samohybný stroj, zariadenie, príves.
Dokumenty predložené inšpekcii Gostekhnadzor na zistenie technického stavu traktora, samohybného stroja, vybavenia, prívesu:
žiadosť v akomkoľvek tlačive s uvedením účelu zisťovania technického stavu a použitia traktorov, samohybných strojov, zariadení alebo prívesov;
identifikácia;
splnomocnenie (pre právnické osoby);
potvrdenie (platobný príkaz) o zaplatení stanovených poplatkov.
Posúdenie technického stavu traktora, samohybného stroja, zariadenia, prívesu.
Pred začatím kontroly zariadení vo vlastníctve právnických osôb si inšpektor-inžinier vyžiada tieto informácie:
Údaje o zostatkovej účtovnej hodnote oceňovaného predmetu;
Informácie o výmene komponentov a zostáv, vykonaných opravách vr. v servisných organizáciách;
Informácie o skutočnej prevádzkovej dobe predmetu posudzovania;
Informácie o pracovnej vyťaženosti objektu posudzovania počas roka.
Stroje a zariadenia sa pristavujú na kontrolu v čistom stave a sú preskúšané v podmienkach, ktoré zabezpečujú možnosť vykonania kvalitnej kontroly (osvetlenie, možnosť kontroly zospodu, voľný priechod a pod.).
Pri kontrole sa kontroluje súlad identifikačných údajov stroja alebo zariadenia s údajmi uvedenými v evidenčných dokladoch - u traktorov, samohybných strojov a prívesov, v technickej dokumentácii - pri zariadeniach.
Pri kontrole strojov a zariadení sa zisťuje súlad parametrov ich technického stavu s ustanovenými prevádzkovými požiadavkami zaisťujúce bezpečnosť života, zdravie ľudí, predchádzanie škodám na majetku, ako aj ochranu životného prostredia.
Inšpektor pri kontrole zisťuje technický stav, úplnosť, zisťuje závady na každej jednotke a jednotke stroja alebo zariadenia a kontroluje:
Dodržiavanie úplnosti normy a dostupnosť dodatočného vybavenia a príslušenstva;
Boli jednotky a zariadenia vo všeobecnosti podrobené reštaurátorským prácam, aký je ich objem, charakter a kvalita;
Povaha a stupeň zložitosti existujúcich poškodení a nedostatkov v čase kontroly;
Možnosť reštaurátorských prác, spôsoby a objem (pracnosť) ich realizácie;
Rozsah náhradných dielov a materiálov potrebných na obnovu a opravu;
Prevádzkové hodiny podľa údajov počítadla hodín alebo rýchlomera.
Po ukončení vonkajšej kontroly sa skontroluje (ak je to možné) činnosť traktora, samohybného stroja s motorom v chode. Zistia sa cudzie zvuky, klepanie, iné poruchy hlavných a prídavných komponentov a zostáv.
Na základe výsledkov overovania dokladov, externej skúšky a skúšania v práci vyplní inšpektor-inžinier prednú stranu protokolu o kontrole. Po vyplnení prednej strany protokol o kontrole podpíše inšpektor-inžinier a po oboznámení osoby prítomné pri kontrole.
Časť „záver štátneho inžiniera-inšpektora Gostekhnadzor“ by mala obsahovať závery o technickom stave, stupni opotrebenia, možnosti ďalšieho používania alebo opravy, ako aj návrhy na spôsoby a spôsoby obnovy stroja alebo zariadenia (v prípade potreby ).
Pre zabezpečenie jednotného prístupu k hodnoteniu technického stavu strojov a zariadení a zníženie vplyvu subjektivity je potrebné na kontrolu hodnotenia stavu opotrebovania kontrolovaného zariadenia použiť nasledujúcu tabuľku:
Parametre a charakteristiky technického stavu vozidiel
| Fyzikálna charakteristika stavu vozidla | Hodnotenie stavu | % opotrebovania |
| Nové, vo výbornom stave, po predpredajnej príprave, bez známok prevádzky | Nový | 0 – 1 0 |
| Prakticky nový, v záručnej dobe prevádzky, s objemom vykonanej údržby a nevyžadujúci opravu alebo výmenu akýchkoľvek dielov | Veľmi dobre | 10 – 20 |
| V pozáručnej dobe prevádzky s objemom vykonanej údržby a nevyžadujúcim opravu alebo výmenu akýchkoľvek dielov. Po generálnej oprave | Dobre | 20 – 40 |
| Používané, servisované, vyžadujúce opravu alebo výmenu akýchkoľvek dielov, s malým poškodením laku | Uspokojivé | 40 – 60 |
| Používané, v stave vhodnom na ďalšiu prevádzku po vykonaní údržby (výmena) agregátov, oprave (vonkajšie lakovanie) karosérie (kabíny) | Podmienečne oprávnené | 60 – 75 |
| Používané, vyžadujúce generálnu opravu alebo výmenu očíslovaných jednotiek (motor, karoséria, rám), úplné lakovanie | nevyhovujúce | až 80 |
| Použité, vyžadujúce opravu v množstve presahujúcom ekonomickú realizovateľnosť jeho implementácie; nedostatok technickej realizovateľnosti takejto implementácie; nevhodné na prevádzku a opravu | obmedzujúce | 80 a viac |
Pri zostavovaní revíznej správy a iných dokumentov je potrebné použiť terminológiu prijatú v regulačnej dokumentácii vrátane technológie opravy (ak je to potrebné), príručiek na opravu (ak je to potrebné), katalógov náhradných dielov (ak je to potrebné).
V prípade nesúhlasu s výsledkami kontroly sa môže ktorákoľvek zo zainteresovaných strán odvolať spôsobom stanoveným právnymi predpismi Ruskej federácie.
Čas čítania: 3 minúty
Pravidlá a postup technickej kontroly samohybných strojov, medzi ktoré patria traktory, cestné stavebné a iné stroje vrátane terénnych vozidiel so spaľovacím motorom a prívesov za ne, určuje osobitné nariadenie vlády č. Ruská federácia (zo dňa 13. novembra 2013 č. 1013). Technickú kontrolu samohybných strojov a traktorov vykonávajú orgány štátneho technického dozoru. Pre tento typ zariadenia sa pravidlá trochu líšia od pravidiel stanovených pre autá.
Čo kontroluje Gostekhnadzor?
V súlade s vyhláškou č. 1013 postup vykonáva Gostekhnadzor. Kontrola zahŕňa kontrolu:
- Dokumenty;
- skutočnosť zaplatenia štátnej povinnosti;
- dodržiavanie údajov uvedených v dokladoch (identifikácia strojov);
- technický stav (s výnimkou strojov, ktoré majú menej ako 1 rok).
Inšpektori kontrolujú:
- čelné sklo ();
- bočné zámky prívesov;
- zvyšková výška výstupkov (pre pásové vozidlá - najmenej 1 cm) a rozchod kolies prívesu (najmenej 1 cm);
- stopy - na trhliny a disky - na zvary;
- húsenice - na previsnutie reťaze (nie viac ako 65 mm);
- úroveň dymu vo výfukových plynoch;
- zástery a lapače nečistôt odolné voči blatu (absencia je neprijateľná);
- ochranné kryty rotačných a pohyblivých mechanizmov;
- upevňovacie ovládacie páky;
- zodpovedajúce batérie.
Všetky požiadavky sú stanovené ustanoveniami GOST, ktorých nedodržanie hrozí odmietnutím vydania. Gostekhnadzor šíri informácie o technickej kontrole samohybných zariadení a načasovaní jej realizácie prostredníctvom svojich regionálnych webových stránok.
Prejsť objednávku
Kde prejsť kontrolou
Údržba sa vykonáva v čase a na mieste určenom orgánmi Gostekhnadzor zakladajúcich subjektov Ruskej federácie. Miesto, kde sa vykonáva technická kontrola traktora, je určené na základe frekvencie stanovenej pravidlami, počtu registrovaných strojov, ich skutočného umiestnenia a sezónnosti používania. Informácie sú uvedené na oficiálnej webovej stránke.
Postup nezávisí od miesta a možno ho vykonať:
- v mieste tela Gostekhnadzor;
- v mieste umiestnenia zariadenia.
STK je plánovaná od februára do augusta vrátane. Pri výbere termínu a času sa berú do úvahy poveternostné podmienky, dostupnosť špecialistov a vhodná materiálno-technická základňa.
Pre sezónne špeciálne vybavenie sú lehoty údržby stanovené 15 dní pred začiatkom určitého druhu práce a pre poľnohospodárske vozidlá - od februára do júna vrátane.
Postup pri posudzovaní technického stavu traktora,
samohybný stroj, zariadenie, príves.
1. Doklady predložené inšpekcii Gostekhnadzor na zistenie technického stavu traktora, samohybného stroja, vybavenia, prívesu:
1. žiadosť v akomkoľvek formulári s uvedením účelu určenia technického stavu a použitia traktorov, samohybných strojov, zariadení alebo prívesov;
2. občiansky preukaz;
3. splnomocnenie (pre právnické osoby);
Inšpektor pri kontrole zisťuje technický stav, úplnosť, zisťuje závady na každej jednotke a jednotke stroja alebo zariadenia a kontroluje:
Dodržiavanie úplnosti normy a dostupnosť dodatočného vybavenia a príslušenstva;
Boli jednotky a zariadenia vo všeobecnosti podrobené reštaurátorským prácam, aký je ich objem, charakter a kvalita;
Povaha a stupeň zložitosti existujúcich poškodení a nedostatkov v čase kontroly;
Možnosť reštaurátorských prác, spôsoby a objem (pracnosť) ich realizácie;
Rozsah náhradných dielov a materiálov potrebných na obnovu a opravu;
Prevádzkové hodiny podľa údajov počítadla hodín alebo rýchlomera.
Po ukončení vonkajšej kontroly sa skontroluje (ak je to možné) činnosť traktora, samohybného stroja s motorom v chode. Zistia sa cudzie zvuky, klepanie, iné poruchy hlavných a prídavných komponentov a zostáv.
Na základe výsledkov overovania dokladov, externej skúšky a skúšania v práci vyplní inšpektor-inžinier prednú stranu protokolu o kontrole. Po vyplnení prednej strany protokol o kontrole podpíše inšpektor-inžinier a po oboznámení osoby prítomné pri kontrole.
Časť „záver štátneho inžiniera-inšpektora Gostekhnadzor“ by mala obsahovať závery o technickom stave, stupni opotrebenia, možnosti ďalšieho používania alebo opravy, ako aj návrhy na spôsoby a spôsoby obnovy stroja alebo zariadenia (v prípade potreby ).
Pre zabezpečenie jednotného prístupu k hodnoteniu technického stavu strojov a zariadení a zníženie vplyvu subjektivity je potrebné na kontrolu hodnotenia stavu opotrebovania kontrolovaného zariadenia použiť nasledujúcu tabuľku:
Parametre a charakteristiky technického stavu vozidiel
Fyzikálna charakteristika stavu vozidla
Hodnotenie stavu
Nové, vo výbornom stave, po predpredajnej príprave, bez známok prevádzky
Prakticky nový, v záručnej dobe prevádzky, s objemom vykonanej údržby a nevyžadujúci opravu alebo výmenu akýchkoľvek dielov
Veľmi dobre
V pozáručnej dobe prevádzky s objemom vykonanej údržby a nevyžadujúcim opravu alebo výmenu akýchkoľvek dielov. Po generálnej oprave
Používané, servisované, vyžadujúce opravu alebo výmenu akýchkoľvek dielov, s malým poškodením laku
Uspokojivé
Používané, v stave vhodnom na ďalšiu prevádzku po vykonaní údržby (výmena) agregátov, oprave (vonkajšie lakovanie) karosérie (kabíny)
Podmienečne oprávnené
Používané, vyžadujúce generálnu opravu alebo výmenu očíslovaných jednotiek (motor, karoséria, rám), úplné lakovanie
nevyhovujúce
Použité, vyžadujúce opravu v množstve presahujúcom ekonomickú realizovateľnosť jeho implementácie; nedostatok technickej realizovateľnosti takejto implementácie; nevhodné na prevádzku a opravu
obmedzujúce
80 a viac
Pri zostavovaní revíznej správy a iných dokumentov je potrebné použiť terminológiu prijatú v regulačnej dokumentácii vrátane technológie opravy (ak je to potrebné), príručiek na opravu (ak je to potrebné), katalógov náhradných dielov (ak je to potrebné).
V prípade nesúhlasu s výsledkami kontroly sa môže ktorákoľvek zo zainteresovaných strán proti nim odvolať spôsobom ustanoveným v
PREDPISY
TECHNICKÁ KONTROLA SAMOHYBNÝCH STROJOV A INÉ
TYPY ZARIADENÍ REGISTROVANÝCH ORGÁNMI REALIZÁCIE
ŠTÁTNY DOHĽAD NAD ICH TECHNICKÝM STAVOM
1. Tento poriadok ustanovuje postup a frekvenciu technickej kontroly samohybných strojov a iných druhov zariadení evidovaných orgánmi vykonávajúcimi štátny dozor nad ich technickým stavom (ďalej len orgány štátneho technického dozoru).
Samohybnými strojmi a inými druhmi zariadení (ďalej len stroje) sa v týchto pravidlách rozumejú traktory, samohybné stroje na stavbu ciest a iné stroje, s výnimkou kolesových terénnych motorových vozidiel, ktoré majú spaľovací motor so objem viac ako 50 metrov kubických. centimetre alebo elektromotor s maximálnym výkonom viac ako 4 kilowatty, prívesy za ne.
2. Technickú kontrolu strojov organizujú a vykonávajú orgány štátneho technického dozoru.
3. Za vydanie dokladov o absolvovaní technickej kontroly vozidiel sa účtuje štátny poplatok vo výške a spôsobom ustanoveným právnymi predpismi Ruskej federácie o daniach a poplatkoch.
4. Na stroje niektorých typov pri ich technickej kontrole sa pri technickej kontrole na stroje niektorých typov ukladajú požiadavky (vrátane parametrov) podľa prílohy (ďalej len bezpečnostné požiadavky).
5. Stroje podliehajú technickej kontrole v týchto intervaloch:
a) terénne motorové vozidlá určené na prepravu osôb s viac ako 8 miestami na sedenie okrem miesta vodiča - každých 6 mesiacov;
b) ostatné autá - ročne.
6. Prvá technická prehliadka strojov sa vykonáva bezodkladne po ich registrácii orgánmi štátneho technického dozoru.
Pokiaľ ide o vozidlá, od dátumu výroby ktorých neuplynul viac ako jeden rok a ktoré nie sú v prevádzke (s výnimkou terénnych vozidiel určených na prepravu osôb s viac ako 8 miestami na sedenie okrem miesto vodiča), prvá technická prehliadka sa vykonáva bez kontroly ich technického stavu s vydaním potvrdenia o absolvovaní technickej kontroly podľa odseku 12 tohto poriadku.
Následné technické kontroly strojov sa vykonávajú (podľa voľby majiteľa stroja):
v mieste, v deň a v čase určenom orgánom štátneho technického dozoru ustanovujúcej osoby Ruskej federácie na základe frekvencie technických prehliadok strojov ustanovenej týmito pravidlami počet strojov registrovaných určeným orgánom, ich umiestnenie, sezónnosť používania a dostupnosť miesta na technickú kontrolu. Uvedené informácie sú zverejnené na oficiálnej webovej stránke tohto orgánu v informačnej a telekomunikačnej sieti „Internet“;
na mieste orgánu štátneho technického dozoru bez ohľadu na miesto prihlásenia áut v deň a čas dohodnutý s určeným orgánom.
7. Technická kontrola zahŕňa:
a) overenie dostupnosti dokladov uvedených v odseku 8 týchto pravidiel, ako aj informácie o zaplatení štátneho poplatku za vydanie dokladu o absolvovaní technickej kontroly stroja;
b) overenie zhody strojov s údajmi uvedenými v predložených dokladoch a identifikácia strojov;
c) kontrola technického stavu strojov (s výnimkou strojov, u ktorých sa v súlade s ods. 6 tohto poriadku vykonáva prvá technická prehliadka bez kontroly ich technického stavu);
d) evidencia dokladov o absolvovaní technickej kontroly.
8. Na absolvovanie technickej kontroly vozidla predloží majiteľ vozidla alebo jeho zástupca (ďalej len žiadateľ) auto a nasledovné doklady:
a) doklad totožnosti žiadateľa;
b) splnomocnenie alebo iný doklad potvrdzujúci oprávnenie zástupcu vlastníka vozidla (pre zástupcu vlastníka vozidla);
c) doklad potvrdzujúci oprávnenie žiadateľa viesť motorové vozidlo predložené na technickú kontrolu;
d) osvedčenie o evidencii vozidla;
9. Informáciu o zaplatení štátneho poplatku za vydanie dokladu o absolvovaní technickej kontroly stroja dostáva orgán štátneho technického dozoru pomocou jednotného systému medzirezortnej elektronickej interakcie.
Doklad o zaplatení uvedeného štátneho poplatku môže žiadateľ predložiť orgánu štátneho technického dozoru aj z vlastného podnetu.
10. V prípade nepredloženia dokladov uvedených v odseku 8 týchto Pravidiel v plnom rozsahu, alebo absencie informácie o zaplatení poplatku štátu za vydanie dokladu o absolvovaní technickej kontroly stroja, resp. stroj nezodpovedá údajom uvedeným v predložených dokladoch, nie je kontrolovaný technický stav stroja a je spísaný protokol o technickej kontrole podľa odseku 12 tohto poriadku.
11. Technická diagnostika sa vykonáva metódami vizuálnej, organoleptickej kontroly pomocou technických diagnostických prostriedkov vrátane mobilných zariadení.
Hlavné technické charakteristiky a zoznamy technických diagnostických nástrojov schvaľuje Ministerstvo poľnohospodárstva Ruskej federácie.
12. Na základe výsledkov technickej kontroly stroja je o absolvovaní technickej kontroly vystavený jeden z nasledujúcich dokladov:
A) osvedčenie o technickej kontrole (ak stroj spĺňa bezpečnostné požiadavky);
b) úkon technickej kontroly (v prípade zistenia nesúladu stroja s niektorou z bezpečnostných požiadaviek, ako aj v prípadoch uvedených v odseku 10 týchto pravidiel).
13. Osvedčenie o technickej kontrole platí pre:
terénne vozidlá určené na prepravu osôb s viac ako 8 miestami na sedenie okrem miesta vodiča - do 6 mesiacov odo dňa jeho vydania;
Andrej-249
Ahoj! Ak je kupón na kontrolu po lehote splatnosti, potom sa ukáže zaujímavá situácia: na to, aby ste prešli kontrolou, potrebujete politiku OSAGO a na získanie kupónu OSAGO potrebujete platný kupón na kontrolu. Začarovaný kruh. Ako byť? Ako ďalej žiť?
Andrey, Ahoj.
V tomto prípade je všetko jednoduché:
1. Zaobstarajte si dočasné OSAGO na jazdu na miesto technickej kontroly (nie je na to potrebná technická prehliadka).
2. Absolvujte kontrolu.
3. Kúpte si OSAGO.
Veľa šťastia na cestách!
Alexey-303
Neexistuje žiadny začarovaný kruh, politika sa získava pred absolvovaním STK v súlade s federálnym zákonom-40 o OSAGO.
Alexander-571
Povedz mi, dali číslo na nakladač. V rohoch sme urobili ďalšie dva otvory na upevnenie. Existujú sankcie zo strany kontrolóra?
Alexander, sú v miestnosti urobené diery? Alebo v zadnej časti vozidla?
Alexey-386
Dobrý deň! Inšpektor vyžaduje, aby právnická osoba poskytla na technickú kontrolu všetku poľnohospodársku techniku, ktorá je uvedená v súvahe, aj tú, ktorá je v mimopracovnom stave. Má právnická osoba právo poskytnúť vybavenie podľa svojho uváženia a na základe čoho
Alexey, Ahoj.
A na základe čoho to od vás inšpektor požaduje? Dal ti písomný príkaz?
Alexey-386
Pozor
o neprípustnosti porušenia povinných náležitostí
Zistilo sa, že v súlade s harmonogramom technickej kontroly samohybných vozidiel a iných druhov zariadení na rok 2018 v mestskej časti - mesto Kamyšin a mestskej časti Kamyšin, schválený predsedom výboru pôdohospodárstva hl. volgogradskej oblasti a zverejnené na oficiálnom portáli gubernátora a správy volgogradskej oblasti, 12. 03. V roku 2018 sa uskutočnila technická kontrola vozidiel s vlastným pohonom a iných typov zariadení registrovaných na ______________________. Na základe výsledkov technickej kontroly nebolo ku kontrole pristavených 17 kusov samohybných vozidiel a prívesov za ne podľa prílohy č.1.
Táto skutočnosť porušuje časť 1 článku 17 federálneho zákona „o bezpečnosti cestnej premávky“ z 10. decembra 1995 N 196-FZ a odsek 5 Pravidiel technickej kontroly samohybných strojov a iných typov zariadení registrovaných úradmi. Výkon štátneho dozoru nad ich technickým stavom, Schválené nariadenie vlády Ruskej federácie z 13. novembra 2013 číslo 1013. V tejto súvislosti je potrebné predložiť na technickú kontrolu samohybné vozidlá a prípojné vozidlá podľa prílohy č. č. 1:
Na základe častí 1 a 2 článku 19 federálneho zákona „O bezpečnosti cestnej premávky“ z 10. decembra 1995 N 196-FZ vás informujeme, že ďalšia prevádzka strojov, ktoré neprešli technickou kontrolou, je zakázaná.
uvedenie povinných požiadaviek vrátane ich štrukturálnych jednotiek zabezpečujúcich tieto požiadavky, informácie o tom, aké konanie (nečinnosť) právnickej osoby, jednotlivého podnikateľa vedie alebo môže viesť k porušeniu povinných požiadaviek
Na základe čl. 8.2 a čl. 8.3 Federálne právo
zo dňa 26.12.2008 č. 294-FZ „O ochrane práv právnických osôb a fyzických osôb podnikateľov pri výkone štátnej kontroly (dozoru) a obecnej kontroly“
Inštitúcia má 17 zariadení, ale 9 z nich je v dobrom stave. Inšpektor odmietne skontrolovať 9 jednotiek a žiada zaplatiť za všetkých 17 jednotiek. Aký zmysel má platiť za zariadenie, ktoré je v havarijnom stave
Potom inšpektor buď vykoná technickú kontrolu 9 vozidiel, alebo vám dá písomné odmietnutie. Na jeho základe bude možné napísať podnet na prokuratúru.
Veľa šťastia na cestách!
Dobrý deň, potrebujem absolvovať technickú kontrolu nového traktora?
Vo februári 2018 sme absolvovali technickú kontrolu na bagre. Teraz ich predávame. Bude sa musieť nový majiteľ podrobiť opätovnej technickej kontrole v apríli 2018?
Oleg, Ahoj.
6. Prvá technická prehliadka strojov sa vykonáva bezodkladne po ich registrácii orgánmi štátneho technického dozoru.
Tie. kontrola musí prejsť.
Veľa šťastia na cestách!
V tomto dokumente sa uvádza, že zástavu traktorov možno vydať len v orgánoch štátneho technického dozoru, t.j. Gostekhnadzor vedie register založených vozidiel. Dá sa dospieť k záveru, že pri vykonávaní registračných úkonov majú zamestnanci informácie o prísľube.
Veľa šťastia na cestách!
Alexander-708
Dobrý deň. Neprešli tými kontrolami, inšpektor na chvíľu povedal, že treba ísť znova. zaplatiť poplatok. Má pravdu alebo nie?
