โดยปกติ น้ำมันเครื่องรถยนต์จะปกป้องส่วนประกอบภายในเครื่องยนต์ที่เสียดสีกันระหว่างการทำงาน เนื่องจากแรงเสียดทานลดลง ชิ้นส่วนจึงไม่สึกเร็ว
แน่นอนว่ายังมีอีกมากขึ้นอยู่กับประเภทขององค์ประกอบ ซึ่งสามารถระบุได้ด้วยพารามิเตอร์การทำงานที่แตกต่างกัน และเหมาะสำหรับสภาวะโหลดหรืออุณหภูมิบางอย่างของยูนิตหลัก ดังนั้นคำถามเร่งด่วนจึงเกิดขึ้นสำหรับเจ้าของ VAZ 2109 - น้ำมันชนิดใดให้เลือก?
เมื่อรู้ว่าต้องเทน้ำมันชนิดใดลงบน VAZ 2109 ผู้ขับขี่จะยืดอายุเครื่องยนต์ของรถยนต์ได้อย่างมาก

ประเภทของน้ำมัน

น้ำมันเครื่องทั้งหมดมีวิธีการเตรียม เกรดความหนืด พารามิเตอร์การประหยัดพลังงาน และวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน เมื่อซื้อน้ำมันคุณต้องคำนึงถึงคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง
องค์ประกอบใดเหมาะสมกว่าสำหรับฤดูร้อนที่ร้อนอบอ้าว

น้ำมันแร่

น้ำมันเครื่องมิเนอรัลมีข้อดีที่สำคัญดังนี้:

• ความเลวและความพร้อมใช้งาน
• ลักษณะความหนืดและอุณหภูมิที่ดี

นอกจากข้อดีข้างต้นแล้ว ยังมีข้อเสียที่สำคัญคือ

• ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ
• ไม่มีการป้องกันชิ้นส่วนที่สำคัญไม่เพียงพอหากมีการคาดคะเนโหลดทดลอง

บันทึก! หากรถ VAZ 2109 มีอายุมากและไม่ได้หมายความถึงการขับขี่บ่อย ๆ ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับช่วงฤดูร้อน

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์

เนื่องจาก 2109 มักจะมีความเครียดสูง สารประกอบสังเคราะห์จึงเหมาะกว่าเพื่อลดการสึกหรอของมอเตอร์
ข้อดี:

• ระดับความหนืดต่ำกว่าน้ำมันแร่มาก
• การแพร่กระจายอุณหภูมิสูงสุด
• ใช้งานได้นานขึ้นและไม่ต้องเปลี่ยนบ่อย

บันทึก. บางทีข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวอาจเป็นราคาที่มาก แต่ได้รับการชดเชยอย่างเต็มที่ด้วยประสิทธิภาพที่ดีของมอเตอร์รวมถึงการเก็บรักษาที่ยอดเยี่ยม

น้ำมันกึ่งสังเคราะห์และไฮโดรแคร็กกิ้ง

ในกรณีของน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ เบสจะเป็นสารสังเคราะห์ รวมกับส่วนประกอบที่มาจากแร่ ด้วยคุณสมบัตินี้ ตัวบ่งชี้องค์ประกอบแร่จึงเพิ่มขึ้น
ราคาของน้ำมันเครื่องนั้นถูกกว่าน้ำมันสังเคราะห์ทั่วไปมาก สำหรับ hydrocracking น้ำมันเครื่องนี้เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าสำหรับน้ำแร่ธรรมดา
ค่าใช้จ่ายใกล้เคียงกันในขณะที่ลักษณะขององค์ประกอบนั้นดีกว่ามาก แม้จะมีคุณลักษณะนี้ คุณจะต้องทำบ่อยๆ

เลือกที่ไหน

แม้ในช่วงฤดูร้อนในพื้นที่ภาคเหนือของประเทศอุณหภูมิอากาศไม่สูงเสมอไปดังนั้นจึงแนะนำให้เทน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่มีความหนืดเท่ากับ 5W-40 / 5W-30 ลงในรถยนต์ VAZ 2109 ที่ไม่มี เครื่องอุ่นน้ำมันเครื่อง

บันทึก! หากเครื่องยนต์ล้าสมัยหรือมีรถอยู่ตั้งแต่สมัยสหภาพโซเวียต ไม่แนะนำให้เติมน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้

คุณลักษณะนี้สามารถอธิบายได้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าตะกรันทั้งหมดที่สะสมอยู่ในมอเตอร์ตลอดระยะเวลาการใช้งานจะละลายหมด ซึ่งจะนำไปสู่การเกิดฝ้าของมอเตอร์ นอกจากนี้คราบสกปรกทั้งหมดที่สะสมอยู่ในช่องทางของระบบหล่อลื่นจะถูกชะล้างออกไป
ส่งผลให้เกิดภาวะขาดน้ำมันได้

บันทึก! ไม่แนะนำให้เทน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ประเภท 5W-40 หรือ 5W-30 ลงในรถยนต์ VAZ 2109 ที่มีเครื่องยนต์ชำรุดเนื่องจากช่องว่างในกลุ่มลูกสูบและกระบอกสูบค่อนข้างเพิ่มขึ้น การบริโภคน้ำมันเสียมากเกินไปอาจเกิดขึ้น กล่าวอีกนัยหนึ่งสารประกอบจะถูกปล่อยออกจากท่อไอเสีย

น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ใหม่

5W-40 หรือ 5W-30 เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ดีที่มีพารามิเตอร์ความหนืดดีเยี่ยม น้ำมันดังกล่าวมีความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชัน สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ที่ทำงานภายใต้ภาระหนักหรือในฤดูร้อน
บนพื้นฐานนี้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยๆ
หากจำเป็นต้องลดภาระของมอเตอร์ "เก้า" ใหม่ จะดีกว่าที่จะซื้อน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ประเภท 5W-40 / 5W-30 ซึ่งมี:

• ลดแรงเสียดทานของของเหลว
• ดัชนีความหนืดสูงเนื่องจากการโหลดจะถูกลบออกจากแบตเตอรี่และสตาร์ท (ดู) เมื่อเปิดเครื่องยนต์

น้ำมันตัวไหนจะดีกว่ากัน

ดังนั้น:

• Amsoil Professional Oil เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ดีเยี่ยมที่สามารถรองรับงานที่หลากหลาย แม้ในสถานการณ์ที่มีมาเป็นเวลานาน เป็นที่น่าสังเกตว่าน้ำมันซีรีส์ 0W-30 ซึ่งเหมาะสำหรับฤดูร้อน
• Castrol Edge พร้อมเทคโนโลยี Syntec เหมาะสำหรับรถยนต์ใหม่มากกว่า น้ำมันนี้เหมาะสำหรับเจ้าของรถที่รถยนต์มีตัวบ่งชี้ระยะทางที่เกินค่าเฉลี่ย
  สารประกอบนี้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยๆ และให้การปกป้องที่เพียงพอต่อการสึกหรอของชิ้นส่วน การผสมผสานแบบออร์แกนิกของสารเติมแต่งที่มีองค์ประกอบสังเคราะห์มาตรฐานยังได้รับการชื่นชมในคุณค่าที่แท้จริงอีกด้วย
  การผสมผสานนี้ช่วยลดแรงเสียดทาน ประหยัดเชื้อเพลิง และปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์
• น้ำมันโมบิล 1 อาจเป็นน้ำมันที่มีชื่อเสียงที่สุดที่ใช้โดยรถยนต์ขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับปอร์เช่และเมอร์เซเดส เหตุผลของความนิยมนี้อยู่ที่ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและการยืดอายุของเครื่องยนต์ยานยนต์
  แม้จะมีข้อได้เปรียบที่มีอยู่ แต่เจ้าของรถบางคนก็ไม่สามารถซื้อความหรูหรานี้ได้

บันทึก! จำเป็นต้องเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ VAZ 2109 ตามคำแนะนำของผู้ผลิตหรือคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ สิ่งสำคัญคือเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานปกติและปกป้องชิ้นส่วนจากการสึกหรออย่างรวดเร็ว

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องง่ายกว่าการเลือกหากทำตามขั้นตอนในครั้งแรกเพียงแค่ดูวิดีโอและรูปถ่ายเพียงครั้งเดียวและคุณไม่จำเป็นต้องไปที่สถานีบริการคุณสามารถทำทุกอย่างด้วย มือของตัวเองโดยไม่มีใครช่วย นอกจากนี้คำแนะนำและคำแนะนำในการเลือกน้ำมันเครื่องจะไม่ฟุ่มเฟือย
เนื่องจากเป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้และสำคัญสำหรับการทำงานปกติของเครื่องยนต์และระบบรถทั้งหมด ขอแนะนำให้ซื้อน้ำมันคุณภาพดีในราคาที่ไม่สามารถประเมินได้

หนึ่งในองค์ประกอบหลักของรถทุกคันคือเครื่องยนต์ อายุการใช้งานส่งผลต่อการทำงานที่เชื่อถือได้ของรถทั้งคันในหลาย ๆ ด้าน
สามารถเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์รถยนต์ VAZ 2109 ได้ด้วยการหล่อลื่นอุปกรณ์คุณภาพสูง สำหรับสิ่งนี้นอกจากจะใช้น้ำมันที่ดีแล้วยังต้องเปลี่ยนให้ตรงเวลาอีกด้วย

ปัจจัยต่อไปนี้ส่งผลต่อช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง:

• ระยะเวลาในการทำงานของรถ
• โหมดการทำงาน
• สภาพเครื่องยนต์.
• ฤดูกาลของการใช้รถ
• ยี่ห้อน้ำมันเครื่องที่เติมในเครื่องยนต์
• ความเข้มที่เครื่องทำงาน
• คุณภาพของเชื้อเพลิงที่ใช้

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถยนต์ VAZ 2109

น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์มีสามประเภทหลัก:

• แร่... มีความหนืดสูงส่วนใหญ่มักจะต้องเปลี่ยนราคาต่ำสุด
  ขอแนะนำให้เปลี่ยนของเหลวประเภทนี้หลังจาก 4000 กิโลเมตร
• กึ่งสังเคราะห์... มีความหนืดต่ำกว่าในสภาพอากาศหนาวเย็นเครื่องยนต์สามารถอุ่นเครื่องได้อย่างรวดเร็วปกป้องชิ้นส่วนจากความเสียหายทางกล
  ขอแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ 2109 หลังจาก 6,000 กิโลเมตร
• สังเคราะห์. ทันสมัยที่สุด แพงที่สุด พร้อมคุณสมบัติป้องกันที่ดีขององค์ประกอบของอุปกรณ์จากการสึกหรอและความเสียหายทางกล
  สามารถเปลี่ยนได้หลังจากมากกว่า 8,000 กิโลเมตร

เติมเฉพาะน้ำมันคุณภาพสูงเข้าไปในเครื่องยนต์ ควรดำเนินการรันอินตามคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด

สิ่งที่ช่วยเพิ่มความทนทานของน้ำมันเครื่อง

คำแนะนำ: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน VAZ 2109 สำหรับรถยนต์ที่เพิ่งเปิดตัวจากสายการประกอบของโรงงานนั้นดำเนินการตามคำแนะนำของผู้ผลิต

ดังนั้น:

• หากซื้อรถจากเจ้าของรายอื่น ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วย VAZ 2109 จะดำเนินการหลังจากล้างเครื่องยนต์ด้วยสารละลายพิเศษหรือน้ำมันนั้นซึ่งจะถูกเติมเข้าไป
  กำลังติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่
• จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแม้จะไม่ได้ใช้งานรถมาเป็นเวลานาน ในช่วงเวลานี้เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงานเป็นเวลานาน คอนเดนเสทจะสะสม ผสมกับของเหลวหล่อลื่นจะทำให้คุณสมบัติของเครื่องยนต์เสื่อมสภาพและส่งผลให้ชิ้นส่วนสึกหรอเพิ่มขึ้น
• คุณไม่สามารถเริ่มต้นอย่างกะทันหันจากที่ใดที่หนึ่ง เร่งรถอย่างมาก
• ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันประเภทของคุณเองในแต่ละช่วงเวลาของฤดูกาล - ฤดูร้อนและฤดูหนาว
• ใช้น้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้นในการเติมรถ คราบเชื้อเพลิงสกปรกจะไม่เผาไหม้จนหมดและอุดตันน้ำมัน

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของรถยนต์ VAZ 2109

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็น VAZ 2109 สามารถทำได้ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งดังต่อไปนี้:

• โดยไม่ต้องล้างเครื่องยนต์ก่อนเติมน้ำมันใหม่
• เครื่องล้าง... ในกรณีนี้ น้ำยาล้างรถจะถูกเทไปที่เครื่องหมายล่างของก้านวัดน้ำมัน เครื่องยนต์สตาร์ทและทำงานเป็นเวลาสิบนาทีที่ไม่ได้ใช้งาน
  จากนั้นจะต้องสะเด็ดน้ำมัน

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ในการเริ่มทำงาน คุณจำเป็นต้องซื้อ: น้ำมันคุณภาพสูง ไส้กรองน้ำมัน ไส้กรองอากาศและเชื้อเพลิง หากจำเป็น ให้ใช้น้ำมันฟลัชชิ่งแบบพิเศษ
คำแนะนำในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ระบุว่าเป็นการดีกว่าที่จะระบายออกจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่อุ่นไว้
ดังนั้น:

• การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของ VAZ 2109 ทำได้สะดวกกว่าในหลุมตรวจสอบหรือสะพานลอยคุณสามารถจอดรถในที่ราบ ยกแม่แรงขึ้นด้านหน้ารถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วางตัวรองรับที่เชื่อถือได้ไว้ใต้ล้อ
• ใส่ภาชนะเพื่อระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว

เคล็ดลับ: แนะนำให้ถอดฝาออกจากคอเติมน้ำมัน ในกรณีนี้การระบายน้ำของของเหลวจะดีขึ้น
นี่เป็นเพราะขาดสูญญากาศในส่วนบนของเครื่องยนต์

• คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำบนเหวี่ยง สถานที่ติดตั้งจะแสดงด้วยลูกศรในรูปภาพ

• น้ำมันถูกระบายออก
• ติดตั้งปลั๊กท่อระบายน้ำเข้าที่
• กรองน้ำมันเครื่องคลายเกลียวด้วยกุญแจพิเศษ หากไม่มีกุญแจ คุณสามารถใช้ไขควงได้

• โอริงบนตัวกรองใหม่หล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่อง
• ไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ถูกขันโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ

เคล็ดลับ: ก่อนติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ แนะนำให้เติมน้ำมันเครื่องครึ่งหนึ่ง เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดแอร์ล็อค

• หากปิดฝาช่องเติมน้ำมันแบบมีฝาปิด จะต้องถอดออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้หมุนทวนเข็มนาฬิกาเก้าสิบองศา
• เติมน้ำมันใหม่. กระบวนการนี้ดำเนินการอย่างช้าๆ ซึ่งอธิบายได้จากความหนืดสูงของของเหลวและการระบายน้ำออกจากชิ้นส่วนได้ช้าและเพิ่มขึ้นในเรือนเครื่องยนต์
• ก้านวัดระดับน้ำมันจะตรวจสอบระดับของเหลวในเครื่องยนต์ อย่างน้อยต้องเป็นเครื่องหมายขั้นต่ำ
  ถ้าระดับต่ำกว่านี้ต้องเติมน้ำมัน
• เครื่องยนต์สตาร์ท ทำงานเป็นเวลาหลายนาทีจนกว่าไฟแสดงแรงดันน้ำมันเครื่องจะดับลง ระดับน้ำมันจะถูกตรวจสอบอีกครั้ง

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ 2109 อย่างถูกต้องด้วยมือของคุณเองวิดีโอบนอินเทอร์เน็ตจะแสดงพร้อมรายละเอียดทั้งหมด

องค์ประกอบหลักของรถคือเครื่องยนต์สันดาปภายใน อายุการใช้งานส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาเป็นประจำ เพื่อยืดอายุของหน่วยกำลัง คุณต้องคิดเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ 2109

เปลี่ยนเมื่อไหร่?

ผู้ผลิตรถยนต์ได้กำหนดตารางการทดแทน ตามเอกสารอย่างเป็นทางการ จะต้องดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปีละครั้งหรือสองครั้งหรือทุก ๆ 10-15,000 กิโลเมตร บางครั้งน้ำมันจะถูกตรวจสอบสภาพและสีของมัน ถ้าไม่พอใจก็ต้องเปลี่ยนด้วย

สัญญาณเพิ่มเติมของความจำเป็นในการเปลี่ยน:

• ปีที่ผลิตหน่วยพลังงาน
• ไมล์สะสมของยานพาหนะ;
• ลักษณะการทำงานของรถยนต์
• ฤดูกาลที่ยานพาหนะใช้งาน
• คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง
• โหลดเครื่องยนต์ (รอบเดินเบา ลื่นไถล และลากจูง)

สีของของเหลวน้ำมันเป็นสีดำและค่าพารามิเตอร์หนืดและยืดหยุ่นจะหายไป? ในสถานการณ์เช่นนี้ ของเหลวจะเปลี่ยนโดยไม่คำนึงถึงเวลา เพื่อรักษาพลังงานและยืดอายุการใช้งาน

การเลือกน้ำมัน

วิธีการเลือกน้ำมันที่เหมาะสม?ของเหลวดังกล่าวแบ่งออกเป็นสามประเภทหลัก:

• น้ำมันแร่
• สารสังเคราะห์;
• กึ่งสังเคราะห์

น้ำมันรถยนต์มิเนอรัลไม่เหมาะสำหรับ VAZ 2109 สารหล่อลื่นดังกล่าวจะไม่เป็นไปตามข้อกำหนดหากรถใช้งานในสภาวะที่ยากลำบาก

สารกึ่งสังเคราะห์ใช้สำหรับ VAZ 2109 ... พื้นฐานของของเหลวคือน้ำมันแร่ที่เติมส่วนประกอบสังเคราะห์ ซึ่งช่วยให้รับมือกับการปกป้องพื้นผิวภายในของมอเตอร์ได้อย่างน่าเชื่อถือและป้องกันการสึกหรอมากเกินไปได้อย่างน่าเชื่อถือ

ซินธิติกส์สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงประสิทธิภาพสูง ช่วยปกป้องหน่วยพลังงานจากการสึกหรอโดยการหล่อลื่นกลไกภายในอย่างมีประสิทธิภาพ แม้ในเวลาที่สตาร์ทเย็น ส่วนประกอบสังเคราะห์ลดแรงเสียดทานและทำให้ชิ้นส่วนภายในสะอาด

แต่มีน้ำมันเครื่องอีกประเภทหนึ่ง - ทุกฤดูกาล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ VAZ 2109 เหมาะกับสภาพอากาศของรัสเซีย ในฤดูหนาวของเหลวจะไม่ข้นและในความร้อนจะไม่ทำให้เหลวมาก พารามิเตอร์ความหนืดหลักสำหรับมอเตอร์ของรถคันนี้: 5W-40, 10W-40, 15W-40

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองในเครื่องยนต์ VAZ 2109

เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น:

• ชุดประแจ
• ไขควง ( slotted และ Phillips);
• ภาชนะบรรจุน้ำมันเสีย
• ชุดเอี๊ยม;
• น้ำมันหล่อลื่นสด
• น้ำยาล้าง (ถ้าจำเป็น)

ปริมาตรของน้ำมันเครื่องตามคู่มือการใช้งานคือ 3.5 ลิตร ในทางปฏิบัติจะบรรจุได้เพียง 3 ลิตรเท่านั้น ขอแนะนำให้เทสารกึ่งสังเคราะห์หรือสารสังเคราะห์ของแบรนด์ยอดนิยม (Castrol, Shell) คุณสามารถใช้แอนะล็อกในประเทศได้ในราคาที่เหมาะสม

เพื่อให้ถ่ายน้ำมันเครื่องได้อย่างเหมาะสม เครื่องยนต์ต้องอุ่นเครื่องก่อนเปลี่ยน

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับคาร์บูเรเตอร์ VAZ 2109 และหัวฉีด

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยคาร์บูเรเตอร์และหัวฉีด VAZ 2109 ไม่จำเป็นต้องมีความรู้พิเศษจากเจ้าของรถ ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเหมือนกันสำหรับทั้งคาร์บูเรเตอร์และหัวฉีด:

1. อุ่นเครื่องเครื่องยนต์ น้ำมันร้อนมีความหนืดน้อย ซึ่งช่วยให้ผสานเข้ากับคอนเทนเนอร์ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
2. จอดรถบนพื้นผิวเรียบ ใช้เบรกมือ
3. ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ (ถ้ามี)
4. วางภาชนะสำหรับของเหลวที่ใช้แล้วไว้ใต้ห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ แล้วคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยประแจ 17 มม.
5. รอ 10-15 นาที น้ำมันจะระบายลงในภาชนะที่เตรียมไว้
6. ในขณะที่จาระบีกำลังระบายออก ให้ถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเพื่อเปลี่ยน ใช้ประแจหรือไขควงพิเศษ กำลังติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองใหม่
7. น้ำมันเป็นกระจกอย่างสมบูรณ์หรือไม่? ขันปลั๊กท่อระบายน้ำกลับเข้าที่
8. เทน้ำมันเครื่องลงในตัวกรองใหม่ เช็ดหมากฝรั่งด้วยผ้าขี้ริ้ว ติดตั้งตัวกรองอีกครั้ง บิดด้วยมือ.
9. เติมน้ำมันเครื่องผ่านคอฟิลเลอร์ มันตั้งอยู่บนเครื่องยนต์ ค่อยๆริน.
10. เทของเหลวประมาณ 3 ลิตร รอจนกว่ามันจะแพร่กระจายผ่านกลไกภายใน
11. ค่อยๆ เติมน้ำมันเครื่องอีกครึ่งลิตร ตรวจสอบระดับน้ำมันผ่านก้านวัดระดับน้ำมันพร้อมกัน หากระบบไม่ได้ล้างตามกฎแล้วน้ำมันเครื่องจะเข้าสู่เครื่องยนต์น้อยกว่า 3.5 ลิตร
12. ขันฝาให้สตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปในที่เป็นกลาง รอ 5 นาที ในช่วงเวลานี้เติมของเหลวทุกช่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง
13. ปิดหน่วยพลังงาน ตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้ง เติมเงินหากจำเป็น
14. ตรวจสอบระบบ จะต้องไม่มีการรั่วไหลหรือร่องรอยของน้ำมันอื่นๆ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ 2108

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ 2108 นั้นไม่ต่างจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน VAZ 2109 รถยนต์เหล่านี้ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์และเครื่องยนต์หัวฉีดแบบเดียวกัน ดังนั้นกระบวนการเปลี่ยนจะเหมือนกับที่อธิบายไว้ข้างต้น

ทางเลือกของน้ำมันใน VAZ 2108 ควรปล่อยให้ผู้ผลิตในประเทศ คุณภาพดี ราคาสมเหตุสมผล และเวลาทำงานเป็นพื้นฐานในการเลือก ความหนืดที่แนะนำ 5W-40, 10W-40, 15W-40

ความถี่ในการเปลี่ยน

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วในบทความ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ 2109 จะดำเนินการทุกๆ 10-15,000 กิโลเมตร

ในทางปฏิบัติจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน? ในสภาพที่ยากลำบากของรัสเซียจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 7-8,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ควรตรวจสอบระดับน้ำมันอย่างสม่ำเสมอทุก ๆ 1,000 กิโลเมตร

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องรถยนต์อย่างไม่เหมาะสมส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของชุดจ่ายไฟ

ผลที่ตามมาของการเปลี่ยนที่ไม่เหมาะสม:

• การหมุนของตลับลูกปืนก้านสูบ
• การสึกหรอของชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์
• การสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์

น้ำมันเครื่องไม่มีเวลาหล่อลื่นกลไกเครื่องยนต์เมื่อขับขี่ในสภาพเมืองในระยะทางสั้นๆ เป็นผลให้หลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ ประสิทธิภาพของสารเติมแต่งลดลง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองตามคำแนะนำที่อธิบายไว้ในบทความสามารถทำได้โดยไม่มีปัญหา

คำถามที่ว่าจะเติมน้ำมันเครื่องใน VAZ 2109 ได้ที่ไหนนั้นชัดเจนสำหรับเจ้าของรถทุกคนที่เข้าใจอุปกรณ์มอเตอร์อย่างน้อยเล็กน้อย คุณเพียงแค่คลายเกลียวฝาเติมน้ำมัน (ดังภาพด้านบน) ที่ด้านบนของตัวเรือนเครื่องยนต์
เปิดโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาเก้าสิบองศา น้ำมันถูกเทลงในเครื่องยนต์ผ่านคอที่เปิดอยู่
คำถามที่ยากขึ้นซึ่งทุกคนไม่สามารถตอบได้ - น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงในเครื่องยนต์ VAZ 2109 รวมทั้งต้องใช้เท่าไร
บทความของเราจะช่วยคุณจัดการกับปัญหาเหล่านี้ตามลำดับ

น้ำมันชนิดใดที่จะเท

ทุกคนรู้ดีว่าหัวใจของเครื่องจักรคือมอเตอร์ (เครื่องยนต์) และยูนิตนี้ต้องการความเอาใจใส่เป็นพิเศษ คุณภาพของน้ำมันที่ใช้ส่วนใหญ่จะกำหนดอายุการใช้งาน
ดังนั้นเรามาเริ่มด้วยคำถามที่สำคัญที่สุดกันดีกว่าว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดในเครื่องยนต์ VAZ 2109 แน่นอนว่าเจ้าของทุกคนพยายามใช้ของแพง
แม้ว่าตอนนี้เนื่องจากมีของปลอมจำนวนมาก ราคาที่สูงไม่ได้หมายถึงคุณภาพที่เหมาะสมเสมอไป การใช้น้ำมันคุณภาพต่ำ (และน้ำมันหล่อลื่นที่ไม่ตรงตามเงื่อนไขทางเทคนิค) นำไปสู่การสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นและความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร
วิธีการพิจารณาความเหมาะสมที่สุดในหลากหลายยี่ห้อและ บริษัท น้ำมันเครื่อง สิ่งที่คุณควรใส่ใจเมื่อเลือก:

• ก่อนอื่น คุณควรทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ ศึกษาสมุดบริการของเครื่องอย่างละเอียดเพื่อทำความเข้าใจว่าผู้ผลิตแนะนำน้ำมันชนิดใดสำหรับเครื่องยนต์นี้และความหนืดของเครื่องยนต์
• หากรถของคุณมีระยะใช้งานที่ดีอยู่แล้ว คุณจำเป็นต้องรู้ระดับการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และใช้น้ำมันชนิดใด
• ตัวอย่างเช่นหากในที่ที่น้ำมันแร่ถูกเทลง microcracks ในปะเก็นเครื่องยนต์จะเต็มไปด้วยคราบสกปรกเป็นเวลาหลายปีในระหว่างการทำงานของเครื่องพวกเขาจะไม่ถูกล้างออก
• อย่างไรก็ตาม เมื่อแทนที่แร่ธาตุด้วยสารสังเคราะห์ โดยมีคุณสมบัติการแทรกซึมและการทำความสะอาดที่สูงขึ้น คราบสกปรกดังกล่าวจะถูกชะล้างออก และน้ำมันที่ไหลออกมาจะไหลออกมาทางไมโครแคร็กเหล่านี้ และเครื่องยนต์ของคุณก็เริ่ม "เหงื่อออก"
• ค่าเฉลี่ยสีทองระหว่างน้ำมันแร่และน้ำมันสังเคราะห์คือกึ่งสังเคราะห์
• ในขณะเดียวกัน แนวคิดของ "กึ่งสังเคราะห์" ไม่สามารถใช้ได้ทุกที่ยกเว้นในรัสเซีย
• บ่อยครั้งที่น้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้ได้มาจาก "น้ำแร่" โดยไฮโดรแคร็กซึ่งช่วยปรับปรุงคุณลักษณะของมันได้อย่างมาก
• ข้อได้เปรียบหลักของสารกึ่งสังเคราะห์ประการแรกคือราคา
• นอกจากนี้ สำหรับมอเตอร์ที่ทำงานเกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นแร่มาหลายปี การเปลี่ยนไปใช้สารกึ่งสังเคราะห์จะไม่มีความสำคัญเป็นพิเศษ (เว้นแต่แน่นอนว่าน้ำมันมีคุณภาพเหมาะสม)
• เกณฑ์ถัดไปสำหรับการเลือกน้ำมันหล่อลื่นคือความหนืดซึ่งกำหนดลักษณะอุณหภูมิแวดล้อม (อากาศ) ในฤดูหนาวเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และอุณหภูมิในฤดูร้อนที่โหลดสูงสุด

วิธีการเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมกับค่าความหนืดที่เหมาะสม:

• วันนี้ในโลกนี้มีการจัดประเภท SAE มาตรฐานตามระดับความหนืด
• เครื่องหมาย SAE มีคำอธิบายที่สมบูรณ์และรัดกุมที่สุดเกี่ยวกับคุณสมบัติทั้งหมดของน้ำมัน
• พวกเขาแบ่งออกเป็นชั้นเรียนฤดูหนาว (0W-20W) เช่นเดียวกับฤดูร้อน (20-60)
• เกรดความหนืดแสดงด้วยตัวเลขสองตัว
• โดยหลักแรกแสดงถึงความหนืดแบบไดนามิกที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ฤดูหนาวซึ่งรับประกันการสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่าย
• ตัวเลขตัวที่สองหมายถึงความหนืดจลนศาสตร์และไดนามิกของจาระบีที่ 100 ° C และ 150 ° C ในฤดูร้อน
• การจำแนกประเภท SAE แจ้งผู้บริโภคเกี่ยวกับข้อมูลของน้ำมันที่มีอุณหภูมิการทำงานสูงสุดที่สตาร์ทเครื่องยนต์สามารถหมุนได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ และสูบน้ำมันหล่อลื่นเมื่อเครื่องยนต์เย็นลงโดยไม่มีแรงเสียดทานให้แห้งในหน่วยการขัดถู
• น้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืด 50-60 มีไว้สำหรับมอเตอร์ที่ทรงพลังเช่นเดียวกับมอเตอร์ที่มีระยะทางที่เหมาะสมอยู่แล้ว (มากกว่าหนึ่งพันกิโลเมตร)
• สารสังเคราะห์ในเครื่องยนต์ดังกล่าวจะไหลผ่านซีลน้ำมัน ปะเก็น และซีลอื่นๆ อย่างต่อเนื่องเนื่องจากการไหลที่เพิ่มขึ้น

เจ้าของ VAZ 2109 ต้องรู้อะไรอีกบ้างที่ต้องเติมน้ำมันโดยคำนึงถึงข้อมูลเฉพาะของวันนี้:

• มอเตอร์ที่ติดตั้งใน VAZ หลายรุ่นในปัจจุบันนั้นแตกต่างจากที่ติดตั้งก่อนหน้านี้อย่างมาก
• คุณสมบัติหลักคือระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบฉีดและการเตรียมรถยนต์ด้วยระบบการทำให้เป็นกลาง (การเผาไหม้ภายหลัง) ของก๊าซไอเสียซึ่งตรงตามข้อกำหนดและมาตรฐานของ "Euro2"
• ด้วยเหตุนี้ความต้องการใหม่ (ที่เพิ่มขึ้น) สำหรับคุณสมบัติของสารหล่อลื่นจึงเริ่มเกิดขึ้น
• ดังนั้นในช่วงปลายยุค 90 ผู้ผลิต AvtoVAZ ได้ทำการแก้ไขพิเศษในระบบมาตรฐานและความคลาดเคลื่อนสำหรับน้ำมันหล่อลื่นซึ่งได้รับการพัฒนาย้อนกลับไปในยุค 70
• โดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของที่จอดรถ "VAZ" ศูนย์วิทยาศาสตร์และเทคนิค "VAZ" ได้พัฒนาระบบมาตรฐานสองขั้นตอนสำหรับน้ำมันเครื่อง
• ขณะนี้มีสองคลาสหลัก - Super "และ" Standard "
• แนะนำให้ใช้ "มาตรฐาน" สำหรับเครื่องยนต์ "คลาสสิก" ซึ่งเปิดตัวไม่เกิน 1.10.2000
• ตามการจำแนกประเภท API น้ำมัน "มาตรฐาน" จัดเป็นคลาส SF ซึ่งปัจจุบันพบกับผลิตภัณฑ์แร่เป็นหลัก ตัวอย่างเช่น "มอเตอร์ TNK" (SAE 10W-30 หรือ 15W-40 และ 20W-50)
• สำหรับรุ่น VAZ-2108 .. -1111 และรถยนต์ VAZ ที่ผลิตช้ากว่า 1.10.2000 แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องระดับ "Super" ซึ่งสอดคล้องกับคุณสมบัติของ SG
• น้ำมันของคลาส "Super" ยังแนะนำสำหรับรถยนต์ที่ผลิตใน Zaporozhye และ Lutsk และโรงงานในช่วงเวลาเดียวกัน
• ตัวอย่างเช่น ในกลุ่มของน้ำมัน TNK Super ที่มีตัวแทนอย่างกว้างขวางที่สุด มี TNK Super กึ่งสังเคราะห์ (สอดคล้องกับ SAE 10W-40 และ 5W-40) และน้ำแร่ TNK Super (สอดคล้องกับ SAE 15W-40)
• แนะนำให้ใช้ในเครื่องยนต์หัวฉีดที่ติดตั้งระบบกำจัดก๊าซไอเสีย (ไอเสีย) ให้เป็นกลาง
• ในปี 2546 น้ำมัน TNK Super ได้รับการทดสอบทางเทคนิคซ้ำแล้วซ้ำอีกซึ่งได้รับการอนุมัติให้ใช้กับรถยนต์รุ่นล่าสุดที่มีความถี่ในการเปลี่ยน 15,000 กิโลเมตร
• ซึ่งหมายความว่า "อายุการใช้งาน" ของผลิตภัณฑ์ "Super" เพิ่มขึ้นอย่างมาก ดังนั้นจึงให้การทำงานที่เชื่อถือได้มากกว่าจาระบีอื่นๆ ด้วยระยะทางปกติ 8-10 พันไมล์ระหว่างกะ
• อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น คุณภาพของเชื้อเพลิงที่ใช้ โหมดการทำงานของเครื่องยนต์ มลภาวะบนท้องถนน ตลอดจนความสามารถของไส้กรองของเครื่องจักรในการทำงานมากกว่า 10 พันกิโลเมตร
• ตอนนี้เมื่อมันชัดเจนสำหรับ VAZ 2109 - VAZ 21093 ที่จะเติมน้ำมันเรากลับมาที่คำถามว่าเมื่อใดและเท่าไหร่

เติมเมื่อไหร่

เวลาเปลี่ยนจะเฉพาะเจาะจงสำหรับมอเตอร์แต่ละตัว ประเภทของน้ำมันหล่อลื่นและสภาพการทำงานต่างกัน ดังนั้นจึงแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย บวกกับระยะทางก่อนการยกเครื่องเครื่องยนต์จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ดังนั้นเราจึงใช้เวลาโดยเฉลี่ย:

• ภายใต้สภาพการทำงานมาตรฐานของรถยนต์ ควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นทุก 10,000 กิโลเมตร
• ในรัสเซียจะเป็นการดีกว่าที่จะลดช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนเป็น 7-8,000 เนื่องจากการทำงานของการขนส่งตามประสบการณ์ของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนอยู่ในสภาพที่ยากลำบาก
• จำเป็นอย่างยิ่งที่เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้เปลี่ยนและ

กำหนดปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่จำเป็นสำหรับการบรรจุ

ในการกำหนดปริมาณน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์นั้นจะมีก้านวัดระดับน้ำมันพิเศษ - มิเตอร์ซึ่งอยู่ตรงกลางของกระบอกสูบทางด้านขวาตามที่แสดงในภาพ

ในการเพิ่มสารหล่อลื่น (เท) ลงในมอเตอร์ คุณต้องมี:

• น้ำมันเครื่องสดใหม่มีความหนืดตรงตามข้อกำหนดสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ
• กรวยเติมซึ่งสามารถแทนที่ด้วยขวดพลาสติกแบบตัดได้
• ผ้าขี้ริ้วสะอาด

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์:

• ในการกำหนดปริมาณน้ำมันเครื่องในข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์หลังการเดินทางได้อย่างน่าเชื่อถือ คุณต้องดับเครื่องยนต์ ปล่อยให้น้ำมันไหลลงสู่บ่อพัก หลังจากรอ 5-10 นาที
• หากเติมจารบี ให้ใช้ยี่ห้อและบริษัทเดียวกันกับที่เทใส่เครื่องยนต์ตอนเปลี่ยน
• ไม่อนุญาตให้เกินระดับที่สูงกว่าเครื่องหมายสูงสุดบนก้านวัดระดับน้ำมัน - เกจเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วซึมผ่านซีลและปะเก็นและเพิ่มอัตราการไหล
• ทำการวัดระดับด้วยเครื่องที่ระดับพื้นผิวระดับ

คำสั่งดำเนินการ

เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดและไม่เติมเกินระดับที่กำหนด และด้วยเหตุนี้จึงไม่สร้างปัญหาที่ไม่จำเป็นกับมอเตอร์ คุณควรตรวจสอบระดับการหล่อลื่นบนก้านวัดน้ำมันตามคำแนะนำและเคล็ดลับที่ให้ไว้ข้างต้น:

• ถอดก้านวัดน้ำมันเครื่องออกจากมอเตอร์แล้วเช็ดพื้นผิวด้วยผ้าสะอาด แล้วใส่กลับเข้าไปใหม่
• ถอดก้านวัดน้ำมันเครื่องอีกครั้ง ระดับน้ำมันเครื่องควรอยู่ระหว่าง "MIN" และ "MAX"
• หากระดับต่ำกว่า ให้เติมตามระดับที่ต้องการ

เครื่องหมายของระดับต่ำสุดและสูงสุดที่อนุญาตบนก้านวัดระดับน้ำมัน - เมตร

• ถอดฝาออกจากคอเติมน้ำมัน
• ใส่กรวยที่คอแล้วเติมน้ำมัน ตรวจสอบระดับเป็นระยะด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน
• เพื่อตรวจสอบระดับให้ถูกต้อง ให้เราระบายทิ้งหลังจากเติมน้ำประมาณ 2-3 นาที
• หากกะทันหันระดับหลังจากเติมเกินเครื่องหมาย "MAX" จำเป็นต้องเอาไขมันส่วนเกินออก
• สามารถทำได้ง่ายๆ ด้วยหลอดฉีดยาทางการแพทย์ ใส่หลอดที่ยืดหยุ่นได้ ใส่หลอดฉีดยาเข้าไปในรูก้านวัดระดับน้ำมัน และสูบน้ำส่วนเกินออก
• ในฤดูหนาว ห้ามใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดสูงเกินความจำเป็นในเครื่องยนต์ มิฉะนั้น จะสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยากในสภาพอากาศหนาวเย็น

ตอนนี้คำถามเช่นปริมาณน้ำมันที่เติมใน VAZ 21093 หายไปเองเราเพิ่มตามระดับและเมื่อเปลี่ยนเราจะเติมตามคู่มือการใช้งานที่แนบมาสำหรับเครื่อง นอกจากนี้คุณสามารถเทปริมาณที่ต้องการลงในมอเตอร์ด้วยมือของคุณเอง

จำเป็นต้องฟลัชเมื่อเปลี่ยนสารหล่อลื่นในมอเตอร์

คำถามสุดท้ายที่เกิดขึ้นต่อหน้าเจ้าของรถเมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นคือจำเป็นต้องล้างข้อมูลหรือไม่
จำเป็นต้องล้าง:

• ถ้าไม่รู้ว่าน้ำมันตัวไหนใช้ตอนเปลี่ยนครั้งก่อนหรือลืม
• หากคุณตัดสินใจเปลี่ยนแบรนด์
• หากของเสียที่ระบายออกจากมอเตอร์มีการปนเปื้อนอย่างหนัก

ในกรณีอื่นๆ การชะล้างเป็นเรื่องส่วนตัวสำหรับเจ้าของแต่ละคน มันมีข้อดีและข้อเสีย
ข้อดี ได้แก่ :

• ขจัดเขม่า คราบคาร์บอน และคราบเขม่าออกจากระบบหล่อลื่น รวมทั้งผลิตภัณฑ์สึกหรอจากชิ้นส่วนที่ไม่สามารถชะล้างด้วยน้ำมันได้
• การทำความสะอาดจากจาระบีก่อนหน้าจะปกป้องจาระบีใหม่จากการตกตะกอนและการสูญเสียคุณสมบัติในกรณีที่เข้ากันไม่ได้กับยี่ห้อก่อนหน้า

ข้อเสีย:

• การชะล้างไม่ได้ถูกชะล้างออกจากเครื่องยนต์ทั้งหมด เศษของมันจะเจือจางสารหล่อลื่นใหม่ จากนี้จะสูญเสียคุณสมบัติเล็กน้อย

ดังนั้น ฟลัชที่ดีที่สุดคือสารหล่อลื่นที่คุณจะใช้ในภายหลัง ถึงแม้ว่าจะใช้เป็นฟลัชก็มีราคาแพง การล้างมักจะต้องใช้มอเตอร์ที่มีระยะทางสูง
นั่นคือทั้งหมดคำถามของ VAZ 2109 คือการเติมน้ำมันทุกครั้งฉันหวังว่า หากคุณลืมอะไรบางอย่างหรือไม่ค่อยเข้าใจ ให้อ่านตั้งแต่ต้นหรือดูวิดีโอ

เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ มีประสิทธิภาพ และเป็นเวลานาน การตรวจสอบคุณภาพและปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง

สำหรับ VAZ 2109 ความถี่ในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่แนะนำคือ 10,000 กิโลเมตร แต่คุณต้องมุ่งเน้นไปที่สถานการณ์เฉพาะของคุณ การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าบางครั้งการเปลี่ยนนั้นทำได้บ่อยกว่ามาก

เหตุผลในการเปลี่ยน

มีเงื่อนไขที่ต้องปฏิบัติตามเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นที่มีอยู่ในระบบเครื่องยนต์ทำหน้าที่ป้องกันและกลายเป็นสาเหตุของความล้มเหลวของหน่วยพลังงาน

มีจุดพื้นฐานหลายประการที่ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

สาเหตุ	คำอธิบาย
	แต่ละส่วนมีอายุการใช้งานของมันเอง ซึ่งในระหว่างนั้นอะไหล่จะใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ ไม่ควรใช้น้ำมันเพิ่มเติมซึ่งน่าจะหมดไปนานแล้ว มิฉะนั้น อาจทำให้เกิดปัญหาเครื่องยนต์ร้ายแรงได้
ฤดูกาลที่เปลี่ยนไป
เปลี่ยนยี่ห้อจารบี	หากคุณต้องการเปลี่ยนเป็นน้ำมันหล่อลื่นยี่ห้อใหม่ น้ำมันเก่าจะต้องถูกกำจัดออกจากระบบโดยสมบูรณ์ ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรผสมน้ำมันของแบรนด์ต่าง ๆ แม้ตามยี่ห้อก็ตาม
สภาพที่ยากลำบาก	หากรถใช้งานเป็นประจำภายใต้ภาระที่เพิ่มขึ้น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะดำเนินการบ่อยกว่าความถี่ที่แนะนำ

โดยไม่คำนึงถึงเวลาเปลี่ยนที่แนะนำ ให้ใส่ใจกับสถานะปัจจุบันของการหล่อลื่นเครื่องยนต์เสมอ ปัจจัยต่างๆ สามารถทำหน้าที่เป็นน้ำมันสึกหรอก่อนเวลาอันควร ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนก่อนกำหนด นอกจากนี้ ให้กำจัดสาเหตุเพิ่มเติมที่สารหล่อลื่นไม่สามารถทำงานตามวันครบกำหนดได้

ฤดูร้อนจะใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดมากกว่าในฤดูหนาว ด้วยการทำงานเป็นเวลานานในเครื่องยนต์ มันจึงสูญเสียคุณสมบัติ สารเติมแต่ง อนุภาคของขี้กบจากการถูชิ้นส่วนเครื่องยนต์เริ่มส่งผลเสียต่อสภาพของมัน เมื่อเวลาผ่านไป หากไม่เปลี่ยนสารหล่อลื่น อาจส่งผลให้ต้องยกเครื่องชุดจ่ายไฟใหม่

เล็กน้อยเกี่ยวกับน้ำมัน

ก่อนดำเนินการตามขั้นตอนการเปลี่ยนคุณต้องค้นหาว่าควรเทอะไรและในปริมาณเท่าใด

ในรถยนต์ VAZ 2109 โดยปกติน้ำมันหล่อลื่น 3 ถึง 3.5 ลิตรจะถูกเทลงในเครื่องยนต์ ในเวลาเดียวกันขอแนะนำให้ซื้อภาชนะขนาด 4 ลิตรเพื่อให้ในระหว่างการใช้งานคุณมีโอกาสเติมน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้

ตรวจสอบเป็นระยะด้วยก้านวัดระดับน้ำมันว่าระดับใด ตามความเหมาะสม รอยน้ำมันบนก้านวัดน้ำมันจะยังคงอยู่ระหว่างเครื่องหมายสูงสุดและต่ำสุด ค่าเฉลี่ยสีทอง การเติมน้ำมันเกินขีดสูงสุดนั้นไม่คุ้มค่าแน่นอน เช่นเดียวกับการขับรถด้วยสารหล่อลื่นไม่เพียงพอ

เราได้ตัดสินใจเกี่ยวกับปริมาณน้ำมันแล้ว และควรเป็นอย่างไร?

หากเราคำนึงถึงปัญหาด้านคุณภาพ น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์จะเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับ VAZ 2109 แต่มันแพงที่สุด สารกึ่งสังเคราะห์มีราคาไม่แพงมาก แต่คุณสมบัติคุณภาพต่ำกว่า ถ้าการเงินไม่เอื้ออำนวย คุณสามารถใช้มิเนอรัลออยล์ได้ แต่เป็นการดีกว่าที่จะไม่ตอบคำถามดังกล่าว

ห้ามผสมน้ำมันยี่ห้อต่างๆ กันไม่ว่าในกรณีใดๆ และเมื่อเปลี่ยน ให้ล้างระบบด้วยสารประกอบฟลัชชิ่งก่อนแล้วจึงเติมของเหลวใหม่

ทดแทน

ตอนนี้เราเริ่มทำงานโดยตรง ไม่มีอะไรยากที่นี่ ดังนั้นแม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถรับมือกับงานนี้ได้

1. เตรียมภาชนะล่วงหน้าที่คุณจะระบายน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้วออกจากเครื่องยนต์ ขวดพลาสติกธรรมดาขนาด 5 ลิตรก็ใช้ได้ นอกจากนี้ คุณต้องมีกรวยเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันพุ่งเกินและหกลงบนพื้น
2. อุ่นเครื่องเครื่องยนต์ สำหรับเครื่องยนต์ที่ร้อน น้ำมันจะมีความหนืดน้อยลง ซึ่งช่วยให้ออกจากระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วยิ่งขึ้นเมื่อระบายน้ำออก
3. จอดรถบนพื้นผิวเรียบ ดึงเบรกมือ
4. ดำเนินการลบจาระบีเก่า สำหรับสิ่งนี้ ตัวป้องกันมอเตอร์จะถูกลบออก หากมี
5. วางภาชนะสำหรับระบายน้ำใต้กระทะน้ำมันแล้วคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยปุ่ม 17
6. อย่าลืมว่าน้ำมันร้อน ดังนั้นให้คลายเกลียวออกอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้
7. หลังจากถอดปลั๊กท่อระบายน้ำออก ให้รอประมาณ 10-15 นาทีเพื่อให้น้ำมันไหลออกทั้งหมดลงในภาชนะที่เตรียมไว้
8. ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง สามารถทำได้ในขณะที่กำลังระบายไขมัน ตัวกรองคลายเกลียวด้วยประแจพิเศษหรือไขควงเจาะทะลุร่างกาย มีการติดตั้งน้ำยาทำความสะอาดน้ำมันใหม่เข้ามาแทนที่
9. เมื่อจาระบีหมด ให้เปลี่ยนปลั๊ก
10. เทน้ำมันลงในตัวกรองใหม่ ต้องทำหลายวิธีเพื่อให้องค์ประกอบมีเวลาดูดซับสาร เติมประมาณครึ่งหนึ่งของระดับตัวกรองก็พอ
11. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้หล่อลื่นหมากฝรั่งซีลของตัวกรองแล้วเช็ดให้แห้งด้วยผ้าแห้งที่ที่นั่งของอุปกรณ์กรอง ใส่แผ่นกรองกลับเข้าที่ แล้วขันให้แน่นด้วยมือ
12. ขั้นต่อไป คุณต้องเติมน้ำมันสดหรือล้างระบบ ทุกวันนี้ในร้านขายอะไหล่รถยนต์ คุณสามารถหาผลิตภัณฑ์ล้างรถได้หลากหลาย ใช้หนึ่งในนั้นและทำตามคำแนะนำ เมื่อล้างเสร็จแล้ว ก็สามารถเติมจาระบีใหม่ได้
13. ในการเติม ให้เปิดฝาครอบบนมอเตอร์แล้วเริ่มค่อยๆ เทของเหลวผ่านกรวย
14. เติมประมาณ 3 ลิตรแล้วรอให้จาระบีกระจายผ่านระบบ
15. ค่อยๆ เติมของเหลวมากขึ้น 500 มล. ตรวจสอบปริมาณน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันควบคู่กันไป หากคุณยังไม่ได้ล้างระบบ คุณอาจต้องเติมน้ำให้น้อยกว่า 3.5 ลิตรเล็กน้อย นี่เป็นเพราะความไม่สมบูรณ์ของระบบระบายน้ำ
16. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้านวัดระดับน้ำมันแสดงเครื่องหมายระหว่างระดับน้ำมันหล่อลื่นสูงสุดและต่ำสุด
17. หมุนฝากลับเข้าที่ สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยทิ้งไว้สักครู่ นี้จะช่วยให้ของเหลวเติมตัวกรองและช่อง
18. หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ ไฟแสดงแรงดันน้ำมันเครื่องสีแดงจะสว่างขึ้น หลังจาก 10 วินาที มันจะออกไป หากหลอดไฟไม่ดับ เป็นไปได้มากว่าคุณขันสกรูที่ตัวกรองได้ไม่ดี ตรวจสอบออก
19. ดับเครื่องยนต์ นำก้านวัดระดับน้ำมันอีกครั้ง และตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นจริงในห้องข้อเหวี่ยง หากจำเป็น ให้เติมของเหลวเล็กน้อยให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม
20. เมื่อทำงานเสร็จแล้วต้องแน่ใจว่าได้ตรวจสอบระบบเพื่อหาร่องรอยการรั่วไหลของน้ำมัน หากถอดการ์ดป้องกันออก ให้ใส่กลับเข้าที่