Привіт, шановні читачі! Сьогодні ми розглянемо два варіанти виконання паралельної парковки. Перший спосіб паралельної парковки підійде тим кандидатам у водії, для яких важливо скласти іспит в ГИБДД з малими зусиллями. Другий варіант паралельної парковки, для бажаючих не тільки здати перший етап практичного іспиту з водіння на закритому майданчику (автодромі), але і навчитися впевнено паркуватися в різних дорожніх умовах. Не буду стверджувати, що спосіб виконання паралельної парковки, який я пояснюю, є простим для розуміння, але впевнений, що якщо ми розуміємо і відчуваємо поведінку нашого автомобіля, то дана вправа, в подальшому після освоєння не викликатиме труднощів. На якому варіанті зупинитися, вибір за Вами.

Регламент МВС Російської Федерації з надання державної послуги з проведення іспитів на право керування транспортними засобами.

Вправа N 7 «Парковка транспортного засобу і виїзд з паркувального місця.

20. Кандидат у водії:

встановлює транспортний засіб на місце парковки, рухаючись заднім ходом так, щоб проекція лівого габариту транспортного засобу перетнула контрольну лінію (рисунок 12);

включає нейтральну передачу і фіксує транспортний засіб в нерухомому стані, після чого виїжджає з місця парковки.

Як бачимо з опису, вправа являє собою, то з чим ми стикаємося щодня, а саме, виконуємо паралельну парковку заднім ходом між двох автомобілів, припаркованих біля краю проїзної частини.

Почнемо зі способу паркування, з деякими відмінностями ( десь йде опис парковки по конуса, десь підміняють передніми і задніми ліхтарями автомобіля), Який найчастіше описується і іноді застосовується інструкторами при навчанні в автошколах. Після ознайомлення з порядком виконання вправи, думаю багато цей спосіб паралельної парковки дізнаються.

Перш, ніж приступити до вправи «Паралельна парковка», нам необхідно перетнути лінію початку вправи, на малюнку ( вище) Між конусами (1) і (2) . Хочу зауважити, що на просторах інтернету іноді пишуть, що регламентом не передбачено місце зупинки перед початком виконання вправи, але на схемі з регламенту з прийому іспиту на закритому майданчику ( автодромі), Ця лінія присутня, значить ми її перетинаємо і зупиняємося.

Перший крок, включаємо передачу заднього ходу і починаємо рух назад ( контролюємо в праве дзеркало заднього виду). Як тільки праве заднє колесо, нашого автомобіля виявиться навпаки конуса (2) (на лінії початку вправи), Повертаємо рульове колесо до упору вправо ( приблизно півтора обороту).

Другий крок, продовжуємо рух, поки в лівому дзеркалі буде непереливки конус (3) (кут парковки) І відразу повертаємо рульове колесо в зворотному напрямку ( приблизно півтора обороту вліво), Щоб колеса автомобіля встали прямо.

Третій крок, контролюючи рух автомобіля назад, по дзеркалах заднього виду, чекаємо, як тільки заднє ( ліве) Колесо виявиться на контрольній ділянці ( на малюнку вище), Між конусами (2) і (4) , Можна сміливо викручувати кермо до упору вліво.

Фінал, залишається дочекатися, коли автомобіль встане паралельно основній лінії, після цього зупиняємося, переводимо важіль коробки передач в нейтральне положення. Потім включаємо першу передачі і виїжджаємо за контрольну лінію закінчення вправи. Можна привітати, ми успішно виконали паралельну парковку на закритому майданчику ( автодромі)!

Тепер, можна поставити запитання, наскільки даний спосіб паралельної парковки, допоможе в реальних дорожніх умовах?

З «екзаменаційної» паралельної паркуванням ми закінчили і досить швидко. Далі ми зупинимося на більш складному способі виконання паралельної парковки, але який після освоєння і розуміння, дозволить Вам ( після деяких тренувань, можна виконувати навіть самостійно) Впевнено паркуватися практично в будь-яких дорожніх умовах.

На відео, учні автошколи виконують паралельну парковку (в даний час, впевнено керують автомобілем).

Спробуємо розібратися з тим, що необхідно зрозуміти для успішного виконання паралельної парковки не тільки на закритому майданчику (автодромі), але і в дорожніх умовах.

ВАЖЛИВО!Краще починати відпрацьовувати виконання даної вправи на закритому майданчику або на парковці, де відстань між автомобілями більш, ніж достатньо, щоб Ви відчували себе спокійно і могли при необхідності вчасно зупинитися. Швидкість виконання вправи, по можливості мінімальна.

Почнемо по порядку, для початку необхідно поставити автомобіль у вихідне положення. Ми будемо розглядати положення, коли наш транспортний засіб стоїть паралельно припаркованого автомобіля ( на малюнку нижче).

Далі рухаючись назад, нам необхідно повернути рульове колесо в сторону парковки в той момент ( малюнок нижче), Коли ми точно не зачеплю автомобіль ( спочатку, краще починати поворот в сторону парковки трохи пізніше). Тут найважливіше відчути траєкторію руху автомобіля ( вірніше траєкторію руху задніх коліс, куди колеса, туди і автомобіль). Якщо задні колеса проходять з безпечним інтервалом від автомобіля, то і весь наш автомобіль при повороті ( відноситься до руху назад) Пройде на безпечній відстані ( що ми контролюємо по дзеркалах заднього виду). Не забуваємо контролювати передню частину свого автомобіля!

Наступний крок, поставити автомобіль приблизно під кут 30-35 градусів ( з такого кута простіше починати освоювати вправу), Щодо лінії парковки ( бордюру). Найважливіше, навчитися оцінювати даний кут візуально ( поставивши під заданий кут, можна вийти з автомобіля і подивитися з боку, щоб зрозуміти, як ми сприймаємо це положення в дзеркалах заднього виду).

Тепер, необхідно поглибити автомобіль, щоб після викручування керма вліво, автомобіль зайняв положення по можливості ближче до краю парковки, що дозволить максимально прибрати транспортний засіб з основної смуги руху. Після того, як порахуємо, що заглибилися досить, зупинитися і уважно подивитися в дзеркала, щоб візуально оцінити стан нашого автомобіля. Якщо виявиться, що після завершення маневру, ми заглибитися більше або менше ніж необхідно, в наступний раз можна буде підкоригувати траєкторію, щодо попереднього положення автомобіля.

При викручуванні керма вліво, автомобіль при русі назад не відразу змінює траєкторію, а рухається скажімо так по дузі по ( кривої), Одночасно заглиблюючись ( на малюнку нижче). Звичайно, ідеально було б, якщо автомобіль міг поїхати відразу в потрібному напрямку. І тут потрібно зрозуміти в який момент викриття кермо ( на малюнку нижче), Щоб автомобіль рухався по траєкторії заданої Вами. Цей момент один з важливих при виконанні паралельної парковки.

ПОРАДА!Постарайтеся, щоб автомобіль рухався з мінімальною швидкістю і викручуючи кермо стежте за траєкторією руху, щоб зрозуміти наскільки відбувається поглиблення поки автомобіль займає паралельне положення.

Тут потрібно зауважити, що багато що залежить від кута повороту автомобіля спочатку заданого Вами, чим більше кут ( наприклад, при малій відстані між припаркованими автомобілями, але достатній, щоб поставити на стоянку ще один транспортний засіб), Тим раніше необхідно викручувати рульове колесо в сторону від парковки. Але як я раніше зазначив, починати краще з «комфортного» кута приблизно 30-35 градусів. Звичайно, за таких умов, відстань між припаркованими автомобілями, має бути досить велика, але це найбільш зрозумілий кут для новачків, який дозволить зрозуміти і відчути траєкторію руху Вашого автомобіля.

Основний контроль за рухом автомобіля, ведемо по дзеркалах заднього виду з боку парковки ( в прикладі, основне зеркало правое), В дзеркало з іншого боку автомобіля ( в прикладі, ліве дзеркало) Ми дивимося обов'язково, для забезпечення безпеки руху.

Далі залишиться зупинитися по можливості так, щоб між транспортними засобами були інтервали дозволяють при необхідності виїхати. Колеса при парковці намагаємося залишати в прямому положенні, для зняття навантаження з насоса гідропідсилювача або електропідсилювача керма при запуску двигуна ( для довгого терміну служби даних вузлів).

Якщо у Вас залишилися питання, пишіть, постараємося разом розібратися. Всім безпечної дороги і вдалою паралельної парковки.

У статті мова піде про паралельну парковку, як одному з ефективних способів пакуватися заднім ходом.

Багато автовласників відчувають впевненість на дорозі до моменту, поки не виникає потреба паркувати автомобіль в будь-якому «тісному» місці. І ось тут починаються проблеми.

Доводиться згадувати навички майстерності або відмовлятися від затії в пошуках нового місця.

Бачачи невдалі спроби новачка припаркуватися, більш досвідчені водії сигналять, провокуючи на ще більш грубі помилки.

Нижче розглянемо покрокову інструкцію, як правильно паркувати автомобіль, виділимо основні складності і рекомендації по здачі іспиту на права.

Паралельна парковка: де це стане в нагоді?

Паралельна парковка заднім ходом - помічник в умовах міської експлуатації і гострого дефіциту вільного місця.

Уміння правильно ставити машину дозволяє зайняти місце навіть в умовах дефіциту простору.

Крім того, паралельне паркування - одна з обов'язкових вправ при здачі на права.

Це не дивно, адже вміння паркувати машину свідчить про кмітливості людини за кермом, здатності відчувати техніку і наявності достатнього практичного досвіду.

Підготовка моральна і технічна

У житті автовласника бувають ситуації, коли доводиться ставити автомобіль в проміжок, лише небагато чим перевищує його довжину.

Для успішної реалізації завдання важливо відчувати автомобіль, звикнути до його габаритам. Якщо на задніх дверцятах висить запаска, а з-під низу задньої частини виходить фаркоп, пам'ятайте про це.

Якщо забути про ТСУ, паралельна парковка заднім ходом може закінчитися банальним ДТП і пробоїною в бампері іншого авто.

Оцінюючи маневреність машини, варто врахувати кілька критеріїв - радіус повороту колеса, звіси (задній і передній), а також колісну базу.

Окремо береться в розрахунок висоту бордюру. Якщо він сильно великий, спроби припаркуватися можуть закінчитися пошкодженням кузова і дорогим ремонтом.

Тепер переходимо до технічної підготовки. Перше, що варто зробити, це виставити крісло по нахилу і висоті. Метою регулювання є досягнення оптимальної оглядовості через лобове скло (дорога перед капотом повинна бути добре видна).

Виставте спинку крісла таким чином, щоб вона була нахилена на кут десь 30 градусів. Вичавіть кожну педаль і переконайтеся, що вам зручно.

Важелі не повинні знаходитися дуже близько або, навпаки, далеко. Якщо вам доводиться тягнутися або коліна впираються в кермо, регулювання виконана неправильно.

Наступний етап - установка рульового колеса. Відстань до грудей має бути таким, щоб добре бачити приладову панель і з легкістю обертати кермо. Оптимальне положення, коли спина повністю впирається в спинку крісла, а зап'ястя дістають до «бублика».

Заключний етап підготовки - регулювання дзеркала, в якому повинно повністю відбиватися заднє скло. При паркуванні заднім ходом така особливість буде вкрай важлива.

Бічні дзеркала підрегулюйте так, щоб зліва і справа (у нижній частині) була видна рукоять задніх дверцят.

Техніка виконання і штрафні бали

Перше випробування для початківця водія - здача іспиту, частиною якого може стати паралельна парковка заднім ходом.

Від виконавця тут потрібно виконання трьох дій:

• Під'їхати до лінії старту і загальмувати перед нею;
• Перемістити машину в уявний простір між авто;
• Зупинити транспортний засіб.

Яку методику буде застосовувати водій, не обмовляється. Якщо ж виходити з практики, зробити це можна виключно заднім ходом.

Кожна помилка виливається в штрафні бали:

• Дотик або «завалювання» елементів розмітки, перетин спеціальної лінії - п'ять балів.
• Чи не вдалося в'їхати за бокової паркувальний габарит (переривчасту лінію) - п'ять балів.
• Якщо в процесі заїзду заглох мотор або не відключили задня передача після завершення маневру - три бали.
• Машина не поставлена ​​на ручне гальмо після зупинки - три бали.

Основні прийоми

Щоб уникнути штрафних балів і без проблем здати іспит, важливо знати покрокову інструкцію парковки заднім ходом:

• Під'їжджайте до лінії «Старт» і зупиніться.
• Увімкніть першу швидкість і рухайтеся до першого «віртуального» авто (фішка «Б»). Зупиніть машину в момент, як тільки заднє колесо зрівняється з фішкою. Важливо, щоб відстань між ними була мінімальною. Тут використовуйте можливості правового бокового дзеркала.
• Увімкніть задню швидкість і крутите кермо в праву сторону до межі, після чого почніть рух.
• Рухайтеся і контролюйте переміщення по лівому дзеркала. Машина поступово входить в місце для парковки. Як тільки в дзеркалі видно фішка «Г», варто припинити рух.
• Тепер ставте кермо прямолінійно і почніть повільний рух до моменту, поки заднє колесо зліва не перетне переривчасту лінію.
• Викриття кермо в ліву сторону і знову почніть рух. В результаті авто стає за переривчастою лінією в проміжку між «віртуальними» авто.
• Зупиніться, вимкніть швидкість і включіть ручник. Тепер глушите мотор.

поширені помилки

Паралельна парковка заднім ходом рідко вдається новачкам через низку помилок.

До таких можна віднести:

• Дотик і «завалювання» під час руху встановлених з двох сторін фішок.
• Машина стає прямо на лінії, через що частина ТЗ виступає з кишені.

Фішки збиваються тільки в разі поспіху, коли водій намагається викрутити кермо в русі. Так діяти не можна.

Рульове колесо має прокручуватися тільки після повної зупинки.

Проблеми з попаданням в габарити наявного простору відбуваються з двох причин:

• Рульове колесо обертається в русі.
• Момент зупинки обраний неправильно.

Вирішити проблему можна тільки одним способом - повторити маневр. У такій ситуації можна отримати штрафний бал, але зате іспит не буде завалений.

Тонкощі парковки в місті

Паралельна парковка в місті, та ще й заднім ходом завжди пов'язана з певними ризиками.

Щоб виключити помилки, важливо чітко слідувати покрокової інструкції і стежити за підказками.

Головним секретом паралельної парковки є візит. Новачки при бажанні припаркуватися просто проїжджають паркувальне місце і після цього здають заднім ходом. Такий підхід є хибним.

Під'їжджаючи до місця парковки, необхідно включити правий сигнал повороту, «пірнути» в вільне місце, а після виїхати з нього.

Після заїзду в «кишеню» необхідно продовжувати рух до моменту, поки праве заднє колесо не стане в один рівень з бампером впередістоящего авто. Так вдасться зайняти найбільш вигідну позицію для маневру.

Тепер кермо вивертається вправо і починається рух заднім ходом. В цей же час контролюйте «картинку» в лівому бічному дзеркалі.

Як тільки в ньому буде видно крайня до проїжджої частини фара стоїть позаду автомобіля, можна ставити колеса прямо.

Тепер рух проводиться до тих пір, поки вісь заднього лівого колеса не порівняється з лінією, що з'єднує крайні габарити переднього і заднього авто.

Тепер потрібно повернути роль в ліву сторону до межі, і в праве дзеркало контролювати відстань між колесом і бордюром.

Також варто поглядати на передній правий габарит машини на факт того, чи немає ризику зіткнення з іншим авто.

складнощі парковки

При паралельній парковці може виникнути ряд складнощів:

• З вибором місця для паркування. Важливо пам'ятати, що всі автовласники паркують машини по-різному. На перший погляд простору може вистачати, але на практиці припаркувати авто не вдається. Для комфортної паралельної парковки відстань між уже стоять автомобілями має бути на 1,2 метра більше довжини вашої машини.
• З вибором відповідного відстані. Якщо впритул під'їхати до впередистоящей машині, високий ризик пошкодження її кузова. Якщо не орієнтуватися по задньому колесу (як це було описано вище), кут заїзду на парковку буде неправильним. В цьому випадку доведеться знову і знову виїжджати з «кишені» і намагатися заїхати в нього.
• З обертанням керма. Якщо перед заїздом НЕ викрутити до кінця рульове колесо вправо, буде потрібно більше місця для парковки. В результаті кузова автомобілів швидко зблизяться один з одним. В цьому випадку не залишиться місця для маневру після випрямлення коліс. У підсумку високий ризик наїзду колеса на бордюр.

Секретні фішки парковки

Щоб паралельна парковка заднім ходом пройшла успішно, варто засвоїти кілька порад:

• Врахуйте оглядовість свого автомобіля. Наприклад, в хетчбек або стандартних седанах розміри кузова можуть відрізнятися. Є машини, в яких огляд через бічні дзеркала дуже поганий. У такій ситуації потрібно звикнути до машини, вивчити покрокову інструкцію по парковці і потренуватися десь на окремій ділянці.
• Перед здачею заднім ходом бажано заїхати в кишеню, щоб отримати більш вигідну позицію.
• Якщо паралельне паркування проходить на дорозі з одностороннім рухом, чітко дотримуйтесь покрокову інструкцію і не звертайте уваги на «нерви» інших водіїв (підморгування фарами, включення клаксона і так далі). Щоб уникнути таких ситуацій, багато новачків не бажають паркувати авто на такій дорозі.

висновок

Виконання покрокової інструкції - ще не гарантія, що паралельна парковка заднім ходом пройде успішно. Важливо бути готовим до несподіванок і уважно дивитися в дзеркала.

Одна з імовірних проблем - стирчить з бордюру арматура, яка може подряпати покришку, диск, ковпак або навіть розірвати шину.

Власне, при неправильній парковці подібні пошкодження може завдати і цілий бордюр.

При виконанні маневру варто злегка опустити праве дзеркало вниз, щоб в ньому було видно праве колесо. У деяких авто опускання дзеркала відбувається автоматично.

Важливу роль при паралельній парковці грає електроніка, наприклад, парктроник або камера заднього виду.

При цьому найкраще, якщо система встановлена ​​і налаштована на заводі. Довіряти монтаж таких складних пристроїв гаражним умільцям не рекомендується, адже немає жодних гарантій правильного виконання робіт.

Витрати на установку електроніка великі, але, якщо порівнювати з ремонтом свого і чужого авто в разі невдалого паркування заднім ходом, економія буде очевидна.

Секретні фішки паралельної парковки - відео.

Кожен день ми з вами можемо спостерігати, як новачки (початківці автолюбителі), тобто дівчата, жінки і зовсім Юні юнаки-водії (і не тільки!) Стикаються з труднощами під час своєї машини, дратуючи тим самим інших водіїв затримкою руху. Як правило, іншим учасникам дорожнього руху доводиться тільки лише злитися на таких недосвідчених водіїв, подаючи їм сигнали клаксоном або просто показувати жестами, щоб вони (водії новачки) якомога швидше припаркували свій автомобіль. Але такі дії з боку інших автолюбілістов як-раз ще більше починають заплутувати таких недосвідчених водіїв і призводять зазвичай останніх до або неправильної парковці автомашини (транспортний засіб поставлено криво або не в недостатній мірі займає дане паркувальний простір), або цей новачок-водій взагалі відмовляється від подальших спроб в такому місці і просто їде. Вам друзі це знайоме або щось нагадує? Тоді ця повчальна стаття для Вас. І так, ми починаємо.

Багато сучасних автомобілів сьогодні вже. Ця система допомагає недосвідченим водіям (новачкам) правильно вибрати місце для парковки і припаркувати свою машину на стоянці. Але не дивлячись на це не всі автомобілі сьогодні мають подібні асистент пристрої допомоги водієві. Тому кожен водій обов'язково повинен знати, як правильно припаркувати свій автомобіль і як це зробити досить швидко.

Як Ви друзі вважаєте (думаєте), чому більшість новачків водіїв не можуть правильно зробити? Не знаєте або про це просто не замислювалися? Вся справа в наступному, що при навчанні в автошколі цій процедурі приділялася не так вже й багато часу. Якщо навіть автоінструктор і торкався цієї теми в автошколі, то повністю не загострював на цьому додаткової уваги. Але для того, щоб правильно виконати паралельну парковку машини поруч з іншими автомобілями, необхідно спочатку розуміти, для чого потрібно те чи інше (кожне) дію при парковці. Для того щоб більш детальніше і максимально точно розповісти своїм читачам, як правильно зробити паралельну машини поруч з іншим (ми) автомобілем (ями), ми розділили кожен етап таких дій на окремі виділені нами пункти.

Ось друзі, що необхідно зробити, щоб правильно паралельно припаркуватися на стоянці біля інших машин:

Увімкніть заздалегідь необхідний для такої дії поворотник, щоб попередити інших учасників дорожнього руху про Ваші наміри. Далі, на повільній швидкості продовжуйте ваш рух, щоб знайти місце для парковки автомобіля.

Заздалегідь помітивши вільне, сповільніть рух машини і спробуйте візуально оцінити вільне місце для паркування, з тією метою, щоб визначити візуально чи буде достатньо того місця для машини, щоб вона безперешкодно вмістилася на дане паркувальний простір. Пам'ятайте ласка, щоб паралельно припаркуватися з іншими автомобілями вам необхідно оцінити наступне, а саме, щоб з кожного боку (а також спереду і ззаду) вашого було як мінімум 60 см вільного простору.

Не звертайте уваги на нетерплячих обивателів стоять на машинах позаду вас, які сигналять і блимають вам фарами. Ви повинні чітко припаркувати свою машину і ніщо не повинно вас відволікати.

складнощі:Головна складність полягає у визначенні на погляд (візуально), чи вистачить місця машині для парковки. Дуже часто ми тут і помиляємося вважаючи, що для паркування машини місця вдосталь, але автомобіль чомусь не вміщається. Пам'ятайте друзі, якщо на авто-парковці на асфальті відсутні розділові лінії для машин, то люди паркують свої не однаково, кожен по своєму візуальному розсуд. Як правило в такій ситуації водії залишають між машинами різні простору. Це буде означати для вас наступне, якщо з паркувального місця виїхав або інший подібний транспортний засіб, то Ваш автомобіль ні як не зможе вміститися на те ж саме місце, так як габарити машин розрізняються.

Друга частина нашого керівництва по паралельній парковці включає наступну і найважливішу частину ради, а саме, - ваші безпосередні дії. Від цих дій і буде залежати те, як Ви пріпаркуете свою машину.

Знайшовши ідеальне простір для паркування машини, не вимикаючи сигнал поворотника. Проїдьте вперед від вільного паркувального місця і зупиніться паралельно тому автомобілю, який стоїть попереду вільного місця на стоянці.

Зупинившись поруч з цією автомашиною, а відстань між вашою і цією машиною повинно бути не менше витягнутої руки, починайте паркуватися. Не забувайте, при парковці Ви повинні наочно переконатися, що заднє колесо Вашого автомобіля поєдналося з заднім стоїть поруч автомашини. Якщо Ви в заднє бічне дзеркало не бачите колесо припаркованого автомобіля, то не біда, оберніться і подивіться через скло задей двері своєї машини на поруч припаркований автомобіль. Як тільки задня частина припаркованого автомобіля вам буде видна і буде знаходитися поряд з Вашої задньою стійкою кузова, то можете зупинити машину.

складнощі:Якщо Ви не залишите достатнього простору між двома автотранспортними засобами, то при парковці можете зачепити інший автомобіль. Якщо Ви заздалегідь не вирівняєте свій автомобіль по паралельності, а саме паралельно з іншого припаркованої автомашиною (поєднавши його з заднього колеса), то це може привести до неправильного кутку (радіусу) повороту при заїзді на парковку. В цьому випадку Вам доведеться заново виїжджати і повторювати знову все спочатку. А в іншому випадку Ви просто подряпаєте чужий поруч стоїть автомобіль.

Ось те, що Ви повинні зробити:

Увімкніть задню швидкість і поверніть кермо повністю вправо.

Почніть повільний рух на машині. Коли ваш автомобіль стане під кутом 45 градусів, то зупиніть машину. У бічне дзеркало заднього виду Ви повинні побачити передню частину поруч стоїть автомобіля за вільним паркувальним простором. Виверніть кермо машини вліво, для того, щоб поставити колеса автомобіля прямо. Продовжуйте повільний рух. Побачивши в праве переднє бокове скло фари попереду стоїть припаркованого автомобіля, вам необхідно зупинитися.

складнощі:Якщо Ви перед в'їздом на парковку виверніть кермо вправо в повному обсязі, то для того щоб встати під кутом 45 градусів вам (вашій машині) буде потрібно більше місця, а це в подальшому призведе до того, що Ви почнете наближатися (або наблизитися) до стоїть позаду машині занадто швидко і для вашого автомобіля не залишиться достатнього місця для руху назад після того, як Ви поставите колеса свого автомобіля прямо.

Навіть в тому випадку якщо Ви вважаєте, що місця для проїзду машини до бордюру з випрямленими колесами буде цілком достатньо, то Вам можливо не вистачить такого місця (простору для машини) спереду, щоб ви безпечно змогли вирівняти передню частину своєї машини і не зачепили попереду припаркований автомобіль.

Такі помилки водіїв-новачків (і не тільки) як-раз і призводять до неправильної парковці автомобіля (коли передня частина машини припаркована не до кінця, ну і т.п.) або до того, що заднє колесо машини наїжджає на бордюр. В такому випадку Вам доведеться заново виїжджати з і починати все спочатку.

Якщо Вам вдалося вдало в'їхати на вільне місце на парковці, то це ще не означає, що Ви правильно припаркувалися на своїй машині. Як правило необхідно пам'ятати, що після виконання певних дій по паралельній парковці далі ще необхідно вирівняти машину, по відношенню до всіх інших припаркованим автомобілям.

Ось те, що необхідно зробити після того, як Ви вже припаркувалися:

Переконайтеся в тому, що Ваша машина стоїть паралельно бордюру подивившись при цьому в заднє бічне дзеркало. Якщо машина встала не паралельно бордюру, то поверніть кермо на 45 градусів і повільно посуньте автомобіль з місця, уважно при цьому контролюючи відстань до іншого припаркованого автотранспортного засобу. Під'їхавши впритул до іншої автомашині намагайтеся вирівняти кермо і встати назад. Ваша машина повинна вирівнятися. Контролюйте геометрію автомобіля через праве і бічне дзеркала.

Контролюйте паралель своєї машини з автомобілем який стоїть позаду вас, через дзеркало заднього виду салону автомобіля. Якщо ця машина припаркована правильно, то вона сама підкаже Вам, як паралельно і правильно поставити свій автомобіль.

Постарайтеся припаркувати своє авто по самому центру між двома припаркованими автомобілями, щоб відстань між передньою і задньою частиною Вашої машини по відношенню до інших машин було однаковим.

Не забудьте встановити коробку передач в машині на нейтральне положення, при цьому не забувши підняти ручне гальмо (якщо у Вашій машині електронний гальмо стоянки, тобто "ручник", то натисніть відповідно потрібну кнопку).

особливості: Всі описані вище прийоми парковки застосовні до всіх стандартних автомобілів седанам і хетчбеків, хоча в реальній ситуації деякі їх дії можуть іноді відрізнятися один від одного, але не набагато, тому що не всі автомобілі мають однакові й однотипні розміри кузова і у кожної моделі машини різна оглядовість і видимість. У деяких автомобілів оглядовість через бічні дзеркала буває дуже погана.

При парковці на дорозі з однією смугою руху будьте досить холоднокровні і не звертайте жодної уваги на інших учасників дорожнього руху, які можливо будуть Вас в цей час (при парковці) провокувати на конфлікт, подаючи звукові сигнали клаксоном або блимати фарами. Багато водіїв-новачків побоюючись такої ситуації, часто починають відмовляються від паралельної парковки на односмуговою дорозі. Але тоді по чесному кажучи, в такому випадку вони просто-напросто відмовляються від подальшого придбання необхідних їм навичок паралельної парковки, які кожному автомобілісту і не тільки водієві-новачкові будуть потрібні і необхідні в майбутньому на будь-який автостоянці.

Пам'ятайте друзі про те, якщо у Вас немає змоги правильно паркуватися, то це не означає і не пов'язане з тим, що Ви просто необучаеми (багато новачків схильні звинувачувати себе в дурості). Через це пройшли всі водії (автомобілісти). Продовжуйте тренуватися і набиратися необхідного досвіду. Рано чи пізно у Вас все вийде. Справа тут ось у чому, що для закріплення навичок необхідно щоб Ваш мозок на рівні підсвідомості чітко і назавжди запам'ятав всі ці дії. Якщо Ви не будете в подальшому уникати паралельного паркування, а навпаки будете намагатися якомога частіше практикуватися в парковці (в паралельній парковці), то зовсім скоро зможете паркуватися в дуже швидкому режимі і темпі не помічаючи за собою, які дії Ви виконуєте. Все буде відбуватися автоматично.

Для тих громадян (автомобілістів), хто не дуже-то любить читати, ми пропонуємо простий для кожного розуміння відео-ролик-керівництво, де в самій доступній формі пояснюється, як правильно зробити паралельну парковку:

Одним з найбільш важких у виконанні маневрів, який здійснюється при управлінні транспортним засобом, є парковка між двома автомобілями, що виконується паралельно. Покрокова інструкція паралельної парковки по дзеркалах на автодромі зважаючи на свою складності ретельно розглядається ще в автошколі, в процесі навчання водінню і вміння правильно паркуватися в обов'язковому порядку перевіряється інспектором ДАІ при прийомі практичного іспиту на отримання прав з управління транспортними засобами.

Етапи освоєння паралельної парковки

Як правильно робити паралельну парковку? Для початківців автомобілістів, які ще не мають прав, але вже отримують основні навички керування транспортними засобами, правила здійснення паркування передбачає проходження трьох обов'язкових етапів:

• Проходження теоретичної частини - заучування алгоритму того, як здійснюється паралельна парковка на автодромі;
• Виконання вправи на навчальній площадці автодрому під керівництвом інструктора з водіння;
• Запам'ятовування схеми здійснення паралельної парковки і того, як змінюється положення автомобіля, а також яка його траєкторія при виконанні такого маневру.

Як правильно виконати вправу паралельна парковка? Для того, щоб виконати таку вправу (якщо воно проводиться на автодромі автошколи або ГИБДД), вважалося виконаним вдало, необхідно, щоб розмічального обладнання, встановлене на трасі, не було збито, автомобіль не повинен стихнути і щоб його вдалося припаркувати за допомогою одноразового включення задньої передачі без зупинки ТЗ при виконання вправи.

Покрокова інструкція виконання

Покрокова інструкція виконання паралельної парковки представлена ​​наступними діями:

У тому випадку, якщо ви поставите свій транспортний засіб кілька криво, не варто кидати його в такому положенні - проїжджаючі по трасі авто можуть в першу чергу утруднити рух всім іншим учасникам дорожнього руху. Крім того, подібна дія може спричинити за собою деякий пошкодження вашого особистого транспорту, до того ж не факт, що винну особу буде знайдено.

Відео інструкція: Паралельна парковка на автомобілі заднім ходом для початківців водіїв

Варто відзначити, що навіть ретельне вивчення всіх тонкощів паралельної або як ще її іноді називають, діагональної парковки або бічній паркуванням, відсутність практичних навичок водіння може позначитися на вашому умінні виконувати такий маневр. Крім того, у більшості недосвідчених автомобілістів завжди присутній страх пошкодити чужу машину, яка стоїть поруч і таким чином наразитися на ризик зайвих витрат. Для того, щоб на практиці виконувати такий маневр найбільш точно, потрібно прислухатися до наступних порад:

• Будучи учасником дорожнього руху і збираючись припаркуватися, переконайтеся в тому, що місця для виконання такої дії вам буде досить. У ситуаціях, коли ви сумніваєтеся, на перших порах кращим варіантом буде пошукати парковку з великою кількістю вільного місця;
• Зупиняючи машину звертайте увагу, що паркувати своє ТЗ в місцях, які використовуються пішоходами не рекомендоване (в цьому випадку мається на увазі перекривати єдиний прохід);
• Зупиняючи машину впевніться у відсутності заборонних парковку знаків.

Згодом, ставши більш досвідченим водієм, ви вже зможете більш впевнено керувати транспортним засобом і виконання паралельної парковки вже не буде займати у вас багато часу і викликати труднощі.

У кишені! Тепер ви можете пересуватися по місту на своєму автомобілі, але тут початківця автолюбителя чекає маса незручностей. В умовах великого міста, існує проблема пошуку паркувальних місць і якщо місце насилу знайдено, то з'являється ще одна заковика, а як же правильно паркуватися?

В автошколі, звичайно, нас вчать цьому прийому, але при самостійному водінні, через відсутність досвіду, з'являється деякий страх перед паркуванням заднім ходом або іншими видами паркінгу. У статті розглянемо корисні прийоми водіння, які допоможуть вам навчитися правильно паркуватися.

Парковки заднім ходом

Як правильно паркуватися заднім ходом? Розглянемо ближній і дальній спосіб (перпендикулярний), а також, паралельний.

Ближня парковка між автомобілями. Знаходимо вільне місце і під'їжджаємо до нього ближче, зупиняємося так, щоб передні колеса виявилися на лінії розмітки (дивимося малюнок - позиція №1).

Далі, крутимо рульове колесо до упору в сторону від місця стоянки і рухаємося в бік на кут 42-47 градусів. Як тільки в правому дзеркалі з'явиться кут автомобіля (сусід праворуч), зупиняємося (№2). Зараз, викручуємо кермо в протилежну сторону і потихеньку здаємо на зад, контролюючи процес по дзеркалах. Зупиняємося, коли ваш автомобіль порівняється з сусідніми, наприклад, по дзеркалах або по дверях (№3).

Дальня парковка між машинами. Зупиняємося так, щоб ваше водійське місце було на одному рівні з другої машиною по стоянці (№1).

Викручуємо рульове колесо в сторону парковки і здаємо назад, поки ваш автомобіль не займе рівне становище по лініях стоянки (№2). Залишилося вирівняти колеса і здати назад до кінця (№3).

Як правильно паркуватися - паралельне паркування. Шукаємо вільне місце між машинами, бажано, щоб було просторо (влізло б, півтора автомобіля). Як місце знайдено, зупиняємося паралельно авто, за яким будемо стояти (№1).

Крутимо рульове колесо в сторону місця стоянки і повільно здаємо назад під кутом 42-47 градусів, поки не вийде позиція №2. Далі, перекручуємо кермо в протилежну сторону і продовжуючи здавати назад, займаємо правильне положення (№3).

Відео:як правильно паркуватися паралельно (заднім ходом).

Ми розглянули найпоширеніші способи - як правильно паркуватися задом.

Виїзд заднім ходом (з парковки). Здаємо рівно назад, поки не порівняється своїм переднім бампером з закінченнями габаритів сусідніх машин (№2).

Викручуємо кермо в протилежну сторону від виїзду і здаємо назад до вільного руху вперед (№3). Повертаємо кермо в потрібну сторону і в путь (№4).

Парковки переднім ходом

Як правильно паркуватися передом? Розглянемо паралельний і перпендикулярний способи.

Заїзд передом. Знаходимо вільне місце і зупиняємося так, щоб бампер вашого автомобіля був на середині майбутнього місця стоянки (№1).

А відстань між вашою машиною і початкової лінією паркувального місця повинно бути в межах 1,5 корпусу транспортного засобу. За допомогою керма, пересуваємося в позицію №2. Потім, перекручуємо кермо в зворотну сторону і пересуваємося назад (№3). Ставимо колеса рівно і заїжджаємо на вільне місце (№4).

Відео:як правильно паркуватися передом (перпендикулярно).

Як правильно паралельно паркуватися переднім ходом. Зупиняємося біля машини, перед якою пріпаркуемся так, що ваше водійське місце знаходиться на одному рівні з бампером сусіднього автомобіля (№1).

Тепер, крутячи кермо в потрібному напрямку, повільно заїжджаємо на вільне місце паралельно бровці (№2). Ставимо колеса рівно і здаємо назад за допомогою дзеркал (№3).

Як швидко стати асом паркінгу?

Ми познайомилися з теорією, а щоб впевнено себе почувати при парковках - потрібна практика! Якщо ви тільки сіли за кермо, то не поспішайте вливатися в міський потік. Краще знайдіть спокійне майданчик, розставте на ній кілочки (можна замість них, поставити близьких людей), які навмисно будуть зображувати інші автомобілі.

І за допомогою ось такого автодрому, ви відчуєте габарити свого авто і навчитеся правильно паркуватися різними способами. Повірте, так ви збережете, свої і чужі нерви, та й грошові знаки залишаться при вас - в разі пошкодження чужого або свого автомобіля при невдалому заїзді в кишеню.