Процесс производства моторных масел Shell Helix HX8 5W40 разработан для очистки и надежной защиты даже при самом продолжительном периоде замены смазки. Масла «Шелл Хеликс 5w40» являются новаторской разработкой Shell для высокотехнологичных двигателей. Они обладают меньшим коэффициентом летучести, улучшенными энергосберегающими показателями, дольше удерживают стабильную вязкость по сравнению с другими продуктами данной категории.

Линейка масел Shell

Технология производства моторных масел «Шелл Хеликс» постоянно дополняется инновациями и совершенствуется. Концерн Shell повышает эффективность и качество использования своей продукции по трем основным аспектам:

• Поддержание чистоты деталей двигателя.
• Минимизация трения.
• Снижение износа.

Внутри линейка Shell Helix разделяется на насколько подгрупп с буквенно-цифровым обозначением HX3, HX6, HX7, HX8 (чем больше цифра, тем выше уровень масла). Кроме того, используется деление с добавлением определенного слова:

• Helix Ultra - общая линейка синтетических масел высокого уровня.
• Ultra Racing - это масла для высокофорсированных моторов. Здесь улучшена защита в экстремальных условиях.
• Энергосберегающие Ultra E - это масла, помогающие снизить расход топлива.
• Ultra ECT - здесь акцент сделан на защите системы очистки выхлопных газов.
• Слово Diesel говорит само за себя - масло для дизельных и турбодизельных двигателей.

Смазки HX8 Synthetic и HX7 относят к категории полусинтетической продукции.

Shell Helix Ultra HX8 5w40

Если сравнивать с другими синтетическими маслами известных производителей, следует сказать, что данный вид масла имеет на 35 % больше эффективной защиты, более долгосрочную устойчивость окисления и обладает следующими свойствами:

• Благодаря антифрикционным присадкам нового поколения уменьшаются энергетические потери при трении.
• Вязкость смазки обеспечивает возможность ее круглогодичного использования.
• Передовые технологии активной очистки предотвращают образование в масляной системе и двигателе осадков и грязи.
• За счет масла Shell helix hx8 5w40 двигатель работает максимально эффективно до следующей замены смазки.
• Специальные базовые синтетические масла обеспечивают снижение испаряемости масла и его расход.
• Смазка сводит к абсолютному минимуму вибрацию и шум двигателя.

Технические характеристики

Современные авто требуют моторные масла, которые продлевают срок эксплуатации движка и увеличивают эффективность его работы. Компанией «Шелл» для удовлетворения всех этих требований разработана и запатентована совершенно новая технология изготовления масла на основе природного газа Shell PurePlus. Она функционально поддерживает чистоту мотора и обеспечивает более высокий уровень как защиты, так и очистки.

Масло Shell Helix HX8 5W40 обладает следующими техническими характеристиками:

Для каких автомобилей подходит

Масло SHELL Helix Ultra HX8 5W-40 предназначено для всех турбонаддувных дизельных двигателей легковых авто или движков без наддува форкамерных или с прямым впрыском.

Отзывы автолюбителей

Владельцы автомобилей в своих отзывах о Shell Helix hx8 5w40 говорят о различных достоинствах и недостатках.

Достоинства продукции:

• Экономия потребления топлива двигателем при условии его правильной настройки и бесперебойной работы.
• Хорошая очистка силового агрегата.
• На протяжении всего срока применения сохраняются вязкостные эксплуатационные характеристики и особенности.

Основной недостаток - большое число подделок на рынке, связанное с популярностью товара. Этот минус в своих отзывах подтверждают владельцы авто, столкнувшиеся с проблемой качества фальсифицированного продукта.

Стоимость и сроки годности

Цена Shell helix hx8 5w40 (речь идет о четырехлитровой канистре) составляет от 1300 до 1700 рублей. В среднем срок годности масел «Шелл» составляет пять лет. При этом желательно соблюдение температурных и других аспектов хранения.

Как определить подлинность

Качество смазочных масел является основным конкурентным преимуществом компании Shell. Они постоянно контролируют реализуемую продукции на соответствие качественным стандартам и детально анализируют выявляемые случаи обнаружения подделок на рынке смазочных масел. Различия с оригинальным продуктом можно выявить по внешним признакам, а также по сравнительно низкой стоимости.

Ниже представлено описание настоящего моторного масла Shell Helix hx8 5w40:

1. Светло-серая канистра, ровная, гладкая, без дефектов и изъянов.
2. Крышка имеет тот же цвет, что и канистра.
3. Крышка составляет единое целое с соединительным кольцом, которое при открытии должно остаться на горлышке канистры неповрежденным.
4. Этикетка хорошо приклеена, текст на ней четко виден, легко читается и не имеет ошибок.
5. На этикетке есть штрих-код на белом поле. Первая цифра в нем - 50.
6. На канистре должен быть четкий и не смазанный batch-code с указанием даты и места розлива, а также номер партии.
7. Наклейка с названием технологии очистки имеет зеркальное (именно зеркальное, а не просто блестящее) напыление.
8. Донышко канистры рельефное.

Проверить подлинность и отличить оригинальный продукт от подделки можно следующими способами:

• Оригинальная канистра Shell Helix имеет на крышке голограмму с шестнадцатизначным кодом.
• Проверить подлинность продукта можно визуально и на официальном сайте производителя. Для этого в соответствующее окошко нужно ввести код, указанный на канистре. Ответ будет дан незамедлительно.

Ассортимент

Для заказа продукции Shell Helix в Сети можно использовать артикулы, которые легко найти на сайте производителя. Вот краткий обзор популярных масел «Шелл Хеликс».

• Масло Shell Helix hx8 5W40 4л - продукт, на 100% состоящий из высококачественных присадок и синтетических базовых масел.
• Shell Helix Ultra Extra Polar SAE 0W-40 - зимнее масло, которое обеспечит двигателю беспроблемную и надежную работу. Даже при замене масла раз в год Ultra Extra Polar отлично отработает и летом, и весной. Действует в широчайшем диапазоне температур: ниже -35 °С и выше +40 °С.
• Shell Helix Extra Plus 5w40 - разработано для бензиновых и дизельных типов двигателей авто на усовершенствованной синтетической основе. Надежно защищает мотор и в городских условиях, и на трассе.
• Масло последнего поколения Professional AV-L 5W-40 - исключительно для защиты двигателей автомобилей Skoda, Audi и SEAT. Рекомендуется этими автобрендами для нормальных и увеличенных периодов замены.

Чтобы не возникало проблем при использовании масел Shell Helix HX8 5w40, профессионалы дают следующие советы:

• При первой заливке или замене масла рекомендуется промыть двигатель.
• Нежелательно смешивать масла с другими видами смазки.
• Тип данного масла рекомендован для городского режима работы.
• Можно использовать во всех авто, которым требуется масло такого класса вязкости.
• Данный тип масла дает наилучшие результаты в автомобилях европейских производителей (Audi, BMW, Porsche, Mercedes), а также корейского производства.

Использование и утилизация

предлагаем некоторые советы опытных автовладельцев по поводу использования масел:

• Обязательно ознакомьтесь с инструкцией перед началом работ.
• Не используйте вблизи открытого огня.
• Избегайте попадания масла на кожу и в глаза.
• Храните в недоступном для детей месте.
• После использования масло не следует выливать в воду или на землю, желательно отправить его в специальный приемный пункт для утилизации такой продукции.

Заключение

Синтетическое моторное масло Shell Helix hx8 5w40 обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками: температурной стабильностью, коэффициентом трения деталей, сроком службы. Это масло с расширенными температурными характеристиками для жаркого лета обладает высокой вязкостью, обеспечивающей незначительный рост расхода топлива.

Пробовал данное масло в двигатель лада ларгус. Ощущения не очень. Масло не подделка (проверял) Допуски рено присутствуют на упаковке поэтому и купил. После вскрытия канистры обратил внимания на слабый запах гари, масло темноватое. Может конечно что то в Торжке на бодяжили, не то, но машина на нем едет странно. Туго набирает обороты, расход бензина стал больше. Стоит отметить очень низкое качество упаковки. Канистра довольно тонковата, пробка плохо держится. После вскрытия канистры если масло там осталось, то может подтикать из под крышки. Из защиты только номер партии. Отъездил на нем 1000 км и поменял. Масло сильно завышено по цене, оно явно того не стоит.

Маслице то так себе…

После покупки этого масла я разочаровался в Shell. Плохо двигатель на нем работает, причем совсем плохо. Стали гидрокомпенсаторы стучать на холодную, сейчас с приходом холодов масло сильно густеет, стартеру после ночи тяжеловато. Такой лажи у меня не было даже когда волею судеб был вынужден заправить в двигатель Mannol. И компенсаторы не стучали, и расход бензина был чуть меньше, да и в целом двигатель работал гораздо мягче. Хотя где уж качество сомнительней, чем в Mannol. Вот так. P.S. масло покупалось у крупной компании, широко известной в Беларуси и за ее пределами, поэтому вероятность подделки минимальна.

За: Не нашел, масло и масло. Ничего выдающегося.

Против: Двигатель стал работать громче и "надрывнее"Застучали гидрокомпенсаторыСильновато густеет в морозПодрос расход топлива

Залил это масло, т.к. начал подъедать мотор. До него использовал Xenum GPX 5-40. Пришлось перейти, тк. замучался докупать по 1000 р за литр. Оказалось, подпускали маслосъёмные колпачки. Заменил страдающие МСК и залил это масло. В целом перестало есть, кроме теперь уже,сальника распреда. В зиму вошёл довольно легко. В отличие от Мобил1, которое лил когда то, пуск довольно лёгок. Ниже -15, правда, не пробовал. Относительно Ксенума, мотор работает явно шумнее, хотя расход топлива вырос не столь значительно, нежели был на том же Мобил-1. Весной заменю сальник распреда и снова перейду на ксенум.

Масло неплохое, мотор с ним работает хорошо. Однако после него в моторе остаются отложения, чистящие способности далеко не такие высокие, как обещано.

Положительные отзывы

доброго времени суток-по поводу shell скажу своё мнение езжу на нём десять лет на полусинтетике на разных машинах и никаких проблем всем удачи!

отличное масло.в 12 ху лил и в ларгус лью.в минус 20 заводится только так.покупаю его только в Метро думаю там не подделка.

проверил на подлинность путем скана штрихкода перед покупкой, все ок. этой зимой буду тестить данное масло с автозапуском. позже отпишусь. Ну что месяц зимы позади, что хочу сказать двигатель стал работать лучше, с автозапуска проблем нет...температура правда пока была -14 Дополнение от 14.01.18 на улице -20 решил завести с брелка автозапуск завелся с первого раза. Достал каннистру решил проверить текучесть оставшегося там масла. Масло жидкое, текучее при -20. Все отлично

5 лет уже, с момента покупки своей приоры, заливаю только это масло. Ни одной проблемы по двигателю не наблюдал за все время

Не знаю чем это масло могло не угодить предыдущим ораторам, но масло по соотношению цена/качество весьма достойное. На профильных сайтах хим. анализ показывает что масло почти идентично Shell Helix Ultra, которое стоит на 30%+ дороже. Объективно разницы между HX8 и Ultra обычный обыватель точно не почувствует. У меня на HX8 компенсаторы не стучат, на угар масло почти не уходит несмотря на активный стиль езды. Единственно смущает что теперь его делают в России, а так отличное масло по приемлемой цене. Для среднебюджетных (не турбированных) авто это идеальный выбор.

Идеальное масло для среднебюджетных авто

Хорошее синтетическое моторное масло, многие его используют. Я раньше пользовался полусинтетикой этой же марки, потом перешел на это и ни разу не пожалел. У него хорошая вязкость и морозостойкость. Даже в морозы завожу машину без проблем.

Проверенный бренд, отличное качество. Давно пользуюсь Шелл хеликс hx8 5в40, устраивает полностью. Недостатков не нашел. Расходуется очень помалу, не выгорает. В процессе чернеет, но это нормально, так и должно быть.

Доволен маслом Шелл хеликс нх8 5w40 полностью. Хорошо чистит, смазывает, исчезли стуки гидрокомпенсаторов, везде и всегда в наличии. Говорят, подделок много, но мне пока не попадались, к счастью.

Современные двигатели внутреннего сгорания все быстрее эволюционируют, приобретая более мощные характеристики и ориентируясь на экономию по различным направлениям. Чтобы данные силовые агрегаты функционировали в бесперебойном режиме и имели надежную защиту, производителям смазочных материалов для двигателей приходиться разрабатывать новые, усовершенствованные и более качественные моторные масла. Shell Helix HX8 5W40 яркий представитель современной династии синтетических моторных смазок. Масляный продукт имеет современную технологию изготовления и на сегодняшний день отвечает всем требованиям производителей двигателей внутреннего сгорания. Компания "Шелл" гарантирует надежную защиту моторам, одобренным спецификациями и имеющим специальные допуски.

Эффективная синтетика

С каждым годом масла, произведенные на синтетической основе, теснят минеральные аналоги на рынке горюче-смазочных материалов. Современные силовые автомобильные установки требуют больших защитных параметров, так как функционируют на высоких мощностях. Моторное Helix HX8 5W40 один из таких материалов, готовый предоставить свои качественные свойства.

Данный продукт является стопроцентной синтетической смазкой для двигателя, изготовленной по собственной уникальной технологии концерна "Шелл". Новейшие присадочные добавки гарантируют эффективную протекцию двигателю от преждевременного износа, снижают коэффициент трения, что обуславливает беспрепятственное вращение трущихся деталей и узлов между собой. Также данный показатель косвенно влияет на экономию горючего и, соответственно, финансовую выгоду от использования данного продукта.

Масло линейки Shell Helix HX8 - это самый оптимальный выбор для современного двигателя, требующего к себе особого внимания для обеспечения бесперебойной работы.

Особенности эксплуатации

Одной из главных качественных характеристик Shell Helix HX8 5W40 является отличные дисперсионные свойства. По заверениям компании, при постоянном использовании данной смазки все металлические детали внутри двигателя будут выглядеть, как новые, словно только что сошли с конвейера. Активная составляющая моющих добавок максимально эффективно нейтрализует различные негативные отложения и при этом противостоит появлению новых. Сажевые отложения, появляющиеся вследствие нагара, также расщепляются структурой масла, без последствий для вязкости продукта.

Shell Helix HX8 5W40 позиционируется как всесезонная смазка. Параметр обеспечивает двигателю плавный запуск после долгого простоя и в любое время года, даже в сильные морозы. Это очень выгодно характеризует двигатель для эксплуатации в регионах, подверженных низким минусовым температурам. Благодаря стабильной вязкости и максимальной текучести, циркуляция масляной жидкости происходит мгновенно, обволакивая все металлические поверхности деталей до того, как они получат непоправимый урон от трения "на сухую".

Сфера использования

Масляное вещество Shell Helix HX8 5W40 регламентирован для эксплуатации во всех типах двигателей внутреннего сгорания, использующих в качестве горючего бензин или дизельное топливо. Особое направление для работы получено для моторов с инжекторами и двигателей с дополнительной системой очистки картерных выхлопных газов.

Масло компании "Шелл" эффективно функционирует в любых мощностных нагрузках, передаваемых на силовой агрегат. Двигатель надежно защищен при городском трафике, когда движение чередуется вынужденными остановками и частыми перепадами в оборотах коленвала. При этом работа маслонасоса характеризуется прерывистой подачей смазывающего вещества к деталям мотора.

Движение транспортного средства с повышенными оборотами на загородных трассах и высокоскоростных магистралях, также, не составляет проблем для масла Shell Helix HX8 5W40. Смазка дополнительно, вместе с системой охлаждения, защищает двигатель от перегрева и противостоит преждевременному износу конструктивных деталей.

Техническая информация

Моторное масло имеет следующие технические показатели:

• по стандарту SAE продукт является полноценным 5W40;
• вязкость механической циркуляции при температуре 100 ℃ составляет, в среднем, 14.4 мм²/с - консистенция чуть гуще аналогичным материалам;
• вязкость механической циркуляции при температуре 40 ℃ - 87.5 мм²/с;
• уникальные моющие свойства обусловлены высоким щелочным числом - 10.14 мг КОН на 1 г;
• приемлемое кислотное число - 1.91 мг КОН на 1 г;
• нехарактерная для такого структурного состава сульфатная зольность - 1.13 %, что скорее является положительным показателем;
• по сравнению с другими аналогами, немного высокое содержание серы - 0.400 %;
• хороший показатель испарения - 8 %;
• органический молибден в роли противоизносного компонента и такого же характера присадки на основе соединения фосфора и цинка;
• термостабильность ограничена порогом в 239 ℃;
• минусовой предел масла - 45 ℃.

Исходя из данных технических параметров, можно сделать вывод: в изготовлении масла применялись самые современные базовые масляные материалы.

Спецификации и тара

Shell Helix HX8 5W40 соответствует индексам CF/SN от Американского института нефти и качественным допускам А3/В3 и А3/В4 от Европейской ассоциации автопроизводителей. Европейские допуски позволяют увеличить регламентируемый промежуток эксплуатации между заменами масла.

Данная смазочная продукция была одобрена к применению автоконцернами "Мерседес-Бенц", "Фольксваген", "Рено" и "Фиат". По соответствию с спецификационными нормативами, смазочный продукт может применяться в любом транспортном средстве сторонней марки.

С 2016 года концерн "Шелл" обновил оригинальную упаковку. Изменения коснулись дизайна канистры и этикетки, была добавлена система защиты от подделок в виде отрывного стикера на крышке упаковки.

Масло разливается в пластмассовые тары, емкостью 1 л, 4 л, 55 л и металлическую бочку, объемом в 209 л.

От качественных характеристик автомобильной смазки зависит эксплуатационный срок силового агрегата. Поэтому выбранная смесь должна выполнять защитную функцию, предупреждающая преждевременное устаревание механизмов двигательной системы. Моторное масло Shell Helix HX8 Synthetic вязкостью 5W-30 – уникальная по параметрам смесь, зарекомендовавшая себя на рынке смазочных материалов, как надежный состав от преждевременного износа механизмов двигателя. Оно прекрасно сочетается с российским климатом, а также имеет все необходимые соответствия и допуски автопроизводителей.

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30

Масло моторное Shell Helix HX8 5W 30 – высококачественный продукт компании Шелл, созданный по последним разработкам специалистов. Современная схема получения получила название Pure Plus, так как позволяется синтезировать синтетическую смазочную смесь из природного газа. Масло способствует меньшему выбросу вредных веществ в окружающую среду. Благодаря наличию моющих присадок, двигатель автомобиля остается чистым на протяжении всего периода эксплуатации. Смазка препятствует образованию шлама и разнородных отложений, сокращает контактирование между рабочими деталями двигателя, а также способствует экономному потреблению топлива.

Моторная жидкость ориентирована на использование в автомобилях современного типа, работающих в тяжелых и экстремальных условиях на любом горючем. Это может быть дизтопливо, бензин, газовоздушная смесь, биодизель. Главное, чтобы моторная жидкость отвечала требованиям производителя по эксплуатации машины.

Технические характеристики

Автомобильное масло Shell Helix HX8 Synthetic 5w 30 обладает следующими параметрами:

Показатель	Значение
Плотность состава (стандартные условия), кг/м³	841,3
Вязкостной показатель, мм²/с: при 100℃/40℃	11,93/71,69
Содержание золы сульфатной, %	1,18
Температура самовозгорания, ℃	244
Температура кристаллизации,℃	-48
Вязкостной индекс	163
Щелочность, мг КОН на 1 мг	9,9
Кислотность, мг КОН на 1 мг	1,38
Испаряемость по NOACK, %	6,6

Чтоб снизить контактирование между рабочими механизмами системы, моторное масло содержит в своем составе соединения молибдена. Наблюдается комплект противоизносных присадок ZDDP на основе фосфора и цинка. Кальций выступает в роли нейтрализатора.

Форма выпуска и артикулы

Масло Shell HX8 5w30 имеет следующие артикулы и формы выпуска:

Как расшифровывается 5W30

Усредненные диапазоны работоспособности масел

В маркировке масляного продукта присутствуют численные и буквенные обозначения. Буква W означает, что состав пригоден для использования зимнее время года. Цифры слева показывают обозначение для зимнего масла, а справа от буквы – маркировка для летней смазки. В нашем случае цифры стоят по обе стороны, а это означает, что лубрикант относится к разряду всесезонных смазок. Рабочий интервал температур автомобильной жидкости, при котором она сохраняет все свои полезные характеристики, составляет диапазон – от минус 35 градусов до плюс 30 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

К качественным характеристикам моторной жидкости Shell Helix HX8 Synthetic 5w 30 относят:

1. Запатентованная технология очистки. Активный комплект моющих добавок надежно справляется со шламом и загрязнениями различного рода, которые мешают нормальной работе силового агрегата.
2. Защищает двигатель автомобиля от раннего изнашивания. Повышает эксплуатационный срок силового агрегата в любом режиме работы.
3. Высокая устойчивость лубриканта к распаду. Рабочий эффект сохраняется на весь период интервала замены смазки.
4. Невысокая вязкость состава и коэффициент трения. Сокращение потребления горючих смазочных материалов и снижение выбросов вредных веществ в атмосферу.
5. Свободный запуск двигателя в суровые морозы. Масляный состав быстро распределяется по всем капиллярам двигательной системы, тем самым уберегая детали и узлы от масляного голодания.
6. Невысокий расход на угар, поэтому нет необходимости в частном доливе расходника.
7. Совместим со многими видами топлива, включая этанолобензиновую смесь.

Моторные масла Шелл очень часто подделывают, так как эти лубриканты весьма востребованы среди водителей. Злоумышленники стараются всячески обмануть потребителей, выдавая под видом качественного товара свой продукт. Но достичь мошенникам уровня оригинальной тары не удается, так как упаковка из-под смазочных материалов постоянно модернизируется производителем. Это сделано для того, чтобы компания сохранила репутацию.

Купив продукцию кустарного производства, у потребителя возникает высокий шанс столкнуться с очень некачественным фальсификатом. Если подобный состав залить в двигатель, то силовая установка в скором времени выйдет из строя. Подделка никогда не будет отвечать вязкостно-температурным параметрам, поэтому масляная оболочка на поверхности рабочих деталей и механизмов не защитит их от внешних неблагоприятных факторов. Если расходник слишком вязкий, то узлы двигательной системы автомобиля не будут работать. В противоположном случае смазка просто растечется по установке и повысится контактирование рабочих поверхностей, а это чревато преждевременным износом.

Если качество расходного материала находится на очень низком уровне, то рабочая зона будет покрыта нагаром и сажей.

Стоимость моторной жидкости Шелл не маленькая, поэтому для экономных водителей этот вариант покупки можно не рассматривать. Как правило, расходник, объемом 4 литра стоит около 3 тысяч рублей.

Агрессивность очистки двигательной системы. Автомобильное масло очень эффективно удаляет грязь и нагар, что делает лубрикант непригодным для использования в старых моторах. Отложения могут скапливаться и собираться воедино, что приводит к засору некоторых деталей двигателя.

В сильные холода, когда на уже ниже 30 градусов мороза, моторное масло уже теряет свою профпригодность. Поэтому водителям, которые проживают в северных районах страны, где минимальные температуры ниже 30 градусов мороза, следует сделать выбор в пользу другого расходного материала.

Как отличить подделку

1. Как выглядит канистра с масляным компонентом. Особое внимание стоит уделить дизайну упаковки, так как производитель расходных материалов постоянно совершенствует защиту от подделок. Внешний облик канистры можно посмотреть на официальном ресурсе компании. Стоит отметить, если на глаза потребителю попалась канистра с прежним дизайнерским решением, то это тоже может быть оригинал. Дело в том, что продукт годен к использованию 5 лет. Поэтому есть смысл полагать, что тара осталась в продаже с прошлого завоза. Чтобы проверить смесь на оригинальность, следует отыскать на упаковке дату выпуска.
2. Из какого материала и как добротно сделана тара. Следует принюхаться к емкости. Качественная упаковка никогда не будет иметь неприятного запаха, она не просвечивает на свет, а следы пайки еле заметны. Если на тары присутствует шероховатость, неприятный аромат и «дубовый» пластик, то это признаки фальсификата.
3. Этикетка продукта. Текст на информационном ярлыке у моторных масел Шелл всегда находится по центру. Оборотная этикетка – двухслойная. Полиграфия должна быть четкой на обеих сторонах. В тексте недопустимо никаких орфографических ошибок. На лицевой стороне фиксируется глянцевый логотип технологии PurePlus, нанесенный с помощью специальной дорогой аппаратуры. Если на канистре нет этого символа, то это говорит о подделке.
4. Крышка на канистре. Оттенок и качество пластика должно соответствовать упаковке. Плотность пластика колпака превышает плотность тары. Под крышкой находится фиксатор, который при отрыве от канистры издает щелчок.

Чтобы максимально обезопасить себя от покупки некачественного товара следует придерживаться проверенных магазинов и официальных представительств, занимающихся распространением оригинальной продукции.

От качества моторной жидкости, используемой в силовом агрегате, зависит эффективность работы автомобильного двигателя. Потребителям сегодня предлагается огромный ассортимент масел, отличающихся между собой по цене и техническим особенностям. Что представляет собой жидкость Шелл Хеликс Ультра 5W-40 и какие отзывы оставляют о ней потребители — узнайте из этого материала.

[ Скрыть ]

Характеристики продукта

Характеристики и свойства моторного масла обеспечивают не только эффективную работу ДВС, но и определяют ресурс его эксплуатации. Продукт Шелл Хеликс производится с использованием современных моющих технологий. Как уверяет производитель потребителей, его масло позволит обеспечить оптимальную работу двигателя, предотвращая при этом появление отложений и осадков на внутренних стенках агрегата. При оптимальной работе ДВС можно добиться снижения шумов в его работе.

В соответствии с техническими характеристиками, масло НХ8 является единственным в мире, которое допускается для использования в моторах автомобилей Феррари. По словам производителя, характеристики жидкости остаются неизменными в течение всего ресурса эксплуатации продукта. Масло не теряет свои вязкостные свойства в летнюю жару и в сильный мороз, что актуально для наших соотечественников. Синтетика и полусинтетика Шелл Хеликс соответствует нормам экологической безопасности, ее использование допускается в дизельных и бензиновых моторах, а также в ДВС, работающих на газу.

Эксплуатационные характеристики

Рассмотрим описание технических особенностей продукта:

• значение вязкости моторного масла варьируется в районе 72-13,1 мм2/с, если температура силового агрегата составляет 40-95 градусов;
• параметр плотности равен 853 кг/м3;
• возможно возгорание моторного масла, если температура двигателя поднимется до 206 градусов, но это маловероятно, поскольку при кипении ДВС водитель обычно сразу его глушит;
• жидкость может застыть, если температура воздуха упадет до -48 градусов, но это не мешает жителям северных регионов использовать это масло (видео снято и опубликовано каналом —

Производитель утверждает, что технологичный состав продукта дает возможность понизить расход горючего, это возможно, если силовой агрегат настроен и работает правильно. Возможна дополнительная защита ДВС, если период между заменами расходного материала увеличенный.

Основные достоинства товара:

• Шелл Хеликс НХ7 или Ультра Дизель надежно защитят силовой агрегат машины, даже если авто используется в жестких условиях, то же касается и пробок;
• продукт применяется в автомобилях, участвующих в гонках Формулы-1, это говорит о его высоком качестве;
• необходимо выделить пусковые особенности — жидкость высокой вязкости оперативно попадает во все компоненты мотора, что обеспечивает облегченный запуск агрегата в сильный мороз;
• при правильной работе ДВС угар от масла отсутствует, а это позволяет понизить и его расход — автовладельцу не придется постоянно добавлять жидкость в двигатель;
• благодаря пониженному содержанию хлора отсутствует риск при утилизации (видео снято и опубликовано каналом AMLK Channel).

Как отличить оригинал от подделки?

По каким признакам можно определить подделку синтетического или полусинтетического продукта:

1. Необходимо внимательно осмотреть упаковку. Оригинальные продукты не продаются в полупрозрачной либо прозрачной таре.
2. При покупке обратите внимание на дату производства — на подделках редко присутствуют новые этикетки.
3. Этикета всегда прочно приклеивается на упаковку. Если этикетку можно легко снять, то возможно, перед вами подделка. Отсутствие этикетки, если характеристики жидкости отмечены прямо на упаковке, говорит о том, что это подделка.
4. Удостоверьтесь, что целостность упаковки не нарушена. Если тара крупная, то на пробке будет дополнительная этикета из фольгированной бумаги, если мелкая — то должна присутствовать контрольная «юбка».
5. Дата изготовления продукта, отмеченная на лицевой части этикетки, должна совпадать с той, что указана на днище тары.
6. Оригинальный товар имеет характерный запах моторного масла. Запах у поддельных жидкостей отличается от оригинала.
7. Этикетка на упаковке будет менее качественной, более мутной. Производитель Шелл использует качественные этикетки. В тексте на этикетке часто присутствуют ошибки в словах, для оригиналов это недопустимо. Также на этикетке поддельного моторного масла Батч-код будет смазан или вовсе отсутствовать.
8. Обратите внимание на логотип. В поддельных товарах на этикетке не допускается наличие зеркального оттенка. Производитель Шелл Хеликс при изготовлении этикеток использует современную технологию, благодаря чему этикета имеет зеркальный эффект.
9. В оригинальных товарах крышка на упаковке обладает гладкой поверхностью, в поддельных товарах прослеживается шероховатость, это понятно на ощупь.
10. На задней части упаковки присутствует надпись Peel Here, она состоит из цельного листа, в оригинальных жидкостях она имеется. В подделках надпись отсутствует.
11. Обратите внимание на цвет. Оригинальные моторный жидкости имеют янтарный оттенок. Если цвет жидкости будет темный, можно сделать вывод о его низком качестве. Темные масла могут быть переработкой.