Mnoho majitelů Fordu Fusion se setkalo s hučením v posilovači řízení. Porucha obvykle spočívá v čerpadle posilovače řízení. Pokusíme se zjistit, jak tento prvek nahradit, aniž bychom se uchýlili k pomoci autoservisu.

Video

Video vám řekne, jak rychle a efektivně vyměnit čerpadlo posilovače řízení vlastníma rukama, a také o jemnostech a nuancích procesu.

Proces výměny

Než přistoupíte k samotnému procesu výměny, stojí za to zvážit příčiny a příznaky poruchy součásti. Pokud dojde k klepání a skřípání v oblasti čerpadla posilovače řízení, znamená to, že hřídel má deformaci, a také nepřímým znakem je opotřebení pásu na jedné straně.

Proces výměny je poměrně jednoduchý. Takže začneme:

1. Odstraníme záporný pól baterie.
2. Odšroubujte a sejměte pravé přední kolo.
3. Demontujeme hnací čerpadlo. Obvykle se doporučuje vyměnit pás za pás, protože se často musí řezat.
4. Demontujte vstřikovací hadici posilovače řízení.
5. Odpojte sací hadici od přípojky čerpadla.
6. Odšroubujeme čtyři šrouby zajišťující čerpadlo posilovače řízení a vyjmeme ho z auta.

Instalace nového čerpadla se provádí vzhůru nohama.

Výběr dílu

Původní katalogové číslo čerpadla posilovače řízení Ford Fusion je 1357617. Průměrná cena je 40 000 rublů.

Analogy

Kromě originálního dílu existuje řada použitelných analogů, které nejsou v žádném případě horší kvality. Zvažte tedy seznam podobných náhradních dílů pro Ford Fusion:

Závěr

Výměna čerpadla posilovače řízení Ford Fusion není obtížná, ale bude vyžadovat úsilí, protože musíte také vyměnit řemen. Zvláštní pozornost by měla být věnována výběru produktu, protože padělky se často vyskytují na trhu s autodíly.

Každý moderní vůz je vybaven hydro- (posilovač řízení) nebo elektrickým posilovačem řízení (EUR). To usnadnilo řízení a dokonce umožnilo dámám řídit velká auta, čemuž se říká „jednoruční“. Posilovač řízení zase ukládá jejich majitelům určité povinnosti, a to nutnost pravidelně sledovat stav kapaliny posilovače řízení a také provést její včasnou výměnu poté, co vůz ujede určitou vzdálenost. Proč jsem nezmínil posilovač řízení, protože na rozdíl od posilovače prakticky nepotřebují údržbu, námahu vytváří malý motor, který funguje ze sítě a pravidelně vykonává svou práci bez ohledu na najeté kilometry vozu. Nebudu zacházet do podrobností a mluvit o tom, co je lepší nebo horší, místo toho navrhuji mluvit o důležitější věci - o jak vyměnit kapalinu v posilovači řízení u Ford Fusion doma.

7. Po odpojení armatury bude téct z obou hadic. stará kapalina do posilovače řízení... Nainstalujte nádobu a vypusťte odpad.

8. Až budete něco potřebovat, opatrně ucpěte otvor hadice, která vede do nádrže, k tomu můžete použít zátku vhodného průměru nebo kus hadru.

9. S druhým koncem hadice jednáme jinak, musí být spuštěn do nádoby, protože přes ni vypustíme zbytky staré kapaliny posilovače řízení.

10. Vezměte si čistotu kapalina posilovače řízení a doplňte po značku "MAX".

11. Žádáme vašeho partnera, aby si sedl za volant a otočil volantem doleva a doprava. Volantem je potřeba otáčet plynule a bez cukání – úplně doprava, pak až doleva. Z takových manipulací bude starý olej vytlačen a vypuštěn do připravené nádoby a nový olej, který jste nalili do nádrže, nahradí starý. Vaším úkolem je sledovat, jaký druh oleje vytéká z hadice a zajistit, aby byla v nádrži vždy kapalina posilovače řízení. Nalévejte kapalinu, dokud z hadice nepoteče čistá kapalina posilovače řízení, tedy ta, kterou naléváte.

12. Když je stará kapalina vypuštěna a čistá kapalina vyteče z hadice, spojte armaturu s hadicemi a připevněte ji zpět k plášti.

Korespondence s odborníkem:
- Komentáře k produktu "Pumpa posilovače řízení": Produkt: bazar. Procento opotřebení: 0 %
- Komentáře k produktu "manuální převodovka (manuální převodovka)": Produkt: použitý
- Komentář k produktu "Kp v bloku s hnací nápravou (přestavba)": nově přestavěný
- Komentář k produktu "Pumpa řízení F-Power s kladkou O78mm 5PK, 90-100 B": Doporučuji
- Zámek dveří řidiče, možná to není originál?
- Bohužel neexistují žádné letopisy
- Dobrý den! Prodejce zvolen Zámek dveří LH pruh Fu samostatně zvolený No. Částka a datum FORD / 1372469 Originál 2 840 р.
- jaký je rozdíl od zámku dveří řidiče, cena je 11780 rublů.
- otázka je, jaký je rozdíl mezi tímto zámkem a art.1372469, cena je znatelně odlišná, v čem je háček?
- Dobrý den, navrhované možnosti zámku jsou v originálním katalogu vybrány podle VIN čísla Vašeho vozu.
- Možná, že takový rozdíl v ceně bude záviset na různých kompletních sadách vozů a podle toho na různých zámcích.
- Vaše verze S centrálním systémem. zamykání, S dálkovým ovládáním otevírání dveří
- Díky za objasnění
- Prosím, rád jsem pomohl.
- Komentář k produktu "Pumpa posilovače řízení Fusion / Fiesta 1.4-1.6 s klimatizací (malá kladka)": Repasováno
- Komentáře k produktu "Pumpa posilovače řízení Ford Fiesta 2001-2007, Ford Fusion 2002-, Mazda 2 2003-2007 přestavba": Rebuilt
- Komentáře k produktu "FUSION AC silové čerpadlo bez řemenice": bez řemenice
- Komentáře k produktu "Pumpa posilovače řízení Ford Fusion Fiesta analog. S kladkou P0705A": Analogové
- Ahoj. Zkontrolujte, zda je vin správný.
- WF0UXXGAJU8A36204
- Děkuju.
- Teď loajální?
- Ano, nyní je rozpoznán.
- Máte použitý originál?
- MSG a REIKANEN repasované.
- Tj použité, ale vytříděné s použitím nových olejových těsnění a opotřebovaných dílů.
- Z ukázkových vozů
- Žádný takový neexistuje.
- Komentář k produktu "Pumpa posilovače řízení s kladkou? 78mm 5PK, 90-100 Bar FORD Fiesta V, Fusion 1.3-1.6, 01-": bělorusko, doporučuji
- Komentář k produktu "FORDFIESTA2001-2007, FORD RESTORED PUMP GU FORDFIEST": rusko
- Dobrý den, a jestli je k němu ten kabel správný za jakou cenu
- Potřebuji Ford fusion
- Motor 1.4
- Ahoj! A jaký kabel, digestoř atd. Prosím upřesněte
- v autě mám pumpu gur a kabel není originál.Když praskla tato hadice, vytekla mi olej, objednal jsem ji, ale nesedělo, objednali jsme, že pumpa je z jiného stroje.Potřebuji vše v sadě a čerpadle a hadici
- Tomu samozřejmě nerozumím, jen se ptám ani nikoho
- Takže co se týče čerpadla, doporučuji Fenox, je sice vyroben v Bělorusku, ale komponenty a technologie nejsou naše, Tabulka použitelnosti - FORD model FUSION (JU_) kombi 1.4 benzín 80 hp 08.2002 - FXJA, FXJB, FXJC motor.
- Foto odesláno
- Teď hadici, jak jsem pochopil, potřebujete vysokotlakou hadici. A taky celou dobu mluvíš o kabelu, myslel jsi hadici? Vyzvednu hadice, ale o něco později.
- Další otázka, jak ti bylo vysvětleno, proč jsi praskl, stáří, roztřepený...
- Ano, nikdy se to nezměnilo
- To je, jak se říká * vyschlo *. jen stáří. Rozumím, seberu hadice. Určitě odpovím, ale trochu později
- Dobrý
- Jen z fotky nevidím, kolik tato pumpa stojí
- Popis v seznamu výběru dílů jsou 3 možnosti
- Na fotografii vyberte čísla hadic, které potřebujete, bude to jednodušší
- Ahoj! je to všechno?
- existují ještě analogy?
- ano, to je vše
- Děkuju!
- prosím
- Nahraný obrázek
- Nový obraz
- Čerpadlo posilovače řízení sestavené (s kladkou. 6 "proudů") pro vozidla s klimatizací, objem 1,4, 80 hp.
- jste připraveni zaplatit 15 000 za kladku?
- .... našel levnější variantu ..
- vaše právo
- art: 1357617, značka: FORD. Vyberte pro klienta náhradní díly dle standardního postupu zpracování poptávky a zodpovězte jeho dotaz.
- Mnohokrát děkuji
- Má analog řemenici?
- dobrý den, ano je
- Andrey, dobrý večer! Chtěl bych více informací o hadici posilovače řízení, je to opravdu zpětné vedení? Ten, který vychází z hřebenu řízení
- Dobrý večer. Ano, toto je zpětná linka.
- je neoriginální kvalitativně mnohem horší? co radíš?
- Hadice a hadice, vzal bych neoriginální. Co se stalo s tím starým?
- rozpadla se u vstupu na kolejnici, pumpa se roztočila bez kapaliny, také pískala
- To je jasné. V tomto případě pouze změna.
- Je to kompozit, trubky-hadice, ale je nepravděpodobné, že by tam někde byla samostatná koncovka. Mimochodem, pumpy s kladkami nebo bez? Pokud ne, můžete potlačit ze starého?
- Kompozit je hadice, ne čerpadlo)
- čerpadlo bez řemenice, nutno vzít ze starého.
- u produktu REIKANEN - Čerpadlo posilovače řízení Ford Fusion, Fiesta V 01- 1.4 TDCi kladka 126mm origin.reb je poskytována sleva 1110,00 rublů. Nová cena 9 990,00 RUB
- pro produkt DP-GROUP - čerpadlo Ford Fiesta SU, Fusion 1.4TDCI 03 - je poskytována sleva 1 158,00 rublů. Nová cena 10 422,00 RUB
- pro produkt FORD - čerpadlo posilovače řízení Fu (diesel), je poskytována sleva 3 166,00 rublů. Nová cena 17 944,00 RUB
- 1 495 688 - číslo čerpadla s řemenicí. nemůžete to přinést přes kód vína. jeho cena začíná na 18 000
- Vyzvedl jsem možnost nabízenou samotným Fordem na vaší pozici - říká se tomu repasované bez řemenice. ve skutečnosti se jedná o nové funkční čerpadlo, jen levnější
- pokud je cena příliš vysoká, hledejte ojetý vůz na výstavě Ferio nebo Euro auto
- za 8960 rublů bez kladky
- Čerpadlo posilovače řízení a řemen
- potřebujete čerpadlo s kladkou nebo bez?
- S kladkou
- doplněno bez kladky, s kladkou a kladkou samotnou
- přidána sada pro výměnu hnacího řemenu, obsahuje dva řemeny a nástroj pro jejich výměnu
- zařízení

Téměř každé vozidlo je dnes vybaveno hydraulickým posilovačem řízení. S pomocí konstrukce lze volantem otáčet bez větších potíží. Aby mechanismus správně fungoval, je potřeba speciální směs, která maže mechanické sestavy a pryžové díly a chrání je před třením a přehříváním. Nedostatek oleje vede k nadměrnému opotřebení zařízení. Aby se řidiči vyhnuli nákladným opravám, musí pravidelně sledovat množství kapaliny v systému posilovače řízení a včas jej vyměnit. Jak to udělat sami, zvažte příklad výměny směsi posilovače řízení v automobilech Ford Fusion.

Známky potřeby vyměnit kapalinu posilovače řízení na Fordu

Hydraulická kapalina ve vozidlech Ford Fusion je procesní olej, který přenáší odpor z čerpadla na hydraulický válec vozidla. K cirkulaci látky dochází prostřednictvím spojovacích uzlů systému posilovače řízení a hadic. Potřebné množství směsi je označeno speciálními značkami MIN a MAX. Nedostatek oleje vyžaduje včasné doplnění.

Samotný systém posilovače řízení je hlavní částí řízení. Řidiči tedy stačí otočit kola a nastavit vozidlo na požadovanou trajektorii. Pokud selže posilovač řízení, bude řízení vozu mnohem obtížnější.

Pokud se volant při řízení vozidla přestane otáčet, kapalina vyžaduje okamžitou výměnu.

Známky výměny směsi posilovače řízení:

1. Při jízdě je volant silně držen a řidič cítí otřesy;
2. Při otáčení volantem musíte vynaložit značné úsilí;
3. Kola se otáčejí příliš snadno;
4. Neustálé uvolňování kladky;
5. Volant vydává hluk a vibruje;
6. Volant se otáčí sám;
7. Řidič má potíže s parkováním.

Řešením těchto problémů je ve většině případů včasná výměna oleje hydraulického posilovače.

Výběr kapaliny do řízení

Kapalina posilovače řízení obsahuje minerální a syntetické látky. První jmenované se nejčastěji používají pro lehká vozidla, jako je Ford Fusion. Syntetické se zase používají pro speciální zařízení.

Minerální olej plní hlavní funkce posilovače řízení, chrání mechanismus před korozí a nadměrným třením.

Výrobci hydraulické směsi vyrábějí olej ve třech barvách v závislosti na typu vozidla a také na specifikách zařízení systému posilovače řízení. Nedoporučuje se míchat různé kapaliny mezi sebou, protože složení směsi může být nekompatibilní, v důsledku čehož to povede k mechanickému poškození.

Olejové barvy:

1. Červená kapalina do posilovače řízení je určena pro vozidla s automatickou převodovkou. Takovou směs je možné smíchat pouze se žlutou;
2. Žlutá barva oleje je neutrální a kupují si ji nejčastěji řidiči všech značek a typů vozidel;
3. Zelená barva je určena výhradně pro použití ve vozidlech s manuální převodovkou. Tento materiál neinteraguje s jinými oleji.

Proto je nutné nakupovat olej podle typu převodovky. Nejvýhodnější třída je D III. Značky: Mobil 320 a LIQUI MOLY ATF 110.

K výměně hydrolytické kapaliny ve voze Ford Fusion bez předchozího čištění systému není potřeba více než 1 litr. S mytím - 2-3 litry roztoku.

Pokyny krok za krokem pro výměnu kapaliny v posilovači řízení

V autě můžete provést úplnou nebo částečnou výměnu oleje. Volba závisí na počátečním stavu kapaliny v expanzní nádrži. Pokud olej získal charakteristickou specifickou vůni a barvu, doporučuje se zcela vypustit a poté naplnit nový.

Postup výměny kapaliny posilovače řízení ve Ford Fusion:

1. Zpočátku musíte vypnout motor auta a nechat ho vychladnout;
2. Otevřete kapotu a opravte ji;
3. Odšroubujte kryt expanzní nádrže posilovače řízení;
4. Vypumpujte veškerou kapalinu injekční stříkačkou a pryžovou hadičkou;
5. Určete, kterou hadicí olej vstupuje do expanzní nádrže posilovače řízení - to je návrat a přes který odchází a jde do čerpadla posilovače řízení;
6. Vypusťte zbývající směs v systému odpojením hadic;
7. Doplňte novou kapalinu po značku maxima (1 l).

Poté, aniž byste nastartovali motor, musíte několikrát otočit volantem, dokud se nezastaví. Tím se směs rovnoměrně rozloží po celém systému. V případě potřeby pak můžete přidat olej.