Kako odstraniti jermeno ročične gredi Naredite sami

Samo samo zmanjšanje stroškov iz družinskega proračuna, ampak tudi veliko zabavo. Vsak taki vozniku se bo prej ali slej soočal s problemom odstranjevanja jermenice ročične gredi avtomobila.

V večini primerov motorist misli, kako odstraniti jermenico ročične gredi, ko se prvič sooča s potrebo po zamenjavi tesnilnih žlez. Preko življenjske dobe, se izsušijo, razpokajo in začnejo preskočiti olje, in brez odstranjevanja jermenice, ta naloga ni rešena. Na prvi pogled naloga ni težko razrešiti, vendar kot praksa kaže, v resnici lahko naletite na nekaj težav:

  • Sam jermenice je globoko v motornem prostoru, za generatorjem. Hkrati pa delo na razstavljanju jermenice ovira majhen prostor, ki je posledica oblikovanja motornega prostora katerega koli avtomobila. Poleg tega, ko demontaža, lahko poškodujete druge zelo pomembne podrobnosti, zato morate biti zelo previdni, da ne bi prekinili ničesar drugega. Da bi pridobili dostop do pritrditve in odvijanja steklenice za ročične gredi, morate najprej odvijati napetostne vijake, kot tudi odstraniti pasove generatorja in gur.
  • Pri izdelavi avtomobila v tovarni, je škripec zelo močno zategnjen z matico ali vijakom. To je narejeno za zanesljivost pritrdilnih elementov, tako da je škripec med delovanjem pomotoma odvisen. Poleg tega, med delovanjem avtomobila, je škripec zategnjen še več in nit se bo poslabšal. Zato, da ga odvijte, boste morali narediti precejšnja prizadevanja.
  • Upoštevati je treba tudi, da ko je sklopka izklopljena, se ročična gred prosto vrti, kar otežuje že težak postopek razstavljanja. Če želite odvijati matico ali vijak, na katerega je pritrjen, je potrebno zanesljivo zavarovati. Če želite to narediti, nastavite menjalnik na 4. hitrost in pazite, da je pod kolesi zanesljiv poudarek. Poleg tega ne bo bolelo, da bi popravil ročno kolo ročične gredi, navijanje v zobeh.

Kot smo že napisali zgoraj, se jermenico ročične gredi lahko pritrdite bodisi vijak ali matico.

Nut Shkiva odvijamo

Matica se uporablja predvsem na pogonu zadnjega kolesa: CLASSIC VAZ 2101-2107 in NIVA. Da bi dosegli tak postopek, bomo potrebovali prepakiranje ali opazovalno jamo. Najprej, menjalnik držite na 4. hitrost in izstopite iz ročne zavore. Potrebovali bomo naslednja orodja:

  • končni ključ do 36 ali 38 (odvisno od konstrukcije strojne enote);
  • kot vzvod lahko uporabite nosilec ali kos cevi.

Če z ročico, odvijte matico še ni uspelo, poskusimo naslednje:

  1. Kontrolno točko postavimo v nevtralni položaj.
  2. Povleli odstranimo.
  3. Odstranite pas generatorja.
  4. Končni ključ postavimo z vzvodom, tako da se konec njega nahaja na SPAR v smeri vrtenja.
  5. Če po tem, potem mora biti kratki impulz hiti, zakaj mora matica leteti. Če jermenice ročične gredi ne deluje od prvega časa, lahko poskusite to narediti še 1-2-krat. Najpogosteje po tem bo nit oslabljena in matica se lahko enostavno odvija z običajnim ključem.

Odstranite vijak SHKIVA

Vijak se uporablja predvsem pri oblikovanju avtomobilov na sprednjih kolesih. V tem primeru je blok pravokoten na os. Postopek odvijanja vijaka je nekoliko bolj zapleten, ker je težje priti do njega. Za izvedbo te operacije je potrebno:

  • jack, kot tudi podporni element (peneta ali koza);
  • glava obraza (odvisno od velikosti glave vijake, nameščene na škripcu vašega avtomobila);
  • ročica bo enaka kot v primeru strojev za pogone na zadnji koles.

Zdaj pa se obrnimo na proces odvijanja vijaka, vrstni red naših dejanj bo naslednji:

  1. Dvignili smo sprednji del avtomobila z Jackom in ga namestite na "koza" (Penosek).
  2. Odstranite sprednje desno kolo.
  3. Odpremo kapuco in odstranimo vse podrobnosti, ki nam preprečujejo, da bi prišli na škripce za ročične gredi, in sicer ohišje in zračni filter. Prav tako lahko rešite druge podrobnosti, ki vam lahko preprečijo razstavljanje jermenice.
  4. Odstranite pas generatorja.
  5. Nosim vtič bloka sklopke in vstavite nosilec na luknjo, da se pridružite tej večini zobnega vztrajnika.
  6. Uporaba vzvoda, poskušamo odvijati vijak ročične gredi. Če ga namažite pred tem WD-40, potem je treba postopek lažje. V primeru, ko ročno odvijamo, ni mogoče, lahko poskusite izvesti korake s kratkotrajno vžigom, na katerem smo napisali zgoraj.

Razstavljanje jermenice ročične gredi.

Če ste že odstranili vijak ali matico iz jermenice ročične gredi, potem bo nadaljnja ukrepanje odstranjevanja veliko lažje. V odsotnosti posebnih orodij, to se lahko izvede z običajnim nosilcem, izmenično se približuje z enim, nato pa po drugi strani. V tem primeru pazite in ne delajte pretiranih prizadevanj, da ne poškodujete ključa in utora.

Tukaj smo z vami in ugotovil, kako lahko osebno odstranite škripce za ročične gredi. Postopek ni preveč zapleten, vendar v vsakem primeru, ko nastopate z lastnimi rokami, je treba paziti. Bodite previdni in pozorni, in vse bo uspelo!

Najboljše cene in pogoji za nakup novih avtomobilov

Kredit 4,5% / obroke / trgovina-in / 95% odobritev / salon Darila

Mas Motors.