Talvise jahi fännid ei lase teil valetada - stabiilsel lumekattel liikumiseks pole midagi paremat kui mootorsaan. Kuna nad jahivad sageli mootorsaanidel, isegi neilt maha tulemata, on kõige kasulikumad omadused lihtne juhtimine koos suure murdmaasõiduvõimega – eelised, mida lumel sõidetaval autol lihtsalt pole.

Disaini omadused

Mootorsaani valiku määrab eelkõige selle konstruktsiooni tüüp. Selle omaduse alusel eristatakse kahe- ja üherajalisi variante.

Esimest tüüpi mudeleid nende halva juhitavuse ja stabiilsuse tõttu enam praktiliselt ei toodeta. Nagu nimigi ütleb, on nende disainil kaks taga roomikut ja ees üks suuski keerav juhtraud.

Teist tüüpi mudelid hõlmavad kahe suusa juhtimist ja ühte rada juhib bensiinimootor. Lisaks esimest tüüpi puuduste puudumisele kaaluvad need üksused vähem ja jaotavad koormust paremini ümber, mis on mootorsaanidel jahtimisel palju praktilisem.

Mootorid on kahe- ja neljataktilised. Kiireimad mootorsaanid on varustatud neljataktiliste mootoritega, mida eelistatakse väiksema kütusekulu ja madalama mürataseme tõttu.

Kaasaegsete mudelite toitesüsteem on sissepritse tüüpi, see on äärmiselt ökonoomne, kuigi mitte nii lihtne kasutada kui karburaatorisüsteemi.

Olenevalt tüübist" lumemasin", sellele võib olla paigaldatud üks käigukast või lisaks tuleb täiendav käigukast, mis on mõeldud käigu alandamiseks. Lisaks on enamikul maastikumootorsaanidel käigukast mõeldud ka tagurdamiseks, mida ei saa saavutada ainult ülekandega.

Ka esivedrustus võib mudeliti erineda. Parema manööverdusvõime tagamiseks on paigaldatud kangivedrustus. Selle puuduseks on väga madal tugevus, nii et keeruka takistusraja usaldusväärseks läbimiseks valitakse teleskoopvedrustus.

Sordid

Mootorsaani valikul mängivad olulist rolli disainiomaduste kõrval ka mootorsaani sihtotstarve ja kasutuskoht.

Mootorsaanidega transporditakse järgmist tüüpi:

1. Transpordiks Erinevat tüüpi veoste jaoks, mida saab talvel jahil või muudel välitegevustel kasutada, kasutatakse utilitaarseid mudeleid või, nagu neid nimetatakse, laia rööpmega mootorsaane. Kahtlemata on need kõige töökindlamad mootorsaanid murdmaa võime ja sageli on pardal ruumi pigem kahele kui ühele inimesele.
2. Erinevalt utilitaarsest mootorsaanist on mudel sportlik tüüp mõeldud kiireks ja agressiivseks sõitmiseks – kompaktne ja kerge mootorsaan, millel on täiustatud juhitavus. Sügavas lumes on parem sellise masinaga mitte sõita, kuid kui kulunud rajal on tagaajamine, saab mootorsaani suurest kiirusest selle peamiseks eeliseks.
3. Kõige mugavam tüüp on turistide mudelid: hästi silutud teel saate sellise seadmega sõitmisest tõelise naudingu. Sügaval metsas või lihtsalt keerulistel marsruutidel võivad need aga kasutuks muutuda – oht, et teie üksus kinni jääb või ebaõnnestub, on liiga suur. Kui aga küsimus on, milline mootorsaan perereisiks valida, on vastuseks turistitüüp.
4. Piirkonnad, kus on levinud kõrged reljeefid, on suurepäraselt läbitavad mägisaanid. See on kõige rohkem parim mootorsaan mis tahes nõlvade ületamiseks, isegi lahtisel lumel, mille jaoks on nende konstruktsioonis väga pikk ja kitsas röövik, mille konksud on üsna suured.
5. Lõpuks on olemas eraldi mudelite kategooria lastele ja teismelistele, mida eristavad väikesed mõõtmed ja kaal, samuti juhile mõeldud täiendavad turvameetmed. Lisaks on selline väike mootorsaan spetsiaalselt väikese võimsusega tehtud, et laps ei saaks ennast suurt kiirust üles võttes ohtu seada.

Kuidas valida jahiks mootorsaan

Iga jahipidamiseks kasutatav mootorsaan peab järgima põhireegleid, mis võimaldavad seda protsessis kõige tõhusamalt kasutada. Esiteks puudutab see sõiduki murdmaavõimet. Milline mootorsaan on kõige usaldusväärsem? Selline, mis ei tekita probleeme lumehangede või muude teel ette tulnud takistuste ületamisel.

Parem murdmaavõime saavutatakse tänu laiale rööpmele - eksperdid soovitavad valida mudelid, milles selle elemendi suurus on vähemalt 50 cm. Lisaks on soovitatav valida väikese pöörderaadiusega sõidukid. Samuti saate parandada juhitavust, kasutades teleskoop-suusavedrustust.

Jahimehe ees seisab ka kõige võimsama mootorsaani valimine. Siin on kõik ilmselge: jahipidamine ei hõlma mitte ainult elusolendite kiiret jälitamist, vaid ka tapetud looma hilisemat transportimist. Lisaks vajavad maastikuolukorrad sageli maetud kaaslaste abi. Ilma võimsa mootorita pole seda võimalik saavutada.

Selle tulemusena nõustuvad kõik, et jahipidamiseks on parim mootorsaan utilitaarne mudel. Nagu eespool märgitud, on selle roomik igat tüüpi masinate seas kõige laiem, nad tulevad hästi toime raskete rööbastee lõikudega ja neil on korralik mootor. Lisaks on utilitaarse mootorsaani vaieldamatu eelis vaba ruumi olemasolu igasuguste veoste transportimiseks.

Ja tuleb märkida, et tänapäevaste utilitaarsete mootorsaanide varustus on praktilisuse poolest üllatav. Teile antakse veokonks, lüliti, tuulesuunaja ja põlvetoed. Lisaks saate valida võimaluse, mis rakendab soojendusega istmeid ja roolirattaid, kuid see kehtib tõenäolisemalt mootorsaanide häälestamise kohta.

Häälestus: jah või ei?

Olenemata sellest, kas kasutate vana mudel, näiteks kahe suusaga “Buran” või uhiuus sportauto, valmistab sulle ilmselt muret küsimus: kas selle jõudlust ja kasutusmugavust on võimalik parandada? Vastus peitub mootorsaani häälestamise oskuses, kui standardsed tehaseosad või elemendid kohandatakse konkreetsete ülesannete järgi või asendatakse uutega.

Näiteks suurendavad meistrid mootori veojõudu karteri reguleerimisega - selleks on vaja selle kanaleid freesida ja ülejäänud ebatasasused välja puhastada. Mootorsaani “Buran” häälestamine võimaldab pärast selliseid manipuleerimisi arendada mootori võimsust 36 hobujõudu, siis on deklareeritud maksimum 34.

Mõnikord ajendab mootorsaanide häälestamist soov seadet vaiksemaks muuta. Autojuhid, kes on Laika mootorsaani kasutanud üle ühe aasta, märgivad, et aja jooksul häirib müratase tavalist sõitu. Seetõttu on lahenduseks rull-laagrite väljavahetamine. Fakt on see, et standardsed laagrid on avatud, mistõttu see on vajalik sagedane asendamine määrimine, mida pole alati võimalik hooldada. Tihendatud laagrid lahendavad selle probleemi.

Samuti saate kasutada odavat plastikut mootoriruum, mis vähendab oluliselt ka mürataset.

Lisaks mootorsaani jaoks kriitiliste osade väljavahetamisele hõlmab häälestamine igasuguste tarvikute paigaldamist, millega saab mootorsaani kohandada jahipidamiseks või muudeks välitegevusteks. Näiteks kaitseraua ja pehmete padjandite paigaldamine masina külgedele aitab mootorsaani optimeerida metsas jahipidamiseks, kuna need võivad kaitsta nii juhi tervist kui ka sõiduki terviklikkust ebatasasel maastikul või metsas.

Ülevaade parimatest mootorsaanide mudelitest

Yamaha VK540IV

Ekspertide sõnul on see parim utilitaarne mootorsaan. Kogu Yamaha mootorsaanide VK seeria on jahimootorsaanide panteonis olnud juba mitu aastat. See kõik puudutab koostekvaliteeti ja töökindlust, mida ei saavutatud ainult mootorsaanide võrdlemisel erinevad tootjad, aga seda tõestavad ka tuhanded läbitud kilomeetrid.

Mudel VK540 põhineb kahetaktilisel mootoril, mille maht on 535 kuupsentimeetrit ja mida jahutatakse õhusüsteem aksiaalventilaatoriga. Jõudu annab Mikuni karburaator ning 50 cm laiune roomik tagab suurepärase veojõu igal pinnal. Alles pärast seda kõike proovides saate aru, milline mootorsaan sobib täna jahipidamiseks kõige paremini.

Arctic Cat ZR 9000 137

Selle seadme hüüdnimi on Thundercat, mida võib vabalt tõlkida kui "äikesekass". Võrdlus äikesega pole juhuslik – turboülelaadur ja liitrine mootor võimaldavad toota uskumatuid 180 hobujõudu. See on võimas sportmootorsaan, mille omadused võivad sobida täisväärtuslikule autole.

Sportmudelite grupis on Thundercat üks maailma parimaid mootorsaane ja mitte ainult sellepärast sõiduomadused. Tugev esivedrustus, reguleeritavad amortisaatorid ja täiustatud jõuülekanne, mis hoiab rihma jahedana kõrgel võimsustasemel. Kiire kiirendus ja kontrollitud juhitavus teevad sellise “auto” omanikust taliteel kuninga.

G-Force-One

Ettevõtet G-Force Division ei saa vaevalt nimetada selliste seadmete täieõiguslikuks tootjaks, kuid see on spetsialiseerunud nii mootorsaanide kui ka mootorrataste komponentide tarnimisele, sealhulgas kuulsatele. Harley Davidson. Kuid sellegipoolest õnnestus ettevõtte inseneridel 2013. aastal tutvustada maailma kiireimat mootorsaani - mudelit G-Force-One.

1-liitrise töömahuga mootor, võimsus 145 hobujõudu, vastupidav roomik ja kõige kergem kere – kõik kokku pannes saavutati selle transpordiliigi absoluutne kiiruspiirang: fantastiline 340,3 km/h.

Video

Meie videost leiate ekspertide nõuandeid valimiseks parim mudel jahipidamiseks.

Kanada ettevõte BRP on tunnustatud maailma liider, kes toodab erinevates segmentides parimaid mootorsaane. Ilma liialduseta eristuvad paljud kaubamärgi mudelid suurepäraste kiirusomaduste poolest, on võimelised arendama suurt võimsust ja ületama enesekindlalt igasuguse keerukusega talveradasid. Alustame oma ülevaadet BRP matkamootorsaanidega, mida esindab Ski-Doo liin. Mudel on mõeldud mugavaks ja pikkadeks reisideks lumistel aladel. Ski-Doo BRP Expedition on varustatud 130-hobujõulise neljataktilise kolmesilindrilise Rotax 1170 cm³ mootoriga, mis arendab suurt pöördemomenti ja tagab suurepärase kiiruse omadused ja kütusekulu.

Matkasegmendi parim mootorsaan kulutab umbes 10,8 liitrit sajale. Olenevalt marsruudi keerukusest saab juht sõidu ajal gaasihoova nurka muuta, reguleerides seeläbi voolukiirust kütuse segu ja jõu arendamine. Ekspeditsiooni "turisti" lihtsad juhtimisseadmed ja kõrge manööverdusvõime saavutatakse järgmiste disainielementide abil:

• vastupidav REV-XU sulamist platvorm;
• tagavedrustus SC-5U (sõidupikkus 340 mm) Motion Control õhkamortisaatoritega;
• RAS2 A-link esivedrustus;
• mitmeastmeline variaator eDrive2;
• reguleeritav suusaalus Pilot DS2.

Kui te ei tea, millist mootorsaani on kõige parem õuetegevuseks osta ja pikad reisid, on mudel suurepärane valik. Tourist on varustatud mugava seljatoe ja käetugedega ergonoomilise moodulistmega, mis mahutab mugavalt juht ja kaks meeskonnaliiget. See mudel annab teile unustamatu reisielamuse ja suudab ületada kõikvõimalikud raskused talvistel teedel.

Parimad BRP mootorsaanid: utilitaarsete mudelite valimine

Utilitaarsed mudelid on autojuhtide seas äärmiselt populaarsed, kuna need on mitmekülgsed ja neid saab kasutada paljude kodutööde tegemiseks. Kui vajate parimaid mootorsaane jahiks ja kalastamiseks, kaubaveoks, jalutamiseks, lumetõrjeks ja muuks otstarbeks, peaksite kindlasti tähelepanu pöörama "praagile" BRP-le. Üks usaldusväärsemaid ja võimsad mudelid selles segmendis on . Kuivmassiga 300 kg on see mootorsaan võimeline vedama kuni 800 kg raskusi.

Scandicu suurepärase võimsuse tagab ökonoomne kahesilindriline Rotax 600 cm³ mootor, mille kulu koormuse all on vaid 11,3 liitrit 100 km kohta. See mudel on varustatud teleskoopse esiosa LTS-vedrustusega, mis on loodud lumeummikutest ja talviste radade rasketest lõikudest hõlpsalt ülesaamiseks. Parim mootorsaan jahiks ja õues tegutsemiseks on varustatud kõige laiema 600 mm rajapõhjaga, mis tagab kõrge stabiilsuse ja manööverdusvõime sügavas lumes.

Lynxi seeria utilitaarsetest mudelitest tuleks esile tõsta mootorsaani, mis on kohandatud pikaajaliseks tööks madalad temperatuurid ja sügavas lumes. BRP Ranger on varustatud võimsa 900 cm³ bensiinimootoriga, mis tagab suure veojõu ja kiire areng kiirust. Kahesilindriline mootor on varustatud E-Tec elektroonilise kütuse sissepritsesüsteemiga ja sellel on vedelikjahutus. Lynxi seeria parimal utilitaarsel mootorsaanil on suurepärane murdmaasõiduvõime tänu järgmistele disainielementidele:

• raskeveokite šassii trapetsikujulise sabaga;
• eesmine A-LFS+ teleskoopvedrustus;
• tagumine vedrustusmehhanism PPS-6900A;
• mitmeastmeline variaator TRA-7;
• reguleeritav rool.

Ranger on varustatud kergest ülivastupidavast polümeerist valmistatud Blade suuskadega, mis tagavad võrratu ujuvuse, muutes 69-st parimaks mootorsaaniks metsas ja talvistel radadel. Iga juht saab puude ja põõsaste vahel sõitmiseks reguleerida suusabaasi laiust.

Parimad BRP mootorsaanid – usaldusväärsed universaalsed

Talvisteks matkadeks varustust valides mõtlevad paljud autojuhid mootorsaanide mitmekülgsusele ja see pole üllatav, kuna nad peavad hakkama saama igasuguse keerukusega ülesannetega. Kas soovite osta taiga jaoks parimat mootorsaani, mis näitab võrdselt häid tulemusi nii murdmaa- kui ka manööverdusvõimes? Sel juhul on mudel kõige optimaalsem lahendus. Võimas neljataktiline bensiinimootor võimaldab ületada sügava lume ja transportida märkimisväärse koguse lasti.

Kõrgtugeva alumiiniumplatvormi disain võimaldab kompaktselt paigutada tehnoloogilisi komponente ja jõuallikaid, mis parandab Lynxi manööverdusvõimet. Pikk roomikalus, mille laius on 500 mm koos 44 mm kõrvaklappidega, tagab hea nakkuvuse pinnaga. Parim kalastamiseks ja aktiivseks puhkuseks mõeldud mootorsaan tuleb toime kõigi raskustega: pardale on paigaldatud terasest kaitseelemendid, mis kaitsevad keha usaldusväärselt mehaanilised kahjustused. See võimaldab juhtidel kartmatult sõita läbi tiheda metsa ja konarliku maastiku. Commanderi pakett sisaldab ka:

• usaldusväärne elektriline starter;
• kerged ja vastupidavad Blade XC suusad;
• teleskoop-A-hoova esivedrustus;
• tagumine vedrustusmehhanism tüüp PPS 5900-A;
• KYB amortisaatorid;
• hüdrauliline pidurisüsteem.

Kui tekib küsimus, milline mootorsaan on parim jahipidamiseks ja talviseks pikkade vahemaade läbimiseks, saab see ülesannetega hõlpsalt hakkama. Mudeli tagaosas on avar platvorm, mis mahutab rohkem kui 120 kg lasti, nii et saate kaasa võtta püügivahendeid, jahitarvikuid ja kõike, mida reisiks vajate.

Parimad mootorsaanid: kuidas valida kvaliteetne maastikuratas

Manööverdatav ja töökindel, võimas ja hõlpsasti juhitav, kiire ja uskumatute trikkide tegemine – nii kirjeldad täpselt parimat mägimootorsaani. Boondockeri kapoti all lööb kahetaktiline 165-hobujõuline "terasest süda", mille maht on 850 cm³. Mootor arendab suure kiiruse mõne sekundiga, kasutades samas säästlikult kütust. Uusim süsteem Shot võimaldab teil mootorit madalatel temperatuuridel elektristarteri abil käivitada.

Paljud sportlased ja talvised ekstreemspordihuvilised austavad BRP-d oma kontrollimatu temperamendi ja disainifunktsioonide pärast, mis võimaldavad teha suurejoonelisi hüppeid ja manöövreid mis tahes keerukusega. Lisaks on see varustatud Blade DS suuskade, KYB amortisaatorite ja LFS (ees) PPS Radien DS (taga) vedrustusega, nii et võib väita, et sügava lume jaoks on parim mootorsaan. See sisaldab ka:

• juhi käepidemega reguleeritav rool;
• ühes tükis löögikindel tuuleklaas;
• sport ergonoomiline iste(kitsas);
• multifunktsionaalne teabekeskus elektroonilise kuvariga;
• ultramoodne optika.

Vastupidavad konstruktsioonielemendid on võimelised taluma suuri koormusi, mis tekivad hüpetel ja mägistel aladel kiirel sõidul. Kerged amortisaatorid ja vedrustused tagavad suurepärase suuna stabiilsus, mis loob vajalikud tingimused juhtide ohutuks liiklemiseks.

Parimad BRP mootorsaanid sportimiseks

BRP parimate mootorsaanide hinnang jätkub sarja sportmudelitega, mis on kogunud juba märkimisväärse hulga fänne. Üks neist sobib ideaalselt autojuhtidele, kes hindavad agressiivset kiiret sõitu. Mootorsaani kahetaktiline 165-hobujõuline mootor arendab suurt veojõudu ja tagab maksimaalse kiirenduse. Kerge platvorm koos šassii ja jõuülekande komponentidega tagavad Renegade'ile suurepärase manööverdus- ja maastikusõiduvõime.

Maailma parimad mootorsaanid on varustatud kergete vedrustuste ja töökindlate HPG Plus amortisaatoritega, mis on sujuvaks sõiduks ja stabiilsuseks hädavajalikud. REV Gen4 (platvorm) on kerge ja tagab suure konstruktsioonitugevuse, mis on eriti oluline spordiradadel trikkide ja pöörete sooritamisel. Renegade kiirendab sadadeni vaid 3,8 sekundiga ja selle tippkiirus ületab 180 km/h. Välised disainielemendid (iste, käepidemed, jalatoed) aitavad kaasa juhi mugavale sõidule. Parimad sportimiseks mõeldud mootorsaanid (video näitab selgelt Renegade BRP kiirusvõimet) tagavad teile liidripositsiooni igal võistlusel.

Mootorsaan on oma olemuselt parim maastikusõiduk talviseks jahiks nendes kliimavööndites, kus lumikate on stabiilne hilissügisest varakevadeni. Väidetava lõputöö põhjendus on ilmne – enamikul mootorsaanidel on suurepärane murdmaasõiduvõime puhtal lumel, mida täiendab juhitavuse lihtsus, kõrge töökindlus, tõhusus ja piisav kandevõime. Viimane asjaolu on oluline, kuna see annab võimaluse transportida täiendavat turismi- (jahi)varustust/-varustust/toitu/kütust ja tegelikult kütitud looma või uluki.

Mootorsaan "Buran"

Enne jahisõiduks mootorsaani ostmist peate tutvuma seda tüüpi transpordi peamiste tüüpidega. Õige valik garanteerib mitte ainult jahi õnnestumise, vaid ka mootorsaani kasutamise lihtsuse konkreetsetes maastikutingimustes. Ilmselgelt on mägisel või künklikul maastikul - võrreldes tasaste aladega - transpordinõuded mõnevõrra erinevad. Jah, ja mootorsaani kasutamine töötamiseks karmid tingimused seab ka olulisi piiranguid.
Kuidas siis valida jahipidamiseks sobivaim mudel? Võtke ühendust spetsialistiga, kuid peate probleemi ise uurima.

Mis tüüpi mootorsaane on olemas?

Profiilituru pakkumine on üsna mitmekesine erinevaid mudeleid. See on eriti laienenud viimase 5-10 aasta jooksul, mil mootorsaanide populaarsus on muutunud kodutarbija on järsult kasvanud. Turg reageeris palvele kiiresti ja senistele tootjatele lisandus uusi kaubamärke, sealhulgas kodumaiseid. Tänapäeval dubleerib Venemaal müüdavate mootorsaanide valik ülemaailmset valikut ja vastab ligikaudu viiele tarbijavormingule, mille hulgast ostjad valivad oma eesmärkidele sobiva. Mootorsaane on viit tüüpi:

1. turist- üks levinumaid kergtüüpe, mille peamiseks eeliseks on ennekõike mugavus, ülilihtsad juhtnupud, ülimalt elegantne välimus;
2. Laste oma. Disaini ja rakenduse tunnused tulenevad sihtrühma nimest;
3. Sport. Peamine erinevus on kõrge maksimaalne kiirus, manööverdusvõime ja võimas vedrustus, mis kompenseerib hüppamisel tekkivaid lööke, töökindlus "reserviga". Peamiseks puuduseks on "rihmakad" mootorid;
4. UtilitaarneÜldine otstarve. Mille poolest need paakmootorsaanid erinevad? suured suurused(aga on ka kompaktseid valikuid) ja kandevõime, maksimaalne murdmaavõime, tugevdatud vedrustus (hoob või teleskoop), mootori võimsus, laiad suusad (suusad) ja rajarajad (üherööpmelisel versioonil kuni 60 cm). Võimaldab vedada kuni pool tonni kaupa haagisel (mille jaoks on reeglina koormaraami konstruktsiooni integreeritud veokonks);
5. Spetsialiseerunud mägi. Põhiversioonides on need varustatud võimalikult laiade suuskade ja kõrgete konksudega roomikutega, mis on kergesti ületavad kallakuid, millel on külgsuunas kaldumine.

Tegelikult lisanduvad 5 loetletud tüübile vahepealsed valikud: sport-turist, turist-utilitaarne, utilitaarne-mägi jne.

Olulised detailid, millele tähelepanu pöörata

Ekspertide üldine soovitus on osta jahipidamiseks utilitaarset tüüpi mootorsaan. See vastab kõige paremini selle "jahi" eesmärgile ja ületab hõlpsalt absoluutsete maastikutingimuste takistused. Ainus suhteline miinus on madal kohanemisvõime tiheda alusmetsaga metsade ületamiseks, sest sellised seadmed on üsna tülikad. Kuid sellistes tingimustes isegi kompaktsed mudelid sama ebamugav. Suhteliselt väike reisikiirus(võrreldes spordi- ja isegi turistimudelitega) ei ole jahil kriitiline.

Mootorsaan "Ilves"

Niisiis, kavatsete osta jahipidamiseks mootorsaani ja asute utilitaarsele mudelile. Valik on oluliselt vähenenud, kuid isegi valitud nišis on tootesari üsna mitmekesine. Kuidas mitte teha viga ja osta kõige rohkem parim auto teie vajadustele? Kõige tähtsam on mitte koonerdada, vastasel juhul võite osta ebatäiusliku (piiratud jõudlusomadustega) või lihtsalt madala kvaliteediga mootorsaani. Kõige väljakujunenud kaubamärgid on Polaris, Yamaha, BRP, Arctic Cat, Lynx, Bombardier. Te ei saa neid mudeleid väikese raha eest osta, kuid lõppkokkuvõttes on investeering õigustatud kvaliteedi ja töökindluse tõttu.
Kodumaiste mootorsaanide seas on end hästi tõestanud sellised mudelid nagu Lynx, Taiga ja Buran. Jahimeeste jaoks on kõige huvitavam Burani sari - ülimalt töökindlad kaherajalise šassii (1x2 paigutus) ja kahetaktilise karburaatori tüüpi mootoriga sõidukid. Saadaval on kompaktsed ja laiendatud mudelid koos täiendava pakiruumiga juhi taga.

Jõuallikas: võimsus ja töökindlus

Igal jõuallikal on standardsed nõuded mootorsaanide mootoritele. Kuidas saavutada üksteist välistavaid nõudeid: võimsus ja kergus, töökindlus ja keskkonnasõbralikkus, kompaktsus ja efektiivsus, valmistatavus ja madal (see on alati suhteline) maksumus? Tootjad toodavad erinevad tüübid mootorid kõige lihtsamast kuni keerukaimani. Viimased on varustatud paljude täiendavad süsteemid, saavutades heliliste parameetrite vastuvõetava kompromisskombinatsiooni. Milline mootor on parem? Küsimus on keeruline ja keegi ei saa sellele selget vastust anda.

Pöördemoment (võime arendada maksimaalset konksujõudu, mis muundub sügavas pulbris suureks murdmaavõimeks) on üks talviseks jahiks mõeldud hea mootorsaani tunnusjooni.

Kõige võimsamad on 4-taktilised Elektrijaamad; Need on head ka seetõttu, et neil on variaator. See on eriti oluline siis, kui on raske haagis – madalatel kiirustel on veojõud palju suurem, nii et liikumise alustamisel ei teki raskusi. Muud eelised - rohkem vaikne töö, kõrgem keskkonnasõbralikkus ja efektiivsus, ei pea muretsema valatava kütuse koostise pärast (räägime õlist).
Kuid kahetaktilistel mootoritel on ka objektiivsed eelised: manuaalkäiviti (täiendab elektristarterit), palju kergem kaal, madalam hind ja, mis on kodutarbija jaoks väga oluline, kõrge hooldatavus.

Mootorsaan "Taiga"

Kaalu kohta: võrdse arenenud võimsusega on kahetaktiline mootor peaaegu kaks korda kergem kui neljataktiline mootor. Suure võimsusega üksuste puhul sarnaneb see võimalusega vedada veel ühte reisijat. Kaasaegsed 2-taktilised mootorid võivad olla sama võimsad kui nende “suuremad” vennad ning uuenduslikud täiendused klassikalistele “kahetaktidele” teevad need keskkonnasõbralikkuse poolest 4-taktiliste jõuallikatega võrdseks.

Jahisõiduks mootorsaani valimisel: millistele “pisiasjadele” tähelepanu pöörata

Kui plaanite tõsiselt mootorsaani soetada, siis lisaks talviseks jahiks mudelit valiva konsultandi soovitustele varustage end mitme kasuliku näpunäidetega.
Tehke oma valik teadlikult:

• Ostke kindlasti soojendusega rooli ja istmega mudel. Talvistes tingimustes ja kiirusega sõites on see valik enam kui õigustatud;
• Põlvekaitsed on tõeliselt mugava mootorsaani teine ​​oluline omadus. Need peatused toimivad ka lisakaitsena tuule eest ja aitavad maastikul sõites mootorsaanil tihedamalt istuda;
• kaitsefunktsioonide usaldusväärseks täitmiseks peavad tuulekilbid olema optimaalse suurusega;
• pikisuunalised jooksulauad peavad kindlasti olema ribi-/võrestikuga (aukudega), mis vähendab jää kogunemise ohtu ja hõlbustab lumekoristust;
• suur hulk pagasiruumid ei ole kunagi üleliigne;
• standardne tunneli laiendaja suurendab mugavust sõites ja peatustes;
• Kõige olulisem omadus on teise istme olemasolu juhi taga. Isegi kui lähete "põllule" ilma partnerita, on tavaelus teine ​​koht väga mugav. See tähendab, et mootorsaani kasutamise võimalused laienevad.

järeldused

Nagu olete näinud, pole jahisõiduks mootorsaani ostmine raha, vaid valiku probleem, kuigi hea maastikuauto ei saa olla odav. Päris põhiküsimus"Millise mudeli peaksin ostma?" Vastus on olemas – ostke utilitaarne mootorsaan, millel on võimas kahetaktiline mootor ja lisavõimalused, mis suurendavad kasutusmugavust ja mugavust pluss sõiduohutust. Kui kõik muud tehnilised omadused on võrdsed, keskenduge tuntumatele kaubamärkidele, millel on laialdased kogemused ekstreemsetes tingimustes töötavate keerukate seadmete valmistamisel. Aga!

Patenditud teenindusvõimaluste puudumisel tuleks eelistada kõige remonditavamaid mudeleid. Siin saavad kodumaised mootorsaanid oma lääne kolleegide konkurendid.
Kitsarööpmelistele mootorsaanidele eelistatakse laia rööpmega mootorsaane, kangivedrustusest on parem “teleskoop”, kaks roomikut tagavad suurema stabiilsuse, topeltsuusk teeb juhitavuse lihtsamaks, kuid on metsa jaoks ebamugav.

Kõike eelnevat arvestades tehke oma valik ja pidage meeles – müügikonsultantide kvalifitseeritud nõuanded aitavad teil lõpliku valiku teha. Mille kasuks peaks muuhulgas toimima tootja ja müüja garantii.

Kas sulle meeldis see? Jaga sotsiaalvõrgustikes!

Kokkupuutel

Kommentaarid

1. Nikolai

   Mõtlen just mootorsaani ostmisele ja ei teadnud, kuidas valida ja kumb on parem. Väga kasulikud nõuanded, aitäh.

2. Anton Gorodets

   Mootorsaani valimisel on selline oluline tegur nagu selle tekitatav müratase. Võib-olla tasub sellele omadusele ka tähelepanu pöörata?

3. Aleksander

   Niisiis, kas mootorsaani kasutatakse otse kodust või tuleb see siiski jahipaika toimetada? Milliseid treilereid kasutate? Mootorsaaniga saaki kaasa vedada pole ju kuigi mugav.

4. Vladimir

   Tegin rüüste transportimiseks spetsiaalse jäiga haakeseadisega käru. See on väga mugav asi ja see pole nii kallis. Jah, ma elan linnast väljas ja niipea, kui hooaeg avaneb, lähen kohe metsa. Nii et see atribuut aitab mind palju.

5. mööduja

   "kuulsad kaubamärgid nagu Polaris, Yamaha, BRP, Arctic Cat, Lynx, Bombardier"

   BRP tähistab Bombardier Recreational Products. Eksperdid, kurat.

6. Ristiisa

   Seega otsustasin sel aastal jahiga tegelema hakata, olen lihtsalt väsinud ringi sõitmisest ja vahtimisest. Mul on Tingeri maastikusõiduk, Cheetah 800 ATV ja kuu aega tagasi ostsin mootorsaani. Sellest tahan teile rääkida. Piinlesin tükk aega, et mida võtta ja minu valik langes Linx 600 E-TK miks, 1-utilitaarne 3-suur lainepapp. aga minu jaoks on kõige olulisem selle kergus ja manööverdusvõime, selle 115 liitrit võimaldab kahe inimese pealelaadimisel kitsele täies mahus järele jõuda, seega pole vaja teda tulistada. Kütuse- ja õlikulu on hea, kui kõik vajab tankimist, sellele ei mõtlegi, selle 5,9 mm lamell lubab igal lumel roomata. Väikesed ebamugavused on: kerges lumes on rada 406 mm lai, kuid kõrgete küürudega see ei püsi, kuid sellega harjub. Noh, nüüd on mul probleem, mida jahipüssidest võtta, kuna olen algaja.

Iga jahimees tahab seda omada. Seda on lihtne mõista, sest milleks on vaja sõidukit, mis võib kõige ebasobivamal hetkel üles öelda?

Koosseis Tänapäeval saadaolevate mootorsaanide hulk on väga suur, mistõttu tekib palju küsimusi masina enda tehniliste võimaluste ja jahitingimustega kohanemise kohta.

Talvise jahihooajaga kaasnevad sageli tugevad lumesajud, mil kõndida on peaaegu võimatu, mistõttu paljud proovivad hankida mootorsaani, et mugavalt jahile ja jahilt ära saada.

Mõnes piirkonnas ilmub lumikate hilissügisel ja püsib kevade keskpaigani. Seega toimub suurem osa jahihooajast lumistes tingimustes, seega ilma parim mootorsaan jahipidamiseks mitte piisavalt.

Kõrge murdmaavõime, võimas mootor, manööverdusvõime, kandevõime, ökonoomne tarbimine kütus ja mugavus on peamised omadused, millele jahimees peaks enne ostu tähelepanu pöörama.

Enne konkreetse mootorsaani mudeli valimist peate teatud omaduste põhjal tutvuma mõne nende masinate sortidega.

Millist mootorsaani peetakse jahipidamiseks parimaks?

Kui plaanite jahti pidada tasasel maastikul, siis sobib üks mudel, mägisel maastikul sobib aga hoopis teistsuguse disainiga masin.

Ettearvamatutes jahitingimustes võib tekkida vajadus läbida kümneid kilomeetreid, mis viivad metsa, tasandikusse ja mägedesse, mistõttu on jahipidamiseks vaja universaalset mootorsaani mudelit.

Olemasolevad mootorsaanide tüübid

On spordimudeleid, millel on suur kiirus. Nad taluvad hästi ja on kerged. See valik sobib armastajatele kiiresti sõita ja äärmuslik.

Kui sõidate nendega sügavale ja lahtisele lumele, siis algavad probleemid, sest need on mõeldud eelkõige tihendatud teedel ja kergel lumel sõitmiseks.

Seal on matkamootorsaane, mis on mõeldud mugavaks reisimiseks head teed. Ebatasane maastik ja sügav lumi võivad kahjustada. Lisaks on sellistesse kohtadesse väga lihtne kinni jääda.

On ka mäemudeleid, mille juba nimest selgub, et need on mõeldud mägedes sõitmiseks. Need mootorsaanid on varustatud pikkade suurte konksudega rajaga, mis sobib ideaalselt järskudel nõlvadel.

Lahtine ja sügav lumi pole sellise sõiduki puhul probleemiks ning suurepärane manööverdusvõime ja väike kaal muudavad kontrolli vaid lihtsamaks.

Eriti huvitavad on utilitaarsed mootorsaanid, mis on sageli valmistatud kahekohalisteks. Nendel mudelitel on uskumatu manööverdusvõime, mis on jahipidamisel väga oluline.

Lai roomik ja töökindel võimas mootor võimaldavad vedada suuri koormaid, mis jahil pole haruldane. Vedrustus on tugevdatud, suusad on laiad, mis annab stabiilsuse ja ühtlase kaalujaotuse.

Sellised mootorsaanide mudelid sobivad kõigi olemasolevate võimaluste hulgas jahipidamiseks paremini. Lisaks on nende hulgas kergeid esindajaid, mis on kiiruselt sarnased spordimudelitega.

Võib öelda ka laste mootorsaanide, aga ka segamudelite kohta, mida nimetatakse "utilitaarseks-sportlikuks", "mägituristiks" jne, kuid need on vaid nimed ja põhijaotust on juba eespool kirjeldatud.

Mootorsaan Yamaha VK540IV – parim omataoline

Paljud eksperdid on veendunud, et see mootorsaan omab usaldusväärsuse ja kvaliteedi osas turul juhtivat positsiooni. Soovitatav kõigile jahimeestele.

Selle mudeli mootor on kahetaktiline, jahutus toimub õhu ja ventilaatori toimel. Maht on 535 kuupsentimeetrit. 50 cm roomik tagab suurepärase haardumise igal pinnal.

Selle mootorsaani kokkupanek on väga kvaliteetne, nii et seda pakuvad selle spetsiifilise tehnoloogia kõige autoriteetsemad inimesed ja eksperdid.

Mootorsaan "Buran" - vastus välismaistele mudelitele

Hele esindaja viimastel aastakümnetel turul olnud ja jahimeeste seas populaarne. Nii saate alustada selle mootorsaani ülevaatamist.

Kaks rada ja üks suusarada panevad selle juba teiste seast silma. Usaldusväärsus kõrgel tasemel. Ta ei karda, kui nad ta üle ujutavad madala kvaliteediga kütus.

Burani suusarada on pöörlev, mis koos kahe rajaga muudab selle raskusteta läbitavaks ka kõige raskematel lõikudel.

Sellise mootorsaaniga saab liikuda kiirusega 55 km/h. See on jahipidamiseks täiesti piisav. Kerge pakasega kleepub lumi rööbastele ning kütusekulu on suur ja ulatub kogu saja kilomeetri peale umbes 30 liitrini. Neid võib pidada puudusteks.