Prawie miesiąc temu rozmawialiśmy o chińskiej wersji – rozszerzonej wersji z przestronnym pięciomiejscowym wnętrzem. Teraz „rozciągnięty” crossover dotarł do Ameryki i, w przeciwieństwie do Niebiańskiego Imperium, w rynek lokalny Będzie to jedyna wersja Tiguana, więc nie potrzebuje przedrostka L. Wersja amerykańska ma jednak kilka istotnych różnic w stosunku do wersji chińskiej.
W porównaniu do europejskiego Tiguana rozstaw osi stała się o 110 mm większa, czyli odległość między osiami długa wersja taki sam jak w przypadku zwrotnicy platformy (2791 mm). A w dodatku twórcy się powiększyli zwis tylny, zmieniając przy tym kształt bocznych przeszkleń, dzięki czemu ostatecznie amerykański Tiguan jest jeszcze dłuższy od swojego czeskiego krewnego: 4704 w porównaniu do 4697 mm (wersja dla Państwa Środka jest większa o kolejne 8 mm ze względu na ramę przednia tablica rejestracyjna).
Ale jeśli Chiński Tiguan L to stricte pięciomiejscowy samochód, ale dla Ameryki Volkswagen przygotował wersję siedmiomiejscową. W przypadku pojazdów z napędem na przednie koła trzeci rząd jest już „w podstawie”, ale dla pojazdów z napędem na wszystkie koła dostępne za dodatkową opłatą. Drugi rząd, podobnie jak w Europie, może poruszać się na poślizgu, ale Wersja amerykańska ma swoją specyfikę - tył jest podzielony na trzy części (w proporcji 40:20:40).
Jedynym silnikiem dla Ameryki jest 2.0 TSI turbo-four (184 KM), ale nie współpracuje on z preselektywnym „robotem”, ale z tradycyjnym ośmiobiegowym „automatem”, takim jak duża krzyżówka Atlas Volkswagena. Odmowa Skrzynie DSG, który jest stosowany w samochodach przeznaczonych dla Europy, Rosji i Chin, nie jest przypadkowy: amerykańscy nabywcy preferują przemienniki momentu obrotowego ze względu na wygodę i właściwości trakcyjne podczas holowania przyczep.
W fabryce będą produkowane przedłużone Tiguany na rynek amerykański koncern Volkswagena w Meksyku. A później taka wersja powinna pojawić się na innych rynkach - w tym w Europie, gdzie siedmiomiejscowy crossover będzie nosić nazwę Tiguan Allspace. W Rosji mają wkrótce rozpocząć sprzedaż zwykłego egzemplarza, którego produkcja już trwa w Kałudze.
Nowy Volkswagena Tiguana XL na 7 miejsc, recenzja nowego Volkswagena 2017-2018 – zdjęcie, cena i konfiguracja, specyfikacje oraz recenzje na temat 7-miejscowego Volkswagena Tiguan XL. Sprzedaż rozpoczęła się w Chinach Crossover Volkswagena Tiguan z rozstawem osi zwiększonym o 110 mm – model oferowany jest pod nazwą Volkswagen Tiguan L (Volkswagen Tiguan Long) cena od 211800 do 315800 juanów.
Wiosna 2017 Volkswagen Roku Debiut Tiguana XL rynki motoryzacyjne Ameryka północna, Europie i Rosji po cenie porównywalnej z ceną natywnego brata Skody Kodiaq, będącego na wspólnej platformie.
Należy zauważyć, że główne różnice między długą wersją Volkswagena Tiguan XL a zwykłym Volkswagenem Tiguan to dłuższa długość całkowita nadwozia i większy rozstaw osi. A także, oczywiście, w bardziej gościnnym wnętrzu, w którym można opcjonalnie zdobyć trzeci dodatkowy rząd miejsc, zwiększając pojemność pasażerską crossovera do 7 osób.
Jednym słowem, aby zrozumieć, że jest to rozszerzona wersja XL, można jedynie przyjrzeć się korpusowi nowego produktu z boku, zwracając szczególną uwagę na z powrotem Nadwozie SUV-a zaczynając od słupka środkowego. W magazynie większy rozmiar tylne drzwi, dłuższą linię dachu, inną szybę przed słupkiem C z charakterystycznym zagięciem linii progu i masywniejszy tył.
W przeciwnym razie nie można rozróżnić zwykłej i długiej wersji Volkswagena Tiguana. Nowoczesna i surowa przednia część nadwozia ze stylowymi reflektorami, zgrabną fałszywą osłoną chłodnicy i masywnym zderzakiem, idealne duże wycięcia nadkola, harmonijne ogólne proporcje nadwozia, solidny tył z pięknymi kloszami lamp bocznych.
Nawiasem mówiąc, reflektory oferowane są w trzech wersjach: konwencjonalnej z lampami halogenowymi, bardziej zaawansowanej ze światłami mijania LED i światła drogowe oraz te najbardziej wyrafinowane z soczewkami LED, które nie oślepiają nadjeżdżających kierowców. W standardzie montowane są tylne światła LED o oryginalnym wzorze.
Wymiary zewnętrzne Nadwozie Volkswagena Tiguan XL 2017-2018 ma 4712 mm długości, 1839 mm szerokości, 1673 mm wysokości i rozstaw osi 2791 mm, więc Tiguan XL jest o 226 mm dłuższy od zwykłego Tiguana, rozstaw osi jest większy o 110 mm i nadwozie. wysokość o 30 mm.
Oczywiste jest, że taki wzrost zewnętrzny całkowite wymiary ma pozytywny wpływ na wymiary wewnętrzne Volkswagena Tiguana XL. Pasażerowie drugiego rzędu docenią większą przestrzeń nad głowami wolna przestrzeń dla nóg i użytecznej objętości Bagażnik wyraźnie wzrosła. Standardowo rozciągany Tiguan XL (at Rynek chiński Tiguan L) oferowany jest w wersji 5-osobowej z dwoma rzędami siedzeń, konfiguracja 7-osobowa jest opcją płatną.
W standardzie i dodatkowe wyposażenie Tiguan z wydłużonym rozstawem osi otrzymuje ten sam zestaw, co zwykła wersja standardowe rozmiary rozstaw osi. Dostępny z tradycyjną tablicą przyrządów lub zaawansowaną cyfrową tablicą przyrządów z ekranem o przekątnej 12,3 cala, systemem audio lub systemy multimedialne Z ekrany dotykowe 5 i 8 cali, tapicerka siedzeń z tkaniny lub skóry, zwykła lub dwustrefowa klimatyzacja, elektrycznie sterowane lusterka i przednie siedzenia, podgrzewane przednie i tylne siedzenia tylne siedzenia, elektryczny hamulec postojowy i inne nowoczesne funkcje.
Dane techniczne Volkswagena Tiguan XL 2017-2018
Technologia rozciągniętej wersji XL również nie różni się od zwykłego Tiguana. Nowy produkt oparty jest na modułowej platformie MQB (doskonały wózek umożliwiający do niemieckiego producenta budować różnorodne modele samochodów, od kompaktowy Volkswagen Golf 7 aż po gigantycznego Volkswagena Atlas; nie zapominajmy też o pokrewnych modelach marek Audi, Seat i Skoda). Do wyboru crossovery z napędem na przednie koła lub na wszystkie koła 4Motion, silniki benzynowe Silniki wysokoprężne TSI i TDI, trzy typy skrzyń biegów – 6 manualnych skrzyń biegów, 6 DSG i 7 DSG.
W Chinach nowego Volkswagena Tiguan L oferowany jest wyłącznie z silnikami benzynowymi.
1,4-litrowy TSI (150 KM 250 Nm), 2,0-litrowy TSI (180 KM 320 Nm) i 2,0-litrowy TSI (220 KM 350 Nm).
W podstawowe wyposażenie Linia trendu nowego Tiguana Allspace obejmuje: relingi dachowe, system multimedialny Composition Color z pakietem Connectivity (interfejs telefonu i złącze USB), wielofunkcyjną kierownicę, trapezowe końcówki wydechu i rozkładaną podłogę Bagażnik. Wersja Comfortline oferuje: elektryczną klapę tylną. W Konfiguracja Highline są zainstalowane całkowicie Reflektory LED jak i systemu wejście bezkluczykowe do kabiny i naciśnij przycisk uruchomienia silnika Keyless Access. Ponadto zaktualizowany Tiguan Allspace otrzymał system informacyjno-rozrywkowy Discover Pro z funkcją sterowania gestami. Zakres mocy silników oferowanych dla Tiguana Allspace wynosi od 150 do 240 koni mechanicznych. NA ten moment, Marka Volkswagena rozważa możliwość sprzedaży w Rosji siedmiomiejscowy Tiguan Allspace. Nasze wytyczne dotyczące kosztu początkowego mogą wynosić około 1 700 000 - 1 750 000 rubli. Kolejną interesującą kwestią jest to, czy produkcja nowego produktu zostanie uruchomiona w rosyjskim zakładzie...
W 2017 roku dwie nowości od problem VAG- przeżył pierwszą zmianę Pokolenia Tiguana tytułowa marka i absolutnie nową Skodę Kodiaq. Samochody są budowane na tej samej zasadzie platforma modułowa MQB, co daje podstawy przypuszczać, że muszą wyglądać jak bracia bliźniacy. Czy tak jest? Spróbujmy to rozgryźć i porównać Kodiak i nowego Tiguana z całym szacunkiem.
Volkswagen Tiguan (nowy) i Skoda Kodiak
Wygląd zewnętrzny i wymiary Skody Kodiaq i Volkswagena Tiguan
Wydawać by się mogło, że konkurencyjne samochody tego samego koncernu, zbudowane na tej samej platformie, powinny różnić się od siebie poza logo marki. Jednak w przypadku Volkswagena Tiguana i Skody Kodiak stwierdzenie to okazuje się całkowicie fałszywe. Choć samochody są podobne pod względem wymiarów (z wyjątkiem długości – Kodiaq jest o 21 cm dłuższy), układu i zastosowanego wyposażenia, każde z nich ma swój własny charakter.
Nowy Tiguan jest prawdziwym dziełem marki „ludowej”. Jest powściągliwy i spokojny, masywny i brutalny. Prostokątna osłona chłodnicy, niemal prostokątne reflektory, proste linie nadwozia to czysta klasyka. Kodiak przypadnie do gustu fanom bardziej nowoczesnego i ciekawego, ale jednocześnie nie ekstremalnego designu - trochę mniej prostych linii i trochę więcej dynamiki, a „Czech” wygląda znacznie świeżo niż jego niemiecki odpowiednik. Może ma to związek z wiekiem głównych projektantów marek? Josef Kaban ma nieco ponad 40 lat, a Walter da Silva, który odszedł ze stanowiska głównego projektanta VW pod koniec ubiegłego roku, miał już wtedy grubo ponad 60 lat, a Michael Mauer, który go zastąpił, jest od niego o 10 lat starszy słowacki projektant Skody.
Opcji jest więcej – 14 (10 w wersji metalicznej) w porównaniu z 9 w przypadku Tiguana.
Wysokość i szerokość Kodiaka i Tiguana są prawie identyczne. „Niemiecki” znacznie przewyższa swojego konkurenta ważny parametr– rozmiar prześwit. U wersja z napędem na wszystkie koła 4Ruch przekracza 200 mm! Znakomity wskaźnik dla SUV-a. Skoda ma prześwit wynoszący zaledwie 188 mm.
Jednak Kodiaq pozostawia swojego przeciwnika daleko w tyle pod względem wielkości bagażnika. Niezależnie od tego, jak bardzo Volkswagen stara się zepchnąć czeskie samochody na dalszy plan w porównaniu z analogami tytułowej marki, Skoda pod względem pojemności nie ustępuje nikomu. Minimalna pojemność bagażnika Kodiaka jest o 105 litrów większa niż w Tiguanie, a maksymalna (przy złożonym drugim rzędzie siedzeń) to 410 litrów! Mówimy oczywiście o 5-miejscowej wersji „Czecha”.
2 crossovery na jednym zdjęciu
Porównanie wymiarów Skody Kodiaq i Volkswagena Tiguana
Wymiary Skody Kodiaq
Wymiary Volkswagena Tiguana
Wnętrze Skody Kodiak i Volkswagena Tiguan
Volkswagen zapewnia oczywiście bogatsze i bardziej zróżnicowane wnętrze crossovera swojej tytułowej marki. Weź chociaż opcje wykończenia – Kodiak ma tylko dwie z nich w klasycznym zestawie kolorów – czarny, brązowy i beżowy. A nabywcy Tiguana mogą wybierać spośród kilku opcji – są to tkanina, skóra i zamsz (sztuczny). I jest więcej kolorów, w tym jasny pomarańczowy.
Obydwa samochody charakteryzują się różnymi inteligentnymi rozwiązaniami. Proszę bardzo składane stoły na oparciach siedzeń oraz różne haczyki i szuflady oraz kratki dzielące i siatki do bagażnika... Skoda jak zwykle ma wiele markowych „sztuczek” jak parasolki w drzwiach czy latarkę LED pełniącą funkcję oświetlenia bagażnika .
Jeśli chodzi o elektronikę i różne systemy komfort, to oba crossovery mają wszystko, czego potrzebujesz – od klimatyzacji po interaktywne systemy informacyjno-rozrywkowe App Connect i możliwość podłączenia smartfonów. Co więcej, wiele systemów jest już dostępnych wersje podstawowe samochód – najwyraźniej VAG uznał, że trzeba odzwyczaić miłośników motoryzacji od kupowania „pustych” samochodów.
Ale nie myśl, że Kodiaq jest gorszy od Tiguana pod względem wyposażenie wewnętrzne lub okazuje się, że jest taki sam jak jego niemiecki konkurent. Tak naprawdę „Czech” ma jedną ważną zaletę - opcjonalny trzeci rząd siedzeń. Bez względu na to, jak ktoś to potraktuje, faktem jest, że dla Rosji 7-miejscowa wersja Tiguana, przynajmniej na razie, nie jest dostępna, co jest poważnym plusem na korzyść Kodiaka.
Porównanie salonów Kodiak i Tiguan
Wyposażenie techniczne Skody Kodiaq i Volkswagena Tiguan
Linijka Silniki Volkswagena Tiguan jest szerszy. Większość elektrownie samochody są takie same, ale „niemiecki” ma 2 litry jednostka benzynowa o pojemności 220 „koni” i kilku silnikach wysokoprężnych, które nie są instalowane w czeskim crossoverze: 2-litrowy o pojemności 115, 150 i 240 Konie mechaniczne. W Rosji nowy Tiguan sprzedawany jest z silnikami benzynowymi 1.4 TSI o mocy 125 i 150 KM oraz 2.0 TSI o mocy 180 i 220 KM, a także z silnikiem wysokoprężnym 2.0 Moc TDI 150 koni mechanicznych.
Jeśli chodzi o skrzynie biegów, Volkswagen nie był tu chciwy i wyposażył Kodiaka w te same skrzynie, co w samochodzie tytułowej marki: 6-biegową manualną i DSG w dwóch wersjach – 6- i „mokrą” 7-biegową. I niezależnie od tego, jak wielkie mogą być obawy rosyjskich entuzjastów motoryzacji dotyczące „robota” Volkswagena, według ekspertów działa on całkiem nieźle. Oto jak na przykład wypowiada się na ten temat Michaił Kononchuk z Motor.ru, który w maju 2016 roku testował nowego Tiguana w Berlinie:
„To tak, jakby DSG zostało wymienione - nie zawiesza się już w trybie normalnym i nie drga w trybie sportowym! Skrzynia szczególnie płynnie i logicznie współpracuje z silnikiem Diesla – nie ma co do tego żadnych zastrzeżeń. Związek z silnik benzynowy trochę mniej bezchmurnie, ale w porównaniu z tym, co było wcześniej, jest idyllicznie i sielsko.”
Porównanie silników i skrzyń biegów Skody Kodiak i Volkswagena Tiguan
*NA Rynek rosyjski nie przedstawiono.
Kodiak i Tiguan na lodzie – kto wygra?
Osiągi i zużycie paliwa Skody Kodiak i Volkswagena Tiguan
Dostępność więcej mocne silniki V zasięg silnika sprawia, że Tiguan jest liderem pod względem prędkości. Crossover z silnikiem benzynowym o mocy 220 koni mechanicznych może rozpędzić się do 220 kilometrów na godzinę, a z silnikiem diesla o mocy 240 koni mechanicznych – do 228 kilometrów na godzinę. Kodiak ma maksymalna prędkość– 210 kilometrów na godzinę.
Jeśli chodzi o przyspieszenie do 100 kilometrów na godzinę, najbardziej mocne wersje Nowy Tiguan jest nieco ponad sekundę szybszy od Kodiaqa.
Jeśli chodzi o zużycie paliwa, samochody są porównywalne.
Porównanie dynamiki i zużycia paliwa Skody Kodiaq i Volkswagena Tiguana*
*dane dla wersji 5-miejscowych.
Ceny Skody Kodiaq i Volkswagena Tiguana
Według stanu na styczeń 2017 r. nowy Tiguan z silnikami benzynowymi kosztuje w Rosji od 1 459 000 do 2 139 000 rubli, z silnikami Diesla - od 1 859 000 do 2 019 000 rubli (produkcja w Kałudze). Skoda powstała w pierwszym roku sprzedaży, oferując swoim klientom samochody montowane w Czechach w cenie premium Poziomy wyposażenia Ambition Plus i Style Plus i tylko z napędem na wszystkie koła i automatyczna skrzynia biegów DSG-7 z „ mokre sprzęgła„Firma ogłosiła już, że w 2018 roku rozpocznie się lokalny montaż Kodiaqa w Rosji, a gama silników i poziomów wyposażenia zostanie poszerzona. Na pewno dodadzą manualną skrzynię biegów i Napęd na przednie koła. Wszystko to obniży cenę bazową samochodów Zgromadzenie Rosyjskie około 1 500 000 rubli w 2018 roku.
VW Tiguan 2017 czy Skoda Kodiaq? Co wybrałem (wideo)
Wniosek
Ci, którzy decydują się na zakup Skody Kodiak lub Volkswagena Tiguana, muszą najpierw zrozumieć, kiedy chcą kupić samochód. Można już kupić zarówno wersję „niemiecką”, jak i „czeską”. Jedyną różnicą jest to, że produkcja Tiguana w Kałudze rozpoczęła się pod koniec listopada 2016 roku i model jest początkowo lokalizowany, natomiast Kodiaq z 2017 roku „przyjeżdża” do naszego kraju z fabryki w Czechach, gdzie montuje się „niedźwiedzie” dla wszyscy kraje europejskie i po raz pierwszy jest sprzedawany w Rosji w droższej wersji czeskiej z limitowaną linią dobre konfiguracje. Dlatego teraz cena VW Tiguan wygląda atrakcyjniej; w 2018 roku ceny się wyrównają. Jeśli chodzi o charakterystykę samochodów, są one dość porównywalne, z tym wyjątkiem, że Volkswagen ma ich więcej mocne silniki(2-litrowe TSI z 220 „koniami” dla Rosji).
Recenzja nowego 7 lokalnego Volkswagena Tiguan XL 2017-2018 – dane techniczne, wyposażenie, cena, zdjęcia, filmy i recenzje o Volkswagenie Tiguan XL.
W Państwie Środka rozpoczęła się już sprzedaż nowego Tiguana XL z rozstawem osi zwiększonym o 110 mm w cenach od 211 800 do 315 800 juanów. Nowy produkt pojawi się na rynkach Ameryki Północnej, Europy i Rosji wiosną 2017 roku w mniej więcej tej samej cenie, co jego platformowy brat Skoda Kodiaq.
Rozszerzony Wersja Volkswagena Tiguan XL różni się od zwykłego Volkswagena Tiguana zwiększoną całkowitą długością nadwozia, większym rozstawem osi i bardziej gościnnym wnętrzem, w którym opcjonalnie dostępny jest trzeci rząd siedzeń, co zwiększa pojemność wnętrza do 7 osób.
O tym, że jest to rozszerzona wersja XL, można się przekonać, patrząc na nowy produkt z boku; różnice są szczególnie widoczne w tylnej części nadwozia, zaczynając od słupka środkowego; większe tylne drzwi, dłuższa linia dachu; oraz inna szyba przed słupkiem C z charakterystycznym zagięciem parapetu od razu rzucają się w oczy i masywniejsza rufa. Nie ma już różnic w stosunku do zwykłej wersji Volkswagena Tiguana.
Z przodu znajdują się stylowe reflektory, zgrabna osłona chłodnicy, masywny zderzak, duże promienie nadkoli, solidny tył i piękne klosze lamp bocznych.
Warto zaznaczyć, że reflektory oferowane są w trzech wersjach: samochód standardowo wyposażony jest w lampy halogenowe, w większej drogie poziomy wyposażenia Reflektory świateł mijania LED i światła drogowe, a topowa wersja posiada najbardziej wyrafinowane soczewki LED, które nie oślepiają nadjeżdżających kierowców.
Wymiarowy Wymiary Volkswagena Tiguan XL 2017-2018 ma 4712 mm długości, rozstaw osi 2791 mm, szerokość 1839 mm i wysokość 1673 mm.
Wynika z tego, że Tiguan XL w porównaniu do wersji regularnej stał się o 226 mm dłuższy, rozstaw osi wzrósł o 110 mm, a nadwozie i wysokość wzrosły o 30 mm, co z kolei pozytywnie wpływa na wymiary wnętrza.
Pasażerowie w drugim rzędzie mają zwiększoną rezerwę wolna przestrzeń w przypadku nóg objętość bagażnika naturalnie wzrosła. Standardowo rozszerzony Tiguan XL (sprzedawany w Chinach jako Tiguan L) oferowany jest z pięciomiejscową kabiną, siedmiomiejscowy sedan dostępne wyłącznie jako opcja płatna.
Jeśli chodzi o wyposażenie, rozszerzona wersja Tiguana otrzymuje ten sam zestaw wyposażenia, co wersja zwykła.
Jest elektroniczny hamulec postojowy, podgrzewany z przodu i z tyłu tylne siedzenia, elektryczne lusterka zewnętrzne i fotele, zwykła lub dwustrefowa klimatyzacja, tradycyjna lub zaawansowana cyfrowa tablica wskaźników z ekranem o przekątnej 12,3 cala, system audio lub systemy multimedialne z ekranami o przekątnej 5 i 8 cali oraz wnętrze z tkaniny lub skóry.
Techniczny Charakterystyka Volkswagena Tiguana XL 2017-2018
W technicznie wersja XL również nie różni się od zwykłego Tiguana. Nowy produkt zbudowany jest na tej samej modułowej ciężarówce MQB, która stanowiła również podstawę Volkswagena Golfa 7 i Volkswagena Atlasa. Napęd, oba koła przednie i na wtyk Napęd na cztery koła 4 Ruch. Dostępne również wersje benzynowe i silniki Diesla. Oferowane są trzy skrzynie biegów: 6 manualnych skrzyń biegów, 6 DSG i 7 DSG.
To prawda, że w Chinach rozszerzony Volkswagen Tiguan L jest oferowany tylko z silnikami benzynowymi: 1,4-litrowy TSI (150 KM 250 Nm), 2,0-litrowy TSI (180 KM 320 Nm) i 2,0-litrowy TSI (220 KM 350 Nm) .
