Реальні відгуки власників про витрату палива на Деу Нексія:

Бензин. Двигун 1.5. МКПП

• Як відомо, Нексія зараз виходить з одним двигуном. Але вибрав той, де 85 к.с. Споживання бензину, как не странно, заявлено заводом на 0,4 л. менше. Звичайно, цю різницю не помічаю, в середньому витрата палива укладається в 7,5 літра на 100 км, що само по собі вважаю хорошим результатом.

• Незважаючи на не найсучасніший мотор, витрата бензину задовільний. При русі в основному по місту, показник споживання близький до 8-ми літрів на 100 км, за винятком морозних погодних умов. Але воно і зрозуміло.

• Купував машину, свідомо просту і недорогу. Витрата палива на деу Нексія припускав, що буде помірний, оскільки об'єм двигуна не великий. І, в принципі, в сім літрів, при русі по трасі навчився, особливо, якщо тримати крейсерські 90 км / год. Якщо пересуваюся по місту, в рваному режимі руху, то виходить часом, що витрата бензину перевищує трохи вісім літрів.

Деу Нексія 1.5, кілометраж 209 тис.км, коробка передач - механіка

• Багато хто скаржиться на велику витрату палива в міських умовах. Але, панове, якщо у вас споживання бензину більше 12 літрів на 100 км проїхав шляху, то шукайте причину, тут без несправності не обійдеться. Я воджу машину за обставинами, і скажу чесно, отримати споживання пального по місту в 11-12 літрів можна ... Якщо ви представили себе на гоночній трасі, і обороти нижче 3 тис. По тахометрі не опускаються. А в розміреному режимі Nexia 1.5 - автомобіль чесний, апетит машинки в цьому випадку становить трохи більше 8 літрів.

• На споживання бензину не скаржуся, при тривалих пробігах по трасі, легко навчився в 7 літрів, а місто додає ще близько 1,5 на сотню.

• Витрата палива якогось подиву не викликає, цілком гідно для не найсучаснішої мотора. Бензин Аі-92 в місті витікає, виходячи з норми трохи більше восьми літрів на 100 км. Можна і більше, але в цій машині помічено, що споживання бензину безпосередньо залежить від стилю водіння, спокійний водій тут буде до речі.

Деу Нексія 1.6, пробіг - 218 тис.км

• Двигун 1.6 в 85 л.с., трохи більш економічний, в порівнянні з 75 к.с. Витрата палива на деу Нексія при русі на шосе, без значних ігнорування правил дорожнього руху - в межах норми (7 літрів).

• Зима наклала на витрату палива свій відбиток. Ось він уже дістався до 9 літрів на 100 км в місті (звичайно, з урахуванням прогрівання). Але до споживання бензину претензій не виникає, хороший середній рівень.

• Завжди дивувався, хто критикує Nexia за велику витрату палива. Адже зрозуміло, що компенсація при навантаженнях автомобіля і не високої потужності, буде лягати на збільшення її апетиту. І не важливо, це швидкісне водіння, або завантаженість автомобіля. Тому і пишуть про споживання бензину в 12-14 літрів на 100 км. На мій погляд підвищений показник споживання просто так на рівному місці виникнути не може, всьому є причина.

Бензин. Двигун 1.6. МКПП

• Витрата палива на деу Нексія нехай і не економний, але рівний. Якщо споживає на трасі 7 літрів, то це майже завжди так при всіх рівних.

• Машина одкровенням не стала, брав її в модифікації 85 к.с., але якщо по трасі витрата палива на деу Нексія укладається в паспортні дані, то в місті трохи вище середнього. І зауважив, що під навантаженням споживання пального зростає ще більше.

• Машина звичайнісінька по споживанню бензину. Але тут же немає наворочених систем і фірмових фішок, тому середня витрата палива близько семи літрів на шосе - це вважаю гідно. А то, що у окремих водіїв в місті підвищена витрата палива, то можна їм порадити бути трохи менш активними.

А ще ви можете порівняти свої показники з іншими марками машин, наприклад можна подивитися

Daewoo Matiz - компактний автомобіль класу А, згідно з європейською класифікацією. Машина спочатку корейської розробці, пізніше на базі «Матіза» стали випускати соплатформенние сіті-кари - наприклад, від китайської компанії Chery (модель QQ). Оригінальна модель надійшла у виробництво в 1998 році, і проіснувала два роки. У 2000-му вийшла перероблена версія Matiz, з оновленою оптикою і гратами радіатора. До недавнього часу Matiz випускався під брендом Ravon. У Росії модель не продається з початку 2017 року. Matiz вважався найдешевшим автомобілем в країні, а також найбільш продаваною машиною в малому класі.

Навігація

Daewoo Matiz двигуни. Офіційна норма витрати палива на 100 км.

Покоління 1 (1998-2000)

бензинові:

• 0,8, 52 л. с., автомат, 17 сек до 100 км / год, 8,4 / 5,2 л на 100 км
• 0,8, 52 л. с., механіка, 17 сек до 100 км / год, 8,4 / 5,2 л на 100 км
• 0,8, 52 л. с., варіатор, 18,5 сек до 100 км / год

Рестайлінг покоління 1 (2000 - 2015)

• 0,8, 52 л. с., механіка, 17 сек до 100 км / год, 7,3 / 6,3 л на 100 км

Daewoo Matiz відгуки власників

З двигуном 0,8 МКП

• Яна, Рязань. З цієї тачкою можна загубитися в місті, ніхто не поважає і не пропускає. В цьому плані Матіз програє. Все таки в Росії такі машини не люблять, переконалася на власному досвіді. Зате зручно паркуватися, середня витрата на рівні 7 літрів на сотню.
• Семен, Дніпропетровськ. Машина норм, купував в 2008 році, з механікою і мотором 0,8. Бензиновий двигун виявився досить ненажерливий, і це єдиний мінус цього авто. У місті укладаються в 8-9 літрів.
• Микола, Тверська обл. Тачка ульот, це мій перший авто. Вирішив почати відразу з іномарок, і Матіз виявився ідеальним варіантом як для першого авто. Прошмигуючи і заводна машина, непогано рулится і економить паливо. У місті виходить 7-8 літрів.
• Сергій, Ярославль. Машина 2003 року випуску, з механічною коробкою і 0,8-літровим мотором. Взяв в якості першого авто. Машина досить надійна і не вимоглива в експлуатації. У цьому малюку і ламатися нема чому. Конструкція проста, запчастини недорогі. Зараз обслуговую самостійно, там нічого складного. Напружує витрата палива - в місті виходить 8 - 9 літрів, що непростимо для такого мотора. Загалом, машина викликає двояке враження. Головні плюси - компактність і надійність.
• Дмитро, Санкт-Петербург. Машиною задоволений, у мене Матіз з 2005 року. Гідний автомобіль для міста, для траси не варіант. Стрибуча підвіска, перед лежачими поліцейськими треба пригальмовувати. При цьому Матіз досить м'який. Те що він дешевий, відчувається не тільки зовні, але і всередині. Простенькі матеріали оздоблення, ніяка шумоізоляція. На високих швидкостях сильно шумлять шини і чутні пориви вітру. До того ж, зі зростанням швидкості сильно підвищується витрата. Причина цього - погана аеродинаміка кузова, який дуже легкий і погано чинить опір поривів вітру. Для міста - відмінний варіант. Середня витрата становить 7-8 літрів.
• Олександр, Новоросійськ. Матіз в моєму володінні з 2004 року, досить комфортний і верткий автомобільчик для міста. Мене повністю влаштовує, з ним зручно паркуватися, а в пробках йому немає аналогів. 0,8-літровий мотор досить економічний, споживає в середньому 8 літрів 92-го бензину.
• Катерина, Томськ. Здав на права і купив собі Матіз. Машину брав чисто для себе, з мотором 0.8 і механікою. Коробка передач з короткими передавальними числами, і це добре. Матіз впевнено тягне в основному на низьких і середніх оборотах, на високих крутити сенсу немає. Витрата на рівні 8 літрів.
• Юлія, Санкт-Петербург. Автомобіль сподобався, мені його чоловік на день народження подарував. Базова комплектація, мотор 0,8 з механікою, непогане поєднання для міста. Витрата 6-7 літрів.

З двигуном 0.8 АКПП

• Михайло, Нижегородська область. Машина порадувала, оптимальний варіант на кожен день - сів і поїхав. Чудова альтернатива моєму Запорожцю. Матіз - відносно новий авто, брав його з пробігом 58 тисяч. Тачка з мотором 0,8 укладається в 8-9 літрів 92-бензину.
• Євген, Архангельськ. Ідеальна тачка для їзди по місту, в пробках відчуваю себе недоторканним. Мене ніхто не поважає і не пропускає, але зате я можу кожного об'їхати, і мені за це нічогісінько не буде. Витрата 8 л.
• Олексій, Омськ. Добротна машина для щоденних поїздок, в місті з Матіз зручно і практично. Чи не для квапливої ​​їзди, їжджу неспішно і радію, нікуди не поспішаючи. З будинку спеціально виїжджаю заздалегідь, взяв собі в звичку. Якщо правильно експлуатувати, Матіз буде приносити задоволення. До того ж, він дуже надійний і невибагливий. Мені машина не набридає. У місті взагалі не тісно, ​​навіть на парковці. Машина з автоматом і мотором 0,8, споживає в середньому 8-9 літрів по місту.
• Дмитро, Липецьк. Прекрасна тачка на кожен день, мене влаштовує. Проїхала близько 100 тисяч км. Були незначні поломки, по підвісці, коробці передач і гальм. Гарантійне обслуговування недороге, але зараз ремонтую сам. З мотором 0,8 і автоматом в місті можна вкластися в 8-10 літрів.
• Олександр, Новосибірськ. Купував Матіз чисто для міських поїздок. Мотор об'ємом 0,8 сподобався, за 70 тисяч пробігу жодного разу не зламався. Загалом, машиною задоволений. Взяв з автоматом спеціально для міста. Моя версія споживає в середньому 8-9 літрів в міському циклі.
• Діана, Новоросійськ. Прикольний сіті-кар, але з обмеженими можливостями. Йому немає рівних тільки в міських умовах. Головні плюси Матиза - це звичайно габарити, та й по витривалості автомобіль досить непоганий. Але для траси машина не придатна - на високих швидкостях гуляє з боку в бік, кузов сахається від поривів вітру. Витрата в середньому 8 літрів 92-го бензину. У мене версія з автоматом і мотором 0.8.
• Данило, Воркута. Прекрасний авто, але не без недоліків. Деу Матіз в цілому мені сподобався, так як я їжджу в основному по місту. Пробок майже не знаю, а якщо що можна об'їхати. Матіз пролазить скрізь, верткий і просторий сіті-кар. У місті споживає 8-9 літрів.
• Інна, Краснодарський край. Машиною задоволений, ідеальна міська тачка. Матіз відноситься до бюджетного класу, до того ж раніше це був найдешевший в Росії авто з автоматичною КПП. З мотором 0.8 їсть в середньому 8 літрів / 100 км.

З двигуном 1.0 МКП

• Данило, Липецьк. Машина 2009 року випуску, в топової комплектації з літровим мотором і механікою. Здав на права, і відразу ж замовив потрібну комплектацію. В салоні тісно, ​​але все зібрано бездоганно, нічого не скрипить і не дзижчить. У русі всередині шумно, але розмовляти можна, потім звикаєш. Комфортний, надійний і бадьорий авто. Двигун споживає 8-9 л на сотню.
• Юрій, Черкаси. Купив підтриманий Матіз, машина ідеальна для господарських та сімейних потреб. По крайней мере, чотири пасажири і чемодан влізуть без проблем. Машина споживає 8 літрів по місту.
• Олександр, Екатеринославль. Машиною задоволений, для всіх життєвих випадків. Справа в тому, що іноді Матіз бачиться мені більш незамінним, ніж мій старий Ленд Крузер - великий і ненажерливий. З Матіз я як риба в воді, скрізь встигаю, в пробках не стою, на роботу ніколи не запізнююсь. Витрата 8 л.
• Сергій, Московська область. Купував Матіз в 2015 році на вторинному ринку, потрібна була робоча конячка на кожен день, і щоб уникати пробок. Матіз ідеальний варіант, у мене версія топовим літровим мотором, що працює з механікою. Можна було взяти і з автоматом, але начитався відгуків і зрозумів, що автомат задумливий і не розкриває движок, і при цьому споживає багато палива. Мій Матіз з механікою добре управляється, ефективно гальмує. Легкий і завзятий автомобіль, мене влаштовує. Витрата бензину в місті становить 8-9 ліровой.
• Олег, Архангельськ. Машиною задоволений, тачка на всі випадки життя. Мене в цілому влаштовує, експлуатую вже вісім років. За цей час Матіз пробіг 120 тисяч км, особливих поломок не виявлено. Автомобіль коштує своїх грошей, до того ж це найдешевша тачка в Росії. З мотором 1.0 і механікою, середня витрата на рівні 8 літрів.
• Костянтин, Петрозаводськ. Відмінний автомобіль на кожен день, особливо для міста, і в метушливих пробках розкриваються всі достоїнства мого Daewoo Matiz. Під капотом бадьорий літровий моторчик, працює з п'ятиступінчастою механікою. По-моєму, це найкраща машина для міських умов, особливо для провінції - я живу в центрі міста, там пробок вистачає. Витрата 8-9 л / 100 км.
• Максим, Екатеринославль. Daewoo Matiz своїх грошей коштує, купите не пошкодуєте. Дивно, що в Росії таких авто не дарують. Насправді Матіз є незамінним авто для міста. Витрачає не більш 8 літрів бензину, можна заливати 92-й.

З двигуном 1.0 АКПП

• Світлана, Пенза. Добротний і неквапливий автомобіль. Це транспорт чисто для пересування з пункту А в пункт Б. Іноді докучає стрибуча підвіска, особливо на лежачих поліцейських. Версія з мотором 1.0 і АКПП, споживає 7-8 літрів.
• Ірина, Таганрог. Автомобілем задоволений, універсальна тачка на кожен день. Їжджу спокійно, всіх пропускаю. Коробка автомат працює бездоганно, принаймні влаштовує на 100%. Витрата 8-9 л.
• Ліза, Смоленськ. Тачка ульот, ех як здорово мені з нею живеться. Їзда на Матізе приносить насолоду, тісні пробки і парковки - це не про Матиза. Машина з літровим мотором і АКПП витрачає від 8 до 10 літрів, при самій швидкій їзді.
• Олександр, Чебоксари. Тачка сподобалася. Комфортна в салоні і на дорозі. До речі, салон маленький, і за рахунок цього швидко прогрівається, взимку тепло. Те ж саме і влітку, тільки навпаки. Кондиціонер працює відмінно, всі органи управління прості і зрозумілі, до сих пір працюють. Зараз на одометрі 95 тисяч км, думаю машина ще стільки ж мені прослужить. Двигун 1.0 видає під 60 коней, працює з автоматом. У міському циклі можна вкластися в 8-9 літрів на сотню. Для такого мотора це немало, але тачка в цілому влаштовує.
• Дмитро, Ярославль. У мене Матіз з коробкою автомат і літровим мотором. Сама топова версія. Була колись. Пам'ятаю, в Росії Матіз був дуже популярним авто. Поведінка машини за 110 тисяч км - ідеальне, це так якщо висловитися одним словом. Витрачав в основному на бензин, до речі можна заливати 92-ое паливо. У місті витрата 8-9 літрів.
• Костянтин, Липецьк. Гідна машина, ідеальний варіант для міста. Альтернативи Матізу в даному випадку годі й шукати. Машина їсть в середньому 8 літрів бензину на 100 км. На трасу виїжджаю рідко, але там можна вкластися в п'ять літрів.
• Ігор, Ростов. Брав Матіз для роботи і сім'ї. Машина досить містка, не дивлячись на коротку базу. Багажник стає величезним, якщо скласти задні сидіння. В цілому непогано. По місту можна їхати практично без пробок. Паркуватися одне задоволення. У мене версія з автоматом і літровим двигуном, споживає 8 літрів / 100 км.

У 1995 році інженерами компанії Opel був сконструйований новий автомобіль Daewoo Nexia. Модель є глибокою модернізацією популярного в 80-х роках Opel Kadett. За основу була взята саме ця машина, інженери видозмінили передню і задню частину кузова, надавши авто сучасного зовнішнього вигляду. Виробництво першого покоління тривало аж до 2008 року, після чого був проведений перший рестайлінг.

Виробництво автомобіля припинено, проте сьогодні Нексія користується великим попитом через свою простий, але надійною конструкції. Автомобіль практичний, походить для щоденних поїздок, але який витрата палива на Деу Нексія?

Витрата бензину по паспорту

Найбільшого поширення набули авто з 1.5 і 1.6-літровим мотором. У першому поколінні 1.5-літровий двигун відрізнявся потужністю 75 кінських сил. З виходом другого покоління потужність силового агрегату була збільшена до 85 сил. При цьому крутний момент становить 130 Нм. Ці характеристики дозволили Daewoo Nexia розганятися до 180 км / год, що на 15 км / ч більше, ніж у автомобіля першого покоління. Потужність двигуна з робочим об'ємом 1.6 літр досягає 107 сил. Офіційний витрата палива становить:

• Норма споживання мотора 1.5 потужністю 75 сил: 8,2 / 7 л на 100 км шляху в циклі місто / траса;
• Для двигуна 1.5 потужністю 85 сил: 8 / 6,5 л на 100 км шляху в циклі місто / траса;
• Нормальний показник витрати для двигуна 1.6 потужністю 107 сил: 9,3 / 8,5 л на 100 км шляху в циклі місто / траса.

Базовою трансмісією вважається 5-ступінчаста механіка. Для 1.5-літрового мотора потужністю 85 л.с. доступний також 4-ступінчастий автомат. Однак даний тип трансмісії не прижився і отримав низькі оцінки ефективності від автолюбителів. Буде потрібно багато часу, щоб знайти Деу Нексія з АКПП.

Витрата палива Daewoo Nexia 1.5 за відгуками автовласників

Даний тип двигуна має досить великий, але через низьку якість палива, що заправляється і несприятливих умов експлуатації часто поломки відбуваються на самому ранньому етапі. Автовласники відзначають, що в більшості випадків в даній модифікації першим з ладу виходить термостат, трохи довше живе водяний насос і стартер. Реальний витрата палива Деу Нексія з 1.5-літровим двигуном становить:

1. Валентин, Москва. Придбав зовсім недавно Нексію 1996 року випуску, мотор 1.5 л і механічна коробка. Розумів, що авто вже не нове і цілком можливі часті поломки. Але, на мій подив, часу в гаражі я став проводити набагато менше. Міняю деталі тільки по дрібницях. Що стосується витрати палива, то тут також повний порядок: на трасі близько 7 л йде на 100 км при середній швидкості руху 110 км / год, в місті 8 л влітку і до 10 л взимку.
2. Сергій, Воронеж. У мене авто 1998 року з механічною коробкою. Хороший, добротний автомобіль за розумну ціну. Чи не ламається, салон зручний, і споживання палива на прийнятному рівні: в місті до 10 літрів йде, по трасі в районі 7,5 л на 100 км.
3. Олексій, Ставрополь. Працюю, для цих цілей придбав Нексию 2011 року з 8-клапанним мотором. Для мене головним критерієм було те, що це іноземний автомобіль. Часто Daewoo Nexia порівнюють з ВАЗ-2110, але я не бачу нічого схожого між цими двома авто. Нексія надійна і витрачає палива менше. Я заправляю по 8 літрів в місті, а по трасі «їсть» близько 7 л.
4. Ігор, Краснодар. Їжджу на Деу з 2010 року. Вважаю, що цей автомобіль і сьогодні є актуальним. У мене модифікація з 16-клапанним мотором на 1.5 літра. Потужності вистачає, але я особливо не люблю швидкісну їзду. Тому і заправляю автомобіль не так часто. В мережі пишуть про високий витраті машини, але таких показників і близько не бачив за 7 років експлуатації. Особисто мій автомобіль витрачає приблизно 8 л бензину на сотню в місті влітку і до 9 л взимку.

За даним типом мотора помічений перевитрата в середньому на 1 літр бензину більше, ніж запевнив виробник. Також 1.5-літровий силовий агрегат вибагливий до якості палива. Одна з головних проблем двигуна - постійні витоку масла властиві ще Опель Кадет.

Споживання з двигуном 1.6 літра

Силовий агрегат даної модифікації також не любить бензин низької якості. Мотору з робочим об'ємом 1.6 літра властива проблема з витоком масла. Найчастіше масло тече з-під прокладки клапанної кришки. Витрата бензину машиною становить:

1. Максим, Миколаїв. У 2010 році у товариша з рук взяв практично новеньку Нексію з двигуном 1.6. Машина приємно здивувала - добре йде на обгін, стійка, плюс «їсть» в межах розумного. Влітку з включеним кондиціонером 10 літрів, взимку приблизно в такому ж районі з урахуванням прогріву. На трасі, якщо сильно не гнати, то в 8 л на 100 км можна залагоджувати.
2. Іван, Ялта. Нексія легкий автомобіль, а 107 коней цілком вистачає для того, щоб впевнено себе почувати на дорозі. При цьому машина досить універсальна - м'яка підвіска, комфортний салон. Витрата палива мене також влаштовує - по Ялті палить 10 літрів на 100 км, по трасі 8 л.
3. Антон, Санкт-Петербург. У мене машина 2009 року зі мотором 1.6 під капотом. Нексія досить стійка, але на поворотах спостерігається незначний крен. Хороша динаміка, розгін можливий до 100 км / год за 10 секунд. Виробникові вдалося досягти таких показників за рахунок якісної «опелевской» коробки перемикання передач. За що їм окреме спасибі. Реальні цифри витрати бензину машиною - 9,5 літрів місто і 8,5 літрів траса, що трохи вище завіреної норми. І це, звичайно, одна з головних проблем машини.
4. Альберт, Ростов. Купувати Daewoo Nexia 1.6 в базовій комплектації сьогодні немає сенсу, машина трохи застаріла, а ось топові збірки ще себе повністю не зжили. Але у мене авто з 2012 року і за цей час було все. Але поломок серйозних ще не було. Правда, ресурс вже себе вичерпує. «Апетит» у машини хороший - 10 літрів і більше може в місті спалити. Але я знайшов вихід з цієї ситуації таким чином - встановив ГБО і отримав економічність, правда, потужність дещо знизилася.

Daewoo Nexia 1.6 відмінним чином підходить для повсякденних поїздок по місту. Машина відрізняється стійкістю і хорошими динамічними показниками. Витрата в деяких випадках перевищує норму в 1,5 літра. При своєчасному обслуговуванні і при помірній їзді реальний витрата палива Деу Нексія 1.6 становить 10 л в місті і 8,5 л палива на 100 км шляху по трасі. Унаслідок підвищеного споживання бензину багато автовласників оснащують седан газобалонним обладнанням.

вміст

Розробкою автомобіля Daewoo Nexia займалася компанія Опель (Opel), після чого ліцензію викупила південнокорейська Деу (Daewoo). Фактичною виробництво почалося в 1995 році з модернізацією початкового варіанта, після чого модель і стала називатися Деу Нексія. Автомобіль належить до С-класу і пропонується в двох варіантах кузова: седан і трьох- і п'ятидверний хетчбек (до 2003 року). Збірка проводиться в багатьох країнах, таких як Південна Корея, Узбекистан, Румунія, Росія, Єгипет, В'єтнам. Перше покоління випускалося до 2008 року, після чого був проведений рестайлінг. Оновлена ​​модель стала вважатися другим поколінням Нексиі, виробництво якої триває і зараз.

Daewoo Nexia 1 покоління, 1.5 (75 к.с.)

Бензиновий двигун об'ємом 1.5 літра, що розвиває потужність 75 кінських сил, встановлювався на Деу Нексія першого покоління з 1995 по 1997 рік з усіма типами кузова: седан і хетчбек (3-х і 5-ти дверні). Крутний момент в 120 Нм дозволяв розвинути максимальну швидкість 165 км / ч. Комплектувався п'ятиступінчастою механічною коробкою перемикання передач.

Відгуки про витрату на 100 км Деу Нексія I, 1.5 (75 к.с.)

• Олег, Норильськ. Свою Нексію я обміняв на вітчизняний автомобіль. Авто 1996 року випуску, в хорошій комплектації, з двигуном 1.5 л. Витрата у неї зовсім низький: десяти літрів по трасі вистачає більше, ніж на 150 км. По місту до 130 км.
• Степан, Москва. Daewoo Nexia 1995 р 1.5, МКПП. Купуючи її я розумів, що машина вже у віці, і доведеться повозитися. Багато чого замінив, але якщо за нею стежити, то ще довгий час прослужить без проблем. Витрата невеликий: від 7 л на шосе до 10 л по місту взимку.
• Ігор, Новгород. Деу Нексію я брав на авторинку, про що потім пошкодував. Авто 1996 року, мотор 1.5, 75 конячок. Спочатку все було нормально, але після тижня експлуатації початок сипатися, я практично жив на автосервісах. Але бензину їла не багато, 7-9 літрів.
• Станіслав, Саранськ. Я таксист, і машину підбирав для роботи, щоб була надійна і з маленьким апетитом. Нексія відмінно підійшла під ці запити. Хоч і 1997 років збірки, але знадобилися мінімальні вкладення, щоб вона працювала як треба. З тих пір їжджу вже три роки, продавати поки не думаю. Витрата в середньому 8 літрів.
• Андрій, Київ. У мене Деу Нексія 1996 року, дісталася від батька. Автомобіль хоч і самого звичайного вигляду, а все ж іномарка, що помітно в порівнянні з вітчизняними автомобілями. Мені з високим зростанням перебувати в ній цілком комфортно. Витрата бензину у неї зовсім невеликий, від 6.5 л на трасі до 10 л в місті.
• Володимир, Орел. Два роки я їздив на Daewoo Nexia 1997 року, 1.5, механіка. При покупці машини вирішальним моментом було те, що за розумну ціну можна було придбати іномарку. Брав по оголошенню в задовільному стані. Непогана по комфорту і технічними якостями, і відмінна по витраті: на 100 км йде 8-10 літрів.
• Сергій, Суздаль. Нексію я забирав у рідних, які пересіли на більш нове авто. З огляду на, що машина 1996 року випуску, то можна сказати, що вона в ідеальному стані. Звичайно, не обходиться без дрібного ремонту, але зате вона ніколи ще не підводила. Витрата бензину: 7-9 літрів.

Daewoo Nexia 1 покоління, 1.5 (85 к.с.)

Деу Нексія першого покоління комплектувалися бензиновим чотирициліндровим двигуном об'ємом 1.5 літра, що розвиває потужність 85 «коней». Маючи крутний момент в 130 Нм автомобіль міг максимально розганятися до 180 км / ч. У парі з ним йшла п'ятиступінчаста механічна коробка перемикання передач.

Відгуки про витрату на 100 км Деу Нексія I, 1.5 (85 к.с.)

• Іван, Магадан. Daewoo Nexia 2007 р.в., 1.5 на механіці. Це була моя перша машина, тим більше, іномарка, вартість якої вклалася в бюджет. Почали сильно іржавіти арки, але після їх заміни неприємність усунулася. Ходова і підвіска були в порядку, так що я задоволений. По витраті: на сотню витрачається до 10 л в місті, взимку - до 12-ти.
• Валерій, Дімітров. Робочою конячкою у мене є Деу Нексія 2006 року з 1.5-літровим двигуном на 85 коней з механічною коробкою. Машина заслуговує найвищих оцінок за свою невибагливість і надійність. Витрата бензину від 6 літрів на заміській трасі до 10 літрів в місті.
• Сергій, Ніжин. Моя Нексія 2004 року випуску, мотор 1.5 л, МТ. Їжджу на ній вже 5 років і відчуваю, що прослужить вона ще довго. Крім швидко гниючого кузова і витрат по дрібниці, це дуже надійна машина. Палива вживає в середньому 8 літрів на 100 км.
• Владислав, Іркутськ. У мене Деу Нексія 2006 року, 1.5, МКПП. Купив в не дуже доброму стані, колишні господарі добре її «ушаталі». Грошей на ремонт пішло чимало, і періодично щось ще вилазить, але загальні враження цілком позитивні. Витрата бензину до 12 л в місті.
• Роман, Нижній Тагіл. Daewoo Nexia 1998 року з пробігом 32 000 мені віддав дідусь. Так як пробіг був невеликий, а дідусь - дуже педантичний людина, то стан автомобіля було дуже хорошим. З тих пір я катаюся третій рік, дуже задоволений. Витрата від 7 л на шосе до 12 л (взимку) по місту.
• Яків, Сочі. Уже чотири роки я їжджу на Нексиі 2008 року з двигуном 1.5 л і механічною трансмісією. Мені попалася непогана машина без корозії кузова (як не дивно) і в повній комплектації. До сих пір служить мені вірою і правдою. Бензину йде від 7 до 11 літрів в залежності від пори року.
• Костянтин, Томськ. Коли я купував Нексію, їй було вже п'ять років, 2008 року випуску. Мені не подобається шумоізоляція, якій просто немає, і неможливість завести машину навіть в маленький мороз. І потужності 1.5-літрового движка замало. По витраті: в середньому їсть 8,5 літрів.

Daewoo Nexia 1 покоління, 1.5 (90 к.с.)

Автомобілі першого покоління Деу Нексія комплектувалися силовим агрегатом об'ємом 1.5 літра, потужністю 90 кінських сил, що працює на бензині. Крутний момент 137 Нм сприяв максимальному розгону до 170 км / ч. Двигун працював разом з п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною коробками перемикання передач.

Відгуки про витрату на 100 км Деу Нексія I, 1.5 (90 к.с.)

• Ілля, Челябінськ. Нексію я купив після продажу вітчизняного «відра», вона стала моєю першою іномаркою. Хоч і 1996 року збірки, але в пристойному стані. На момент покупки пробіг становив 165 000 км. Звичайно, часом щось змінюю, все-таки вік, але тягне вона добре, витрачаючи на 100 км від 6 до 11 літрів бензину.
• Євген, Петербург. Daewoo Nexia 2002 р.в. 1.5, МТ. Раніше у мене була «Волга», захотілося чогось трохи краще і новіше, але ідея з покупкою Нексія себе не виправдала, постійно щось ремонтую. Але середня витрата бензину близько 8 літрів, це хоч радує.
• Андрій, Ростов-на-Дону. Автомобіль я забрав у свого діда, який в силу віку вже не їздив. До сих пір не зрозумію, що мною керувало, що я вкинув туди неймовірні гроші грошей. Машина 1997 року, давно пора на заслужений відпочинок. Їла вона до 13 літрів взимку по місту.
• Юрій, Самара. Авто я брав по оголошенню, Нексія 2005 р.в., 1.5, 90 к.с. Начебто на вигляд пристойна, але сипатися початку як вітчизняний автопром. Після ремонту стало трохи краще, але тяги двигуна мені не вистачає. Витрата до 12 л в місті - це багато, я вважаю.
• Роман, Іваново. Daewoo Nexia 2000 року збірки. Перекупив у брата за невелику суму, тепер вона мені допомагає по роботі. Я часто їжджу між містами, і зауважив, що витрата на заміському шосе практично не відрізняється від міського - в середньому 9 літрів.
• Костянтин, Москва. Я машиною задоволений, ламається рідко, я за нею доглядаю. Нехай моя Деу Нексія і не нова, але свої функції вона виконує. Добре відчуває найменшу зміну положення керма, і дорогу тримає. Бензину йде не так багато, як я думав - від 6 до 9 літрів на сотню.
• Валерій, Ярославль. У мене Деу 2006 року, мотор 1.5 на автоматі. Подобається її прохідність, навіть в погану погоду я не турбуюся, виїде завжди. 90 «конячок» цілком вистачає для моїх потреб, а споживає вона помірно - 75-10 літрів.

Daewoo Nexia 1 покоління, 1.6 (107 к.с.)

З 2003 року на автомобілі першого покоління ставилися мотори об'ємом 1.6 літра, потужністю 107 кінських сил, що працюють на бензині. Крутний момент 150 Нм давав можливість розганяти авто до 185 км / ч. Такий двигун компонувався з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач.

Відгуки про витрату на 100 км Деу Нексія I, 1.6 (107 к.с.)

• Віталій, Калінінград. Пропрацювавши довгий час автомеханіком, і маючи вже справа з Нексія, я придбав саме цю марку. Машина 2006 року, 107-сильний 1.6-літровий мотор. Маневреність і надійність на рівні, а також економія - 6 л траса, 8 л місто.
• Євген, Москва. Daewoo Nexia 2004 р.в., 1.6, МТ. Звичайно, дизайн вже не сучасний, так само як і внутрішнє оснащення салону, але це не заважає йому бути повністю функціональним. Все знаходиться під рукою, взагалі машина слухняна і добре керована. Витрата бензину до 9 л в місті.
• Ростислав, Калуга. Моя Нексія 2005 р.в., движок 1.6. Брав в мінімальній комплектації, так як кошти були вельми обмежені. Мені подобається динаміка, дуже добре на обгонах. Великим плюсом є її економічність: 6-9 літрів.
• Олег, Перм. Я брав свій автомобіль в салоні, збірка 2006 року, відкатав вже понад 250 000 км. По надійності у мене претензій взагалі немає, поломки трапляються дуже рідко. І деталі завжди є в наявності. Апетити помірні: в середньому їсть 7,5 л.
• Михайло, П'ятигорськ. Моя перша іномарка, Нексія 2005 року. Невибаглива в обслуговуванні, жвава, легко рулится. У порівнянні з рідним автопромом і поруч не стояла. Палива споживає дуже небагато, на заміському шосе близько 6,5 літрів, по місту до 8-9 літрів.
• Андрій, Алушта. У мене Деу Нексія 2004 року випуску, мотор 1.6, 107 л.с. на механіці. Я покупкою дуже задоволений, хоч брав і не новою. Але тут все настільки просто і невибагливо, що проблем практично не виникає. І бензину їсть мало, по середньому виходить близько 7 літрів.
• Володимир, Володимир. Daewoo Nexia 2006 року, 1.6, МТ. Я володію даним автомобілем три роки, і враження тільки хороші. Якщо щось і приходить в непридатність, то дуже швидко лагодиться за нормальною вартістю. Витрата адекватний, 6-7 л на трасі, 9-10 л в міському потоці.

Daewoo Nexia 2 покоління, 1.5 (80 к.с.)

На автомобілі Деу Нексія другого покоління встановлювалися бензинові мотори об'ємом 1.5 літра, потужністю 80 кінських сил. Крутний момент в 123 Нм дозволяв досягти максимальної швидкості в 170 км / ч. З цим двигуном сопрягалась п'ятиступінчаста механічна трансмісія.