieją pewne wady:

• Tzw. „Shumka” zwiększa masę samochodu, co ostatecznie wpływa na zużycie paliwa;
• Drzwi poddane działaniu „hałasu” i „wibracji” również stają się cięższe, co z czasem może powodować ich opadanie;
• Wreszcie procedura jest dość droga, ale jeśli zrobisz wszystko sam, możesz zaoszczędzić pieniądze.

„Shumka” na Nexii

Wszyscy właściciele tego samochodu od dawna wiedzą, że Daewoo Nexia wygląda bardziej jak „puszka”. Podobieństwo to jest szczególnie widoczne podczas jazdy, kiedy z różnych części samochodu słychać skrzypienia i hałasy.

Drzwi

Jak wspomniano powyżej, początkowo, aby poprawić właściwości akustyczne samochodu, drzwi są przetwarzane (patrz).
Materiały, które będą potrzebne.

I narzędzia:

• Wymagany jest śrubokręt, najlepiej z podwójną końcówką (kręconą/płaską);
• Ostry nóż do cięcia materiału (możesz użyć noża biurowego - wtedy musisz przygotować jeszcze 5 wymiennych ostrzy);
• Wałek gumowy (zaleca się zakup wąskiego 40 mm, aby pasował do otworów drzwi);
• Inne dodatkowe elementy: rękawiczki, linijka itp.

Zacznijmy:

• Zaczynamy od demontażu tapicerki drzwi przednich. Jest on utrzymywany na miejscu za pomocą 3 wkrętów samogwintujących umieszczonych na obwodzie.

Notatka. Jedna ze śrubek znajduje się w klamce drzwi, w odpowiednim wgłębieniu.

• Zdejmujemy obudowę podważając ją śrubokrętem za jeden z rogów;
• Odłamujemy tłoki.

Notatka. Jeśli Nexia ma ESP, musisz odłączyć ich złącza.

• Usuwamy zabezpieczenia antykorozyjne i pozostałości po fabryce „Shumka”.

Rada. Jeśli stara standardowa izolacja akustyczna jest zbyt postrzępiona lub przyklejona mocnym klejem, jej oderwanie będzie kłopotliwe. W takim przypadku możesz zostawić wszystko tak, jak jest.

• Substancje antykorozyjne usuwamy za pomocą benzyny lakowej. Namocz szmatkę w tym produkcie, a następnie dokładnie usuń środek antykorozyjny z metalowej powierzchni drzwi.

Uwaga. Zabrania się czyszczenia spodu drzwi środkiem antykorozyjnym!

• Demontujemy zamki przednie;
• Zmywamy powierzchnie z litu i brudu (można je najpierw potraktować naftą, a następnie rozpuszczalnikiem lub środkiem czyszczącym);
• Po przetarciu powierzchni rozpuszczalnikiem odtłuszczamy je.

Notatka. W takim przypadku część farby może spaść, ale nie należy się tego obawiać, ponieważ wszystko zostanie pokryte później. Musimy starać się dokładnie odtłuścić powierzchnie.

Kontynuujmy:

• Najpierw musisz położyć warstwę „wibro”.

Rada. Odbywa się to w następujący sposób: najpierw materiał umieszcza się na słońcu, aby go zmiękczyć, a następnie nakłada na drzwi.

• Po nałożeniu materiału na powierzchnię drzwi należy ją dokładnie wygładzić wałkiem, aby nie pozostały pęcherzyki powietrza. Ruchy muszą być płynne, dokładne i bardzo ostrożne.

Notatka. Tam, gdzie wałek się nie zmieści (a takich miejsc jest wiele), używamy rąk, rękojeści noża, śrubokręta – słowem wszystkiego, co pod ręką.

• Teraz przystępujemy do leczenia zamków i wnęk drzwi mastyksem.

Notatka. Na tym etapie pracy lepiej nosić okulary i respirator, a także rękawiczki. Faktem jest, że mastyk samochodowy jest bardzo śmierdzący i szkodliwy. Jeśli nie masz respiratora, wystarczy bandaż na nos i usta.

• Mastyk będzie musiał zakryć zamki, spód drzwi i różne połączenia;

• Czas zacząć pakować Shumkę. Ze względów praktycznych można przykleić materiał do poszycia. Zapewnia to swobodny dostęp do wnętrza drzwi;
• Powierzchnie plastikowe odtłuszczamy rozpuszczalnikiem, a następnie nakładamy na nie kawałek Bitoplastu.

Notatka. Należy pamiętać, że Bitoplast ma bardzo przyczepną bazę.

Niektórzy zalecają dodanie trzeciej warstwy Shumki. Należy pamiętać, że jeśli planowany jest montaż w drzwiach wejściowych Nexii podium akustyczne z głośnikami, wtedy dodatkowa warstwa nie zaszkodzi. Z drugiej strony drzwi stają się cięższe, co również nie jest zbyt dobre. W tym wypadku każdy decyduje sam.

Bagażnik

Drzwi są uporządkowane. Nadszedł czas, aby przejść do bagażnika, którego izolacja akustyczna jest również niezwykle ważna z punktu widzenia poprawy właściwości akustycznych.
Materiały w tym przypadku będą następujące:

• Złoto STP lub SGM M3F (ten materiał jest nawet lepszy od Złota, bo kosztuje mniej, a folia jest grubsza) w ilości 7 arkuszy;
• Śledziona na 4 i 8 mm.

Zacznijmy:

• Uporządkujmy to Bagażnik i usuń wszystko, co niepotrzebne;
• Oczyszczamy wszystko w środku z kurzu i brudu;
• Odtłuścić powierzchnie rozpuszczalnikiem 646;
• Zaczynamy układać materiał od końca do końca i zwijać go wałkiem;
• Na izolację wibracyjną nakładamy 4 mm Splen.

Notatka. Zwijamy łuki w dwóch warstwach, ponownie z materiałem wibracyjnym i śledzioną, ale już 8 mm.

W rezultacie subwoofer będzie brzmiał idealnie i zniknie obcy hałas i skrzypi.

Dodatkowo

• Większą uwagę należy zwrócić na wnękę na koło zapasowe. To miejsce jest również uważane za zbyt „hałaśliwe”;
• Zalecane jest pokrycie tapicerki bagażnika materiałem zapobiegającym skrzypieniu;
• Przyda się również do przetworzenia nadkola anty-żwir, który z jednej strony zwiększy właściwości „przeciwhałasowe”, a z drugiej – będzie dobrą ochroną przed korozją;
• Z Odwrotna stronałuki mają plastikowe wkładki błotników, które również zaleca się wygłuszyć. Pozwoli to uniknąć hałasu powodowanego przez kamienie uderzające w nisze podczas jazdy po drogach szutrowych.

Jak widać, możliwości wykonania „szumki” własnymi rękami są prawie nieograniczone. Zawsze jest coś do przetworzenia.
Dostać więcej dokładna informacja Recenzja wideo, zdjęcia, materiały i porady doświadczonych osób pomogą Ci przeprowadzić „Shumkę” na Nexii. Przypomnijmy, że cena tej operacji na stacji jest dość wysoka, a z poziomu wykonania możesz pozostać niezadowolony. Powyższa instrukcja nie jest jedyna w swoim rodzaju (jest ich wiele przewodniki krok po kroku można znaleźć na naszej stronie internetowej).

Izolacja akustyczna Daewoo Nexia. Pakiet wygłuszający „DARK Line”. Elementy do obróbki: Podłoga wnętrza, bagażnik, osłona silnika (w granicach dostępności), wszystkie drzwi, maska, pokrywa bagażnika.

Izolacja akustyczna okapu. Okap przyklejamy i zwijamy go wysokiej jakości warstwą wibroizolacji na wcześniej odtłuszczonej powierzchni.

Izolacja akustyczna podłogi. Przejdźmy do wygłuszenia podłogi. Demontujemy podłogę samochodu tak ostrożnie i ostrożnie, jak to możliwe.

Po dotarciu do metalu przyklejamy pierwszą warstwę izolacją wibracyjną, ostrożnie ją zwijając.

Następnym krokiem jest pokrycie wszystkiego warstwą izolacji akustycznej.

Izolacja akustyczna drzwi. Całkowicie demontujemy wszystkie drzwi i docieramy do metalu. Jak wiesz Deawoo Nexia dolna część drzwi jest bardzo wrażliwe miejsce na korozję. Auto nie jest nowe i zdecydowano się na obróbkę dolnej części drzwi powłoka antykorozyjna i jak zwykle pokrywamy górną część drzwi materiałami izolującymi hałas i wibracje.

Na górze drzwi nakładamy pierwszą warstwę wibroizolacji na wcześniej odtłuszczoną blachę.

Następnie nakładamy warstwę izolacji akustycznej.

Nałóż kolejną warstwę izolacji wibracyjnej.

Całość pokrywamy końcową warstwą izolacji akustycznej.

Wygłuszenie bagażnika. Przechodzimy bezpośrednio na dół pnia, demontując go do metalu.

Po dokładnym zdemontowaniu wszystkiego przykleiliśmy podłogę warstwą izolacji wibracyjnej, w tym tylne skrzydła w zasięgu ręki.

Następnie nakładamy kilka warstw izolacji akustycznej.

Izolacja akustyczna drzwi bagażnika. Demontujemy drzwi, docieramy do metalu i przyklejamy go warstwą wibracyjną, a następnie izolacją akustyczną.

Izolacja akustyczna dachu. Demontujemy listwę sufitową.

Nałóż warstwę izolacji wibracyjnej.

Następna jest warstwa dźwiękoszczelna.

Izolacja akustyczna Daewoo Nexia została ukończona. Ten samochód w trakcie pracy wysokiej jakości i nowoczesna izolacja akustyczna ważyła około 35 kilogramów. Mamy nadzieję, że nasza praca przyniesie właścicielowi komfort i przyjemność z jazdy.