Ford Motor Company - це знаменита американська автомобільна компанія. Вона займає 4-е місце в світі за обсягом продажів за останні сто років. В даний час компанія має представництва в більш ніж 60-ти країнах світу. Часто у автолюбителів виникає питання: «Яка держава є країною-виробником« Форда »?» Більшість автомобілів цієї компанії випускається на заводах, розташованих в США і Європі.

Засновник компанії

Компанія названа на честь свого засновника Генрі Форда. Він народився 30 липня 1863 року. Його батьки були простими фермерами. З дитинства Генрі захоплювався технікою. Хлопчик придумував як спростити важкий фермерську працю за допомогою різних механізмів. Одного разу Генрі скинув з сідла молодий жеребець. З того дня його метою було створення безпечного засобу пересування. У 16 років юнак переїжджає в Детройт і влаштовується на роботу в електричну компанію. За двадцять років простому механіку вдається стати головним інженером. У вільний час Форд займався розробкою автомобіля. Коли ці роботи були завершені, Форд звільнився і почав шукати інвесторів для створення автомобільної компанії.

перший автомобіль

Генрі Форд заснував свою фірму в 1903 р Довгий час він був головним інженером Ford. Через 3 роки компанія випустила серійний автомобіль Model К. Він був оснащений шестициліндровим мотором потужністю 40 л. с. Через невисоких продажів виробництво цієї машини було зупинено в 1908 р

Компанія почала випуск більш дешевих моделей. Model T - перша машина в історії, яка продавалася мільйонними серіями. Машина отримала чотирициліндровий мотор 2,9 л і двоступеневу трансмісію. Вперше було використано педальне перемикання швидкостей. Але двигун машини був досить слабким. Автомобілістам доводилося підніматися в гору заднім ходом. Але ця особливість не завадила Model T завоювати американський ринок. Кожен другий автомобіль США випускався на підприємстві Ford.

Компанія використала новітні технічні розробки. У 1913 р на підприємствах Ford впроваджений перший конвеєр. Рухома стрічка значно скоротило час складання машин. Головною метою Г. Форда було створення бюджетного автомобіля, який можуть купити рядові співробітники його компанії.

На підприємствах Ford робочі почали отримувати подвоєну зарплату. Була введена 5-денний робочий тиждень і 8-годинні зміни. Співробітники, які ведуть тверезий і здоровий спосіб життя, заохочувалися грошовими преміями. На роботу приймали тільки після співбесіди, в тому числі і людей з обмеженими можливостями.

В результаті цих нововведень продуктивність праці значно збільшилася, а вартість Model T вдалося знизити в чотири рази. У 1920 р компанія випустила мільйон машин цієї моделі. Ford починає випуск автомобілів швидкої допомоги на базі Model T. Незабаром компанія виходить на світовий ринок автомобілів.

Представництво у Росії

У 1907 р в Росії відкрилося перше представництво американської компанії. Воно опрацювало до революції. У 1929 р уряд СРСР уклав з компанією контракт на будівництво заводу. У 1932 р був побудований Горьковський автомобільний завод. Перші автомобілі ГАЗ побудовані на основі моделей Ford. В даний час автомобілі «Форд» випускаються на Всеволжскіе автомобільному заводі (Ленінградська область).

відомі моделі

Під час Другої світової війни компанія отримує великі військові контракти. На заводах Ford випускаються літаки і танки. У 1945 р Генрі Форд передає керівництво компанією своєму онукові.

У 1950-ті роки компанія представила новий автомобіль Thunderbird. Країна виробник «Форда» - США. Модель в кузові кабріолет стала культовою і випускалася до 2005 року.

У 1953 році випускається перший фургон «Форд Транзит». Країною-виробником цієї машини стала Німеччина.

У 1959 р почалося виробництво моделі Ford Galaxie. Країна виробник «Форда» - США. У 1964 р американська компанія випускає легендарний Ford Mustang, який проводиться до сих пір. У 1976 р на автомобілях компанії з'явився овальний логотип.

У 1998 р компанія знову створює автомобіль, який стає найбільш продаваним в світі. Рекорд Model T побив Ford Focus. Країна-виробник «Форда-Фокуса» - США. В даний час компанія продовжує розробку нових моделей. Яка країна-виробник «Форда»? Найбільше автомобілів випускається на території США. При створенні нових автомобілів закладаються ті ж принципи, які застосовував Генрі Форд в своїх перших моделях. Це доступність, безпеку, простота збірки і використання новітніх технічних розробок.

Головне виробництво якої розташоване в Америці. Випускає не тільки легкові автомобілі ( «Меркурі», «Форд», «Лінкольн»), але і вантажні автомобілі, і різнопланову сільськогосподарську техніку.

Історія Форда однозначно пов'язана зі своїм першовідкривачем, директором і просто геніальною людиною Генрі Фордом.

Етап зародження компанії з 1900 по 1920 рр

Місце розміщення компанії - невелика фабрика, що спеціалізується на випуску карет. Одне з перших істотних досягнень Генрі Форда - коляска для перевезення пасажирів, що має назву «Модель A». Її робота проводилася за рахунок, потужність якого становила вісім кінських сил.

Автомобіль вважався найдосконалішим з усіх присутніх на ринку. Легкість його управління приваблювала навіть найвимогливіших джентльменів. Наступні п'ять років Генрі Форд займався постійним збільшенням виробництва цього виду транспорту. Це послужило істотним поштовхом. Моделі візкових автомобілів постійно модернізувалися і поліпшувалися. Однак багато хто з них так і не перейшли за грань експериментального рівня.

Величезний прорив компанія Генрі Форда зробила в 1911 році. Новостворений геніальним конструктором автомобіль «Залізна Ліззі» став доступний для величезної кількості населення. Друга назва машини - «Модель T». В автоіндустрії така модифікація користувалася особливою і. Цінова складова на «Модель T» коливалася в межах двохсот шістдесяти доларів. Протягом року було продано приблизно 11 тисяч одиниць техніки.

Масове виробництво автомобілів починається саме після появи на авторинку «Залізної Ліззі», і попит на особисті транспортні засоби почав набирати немислимі обертів.

Паралельно з виробництвом відомої моделі розробляються деякі. Серед них машини швидкої допомоги, пікапи, малогабаритні автобуси і транспортні засоби для перевезення вантажів.

Для того щоб задовольнити значний споживчий попит, Генрі Форд вперше переходить на конвеєрне виробництво. Робота кожного учасника процесу при цьому має вузьку спрямованість, сили не розкидаються на виконання відразу декількох фаз процесу. Рухається конвеєр буквально став революцією в автомобільній індустрії.

Другий етап розвитку з 1920 по 1940 рік

Ритм життя людей постійно збільшувався, як і виробничі потужності компанії. Розробники працювали днями й ночами над новими винаходами, які б відповідали всім вимогам населення.

1932 рік ознаменувався випуском монолітного восьмицилиндрового V-образного силового агрегату. Компанія «Форд» стала першовідкривачем у створенні подібного обладнання. з таким двигуном довгий час були пріоритетом для величезного числа американців.

На відео - історія марки Форд:

Через два роки доопрацьований силовий агрегат з'явився і на багатьох вантажних автомобілях.

В цей же період покупці починають замислюватися про безпеку машини. Це питання стає актуальним і для Генрі Форда. Заводи компанії починають виготовляти скла безпечного типу. Ризики нанесення шкоди людському організму постійно зводяться до мінімуму. Велика частина політики компанії будується на забезпеченні безпеки як для водія, так і для пасажирів.

Любов людей до марки «Форд» росте непомірними темпами. Автомобілі займають свій осередок в Америці, а також в Росії та Європі. вважаються істинно народними.

Період з сорокових по шістдесяті роки

На початку сорокових років компанія вклала всю свою силу і потужність в створення спеціалізованої військової техніки. Виробництво цивільних автомобілів було на час призупинено.

В період військових дій заводом «Форд» було випущено 57 тисяч двигунів для літаків, 86 тисяч бомбардувальників «B-24 Либерейтор» і 250 тисяч танків.

У 1945 році Генрі Форд після довгих і плідних років відходить від справ. Всі свої права він передає своєму онуку Генрі Форду молодшому. У 1947 році родоначальник відомої компанії гине в своєму маєтку. На той момент йому було 83 роки.

Однак компанія під керівництвом онука як і раніше процвітає. була представлена ​​в 1949 році на нью-йоркській автомобільній виставці. Вона мала ряд особливостей:

• незалежна передня підвіска;
• гладкі бічні панелі;
• задні бічні стекла, здатні відкриватися.

Стандартом майбутнього автомобільного дизайну стала інтеграція крил і кузова. Продаж цих автомобілів стала колосальним проривом в житті компанії. Обсяг проданих одиниць перевищив.

Прибутки компанії прискореними темпами стали тягнутися вгору. Відповідно, стали розширюватися виробничі потужності: з'являються нові заводи, лабораторії, випробувальні полігони.

Компанія впроваджується в фінансовий бізнес, вивчає особливості страхування. Розгортає свою діяльність в галузях електроніки та космічних технологій. На сьогоднішній день акціонерами корпорації «Форд» є 700 тисяч осіб.

Період з 1960 по 1980 рік

Основний напрямок корпорації в шістдесяті роки - молодь. У виробництві переважають доступні спортивні автомобілі з сучасним і креативним дизайном.

Період з 1980 року

В цей період значно зростає конкурентоспроможність інших виробників. Щоб утриматися на плаву, корпорація починає практикувати впровадження новітніх технологій не тільки в легкові автомобілі, але і в інші промислові напрямки.

Головна мета дизайнерів - створення світового лідера для представницького класу. Середній ціновий сегмент також не залишився без уваги.

Щоб продемонструвати всі свої можливості, компанія «Форд» випускає дві моделі: «Меркурі-Сейбл», «Форд-Таурус». Всі деталі в автомобілях абсолютно досконалі. В результаті «Таурус» став автомобілем 1986 року. Наприкінці вісімдесятих років обидві машини зазнали нищівних. Вся Америка стояла перед ними на колінах.

Наступними інноваційними моделями стали «Форд-Мондео» та підданий глобальному рестайлінгу «Мустанг». У Європі з'явилися мінівени «Галаксі» і пікапи F-серії.

Головне кредо компанії: «При зниженні витрат на виробництво домагатися постійного вдосконалення своєї продукції».

У наш час марка «Форд» заслужила визнання по всьому світу. Заводами випускається понад сімдесят. Серед них найвідоміші: «Лінкольн», «Форд», «Ягуар», «Астон-Мартін».

Компанія «Форд», крім власних численних виробництв, має значну кількість акцій корпорацій «Кіа Моторс Корпорейшн» і «Мазда Мотор Корпорейшн».

Керівники американської компанії не зупиняються на досягнутому і постійно працюють на підвищення своїх можливостей.

Ford Explorer являє собою повнорозмірний кросовер, що випускається американською компанією. Перше покоління з'явилося на світовому ринку в 1990 році.

Машина змінила вже п'ять модифікацій, і менш популярною не стає. Вона зазнала істотних змін, і тепер її визнали найкращим середньорозмірним джипом, вартістю більше 50 тисяч доларів.

Але, деякі бояться купувати даний автомобіль, адже вони не знають, де його роблять. Так ось в цьому матеріалі ми розглянемо, де збирають Форд Експлорер для російського ринку, і чим наша збірка відрізняється від європейської.

Де знаходяться заводи компанії Форд в усьому світі

Компанія Форд побудувала заводи по всьому світу. Найвідомішими з них є виробництва в:

• Німеччині;
• Польщі;
• Росії;
• Англії;
• Туреччини
• Америці;
• Іспанії;
• Мексиці;
• Бельгії;
• Аргентині;
• Канаді.

Автомобілі російського виробництва робляться виключно для нашого ринку, і на експорт не йдуть.

Опис заводу, де збирають Форд Експлорер в Росії

У невеликому містечку в Татарстані під назвою Єлабуга з квітня 2012 року запрацював завод компанії Форд. Тут збираються практично всі моделі, і Форд Експлорер в тому числі.

Збірка на підприємстві йде по повному циклу. Раніше воно назвалося «Северсталь-Авто», і англійці обрали його в зв'язку з низькими податками, безкоштовними підключеннями до електричних мереж і практично нульовий вартістю землі, якої тут багато.

Форд Мондео і Форд Фокус вже давно збирають по повному циклу. Але, не в Єлабузі, а у Всеволжске. Форд Експлорер став третьою моделлю в даному переліку. На його виробничі лінії компанія витратила 100 мільйонів доларів. Це дуже навіть трохи.

Насправді, дуже складно назвати виробництво на заводі повним циклом. Своєю штампування тут немає. Варто відзначити, що готовими приходять тільки панелі. Наші майстри їх зварюють і фарбують. Коли виходить кузов, сюди прикріплюють інші агрегати.

Кузов зварюється протягом дев'яти годин. Всього для Форд Експлорер передбачено 55 складальних ліній. Варять деталі не роботи, а люди зі спеціальним обладнанням. Щоб зменшити кількість помилок, яких при ручній роботі не уникнути, на підприємстві є лабораторія для зміни геометрії кузова. Тут проводять аналіз 800 точок, і якщо вони відхиляються від норми більш ніж на 1,5 міліметрів, все переробляється. За зміну тут перевіряють тільки два кузова. Тому, лабораторія працює вибірково.

Двигун для Форд Експлорер на російському заводі не збирається. Він приходить до нас вже зібраним. Цікаво те, що за допомогою електронної системи QLS ви можете подивитися на те, як робилася куплена вами машина на будь-якому етапі.

Після складання, Форд Експлорер проходить випробування на полігоні. Всі автомобілі роблять по п'ять кіл. Звичайно, на треку не розганяти машину, а перевіряють її на скрипи і шуми. Випробувальний коло накритий навісом і кишить різними перешкодами. На деяких відрізках є покажчики в 20, 40 і 50 кілометрів, і не більше. За п'ять кіл водій зможе почути всі стуки і шуми. І, якщо на геометрію перевіряють тільки обрані кузова, то випробування на треку піддаються всі автомобілі.

Зверніть увагу на те, що до того, як модель потрапить в салон офіційного дилера, вона може накатати до 50 кілометрів. Якщо пробіг на спідометрі залишиться нульовою, то знайте, що на заводі мають право скрутити лічильник, коли машина не проїхала 200 кілометрів. Вибірково деякі моделі проходять тест - драйв в умовах бездоріжжя або міста. В такому випадку, в бардачку нового автомобіля з'явиться папір, що засвідчує, що модель перевіряли.

На нашому заводі збирають Форд Експлорер Спорт з бензиновим мотором і потужністю в 360 кінських сил. Йому перенастроюють підвіску, переробляють підсилювач керма і встановлюють нові пружини. Коштує така версія від 2158 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Крім вищезгаданого, російська збірка відрізняється від європейської 10 функціями регулювання водійського сидіння і програмою для моніторингу мертвих зон.

Також, ви можете знайти на ринку Форд Експлорер Ікс Ель Ті нашої збірки. Він є бюджетною моделлю. Вартість такої машини починається від 1 мільйона 798 тисяч рублів. Під капотом встановлюють 294-сильний двигун. Але, не думайте, що ця модель менш комфортабельна, ніж її європейський аналог. Тут є сім місць, клімат - контроль, штори безпеки і підігрів сидінь.

За зовнішності нашу і європейську модифікацію можна визначити за допомогою коліс і решітки радіатора.

Проблеми заводів компанії Форд

На європейському ринку деякі автомобільні компанії повинні приймати вимушені заходи у зв'язку з кризою. Кілька місяців тому концерн Форд закрив черговий завод, який знаходиться в Бельгії. Це підприємство насправді дуже велике, і такого повороту подій ніхто не очікував.

Але, це ще не всі погані новини для компанії Форд. Незабаром закриють два їх заводу в Великобританії. Йдеться про складальних цехах в Саутгемптоні і Дагенхаме. Таким чином, концерн намагається відшкодувати збитки. За останніми даними, в поточному році вони складуть 1,2 мільйона євро.

Масові звільнення робітників, звичайно, ніяк не вплинуть на складання автомобілів, але по іміджу фірми вдарять. В Саутгемптоні буде звільнено близько 500 співробітників. У Дагенхаме роботу втратять 1000 чоловік.

На даний момент тільки в Англії на заводі Форда працюють приблизно 11,4 тисячі осіб. Після закриття двох підприємств, в даній країні залишиться цех зі складання моторів і коробок передач.

Останній раз заводи зупинялися десять років тому. Тоді звільнили 2000 осіб. Причина закриття відома всім. Виявляється, що виробництво і в цей, і в минулий раз, було нерентабельно. Наприклад, в Саутгемптоні може випускатися 200 тисяч машин на рік. Зараз з конвеєра не сходить навіть третину.

Глава європейського представництва компанії Форд ситуацію не коментує. Але, він збирається провести конференцію з представниками британських виробництв. Англійські парламентарі зазначають, що вони дуже стурбовані долею підприємств. Адже в цьому випадку, безліч людей залишаться без роботи. Та й промисловість в Великобританії також постраждає.

Після закриття заводів, випуск продукції Форд скоротиться на 18%, так як понад 355 тисяч одиниць випускатися не буде. Але, це заощадить понад 500 мільйонів євро щорічно.

Нагадаємо, що в минулому році компанія закрила провадження у Бельгії в місті Генка. Тоді 4,3 тисячі людей залишилися без роботи. Техніку з заводу перенесли до Німеччини. Таким чином, представники компанії хочуть заощадити ще 700 мільйонів євро.

Взагалі, директорат концерну хоче залишити в світі рівно стільки заводів, скільки відповідає реальному попиту. Подальші рішення будуть залежати тільки від загальної економічної ситуації.

Російський завод поки не чіпатимуть. Після того, як у нас почалася збірка, продажі піднялися на 38%.

Всесвітня автомобільна корпорація Форд є однією з найуспішніших і великих компаній в світі, посідаючи третє місце за кількістю випущених за всю історію машин. На європейському ринку автомобілі цього виробника займають другу позицію по продажам, поступаючись тільки німецькому бренду Volkswagen. Цікаво, що Форд традиційно вважається американською компанією, але воістину американських машин в модельній лінійці європейського відділення корпорації немає.

Практично всі автомобілі, який ми бачимо в модельній лінійці Ford в Росії, є дітищем німецького виробництва корпорації. Вони створені, розроблені і зібрані в Європі, а американський в них тільки капітал. Основні ж підприємства компанія знаходяться саме в США, тут випускають дорогі преміальні машини, а також позашляховики і легендарні пікапи Форд лінійки F. Розглянемо докладніше сферу діяльності корпорації.

Виробництва компанії Форд - дійсно всесвітня корпорація

Завод, який виробляє агрегатную складання автомобілів Форд, присутній сьогодні на кожному континенті, де ці авто взагалі продаються. За допомогою досить складного у всіх відносинах розвитку компанія отримала присутність у всіх ключових країнах, що допомогло знизити вартість автомобілів для потенційних покупців.

Саме з цієї причини сьогодні корпорація пропонує масу цікавих моделей, нові рішення для кожної країни. Модельна лінійка пропозицій в Південній Африці разюче відрізняється від продаються в Росії машин, а моделі для ринку США і зовсім носять унікальний характер. Головні підприємства і виробничі об'єкти компанії наступні:

• американські заводи - колиска корпорації, з якою і почався стрімкий розвиток фірми;
• німецький завод, що виробляє повномасштабне виготовлення машини, починаючи з проектування;
• китайське відділення компанії виробляє автомобілі практично тільки для внутрішнього ринку Піднебесної;
• в Росії виготовляються машини для країн СНД - Focus і Mondeo в останніх поколіннях;
• кілька заводів в Південній Америці також виконують завдання зменшення вартості машин корпорації.

Оптимізація виробництва різних автомобілів, а також залучення кращих умів з усього світу дозволили компанії Ford стати однією з найсильніших автомобільних корпорацій. Кілька років поспіль технічні досягнення інженерів компанії займають перші місця на різних виставках і спеціалізованих шоу.

Чого вартий тільки виробництво нового типу бензинового двигуна EcoBoost зі спеціальною системою турбований. 1-літровий силовий агрегат здатний розвивати до 125 кінських сил в цивільних версіях і до 150 конячок в спортивних варіантах, споживаючи при цьому скромну кількість палива. Таких розробок в проекті у Форд досить багато.

Модельна лінійка для російських покупців Форд

У Росії представлено досить велику кількість автомобілів всесвітньо відомого виробника Ford. Багатьох цікавить даний бренд, адже в ньому часто можна відшукати потрібні параметри і поєднання необхідних якостей. Наприклад, співвідношення ціни і якості в цих автомобілях виявляється оптимальним для кожного покупця.

Також компанія пропонує сучасний дизайн автомобілів, хороші матеріали і прекрасна якість збірки. З огляду на і високу продуктивність техніки, машин від американського бренду складно знайти альтернативу. Модельний ряд представлений такими автомобілями:

• Ford Focus - один з найбільш продаваних автомобілів в Європі, лідер C-класу, який недавно оновився і продається вже в третьому поколінні;
• Ford Mondeo - великий представницький седан, який очікує поновлення в поточному році, але і в старій версії вельми цікавий для покупця;
• Ford S-Max - досить великий сімейний мінівен з преміальної зовнішністю і хорошою технікою;
• Ford Galaxy - практично копія попереднього мінівена з певними доповненнями в комплектації і дизайні;
• Ford EcoSport - новий компактний кросовер з великим потенціалом на тлі основних конкурентів і суперників на ринку;
• Ford Fuga - компактний міський паркетник, який не отримав планованих продажів через занадто високу вартість;
• Ford Edge - великий кросовер, здатний прийняти виклики бездоріжжя і надати водієві і пасажирам неймовірний комфорт;
• Ford Explorer - найбільший позашляховик, представлений компанією в російській модельній лінійці;
• Ford Ranger - малогабаритний пікап, призначений для любителів практичною і продуктивної техніки за невеликі гроші.

Як бачите, вибрати з представленого компанією модельного ряду зможе кожен. У лінійці є пропозиції як для батька великого сімейства, так і для студента. Чи знайде собі відмінний автомобіль і бізнесмен, і менеджер великого підприємства. Навіть якщо вам необхідний універсальний транспорт для різних умов експлуатації, ви зможете знайти потрібну авто.

Компанія Форд досить обережно підходить до питання ціноутворення, пропонуючи російським покупцям відмінні можливості покупки потрібних транспортних засобів. У лінійці Ford відсутні пафосні машини з надмірно високою вартістю. Саме цим і цінно пропозицію американської корпорації.

Автомобілі Форд, не представлені на російському ринку

Американський модельний ряд корпорації нараховує більше трьох десятків пропозицій, який насправді виділяються своєю індивідуальністю як у зовнішності, так і в технологіях. Ціни на автомобілі Форд цілком можна вважати еталоном для інших учасників ринку, тому компанія займає третє місце на найскладнішому автомобільному ринку в світі - в США.

Серед моделей, які були б цікаві для російського покупця, можна виділити цілу лінійку пікапів F. Це величезні авто з прекрасними можливостями і високими технологіями. Також російського автомобіліста явно зацікавили б такі пропозиції, присутні на ринку США:

• Fusion - новий седан зі старим іменем, який отримав відмінну сучасну зовнішність і спортивну техніку;
• Mustang - легендарний спортивний автомобіль з величезною популярністю і купівельний попит;
• Taurus - найбільший седан компанії, що пропонує спортивну преміальність, дивовижний і унікальний автомобіль;
• Escape - один з найдоступніших кросоверів в модельній лінійці компанії з хорошим потенціалом;
• ціла лінійка гібридних автомобілів, які присутні на американському ринку і успішно продаються;
• Expedition - величезний позашляховик, спеціально розроблений для американців, який неофіційно поставляється в будь-яку країну світу.

Купити автомобілі Форд, яких немає в офіційних списках російських дилерів, можна тільки в сірій формі. Це означає, що ви не отримаєте гарантії на машину, будете змушені переплачувати величезні гроші за митне оформлення і доставку. Наприклад, величезний позашляховик Expedition в США коштує 44 тисячі доларів, а після транспортування і оформлення російському покупцеві він обійдеться в 60-70 тисяч.

Тому краще зосередитися на тих автомобілях, які доступні для офіційного придбання на території нашої країни. Тим більше, в списку цих машин присутні цілком цікаві і презентабельні седани, мінівени, позашляховики, кросовери і навіть пікап. Вибрати дійсно є з чого.

Пропонуємо подивитися огляд американської версії Ford Kuga - Escape, відшукавши основні відмінності версії з США:

підводимо підсумки

З огляду на досить складний стан російського автомобільного ринку в 2015 році, деякі новинки, плановані на цей період, були скасовані. Тому сьогодні модельна лінійка компанії залишилася колишньою і не представила нові досягнення корпорації. Проте, і продаються нині машини гідні уваги російського покупця.

У модельній лінійці корпорації є чимало дивовижних варіантів автомобілів, придатних для будь-яких випадків життя. Яка з представлених моделей Форд подобається вам більше за інших, і яку машину ви хотіли б бачити у власному гаражі?

Вперше третє покоління Ford Focus було продемонстровано публіці в 2010 році. Плани американського концерну були воістину масштабними: автомобілю належало підкорити ринки 122 країн світу! Тому, цілком логічним є запитання про те,?

Відразу після дебюту Ford Focus 3 почалося його виробництва в Німеччині в місті Саарліусе. Це сталося в тому ж 2010. На наступний рік виробничі лінії заробили в США, в місті Вейна. Трохи пізніше випуск для своїх ринків третю версію Форд Фокус почали в Латинській Америці та Африці. Крім того, країнами, де збирають суперпопулярну модель, є Китай і Таїланд.

Де збирають Форд Фокус 3 для вітчизняного ринку

Ну, а де збирають автомобіль для Росії? У Всеволожську на заводі Ford Sollers 18 червня 2011 року розпочали виробляти перший екземпляр моделі. Підприємство було зведено у 2002 році «з нуля». Сьогодні ж тут успішно випускаються Форд Фокус 3 для російського рику за технологією повного циклу. З конвеєра заводу з'їжджають всі існуючі модифікації Ford Focus 3: першими були п'ятидверний хетчбек, седани стартували у вересні, а універсали - в січні 2012. А ось трьохдверних хетчбеків і купе-кабріолетів в третьому поколінні немає взагалі.

Ford Sollers знаходиться в 24 кілометрах від Санкт-Петербурга на 26 гектарах. Тут є все, що потрібно для випуску авто високої якості: цехи для зварювання кузова, фарбувальні камери, лінії складання, склади і майданчики для зберігання готової продукції. Всі машини тестуються на власному треку підприємства, щоб підтвердити свою надійність і безпеку. До слова, тут же, у Всеволожську виробляють ще одну модель - Форд Мондео.

Що дійсно «російського» в російській збірці

Ford робить ставку на збільшення вітчизняних компонентів в Форд Фокус 3 для ринку РФ. Це дозволяє знизити вартість авто, не втративши в його ходових характеристиках або інших показниках.

Сьогодні модель комплектується бічними стеклами від «Борского скляного заводу», оббивкою даху і полками багажника від самарської компанії «ПХР». У салоні всіх модифікацій встановлюються сидіння, виготовлені російським підрозділом американської компанії JCI.

Килимки для Focus виробляються в Самарі і Іваново, а килимове покриття для салону і обробку для багажника - в Тольятті. Повітроводи для систем вентиляції, обдування і обігріву стекол поставляються з підприємства «Кінельагропласт». Електропроводка Lear, якою оснащені всі Ford Focus 3, їде з Московської області.

Де збирають Форд Фокус 3 2015 року

У минулому році Ford Focus 3 пережив рестайлінг. Випуск оновленої версії почався влітку 2014 в Сполучених Штатах Америки. Європа запустила виробництво рестайлінгового авто 1 грудня минулого року. Для російського ринку постачальник Форд Фокус 3 залишається незмінним - це Всеволожский завод Ford Sollers. Оцінити і придбати модель автомобілісти зможуть вже в середині 2015.