Millistel juhtudel on inimeste transportimine keelatud. Inimeste vedu veoautoga. Ebaseadusliku transpordi juhtumid

Reisijateveo reeglid SDA-s on antud Erilist tähelepanu, kuna autot on alati peetud allikaks kõrgendatud oht. Selles jaotises tehakse aeg-ajalt muudatusi, eriti kui reisijate suremus liiklusõnnetustes ühel või teisel põhjusel suureneb. Reisijateveo nõuded on toodud eeskirja punktis 22.

Reisijate maha- ja pardaleminek

Sõiduki juht tohib reisijatest maha ja maha jätta alles pärast seda, kui sõiduk on täielikult peatunud. Sõitmine on lubatud ainult täielikult suletud ustega.

See reegel on kohustuslik, kuid mitte kõik juhid ei järgi seda, alustades isegi kõrvalistmelt sõidukit avatud.

Sellises olukorras on rikutud rohkem kui ühte reeglit, kuna sõiduki juht ja reisijad peavad enne liikumise algust kinni keerama.

Reisijate vedu autos

SDA punkt 22.8 kehtestab järgmised piirangud:

  • mis tahes tüüpi sõidukites, välja arvatud reisijate vedamine kaubikus või veoautos transpordi auto Koos pardaplatvorm, on keelatud vedada reisijaid väljaspool mootorrataste salongi või lisakonstruktsioone;

Esimeses punktis sulgevad mõned juhid perioodiliselt silmad, kandes inimesi mitte ainult auto kabiinis, vaid ka kapotidel, pagasiruumis, sõiduki katusel. Samas tuleb meeles pidada, et süü kaasreisijate hukkumises nende surma korral langeb vaid juhile, kes ei hoolitsenud nende ohutuse tagamise eest.

Trahv reisijateveo reeglite rikkumise eest on 1000 rubla.

Teise lõigu täitmiseks piiratud kogus istmed sõiduautode puhul või tehniliste näitajate piirang suurte autode puhul ühistransport nagu bussid, trollid või trammid.

Täiendava isiku autos transportimise eest määratakse vastavalt haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklile 12.23 trahv 500 rubla. Samuti on inspektoril õigus väljastada lisatrahv reisija vedamiseks ilma turvavööd kasutamata.

Sõitjateveo reegli rikkumist võib täheldada olukorras, kus autos on 5 inimese asemel 6 inimest ning kuuendal inimesel puudub turvavöö, mis tähendab, et ta ei saa kasutada kaitsevahendeid.

Reisijateveo ohutuse tagamise reeglid

Alates 2012. aasta jaanuarist on turvavöö kinnitamine kohustuslik kõikidele sõidukitüüpidele.

Vastavalt SDA punktile 2.1.2 on juhid kohustatud kandma reisijaid turvavööd kasutades ning kinnitamata reisija olemasolul sõitu mitte alustada.

Alla 12-aastaste laste transpordil peab juht paigaldama salongi spetsiaalse turvatooli, mis suudab väikese reisija kindlalt fikseerida. Last tohib vedada ainult esiistmel kasutades lasteiste. Samal ajal on keelatud last transportida tagaistmel mootorratas.

Reeglid inimeste vedamiseks veoauto tagaosas

kehas veoauto Reisijaid võib vedada ainult juht, kellel on C-kategooria või C1-alamkategooria juhiluba 3 aastat või rohkem.

Kui veoauto tagaosas veetakse rohkem kui 8, kuid mitte rohkem kui 16 inimest, arvestades juhti ja kabiinis viibivaid reisijaid, peab juhil olema B- või D1-alamkategooria. Rohkem kui 16 inimese vedamisel, arvestades salongis olevat juhti ja reisijaid, nõutakse ainult D-kategooriat.

Mis puutub pardaveokisse, siis spetsiaalse varustusega on lubatud transportida täiskasvanuid. Laste transportimine on keelatud. Kui pardaplatvorm ei ole varustatud reisijateveoks, on sellises kehas reisimine lubatud ainult isikutel, kes saadavad lasti või reisivad lasti vastu võtma. Kuid siis on vaja varustatud istet, mis on madalam kui külgede tase.

kehas veoauto inimesi ei tohi vedada rohkem kui tehniliste kirjeldustega lubatud või rohkem kui vabade istekohtade arv.

Enne liikumise alustamist on veokijuht kohustatud juhendama reisijaid pardalemineku, sealt väljumise, positsioneerimise ja kehas käitumise reeglitest.

Reisijate veo reeglid bussides

Käitumine organiseeritud transport lapsed on lubatud ainult spetsiaalsetesse bussidesse, millel on tunnusmärgid"Laste transport".

Juht peaks meeles pidama, et ta peab ise tagama oma reisijate elu ja tervise, kuna see vastutus lasub tal.

Video: Reisijate maanteeveo reeglid

Põhjuste loetelu, mis võimaldavad reisijaid sõiduki tagaosas vedada, on üsna väike. Sel juhul tuleb järgida mitmeid reegleid.

Reeglites liiklust Vene Föderatsioon teatab, et inimeste transportimine veoki tagaosas on teatud reeglite järgi võimalik. Nende hulgas:

    Juhil peavad olema C-, D-kategooria õigused (olenevalt sõitjate arvust) ja kogemus üle 3 aasta.

    Kerevarustus koos pardaplatvormiga.

    Kere istmed peavad olema fikseeritud vähemalt 30 cm kaugusel külje ülemisest servast ja 30-50 cm kaugusel põrandast. Teine tingimus on tugevad istmete seljatoed.

    Reisijaid peaks olema nii palju, kui on määratud istekohti.

    Varustamata korpuses tohib transportida ainult lastiga kaasas olevaid isikuid. Need peavad olema varustatud istmega, mis asub külgede all.

Reisijateveo lubamatud rikkumised veoauto tagaosas

Peatükis 22 ette nähtud liikluseeskirja rikkumine toob kaasa rahatrahvi. Karistus süüteo eest määratakse, kui juhil on sobimatu õiguste kategooria, ebapiisav kogemus, ta ei varustanud keha pardaplatvormiga, vedas lubatust rohkem kodanikke. Trahvi suurus sõltub rikkumise liigist.

Trahv reisijate vedamise eest kaubaautos

Haldusõiguserikkumiste seadustik Venemaa Föderatsioon kaubaauto tagaosas inimeste vedamise eest on trahv. See on 1000-3000 rubla. Summa sõltub reisijate vanusest, kelle õigusi on rikutud. Laste vedamise nõuete täitmata jätmine toob kaasa haldustrahvi ülemmäära.

Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku ST 12.23:

    Inimeste vedamise reeglite rikkumine, välja arvatud käesoleva artikli lõigetes 2 ja 3 sätestatud juhud, toob kaasa viiesaja rubla suuruse haldustrahvi.

    Inimeste vedu väljaspool auto kabiini (v.a. liikluseeskirjaga lubatud), traktori, muu iseliikuvad sõidukid, peal kaubahaagis, treiler-suvilas, korpuses kauba mootorratas või väljaspool mootorratta konstruktsioonis ettenähtud istmeid - toob kaasa haldustrahvi summas tuhat rubla.

    Liikluseeskirjaga kehtestatud laste transportimise nõuete rikkumine toob kaasa haldustrahvi summas kolm tuhat rubla.

Kõige räigeim rikkumine on laste õiguste eiramine nende sõidukites transportimisel. Veokid, sealhulgas need, mis on varustatud pardaplatvormiga, ei ole ette nähtud igas vanuses laste transportimiseks.

Kui teil on reisijate sisseveo trahvi kohta veel küsimusi kaubaauto, vastavad teile professionaalsete juristide konsultatsioonid.

Reeglite see jaotis sisaldab 9 punkti, kuid ainult kolm viimast selle jaotise nõuet puudutavad teid otseselt.

Reeglid. Paragrahv 22. Punkt 22.7. Juht on kohustatud sõitjate peale ja maha minema alles pärast sõiduki täielikku peatumist ning alustama liikumist ainult suletud uste korral ja ärge avage neid enne, kui need täielikult peatuvad.

Ma ei näe vajadust seda eeskirja nõuet kommenteerida.

Reeglid. Paragrahv 22. Punkt 22.8. Keelatud on inimeste transportimine väljaspool sõiduki kabiinist.

Iga tavaline juht mõistab, et inimeste vedamine kaubahaagises on ohtlik ja seetõttu reeglitega keelatud.

Aga mis seal huvitavat! Näib, et saate haagismajas teleri ees lebades mugavalt liikuda.

Reeglid. Paragrahv 22. Punkt 22.8. Keelatud on vedada inimesi rohkem kui ette nähtud tehniline spetsifikatsioon sõidukit.

IN tehniline dokumentatsioon auto külge kinnitatud, näitab alati, kui paljudele inimestele see mõeldud on. Ja kui see kabriolett on mõeldud neljale inimesele, siis need on õhukesed või täis, väikesed või suured, viiendale pole kohta.

Ja eraldi laste transpordist.

Reeglid. Paragrahv 22. Punkt 22.9.

Alla 7-aastaste laste transportimine autos, mille konstruktsioon näeb ette turvavööd, peab toimuma lapse kaalule ja pikkusele vastavate turvasüsteemide (seadmete) abil.

7–11-aastaste (kaasa arvatud) laste transportimine autos, mille konstruktsioon näeb ette turvavööd, peab toimuma lapse kaalule ja pikkusele vastavate lapse turvasüsteemide (-seadmete) abil, Või kasuta turvavööd...


... ja esiistmel sõiduauto– ainult lapse turvaiste (seadmete) kasutamisel.

Reeglid. Paragrahv 22. Punkt 22.9. Viimane lõik. Mootorratta tagaistmel on keelatud vedada alla 12-aastaseid lapsi.

See tähendab, et see pole kindlasti võimalik.

Ja veelgi enam! esiistmel mõeldud ainult juhile.

Mis puutub mootorratastesse ja mopeedidesse, siis siin peavad juhid teadma veel üht reeglite nõuet – esimesed kaks aastat pärast õiguste saamist juhivad nad oma sõidukeid täiesti üksi. Alla 2-aastase staažiga algajatele autojuhtidele keelasid eeskirjad üldjuhul reisijateveo:

Reeglid. Paragrahv 22. Punkt 22.2.1. Inimeste vedu mootorrattaga peab teostama juht, kellel on juhilubaõigus juhtida A-kategooria või A1-alamkategooria sõidukeid 2 või enamaks aastaks, inimeste vedu mopeedil peab teostama juht, kellel on juhiluba mis tahes kategooria või alamkategooria sõidukite juhtimiseks 2 või enamaks aastaks.

Liiklusohutuse üks prioriteetseid valdkondi on reisijate, aga ka teiste liiklejate elu ja tervise ohutuse tagamine.

Inimeste vedu veoki tagaosas on reguleeritud Liikluseeskirja ja Põhisätetega.

Vedu peab järgima kõiki liikluseeskirjas sätestatud nõudeid, et vältida reisijate tervisekahjustusi.

Nõuded juhile

Alates 25.07.2017 kehtima hakanud veoauto tagaosas inimeste vedamise eeskirjad (22.1 SDA) sätestavad, et taga sõitjaid võib vedada järgmiste kategooriate autode juhtimisõigust omav juht:

  • kategooria "C" - kuni 8 inimest (kaasa arvatud reisijad salongis);
  • kategooriad "C", "C1", "D1" - 8 kuni 16 inimest;
  • kategooria "D" - alates 16 inimesest.

Millistel tingimustel on lubatud vedada inimesi veoautode keredes? Vastavalt SDA põhisätete lõikele 4 on reisijate vedu lubatud ainult spetsiaalselt varustatud kehas.

Tõstuki kere peab vastama järgmistele nõuetele:

Küljed ja istmed peavad olema siledad, ilma teravate osadeta. Inimeste pardaleminekuks (mahtumiseks) on kere varustatud redeliga, mis kinnitatakse tagantpoolt, parem pool liikumise osas.

Külgmised lukud peavad olema suletud olekus ja lisaks fikseeritud, et vältida juhuslikku avanemist liikumise ajal.

Kohustuslik nõue on tulekustuti (mahutavusega 2 liitrit) ja esmaabikomplekti olemasolu tagaküljel.

Video: inimeste transport

Enne veoks varustatud kehale minekut juhendatakse töödejuhatajale või veokijuhile pardalemineku, paigutamise ja mahatuleku reeglid, samuti käitumisreeglid sõidu ajal.

Sisse- ja mahasõit on lubatud ainult kõnniteelt, sõiduki liikumise puudumisel. Kõik reisijate liikumised võivad toimuda ainult peatuse ajal, kereülevaataja loal. Reisijate arv ei tohi ületada istekohtade arvu.

Laste transportimine veoauto tagaosas on rangelt keelatud.

Inimeste vedamisel veoki tagaosas kehtivad mitmed piirangud:

  • augustus- ja lõiketööriistu on võimatu transportida ilma katteta või avatud kastides;
  • Ärge liikuge sõiduki liikumise ajal keha ümber, toetuge vastu külgi, istuge neile ega kummarduge üle külgseinte.

Kui pardaplatvormiga kaubaveoki kere ei ole varustatud inimeste vedamiseks mõeldud vahenditega, on selles lubatud vedada ainult teatud kategooria reisijaid.

Need on kauba saatjad või isik, kes järgib selle kättesaamist. Selliste reisijate iste peaks asuma küljepinnast allpool, vähemalt 15 cm.

Veoauto pukseerimine

Kas pukseerimisel on lubatud veoki tagaosas inimesi vedada? Vastavalt SDA punktile 20.2 on reisijate viibimine pukseeritava veoki tagaosas mis tahes pukseerimismeetodi puhul lubamatu.

Inimesed võivad olla veduki tagaosas ainult siis, kui pukseerimine toimub painduval või jäigal haakeseadmel. Kui pukseerimist teostab osaline laadimine reisijad ei tohi mõlemas autos viibida.

Mis ähvardab veoreegleid rikkuvat juhti ja milline on trahv inimeste vedamise eest gaselli või muu veoauto tagaosas?

2019. aastal näeb Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik ette järgmise halduskaristuse:

Under haldusõiguserikkumisi, mille eest määratakse rahatrahv, hõlmab ka reisieelse ja -järgse reisi puudumine või rikkumine tehniline ülevaatus sõiduk ja juhi tervisekontroll.

Kui tõstuki kere on varustatud eeskirjade kohaselt, kehtestatud liikluseeskirjad, ning juht ja reisijad järgivad kõiki transpordinõudeid, sellisel inimeste transportimisel piiranguid ei ole.

Erandiks on laste vedu, mida saab teostada ainult veoauto kabiinis. Oma ohutuse tagamiseks peavad lapsed olema turvatoolis või muude turvasüsteemide ja turvavöödega kinnitatud.

Inimeste transportimisel pööratakse enim tähelepanu sellele, et miski ei ohustaks nende elu ja tervist. Selleks on kirjutatud terve rida reegleid, mida tuleb järgida.

Nõuded juhile

Veoauto tagaosas olevate inimeste vedamise reeglite kohaselt ei saa juht vedada reisijaid (sealhulgas objektile minevaid laadureid!), Kui tal pole dokumenti, mis kinnitab järgmiste kategooriate sõidukite juhtimisõigust:

  • "C" - kategooria (saab transportida kuni 8 inimest, sealhulgas reisijad salongis)
  • "C", "C1", "D1" - kategooriad (saab transportida kuni 16 inimest)
  • "D" - kategooria (saab transportida rohkem kui 16 inimest)

Lisaks peab juhil olema üle kolme aasta nendesse kategooriatesse kuuluvate sõidukite juhtimiskogemust.

Nõuded sõidukile

Liikluseeskirjade kohaselt peab sõitjate ohutuse tagamiseks auto kere olema varustatud järgmiste nõuetega:

  • Istmed peavad olema kindlalt kinnitatud ja nende kõrgus ei tohi ületada poolt meetrit põrandast (ja mitte alla 0,3 m)
  • Tahvli kõrgus istmete kohal ei tohiks olla väiksem kui 0,3 m
  • Taga ja külgedel asuvad pingid peaksid olema varustatud usaldusväärse seljatoega;
  • Pinkide vahe peaks olema 0,6 m
  • Vajab katust kerele
  • Sisse tuleb paigaldada töövalgustus
  • Sõiduauto juhiga kontakti saamiseks on kohustuslik omada signaalnuppu

Kere sees on teravate elementide olemasolu vastuvõetamatu; istmete ja seljatugede servad peavad olema ühtlased ja mittetraumaatilised. Sõitjate redel paigaldatakse tagaluugi küljelt, masina liikumise suhtes paremale.

Pardal olevad luugid on "kohustuslikud" olema heas seisukorras ja kaitsma keha usaldusväärselt ettenägematu avanemise eest. Selleks kasutatakse täiendavat fikseerimist.

Tähtis: tagaküljel ebaõnnestumata Olemas peaks olema täielikult varustatud esmaabikomplekt ja töötav tulekustuti.

Reeglid reisijatele

Sageli pöördutakse uude elukohta kolides transpordiettevõtted veoauto rentimiseks. Samas, soovides veetava vara "vaadata", eelistab keegi veosega kaasas olla, istub transpordi ajal taga.

See pole keelatud ka juhtudel, kui auto kere ei ole varustatud kõigi vajalike seadmetega, mis annavad õiguse selles inimesi vedada. Siin peate siiski järgima mõnda reeglit:

  • Ärge võtke kaasa teravaid ja ohtlikke esemeid ilma pakendita, mis tagab nende isolatsiooni.
  • Masina liikumise ajal on keelatud liikuda mööda keha, eriti - riputada üle seinte või istuda külgede servadel
  • Iste peaks olema külje tasapinnast vähemalt 0,15 m allpool

Loomulikult tuleb veos spetsiaalsete seadmete abil kindlalt korpuse sisse kinnitada.

Kõik need reeglid on vajalikud selleks, et minimeerida ohtu, et inimeste elu ja tervis võivad veoki tagaosas sõites kokku puutuda. Kui kolite heauskse logistikaorganisatsiooni abiga, siis selle töötajad hoolitsevad kindlasti teie turvalisuse eest. Kui teil õnnestub liikuda omapead, ärge unustage neid tingimusi. Rikkumise eest on trahv!

Trahvi suurus

2018. aastal vastavalt Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustikule rahatrahv inimeste transportimise eest veoki tagaosas, mis ei ole varustatud SDA põhisätete lõike 4 nõuetega, on 1000 kuni 3000 rubla vastavalt haldusseadustiku artiklile 12.23, 2. ja 3. Vene Föderatsiooni süüteod.

Trahv inimeste vedamise eest kaubaautos, kui juhil ei ole lubatud kategooriat (“C” “C1” “D” “D1”):

  • Peal tegevjuht artikli 12.31.1 1. osa alusel - 20 000 rubla
  • Juriidiliselt - 100 000 rubla.