Зробити міні трактор своїми руками може кожен, головне, запастися необхідним інструментом, матеріалом і терпінням. У підсумку виходить повноцінна багатофункціональна машина, яка дозволяє забезпечити виконання всіх господарських потреб власника. Висока прохідність, простота у використанні, багатофункціональність - це ті плюси, які ви отримаєте після монтажу саморобного трактора.

Мінітрактор є незамінною сільськогосподарською технікою для обробки землі, посадки насіння і збору врожаю. Особливо дана техніка затребувана в селі, серед власників великих присадибних ділянок. Вартість мінітракторів в заводському виконанні досить висока. Навіть новинки техніки китайського виробництва часом не всім по кишені. Тому все більше домашніх майстрів намагаються виготовити мінітрактор самостійно, використовуючи підручні матеріали.

Якщо ви зважилися збирати мінітрактор своїми руками, то в першу чергу потрібно підібрати до нього силовий агрегат. В якості останнього часто використовують двигун ЗИД. Це чотиритактний агрегат з об'ємом 0,52 л. і потужністю 4,5 л / с, який цілком підійде для обробки 2-3 гектар землі. Двигун відрізняється простотою обслуговування, тому його часто встановлюють на різну саморобну техніку, до того ж, його просто купити в інтернеті.

Ще одним варіантом для саморобки є . Це двоциліндровий агрегат, який має потужність близько 12 л / с і обсяг 0,42 л. Хоча даний тип моторів давно знятий з виробництва, в інтернеті є велика кількість пропозицій з продажу даного агрегату. Його можна купити приблизно за 5 000 - 8 000 рублів.

Нерідко при виготовленні саморобних тракторів майстри використовують мотори від автомобілів. Наприклад, можна зустріти міні-трактори з двигуном від Оки.

Даний двигун має потужність 29,3 л / с і обсяг 0,649 л. По суті, це вазовский мотор (ВАЗ 21083), тільки в полегшеному варіанті, оскільки має в 2 рази меншу вагу. Відмітна особливість двигуна від Оки - це малий витрата бензину і високий ККД.

Більш дорогий варіант - це двигун з «Жигулів». Мотори лінійки автомобілів ВАЗ мають потужність двигуна від 59 л / с (ВАЗ 2101) і вище. Трактор з двигуном ВАЗ - це досить потужний агрегат, який здатний впоратися практично з будь-якими сільськогосподарськими роботами.

Власникам мотоблоків виготовити мінітрактор для домашнього господарства найпростіше, оскільки даний агрегат вже володіє всіма необхідними вузлами управління. Залишається лише зробити відповідну раму, і трактор готовий.

З чого зробити раму

Збірка минитрактора завжди починається з виготовлення рами. Рама минитрактора виконує роль підстави, на якому закріплюються всі вузли і деталі даного агрегату. Рама повинна бути досить міцною і в той же час не дуже важкою. Зазвичай її виготовляють з металевого куточка, профільної труби або з швелера. З'єднуються деталі методом зварювання. Рама може бути цілісною або складатися з двох частин.

цільну рамувиготовити найпростіше. Досить зварити прямокутник з швелера або куточка. Розміри рами обчислюються виходячи з габаритів двигуна, коробки передач і інших вузлів.

Також серед власників присадибних ділянок користуються великою популярністю минитрактора 4х4. Це повнопривідні минитрактора з ламаються рамою. Слово "повнопривідні" означає, що у агрегату ведучими є обидва мости, передній і задній. Приклад такої рами, виготовленої з швелера № 10, наведено на наступному фото.

Вузол перелому раминайчастіше роблять з карданного валу автомобіля, наприклад, від ГАЗ-52.

Основна перевага саморобного трактора з ламаються рамою - це невеликий радіус розвороту агрегату.Завдяки високій маневреності мінітрактор переломка з успіхом використовується на невеликих ділянках, де розворот минитрактора з цільної рамою буде утруднений.

Нижче показані креслення рами, з'єднаної шарніром.

З чого зробити ходову

Щоб зібрати мінітрактор, потрібно підготувати його ходову частину. У неї входять колеса, передній і задній мости, елементи трансмісії.

При виборі коліс для міні-тракторівслід враховувати цілі використання останнього. Якщо агрегат споруджується для перевозу і перетягування вантажів, то буде достатньо діаметру дисків в 16 дюймів. При використанні трактора в польових умовах краще використовувати більш масивні колеса, що мають диски з діаметром від 18 до 24 дюймів.

Якщо провідним мостом у вашому тракторі буде тільки задній, то передня балка виготовляєтьсядосить просто.

Щоб виготовити саморобний передній міст, а також задній його аналог для повнопривідного агрегату, Буде потрібно взяти 2 однакових вузла ходової частини, наприклад, від автомобіля ВАЗ або Москвич, і скоротити їх. Як вкоротити міст від автомобіля ВАЗ, можна дізнатися з цього відео.

Важливо! Мости повинні мати однакові редуктори, з однаковим передавальним числом. В іншому випадку передні і задні колеса при русі трактора будуть обертатися з різною швидкістю.

Оскільки мости вже мають вбудований механізм передачі обертального руху на вісь коліс, то виготовляти саморобний редуктор не буде потрібно.

Плюси установки гідравліки

Гідравліка на мінітрактор встановлюється для того, щоб забезпечити роботу деяким його механізмам і полегшити управління даними агрегатом. Агрегат з встановленої гідравлікою, має свої переваги.

1. Машина стає легкокерованою. Кермо можна крутити, практично не докладаючи зусиль, однією рукою.
2. Гідравліка дає можливість застосовувати різне навісне обладнання.
3. Застосування гідравліки дозволяє модернізувати гальмівну систему. Завдяки гидроцилиндрам, встановленим на агрегаті, гальмування агрегату відбувається миттєво.

Зробити гідравліку на мінітрактор можна, якщо заздалегідь придбати готову систему в магазині або використовувати деталі від старої сільгосптехніки.

Важливо! При установці гідравліки на мінітрактор слід враховувати, що деяка частина потужності двигуна піде на обслуговування даного вузла. Тому для тракторів з малопотужними двигунами установка гідравліки не принесе ніякої користі.

Для чого потрібен ВВП

Вал відбору потужності (ВВП) призначений для приведення в рух різних сельхозяйственной механізмів, що приєднуються до мінітракторів, наприклад, різних фрез для обробки землі, картоплекопачів, косарок, снегоуборочніков і т.д.

ВВП може бути як залежним, так і незалежним. У першому випадку вал приводиться в рух від трансмісії, що передає обертальний рух на колеса. Як тільки колеса зупиняються, ВВП припиняє обертатися. Незалежний ВВП отримує обертання від колінчастого вала двигуна. Тому, чим вище обороти двигуна, тим швидше обертається вал.

Крім усього, існують трактора з ВВП синхронного типу. Швидкість обертання синхронного вала безпосередньо залежить від передавального числа передачі рухомого трактора. Синхронізація руху і обертання потрібно при роботі агрегату з посівним обладнанням.

Виготовлення трехточечной навішування

Навішування використовується для дроти до трактора додаткового обладнання, Наприклад, плуга.

Навішування повинна бути рухливою як в горизонтальній площині, так і у вертикальній. У першому випадку рухливість допомагає зменшити виліт насадки при подруливаний. Вертикальний рух підвіски потрібно для опускання обладнання в робочий стан або підняття його в позицію транспортування.

Навішування на мінітрактор робиться з різних деталей, знятих зі старої сільгосптехніки. Зробити опис того, як виготовити трьохточкову навішення в домашніх умовах, досить складно. Тому правильніше буде скористатися наступним відео, в якому вказані розміри всіх деталей пристосування.

Вибір і установка гальм і зчеплення

Гальма необхідно встановлювати на задню колісну пару. Найпростіше взяти готові блоки від автомобіля УАЗ. Колодки гальмівного механізму потрібно встановити на диски коліс, а управління вивести на педаль або важіль, встановлені усередині кабіни.

Щоб встановити зчеплення на саморобний міні-трактор, також можна скористатися готовим варіантом від будь-якого автомобіля. Наприклад, можна використовувати ремінне зчеплення від Москвича або УАЗа.

Блок зчеплення кріпиться до коробки передач, також взятої від будь-якого автомобіля. Як встановлюється зчеплення, можна подивитися в цьому відео.

Установка рульового управління

Самостійно виготовляти механізм рульового управління досить складно, і в принципі немає сенсу, оскільки всі деталі можна взяти з будь-якого легкового автомобіля.

При установці рульового механізму рульовий вал з шестернею з'єднується з керманичами сошками, які є на поворотних кулаках, встановлених на передній балці (виготовлення балки розглядалося вище).

Як зробити кабіну для міні-тракторів

Якщо в літній період працювати на мінітрактор можна і без кабіни, то з настанням осінньо-зимового періоду використання агрегату стає досить некомфортним або взагалі неможливим. Тому умільці намагаються збирати трактора з кабінами, щоб використовувати цю техніку цілий рік.

Кабіну для саморобної техніки виготовляють з листової сталіза заздалегідь підготовленим кресленням. За основу розрахунків можна взяти кабіну від трактора МТЗ. На наступному фото показаний креслення, виходячи з якого, можна зробити кабіну самостійно.

Порада! Якщо розміри кабіни, наявні на кресленні, не підходять під розміри вашого минитрактора, то їх необхідно змінити. Але головне, що потрібно враховувати при корекції розмірів - це розмір лобового скла і висоту кабіни. Стеля її повинен бути вище голови сидячої в кабіні людини на 25 см.

Кабіна виготовляється в такий спосіб.

В цілому, щоб краще зрозуміти, як виготовляється мінітрактор своїми руками, можна подивитися це відео, своєрідний посібник для початківців.

Нюанси виготовлення гусеничного трактора

Саморобні гусеничні минитрактора - це техніка, головною особливістю якої є висока маневреність і хороша прохідність. Також трактор на гусеницях створює мінімальний тиск на грунт, чого не можна сказати про його колісному аналогу.

Щоб зробити мінітрактор на гусеничному ходу, знадобляться наступні елементи конструкції.

1. Рама. Виготовляється з профільної труби або швелера.
2. Двигун. Для гусеничного минитрактора краще використовувати дизельний двигун.
3. Ведучий міст. Як і при виготовленні колісного трактора, для гусеничного агрегату також можна використовувати готовий міст від старого автомобіля, який слід вкоротити.
4. Коробка передач. Ідеальним варіантом буде коробка від ГАЗ-53.
5. Зчеплення. Підійде блок зчеплення від ГАЗ-52.
6. Гусениці. Виготовляються з покришок від коліс великогабаритної техніки, наприклад, від трактора.

Для виготовлення гусеницьпотрібно взяти 2 покришки від трактора і зрізати на них бічні частини. Потім ці покришки одягаються на колеса, встановлені на рамі, як показано на наступному фото.

Щоб трактор міг повертати, На задньому мосту потрібно встановити диференціал, який буде відключати праве або ліве колесо від приводу. Також кожне колесо має бути обладнано гальмом, керованим окремо. При натисканні на педаль гальма і перемиканні диференціала одне колесо ведучого моста зупиняється, а протилежне продовжує обертатися. За рахунок цього трактор розгортається в потрібному напрямку.

При веденні приватного господарства просто не обійтися без трактора, хоча з найменшими габаритами.

Особливо, якщо хтось постійно проживає за містом. Саме мініатюрні різновиди техніки стануть кращим рішенням для даного завдання. Можна придбати техніку від відомого виробника, але варіант створення саморобних міні тракторів для домашнього господарства своїми руками простіше. Це дозволить заощадити на грошових витратах.

Який варіант краще підходить для саморобного мінітрактора

Машина з ламаної рамою багатьма визнається як оптимальний варіант. В такому агрегаті всього дві частини:

• задня
• Передня.

Зчеплення здійснюється за допомогою спеціального шарнірного механізму. Всі механізми управління розташовуються спереду. Те ж стосується ходової частини. Рульове колесо і гідроциліндри стають основними конструкціями, які беруть участь в управлінні. На шарнірі конструкція відмінно згинається.

Через що змінюється взаємне розташування обох частин у трактора. Такий пристрій дозволить заощадити на придбанні деталей, без яких монтаж неможливий.

У порівнянні з передньої, задня частина такого комбайна має більш простий пристрій. Однією з головних деталей стає задній міст. Його закріплюють своїми руками в ложементах, на лонжеронах у піввісь.

Потім ця конструкція використовується, щоб встановити сидіння водія. Тут же знаходиться пристосування для кріплення навісних різновидів обладнання.

Самі піввісь разом з диференціалом можна взяти від навантажувачів, навіть якщо вони вже були у вжитку. Допускається і створення підвіски для задньої частини, але не завжди це рішення буде виправданим. Маленького тиску в колесах вистачає для того, щоб створити амортизацію.

Такий трактор для домашнього господарства відрізняються не тільки простою конструкцією, а й іншими перевагами:

1. Низька вартість складання агрегатів. Можна застосовувати конструктивні елементи з набагато більш доступною ціною, ніж те, що збирається в заводських умовах.
2. Мале споживання палива. Показник визначається конструктивними особливостями кожної конкретної моделі, але частіше він зберігає низький рівень.
3. Здатність розвернутися, навіть якщо площа мінімальна. Ламана конструкція рами сприяє мінімальному радіусу розвороту. Практично на одному місці техніка може розвернутися на 360 градусів. При оранці землі це властивість принесе особливо багато користі.
4. Висока виробнича потужність.

Збираємо маленький трактор з мотоблока

Саморобний мінітрактор 4 на 2 сантиметри вже може справлятися з більшістю необхідних функцій. Досить буде підготовки таких деталей, як:

• Водійське сидіння невеликих розмірів.
• Сигнальні ліхтарі.
• Маточини.
• Тяги.
• Колеса.
• Рама. Споруджується з металевих куточків, або профільних труб.

Простого гідравлічного навісного механізму вистачить, щоб забезпечити безперебійну роботу техніки. Вона дає можливість додати навісне обладнання. Яке вибирається в залежності від проведення тих чи інших видів робіт.

Коли самі деталі готові, можна переходити до безпосереднього процесу складання своїми руками. З додаткових інструментів знадобляться пристрій для зварювання разом з електричним дрилем, гайковим ключем і молотком. Процес складання забере не більше декількох днів.

Які ще деталі можна використовувати в роботі

Можна використовувати деталі від старих автомобілів, якщо необхідність в них відпадає. Не важливо, йде мова про вітчизняні або зарубіжних виробників.

Конструкція може бути оснащена великою кількістю навісного, причіпного обладнання. Саме з цієї причини мотоблоки вважаються універсальними помічниками в господарстві. Його можна застосовувати для будь-яких робіт, пов'язаних з обробкою землі.

Можлива експлуатація трактора спільно з возом, у якій тільки одна вісь. Тоді можна буде займатися перевезенням різних матеріалів, включаючи пісок або грунт, будівельний та інше сміття невеликих габаритів. Водій перебуває на сидіння з ресорами, в передній частині візка.

У тракторах-саморобки даного типу є такі деталі:

• Причіпний механізм.
• Пристосування, за допомогою яких здійснюється управління.
• Механізм в ходової частини.
• Пристрій, що дозволяє регулювати потужність.
• Трансмісія.
• Електричний двигун, доступний в серії ВП-150М.

На рамі квадратної форми своїми руками розміщуються практично всі елементи. Саму раму можна спорудити, використовуючи швелер. Електродвигуни від моторолерів вітчизняних виробників стануть кращими варіантами мотоблоків. Можливе застосування аналогів, що мають потужність до 5,5 кВт. Головне, щоб сам пристрій було одноциліндровий.

У таких моделей є вбудована коробка передач, яку встановлюють заздалегідь. Обов'язковим елементом конструкції стає муфта зчеплення за допомогою ключа запалювання електронного типу. Відцентровий вентилятор доповнює загальну картину. Двигуни без цього пристрою вимагають постійного охолодження вручну.

Про кресленнях

На першому етапі потрібно ретельно подумати про те, який конструкцією буде володіти трактор. Схема зчеплення частин так само не допускає помилок. Основою основ тому стають креслення, складені згідно з усіма правилами.

Краще скористатися сторонніми джерелами для пошуку відповідних варіантів. Але тільки в тому випадку, якщо достовірність інформації не викликає ніяких сумнівів.

Всі елементи треба розташувати так, щоб вони могли якісно взаємодіяти один з одним. Місце водія разом з основними вузлами наноситься своїми руками на креслення, в першу чергу. Допомога слюсаря не буде зайвою, якщо хтось сумнівається в своїх навичках.

Є три групи запчастин, які потребують підвищеної уваги: ​​коробка передач, ходова частина і двигун. Найкраще знімати їх все з одного і того ж виду техніки. Тоді не виникне необхідності в підгонці.

Трансмісія і двигун: правильний вибір

Вибір власнику видається невеликою. Потрібно знайти те, що найкраще підходить згідно з наявними характеристиками. Є два різновиди двигуна, які будуть оптимальним рішенням, за економічними показниками і продуктивності:

1. УД-2.
2. УД-4.

Але допустимо застосування будь-якого двигуна, у якого є один циліндр. Максимально допустимий їх кількість в конструкції - два. Якщо вдасться знайти варіант М67, то рекомендується застосовувати його. Основна характеристика - тривалий термін служби, хоча витрати на обслуговування і ремонт залишаються мінімальними. Це один з відповідей на питання, як зробити міні техніку для обслуговування господарства.

Свій двигун треба модернізувати перед тим, як почати установку. Це необхідно для збільшення передавальних чисел, створення грамотної системи охолодження. Адже спочатку вона відсутня. Охолодження здійснюється за допомогою вентилятора, який закріплюється на коленвале, і забезпечується підведений кожухом, що направляють потік повітря.

Мотори від старих Москвичів з Жигулями теж можуть стати силовими агрегатами для подібних пристроїв. Якщо двигуни витягуються з автомобілів, то одночасно проводиться знімання коробки передач з трансмісією. Тоді не доведеться шукати відповідні деталі, робити підгонку.

Колеса треба вибирати в залежності від цілей, з якими використовується транспорт. Диски на 16 дюймів підходять тим, хто планує перевозити вантажі, проводити перетягування і так далі. А ось з польовими роботами краще справляються більш масивні конструкції, до 18-24 дюймів. Такі характеристики покращують зчеплення з дорогою.

На закінчення: деякі особливості монтажу

Постачання гидроцилиндрами обов'язково для системи управління, якої забезпечується мінітрактор. У цьому випадку транспортний засіб не завдасть клопоту при експлуатації. Максимум уваги вимагає і регулювання такого показника, як передавальне число. Його рекомендується виставляти з невеликими оборотами. Інакше трактор може розвинути дуже велику швидкість.

Для всіх коліс використовують жорстку, незалежну підвіску. Краще передбачити можливість обертання для рами, мінімум в межах 15 градусів. Тоді при проходженні складної частини колеса НЕ будуть провисати, ні спереду, ні ззаду. У ламати систему для цього можна впровадити вертлюг від УАЗа. Його встановлюють у передній частині напіврами. Обмежувач допоможе захиститися від непотрібних переворотів.

Отримуємо машину з максимальною практичністю. Здатну вирішити будь-які завдання, що виникають при веденні домашнього господарства. Корисною виявиться можливість чіпляти додаткові пристрої.

Міні-трактор для домашнього господарства - вельми корисна техніка. За допомогою неї можна з легкістю переміщати і піднімати будь-які вантажі, збирати, наприклад, сіно або ж обробляти ділянку. При цьому діапазон можливостей даної техніки можна істотно розширити, для цього достатньо лише обладнати його декількома доповненнями. Однак сьогодні мова піде не про навісному обладнанні, а про те, як зробити міні-трактор для домашнього господарства своїми руками.

рама

Даний елемент є найбільш важливим і необхідним для більшості одиниць спецтехніки (в тому числі і такий, як міні-трактор). Тому, щоб уникнути неприємних наслідків, необхідно заздалегідь скласти креслення або схему майбутньої конструкції. Після цього можна сміливо приступати до її виготовлення. Для рами слід підібрати кілька полегшених металевих швелерів і з'єднати між собою методом автоматичної або напівавтоматичного зварювання. Зверніть також увагу на довжину даного елемента. Розміри рами повинні бути пропорційні габаритам міні-трактора. Чим довше цей елемент, тим габаритніший і вся техніка.

інші деталі

Після зварювання швелерів по контуру проробляються отвори, які будуть служити для кріплення різного навісного устаткування та інших елементів конструкції. Слід подумати і про підніжках, вони чіпляються за обидві сторони рами. В якості основного матеріалу тут застосовується 8-міліметровий лист стали "Ст-3", який також буде використаний для поперечного кронштейна рульової колонки. Для додаткової міцності з'єднань поперечні відрізки забезпечуються "косинки" з тієї ж стали, яка застосовувалася раніше для підніжок (проте ширина листа тут буде трохи менше, 5 міліметрів).

Як далі виготовляється Після цього до передньої поперечної балки приварюються втулки навішування моста. Вони також будуть виготовлені з листового металопрокату "СТ-3". Товщина листа - 2 сантиметри. Після цього до рами приєднуються мости (передній і задній відповідно).

Саморобки: міні-трактори та деталі для них. Більш докладно про мостах і балці

Міст виготовляється з окремо взятих деталей і агрегатів, знятих з подібною земледельной техніки. Деякі використовують мости від 24-ї «Волги»
або ж «Москвича». Але в нашому випадку такі деталі використовуватися не будуть, тому що вони просто не вписуються в габарити міні-трактора. Виняток становить Більш детально про нього ми поговоримо трохи пізніше.

Деталі, які потрібно робити самостійно

Такі деталі, як втулки поворотних, колісних і опорних піввісь, необхідно зробити своїми руками. Також самостійно виготовляється і поперечна балка. Для цього береться відрізок труби з квадратним перетином 65х65х5 міліметрів.

Якщо такої немає, балку можна виготовити з Втулки піввісь робляться з Опорно-поворотні механізми виготовляються з відрізків металевої труби. Для цього береться труба перетином 70х14 міліметрів і нарізається на кілька шматків довжиною 120 міліметрів кожен. Також в них необхідно виконати посадкові місця для підшипників. Після цього отримана деталь прикривається металевими приварними кришками. У центр балки вваривают зібраний вузол (він повинен складатися з 2 роликових підшипників і циліндричної обойми), за допомогою якого буде допущено кочення даного моста.

Як елементи даного вузла слід використовувати болти і гайки маркування «М-30». Ними кріпиться повністю вся передня балка. При затягуванні необхідно підкласти під гайку спеціальну пружинну шайбу. Варто відзначити, що з кожним затягуванням болтового з'єднання ви зменшуєте величину люфту передньої осі щодо міні-трактора. Таким чином, у вас буде можливість регулювати даний вузол при необхідності перед кожним новим виконанням с / г робіт.

Про задній міст

Його на відміну від переднього не обов'язково виготовляти своїми руками. Тут цілком достатньо встановити стандартний «Волговский» елемент. Але, оскільки ширина міні-трактора не відповідає габаритам моста від ГАЗ-24, його нам доведеться вкоротити до 80 сантиметрів. Для цього забирається фіксація «панчіх», зрубують головки заклепок, а частина, що залишилася проштовхується глибше. Роз'єднання моста з картером редуктора проводиться за допомогою кувалди з фіксацією першого елемента в спеціальній оправці.

Завдяки цим діям ви забезпечите стикування з реверс-редуктором, завдяки чому злам кардана буде виключений. Також у вас відпаде необхідність в балансуванні і установці противаг на міні-трактори для дачі, що значно прискорить час виконуваних робіт.

Щоб укорочені "панчохи" зафіксувати в отворах, нарізається різьба ( "М-12") і вкручуються туди гвинти. Отриманий міст кріпиться до 8 пластин. Останні привариваются болтами ( "М-10" по 4 на кожну пластину) і гайками до лонжеронів. Пружинною шайбою виконується контровку з'єднань. Для цього на міст привариваются ідентичні пластини. На завершальному етапі під кріплення навісний рами встановлюються саморобні кронштейни. Для підйомного механізму до картера моста приварюється корпус вала підйомника.

заключний етап

Тепер справа залишилася за малим: до отриманої конструкції приварюється сидіння, і вся техніка забарвлюється в один монотонний колір (за бажанням можна використовувати кілька різних за відтінком аерозольних балончиків). Ззаду до техніки встановлюється для можливості роботи в зчепленні з плугом.

Як зробити міні-трактор для домашнього господарства своїми руками? Спосіб № 2

Даний спосіб є більш простим, ніж попередній, однак тут для виконання робіт вам необхідно буде мати свій власний мотоблок. При цьому не обов'язково купувати новий, для трактора цілком зійде якийсь старий радянський «Урал» або «Нева».

Що беремо від мотоблока?

З даного агрегату буде вилучено «серце», тобто мотор, який і буде основним тяговим пристроєм трактора. Всі інші деталі можна пустити на запчастини. Крім цього, в ході робіт вам знадобляться пусковий пристрій, мости і колеса до них.

Подальша технологія збірки практично не відрізняється від попередньої, тут також задіюється зварювальний апарат, металеві труби і

Приступаємо до роботи

Отже, як робляться Спочатку проектується кінематична система техніки. Тягові зусилля, що йдуть від ДВС мотоблока, повинні передаватися через роликову ланцюг на проміжний вал. Також за допомогою передостаннього пристрою буде передаватися потужність і на провідні колеса. На вихідному валу розташовується гальмо (стрічковий), а по осі встановлюється важіль КПП. Пуск ДВС буде здійснюватися через педаль стартера. В принципі, міні-трактор для домашнього господарства - не така вже й складна техніка, як здається на перший погляд, тому робити його можна на основі всього лише одного креслення.

Рама буде виготовлятися із сталевих труб і куточків. Також слід передбачити вилку з втулкою для повороту причепа (в разі роботи трактора в зчепленні з ним або плугом). До корпусу підшипникового вузла кріпляться так звані "щічки", а вихідний вал наглухо приварюється до "косинок" гнізда. Передня балка і задній міст робимо аналогічно попередньому способу.

Далі міні-трактор саморобний забезпечується металевим кузовом з бортом висотою не менше 30 см. Все це необхідно виготовити з листової сталі. На відстані 80-85 сантиметрів від кінця хребтової балки встановлюється м'яке сидіння з тонкого листа фанери (додатково можна обшити шкірзамінником з наповненням з поролону).

На завершальному етапі міні-трактор для домашнього господарства своїми руками обладнаємо причіпним пристроєм. Після цього техніка проходить процедуру грунтовки і фарбування.

Отже, ми з'ясували, як зробити міні-трактор для домашнього господарства своїми руками.