Погодьтеся, дуже неприємно, коли власний автомобіль «нападає» на вас і б'є струмом, а таке часто зустрічається при виході з салону або заправці транспортного засобу. Незважаючи на те, що сила розряду зовсім невелика, відчуття при ударі не з приємних, а значить, інформація про те, як прибрати статичну електрику з автомобіля, буде вельми до речі.

Що таке антистатик, вплив статичної енергії на організм людини

Статичну електрику визначається ГОСТом 12.1.018 як набір явищ, пов'язаних з появою, накопиченням і релаксацією вільного електричного заряду на поверхні, або в обсязі діелектриків, а також на ізольованих проводах. Крім того, статична електрика здатне накопичуватися і на тілі людини (при носінні вовняного одягу та одягу зі штучного волокна, ходьбі по нетокопроводящих покриттю або при зіткненні з діелектриками), що не представляє для нього ніякої смертельної небезпеки (сила струму дуже незначна).

Настільки невеликий іскровий заряд відчувається нами як поштовх (слабкий, помірний або сильний) або як легка судома, однак при раптовому уколі нерідко доводиться переживати переляк - результат рефлекторних рухів людини. Нерідко саме він призводить до випадкових падінь з висоти, захоплення спецодягу частинами працюючих механізмів або до інших раптовим наслідків.

Крім того, не можна не враховувати і той факт, що тривалий вплив статичної електрики вкрай негативно позначається на психофізіологічному стані людини. Також на самопочуття людей негативно впливає і електричне поле, що з'являється при статичної електризації.

Кількості зібрався в організмі статичної електрики може бути цілком достатньо для того, щоб між людським тілом і заземленим предметом з'явився іскровий розряд. Таке явище нерідко виникає і при експлуатації транспортного засобу, доставляючи певний дискомфорт його власнику. Як же позбутися від статичної електрики в автомобілі? Для цих цілей передбачені спеціальні антистатичні засоби.

Сучасні антистатики являють собою хімічний склад, який ефективно допомагає боротися зі статичною електрикою на тканинах (також підходить для обшивки автомобіля). Обробивши їм свої речі, ви вже можете не боятися поколювань і появ іскрових мікроударів. У стандартному вигляді, склад випускається у формі спрею, але завдяки сучасним розробкам аналогічне винахід отримав саму різну форму. Так, наприклад, антистатик для автомобіля представлений у вигляді спеціальної електропровідний гумової смужки, всередину якої поміщений металевий провідник.

Цікавий факт! В одному з пожежних відділень американського міста Лівермор ось уже більше ста років (починаючи з 1901 року) горить 4-ватна лампа ручної роботи, яку охрестили «Столітньої лампою». Секрет її «життя» полягає в тому, що її практично ніколи не відключали.

Антистатик для салону автомобіля

Антистатичні засоби для машини можуть мати дві основні форми: спрей для обробки обшивки салону або одягу водія і гумовий аксесуар з наявної всередині металевої смужкою, здатної знімати статистичний заряд з кузова транспортного засобу завдяки заземлення металевої серцевини.

Зверніть увагу! Антистатик повинен бути закріплений між землею і металевим елементом кузова таким чином, щоб діставати до обох поверхонь. Недотримання цієї вимоги унеможливить роботу антістатіка, і ви не помітите жодних результатів (наприклад, не варто кріпити аксесуар на задній бампер, так як у більшості випускаються сьогодні машин він виготовлений із пластику).

У випадку з автомобільним салоном, від вас вимагається рівномірно розпорошити склад на синтетичні чохли сидінь, особливо в місцях, де найчастіше виконується контакт з одягом (наприклад, сидіння водія). У тому випадку, коли ці дії не допомогли усунути проблему, тоді варто нанести склад і на свій одяг. Найкращого результату вдається досягти при комплексному використанні салонного і кузовного антістатіка, Але, на думку багатьох автолюбителів, при виборі відповідного варіанту варто звертати увагу саме на аксесуари з внутрішнім провідником.

Чи знаєте ви? Використання антистатичних засобів не тільки здатне вберегти вас від неприємних іскрових розрядів, а й зменшить кількість осідає на кузов пилу, яку притягує статичну електрику (більша напруга - більше пилу).

Як правильно закріпити антистатик

Як зняти статичну електрику з салону автомобіля, ми вже розібралися, а тепер розглянемо варіант правильної установки кузовного антістатіка. У більшості випадків, цей елемент кріплять до задньої частини кузова транспортного засобу, причому один кінець фіксується біля самого металу (щоб був контакт з ним), а другий просто звисає, торкаючись землі. Важливо, щоб придбаний аксесуар мав достатню довжину, що дозволяє діставати до неї навіть в тому випадку, коли машина сильно завантажена. Таким чином, ви направите вниз електричний заряд, який повинен був накопичуватися на кузові.

Існує два можливих варіанти монтажу купленого антістатіка.У першому випадку необхідно демонтувати задній бампер і помістити аксесуар на болт кріплення між кузовом і бампером (при цьому обов'язково позначте місце кріплення на кузові, а після монтажу нанесіть антикорозійний склад). У другому варіанті, якщо ви не хочете знімати бампер, виконати установку можна і без цього дії: просто зігніть пластину кріплення антістатіка і, відкрутивши кріпильну гайку бампера, засуньте його в пластикове поглиблення, призначене для кріплення болта. Після цього надіньте назад шайбу і затягніть гайку.

Важливо! В останньому випадку необхідно зачистити і гайку, і шайбу, а болт обробити розчинником. Обрізати антистатик не потрібно, так як зайва його частина при русі зітреться сама собою.

Чи протримається подібний пристрій максимум року, так як з часом металева пластина все одно поржавіє. Зручність і корисність антістатіка визнають і самі автовиробники, які відзначають, що це, і правда, хороший засіб боротьби зі статичною електрикою (таке пристосування нерідко пропонується при купівлі транспортного засобу). На багатьох сучасних моделях є спеціальне кріплення під гумову смужку.

Всім привіт! На черзі у нас досить важливий матеріал. Пропоную поговорити про антистатик для авто, які багато часто не помічають, або взагалі не розуміють, навіщо цей елемент потрібен на автомобілі.

Скажу відразу, що існує також спеціальний антистатик спрей від пилу, призначений для застосування всередині салону. Хоча подібний антистатический поліроль теж заснований на захист від статичної електрики, все ж повноцінний антистатик-заземлювач я вважаю куди більш корисним пристосуванням.

Тому спробую пояснити вам, що це таке, для чого застосовується і як правильно самостійно встановити подібний елемент. Знадобиться він вам чи ні, питання вже вторинний.

Якщо ви почали помічати, що при дотику до машини вас б'є струмом, значить проблема статичної електрики присутній. Установка цього пристосування точно не завадить.

Що це таке

На вигляд це проста стрічка або красивий довгий брелок. Але, всупереч поширеній думці, це далеко не звичайний елемент декору.

Заземлювачі-антистатики використовують на транспортних засобах. Вони виконані у вигляді смужки на основі електропровідного матеріалу. В основному це спеціальна гума.Якщо говорити простою мовою, то це відрізок гуми, всередині якої розташований провідник з металу. За рахунок такого пристосування з машини, скажімо так, знімається заряд, що виробляється через статичної електрики.

Такий заряд утворюється на кожному автомобілі з плином часу. Це пов'язано з постійним рухом повітря і пилу. І водій прекрасно розуміє суть статичної електрики, коли в черговий раз закриває двері машини, торкаючись до металевих поверхонь кузова, і відчуває поколювання.

потенційна небезпека

Багато хто звик полірувати поверхню салону антистатичними спреями, оскільки це захищає від пилу, дозволяє довше зберігати поверхні в чистоті.

А ось щодо статичного заряду на кузові водії часто не переживають. Подумаєш, кольнуло трохи в руці. Що тут такого?!

Статичну електрику у вигляді заряду утворюється через різницю негативних і позитивних зарядів між двома елементами. У підсумку через такого явища може утворюватися іскра.

Важливо розуміти, що непомітний для ока процес насправді приносить куди більше проблем і неприємностей нашому організму, ніж ви могли подумати.

Торкаючись до кузова, зарядженим статикою, розряд входить в точку дотику і проходить через наш організм. Так, струм не такий великий і сильний, щоб нас травмувати. Але подібні явища сприяють виникненню рефлексів, мимовільних рухів, неприємних відчуттів. Все це потенційно може закінчитися серйозними каліцтвами, травмуванням та ін.

Також під час перевезення небезпечних і легкозаймистих матеріалів, рідин накопичується заряд високої сили може стати причиною появи іскри. До загоряння і пожежі не так далеко, як вам здається. Навіть якщо ви заїхали на АЗС, контакт пістолета заправного апарату з кузовом може привести до вкрай сумних наслідків. Це хороший привід нагадати вам про матеріал про . Так як раз говориться про роль статичної електрики.

Тому пред'являється особлива вимога щодо обов'язкового застосування антистатиків для всіх машин, які перевозять легкозаймисті вантажі.

Основна користь

Тепер більш конкретно поясню, для чого використовувати антистатики і навіщо вони потрібні на вашій машині.

Установка стрічки не займе багато часу і сил. Купити її можна в будь-якому магазині автомобільних аксесуарів. Росія, Україна, Білорусь і країни Європи активно застосовують при експлуатації автомобілів заземлювачі. Вони забезпечують потрібний комфорт і створюють безпечні умови для пересування пасажирів і перевезення вантажів.

За допомогою антістатіка вирішується кілька завдань:

• водія не б'є струмом власна машина;
• гарантується безпека при відвідуванні АЗС;
• зможете відповісти цікавим знайомим, що це і навіщо потрібно;
• на автомобілі буде менше накопичуватися пил.

Як бачите, користь від антистатиків безперечна.

Погодьтеся, що існують дуже корисні і абсолютно непотрібні автомобільні пристосування. Яскравим прикладом можна вважати або бажаний для безлічі водіїв . Адже вони дійсно корисні і дають ряд переваг.

Тепер порівняйте їх з міні кондиціонерами. Про них я писав . Можете зробити свої висновки щодо марності подібного девайса.

Про користь заземлювача сперечатися марно. Тому якщо на вашому авто його немає, раджу придбати і встановити. Це можна зробити своїми руками. Знаючи артикул товару або відвідавши магазин автоаксесуарів, ви без проблем знайдете потрібну річ. Мені довелося якось купити з Китаю цілий набір цікавих штук для своєї машини. Там виявився і антистатик. Користуюся досі. Автомобіль жодного разу мене не бив. Тільки я його іноді. Але це вже зовсім інша історія.

установка

Судячи з відгуків, з установкою заземлювача ні у кого проблем не виникає. Скажу з особистого досвіду. Це куди простіше, ніж встановити або виконати ряд інших дрібних доопрацювань.

Але все ж деякі нюанси я уточню. Перед тим як кріпити елемент своїми руками, його потрібно придбати. При виборі антистатичний слід враховувати якість виробу, а також його розмір. Вони відрізняються по довжині, тому не забудьте попередньо зробити заміри на своїй машині. Просто подивіться, яка відстань від точки установки до землі. Відповідно, потрібно кілька сантиметрів запасу, щоб стрічка стикалася з дорожнім покриттям.

Установку зазвичай здійснюють на задній частині машини. Одним кінцем кріплять до кузова за допомогою болтового з'єднання, а другий залишається вільним.

Але на сучасних авто задній бампер зазвичай виконаний з пластика. А з'єднувати металевий наконечник потрібно тільки з металом. Використовувати ізоляційні прокладки при цьому не потрібен, інакше толку від заземлювача не буде ніякого.Встановлювати стрічку потрібно так, щоб вона при будь-якого ступеня завантаження автомобіля стосувалася дороги. Це дозволить заряду проходити через заземлювач і не накопичуватися на кузові машини. Ось і вся хитрість.

Не жартуйте зі статичною електрикою.

Багато водіїв стикалися з проблемою несподіваного «заряду бадьорості» від машини при виході і дотику до дверей. Долоні і пальці отримують неприємні заряди статичної струму, який накопичується на самому водієві або на автомобілі. Ця проблема завдає певні незручності, адже неможливо уникнути дотиків кузова при закриванні дверей. Іноді водії просто починають закривати двері корпусом або навіть ногами, що може дати неприємні наслідки для лакофарбового покриття.

Варто розглянути найпопулярніші причини того, чому машина б'ється струмом, і як можна боротися з такою неприємною ситуацією. Найчастіше у власника авто виходить прибрати цей ефект самостійно, не звертаючись до СТО з проханням діагностики або ремонту електричного обладнання.

Головні причини ударів струмом від кузова машини

Існує кілька варіантів накопичення заряду на самому водієві або на автомобілі. Відразу скажемо, що популярна в мережі версія про те, що заряд набирається від тертя повітря по кузову автомобіля, помилкова. Ця теорія говорить, що чим брудніше ваш автомобіль, тим більше статичного заряду він набирає при поїздці. Швидше за все, міф був придуманий якимось власників автомийки, оскільки ступінь забруднення машини ніяк не впливає на набір статичного заряду.

Реальні причини, які можуть викликати накопичення такого заряду і його подальшу віддачу на ваші пальці, досить прості. І усунути їх також буде не складно. Зазвичай власники автомобілів стикаються в даному випадку з наступними проблемами:

• одяг водія натирається про синтетичні чохли, виникає статичний заряд на самому водієві;
• в автомобілі несправна система електрики, присутні пробої на кузов, які викликають розряди статичної струму;
• відсутня висновок статичної енергії за допомогою антистатичних стрічок та інших інструментів.

Навіть якщо чохли в вашому автомобілі не синтетичні, одяг виконана з натуральних матеріалів, а система електромережі машини повністю справна, набір статичного заряду можливий по іншим причинам. Навіть обертання коліс і контакт гальмівних дисків з колодками створюють певний заряд. Так що необхідно подбати про те, щоб автомобіль володів певним шляхом розрядки.

Обладнати антистатиком необхідно будь-який автомобіль. Особливі вимоги до даного варіанту захисту від накопичення заряду стоять перед спеціалізованої вантажний технікою, яка транспортує вибухонебезпечні речовини. Але і цивільному автомобілю такий захист не завадить.

Як правильно обладнати антистатик в автомобілі?

Першим варіантом захисту від ударів струмом в машині є звичайний засіб антістатіка, яке потрібно розпорошити на сидіння і одяг. За допомогою цього ви знизите ймовірність накопичення заряду безпосередньо на водієві або пасажирів. Якщо це не допомагає, слід переходити до чергових кроків.

Перевірити електричну систему автомобіля також не буде зайвим. Заряд можуть давати на двигун несправні свічки, які пробивають іскру безпосередньо на корпус двигуни, а також пробиті високовольтні дроти. Варто і сам двигун містити в чистоті, адже заряд може передаватися по шару налиплого рідини. Але основним методом позбавлення від ударів статичним струмом в автомобілі є організація наступних варіантів захисту:

• спеціальні стрічки антистатик для зняття статичного заряду з кузова;
• для великих автомобілів з підвищеною небезпекою загоряння або вибуху використовують антистатичні ланцюга з металу, який відмінно проводить струм;
• іноді в якості антистатичний використовують провід маси, який прикріплюють клемою до кузова, а другий край обрізають, дозволяючи проволокам волочитися по землі.

Звичайно, найзручнішим варіантом є використання антистатичним гумових стрічок, які кріпляться до задньої частини кузова автомобіля і не псують зовнішній вигляд. Але для їх виробництва необхідна дорога проводить струм гума. Це робить вартість стрічок досить високою, тому на ринку присутня величезна кількість підробок. Щоб уникнути таких підробок, вибирайте дорогі гумові антистатичні стрічки відомих виробників.

Багато водіїв купують гумові стрічки з дротом всередині. Такий вихід із ситуації допомагає позбутися від статичних зарядів тільки на певний час, адже дріт швидко іржавіє або окислюється і перестає виконувати свої функції. Також важливо, щоб стрічка була прикручена ні до бамперу, а саме до металевої деталі кузова. При цьому фарбу на місці кріплення потрібно зачистити до металу.

Правда, зустрічаються поради в стилі «лайфхак» від користувачів інтернету, як в наступному відео:

підводимо підсумки

Прибрати неприємний ефект розрядів статичного струму від автомобіля можна своїми руками, не витративши на це багато часу і грошей. Важливо переконатися в повній працездатності електричної системи автомобіля, а потім забезпечити відведення накопиченої енергії через антистатичні стрічки. Для цього необхідно придбати якісні прилади, які будуть дійсно відводити заряд, а не просто волочитися по асфальту за автомобілем.

Застосувавши всі зазначені вище поради, ви зможете забути про те, що машина б'ється струмом. Чи були у вас в житті подібні ситуації, і як ви вирішили подібну проблему?

Досить часто автомобілісти стикаються з ситуацією, коли, торкаючись до автомобіля, відчувають досить відчутний удар струму. Він, звичайно ж, не завдає шкоди здоров'ю людини, але це відчуття легкого удару або судоми зовсім не відноситься до приємних. Після того, як такі ситуації починають ставати частими, більшість водіїв спантеличитися питаннями - чому це відбувається і як від даної проблеми позбутися.

Статистична електрика

Статичну електрику - це набір явищ, що включають в себе накопичення і подальшу релаксацію електричних зарядів на різних поверхнях в діелектриках і на проводах з ізоляцією. Накопичення статичної електрики може відбуватися і на тілі людини, і на його одязі (вовняний або синтетичної). Ми всі бачили, як електризується волосся і піднімаються вгору, практично всі ще в дитинстві показували одного іскри від синтетичних тканин, які видно в темряві. Багато хто пам'ятає прості досліди по статичної електрики на уроках фізики.

Статичну електрику утворюється при звичайному терті тканин одягу і оббивки сидінь, а ось на автомобілі воно накопичується в процесі руху від тертя повітря і частинок пилу об металевий корпус. Даний процес неминучий.

Розряд такого електрики буде відчуватися людиною, як раптовий легкий укол чи пощипування. Він абсолютно нешкідливий для людини, але може викликати рефлекторне відсмикування руки і легкий переляк. На жаль, різкий рух може призвести до нещасного випадку, а це вкрай небажано.

Якщо такий розряд відбувається в темний час доби, то цілком можливо побачити невелику іскру, а це явище може бути зовсім небезпечним. Особливу обережність при частих статичних ударах на автомобілі варто дотримуватися на заправках або під час перевезення легко. Чіткої статистики з нещасних випадків в цій області немає, але небезпека явно існує. Саме для того, щоб уникнути подібних проблем, і був винайдений антистатик для автомобіля.

антистатик

Побутові антистатики - це рідина, хімічний склад якої дозволяє повністю нейтралізувати статичну електрику на різних тканинах - як на одязі, так і на оббивці сидінь автомобіля. Такі склади випускаються частіше за все у вигляді спреїв. Перед поїздкою таку рідину можна застосувати і не піклуватися про те, що від тертя на одязі накопичиться статичну електрику. Спреями можна обробити і «торпеду» в автомобілі, щоб уникнути зайвого пороху.

Автомобільний антистатик

Зовсім по-іншому йдуть справи з автомобілями. Обробити сидіння звичайним антистатиком буде абсолютно недостатньо. Для цих цілей був винайдений спеціальний автомобільний антистатик або заземлитель.

Автомобільний антистатик - це спеціальна гумова смужка, в середину якої поміщена вставка з металевого провідника. Це пристосування дозволяє зняти статичну електрику з кузова автомобіля за допомогою заземлення, яке забезпечує металева серцевина. Зовні це звичайна гумова стрічка або ж красивий спеціальний брелок.

Причини, за якими стоїть встановити заземлитель:

• транспортний засіб не б'є струмом свого власника і пасажирів;
• заправка буде безпечною;
• на скупчується набагато менше пилу.

Правила установки антістатіка

Купити даний пристрій можна практично в будь-якому автомобільному магазині. Вони можуть мати різні розміри і дещо відрізнятися по дизайну. Перш ніж купувати заземлитель, необхідно провести заміри - нам буде потрібна інформація про відстань від точки установки до землі + запас в кілька сантиметрів, для тертя об землю.

Сам процес установки не представляє собою абсолютно ніяких труднощів. Це можна зробити декількома способами.

1. ззаду, так як він виготовлений із пластику. Розміщуємо антистатик на болт між бампером і кузовом. Потім місце обробляємо антикорозійним складом і ставимо бампер на місце.
2. Якщо немає бажання знімати бампер, то можна зігнути пластину для кріплення на гумовій смужці, відкрутити гайку кріплення бампера і вставити її в пластикове поглиблення для болта. Потім одягаємо знову шайбу і затягуємо гайку. При застосуванні цього способу гайку і шайбу обов'язково потрібно зачистити, а болт протерти розчинником.

При будь-якому типі кріплення важливо пам'ятати, що автомобільний антистатик повинен кріпитися безпосередньо до

Суха тепла погода, їдеш за кермом, насолоджуєшся поїздкою, здається все добре і попереду не буде ніяких неприємних відчуттів. Але, варто тільки вийти з автомобіля і закрити двері, як від неї в руку вдаряє електричний заряд. Звичайно, крім невеликого печіння в руці буде ще і неприємно відчуття від самої поїздки та автомобіля.

Це відбувається через те, що з часом на автомобілі накопичується статична напруга, з яким, рано чи пізно потрібно дати вихід. Звичайно, можна при виході з автомобіля триматися за металеву частину дверей і тільки потім ставити ногу на землю. Але, потрібно щоб це дійшло до автоматизму, та й не обов'язково так сильно заморочуватися. Зараз можна купити і встановити антистатик автомобільний.

Даний аксесуар являє собою смужку гуми, всередині якої повинна розміщуватися металевий дріт. Саме остання завдяки створенню заземлення і знімає з кузова статичну електрику. Так що, потрібно, щоб антистатик для автодіставав до землі, а також був прикріплений до металевого елементу кузова. Багато власників автомобілів про це не замислюються і кріплять антистатик автомобільнийна задній бампер, а адже він практично у всіх нових моделей пластиковий.

Деякі автомобілісти розчаровуються в антистатиками, вважаючи його абсолютно безглуздим аксесуаром. Насправді, якщо навіть після установки антістатіка удари електрикою тривають, то не факт, що проблема була саме в кузові автомобіля. Цілком можливо, що на кріслах одягнені синтетичні чохли, які і є джерелом статичної напруги. В такому випадку на допомогу може прийти спрей антистатик.

Ще одна причина не припинення електричного розряду може полягати в одязі самого водій. Якщо вона синтетична або вовняна, то статичну електрику виникатиме вже на водія і це не автомобіль, а він «б'ється» струмом. Як і в попередньому випадку, спрей антистатикдопоможе усунути проблему.

У будь-якому випадку, навіть якщо немає гарантії, що двері перестануть бити електричним розрядом, сенс в установці антістатіка. Адже, він дійсно знімає статичну електрику, яке не має ніякої користі, а тільки недоліки.

Для автомобіля статичну електрику небажано тим, що воно сприяє прискоренню процесу корозії. Для водія і пасажирів воно не небезпечно, але призводить до швидкої втоми, що небажано, якщо за кермом проводиться багато часу, а часто ще й у нічний час. Так що, краще поставити антистатик для авто, Тим більше, що стоїть він зовсім не дорого.

Є ще одна версія, за якою антистатик автомобільнийсприяє зменшенню пилу на автомобілі. Статична напруга дійсно відрізняється здатністю притягувати до себе дрібні порошинки, які осідають на кузова. Якщо напруга на поверхні кузова велике, то пил буде сідати дуже швидко.

Доцільність використання антістатіка розуміють і багато виробників автомобілів, так як на багатьох моделях вже передбачено кріплення під гумову смужку. Так що, це не пережиток радянської епохи, що стояв на батьківських автомобілях, а аксесуар, який дійсно необхідний і на сучасних моделях.