22.08.2019
একটি সংস্থার দ্বারা কেনা যানবাহনগুলি অবমূল্যায়নযোগ্য সম্পত্তি হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে।
এই বিষয়ে, গাড়ির মালিকদের অ্যাকাউন্টিংয়ের জন্য গাড়িটি গ্রহণ করার পর্যায়ে স্থায়ী সম্পদের শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে তাদের জন্য অবচয় গোষ্ঠী নির্ধারণ করতে হবে।
অস্থাবর সম্পত্তি কি?
অ্যাকাউন্টিং এবং ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ের পরিপ্রেক্ষিতে পরিবহন প্রধান উপায়, যেহেতু:
- দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন জন্য পরিকল্পিত;
- একটি গাড়ী ব্যবহারের চূড়ান্ত লক্ষ্য অর্থনৈতিক সুবিধা প্রাপ্ত হয়;
- উত্পাদন বা ব্যবস্থাপনা প্রয়োজনে ব্যবহৃত;
- একটি নিয়ম হিসাবে, খরচ সবসময় অ্যাকাউন্টিং এবং করের উদ্দেশ্যে সীমা অতিক্রম করে (যথাক্রমে 40,000 এবং 100,000 থেকে)।
যদি সংস্থাটি গাড়ি বিক্রি করার পরিকল্পনা না করে, তবে গাড়িটি একটি স্থায়ী সম্পদ হিসাবে গ্রহণ করা যেতে পারে।
এই জাতীয় বস্তুর জন্য ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে, একটি অবচয় গোষ্ঠী স্থাপন করা অপরিহার্য, যার সাথে এটি নির্ধারণ করা হবে।
অ্যাকাউন্টিংয়ে, পরিষেবার জীবন পরিকল্পিত অপারেশনের সময়কাল এবং গাড়ি ব্যবহারের শর্তগুলির উপর ভিত্তি করে অবচয় গোষ্ঠীর রেফারেন্স ছাড়াই সেট করা যেতে পারে।
যদি ইচ্ছা হয়, অ্যাকাউন্টিংয়ে, আপনি স্থায়ী সম্পদের শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে সংজ্ঞায়িত সময়ের সমান ব্যবহারের সময় নির্ধারণ করতে পারেন। আইন এটি নিষিদ্ধ করে না।
উপরন্তু, একই পরিষেবা সময় অ্যাকাউন্টিং কার্যকলাপের সম্ভাব্য অসঙ্গতি কমিয়ে দেবে।
ক্লাসিফায়ার 10টি অবচয় গ্রুপ প্রদান করে।
প্রতিটির জন্য, দরকারী জীবন বছরের পরিসরের আকারে সংজ্ঞায়িত করা হয়, যার মধ্যে আপনি অবচয় গণনা করার জন্য অপারেশনের যে কোনও সময়কাল বেছে নিতে পারেন।
গাড়ির জন্য অবচয় গণনা সম্পর্কে.
যানবাহন, তাদের ধরন এবং ব্যবহারের উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে, দ্বিতীয় থেকে পঞ্চম অন্তর্ভুক্ত গ্রুপে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে।
টেবিল
| অবচয় গ্রুপ | সেবা জীবন, বছর | গাড়ির ধরন |
| 2 | 2-3 |
|
| 3 | 3-5 |
|
| 4 | 5-7 |
|
| 5 | 7-9 |
|
যাত্রী গাড়ী
যাত্রী গাড়িগুলিকে তৃতীয় অবচয় গ্রুপের জন্য দায়ী করা যেতে পারে, যখন তাদের জন্য OKOF 310.29.10.2 প্রতিষ্ঠিত হয়। পরিষেবা জীবন 3 থেকে 5 বছর পর্যন্ত।
যদি যাত্রীবাহী গাড়িটি অক্ষমদের উদ্দেশ্যে করা হয় (OKOF 310.29.10.24), তবে 5 থেকে 7 বছরের সময়কালের সাথে গ্রুপ 4 অবশ্যই এটির জন্য প্রতিষ্ঠিত হতে হবে।
3.5 লিটার বা তার বেশি ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ যাত্রীবাহী গাড়িগুলি একটি বড় এবং প্রিমিয়াম শ্রেণীর (OKOF 310.29.10.24) 5 তম অবচয় গ্রুপের অন্তর্গত, তাদের উপর 7 থেকে 9 বছর অবচয় চার্জ করা যেতে পারে।
মালবাহী পরিবহন
সর্বোচ্চ 3.5 টন বা তার কম ওজনের ছোট আকারের ট্রাকগুলি 3 থেকে 5 বছরের মেয়াদে 3য় অবচয় গ্রুপের অন্তর্ভুক্ত।
এতে ডিজেল এবং পেট্রল উভয় ইঞ্জিন সহ ট্রাক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে (যথাক্রমে OKOF 310.29.10.41.111 এবং 310.29.10.42.111)।
অন-বোর্ড যানবাহন, ডাম্প ট্রাক, ভ্যান, সেইসাথে সেমি-ট্রেলারের জন্য ট্রাক্টর (OKOF 310.29.10.4) গ্রুপ 4-এ অন্তর্ভুক্ত; তাদের জন্য 5 থেকে 7 বছরের পরিষেবা সময়কাল সম্ভব।
5ম ক্যাটাগরিতে 3.5 থেকে 12 টন এবং ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিন সহ আরও বেশি বহন ক্ষমতা সম্পন্ন ট্রাক অন্তর্ভুক্ত।
বাস
অবচয়ের জন্য তৃতীয় গোষ্ঠীতে ছোট বাসগুলিও অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, যার দৈর্ঘ্য 7.5 মিটারের বেশি নয়। শহুরে ছোট বাসের জন্য, OKOF 310.29.10.30.111 প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, অন্যদের জন্য - 310.29.10.30.119।
12 মিটার পর্যন্ত মাঝারি দৈর্ঘ্যের বাস এবং বিশেষ করে 24 মিটার পর্যন্ত বড় বাসগুলি অবচয় গ্রুপ 4-এ বরাদ্দ করা হয়েছে এবং তাদের জন্য অপারেটিং সময় 5 থেকে 7 বছর নির্ধারণ করা হয়েছে।
একই গ্রুপে সিটি বাস এবং যেগুলি শহরের মধ্যে চলাচল করে - দূর-দূরত্বের রুট উভয়ই অন্তর্ভুক্ত।
ট্রলিবাসগুলিও গ্রুপ 4-এ অন্তর্ভুক্ত।
16.5 মিটার থেকে 24 মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের বাস ট্রেনগুলি অবমূল্যায়ন গ্রুপ 5-এ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, সেগুলি 7 থেকে 9 বছর পর্যন্ত ব্যবহার করা যেতে পারে।
উপসংহার
যানবাহন অস্থাবর সম্পত্তি - গাড়ি এবং ট্রাক, বাস, বিশেষ যানবাহন স্থায়ী সম্পদের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে, যা ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে তাদের জন্য একটি অবচয় গোষ্ঠীর বাধ্যতামূলক প্রতিষ্ঠা করে।
একটি নির্দিষ্ট গোষ্ঠী অনুসারে, প্রয়োজনীয় পরিষেবা জীবন নির্বাচন করা হয়, যার সময় অবচয় চার্জ করা হবে।
01.01.02-এর রাশিয়ান ফেডারেশন নং 1 সরকারের ডিক্রি দ্বারা অনুমোদিত
01.01.17 থেকে শুরু করে, এই আইন প্রণয়নের একটি আপডেট সংস্করণ বলবৎ রয়েছে (07.07.16-এর সরকারি ডিক্রি নং 640 দ্বারা বাস্তবায়িত)৷ সংশোধনীগুলি 2017 সাল থেকে ব্যবহৃত নতুন OKOF কোডগুলির সাথে সম্পর্কিত৷
মালবাহী পরিবহনের জন্য বর্তমানে কোন অবচয়কাল নির্ধারণ করা হয়েছে? 2017 সালের আগে কেনা গাড়ির জন্য LI (উপযোগী জীবন) অনুমোদনের পদ্ধতি কী? আমরা বর্তমান আইন অনুসারে একটি ট্রাকের জন্য একটি অবচয় গোষ্ঠী নির্বাচন করার বৈশিষ্ট্যগুলি বুঝতে পারব।
ট্রাকটি কোন অবচয় গোষ্ঠীর অন্তর্গত?
অবচয় গণনা করার উদ্দেশ্যে যানবাহনের গ্রুপিং ইঞ্জিনের ধরন, ওজন এবং গাড়ির উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে করা হয়। বেশিরভাগ মালবাহী পরিবহন 3-5 শ্রেণীবিভাগের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত। সঠিক তথ্য নীচের টেবিলে দেখানো হয়েছে.
মালবাহী ট্রাফিকের জন্য পরিবহনের জন্য অবচয় গ্রুপ - 01/01/17 থেকে
|
গ্রুপ |
SPI (বছর) |
ট্রাকের প্রকার |
বর্তমান OKOF এর কোড |
|
সর্বোচ্চ 3.5 টন লোড ক্ষমতা সহ ডিজেল পরিবহন। |
প্রকৃত মান 310.29.10.41.111 |
||
|
সর্বোচ্চ 3.5 টন লোড ক্ষমতা সহ পেট্রোল যানবাহন। |
প্রকৃত মান 310.29.10.42.111 |
||
|
চতুর্থ |
আধা-ট্রেলারের জন্য ট্রাক এবং রাস্তার ধরনের ট্রাক্টর (যেমন ভ্যান, ডাম্প ট্রাক, ফ্ল্যাটবেড যানবাহন, ট্রাক্টর) |
প্রকৃত মান 310.29.10.4 |
|
|
সর্বোচ্চ 3.5 থেকে 12 টন ডিজেল পরিবহন |
প্রকৃত মান 310.29.10.41.112 |
||
|
12 টনের বেশি ডিজেল যানবাহন। |
প্রকৃত মান 310.29.10.41.113 |
||
|
3.5 থেকে 12 টনের বেশি ওজনের পেট্রোল যানবাহন। |
প্রকৃত মান 310.29.10.42.112 |
||
|
12 টনের বেশি সম্ভাব্য বহন ক্ষমতা সহ পেট্রোল যানবাহন। |
প্রকৃত মান 310.29.10.42.113 |
||
|
বিশেষ উদ্দেশ্যের যানবাহন (ট্রাক ট্রাক্টর) |
প্রকৃত মান 310.29.10.5 |
||
|
অটো-হাইড্রোলিক লিফট |
প্রকৃত মান 310.29.10.59.270 |
||
|
বিশেষ উদ্দেশ্যের যানবাহন অন্যান্য গ্রুপে অন্তর্ভুক্ত নয় (যেমন আবর্জনা ট্রাক) |
প্রকৃত মান 310.29.10.59.390 |
ওএস ক্লাসিফায়ারের নতুন সংস্করণ প্রয়োগ করার পদ্ধতি
JFS প্রতিষ্ঠার জন্য হালনাগাদ করা গোষ্ঠীগুলো নতুন OKOF গ্রহণের সাথে সাথে কার্যকর হয়েছে। 1 জানুয়ারী, 2017-এ কাজ শুরু হওয়া পরিবহনের ক্ষেত্রে এই মানগুলি প্রয়োগ করা প্রয়োজন। 2017 সালের আগে চালু হওয়া যানবাহনের জন্য গ্রুপ এবং SPI পরিবর্তন করার প্রয়োজন নেই।
উদাহরণস্বরূপ, 2016 সালের জুনে, সংস্থাটি একটি কামাজ-5320 ফ্ল্যাটবেড ট্রাক কিনেছিল এবং জুলাই মাসে পরিবহনটি চালু করা হয়েছিল। হিসাবরক্ষক অবচয় গোষ্ঠী "কামাজ" কে চতুর্থ (5-7 বছরের মেয়াদ) হিসাবে প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, যা সাধারণ উদ্দেশ্যে বায়ুবাহিত পরিবহনের উদ্দেশ্যে ছিল।
নতুন শ্রেণীবিভাগের জন্য টেবিল থেকে দেখা যায়, এই ধরনের মালবাহী পরিবহনের জন্য গ্রুপটি পরিবর্তিত হয়নি।
গুরুত্বপূর্ণ ! নতুন OKOF কোডে রূপান্তর সহজতর করার জন্য, Rosstandart একটি তুলনামূলক সুপারিশ সারণী তৈরি করেছে - 04/24/16-এর বিভাগ নং 458-এর আদেশ৷
দরকারী জীবন (এসটিআই) এর উপর নির্ভর করে, অবমূল্যায়নযোগ্য সম্পত্তি (স্থায়ী সম্পদ এবং অস্পষ্ট সম্পদ) অবমূল্যায়ন গ্রুপে বিভক্ত (ধারা 1, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 258 অনুচ্ছেদ)। কোন অবচয় গোষ্ঠীর যানবাহন অন্তর্ভুক্ত, আমরা আমাদের পরামর্শে বলব।
কিভাবে একটি গাড়ী অবচয় গ্রুপ নির্ধারণ?
স্থায়ী সম্পদের অবচয় গোষ্ঠী, সহ। অবচয় গোষ্ঠীতে অন্তর্ভুক্ত স্থায়ী সম্পদের শ্রেণীবিভাগ অনুসারে যানবাহন নির্ধারণ করা হয় (সরকারি ডিক্রি নং 1 তারিখ 01.01.2002)। এই শ্রেণীবিভাগে, স্থির সম্পদগুলিকে I থেকে X পর্যন্ত অবচয় গোষ্ঠীতে ভাগ করা হয়েছে। অবচয় গোষ্ঠী I-তে 1 বছর থেকে 2 বছরের মধ্যে DTI সহ স্থায়ী সম্পদ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, এবং X-এর মধ্যে স্থায়ী সম্পদ রয়েছে যার DTI 30 বছরের বেশি। স্থায়ী সম্পদের আপডেট করা শ্রেণিবিন্যাস সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, যা 01/01/2017 থেকে বৈধ, আমরা বলেছিলাম।
যানবাহন অবচয় গ্রুপ
যানবাহন, স্থায়ী সম্পদের শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী, III-V অবমূল্যায়ন গোষ্ঠীতে বরাদ্দ করা হয়। মনে রাখবেন যে তাদের জন্য SPI নিম্নরূপ সেট করা হয়েছে:
- III - 3 থেকে 5 বছরের বেশি সহ;
- IV - 5 থেকে 7 বছরের বেশি সহ;
- V - 7 থেকে 10 বছরের বেশি অন্তর্ভুক্ত।
এখানে নির্দেশিত গোষ্ঠীগুলিতে নির্ধারিত যানবাহনের উদাহরণ রয়েছে:
| অবচয় গ্রুপ | যানবাহনের নাম |
|---|---|
| III | যাত্রীবাহী গাড়ি (ইঞ্জিন ক্ষমতা 3.5 লিটারের বেশি নয়); অতিরিক্ত ছোট এবং ছোট বাস 7.5m পর্যন্ত অন্তর্ভুক্ত; একটি ডিজেল বা পেট্রল ইঞ্জিন সহ ট্রাক, প্রযুক্তিগতভাবে অনুমোদিত সর্বাধিক ভর 3.5 টনের বেশি নয় |
| IV | প্রতিবন্ধীদের জন্য একটি ছোট শ্রেণীর গাড়ি; সিটি বাসগুলি বিশেষ করে বড় (বাস ট্রেন) যার দৈর্ঘ্য 16.5 থেকে 24 মিটারের বেশি অন্তর্ভুক্ত; দূরপাল্লার বাস; বাসগুলি মাঝারি এবং বড়, দৈর্ঘ্যে 12 মিটার পর্যন্ত; আধা-ট্রেলারের জন্য ট্রাক, রাস্তার ট্রাক্টর (সাধারণ উদ্দেশ্যের যানবাহন: ফ্ল্যাটবেড, ভ্যান, ট্রাক্টর; ডাম্প ট্রাক); শ্রবণ; কংক্রিট ট্রাক; কাঠের ট্রাক; পাবলিক ইউটিলিটি এবং রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যানবাহন |
| ভি | একটি বড় শ্রেণীর গাড়ি (3.5 লিটারের বেশি ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ) এবং সর্বোচ্চ শ্রেণীর গাড়ি; 16.5 থেকে 24 মিটারের বেশি দৈর্ঘ্য সহ অন্যান্য অতিরিক্ত বড় বাস (বাস ট্রেন); একটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ ট্রাক, প্রযুক্তিগতভাবে অনুমোদিত সর্বাধিক ভর 3.5 টনের বেশি; ট্রাক ট্রাক্টর; অটো-হাইড্রোলিক লিফট; আবর্জনা ট্রাক |
যদি গাড়িটি নির্দিষ্ট গোষ্ঠীগুলির মধ্যে একটিতে পড়ে, তাহলে সংস্থাটি সংশ্লিষ্ট গ্রুপের জন্য প্রদত্ত সময়ের মধ্যে SPV নির্ধারণ করে। উদাহরণস্বরূপ, 3.5 লিটারের বেশি ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ একটি যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য, STI 85 মাস থেকে 120 মাস পর্যন্ত সেট করা যেতে পারে।
এবং, উদাহরণস্বরূপ, একটি অটোমোবাইল কপিকল জন্য অবচয় গ্রুপ কি?
ট্রাক ক্রেনটি 310.29.10.51 কোড সহ "যানবাহন" বিভাগে অবস্থিত। ট্যাক্স শ্রেণীবিন্যাস অনুসারে, OKOF কোড 310.29.10.5 সহ বিশেষ উদ্দেশ্যে মোটর গাড়িগুলি IV এবং V অবমূল্যায়ন গোষ্ঠীতে বরাদ্দ করা হয়। অতএব, সংস্থাটি স্বাধীনভাবে ট্রাক ক্রেনটিকে এই গোষ্ঠীগুলির যে কোনও একটিকে দায়ী করতে পারে। দয়া করে মনে রাখবেন যে ট্রাক ক্রেন ছাড়াও, শ্রেণীবিভাগে অন্যান্য ক্রেনগুলির উল্লেখ রয়েছে যা যানবাহন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ নয়। এইভাবে, উত্তোলন ক্রেনগুলি সাধারণত VII অবমূল্যায়ন গোষ্ঠীতে (এসটিআই 15 থেকে 20 বছরের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত) বরাদ্দ করা হয়। এছাড়াও শ্রেণীবিভাগের পৃথক গোষ্ঠীতে, আপনি ক্রেনগুলির অন্যান্য উল্লেখ খুঁজে পেতে পারেন। সুতরাং, শুটিং টাইপের ক্রেনগুলি II অবচয় গোষ্ঠীর শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে বরাদ্দ করা হয়েছে (2 থেকে 3 বছরের বেশি FLI সহ), এবং ডেরিক ক্রেন, ক্রেন, পোর্টাল ক্রেন, স্ব-চালিত বা অ-স্ব-চালিত মেশিনে সজ্জিত ক্রেন, III অবচয় গোষ্ঠীতে (3 থেকে 5 বছরের বেশি STI সহ)। একটি ক্রেন দিয়ে সজ্জিত অন্যান্য স্ব-চালিত মেশিন এবং ট্রলি, অন্যান্য গ্রুপে অন্তর্ভুক্ত নয়, IV অবমূল্যায়ন গোষ্ঠীর অন্তর্গত (5 থেকে 7 বছরের বেশি STI)। সুতরাং, একটি ট্রাক ক্রেনের অবচয় গোষ্ঠী, তার প্রকারের উপর নির্ভর করে, উপরে প্রস্তাবিতদের থেকে সেট করা যেতে পারে।
প্রতিষ্ঠানটি গাড়ি কিনে তা নির্ধারণ করলে একটি টাইপএকটি ট্রাক বা বাসের মতো, এর দরকারী জীবন নির্ধারণের পরবর্তী ধাপ হল একটি অবচয় গ্রুপ নম্বর নির্বাচন করা। একটি নির্দিষ্ট অবচয় গোষ্ঠীতে একটি ট্রাক বা বাসের নিয়োগ এই নিবন্ধে আলোচনা করা বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে।
আমরা অবচয় গ্রুপ দ্বারা মালবাহী যানবাহন বিতরণ
আমাকে যে আপনি মনে করিয়ে দিন মালবাহী পরিবহনের মধ্যে কেবল ফ্ল্যাটবেড ট্রাক নয়, ভ্যান, ডাম্প ট্রাক, ট্রাক্টর, ট্যাঙ্ক, ট্রেলার এবং আধা-ট্রেলারও অন্তর্ভুক্ত।
ফ্ল্যাটবেড ট্রাকের জন্যদরকারী জীবন তার বহন ক্ষমতা দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা গাড়ির পাসপোর্টে (PTS) 14 "অনুমতিপ্রাপ্ত সর্বোচ্চ ওজন" এবং 15 "আনলোড করা ওজন" কলামের মধ্যে পার্থক্য হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা যেতে পারে।একটি ছোট বহন ক্ষমতা সহ (500 কেজির বেশি নয়), তারা 3য় অবচয় গ্রুপে পড়বে (3 এর বেশি SPI, কিন্তু 5 বছরের বেশি নয়)।
৪র্থ অবচয় গোষ্ঠীর অন্তর্ভুক্ত হবে:
- ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, যদি তাদের বহন ক্ষমতা 500 কেজির বেশি হয় তবে 5 টনের বেশি না হয়;
- ডাম্প ট্রাক, তাদের বহন ক্ষমতা নির্বিশেষে;
- অন্যান্য ট্রাক, যেমন তুষার এবং জলাবাহী যানবাহন এবং বৈদ্যুতিক ট্রাক।
- কিছু বিশেষ যানবাহন যেমন ভ্যান এবং ট্যাঙ্ক, যদি সেগুলি হয়:
- পাবলিক ইউটিলিটি, লগিং,
- কাঠ চিপ ট্রাক বা একটি শ্রবণ হয়
- তরল গ্যাস, তেল পণ্য বা তেজস্ক্রিয় বর্জ্য পরিবহনের উদ্দেশ্যে
ট্রাক ট্রাক্টর (আধা-ট্রেলার টাওয়ার জন্য ডিজাইন করা), ট্রেলার, আধা-ট্রেলার এবং 5 টনের বেশি বহন ক্ষমতা সহ ট্রাক অবমূল্যায়ন গ্রুপ 5 (7 থেকে 10 বছরের বেশি STI) এর অন্তর্ভুক্ত। একই অবচয় গোষ্ঠীতে বিশেষ যানবাহন যেমন একটি ভ্যান, ট্যাংক অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যা 4র্থ অবচয় গ্রুপের মধ্যে পড়ে বাদে।
বাসের জন্য অবচয় গ্রুপ নম্বর নির্বাচন করুন
অবচয় গ্রুপ নম্বরএকটি যাত্রীবাহী গাড়ি এবং বাস উভয়ই তার শ্রেণীর উপর নির্ভর করে। কিন্তু যদি একটি যাত্রীবাহী গাড়ির শ্রেণী তার ইঞ্জিনের আয়তনের উপর নির্ভর করে (শীর্ষ শ্রেণীর ব্যতীত), তবে বাসের শ্রেণীটি তার দৈর্ঘ্য দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা গাড়ির ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল বা পরিশিষ্টে পাওয়া যেতে পারে। এর ক্রয়ের জন্য চুক্তিতে, যা প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি নির্দেশ করে। এছাড়াও, অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত বাসগুলি তাদের মাত্রার উপর নির্ভর করে শ্রেণিতে বিভক্তসম্মতি ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ড OH 025 270-66 সহ, যে অনুসারে PTS কলাম "মডেল, গাড়ির ব্র্যান্ড" পূরণ করা হয়েছে। বাস মডেলের প্রথম সংখ্যাটি তার শ্রেণী নির্দেশ করবে।
যদি বাসের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য 5.5 মিটারের বেশি না হয় তবে এটি 2য় (বিশেষত ছোট) শ্রেণীর অন্তর্গত। একটি বাসকে 3য় (ছোট) ক্লাসে বরাদ্দ করার জন্য, এর সামগ্রিক দৈর্ঘ্য অবশ্যই 6 থেকে 7.5 মিটারের মধ্যে হতে হবে। 2য় এবং 3য় শ্রেণীর বাসগুলি 3 টির দরকারী জীবন সহ 3য় অবচয় গ্রুপে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। 5 বছর পর্যন্ত।
এই ক্ষেত্রে,
UAZ 2206- মডেলটি একটি ছোট শ্রেণীর বাস, যেহেতু মডেলটির দ্বিতীয় সংখ্যা, যা যানবাহনের ধরন "2", অর্থাৎ বাস নির্ধারণ করে এবং প্রথম সংখ্যা (শ্রেণী) এটি একটি বিশেষভাবে ছোট শ্রেণীর অন্তর্গত নির্দেশ করে। এই ধরনের একটি মিনিবাস 3 থেকে 5 বছর অবমূল্যায়ন করা হয়।
মাঝারি ও বড় বাস 4টি অবচয় গ্রুপে একটি স্থান দখল করে। তারা 5 এবং 7 বছর পর্যন্ত অবমূল্যায়িত হয়। শিল্পের মান অনুসারে, যদি একটি বাসের মাত্রা 8.5 থেকে 10 মিটার হয়, তবে এটি 4 (মাঝারি) শ্রেণীর অন্তর্গত এবং 11 থেকে 12 মিটার পর্যন্ত - 5 (বড়) শ্রেণীর মধ্যে একটি বাস। একই সময়ে, OKONH মাঝারি বাসগুলিকে নির্দেশ করে যেগুলির দৈর্ঘ্য 8.5 থেকে 9 মিটার এবং বড় বাসগুলি যদি তাদের মাত্রা 10.5 থেকে 12 মিটার হয়৷
4 (মাঝারি) এবং 5 (বড়) শ্রেণীর বাস ছাড়াও, অবচয় গ্রুপ 4 অন্তর্ভুক্তঅন্যান্য বাস , যার মধ্যে রয়েছে অ্যাম্বুলেন্স বাস এবং বৈদ্যুতিক মোটর সহ বাস। এইভাবে, যদি PTS-এর কলাম 3 "নাম (গাড়ির প্রকার)" এ বাসের উদ্দেশ্য স্যানিটারি হিসাবে নির্দেশিত হয়, বা কলাম 12 "ইঞ্জিনের ধরণ" এ এটিকে একটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত করার ইঙ্গিত থাকে, তাহলে এটি অবশ্যই অবমূল্যায়ন করা উচিত। 5 থেকে 7 বছর পর্যন্ত।
গুরুত্বপূর্ণ স্পষ্টীকরণ: বাসগুলিকে তাদের সামগ্রিক মাত্রা অনুসারে অবচয় গোষ্ঠীতে বিতরণ করা হয়, তবে অন্যান্য বাসগুলির জন্য কোনও আকারের সীমাবদ্ধতা নেই৷ ফলস্বরূপ, যদি, উদাহরণস্বরূপ, একটি অ্যাম্বুলেন্স বাসের আকার 7.5 মিটারের বেশি না হয়, তবে এটি শুধুমাত্র 4 র্থ অবচয় গ্রুপে পড়ে। এবং যদি একটি অ্যাম্বুলেন্স বাস বা একটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত একটি বাসের আকার 12 মিটারের বেশি হয়, তবে এটি সম্ভব যে পরিদর্শকরা এটিকে 7 থেকে 10 বছরের দরকারী জীবন সহ অবচয় গ্রুপ 5-এ অন্তর্ভুক্ত করার জন্য জোর দেবেন, যার মধ্যে বাস 6 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। (বিশেষ করে বড় শ্রেণী) যার দৈর্ঘ্য 16.5 থেকে 24 মিটার।
মানহীন বাস: কি করবেন?
সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল বাসগুলির জন্য অবচয় গোষ্ঠীর সংকল্প, যার দৈর্ঘ্য সামগ্রিক মাত্রার "প্রোক্রস্টিয়ান বেড" এর সাথে খাপ খায় না। উদাহরণস্বরূপ, যদি বাসটির দৈর্ঘ্য 7.5 থেকে 8 মি. অথবা 12 থেকে 16 মি. পর্যন্ত, তারপর কোন অবচয় গোষ্ঠীর অন্তর্ভুক্ত হওয়া উচিত তা নিয়ে বিতর্ক এড়ানোর সম্ভাবনা কম। সর্বোপরি, এই দৈর্ঘ্যের বাসগুলি ইন্ডাস্ট্রি সাধারন বা OKONF-এ কোন শ্রেণীর জন্য বরাদ্দ করা হয় না।
এই ক্ষেত্রে,
PAZ 3204 মডেলটির দৈর্ঘ্য 7.6 মিটার, আলফানিউমেরিক উপাধি অনুসারে, এটি একটি ছোট শ্রেণীর বাস। একই সময়ে, এটিকে একটি ছোট শ্রেণী হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করতে, এর দৈর্ঘ্য 7.5 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।
আপনি যদি আরও রক্ষণশীল পদ্ধতির সমর্থক হন এবং ট্যাক্স কর্তৃপক্ষের সাথে বিতর্কের জন্য প্রস্তুত না হন, তবে শিল্পের মান এবং ওকেওএনএফ উভয় ক্ষেত্রেই নির্ধারিত বিধিনিষেধের ভিত্তিতে, 7.5 এর বেশি এবং 8 মিটার পর্যন্ত দৈর্ঘ্যের বাসগুলি। 4 (গড়) শ্রেণীতে উল্লেখ করা এবং 5 বছরেরও বেশি সময় অবচয় করা নিরাপদ।
তবে রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 11 অনুচ্ছেদে ফোকাস করে এই বাসটিকে অবমূল্যায়ন গ্রুপ 3-তেও বিবেচনা করা যেতে পারে, যা প্রদান করে যে আইনের শাখাগুলির শর্তাবলী সেই অর্থে প্রয়োগ করা হয় যে অর্থে তারা এই শাখাগুলিতে ব্যবহৃত হয়। আইন, যদি না এই কোড দ্বারা অন্যথায় প্রদান করা হয়। ট্যাক্স কোডে এমন বিধান নেই যা আপনাকে বাসের শ্রেণী নির্ধারণ করতে দেয়। একই সময়ে, গাড়ি উত্পাদনকারী উদ্যোগগুলির জন্য, ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ড OH 025270-66 তাদের শ্রেণীবিভাগ এবং পদবিগুলির জন্য একটি সিস্টেম প্রতিষ্ঠা করেছে। অতএব, শিল্পের মানদণ্ডে প্রতিষ্ঠিত উপাধি ব্যবস্থার উপর ভিত্তি করে, এই বাসটিকে একটি ছোট শ্রেণী হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে এবং 5 বছরের বেশি সময়ের জন্য অবমূল্যায়ন করা যাবে না।
দুর্ভাগ্যবশত, বিদেশী তৈরি বাসের মডেলের নামে ক্লাসের ডিজিটাল উপাধি নেই। এটি সম্ভবত যে কর কর্তৃপক্ষের প্রয়োজন হবে যে "অ-মানক" আকারের বাসগুলি একটি উচ্চ অবচয় গোষ্ঠীকে বরাদ্দ করা হবে।
গাড়ির ধরন কীভাবে নির্ধারণ করবেন তা আপনি পড়তে পারেন। গাড়ির দরকারী জীবনকে কী প্রভাবিত করে তা খুঁজে বের করুন। আপনি দেখতে পারেন যে রাষ্ট্রীয় শুল্ক স্থির সম্পদের প্রাথমিক খরচে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত কিনা
