Značka auta v podobě křídel. Všechny emblémy a loga značek automobilů. Značky aut, jejich jména a odznaky

Automobily slouží lidstvu již více než sto let. Jejich první domácí návrhy vyráběli samouci v řemeslných podmínkách. Později podnikatelé, jako Henry Ford, přenesli tento proces na běžící pás a dali maximálnímu možnému počtu občanů, aby ocenili potěšení z vlastnictví auta.

Všeobecně se uznává, že dnes je na světě přibližně padesát tisíc modelů aut a asi půl tisíce značek automobilů. Právě z tohoto důvodu je dost problematické umístit všechny značky aut a jejich odznaky se jmény a fotkami do jednoho článku. Pojďme si představit seznam nejoblíbenějších a osvědčených značek.

Země vycházejícího slunce je na mapě automobilového světa zastoupena jako jeden z lídrů v tomto odvětví. Většina koncernů má pobočky po celém světě.

Japonské značky automobilů

Logo Honda vyrobeno ve formě stylizovaného písmene "H", prvního písmene příjmení zakladatele koncernu Soichiro Honda. Základem loga je čtverec se zaoblenými rohy.

Logo společnosti Toyota všestrannější. Je reprezentován třemi elipsami. Dvě kolmice představují písmeno „T“, někdy je jejich symbol popisován jako nit navlečená do jehly, naznačující tkalcovskou minulost firmy. Tyto elipsy by také měly připomínat dvě spojená srdce: řidiče a auto. Takový pár je obklopen společnou elipsou.

Subaru umístil na logo souhvězdí Plejád. Těchto šest hvězd je viditelných ze Země i bez dalekohledů. Druhým smyslem je sloučení šesti společností do jedné – Fuji Heavy Industries. I název koncernu v jednom z překladů zní jako „dát dohromady“. Zpočátku byly jako základní modely vozů Subaru používány produkty francouzského Renaultu.

Michio Suzuki také vychoval svou společnost z výroby tkalcovských stavů a ​​také motocyklů. Suzuki zaujímá 12. místo na světě co do objemu prodaných produktů. Logo je upravené latinské písmeno „S“.

Mít Mitsubishi, v překladu „tři diamanty“, nikdy nedošlo k žádné restylingové úpravě loga.

Nissan vzal slunce jako základ. Již více než 8 desetiletí je společnost se svým logem velmi oblíbená ve své domovině i ve světě.

americká auta

Díky lásce severoamerických fanoušků k autům s texturou a touze vyčnívat z obecného pozadí lze americkou automobilovou značku snadno odlišit od obecného pozadí podle znaku.

Logo Brod již ve zvyku zobrazuje elipsu s modrým pozadím a jménem zakladatele Henryho Forda, vepsaným velkými písmeny.

Znaky amerických aut

Společnost Buick opakovaně měnil styl jmenovky a pokaždé dostal znak složité tvary. Nyní jsou v kruhu tři stříbřité erby, umístěné diagonálně. Jsou symboly tří nejúspěšnějších modelů.

Putoval z bojišť Hummer, jednoduchým fontem bez zbytečných patek upozorní kupující na název vozu. Logo je umístěno na osmipásmové masce chladiče.

Společnost slaví v roce 2016 100 let od svého založení GMC, i v emocích stylu se drží zdrženlivosti, své produkty opatřuje pouze červenou třípísmennou zkratkou koncernu.

Do seznamu značek aut Cadillac propadá stylovosti svého znaku. Název společnosti je uveden na počest zakladatele, Senor de Cadillac. Byl jedním ze zakladatelů průmyslového hlavního města Spojených států, Detroitu. Uprostřed znaku Cadillacu je rodový erb rodu zakladatelů.

Pro logo Chevrolet podle legendy byl vybrán vzor na tapetu jednoho z francouzských motelů. Majitel společnosti William Derant si tento designový prvek oblíbil.

Společnost Chrysler vybavila své logo křídly, symbolizujícími sílu a rychlost svých vozidel. Společnost působí od roku 1924. Do koncernu patří značky jako Lamborghini, Dodge.

Čisté plnokrevné americké logo Pontiac je červená šipka. Je umístěn mezi dvěma velkými přívody vzduchu.

Logo společnosti Tesla vychází z písmene "T", změněného do tvaru meče. Jde o jednu z nejoblíbenějších značek elektrických vozidel, pojmenovanou po srbském fyzikovi Niklu Teslovi.

Ruské značky aut

Tuzemské značky aut s odznaky a názvy mají také své tradice a symboly. Jsou vloženy do obrázků, které vidíme na přídi našich vozů.

Loga ruských aut

Po sovětském logu zvolily automobilky Togliatti v roce 1994 stříbrnou elipsu s věží uprostřed. Později hlavní konstruktér VAZ Steve Mattin schválil aktualizovaný emblém s modrým pozadím a stylizovanou věží, která rozeznává ruské „B“ a latinské „V“. Loďka obsahuje symbol regionu, kde se rostlina nachází. V dávných dobách se pouze taková doprava používala k přepravě nákladu a cestujících po Volze.

Základní automobilová značka pro Gorky Automobile Plant ( PLYN) byl Ford. I původní stylizace znaku připomínala americké logo. Od roku 1950 začala éra samostatného obrazu, koncipovaného jako upravený erb kraje. Nyní se jelen na modrém pozadí chlubí téměř většinou fungujících ruských aut, nákladní i osobní dopravy, používaných v malých a středních podnicích.

znak" Moskvič„Má také několik zašifrovaných významů. První vidí jednoduché písmeno „M“ a při hlubším zkoumání lze najít podobnost této kresby s prvky zdi moskevského Kremlu. Toto logo nyní patří koncernu Volkswagen.

Pro výrobky Uljanovského automobilového závodu ( UAZ) logo vynalezl inženýr podniku Albert Rakhmanov. V kruhu je vepsán pták, stylizovaný jako písmeno "U". Tento náčrt zdobí příď vozů od roku 1962. Pak se to trochu změnilo, v návrhu se objevil pětiúhelník. Nyní jsme se vrátili ke kruhu a ptáčku a také jsme dole přidali latinskou zkratku rostliny. Symbol se také změnil z bezbarvého na zelený.

Barva automobilového závodu Taganrog je také zelená. Symbol společnosti je elipsa s pravidelným trojúhelníkem uvnitř.

Německé značky automobilů

Německé koncerny se odlišují od ostatních evropských automobilových značek. Svou spolehlivostí a praktičností dobyly svět, a proto jsou loga těchto vozů často synonymem „kvality“.

Německé automobilové emblémy

Znepokojení Audi vznikla fúzí čtyř společností. To se odráží ve čtyřech emblematických chromovaných kroužcích. Někteří lidé mají tendenci vidět v těchto kruzích také 4 kola auta.

Bavorská automobilka známá pod zkratkou BMW zahájila výrobní činnost s výrobou produktů pro letecký průmysl. Pravděpodobně z tohoto důvodu byla vrtule původně přítomna v jejím znaku. Později se objevil kruh se širokými černými poli a jeho vnitřní část je šachovnicově rozdělena na čtyři sektory: dva nebesky modré a dva stříbrné. Ve stříbřitých sektorech je zašifrován symbol oceli a nebesky modrá je barvou vlajky Bavorska.

Vlastníkem značky je Daimler AG Mercedes-Benz, která vyrábí kromě nákladních automobilů a autobusů i osobní automobily včetně prémiových. Na své výrobky instalují třípaprskovou hvězdu uzavřenou v kruhu. Tři paprsky symbolizují nadřazenost na zemi, ve vzduchu a ve vodě. Je to způsobeno uvolněním elektráren pro vodní a leteckou dopravu.

Specialisté z Opel také zkusil zvolit symbol rychlosti a zastavil se u "blesku". Byla umístěna do kruhu a poslána do přední části vozů. Ačkoli zpočátku bylo slovo "Blitz" přidáno k dešifrování tat. Později byla odstraněna.

Porsche velebí symboly svého rodného Stuttgartu, ve znaku používají symbol města "chovného koně" a na červeném pozadí jsou parohy. Jsou symbolem Bádenska-Württemberska.

Jeden ze zaměstnanců Porsche, Xavier Reimspiess, přišel s logem společnosti Volkswagen... Soutěž byla veřejná a cena byla sto říšských marek. Obrázek obsahuje dvě písmena z názvu společnosti „V“ a „W“.

evropské značky automobilů

britská společnost Rolls Royce se zabývá výrobou prémiových vozů. V jejím logu jsou dvě písmena „R“ umístěna nad sebou s mírným přesazením. Zakladatelé společnosti Charles Stewart Rolls a Frederick Henry Royce vepsali svá jména do loga již v roce 1904. Téměř o století později BMW koupilo logo za více než 40 milionů liber.

evropské automobilové emblémy

Vytvořeno v 19. století Brity Roverčasto měnil logo, zachovávajíc vikingský styl. Obraz obsahoval zbraně: kopí, sekery. Později vzniklo téma vikingské lodi. V moderní verzi je obvyklé zobrazovat zlatou loď s červenou plachtou na černém pozadí.

Zakladatel Ferrari Enzo Ferrari navrhoval své logo po dlouhou dobu. Nejprve tam byl pouze kůň, později k němu přibyly symboly „SF“ znamenající Scuderia Ferrari (stáj Ferrari). Ještě později se pozadí změnilo na žluté, jako barvy italského města Modena. No a jako poslední se nahoře objevily barvy státní vlajky.

Turínští výrobci Fiatčasto experimentovali s logem, takže bylo hranaté a kulaté. Stále nerozhodnutí spojili kruh se čtvercem a dovnitř zadali název firmy. To se stalo symbolem toho, že společnost je hrdá na své úspěchy a čerpá ze zkušeností z minulosti.

Renault vyobrazený stylizovaný diamant na žlutém podkladu. Autor Victor Vasarely do něj vložil symbol prosperity a velkého podílu optimismu.

lev ve francouzštině Peugeot má své příznivce nejen mezi Pařížany, ale i u nás. Logo má symbolizovat dynamiku.

Andre Citroën, který svou cestu začal opravami náhradních dílů pro parní lokomotivy, investoval do znaku Citroen heraldický význam. Pár chevronů, často používaných ve vojenské uniformě, hovoří o značné délce služby.

Ve znaku VolvoŠvédové používali štít a kopí Marse, boha války. Rozpoznatelným prvkem se stala i diagonála, která měla pouze funkční vlastnosti pro uchycení symboliky.

korejské značky aut

V logu Hyundai byla položena myšlenka spolupráce. Návrháři se pokusili vytvořit velké písmeno „H“, aby si partneři potřásli rukama. Název značky se překládá jako „Nový čas“.

Odznaky korejských aut

Logo KIA stejně jako mnoho moderních značek používá elipsu s písmeny, která jsou součástí fráze „Vstupte do světa Asie“.

Pro jihokorejskou společnost SsangYong v překladu „Dva draci“ je zvolen stylizovaný obrázek buď křídel, nebo drápů.

Čínská loga aut

Ve znaku Číňanů Chery základem je písmeno "A" s elipsou. Písmeno znamená vozy vyšší třídy a elipsa je znázorněna jako obklopující ramena.

čínské značky aut

Ve společnosti Lifan přijal obraz tří plachetnic. Může za to název, který se překládá jako „Plná plachta“.

Každý vůz má své vlastní logo ( symbol) a každý má svůj příběh.

Určete značku auta můžete použít ikonu a dnes vám řekneme o významu log různých automobilů.

R rolls-Royc

Figurka okřídlené ženy - "Duch extáze".
Historie stvoření má nádech romantiky. Jednou, sochaři Charlesi Sykesovi, jeho přítel - nadšenec do motoristického sportu - lord Montague objednal sošku na ozdobu jeho auta. Sykes vytvořil půvabnou sošku zobrazující ženu ve vlajících šatech, která vytvořila iluzi letu - jakousi narážku na románek lorda Montagu s jeho sekretářkou. Na tuto figurku upozornili Charles Rolls a Henry Royce. Rozhodli se také objednat Sykesovi sošku, která by se mohla stát standardní ozdobou všech vozů této značky.
Od roku 1911 mají vozy Rolls-Royce sošku „létající dívka“, která byla oficiálně uznána jako symbol „Rolls-Royce“ až v roce 1921 a byla zahrnuta v ceně vozu.

? KODA

Znak získal svou moderní podobu u plzeňské Škodovky: právě tam se zrodily znaky, které s minimálními kosmetickými úpravami přetrvaly dodnes. V roce 1923 se objevily dvě oficiální verze loga Škoda. První odznak byl používán pouze dva roky, do roku 1925. Jde o šíp s pěti pery a názvem značky, orámovaný v kruhu. Druhé znamení se zachovalo dodnes: šíp se třemi pery.

O významu a původu tohoto loga ve tvaru šípu kolují různé legendy a žádná z nich nebyla oficiálně potvrzena. Jak se říká, autorem nápadu je obchodní ředitel plzeňské Škody Maglich, tím měl na mysli znak v podobě vyobrazení buď hlavy indiána v klobouku s peřím, nebo kohouta. Podle řady dokumentů byl znak produktem soutěže pořádané pod dohledem technického ředitele plzeňské Škodovky, jméno konstruktéra se však do dnešních dnů nedochovalo. Společnost Škoda se dynamicky rozvíjí a tato dynamika se nevyhnutelně promítá do jejích stop. V roce 1994 debutovalo logo Škoda ve stylovém novém barevném schématu.

Význam loga Škoda

Co znamená logo Škoda? Nejspolehlivější odpověď na tuto otázku lze získat v muzeu ochranných známek značky v českém městě, původem z auta: velký prsten rámující znak symbolizuje bezvadnost výroby; křídlo, které někteří vnímají jako ozubené kolo, znamená vyrobitelnost a inovaci produktu, stejně jako jeho rozšíření po celém světě; šipka neboli zobák zdůrazňuje vysokou kvalitu automobilů a směr výroby do budoucna; malý kroužek (oko) zdůrazňuje přesnost a konzistenci všech procesů ve výrobě.

To oyota

První, nejčastější...
Znak Toyoty symbolizuje nit provlečenou uchem jehly. Faktem je, že japonská společnost Toyota Automatic Loom Works až do roku 1933 vyráběla tkalcovské stroje. O něco později firma přešla na výrobu aut a Japonci jako lidé ctící tradice pro změnu označení nic neudělali. Japonský výrobce dal logu i poetický a filozofický význam. Totiž: dvě protínající se elipsy symbolizují srdce vozu a řidiče a velká elipsa, která je spojuje, vypovídá o vyhlídkách a širokých příležitostech korporace.
Existuje další verze...
Toyoda je pojmenována po svém generálním řediteli Kiichiro Toyedovi a byla výrobcem tkalcovských stavů. V roce 1935 společnost přešla na výrobu automobilů a byla přejmenována na Toyota Motor Corporation z několika důvodů:

Pohodlná výslovnost;
Japonské slovo pro Toyota se skládá z osmi řádků a podle názoru zakladatelů společnosti bylo atraktivní, protože číslo 8 je v Japonsku považováno za šťastné a úspěšné.

S ubaru

Subaru bylo první japonskou automobilkou, která použila název z vlastního jazyka.
Jméno společnosti dal prezident Fuji Heavy Industries Corporation Kenji Kita v roce 1954.
Název společnosti odkazuje na souhvězdí šesti hvězd, známé také pod svým původním japonským názvem Mitsuraboshi v souhvězdí Býka. Známe to jako souhvězdí Plejád. Vzhledem k tomu, že společnost Fuji Heavy Industries vznikla sloučením šesti společností, název Subaru to má symbolizovat.
Subaru se z japonštiny také překládá jako „sjednotit“.

M ercedes-Benz

Podle nejběžnější a nejpřesvědčivější verze vznikla společnost Mercedes s charakteristickým symbolem spojením dvou výrobců - Benz a Daimler. Stalo se to v roce 1926 a zrodila se třípaprsková hvězda, nejprve obklopená vavřínovým věncem a později v roce 1937 - kolem. Nový podnik Daimler-Benz úspěšně převedl úspěchy obou společností do vozů Mercedes.

Logo Mercedes-Benz je možná symbolem důvěry společnosti v její dokonalost. Třícípá hvězda symbolizuje dokonalost společnosti ve všech oblastech – na souši, ve vzduchu, ve vodě.

B MW

Historie BMW začala letectvím a logo společnosti zůstává věrné svým kořenům. Modré trojúhelníky loga BMW symbolizují vrtule letadla v pohybu, zatímco bílé trojúhelníky představují oblohu vykukující zpoza nich. Ve druhé světové válce sehrála společnost důležitou roli, protože byla jedním z hlavních dodavatelů leteckých motorů pro německá letadla.

Současný design loga BMW se prý vyvinul z kruhového designu otočné vrtule letadla. Bílá a modrá šachovnice mají být stylizovanou reprezentací bílo-stříbrného listu vrtule otáčejícího se proti jasné modré obloze. Teorii dále posiluje tvrzení, že snímek pochází z 1. světové války, ve které bavorská Luftwaffe létala s modrobílými letouny. Odráží také původ BMW jako výrobce vojenských leteckých motorů během 1. světové války, kdy BMW začalo jako výrobce leteckých motorů. Podle firemního časopisu „BMW Werkzeitschrift“ (1942) se logo BMW objevilo, když inženýr BMW testoval prvních 320 motorů. Obdivoval odraz jasného kotouče otáčející se vrtule, který vypadal jako aura dvou stříbrných kuželů.

A udi

"Audi" má nesmírně těžký osud. Zakladatel společnosti, August Horch, ve vzdáleném roce 1899 pojmenoval svůj první podnik A. Horch & Cie (Horch je přeložen z němčiny jako „poslouchat“). O deset let později však Augustus přežil ze své vlastní společnosti a byl nucen založit novou. Nejprve používal staré jméno Horch, ale jeho bývalí partneři mu značku vzali soudní cestou.

Logo Audi je na první pohled jednoduché a přímočaré, že? Všechno ale není tak jednoduché, jak se zdá. Každý ze čtyř prstenů symbolizuje jednu ze čtyř zakládajících společností koncernu Audi v roce 1932: DKW, Horch, Wanderer a Audi.

V olkswagen

„V“ v logu společnosti je zkratka pro „volks“, což v němčině znamená „lidé“. „W“ je zkratka pro „wagen“, což v němčině znamená auto. To znamená, že společnost chtěla ukázat, že jejich auto je autem pro lidi.

Logo navrhl Franz Xavier Reimspiess, zaměstnanec Porsche (muž, který ve 30. letech 20. století zdokonalil motor pro Beetle) a bylo vybráno po otevřené soutěži. Písmena "W" a "V" jsou spojena do monogramu. Během nacistického Německa byl znak stylizován jako svastika. Poté, co závod padl do držení Británie, bylo logo převráceno a později se pozadí nestalo černým, ale modrým. Jeho práce byla považována za nejlepší v soutěži o logo pro VW. Franz byl dokonce oceněn cenou 100 říšských marek (asi 400 dolarů).

P orsche

Porsche je pojmenováno po německém konstruktérovi Dr. Ferdinandu Porsche, který byl autorem mnoha vynálezů a inovací: zejména již v roce 1897 vytvořil automobil využívající solární energii a v polovině 30. let vytvořil projekt Volkswagen, automobily , který se postupem času stal nejrozšířenějším na světě. Přestože Porsche založil svou vlastní designérskou firmu již v roce 1931, až v roce 1948 začal jeho syn Ferry přidělovat jméno vyvíjeným vozům. Jejich výroba začala v roce 1950. Chovaný kůň na znaku společnosti je vypůjčen z erbu města Stuttgart, které bylo založeno ve středověku na místě hřebčína (na začátku byl název Stuten Garden, "Zahrada klisen") : rohy, červené a černé pruhy jsou vypůjčeny ze znaku Württemberského království, jehož hlavním městem byl Stuttgart. Tento „kombinovaný“ erb se objevil jako znak Porsche v roce 1952.

P eugeot

Peugeot vznikl v roce 1812, kdy bratři Jean-Pierre a Jean-Frederic Peugeotovi přestavěli svůj „větrný mlýn na ocelárnu“. Jejich prvními produkty byly válcové tyče pro hodinové strojky. Později se závod Peugeot proměnil ve skutečný rodinný podnik. Během desetiletí vyráběli různé produkty: kovové díly, obráběcí stroje, deštníky, žehličky, šicí stroje, paprsková kola a později jízdní kola. Ano, skutečně lze říci, že vstup Peugeotu do automobilového průmyslu začal jízdními koly. V době, kdy se kola vyráběla, byl Peugeot považován za nejlepšího výrobce kol. V roce 1898 Armand Peugeot zahájil výrobu parních vozů ao rok později (po setkání s Daimlerem) přešel na plynové motory.Lva na logu Peugeotu zkopíroval klenotník Justin Blazer z francouzského státního znaku v roce 1847 ... Zpočátku se logo používalo jako znak kvality vyráběné oceli, ale později, nabylo různých podob (ale zachovalo si koncept), plynule přešlo na automobily.

Emile Peugeot a Jules Peugeot, zakladatelé společnosti, otcové Peugeot Fr? Res, dali nabídku klenotníkovi a rytci z hluboké provincie Franche-Comte, Julienu Belezerovi, aby nakreslil logo pro jejich novou společnost, která odliší produkty Peugeot od konkurence.

O pel

Známá německá společnost založená v roce 1899 vyráběla jízdní kola, motocykly, osobní i nákladní automobily. Od roku 1928 se její továrny staly majetkem americké korporace General Motors. Kromě Německa se vozy vyrábějí v Belgii, Španělsku, Polsku a Portugalsku. Logo společnosti se často měnilo, ale nakonec bylo logo přijato ve formě písmene „O“, přeškrtnutého cikcakem blesku. Je to pocta úspěšnému kamionu Blitz (Blesk), který se vyráběl asi 30 let.

M aserati

14. prosince 1914 založil Alfieri Maserati v Bologni Officine Alfieri Maserati. Jako základ loga Maserati vzal Mario Maserati (Alfieri a Mario jsou bratři) podobu Neptunova trojzubce, jehož socha se nachází na náměstí v Bologni.
Ale pokud byl obraz trojzubce převzat ze sochy, pak samotná myšlenka má zcela jiný původ.

Historie loga
Jednou v boloňském lese zaútočil vlk na Alfieriho Maseratiho se zjevnými nepřátelskými úmysly. Pak ale přišel Alfierimu na pomoc muž s vidlemi v rukou. Díky vidlím a mužově odvaze byl vlk poražen a Alfieri byl zachráněn. Záchranář se z vděčnosti stal jezdcem v týmu Maserati. A obrázek záchranářských vidlí se rozhodl objevit na logu vozů.

Význam log automobilů - zajímavé vědět aktualizováno: 18. února 2017 autorem: místo

  • Crossover- parketové SUV, SUV, SUV (eng.)
  • SUV- klasický rámový džíp
  • Minivan- minibus, rodinný vůz
  • Kompaktní MPV- minivan vycházející z vozu kompaktní třídy
  • Kupé- 2-místný vůz
  • Kabriolet- otevřené horní kupé
  • Roadster- sportovní kupé
  • Vyzvednout- džíp s otevřenou korbou pro přepravu nákladu
  • dodávka- osobní automobil s uzavřenou skříní pro přepravu zboží

Dnes je na ruském trhu zastoupeno více než 100 zahraničních a domácích výrobců. Počet modelů je více než 1000. A pokud uvážíme, že každý model má několik modifikací (liší se motorem a převodovkou), pak výběr auta se stává náročným úkolem. Navíc každý úprava auta má různé druhy výbavy – kožený interiér, xenonové světlomety, střešní okno a tak dále. To znamená, že máte na výběr z několika tisíc možností. Cílem našeho projektu je tento úkol zjednodušit.

PROTI katalog obsahuje technické specifikace, fotografie, videorecenze a recenze majitelů všech nových vozů oficiálně představených na ruském trhu. Všechno vlastnosti vozů vzáno z oficiální katalogy výrobci.

Ceny aut jsou uvedeny v rublech. Je třeba také poznamenat, že zde uvedené ceny odpovídají ceně tohoto konkrétního vozidla v minimální konfiguraci. To znamená, že pokud si chcete koupit stejné auto ve vrcholné verzi, bude to stát víc.

Moderní automobilový trh nabízí širokou škálu různých značek automobilů, které se liší svými individuálními vlastnostmi. Každá značka má svéznak auta- určitá ikona odrážející celou historii vzniku výrobce automobilů a odrážející kvalitu a stav produktů. Většina spotřebitelů a lidí, kteří se jednoduše zajímají o automobilová témata, nikdy nepřemýšlela o konkrétním počtu všech aut na světě. Krátký exkurz do historie automobilového průmyslu vám však umožní stát se v této oblasti skutečným znalcem.

Jaké značky aut existují?

Acura

V tomto okamžiku je automobilový trh plný nejrůznějších značek automobilů, což vás mimovolně nutí přemýšlet o tom, jaký druh auta to je? Každý den vidíme různé emblémy aut, z nichž některé ani nepoznáme. Jednoznačně můžeme říci, že jich je obrovské množství a na jejich výčet nebude dost času. Nicméně stojí za to věnovat pozornost nejznámějším a nejoblíbenějším značkám automobilů, jejichž loga jsou vám pravděpodobně známá:

Alfa romeo

Zákonodárcem slavné automobilové korporace v moderním světě je Nicolo Romeo, který své první jmění vydělal na prodeji zařízení pro přepravu zeminy. O něco později podnikatel změní svou profesi a upřednostňuje automobilový průmysl, kde se brzy stane šéfem velké společnosti "Alfa". Následně spojením názvu firmy a vlastního příjmení vznikla oblíbená automobilová značka. Když vidíte znak vozu Alfa Romeo, s největší pravděpodobností jasně chápete, že se jedná o prémiový vůz. Logo těchto strojů navrhl v roce 1910 kreslíř Romano Castello. Autora loga vozu zaujal červený kříž milánské vlajky, který viděl na fasádě domu Visconti. Na domě byl erb s užovkou, která spolkne člověka. Samotný erb symbolizoval připravenost zničit nepřátele klanu Visconti. Znak vozu od svého vzniku prakticky neprošel žádnými změnami, ale vzhledem k módě byly malé zdobené detaily mírně zrušeny.

Aston Martin

Název této značky vozů pochází od jména jednoho z majitelů automobilky Lionela Martina, který spolu s kamarádem postavil první auto v životě. "Aston" pochází ze závodu, který se konal na vysočině města Aston Clinton, ve kterém Martin zvítězil. Spojením obou jmen tak vznikla zvučná značka. Mimochodem, logo Aston Martin lze pravděpodobně bezpečně přiřadit k seznamu nejznámějších emblémů automobilů. Teď nás ani nenapadne, co znamenají obvyklá roztažená křídla, na kterých je vidět název značky. V době, kdy toto logo auta vznikalo, však letectví zažívalo boom a využívalo nejmodernější technologie. A sportovně zaměřený Aston Martin využíval výrobní zázemí letecké společnostiWhitehead Aircraft Limited. Takže, ať to zní jakkoli zvláštně, přítomnost křídel na znaku auta je pochopitelná.

Audi

Zakladatelem německé automobilové korporace je August Horch, který původně chtěl vidět své vlastní produkty pod svým jménem. Byl však odmítnut. A pak bylo vybráno „Audi“ - latinská obdoba německého „Horch“, což znamená „poslouchat“.Následně byl znak vozu Audibyla vybrána ikona v podobě 4 prstenů, z nichž každý symbolizuje společnost, která je součástí německé značky. Zpočátku byly emblémy každé ze 4 společností umístěny uvnitř kroužků loga automobilu, ale toto logo pro automobily se ukázalo být příliš nabité, a proto se časem emblémem automobilu staly 4 prázdné kroužky.

BMW

Základem současné automobilky byla motorová společnost sídlící v Mnichově. Po určité době se tento podnik sloučil s leteckým závodem, po kterém získal současný název společnosti. Pokud se budeme bavit o logech automobilových značek, pak má BMW také zajímavý příběh. První znak vozu BMW obsahoval vrtuli, která se však zdála složitá a malá, takže logo prošlo do roku 1920 transformací. Aby emblémy automobilové značky BMW vypadaly krásně, byl kruh z vrtule rozdělen na 4 čtvrtiny. Na logu nového vozu se stříbřitě bílé sektory uvnitř černého ráfku začaly střídat s nebesky modrými. Nyní je logo vozu BMW vyrobeno v tradičních bavorských barvách vyobrazených na bavorské vlajce. Málokdo však zná skutečný význam loga od těchto automobilek. Mnoha lidem se líbí mýtus, že logo na voze BMW zobrazuje vrtuli a oblohu. Ale ve skutečnosti je to bavorská vlajka.

Citroёn

Zakladatelem prezentované automobilové značky je André Citroen, který se při tvorbě své automobilové produkce inspiroval továrnami Henryho Forda. O něco později podnikatel vloží do podniku veškeré dědictví získané od svých rodičů a začne pracovat na výrobě prvních automobilů na světě pod svým vlastním jménem. André Citroën uvedl na automobilový trh ozubená kola speciální konstrukce, která se ukázala být mnohem dokonalejší než jejich protějšky. Právě tato ozubená kola tvořila základ znaku na vozech Citroen. Znak vozu, kterému mnozí říkají „double chevron“, se poté prakticky nezměnil.

Ferrari

Tvůrcem slavné automobilové značky, pod kterou se vyrábějí luxusní vozy, je Enzo Ferrari, jehož kariéra automobilky začala vytvořením týmu závodníků. Následně byl vybrán takový rozpoznatelný odznak pro automobily. Jak se takový znak pro auto objevil? Na jednom ze závodů se Enzo Ferrari setkal s hrabětem Francescem Baracou, na jehož trupu letadla byl vyobrazen vzpínající se hřebec. Francescova matka věnovala Enzovi rodinný erb a doporučila, aby na znaku vozu byl vyobrazen chovaný kůň, který měl podle ní přinášet štěstí. Jak je vidět, hraběnka Paolina Baraka nelhala. Toto logo auta nám nyní dává silné asociace s luxusem a dokonce i samotné slovo Ferrari se stalo symbolem bohatství.

Fiat

Italskou automobilovou značku vytvořila skupina investorů, mezi nimiž byl nejznámější Giovanni Agnelli. Montáž vozů tehdy probíhala v souladu s licencí Renault. Výroba rostla rychlým tempem kvůli nedostatku kvót na dováženou ocel. Již tehdy automobilka vyráběla všechny typy aut: od malých aut po autobusy. Pozoruhodné je, že společnost neměla logo vozu a místo něj byl znakem vozu štítek s nápisem, že se jedná o automobilový závod. O osudu loga automobilky však rozhodla jedna zábavná příhoda. Nějak se vypnula světla v celém závodě a hlavní konstruktér při jízdě po území našel podezřelé neonové osvětlení, které se od závodu odráželo. Zaujatý touto krásou, hlavní designér uzavřel logo vozu do jedné linie. Znak Fiatu však časem změnil svůj tvar na kruh.

Jaguár

Britská korporace na výrobu automobilů vznikla díky Williamu Lyonsovi, který založil podnik na vývoj a výrobu motocyklů. Tento podnik po dlouhé době vyrobil první vůz, poté se přeprofiloval na další specialitu. Bylo také rozhodnuto o změně názvu společnosti. "Jaguar" - výsledek výběru jedné z možností navržených v soutěži. To je přesně ten případ, kdy historii znaku vozu není třeba vyprávět. Rychlé, silné a krásné zvíře, po kterém je vůz pojmenován, se chlubí logem vozu.

Lamborgini

Elitní sportovní vozy dostaly své jméno od zakladatele korporace Ferruccia Lamborghiniho, který se zpočátku specializoval na výrobu zemědělských strojů. Následně se objevila touha rozšířit nabídku závodních vozů. Za tímto účelem postavil Ferruccio samostatný závod, kam pozval slavné návrháře té doby. Logo vozu Lamborgini symbolizuje znamení zvěrokruhu Býk, barvy černá a žlutá navrhl sám zakladatel společnosti.

Land Rover

Historie vzniku značky začala u Maurice Wilkese, který byl v té době designérem společnosti Rover a měl velmi rozmarné vozidlo. Rozmarnost spočívala v omezeném počtu náhradních dílů na vůz, které bylo obtížné shánět. Poté se Maurice spolu se svým starším bratrem rozhodli vytvořit univerzální auto schopné zdolat jakýkoli povrch. Od té doby se Land Rover Corporation specializuje výhradně na výrobu SUV. Auto logo Land Pover, o kterém sní mnoho lidí, je překvapivě inspirováno obvyklou vtipnou historkou a plechovkou sardinek. Designér měl za úkol vyrobit emblém auta pro Land Rover, když jednou povečeřel plechovku sardinek a nechal ji na stole. Když se vrátil, našel na stole skvrnu z oválného kruhu. Tak vzniklo logo Land Roveru.

Maserati

Historie italské automobilové značky začala u bratrů Maserati, z nichž každý přispěl k rozvoji společné věci. V procesu zakládání společnosti však zemřelo několik bratrů, což se stalo impulsem pro nový rozvoj podniku. Metodou pokusů a omylů byly vytvořeny luxusní vozy, které jsou obzvláště oblíbené pouze ve speciálních kruzích. Při vytváření znaku vozu se bratři Maseratiové inspirovali sochou Neptuna, která se nachází v centrálním parku Bolny. Je legrační, že podpisový trojzubec Mazerati nakreslil jediný ze 7 bratrů, který se nikdy nepodílel na designu ani výrobě aut.

Mercedes-Benz

Název prezentované automobilové značky pochází ze jména dcery jednoho ze sportovních závodníků Emila Jellinika, který modely u Daimleru pravidelně objednával. Jedno z prvních aut té doby si Ellinik oblíbilo natolik, že se rozhodl dát mu jméno své dcery Mercedes. Následně došlo ke spojení dvou korporací „Daimler“ a „Benz“, což vedlo k modernímu názvu této značky německých automobilů. Některá loga automobilů se zrodila mnohem dříve než rozkvět éry samotných automobilových značek. Předpokládá se, že logo strojů Mers (třícípá hvězda) symbolizuje skutečnost, že motory této společnosti se používají na obloze, na zemi a ve vodě. Poprvé se však v dopise Gottlieba Deimblera jeho ženě zmiňuje znak vozu Mercedes. S logem budoucího auta Gottlieb označil umístění nového domova v Deutzu a podepsal, že jednoho dne se tato hvězda bude honosit nad střechou jeho automobilky, symbolizující prosperitu. A tak se i stalo, možná to není dobré logo na autě, ale automobilová značka Mercedes vzkvétá dodnes.

MINI

Impulsem pro vznik automobilové značky MINI byla vojenská krize na Blízkém východě, která vyvolala výrazné omezení dodávek ropy do Spojeného království. V důsledku toho vzrostla poptávka po malých autech. Poté vláda země nařídila zahájit výrobu automobilů, jejichž rozměry by byly výrazně menší než u běžných sedanů. První prototyp britské značky se vyznačoval kompaktními rozměry, které negativně neovlivnily vnitřní náplň vozu, v důsledku čehož bylo rozhodnuto zahájit jeho sériovou výrobu.

Opel

Zakladatelem této značky automobilů je Adam Opel, který se po celou dobu vzniku svého podniku specializuje na výrobu:

  • šicí stroje;
  • koňské povozy;
  • jízdní kola.

Po Adamově smrti závod zdědili jeho synové, kteří se rozhodli začít vyrábět auta. Jejich první spolupráce s jinými automobilovými koncerny byla neúspěšná, ale později byla zahájena sériová výroba.

Chevrolet

Jedna z nejpropagovanějších a nejoblíbenějších světových značek amerického automobilového průmyslu nese jméno podnikatele švýcarského původu Louise Chevroleta, který po návštěvě mnoha zemí našel úspěch pouze ve Spojených státech, kde se stal slavným závodníkem. Postupem času zakladatel General Motors Corporation vytvořil novou automobilovou značku, pojmenovanou po Chevrolet. Samotný „hrdina příležitosti“ však ve firmě nepracoval dlouho, což bylo způsobeno neshodami ohledně typu vyráběných vozů. William Durand, jeden ze spoluzakladatelů společnosti, již dlouho krmí veřejnost mýty o logu vozu Chevrolet. Podle své verze logo vymyslel, když viděl na tapetě v pařížském hotelu vzor, ​​jdoucí do nekonečna. Nyní však existuje několik dalších legend, které odhalují své příběhy o tom, jak se „motýlek“ stal firemním logem Chevroletu.

Peugeot

Francouzská automobilová značka je výsledkem rodinného podniku, který začal Jean-Pierre Peugeotem, přebudováním zděděného mlýna na podnik na zpracování kovů. Po chvíli se vnuk zakladatele společnosti začal zabývat výrobou jízdních kol a o pár let později bylo světu představeno první auto.

Chytrý

Tato značka německých vozů je výsledkem spojení dvou největších automobilových korporací, které sledovaly cíl vytvořit kompaktní vůz pro městské silnice. Tak byla vynalezena značka Smart, vlastněná společností Daimler AG.

Datsun

Japonská automobilová značka má dlouhou historii, která začala vytvořením automobilového podniku, jehož hlavním inženýrem byl Masujiro Hashimoto. První japonské modely automobilů se nazývaly „DAT“, jejichž velká písmena symbolizovala první písmena jmen tří partnerů, kteří vytvořili podnik.

Cadillac

Americká automobilová značka byla vytvořena v roce 1902 a byla pojmenována „Henry Ford Company“ na počest hlavního inženýra podniku. Henry Ford však po krátké době korporaci opustil a začal se specializovat na otevírání a vytváření vlastních továren na design automobilů. Fordův nástupce Henry Leland přitom aktivně rozvíjel „opuštěný“ podnik Ford a také pro něj vymyslel nový název Cadillac na počest zakladatele města Detroit, kde se automobilka nacházela.

Vyhnout se

Slavná americká automobilová značka nese jméno svých tvůrců, bratří Dodgeů, kteří si na začátku své kariéry v automobilovém průmyslu otevřeli firmu na výrobu a design jízdních kol. Po nějaké době bratři uzavřeli dohodu s Henry Fordem o vývoji a uvolnění dílů pro nový model auta. O něco později bratři Dodge otevřeli podnik na výrobu automobilů, jehož cílem bylo vytvářet vlastní auta a ne plnit objednávky od jiných výrobců.

Ssang yong

Samotný počátek formování korejské automobilové značky byl spojen s výrobou automobilů. Ale společnost, která v té době existovala, se specializovala výhradně na výrobu armádních džípů. Následně se změnou názvu automobilového podniku se změnila i jeho specializace: nyní se vyráběly autobusy, nákladní automobily a speciální zařízení. V současné době Ssang Yong aktivně vyrábí SUV, pickupy a crossovery. V překladu znamená název korejské automobilové značky „Dva draci“, symbolizující moc a nezávislost.

Luxgen

Tato značka automobilů je možná jediným zástupcem tchajwanského automobilového průmyslu, který vznikl relativně nedávno, v roce 2008. Předtím byla společnost dceřinou společností Yulon Motor. Po několika úspěšných spolupracích s globálními automobilovými korporacemi se závod rozhodl vytvořit vlastní nezávislý automobilový průmysl. Název tchajwanské značky pochází ze zkrácených slov pro:

  • "bohatství";
  • "Nadání";
  • "génius";
  • "luxus".

Všechny tyto vlastnosti lze nalézt u automobilových produktů Luxgen.

LADA (AvtoVAZ)

Je to značka automobilů, která existovala v sovětských dobách a aktivně se rozvíjí v moderním Rusku. Závody na výrobu automobilů, stejně jako hlavní kancelář podniku, se nacházejí ve městě Togliatti v regionu Samara. Zpočátku se název „LADA“ používal pouze pro ty modely aut určené na export. Modely určené pro provoz v tuzemsku nesly názvy „Zhiguli“ a „Sputnik“. Nyní jsou všechny modely automobilů vyráběny pod jednotným názvem „LADA“.

Marussia

Tato značka automobilů je významným představitelem ruského sportovního automobilového průmyslu, který je partnerem britského závodního týmu ve Formuli 1. Začátek založení podniku je nerozlučně spjat se slavným hercem a moderátorem Nikolajem Fomenkem. Investorem se stal jeden z nejvlivnějších ruských oligarchů. Automobilová značka sahá až do roku 2007, kdy byla téměř okamžitě zahájena sériová výroba závodních vozů.

TagaAZ

Další ruská automobilová značka, která se těší patřičné oblibě mezi obyvatelstvem. Závod na výrobu automobilů se nachází ve městě Taganrog. Historie založení podniku sahá až do roku 1997, kdy byl v souladu s licencí jihokorejského „Daewoo Motors“ zahájen proces výstavby závodu. Přesně o rok později byl podnik uveden do provozu, ale kvůli nástupu hospodářské krize nebyly dopravníky plně vytíženy. První vozy, které byly pořízeny, byly smontovány v tomto automobilovém podniku - korejské modely, přejmenované na ruská jména.

Všechny značky automobilů: seznam podle typu

Pokud uvedete všechny značky automobilů ve formě seznamu, získáte velmi působivý seznam modelů, s nimiž seznámení zabere možná déle než jeden den. Jak bylo uvedeno výše, všechny značky automobilů mají své vlastní charakteristické rysy, z nichž jedním je jejich typ:

Značky aut

Osobní automobil je vozidlo určené k osobnímu užívání, jehož hlavním účelem je přeprava zavazadel a cestujících v počtu 2-8 osob. V dnešní době se mnoho výrobců automobilů specializuje na výrobu různých typů automobilů. Existují však i takové, jejichž produkty jsou pouze modely pro cestující. Tyto zahrnují:

Výčet značek osobních automobilů začíná jednou z nejstarších automobilek italského původu, která na rozdíl od svých konkurentů začala okamžitě s uvolňováním automobilových produktů. K obrovské oblibě vozů této značky přispěla z velké části jejich aktivní účast v různých automobilových soutěžích. V průběhu historie existence závodu se „Alfa Romeo“ specializovala na výrobu a výrobu nákladních automobilů, autobusů, trolejbusů. Nyní je však společnost známá svými automobilovými produkty pouze osobního typu.

Ve výčtu značek osobních automobilů pokračuje britský výrobce luxusních automobilových produktů. I přes britský původ je dotyčná značka automobilů v současnosti dceřinou společností německého koncernu Volkswagen. Báječná cenová politika automobilů je způsobena výkonným vnitřním plněním automobilů a ruční montáží. Nejznámějším modelem je Bentley Continental.

Renomovaný britský výrobce je jedním z předních světových výrobců automobilů a závodních vozů, což se na samém začátku jeho kariéry, kdy se závod specializoval na výrobu postranních vozíků pro motocykly, nedalo očekávat. Vzhledem k nízkému zisku bylo rozhodnuto vyrábět karoserie pro tehdejší přední automobilky. Nyní však mezi nimi po právu zaujala čestné místo prezentovaná značka osobních vozů.

Seznam značek osobních automobilů právem patří k luxusním vozům z Velké Británie, které jsou v současné době divizí německé korporace BMW AG. Pro vozy této značky se již dlouho kreslí status prestižních, seriózních a elitních vozů, které automaticky dodávají uvedené vlastnosti svých majitelů.

Značky sportovních vozů

Sportovní vozy jsou obecné názvy pro širokou škálu osobních vozů s dvoumístným sedadlem. Všechny značky sportovních vozů se vyznačují:

  • zvýšené rychlosti;
  • výkonný a odolný motor;
  • nízký střih těla.

Na rozdíl od značek závodních vozů jsou sportovní vozy navrženy tak, aby se pohybovaly po veřejných komunikacích, což znamená jejich plnou státní registraci.

Některé z nejznámějších značek sportovních vozů jsou:

a) Aston Martin

Dnes je to ukazatel luxusu a blahobytu. Všechny modely strojů této značky jsou montovány ručně a pouze po předchozí objednávce. Poprvé se popularita značky dočkala po slavném filmu o agentovi 007.

Světoznámá a oblíbená značka luxusních sportovních vozů z Itálie. Ještě relativně nedávno se závod nesoucí jméno tvůrce značky specializoval na výrobu traktorových produktů, kdy se Ferruccio Lamborghini rozhodl začít vytvářet vlastní vozy. Nyní je svět nejznámější pro dva modely "Lamborgini": "Aventador" a "Gallardo".

Italská značka luxusních sportovních vozů je oblíbená zejména v závodech Formule 1, která je nepřetržitě spojena s historií značky, která vznikla po sloučení závodního týmu. Nyní se italská značka automobilů vyznačuje vysokými náklady, odůvodněnými kvalitou a spolehlivostí.

Značky nákladních vozidel

Nákladní automobil je vozidlo, jehož účelem je přeprava zboží ve speciálně vybavené korbě nebo nákladní plošině. Jestliže dříve byly všechny vozíky spojeny s něčím velmi rachotivým a ne zcela pohodlným, v dnešní době se aktivně praktikuje vytváření vozíků se zvýšeným komfortem. Nejlépe se osvědčily následující značky nákladních vozidel:

a) Mercedes-Benz

Německý výrobce automobilů se specializuje na výrobu těchto hlavních řad nákladních vozidel:

Nákladní vozy této řady jsou vynikající pro cestování na dlouhé vzdálenosti a také pro práci na velkých staveništích. Vyznačuje se přítomností těchto funkcí:

  • senzory počasí;
  • optimalizovaný systém řízení, který umožňuje řidiči udržovat kontrolu nad povrchem vozovky za všech povětrnostních podmínek.

Vyznačují se nízkou hmotností a vysokou mírou manévrovatelnosti, která je optimální pro přepravu hromadných nákladů. Často se tyto vozy používají jako plošiny pro míchačky betonu.

Prezentované nákladní zařízení se vyznačuje vysokou nosností, což umožňuje jeho použití v následujících oblastech:

  • Výroba;
  • hornictví;
  • konstrukce.

Modely uvažované značky nákladních vozidel jsou prezentovány ve dvou variantách:

  • "FH";
  • "FM".

Modely první série se aktivně používají pro přepravu zboží o hmotnosti 20-33 tun. Modely druhé řady patří do třídy nákladních tahačů schopných překonávat dlouhé vzdálenosti.

Automobilový koncern francouzského původu vybavuje trh nákladních vozidel následujícími modely:

  • "Kerax", schopný nést na palubě až 33 tun;
  • Trucks, což je řada těžkých nákladních vozidel;
  • "Premium Optifuel", vyznačující se zvýšenou účinností.

V sortimentu francouzského koncernu je také model "Premium Lander", který se vyznačuje přítomností hydraulického systému pohonu všech kol, díky kterému vozík překonává ostatní modely z hlediska nosnosti, účinnosti a ovládání. .

Značky aut abecedně

Nyní je čas věnovat pozornost následujícím značkám automobilů, prezentovaným v abecedním pořadí, jejichž ikony mají pod sebou poměrně zajímavou historii:

Americká automobilka zvolila tvar připomínající třmen jako ikonu pro své „mozkové dítě“, které v sobě neslo nekomplikovanost a jednoduchost. Tato volba byla způsobena obtížným procesem registrace nové automobilové značky v období, kdy byla automobilová značka vydávána, protože mnoho ochranných známek si bylo velmi blízko.

Odznak elitního zahraničního vozu španělského původu se skládá ze dvou částí:

  • červený kříž, který vystupuje na bílém pozadí;
  • had požírající člověka.

Odznak je přímým ztělesněním místní kultury a identity, protože první prvek je nedílnou součástí erbu španělského města Milán a druhý je kopií erbu královské dynastie Visconti, která kraloval v době vzniku automobilové značky.

V průběhu historie prezentované společnosti prošla ikona automobilové značky opakovanými změnami:

  • v první verzi odznaku byla pouze písmena „A“ a „M“, která byla vzájemně propletená;
  • mnohem později se k nim připojila křídla, symbolizující neomezenou rychlost, která byla vypůjčena od automobilové korporace "Bentley";
  • po nějaké době začala křídla získávat módní a obrysové obrysy;
  • v roce 1947 se na odznaku objevilo jméno majitele, který v té době podnik řídil.

4 prsteny známé po celém světě, které jsou přítomny v odznaku německých automobilů, jsou symbolem fúze velkých automobilových korporací v roce 1934:

  • Audi Automobil-Werke AG;
  • Horch Automobil-Werke GmbH ,;
  • Dampf Kraft Wagen;
  • Wanderer Werke AG.

Samotný název automobilové značky je latinského původu, což v hovorové řeči znamená „poslouchejte, poslouchejte“. Výsledkem je, že tvůrci luxusních vozů věnují velkou pozornost silnému motoru vozu, který se opravdu příjemně poslouchá.

Ikonou pro značky luxusních vozů je okřídlené velké B, symbolizující sílu, rychlost a nesamostatnost. Vzhledem k existujícím barevným schématům ikony se rozlišují typy vyráběných vozů:

  • zelená - závodní sportovní vozy;
  • červená - sofistikované modely;
  • černá - výkonná a působivá auta.

První verzí odznaku byla konvenční vrtule. Postupem času prošel různými změnami. V současné době je základem odznaku vlajka Bavorska. Název pochází ze zkratky závodu, který vyrábí německá auta – Bayerische MotorenWerke.

Čínský automobilový průmysl se rozhodl spoléhat na dostupnou cenu svých vozů, aniž by ohrozil jejich vysokou kvalitu, což zdůrazňuje název, který znamená „diamant“. Dva hieroglyfy na ikoně jsou čínským písmem podobného slova.

Odznak luxusního vozu má tvar perly a nese iniciály zakladatele obří automobilky Ettore Bugattiho. Po obvodu odznaku je 60 bodů, což jsou perly.

Základem odznaku luxusních vozů britského původu jsou tři erby, symbolizující erb skotské rodiny Buicků, která založila automobilku.

Sice ne tak populární, ale zároveň tu stojí fronta na zástupce německého automobilového průmyslu, jehož odznak je ve skutečnosti zjednodušenou verzí „BMW“. Pro vytvoření nové značky vozu bylo potřeba pouze změnit tvar, barvu a zkratku.

Odznak má původ v rodinném erbu rodiny de La Motte Cadillac, kteří jsou zakladateli stejnojmenného amerického automobilového závodu.

Zpočátku byla britská značka automobilů oficiálním prodejcem "Lotus", když práva na ni koupil jeden z tehdejších majitelů prezentované automobilové korporace a přidal k názvu předponu "Seven". Poté se vozy staly známými jako „Catheram Super Seven“. Odznak prošel v průběhu času opakovanými změnami, přičemž nejnovější byl odznak vozu představený v roce 2014. Zelená barva zůstává nezměněna a jasně obkresluje obrysy britské vlajky.

Další zástupce čínského automobilového průmyslu, jehož ikona silně připomíná obrys zkratky automobilky, „Cherry Automobile Corporation“. Symbolika ikony spočívá v rukou, které se vyznačují silou a jednotou.

Název jedné z největších automobilových značek na světě pochází od jména slavného závodníka a mechanika Louise Josepha Chevroleta, který byl po vystoupení na jednom z prestižních automobilových závodních pohárů pozván, aby začal vyrábět auta pod svým jménem. Nabídku učinil automobilový gigant General Motors.

Odznak ve tvaru motýla je ztělesněním úspěchu tvůrce automobilové značky. Existuje několik hypotéz o tom, jak vznikla myšlenka vytvořit takovou ikonu:

  • jeden po druhém - odznak vymyslel jeden z majitelů automobilové korporace poté, co ho zaujal nenáročný vzor na tapetě;
  • na druhou - majiteli firmy se podobný obrázek líbil v procesu listování v galeriích listů.

Název amerických automobilových značek pochází ze jména viceprezidenta General Motors Corporation Waltera Chryslera. Postupem času se specializoval na výrobu vlastních vozů. Korporace se začala doplňovat světovými automobilovými značkami, což umožnilo vyrábět osobní automobily a minivany. Moderní prvky ikon představují rychlost a obratnost.

Francouzská automobilová korporace sahá až do počátku minulého století, kdy ji vytvořil inženýr André Citroën, po kterém byla pojmenována. Odznak prezentované značky je tvořen dvěma šípy, připomínajícími první vynikající úspěch francouzského inženýrství, zuby kola ve tvaru šipky.

Automobilový gigant dostal své jméno na počest jednoho z území dnešního Rumunska, které bylo pojmenováno v souladu se jménem kmene, který v této oblasti žil. Původní verze odznaku navenek připomínala dračí šupiny, neboť jedním z posvátných zvířat zmíněného kmene byl drak. V této podobě odznak existoval poměrně dlouho, až na autosalonu v roce 2008 byla na plese představena jeho nová verze představující velké písmeno „D“, orámované čárou, na které bylo celé jméno rýsuje se značka auta. Přítomnost stříbřitých odstínů svědčí o postavení automobilového koncernu Renault, který je dceřinou společností Dacie.

Korejský automobilový průmysl také nestojí a spěchá představit jednoho ze svých největších zástupců, jehož jméno znamená „velký vesmír“. Podle jednoho z dosavadních názorů je ikona založena na mušli. Drtivá většina však raději věří verzi lilie, které ikona vypadá. Lilie je navíc symbolem čistoty, nevinnosti a velikosti.

Prezentovaná značka vozů japonského původu byla založena na základě jedné z největších společností specializujících se na výrobu motorů pro automobily. Po určité době vznikl nový podnik, který dostal své dnešní jméno. Symbolika odznaku auta spočívá v kompaktnosti spojené s pohodlím, což přímo koresponduje s heslem korporace, které zní následovně: "Uděláme to kompaktní!"

Historie automobilového podniku začíná v roce 1900, kdy bratři Dodgeové začali vyrábět a vyrábět náhradní díly pro automobily. Postupem času bylo rozhodnuto o mírné změně specializace na výrobu strojů přímo. Ve stejné době se americká společnost stala součástí korporace Chrysler. Odznak vozu prošel opakovanými změnami:

  • nejprve byla založena na kulaté medaili, v jejímž středu byly dva trojúhelníky, tvořící hvězdu se šesti konci. Uvnitř byla také velká písmena „D“ a „B“, což znamená „Dodge Brothers Motor Vehicles“, jejichž nápis rámoval medaili zvenčí;
  • s nástupem roku 1936 se na odznaku poprvé objevila beraní hlava, která následně zmizela a značka vozu byla nějakou dobu bez jakéhokoli odznaku;
  • brzy se hlava zvířete opět stala nedílnou součástí amerických automobilů.

Takové náhlé objevení a zmizení firemního odznaku svědčí o síle a asertivitě zvířete, jehož hlava je na něm vyobrazena. Červené linie, které definují tvar hlavy, také představují neochvějného sportovního ducha.

Zkratka čínské automobilové značky znamená „First Automobile Works“, což znamená „First Automobile Corporation“. Odznak auta připomíná orla roztahujícího křídla, který je symbolem svobody a dobývání vesmíru.

Historie vzniku ikony luxusních italských sportovních vozů je spojena se slavným pilotem z Itálie Francescem Baracou, jehož charakteristickým znakem stíhačky byl černý kůň stojící na zadních nohách. Enzo Ferrari, po němž automobilka dostala jméno, byl náruživým obdivovatelem zručného pilota. Výsledkem je, že prezentovaná italská značka automobilů je ozdobena moderním odznakem, jehož každý prvek něco symbolizuje:

  • žluté pozadí je barvou města Modena, kde byla postavena první automobilka Ferrari;
  • tři pruhy umístěné v horní části ikony - národní italské barvy;
  • iniciály SF jsou zkratkou pro „Scuderia Ferrari“, což znamená „stáj Ferrari“. Tak se jmenoval závodní tým.

Zajímavostí je, že podobný najdeme i na erbu Stuttgartu.

Název této značky vozů pochází ze zkrácené verze „Fabbrica Italiana Automobili Torino“. Ikona prezentované automobilové korporace nabyla po celou dobu své existence nejrůznější podoby: od kulatých po hranaté. Moderní verze odznaku má mnoho společného s předchozími verzemi, což staví společnost jako společnost, která si pamatuje svou minulost a je na ni hrdá, ale zároveň se neustále vyvíjí.

Renomovaný inženýr Henry Ford se rozhodl nekomplikovat nic, co by mohlo být jednoduché. Z tohoto důvodu je i moderní verze odznaku vozu snadno rozpoznatelná a představuje celé jméno korporace orámované oválem. Tato jednoduchost ikony je považována za ztělesnění praktičnosti a přístupnosti.

Polsko se nemůže chlubit grandiózním a žádaným automobilovým průmyslem, ale „Továrna na osobní automobily“ to přímo vyvrací. Teprve v roce 2010 začala polská společnost vyrábět vlastní automobily pod jednou ze značek podniku Daewoo, který tehdy vlastnil. Ikona značky je velmi jednoduchá a jedná se o pletení písmen názvu společnosti. Červená barva nebyla zvolena náhodou, protože symbolizuje vášeň, kvalitu a důvěru.

Za datum vytvoření čínské automobilové korporace se považuje rok 1986. Odznak společnosti přitom vychází z bílého ptačího křídla nebo vysoké zasněžené hory tyčící se na modrém pozadí zosobňujícím oblohu. Samotný název značky automobilů v překladu znamená „štěstí“. Zřejmě takhle si vývojář ikon představoval štěstí.

Další automobilovou značkou v abecedním pořadí je korejská automobilka Hyuday, založená v roce 1967. V překladu z korejštiny toto jméno znamená „modernost“. Šikmé velké písmeno „H“ na ikoně představuje dva potřesení rukou. Automobilový koncern tak vidí přátelský a produktivní vztah se svými zákazníky.

Japonské luxusní vozy jsou velmi žádané, o čemž se výrobci aut domnívají, že vychází z ikony a jména automobilového koncernu. Název se překládá jako „nekonečno“. Zpočátku inženýři elektrárny navrhli použít známý symbol nekonečna. Později se však rozhodli zastavit na cestě táhnoucí se do dálky. Ta se stala symbolem neomezených možností této automobilové značky.

Britská automobilka luxusních sedanů si jako svůj odznak zvolila skákající divokou kočku. Vývoj takového zvláštního obrysu automobilové značky patřil slavnému umělci Gordonu Crosbymu. Charakteristickým rysem této ikony je odhození figurky jaguára při nouzové kolizi.

30. Jeep
Další zástupce amerického automobilového průmyslu, který je součástí společnosti Chrysler. Odznak byl vytvořen v souladu se zkratkou GP, což znamená vozidlo pro všeobecné použití. Dnes jsou vozy americké značky ikonou pro muže a pro dobrý vkus.

Odznak jedné z největších korejských automobilových značek je vyroben ve formě velkých písmen, hraných se stylizací a umístěných uvnitř oválného kruhu. Ve skutečnosti se tato dvě slova, doslova znamenající „Vstupte do světa z Asie“, stala ztělesněním celosvětového úspěchu a uznání korejského automobilového giganta. Nyní se automobilový koncern specializuje na širokou škálu vozů s různými karosářskými řešeními.

Luxusní sportovní vozy italského původu jsou majetkem německé továrny „Audi AG“. Zakladatelem společnosti byl Ferruccio Lamborghini, kterému byl nabídnut rozpoznatelný odznak v černé a zlaté barvě. Hlavní postavou je býk, zosobňující souhvězdí Býka, pod kterým se Lamborghini zrodilo. Zvláštnost v názvech italských vozů spočívá v jejich korespondenci se jmény býků nebo jmény měst, která se kdy účastnila koridy.

Známý britský výrobce je duchovním dítětem automobilky Ford. Ikona auta je skromná a nekomplikovaná. Erb společnosti je plachetní příď, který prořezává vodu a je orámován rytířským štítem.

Další značkou automobilů podle abecedy je japonský „Lexus“, jehož název je odvozen od anglického slova „luxury“, což v překladu znamená „luxus“. Jednoduché velké písmeno „L“, uzavřené v oválu, ztělesňuje tento luxus, který není třeba nijak zvlášť představovat. Japonská automobilová značka je dceřinou společností Toyoty.

Automobilová značka, jejíž kopie jsou na automobilový trh dodávány vždy v omezeném množství, což klade důraz na kvalitu a stav produktu i jeho vlastníků. Ikona automobilů je vyrobena ve formě kompasu, jehož šipky směřují do všech světových stran, což symbolizuje cíl automobilového giganta, kterým je usilovat o úspěch v kterékoli zemi světa.

Italský automobilový koncern je výsledkem rodinné soudržnosti ztělesněné v šesti bratrech Maserati, hlavních zakladatelích renomované značky závodních vozů. Automobilový odznak charakterizuje Neptunův trojzubec, jehož socha byla považována za hlavní atrakci ve městě, kde poprvé vznikla automobilka. Červená a modrá jsou hlavními barvami erbu Boloně, odkud slavná značka pochází.

Japonská automobilka zvolila pro své vozy velké písmeno „M“, vepsané v podobě roztažených křídel, často označované jako „tulipán“. Ve skutečnosti každý motorista v tomto dopise vidí něco jiného. Název společnosti pochází ze jména božstva Ahura Mazdy, který byl patronem slunce, hvězd a měsíce.

38. Mercedes-Benz

Elitní německá auta jsou vyráběna pod ochrannou známkou, kterou vlastní obří koncern Daimler AG. Odznak automobilu je vyroben ve formě hvězdy se třemi paprsky, které symbolizují nadřazenost produktů na souši, na moři a ve vzduchu. Tato skutečnost je dána tím, že v minulosti se Daimer AG specializoval na výrobu a výrobu leteckých a lodních motorů.

Prezentovaný automobilový koncern má zpočátku britské kořeny, ale v procesu následných reorganizací se stal majetkem německého „BMW“. Význam ikony osobního vozu se skládá ze tří složek:

  • účinnost;
  • cenově dostupná cenová politika;
  • optimální kapacitu.

To jsou vlastnosti, které vozy dané značky mají.

40. Mitsubishi
Název japonského koncernu znamená „tři diamanty“, které bylo možné nalézt na rodinném erbu rodiny Iwasaki, kteří byli zakladateli prvního automobilového závodu. Za celou historii existence značky se ikona nikdy nezměnila.

Styl vozů japonské značky vychází z vycházejícího slunce, ve kterém je vepsán celý název značky. Jde o upřímnost, která přináší úspěch. Nedávno oslavil odznak své 80. výročí.

Snadno rozpoznatelný blesk, umístěný uvnitř kruhu, symbolizuje krkolomnou rychlost a rychlost blesku. V původní verzi stylu bylo slovo „Blitz“, které bylo také doprovázeno bleskem.

Od roku 2010 je novou ikonou francouzské automobilové značky aktualizovaná podoba lva bez jazyka, prezentovaná v trojrozměrném obrazu. Význam odznaku je dynamický pohyb a vývoj. Myšlenka vytvořit takový styl patří slavnému výrobci automobilů ve Francii, který se stal známým pro výrobu automobilů, které neobsahují velký obsah škodlivých látek.

Ikona německých automobilů se vyznačuje bohatostí prvků, protože zahrnuje:

  • kůň stojící na zadních nohách, který je symbolem města Stuttgart;
  • jelení parohy a pruhy v černé a červené barvě, které jsou součástí státního znaku německé spolkové země Bádensko-Württembersko.

Francouzský automobilový odznak vyrobený ve formě diamantu na žlutém pozadí symbolizuje úspěch a prosperitu. Když se podíváte blíže, všimnete si, že každá strana diamantu je umístěna na druhé. Ve skutečnosti taková postava nemůže existovat. Výrobci korporace však tímto způsobem dávají najevo, že jsou schopni uskutečnit i nemožné.

British Automobile Corporation se specializuje na výrobu prémiových vozů. Jméno a první čepice ikony, naskládané na sebe, připomínají tvůrce luxusních vozů Fredericka Royce a Charlese Rollse.

Švédský automobilový koncern v roce 2011 vyhlásil bankrot. Odznak společnosti představuje mytologický pták, který by se mohl nacházet na erbu jednoho z respektovaných švédských hrabat. Současní majitelé automobilky vlastní právo na název značky vozu bez použití obvyklého symbolu.

Jde o ochrannou známku koncernu Volkswagen a název je zkratkou pro celý název koncernu. Nyní je hlavním zaměřením společnosti vytvářet sportovní a městská auta. V blízké budoucnosti se plánuje vydání prvního crossoveru.

Další značka koncernu Volkswagen, pouze tentokrát českého původu. Ikona je okřídlená šipka umístěná uvnitř prstenu. Celý název společnosti je umístěn nad ikonou, jejíž sémantická složka je následující:

  • křídlo - symbol technického pokroku;
  • šipka - nejnovější technologie;
  • oko - otevřenost;
  • zelená – bezpečnost produktu pro životní prostředí.

Název japonského automobilového koncernu se překládá jako „dát dohromady“ a šest hvězdiček na odznaku představuje podobný počet společností, které se spojily a vytvořily automobilový podnik. Hvězdy byly vybrány na počest souhvězdí Plejád, které si Japonci vážili.

Ikonu japonských automobilových značek představuje velké písmeno S latinské abecedy, které vypadá jako hieroglyf. Název společnosti pochází z příjmení tvůrce, Michio Suzuki. Zpočátku se firma specializovala na výrobu obráběcích strojů pro textilní průmysl a také motocyklů. O něco později začala být hlavní specializace na výrobu automobilů.

Jeden z mála automobilových koncernů amerického původu, jehož hlavním zaměřením je výroba aut na elektrické palivo. Velké písmeno „T“ připomíná tvar meče, který je zosobněním rychlosti a rychlosti. Samotný název automobilové značky pochází ze jména slavného fyzika Nikoly Tesly.

Zpočátku byla hlavní činností Toyoty výroba tkalcovských stavů. Na poctu minulosti se současní majitelé automobilového koncernu rozhodli neměnit odznak symbolizující nit navlečenou do ouška jehly. Ikona začala nést filozofický význam:

  • dva protínající se ovály jsou zosobněním řidiče a motoru automobilu;
  • velký ovál spojující dva malé je symbolem perspektivních a širokých možností automobilové korporace.

Odznak "Lidové německé auto" je reprezentován velkými písmeny "W" a "V" spojenými dohromady pomocí monogramu. V dobách nacistického Německa tento znak symbolizoval svastiku. Po skončení války byla automobilka přesunuta do Velké Británie, kde došlo k mírné změně pravopisu písmen.

Švédská automobilová společnost vzala za základ svého odznaku přirozené atributy římského boha války Arese, štít a kopí. Zpočátku byl pás procházející mřížkou určen pro montážní bod odznaku. Tento pás je však nyní součástí značky.

56. Lada (AvtoVaz)

Ikona ruského automobilového průmyslu existuje již od sovětských dob. V současné době se loď pod plachtami představuje v trochu jiném tvaru, ve kterém zůstávají modré a bílé barvy beze změny. Věž symbolizuje umístění ruského automobilového závodu, regionu Samara, který se nachází na Volze. Za starých časů byla přeprava různého zboží možná pouze pomocí lodí překračujících Volhu. Věž má tvar velkého písmene „B“, které je součástí názvu „VAZ“.

A abecední seznam značek automobilů doplňuje další ruský výrobce automobilů, jehož ikona automobilů přímo souvisí s produkty automobilového závodu v Taganrogu. Na počátku roku 2000 se společnost specializuje na výrobu strojů s názvem "Orion". Po nějaké době přichází závod se specializací na montáž automobilů.

Nejznámější značky automobilů

Automobilový trh je vysoce konkurenční, na kterém si právo na existenci zaslouží pouze vybraní výrobci automobilů, kterým se podařilo zavést systém výroby a prodeje. Oblíbenost konkrétní značky auta je dána počtem prodaných modelů. Podle tohoto ukazatele jsou nejznámější značky automobilů:

1. Nissan

Dlouhá historie vývoje japonské automobilové značky dnes neztrácí svůj význam. Nyní populární koncern vsadil na inovativní technologie a představil světu nové verze elektromobilů, které jsou šetrnější k životnímu prostředí. Jedním z nejnovějších projektů korporace je vytvoření nové generace newyorských taxíků určených speciálně pro závody světové třídy.

2. Porsche

Německá automobilka neomrzí pracovat na kvalitě a spolehlivosti svých produktů, což má za následek funkční stav asi 70 % vozů této značky. Automobilový koncern v posledních letech klade důraz především na ekologickou složku automobilů při zachování jejich síly a pevnosti. To potvrzuje i hybridní verze „Porsche Cayenne“. Německá společnost je nyní součástí koncernu Volkswagen.

Díky stylovému designu a vyspělým technologiím jsou vozy německého koncernu mezi motoristy a znalci krásy velmi žádané. Automobilka neúnavně zlepšuje svou výrobu, o čemž svědčí:

  • nové modely automobilů vyráběných ročně;
  • zavádění nových technologií;
  • nárůst tržeb o několik desítek procent na mnoha světových trzích.

4. Hyundai

Jde o nejlepší jihokorejskou automobilovou značku, která se vyznačuje rychlým rozvojem výroby v automobilovém průmyslu. Koncern v poslední době poněkud mění své zaměření, od praktických modelů přechází k luxusnějším vozům, které naopak zůstávají pro obyvatelstvo cenově dostupné.

Legendární automobilový koncern se již delší dobu potýká s jistými potížemi. Zdá se však, že to nijak neovlivňuje výrobu vozidel, jak dokládají vylepšené modely Focus a Fusion představené v roce 2012. V současné době se tyto modely automobilů americké značky stále prodávají ve velkém množství po celém světě.

6. Volkswagen

Nejoblíbenější auto v Německu bylo v roce 2012 oceněno titulem „Auto roku“. Od té doby se koncern nebaví lámat rekordy v počtu prodejů. Německá automobilka je nyní považována za nejekologičtější automobilku na světě a nikdy nepřestala hledat alternativní zdroje energie.

7. Honda

Světově proslulá značka automobilů z Japonska je mezi světovou populací velmi populární. Svědčily o tom rekordní prodeje Hondy Accord v roce 2012, která byla následně oceněna titulem nejlepší auto roku v mnoha zemích světa. Charakteristickými rysy všech vozů této značky jsou spolehlivost a bezpečnost, které jsou přítomny v každém modelu.

Jeden z lídrů v prémiovém automobilovém průmyslu, vyznačující se stylem a kvalitou. Německý koncern byl vybrán jako oficiální partner olympiády v Londýně, kde poskytl více než 3 tisíce vozů. Společnost také nezůstává daleko od inovací a nedávno představila světu vozy řady „i“, které se vyznačují zvýšeným výkonem a šetrností k životnímu prostředí.

9. Mercedes-Benz
Je hlavním konkurentem BMW. Stále si však drží titul udavače trendů v automobilovém průmyslu, specializující se na výrobu výkonných a bezpečných vozidel vyšší třídy.

10. Toyota

Legendární automobilová značka z Japonska se stala lídrem v prodeji v roce 2012, když světové veřejnosti představila pouze dva modely: „Prius“ a „Aqua“. Hybridní motory těchto strojů prokázaly vysoký stupeň odolnosti a výkonu a pokračující poptávka po nich hovoří o životaschopnosti takových instalací. Rozvoj společnosti se projevuje ve výrobě stylových vozů, které jsou dostupné pro běžné kupující.

Nejdražší značky aut

V poslední době se drtivá většina automobilek v procesu výroby svých produktů začala více orientovat na praktičnost a pohodlí, což přímo ovlivňuje cenu automobilů. Které značky aut jsou nejdražší na světě? Nyní zjistíme:

1. Honda (21 tisíc dolarů)

Jedna z renomovaných pojišťoven s celosvětovou reputací uznala motory japonské automobilové korporace za nejspolehlivější a nejvýkonnější, což přímo ovlivňuje náklady na automobily, které nyní přesahují 20 000 $ za jednu kopii japonského automobilového průmyslu.

2. Toyota (23 tisíc dolarů)

Další japonská automobilka předstihla svého rivala jen nepatrně. Mezi spotřebiteli jsou obzvláště oblíbené modely se zvýšenými náklady:

  • Land Cruiser Prado;
  • Land Cruiser 200;
  • Horal.

Tvoří asi třetinu všech prodejů aut korporace.

3. Audi (31 tisíc dolarů)
Jedna z dceřiných společností Volkswagen AG se vyznačuje stylovým designem, snadnou ovladatelností a zvýšeným komfortem. V důsledku toho vysoká cenová politika, která však není překážkou pro fajnšmekry a fanoušky německého automobilového průmyslu.

4. Volvo (31,5 tisíc dolarů)

Švédská automobilka nabírá na síle a aktivně rozvíjí svůj automobilový průmysl, což má za následek vývoj a následné uvolnění z montážní linky hybridních modelů automobilů. Prozatím jsou průměrné náklady na jednu kopii téměř 32 000 $.

5. Nekonečno (41 tisíc dolarů)

Nissan Motor, vlastněný japonskou automobilovou značkou, aktivně vyvíjí inovativní technologie při výrobě automobilů, které se vyznačují vysokým stupněm pohodlí, odolnosti a výkonu. Nyní jedna z nejdražších značek automobilů stojí asi 41 000 $.

6. Lexus (42 tisíc dolarů)

Další japonská značka automobilů, která je součástí Toyota Corporation. Lexus vyrábí drahá prémiová auta různých typů a úprav, což jim umožnilo vstoupit do seznamu nejdražších aut světa.

7. BMW (50 tisíc dolarů)

Výčet nejdražších aut by byl bez zástupců německého automobilového průmyslu neúplný. Stavová a bezpečnostní auta se prodávají za původní cenu půl milionu dolarů.

8. Land Rover (60 tisíc dolarů)

Anglický automobilový průmysl plně vtělil svou aristokracii do modelů slavného automobilového koncernu. Pozoruhodným příkladem toho je „Range Rover Evoque“, který se vyznačuje zvýšenou průchodností terénem, ​​pohodlím a spolehlivostí. Podle statistik je tento vůz nejvíce kradeným modelem.

9 Mercedes-Benz (67 000 $)

Dalším zástupcem německého automobilového průmyslu je světově proslulá korporace Mercedes-Benz, která byla v roce 2010 uznána jako nejdražší automobilová značka na světě.

10. Porsche (98 tisíc dolarů)

Nejvýdělečnější automobilkou je opět zástupce německého automobilového průmyslu. V současnosti jsou nejvíce žádané modely „Cayenne“ a „Macan“.

Vzácné značky aut

Nyní je čas věnovat pozornost vzácným značkám automobilů, jejichž exkluzivita spočívá v jejich vysoké ceně a stavu:

Navzdory téměř půlstoleté historii vývoje se automobilová společnost "Lotus" nemůže pochlubit prudkou poptávkou po své modelové řadě automobilů, která vznikla na základě minulých chyb společnosti. Nejznámější modely Lotus jsou:

  • "Elise";
  • "Exige";
  • "Evora".

Prezentované modely se vyznačují svou rychlostí a zvýšenou schopností běžeckého lyžování, což může vyhovovat pouze nadšencům s jasnými životními cíli. Pro ospravedlnění všeho výše uvedeného stojí za zmínku, že přední výrobci náhradních dílů a komponentů pro automobily bojují o možnost získat na svých produktech nápis „Lotus“.

Prezentovaná automobilová značka z Anglie se specializuje na výrobu vozů vzácných značek, které jsou montovány ručně. Přesněji řečeno, vychází pouze jeden model, M600. Zmíněný vůz patří do kategorie sportovních vozů, který je vybaven prostorným motorem se dvěma turbínami. Výsledkem je 650 koní pod kapotou a díky 6stupňové převodovce se s nimi snadno manipuluje. Za zmínku také stojí, že hliníkový rám trubkového typu funguje jako základ pro celý mechanický opouštějící vůz. Za účelem snížení hmotnosti byly při výrobě karoserie použity kompozitní materiály.

Koenigsegg

Tento koncern má švédské kořeny a podnětem k jeho vzniku byla touha zakladatele vymyslet unikátní sportovní vůz, který by sloužil výhradně k osobním účelům. A od roku 1994 začala světová komunita vytvářet vynikající vozy s jedinečnými vlastnostmi a designem. Například jeden z nejnovějších modelů švédského závodu je schopen dosáhnout rychlosti 400 km/h za pouhých 20 sekund.

Další značka vzácných aut, která je italského původu. Stroje se vyznačují výstupním výkonem a rychlostí, které vycházejí ze silných motorů od Mercedesu. Sortiment automobilové korporace představují modely, jejichž výkon začíná od 700 koní.

Wiesmann

Vzácná německá automobilová značka specializující se na výrobu sportovních modelů, tepaných v klasickém stylu. Auta se vyznačují absencí vnější agresivity, kterou nahrazuje nějaká ženskost, projevující se v podobě aut. Vnitřní plnost sportovního vozu však naznačuje něco jiného:

  • produktivní děrované brzdy;
  • systém zavěšení na dvojitých příčných ramenech;
  • konstrukce karoserie z hliníku.

V seznamu vzácných automobilových značek pokračuje značka ze Spojených států, která byla založena v roce 1999. Společnost se také specializuje na výrobu výkonných a domácích sportovních vozů, které dokážou zrychlit na sto za pár sekund. Stejně jako naprostá většina závodních vozů mají modely SSC karoserii vyrobenou z hliníku kombinovaného s uhlovodíkovým vláknem.

Vozy exkluzivní značky jsou i přes svou staletou existenci stále nejvzácnější. Jejich charakteristickým rysem je přítomnost dřevěných prvků v rámu konstrukce. Jedinečnost automobilového koncernu spočívá také ve výrobě a uvádění vozů se třemi koly, které jsou křížencem motocyklu a malého auta.

Historie vzniku nizozemské automobilové značky začíná v roce 1880, kdy se firma specializovala na zapřahání koňských povozů a také na servis dostavníků. O několik let později společnost vydala svůj první vůz a následovala objednávka na vytvoření modelu pro královskou rodinu. Následuje období aktivní účasti vozů této značky v různých závodních soutěžích. Během období nepřátelství po celém světě zahajuje "Spyker" výrobu letadel a motorů pro ně a na konci války je společnost uzavřena.

Nové kolo ve výrobě nizozemské společnosti začíná na počátku roku 2000, kdy byl uveden na trh první model automobilu.

Další vzácná automobilová značka nabízí modely s minimální hmotností do jedné tuny. Auta jsou zároveň schopna zrychlit až na 300 km/h a vytvořit pocit letu, a to i přes tuhé odpružení.

Korporace luxusních automobilů z Itálie vlastní nejvýkonnější vůz na světě Bugatti Veyron, který je schopen dodat 1000 koňských sil. To vše je vytvořeno díky motoru, vybavenému 16 válci a přeplňováním turbodmychadlem. Vzhledem k nebetyčně vysokým nákladům na model je prezentovaná značka automobilů nejvzácnější na světě.

Značky automobilů a země původu

Některé značky automobilů jsou velmi dobře rozpoznatelné a podle nich, zejména podle jmen, je možné určit jejich zemi původu. Existují však značky automobilů, u kterých je obtížné určit zemi výroby.

USA:

Největší americkou automobilkou je korporace Ford, založená slavným inženýrem Henry Fordem, který přišel s myšlenkou vytvoření montážní linky, která výrazně snižuje náklady na montáž automobilů, což přímo ovlivnilo dostupnost osobních vozidel. Na dnešním automobilovém trhu, kde jedna automobilka přebírá druhou, zůstává Ford nezávislý a je jednou z největších automobilových korporací na světě. Nejvýznamnější akvizicí amerického koncernu je Jaguar, jehož významná část byla prodána Henrymu Fordovi.

Úspěšnou automobilovou výrobu snadno založil talentovaný inženýr z malého amerického městečka, který se rozhodl dát svému „mozkovému dítěti“ vlastní jméno. Úspěch a popularita korporace byla poháněna akvizicí jedné automobilové společnosti za druhou, mezi které patří:

  • americký "Dodge";
  • francouzská "Simca";
  • Anglicky "Rooters Group".

O něco později byla prasátka Chrysler doplněna o obrovský podnik American Motors a také populární výrobce traktorové techniky Lamborgini.

Po celou dobu existence této automobilové značky, která má mimochodem americké kořeny, docházelo k neustálým převzetím. V roce 1960 tedy koncern koupil Jaguar, který později odešel a spojil se s Chryslerem. Sloučenou organizaci v současnosti vlastní německý Mercedes.

Známý americký koncern na výrobu automobilů vytvořil neméně významný závodník Louis Chevrolet. Následně popularita této značky automobilů jen rostla, což jí umožnilo získat automobilovou společnost s legendárním názvem General Motors. Nyní "Checrolet" aktivně spolupracuje s japonskými společnostmi "Toyota" a "Suzuki" a pomáhá výše uvedeným automobilkám vstoupit na americký trh.

Evropa:

1. Německo:

Jeden z největších německých výrobců automobilů dodávající své produkty na světový trh. Koncern vznikl za vlády Hitlera s cílem poskytnout každému Němci lidový vůz. V té době se vyráběl pouze jeden model, Beetle. Inženýři podniku si však včas uvědomili, že tímto způsobem je rozvoj společnosti nemožný. Poté byly vynalezeny slavné sériové modely prezentované Golfem a Passatem, díky nimž dokázal Volkswagen dobýt světový automobilový trh. Zároveň se podniku podařilo získat velké koncerny a dnes zahrnuje tyto značky automobilů:

  • Sedadlo;
  • Škoda;
  • Rolls Royce.

Prezentovaná automobilka světové úrovně začala svou pouť tvorbou malých aut a motocyklů. Po určité době se stal majitelem anglického automobilového koncernu "Rover". Nyní nejuznávanější značky automobilů pod záštitou "BMW" zastupuje "MINI".

2. Itálie

Zde bych chtěl zvlášť upozornit na „Fiat“, automobilku známou tvorbou malých zahraničních aut, na které se v podstatě vyšplhal. Nyní italský koncern vlastní řadu legendárních a prestižních automobilových značek:

  • Ferrari;
  • Alfa romeo;
  • Maseratti;
  • Lancia.

3. Francie

Slavná francouzská značka "Peugeot" je populární, protože je vlastníkem neméně slavného "Citroёn". Od počátku spolupráce mezi oběma organizacemi lze v modelech aut vidět mnoho podobných prvků;

  • konstrukce podvozku;
  • motor;
  • vnější obrysy.

Japonsko

Země vycházejícího slunce je úžasné místo na Zemi, kde je dobře zavedená automobilová výroba, která v současnosti patří ke světové špičce v tomto oboru. Některé známé japonské automobilové značky se však ne vždy specializovaly na výrobu automobilových produktů. Například:

"Honda". Na úsvitu své kariéry se společnost zabývala sběrem jízdních kol s motory, které byly v té době nakupovány v malých sériích.

  • Toyota. Dříve známý pro výrobu textilu.
  • Mitsubishi. Za celou historii své existence se korporace dokázala vyzkoušet v různých oblastech podnikání, a to i v pivovaru.
  • "Mazda". Před výrobou automobilů se specializovala na výrobu korkových výrobků.
  • "Suzuki". Dříve se specializoval na výrobu tkalcovských stavů.

Ruské značky aut

Na rozdíl od svých západních, evropských a asijských konkurentů se tuzemský automobilový průmysl nemůže pochlubit rekordními prodeji automobilů, což je z velké části dáno nedostatečnou kvalitou automobilových produktů. Existují však ruské značky automobilů, které jsou legendární a jsou důležité pro rozvoj automobilového průmyslu:

1. AvtoVAZ (LADA)

Je jedním z vůdců domácího automobilového průmyslu, který se po celou dobu svého vzniku specializoval výhradně na výrobu automobilů, nejprve v sovětském Rusku a nyní v moderním Rusku. Během existence Sovětského svazu AvtoVAZ zásoboval celou západní Evropu svými vozy, které vycházely z italských vozů Fiat. Nyní "AvtoVAZ" zcela obnovil svou řadu automobilů a pokračoval v práci na nových vylepšených modelech.

2. Volha

Ruská značka automobilů "Volga" je výsledkem fúze americké společnosti "Ford" a ruské - "Gas". Při vytváření výše zmíněné značky vozů bylo cílem vyjít vstříc obyvatelstvu v luxusních vozech. Také byla velká poptávka po "Volze" ze strany francouzských a německých kolegů. V sovětských dobách byla tato automobilová značka povinným „atributem“ politické elity. V roce 2007 se výroba "Volhy" zastavila a sběratelé z celého světa nyní sní o tom, že jeden model této značky bude zdravý.

Ruský automobilový koncern "Marussia Motors" je výrobcem sportovních vozů. Společnost začala v roce 2007, kdy byly veřejnosti představeny první dva modely automobilů, které se později staly účastníky a vítězi mnoha závodních soutěží. To však společnost v roce 2014 před bankrotem dále nezachránilo.

4. TagAZ

Automobilový závod Taganrog se specializuje na výrobu všech variant osobních a nákladních automobilů, SUV, autobusů. První modely vozů této značky automobilů opustily montážní linku na základě licence jihokorejské korporace "Daewoo Motor". Navzdory dobám krize se "TagAZ" podařilo odolat a nyní vyrábí vozy, které se vyznačují dostupnou cenou a vysokou kvalitou.

Značky aut podle typu SUV

Všechny značky džípů

Japonská automobilová značka nabízí kompaktní Jimny, který je ideální pro off-roadové nadšence. Džíp se vyznačuje vysokou mírou průchodnosti terénem a také přítomností všech funkcí nezbytných k překonání silničních překážek.

Přední japonská automobilka nabízí FJ Cruiser, po kterém rychle roste poptávka na aftermarketu. Hlavní výhody džípu jsou:

  • velká kola;
  • jedinečný design zavěšení;
  • širokou škálu funkcí.

Japonci se nehodlají vzdát svých pozic a již reprezentují další model džípů, pouze vydaný jiným výrobcem: X-Terra "od" Nissan ". V procesu montáže tohoto modelu byly využity a doplněny všechny funkce džípů 90. let. Také je zde působivý design a vysoká průchodnost vozu, která vám umožní překonat ty nejvážnější překážky na silnici.

Všechny značky SUV:

Prezentovaná automobilová společnost navrhuje věnovat pozornost působivému modelu "QX-56", který prošel opakovanými změnami a vylepšeními. Výsledkem je brutální a přesto příjemný vzhled a bezkonkurenční síla na silnici.

Dá se s jistotou říci, že domácí automobilový průmysl udělal velké pokroky ve svém vývoji. Potvrzují to terénní vozy ruského automobilového koncernu „TagAz“, které jsou pověstné jízdou na jakémkoli terénu, ale zároveň se neliší vysokou výdrží.

A ve výrobě SUV nezůstala japonská automobilová značka stranou a již spěchá s představením modelu X-Trail. Všechny generace tohoto modelu se vyznačují vysokými výkony a slušnými ukazateli běžeckých schopností a vytrvalosti.

Všechny ikony a jejich názvy

Všechny značky automobilů se vyznačují svou individualitou a originalitou, což je do značné míry způsobeno zvláštnostmi výroby každého z nich. Ještě větší jedinečnost vozům dávají jejich odznaky, které mají za sebou poměrně zajímavý historický a filozofický náklad. Poměrně často je vnější součást konkrétního vozu spojena právě s těmito ikonami, které byly plně popsány výše.

Každý den, když vyjdete na ulici, projede kolem vás mnoho aut různých značek, vyrobených v různých zemích světa. Každý z nich má jedinečný znak na mřížce chladiče a na víku kufru -. Samozřejmě se nejedná o chaotickou designovou fikci. Každá kombinace čísel, písmen a symbolů má svůj význam.

Volha GAZ 21

Na jakémkoliv logu konkrétní automobilové značky již léta pracují zkušení designéři, kteří se v něm snaží promítnout historii, tradice a mnoho dalších nuancí, které jsou pro majitele firmy důležité, díky čemuž v budoucnu tento konkrétní znak bude spojen se zavedenou automobilovou značkou.

Různé historky spojené se jmény konkrétního vozu samozřejmě často přímo souvisí se zakladateli firem, které je vyrábějí. Některá z těchto názvů ovlivňují vnější výzdobu a slouží jako jakýsi výchozí bod pro návrh znaku, jakéhosi identifikačního znaku vozu.

Dlouhá historie automobilového průmyslu má své mýty a legendy. V zásadě jsou spojeny s historií vytvoření konkrétního znaku (loga) automobilu. Každý z nich má své poselství z minulosti a o zábavných příbězích tvorby loga konkrétní obchodní značky se píší knihy a články a natáčejí se televizní programy.

V tomto článku vám řekneme o 100 světových emblémech automobilů se jmény a fotografiemi. Pokryjeme mnoho zemí a téměř všechny kontinenty a části světa. Jste připraveni na vzrušující cestu? Pak se připoutejte. Jít!

Australan

001 Holden

Podoba lva v názvu firmy se objevila již v dobách, kdy byla koncem 19. století vyryta na prahu domu, kdy firma vyráběla sedla a kočáry. V roce 1928 vytesal slavný sochař J. R. Hoff sochu lva a kamene. Podle staroegyptské legendy vynalezl člověk kolo, když viděl lva odvalovat kámen. Symbolický obraz sochy Hoffa tvořil základ loga australské společnosti.

Znak Holden

asijský

indický

002 TATA Motors

Znak této nejslavnější indické automobilové značky tak trochu připomíná korejské ochranné známky Daewoo a KIA, stejné fonty, stejné barvy. V roce 1945 opustily montážní linku indického závodu první lokomotivy, to byl začátek činnosti firmy TATA. A v roce 1954 začala výroba prvních vozů pod stejnou značkou.

íránský

003 Írán Khodro

Slovo „khodro“ v překladu znamená „rychlý kůň“, odtud hlava koně na štítu ve znaku íránského vozu, který je velmi podobný francouzskému modelu Peugeot 405. Automobilku založili bratři Ahmad a Mahmúd Khayyami v roce 1962.

Znak Íránu Khodro

čínština

Barevné schéma na znaku čínského vozu BYD je dalším příkladem plagiátorství, které nemá nic společného s procesem tvorby modelu ani s jeho výrobci. Podívejte se pozorně a uvidíte podobnost se značkou BMW.

znak BYD

005 Oslnivost

Samozřejmě i neznalý člověk chápe, že název této značky se překládá jako „diamant“. Čínští výrobci tím chtěli zdůraznit vysokou kvalitu nabízeného zboží. Samotná ochranná známka se skládá z kombinace dvou hieroglyfů, které toto slovo znamenají.

Brilantní znak

006 Chery

V roce 2013 představila Chery Automobile světu nové upravené logo. Vypadá jako ovál s kosočtvercovým trojúhelníkem uprostřed. Podle komentářů čínských výrobců ke znaku jejich vozů symbolizují strany trojúhelníku hlavní ukazatele práce společnosti: kvalitu, technologii a vývoj.

Logo Chery

Znak této jedné z nejstarších ochranných známek se skládá ze dvou upravených hieroglyfů, které se čtou jako „první“ a „auto“. Návrháři tohoto symbolu tvrdí, že jej koncipovali ve formě jestřába, který roztáhl křídla za letu. Tento symbol je plný hrdosti na úspěch čínského strojírenského průmyslu.

znak FAW

008 Foton

Další příklad imitace. Pouze v tomto případě je logo čínské automobilové značky velmi podobné slavné značce sportovních bot Adidas. Automobily Foton přitom patří mezi tři nejvýznamnější automobilové značky v Číně.

Fotonový znak

009 Geely

V dubnu 2014 společnost Geely oznámila vstup na trh nových vozidel s aktualizovaným designem loga. Nový emblém Geely si zachovává design hybridního konceptu Emgrand, ale přichází s novými barvami – jasně modrou a černou.

Znak Geely

Znak Geely Emgrand

010 Velká zeď

Pod touto značkou se dlouhou dobu vyráběly pouze malé nákladní vozy. Nyní je „Great Wall Motors“ výkonným designovým a testovacím centrem umístěným v průmyslovém parku Baoding. Znak nese dvě velká písmena „G“ a „W“. A uzavřený prstenec loga představuje symbol Velké čínské zdi.

Znak Velké zdi

011 Hafei

Automobily vyráběné pod touto značkou jsou cenově nenáročné a jsou žádané mezi širokými kruhy populace. Logo vypadá jako štít a vlny symbolizují koryto řeky Songhua, poblíž kterého se nachází město Harbin. Právě tam začala TM Hafei svou historii.

Znak Hafei

012 Haima

Pokud rozdělíte název této značky na dvě slova „hai“ a „ma“, pak si znalci všimnou, že první slovo symbolizuje název provincie Hainan a druhé společnost „Mazda“. I logo tohoto vozu je velmi podobné jeho japonskému prototypu.

znak Haima

013 Lifan

Emblem TM Lifan jsou schematicky tři plachetnice. Samotný název vozu v překladu z čínštiny znamená „závodit plnou parou“.

Znak Lifan

malajský

014 Proton

Logo této malajské společnosti zpočátku vypadalo jako půlměsíc a hvězda se čtrnácti konci. Na konci devadesátých let získala aktualizovaná značka automobilu nový znak. Nyní má podobu tygří hlavy a nápis s názvem značky.

Protonový znak

uzbecký

015 Uz-Daewoo

V březnu 2008 byl v Uzbekistánu založen společný podnik „GM Uzbekistan“. Začala vyrábět vozy Uz-Daewoo. Je jasné, že původní logo oblíbené značky Daewoo se příliš nezměnilo. K tomu byla přidána pouze dvě písmena na přední straně. Produkty této uzbecké společnosti se v posledních letech dostaly do žebříčku deseti nejprodávanějších značek v Rusku.

Znak Uz Daewoo

obyvatel Jižní Koreje

016 Daewoo

Slovo „daewoo“ v překladu z korejského jazyka znamená „velký vesmír“. A znak této oblíbené značky z Jižní Koreje vypadá jako stylizovaná mořská mušle.

Znak Daewoo

017 Hyundai

Znak této slavné jihokorejské TM vypadá velmi jednoduše. Toto je první písmeno v názvu společnosti - "H", napsané v krásném designovém stylu. Když se ale podíváte do slovníku a uvidíte překlad tohoto slova, pak zjistíte, že doslova znamená „modernost“, „nová doba“ nebo „nová doba“.

Znak Hyundai

Toto slovo se doslova překládá jako „vzestup Asie“. 3D znak představuje mladou a energickou společnost. Červená je teplo Slunce, jako touha vzhůru. Elipsa zde slouží jako symbol Země, zdůrazňuje celosvětovou slávu značky.

znak KIA

japonský

019 Acura

V latině znamená slabika „Acu“ přesnost, spolehlivost a přesnost. Logo obsahuje písmeno „A“ změněné ve tvaru posuvného měřítka. Účelem tohoto znaku je vyzdvihnout technické a designové hodnoty japonské značky.

Znak Acura

020 Daihatsu

Logo této japonské značky vypadá jako stylizované písmeno „D“ a symbolizuje pohodlí a kompaktnost. Pro úplnost si vzpomeňte na firemní slogan „We make it compact“ a vše pochopíte.

Znak Daihatsu

021 Honda

Rozluštění významu loga TM „Honda“ je velmi jednoduché. Za prvé je to první písmeno slova a za druhé je to příjmení zakladatele společnosti Soichiro Honda.

022 Infiniti

Při prvotních pracích na tvorbě loga byl nápad použít znak nekonečna, protože v překladu má slovo přesně tento význam. Ale pak to udělali v podobě cesty vedoucí do nekonečna. Tento symbol má základní význam dokonalosti ve všem.

Znak Infiniti

023 Isuzu

Vše je elementární, logo vypadá jako velké písmeno „I“ ve stylizované verzi. Ale moudří Japonci a v jednom dopise mohou najít spoustu významů. Toto logo a zejména jeho barevnost interpretují jako otevřenost světu a hořící srdce zaměstnanců společnosti.

Znak Isuzu

024 Lexus

Nápad na logo má italský designér Giorgetto Giugiaro. Nelíbila se mu první myšlenka loga, které vypadá jako heraldický štít. Přišel s nápadem ohnout se v dynamice a umístit velké písmeno modelu do oválu. Podle jeho názoru tato možnost symbolizuje luxus.

Znak Lexus

025 Mazda

Od roku 1934 mělo logo tohoto vozu šest variant. Ten byl nahrán v roce 1997 a představen světu spolu se sloganem „Zoom-Zoom“. V souladu s duchem společnosti symbolizuje okřídlené velké M myšlenky svobody a útěku. Existuje legenda, že dědeček zakladatele společnosti byl velkým obdivovatelem Čechova a jednou přišel do Moskevského uměleckého divadla na hru "Racek". O mnoho let později jeho vnuk viděl logo racka na starém programu a rozhodl se ho použít ve svém podnikání.

Znak Mazda

026 Mitsubishi

Jméno další oblíbené japonské značky má tajný význam. Jeho název se skládá ze dvou slov "mitsu" - "tři" a "hishi" - "vodní kaštan", nazývá se také "diamant ve tvaru diamantu". Oficiální překlad slova zní jako „tři diamanty“. A logo společnosti kombinuje erb jejích zakladatelů, rodiny Iwasaki, který se skládá z třířadého diamantu a třílistého erbu klanu Tosa.

Emblém Mitsubishi

027 Nissan

Název společnosti vznikl v roce 1934 sloučením dvou slov znamenajících přímo zemi výroby, Japonsko a jeho průmysl. Červený kruh na logu společnosti symbolizuje vycházející slunce a pocit upřímnosti. Modrý obdélník je symbolem nebe. Tento znak dokonale odpovídá mottu společnosti „Upřímnost přináší úspěch“.

028 Subaru

V překladu z japonštiny lze slovo „subaru“ přeložit jako „ukazovat cestu“ nebo „shromáždit se“, stejně jako galaxie hvězd v souhvězdí Býka. Znak vozu, na kterém „svítí šest hvězd“, znamená vysokou kvalitu zpracování, použití pokročilých technologií a skvělé jízdní výkony.

Znak Subaru

029 Suzuki

Historie tohoto loga je také šíleně jednoduchá. Latinské písmeno "S" je stylizované jako japonský hieroglyf a toto je první písmeno příjmení zakladatele této TM Michio Suzuki.

Emblém Suzuki

030 Toyota

V roce 2004 prošel znak slavné značky Toyota některými změnami. Výrobci tohoto produktu slíbili svým zákazníkům špičkovou kvalitu. V souladu s tím měl být znak vynikající. Jedná se o trojrozměrný obraz v kovové stříbrné barvě se třemi ovály, z nichž dva jsou umístěny kolmo ve středu kompozice a symbolizují vzájemné porozumění mezi výrobcem a zákazníky.

znak Toyota

americký

031 Buick

Znak luxusního vozu Buick se mnohokrát měnil. V roce 1975 se k logu opět vrátil název firmy, jako na samém počátku výroby tohoto modelu. A když společnost uvedla na trh novou verzi vozu s názvem Skyhawk, přidala se k logu postava jestřába. Skyhawk zanikl koncem osmdesátých let a do znaku se vrátily tři erby skotských aristokratů a zakladatelů rodinné firmy Buicků.

Znak Buick

032 Cadillac

V roce 1999 se majitel TM Cadillac, koncernu GM, rozhodl provést změny stávajícího znaku. Aby byl v nadcházejícím 21. století moderní, bylo rozhodnuto odstranit z něj obrázky ptáků a korun. Zbývající erb starobylého šlechtického rodu de La Motte Cadillacs a jeho orámování věnce bylo rozhodnuto zhotovit ve formě grafiky. K práci na novém znaku byl přizván abstraktní umělec z Nizozemska Piet Mondrian. Na přelomu století tak bylo možné spojit minulost a budoucnost.

Znak Cadillac

033 Chevrolet

Existuje několik verzí vzhledu znaku tohoto ikonického vozu. Jeden z nich říká, že jeden ze zakladatelů společnosti, William Durant, při návštěvě Paříže viděl tuto kresbu na tapetě hotelového pokoje a udělal z ní logo nového auta. Podle jiné verze Durant často kreslil různé verze znaku a v důsledku toho nakreslil stejného motýlka, který se stal znakem Chevroletu. A konečně poslední verze je, že Durant viděl v jednom z novin reklamu na uhelnou společnost používající tento symbol a nechal si ho patentovat pro své podnikání.

Znak Chevrolet

034 Chrysler

Zápletky a obraty historie znaku vozu Chrysler jsou podobné dlouhotrvajícímu brazilskému televiznímu seriálu. Během minulého století se jeho vzhled mnohokrát změnil. Například v roce 2007 to vypadalo jako hvězda s pěti paprsky. A v roce 2009 byl znovu změněn a nyní vypadá jako jeho název umístěný na modrém pozadí s roztaženými stříbrnými křídly.

Znak Chrysler

035 Vyhnout se

Logo Dodge se během 20. století mnohokrát změnilo. V roce 2010 bylo rozhodnuto o odstranění hlavy berana ze znaku a provedení jednoduchého nápisu s názvem firmy a dvěma šikmými pruhy.

Znak Dodge

036 Orel

Logo této obchodní značky je trojúhelník s klenutými stranami v podobě erbu, uvnitř kterého je obrysový obraz hlavy orla. Znak je zcela černý s bílými obrysovými liniemi.

037 Brod

V roce 2003, na počest stého výročí, bylo rozhodnuto provést malé změny v logu. Společnost se vrátila k oválnému znaku s „létajícími písmeny“ z roku 1927 a nahradila v něm pouze barevné lemování od fialové po modrou odstíny.

znak Ford

General Motors Corporation byla založena v roce 1916. Zakladatelé společnosti, bratři Grabowski, se před vznikem GM zabývali výrobou nákladních automobilů. Poté, co se k nim připojil William Durand, přijala společnost nový název a sjednotila celý strojírenský průmysl v Michiganu. Znak není ničím výjimečný a těží pouze z barevného provedení červené se stříbrnými rámečky.

znak GMC

039 Hummer

Zpočátku byla tato ochranná známka SUV General Motors určena pro použití v armádě, o něco později se začala prodávat civilistům. Ve znaku nejsou žádné ozdoby. A proč jsou v armádě?

Emblém Hummer

040 Džíp

Stejně jako Hummer byl i vůz Jeep vyráběn pro vojenské účely, a proto se originalitě jeho loga nikdo příliš nevěnoval. Na začátku to prostě neexistovalo. Když byl vůz uveden na trh ve velkém, objevilo se také logo, které se skládalo ze dvou kruhů a sedmi obdélníků uspořádaných svisle. Tato kompozice je vizuálně podobná přední části SUV.

Znak džípu

041 Lincoln

Logo Lincoln je založeno na stylizovaném kompasu, který současně ukazuje na všechny světové strany. V době, kdy měla tato značka obrovský úspěch po celém světě, se takové logo hodilo. V tuto chvíli poptávka po produktech společnosti výrazně klesla i ve Spojených státech.

Lincolnův znak

042 Rtuť

Není to tak dávno, co se stylizované písmeno „M“ objevilo v logu automobilové značky Mercury. A v roce 1939 syn Henryho Forda Edsel vymyslel jméno pro nový vůz na počest patrona obchodu, boha Merkura, a jeho profil zobrazil na znaku vozu.

Znak Merkuru

043 Oldsmobil

Poslední ze stávajících emblémů dnes již neexistující společnosti byl vyroben v japonském automobilovém stylu, vyznačujícím se jednoduchostí a stručností. Vypadalo to jako stylizované písmeno, které se „prolamuje“ oválným rámem, ve kterém se nachází. Znak měl symbolizovat technologickou úpravu modelu, který je schopen konkurovat podobným modelům automobilů z Evropy a Japonska. Došlo také k mírnému „kývnutí“ směrem ke starému logu, v podobě náznaku rakety uvnitř znaku.

Znak Oldsmobile

044 Plymouth

V roce 2001 tato značka zanikla. Jeho logo do té chvíle vypadalo jako loď Mayflower, s jejíž pomocí její objevitelé dopluli do Ameriky, kotvící u Plymouthského kamene.

Znak Plymouth

045 Pontiac

Na počátku existence tohoto vozu byla jeho znakem indiánská čelenka. V roce 1957 byl jeho vzhled změněn a stal se jako červená šipka, která je vizuálně umístěna v místě rozdvojení chladiče. Bohužel tato značka amerického auta má dlouhou životnost.

Znak Pontiac

Tento vůz od Chrysler Group LLC nese uprostřed znaku logo hlavy berana s odznakem. Celá kompozice je vyvedena v metalické stříbrné s leskem.

znak RAM

047 Saturn

Další vůz z kategorie „vypadlých“. Jeho znak nese vyobrazení planety Saturn s prsteny. Nápis na znaku je proveden stejným písmem jako na nosné raketě Saturn 5, která dopravila Američany na Měsíc.

Saturnův znak

048 Scion

Pro tuto značku vymysleli logo designéři z Kalifornie. Vychází z písmene „S“ v podobě odhalených žraločích ploutví, protože tento vůz byl původně určen pro fanoušky extrémních sportů a rybaření na oceánu. Slovo „potomek“ se překládá jako „dědic“.

Znak Scion

evropský

Angličtina

049 Aston Martin

Logo milovaného vozu prvního Jamese Bonda se objevilo v roce 1921 v podobě písmen „A“ a „M“, která byla vepsána do kruhu. Zakladatel společnosti Lionel Martin dal svému duchovnímu dítěti druhou část názvu a první část byla převzata z města Aston Clinton v Anglii, kde vůz vyhrál svůj první závod. V roce 1927 byla ke stávajícímu znaku přidána křídla.

Znak Aston Martin

050 Bentley

Otevřená křídla symbolizující rychlost, nezávislost a sílu jsou úspěšně vepsána do loga TM Bentley. Uprostřed kompozice je písmeno „B“, na počest zakladatele společnosti Waltera Bentleyho. Velmi důležité je pozadí, na kterém se dopis nachází. Zelené pozadí je pro závodní auta, červené pro modely s jemným vkusem a černé znamená sílu a sílu.

znak Bentley

051 Caterham

Emblém této TM na počátku svého vzniku nesl nápadnou podobnost s logem vozu Lotus. Magické číslo 7 je na logu už poměrně dlouho a je spojováno se značkou Caterham Super Seven. V lednu 2014 se objevilo zcela nové logo s tradiční zelenou barvou a obrysy vlajky Spojeného království.

Znak Caterham

052 Jaguár

Je jasné, že symbolem tohoto vozu je známá kočkovitá šelma. Takže auto s tímto jménem by mělo mít sílu, krásu a ladnost. Náčrt skákajícího jaguára nakreslil v roce 1935 vedoucí reklamy a prodeje pro Swallow Sidecars a kresbu ukázal sochaři Gordonu Crosbymu. A oslepil tak ladnou postavu jaguára ve skoku. Bývaly doby, kdy mazaní prodejci aut prodávali toto číslo kupujícím za příplatek.

Znak Jaguar

053 Land Rover

Země je země, Rover je tulák. Auto bloudící po Zemi. To je podstata tohoto pozoruhodného SUV. Od doby, kdy Maurice Wilkes přišel s tímto názvem pro své čtyřkolky, uplynulo více než 60 let. Existují dva typy emblémů TM Land Rover. První vypadá jako stříbrná písmena na černém pozadí, druhá vypadá jako pozlacená písmena na zeleném pozadí.

Znak Land Rover

054 Lotus

Logo TM "Lotus" je jasně žlutý kruh připomínající slunce a vepsaný trojúhelník v British Racing Green. V trojúhelníku je vepsán název značky vozu a iniciály jejího tvůrce Anthonyho Colina Bruce Chapmana (ACBC).

Znak lotosu

Designéři se nad tvorbou názvu této značky zřejmě dlouho nepotili. Název značky je jednoduše vepsán uvnitř pravidelného osmiúhelníku.

znak MG

056 MINI

Je to jedna z létajících okřídlených značek, které tradičně znamenají obratnost, rychlost, sílu a svobodu. A černá je silná v inovacích, dynamice, eleganci a dokonalosti. A jak to může být bez stříbrné barvy s její propracovaností a majestátností. V žádném případě!

znak MINI

057 Morgan

Oblíbenými zástupci fauny ve Spojeném království jsou zřejmě ptáci. Další „okřídlené“ logo s emblémem ve tvaru kříže na pozadí kruhu a nápisem Morgan má malý podnik z Anglie „Morgan Motor Company“, který vyrábí sportovní kupé v retro stylu s nejmodernějšími „vnitřnostmi“.

Morganův znak

058 Ušlechtilý

Znak značky nese jméno Lee Noble, který byl v letech 1996 až 2009 hlavním designérem a ředitelem Noble. Společnost se nyní zabývá výrobou sportovních vozů s vysokými rychlostmi.

Šlechtický znak

059 Rolls Royce

Tento slavný vůz má dva emblémy. První obsahuje dvojitá písmena RR. To jsou jména zakladatelů značky Sira Henryho Royce a Charlese Stuarta Rollse. Existuje verze, že se barva písmen změnila z červené na černou ihned po smrti sira Henryho Royce v roce 1933. Dalším symbolem tohoto vozu, který je umístěn na kapotě, je figurka vznášející se ženy s vlajícími šaty. Této figurce se někdy říká Spirit of Delight.

Znak Rolls-Royce

Tento vůz vděčí za svůj zrod dvěma britským inženýrům – Trevoru Wilkinsonovi a Jacku Picardovi, kteří v roce 1947 založili TVR Engineering a pojmenovali jej Wilkinson – TreVoR. Společnost se specializuje na lehké sportovní vozy.

znak TVR

061 Vauxhall

Znak této nejstarší britské automobilové značky zdobí obraz gryfa - bájného tvora s tělem a hlavou lva a orlími křídly. Název TM pochází z oblasti na jižním břehu Temže.

Znak Vauxhall

italština

062 Alfa romeo

V roce 1910 stál kreslíř Romano Cattaneo a čekal na tramvaj na stanici Piazza Castello v Miláně. Náhle obrátil zrak k obrazu červeného kříže na milánské vlajce a ke znaku, který zdobil průčelí domu šlechtického rodu Visconti. Ve znaku byl vyobrazen had, který spolkne člověka. Postupem času spojil kříž a hada. Výsledkem je logo známé automobilové značky. V roce 1916 bylo ke křestnímu jménu přidáno slovo Romeo na počest neapolského obchodníka Nicoly Romea, který se stal novým majitelem firmy.

Znak Alfa Romeo

063 Ferrari

Vzpínající se kůň ve znaku tohoto TM byl poprvé umístěn na letounech pilotovaných Francescem Baracou během první světové války. V roce 1923 se setkali řidiči Alfy Romeo Enzo Ferrari a Barakovi rodiče. Navrhli, aby jezdec umístil na své závodní auto kresbu vzpínajícího se koně jako symbol štěstí a na památku jejich syna. Ferrari to udělal, přidal na kresbu oficiální žlutou barvu svého rodného města Modena a zvedl koňský ocas.

znak Ferrari

064 Fiat

V roce 2007, poté, co Fiat poosmé vyhrál světový titul Car of the Year, bylo rozhodnuto o změně jeho znaku. Ze starého modelu se zachovala červená barva a tvar štítu. Byly přidány trojrozměrné prvky tvaru a barvy. Symbolizují vývoj pokročilých technologií ve výrobě, rysy italského designu, dynamiku a individualismus.

Znak Fiat

065 Lamborghini

Tento znak vymyslel zakladatel společnosti Ferruccio Lamborghini. Býka umístil do znaku, protože se narodil ve znamení zvěrokruhu Býk. Podle legendy Lamborghini jednoduše okopírovalo štít Ferrari a místy změnilo žlutou a černou barvu.

Znak Lamborghini

066 Lancia

V roce 1911 vzniklo první logo této italské automobilové značky. Měl vzhled čtyřramenného volantu s rukojetí plynu, který je pod vlajkou a názvem značky. Tento znak vynalezl Carlo Biscaretti di Ruffia. V roce 1929 navrhl umístit znak na trojúhelníkový štít. Postupem času se měnil tvar a barva znaku, objevovaly se a mizely různé prvky, ale základy loga, vynalezené v roce 1929, přetrvaly dodnes.

znak Lancia

067 Maserati

Tato společnost byla založena v roce 1914 ve městě Bologna a specializuje se na výrobu sportovních vozů a vozů business třídy. Logo obsahuje trojzubec, který je jedním z prvků Neptunovy fontány v rodném městě společnosti.

Znak Maserati

068 Bugatti

Logo této staré italské značky vymyslel její zakladatel Ettore Bugatti. Jedná se o oválný tvar perel, po okrajích posetý perličkami. Faktem je, že Ettoreův otec Carlo Bugatti se zabýval designem šperků. Na počest svého otce vynalezl Ettore logo. Uvnitř loga navíc vidíte iniciály zakladatele společnosti „E“ a „B“. Červená barva znaku ztělesňuje vášeň, vzrušení a energii, černá - mužnost a touhu po dokonalosti a bílá odkazuje na koncepty vznešenosti, čistoty a elegance.

Znak Bugatti

španělština

069 SEDADLO

Velké písmeno společnosti „Sociedad Española de Automóviles de Turismo“ v šedé barvě a název značky vozu v červené barvě tvoří základ nového znaku SEAT. Začal se vyrábět v roce 1950. V té době připadala pouze 3 auta na 1000 obyvatel Španělska.

znak SEAT

Němec

070 Audi

Znak tohoto vozu lze zhruba nazvat „znakem čtyř“. Čtyři kroužky v logu vozu představují konglomerát čtyř dříve nezávislých společností Audi, DKW, Horch a Wanderer, které se sloučily v roce 1932.

Emblém Audi

V roce 1917 vznikla první verze slavné TM BMW, která vypadala jako rotující vrtule. Logo bylo plné malých detailů a v roce 1920 se jej rozhodli změnit. Kruh z vrtule byl rozdělen na čtyři složky se střídající se světle stříbrnou barvou a odstínem modré oblohy. Modrá a bílá jsou navíc hlavními barvami bavorské vlajky.

znak BMW

072 Volkswagen

V překladu z němčiny toto slovo znamená „lidové auto“. V roce 1934 bylo jeho vydání povoleno vůdci Třetí říše. V roce 1945 převzaly vedení podniku německé vojenské úřady. Město, kde se vozy vyráběly, přijalo jméno Wolfsburg a jeho erb se stal prvním logem Volkswagenu. Zobrazoval hrad Wolsburg a postavu vlka. U exportní verze vozu se v logu objevila písmena „V“ a „W“.

znak Volkswagen

Výrobce luxusních automobilů Maybach se rozhodl umístit na svůj znak dvě velká M, která původně symbolizovala Maybach Motorenbau a nyní mají nový význam Maybach Manufaktur.

znak Maybach

074 Mercedes-Benz

Znak značky slavného německého výrobce byl zaregistrován 26. března 1901. Smyslem třípaprskové hvězdy je, že motory vyrobené společností jsou vhodné pro použití na zemi, nebi a vodě. Poprvé je tato hvězda zmíněna v dopise zakladatele společnosti Gottlieba Daimlera, který napsal své ženě. Naznačil, že hvězda bude ukazovat na místo, kde bude postaven nový dům Daimler v Deutz, a že bude umístěn na střeše jeho nové továrny na automobily, což symbolizuje úspěch společnosti. Synové Daimlera se rozhodli tento symbol použít ve znaku nového vozu.

Znak Mercedes-Benz

075 Opel

V roce 2002 se Opel rozhodl udělat své logo živější a dynamičtější. Blesk byl nahrazen velkým trojrozměrným nápisem a název společnosti se posunul dolů.

Znak Opel

076 Porsche

Vůz byl pojmenován po Dr. Ferdinandu Porsche. Chovaný kůň byl převzat z erbu města Stuttgart a vzhled rohů, červených a černých pruhů na znaku je způsoben erbem Württemberského království, v němž byl Stuttgart hlavním městem. Toto logo se objevilo na autě v roce 1952.

znak Porsche

Samozřejmě, pro tok anglického jazyka nebude těžké přeložit slovo „smart“ jako „smart“. Ale není tomu tak. Toto slovo obsahuje části tří dalších slov: „Swatch“ (slavná švýcarská značka hodinek), „Mercedes“ (současný vlastník značky) a „Art“ (umění). Na začátku znaku je písmeno „C“, které znamená kompaktnost vozu a šipka naznačující avantgardní myšlení.

Chytrý znak

078 Wiesmann

Modelům této automobilky se říká „exkluzivity“. Tomu napovídá i ještěrka, která je umístěna na kapotě auta. Symbolizuje rychlost, extravaganci a bohatství.

znak Wiesmann

polština

Zkratka pro tuto polskou značku pochází z názvu továrny na osobní automobily (Fabryka Samochodow Osobowych). Byla založena v roce 1951. Existuje legenda, že v roce 1684 byl vyvinut první skútr na světě, který byl poháněn raketovým motorem. Pak doslovný překlad znaku zní jako Special Scooter Factory. Ve znaku se písmeno „F“ skládá z části písmene „S“ a je ohraničeno písmenem „O“. A červená je projevem vášně, kvality a důvěry.

znak FSO

ruština

080 VIS

Znak společnosti VAZinterService je grafický návrh s použitím písmen "B", "I" a "C". Jedná se o dceřinou společnost AvtoVAZ, která se specializuje na výrobu snímačů pro různé účely.

znak WIS

081 PLYN

Automobilový závod Gorky vyrábí automobily Volha, Čajka a několik typů nákladních automobilů. Logo závodu bylo zveřejněno v roce 1950 a velmi se podobalo erbu Nižního Novgorodu. Ve znaku je vzpínající se jelen. Obraz loga prošel v průběhu let změnami.

znak GAZ

082 ZIL

Tato slavná ruská značka má poměrně jednoduché logo se stylizovanými písmeny. Vynalezl jej v roce 1944 designér karoserie I.A. Suchorukov pro model ZIL-114. Vedoucímu jeho oddělení se znak líbil a předal jej ke schválení nejvyššímu vedení závodu. Lichačev.

znak ZIL

083 Izh

V roce 2005 byla výroba vozů pod tímto názvem ukončena. Závod z Iževska se stal majetkem společnosti Russian Technologies. A staré logo bylo kombinací dvou nedokončených polokoulí se šikmými zaoblenými linkami v bílé barvě uprostřed loga, které symbolizovaly písmena „I“ a „Ж“. A také stylizovaný nápis „AUTO“ pod znakem.

znak IZH

084 Láďa

V roce 1994 se objevil znak ruského modelu Lada v podobě lodi pod plachtou v bílé barvě na modrém pozadí. Logo aktualizoval šéfdesignér AvtoVAZ Steve Mattin, který dříve vedl oddělení designu ve Volvu. Tento znak naznačuje umístění závodu ve městě Samara na Volze. Před dlouhou dobou byla loď hlavním dopravním prostředkem pro přepravu obchodního zboží po Volze. Na logu je písmeno „B“ nakresleno ve formě věže.

znak Lada

085 Moskvič

Logo Moskviče prošlo mnohokrát změnami. Ale na něm byl vždy jasně vysledován obraz Kremlu, symbolizující Moskvu. Poslední znak tohoto vozu vypadá velmi přímočaře. Obrysy cimbuří kremelské zdi jsou spojeny se stylizovaným písmenem „M“.

Moskvičův znak

086 Dobře

Znak tohoto ruského osobního vozu vypadá jako stylizovaná velká písmena slova „Oka“. Tato značka byla uvedena na trh v roce 1988. V Ruské federaci závod KamAZ vyrábí Oka s písmenem K, AvtoVAZ vyrábí Lada Oku-2 a SeAZ zahájil výrobu Oka s písmenem C.

znak OKA

087 UAZ

V roce 1962 se známý „kruh s vlaštovkou“ stal emblémem automobilky Uljanovsk. Na začátku nového století se název začal psát latinkou a společnost změnila své logo. Nyní je zelený a se změněnými tvary.

znak UAZ

rumunština

088 Dacia

Společnost z Rumunska přišla s emblémem pro svůj vůz, jehož základem je modrý štít s napsaným jménem výrobce. Poté se znak stal ještě jednodušším. Tentokrát se obešli bez štítu. Zůstal jen stříbrný znak s názvem firmy.

znak Dacie

ukrajinština

089 Bohdan

Ukrajinský vůz „Bogdan“ má logo v podobě latinského písmene „B“, které vypadá jako plachetnice s nafouknutými plachtami. Je to symbol štěstí a úspěchu, zadní vítr při cestování. Písmeno je umístěno do elipsy na zeleném pozadí. Zelená znamená procesy růstu a obnovy, šedá barva písmene a elipsa napovídá dokonalosti.

Bogdanův znak

090 ZAZ

Znak Záporožského automobilového závodu byl změněn. Dříve zobrazovala vodní elektrárnu Záporoží, na jejímž vrcholu se nacházela písmena ZAZ.

znak ZAZ

čeština

091 Škoda

V roce 1926 se objevil znak slavného českého vozu v podobě „okřídleného šípu“. Na tomto logu pracoval 5 let (1915-1920) pan Maglie. V důsledku toho získal stylizovanou indiánskou hlavu, která má na sobě čelenku s kulatou sponou a pěti pery.

Znak Škoda

švédský

092 Koenigsegg

Tato švédská společnost vyrábí exkluzivní produkty sportovní kvality. Založil ji v roce 1994 Christian von Koenigsegg. Logo je navrženo jako štít s oranžovými a červenými liniemi ve tvaru diamantu.

Znak Koenigsegg

093 Saab

Logo této společnosti je vyobrazením gryfa, který má tělo lva, stejně jako hlavu a křídla orla. Převzali to z loga firmy Vabis-Scania, která vyráběla nákladní auta, po jejím akvizici koncernem Saab. Logo má velkou podobnost s emblémem TM Scania.

znak SAAB

094 Volvo

Slovo „volvo“ z latinského jazyka se překládá jako „válím“. Hlavní kompozicí loga je antický symbol železa. Ve starém Římě byl úzce spojen s Bohem války Marsem, který v bitvách používal pouze železné zbraně. A železo je symbolem odolnosti, spolehlivosti a vysoké kvality.

Znak Volvo

francouzština

095 Aixam

Francouzská subkompaktní automobilka byla založena v roce 1983. Jeho logo je velmi jednoduché a přímočaré. Je to velké A na modrém pozadí, vepsané do kruhu s červeným obrysem. Níže je název společnosti napsaný velkými písmeny směrem do středu.

Znak Aixam

096 Matra

Tato značka vyráběla kromě automobilů také leteckou techniku, zbraňové systémy, jízdní kola a telekomunikační zařízení. Logo je název společnosti s černými velkými písmeny a kruhem s černobílými pruhy, uvnitř kterého je šipka směřující doprava.

znak Matry

097 Peugeot

Majitelé tohoto vozu mu někdy láskyplně říkají „lvíče“. Na začátku své kariéry se zakladatelé firmy, bratři Jules a Emile Peugeotovi, zabývali výrobou řezných nástrojů. A v tomto případě byl lev symbolem flexibility, rychlosti a síly. A nyní, po chvíli, tento symbol migroval z povrchu pily na povrch automobilu. Zpočátku se zdálo, že lev kráčí podél šípu, ale pak byl vztyčen.

Znak Peugeot

098 Renault

Tato společnost měla mnoho log. Nejznámější je vertikální kosočtverec, který se objevil v roce 1925. V letech 1972 a 1992 byl radikálně změněn. V roce 2004 se na znaku objevil žlutý podklad a v roce 2007 přibyl dole nápis RENAULT.

znak Renault

099 Simča

Logo dnes již zaniklého francouzského vozu Simca mělo heraldický základ rozdělený na modré a červené pozadí na vnitřní straně. Navíc červeného pozadí bylo o třetinu více než modrého. V horní modré části znaku byl stylizovaný obrázek bílé vlaštovky a ve spodní části byl podlouhlým bílým písmem napsán název společnosti.

Logo Simca

100 Venturiho

Znak této TM vypadá jako ovál, ohraničený stříbrným pruhem a červeným pozadím uvnitř. Uprostřed je erbovní trojúhelník, uvnitř kterého je pták s rozepjatými křídly, nad ním je po horním obrysu velkými písmeny napsán název firmy. Barva pozadí uvnitř trojúhelníku je tmavě modrá.

Venturiho znak


Videorekordér - nepostradatelný gadget pro automobilového nadšence


Zrcátko - palubní počítač