Зовсім скоро стартує зимовий сезон. Досвідчені автовласники починають готуватися до нього заздалегідь, в першу чергу, придивляючись до різних моделей зимової гуми для забезпечення безпечного водіння в умовах майбутнього ожеледиці та засніжених трас. Зазвичай вибір падає на закордонні бренди, які займають лідируючі позиції на світових ринках. Однак не варто забувати і про вітчизняних моделях, адже вони за багатьма характеристиками не поступаються шинам зарубіжного виробництва, а коштують помітно дешевше.

Крім того, перевага вітчизняних виробників полягає ще і в тому, що вони розробляють автомобільні шини безпосередньо під суворі і примхливі умови російської зими. Це забезпечує високу адаптивність покришок до наших зимових доріг. У цьому огляді ми зупинимося на найбільш популярних моделях зимових шин вітчизняного виробництва, здатних задовольнити вимоги більшості споживачів.

CordiantPolar

Шиповані шини Cordian tPolar протягом уже довгого часу залишаються в числі найбільш затребуваних зимових покришок російського виробництва. Все завдяки гарному співвідношенню доступної вартості і якості. Ці шини мають оптимізований склад гуми протектора, що сприяє більш низькому опору коченню і, як наслідок, більшої економії палива. Шини Cordiant Polar відрізняються направленим малюнком протектора з центральної канавкою у вигляді своєрідної «змійки».

Для більшої курсової стійкості і швидкого відводу снігу з плями контакту передбачені зигзагоподібні ламелі і розширюються поперечні канавки. Відмітна риса зимових покришок CordiantPolar - можливість установки 128 шипів в чотири ряди, що дозволяє домогтися більш якісного зчеплення на слизьких трасах і в ожеледь. За заявами виробника, рівень шуму цих шин був істотно знижений за рахунок різної ширини блоків в центральній і плечовій зоні протектора.

Подальший розвиток зимових покришок CordiantPolar - це модель Polar 2, яка більшою мірою призначена для установки на сучасні позашляховики і автомобілі середнього класу. Дана шипована гума була створена інженерами Cordiant спеціально для суворих кліматичних умов і російського бездоріжжя. Тут використовується гумова суміш, здатна працювати в екстремальних температурних умовах - аж доминус 45 градусів. Це перша зимова шина в лінійці Cordiant, що отримала асиметричний малюнок протектора.

Покришки Polar 2 характеризуються новою технологією шипування. Фіксація шипів, що мають оригінальну форму «сніжинки», в протекторі шини здійснюється відразу в двох шарах - зовнішньому, де використовується м'яка гумова суміш, і внутрішньому шарі, в якому застосовується більш щільна гума. Така технологія забезпечує більш високі експлуатаційні якості покришки і хорошу гальмівну динаміку на заледенелой трасі. Автовласник може отримати інформацію про період обкатки шипів за допомогою спеціальних індикаторів на покришці.

CordiantPolar SL

Компанія Cordiant також випускає для зимового сезону нешиповані шини, орієнтовані на міські умови експлуатації. Це, зокрема, покришки Polar SL з двокомпонентної гумової сумішшю «Smart-Mix», покликаної поліпшити зчеплення автомобіля при русі по засніжених і зледенілих трасах, а також ефективність розгону і гальмування в непередбачуваних зимових умовах.

Відмінною рисою цих шин також є V-подібний дизайн протектора для рівномірного розподілу ваги по всій площі контакту покришки і велика кількість звивистих ламелей. Для швидкого виведення снігу, бруду і води із зони контакту передбачені бічні дренажні канали, які розширюються від центру протектора до його краях. Завдяки чотирьом поздовжніх ребрах досягається висока курсова стійкість.

Cordiant Sno-Max

Sno-Max - ще одна зимова шипована шина від Cordiant, призначена для експлуатації в умовах суворої російської зими. Відмінні риси цієї шини - звивисті ламелі для кращого зчеплення покришки з засніженій і зледенілій дорогою, більш рівний і широкий протектор для поліпшення характеристик на сухій трасі Шипи тут рознесені на більшу відстань один від одного, що сприяє підвищенню акустичного комфорту і скорочення гальмівного шляху. Експлуатаційний ресурс зимової гуми Sno-Max вдалося збільшити за рахунок додавання шару капрону в каркас.

Покришки Sno-Max мають шістнадцять рядів шипів, які знижують час розгону і гальмування навіть на льоду. Шини відрізняються направленим малюнком протектора, що дозволяє шинам більш ефективно долати різні замети і глибокі калюжі, часто виникають на російських дорогах в зимовий сезон.

CordiantWinterDrive

Нарешті, одна з останніх розробок провідної російської компанії - зимові нешиповані шини WinterDrive для міських умов експлуатації. Асиметричний малюнок протектора цих покришок створювався за допомогою комп'ютерних засобів тривимірного моделювання, внаслідок чого інженерам вдалося домогтися оптимального балансу між експлуатаційними та споживчими якостями шини. Блоки центральній частині і плечової зони протектора шини WinterDrive пов'язані спеціальними півмилі в єдине ціле для підвищення чіткості та оперативності управління.

Тут реалізована технологія двошарового протектора DoubleTread, а також використовується гумова суміш, до складу якої входять компоненти на основі техвуглецю і силики. Дренажна система шини складається з великої кількості поздовжніх і поперечних канавок, що забезпечує високу стійкість до аквапланування. Протекторні блоки різних форм і розмірів розташовуються з нерівномірним кроком для зниження рівня шуму при русі автомобіля.

Amtel Nordmaster

Під російсько-голландської маркою Amtel випускається досить широкий спектр зимової гуми. Заслуженою популярністю у російських автолюбителів користуються шини AmtelNordmaster і Nordmaster 2. Зимові покришки AmtelNordmaster мають велику кількість Z-образних ламелей для забезпечення кращого зчеплення. Високий ресурс цієї гуми досягається застосуванням двуслойного протектора з комбінацією синтетичного і натурального каучуку, що додає їй зносостійкості і міцності.

Крім того, до складу гумової суміші були включені високодисперсний техвуглецю та кремнекислоти, що має сприяти більш ефективному гальмуванню на засніжених і зледенілих трасах. Ламелі працюють спільно з шипами на протекторі шини, які розташовуються відразу в десяти площинах.

AmtelNordmaster 2

AmtelNordmaster 2 - це зимові шиповані покришки, які відрізняються високою прохідністю. Вони демонструють свої найкращі якості, в першу чергу, при їзді по засніжених трасах. Також інженери приділили пильну увагу безпеці руху по крижаних трасах, забезпечивши покришки Nordmaster 2 потужними шашками по краях протектора і широкими елементами плечових зон для більш високого рівня зчеплення на льоду.

Чудова керованість і прохідність шини на пухкому снігу, в свою чергу, забезпечується за рахунок похилих канавок, що розширюються до країв протектора, і звивистих ламелей. Покришки Nordmaster 2 мають десять рядів шипів, розташованих по колу шини відповідно до математично прорахованим візерунком.

AmtelNordmaster ST-310

Зимові покришки AmtelNordmasterST-310 з направленим малюнком протектора - не поганий вибір при водінні в міських умовах і по легкому бездоріжжю. Їх головна відмінність полягає в звивистих поздовжніх і поперечних канавках з гострокутними крайками, які сприяє кращій керованості і більшої стійкості автомобіля на дорозі. Ця шипована гума має спеціальні ребра-грунтозацепи для більш високої прохідності автомобіля під час руху по пухкому снігу. Крім великої кількості зиґзаґоподібних канавок, шини Nordmaster ST-310 характеризуються і наявністю звивистих ламелей, ефективна робота яких при зіткненні з дорогою забезпечує скорочення гальмівного шляху і перешкоджання ковзанню.

AmtelNordMaster CL

У лінійці зимових автомобільних покришок Amtel є і нешипованная гума, розроблена спеціально для комфортного і безпечного водіння в умовах міських трас. Це м'яка і малошумна шина NordMaster CL, протектор якої відразу привертає увагу своєю центральною канавкою з пилкоподібними гранями і двома східчастими поздовжніми канавками для швидкого відводу води з плями контакту і забезпечення надійного зчеплення з дорожнім полотном в зимових умовах. Завдяки ізогнутимг рунтозацепам з поперечними ламелями досягається безпечне і швидке рух автомобіля по пухкому снігу. Для більшої стійкості, особливо в поворотах, покришка NordMaster CL забезпечена шашками витягнутої форми з ламелями, які характеризуються змінною глибиною і різною спрямованістю граней.

Кама Євро 519

Заслуговує на увагу також продукція нижнекамского шинного заводу, в асортименті якого можна знайти чимало відносно дешевих, але якісних покришок для зимового сезону. В першу чергу, це зимова шина з шипами Кама Євро 519. Її протектор складається з двох окремих шарів: нижній шар відрізняється щільною структурою, а верхній характеризується хорошою еластичністю для збереження високих експлуатаційних властивостей шини в умовах низьких температур.

Веерообразное розташування ламелей в протекторі шини Кама Євро 519, по завіреннях її творців, гарантує чудові зчіпні характеристики на засніжених і зледенілих ділянках доріг. Протектор цих шипованих покришок характеризується наявністю V-образних канавок, які сприяють самоочищенню гуми від бруду і снігу. Шини Кама Євро 519 адаптовані до суворих зимових російських умов експлуатації і є відмінним вибором для установки на вітчизняні автомобілі.

Кама 515

Кама 515 - це зимова гума, орієнтована, головним чином, на застосування в автомобілях виключно підвищеної прохідності, тобто на позашляховиках і кросовери. Примітно, що ці покришки можуть мати два варіанти виконання - з шипами і без шипів. Вони відрізняються спрямованим V-образним малюнком протектора з відсутністю яскраво виражених поздовжніх ребер. Протектор розділяється на дві рівні частини поздовжньої дренажної канавкою.

У кожній з цих частин є три ряди окремих блоків багатокутної форми - з гострими кутами, розташованими різноспрямовано, і вигнутими краями, що забезпечує ефективний розгін і гальмування на всіх видах дорожнього покриття. Завдяки малому радіусу профілю плечових зон інженерам вдалося домогтися істотного збільшення плями контакту. Ще одна особливість даної покришки - велика кількість S-образних ламелей, які утворюють численні кромки зачеплення для більш надійного зчеплення зі слизькою дорожньою поверхнею.

Це лише малий перелік шин вітчизняного виробництва, які можуть похвалитися хорошими експлуатаційними якостями. Спектр продукції, що випускається зимової гуми від російських компаній-виробників досить широкий, тому завжди можна підібрати підходящий варіант виходячи зі своїх фінансових можливостей, вимог до безпеки і комфорту водіння.

Авторинок пропонує величезний асортимент покришок, вибрати найкращі дуже складно. Тому для спрощення вибору автолюбителів незалежними експертами складаються рейтинги зимових шин, в них вказуються переваги і недоліки автогуми різних торгових марок.

У зимовий сезон у водіїв виникає питання: «шипувати чи нешиповані покришки?». Шиповані вироби розраховані на сувору зиму, забезпечують нормальну стійкість машини при їзді по льоду або глибокому снігу. Нешиповані покришки підходять не тільки для їзди по обмерзання або засипаних снігом дорогах, їх можна використовувати на сухому або мокрому дорожньому покритті. Є альтернативний варіант - це так звані «липучки», вони мають велику ламелізаціі блоків протектора, така конструкція при відсутності шипів забезпечує стійкість автомобіля на снігу або льоду. Яка із зазначених автогуми краще, залежить від уподобань водія і умов експлуатації транспортного засобу.

Самостійно обираючи покришки на зиму, скористайтеся рейтингами зимових шин, при їх складанні незалежними експертами враховуються такі характеристики автогуми різних брендів:

• гальмівний шлях машини на сухий, засніженій, сльотавій, вкритої льодом дорозі;
• максимальне прискорення автомобіля;
• витрати палива;
• гучність гуми;
• комфортність водіння.

Порівняння переваг і недоліком гуми різних торгових марок дозволяє визначити лідерів по виготовленню якісних покришок.

Лідери і аутсайдери бюджетних класів шипованих покришок

Перше місце

Шина Sava Eskimo Stud

Автогума розроблена для екстремальних зимових умов, займає лідируючі позиції серед моделей бюджетних класів покришок. До її складу входить кремній полімер, що забезпечує еластичні властивості виробів при досить низькій температурі навколишнього середовища.

переваги:

• низька гучність;
• стійкість машини на льоду, снігу, сухому і мокрому асфальті;
• середня курсоустойчівость.

Недоліки: середні показники керованості, курсоустойчівості при тестуванні на мокрому покритті дороги.

Друге місце

Автошина Matador MP30 Sibir Ice 2

Покришки розроблені з дотриманням світових стандартів і урахуванням особливостей клімату Росії. Склад гуми забезпечує еластичність, стійкість виробів до низькотемпературних режимів експлуатації.

переваги:

• зносостійкість;
• низька вага завдяки використанню шипів з алюмінію;
• хороший розгін на зимових дорогах;
• маленький гальмівний шлях на вологому і сухому дорожньому покритті;
• середні результати зчеплення з льодом і снігом.

недоліки:

• середня курсоустойчівость і керованість на дорогах, вкритих льодом;
• галасливі.

Третє місце

Автогума Cordiant Snow Cross

Зазначені автошини розроблені для суворих російських зим. Стійкість виробів до зносу забезпечується присутністю кремнію в складі гуми. Ці покришки чудово зарекомендували себе при водінні на битій снігу, за деякими параметрами навіть перевершили автошини середнього класу.

переваги:

• середнє гальмування на дорозі вкритій льодом;
• хороший розгін на битій снігу і обмерзання дорожнього покриття;
• середня серед учасників тестування курсоустойчівость.

недоліки:

• не саме коротке гальмування на сухому і мокрому асфальтоване покриття;
• шипи сильно виступають, створюючи додатковий шум під час їзди;
• збільшення витрат пального при пересуванні машини на великих швидкостях;
• є ймовірність застрягти при їзді по пухкому снігу.

Четверте місце

Гума Kama Euro 519

Конструктивно покришки складаються з двох шарів гуми. Один забезпечує стійкість шипів до випадання, другий робить шини еластичними при дуже низьких температурах.

переваги:

• швидке гальмування на снігу і сухому асфальті;
• середня прохідність по зимових дорогах;

недоліки:

• збільшене гальмування на обмерзання доріг і мокрому асфальті;
• авторезина повільно реагує на команди керма;
• низька стійкість на засніжених, обмерзання, дорогах.

п'яте місце

Покришка Viatti Brina Nordico V-522

Вироби мають асиметричний малюнок протектора, що забезпечує зчеплення з дорожнім покриттям. Зовнішня частина протектора забезпечує стійкість машини під час входження в повороти.

переваги:

• непогана курсоустойчівость машини на вкритій снігом дорозі;
• еластичність.

недоліки:

• за всіма видами тестування авторезина продемонструвала низькі результати;
• збільшене гальмування на будь-якому вигляді дорожнього покриття;
• маленька пляма контакту гуми з поверхнею при їзді по льоду.

Лідери і аутсайдери середнього класу шипованих покришок

Перше місце

Автогума Hankook W419 iPike RS

Зазначені шини мають унікальний склад гумової суміші, що забезпечує підвищену еластичність гумі при досить низьких температурах. Що входить до складу гуми кремній збільшує стійкість виробів до зносу.

переваги:

• хороший показник гальмування на зимових дорогах;
• відмінне зчеплення шин з дорожнім покриттям при їзді по укотив або дорозі прихованою неглибоким сніжним шаром;
• забезпечують курсоустойчівость машини при їзді по асфальту;
• сприяють зниженню витрати пального;
• висока зносостійкість.

недоліки:

• погана прохідність під час їзди по сльоти або дорожнього покриття, укритому сніжною кашею;
• непередбачуваність покришок при виконанні маневрів на сухому асфальті;
• не сама тиха гума.

Друге місце

Автопокришки Gislaved Nord Frost 200

Гума розроблена шведською компанією із застосуванням нових технологій. Поліпшення показників зазначених шин при тестуванні по засніженій дорозі забезпечується великою кількістю блоків протектора маленького розміру. Ламелі протектора маю різний конструктивний вид, забезпечуючи більше зчеплення гуми з дорожнім покриттям.

переваги:

• забезпечують впевнене пересування автомобіля по засніженій або прихованою снігом дорозі;
• хороший показник гальмування на асфальті;
• шини практично не видають шум;

недоліки:

• покришки реагують на команди керма з невеликою затримкою;
• погана керованість по обмерзлих коліях.

Третє місце

Автогума Nordman 5

Автогума розроблена із спеціальним протектором, що забезпечує хороше зчеплення покришок з покриттям дороги. Конструктивною особливістю протектора є розташування в його центральній частині поздовжнього ребра, має кромки у вигляді зигзагів - це дозволяє поліпшити курсоустойчівость авто.

переваги:

• легкі шипи, що знижують вагу вироби;
• хороший показник гальмування по засніженій або прихованою льодом дорожньої поверхні;
• сприяють зниженню витрати пального.

недоліки:

• в порівнянні з конкурентами керованість не найвища;
• слабкий показник гальмування на сухому асфальтоване покриття;
• слабка бічна частина протектора часто пошкоджується;
• галасливі.

Четверте місце

ШінаYokohama IceGuard Stud IG55

Розроблено зі спеціальною конструкцією протектора, що забезпечує хороше зчеплення автогуми з дорожнім покриттям. Шипи розташовані по поверхні виробу, таким чином, щоб знизити кількість шуму під час їзди.

переваги:

• хороший показник курсоустойчівості і керованості;
• шипи рідко вилітають з-за їх глибокої посадки в гуму;
• практично безшумні.

недоліки:

• показник гальмування по обмерзання або засніженій дорозі не найвищий серед конкурентів;
• погана прохідність по покриттю, має обмерзання колії;
• середня курсоустойчівость під час їзди по асфальтованому дорожньому покриттю.

п'яте місце

Автошина Kumho WinterCraft ice WI31

Протектор автогуми укритий великою кількістю ламелей для забезпечення гарного показника зчеплення покришок з дорожнім покриттям. Арамідні волокна, що входять до складу покришок надають їм жорсткості і служать як мікрошипи.

переваги:

• прекрасні показники при їзді по сухому і мокрому асфальтовому покритті;
• глибоко посаджені шипи забезпечують зниження шумності гуми;
• хороші показники на битій снігу.

недоліки:

• слабке гальмування на льоду;
• пробуксовка по каші зі снігу;
• низька керованість при засніженій дорозі.

висновок

Рейтинги зимових шин визначають топ-кращих виробників, дозволяють підібрати найбільш підходящий варіант автопокришок під конкретний автомобіль і умови його експлуатації. При цьому потрібно враховувати, що переможець не завжди підходить по характеристикам під умови експлуатації транспортного засобу, а аутсайдери, в більшості випадків непогано поводяться при їзді по місту.

Також враховуйте типорозміри автошин, рекомендовані заводом-виробником автомобіля, і відповідність шин і дисків. Як правило, можна встановити диски більшого діаметру і гуму з більш низьким профілем, наприклад диски з радіусом R14 можна замінити на R15 або R16, підібравши відповідну гуму.

Прийшов час вивчити рейтинг шин «Літо-2017», придбати комплект нової гуми і благополучно увійти в сезон «весна-літо-осінь». Багато автолюбителів вже планують технічні огляди транспортних засобів, готують їх до високих температур, «розпеченим» асфальтовим покриттям в літній період, затяжним пробках, особливо під час літніх відпусток.

Як правильно вибрати літні шини?

Виробники гуми на ринку збуту конкурують, оновлюючи регулярно модельний ряд, щоб увійти в рейтинг колісних шин літніх і стати лідером продажів. Вироби відрізняються складом гуми, малюнком протектора, діаметром і індексом швидкості. Вибираючи з широкого асортименту товару, що не прогадаєте. На що слід звернути увагу?

Представлений невеликий перелік тих параметрів, на який рекомендується звернути увагу в момент ознайомлення з асортиментом, введеним в рейтинг шин «Літо-2017». Прогадати у виборі не можна, адже літні шини використовують більш тривалий період, особливо в регіонах з затяжним межсезоньем і безсніжною зимою.

Споживач має право вибирати моделі шин від вітчизняних або зарубіжних виробників, вони найчастіше відрізняються ціною, наявністю або відсутністю інноваційних технологій, але рівень їх якості підведений до міжнародних норм.

Шини вітчизняного виробництва

На території РФ виготовляються шини таких торгових марок, як Cordiant, Amtel, Contyre і інші. Вони часто складають рейтинг російських шин літніх, цінуються в колі автолюбителів. Привабливий асортимент продукції сьогодні пропонує Кіровський шинний завод, який забезпечує гумою вітчизняних гігантів, що відповідають за випуск автомобілів ГАЗ, ВАЗ, УАЗ.

переваги:

• Надійний протектор з асиметричним малюнком
• Виріб економ-класу
• акустичний комфорт
• Хороша зчіпка з асфальтом
• На швидкості 110 км \ год шина нормально відповідає на рульові запити
• Акуратний вхід в повороти без заносів і надлому боковини

Таким, чином, можливо звернути увагу і на бюджетну гуму, до неї і відноситься модель Matador Stella 2, відома навіть за кордоном. Відзначимо, що в 2013 році цей виріб увійшло в міжнародний рейтинг колісних шин літніх, отримавши дуже багато позитивних оцінок на її технічні характеристики.

переваги:

• акустичний комфорт
• Виріб економ-класу
• Чуйність рульового управління навіть на високих швидкостях
• Дає хороше зчеплення з асфальтом, але по бездоріжжю йде з трудом, особливо по мокрій траві
• зносостійкість

Таким чином, автовласники, які оцінили зимові шини такого ж бренду, набувають і Nokian Nordman SX і ні в якому разі не розчаровуються в придбанні. Тим більше, що середня ціна за шину складе 2000 рублів.

переваги:

• М'який верхній шар протектора покликаний забезпечувати амортизацію
• Жорсткий внутрішній шар відповідає за міцність і зносостійкість вироби
• Малюнок протектора симетричний
• акустичний комфорт
• Забезпечення сталого і передбачуваного маневрування
• Є система водовідведення води в малюнку протектора
• Приписується ефективність гальмування

Таким чином, Cordiant Road Runner, що увійшли до рейтингу шин літо 2017, - прекрасний вибір. Виріб поєднало в собі європейську якість і прийнятну ціну.

І якщо ще не встигли придбати комплект літньої гуми в січні-лютому, то сьогодні можете звернути увагу на моделі економ-класу від вітчизняних виробників - Matador Stella 2, Nokian Nordman SX, Cordiant Road Runner. На товар може діяти система знижок, а це приваблива пропозиція, якщо на виріб встановлено ринкова ціна - 2000 рублів. Іноді пропонується і безкоштовна доставка товару.

Так що приємною вам покупки і правильного вибору в світі ринкового розмаїття!

"Michelin"- французька компанія, один зі світових лідерів з виробництва автомобільних шин. Має близько 70 підприємств по всьому світу, а також 5 дослідних технологічних центру (у Франції, США та Японії) і 5 випробувальних полігонів (у Франції, США та Іспанії).
Крім основного однойменного бренду групі компаній "Michelin" належать і інші відомі бренди, такі як Kleber, Goodrich, Wolber, Riken, Tyremaster, Uniroyal, Taurus та інші.
сайт: www.michelin.ru

У Росії компанія Michelin також має свій завод з виробництва шин. Він знаходиться в селищі Давидове Орехово-Зуєвського району Московської області. Виробничі потужності там не найбільші - близько 2 млн шин на рік, але саме там знаходиться єдиний в компанії цех по Шипування шин, в якому шіпуется вся гума вироблена мішлене в Європі.
У Росії шини "Michelin" продаються або нашого виробництва, або ж вироблені на європейських заводах компанії в Італії та Угорщини.

"Michelin X-Ice North 3"- це нова зимова шипована шина, що увібрала в себе безліч найрізноманітніших інноваційних технологій, розроблених в компанії "Michelin". Велика їх частина об'єднана в один комплекс під назвою "розумний шип" (Smart Stud System) і включає в себе:

• Термоактивне гумову суміш, яка використовується в якості внутрішнього шару протектора і яка здатна міняти свою еластичність в залежності від температури навколишнього середовища: при високих температурах вона стає м'якою і шипи як би вдавлюються в протектор, значно покращуючи зчеплення на асфальті; при низьких же температурах вона стає жорсткою, роблячи і саму фіксацію шипів жорсткішою і тим самим збільшуючи зчеплення на зледенілому покритті.
• Технологію Ice Powder Remover призначену для відводу крижаної крихти і представляє собою систему з 6 вбирающих в себе цю крижану крихту колодязів навколо кожного шипа.
• Конструкцію самого шипа, що має вигляд циліндра з конусоподібним наконечником, який встановлений на широку основу, що забезпечує надійну фіксацію шипа.

Протекторний малюнок шин "Michelin X-Ice North 3" отримав збільшену кількість зчіпних крайок, що поліпшують зчеплення на засніженій дорозі. Також був змінений кут розташування дренажних каналів, що підвищило стійкість до аквапланування і слешпленнінгу. У цих шинах використовується нова гумова суміш Flex-Ice 3, що містить пропорційно натуральний і синтетичний каучук, ніж було досягнуто поліпшує зчеплення на мокрій дорозі. Крім того в ній є крем'яні добавки, що сприяють зносостійкості.
Для посилення каркаса шин була застосована технологія IronFlex, яка полягає в застосуванні додаткового шару з сталевих ниток і забезпечує додаткову ударостійкість.

За результатами випробувань зимової гуми ми вибрали для вас 5 шипованих покришок і 2 липучки, вироблені в Росії.

Кращі шиповані шини російського виробництва 2016

Чемпіон чемпіонів, найчастіший переможець тестів шин. Приємно, що легкові покришки виробляють у Всеволожську. Нокиан - кращі на льоду, снігу і засніжених дорогах.

Про експерти Авторевю пишуть: «на льоду шини з фігурними шипами наступають на п'яти лідерам тесту». Покришки Піреллі в Росії виробляють на заводах в Кірові і Воронежі. Сильні сторони Піреллі: прохідність, зчіпні властивості на снігу і льоду.

«Для будь-яких зимових доріг, сподобаються в далеких поїздках», кажуть випробувачі «За кермом» про шини, вироблені в Давидовому Московської області. З плюсів: мало шумлять, м'які, відмінно поводяться на битій снігу.

Середнячки в тестах шин, зате найдоступніші з це рейтингу, а «варять» їх в холдингу «Кордіант», до складу якого входять заводи в Омську і Ярославлі. Досить тихі, хороші зчіпні властивості на снігу, хороша розгінна динаміка.

Кращі нешиповані шини російського виробництва 2016

Щоб задовольнити зростаючий попит на ринку, в Росії відбуваються й фрикційні покришки.

Збалансовані, в тому числі, і за ціною, шини.

За результатами тестів фрикційних покришок 205/55 R16 2017 го року

У середнячків зимових тестів, особливо гарні на льоду, з відмінною курсовою стійкістю на асфальті.

Зроблені в Росії, добре гальмують на снігу, ще один плюс - курсова стійкість.