Фарбуємо машину в колір камуфляжу. Як правильно пофарбувати машину в камуфляж і навіщо це робити? Фарбування уаз 469 в камуфляж своїми руками

Сьогодні все більш популярним в сфері автомобільного тюнінгу стає такий напрямок, як фарбування авто в камуфляж. У цій статті на прикладі УАЗа ми покажемо, як можна «замаскувати» машину своїми руками.

Необхідні матеріали та інструменти

  • аерозольна фарба в балончиках (по 4 балончика пігменту чорного, коричневого та зеленого кольорів), а також вінілова плівка (в залежності від того, яким способом буде наноситися на автомобіль камуфляжний рисунок);
  • лак з матовим ефектом;
  • поліроль з губкою;
  • розчинник №469 (0.5 літра);
  • бензин (200 мл);
  • спеціальний малярський шпатель (ширина 7 см);
  • чиста фланелева ганчір'я;
  • галогенні лампи потужністю 1 тис. Ватт;

  • якомога більше старих газет;
  • паперовий малярний скотч (широкий і вузький - по 5 рулонів).
  • Готуємо авто до фарбування своїми руками

    Кращий час для того, щоб пофарбувати автомобіль, - це літо, тому що тепла погода і відсутність вологості - найоптимальніші умови для малярних робіт. рекомендується проводити в гаражі або чистому просторому боксі. Головне - повністю усунути такий негативний фактор, як пил, причому і в повітрі і на поверхні, інакше камуфляжний малюнок може вийти не таким привабливим, як хотілося б.

    Заклеюємо неокрашіваемие поверхні газетою. Натисніть на фото для збільшення.

    Підготовку авто починаємо з того, що заклеює все неокрашіваемие ділянки старими газетами. Кріпимо їх на широкий малярський скотч. Повністю вкриває оптику, скла, рамки дверей і ущільнювальну гумку. Якщо по завершенні всіх робіт з'ясується, що фарба все ж потрапила на одну з цих деталей, акуратно обробляємо забруднену ділянку розчинником.

    Потім, проводимо знежирення поверхні машини безворсовой тканиною, змоченою в бензині. Використовувати для цих цілей розчинник не рекомендується, так як він діє дуже агресивно і може не просто очистити поверхню, але і пошкодити заводське лакофарбове покриття.

    При спробі пофарбувати таку ділянку фарбою з балончика покриття може встати «шубою». Якщо це все ж сталося, беремо в руки галогенну лампу, нагріваємо поверхню, а потім повністю знімаємо фарбу шпателем. Якщо цього не зробити, при повторному нанесенні фарби «шуба» може з'явитися знову.

    «Маскуємо» автомобіль за допомогою фарб

    Можна по-різному відповісти на питання про те, як в «маскувальний» колір. Камуфляж на кузові авто малюється вручну або за допомогою трафарету. Перший спосіб, звичайно, краще, тому що тоді камуфляж буде виглядати більш природно. З іншого боку, використання трафарету допоможе заощадити час. Зупинимося докладніше на створенні малюнка своїми руками.

    Перший колір фарби, з яким ми маємо працювати, - це чорний. Контури плям будемо створювати за допомогою вузького малярного скотча шириною 2 см. Він добре лягає і дозволяє створювати на кузові більш плавні лінії. Крім того, паперовий малярний скотч легко видаляється з корпусу, не пошкоджуючи лакофарбове покриття. Слід звертати особливу увагу на те, щоб скотч щільно прилягав до поверхні, не утворюючи складок і заломів, в яких може накопичуватися фарба, в іншому випадку контур може вийти не дуже акуратним.

    Автомобіль буде виглядати більш оригінально, якщо плями робити великими, захоплюючими різні елементи кузова. По контуру плям формується захисний «екран» з газет. Він не дозволить нам пофарбувати в чорний колір зайві ділянки. Після цього наносимо на все плями чорну фарбу з балончика. До малювання плям іншого кольору можна приступати тільки через 3 години, коли чорні плями повністю висохнут.Далее нам належить пофарбувати деякі ділянки на кузові авто в коричневий, а потім і в зелений колір. Плями малюємо так само, як і раніше.

    Важливо, щоб вони розташовувалися внахлест: тільки так можна зробити камуфляж цельним.Каждий колір фарби наносимо в два шари, щоб забезпечити глибокий непрозорий колір. Особливо це стосується зеленого кольору, так як він самий светлий.Прі малюванні плям рухаємося від правого борта за годинниковою стрілкою, не забуваючи при цьому про дах і стійки кузова.

    Вид автомобіля після фарбування. Натисніть на фото для збільшення.


    Коли камуфляжна фарбування буде завершена і пігмент всіх трьох кольорів остаточно висохне, всі газети і скотч знімаємо і переходимо до лакування авто.

    Ми пропонуємо нанести на кузов лак з матовим ефектом. Сьогодні дуже популярні матові лаки типу «soft touch», які надають покриттю оксамитову текстуру. Техніка роботи з такими складами нічим не відрізняється від звичайної лакування:

    Безпосередньо перед нанесенням в лак додають розчинник і укріплювач в пропорціях, зазначених на упаковці. Нерідко ці параметри змінюють від шару до шару: для нижнього - більш рідкий і текучий склад, для фінішного - більш густий і концентрований.

    Однак якщо у вас не дуже багато досвіду в цій сфері, краще чітко слідувати вказівкам виробника.

    Лак наносять в 2 - 3 шари і обов'язково витримують якийсь час для просушування кожного. Якщо при дотику до покриття пальці все ще прилипають, але вже не змащують лак, можна приступати до нанесення наступного шару.

    Створюємо камуфляж на автомобілі за допомогою вінілової плівки

    При фарбуванні автомобіля в камуфляж дуже зручно використовувати вінілову плівку. Звичайно, загальна вартість фарбування від цього не зміниться, зате процес піде набагато швидше. Загальна схема роботи з вінілової плівкою така:

  1. плівка заздалегідь нарізається великими шматками, в яких робляться отвори - це і будуть наші плями.
  2. підготовлене вінілове полотно наклеюється на автомобіль, і ті ділянки кузова, які залишилися відкритими, фарбуються балончиком в чорний колір.
  3. аналогічну процедуру повторюємо з коричневим і зеленим кольором. Плівку-трафарет для коричневих плям клеїмо так, щоб вона частково перекривала чорні плями, а у випадку з зеленим кольором - щоб плями розташовувалися внахлест на чорних і коричневих. Не забувайте проводити ретельну сушку пігменту кожного кольору!
  4. коли весь корпус авто буде пофарбований, всі верстви плівки знімаються. Якщо вас не влаштовують чіткі контури плям, можна провести доопрацювання аерографом.

Автовласникам на замітку

Фарбування машини в «маскувальний» колір - це оригінально, її точно буде помітно здалеку. Однак тут важливо не перестаратися: камуфляж повинен займати не більше 50% від загальної площі кузова автомобіля, інакше ви ризикуєте бути оштрафованим співробітниками ДАІ.

Кожен автомобіліст хоче, щоб його автомобіль виглядав унікальним і відрізнявся серед сірої маси нічим не примітних машин. З цією метою, в зовнішність авто вносяться різного роду зміни. Хтось хоче, щоб колір машини грав усіма відтінками веселки. Хтось віддає перевагу різного роду матовому методу забарвлення. У всьому цьому різноманітті методів і прийомів, на окрему увагу заслуговує фарбування в камуфляж. Таке специфічне рішення застосовують, як правило, власники позашляховиків і повнопривідних джипів, щоб підкреслити брутальність свого авто.

Що ж являє собою цей вид фарбування, і які підводні камені він готує всім тим, хто вперше вирішив надати своєму авто армійський стиль. Постарається розібратися в цьому більш детально.

Види камуфляжних забарвлень автомобіля

Фарбування авто в камуфляж має безліч різновидів. Камуфляж, як відомо, спосіб маскування, властивий військовій техніці. Так, в залежності від різних зовнішніх факторів, в нього вносилися різні зміни для додання автомобілю більшої скритності.

Прийнято виділяти, щонайменше, 5 видів камуфляжу. Кожен з них разюче відрізняється один від одного, як за способом нанесення, так і зовні.

Камуфляж буває:

  • міський;
  • зимовий;
  • піщаний;
  • піксельний;
  • універсальний.

Перший вид камуфляжу, виходячи з назви, застосовується для таємного переміщення ТЗ в умовах міста.

Він має ряд відмінних рис. Так, для нього характерні більш незграбні прямі лінії. Вибір квітів, більшою мірою обмежений двома-трьома відтінками. Серед них: синій, білий, сірий.

Для зимової різновиди камуфляжу характерні сірі і блакитні розпливчасті плями на тлі білої підкладки. У деяких випадках цілком виправдує себе використання кілька рубаних кутів і граней.

Білий камуфляж з естетичної точки зору, не користується великою популярністю. Йому найчастіше віддають перевагу ті, хто не проти пополювати де-небудь в тайгових лісах в зимову пору.

Крім цього, існує і так званий піщаний камуфляж. Друге його, не менше популярне, назва - «буря в пустелі». У такому вигляді забарвлення простежуються блідо-жовті, коричневі і жовті відтінки. Спосіб його нанесення має ряд нюансів.

Так, при накладенні шарів вдаються до різних способів напилення. Остаточне доведення нанесенням декількох шарів лаку завершує операцію. Варто зазначити, що такий камуфляж, в разі його цивільного застосування, чи виправдовує свою назву. Його застосовують лише для естетичних цілей.

Той хто любить грати в ігри, часто вибирає для свого авто піксельний забарвлення, виглядає незвично і привертає увагу оточуючих.

Але куди більш колоритнее виглядає традиційний видкамуфляжу, виконаний під стиль «Хакі». Пильно-землисті тони надають автомобілю риси справжнього військового ТЗ, майстерно прихованого від ворогів.

Як пофарбувати машину в камуфляж

Для грамотного нанесення камуфляжу можна керуватися відпрацьованою раніше методикою, що включає в себе всі особливості нанесення покриття. Проте дана процедура відкриває перед власником широкий простір для фантазії і реалізації найекстраординарніших творчих ідей.

Так чи інакше, технологія фарбування представленим способом має ряд особливостей. Для того щоб камуфляж був виконаний за всіма встановленими канонами і правилами, слід дотримуватися деяких вимог.

А саме:

  • фарбування слід проводити у вентильованому приміщенні з використанням засобів індивідуального захисту;
  • спочатку наноситься базовий шар, що займає більшу частину кузовного елемента;
  • поступово виробляється перехід до більш дрібним деталям;
  • базовий шар повинен бути світліше, в порівнянні з усіма іншими. Його накладають, як правило, в 2-3 підходу;
  • після його нанесення, фарба повинна підсохнути;
  • наступний етап - накладення трафарету і нанесення маскувальних елементів 2-ої шару;
  • слід дотримуватися заздалегідь продуманої послідовності нанесення плям;
  • плями не повинні зливатися з першим базовим шаром;
  • трафарет, для більшої фіксації, слід закріпити за допомогою малярської стрічки;
  • необхідно використовувати різні варіації, що чергуються один з одним, квітів;
  • кордони плям найкраще зробити розмитими, плавно переходять один в одного;
  • при використанні фарбопульта, для нанесення плям необхідно налаштувати факел на найменший сектор розпилу;
  • не слід наносити велику кількість плям, щоб не перекрити фоновий шар;
  • при використанні матового покриття, в подальшому, для його запобігання, на нього можна накласти кілька шарів лаку.

Крім цього, для надання більшої специфічності, як трафарет можна використовувати листя, гілки та фрагменти трав. Їх, як правило, підносять до поверхні обраного елемента і обдають з балончика. Не обов'язково наносити фарбу поверх всій площині аркуша або стебла, досить зробити його контур.

Способи нанесення камуфляжу

З впровадженням все нових і нових методів фарбування авто, стає можливим використовувати найрізноманітніші способи нанесення камуфляжу. Подібного роду послуги доступні в багатьох сервісах і тюнінг ательє, які займаються художнім оформленням авто. Однак за таке задоволення доведеться неабияк розщедритися. Значно дешевше зробити це самостійно.

На даний момент виділяють 3 способу накладення маскувального покриття:

  • малюнок за трафаретом;
  • без трафарету;
  • з вінілової плівкою.

Кожен з представлених способів пов'язаний з рядом труднощів, особливо для непосвяченого любителя.

Фарбування авто з трафаретом і без

Самий легко реалізованих з них - трафаретний. З ним під силу впоратися навіть не досвідченому в малярних справах людині. В даному випадку, раніше найчастіше використовували цигарковий папір і газети. Ці матеріали мають, як переваги, так і недоліки.

Завдяки своїй тонкощі, трафарет з такого матеріалу можна послаблювати, що створює більш природний натуралістичний ефект. Папір, в даному випадку приклеюється до наміченої деталі за допомогою скотча, після чого проводиться фарбування.

Згодом з'явилися куди більш придатні матеріали. Наприклад, вінілова плівка.

На вінілових рулонах вирізаються необхідні малюнки, прикладаються до відповідних кузовним елементам, і наноситься фарба.

Без трафаретний спосіб куди більш тривалий і вимагає від свого виконавця масу сил і терпіння. Він передбачає нанесення базового шару, на який, в подальшому, наносяться хаотично розташовані плями і геометричні фігури.

Контури фігур обмежують за допомогою малярного скотча. Конфігурація фігур може бути різною - все залежить від фантазії власника.

Обклеювання авто вінілової плівкою

Досить поширений спосіб нанесення маскувального покриття на авто - використання вінілової плівки. Такий підхід не вимагає високопрофесійних навичок і умінь. Досить придбати в найближчому магазині плівку і вперед.

Незважаючи на всю легкість представленого методу, все ж для отримання бажаного результату, необхідно дотримуватися певної послідовності дій:

  • провести повне миття авто водою;
  • Не приступайте до нанесення покриття до повного висихання кузова;
  • провести демонтаж всіх сторонніх елементів;
  • знежирити поверхню кузова;
  • рівномірно наклеювати плівку на вибраний елемент кузова.

Такий метод здобув неабияку популярність ще і завдяки тому, що вінілова плівка представлена ​​в самому широкому розмаїтті. Крім традиційної розмальовки, пропонуються різноманітні види камуфляжу, деякі з яких навіть копіюють забарвлення диких тварин африканських прерій.

Колись атрибут військової маскування, камуфляж, зважаючи на свій незвичного виконання, став повсюдно використовуватися і власниками цивільних автомобілів. Вважається, що він найкращим чином підкреслює характер власника - вольового, самовідданого людини.

Так чи інакше, автомобіль з таким своєрідним антуражем буде, безсумнівно, привертати увагу перехожих, а при необхідності напевно допоможе сховатися в складках місцевості від ймовірного противника.

Лакофарбове покриття в стилі камуфляж сьогодні прикрашає багато автомобілів. Забарвлення подібного типу стає все більш популярною і більше не асоціюється виключно з військовими або мисливцями.

Виконати фарбування в заводських умовах неможливо, зазвичай там наносять тільки однотонне лакофарбове покриття, тому багато автовласників озброюються необхідними відтінками фарби і намагаються виконати роботи по фарбуванні самостійно.

Фарбування в камуфляж може бути виконана в різних варіантах, тому перед початком робіт і покупкою лакофарбових матеріалів потрібно уважно з ними ознайомитися і підібрати відповідний забарвлення.

Щоб нанести камуфляж на авто потрібно мати гарну фантазією і здібностями дизайнера. Щоб малюнок виглядав органічно, потрібно обов'язково дотримуватися правила золотого перетину і рівномірно розподіляти плями по кузову транспортного засобу. Існують такі варіанти фарбування:

  1. Лісовий камуфляж.
  2. Пустельний (відтінки пісочний або коричневі, камуфляж на авто такого типу має дрібні і абстрактні плями).
  3. Зимовий варіант (рисунок має біло-сіро-чорну колірну гаму і плями на кузові робляться більшого розміру).
  4. Мисливський або військовий (всі плями великі, як-би перетікають одне в одного і при цьому мають розмиті краю).

Останнім часом стає все актуальнішою цифровий камуфляж - плями в цьому випадку мають чіткі краї у вигляді величезних пікселів. Зазвичай такий дизайн використовується для прикраси гоночних і спортивних автомобілів.

Фарбування авто в камуфляж

Незважаючи на моду, найчастіше забарвлюють свій транспортний засіб у таку забарвлення мисливці або військові. Фарбування УАЗ в камуфляж своїми руками може бути виконана з мінімальними тимчасовими і трудовими затратами, оскільки такі автомобілі часто мають забарвлення хакі або сіруватий відтінок. Тому не потрібно ретельно підбирати відтінки, щоб виконати роботи.


Для виконання робіт необхідно заздалегідь придбати такі матеріали та інструменти:

  • Газети і журнали для захисту неокрашіваемие поверхні.
  • Малярський скотч різної ширини в рулонах.
  • Аерозольну фарбу бажаного відтінку в балончиках.
  • Краскопульт (якщо роботи будуть виконуватися не вручну).
  • Розчинник.
  • Чистий ганчірка.
  • Грунтовка і шпаклівка (якщо необхідно усунути деякі дефекти на кузові).
  • Знежирювачах.
  • Лак і поліроль для фінішної обробки.

Наносити камуфляж на авто рекомендується в спеціально обладнаному приміщенні, що має хорошу систему вентиляції. Це дозволить не тільки уникнути дефектів на тільки нанесеному лакофарбовому покритті, але і буде корисним для того, щоб нанесені шари фарби висихали якомога швидше.

Працювати потрібно обов'язково в захисному костюмі і респіраторі, оскільки випаровування лакофарбових матеріалів дуже токсичні. Бажано також обладнати приміщення хорошими галогеновими лампами, що дають освітлення без відблисків. Так можна краще оглядати поверхню транспортного засобу і наносити фарбу.

Автомобіль необхідно ретельно вимити і висушити, а також затягнути салон плівкою таким чином, щоб в процесі роботи всередину не потрапляла фарба. Також необхідно захистити газетами або старими журналами і малярським скотчем скла і оптику транспортного засобу (якщо можна - фари краще взагалі демонтувати).

Якщо автомобіль не має на поверхні ніяких відколів і нерівностей, можна відразу ж обробити його знежирювачем і приступати до нанесення камуфляжу. Якщо ж було виявлено здуття фарби або іржа - ці місця потрібно зачистити до металу, обробити шпаклівкою, гарненько відшліфувати і покрити ґрунтовкою.

Камуфляж на авто своїми руками

Існує три способи фарбування машини:

  1. Ремонт і обслуговування побутової листя, очерету і різноманітної трави (для роботи використовується плоттер). Такий тип вважається найдорожчим, оскільки зобразити його дуже складно.
  2. Камуфляж з розмитими гранями плям.
  3. Камуфляж з чіткими контурами плям.

Як пофарбувати в камуфляж? Всі роботи, незалежно від того, яку забарвлення і тип малюнка потрібно нанести, починаються однаково - транспортний засіб ретельно готують і вимивають від забруднень. Перед початком робіт обов'язково потрібно підібрати відтінок фарби, якою будуть пофарбовані верхні шари.


Тут все залежить виключно від фантазії і побажань власника. Потрібно підготувати спеціально нарізані газети або плівку, якщо необхідно, щоб малюнок на кузові був з чіткими кордонами. Після обробки знежирювачем потрібно дочекатися повного висихання машини в хаотичному порядку і відповідно до фантазією плівка наноситься на кузов.

Потрібно стежити, щоб шматочки заходили на всі деталі кузова і при цьому не утворювали злами. Якщо не дотримуватися цього правила - фарба може нерівно лягти в місцях зламів, а весь кузов транспортного засобу після фарбування буде виглядати неорганічно. Потім наноситься шар обраної фарби (краще починати з темних відтінків).

Фарбування авто в камуфляж - процес тривалий і не терпить поспіху. Потрібно дочекатися, поки шар фарби повністю висохне і тільки після цього автомобіль знову оклеивается плівкою так, щоб плями трохи заходили один на одного. Тепер можна наносити світлий відтінок фарби.

Коли були нанесені всі кольори і вони висохли, можна знімати всю плівку. Щоб при цьому краю плям не зіпсувати, поверхню потрібно попередньо трохи прогріти за допомогою галогенової лампи. Таким чином скотч відійде сам і не зіпсує лакофарбове покриття.

Якщо є бажання трохи вдосконалити камуфляж - можна пом'якшити його контури, використовуючи окантовку у вигляді чорної тіні. Щоб камуфляж авто виглядав більш виграшно, деякі автовласники покривають поверхню шаром лаку.

Але більшість перевага залишити автомобіль як є, матовість додає йому незвичайний зовнішній вигляд (у цьому випадку для додаткового захисту лакофарбового покриття рекомендується нанести на транспортний кошти шар лаку з матовим ефектом).

способи фарбування

Існує два способи, які можна використовувати, щоб завдати забарвлення камуфляжу на кузов.

Спосіб 1 Після того, як транспортний засіб було очищено, на його кузов наноситься шар грунтовки. Поверхня оклеивается скотчем, щоб уникнути затікання фарби і наноситься самий темний відтінок з обраних. Створювати плями потрібно зі скотчу невеликої ширини, він буде краще лягати на поверхню кузова.


Обов'язково потрібно пофарбувати дах автомобіля, інакше малюнок не буде виглядати цілісним і завершеним. Фарбу краще вибирати швидковисихаючу і після висихання скотч з кузова знімають. Потім плями мають у своєму розпорядженні по-новому, при цьому фарбуючи кузов більш світлою фарбою і повторюють всю процедуру ще раз.

Потім знімають скотч, за бажанням автовласника можна закріпити малюнок лаком і ретельно відполірувати.

Спосіб 2. В цьому випадку автомобіль необхідно буде пофарбувати заново. Як пофарбувати машину в камуфляж? Спочатку транспортний засіб знежирюють і шпаклюють поверхню. Після її висихання поверхню необхідно зачистити шкіркою і обдути всю накопичилася пил з компресора.

Потім поверхня грунтується ізнежирюється, кузов готовий до фарбування. Нарізану плівку, скотч або газети розміщують на кузові в хаотичному порядку. Потім наноситься темна фарба і після її висихання скотч знімається.

Процедуру потрібно повторити кілька разів, нанести ще сірий, коричневий або зелений кольори. Вся процедура не забере багато часу і в результаті можна отримати камуфляж з чіткими межами плям.

Якщо ж власник хоче, щоб краю були розмитими - поверхня кузова необхідно прогріти лампою і краю розтечуться самі. Також для цієї мети можна скористатися аерографом.

Щоб не виконувати всі роботи по фарбуванню, можна придбати спеціальну плівку і обклеїти нею кузов. Плівка камуфляж на авто може бути:

  • Різної текстури і товщини.
  • Мати глянсову або матову поверхню.
  • Бути різної ширини, при цьому вона вже готова для нанесення на автомобілі.
  • Має різну кольорову гаму, тому кожен може вибрати малюнок до душі.

Основною її перевагою є легкість зняття - старе покриття не буде зіпсовано і змінити забарвлення можна в будь-який момент.

Власники позашляховиків дуже часто намагаються їх забарвити таким чином, щоб максимально злитися з навколишньою природою. Це пояснюється тим, що таке забарвлення дуже доречно виглядає на полюванні, риболовлі і у позашляхових подорожах. У міських умовах автомобіль, пофарбований в камуфляж, виглядає дуже стильно і привертає до себе загальну увагу. Таким чином, камуфляж в природних умовах маскує машину, а в місті служить засобом залучення уваги і допомагає виділитися із загальної маси.


Камуфляж для буханки

Автомобілі УАЗ - це дуже поширена і популярна модель вітчизняного позашляховика. Їх часто купують любителі полювання і риболовлі, фермери і жителі сільської місцевості. У колишні часи УАЗ був однією з найпопулярніших машин в армії. Тому власники цієї марки досить часто вдаються саме до камуфляжній фарбування свого транспортного засобу.

Фарбування УАЗа в камуфляж може бути виконана фахівцями автомобільного сервісу. Це позбавить вас від зайвого клопоту, заощадить час, але зажадає великих фінансових витрат.

Якщо ж ви хочете уникнути зайвих грошових витрат і любите самостійно возитися зі своїм чотириколісним другом, можете виконати цю роботу своїми руками.

Фарбування такого роду виконується досить просто - вам не потрібно бути фахівцем і мати якісь певні навички. Уважно ознайомтеся з технологією і ретельно дотримуйтесь інструкції - і ви відмінно зумієте зробити все своїми руками.


Підготовка та фарбування УАЗа

необхідні матеріали

Приступати до роботи слід у всеозброєнні, тому не забудьте запастися всім необхідним. В процесі роботи вам знадобляться наступні матеріали:

  • велика кількість старих непотрібних газет;
  • широкий і вузький малярський скотч (по 5 мотків кожного виду);
  • автомобільна емаль в аерозольних балончиках: зелена, чорна і коричнева. Кількість - по 4 балони кожного виду;
  • півлітра розчинника 469;
  • велика кількість чистої сухої фланелі;
  • 7-сантиметровий малярський шпатель;
  • галогенна лампа- «кіловаттка»;
  • полірування і губка;
  • бензин.

Після того як ви запасетесь всім необхідним, підготуйте приміщення. Також буде потрібен добре провітрюваних сухий гараж без бруду і пилу. Роботу краще виконувати в літній час, щоб уникнути перепадів температури.


Підготовка машини для фарбування

Готуємо УАЗ до фарбування

Кожному школяреві відомо, що фарбування будь-якій поверхні здійснюється після видалення всіх забруднень і пилу. Тому машину потрібно старанно вимити з миючим засобом і висушити.Після цього слід заклеїти скотчем і старими газетами всі місця на машині, які хочемо захистити від попадання фарби. Фари найкраще зняти - це буде простіше, ніж заклеювати їх газетами. Вікна, двері і все гумові прошарку закриваємо газетами і скотчем.

Знежирюємо всю поверхню кузова машини. Для цього використовуємо ганчірку без ворсу, просочену бензином. Розчинником фахівці радять не користуватися - він роз'їсть основну фарбу і вийде так звана роздута шуба.

Якщо така шуба все-таки утворилася, розігріваємо цю ділянку за допомогою галогенки і акуратно знімаємо фарбу шпателем. В іншому випадку свіжа фарба просто облупиться на цьому місці через якийсь час.


Грунтовка і фарбування авто

Фарбування УАЗа своїми руками

Після того як поверхня підготовлена, можемо починати процес фарбування. Бажано, щоб камуфляжні плями були різного розміру і форми. Тому варто використовувати не трафарет, а скотч. Давайте крок за кроком розглянемо, як виконується фарбування УАЗа в камуфляж своїми руками:

  1. Формуємо плями за допомогою вузького скотча - він для цієї мети підходить найкраще. Наклеюємо його за розміром планованого плями, стежачи за плавністю ліній і відсутністю заломів. У заломи потраплятиме фарба, де буде залишати вузькі помарки-подряпини. По можливості розмір плям повинен бути великим. Розміщувати їх потрібно таким чином, щоб вони захоплювали різні частини кузова.
  2. По краях вузького скотча клеїмо газети, фіксуючи їх широким скотчем і формуючи плавні лінії.
  3. Офарблюємо пляма чорною фарбою. Чекаємо повного її висихання, після чого наносимо другий шар чорної фарби.
  4. Після її висихання знімаємо скотч і газети. Формуємо плями під коричневий колір. Все виконуємо, як в попередніх пунктах. Коричневі плями обов'язково маємо так, щоб вони лягали внахлест. Фарбу, як і в попередньому випадку, наносимо в 2 шари.
  5. Знімаємо скотч і газети після висихання коричневої фарби і формуємо плями для зеленого кольору. Він - найсвітліший і може знадобитися більше інших. Кожен наступний шар наносимо тільки після повного висихання попереднього.

Фарбування починаємо з правого боку машини і просуваємося за годинниковою стрілкою. Пам'ятаємо про дах і капоті - їм теж необхідна фарбування.

Вищеописані кольори використовуються в тому випадку, якщо ми маємо справу із заводською забарвленням хакі. Якщо ваш автомобіль сірого кольору, камуфляж краще формувати з білого, сірого і чорного кольорів.

При роботі стежимо за тим, щоб один основний колір займав не менше 50% поверхні. В іншому випадку вам не уникнути неприємностей з автоінспекцією.

Покриваємо машину лаком

Після закінчення фарбування необхідно покрити поверхню машини матовим лаком. Він створить шорстку структуру поверхні.

Далі лак змішується з розчинником і закріплювачем. Консистенція може змінюватися в залежності від шару. Перші шари зазвичай більш текучі, останні - густі. Всі пропорції при змішуванні слід витримувати згідно з інструкцією.

Власники позашляховиків дуже часто намагаються їх забарвити таким чином, щоб максимально злитися з навколишньою природою. Це пояснюється тим, що таке забарвлення дуже доречно виглядає на полюванні і риболовлі. Крім того, в міських умовах подібний автомобіль виглядає дуже стильно. Фарбування УАЗа в камуфляж може бути виконана фахівцями автомобільного сервісу. Це позбавить вас від зайвого клопоту, заощадить час, але зажадає великих фінансових витрат. Однак можна провести процедуру своїми руками.

При нанесенні важливо розуміти: для чого вам потрібна камуфляжна забарвлення. Справжня маскування передбачає, що авто буде працювати в важких природних і погодних умовах, переважно по бездоріжжю. При таких факторах необхідно дуже ретельно підходити до цієї справи. Камуфляж повинен бути стійкий до подряпин, стирання. Плівка не підходить. А ось при міській експлуатації машина може бути повністю або частково поклеїти в плівку типу «хакі».

Фарбувати транспортний засіб необхідно в закритому приміщенні, яке добре провітрюється. Як правило, будь-яку фарбування проводять влітку, для того щоб на тіло машини не насела пил, знадобиться гараж. Заганяємо машину в гараж, протираємо пил з машини і заклеює вікна машини газетами за допомогою скотча шириною 4 см. Оптику автомобіля краще зняти, якщо немає часу з нею возитися, її також необхідно заклеїти.

Плями можна наносити двома способами: фарбуванням і плівкою. Перший передбачає нанесення плям в хаотичному порядку через трафаретку. Перед роботою необхідно озброїтися поліролью, газетами, будівельним скотчем, фарбою в балончиках. фігури обов'язково слід наносити внахлест, нові плями повинні «наїжджати» на старі. Це дозволяє контролювати кордони і створює якісний візерунок. Особливо цього слід приділити увагу, проявити ретельність при обробці основних місць. Якщо світла фарба накладається на темну, то необхідно наносити два шари. В іншому випадку - темна буде просвічуватися. Між нанесенням шарів рекомендується витримувати паузу в пару годин.

Якщо ви вирішили використовувати плівку, то необхідно попередньо її розрізати і визначитися з зображенням. Виконується фарбування машини, потім авто обклеюють. І цю процедуру повторюють кілька разів. Потім плівка просто здирається і виходить камуфляж. Плівку клеять хаотично і внахлест. Оптимальна кількість шарів - три. Три шару фарби і два шари плівки.

Від того, наскільки сумлінно і старанно ви поставитеся до роботи, буде залежати кінцевий результат.