Щітки склоочисників мають велике значення для автомобіліста будь-якої погоди. «Двірники» встановлені виробником безперечно добре виконують свою роботу, але вони не вічні, і тому рано чи пізно доведеться замислитися про їхню заміну.

У такій ситуації, коли Ваш рідний склоочисник несподівано ламається, потрібно точно знати, чим його замінити. Тим більше варіантів на ринку автомобільних запчастин більш ніж достатньо.

У цьому випадку у Вас є два варіанти: поставити рідні двірники від виробника, або додати трохи грошей та купити найкращі щітки склоочисників, які доступні у будь-якому магазині.

Існує 3 типи щіток: , і . Останні 10 років виробники віддають перевагу безкаркасним та гібридним моделям, оскільки вони більш ефективні та безпечні. Каркасні в основному використовують із-за низької ціни та довговічності.

Найкращі щітки склоочисника 2017 - Рейтинг ТОП-10

Коли справа доходить безпосередньо до покупки хороших двірників, є деякі моменти, на які потрібно звертати увагу. Крім очевидного факту, що потрібно знати про сумісність конкретної моделі з Вашим автомобілем, потрібно переконатися, що щітка досить хороша, і чи є позитивні відгуки покупців.

На ринку можна знайти сотні варіантів різних брендів, які відрізнятимуться лише ціною. Щоб не заплутатися під час вибору потрібного двірника для машини, ми склали спеціальний рейтинг ТОП-10 найкращих щіток для вітрового скла.

Місце	Назва	Тип щітки	Довжина	Виробник	Наш рейтинг	Ціна
1	(Вибір редакції)	безкаркасний	24-80 см	Бельгія
2		безкаркасний	24-80 см	Франція
3		безкаркасний	56-70 см	Китай
4	(Вибір редакції)	гібридний	35-70 см	Південна Корея
5		гібридний	35-81 см	Китай
6		каркасний	34-70 см	Китай
7		безкаркасний	28-70 см	Китай
8		каркасний	46-65 см	Бельгія
9		каркасний	28-80 см	Мексика
10		гібридний	35-70 см	Бельгія

Водіння автомобіля (або іншого транспортного засобу, на якому передбачені двірники) без щіток може бути небезпечним. Щоразу виїжджаючи на дорогу, потрібно переконатися в їх справності, оскільки дощ або снігопад можуть початися раптово, а пересування в таку погоду без засобів для очищення лобового скла може призвести до аварії.

Найкращі безкаркасні двірники

Цей вид щіток виник у далеких 80-х роках. Багато автомобілів помітили незвичайні склоочисники без металевого каркаса. Натомість використовувалася еводієва пластина, яка під дією пружини рівномірно притискає до скла лезо.

1. Bosch AeroTwin – найкращий вибір на думку редакції

Bosch – це компанія, яка взяла участь у розробці та виробництві багатьох дивовижних продуктів, хоч починала з виготовлення електричного обладнання. Коли ми почули, що вони роблять двірники для автомобілів, то зраділи тому, що на ринку з'явився ще один конкурентоспроможний бренд.

Модель, яку ми зараз розглядаємо, має назву AeroTwin. Для тих хто запитує розміри, Bosch постачає свої двірники довжиною 24-80 см. Таким чином, виробник подбав про наявність більшості популярних розмірів.

Коли справа доходить до вибору конкретного варіанту, покупцям завжди потрібна об'єктивна причина, через яку варто купити більш дорогу модель (Bosch AeroTwin не входить до найдешевших). Нижче ми хочемо обговорити найголовніші переваги цього варіанта над іншими.

Згідно з технічними характеристиками, AeroTwin оснащений двокомпонентною гумою, яка подарує водієві ідеально чисте скло, і зробить це безшумно. Ця інноваційна технологія заснована на використанні м'якої гуми як основи, і твердої зносостійкої, як робочої поверхні. Ви зможете назавжди забути про скрип щіток під час дощу чи снігу.

Популярний автомобільний клуб ADAC, що у Німеччині, оцінив Bosch AeroTwin на 5+. Це єдина модель, яка здобула таку оцінку. Щітки проходили випробування за різних температур (від -8 °C до +20 °C), їх піддавали штучному старінню, випробуванню на зношування тощо. Слід зазначити, що у випробуваннях брали участь 10 моделей найпопулярніших брендів.

Чудова якість продукції Bosch, сучасний аеродинамічний дизайн та інноваційні технології дозволили цій моделі піднятися на перший рядок нашого рейтингу. Давайте докладніше розглянемо переваги та недоліки нижче.

• Відмінна якість складання
• Встановити можна самостійно, плюс є інструкція
• Ідеально очищує скло
• Зроблено із високоякісних матеріалів
• Висока зносостійкість

• Не виявлено

2. Valeo Silencio X-TRM – з фірмовим датчиком зносу

Зараз ми розглянемо справді дивовижний очисник від відомої компанії Valeo. Ця компанія вже давно зарекомендувала себе тим, що випускає склоочисники преміум-сегменту.

Ця модель також поставляється з великим вибором розмірів (24-80 см). Завдяки цьому Valeo Silencio X-TRM можна встановити практично на будь-який автомобіль. Процес установки склоочисника надзвичайно простий, з цим зможе впоратися і автомобіліст-початківець.

Особливістю Silencio X-TRM є наявність спеціального датчика зношування. Коли пристрій потребує заміни, загориться оранжевий знак оклику. Ця фірмова технологія дозволить своєчасно замінити двірник на новий.

Інноваційний дизайн та аеродинамічний спойлер подарують своєму власнику ідеально чисте скло. На відміну від інших подібних моделей, рівень шуму, що видається Valeo Silencio X-TRM при очищенні скла набагато менше. Стійкість до зледеніння дозволить без проблем очистити вітрове скло навіть у найсуворіші морози.

В цілому, Valeo Silencio X-TRM - це варіант для тих, хто хоче зробити поїздку на машині більш приємною та комфортною у будь-яку пору року, та на будь-якій швидкості. Давайте перейдемо до переваг та недоліків, які ми встигли розглянути.

• Велика кількість розмірів
• Ідеально очищає скло навіть на швидкості 200 км/год.
• Низький рівень шуму
• Індикатор зношування

• Не виявлено

3. Heyner Super Flat – очисник преміум-класу

Набридло міняти склоочисники щомісяця тому що вони починають рипіти і погано чистять скло? Тоді зверніть увагу на новий варіант преміум-класу Heyner Super Flat.

Компанія HEYNER довгий час радує покупців якісними щітками для лобового та заднього скла. Якщо Вам потрібен безкаркасний двірник на всі випадки життя, вибирайте цей бренд.

Наявність спеціального адаптера дозволяє підібрати пристрій до великої кількості автомобілів. Підтримуються 8 типів кріплення, включаючи гачок. Якість гуми підтверджена лабораторією Detroit Testing Laboratory, яка випробовувала її за допомогою 1 мільйона рухів.

Загалом це добротний очисник скла китайського виробництва. За порівняно невелику ціну Ви отримаєте ефективне чищення скла. Давайте докладніше дізнаємося про позитивні та негативні сторони Heyner Super Flat.

• Підходить для літа та зими
• Водонепроникне покриття
• Не залишає смуг навіть після тривалого використання
• Якісні матеріали
• Очищає навіть на великій швидкості

• Мало розмірів

4. Alca Super Flat

Безкаркасний двірник Alca Super Flat поставляється з широким вибором довжини: 28-70 см. Головними перевагами цієї моделі є закриті металеві частини та компактна конструкція. Завдяки цьому пристрій не піддається корозії та обмерзанню, а огляд для водія значно збільшується, що позитивно відбивається на безпеці.

Сучасний дизайн забезпечує щільне прилягання гумки до скла, це сприяє ретельному очищенню скла навіть на високих швидкостях. Матеріал гумки розроблений для ефективної роботи в суворі морози та спекотні літні дні.

Додатково нанесено графітове напилення на резинку. Це значно зменшує шанс прослизання і створює враження плавного ходу щітки. Щоб Alca Super Flat точно підійшов до Вашого авто, в комплекті є спеціальний адаптер.

• Великий вибір розмірів
• Добре очищає на великій скості
• У комплекті є адаптер для різних видів кріплень
• Не піддається корозії

• Не виявлено

Кращі каркасні щітки склоочисника

Це класичний варіант, який раніше встановлювався практично на всіх автомобілях. Його особливістю є металевий каркас.

1. Bosch Eco – гума з натурального каучуку

Чи не хочете витрачати багато грошей на таку дрібницю як очисник вітрового скла? Тоді вибирайте каркасні моделі, які можна без удару по гаманцю міняти кілька разів на рік. Зараз ми розглянемо Bosch Eco, яке вразило нас не лише низькою ціною, але й високою якістю.

Перш за все, варто відзначити, що автомобільний склоочисник Eco є бюджетною серією популярного бренду. Незважаючи на це, якість залишилася на колишньому рівні.

Особливістю даної моделі є гумка виконана з натурального каучуку. Це виконується методом лиття, тому на робочій поверхні відсутні нерівності, а якість очищення скла помітно зростає. Сам металевий каркас покритий порошковою фарбою, щоб захистити елементи конструкції від передчасного виходу з ладу через корозію. Для більш плавного ковзання на лезо нанесено графітове напилення.

Враховуючи всі особливості, Bosch Eco є однією з найкращих каркасних щіток на ринку. Давайте розглянемо переваги і недоліки більш докладно, щоб Ви змогли зробити остаточний вибір.

• Низька ціна
• Хороші робочі характеристики
• Гумка зроблена з натурального каучуку
• Гумку можна замінити окремо

• Не бажано використовувати взимку

2. Bosch Twin

На відміну від попередньої, ця модель збирається на заводах у Бельгії, Німеччині, Румунії. Лінійка Twin вже давно зарекомендувала себе як якісні автомобільні склоочисники, які ідеально виконують свою роботу.

Особливістю Twin є наявність двокомпонентної гуми. Дана технологія подарує водієві чисте скло за будь-якої погоди, до того ж значно знизить рівень шуму. Основа гумки зроблена трохи тоншою і м'якшою, а робоча кромка зроблена більш твердою, що дозволяє ретельно очищати сніг та інший бруд з вітрового скла.

Ще однією приємною перевагою є можливість швидко зняти та встановити щітку за рахунок зручного кріплення «гачок».

• Закритий цільнометалевий каркас
• Стійкість до корозії
• Тип кріплення «гачок»
• Висока якість матеріалів

• Немає перехідників

3. Trico Exactfit - найкраще співвідношення ціни та якості

Серія склоочисників Trico Exactfit була випущена далекого 1995 року. З того часу багато водіїв оцінили якість та доступність цієї лінійки.

Загалом, ці двірники нічим не відрізняються від попередніх. Якісне складання та матеріали, гумка з графітовим напиленням та спеціальні прорізи в металі забезпечать максимальну чистоту вітрового скла на будь-якій швидкості. Вся конструкція є досить легкою, тому видає мінімум шуму під час роботи. Надійне кріплення пристрою захистить його від вуличного крадіжки. А якщо у Вас виникнуть проблеми із встановленням, то можете ознайомитись з інструкцією, яка йде в комплекті.

Каркасні щітки ExactFit не тільки добре справляються з роботою, але й виготовлені з дуже якісних матеріалів. Судячи з відгуків численних покупців, вони без перебоїв служать від 8 до 16 місяців.

• Добре прилягають до скла
• Прослужать не один сезон
• Надійне кріплення захистить від крадіжки

• Не виявлено

Кращі гібридні щітки склоочисника

Цей варіант поєднує перевагу двох попередніх варіантів. Але за рахунок високої ціни він не дуже популярний.

1. Denso Hybrid – вибір редакції

Denso Hybrid розпочали свій шлях у далекому 2005 році, коли відомі виробники автомобілів зацікавилися їхньою продукцією. На прилавки магазинів продукція Denso потрапила трохи згодом, але практично одразу завоювала довіру покупців.

З чим пов'язаний їх успіх? Гібридна модель поєднувала переваги каркасних і безкаркасних щіток, чого раніше не вдавалося досягти. Низькопрофільний металевий каркас забезпечує притиск гумки рівномірно по всій поверхні, що дозволяє очистити скло до блиску. Завдяки аеродинамічній конструкції пристрій видає мінімум шуму навіть на високих швидкостях. Гумка виготовлена ​​з натурального каучуку, який менше піддається впливу від сонця та вологи. Також каучук більш зносостійкий, ніж звичайна синтетика.

Denso Hybrid можна встановити на більшість автомобілів, що стало можливим за рахунок універсального кріплення типу «гачок». Довжина пристрою варіюється від 35 до 70 див.

• Аеродинамічна конструкція
• Добре очищає скло
• Універсальне кріплення «гачок»
• Практично не видає шуму

• Складно чистити при попаданні води всередину

2. Heyner Hybrid

Друге місце серед гібридних моделей віддали Heyner Hybrid. Це універсальна щітка, яка призначена для використання влітку та взимку.

У принципі цей пристрій нічим не відрізняється від попередньої. Все той же аеродинамічний дизайн, збільшена сила контакту зі склом та гумка з каучуку. Всі ці характеристики сприяють максимально якісному очищенню вітрового скла від бруду, пилу, снігу та води. Завдяки стійкості до корозії та зледеніння, Heyner Hybrid можна використовувати без наслідків і влітку, і взимку.

В цілому, це відмінний варіант для тих, хто не хоче міняти склоочисник щосезону. Heyner має запас міцності в 1500000 повторень, тому прослужить Вам не один рік.

• Аеродинамічна конструкція
• Добре очищає скло
• У комплекті постачається адаптер
• Практично не видає шуму

• Не виявлено

3. Trico Fit Hybrid

Склоочисники Trico Hybrid – це лінійка преміум класу. Вони забезпечать ідеальне очищення скла за будь-якої погоди та на будь-якій швидкості (тести проводилися на швидкості до 190 км/год).

Потрібна універсальна щітка, яка не набридатиме за рахунок своїх скрипучих звуків? Тоді зверніть увагу на гібридну серію Trico.

• Добре прилягають до скла
• Не скрипить, видає мінімум шуму
• Якісне складання

• Не виявлено

Як вибрати двірники для авто?

Незважаючи на те, що це здавалося б невелика дрібниця в автомобілі, але вона може суттєво впливати на комфорт під час їзди у снігову чи дощову погоду. Чи збираєтеся купити склоочисники на авто? Тоді Вам слід вибрати найкращу модель, щоб не міняти їх щомісяця.

Зараз дуже легко розгубитись на базарі або в інтернет-магазині підбираючи собі гарний двірник. Моделей представлено купа, а на вигляд визначити хороша вона чи ні досить складно. На що звертати увагу під час вибору щітки? Давайте розберемося по порядку:

• Розмір щітки: далеко не всі варіанти підійдуть для Вашого автомобіля Варіанти довжини можуть починатися з 28 см і закінчуватися 80 см. У більшості випадків достатньо назвати продавцю-консультанту модель і рік випуску автомобіля, і він сам підбере потрібні варіанти.
• Конструкція двірника: виберіть, яка підходить більше для Ваших потреб (каркасна, безкаркасна, гібридна). Докладніше про це ми поговоримо нижче.
• Виробник: від цього залежить якість та термін служби виробу. Німецькі, бельгійські, корейські та французькі відрізняються високою якістю, але доведеться розщедритися. Китайські підробки хоч і коштують дешево, але міняти їх доведеться кілька разів за сезон (йдеться лише про підробки, деякі популярні бренди збирають двірники в Китаї і мають гарну якість).
• Тип кріплення: хитрі виробники авто вже давно роблять унікальні кріплення для щіток З одного боку це добре, оскільки в кріпленнях повністю враховуються всі особливості моделі, тому двірники ідеально прилягатимуть. З іншого боку, не всяка модель підійде під конкретний автомобіль. Усього існує 9 типів кріплень. Також деякі пристрої оснащені універсальними адаптерами, але вони кріпляться з невеликою похибкою.

Зверніть увагу на кожен пункт, і тоді покупка стане для Вас вдалою!

Коли щітки склоочисника приходять у непридатність, перестають справлятися зі своїми основними обов'язками перед автовласником постає питання, чим замінити ті, що відслужили своє двірники. Прилавки автомагазинів переповнені щітками різних виробників, типів і конструкцій настільки, що просто перебирати всі відповідні варіанти вже ціла історія. А як при цьому ще й знайти саме ті ідеальні щітки, які будуть тішити вас якістю своєї роботи, адекватною ціною та зовнішнім виглядом.

Саме в цей момент у багатьох автовласників виникає питання, а який вибрати? Які двірники краще каркасні чи безкаркасні?

Відповіді це питання присвячені величезні дискусії на різних форумах і статті на сайтах. Причому всі обговорення та статті найчастіше не дають однозначної відповіді на це питання. Десь обирають одне, де інше. Давайте і ми намагатимемося розібратися в цьому питанні і зрозуміти, чому немає однозначної відповіді на нього.

Чистяща гумова стрічка в каркасних двірниках закріплена в розвиненому металевому каркасі, це набір шарнірно закріплених між собою важелів, які називають «коромислами». На верхньому їх розташований вузол кріплення до повідця. Мета каркаса – по-перше рівномірно розподіляти притискне зусилля від повідця, по-друге – надати щітці необхідної поперечної жорсткості. Щоб надати жорсткості гумовій стрічці в її пази вкладено дві сталеві смужки.

Основні переваги та недоліки каркасних двірників

Переваги:

• найнижча ціна порівняно з порівнянними щітками інших типів;
• Універсальність, т.к. коромисла дозволяють ефективно використовувати щітку на склі практично будь-якої кривизни;
• можливість заміни чистячої стрічки;
• широке поширення та доступність щіток даного типу.

Недоліки:

• обмерзання та втрата рухливості каркаса в зимовий період;
• висока парусність, через що щітки втрачають ефективність на високих швидкостях;
• менш привабливий зовнішній вигляд.

Докладніше про каркасний тип щіток можна почитати в .

Про безкаркасні двірники

Звичайно каркас у щіток цього типу є. Тут застосовується вигнута пружна сталева пластина, розміщена всередині гумової стрічки. Вона визначає профіль щітки, який розраховують для профілю конкретного вітрового скла, або якийсь усереднений варіант. Розрахункова робоча кривизна щітки повинна зберігатися весь термін служби незалежно від навантажень, що динамічно змінюються, і температури навколишнього середовища. У цьому заданому профілі криється і перевага та нестача даного типу щіток. Якщо профіль щітки підходить під форму вашого лобового скла, ви отримуєте хороше очищення і рівномірний притиск по всій довжині двірника, якщо ні - нерівномірне очищення і не прочистені області навіть у нової щітки.

Основні переваги та недоліки безкаркасних двірників

Переваги:

• рівномірний притиск по всій поверхні щітки (якщо профіль підходить під ваш автомобіль);
• хороші аеродинамічні якості, низький профіль щітки дозволяє ефективно працювати навіть на високих швидкостях руху автомобіля;
• обмерзають менше за інші типи щіток у зимовий період;
• привабливий зовнішній вигляд;

Недоліки:

• ціна, такі щітки дорожчі за каркасні;
• менш універсальні, можуть підійти під профіль вашого скла;

Докладніше про безкаркасні двірники можна почитати в .

То які двірники краще?

Розібравшись в особливостях конструкції різних типів щіток, оцінивши їх переваги та недоліки можна зробити попередні висновки про те, які щітки склоочисника краще каркасні або безкаркасні. І тут на перше місце виходить критерій оцінки, що вам важливо в щітках насамперед.

Каркасні щітки виявляться краще якщо:

• Вам важлива ціна, т.к. вони дешевші за безкаркасні, та й замінити гумку на них досить просто, що так само здешевлює експлуатацію щітки надалі. При цьому вони можуть забезпечити прийнятну якість очищення лобового скла.
• у вас лобове скло складного профілю, через що каркасні щітки краще повторюють всі його вигини і не залишають не прочистених ділянок.

Безкаркасні щітки краще якщо:

• ви вибираєте універсальні двірники для цілорічної експлуатації;
• профіль вашого лобового скла не має різких згинів;
• готові трохи переплатити за вищі експлуатаційні показники та зовнішній вигляд;
• вам важливі хороші аеродинамічні якості щітки склоочисника;

Висновки

Важливо розуміти, що представлені у статті переваги та недоліки каркасних і безкаркасних двірників, поради про те, які щітки краще у конкретній ситуації ґрунтуються лише на особливостях конструкції двірника. Однак у магазині вам запропонують конкретні моделі різних виробників. У всіх є хороші та невдалі моделі, є шлюб чи підробки, може виявитися так, що якісна каркасна щітка впорається з очищенням скла краще дорожчою, але неякісною безкаркасною.

5.12.2016 в 17:23 · Pavlofox · 2 690

Рейтинг щіток склоочисника на 2018-2019 рік

Для безпечного керування автомобілем значення має кожна дрібниця. Навіть така звичайна річ, як щітки склоочисника, відіграють важливу роль на дорозі.

Рейтинг щіток склоочисника на 2018-2019 рік – ми вивчили форуми автолюбителів та склали список найпопулярніших моделей, що отримали високу оцінку та похвалу споживачів. Ціни вказані не за комплект, а за одну щітку склоочисника.

10. Valeo First Covertech | Ціна від 500 рублів

Відкривають рейтинг кращих щіток склоочисника 2018-2019 двірники. Це модель гібридних двірників із міцною кромкою та універсальним кріпленням. Двірники без нарікань працюють у будь-яких умовах. Єдиний недолік моделі – найвища вартість.

Вартість моделі – від 500 рублів.

9. CHAMPION X51E | Ціна від 270 рублів

Переваги моделі:

• прийнятна ціна;
• відмінна якість очищення скла;
• при морозі вище -15 ° C каучуковий ніж двірників зберігає еластичність.

Основний недолік щіток – за кілька місяців використання з'являються скрипи.

Орієнтовна вартість моделі - від 270 рублів.

8. Trico Hybrid | Ціна від 650 рублів

• натуральний каучук лез;
• графітове покриття;
• надійність конструкції.

Американська компанія Trico відома тим, що першою у світі випустила на ринок щітки склоочисника. Сталася ця історична подія у 1917 році. У США продукція компанії є надзвичайно популярною. Оскільки кріплення щіток підходять не тільки для автомобілів американських марок, двірники Trico високо цінуються автолюбителями багатьох країн.

Ціна моделі – від 650 рублів.

7. Denso NDDS | Ціна від 800 рублів

Переваги моделі:

• безшумна робота;
• конструкція каркаса дозволяє щітці міцно прилягати до скла практично будь-якої моделі автомобіля;
• якісне та швидке очищення скла без дратівливих розлучень та смуг;

Є у щіток Denso NDDS і недолік - недовговічність каучуку. Але справа тут, швидше за все, не як гума, а в руйнівній дії зимових реагентів. До мінусів моделі відноситься і найвища вартість.

Орієнтовна ціна – від 800 рублів.

6. Valeo Silencio X-TRM | Ціна 580 рублів

Переваги моделі:

• якісний матеріал, що забезпечує відмінну роботу щіток взимку та збереження еластичності;
• конструкція двірників сприяє ефективному видаленню води зі скла;
• простота, зручність та надійність кріплення щіток;
• м'який хід без ривків та скрипів;
• швидке та якісне очищення скла.

Найбільш ефективними є двірники Valeo Silencio X-TRM при використанні на автомагістралі.

Орієнтовна вартість – 580 рублів.

5. Ween Shimo | Ціна від 500 рублів

Безкаркасні щітки для склоочисника посідають 5 місце у нашому рейтингу. Модель проста в установці та надійно фіксується на повідку. Профіль двірників виконаний із застосуванням сучасних технологій, завдяки яким щітки чудово справляються з очищенням скла будь-якої пори року. Оригінальна форма стрічки, що чистить, дозволяє відводити воду і запобігати утворенню льоду. При інтенсивному використанні термін служби щіток склоочисника Ween Shimo не менше 12 місяців.

Середня вартість - від 500 рублів.

4. Bosch Eco | Ціна 300-500 рублів

Bosch eco– на 4 місці у рейтингу найкращих щіток склоочисника 2018-2019 року. Вони мають добре продуманий каркас із антикорозійним покриттям.

Переваги цієї моделі:

• натуральний каучук лез;
• непоганий асортимент кріплень та довжини щіток;
• відмінна робота за низької температури;
• доступна ціна.

Оскільки ця модель щіток склоочисника досить популярна у автовласників, її часто підробляють китайські умільці. При виборі двірників Bosch eco слід бути уважним, щоб стати власником контрафакту.

Орієнтовна вартість - 300-500 рублів.

3. Heyner Hybrid | Ціна 430 рублів

На 3 місці у рейтингу найкращих автомобільних двірників – Heyner Hybrid. Це гібридні щітки, що поєднують зручний дизайн безкаркасних моделей і відмінну роботу з видалення бруду з автомобільного скла класичного каркасного двірника. Heyner Hybrid хороші тим, що призначені для всесезонного застосування та стійкі до агресивної дії довкілля.

Орієнтовна вартість моделі - 430 рублів.

2. Heyner Exclusive | Ціна від 250 рублів

Друге місце у рейтингу найкращих двірників 2018-2019 року займають щітки Heyner Exclusive. Це недорогі каркасні двірники, які мають можливість установки на повідки будь-якого типу. Ще одна перевага моделі - робочу пластину, що вийшла з ладу, можна замінити. Heyner Exclusive чудово справляються зі своєю функцією влітку, взимку вони працюють трохи гірше при обмерзанні.

Орієнтовна вартість - від 250 рублів.

1. Alca Super Flat graphit | Ціна від 320 рублів

Очолює рейтинг найкращих щіток склоочисника 2018-2019 року безкаркасні двірники. Вони отримали максимальну кількість позитивних відгуків автолюбителів і показали найкраще співвідношення ціни та якості. Чистять щітки практично ідеально і не залишають розлучення. Користуватися двірниками Alca Super Flat graphit найкраще при температурі до -5 градусів, оскільки за сильного морозу вони забиваються снігом, починають рипіти і залишати розлучення.

Ціна - від 320 рублів.

Що ще подивитись:

• Чим старіше і гірше щітки, тим вища витрата недешевої склоомиваючої рідини.
• Періодично знімайте щітки з машини та мийте їх теплою водою з милом – шарнірні з'єднання прослужать довше.
• Слідкуйте, щоб повідець двірника на всьому шляху тримав його перпендикулярно до скла. У каркасних моделях у міру зношування шарніри починають сильно люфтити. Таку щітку краще замінити.
• При установці щіток обов'язково слідкуйте, щоб вони не стукали знизу та збоку об ущільнювачі скла.
• Періодично змащуйте шарніри повідців очисників. Корозія буває настільки сильною, що сила притиску сходить нанівець.
• Якщо скло замерзло, його необхідно спочатку звільнити від кірок льоду, а потім включати очищувачі. Інакше двірники швидко вийдуть із ладу.
• При виборі нових щіток не відхиляйтеся від рекомендованої автовиробником штатної довжини значною мірою. У довшого двірника нижче зусилля притискання. Крім того, такі щітки можуть чіпляти один за одного. А короткий двірник не забезпечить необхідного сектора огляду.
• Якщо скло сильно подряпане, то майже напевно видимість буде неважливою, навіть якщо щітки зовсім нові. Таке скло треба хоча б

Зима. Рідкісний день у наших широтах обходиться без того, щоб у поїздці не довелося скористатися двірниками. То хуртовина, то відлига з дощем. На трасах маслянисто-грунтова завись, у містах рідка кислотно-солона каша в будь-яку погоду... Тому ми продовжили тестувати щітки склоочисника, звернувши пильную увагу на моделі, рекомендовані для зими.

У холодну пору року двірникам на вітровому склі несолодко: замерзла вода у всьому її різноманітті нітрохи не краща за міріад комах і липких насіння. Падаючий сніг змерзається на щітках, що працюють, у крижану брилу, а на остигаючому склі за час стоянки встигає утворити міцний напівпрозорий панцир. Мороз після вологої відлиги на смерть приклеює гумки двірників до поверхні, так, що їх край може відірватися від основи, якщо намагатися віддирати їх силою.

Але як є спеціальні зимові шини, так і спеціальні зимові щітки, які повинні бути більш стійкими до капризів погоди. У них застосовують морозостійкі сорти гуми, що краще зберігають еластичність при мінусі, а вразливий для льоду пружний каркас ховають. Але наскільки ці хитрощі допомагають і який варіант для автомобіліста кращий?

Щоб розібратися, ми взяли п'ять популярних моделей щіток з рекомендованих для холодної пори року, що відрізняються ціновим рівнем і конструкцією, і вирушили колесити зимовими дорогами. Випробувальна машина та сама, що й восени - Toyota Land Cruiser з кутом нахилу вітрового скла 52 градуси до горизонту. Розмір щіток – 40 см, кріплення – гак. Стан скла залишився колишнім, тобто без потертостей та з трьома маленькими сколами. Отже ми маємо можливість коректно зіставити поведінка нових випробуваних щіток з тими, що брали участь у осінніх випробуваннях.

Закінчення жовтневих тестів несподівано припало на раптове різке похолодання з рясним снігом, яке дало можливість уявити, як поведуться піддослідні екземпляри взимку. Снігопад не входив до обов'язкової програми, але дав можливість відчути ефективність випробуваних у всьому діапазоні погодних умов. Результат виявився передбачуваним: мокрий сніг налипав на всі моделі, але каркасні втрачали працездатність набагато раніше, ніж безкаркасна та гібридна. Незважаючи на гігантські снігові нарости на всі боки від робочої гумки, дві останні продовжували і продовжували чистити. Це наштовхнуло на думку використовувати гібридні щітки Denso, які стали абсолютним лідером осінніх тестів у зимових випробуваннях. А до них додати дві безкаркасні моделі: порівнянну за ціною та максимально дорогу, дві класичні зимові в захисному чохлі, дорогу та дешеву.

Наші кандидати

Denso Wiper Blade

Розкид цін на придатні для зими моделі виявився меншим, ніж на літні. Насамперед, за рахунок скорочення дешевого сегменту. Минулого разу найдорожчий гібридний Denso Wiper Bladeцього разу опинилася в середині списку, практично не змінившись у ціні. В основі конструкції — двошарнірний металевий каркас, прикритий зверху пластиковим спойлером з трьох рухомо з'єднаних частин. Він шарнірно з'єднаний з елементами каркаса і щільно прикриває механізм від бруду, що літає зовні, і налипаючого снігу, хоча і не дає герметичності. Крім того, спойлер покликаний щільніше притискати щітку до скла набігаючим потоком повітря на високих швидкостях. Щітка зроблена акуратно, витончено, і одночасно масивно. Кріплення тільки під гак, поміняти адаптер конструктивно не можна.

Valeo First

Тих самих грошей коштує безкаркасна Valeo First, найлегша серед піддослідних, але... масивніша, ніж аналогічна по конструкції і об'єктивно більш важка модель Bosch. Зовні безкаркасна Valeo виглядає цільнолитою, але має зовнішній м'який гумовий чохол, що вільно облягає пружні металеві елементи і складається з двох частин. «Укриття» не зовсім герметично, хоч і не залишає щілин. Гострий гребінь по верхній поверхні служить посилення аеродинамічного притиску до скла. Універсальний вузол кріплення зі змінними адаптерами в комплекті дозволяє використовувати ці щітки на величезній кількості автомобілів. Більше того, стандартні розміри посадкового місця дають можливість застосовувати при необхідності перехідники інших марок і легко ставити ці щітки практично на будь-яку машину.

Bosch Aerotwin

Найдорожчою моделлю з відривом у дві сотні карбованців від другого місця цього разу стала безкаркасна щітка Bosch Aerotwinз флагманської лінійки бренду. Зовнішньо і конструктивно вона дуже схожа на Valeo, але зовнішня оболонка тут жорсткіша, хоча так само складається з двох частин і має рухливість. Фірма, схоже, свідомо не розголошує подробиці про матеріали, з яких зроблена щітка. На офіційному сайті є лише обтічні згадки зносостійкого покриття робочого канта та двокомпонентної еластичної гумки. Там же відкритим текстом заявлено: «лід не примірзає до щітки». Що ж, то це вже цікаво. Незважаючи на те, що вузол кріплення зі змінними адаптерами тут зроблений інакше, ніж у Valeo, він також вільно сумісний з усіма "бошевськими" перехідниками від щіток будь-якої серії. Але для установки адаптерів від конкурентів потрібно невелике доопрацювання, після якого з'явиться можливість ставити безкаркасний Bosch практично через будь-який перехідник.

Champion Winter

Упаковані у м'які чохли зимові щітки зайняли у випробуваннях нижній ціновий сегмент. Захищена каркасна конструкція придумана спеціально для зимових умов, тому висота робочої гумки тут вдвічі вища, ніж у літніх і всесезонних моделей - так легше боротися з кучугурами, що налипають на скло, і самоочищатися від льоду. Одна з найпопулярніших і найдорожчих щіток цієї конструкції. Champion Winter. Дивно, але як країна виробництва на їх упаковці позначені США. Імовірно тому ця модель довша за інших: у американців метрична система не в честі, а 16 дюймів - це все-таки майже 41 см. Champion легше навіть Denso і трохи важче за безкаркасні моделі. Гладка гума чохла не найприємніша на дотик і запах, так що навіть на мить виникає сумнів у походженні виробу. Але його розсіюють добротні заклепки та бездоганне виконання металевого кріпильного вузла. До нього, до речі, підходять будь-які адаптери від каркасних щіток Champion та більшості конкуруючих марок.

Mega Power

Найдешевша модель у нинішньому тестуванні, як і в осінньому, представлена ​​маркою Mega Power. Тоді щітки цього російсько-китайського бренду показали себе напрочуд добре і вийшли в лідери за співвідношенням ціна-якість. Судячи з того, що промацується під чохлом, усередині зимової моделі такий самий каркас із подвійними шарнірами, як і в літній. При цьому сама гума чохла трохи шорстка і приємна на дотик, закінчування виглядають якісно, ​​а кріпильний вузол досить складний за формою. Ось тільки при цьому він годиться лише для двох типів кріплення: під гак і плоский штир без засувок, а зміна єдиного подвійного адаптера, схоже, не передбачена.

Модель	Конструкція	Маса, г	Довжина кромки, мм	Покриття робочої кромки	Можливість зміни адаптера	Країна	Ціна, руб
Bosch AeroTwin	Безкаркасна	94	393	н.д.	Так	Німеччина - Китай	800
Valeo First	Безкаркасна	79	400	н.д.	Так	Франція - Індонезія	580
Denso Wiper Blade	Гібридна	127	402	графіт	Ні	Нідерланди - Корея	575
Champion Winter	Каркасна в чохлі	112	410	графіт	Так	США	510
MegaPower Winter	каркасна в чохлі	182	402	фторопласт	Ні. Один на 2 типи кріплень	Росія - Китай	460

Одягти і зняти

Традиційно починаємо оцінку щіток з вправ на встановлення та зняття. Найлегше зафіксувалися і потім від'єдналися Valeo. І, якщо ставити всі випробувані щітки руками в товстих рукавичках не складно, то знімати, не оголюючи пальці, зручно тільки ці. Незважаючи на складніший кріпильний вузол з кришкою, MegaPower теж не завдали великих клопотів. Але все ж таки кришка і тонкий язичок засувки вимагають при знятті щітки спочатку зняти рукавички. Подібний за конструкцією механізм Denso виявився тугішим, що дуже ускладнює і зняття, і установку, особливо коли всередину адаптера набивається сніг. Зате вони й тримаються щільніше, практично без люфта. Ще складніше знімати Bosch, які вимагають точного синхронного натискання пальцями на застібку з обох боків. Але надягають вони при цьому дуже легко – не складніше Valeo. Найкапризнішими по установці виявилися Champion, незважаючи на найпростіше виконання вузла кріплення. Через тугу посадку на важіль склоочисника, адаптер тримається на ньому міцніше, ніж на щітці - і при знятті залишається на важелі. І все б нічого, але після установки необхідно переконатися, що адаптер не зіскочив з важеля - інакше під час роботи щітка може в самий невідповідний момент з нього сповзти, а то й зовсім відлетіти. Зате коли перехідник застебнути як слід, Champion тримається міцно і практично не люфтить.

Denso Wiper Blade
Valeo First
Bosch Aerotwin
Champion Winter
Mega Power

Вода рідка та тверда

Із завданням змахнути за один повний прохід рідина з поверхні скла, що очищається, всі піддослідні легко впоралися. Тим більше, що води цього разу було менше, ніж у аналогічному літньому випробуванні. З одного боку, злива стіною в наших краях взимку практично неймовірна, у кращому (або гіршому) випадку буде похмурий дощ. З іншого боку, полив зі шланга на п'ятнадцятиградусному морозі додає у процес тестування невиправдані складності, у тому числі з об'єктивною оцінкою результату. Тому на всю поверхню вітрового скла рівномірно наносимо з пульверизатора рідину, що незамерзає. Льємо не скуплячись, поки вона не починає текти багатими потоками. Важіль двірників у положення одноразового помаху - і дивимося на результат. Але порівнювати нічого: на наш подив, у всіх однаково чисто, без потік, слідів і смуг. Чудово!

Тепер ускладнюємо завдання. Були щітки ідеально чисті – будуть у снігу. Занурюємося, не витираючи після першого завдання, випробуваних на деякий час у кучугуру, дістаємо, розглядаємо і, не обтрушуючи, пускаємо в роботу: робимо одноразовий помах по чистому склу. Після снігових купань на всіх щітках залишилися сніжинки, що примерзли. Найбільше у Denso, оскільки сніг забився під спойлер, найменше у обох каркасних моделей – Champion та MegaPower. В результаті лише ці дві пари не наслідили на склі. Три інші моделі залишили за собою приблизно однакові мінімальні вологі смужки. При цьому абсолютно несподівано Denso, набравши снігу більше за всіх, дали навіть трохи менше смуг, ніж безкаркасні конкуренти.

Випробування льодом

Розвиваємо тему зледеніння далі. Іноді після вологої відлиги різко приходить холод - і вітрове скло покривається крижаною кіркою. Так само обмерзають і щітки, навіть якщо вони відкинуті від вітрового скла. Але схильність до зледеніння вони різняться: крижана глазур по-різному прихоплюється до різних матеріалів, навіть якщо вони називаються загальним словом «гума». Для наочності вологі щітки відправляємо у морозильник, де -20 ° C. А наступного дня дістаємо, і, ізолювавши від домашнього тепла, виносимо надвір, де -10°C. Розгортаємо, вивчаємо криги, звертаючи увагу на збереження пружності механізму та зледеніння робочої кромки. І що ж? Найменше обмерзла край у MegaPower — на ній майже не було льоду. Що ж, фторопласт недарма часто використовують у промисловості як саме антиобмерзаюче покриття. Графіт виявився менш стійкий: у решти щіток на робочу крайку намерзло сильніше, але теж по-різному. У меншій мірі у Bosch і Champion, трохи більше - у Valeo. Але найгірше до зледеніння віднеслися Denso. Ці щітки стали єдиними, у яких лід порушив правильну роботу шарнірів, через що весь механізм втратив гнучкість та пружність. Під час експерименту Denso обмерзли всередині, а значить, якби вони стояли на машині, їх довелося б довго чистити або взагалі знімати та відігрівати.

Як сніг на голову

Найсуворіше випробування для зимових щіток - це рясний снігопад. А якщо ви часто їздите вузькими лісовими доріжками, то ще й кучугури, що падають з дерев, коли дах високого автомобіля чіпляє низько звисаючі обтяжілі гілки. Значить, імітуємо сніг за допомогою снігу. Рясно накидаємо його на вітрове скло, намагаючись розподілити білий покрив якомога рівномірніше. Прогрітий двигун працює, і салонна пічка дме зсередини на скло на другій швидкості вентилятора із чотирьох можливих. Це підтримує оптимальну температуру на зовнішній поверхні: сніговий покрив повільно підтає та намагається почати прилипати до холодних щіток. Знову один помах - і дивимося на результат. Якщо недостатньо чисто, продовжуємо терти, рахуючи помахи.

Denso Wiper Blade
Valeo First
Bosch Aerotwin
Champion Winter
Mega Power

У чомусь цей експеримент нагадав осінню вправу з вологим брудом. Тут теж, щоб отримати об'єктивний результат, довелося кілька разів повторювати те саме з кожною парою щіток і відстежувати тенденцію. На результати кожного конкретного виміру впливало те, як був накинутий на скло сніг: досягти рівномірного за висотою і щільністю снігового покриву на всьому вітровому склі, та ще й у кожній спробі виявилося фізично неможливо. Плюс до цього в ході роботи з'ясувалося, що сильно погіршують результати тверді кучугури віддаленого зі скла снігу, що змерзли, набиваються у підстави двірників у процесі експерименту. Вони просто віджимають важелі від скла, зменшуючи силу щіток. Тому для об'єктивної оцінки довелося щоразу прибирати ці змерзлі грудки — і, зрештою, ми досягли достовірної повторюваності результатів, що дозволяє робити висновки. Найкраще із завданням з першого помаху справлялися щітки Bosch- практично завжди ідеально чисто, з мінімальними слідами та потіками. Решті для такої ж чистоти потребували мінімум два проходи. Після першого разу Valeo, Championі Densoзалишали невеликі непросохлі смуги та плями, трохи більше вологості розводили. MegaPower. Другий помах ще раз змінює картину: MegaPower реабілітуються, доводячи скло до майже ідеального стану, а Denso взагалі залишають його сухим. А ось у Champion прогрес менш виражений - він все ще залишає тоненькі вологі смуги. Але ще гірший результат у Valeo: ці щітки крім смуг залишають вологі плями, так що для порівнянної з конкурентами сухості скла їм потрібно три помахи.

Зробилася хуртовина...

Стендові випробування залишили чимало приводів для роздумів, визначивши серед конкурентів лідируючі моделі, але показавши відносно невеликий розкид результатів у всіх вправах між першими та останніми. Натурні випробування під час поїздок у всіх проявах зимової погоди додали тесту живих подробиць.

Пушкін дуже точно назвав цей стан погоди — «зробилася хуртовина». Щойно все було чисто і майже ясно, легкі сніжинки в повітрі танули дрібними краплями на склі — і ось уже все заволокла біла пелена, а важкі пластівці снігу, здається, мчать на тебе суцільним щільним потоком. Двірники не встигають справлятися з обсягами снігу, що валяється, а він не встигає танути від теплого скла... Незабаром по кутах і на самих щітках намерзає щільна крижана кірка. Вона стає все більшою і набирається на всіх моделях, включаючи Bosch, про який офіційно написано, що лід до них не примерзає.

Але, незважаючи на це, всі зимові щітки дуже гідно справляються зі своєю роботою. Не без смуг та потік, але вони продовжують підтримувати достатню для безпечної їзди чистоту скла у цих найскладніших зимових умовах. Іноді, щоправда, досить рідко, всі піддослідні вимагають обтрусити лід, що набирається, — як правило, він відвалюється самостійно до того, як почне помітно псувати роботу двірників. За нашими спостереженнями, те, як швидко намерзає і наскільки міцно тримається льоду, практично залежить, насамперед, від погоди й у меншою мірою від моделі щіток. Але в будь-яких умовах краще за інших під час роботи самоочищаються від налиплого льоду Champion і MegaPower. Справа в тому, що у цих зачохлених моделей робоча кромка вища, і гнучкіша, ніж у всіх інших.

Втім, випробування хуртовиною дуже гідно витримали навіть Denso, незважаючи на напіввідкриту конструкцію шарнірно-пружинного механізму. Їх спойлер виявився напрочуд ефективним - на ходу сніг майже не забивався всередину каркаса. І навіть на стоянці, коли після рясного снігопаду щітки повністю засипало товщею снігу, всі їхні шарніри зберігали рухливість. Головне, щоб у цей час не було переходів навколишньої температури туди-сюди через нуль.

У відлигу на жвавій трасі з брудною суспензією над дорогою, що розтягується шлейфом за кожною вантажівкою, двірникам доводиться працювати майже безупинно. І тут їм не простіше, ніж у хуртовину. До того ж періодично доводиться користуватися омивачем - інакше на робочій кромці набирається бруд та починають залишатися сліди.

Але навіть так добитися досконалості непросто: занадто багато води - ліва щітка на зворотному ході тягне її за собою на кілька сантиметрів по всій висоті, занадто мало води - з'являються брудні смуги. І так у всіх моделей. Але з невеликою різницею в результатах: в таких умовах чистіше за інших працюють щітки Bosch і Denso, трохи гірше - Valeo і MegaPower, а сильніше за інших полосить Champion.

Втім, поки щітки нові, різниця в результатах була не така велика. Але ми випробовували їх, періодично чергуючи, всю зиму — і навесні відмінності поступово почали ставати виразнішими. Хоча треба віддати належне, жодна модель не здалася раніше часу. Тож можна бути впевненим, що на сезон будь-якого з наших випробуваних комплектів має вистачити.

Підсумок

Відмінності ефективності нових щіток, за результатами зимових випробувань, виявилися дуже великі. Та й пряма залежність якості від ціни була порушена. Втім, найдорожча модель Bosch Aero Tween заслужено посіла перше місце за підсумками всіх тестів - і її можна сміливо рекомендувати тим, кого ціна хвилює меншою мірою. Несподівано гідно виступили гібридні щітки Denso, конструкція яких, здавалося б, мало пристосована для зими. Їх можна спокійно "забути" переодягнути після літнього сезону - і вони продовжать працювати як ні в чому не бувало. Тому близька за ціною безкаркасна модель Valeo просто позбавлена ​​економічного сенсу, тому що в більшості випробувань поступилася гібриду. Champion теж здав свої чемпіонські позиції: у хуртовину з великими сніговими пластівцями він непогано справляється зі своєю роботою, але зважений у повітрі бруд дається йому важко. У тих же умовах дешевші закриті MegaPower поводяться, як мінімум, не гірше, а часом навіть у чомусь краще. І в цілому, за результатами нинішніх випробувань, вони показують найкраще співвідношення ціни та якості.