Основний спосіб збільшення вантажних можливостей легкового автомобіля – це встановлення багажника на дах. Багажник дозволяє розмістити набагато більше поклажі, ніж передбачено штатною конструкцією легковика, до того ж стає доступним перевезення речей, що перевищують габарити салону автомобіля (труб, дощок, сайдінга та інших будівельних матеріалів). Автомагазини пропонують великий асортимент багажних конструкцій як для конкретної моделі, так і універсальних варіантів. Однак для всіх фабричних багажників характерна велика вартість, заплатити яку можуть дозволити собі далеко не всі автолюбителі. Альтернативним рішенням може бути виготовлення багажника на дах автомобіля своїми руками.

Вибираємо конструкцію багажника

Насамперед слід провести вимірювання лінійних розмірів даху автомобіля, щоб визначитися з можливими габаритами багажника. Він не повинен виходити за межі даху машини у зоні лобового скла, а також не створювати перешкод для відкриття задніх дверей.особливо якщо вона відкривається вгору (або кришки багажника).

Для впевненості можна дотримуватися розмірів заводських багажників, призначених для автомобілів відповідної моделі – така інформація є на сайтах виробників. Зрештою, можна домовитися із сусідом по парковці або колегою по роботі, щоб зняти виміри та сфотографувати конструкцію його багажника.

Далі варто визначитися з необхідним типом багажника. Для перевезення різних форм вантажів підійде багажник у вигляді кошика з бортами. Якщо основним видом поклажі передбачаються довгомірні речі (рулонні матеріали, сходи тощо), то варто віддати перевагу плоскій відкритій платформі.

Також потрібно визначитися з кількістю кріплень:

для седанів та хетчбеків буде достатньо чотирьох точок опори;
для автомобілів з довгим дахом більше 2,5 метра варто збільшити кількість кріплень до шести.

Результатом цього етапу має стати принципова схема конструкції, виконана у вигляді креслення багажного пристрою із зазначенням лінійних розмірів.

Вибираємо матеріал для багажника

Найпоширенішим матеріалом виготовлення багажника на дах авто своїми руками є металевий профіль. Оптимальним варіантом є профіль із алюмінієвих сплавів. Його легко різати і вигинати до необхідної форми, а також алюміній не схильний до корозії і має невелику питому вагу.

Для основи, на яку припадає значне навантаження, можна використовувати сталевий прямокутний профіль перетином 20х30 мм та товщиною стінок 2 мм. Застосування круглих труб менш переважно, тому що вони можуть призвести до зісковзування вантажу в процесі транспортування.

Примітка! Багажник зі сталі матиме велику вагу, що в результаті зменшить корисну масу вантажу, що перевозиться.

За допомогою болгарки профіль нарізається на елементи згідно з вибраним кресленням. Прямокутна основа зварюється електрозварюванням та посилюється поздовжніми розпірками. Для забезпечення жорсткості розпірки з'єднуються поперечними перемичками, утворюючи решітчасте дно багажника. Далі виготовляють вертикальні стійки необхідної висоти, які з'єднуються з основою на гвинтах. Зверху до стійок приварюються поздовжні та поперечні перекладини, що завершують просторову конструкцію багажника. У нижній частині конструкції встановлюються кріплення, що підходять для відповідної моделі автомобіля.

Приклад виготовлення багажника із металевого профілю можна побачити у наступному відеоматеріалі:

При виборі металопрокату слід віддавати перевагу нержавіючим сталямабо продумати способи захисту готового виробу від корозії (наприклад, фарбування цинковими складами).

Зазначені варіанти підходять для тих, хто має можливість і навички у використанні зварювального обладнання. Якщо варити багажник за унікальним проектом у незнайомого зварювальника за гроші, то підсумкова вартість робіт може перевищити ціну фабричного виробу. Тому багато автолюбителів використовують для виготовлення багажника такий не зовсім функціональний варіант, як пиломатеріали.

В принципі, дерев'яна конструкція успішно справляється з періодичним перевезенням легких вантажів, які неможливо закріпити на штатних рейлінгах автомобіля.

Важливо! Пам'ятайте, що кожні 50 кілограмів вантажу на даху збільшують висоту центру тяжіння автомобіля на 10%, що негативно позначається на керованості машини.

Ще один варіант вихідного матеріалу – це ударостійкий АБС-пластик. Умільці з великою практикою створення склотканинних обважень для автомобілів виготовляють із полімерних складів рейлінги, платформи і навіть аеробокси, які за якістю та надійністю можуть успішно змагатися з фірмовими зразками. Однак для більшості автомобілістів цей спосіб збільшення багажних можливостей автомобіля своїми руками є екзотичним та практично нездійсненним.

Визначаємось з типом кріплень

Спосіб фіксації багажника залежить від конструкції даху автомобіля та від виду посадкових місць для встановлення багажної системи.

На класичних автомобілях, таких як ВАЗ 2105-21099, та старих іномарках із поздовжніми водостоками на дахудля установки багажника необхідно виготовити або підібрати кріплення у вигляді металевого упору з фіксуючим затискачем на гвинтовому з'єднанні. Суцільна смуга водостоку дозволяє встановлювати кріплення на довільній відстані один від одного, що дає можливість використовувати багажні системи різних габаритів і вантажопідйомності.

Для машин, оснащених поздовжніми рейлінгами, потрібна інша модифікація затискних кріплень із U-подібним внутрішнім профілем. Такі кріплення для багажника на дах автомобіля можна зробити своїми руками з металевого листа, вигнути формою рейлінгів і прикріпити до конструкції багажника гвинтами. Як готовий затискач часто використовують хомути для кріплення глушникачи будівельні аналоги. Хомут охоплює рейлінг напівкруглою частиною, відкриті кінці кріплення простягаються в попередньо просвердлені отвори в поперечних розпірках багажної платформи та притягуються гайками.

Для забезпечення необхідної щільності прилягання такого кріплення рекомендується вирізати з гуми або м'якого пластику прокладки ущільнювачів відповідної форми.

Деякі сучасні автомобілі мають штатні місця для встановлення рейлінгів або багажників. Вантажний бокс фіксується спеціальними поперечними гвинтами, які зазвичай приховані під захисними заглушками. На жаль, для такої конструкції посадкових гнізд виготовити кріплення своїми руками дуже важко. Власникам подібних машин доводиться шукати рейлінги або зламані аеробокси сумісної конструкції, які можуть послужити донором кріплень для саморобного багажника на дах автомобіля.

Автовласникам, які збираються активно експлуатувати саморобну багажну конструкцію, не слід забувати кілька важливих правил:

для навантаженої машини кращий спокійний стиль їзди, без різких змін швидкості, поворотів та перебудов;
будь-який вантаж повинен бути ретельно закріплений за допомогою мотузок, стяжних ременів або стопорних пристроїв;
необхідно обов'язково перевіряти цілісність конструкції та надійність кріплень багажника перед перевезенням вантажу та після розвантаження.

Рейлінги - це пристрій на дах автомобіля, яке надає йому унікального зовнішнього вигляду і покращує його технічні характеристики. Такі аксесуари використовуються для монтажу додаткового багажного обладнання. Це можуть бути:

спеціалізований бокс;
кошик на дах автомобіля;
кріплення для велосипедів, лиж, сноубордів та іншого туристичного обладнання для відпочинку.

Але перед монтажем багажника, боксу або спеціалізованих кріплень необхідно встановити додаткові поперечки. Вони будуть надійно кріпитися до рейлінгів, а до них, відповідно - обладнання, що перевозиться. Ці поперечки для багажника можна придбати в спеціалізованих автомагазінах, так і виготовити самостійно. Далі опишемо кілька способів виготовлення поперечок на рейлінг своїми руками.

Інструменти та матеріали для виготовлення поперечок на дах

Зробити поперечки на рейлінги своїми руками не складе жодних труднощів. Для їх виготовлення необхідно врахувати особливості кожного автомобіля, а також індивідуальні побажання автолюбителя. Головний «плюс» створення кріплень своїми руками – це ціна, тому що куплені поперечки коштуватимуть у кілька разів дорожче.

Також не варто забувати про характеристики міцності. При транспортуванні вантажу головне, щоб він не впав та не створив аварійної ситуації. Тому на якості матеріалів для виготовлення поперечок для багажника заощаджувати так само не варто. На сьогоднішній день вантаж, що перевозиться на даху авто, може становити від 60 до 110 кг.

Для створення поперечок на рейлінг нам знадобиться:

металевий профіль;
болгарка, дриль, зварювання;
фіксаційний матеріал (болти, гайки, шайби);
монтажна піна;
термоусадка;
будівельний фен;
фарба, пензлик.

Зазвичай перекладини на дах для установки багажника є дві паралельні прямі, які фіксуються на рейлінгах. Під час їхнього виготовлення потрібно враховувати форму даху, а також її ширину. Матеріалом для них може бути металевий профіль, виконаний з легкосплавних матеріалів, або квадратна труба (товщина металу - до 3 мм).

Ремінь для стяжки вантажу

Фіксація вантажу виконується за допомогою:

ременевих кріплень (якщо вантаж перевозиться безпосередньо на поперечинах);
сітки (якщо застосовується кошик);
опорних чи притискних фіксаторів (для перевезення лиж, сноубордів, велосипедів).

Також під час встановлення та зняття поперечок необхідно передбачити прогумовані прокладки для запобігання пошкодженню лакофарбового покриття кузова автомобіля. Нижче розглянемо кілька варіантів створення поперечок своїми руками.

Варіанти саморобних поперечок на дах

Варіант №1. Таке створення поперечок буде найпростішим і не триватиме багато часу. В цьому випадку нам знадобляться:

Процес виготовлення:

Варіант №2. Цей варіант буде не настільки практичний, як перший, і вимагатиме порушення цілісності рейлінгів автомобіля. Отже, нам потрібні:

Процес виготовлення поперечок своїми руками буде наступним:

Цей процес виготовлення та встановлення поперечок рекомендується у разі постійного їх застосування. Після демонтажу перекладин сильно псується зовнішній вигляд автомобіля через просвердлені рейлінги.

Варіант №3. Цей варіант буде більш практичний, так як матеріали, що застосовуються в ньому, мають більш обтічні форми. Тому під час руху автомобіля практично не створюється жодних шумів. Але максимальна вантажопідйомність даних поперечок не перевищує 60 кг. Небагато зусиль, представлений нижче метод, можна буде вантажити до 90 кг. Але це вимагатиме додаткових витрат. Для виготовлення поперечин нам знадобиться:

Сам процес виготовлення поперечок на рейлінг буде досить простий. Головне - провести правильні виміри та не помилитися:

Цей процес виготовлення поперечок є досить простим і не потребує спеціальних навичок. Також переваги цих поперечок для установки багажника - в тому, що вони можуть встановлюватися на різну відстань, залежно від вантажів, що перевозяться, і марки автомобіля.

Варіант №4. В цьому випадку необхідно, щоб у рейлінгах автомобіля були спеціально призначені отвори кріплення. Для виготовлення поперечок для багажника нам знадобиться досвід у зварювальних роботах. Перерахуємо матеріали, необхідні створення поперечин.

Читання 4 хв.

Досить часто власники автомобілів стикаються із проблемою, коли місця в салоні недостатньо для перевезення великого чи негабаритного вантажу. В такому випадку необхідний додатковий простір, куди можна скласти різні речі, багаж і т.д. На сьогоднішній день ринок пропонує безліч багажників, які дозволяють помістити на дах автомобіля велику кількість вантажу. Проте є одна істотна вада – вартість, яку далеко не всі водії можуть собі дозволити. Виходом із ситуації може стати багажник на дах автомобіля своїми руками, що робиться досить просто. Все, що від вас вимагається - це придбати матеріали, придбати необхідний інструмент і почати роботу. Подібний пристрій має безліч переваг:

Створення додаткового місця для перевезення необхідного вантажу.
Захист даху автомобіля від пошкоджень.
Основа для встановлення додаткового обладнання (антена, ліхтарі тощо).

Більше того, для любителів бездоріжжя багажник на дах автомобіля незамінний. Він дозволяє закріпити та транспортувати різне обладнання (лопати та інше). При цьому не можна не відзначити недоліки подібної конструкції. Насамперед від установки багажника страждає аеродинаміка, що є причиною збільшення витрати палива на 1-2 літри. У деяких випадках помилки в розрахунках можуть спричинити збільшення керованості та появи стороннього шуму.

Матеріали, що використовуються

Залежно від клімату та умов використання необхідно вибрати матеріал для виготовлення багажника. Найбільш відповідним варіантом вважається метал. Головна умова при виборі матеріалу – мінімальна вага, але при цьому він має бути досить міцним. Якщо конструкція буде надто важкою, це буде створювати серйозне навантаження на дах автомобіля. Перевагу необхідно надавати наступним варіантам:

Алюміній.
Нержавіюча сталь.
Профільна труба.

Алюміній ідеально підходить для багажника на дах і є кілька причин. Головний його плюс у тому, що він легкий. Крім цього, він не іржавіє і стійкий до корозії. Нарешті, працювати з ним дуже легко і можна формувати будь-які форми, що підходять під вашу машину.

Якщо ціна на алюміній вас не влаштовує або з іншої причини ви не хочете вибирати цей матеріал, альтернативою може стати профільна труба. Як правило, такий багажник ставиться на вітчизняні автомобілі (позашляховики типу Ниви, Патріота тощо). Зрештою, нержавіюча сталь, яка є найбільш доступним варіантом. Перевага цього матеріалу полягає в тому, що сталь дуже гнучка і міцна. Але є і мінус – вага такої конструкції буде набагато більшою, ніж у багажника з алюмінію або профільної трубки.

Процедура виготовлення

Незалежно від обраного матеріалу зробити багажник на дах свого автомобіля можна досить просто і швидко. Всі етапи, як правило, стандартні і включають виконання наступних дій:

Обчислення розмірів та створення макета.
Створення каркасу та його посилення.
Установка несучих панелей та робота над зовнішнім виглядом.
Створення бортів.
Встановити конструкцію на багажник.

Давайте детальніше розглянемо кожен із етапів. Спочатку необхідно виміряти ширину та довжину даху, після чого накреслити ескіз та порахувати кількість необхідного матеріалу та його вагу. Зварювання конструкції потрібно починати із зовнішнього периметра, а потім закріплювати несучі планки. Необхідною умовою є посилення багажника за допомогою поздовжніх перемичок.

Йдемо далі. Отриманий каркас необхідно надійно зміцнити та зафіксувати, використовуючи профільну трубу або пластини з металу. Це додасть багажнику для автомобіля надійність та цілісності. Крім цього, необхідно звернути увагу на зовнішній вигляд конструкції та зробити її привабливою, придатною для загального стилю. Для цього можна встановити спеціальну дугу з профілю, яка покращуватиме аеродинаміку та обтічність. Установку дуги необхідно здійснювати у передній частині, загнувши краї та зафіксувавши зварюванням. До речі, перемички також бажано зафіксувати до дуги.

Після того, як дуга встановлена, необхідно додати борти. Багажник на дах готовий і тепер можна приступати до встановлення. Бажано обробити конструкцію ґрунтом та пофарбувати, що збільшить його довговічність та стійкість до зовнішнього впливу.

Ось і все, якщо у вас є час і бажання заощадити гроші на покупку багажника, такий проект цілком здійснимо своїми руками. Робіть все поетапно і надійно, дотримуючись головних рекомендацій. У такому випадку конструкція вийде міцною і скласти багато років.

Легкові автомобілі, кросовери та джипи не завжди обладнані містким багажником. Водії складають у нього домкрат, беруть із собою буксирувальний трос. У нього міститься запасне колесо, набір інструментів. Для зберігання особистих речей залишається 60% простору багажника.

Що ж робити, якщо ви бажаєте перевезти більше багажу? Встановіть на дах багажник, то ви розширите можливості автомобіля, відвезете на дачу косарку, коробки, ящики.

Скільки коштує новий багажник, чи можна заощадити?

Автоконцерни пропонують покупцям багажники на автомобілі власного виробництва, але фірмові вироби коштують дорого. Бажаєте заощадити? Тоді самі зберіть конструкцію та встановіть на рейлінги. Чим більше у вас деталей та матеріалів у гаражі, тим дешевше обійдеться робота.

Є кілька переваг самостійного виготовлення багажника:

Перша перевага полягає в тому, що ви зробите конструкцію за заданими розмірами, виберіть потрібну форму. Це важливий момент, якщо зважати на аеродинамічні властивості машини. Модель багажників багато, ви легко знайдете підходящу.
Друга перевага: ви заощадите, адже для виготовлення багажника підходять дешеві матеріали, які є у гаражі. А автоконцерни, випускаючи вироби, використовують сучасні технології.
Третя перевага: сумісність багажника та автомобіля. Ви створите конструкцію з огляду на бажані характеристики. Вантажопідйомність, обсяг та корисна площа багажника будуть такі, які вам потрібні.

Встановлення багажника на дах автомобіля (відео)

Купивши заводський багажник, ви отримаєте в наборі інструкцію для встановлення та елементи кріплення. А що робити із саморобним багажником? Подивіться, чи обладнана машина перцевими або поздовжніми зовнішніми балками. Якщо вони є, встановити багажник легко. Крім того, за допомогою спеціальних ременів можна пристебнути до напрямних кофр або вантаж, і перевезти речі.

Ви вирішили зробити багажник? Спеціального обладнання для роботи не потрібне, треба тільки купити кріпильні елементи.

Головні вимоги до конструкції

Саморобний багажник має відповідати нормам. Обов'язково враховуйте геометричні розміри, не робіть багажник з краями, що виступають за дах автомобіля. Така конструкція змінить положення центру ваги автомобіля, зменшить стійкість.

Бажаєте дізнатися, як вибрати камеру заднього виду на автомобіль? Дивіться матеріал від команди
Також ви знайдете у нас інформацію про те, без зайвих витрат.

Зверніть увагу на міцність саморобного багажника. Навіть використовуючи металеві конструкції для виробництва, не навантажуйте конструкцію. Вага вантажу, що перевозиться на багажнику, не повинна перевищувати 120 кг. Не перевищуйте значення, інакше кузов машини деформується. Потужність машини та швидкість теж знизяться, безпека автомобіля зменшиться.

Як зробити кріплення багажника на рейлінги своїми руками

Якщо на машині не встановлені рейлінги, самостійно змонтуйте їх. Купуйте в автомагазині два комплекти боковин. Кожен комплект складається із двох боковин, вам потрібні чотири.

Купуйте металеву профільовану трубу. Вибирайте не круглий, а прямокутний профіль, тому вантаж буде стійким. Товщина стінок не повинна бути меншою за 2 мм, кращий переріз – 15×15 мм. Для роботи знадобиться зварювальний апарат та витратні матеріали. Купуйте сітку, рулетку. Тепер можна розпочинати роботу.

Визначте розмір конструкції. Виміряйте довжину даху автомобіля та ширину. Зважаючи на ці показники, визначте геометричні розміри багажника. Потім наріжте профільовану трубу кілька частин. Так ви отримаєте поздовжні та поперечні напрямні.

В автомагазині купіть поперечки для рейтингів. Якщо не знайдете у продажу рейлінги потрібної довжини, купіть ті, що є у продажу. Потім обріжте та встановіть на машину. Двох комплектів достатньо для розподілу ваги на вісім опорних точок.

Правильно встановлений каркас із профільованої труби повторює периметр даху машини. Візьміть зварювальний апарат та прикріпіть до конструкції поперечки. Так ви зробите нижню основу багажника, аналогічно зробіть верхню. Можна не зварювати частини багажника, а зробити знімні перемички.

Зваріть дві частини багажника, одразу зачистіть шви. Прикріпіть поперечки до кузова, використовуйте болти та гайки. Закріпіть багажник на даху машини, покладіть у місцях кріплення поліуретанові прокладки.У продажу є пластикові та гумові вироби. Це захистить корпус автомобіля від пошкоджень.

Укладіть в нижню частину конструкції сітку, достатньо осередків 4×4 см. Якщо купите сітку з дрібними осередками, то в них взимку почне накопичуватися сніг, а восени в дрібній сітці збереться опале листя.

Закріпіть багажник та пофарбуйте, це збільшить термін служби конструкції. Пофарбований багажник виглядатиме естетично. Встановіть катафоти або протитуманний ліхтар, приєднайте його до бортової мережі.

Підсумок

Складання багажника виконується легко, ви зробите роботу за два дні. Саморобний багажник на рейлінгах підходить для перевезення речей у туристичних подорожах. Він незамінний при доставці вантажів на дачу. На багажнику ви відвезете на дачу велосипед, взимку можна перевозити лижі. Влітку дачники привезуть на ділянку будматеріали. Всі речі будуть у безпеці.

Якщо ви ще не вирішили, чи потрібно робити багажник, зважте все за і проти, потім ухваліть рішення. Це корисна конструкція та й зробити її досить просто.