Ciągłe nowelizacje i zmiany wprowadzane do istniejących przepisów Federacja Rosyjska skłania wielu kierowców do zastanowienia się nad pytaniem: czy w 2019 r. potrzebne jest prawo jazdy na skuter i czy za brak prawa jazdy na motorower w momencie kontroli inspektora grożą kary? Problem ten jest szczególnie dotkliwy w przypadku drobnych właścicieli tego rodzaju transportu.

Warunkiem zaostrzenia kontroli nad kierowcami skuterów była ustawa z 5 listopada 2013 r., mająca na celu zaostrzenie wymagań dotyczących uzyskania prawa jazdy.

Prawo jazdy na hulajnogę (motorower) w 2019 roku

Biorąc pod uwagę nowo wprowadzoną nowelizację dekretu federalnego „W sprawie bezpieczeństwa ruch drogowy„Podkreślmy pierwszy punkt:

Dlatego od 5 listopada 2013 roku wprowadzono obowiązkowe prawo jazdy kategorii „M” na prowadzenie motorowerów i hulajnogów. Początkowo każdemu wydawało się, że od chwili wprowadzenia ustawy każdy właściciel tego rodzaju transportu będzie zmuszony uczyć się i zdawać egzaminy w szkole nauki jazdy, jednak zasady wydawania świadectw przyjęto dopiero rok później. Po czym każdy kierowca hulajnogi mógł przejść szkolenie i zdać państwowy egzamin na prawo jazdy w celu uzyskania prawa jazdy na hulajnogę.

Poza tym zostało przyjęte nowelizacja przepisów ruchu drogowego, który brzmi: jeżeli motorowery i różne hulajnogi są uznawane za pojazdy służbowe (pkt 1.2 przepisów ruchu drogowego), to do kierowania nimi konieczne jest posiadanie prawa jazdy (pkt 2.1 przepisów ruchu drogowego):

Powyższa zmiana została oficjalnie przyjęta w przepisach 8 kwietnia tego samego 2014 roku, co zapoczątkowało okres, w którym każdy kierowca hulajnogi ma obowiązek posiadania prawa jazdy.

Kategoria uprawnień kierowcy odpowiedzialnych za prowadzenie motoroweru lub hulajnogi

Zgodnie z prawem uprawnienie do kierowania motorowerem lub hulajnogą potwierdzane jest prawem jazdy kategorii „M”.

Wyjątkiem dla jazdy motorowerem lub hulajnogą jest możliwość poruszania się tym pojazdem w dowolnej innej kategorii otwartej. Idealnie nadaje się np. do jazdy na hulajnodze. Ta wyłączna zasada ma zastosowanie wyłącznie do posiadaczy rosyjskich krajowych certyfikatów typu:

Jeśli kierowca raz otworzył kategorię „B” za granicą, nie może jeździć na motorowerze ani hulajnodze w Rosji. Dodatkowa notatka zakazująca kierowania motorowerem (skuterem), która jest zawarta w zaświadczeniu, może stanowić ograniczenie () możliwości kierowania hulajnogą ze względów medycznych.

Cechy korzystania z prawa jazdy na ciągnik do kierowania hulajnogą

Przepisy stanowią, że nie może on być używany jako główny dokument uprawniający do kierowania hulajnogą. Do jazdy zrobi to hulajnoga wyłącznie rosyjski dokument prawa jazdy.

Kara za brak prawa jazdy na motorower lub hulajnogę

Ponieważ nowoczesne zasady jasno regulują karę za brak uprawnień do kierowania hulajnogą w momencie kontroli za naruszenie ustalonego reżimu prowadzenia pojazdu, na kierowcę nakładana jest kara administracyjna;

Kara za brak prawa jazdy na motorower zaczyna się od 5000 rubli. i osiąga 15 000 rubli:

W przypadku wykrycia takiego naruszenia karą może być pozbawienie możliwości prowadzenia pojazdu dwukołowego. pojazd, a także całkowitą konfiskatę transportu do czasu wyjaśnienia wszelkich okoliczności. Zatrzymany pojazd (motorower/skuter) zostanie przewieziony do wyznaczonego miejsca parking zaporowy. I tylko osoba posiadająca potwierdzone prawo jazdy może go odebrać.

„Mieszkamy na wsi, trzy kilometry do najbliższego sklepu, do przystanku autobusowego transport publiczny tę samą kwotę” – z redakcją DDD skontaktował się czytelnik Wasilij N. z obwodu kurskiego. Chcę wiedzieć, kiedy dzieci będą mogły legalnie korzystać z pojazdów z jakimś silnikiem, żeby można je było chociaż wysłać do sklepu. Przesyłam Ci pilne pytania. Mam nadzieję, że przedstawiciele policji drogowej udzielą im szczegółowych odpowiedzi w dziale „Salon samochodowy”.

Pracownicy Państwowego Inspektoratu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji w obwodzie kurskim odpowiadają na pytania czytelnika.

– Które motorowery/skutery/motocykle podlegają obowiązkowej rejestracji w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, z jaką pojemnością silnika – do 49, do 49,9, do 50 cm/cm3? Jakiej mocy silnika jest obecny pojazd?

– Zgodnie z ustawą federalną nr 196-FZ „O bezpieczeństwie drogowym” oraz przepisami ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej „Pojazd” to urządzenie przeznaczone do transportu osób, towarów lub sprzętu zainstalowanego na nim po drogach.

Przepisy techniczne Unia Celna (TR CU 018/2011) „W sprawie bezpieczeństwa pojazdów kołowych”, zatwierdzona Decyzją Komisji Unii Celnej z dnia 9 grudnia 2011 r. nr 877, podaje podobną definicję do pojęcia „Pojazdu” – pojazdu kołowego urządzenie kategorii L, M, N, O, przeznaczone do transportu osób, towarów lub zainstalowanego na nim sprzętu. Kategoria L – są to pojazdy mechaniczne, M – pojazdy posiadające co najmniej cztery koła i służące do przewozu osób, N – pojazdy służące do przewozu towarów – samochody ciężarowe i ich podwozia, kategoria O – przyczepy (naczepy) do pojazdów.

Tym samym, na podstawie analizy norm obowiązującego prawodawstwa, pojęcie „pojazdu” nie jest powiązane z wartością objętości silnika.

Jednocześnie obowiązują Zasady rejestracji pojazdów silnikowych i ich przyczep w Państwowym Inspektoracie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej, zatwierdzone rozporządzeniem Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji z dnia 24 listopada 2008 r. nr 1001 (zarejestrowana w Ministerstwie Sprawiedliwości Federacji Rosyjskiej w dniu 30 grudnia 2008 r. pod numerem 13051) ustanawia jednolitą procedurę rejestracji na całym terytorium Federacji Rosyjskiej w Państwowym Inspektoracie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej dla pojazdy silnikowe o pojemności skokowej silnika wewnętrzne spalanie więcej niż 50 centymetrów sześciennych lub maksymalna moc silnik elektryczny o mocy większej niż 4 kW i maksymalnej prędkości konstrukcyjnej większej niż 50 km/h oraz przyczepy do nich przeznaczone do poruszania się po drogach powszechne zastosowanie i są własnością osób prawnych, obywateli Federacji Rosyjskiej, zagranicznych osób prawnych i obywateli, bezpaństwowców.

– Teraz są hulajnogi i rowery z silnikami elektrycznymi na baterie. Ich prędkość wynosi około 30 km/h, ich zasięg to 25-30 kilometrów, czy są to pojazdy? Czy muszą być zarejestrowani w policji drogowej? W jakim wieku można na nich jeździć? Czy do tego potrzebne jest prawo jazdy i jakiej kategorii?

– Regulamin Techniczny klasyfikuje określone pojazdy – motorowery, motocykle, mokiki – do kategorii L1, do której zaliczają się także pojazdy dwukołowe, których maksymalna prędkość konstrukcyjna nie przekracza 50 km/h i charakteryzujące się silnikiem spalinowym silnik - pojemność skokowa silnika nieprzekraczająca 50 metrów sześciennych cm, w przypadku silnika elektrycznego – maksymalna moc znamionowa w trybie obciążenia ciągłego, nieprzekraczająca 4 kW.

Określone pojazdy nie podlegają rejestracji w Państwowej Inspekcji Ruchu; do kierowania nimi, zgodnie z wymogami części 1 art. 25 ustawy federalnej, potrzebne jest prawo jazdy kategorii „M” (motorowery i lekkie czterokołowce) lub podkategorii „B1” (pojazdy trójkołowe i czterokołowe) w zależności od rodzaju wyposażenia pojazdu.

Granicę wieku prowadzenia tych pojazdów określają rosyjskie przepisy ruchu drogowego - 16 lat.

– W jakim wieku i jakiej kategorii należy posiadać prawo jazdy, aby móc jeździć motorowerem/skuterem/motocyklem po drogach publicznych?

Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej: „Moped” to dwu- lub trzykołowy pojazd mechaniczny, którego maksymalna prędkość konstrukcyjna nie przekracza 50 km/h, posiadający silnik spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 metrów sześciennych. cm lub silnik elektryczny o maksymalnej mocy znamionowej w trybie obciążenia ciągłego większej niż 0,25 kW i mniejszej niż 4 kW. Czterokołowce o podobnych parametrach technicznych są uważane za równe motorowerom.

Zgodnie z wymogami części 1 art. 25 ustawy federalnej, aby prowadzić motorowery i hulajnogi w Federacji Rosyjskiej, musisz posiadać specjalne prawo jazdy na prowadzenie pojazdów kategorii „M” (motorowery i czterokołowce) lub podkategorii „B1” ( trzykołowe i czterokołowe), w zależności od rodzaju pojazdu.

Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej: „Motocykl” to dwukołowy pojazd mechaniczny z przyczepą boczną lub bez, którego pojemność skokowa silnika (w przypadku silnika spalinowego) przekracza 50 metrów sześciennych. cm lub maksymalna prędkość konstrukcyjna (z dowolnym silnikiem) przekracza 50 km/h. Za motocykle uważa się pojazdy trójkołowe, a także czterokołowe z siedzeniem motocyklowym lub kierownicą typu motocyklowego, których masa bez ładunku nie przekracza 400 kg (550 kg dla pojazdów przeznaczonych do przewozu rzeczy), z wyłączeniem masy akumulatorów (w przypadku motocykli pojazdy elektryczne) i maksymalnej mocy efektywnej silnika nieprzekraczającej 15 kW.

Do kierowania motocyklem lub hulajnogą potrzebne jest prawo jazdy kategorii A.

Do kierowania motocyklem o pojemności skokowej silnika spalinowego nieprzekraczającej 125 centymetrów sześciennych i mocy maksymalnej nieprzekraczającej 11 kilowatów – podkategoria „A1”.

Zgodnie z wymogami części 2 art. 26 ustawy federalnej prawo do prowadzenia pojazdów przyznaje się:

– Które drogi nie są drogami publicznymi? Np. asfaltowe ulice w sektorze prywatnym i alejki, na których nie ma oznaczeń i znaków – drogi publiczne?

– Zgodnie z przepisami ustawy federalnej z dnia 8 listopada 2007 r. nr 257-FZ (ze zmianami z dnia 15 lutego 2016 r.) „O autostradach i działalności drogowej w Federacji Rosyjskiej oraz o zmianach niektórych aktów prawnych Federacji Rosyjskiej” , drogi samochodowe W zależności od rodzaju dozwolonego użytkowania dzieli się je na drogi publiczne i niepubliczne.

Do dróg publicznych zalicza się drogi przeznaczone do ruchu pojazdów nieograniczonej liczby osób.

Do dróg niepublicznych zalicza się drogi będące własnością, będące w posiadaniu lub użytkowane przez organy wykonawcze władzy państwowej, administrację samorządową (organy wykonawcze i administracyjne gminy), fizyczne lub osoby prawne i wykorzystywane przez nich wyłącznie na potrzeby własne lub na potrzeby państwa lub gminy.

Wykazy dróg publicznych (niepublicznych) o znaczeniu federalnym, regionalnym lub międzygminnym zatwierdzane są odpowiednio przez uprawnione federalne władze wykonawcze, najwyższy organ wykonawczy władzy państwowej podmiotu wchodzącego w skład Federacji Rosyjskiej. Wykaz dróg użytku publicznego (niepublicznego) o znaczeniu regionalnym lub międzygminnym nie może uwzględniać dróg użytku publicznego (niepublicznego) znaczenie federalne i ich obszary. Wykaz dróg powszechnego użytku (niepublicznego) o znaczeniu lokalnym może zostać zatwierdzony przez organ samorządu terytorialnego.

Zatem obecność lub nieobecność na drodze pasy drogowe lub znaki drogowe nie są osobliwość drogi publiczne. Taka droga do na równi może być zarówno drogą publiczną, jak i niepubliczną. Na przykład wykaz dróg publicznych o znaczeniu regionalnym i międzygminnym podlegającym jurysdykcji obwodu kurskiego ustala dekret administracji obwodu kurskiego, a wykaz dróg lokalnych okręgu miejskiego „Miasto Kursk” to ustalone dekretem administracji kurskiej.

– Przepisy ruchu drogowego mówią o jeździe po drogach publicznych, natomiast po drogach wiejskich i innych drogach niepublicznych można jeździć motorowerem bez prawo jazdy, od jakiego wieku i przy jakiej pojemności silnika?

– Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej nie przewidują pojęcia „drogi publicznej”.

Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej: „Droga” to pas terenu lub powierzchnia o sztucznej konstrukcji, wyposażona lub przystosowana i wykorzystywana do ruchu pojazdów. Droga obejmuje jedną lub więcej jezdni, a także tory tramwajowe, chodniki, pobocza dróg i pasy rozdzielające, jeśli występują.

„Ruch drogowy” to zespół relacji społecznych powstających w procesie przemieszczania osób i towarów z pojazdami lub bez pojazdów w granicach dróg.

„Pojazd napędzany silnikiem” oznacza pojazd napędzany silnikiem. Terminem tym objęte są także wszelkie ciągniki i maszyny samobieżne.

Str. 2.1. Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej - Kierowca pojazdu mechanicznego ma obowiązek:

2.1.1. Noś przy sobie i na żądanie przekaż funkcjonariuszom Policji do kontroli:

prawo jazdy lub tymczasowe zezwolenie na prowadzenie pojazdu odpowiedniej kategorii lub podkategorii;

dokumenty rejestracyjne tego pojazdu (z wyjątkiem motorowerów), a jeżeli jest przyczepa, także przyczepy (z wyjątkiem przyczep do motorowerów).

W rozumieniu ww zasady drogowe w zależności od rodzaju pojazdu silnikowego jego kierowca ma obowiązek posiadać i w razie potrzeby przekazać funkcjonariuszom policji wyłącznie prawo jazdy kategorii „M” lub innej kategorii lub podkategorii (klauzula 7 art. 25 ustawy federalnej) niezależnie od kategorii drogi, po której się porusza. W w tym przypadku obowiązkowe i inne zasady drogowe Federacji Rosyjskiej, mający zastosowanie do kierowców określonej kategorii pojazdów (rozdział 24 przepisów ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej).

Zgodnie z wymogami części 2 art. 26 ustawy federalnej prawo do kierowania pojazdami kategorii „M” i podkategorii „A1” przysługuje osobom powyżej 16 roku życia.

– Jaki motorower, hulajnogę i z jaką mocą silnika można kupić dziecku do lat 14, 16, 18, aby mogło bez łamania przepisów jeździć bez prawa jazdy w sektorze prywatnym, drogach wiejskich, publicznych drogi?

– Odnosząc się do odpowiedzi na postawione powyżej pytania, Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej dopuszczają możliwość kierowania motorowerami i hulajnogami przez obywateli, którzy ukończyli 16 rok życia, pod warunkiem obowiązkowego posiadania prawa jazdy odpowiedniej kategorii (podkategorii) niezależnie od kategorii drogi, po której podróżują.

Pojazdy z silnikiem spalinowym o pojemności skokowej 50 metrów sześciennych. cm lub mniej albo maksymalna moc silnika elektrycznego mniejsza niż 4 kW, a także maksymalna prędkość konstrukcyjna mniejsza niż 50 km/h, nie podlegają rejestracji w Państwowej Inspekcji Ruchu.

– Jakie kary grożą za nieprzestrzeganie wszystkich powyższych i w jakich przypadkach? Jest tyle zmian w przepisach dotyczących jazdy pojazdami dwukołowymi, że aż kręci się w głowie! A kogokolwiek spytasz – ile osób, tyle opinii.

– Działania kierowcy motoroweru lub skutera, który prowadzi pojazd bez odpowiedniego prawa jazdy, podlegają sankcji z art. 12 ust. 7 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

Artykuł 12.7 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Prowadzenie pojazdu przez kierowcę, który nie ma uprawnień do kierowania pojazdem

1. Prowadzenie pojazdu przez kierowcę nie posiadającego uprawnień do kierowania pojazdem (z wyjątkiem jazdy instruktażowej) grozi nałożeniem administracyjnej kary pieniężnej w wysokości od pięciu do piętnastu tysięcy rubli.

W przypadku popełnienia przestępstw przewidzianych w częściach 1 i 2 tego artykułu pojazd zostaje zatrzymany, umieszczony parking specjalistyczny, a osoba prowadząca pojazd podlega pozbawieniu prawa jazdy (art. 27.12 i art. 27.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).

W górę ▲ — Recenzje czytelników (3) — Napisz recenzję ▼ - Wersja drukowana

„Mieszkamy na wsi, najbliższy sklep jest trzy kilometry stąd, tyle samo do przystanku komunikacji miejskiej” – skontaktował się z redakcją DDD czytelnik Wasilij N. z obwodu kurskiego. Chcę wiedzieć, kiedy dzieci będą mogły legalnie korzystać z pojazdów z jakimś silnikiem, żeby można je było chociaż wysłać do sklepu.
Zgodnie z prawem Nigdy!
Chociaż każda wioska jest odrębnym państwem, w którym ludzie żyją według własnych zasad. Tak było w czasach ZSRR i tak jest nadal. Ruchu prawie nie ma, wystarczy, że kierowca nie przejedzie kurczaka sąsiada. Ten główne prawo wioski!
Nasi mieszkańcy wsi doskonale rozumieją, że motocykl na wsi jest jak żelazny koń. Nie potrzebujesz pozwolenia na posiadanie konia! Minęły tysiące lat!
Różni się tylko jednym! Ten koń jest z żelaza.
Ale teraz trudno znaleźć konie; łatwiej kupić motorower lub motocykl. Pod względem wioski nie różni się niczym od konia. Tak jak wieśniacy nie jeżdżą konno po torach i nie chodzą do miasta. Wkrótce żelazne konie nie zamierzają opuszczać terenu wsi.
Tak się żyje na wsiach!
Rozpoczyna się zabawa w chowanego z policją drogową! Ludzie doskonale to rozumieją, to rodzaj dodatkowej adrenaliny. I bez względu na to, jak bardzo starają się krzyczeć, aby ich usłyszano, oni ich nie słyszą. Przecież chce się żyć spokojnie na wsi, nie bać się biegać 3 km do sklepu po chleb. Ale na wsiach nie ma transportu publicznego. Zupełnie jak w mieście. Nie każdy chce pokonywać nogi na dystansie 3 km. Miasto i 500 metrów nie idą. Podróżują minibusem.
W logice wsi koń nie podlega rejestracji i tym bardziej niepotrzebne problemy. Koń (żelazo) nie jest przeznaczony do problemów z rejestracją i tym podobnych. I zakradnij się po chleb, bawiąc się w chowanego z policją drogową.
Tak będzie zawsze!
Dopóki ci na górze tego nie zrozumieją i nie dokonają niezbędnych zmian w prawie. Ale coś mi mówi, że nic się nie zmieni. Zatem zabawa w chowanego pomiędzy mieszkańcami wioski a policją drogową będzie kontynuowana.
Tak żyjemy i tak będziemy żyć dalej!
A wieśniacy chcą żyć w zgodzie z policją drogową, bo jeśli przetrącą kurczaka sąsiada, oni sami i sąsiad dojdą do porozumienia.
Wniosek!
Czas zdać sobie sprawę, że wieś to nie miasto. To, co jest potrzebne dla bezpieczeństwa w mieście, nie jest potrzebne na wsi.
Zrozumieją, zaprzestaną chowania się i szukania, a mieszkańcy wioski będą szczęśliwi.
I dalej ten moment, zabawa w chowanego i wyścigi trwają, tak było i będzie na zawsze! Co prowadzi do nienawiści wśród mieszkańców wsi do policji drogowej.

Siergiej	24 maja 2019, 11:14:15
e-mail: [e-mail chroniony]

Jeśli rozumiesz, że potrzebujesz pomocy charytatywnej, zwróć uwagę na ten artykuł.
Ci, którzy bez Twojego udziału mogą stracić ekscytujący biznes, zwrócili się do Ciebie o pomoc.
Wiele dzieci, chłopców i dziewcząt, marzy o zostaniu pilotami na torze.
Biorą udział w zajęciach, na których pod okiem doświadczonego trenera uczą się technik jazdy przy dużych prędkościach.
Tylko ciągłe ćwiczenia pozwalają prawidłowo wyprzedzić, zbudować trajektorię i wybrać prędkość.
Zwycięstwo na torze opiera się na dobrych kwalifikacjach. I oczywiście profesjonalny gokart.
Dzieci uczestniczące w klubach są całkowicie zależne od dorosłych, gdyż brak pieniędzy i zepsute części zamienne nie pozwalają im na udział w zawodach.
Ile przyjemności i nowych wrażeń doświadczają dzieci, gdy wsiadają za kierownicę i zaczynają prowadzić samochód.
Może to właśnie w takim kręgu dorastają nie tylko mistrzowie Rosji, ale nawet przyszli mistrzowie świata w tym sporcie?!
Możesz pomóc dziecięcej sekcji kartingowej, która znajduje się w mieście Syzran. Są teraz w naprawdę złej sytuacji. Wszystko opiera się na entuzjazmie lidera: Siergieja Krasnowa.
Przeczytaj mój list i obejrzyj zdjęcia. Zwróć uwagę na pasję, z jaką pracują moi uczniowie.
Uwielbiają ten rozwojowy sport i bardzo chcą się dalej uczyć.
Proszę o pomoc w przetrwaniu sekcji kartingowej w mieście Syzran.
Wcześniej w mieście istniały DWIE stacje młodych techników, a każda miała sekcję kartingową. W Pałacu Pionierów nie zabrakło także kartingu. Teraz w mieście nie ma ani jednej stacji, zniszczeniu uległo także koło w Pałacu Pionierów. Zamknęli to, nie mogę powiedzieć wystarczająco dużo, po prostu to zniszczyli!
Walczyliśmy, pisaliśmy listy i wszędzie otrzymywali tę samą odpowiedź. Około pięć lat temu udałem się do gubernatora regionu Samara na przyjęcie. Nie przyjął mnie, ale zaakceptował mnie mój zastępca.
Następnie przydzielono nam lokal, w którym mieszkaliśmy. Mamy dużo dzieci, które chcą jeździć na kartingach, ale bardzo złe warunki materialne nie pozwalają nam na rekrutację dzieci.
A większość gokartów wymaga napraw. W takiej sytuacji jest nasze koło.
O pomoc zwróciliśmy się także do burmistrza miasta Syzran. Już drugi rok czekamy na pomoc. Postanowiliśmy zwrócić się do Was o pomoc za pośrednictwem Internetu.
Skontaktuj się ze mną, ADRES DLA PACZEK, 446012 Samara obwód, Syzran, ul. Nowosibirskaja 47, PACZKĘ MOŻNA WYSŁAĆ INFORMACJAMI FIRMOWYMI, tam są moje dane, możesz się ze mną skontaktować przez portale społecznościowe SERGEY IVANOVICH KRASNOV..... Zawsze na stronie fali sukcesów, trzeba czynić uczynki miłosierdzia... A jeśli Pan pomaga w trudnych okolicznościach, to nie zapomnijcie później o wdzięczności. Wtedy nie zapomni o Twoich potrzebach.

Posłowie mają wieloletnie plany wprowadzenia podkategorii dla różnych pojazdów, łącznie z dodaniem Nowa kategoria dla motorowerów są stopniowo wdrażane. Wdrażanie nowych przepisów rozpoczęło się w 2013 r. i będzie kontynuowane w 2015 r. Czy jednak prawo jazdy na hulajnogę jest naprawdę konieczne? Spróbujmy odpowiedzieć na to pytanie.

W dniu 5 listopada 2013 r. uchwalono ustawę zobowiązującą właścicieli skuterów do uzyskania i posiadania prawa jazdy. Przez długi czas nie było jasne, co będzie wymagane, aby uzyskać prawo jazdy.

Koniec dwukołowego chaosu?

Do kwietnia 2014 roku hulajnoga o pojemności silnika do 50 cm3 nie była uznawana za pojazd mechaniczny, lecz obecnie zaliczana jest do kategorii „M”. Innowacja wywarła największy wpływ na nastolatków, którym wcześniej nie powierzono żadnej odpowiedzialności. Zarówno 16-latkowie, jak i 9-latkowie jeździli na hulajnodze o pojemności 50 cm3 i większej! Według statystyk 15% osób poniżej 18 roku życia, które z własnej winy uległy wypadkowi podczas jazdy na motorowerze, było pod wpływem alkoholu.

Ale jak można im zabronić jazdy na hulajnodze? Brak praw? nie ma nic do stracenia. Kary nawet za rażące naruszenia przepisów ruchu drogowego i środków bezpieczeństwa drogowego miały charakter raczej formalny. Prowadzenie pojazdu z silnikiem 50cc bez prawa jazdy nie było podstawą do mandatu, ale za zasługi? jeźdźcy zostali złapani tylko podczas trudnych sytuacji wykroczenia drogowe i tylko wtedy, gdy policja dogoni sprawcę, ponieważ bez tablicy rejestracyjnej nie można było zidentyfikować skutera. Do skutera nie były potrzebne żadne dokumenty.

Pijany kierowca motoroweru został ukarany grzywną w wysokości 300 rubli. Zakłócanie użytkowników dróg, potencjalnie stwarzanie sytuacje awaryjne został ukarany grzywną w wysokości 500 rubli. Czy warto było przejeżdżać na czerwonym świetle? 200 rubli, a czy oceniano poważniejsze zdarzenia powodujące lekki i umiarkowany uszczerbek na zdrowiu w wyniku zaniedbania? 1000-1500 rubli.

Wiele motorowerów z silnikami o pojemności 50 cm3 może osiągać prędkość do 90 km/h i więcej.

Wprowadzenie praw do hulajnogi było koniecznym krokiem.

Kto może jeździć na hulajnodze?

Prowadź motorower, skuter lub quad o pojemności silnika nie większej niż 50 metrów sześciennych, a także maksymalna prędkość nie więcej niż 50 km/h mogą poruszać się osoby, które ukończyły 16 rok życia i zdały egzamin ze znajomości przepisów ruchu drogowego. Obywatele, którzy już to zrobili kategoria kierowcy(A-E), może bezpiecznie prowadzić hulajnogę bez dopisania litery „M” do prawa jazdy. Prowadzenie motoroweru nawet z silnikiem mniejszym niż 50 metrów sześciennych w przypadku braku jakichkolwiek uprawnień jest obarczone karą administracyjną w wysokości 800 rubli.

Zabronione było „samodzielne przygotowanie” do egzaminu na policję drogową. Nowe prawo jazdy zostanie ostatecznie wprowadzone w 2015 roku. Aby je otrzymać należy zapisać się do akredytowanej szkoły nauki jazdy, ukończyć szkolenie i uzyskać odpowiedni certyfikat.

Po uchwaleniu prawa uczciwi właściciele jednośladu o pojemności 50 cm3 poszli do szkół jazdy, ale byli głęboko rozczarowani? Nie ma kursów na prawo jazdy kategorii M, nie ma też możliwości uzyskania prawa jazdy na hulajnogę. Dotyczyło to szczególnie nastolatków w wieku 16-17 lat, którzy nie mogli uzyskać prawa jazdy, podobnie jak ich dorośli towarzysze. Według najnowszych informacji, kurs jazdy na hulajnodze jest już opracowany, pozostaje czekać na zgodę rządu, która miała nastąpić w połowie 2014 roku. Możemy mieć tylko nadzieję, że problem zostanie ostatecznie rozwiązany na początku 2015 roku.

Procedury w policji drogowej

Jak wspomniano powyżej, osoby posiadające kategorie od „A” do „E” nie muszą przystępować do kategorii „M”. Czy mogę otrzymać inną kategorię? a prawo do kierowania hulajnogą pojawia się automatycznie! Trzeba jednak liczyć się z tym, że jeśli utracisz takie uprawnienia podczas jazdy na hulajnodze, nie będziesz mógł kierować motorowerem ani samochodem.

Prawo jazdy na hulajnogę można uzyskać w taki sam sposób, jak wszystkie inne. Konieczne jest ukończenie kursu w szkole nauki jazdy i zdanie egzaminu wewnętrznego, uzyskanie orzeczenia lekarskiego, uiszczenie opłaty państwowej, zebranie szeregu dokumentów, pomyślne zdanie egzaminów w policji drogowej: teoria, szkolenie, praktyka w mieście .

Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to upewnić się, że wybrana szkoła nauki jazdy posiada certyfikat. Państwo zaostrzyło wymagania dotyczące kwalifikacji nauczycieli, szkoleń i szkoleń baza techniczna. Pojazdy znajdujące się we flocie szkoły jazdy muszą być w dobrym stanie, a tor wyścigowy musi być wyposażony znaki drogowe, sygnalizację świetlną oraz oznaczenia elementów kompletacyjnych. Oczekuje się, że do 2015 r. poprzeczka wzrośnie jeszcze bardziej. Spełnienie nowych standardów i uzyskanie licencji kosztuje właścicieli dużo pieniędzy, dlatego opłaty za szkolenia są wysokie. W cenie z 2015 r pełny kurs będzie kosztować średnio o 50% więcej niż w roku ubiegłym.

Komisja lekarska musi stwierdzić, że jesteś zdrowy fizycznie i psychicznie oraz zdolny do prowadzenia pojazdu. Musisz? Proszę? terapeuta, okulista, psychiatra, narkolog, chirurg, otolaryngolog, a w przypadku kobiet także ginekolog. Placówka medyczna może poprosić Cię o poddanie się badaniom na obecność substancji zabronionych i alkoholu. Certyfikat kosztuje 500-2500 rubli.

Od 1 stycznia 2015 r. wzrosną cła państwowe. Zmiana przepisów okazała się noworoczną niespodzianką? ze strony władz, które uważają, że nowe zasady zwiększą poziom odpowiedzialności kandydatów w trakcie przygotowań do egzaminów i przystępowania do nich. Jeśli dziś papierowe prawo jazdy kosztuje 400 rubli, co z plastikowym? 800, od 1 stycznia 2015 r. Będą kosztować 2000 rubli! Ponadto będziesz musiał wydać pieniądze osobno na każdy egzamin. Przepisy ruchu drogowego i ogólna teoria? 1000 rubli, sprawdzanie umiejętności prowadzenia pojazdu na stronie? 1500, egzamin na prawo jazdy po mieście? 2000 rubli. W rzeczywistości od 01.01.2015 egzaminy będą kosztować 4500 rubli. Ale to nie wszystko, dodaj koszt karty plastikowej, a na koniec otrzymamy rachunek w wysokości 6500 rubli!

Jakie dokumenty mam złożyć? Aby złożyć paczkę potrzebne dokumenty Aby uzyskać prawo jazdy 2014-2015 potrzebne są: dowód uiszczenia opłat państwowych, zaświadczenie o ukończeniu kursu w szkole nauki jazdy, zaświadczenie lekarskie. zaświadczenie, dowód osobisty, wniosek o wydanie prawa jazdy, zaświadczenie o zameldowaniu w miejscu zamieszkania lub pobytu.

Zarówno mocny motocykl, jak i słaby? Skuter 50cc? to jest transport zwiększone niebezpieczeństwo. Dla bezpieczeństwa potrzebujesz: kasku, ochraniaczy pleców, ochraniaczy kończyn. Musisz przestrzegać przepisów ruchu drogowego i nie rozpraszać się podczas jazdy, niezależnie od wielkości silnika. Dla bezpieczeństwa własnego i innych należy przejść odpowiednie szkolenie, zdać prawo jazdy i dopiero wtedy poruszać się po drogach publicznych.

Czasy „motorowerowego chaosu” bezpowrotnie należą do przeszłości. Dziś nawet trudno sobie wyobrazić, że jeszcze rok temu można było cieszyć się jazdą na hulajnodze nie tylko bez prawa jazdy, ale także w stanie lekkiego nietrzeźwości, naruszając przy tym wymogi dotyczące wyznaczania linii i nie zwracając uwagi na sygnalizację świetlną. Nawet jeśli policji drogowej udało się zatrzymać właściciela motoroweru o pojemności silnika do 50 cm3. cm, prawie nie było możliwości postawienia go przed sądem. Ale czasy się zmieniły.

Wprowadzenie praw do hulajnogi

* jeżeli pojemność silnika motoroweru przekracza 50 metrów sześciennych. cm (zgodnie z paszportem);

*w przypadku konieczności przewożenia pasażera powyżej 7. roku życia.

W takich przypadkach inspektorzy zobowiązani byli do okazania prawa jazdy kategorii otwartej „A”. Okoliczność tę aktywnie wykorzystywali nastolatkowie, którzy mieli okazję jeździć szybkimi motorowerami po ulicach, a także sami producenci motorowerów, zaniżając moc znamionową swoich modeli do wymaganych 49,9 m3. cm.

Po listopadzie 2014 r. w ustawie federalnej regulującej kwestie bezpieczeństwa ruchu drogowego doszło do zmian i prawie każdy zaczął potrzebować prawa jazdy. W szczególności wprowadzono podkategorię „M” dla motorowerów. Jedyną dobrą wiadomością było to, że właściciele kategorii „B”, a także wszystkich pozostałych kategorii, nie będą musieli rejestrować niczego dodatkowego, aby jeździć motorowerem.

Gdzie mogę zdobyć prawo jazdy na hulajnogę?

Aby uzyskać pozwolenie na prowadzenie motoroweru, należy skontaktować się ze szkołą nauki jazdy, gdyż samokształcenie do egzaminu na policję drogową również został odwołany. Będziesz musiał zaopatrzyć się w zdjęcie i zaświadczenie lekarskie w wymaganej formie. W związku z tym, że regulaminy nie zostały opracowane na czas, nie we wszystkich województwach obecnie działają szkoły nauki jazdy prowadzące kształcenie w kategorii „M” – niektóre potrzebują dodatkowego czasu na reorganizację i opracowanie nowych programów szkoleniowych. Proces nauki nie różni się radykalnie od otrzymania kategorii „A” lub „B”, z tym wyjątkiem, że z biletów usunięto wszystko, co nie jest związane z motorowerami i hulajnogami. Do egzaminu mogą przystąpić wyłącznie osoby, które ukończyły 16 rok życia.

Odpowiedzialność za brak praw do hulajnogi

Ustawa wprowadziła odpowiedzialność administracyjną dla kierowców poruszających się na hulajnodze bez prawa jazdy. Będziesz musiał zapłacić grzywnę w wysokości 800 rubli. Istnieją jednak niuanse. Po pierwsze, funkcjonariuszom Policji Drogowej znany jest problem braku regulaminów regulujących wydawanie praw jazdy nowych kategorii. Jeżeli roszczenia inspektora polegają wyłącznie na braku prawa jazdy, a pozostałe wymogi prawa są spełnione (wiek powyżej 14 lat, noszenie kasku ochronnego), to można uniknąć odpowiedzialności, twierdząc, że nie było możliwości uzyskania licencja. W większości przypadków argument ten okaże się skuteczny, jednak prędzej czy później luki w przepisach zostaną wyeliminowane i straci on na aktualności. Warto także wziąć pod uwagę, że dziecko poniżej 14 roku życia nie może ponosić odpowiedzialności administracyjnej. Jednak w tym przypadku kara może zostać wymierzona rodzicom nastolatka.

Które motorowery nie wymagają prawa jazdy?

Wciąż istnieją jednostki dwukołowe o bardzo imponującej mocy i właściwości terenowe, nie wymagając jednocześnie prawa jazdy ani rejestracji. Są to motorowery przeznaczone do motocrossu, które z prawnego punktu widzenia należą do kategorii „sprzętu sportowego” i ściśle rzecz biorąc nie są pojazdami. Potrafią pokonywać dystans niezależnie od ilości kostek i obecności urządzeń oświetleniowych, spełniając przy tym główny warunek – nie wjeżdżać na drogi publiczne.

Szybka odpowiedź: Każda hulajnoga wymaga licencji. Dla małej mocy M, dla potężnego A.

Drogi Czytelniku! W naszych artykułach mowa jest o typowych rozwiązaniach zagadnienia prawne, ale każdy przypadek jest wyjątkowy.

Jeśli chcesz wiedzieć jak dokładnie rozwiązać Twój problem - skontaktuj się z formularzem konsultanta online po prawej stronie lub zadzwoń telefonicznie.

To szybkie i bezpłatne!

Cytat:

1. W Federacji Rosyjskiej ustala się następujące kategorie i podkategorie pojazdów w nich zawartych, którym przyznaje się specjalne uprawnienia do kierowania pojazdami (zwane dalej uprawnieniami do kierowania pojazdami):

W dniu 5 listopada 2014 roku zatwierdzono regulamin szkolenia, oraz zasady zdawania egzaminów na prawo jazdy kategorii „M”.

„Moped” to dwu- lub trójkołowy pojazd mechaniczny, którego maksymalna prędkość konstrukcyjna nie przekracza 50 km/h, posiadający silnik spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej , lub silnik elektryczny o maksymalnej mocy znamionowej w pracy ciągłej tryb obciążenia większy niż 0,25 kW lub mniejszy niż 4 kW. Czterokołowce o podobnych parametrach technicznych są uważane za równe motorowerom.

2.1. Kierowca pojazdu mechanicznego jest obowiązany:

2.1.1. Noś przy sobie i na żądanie funkcjonariuszy policji przekaż im do weryfikacji:

prawo jazdy lub tymczasowe zezwolenie na prowadzenie pojazdu odpowiedniej kategorii;

Zatem Prawo jazdy kategorii M wymagane jest absolutnie na każdą hulajnogę o mocy poniżej 50 cm3. cm. A jeśli moc Twojej hulajnogi jest większa, musisz posiadać prawo jazdy kolejnej kategorii (Kategoria A).

Prawo jazdy na skuter

Możesz dowiedzieć się, jak zdobyć prawo jazdy na hulajnogę.
Na hulajnodze mogą jeździć obywatele posiadający prawo jazdy dowolnej kategorii. Jeśli nie masz licencji, musisz ją przekazać kategoria specjalna dla tego rodzaju transportu jest to kategoria „M”. Prawo jazdy jest wymagane tylko w przypadku hulajnóg objętych definicją przepisów ruchu drogowego. Zgodnie z przepisami punktu 2.1 do tej kategorii zaliczają się hulajnogi i motorowery o pojemności silnika nie większej niż 50 metrów sześciennych i rozwijające prędkość maksymalną nie większą niż 50 km/h.

Zdobądź prawo jazdy tej kategorii. Ważny! Jeżeli za kierownicą hulajnogi zasiądzie nastolatek poniżej 16 roku życia, odpowiedzialność za takie przeciwwskazane działania ponoszą jego rodzice.

Które hulajnogi nie wymagają prawa jazdy?

Na każdą hulajnogę wymagane jest prawo jazdy.

Jak już omówiliśmy powyżej (powołując się na ustawę federalną „O bezpieczeństwie na drodze” - na hulajnogi o pojemności do 50 metrów sześciennych potrzebne jest prawo jazdy kategorii M. Na motorowery i hulajnogi o pojemności silnika od 50 do 150 metrów sześciennych , należy uzyskać licencję kategorii „A1”. Moc skutera od 150 metrów sześciennych zalicza się do kategorii „A”.

Grzywny

Obecnie brak prawa jazdy na motorower jest uznawany za wykroczenie drogowe.

Artykuł 12.7. Prowadzenie pojazdu przez kierowcę, który nie ma uprawnień do kierowania pojazdem

1. Prowadzenie pojazdu przez kierowcę nie posiadającego uprawnień do kierowania pojazdem (z wyjątkiem nauki jazdy), –

pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości od 5 000 do 15 000 rubli.

Jak zdobyć licencję

Niezbędny:

• ukończyć kurs w szkole nauki jazdy;
• przejść badanie lekarskie i otrzymać zaświadczenie;
• przygotować niezbędne dokumenty;
• zdać odpowiednie egzaminy, w tym przypadku na prawo jazdy na hulajnogę wymagane są jedynie pytania teoretyczne;

Prawo jazdy na hulajnogę może uzyskać obywatel, który ukończył 16 lat, bez względu na płeć. Licencje wydawane są obywatelom, którzy pomyślnie zdali egzaminy kwalifikacyjne. Dodatkowo musisz przejść badania lekarskie i uzyskać orzeczenie, że nie masz przeciwwskazań lekarskich do kierowania jakimkolwiek pojazdem, w tym także hulajnogą. Licencje na motorowery wydawane są w wydziałach policji drogowej. Należy pamiętać, że ta kategoria nie uprawnia do kierowania samochodem ani nawet motocyklem. Certyfikat będzie ważny przez 10 lat od daty wydania.

Ważny! Zasiadając za kierownicą motoroweru, jesteś uczestnikiem ruchu drogowego, dlatego należy przestrzegać wszystkich wymogów przepisów ruchu drogowego i nie rozpraszać się podczas jazdy!

Powodzenia na drogach!