Iga päev tänavale minnes tehakse palju erinevat marki autosid erinevad riigid rahu. Igal neist on ainulaadne embleem iluvõrel ja pakiruumi kaanel -. Loomulikult pole see kaootiline disainiväljamõeldis. Igal numbrite, tähtede ja sümbolite kombinatsioonil on tähendus.

Volga GAZ 21

Kogenud disainerid on aastaid töötanud konkreetse automargi mis tahes logo kallal, püüdes selles kajastada ajalugu, traditsioone ja paljusid muid ettevõtte omaniku jaoks olulisi nüansse, tänu millele tulevikus seda embleemi seostatakse. maineka automargiga.

Loomulikult on konkreetse auto nimedega seotud erinevad lood sageli otseselt seotud neid tootvate ettevõtete asutajatega. Mõned neist nimedest mõjutavad välisviimistlust ja on lähtepunktiks embleemi kujundamisel, mis on omamoodi auto identifitseerimismärk.

Autotööstuse pikal ajalool on oma müüdid ja legendid. Neid seostatakse peamiselt auto konkreetse embleemi (logo) loomise ajalooga. Igaühel neist on oma sõnum minevikust ning konkreetse kaubandusbrändi logo loomise lõbusatest lugudest kirjutatakse raamatuid ja artikleid, samuti filmitakse telesaateid.

Selles artiklis räägime 100 maailma autoembleemist koos nimede ja fotodega. Me hõlmame paljusid riike ja peaaegu kõiki mandreid ja maailma osi. Kas olete põnevaks reisiks valmis? Seejärel pange kinni. Mine!

austraallane

001 holden

Firma nimel olev lõvi kujutis pärineb ajast, mil see 19. sajandi lõpus maja lävele graveeriti, siis tootis firma sadulaid ja vankreid. 1928. aastal kujundas kuulus skulptor J. R. Hoff skulptuuri "Lõvi ja kivi". Vana-Egiptuse legendi järgi leiutas mees ratta, kui nägi lõvi kivi veeretamas. Hoffi skulptuuri sümboolne kujutis pani aluse Austraalia ettevõtte logole.

Embleem Holden

Aasia

Indiaanlane

002 TATA mootorid

Selle kuulsaima India automargi embleem meenutab mõneti Korea kaubamärke Daewoo ja KIA, samad kirjatüübid, samad värvid. 1945. aastal lahkusid India tehase koosteliinilt esimesed vedurid, sellest sai alguse TATA firma. Ja 1954. aastal alustati esimeste sama kaubamärgi all olevate autode tootmist.

iraanlane

003 Iraan Khadro

Sõna "khodro" tähendab tõlkes "kiirejalgset hobust", sellest ka Iraani auto embleemil olev hobuse pea kilbil, mis on väga sarnane prantsuse mudelile Peugeot 405. Autode tootmise ettevõte 1962. aastal lõid vennad Ahmad ja Mahmoud Khayyami.

Iraani embleem Khodro

hiina keel

Hiina auto BYD embleemi värvilahendus on järjekordne näide plagiaadist, millel pole midagi pistmist ei mudeli loomise protsessi ega selle tootjatega. Vaadake tähelepanelikult ja näete sarnasust BMW kaubamärgiga.

BYD embleem

005 Sära

Muidugi on isegi asjatundmatutel selge, et selle kaubamärgi nimi on tõlgitud kui "teemant". Sellega soovisid Hiina tootjad rõhutada pakutavate kaupade kõrget kvaliteeti. Kaubamärk ise koosneb kahe seda sõna tähistava hieroglüüfi kombinatsioonist.

Sära Embleem

006 Chery

2013. aastal esitles Chery Automobile maailmale uut muudetud logo. See näeb välja nagu ovaal, mille keskel on rombitaoline kolmnurk. Hiina tootjate kommentaaride kohaselt nende autode embleemile sümboliseerivad kolmnurga küljed ettevõtte töö põhinäitajaid: kvaliteeti, tehnoloogiat ja arengut.

Embleem Chery

Selle ühe vanima kaubamärgi embleem koosneb kahest muudetud hieroglüüfist, mida loetakse "esimeseks" ja "autoks". Selle sümboli disainerid väidavad, et nad eostasid selle kulli kujul, mis sirutab tiibu lennu ajal. See sümbol on täis uhkust Hiina inseneritöö edu üle.

F.A.W. Embleem

008 Foton

Veel üks näide jäljendamisest. Ainult sel juhul on Hiina automargi logo väga sarnane tuntud spordijalatsite kaubamärgile Adidas. Samal ajal kuuluvad Fotoni autod Hiina kolme kõige olulisema automargi hulka.

Fotoni embleem

009 Geely

2014. aasta aprillis teatasid Geely esindajad uute uuendatud logokujundusega autode turule toomisest. Uus Geely embleem säilitab oma hübriidse Emgrandi kontseptsiooni disaini, kuid sellel on uued värvid - särav sinine ja must.

Geely embleem

Embleem Geely Emgrand

010 Suur müür

Pikka aega toodeti selle kaubamärgi all ainult väikeseid veoautosid. Nüüd on Great Wall Motors võimas disaini- ja testimiskeskus, mis asub Baodingi tööstuspargis. Embleemil on kaks suurt tähte "G" ja "W". Ja logo kinnine rõngas on Hiina müüri sümbol.

Suure seina embleem

011 hafei

Selle kaubamärgi all toodetud autod on odavad ja on elanikkonna seas nõudlikud. Logo näeb välja nagu kilp ja lained sümboliseerivad Songhua jõe kanalit, mille lähedal asub Harbini linn. Seal alustas TM Hafei oma ajalugu.

Embleem Hafei

012 Haima

Kui jagame selle kaubamärgi nime kaheks sõnaks "hai" ja "ma", märkavad asjatundjad, et esimene sõna sümboliseerib Hainani provintsi nime ja teine ​​ettevõtet "Mazda". Isegi selle auto logo on väga sarnane Jaapani prototüübiga.

Haima embleem

013 Lifan

TM Lifani embleem on skemaatiliselt kujutatud kolm purjelaeva. Auto nimi hiina keelest tõlkes tähendab "täiskiirusel võidusõitu".

Embleem

Malaisia

014 Prooton

Selle Malaisia ​​ettevõtte logo nägi alguses välja nagu poolkuu ja neljateistkümne otsaga täht. Üheksakümnendate lõpus sai uuendatud automark uue embleemi. Nüüd on sellel tiigripea välimus ja silt kaubamärgi nimega.

Prootoni embleem

usbeki

015 Uz-Daewoo

2008. aasta märtsis asutati Usbekistanis ühisettevõte GM Uzbekistan. See hakkas tootma Uz-Daewoo kaubamärgi autosid. On selge, et populaarse Daewoo kaubamärgi algne logo pole palju muutunud. Selle ette lisati ainult kaks tähte. Viimastel aastatel on selle Usbeki ettevõtte tooted olnud Venemaal kümne enimmüüdud kaubamärgi nimekirjas.

Uz Daewoo embleem

Lõuna-Korea

016 Daewoo

Sõna "daewoo" tähendab korea keeles "suurt universumit". Ja selle Lõuna-Korea populaarse kaubamärgi embleem näeb välja nagu stiliseeritud merekarp.

Daewoo embleem

017 Hyundai

Selle kuulsa Lõuna-Korea TM-i embleem näeb välja väga lihtne. See on esimene täht ettevõtte nimes - "H", mis on kirjutatud ilusas kujundusstiilis. Kuid kui vaatate sõnaraamatusse ja näete selle sõna tõlget, saate teada, et see tähendab sõna-sõnalt "modernsus", "uus ajastu" või "uus aeg".

Hyundai logo

See sõna tähendab sõna-sõnalt "Aasia tõusu". 3D logo sümboliseerib noort ja energilist ettevõtet. Punane värv on päikese soojus, nagu püüdlus ülespoole. Ellips toimib siin Maa sümbolina, mis rõhutab kaubamärgi ülemaailmset tuntust.

KIA embleem

Jaapani

019 Acura

Ladina keeles tähendab silp "Acu" täpsust, usaldusväärsust ja täpsust. Logol on nihiku kujul muudetud täht "A". Selle logo eesmärk on tõsta esile Jaapani kaubamärgi tehnilisi ja disaini tugevaid külgi.

Acura embleem

020 Daihatsu

Selle Jaapani kaubamärgi embleem näeb välja nagu stiliseeritud täht "D" ja sümboliseerib mugavust ja kompaktsust. Täielikkuse huvides pidage meeles ettevõtte loosungit "Me teeme selle kompaktseks" ja saate kõigest aru.

Daihatsu embleem

021 Honda

Honda TM logo tähenduse dešifreerimine on väga lihtne. Esiteks on see sõna esimene täht ja teiseks on see ettevõtte asutaja Soichiro Honda nimi.

022 Infiniti

Logo loomise algtöö käigus tekkis mõte kasutada lõpmatuse märki, sest tõlkes on sellel sõnal täpselt selline tähendus. Aga siis nad tegid selle tee kujul, mis viib lõpmatusse. Sellel sümbolil on kõiges täiuslikkuse aluseks olev tähendus.

Embleem Infiniti

023 Isuzu

Kõik on elementaarne, logo näeb stiliseeritud versioonis välja nagu suur täht "I". Kuid targad jaapanlased, isegi ühest kirjast leiavad nad palju tähendusi. Nad tõlgendavad seda logo ja eriti selle värvilahendust kui avatust maailmale ja ettevõtte töötajate põlevaid südameid.

Isuzu embleem

024 Lexus

Embleemi idee kuulub Itaalia disainerile Giorgetto Giugiarole. Talle ei meeldinud logo esimene idee, mis nägi välja nagu heraldiline kilp. Ta tuli välja ideega painutada dünaamikas ja asetada modelli suurtäht ovaali. Tema arvates sümboliseerib see valik luksust.

Lexuse embleem

025 Mazda

Alates 1934. aastast oli selle auto logol kuus varianti. Viimane salvestati 1997. aastal ja esitleti maailmale koos loosungiga "Zoom-Zoom". Ettevõtte vaimule truult sümboliseerib tiibadega suur M-täht vabaduse ja lennu ideid. On legend, et ettevõtte asutaja vanaisa oli suur Tšehhovi fänn ja sattus kunagi Moskva Kunstiteatrisse näidendi "Kajakas" jaoks. Palju aastaid hiljem nägi tema lapselaps vanal programmil kajaka logo ja otsustas seda oma äris kasutada.

Mazda embleem

026 Mitsubishi

Teise populaarse Jaapani kaubamärgi nimel on salajane tähendus. Selle nimi koosneb kahest sõnast "mitsu" - "kolm" ja "hishi" - "vesikastan", seda nimetatakse ka "teemandikujuliseks teemandiks". Sõna ametlik tõlge kõlab nagu "kolm teemanti". Ja ettevõtte logo ühendab endas asutajate Iwasaki perekonna vappi, mis koosneb Tosa klanni kolmerealisest teemandist ja kolmelehelisest harjast.

Mitsubishi embleem

027 Nissan

Ettevõtte nimi tekkis 1934. aastal kahe sõna liitmisel, mis tähendavad otseselt tootjariiki Jaapanit ja selle tööstust. Punane ring ettevõtte logol sümboliseerib tõusvat päikest ja siiruse tunnet. Sinine ristkülik on taeva sümbol. See embleem sobib suurepäraselt ettevõtte motoga "Siirus toob edu".

028 Subaru

Jaapani keelest tõlgituna võib sõna "subaru" tõlkida kui "tee näitamist" või "kokku kogunemist", aga ka tähtede galaktikat Sõnni tähtkujus. Auto embleem, millel “säravad” kuus tärni, tähendab kvaliteetset töötlust, täiustatud tehnoloogiate kasutamist ja auto suurepäraseid sõiduomadusi.

Subaru embleem

029 Suzuki

Ka selle logo ajalugu on meeletult lihtne. Ladina täht “S” on stiliseeritud jaapani hieroglüüfiks ja on selle TM-i asutaja Michio Suzuki nime esimene täht.

Suzuki embleem

030 Toyota

2004. aastal on tuntud Toyota kaubamärgi embleem läbinud mõningaid muudatusi. Selle toote tootjad lubasid oma klientidele kõrget kvaliteeti. Sellest lähtuvalt oleks embleem pidanud olema suurepärane. See on kolmemõõtmeline värviline pilt metallist hõbedat, kolme ovaaliga, millest kaks asetsevad kompositsiooni keskel risti ja sümboliseerivad tootja ja ostjate vastastikust mõistmist.

Toyota embleem

Ameerika

031 Buick

Buicki luksusauto embleem on korduvalt muutunud. 1975. aastal naasis ettevõtte nimi logole, nagu see oli selle mudeli tootmise alguses. Ja kui ettevõte tõi turule uut tüüpi masina nimega Skyhawk, lisati embleemile kulli kuju. Skyhawk lakkas eksisteerimast kaheksakümnendate lõpus ning Šoti aristokraatide ja Buicki perekonna asutajate kolm vappi naasid embleemile.

Buicki embleem

032 Cadillac

1999. aastal otsustas TM Cadillaci omanik GM olemasolevas embleemis muudatusi teha. Et muuta see tuleval 21. sajandil kaasaegseks, otsustati sellelt linnu- ja kroonikujutised eemaldada. Muistse aadlisuguvõsa de La Mothe Cadillacs allesjäänud vapp ja seda raamiv pärg otsustati teha graafika kujul. Uue embleemi kallal töötama kutsuti Piet Mondrian, abstraktne kunstnik Hollandist. Nii osutus see sajandite piiril ühendavaks mineviku ja tuleviku.

Cadillaci embleem

033 Chevrolet

Selle ikoonilise auto embleemi välimusest on mitu versiooni. Üks neist räägib, et üks ettevõtte asutajatest William Durant nägi Pariisis käies seda joonistust ühe hotelli toa tapeedil ja tegi sellest uue auto logo. Teise versiooni kohaselt joonistas Durant sageli embleemi erinevaid versioone ja joonistas lõpuks sama kikilipsu, millest sai Chevrolet' embleem. Ja lõpuks, viimane versioon on see, et Durant nägi ühes ajalehes seda sümbolit kasutava söeettevõtte kuulutust ja patenteeris selle oma ettevõtte jaoks.

Chevrolet' embleem

034 Chrysler

Chrysleri autoembleemi ajaloo keerdkäigud on nagu kauakestnud Brasiilia teleseriaal. Viimase sajandi jooksul on selle välimus tohutult palju kordi muutunud. Näiteks 2007. aastal nägi see välja nagu viie kiirega täht. Ja 2009. aastal muudeti seda uuesti ja nüüd näeb see välja nagu selle nimi, asetatud sinisele taustale väljasirutatud hõbedaste tiibadega.

Chrysleri logo

035 Dodge

Dodge'i logo on 20. sajandi jooksul korduvalt muutunud. 2010. aastal otsustati jäära pea embleemilt eemaldada ja teha lihtne kiri ettevõtte nime ja kahe kaldus triibuga.

Dodge'i embleem

036 Kotkas

Selle kaubamärgi logoks on vapikujuline kaarekülgedega kolmnurk, mille sees on kotka pea kontuurikujutis. Embleem on valmistatud üleni mustast valgete kontuurjoontega.

037 Ford

2003. aastal otsustati sajanda aastapäeva auks teha logos väikesed muudatused. Ettevõte pöördus tagasi 1927. aasta ovaalse "lendavate tähtede" embleemi juurde, asendades sillerdava värvilise voodri lillast siniseni.

Fordi embleem

Kindral Motor Corporation"moodustati 1916. aastal. Ettevõtte asutajad vennad Grabowskid tegelesid veoautode tootmisega enne GM-i loomist. Pärast William Durandi liitumist sai ettevõte uue nime ja ühendas enda ümber kogu Michigani masinatööstuse. Embleem pole midagi erilist ja võidab ainult värvid punane hõbedase kaunistusega.

GMC embleem

039 Hummer

Algselt oli see General Motorsi maasturi kaubamärk mõeldud kasutamiseks sõjaväes, veidi hiljem hakati seda müüma tsiviilisikutele. Embleemil ei ole satsid. Ja miks nad sõjaväes on?

Embleem Hummer

040 Jeep

Nii nagu Hummer, tehti ka Jeepi marki auto sõjaliseks kasutamiseks ning seetõttu ei pööranud keegi selle logo originaalsusele suurt tähelepanu. Alguses seda lihtsalt polnud. Kui auto müüki tuli, ilmus logo, milleks on kaks ringi ja seitse vertikaalselt paigutatud ristkülikut. See kompositsioon on visuaalselt sarnane maasturi esiosaga.

Jeepi embleem

041 Lincoln

Lincolni logo aluseks on stiliseeritud kompass, mis osutab samaaegselt kõikidesse maailma suundadesse. Ajal, mil see kaubamärk oli tohutult edukas kogu maailmas, oli selline logo asjakohane. Hetkel on nõudlus ettevõtte toodete järele märgatavalt langenud isegi USA-s.

Lincolni embleem

042 elavhõbe

Mitte nii kaua aega tagasi ilmus autobrändi Mercury logole stiliseeritud täht "M". Ja 1939. aastal mõtles Henry Ford Edseli poeg kaubanduse kaitsejumala jumal Mercury auks välja uue auto nime ja kujutas oma profiili auto embleemil.

Merkuuri embleem

043 Oldsmobile

Nüüdseks tegevuse lõpetanud ettevõtte senistest embleemidest viimane valmistati Jaapani autostiilis, mida iseloomustab lihtsus ja kokkuvõtlikkus. See nägi välja nagu stiliseeritud kiri, mis "murdub" läbi ovaalse raami, milles see asub. Embleem pidi sümboliseerima mudeli tehnoloogilist modifikatsiooni, mis suudab konkureerida Euroopa ja Jaapani sarnaste automudelitega. Kerge “noogutus” oli ka vana logo suunas, vihjena embleemi sees olevale raketile.

Embleem Oldsmobile

044 Plymouth

2001. aastal lakkas see kaubamärk eksisteerimast. Ja kuni selle hetkeni nägi selle logo välja nagu Mayfloweri laev, mille abil selle avastajad Plymouth Stone’i juures sildudes Ameerikasse sõitsid.

Plymouthi embleem

045 Pontiac

Selle auto olemasolu alguses oli selle embleemiks India peakate. 1957. aastal muudeti selle välimust ja sellest sai nagu punane nool, mis paikneb visuaalselt radiaatori hargnemiskohas. Kahjuks suri see Ameerika auto mark pikka aega.

Pontiaci embleem

Sellel Chrysler Group LLC autol on harjakujuline logo, mille embleemi keskele on asetatud kõvasarvelise jäära pea. Kogu kompositsioon on tehtud metallikhõbeda värvi säraga.

RAM-i embleem

047 Saturn

Veel üks auto kategooriast "pensionärid". Selle embleemil on rõngastega planeedi Saturn kujutis. Embleemil olev kiri on tehtud samas kirjas nagu ameeriklased Kuule viinud kanderaketil Saturn-5.

Saturni embleem

048 Scion

Selle kaubamärgi jaoks leiutasid California disainerid logo. See põhineb S-tähel paljastatud haiuimede kujul, kuna see auto oli algselt mõeldud ekstreemspordi ja ookeanikalapüügi austajatele. Sõna "poeg" tõlgitakse kui "pärija".

Scioni embleem

euroopalik

Inglise

049 Aston Martin

Esimese James Bondi lemmikauto logo ilmus 1921. aastal tähtede "A" ja "M" kujul, mis olid kirjutatud ringis. Firma asutaja Lionel Martin andis oma vaimusünnituse nime teise osa ja esimene osa võeti Inglismaalt Aston Clintoni linnast, kus auto võitis oma esimese sõidu. 1927. aastal lisati olemasolevale embleemile tiivad.

Aston Martini embleem

050 Bentley

Avatud tiivad, mis sümboliseerivad kiirust, iseseisvust ja jõudu, on edukalt kantud TM Bentley logosse. Firma asutaja Walter Bentley auks on kompositsiooni keskele pandud täht "B". Taust, millel kiri asub, on väga oluline. Autode roheline taust võidusõidu tüüp, punane on õrna maitsega mudelitele ning must tähendab jõudu ja jõudu.

Bentley embleem

051 Caterham

Selle TM-i embleem selle loomise alguses sarnanes silmatorkavalt Lotuse auto logoga. Maagiline number 7 on olnud logol juba mõnda aega ja seda on seostatud Caterham Super Seven kaubamärgiga. Jaanuaris 2014 ilmus täielikult uus logo traditsioonilise rohelise värvi ja Ühendkuningriigi lipu piirjoontega.

Caterhami embleem

052 Jaguar

On selge, et selle masina sümboliks on tuntud kassloom. Nii et sellenimelises autos peaks olema jõudu, ilu ja graatsilisust. Swallow Sidecarsi reklaami- ja müügijuht joonistas 1935. aastal hüppava jaaguari visandi ning näitas seda joonistust skulptor Gordon Crosbyle. Ja ta pimestas hüppega nii elegantse jaaguari kuju. Oli aeg, mil arukad automüüjad müüsid seda figuuri autoostjatele lisatasu eest.

Jaguari embleem

053 Maastikuauto

"Maa" on maa, "Rover" on rändaja. Auto, mis sõidab mööda maad. See on selle imelise maasturi põhiolemus. Sellest on möödunud üle 60 aasta, kui Maurice Wilks oma maastikusõidukitele selle nime välja mõtles. TM Land Roveri embleeme on kahte tüüpi. Esimene näeb välja nagu hõbedased tähed mustal taustal, teine ​​näeb välja nagu kullatud tähed rohelisel taustal.

Land Roveri embleem

054 lootos

TM "Lotus" logoks on päikest meenutav erekollane ring ja sellesse kirjutatud Briti Racing Greeni kolmnurk. Kolmnurka on kirjutatud automargi nimi ja selle looja Anthony Colin Bruce Chapmani (ACBC) initsiaalid.

Lootose embleem

Ilmselt ei higistanud disainerid selle kaubamärgi loomise pärast kaua. Kaubamärgi nimi on lihtsalt kirjutatud tavalise kaheksanurga sisse.

MG embleem

056 MINI

See on üks "hõljuvatest" kaubamärkidest, millel on tiivad, mis traditsiooniliselt tähendavad väledust, kiirust, jõudu ja vabadust. Ja must on tugev uuenduslikkuse, dünaamika, elegantsi ja täiuslikkuse poolest. Ja kuidas ilma hõbedase värvita selle keerukuse ja suursugususega. Pole võimalik!

Embleem MINI

057 Morgan

Ilmselt on Ühendkuningriigi fauna lemmikesindajad linnud. Veel üks "tiivuline" logo, millel on sõõri taustal ristikujuline embleem ja kiri Morganil on Inglismaalt pärit väikefirma "Morgan Motor Company", mis toodab retrostiilis sportkupeed, millel on kõige moodsama "sisemus".

Morgani logo

058 Üllas

Selle kaubamärgi embleem uhkeldab Lee Noble'i nimega, kes oli peamine disainer ja juhtis ettevõtet Noble aastatel 1996–2009. Nüüd tegeleb ettevõte suure kiirusega sportautode tootmisega.

Aadli embleem

059 Rolls Royce

Sellel kuulsal autol on kaks embleemi. Esimesel on topelttähed RR. Need on kaubamärgi asutajate Sir Henry Royce ja Charles Stuart Rollsi nimed. On olemas versioon, mille kohaselt muudeti tähtede värv punasest mustaks vahetult pärast Sir Henry Royce'i surma 1933. aastal. Veel üks selle auto kapotile asetatud sümbol on lehviva kleidiga justkui õhku tõusev naisefiguur. Seda kujukest nimetatakse mõnikord "ülevõtmise vaimuks".

Rolls-Royce'i embleem

See auto võlgneb oma sünni kahele Briti insenerile – Trevor Wilkinsonile ja Jack Pickardile, kes 1947. aastal asutasid firma "TVR Engineering" ja andsid sellele Wilkinsoni nime – TreVoR. Ettevõte on spetsialiseerunud kergetele sportautodele.

Embleem TVR

061 Vauxhall

Selle vanima Briti automargi embleem uhkeldab grifooni kujutisega – müütilise olendiga, kellel on lõvi keha ja pea ning kotka tiivad. Nimi TM pärineb piirkonnast Thamesi lõunakaldal.

Vauxhalli embleem

itaalia keel

062 Alfa Romeo

1910. aastal ootas joonestaja Romano Cattaneo Milanos Piazza Castello jaamas trammi. Järsku pööras ta tähelepanu punase risti kujutisele Milano lipul ja embleemile, mis lehvis aadli Visconti perekonna maja fassaadil. Embleemil oli kujutatud madu, kes neelab inimese alla. Aja jooksul ühendas ta risti ja mao. Tulemuseks on kuulsa automargi logo. 1916. aastal lisati eesnimele sõna Romeo Napoli ettevõtja Nicola Romeo auks, kellest sai ettevõtte uus omanik.

Alfa Romeo embleem

063 Ferrari

Selle TM-i embleemil olev hüplev hobune paigutati esmakordselt Francesco Baraka juhitud lennukile Esimese maailmasõja ajal. 1923. aastal kohtusid Alfa Romeo piloot Enzo Ferrari ja Baracki vanemad. Nad kutsusid võidusõitjat üles panema oma võidusõiduautole õnne sümboliks ja poja mälestuseks pildi hüppavast hobusest. Ferrari tegi just seda, lisades joonisele oma kodulinna Modena ametliku kollase värvi ja tõstes hobuse saba üles.

Ferrari embleem

064 fiat

2007. aastal, kui Fiat oli kaheksandat korda võitnud Maailma Aasta Auto tiitli, otsustati selle logo muuta. Vanast proovist on säilinud punane värv ja kilbi kuju. Lisatud on 3D kuju ja värvi omadused. Need sümboliseerivad arenenud tehnoloogiate arengut tootmises, Itaalia disaini iseärasusi, dünaamikat ja individualismi.

Fiati embleem

065 Lamborghini

Selle embleemi leiutas ettevõtte asutaja Ferruccio Lamborghini. Ta pani härja embleemile, kuna sündis Sõnni sodiaagimärgi all. Legendi järgi kopeeris Lamborghini lihtsalt Ferrari kaubamärgi kilpi ning muutis kohati kollast ja musta värvi.

Lamborghini embleem

066 Lancia

1911. aastal loodi selle Itaalia automargi esimene logo. See nägi välja nagu nelja kodaraga rool koos gaasipedaaliga, mis on lipu ja kaubamärgi all. Selle embleemi kujundas Carlo Biscaretti di Ruffia. 1929. aastal tegi ta ettepaneku paigutada embleem kolmnurkse kujuga kilbile. Aja jooksul embleemi kuju ja värvus muutusid, tekkisid ja kadusid erinevad elemendid, kuid 1929. aastal leiutatud logo põhitõed on säilinud tänapäevani.

Lancia embleem

067 Maserati

See ettevõte asutati 1914. aastal Bologna linnas ja on spetsialiseerunud sportautode ja äriklassi autode tootmisele. Logol on kolmhark, mis on üks ettevõtte kodulinna Neptuuni purskkaevu elemente.

Maserati embleem

068 Bugatti

Selle vana Itaalia kaubamärgi logo lõi selle asutaja Ettore Bugatti. See on ovaalse kujuga pärl, mille servad on ümbritsetud pärlitega. Fakt on see, et Ettore isa Carlo Bugatti tegeles ehete kujundamisega. Oma isa auks mõtles Ettore logo välja. Lisaks on logo sees näha ettevõtte asutaja initsiaalid "E" ja "B". Embleemi punane värv kehastab kirge, põnevust ja energiat, must – mehelikkust ja tipptaseme püüdlust ning valge viitab mõistetele õilsus, puhtus ja elegants.

Embleem Bugatti

hispaania keel

069 ISTE

Hall suurtäht "Sociedad Española de Automóviles de Turismo" ja auto punane marginimi on uue SEATi embleemi aluseks. Seda hakati tootma 1950. aastal. Sel ajal oli Hispaanias vaid 3 autot 1000 elaniku kohta.

Embleem SEAT

saksa keel

070 Audi

Selle auto embleemi võib tinglikult nimetada "nelja märgiks". Auto logol olevad neli rõngast esindavad nelja varem iseseisva ettevõtte Audi, DKW, Horchi ja Wandereri konglomeraati, mis ühinesid 1932. aastal.

Audi embleem

1917. aastal loodi kuulsa TM BMW esimene versioon, mis nägi välja nagu pöörlev propeller. Logo oli täis pisidetaile ja 1920. aastal otsustati seda muuta. Propelleri ring jagunes neljaks komponendiks vaheldumisi heleda hõbedase ja sinise taeva varjundiga. Lisaks on Baieri lipu aluseks sinine ja valge.

BMW embleem

072 Volkswagen

Saksa keeles tähendab see sõna " inimeste auto". 1934. aastal lubasid selle vabastamine Kolmanda Reichi juhid. 1945. aastal võtsid ettevõtte juhtimise üle Saksa sõjaväevõimud. Linn, kus autosid toodeti, sai nimeks Wolfsburg ja selle vapist sai esimene Volkswageni logo. Sellel oli kujutatud Wolfsburgi lossi ja hundi kuju. Auto eksportversiooni puhul ilmusid logole tähed “V” ja “W”.

Volkswageni embleem

Luksusautode tootja Maybach on otsustanud paigutada oma embleemile kaks suurt M-i, mis algselt sümboliseeris ettevõtet Maybach Motorenbau ja millel on nüüd uus Maybach Manufakturi tähendus.

Maybachi embleem

074 Mercedes-Benz

Kuulsa Saksa tootja kaubamärgi embleem registreeriti 26. märtsil 1901. aastal. Kolmekiiretähe tähendus seisneb selles, et ettevõtte toodetud mootorid sobivad kasutamiseks maal, taevas ja vees. Esimest korda mainitakse seda staari ettevõtte asutaja Gottlieb Daimleri kirjas, mille ta kirjutas oma naisele. Ta mõtles, et täht näitab kohta, kuhu see ehitatakse. uus maja Daimleris Deutzi linnas ja see hakkab asuma tema uue autotehase katusel, sümboliseerides ettevõtte edu. Daimleri pojad otsustasid seda sümbolit uue auto embleemil kasutada.

Embleem Mercedes-Benz

075 Opel

2002. aastal otsustas Opel muuta oma logo elavamaks ja dünaamilisemaks. Välk asendati suure ruumilise märgiga ja ettevõtte nimi on nihkunud allapoole.

Opeli embleem

076 Porsche

Auto sai nime dr Ferdinand Porsche järgi. Kasvatav hobune on võetud Stuttgarti linna vapilt ning sarvede, punaste ja mustade triipude ilmumine embleemile on tingitud Württembergi kuningriigi vapist, mille pealinnaks oli Stuttgart. See logo ilmus autole 1952. aastal.

Porsche embleem

Muidugi ei ole inglise keelt kõnelevatel inimestel raske sõna "smart" tõlkida kui "tark". Aga, asjad on teisiti. See sõna koosneb kolmest teisest sõnast: "Swatch" (kõige kuulsam Šveitsi kellabränd), "Mercedes" ( praegune omanik margid) ja "Kunst" (kunst). Embleemi alguses on täht "C", mis tähendab auto kompaktsust ja noolt, mis vihjab avangardistlikule mõtlemisele.

Embleem nutikas

078 Wiesmann

Selle autofirma mudeleid nimetatakse "eksklusiivseteks". Sellele annab aimu ka sisalik, mis asetatakse auto kapotile. See sümboliseerib kiirust, ekstravagantsust ja rikkust.

Wiesmanni embleem

poola keel

Selle Poola kaubamärgi lühend tuleneb Autotehase nimest (Fabryka Samochodow Osobowych). See asutati 1951. aastal. On legend, et 1684. aastal töötati välja maailma esimene tõukeratas, mille jõuallikaks oli raketi mootor. Siis kõlab embleemi sõnasõnaline tõlge nagu Special Scooter Factory. Embleemil koosneb täht "F" osast tähest "S" ja on piiritletud tähega "O". Ja punane on kire, kvaliteedi ja usalduse ilming.

FSO embleem

vene keel

080 VIS

Ettevõtte "VAZinterService" embleem on graafiline stiil, mis kasutab tähti "B", "I" ja "C". See on AvtoVAZ-i tütarettevõte, mis on spetsialiseerunud erinevatel eesmärkidel kasutatavate pikapite tootmisele.

WIS-i embleem

081 GAAS

Gorki autotehas toodab sõiduautosid Volga ja Chaika ning mitut tüüpi veoautosid. Tehase logo avalikustati 1950. aastal ja sellel oli suur sarnasus Nižni Novgorodi vürstiriigi vapiga. Embleemile asetatakse prantsatav hirv. Aastate jooksul on logo kuvand muutunud.

Embleem GAZ

082 ZIL

Sellel kuulsal Vene kaubamärgil on üsna lihtne stiliseeritud tähtedega logo. Selle leiutas 1944. aastal keredisainer I. A. Suhhorukov mudelile ZIL-114. Tema osakonna juhatajale embleem meeldis ja ta andis selle tehase tippjuhtkonnale kinnitamiseks üle. Lihhatšov.

Embleem ZIL

083 Izh

2005. aastal lõpetati selle nime all autode tootmine. Iževskist pärit tehas läks ettevõtte Russian Technologies omandisse. Ja vana logo oli kombinatsioon kahest lõpetamata poolkerast, mille logo keskel olid kaldus ümarad valged jooned, mis sümboliseerivad tähti "I" ja "Zh". Nagu ka embleemi all stiliseeritud kiri "AUTO".

Embleem IZH

084 Lada

1994. aastal ilmus vene mudeli Lada embleem valge paadi kujul purje alla sinisel taustal. Logo uuendas AvtoVAZ-i peadisainer Steve Mattin, kes juhtis varem Volvo disainiosakonda. See embleem viitab tehase asukohale Volga linnas Samaras. Kaua aega tagasi oli paat peamine kaubaveovahend mööda Volgat. Logole on joonistatud paadi kujul täht "B".

Lada embleem

085 Moskvitš

Moskvichi logo on korduvalt muutunud. Kuid Moskvat sümboliseeriv Kremli kujutis oli sellel alati selgelt nähtav. Selle auto viimane embleem näeb väga lihtne välja. Kremli müüri rajade kontuurid on ühendatud stiliseeritud M-tähega.

Embleem Moskvich

086 Okei

Selle Vene sõiduauto embleem näeb välja nagu sõna "Oka" stiliseeritud suurtähed. See kaubamärk toodi turule 1988. aastal. Venemaa Föderatsioonis toodab KamAZ tehas Oka tähega K, AvtoVAZ toodab Lada Oka-2 ja SeAZ käivitas Oka tootmise tähega C.

OKA embleem

087 UAZ

1962. aastal Uljanovski embleem autotehas"saab pääsukesega tuntud" ringiks". Uue sajandi alguses hakati nime kirjutama ladina tähtedega ja ettevõte muutis oma logo. Nüüd on see roheline ja muudetud vormidega.

Embleem UAZ

rumeenlane

088 Dacia

Rumeeniast pärit firma mõtles välja oma auto embleemi, mis põhineb sinisel kilbil, millele oli kirjutatud tootja nimi. Siis muutus embleem veelgi lihtsamaks. Seekord said nad hakkama ilma kilbita. Alles on jäänud vaid hõbedane embleem, mis kannab ettevõtte nime.

Dacia embleem

ukrainlane

089 Bogdan

Ukraina autol "Bogdan" on logo ladina tähe "B" kujul, mis näeb välja nagu täispuhutud purjedega purjekas. See on õnne ja edu sümbol, õiglane tuul reisil. Täht on paigutatud ellipsis rohelisele taustale. Roheline värv tähendab kasvu- ja uuenemisprotsesse, tähe ja ellipsi hall värv vihjab täiuslikkusele.

Bogdani embleem

090 ZAZ

Zaporožje autotehase embleem on muudetud. Varem oli sellel kujutatud Zaporižžja hüdroelektrijaama, mille ülaosas olid tähed ZAZ.

ZAZ embleem

tšehhi

091 Skoda

Kuulsa Tšehhi auto embleem "tiivulise noole" kujul ilmus 1926. aastal. Selle logo kallal töötas hr Maglie tervelt 5 aastat (1915-1920). Selle tulemusena sai ta stiliseeritud indiaanlase pea, mida kantakse ümmarguse lukuga ja viie sulega peakattega.

Skoda embleem

rootsi keel

092 Koenigsegg

See Rootsi ettevõte toodab eksklusiivseid spordiklassi tooteid. Selle asutas 1994. aastal Christian von Koenigsegg. Logo on valmistatud kilbi kujul, millel on oranži ja punase rombikujulised jooned.

Embleem Koenigsegg

093 Saab

Selle ettevõtte logoks on grifooni kujutis, millel on lõvi keha, aga ka kotka pea ja tiivad. Nad võtsid selle veoautosid tootva ettevõtte Vabis-Scania logolt pärast selle omandamist kontserni Saabi poolt. Logo on väga sarnane TM Scania embleemiga.

SAAB embleem

094 Volvo

Sõna "volvo" on ladina keelest tõlgitud kui "ma veeren". Logo põhikompositsioon oli iidne raua sümbol. Vana-Roomas oli ta tihedalt seotud sõjajumala Marsiga, kes kasutas lahingutes ainult raudseid relvi. Ja raud on vastupidavuse, töökindluse ja kõrge kvaliteedi sümbol.

Volvo embleem

prantsuse keel

095 Aixam

Prantsuse subkompaktautode tootmise ettevõte asutati 1983. aastal. Selle logo on väga lihtne ja selge. See on sinisel taustal suur täht "A", mis on punase joonega ringi sisse kirjutatud. Allosas on suurtähtedega kirjutatud ettevõtte nimi, mis on suunatud keskuse poole.

Aixami embleem

096 Matra

Selle kaubamärgi all toodeti lisaks autodele ka kosmosetehnikat, relvasüsteeme, jalgrattaid ja telekommunikatsiooniseadmeid. Logo koosneb musta suurtähtedega ettevõtte nimest ja mustvalgete triipudega ringist, mille sees on paremale osutav nool.

Matra embleem

097 Peugeot

Mõnikord kutsuvad selle auto omanikud seda hellitavalt "lõvikutsikaks". Ettevõtte asutajad vennad Jules ja Emile Peugeot tegelesid oma karjääri alguses lõikeriistade valmistamisega. Ja sel juhul oli lõvi paindlikkuse, kiiruse ja jõu sümbol. Ja nüüd, mõne aja pärast, rändas see sümbol sae pinnalt auto pinnale. Alguses tundus, et lõvi kõndis mööda noolt, kuid siis kasvatati ta üles.

Peugeot' embleem

098 Renault

Sellel ettevõttel oli palju logosid. Kõige kuulsam on vertikaalne romb, mis ilmus 1925. aastal. Aastatel 1972 ja 1992 muudeti seda põhjalikult. 2004. aastal ilmus embleemile kollane taust ja 2007. aastal lisati alla RENAULT.

Renault embleem

099 Simca

Nüüdseks kasutusest kõrvaldatud prantsuse auto Simca logo oli embleemalus, mis jagunes seest siniseks ja punaseks taustaks. Pealegi oli punast tausta kolmandiku võrra rohkem kui sinist. Embleemi ülemises sinises osas oli stiliseeritud valge pääsukese kujutis, mille allservas oli valgete piklike tähtedega kirjutatud ettevõtte nimi.

Simca embleem

100 Venturi

Selle TM-i embleem näeb välja nagu ovaal, mida ääristab hõbedane triip ja punane taust. Keskel on embleemikujuline kolmnurk, mille sees on väljasirutatud tiibadega lind, selle kohal, mööda ülemist kontuuri, on suurtähtedega kirjutatud ettevõtte nimi. Värviline taust kolmnurga sees on tumesinine.

Kuidas kiiresti vabaneda kriimustustest auto kerel

Valik kasulikke tarvikuid autoomanikele

Autotooteid võrrelda hinna ja kvaliteedi järgi >>>

Iga päev sõidab meist mööda tuhandeid autosid, millest igaühe radiaatorivõrel on peremärk – auto embleem. Kuid kas olete kunagi mõelnud, miks autofirmade asutajad valisid just selle tähtede, numbrite ja sümbolite kombinatsiooni? Kui ei, siis on aeg selle kohta rohkem teada saada. Ja selleks, et kedagi mitte solvata, alustame autofirmast, mis on tähestikus esikohal.

Maailma peamised autoembleemid

Acura

Jaapani ettevõte Acura asutati autotööstuse standardite järgi üsna hiljuti, seetõttu pole kaubamärgi embleemil iidset ajalugu. Brändi logo on stiliseeritud tähena "A" ja näeb välja nagu nihik. Selle seadme stiil valiti põhjusel. Kõige täpsemate mõõtmiste jaoks kasutatakse nihikut, mis peaks rõhutama tehnilist Acurat.

Alfa Romeo

Kuid Itaalia ettevõtte Alfa Romeo embleemil on palju iidsem ja meelelahutuslikum ajalugu. Auto embleemi üks osa on punane rist valgel taustal. Just seda elementi on pikka aega kujutatud Milano linna vapil, kust selle laenas kunstnik Romano Cattaneo, kes sai omal ajal tellimuse Milano autofirma A.L.F.A. logo väljatöötamiseks. Embleemi teine ​​osa, mis kujutab endast inimest õgivat madu, on Visconti dünastia vapi täpne koopia. Aja jooksul on Alfa Romeo embleem veidi muutunud, kuid need kaks elementi on püsinud muutumatuna kogu aeg.

Aston Martin

Briti ettevõtte Aston Martin embleemiks olevad kotka tiivad valiti kaubamärgi sümboliks 1927. aastal. Aston Martini asutajad plaanisid algselt toota, seega tulid kasuks meie planeedi ühe kiireima linnu stiliseeritud tiivad.

Aston Martini embleem

Audi

Saksa firma Audi kuulsaid sõrmuseid tutvustati maailmale 1932. aastal. Neli rõngast tähistasid tihedat suhet ettevõtete Audi, Horch, DKW ja Wanderer vahel, mis olid ühendatud Auto Unioni autoliiduks. Pärast sõja lõppu lakkasid peaaegu kõik ametiühingusse kuulunud ettevõtted olemast, kuid nelja omavahel põimunud rõngast ei unustatud siiski. Just nemad said 1965. aastal taaselustatud Audi toodetud autode embleemiks.

Kuulus Audi embleem

Bentley

Tiivuline sümbol pole Aston Martinile ainulaadne. Suurt "B"-d ümbritsevaid tiibu võib näha ka Briti luksuslimusiinitootja Bentley embleemil. Loojate idee kohaselt pidi see autoembleem rõhutama Bentley autode kiirust, võimsust ja sõltumatust.

BMW

BMW ettevõtte embleemil, mis on neljaks võrdseks sektoriks jagatud ring, on lennundusminevik, kuna BMW kontserni loomise ajalugu on otseselt seotud lennukite ja lennukimootorite tootmisega. Saksa firma logo meenutab lennuki propelleri pöörlevaid labasid ning firma valge ja sinine värv on valitud Baieri lipu auks, kus need värvid domineerivad.

BYD

Kuid samad värvid Hiina ettevõtte BYD embleemil autotööstuse ajalugu pole mingit seost. Tegelikult kopeerisid hiinlased BMW logo lihtsalt, kuid jagasid selle mitte neljaks, vaid ainult kaheks võrdseks osaks. Nii et isegi ilma plagiaadita ei saa see autoembleemide loomisel hakkama.

Bugatti

Prantsuse ettevõtte Bugatti asutajad valisid oma ettevõtte embleemiks pärlikujulise ovaali, mis on perimeetri ümber raamitud kuuekümne väikese pärliga. Ovaali sees on kuulsa Prantsuse ettevõtte asutanud Ettore Bugatti initsiaalid ja sõna Bugatti.

Buick

Ka Ameerika firma Buick embleemil oli esialgu vaid firma enda nimi. Kuid 1930. aastal tegi logo läbi olulisi muudatusi ja hetkel koosneb see kolmest kilbist, mis on laenatud Šoti autotootja David Dunbar Buicki perekonnavapilt.

Cadillac

Vapi all on stiliseeritud ka Cadillaci firma embleem. IN sel juhul Ameeriklased avaldasid austust prantslase Antoine da la Mothe Cadillaci teenete eest, kes asutas 1701. aastal Detroidi, mida nüüd õigusega peetakse Ameerika autotööstuse pealinnaks.

Chevrolet

Kuid Chevrolet logo loomise ajalugu on palju proosalisem. Ühe versiooni kohaselt nägi sarnast risti hotellitoa tapeedil William Durant, kes asutas autoinseneri Louis Chevrolet’ järgi nime saanud Ameerika firma. Teise versiooni kohaselt joonistas liblikaristi Durant õhtusöögil. Nii või teisiti, aga seda kuulsat autoembleemi on kasutatud aastakümneid ja see on saanud äratuntavaks üle maailma.

Chery

Chery autode embleem pole veel nii äratuntav, kuid tundub mitte vähem huvitav. Kaks tähte "C" mõlemal küljel ümbritsevad tähte "A", mis on tegelikult ettevõtte täisnime lühend - Chery Automobile Corporation. Kuid Hiina ettevõtte logo päritolu kohta on veel üks arvamus. Kui vaatate tähelepanelikult, näete, et Chery embleem on väga sarnane jaapanlaste embleemiga Infiniti, mida peaks loojate arvates seostama ostjatega lõpmatuseni viiva teega. Seega on võimalik, et antud juhul laenasid hiinlased lihtsalt hea idee.

Chrysler

Ameerika embleem Chrysler algselt oli seal viieharuline täht, mis oli kirjutatud viisnurka. See logo pidi peegeldama täpsust ja meisterlikkust. Siis aga arvas ettevõtte juhtkond, et kuulus viisnurk on aegunud ega avaldanud kaubamärgi ideoloogiat. Nüüd on selle asemele ilmunud Chrysleri autodele tiivuline embleem ning täpsuse ja meisterlikkuse asemele on tulnud dünaamilisus ja modernsus.

Citroen

Prantsuse firma Citroen kuulus "kalasaba" kujutab tegelikult skemaatiliselt nööriratta hambaid. Just nende vabastamisega alustas Prantsuse ettevõtte Andre Citroeni asutaja tõusu autotööstuse kõrgustesse.

Daewoo

Korea firma Daewoo ei saa kiidelda nii rikkaliku ajalooga, mistõttu on selle embleem kolmekordselt stiliseeritud merekarpina.

Dacia

Veelgi lihtsam tuli Rumeenia firmas Dacia. Kilbikujulisele sinisele autoembleemile kirjutasid nad lihtsalt ettevõtte nime. Ja varsti polnud isegi stiliseeritud kilpi. Järele on jäänud vaid väike hõbedane embleem, millele on leidlikult peale kantud firma nimi.

Ja see, muide, pole kaugeltki ainus juhtum, kui autofirmad eelistavad vappidele ja keerukatele sümbolitele kõige tavalisemat pealdist. Seda tegid FIATi ettevõtete asutajad

fiat

ja Ford. Nende automarkide eksisteerimise aja jooksul on ettevõtete nimede kirjutamiseks kasutatud font ja embleemide taust korduvalt muutunud, kuid logode olemus on jäänud muutumatuks.

Ford

Hummer

Ka Hummeri embleem ise pole midagi ebatavalist. See on lihtsalt nimi, mis on sõjaväe maasturi puhul üsna õigustatud.

Honda

Ja looja Honda Soichiro Honda piirdus täielikult ettevõtte nime suure algustähega, mis kajastus embleemil, mis on aastaid Honda autodel ilutsenud.

Lexus

Lexus tegi sama. Nad kirjutasid lihtsalt ovaali tähe "L". Ja ostjatele meeldis see otsus üsna maitsele. Noor kaubamärk sai kiiresti äratuntavaks peaaegu kõigis meie planeedi piirkondades.

iste

On ka Euroopa ettevõtteid, kelle logod on tehtud sarnases stiilis. Näiteks Hispaania Seati logo on stiliseeritud "S". Ainult aeg-ajalt muudavad hispaanlased tausta, mis kujutab Seati nime suurt algustähte või selle fonti.

Suzuki

Ja nad ei karda segadust Jaapani ettevõtte Suzuki logoga. Sellel on kujutatud ka täht "S", mis on Jaapani ettevõtte asutaja Michio Suzuki nime suur algustäht. Võimalik, et segadust ei teki põhjusel, et Jaapani ettevõtte logol olev täht, nagu jaapanlased ise usuvad, on väga sarnane kanji tähestiku tähemärgiga.

Hyundai

Kaldkirjas H-täht uhkeldab ka Korea ettevõtte Hyundai embleemil. Kuid korealased ise kinnitavad, et see pole mitte ainult esimene täht ettevõtte nimes, vaid ka omamoodi käest hoidvate inimeste sümbol, mis peaks rõhutama Korea ettevõtte soovi teha oma partneritega vastastikku kasulikku koostööd.

Daihatsu

Kompaktsus ja mugavus – neid omadusi rõhutab Daihatsu autode embleem.

Denza

Kuid kahe käega hoolikalt toetatud veetilk on loodud assotsiatsioonide tekitamiseks puhtuse ja kergusega.
Just selle logo valis endale Hiina ettevõte Denza.

Geely

Ja Geely hiinlased viitavad sellele, et nende ettevõtte embleemi ostjate seas seostatakse aristokraatia ja praktilisusega.

Suur müür

Mida tahtsid Hiina müüri loojad oma embleemiga öelda? Nende idee oli näidata, et varem või hiljem ei saa Hiina suurimast ettevõttest tõeline automüür - tohutu ja hävimatu.

Dodge

Veelgi kaugemale läksid Ameerika ettevõtte Dodge loojad, kes valisid oma autode tähistamiseks embleemi, millel on kujutatud mägilamba keerdunud sarvi. Veenduv nagu jäär – Dodge’i autod on selle loosungiga alati sada protsenti kooskõlas.

GAAS

Loomatemaatika kajastub ka kodumaiste tootjate embleemides. GAZ-i logol kujutatud kuulus hirv on võetud Nižni Novgorodi vapilt.

Embleem Gazikov

UAZ

Ja kuna me räägime kodumaistest autodest, ei saa mainimata jätta UAZ-maasturid, mille radiaatorivõrel on stiliseeritud Volga kajakas, ja AvtoVAZ-i tooteid, mis kandsid pikka aega paadi kujutist. , mis viitab ühendusele Volga jõega, mille kaldale püstitati Volga tehas.

Ja see on Uazikov

Ferrari
Kasvava täku kujutis uhkeldas algselt kuulsa piloodi Francesco Baracca lennuki kerel, kes hiljem kinkis selle sümboli legendaarse lennufirma asutajale. Ferrari Enzo Ferrari. Sellest ajast peale embleemil Ferrari autod ilmusid kuldne taust ja Itaalia rahvusvärvid, kuid kuulus prantsatav täkk jäi muutumatuks.

Porsche

Kasvatav hobune on näha ka Porsche autode embleemil. Graatsilise looma kujutise valisid sakslased sel lihtsal põhjusel, et just hobust peetakse Stuttgarti linna sümboliks, mis on kuulsate Saksa autode sünnikoht. Ja musta täkku raamivad mustad ja punased triibud on võetud Württembergi kuningriigi vapilt, mille pealinn on Stuttgart.

Isuzu

Isuzu logoga on kõik palju lihtsam. Tegemist on stiliseeritud tähega "I", kuid jaapanlased ise panid sellele pealtnäha lihtsale nimetusele sügava tähenduse. Nende arvates peaks embleem ja selle värv sümboliseerima ettevõtte töötajate avatust maailmale ja südamesoojust.

Jaguar

Noh, sellega, mida sümboliseerib metskass, kes on Jaguari embleem, on kõik selge ja nii. Võimsus, graatsia ja ilu – kõik need omadused on iseloomulikud mitte ainult tõelistele jaaguaridele, vaid ka kuulsusrikka Briti kaubamärgi autodele. Samal ajal pole graatsiline kass alati olnud Jaguari ettevõtte sümbol. Raske uskuda, kuid varem kandis Briti firma nime Swallow Sidecar. Arvestades asjaolu, et inglise keelest tõlkes tähendab sõna "swallow" "pääsuke", pole raske arvata, et just tema oli algselt Briti luksusautode sümbol. Miks nimi on muutunud? Lühend SS Teise maailmasõja ajal hakkas enamik eurooplasi seostama mitte autofirma nimega, vaid Natsi-Saksamaa vägedega. See tõi kaasa ajaloolise nime muutmise harmoonilisemaks, mis on säilinud meie ajani.

Jeep

Ja Jeepi kaubamärgi autodel polnud alguses üldse logo. Sõjaväe maasturil seda lihtsalt vaja ei läinud. Ja alles siis hakkasid nad Jeepile paigaldama midagi, mida võis segi ajada ettevõtte embleemiga. Hetkel on sellel kaks ringi ja seitse vertikaalset ristkülikut, mis meenutavad ühemõtteliselt Ameerika auto esiosa.

KIA

KIA autode embleem on ovaal, kuhu on kantud ettevõtte enda nimi. See maakera sümboliseeriv logo vorm räägib Korea ettevõtte soovist saada üheks ülemaailmse autotööstuse liidriks. Toetab seda soovi ja embleemi punast värvi, mis on seotud päikese soojuse ja pideva edasiliikumisega.

Lamborghini

Itaalia firmal Lamborghini on hoopis teine ​​ülesanne – toota väikesemahulisi ja muinasjutuliselt kalleid superautosid. Ja Lamborghini logol uhkeldav härg rõhutab suurepäraselt Itaalia ettevõtte autode tugevust ja võimsust. Jah, ja traktoritele, mille tootmist alustas Itaalia firma Ferucho Lamborghini asutaja, sobis vastupidav loom kõige paremini.

Lancia

Nelja kodaraga rool, mille vastas on kujutatud ettevõtte nimega sinilippu, on juba Itaalia Lancia embleem. Kuid tuleb märkida, et selle eksisteerimise aastate jooksul on ettevõtte embleem oluliselt muutunud. Signatuursinine taust jääb alles, kuid enamik embleemi elemente on peaaegu kadunud.

Maastikuauto

Land Roveri embleem näeb välja veelgi lihtsam. Ühe versiooni kohaselt tekkis logo ovaalne kuju konservipurgi jäljendi tõttu. Just sellesse ovaali oli kirjutatud ettevõtte nimi. Ja väikesed "linnud" ettevõtte embleemil tekkisid seetõttu, et varem jagati Briti ettevõtte nimes olevad sõnad Z-tähe kujulise sümboliga. Ja olgu, et Land Roveri embleem ei pretendeeri eriti keerukale, kuid see ei takista seda äratuntamast isegi meie planeedi kõige kaugemates nurkades.

LAZ

Ukraina LAZ on vähem kuulus, nii et selle embleemi tähe “L” kujul nägid peamiselt postsovetliku ruumi elanikud. Ukraina ettevõtte logo, mis on tähelepanuväärne, on väga sarnane Jaapani Acura logoga. Aga vaevalt, et sel juhul laenuvõtmistest rääkida tasub. Valusalt erinevaid tooteid toodavad need ettevõtted.

Lifan

Hiina logo Lifan siiani ei juhtu seda nii tihti. Sellel on kolm purje. Miks just nemad? Kõik on väga lihtne. Minge kõigi purjedega - nii tõlgitakse Hiina ettevõtte nimi vene keelde.

Lincoln

Lincolni embleem on stiliseeritud kompass, mis osutab kõikidesse maailma suundadesse. Varem, kui Ameerika autod olid kogu maailmas nõutud, oli selline embleem üsna asjakohane. Nüüd aga kaotab Lincoln oma ala isegi oma põlis-Ameerika turul.

lootos

Lotuse autode embleemidel näeme erekollast sõõri, mis oma välimuselt meenutab päikest, ja ringi sisse kirjutatud Briti Racing Greeni kolmnurka. Kolmnurka endasse on kirjutatud ettevõtte nimi ja tähed A C B C, mis pole midagi muud kui Briti ettevõtte asutaja Anthony Colin Bruce Chapmani initsiaalid.

Maserati

Maserati embleemil kujutatud kuulus kolmhark on kujutatud ka Bologna linna embleemil. Just selles alustati nende suurepäraste autode tootmist.

Maybach

Teine luksusautode tootja Maybach valis oma logoks kaks erinevas suuruses M-tähte, mis kaubamärgi kujunemisaastatel oli lühend sõnast Maybach Motorenbau ja nüüdseks on taassündinud lühendina sõnale Maybach Manufaktur.

mercedes benz

Kuid Mercedes Benzi kaubamärgi logo loomise lugu on palju romantilisem. Saksa firma üks asutajatest Gottlieb Daimler joonistas kuulsa tähe ühele õnnitluskaardile juba lapsepõlves. Juba siis unistas andekas laps, et sama staar, kes on õitsengu sümbol, epuks üle tema autotehase katuse. Palju aastaid hiljem juhtus nii. Kuid on ka teine ​​arvamus. Paljud autoeksperdid usuvad, et kolmeharuline täht kehastab kolme inimest, tänu kellele Mercedese ettevõte sündis. Need on Wilhelm Maybach, Emil Jellinek ja Mercedes Jellinek.

Mazda

Ja embleemi ajaloost Mazda Samuti puudub konsensus. Keegi usub, et jaapanlased laenasid tähe "M" kujutise Hiroshima linna vapilt, teised aga on kindlad, et logo on stiliseeritud tulbiõis, mis on pehmuse ja paindlikkuse kehastus.

elavhõbe

Stiliseeritud tähte "M" võib näha ka Mercury autode embleemil. Kuid tegelikult omandas Ameerika ettevõtte logo suhteliselt hiljuti kaasaegse välimuse. Algselt kujutas Mercury logo Vana-Rooma jumala Merkuuri pead, mis on kiiruse ja kõneosavuse sümbol.

MG

Briti MG ja Mini ei filosofeerinud pikka aega ettevõtte logo väljatöötamisel. MG asutajad kirjutasid oma ettevõtte nime tavalise kaheksanurga sisse.

Mini

Mini loojad asetasid nime ringi keskele, mida mõlemalt poolt raamivad stiliseeritud tiivad.

Mitsubishi

Jaapani Mitsubishi autode embleem on kahe iidse Jaapani perekonna perekonnanimede ühendamise tulemus. Kolme rombi Iwasaki perekonnast ja kolme tammelehte Tosa perekonnast tajutakse praegu kolme teemandina, kuna nii tõlgitakse Jaapani ettevõtte nime.

Nissan

Praegu on Jaapani firma nimi lihtsalt Nissani embleemil kirjas, kuid esialgu oli tegemist punase ringiga, mis sümboliseeris tõusvat päikest ja seda ristuva sinise ristkülikuga, millesse oli kirjutatud ettevõtte nimi, mis kehastas. taevas.

Opel

Opeli kaubamärgi, milleks on stiliseeritud välgunoolega ring, valis Adam Opel austusavalduseks veoautole Blitz ("Välk"), mida on toodetud üle kolmekümne aasta. Just tema edukast müügist sai Opeli jätkusuutliku arengu võti, mis algul spetsialiseerus jalgrataste ja õmblusmasinate tootmisele ning alles seejärel hakkas tootma meile harjumuspäraseid autosid.

Peugeot

Peugeot alustas ka jalgrataste tootmisega. Prantsuse ettevõtte embleemil ilutseva lõvi laenas kuulus juveliir Justin Blazer provintsi lipult, kus algselt asus väike Peugeot' tehas. Oma eksisteerimise aastate jooksul on lõvi embleem mitu korda muutunud - lõvi tõusis üles, avas suu, pöördus teises suunas. Omal ajal oli embleemil kujutatud ainult lõvipead.

Nii sündis kaasaegne Peugeot’ embleem.

Pontiac

Pontiaci logo on oma eksisteerimise jooksul palju vähem muutunud. Algselt kujutas embleem indiaanlast iseloomulikus peakattes, kuid eelmise sajandi viiekümnendatel tegi Pontiaci kaubamärgi nimi läbi suure muutuse ja hakkas meenutama punaseks maalitud noolt.

Prooton

Kord oma eksisteerimise jooksul muutus ka Protoni kaubamärgi nimi. Ja kui nüüd kaunistab ettevõtte logo stiliseeritud tiigripea ja kiri "Proton", siis selle kujunemise koidikul võis Malaisia ​​autosid ära tunda embleemil poolkuu ja neljateistkümne otsaga tähe järgi.

Renault

Tuttav romb, mis meenutab teemanti ja ilutseb Renault’ autodel, ei näi olevat aja jooksul sugugi muutunud, kuid tegelikult ei ole. Veel 1900. aastal olid Prantsuse autode embleemil kujutatud kolme venna Renault initsiaalid ja 1906. aastal asendati logol olevad tähed tanki kujutisega. Jah, jah, tol ajal ei olnud Prantsuse ettevõtte jaoks prioriteediks autod, vaid tankid.

Roewe

2006. aastal hiinlaste asutatud Roewe kaubamärgil pole lihtsalt pikka ajalugu, mistõttu on veel vara rääkida selle embleemiga kaasnevatest metamorfoosidest. Hetkel on Roewe kaubamärgi embleemil kaks lõvi punase ja musta kilbi taustal. Seda pilti ei valitud juhuslikult. Hiina roewe on väga kaashäälne saksa keelega Loewe (lõvi), mis võimaldas hiinlastel embleemil kujutada paari uhkeid loomi.

Rolls Royce

Ja Briti Rolls Royce'il on kaks embleemi. Üks neist on kaks üksteisega kattuvat tähte "R", mis on raamitud ristkülikukujulise raamiga. Kuni eelmise sajandi kolmekümnendateni oli see märk punane, pärast mida asendas erksat värvi tavaline must-valge gamma. Teine embleem pole vähem kuulus. "Lendav leedi", mis kujutab endast tagasilöödud kätega naise kuju, töötati välja 1911. aastal ja pole sellest ajast peale muutunud. Muutus vaid materjal, millest kujuke valmistati. Esiteks valmistati "Flying Lady" babbittist ja seejärel asendati see pronksi ja kroomterase vastu.

Rover

Briti firma Rover logol on kujutatud viikingipaati. Kuid sellisel kujul ei olnud embleem alati olemas. Paat asendas oda ja lahingukirve, mis on samuti tihedalt seotud viikingite ajalooga.

Saab

Rootsi ettevõtte Saabi ajalugu on tihedalt seotud lennukitööstusega. Aga kui BMW, mis omal ajal tegeles ka tiibadega autode loomisega, rõhutas seda seost oma logos, siis rootslased kujutasid oma autode embleemil müütilist grifooni. Kuigi antud juhul oleks õigem öelda, et Saab ei pidanudki palju valima.

Scania

Ta sai selle embleemi pärast ühinemist Scaniaga, mis on kotkatiibadega lõvi kujutist kasutanud enam kui sada aastat. Ja sel juhul pole raske arvata, et müütilist grifooni pole kujutatud mitte ainult Saabi sõiduautodel ja Scania veoautodel, vaid ka Scania provintsi heraldilisel märgil.

Skoda

Ja siin on kaasaegse embleemi ilmumise ajalugu Skoda nii et see pole ikka veel selge. Kolme sulega indiaani pead meenutav tiivuline nool ilmus 1926. aastal, kuid selle tähendust pole siiani lahti harutatud. Kuid enne seda Mlada Boleslavis toodetud toodete tähistamisega on kõik palju lihtsam. Algselt lehvis Tšehhi firma logodel isamaaline sõna "Slavia", mis hiljem asendati firma Laurin & Klement Co tollasest nimest moodustatud sümboliga L&K.

Volvo

Volvo embleemil on kujutatud ringist väljuvat noolt. Kuid sel juhul on autoembleemi tekkimise ajalugu äärmiselt selge. See sümbol on tuntud juba Rooma impeeriumi aegadest. Neil päevil peeti seda sõjajumala Marsi sümboliks. Palju hiljem hakati sama sümboliga tähistama keemilist elementi raud, mis määras selle välimuse Volvo autodele. Rootsi terast seostati neil päevil kõrgeima kvaliteediga. Rootsi autosid oleks pidanud seostama samasuguse kvaliteedi ja paindumatusega.

Nutikas

Smarti ettevõtte logo on väga sarnane Volvo logoga. Kuid tegelikult pole neil midagi ühist. Smart logol olev ring on vaid stiliseeritud sõna "kompaktne" algustäht, samas kui nool on mõeldud rõhutama ettevõtte arenenud mõtlemist ja kõrgtehnoloogiat. Nii et antud juhul pole vaja rääkida mingitest ajaloolistest juurtest. Puhas turundus. Sellel on koht, kus olla ka autoembleemide loomisel.

Subaru

Kuus tähte Sõnni tähtkujus, mida näeme palja silmaga, on saanud Jaapani firma Subaru sümboliks. Subaru embleemil on 6 tähte Sõnni tähtkuju täheparvest. Nimetame seda tähtede kogumit Plejaaddeks, Jaapanis Subaruks. Ja see on üks harvemaid juhtumeid, kui automark ei ole nime saanud looja või tootmispiirkonna järgi, vaid eeldab konkreetset tähendust.

Toyota

Veelgi üllatavam on asjaolu, et kuni eelmise sajandi kaheksakümnendateni ei olnud Toyotal üldse oma logo. Ettevõtte nimi kirjutati lihtsalt radiaatorivõrele, mis ei aidanud kuidagi kaasa ühtse firmastiili kujunemisele. Ja alles kaheksakümnendate lõpus nägid autojuhid juba tuttavat kaubamärginime, mis koosnes suurest välisovaalist ja kahest väiksemast läbipõimunud sisemisest ovaalist. Suur ovaal sümboliseerib võimalusi soovide elluviimiseks ning omavahel põimunud ovaalid, mis moodustavad tähe "T", on disainitud rõhutama ostja ja müüja ühtsust.

Volkswagen

Embleemiks said monogrammiks ühendatud tähed "V" ja "W". Volkswagen. Ja antud juhul on huvitav fakt, et Natsi-Saksamaa päevil stiliseeriti Volkswageni embleem haakristiks. Pärast Saksamaa lüüasaamist sõjas, mis on üsna loomulik, otsustati loobuda igasugustest assotsiatsioonidest fašistliku sümboliga ja veidi hiljem asendas embleemi musta tausta tavaline sinine taust.

Kuid need pole kaugeltki kõik maailma autode embleemid. Kümned automargid, millest igaühel on oma kuulsusrikas ajalugu, on juba lakanud eksisteerimast. Ja igaüks neist on oma ainulaadse logo omanik, mille eesmärk on rõhutada kaubamärgi omadusi ja filosoofiat. Ja kui palju automarke, enamasti hiina, me ikka veel ei tea. Need ettevõtted on alles alustamas oma tõusu autotööstuse Olympusele ja nad ei saa hakkama ilma ereda meeldejääva embleemita. Nii et kõik alles algab. Autode embleemid kogu maailmast ilmuvad, kaovad, muutuvad, kuid kindlasti ei kao need meie elust.

Paljud meist ei kujuta tänapäeval enam oma elu ette ilma autota. Tootjad teavad seda ja püüdes rahuldada ka kõige nõudlikuma autojuhtide maitset, lasevad nad pidevalt välja uusi ja uusi automudeleid ning aegunud mudelid eemaldatakse tootmisest, mistõttu pole üllatav, et me ei suuda neid kõiki ära tunda. kui me kohtume. Esitame teie tähelepanu maailma autode embleemid koos nimede ja fotodega, et ükski teine ​​auto ei jääks teile tundmatuks. Otsimise ja meeldejätmise hõlbustamiseks jagatakse need kõik rühmadesse sõltuvalt päritoluriigist.

Ameerika logod.

Abbott Detroit.

Abbott-Detroit on kahekümnenda sajandi alguse (1909-1916) tööstusettevõte, mis toodab luksusautosid. Selle logoks on stiliseeritud kujutis asutaja nimest (Charles Abbott) ja asutamiskohast (Detroit, USA).

VL.

VL-Automotive on noor Ameerika ettevõte, mis tootis sedaane aastatel 2013–2014. Pärast pankrotti ostsid oma embleemi all autode tootmise õiguse hiinlased (Wanxiangi ettevõte). Embleem näeb välja nagu monogramm mustal rombil, selle monogrammi moodustavad nime kaks esimest tähte.

Dodge.

Tuntud autoosade tootja ning pärast ja sõiduautod mobiiltelefonid, veoautod, pikapid - Dodge asutasid 1900. aastal vennad Dodge'id. Nende perekonnanimi sai nimeks. Mis puutub logosse, siis see on läbi kaubamärgi ajaloo läbi teinud mitmeid muudatusi. Täna näeb see välja üsna lihtne - kiri “Dodge”, millele järgneb kaks punast kaldus triipu, ehkki hiljuti krooniti selle kaubamärgi autosid sarve punase peaga kui enesekehtestamise ja jõu sümbolit.

American Underslung.

American Underslung on insener Harry Stutzi ja disainer Fred Tone'i vaimusünnitus, mis kestis aastatel 1903–1914. Nimetatud ettevõte tootis luksusautosid "mitte kõigile" (nagu nende loosungis öeldakse). 1913. aasta lõpus läks ettevõte pankrotti ning selle autod ja logo – kotkas maakeral – läksid igaveseks ajalukku.

Plymouth.

Plymouth on Chrysleri iseseisev osakond, mis toodab autosid ja mahtuniversaale kuni 2001. aastani. Selle logol on kujutatud Mayflower, Ameerika ajaloo ikooniline laev.

Buick.

Ajaloo jooksul on ettevõtte logo muutunud rohkem kui üks kord ja dramaatiliselt. Tänapäeval moodustavad selle 3 embleemi ringis, mis sümboliseerivad LeSabre, Invicta ja Electra - selle kaubamärgi 3 edukaimat automudelit.

Edsel.

Aastatel 1958–1960 Ford Motor Company tütarettevõte, mis oli spetsialiseerunud keskklassi sõiduautode tootmisele. See sai oma nime Henry Fordi poja Edsel Fordi auks. Logoks valiti lihtne stiliseeritud kirjapilt, mis kroonis rohelisel taustal tiibadega suurt E-tähte. Muide, paljudele meenutas see embleem WC-poti kaant, mis koos nimega "Dead Cell" ("surnud aku") ei lisanud selle kaubamärgi autodele Põhja-Ameerika autojuhtide seas üldse populaarsust.

SSC.

SSC on noor ettevõte (asutatud 2004. aastal) kõneka nimega “Shelby Super Cars” (“Shelby – asutaja J. Shelby auks – superautod”), mille suurtähed moodustasid logo aluseks, kaunistades ellips.

Chrysler.

Chrysleri logo on oma ajaloo jooksul korduvalt oma välimust muutnud – lindiga vahapitsatist tiibadega ringiks ning pärast Fiati hõivamist kaotas see täielikult oma unikaalsuse, meenutades väga Bentley ja Aston Martini embleeme.

Acura.

Logo meenutab nihikut ega oma varjatud tähendust. Lihtsalt embleemi loomise ajal oli Ameerika registris juba palju sarnaseid ja erinevaid kaubamärke registreeritud, nii et Honda eliitdivisjon tuli välja sellise lihtsa märgiga: ühest küljest meenutas see veidi viltu. täht "H", teiselt poolt selgelt loetav "A" ja alates kolmandast - võite kaaluda teed, millel juhil probleeme ei teki.

Fisker.

Noor firma Fisker, mis sai oma nime asutaja nime järgi - Henrik Fisker, oli üks esimesi, kes hakkas keskkonnasõbralike autode tootmisega tegelema. Selle kaubamärgi autod tunnete ära kahe poolringi (sinine ja oranž) moodustatud ereda logo järgi, mis sümboliseerivad päikeseloojangut Vaikse ookeani ranniku kohal Californias, ja kahe vertikaalse triibu järgi - pliiatsi ja asutajate tööriistade kehastus.

Kotkas.

Üks Chrysler Corporationi tütarettevõtetest, mis on spetsialiseerunud odavautode tootmisele, millel on oma logo - paremale vaatav kotkapea. Ja see pole lihtsalt nii: kaubamärgi nimi on inglise keelest tõlgitud kui "kotkas".

Tesla.

Ettevõte on spetsialiseerunud elektrisõidukite tootmisele ja sellel on täiesti äratuntav kaasaegne logo: kiiruse ja kiiruse sümbolina mõõgakujuline T-täht ning seda krooniv stiliseeritud kiri “Tesla”.

Chevrolet.

Mark ilmus 1911. aastal, kui üks General Motorsi asutajatest pöördus kuulsa võidusõitja Louis Joseph Chevrolet’ poole palvega esindada nende ettevõtet ja tänuks lubas autodele tema järgi nime anda. Brändi embleem näeb välja nagu kikilips, mis sümboliseerib võidusõitja edu. Ja selle kujunduse idee ühe versiooni järgi luurati ühes ajakirjas ja seejärel moderniseeriti ning teise kohaselt võeti see ühe Prantsusmaa hotelli tapeedil olevalt pildilt, milles Durant viibis sel ajal.

Panoz.

Panoz Auto Development on tuntud kõrgtehnoloogiliste autode tootja, millel on väga ebatavaline logo: kilp, mille keskel on kolmeleheline ristik, mida valvab Yin-Yang erkpunase ja sinise värviga.

Lincoln.

Ford Motor Corporationi filiaal, mis toodab mainekaid autosid, mille tunneb ära ristkülikukujulise kompassi embleemi järgi, mis osutab korraga kõikidele kardinaalsetele suundadele. Ta teeb seda põhjusega, sest ettevõtte eesmärk on saavutada tunnustus kõigis riikides.

Jeep.

Chrysleri kaubamärgi tütarettevõte. Selle logo on modifitseeritud lühend sõnast GP – General Purpose vehicle (ext. “general Purpose vehicle”), mis esmalt muutus imekombel JP-ks ja seejärel parema heli huvides Jeepiks. Lisaks embleemil olevale kirjale on seal ka joonis, mis meenutab väga nende autode esiosa - muljetavaldav radiaatorivõre ja ümarad esituled.

Chevrolet Corvette.

Chevrolet Corvette on esimene Ameerika sportauto. Pole üllatav, et teda austati isegi oma embleemiga: ristuva ruudulise võidusõidu ja Ameerika lipuga. Ja kuna viimane oli USA seadustega ärilistel eesmärkidel keelatud, otsustati see asendada lipuga Chevrolet' kaubamärgiga liblikaga, mida täiendas Fleur-de-Lys - liilia - rahu ja puhtuse sümbol, samuti Prantsuse kuningate võim.

Ford Mustang.

Ford Mustang on legendaarne auto, Ameerika “klassika”, mida kuulus ajakiri Forbes märgib kõige populaarsemaks muskelautoks (Muscle car tõlkes “muskulaarne auto”). Hoolimata asjaolust, et selle logoks on hobune ("Mustang"), ei saanud see oma nime selle järgi, vaid kuulsa II maailmasõja hävitaja auks - "P-51 Mustang".

Ford Puma.

Tänapäeval võib seda logo - sujuvalt puuma siluetiks muutuvat mudeli nime - leida vaid mõnel Fordi kontserni aastatel 1997-2002 toodetud sõiduautol. Euroopa turu jaoks.

Ford Shelby GT500.

Tuntud võidusõitja Carroll Shelby lõi koos Fordiga väikese ettevõtte lihtsa nimega Shelby. Selle kaubamärgi all toodetud autod on kaunistatud logoga, mis kujutab kobrat – tarkuse ja jõu sümbolit.

Dodge Vipers.

Chrysler Group LLC ühe divisjoni kuulsa superauto logo näeb välja nagu madu ja kui varem oli see madu lihtsalt mürgine rästik, siis tänapäeval on see ilu, rafineerituse ja kurjakuuluvuse kehastus, mis on kõik üheks veeretatud.

GMC.

General Motors Corporationi loomise ajalugu ulatub aastasse 1901, mil vennad Max ja Maurice Grabowski tootsid oma esimese veoki. Logo on väga lihtne ja annab meile lühendi ettevõtte enda nimest.

Ford.

Kuulus sinine logo, mille lõi Fordi asutaja, on püsinud peaaegu muutumatuna kogu selle ajaloo jooksul. Essents, mis põhineb pealdise lihtsusel ja selle kahtlemata äratundmisel võimsa autofirma sümbolina, on säilinud tänapäevani.

Pontiac.

Vaatamata sellele, et Pontiac on juba lakanud eksisteerimast, võime 1957. aastal asutatud logo endiselt oma teedel näha. Embleemiks on indiaanlaste algse stiliseeritud peakatte asemel punane nool.

Hummer.

Võimsa maasturi embleem ettevõtte nime sildi kujul kehastab lihtsust ja vaoshoitust tugevuse ja hävimatuse taustal.

Ford Thunderbird.

Algse nimega Thunderbird (tõlkes Thunderbird) Fordi vaimusünnitusel on täiesti “rääkiv” logo - linnulind, sest just tema nime tõlgitakse sageli ekslikult nimeks Thunderbird - mütoloogiline olend, äikesetormide vaim, välk, vihm.

Cadillac.

Vapi stiilis Cadillaci logo pärineb aastast 1701 ja seda seostatakse Detroidi asutaja Antoine da la Mothe Cadillaciga. Kogu oma eksisteerimisaja jooksul on see läbi teinud olulisi muutusi: alates merletitega kilbist ja seitsmeharulist krooni ümbritsevast pärjast kuni moodsa "üleoleku sümbolini", mis on inspireeritud "geometrist" kunstniku Piet Mondriani loomingust. .

Elavhõbe.

1937. aastal Edsel Fordi poolt asutatud ettevõte esindab Ameerika turul Fordi premium-segmendi autosid.

Kaasaegne logo loodi kahekümnenda sajandi 80ndatel ja sai mitu populaarset nime (“juga”, “käänuline tee”, “hokikepp”). Selle põhjuseks on stiliseeritud (kolme triibuline) kujutis Mercury tiivulisest kiivrist, mis on tehtud hõbe-elavhõbeda värvi (iseloomulik keemilisele elemendile).

Hennessey jõudlustehnika.

Houstonis asuv ettevõte on spetsialiseerunud sportautode ja superautode häälestamisele, töötades kõige kuulsamate Ameerika ja Euroopa kaubamärkide mudelitega.

Ettevõte on nime saanud selle asutaja John Hennessy järgi. Logol on mustas ringis H-täht, mille hõbedasele servale on kantud nimi - Hennessey Performance.

saleen.

Ettevõte, mille asutas endine võidusõitja Steve Saleeni, toodab sportlikke maantee- ja võidusõiduautosid, sealhulgas Ford Mustangil, Ford 150-l, Tesla Model S-il põhinevaid autosid. Oma toode – Saleen S7 Tween Turbo on üks võimsamaid ja kiiremaid autosid maailmas. maailm.

Ettevõtte logo on ristkülikukujuline S-tähega väli, mille moodustavad 2 erineva paksusega triibud.

Rezvani.

Rezvani Motors (California) koos projektiga Reazvani Beast (The Beast of Rezvani) on startup, mille asutas autotööstuses tuntud inimene - Ferris Rezvani. Moodya firma andis esimese 500 hj mootoriga võidusõiduauto välja 2015. aastal.

Ettevõtte logol on tiivad, mis näitavad projekti lennundusjuuri, võidusõidutriibud ja rool, mis sümboliseerib armastust kiiruse ja sõidu vastu.

DMC.

John DeLoreani loodud DeLorean Motor Company saavutas ülemaailmse kuulsuse tänu mudelile DMC-12, mis on peaaegu kõigile tuttav filmist Tagasi tulevikku. 1995. aastal sai kaubamärk tänu Houstonis elama asunud mehaanikule Stephen Wayne'ile taassünni - ettevõte tegeleb DMC-12 hooldusega ja legendaarsete autode väikesemahulise kokkupanekuga.

Uus ettevõte ostis kõik õigused, sealhulgas logo - stiliseeritud DMC pealdis.

Lucid Motors.

Lucid Motors (Newark, California) on ettevõte, mille asutasid Tesla Motorsi, Mazda ja BMW endised töötajad. Tootja arendab premium-segmendi elektrisõidukeid, püüdes konkureerida Tesla ja Euroopast pärit ärisedaanidega.

Vaatamata oma lihtsusele näeb logo - LED-disaini kiri Lucid auto välisilmel suurepäraselt välja.

Inglise embleemid.

Bentley.

Bentley luksuslimusiinide kiirus, võimsus ja sõltumatus peegelduvad ettevõtte valitud logos. Suur täht B, mis on ümbritsetud luksuslike tiibade jõuga, kinnitab ilmekalt Bentley asutajate ideed.

Axon.

Ettevõte, mille eesmärk on arendada Euroopa ökonoomsemaid autosid, pani oma logole nime Axon ja ülaossa A-tähe, stiliseerides seda.

Sõltuvuslik.

1935. aastal loodud automark Reliant, mis on suutnud oma ajaloos läbi kukkuda, jääb oma logole truuks tänaseni. Relianti autosid kaunistab laiali sirutatud tiibadega stiliseeritud kotkas, mis kannab kaubamärgi enda nime.

Rolls Royce.

Rolls-Royce'i võib õigustatult nimetada ühe elegantseima embleemi omanikuks. "Flying Lady", "Spirit of Delight" - naise kujuke (prototüübiks oli preili Eleanor Thornton - C. Rollsi lähedase sõbra sekretär), justkui hõljub koos autoga selle sünnist saati (1911). ) ei ole olnud väliseid muudatusi (muutnud ainult materjali, millest see on tehtud). Kuid see pole veel kõik. Rolls-Royce varus veel ühe logoga - R-tähed, mis lähevad ükshaaval ristkülikukujulisse raami. Ja siin muutus ainult värv: erkpunasest stiilseks (nagu ettevõtte asutajad arvasid) must-valgeks.

caterham.

Alates 1973. aastast on ettevõtte logo peaaegu tundmatuseni muutunud. Algsest ümberpööratud kolmnurgas olevast "super 7"-st, mis on ümbritsetud sõnadega Caterham, kuni Suurbritannia stiliseeritud lipuni, mis on esitletud omal moel, mis on valmistatud juba traditsioonilistes rohelistes värvides. Embleem on jagatud neljaks segmendiks, mis sümboliseerib ettevõttes eksisteerivat nelja divisjoni, mille keskel on joon "Caterhamiga".

MG.

Sportautode entusiastide seas tuntud logo, mis tähistab "Morris Garage" (tõlkes Morrise garaažid, asutaja nimel), kuigi täna kõlab ettevõtte täisnimi pisut teisiti - MG Cars Company.

Maastikuauto.

Embleem, mis kaunistab maastikusõidukeid, mida toodab üks Fordi divisjonidest. Selles pole midagi erilist: rohelise ovaali sees lihtne kiri kaubamärgist kui keskkonnasõbralikkuse kehastus.

AC.

Auto Carriers, üks vanimaid sportautode tootjaid, kaunistab oma sportautosid selle ikooniga: sinise ringiga, millel on ettevõtte nime helesinise graafiline lühend.

Jaguar.

See logo kaunistab ainult ainulaadse stiilse disainiga autosid, mis kuuluvad Jaguari kaubamärgile. Sellel on kujutatud jaaguari – kiskjat, jõu, kiiruse ja ilu sümbolit ning ta kolis sinna kapoti pealt, sest just sinna oli varem kinnitatud selle metsalise kuju, mis hiljem kaotati – turvalisuse huvides.

Rover.

Roverid on viikingitega sarnased rändrahvad, kes liiguvad peamiselt laevadel, nii et just laev oli samanimelise kaubamärgi logo aluseks.

Aston Martin.

Täna näeb Aston Martini logo välja nagu samanimeline kiri, mis on ümbritsetud tiibadega - kiiruse sümbol, kuigi mitte nii kaua aega tagasi oli see ring koos lühendiga. Ilmselt otsustasid tootjad, et eelmine embleem on nende toodetavate selle taseme sportautode jaoks liiga lihtne.

Morgan.

Morgan Motor Company on väike Inglise firma, kes tegeleb väga kalli viimistluse ja retrostiiliga piiratud koguses 2-kohaliste sportautode tootmisega. Selle logo moodustab ootuspäraselt ring, millel on asutaja stiliseeritud nimi (Henry Frederick Stanley Morgan) ja tiivad - kiiruse sümbol.

Ariel.

Sportautode tootmiseks loodud Ariel Motor Company on oma logosse lisanud väga ebatavalise kujuga A-tähe, mis sümboliseerib ettevõtet ennast, asetades selle punasesse ringi.

Arash.

Arash Farbode'i loodud Arash Motor Company kaunistas oma ettevõtte logo stiliseeritud pistriku kujutisega, määratledes sellega oma eksklusiivsed autod võimsuse poolest kiireimaks Maal, kelleks on esindatud lind.

Bristol.

See automark pärineb aastast 1919 ja selle kujunemine on otseselt seotud Bristoli linnaga, mille vapp oli tegelikult embleemi aluseks.

mini.

Oma logo väljatöötamisel otsustasid Mini asutajad eelistada üht äratuntavat võimalust: ettevõtte nime, mis on raamitud stiliseeritud tiibadega ringiga – vabaduse ja lennu sümboliks.

Lootos.

Lotus Cars on Suurbritannia spordi- ja võidusõiduautode tootja. Londoni lähedal Hetheli linnakeses asuv ettevõte on kuulsaks saanud ülimadala kaalu ja suurepärase juhitavusega autode tootmisega.

Firma logol on päiksekollases ringis inglise võidusõidule traditsioonilist rohelist värvi lootoseleht (peegeldab kiirust ja kirge) (just seda värvi emailiga sai hiljem margi autode kaubamärk). Lehel on monogramm põimunud tähtedest A. B. C. C. – ettevõtte asutaja Anthony Bruce Colin Chapmani (Anthony Bruce Colin Chapman) initsiaalid.

Lagonda.

1906. aastal Wilbur Gunni asutatud Briti ettevõte on spetsialiseerunud luksusautode tootmisele.

Selle ajalugu on tihedalt seotud Aston Martiniga (alates 1947. aastast kuulub kontsernile Lagonda kaubamärk). See kajastub logos – Aston Martini äratuntavaid tiibu täiendavad Lagonda nimi ja autoratta kujutis.

Vauxhall.

Vauxhall asutati 1857. aastal, tootis esimese auto 1903. aastal ning on alates 1925. aastast esindanud GMC ja Opeli huve Suurbritannias.

Praegu on peaaegu kõigil Ühendkuningriigile mõeldud Opel AG toodetel äratuntav Vauxhalli logo – grifooni kujutis, mis on rännanud piirkonna vapilt ettevõtte embleemile. Viimastes – Opeli embleemiga samas stiilis tehtud – modifikatsioonides asendati traditsiooniline punane taust mustaga, grifoon muutus hõbedaseks ja mahukaks ning ettevõtte nime ei esinda mitte ainult lipu esimene täht, vaid see on antud. täies ulatuses äärisele.

McLaren.

McLaren Automotive Limited on Briti sõiduautode ja sportautode tootja, kes on tuntud nii kõlavate vormel 1 võitude kui ka maanteede superautode poolest.

McLareni auto logol on ettevõtte nimi ja originaalne graafiline element. Ametliku versiooni kohaselt sümboliseerib see auto dünaamikat - see meenutab keeristormi auto loodud ettevõtted tippkiirusel. Mitteametlikult on tegemist stiliseeritud kujutisega kiivilinnust, Uus-Meremaa sümbolist, Bruce McLareni sünnikohast.

B.A.C.

Briggs Automotive Company (Speck, Liverpool) on noor Inglise ettevõte, mis on ülemaailmse kuulsuse saavutanud tänu 35 riiki eksporditud ühekohalise superauto tootmisele, mis on saanud teeloa.

Selle auto kohta on alati kuulda “First” – maailma esimene ametliku maanteeloa saanud üheistmeline superauto, maailma esimene grafeenpaneelidega kere jne. See kajastub ka logos – võidusõidutriibu ja numbri 1 kombinatsioon on siin suurepäraselt näha.

üllas.

Noble Automotive Ltd. - Briti ettevõte (Leicester), mille tootmine on keskendunud sportlikele maanteeautodele. Firma kuulsaim sportauto on Noble M600, mida on toodetud alates 2009. aastast.

Logol on asutaja, tegevjuhi ja peadisaineri Lee Noble'i nimi, mis on ühendatud kahe peegeldatud N-i tagasihoidliku krooniga.

David Brown.

David Brown Automotive on omanik - ettevõtja David Browni järgi nime saanud ettevõte, kes käivitas Silverstone'is retro välimuse ja moodsa "täidisega" luksusautode tootmise.

Klassikalised autod said klassikalise logo - Inglise (punase) risti põikiribal asutaja nimega Briti lipu kujul oleva embleemi.

radikaalne.

Radical Sportscars – Phil Abbott ja Mick Hyde (Phil Abbott, Mick Hyde) asutasid 1997. aastal Peterburis (Ühendkuningriik), võidusõiduautode firma. Vara sisaldab mitmeid edukaid mudeleid, näiteks Radical SR3, millest hiljem sai maanteeauto.

Logo on R-täht, mille moodustab võistlusraja osa.

LEVC.

London Electric Vehicle Company (kuni 2017 - London Taxi Company) on Briti tootja, kelle kuulsus tuli tänu mustade Londoni kabiinide (takso) masstootmisele.

Brisbane'i ettevõtte logoks on tiivuline hobune Pegasus, mis sümboliseerib ilu, jõudu ja kiirust.

Askari.

Ascari Cars on Inglismaal Branburys asuv väike autofirma, mis on spetsialiseerunud maanteespordi- ja võidusõiduautode tootmisele. Nimetatud esimese kahekordse vormel-1 meistri Alberto Ascari järgi.

Logo on rombikujuline kujund, mis koosneb paralleelsetest hallidest ja punastest triipudest, mis tähistavad sümboolselt võistlusraja pööret, mille all on hallis ettevõtte nimi.

"sakslased".

BMW.

Bayerische Motoren Werke embleem on väga huvitavate “mitteautode” juurtega, sest BMW on lennukimootoreid tootnud juba aastast 1913, mis loomulikult kajastus ka logos (neli sinimustvalget sektorit, mis meenutavad lennuki propelleri pöörlevaid labasid ). Värvivalik langes Baieri lipu valdavale värvile.

Wiesmann.

Wiesmanni ettevõtte logo on geko, mida hoitakse kindlalt igal pinnal (lagi, seinad). Sellega näivad tootjad vihjavat: ka meie autod hoiavad enesekindlalt teel.

Trabant.

Trabant-autod mängivad Saksamaa ajaloos sama rolli nagu moskvalased ja Žigulid Nõukogude Liidu ajaloos. Tänapäeval "satelliite" (nii tõlgitakse kaubamärgi nime) enam ei toodeta, need on igaveseks ajalukku läinud, võttes kaasa ettevõtte logo suure tähe "S" kujul.

Alpina.

Alpina on BMW kontserni üksus, mis toodab eritellimusel luksusautosid. Selle logo koosneb kahest detailist, millest üks asub punasel ja teine ​​sinisel taustal, mis koos moodustavad omamoodi embleemi, mis on kantud valgesse ringi, mida kroonib stiliseeritud kiri "Alpina". must taust.

Amphicar.

Selline logo - firma nimi justkui hõljus lainetel, lasi ainsa vabamüügiks toodetud seeria 4-kohalise ujuvauto.

AUDI.

Selle logo moodustavad neli rõngast sümboliseerivad 1934. aastal toimunud ühinemist, mis ühendas 4 ettevõtet korraga üheks tööstushiiglaseks. Ja nimi “Audi” ise on ladina päritolu ja tõlkes kõlab nagu “kuula / kuula”. Üsna kõnekas nimi, sest selle margi moodsate mootorite tööd on tõesti väga meeldiv kuulata.

Opel.

Populaarne Saksa kaubamärk, millel on väga meeldejääv logo - välk (sümbol - välgukiirus, kiirus), mis on ümbritsetud ringiga. Varem lehvis selle kõrval sõna "blitz", kuid siis eemaldati see.

Mercedes-Benz.

Vähesed inimesed tunnevad logo, mis kujutab endast ringi ümbritsetud 3-kiirega tähte, kuid vähesed teavad, et see kehastab kõrgusi, mida Mercedes on oma eksisteerimise jooksul suutnud saavutada - autotööstuse loomisel (1) , mere- (2) ja õhutransport (3).

Aglander.

Saksa ettevõte, mis toodab unikaalseid kabriolette, mis on stiliseeritud vanavankriteks. Selle logoks on kahe A-tähega kilp, mis on ümbritsetud ettevõtte nimega lindiga ja mida kroonib ülevuse ja jõu sümbol.

Maybach.

Maybach-Manufactura ettevõtte logo moodustavad kaks erineva suurusega suurtähte M (võetud nimest), mis ristuvad üksteisega ja on raamitud oranži kolmnurka.

tark.

Nutikate autode embleem on esitatud ringi kujul, milles on kujutatud stiliseeritud tähte “C” - sõna “kompaktne” esimest tähte, kuna kõik selle tootja jõupingutused on suunatud kompaktautodele. Kollane nool selle kõrval rõhutab justkui kõrgtehnoloogilist ettevõtet ja selle arenenud mõtlemist. Noh, seda noolt järgiv kaubamärgi nimi "smart" võimaldab teil tootja kohe ära tunda.

Porsche.

Porsche kaubamärgi embleem kujutab kasvatavat hobust, mis on väga sümboolne, sest see kaunis loom on Saksamaa linna Stuttgarti, selle Saksa kaubamärgi sünnikoha sümbol. Täkku raamivad tumepunased triibud, aga ka hirvesarved on elemendid Württembergi kuningriigi vapist, mille pealinnaks on taas Stuttgart.

Volkswagen.

Esiletõstetud embleem on V ja W tähtedest koosnev kombineeritud monogramm, mille kujundas Porsche töötaja Franz Xavier Reimspiss. Siiski ei olnud see alati nii: Teise maailmasõja ajal sümboliseeris logo haakristi, kuid pärast Saksamaa lüüasaamist tegi see läbi olulisi muutusi ja muutus selliseks, nagu me seda varem nägime.

AMG.

Mercedes-AMG GmbH ehk AMG on ettevõte (praegu Daimler AG tütarettevõte), mis toodab võimsaid sportlikke modifikatsioone tuntud Euroopa tootja autodest.

Neid eristab lihtne ja elegantne kolmest tähest koosnev logo – ettevõtte asutajate nimede ja selle linna nime järel, kust ettevõtte ajalugu alguse sai (Aufrecht Hans-Werner, Melcher Erhard, Grossaspach, Saksamaa).

Keerulisemat logo kasutatakse ka värvilise või mustvalgena. See on ring, mille ümbermõõt on kirjas: ülaosas - AFFALTERBACH (linn, kus ettevõte praegu asub), all - AMG. Siseväli on jagatud 2 pooleks, milles on viljakandva puu (linna sümbol) kujutised ning vedru ja tõukurnukiga klapp - ettevõtte sümbolina.

Brabus.

1977. aastal asutasid Klaus Brackman ja Bodo Buschmann Bottorpis (Ruhr, Saksamaa) järelturu autotuunimise ettevõtte. Tänapäeval töötab Brabus (nimetatud asutajate nimede esimeste silpide järgi) kaubamärkidega Mercedes, Smart, Maybach.

Hoolimata asjaolust, et Brabus säilitab endiselt tuunimisettevõtte staatuse, on lihtsa, kuid äratuntava logoga - läbipaistvas ringis topelttäht B ja Brabuse kiri - tähistatud autod kõrge klassi ja prestiiži sümbolina pikka aega populaarseks saanud.

Borgward.

Carl F. W. Borgwardi poolt 1919. aastal Bremenis asutatud autofirma tootis oma eksisteerimise ajal (kuni kahekümnenda sajandi 60ndateni) mitut marki autosid – Borgward, Hansa, Goliath jne.

Bränd taaselustati 2015. aastal tänu asutaja lapselapsele Christian Borgwardile ja Hiina investoritele. Logo on lõigatud teemandi kujutis, millel on neli kolmnurkset tahku, mis on maalitud Bremeni linna lipu värvides (2 punast, 2 valget) ja ettevõtte nimi keskel.

Artega.

Saksa firma Artega Automobil GmbH & Co. Stiilseid ja mugavaid sportautosid tootvast KG-st on saanud Nordrhein-Westfaleni väikelinna Delbrocki elanike tõeline uhkus. See juhtus suuresti tänu sellele, et ettevõtte logo, mis peaaegu täielikult kordab linna vappi, tõi talle maailmakuulsuse.

ABT.

2016. aasta suvel tähistas ABT Sprtsline oma 120. aastapäeva. Ettevõte on tuntud oma ainulaadsete Audi, VolksWageni, Skoda, Seati autode modifikatsioonide poolest, mis kasutavad sportvedrustuse elemente, valuvelgi, aerodünaamilisi kereosi ja täiustatud mootoreid.

Logo on lihtne ja kindel - sellel on ettevõtte nimi, mille ta sai asutaja Johann Abti (Johann Abt) auks.

Apollo auto.

Denkendorfi Saksa ettevõte (endine Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH) on Roland Gumperti vaimusünnitus. Tema Audi Sport divisjoni juhtimisel saavutas autohiiu meeskond autoralli MM-sarja üldarvestuses 4 võitu ja nende võistluste üksiksõitudes 25 võitu.

Ettevõtte logo, hõbedane A-kujuline pidurisadul mustal kattekilbil, on mitmel tuntud superautol, nagu Apollo Sport ja Apollo Arrow.

Kibe.

Erich Bitter Automobil GmbH on ettevõte, millega asutaja Erich Bitter oma unistuse teoks tegi. Endine võidusõitja suutis Saksamaal ja Austrias luua luksuslike sportautode väikesemahulise tootmise. Edukaimate mudelite hulgas on Bitter CD, mida asjatundjad nimetavad vaid “unistuste autoks”.

Ettevõtte kaasaegne logo on suur B-täht, säilitades esimestelt embleemidelt tuntud piirjooned, mis sisaldasid ettevõtte täisnime.

EDAG.

1969. aastal lõi Horst Eckard_ ettevõtte Eckard Design, mis on tänapäeval tuntud kui kõrgtehnoloogiliste toodete, sealhulgas autode, arendaja ja tootja. Tänapäeval Wiesbadenis asuv EDAG Engineering GmbH on autotööstuses tuntud ettevõte, mis rakendab julgelt uusimaid tehnoloogilisi lahendusi, nagu näiteks autokere trükkimine 3D-printerile ja asjade interneti integreerimine autosse. Näiteks EDAG Light Cocoon ja EDAG Solumate.

Ettevõtte logoks on tehnogeenses futuristlikus stiilis E ja D tähtedest koosnev monogramm.

Isdera.

Väikeautofirma Isdera GmbH (Ingenieurbüro für Styling Design undRacing) on ​​asjatundjatele hästi tuntud luksusautode nagu Isdera Imperator, Commendatore, Silver Arrow ja Autobahnkurier tootjana. Kõik autod on valmistatud käsitööna eranditult eritellimusel, millest saab lahkuda vaid helistades asutajaomanikule Eberhard Schulzile.

Ettevõtte logol on taevasinisel taustal uhke kotkas. Vabaduse sümbolina ning kaubamärgi autode silmapaistvate võimsus- ja kiirusomaduste kehastusena.

Kodumaise autotööstuse logod.

Derways.

Algselt tegeles see ettevõte oma disainiga autode tootmisega ja need olid kaunistatud esitletud logoga, kuid siis läks pankrotti ja oli kuidagi ellujäämiseks sunnitud andma osa oma võimsustest autode komplekteerimisele. Hiina tootjate autod. Tänaseks on kõik konveierid selle koostuga juba hõivatud, nii et Derwaysi embleemiga autod nendelt enam ei lahku. Muide, nii nime kui logo moodustavad kaks sõna "Der" (lühend asutajate perekonnanimest - Derev) ja "ways" (inglise keelest "roads").

KAMAZ.

Automargi KamAZ embleem kujutab kappavat hobust, kelle lakk tundus olevat tuule poolt minema pühitud. Muide, see pole lihtne hobune, vaid tõeline stepiargamak, mis on kuulus oma vastupidavuse poolest.

ZIL.

ZIL, tuntud ka kui Lihhatšovi tehas, eksisteeris üsna pikka aega (1916-1944) ilma logota, kuni disainer Suhhorukov soovitas embleemina kasutada tehase nime stiliseeritud lühendit, mis, muide, hiljem. sai ka kaubamärgiks.

YaMZ.

Tänapäeval moodustavad JSC "Avtodiesel" embleemi ettevõtte endise nime - Jaroslavli mootoritehas - stiliseeritud 3 suurtähte.

UAZ.

UAZ on kodumaiseid nelikveolisi sõidukeid tootva Uljanovski autotehase nime lühend. See moodustas kaubamärgi embleemi aluse ja koos sellega "pääsukesega ring" - omamoodi sümbioos stiliseeritud tähest "U", V-kujulisest mootorist ja 3-talalisest Mercedese tähest.

GAZ.

See embleem kuulub Nižni Novgorodis asuvale Gorki autotehasele. Selle linna vapp oli logo aluseks, kuid alles 1950. aastal. Kuni selle hetkeni kopeeris ettevõte igal võimalikul viisil Fordi kontserni ja ka selle logo.

Moskvitš.

See logo kujundati 80ndatel. See on esitatud M-tähe kujul, mis on stiliseeritud Kremli müüri kaitserauaks. Hetkel on see embleem Volkswagen AG omand.

Vortex.

Vortex (tõlkes "pööris, ringlus") on Taganrogi autotehasele kuuluv kaubamärk, mille all toodetakse Chery Automobile'i litsentsitud koopiaid. Isegi nende logo on originaalide ümberpööratud embleem ja samal ajal selle kaubamärgi suurtäht, mis on ümbritsetud ringiga.

Marussia.

Venemaa autofirma Marussia Motors (2007-2014) tegeles suuremal määral premium-klassi sportautode tootmisega. Selle kaubamärgi iga mudeli siluetis on näha täht "M". Seda loetakse ka logolt. Värvilahendus, milles embleem on tehtud, dubleerib Venemaa trikoloori: valge, sinine, punane.

TagAZ.

1997. aastal asutatud TaGAZi pankrot kuulutati välja juba 2004. aastal. Ettevõte tootis Venemaa assamblee Daewoo, Hyundai, Citroeni autosid, aga ka mitmeid oma mudeleid. Firma logo on ovaal, mille sees on kaks kolmnurka, mille täpne tähendus ja kas see üldse oli, pole teada.

VAZ (Lada).

Kuni 1994. aastani esitleti ettevõtte VAZ (Lada) logo ovaali ja paadi kujul, kuid siis tehti embleem mõningaid muudatusi ja selle kaasaegne versioon näeb välja selline: purje all olev paat, mis on valmistatud uue graafilise kontuuriga. , ainult valge ja sinine värv jäid muutumatuks. See embleem sümboliseerib VAZ (Lada) autotootmistehase asukohta - Samara piirkonda, kus voolab Volga jõgi, mida mööda Ladya iidsetel aegadel kaupu veeti.

Prantsuse logod.

Bugatti.

Prantsuse autobrändi Bugatti asutajad valisid oma ettevõtte embleemiks pärlikujulise ovaali. Mööda perimeetrit on see ovaal raamitud ka kuuekümne pärliga. Ovaali keskel on asutaja Ettore Bugatti initsiaalid. Noh, ja loomulikult sisaldab embleem sõna "Bugatti" ise.

Peugeot.

Lõvi, mis uhkeldab Prantsuse auto embleemil Peugeot, laenatud selle provintsi lipult, kus asus Peugeot’ manufaktuur, moodsa automargi eellane. Oma eksisteerimise jooksul on embleem läbi teinud palju muutusi: lõvi pöördus teistpidi ja seisis tagajalgadel ning avas suu, omal ajal oli embleemil kujutatud isegi ainult ühe lõvi pead. Täna on ta selline.

Citroen.

Citroeni logol kujutatud tuntud "kalasaba" on skemaatiline joonis velje ratta hammastest. Citroeni asutaja Andre Citroen alustas nende vabastamisega oma tõusu autotööstuse tippu.

Renault.

Esitatud embleemi kollasel taustal on kujutatud teemant - õitsengu ja optimismi sümbolit. Sellisel juhul paikneb rombi kumbki pool teise külje peal. Ja kuna tegelikkuses seda kujundit ei eksisteeri, annavad arendajad meile justkui teada, et nad suudavad võimatut ellu äratada.

Rumeenia embleemid.

Dacia.

Autotootja logo kaasaegne versioon töötati välja 2014. aastal, see on hõbedast värvi tagurpidi täht "D", mille horisontaalsel joonel on kujutatud ettevõtte nime.

Aro.

Ettevõte asutati aastal 1957. Autotootja põhitoodeteks on Rumeenia relvajõududele tarnitavad maasturid.

Aixam-MEGA.

Prantsuse firma Aixam on tuntud väikeautode tootjana, mille juhtimiseks pole isegi juhiluba vaja.

Logo on üsna lihtne - tumesinine punase äärisega ring, sees hõbedane täht A ja selle all ettevõtte nimi (AIXAM) (algversioonis asus kiri A-tähe risttala asemel).

MEGA kaubamärgi autotootja tootmise alustamisega - kompaktautod sportlik tüüp võimsate mootorite ja suurepäraste kiirusomadustega ettevõte muutis oma nime Aixam-MEGA-ks.

Selle kaubamärgi autol uhkeldab modifitseeritud logo - sinises ringis on stiliseeritud pilt tõmblemiseks valmis härjast, mis sümboliseerib jõudu ja kiirust, stiliseeritud M-tähe kujul ning selle all oli kiri MEGA. .

D.S.

DS automobiles oli algselt PSA alambränd, mille all toodeti esmaklassilisi autosid, ja on nüüd sõltumatu premium-autode kaubamärk. Lisaks selgesõnalisele viitele tuntud Citroen DS-ile võidab lühend edukalt tagasi kaubamärgi eksklusiivsuse (hääldatakse déesse, tõlgitud prantsuse keelest - jumalanna)

Logo võttis palju Citroeni "chevronist" – tuttavad mahukad nurgelised hõbedased figuurid annavad kokku brändinime.

mikroauto.

Alates 1984. aastast on Prantsuse ettevõte tootnud kahe- ja neljakohalisi väikesi linnaautosid, loavabasid sõidukeid ja ATV-sid. Bränd säilitas isegi pärast LIGIERiga ühinemist oma sõltumatuse ja tootmisbaasi, jätkates linnatänavatele manööverdamisvõimeliste autode tootmist, millel on suurepärane kiirus maanteel.

Prantsuse auto logo, punane ovaal, mis sisaldab valgete tähtedega ettevõtte nime, on Euroopas hästi tuntud ja kogub populaarsust ka teistel turgudel.

Ligier.

Ligier on asutaja Guy Ligieri järgi nime saanud Prantsuse autotootja. Ettevõte alustas sportautodega ja oli aastatel 1976–1996 vormel 1 regulaarne konkurent.

Võidusõiduajalugu peegeldub ettevõtte embleemil alates ristatud riigilipust ja F1 finišilipust, kuigi see ei peegelda tänapäevast tegevussuunda - linnaautode ja elektrisõidukite tootmist.

Venturi.

Venturi Automobiles on Monaco Vürstiriigi ettevõte, mille tegevus sai alguse luksuslike sportautode tootmisest. Praegu on peamiseks suunaks erinevate klasside elektrisõidukite loomine ja tootmine. 2015. aastal püstitaks VBB 3 elektrimootoriga autode maailma kiirusrekordi - 386,757 km/h.

Esialgu sisaldas ettevõtte logo heraldilisi elemente – punasel ovaalil oli taevasinine kolmnurkne kilp päikese all väljasirutatud tiibadega käel istuva kotka kujutisega. Praeguseks on embleem muutunud palju lihtsamaks – alles on jäänud vaid V-täht, mis meenutab stiliseeritud linnukujutist.

Alpine.

1955. aastal Dieppe'is võidusõitja Jean Rédélé asutatud Alpine on spetsialiseerunud Renault-põhiste sportautode tootmisele. Edu, eriti mitmed kõrgetasemelised võidud Monte Carlo rallil ja muudel võistlustel, viisid selleni, et ettevõte oli pikka aega Renault ametlik spordidivisjon. Praegu teeb Prantsuse autohiiglane jõupingutusi legendaarse kaubamärgi taaselustamiseks.

Alpine logo on püsinud muutumatuna ülemaailmse edu aegadest saadik – ring, mis on jagatud valgeks sinise tähega A (ülemine) ja siniseks, mille pooleks on valgete tähtedega ettevõtte nimi (alumine).

PGO.

Lõuna-Prantsusmaal Saint-Christol-les-Alesist pärit väike autofirma on kollektsionääridele hästi tuntud. Asutajad Gilles ja Olivier Prevot (Prevo , Gilles ja Olivier – sellest ka PGO ettevõtte nimi) toetusid kahekümnenda sajandi keskpaiga sportautode ja kabriolettide klassikalisele välisilmele ning kaasaegsele varustusele.

PGO logo kujutab visuaalselt traditsiooni (heraldiline kilp) ja kaasaegse dünaamika (3 kiirusrada) sulandumist.

Taiwani märgid ja logod.

Luxgen.

Brändi logo, sümbioos kahest sõnast - Luxury ja Genius, on kujutis stiliseeritud tähest "L", mis on kujutatud hõbedaste külgedega raamitud mustal trapetsil.

Yulon.

Yulon Motor (endine Yue Loong) on ​​Taiwani suurim autoettevõte. Nii saarel endal kui ka Hiinas ja Filipiinidel asuvates tootmishoonetes on alustatud Nissani, GMC, Mercedes-Benzi, Mitsubishi jt litsentseeritud mudelite tootmist.

Pärast kaubamärgi muutmist, mis lihtsustas ettevõtte ladinakeelse nime kirjutamist, ilmus uus logo. Eksperdid ütlevad, et sellel pole midagi pistmist kasutatud hieroglüüfidega ja nad näevad seda punase draakoni stiliseeritud kujutisena või tähtede Y (või U) ja L kompleksse monogrammina.

Taani autode logod.

Zenvo.

Unikaalse ja meeldejääva disainiga sportautode tootja Zenvo logol on tumedal taustal selgelt näha äikesejumal Thori (skandinaavia mütoloogia tegelane), suure võimu sümbolit, vasar. Ja seda haamrit kroonib samanimeline kiri - Zenvo.

Rootsi auto embleemid.

Volvo.

Rootsi autofirma Volvo embleem – oda ja kilp – sõjajumala Marsi rooma tähistus. Algselt oli embleemi kinnituspunktiks risti risti üle võre jooksev riba. Nüüd mängib ta kaubamärgi identifikaatori rolli. Ettevõtte nimi asub embleemi keskel sinisel taustal.

Saab.

Selle autotootja logo sinisel taustal on kujutatud punase krooniga peas punast grifooni (müütilist lindu) ja selle all valge Saabi kiri, mis üheskoos sümboliseerib selle margi väge nii üle maa kui ka üle õhu.

Koenigsegg.

Selle sportautode ettevõtte logo on tehtud selle asutaja perekonnavapi - kilbi, millel on kujutatud teemantid, põhjal.

Polestar.

Polestar on Rootsist Göteborgist pärit ettevõte, mis on praegu Volvo elektrisõidukeid tootev divisjon.

Ettevõtte logol, täielikult nimega kooskõlas, Põhjatähe kujutis.

Auto on pärit Malaisiast.

Prooton.

Malaisia ​​suurim autotootja Proton tootis algselt autosid, mis loodi teiste autode täiustamisel - kaubamärgid Mitsubishi. Kuid aja jooksul ilmusid originaalmudelid. Mis on tähelepanuväärne: kogu ettevõtte eksisteerimise jooksul on selle logo muutunud vaid korra: varem loodi see poolkuu ja 14 otsaga tähe kujul ning tänapäeval kaunistab seda kiri "Proton" ja stiliseeritud tiigri pea.

Perodua.

Perodua on suuruselt teine ​​ja suurim Malaisia ​​autotootja tootmises. Ettevõtte valik, peamiselt kompaktautod.

Embleemiks oli ettevõtte itaaliapäraseid juuri rõhutav punakasroheline ovaal, milles eri värvi väljad on eraldatud P-tähe kontuuriga.

Bufori.

Bufori on käsitsi ehitatud autosid esindav kaubamärk, mis on valmistatud 20. sajandi 30. aastate Ameerika autotööstuse traditsioonide kohaselt. Asutajad, vennad Khouri, nimetasid ettevõtet lühendina sõnadest ilus (ilus) - ainulaadne (ainulaadne) - fantastiline (fantastiline) - originaalne (originaal) - romantiline (romantiline) - vastupandamatu (ületamatu).

Kas on ime, et logol on täisnimi kullas, peegeldades parimad omadused auto kaubamärgid.

Türgi auto märgid.

Anadol.

Türgi esimeseks autotootjaks peetud ettevõte asutati 1966. aastal. Anadoli logo koosneb kahest ringist, mis on kujutatud üksteise vastas. Keskmisel on sinisel taustal kujutatud hirve, teisel mustana hukatud, uhkeldab autotootja nimi.

Itaalia embleemid.

Abarth.

Kunagine eraldiseisev ettevõte, mis nüüd kuulus täielikult Fiatile, on Abarth sportautosid ehitanud alates 1949. aastast. See võlgneb oma nime ja logo oma asutajale Karl Abarthile, kes kaunistas oma loomingut kollakaspunase (mootorspordi värvid) kilbiga, millel oli skorpion (tema astroloogiline märk), nimekiri ja itaalia värvides triip. lipp, mis koos sümboliseerivad jõudu ja jõudu, võimet seista vastu kõikidele raskustele teel täiuslikkuse poole.

De Tomaso.

Selle 2004. aastani ainult võidusõiduautosid tootnud ettevõtte logo muutus vaid korra – 2009. aastal ja siis vaid veidi. Varem nägi see valgete ja siniste lillede taustal välja Vana-Egiptuse viljakusejumalanna sümbolina. Juhtkonna vahetusega muutus ikoon geomeetrilisemaks ja taust kaotati täielikult.

Lancia.

Esimene Lancia embleem ilmus 1911. aastal tänu Carlo Ruffia arendustele, kes pani sellesse 4-kodaralise rooli, kilbi ja oda lipu. Muidugi kogu selle aja jooksul on see rohkem kui korra muutunud, aga algne idee on alati läbi loetud. Kaasaegne tõlgendus pole erand.

Alfa Romeo.

Selle kuulsa autofirma logo on kergesti äratuntav ja kõik sellepärast, et selle välja töötanud joonistaja pani sellesse ühe väga huvitava sümboli – mao, kes neelab inimese alla. Ja kuigi tänapäeval näeb see moe austusavaldusena välja pigem tuldpurskava draakonina, on selle olemus jäänud muutumatuks: see tähendab, nagu varemgi, valmisolekut hävitada pahatahtlikud ja vaenlased. Ja lähedal asuv valge lipp valgel taustal ainult rõhutab neid tundeid, meenutades samal ajal Milano Giovanni vägitegusid, kes võitlesid Püha Maa tagastamise eest kristlastele.

Mõlemad nimelised sümbolid on raamitud sinise ringiga, mis sisaldab ettevõtte nime lühendit.

Ferrari.

Tuntud sportautode tootja kaunistab täna oma autosid kilbikujulise “kuldse” (Modena linna ajaloos oluline värv) logoga, millel on kujutatud hüppavat hobust. See hobune rändas siia kuulsa lenduri F. Baracca lennukite keredest: pärast tema surma kinkisid Esimese maailmasõja kangelase vanemad selle logo lihtsalt Enzo Ferrarile ja pakkusid seda mälestuse austuseks kasutada. Baraccast ja lihtsalt võidusõitja õnne pärast, millega viimane nõustus. Lisaks hobusele Ferrari embleemil on näha triipudesse tõmmatud Itaalia lipp, samuti tähed S ja F – Enzo meeskonna lühendatud nimi – Scuderia Ferrari (tõlkes – Ferrari tall).

fiat.

Seda kaubamärki on logo järgi lihtne ära tunda, sest esiteks on see väga lihtne - selle moodustas üks ettevõtte nimi ja teiseks see aja jooksul praktiliselt ei muutunud (erandiks võib-olla kõige esimene variant). ), täpsemalt see muutus , kuid ainult vormi ja värvi poolest - font ja igasuguste piltide puudumine olid ja jäävad hävimatuks.

Pagani.

See lihtne embleem, mis ei varja varjatud tähendust) on hästi teada neile, kes on huvitatud kallitest ja ülikiiretest sportautodest, sest Pagani on keskendunud nende väljalaskmisele.

Maserati.

Inspireerituna Neptuuni kujust, mida omal ajal sai imetleda Bologna pargis, valisid vennad Maserati oma ettevõtte logoks kolmhargi. Autotootja ajalugu pole aga selle tegelasega sugugi seotud, pigem pälvis au ainult taevase jumala relv: vennad põlistasid sellega au ja tänu päästjale Alfieri Maseratile. Hark käes, mees mitte ainult ei päästnud ühe venna elu, rünnates ühest Bologna metsast hunti, vaid sai ka päästmises sisalduva julguse sümboliks. Nii tekkis Maserati allkirjaga stiliseeritud kolmhark ettevõtte logosse.

Lamborghini.

Kuulsa ettevõtte Ferruccio Lamborghini embleem ilmub meie ette väga mitmetähenduslikult. Täpsemalt, embleemi endaga on kõik üsna lihtne: Lamborghini signatuuriga kuldne härg, mis on ümbritsetud mõnevõrra "silutud" "puhutud" ümberpööratud kolmnurgaga. Kuid selle loomise ajalool on mitu versiooni: 1) härg on Sõnni märgi sümbol, mille all on sündinud ettevõtte asutaja; 2) pull - võimas väljakutse hobusele - konkureeriva ettevõtte (Ferrari) sümbol; 3) pull - Ferruccio Lamborghini ettevõtte vapilt üle kantud sümbol; 4) pull - traktorite võitmatu jõud, millega ettevõte algselt tegeles.

Mazzanti.

Mazzanti Automobili on väike Itaalia ettevõte (varem autolabor), mille tooted on originaalse disainiga ja käsitsi valmistatud superautod.

Asutaja Luca Mazzanti järgi nime saanud ettevõte paneb oma autodele stiilse logo - sinise ja kollase (Pisa linna värvides) kilbi nimega ja stiliseeritud nihiku kujutisega (sinine kollasel väljal), mille ülemises osas on riigilipu värvides triip.

Intermeccanica.

Construzione Automobili Intermeccanic on Itaalia juurtega (asutatud 1955. aastal Torinos) ja rahvusvahelise ajalooga autofirma, mis kolib USA-sse ja asub hetkel Kanadas. Peamised tooted on kuulsate autode kaasaegsed koopiad. Täna tegeleb ettevõte elektrisõidukite tootmisega.

Rahvusvaheline ajalugu kajastub ka logos - traditsioonilisel Itaalia kilbil, millel on alistamatu härg, on näha USA ja Suurbritannia (Kanada jääb formaalselt Briti impeeriumi osaks) lippude fragmente.

"Jaapanlane".

Toyota.

Toyota on oma logole truuks jäänud alates 1989. aastast. Ja seda esindab väga keerukas ovaalidest "keerdunud" kujund, mis sisaldab kõiki kohaliku ettevõtte nime tähti, kuid selle logo dekodeerimine ei lõpe sellega: "ristitud" ovaalid on tugeva sümboli. suhted ettevõtte ja kliendi vahel; taustaruumiks on Toyota piiritu potentsiaal ja idee selle tehnoloogia ülemaailmsest laiendamisest. On olemas ka versioon, mis räägib "nõela niidi" kujutise stiliseerimisest ettevõtte logos austusavaldusena Toyota kudumisminevikule.

Datsun.

Nissani kaubamärk on oma embleemi lisanud sinise riba kirjaga "Datsun", mis asub "tõusva päikese" peal, milles peitub ettevõtte olemus: kuuma tähe siirus võib viia eduni-tõusuni. Logol domineeriv sinine värv räägib autotootja aususest ja usaldusväärsusest.

Toyota Harrier.

Selle maasturi nimi on vene keelde tõlgitud kui "harrier", mistõttu pole üllatav, et mudeli embleemi aluseks oli just see kulliklassi röövlind. Muide, meie laiuskraadidel on see auto rohkem tuntud kui Lexus RX (koos vastava logoga).

Toyota Altezza.

Algselt siseturule mõeldud Jaapani auto on see kõigile teistele tuntud kui Lexus IS. Aga kuna see artikkel räägib maailma autode embleemidest koos nimedega , siis aitab Toyota Altezza ära tunda just selle logo: viisnurk, mille sees on suur täht “A”, mille horisontaaljoon moodustab mudeli nime.

Nissan.

See embleem on üle 80 aasta vana. Selle moodustavad tõusev päike ja sellesse kirjutatud tootmisettevõtte nimi, mis üheskoos sümboliseerivad edu läbi siiruse.

Toyota kroon.

Crown on Toyota kaubamärgi vanim krooniembleemiga sedaan, mis on üsna loogiline, sest "kroon" on tõlkes "kroon".

Lexus.

Tuntud Toyota kaubamärgi tütarettevõttel on üsna lihtne logo - kaubamärgi suurtäht, mis on kirjutatud ovaali. Sõna lexus ise on transformatsioon luksusest (“luksus”), mistõttu sümboliseerib seda embleem, justkui vihjab autojuhtidele, et luksus on iseenesest ilus, seetõttu ei vaja see tähelepanu tõmbamiseks lisaaktsente.

Toyota Mark X.

See embleem tuntud mure Toyota räägib enda eest. See on olemas ainult ühel äriklassi autode mudelil - Mark X, mille nime viimane täht (ainult stiliseeritud) on kaubamärgi logo.

Subaru.

"Taevalik inspiratsioon" - nii võib Subaru logo õigustatult kirjeldada. Tähed, mis sümboliseerivad Sõnni tähtkuju, tähistavad ettevõtete arvu, mis ühinesid emaettevõtteks Subaru.

Mitsuoka.

Mitsuoka Motor (Toyama City) on autofirma, mille tootevalikus on eelmise sajandi keskpaigast pärit Briti autode stiilis originaaldisainautod, linna mikroautod ja sportautod.

Põhilogo meenutab ratastele kinnitatud tootjanime esimest hieroglüüfi; Euroopa, eriti Suurbritannia turgudel kasutatakse sageli hõbedase seitsme- või kaheksaharulise tähe kujulist embleemi.

Isuzu.

Ühena esimestest diiselmootoriga autosid tootma hakanud ettevõtte logo tundub esmapilgul väga lihtne: tavaline silt – ettevõtte nimi. Kuid isegi sellel on teatud tähendus: stiliseeritud esimene täht räägib kasvu ja arengu stiimulist, punane värv on töötajate kuumad südamed.

Mazda.

1920. aastal Hiroshima linnas asutatud ettevõte otsustas oma nimega austada suurt zoroastri jumalat Ahura Mazdat. Selle ettevõtte nimega võrdne logo on alates 1936. aastast muutunud: alates stiliseeritud suurtähest "M" (Hiroshima linna vapi embleemi sümbol), mis lõpuks võttis horisontaalse asendi, tänapäevasele embleemile ringi kujul, mis tähendab päikest, mis kannab "tiivulist" M-tähte (ta on öökull, ta on ka tulp).

Toyota Estima.

Lihtne E-tähe kujuline, trapetsikujuline logo on Jaapani Toyota Estima mahtuniversaalide tunnus. Teistes riikides tarniti seda autot Toyota Previa nime all koos tavalise Toyota embleemiga.

Lõpmatus.

Infiniti embleem on selle kaubamärgi autode lõputute võimaluste väljapanek, mis on stiliseeritud lõputuks (kaugusesse jooksvaks) teeks.

Toyota sajand.

Selle mudeli nimi on Century (tõlkes "sajand"). juhtivklass vastu võetud ettevõtte asutaja 100. aastapäeva auks. Samal korral ja kooskõlas nimega lisati selle embleemi ka fööniksilind, kes on surematuse sümbol.

Suzuki.

Selle autotööstuse hiiglase embleem näeb välja väga sarnane hieroglüüfiga, kuigi tegelikult see nii pole. See on lihtsalt ettevõtte nime õigesti stiliseeritud suurtäht ja samal ajal selle asutaja (Mitio Suzuki) perekonnanimi.

Toyota Soarer.

Tänapäeval sellise embleemiga autod enam koosteliinilt ei lahku, kuid mitte nii kaua aega tagasi (1981-2005) ehtisid nad endaga GT-klassi kupeed. Mudeli nimi on tõlgitud kui "hõljuv", sellest ka selline huvitav logo - tiibadega lõvi (jõu ja julguse sümbol).

Honda.

Tööstusettevõtte "Honda" embleem on selle nime stiliseeritud esitäht. Ja see sai nime oma asutaja - Soichiro Honda - auks.

Scion.

Ühes konfiguratsioonis autosid tootev ettevõte sukeldus logo kallal töötades mereteemasse, lisades oma nime esitähe stiliseeritud hai kujutisele, mis on ookeani ekstreemspordi armastajate sümbol.

Mitsubishi.

"Kolm teemanti", mis on sõlmitud ettevõtte nimel, kajastub ka selle logos. Mitsubishi logo- see on omamoodi suland Iwasaki klanni perekonna säilmetest (vapist), mis ilmneb kolme rombi kujutisel, ja Tosa klannist, mille aluseks on kolm ühest punktist kasvavat tammelehte.

Toyota Alphard.

Sellel ühe Toyota mudeli logol on Hydra tähtkuju täht, mille järgi esimene sai oma nime.

Daihatsu.

Daihatsu Motor Co., Ltd on Jaapani kompaktautode tootja. Esialgse nime "Ōsaka engine production" esimeste hieroglüüfide kombinatsioonis muudavad tegelased oma kuju ja kõla, mille tulemusena kujunes tänapäevane nimi.

Logo on lihtne – suur D-täht.

Hispaania margid.

Tramontana.

Oma embleemiga antud tootja sportautod, valis ta linnu kuju, muutis seda oluliselt ja lisas alla firma nime.

aspid.

Aspid on mürkmadude perekond ja temaatilise logoga IFR Automotive'i tütarettevõte.

Iste.

Stiliseeritud S punasel taustal on Sociedad Española de Automóviles de Turismo embleem, mida tuntakse üle maailma lühendi Seat all.

Tauro Sport.

Tauro Sport Auto on 210. aastal tegevust alustanud Valladolidist pärit tootja, kes sai maailmaturgudel tuntuks just luksuslike sportautodega.

Logol kajastub nimi Tauro (hispaania keeles - pull) - punases ringis on kiire ja võimas looma kuju. Ümbermõõdu ümber asetatakse ettevõtte täisnimi.

"hiinlane".

Lifan.

Selle ettevõtte nimi on vene keelde tõlgitud kui "kõigi purjedega minema", seetõttu on üsna loomulik, et selle logol on kujutatud purjekaid (kogus 3 tükki).

Maatuul.

Seda embleemi saab näha ainult Hiina pikapitel ja maasturitel. See näeb välja nagu elliptiline rõngas, mille sees on punane romb, millele on kirjutatud metallist servad ja mille sees on stiliseeritud täht L.

Changan.

Hiina autotööstuse üks äratuntavamaid logosid: sinine ring selle sees on planeedi Maa sümbol, tootmise keskkonnasõbralikkus, täiendav taust, millel see ring asub, esindab kaasaegsete tehnoloogiate kasutamist ja pidevat edasiliikumist. , ja täht "V" (alates Victory, Value) - kompositsiooni keskne element viitab Changani pidevale võiduihale ja igavestele väärtustele.

Foton.

Hiina riiklik autoettevõte, mille logo on kolmnurga kujul, mis on jagatud kahe kaldjoonega kolmeks osaks, mis on väga sarnane Adidase kaubamärgiga. Mida see tähendab, on mõistatus, kuid peamine pole see, mida embleem tähendab, vaid kas see on äratuntav.

Tianye.

1992. aastal asutatud Hebei Zhongxing Automotive Enterprise on välja töötanud individuaalse logo, millel on kaks paralleelset ülespoole suunatud joont, mis on kahest kohast painutatud teatud astme kujul ja mis on ümbritsetud punase taustaga ovaaliga.

Roewe.

Luksusautosid tootva ettevõtte nimi sisaldab 2 tähemärki: "rong" ja "wei", mis tähendab "suur jõud". Lisaks on nimi ise kaashäälne saksakeelse sõnaga "loewe", mis tähendab vene keeles "lõvi". See seletab kahe kuldse lõvi olemasolu ettevõtte logo kilbi punasel ja mustal taustal.

Chery.

Chery Automobile Corporation kapseldas oma embleemi oma nime põimunud suurtähed, mis sulanduvad täheks "A", mis tähendab autode esimest klassi, mida "toetavad" ühtsust ja tugevust sümboliseerivad käte piirjooned.

Beajing Jeep.

Suure autotootja tütarettevõtte Beijing Automobile Works logo on stiliseeritud kujutis lühendist "BJC".

hafei.

2006 - aeg, mil ettevõte muudeti iseseisvaks riiklikuks autoehitusettevõtteks ning vabastati mitmed oma autod ja mootorid. Samal ajal leiutati ka see logo - iidne stiliseeritud lainetega Hiina kilp, mis sümboliseerib Songhua jõe kanalit, mis voolab läbi iidse Harbini linna.

FAW.

First Automobile Work kujutas oma logol üksust (primaadi sümbol), mille “selja” taga olid skemaatilised tiivad (kosmost vallutava kotka sümbol) ja korporatsiooni isikustav kaubamärk.

Suur müür.

2007. aastal asutatud ettevõtte logo koosneb ringist, millesse on graatsiliselt sisse kirjutatud Hiina müüri stiliseeritud mäestik.

BAIC.

1985. aastal loodud BAW (Beijing Automobile Works), praegu tuntud kui BAIC GROUP, logo sisaldas metallist, keskelt nõgusat, ringiga raamitud jooni, mis meenutab välimuselt liivakella kuju.

JAC.

1999. aastal asutatud ettevõtte embleemiks on viieharulise tähega ellips, millel on kiri "JAC MOTORS".

Dongfeng.

1969. aastal asutatud Dongfeng Motor Corporationi logo meenutab vastandlikke Yini ja Yangi, mis on stiliseeritud punaseks ja ümbritsetud ringiga.

Haima.

Ettevõte sai alguse 1990. aastal ning loodi FAW ja Mazda koostöö tulemusena. See kajastus tegelikult ettevõtte logos, mis meenutab Mazda embleemi, millel on skemaatiliselt kujutatud Ahura Mazda siluett – Jumal, kes kehastab tarkust, elu ja valgust.

JMC.

Nanchangi linnas asuva suurima ettevõtte Jiangling Motors Co logoks on 3 punast kolmnurka, mis on omavahel ühendatud keskel asuvate tippudega, millest ühe allosas on lühend nimest "JMC".

Sära.

Suhteliselt hiljuti autoturule ilmunud ettevõtte logo annab edasi kogu autode enda sära. Läbipõimunud jooned kahe hõbedase hieroglüüfi kujul räägivad ilust ja paremusest.

Geely.

Ettevõte, mille hr Shufu asutas 1986. aastal, põhines oma logol stiliseeritud taevani ulatuval tiival, mis paiknes raamitud ringi keskel, millel oli kiri "Geely". Teise versiooni kohaselt on esitatud joonisel omamoodi pilt mäest taeva taustal.

BYD.

Originaalautode ettevõte oma logol ei püüdnud järeldada midagi erilist, nii et selle varaks oli ovaaliga ümbritsetud kaubamärgi nimega embleem, mis meenutas mõnevõrra muudetud BMW logo.

Zotye.

Zotye asutati 2005. aastal ja tutvustas oma logona graafilist tähte "Z", mis asub stiliseeritud väljaku keskel.

Baojung.

Baojungi kaubamärgi all olevad soodsad autod tulevad logo all välja raamitud stiliseeritud hobusepea kujul. Muide, ettevõtte nimi on tõlgitud täpselt nii - "kallis hobune".

hawtai.

Ettevõtte mitu aastat kestnud koostöö Hyundai Motorsiga jättis selle logole jälje, asetades metallikvärvi ellipsi sisse pooltähe "H".

Xin Kai.

1984. aastal asutatud ning politsei, riigikohtu, prokuratuuri, justiitsministeeriumi ja teiste organisatsioonide poolt usaldatud ettevõtte logol kajastusid elliptiliselt paigutatud suured tähed "X" ja "K".

Haval.

Haval on uus (loodud 2013. aastal) moodsate linnamaasturite kaubamärk Great Wall. Autod on tähistatud lihtsa logoga, millel on margi täisnimi.

Wuling.

SAIC-GM-Wuling on Hiina masstoodanguna toodetud autode ja kommertsmudelite tootja. Üheks põhitegevuseks on mikrokaubikute tootmine.

Brändi autodel uhkeldab W-tähega logo, mis koosneb viie lihvitud punase teemandi kujutistest.

Qoros.

Qoros Auto Co., Ltd on Shanghais asuv autotootja, mille asutasid ühiselt Hiina ja Iisraeli investorid. Autode tootmine algas 2013. aastal, tootesarja kuuluvad kvaliteetsed crossoverid, sedaanid, luukpärad soodsate hindadega.

Ettevõtte logoks on suur täht Q ja tootja teeb ettepaneku tajuda nime kreeka koori (koori) homonüümina, milles kõik kõlab võimalikult harmooniliselt.

mine nüüd.

GAC Gonow on Hiina väikeveokite, krossoverite ja maasturite tootja. Siseturule tarnitakse tooteid kaubamärgi GAC Gonow all, maailmaturgudel tuntakse seda Gonow nime all.

Ettevõtte logo koosneb 2 kontsentrilisest ringist (sisemine on stiliseeritud G), mis tähendab "ühe südamena", "koos töötamist", "sammul astumist" või harmooniat traditsioonilises Hiina kultuuris.

Korea autode embleemid.

Hyundai.

Ühelt poolt kuulsa embleem kaubamärgid Hyundai- see on selle suure algustähe lihtne stiliseeritud kirjapilt ja teisest küljest - kahe kätt suruva inimese kehastus vastastikku kasuliku koostöö sümbolina. Vähemalt nii selgitavad loojad selle tähendust.

SsangYong.

Selle logoga autod on meie riigis eriti populaarsed, kuid mitte iga omanik ei tea, et tuttaval embleemil on draakoni tiivad ja küünised - tugev ja võimas olend, kes on sellesse kandunud ettevõtte nimest, mis tõlkes tähendab "kaks draakonit". ".

Daewoo.

Kaubamärgiks valis Daewoo (tõlkes "Suur universum") enda jaoks heraldilise sümboli "liilia" - puhtuse ja suursugususe kehastuse.

Kia.

See pealtnäha lihtne sõna tähendab "Sisenege Aasiast maailma". Nii suure nime kasutamine ja selle logosse kandmine mängis kindlasti olulist rolli ka selles, et täna Korea tootja tunneb tõesti kogu maailma.

Renault-Samsung.

Renault-Samsungi logo on metallist ellips, mis sümboliseerib ettevõtte lõputuid võimalusi.

Šveitsi automargid.

Acabion.

Ebatavalise autoettevõtte lihtne logo (ettevõtte nime stiliseeritud kirjapilt), mis suunab kõik oma jõupingutused põhimõtteliselt uute transpordiliikide arendamisele, nii et sellise embleemiga autodel on alati huvitavad piirjooned ja mittestandardsed kütuseallikad.

Sauber.

Kuulus Šveitsi sportautotootja kandis oma embleemi punasesse ringi sisse kirjutatud ettevõtte nime suurtähe (it = asutaja perekonnanimi - P. Sauber), mis sümboliseerib usaldust oma tugevuste ja võimete vastu.

Austria margid.

holden.

James Alexander Holdeni 1856. aastal asutatud ettevõte valis moodsa ja kaasaegse kaubamärgi kuvandi valimisel Wimbledoni lõvi, Briti kuningliku näituse 1924-1925 sümboli.

FPV.

2002. aastal avatud ettevõtte logo on üsna äratuntav. Seda esindab ellipsikujuline embleem, mille sees on pistrik (julguse, võidu, tuleviku poole püüdlemise sümbol) ja kaubamärgi nime suurtähed.

Poola auto embleemid.

Arrinera.

Arrinera Automotive SA, mis on sportautosid ehitanud alates 2008. aastast, on valinud oma embleemiks kaks stiliseeritud suurtähte oma nimest, mis asuvad kahe peegeldatud metallkolmnurga kohal.

FSO.

Fabryka Samochodow Osobowych jagas oma logo kaheks osaks, mis olid ühendatud ainult punasega, mis sümboliseerib kirge, usaldusväärsust ja kvaliteeti. Selle esimeses osas on tähed F ja S krüpteeritud tähe O sees. Teine osa on tähistatud ettevõtte stiliseeritud lühendiga.

Tšehhi auto märgid.

Skoda.

Skoda logo on oma pika ajaloo jooksul läbi teinud mitmeid muudatusi. Tänapäeval on see rohelise värvi "tiivuline" nool (kaitse sümbol keskkond) valgel taustal "silmaga", mis on asetatud ettevõtte nimega rõngasse. Siinne tiib on tehnoloogilise progressi sümbol, nool on uusima tehnoloogia sümbol ja silm sümboliseerib ettevõtte vaadete laiust.

Kaipan.

Firma Kaipan alustas oma ajalugu 1991. aastal ja selles alguses mängis olulist rolli auto Lotus Super Seven, mille nimi muudeti uue kaubamärgi embleemiks - kaks erineva suurusega poolkuud, mis paiknevad üks ühes otsas, nagu lootoseõie kroonlehed.

Tatra.

Ettevõte, mis praegu toodab selgrooga raamiga raskeveokeid, lõi logo ilma keeruliste skeemideta – punase ringi, millel on stiliseeritud kujutis nimest "Tatra".

India autode logod.

Mahindra.

Teede lõpmatus ja tulevikuväljavaated kajastuvad selles logos, mis kuulub autotootjate seas ühele "vanamehele" – 1945. aastal asutatud Mahindrale. Embleem koosneb kolmest punasest ülespoole kitsenevast triibust, mis ühinevad elliptiliseks kujuks.

Hindustan.

Hindustan Motors Limited embleem sisaldab ettevõtte nime valgeid ja kollaseid stiliseeritud suurtähti, mis asuvad sinisel taustal - igaviku ja püsivuse värvil.

Maruti Suzuki India Ltd.

Maruti Suzuki India Ltd on üks riigi suurimaid ettevõtteid. Selle embleem on omamoodi osa kahest logost, millest üks on Maruti logo (stiliseeritud sinised tiivad üles tõstetud), teine ​​on Suzuki (graafiline punane täht S) ja kiri, mis koosneb nende kahe ettevõtte nimedest.

Kanada automargid.

asuna.

Geo analoogina loodud kaubamärgi avas General Motors Corporation 1993. aastal. Selle sümboliks oli stiliseeritud kolmnurk - tippude vallutamise sümbol - ja kiri "Asuna".

Ukraina embleemid.

Bogdan.

VAZ 2110 autode tootmisega tegeleval ettevõttel on väga huvitav ehitud logo. See põhineb tähel B, mis on ümbritsetud ellipsiga (stabiilsuse sümbol), mis on esitatud purjeka kujul (teel õnne sümbol), mis avab oma purjed (õiglase tuule sümbol). . Embleemil on rohelised ja hallid värvid, mis peegeldavad ettevõtte tipptaset, kasvu ja uuenemist.

ZAZ.

Alates 1960. aastast on Zaporižžja autotehas tootnud tuntud küürakate kaunitaride sarja "Zaporožets", mis paistis silma oma taskukohasuse poolest. Sellest perioodist ilmus embleem, mis oli kaunistatud stiliseeritud Z-tähega, mis on ümbritsetud ellipsiga.

Brasiilia logod.

Amoritz.

Amortiz GT looja oli kunagi Volkswageni ettevõtte disainer Fernando Morita, kes pani selle stiliseeritud nime oma ettevõtte logosse.

Hollandi/Hollandi autode logod.

Spyker.

1898. aastal asutatud Spyker alustas eksklusiivsete käsitsi ehitatud sportautode tootjana. Ja vaatamata märkimisväärsele tööpausile (aastatel 1925–2000), rõõmustab see täna taas oma kliente. Ettevõtte valitud logo kinnitab vaid kaalukat väidet tema kohta autoturul: sõukruvi ja kodaratega ratas on sportauto rafineerituse ja lennuki piiramatu võimsuse sümbol.

Donkervoort.

Lelystadis asuv Donkervoort on valinud oma sportautodele logoks punased stiliseeritud tiivad – lennu, kiiruse ja vabaduse sümboli – ning nende peale on valgega kirjutatud "Donkervoort".

Iraani autode embleemid.

Iraan.

Kilbikujuline logo, mis kujutab stiliseeritud hobusepead kiiruse ja jõu sümbolina, kuulub Iraani ettevõttele, mille kuulsaim "ajulaps" on Khodro Samandi mudel, mis rõhutab vaid hobuse asjakohasust. valitud embleem, sest sõna "samand" tähendab vene keelde tõlgituna "kiire hobune".

Usbekistan.

Ravon.

Autobränd asutati 2015. aastal Usbekistanis. RAVON tähendab Reliable Active Vehicle On Road.

60 427 vaatamist

Õige nime ja embleemi valimine autotööstuses on üks olulisemaid ülesandeid. Autotööstuse ajaloo jooksul on maailmas ilmunud tohutul hulgal automarke - neid on vähemalt tuhat; samal ajal ei kuule autojuhid rohkem kui sada nime. Ilma embleemide tundmiseta pole sellist sorti lihtne mõista. Iga tootja püüab oma logos kajastada ainulaadsed omadused tooteid, samas kui sümbolite kogumassis on üldpõhimõtteid lihtne näha. Kuidas näevad välja kuulsate automarkide embleemid ja mida need tähendavad? Kuidas sündisid levinud autonimed?

See Jaapani kaubamärk ilmus üsna hiljuti - 1986. aastal. Honda divisjon on valinud oma sümboliks ringikujulise nihiku kujutise. See tööriist on loodud selleks, et rõhutada pidevat jaapanlikku täpsust autode loomisel – esmapilgul peaks olema selge, et autol pole vigu. Seda on näha nimest – Acura on kaashäälik ingliskeelse sõnaga accuracy – accuracy, accuracy.
Lisaks meenutab logo kaubamärgi nime esitähte ja emaettevõtte nime veidi muudetud esitähte - H. Joonis on väga lihtne, mis on tingitud unikaalse pildi valimise raskusest. 20. sajandil, kuid sellel on palju võimalikke tähendusi.

Alfa Romeo

Itaalia ettevõte võttis osa oma logost oma kodulinna Milano vapilt. Ümmarguse ikooni vasak pool on valgel taustal punane rist. Parem pool – roheline madu, kes sööb inimest – on keskajal riiki valitsenud Itaalia Visconti dünastia vapp.

Aston Martin

Moodne Aston Martini logo ilmus 1927. aastal. See esindab avatud kotka tiibu – kiiruse ja uhkuse sümbolit. See embleemi valik on seotud asjaoluga, et ettevõte kavatses toota kiireid sportautosid. Seetõttu asendati vana märk – omavahel põimunud tähed A ja M – stiliseeritud linnu kujutisega.

Isegi automaailmast kaugel inimene tunneb ära nelja sõrmuse, Saksa firma Audi sümboli. Suletud ringid esindavad asutajafirmade ühinemist 1932. aastal: Audi, Horch, Wanderer ja Dampf Kraft Wagen. Kolm viimast kadusid pärast sõda, Audi aga tõusis 1965. aastal tuhast ja laenas vana logo.

Bentley tiibadega logol on kolm varianti: B-täht rohelisel taustal on mõeldud sportautodele, punasel taustal luksusautodele ja must taust on võimu sümbol. Itaallaste laenatud kotka tiivad tähendavad nagu Aston Martin kiirust ja majesteetlikkust.

Siniste ja valgete sektoritega ring mustas rõngas tähtedega BMW on kõigile teada mitte vähem kui Audi rõngad. Sümboli tähendus on kahekordne: ühest küljest meenutab ring lennuki pöörlevat propellerit – see meenutab nii kiirust kui ka BMW ajalugu, mis on seotud lennukimootorite tootmisega. Teisest küljest on valge ja sinine austusavaldus Baieri lipule, kus ettevõte asub. Üldiselt pole logo alates selle loomisest 1920. aastal peaaegu muutunud – 20. sajandi keskel muutus vaid tähtede font.

Sära

Inglise keelest tõlgitud sära tähendab sära, heledus. Just neid masinaid toodab Hiina ettevõte, hoolimata nende madalatest kuludest. Brändi logo on väga lihtne – see tähendab sama asja, ainult hiina tähtede kujul.

Embleemi punane ovaal on ääristatud pärlitega - kohe saab selgeks, et selle põhjuseks on ettevõtte toodetud autode eliit. Ettevõtte nimi on selle asutaja Ettore Bugatti perekonnanimi.

Buick on šotlaste asutatud Ameerika ettevõtte General Motors osakond. Nagu teistegi uhkete Briti perede esindajatel, oli ka Buicki asutajal David Buickil oma perekonnatupp – kolm punast, valget ja sinist kilpi –, mis võeti automargi logoks.

BYD logol on palja silmaga nähtav BMW puhtaim plagiaat. Embleem on märgatavalt lihtsustatud - helitugevust pole, ring on jagatud ainult kaheks osaks. Ajalool pole sellega muidugi midagi pistmist. Populaarse kaubamärgi moonutamine ei mõjutanud Hiina ettevõtte populaarsust kuidagi - selle autod on Euroopas levinumate seas.

Cadillac

Ameerika Cadillaci autosid tuntakse kogu maailmas transpordina eliitklass. Cadillake toodetakse USA tööstuspealinnas Detroidis. Selle linna asutas 1701. aastal prantslane Antoine de la Mothe Cadillac, kelle perekonna vapp võeti automargi embleemiks.

Chery ei ole sõna "kirss" (kirss) kirjaviga, nagu võiks arvata; Ettevõtte nimi on hiina sõna, mis tähendab "jõukust". Logo on taas kahekordne. Näete kahte tähte C, mis ümbritsevad tähte A - see on lühend ettevõtte täisnimest Chery Automobile Corporation. Kui vaatate tähelepanelikult, tulevad nähtavale kokku pandud käed, mis sümboliseerivad jõudu ja jõudu. Teine võimalus – täht A logo keskel tähendab teed, mis läheb kaugusesse.

Chevrolet

Brändi nimega on kõik lihtne – see sai nime Prantsuse võidusõitja Louis Chevrolet’ järgi, kes nõustus 1911. aastal kasutama oma nime Ameerika korporatsiooni nimel.
General Motorsi divisjoni logo tähendust on raskem määrata. Versioone on mitu. Ametliku ajaloo järgi sümboliseerib kuldne rist kikilipsu, mis on seotud rikkuse, kõrgseltskonnaga. Samuti räägitakse, et firma asutaja William Durant nägi samasugust risti hotelli tapeedil. Teine arvamus, mida tema naine väljendas, on see, et Durant kohandas kellegi teise logo, mis talle meeldis, mida ta hommikulehest nägi.

Chrysler

Chrysleril on eliitautodele väga standardne märk tiibade kujul, mis sümboliseerib kiirust, dünaamilisust. Ettevõtte nimi on selle asutaja Walter Chrysleri perekonnanimi, kes on üks automaailma ikoonilisemaid tegelasi. Ta lõi ettevõtte, mis koondas paljusid tuntud automarke, ja temast sai General Motorsi asepresident. Chrysler nautis suurimat populaarsust 20. sajandi alguses – ettevõtte tarbeks ehitati isegi üks New Yorgi kuulsamaid pilvelõhkujaid Chrysler Building. Tänaseks on ettevõte pisut kaotanud ja toodab pereautosid, olles Fiati tehase divisjon.

Kaks ümberpööratud V-d on heraldikas üsna levinud sümbolid. Kuid sel juhul on embleemil eriline ajalooline tähendus. Ettevõtte asutaja Andre Citroen alustas oma karjääri auruvedurite osi valmistavas töökojas. Peagi alustas ta hammasrataste tootmist, mille skemaatilisel kujutisel kasutati inseneri asutatud autofirma logo.

Dacia on üks iidsemaid nimesid meie nimekirjas. Daciat nimetati iidsetel aegadel territooriumiks, kus Rumeenia asub tänapäeval. Rumeenia autotehas laenas selle nime vanadelt roomlastelt, kes kutsusid Dacia hõimude maid Daciaks. See rahvas kummardas loomade totemeid – hunti ja draakonit ning nende sõdalased kandsid ketendavat raudrüüd. Kaalust sai ka auto embleem, mis meenutas samuti ümberpööratud D-d. Hõbedane toon valiti emafirma Renault auks.

Põhiversiooni järgi valisid korealased Daewoo logoks merekarbi. Firma nimega sobib aga paremini versioon, et autoikoon sümboliseerib avanenud liiliaõit, mis on korea keelest tõlgitud kui “suur universum”. Liiliat on alati seostatud puhtuse, majesteetlikkuse, iluga.

Daihatsu

Ettevõtte märk on kaubamärgi nime piklik algustäht, mis meenutab kuuli – kiiruse sümbolit. Sellel joonisel on näha ka lennuki tiib. Üldiselt seostatakse pikenemist nii kiirenduse kui ka kompaktsusega.
Nime on raskem mõista, kuna seda seostatakse jaapani keele iseärasustega. Ettevõte asub Osakas, mis kajastub nimes, mis koosneb kahest hieroglüüfist - give ja hatsu. Esimene on võetud linna nimest ja teine ​​- fraasist "auto tootmine". Seega saab Daihatsu sõna otseses mõttes vene keelde kohandada, nagu banaalne "Osaka autotehas".

Dodge on tuntud oma tohutult võimsate muskelautode poolest. Pole üllatav, et kaubamärgi embleemiks valiti tohutute sarvedega mägikitse pea. 2010. aastal aga logo muudeti – nüüd on see 1900. aastal vendade Dodge’ide poolt asutatud firma lihtne nimi, mida kaunistavad punased kaldus jooned. Sest punane läheb kiiremini.

FAW tähendab "first autokorporatsioon". Näha on, et hiinlased ei vaevanud suurt vaeva mitte ainult nimega, vaid ka logoga - see näitab numbrit 1. Kotkatiibu kutsutakse esindama ka ettevõtet liidrina - nagu linnuke, laiutab FAW oma tohutud tiivad ja näitab oma üleolekut.

Ferrari puhul on assotsiatiivne seeria embleemi vaadates lihtne: täkk - galopp - kiirus - võidusõiduautod. Nii et? Ja siin seda ei ole. Hobune logol ei tähenda seda sugugi.
Ettevõtte asutaja Enzo Ferrari oli nii-öelda Esimese maailmasõja sõjaväepiloodi Francesco Baraka fänn. Ta oli äss ja nagu kõigil oma ala professionaalidel, oli tal oma tunnusmärk – lennuki kerele maalitud must hobune. Ferrari kujutas seda hobust oma auto logol, võttes taustaks kollase värvi, mis on seotud Enzo kodulinna – Modenaga. Embleemi ülaosa on kaunistatud Itaalia lipu triipudega.

Fiati kaubamärgi nimi on tehase asukoha akronüüm. Torino linna Itaalia autotehas - nii dešifreeritakse ja tõlgitakse vene keelde. 1901. aastal otsustati nime lühendada, et see sobiks embleemile. Logo kuju on viimase sajandi jooksul pidevalt muutunud. Tänapäeval on märk valmistatud eelmiste versioonide vaimus - ümmargune kroomitud raam, mille keskel on karmiinpunane ümar trapets. Seda Itaalia ettevõtet eristab uhkus oma ajaloo üle.

Fordi embleem on üks lihtsamaid meie nimekirjas. Ettevõtte asutaja isa ja kogu autotööstuse seadusandja perekonnanimi on kirjutatud ilusas kirjas ja kantud sinisesse ovaali. Minimalistlik, praktiline, võimatu mitte ära tunda – ideaalne variant.

Poola autotehas läks lihtsat teed pidi ja võttis oma nimeks selle lühendi. Kuni 2010. aastani tootis tehas Daewoo kaubamärgi all autosid, kuid viimastel aastatel on soetatud oma tootmisliin.
Ettevõtte embleem on lihtne ja elegantne - punasel taustal valge O tähe keskel on ühinenud tähed F ja S. Punane on võimu, väljakutse sümbol.

Hiina firma Geely pole jätnud end majesteetlikkusega seostamata. Embleemi valget elementi võib seostada linnutiivaga, kuid ometi tähendab see mäge (võib-olla Everesti ennast) läbitorkavalt selge taeva taustal. Ettevõtte nimi on hiina keelest tõlgitud kui "õnn".

Jällegi lühend. Kolme lihtsa tähe taga pole mitte keegi, vaid General Motors – suurim autokorporatsioon mitte ainult USA-s, vaid aastani 2008 kogu maailmas. Ettevõtte lõid ambitsioonikad vennad Grabowskid, kes alustasid ühe veoki loomisega ja ühendasid kogu Michigani osariigi väikesed autotehased ühtse vihmavarju alla.

Suur müür

"Suur müür" - nime järgi saab kohe selgeks, kust see automark pärit on. Logo kujutab skemaatiliselt sama suure müüri kaitserauad. Embleemi on kasutatud alates 2007. aastast ja selle eesmärk on meenutada patriotismi kombineerituna majesteetlikkuse ja vankumatu graatsilisusega.

Ettevõtte nimi on selle asutaja jaapanlase Soichiro Honda perekonnanimi. Embleemiks on sirge H-täht. Mitte segi ajada kaldus H-ga – see on Hyundai!

Hummeri autosid enam ei toodeta – alates 2010. aastast on konveier lakanud töötamast. Kuid nendega kohtumine võtab kaua aega. Brändi nimi on parema harmoonia saavutamiseks kohandatud lühend HMMWV - mitmeotstarbeline suurenenud liikuvusega ratassõiduk, mudel 998. Kohe on selge, et sõiduk on sõjalise päritoluga - see on, Hummereid kasutab laialdaselt USA armee maapealsetes operatsioonides. Tsiviilelanike jaoks said need kättesaadavaks 1979. aastal. Auto embleem on lihtsalt margi nimi; sõjaväelt pole midagi stiilsemat oodata.

Hyundai, Hyundai, Hyundai – niipea, kui nendele autodele ei helistata. Tegelikult loetakse koreakeelset sõna Hyundai kui "handei". Ettevõte kehastab kogu Lõuna-Korea vaimu – iha modernsuse, kõrgtehnoloogia järele ning selle nime tõlgitakse nii – "uus aeg". Embleemiks on graatsiline kaldus täht H. See sarnaneb vene Ja kuna see peaks sümboliseerima käepigistust, mis korealaste silmis täpselt selline näeb välja.

Infiniti

Infiniti on lõpmatus, millesse läheb brändi logol kujutatud tee. Algsest versioonist - tuttav lõpmatuse märk ümberpööratud kaheksakujulise kujuga - otsustati loobuda. Ja asjata - nii oleks embleem ainulaadsem; silmapiiri taha minevat teed leidub veel vähemalt kolmel kaubamärgil, nagu oleme juba näinud.

Isuzu on isegi autotööstuse standardite järgi iidne ettevõte, mis asutati 1889. aastal. Autode ehitamist alustati alles 1916. aastal, mil autodes hakati kasutama diiselmootoreid. Ettevõte sai oma kaasaegse nime 1934. aastal – see on oma nime saanud Jaapani Isuzu jõe järgi. Embleem meenutab suureks kasvades I-tähte, täpselt nagu lakkamatult laienev ettevõte.

Kui Jaguar Cars Suurbritannias asutati, polnud logo valikuga ilmselgelt probleeme. Graatsilisust, kiirust, elegantsi sümboliseeriva stiliseeritud metskassi lõi kunstnik Gordon Crosby. Jaaguarikujuline märk on aga ohutuse huvides haruldane, kuid kaubamärgi nime võib leida iga Jaguari kapotilt.

Jeepi embleem on lihtne - see tähistab ettevõtte nime, mis on valmistatud kõige tähelepanuväärsemas stiilis. Aga nimi on väga huvitav, vähemalt selle poolest, et sellest on saanud üldnimetus. Algselt oli see sõna lihtsalt kaashääliku lühendiga GP - üldotstarbeline masin (üldotstarbeline masin).

KIA embleem on kroomitud ovaalses servas kirsi taustal olev lühend. See kujund on maakera sümbol, mis räägib ettevõtte eesmärkidest saada globaalsel autoturul liidriks. Ja nimi räägib sellest – see tähendab tõlkes "Aasiast maailma minema".

Koenigsegg

Rootsi autosid kohtasid Venemaa teedel ilmselt vähesed. Koenigseggi autod. Tehas toodab sportautosid väikestes kogustes, eksklusiivsete versioonide tellimisel. Ettevõte on noor, asutas 1994. aastal Christian von Koenigsegg, kes kasutas ettevõtte logol oma perekonna vappi - sinise äärisega kuldseid ja oranže teemante.

Lamborghini

Lamborghini on Audi AG osakond, mis omakorda kuulub Volkswageni kontserni. Ettevõte tegeleb eliit-superautode tootmisega, millest kõik unistavad, kuid on elus vaid paaril korral näinud.
Nimi on Ferruccio Lamborghini perekonnanimi, kellest sai autotootja, alustades traktorite loomisest. Embleemil olevat pulli on selle looga lihtne seostada – traktorid vahetasid just need tugevad loomad välja. Lisaks on Sõnn tähtkuju, mille alla ettevõtte asutaja sündis. Lamborghini kirge härgade vastu rõhutavad ka rivistuse nimed – Diablo, Murcielago, Gallardo ja teised kuulsad superautod on saanud oma nime härjavõitluses osalevate härjade järgi.

Maastikuauto

Legendaarsed maasturid Land Rover ja Range Rover on Briti autotootja, Ameerika ettevõtte Fordi divisjoni vaimusünnitus. Nimi räägib enda eest: maa - maa ja rover - maastikusõiduk. Viimane sõna seostatakse ka kuukulgurite, kulgurite ja muude "käikudega" – saab selgeks, et kõik maad alluvad auto omanikule.
Brändi logo on lihtne - nimi tumerohelisel taustal hõbedasel ovaalikujulisel äärisel, mis tekitab assotsiatsioone ka maaga, konarliku maastikuga, millest Land Rover hõlpsasti läbi saab.

Lexus on Toyota tütarettevõte, mis toodab esmaklassilisi autosid. Nimi ei valitud juhuslikult - see on kooskõlas inglise luksusega - luksus, luksus. Tõeliselt luksuslik auto ei vaja üleliia satsilist embleemi – see on ringikujuline lapik L-täht. Elegantsus igas reas - tunnusmärk need autod.

Hiina ettevõte Lifan toodab laias valikus sõidukeid – kergetest rolleritest kuni hiiglaslike bussideni. Meie teedel võib aga kohata vaid autosid.
Ettevõtte nimi on hiina keelest tõlgitud kui "täispurjega minema". Loogiline, et embleemil on kujutatud ka purjed – kolm tükki sinist. On irooniline, et purjekad liiguvad tegelikult kõndiva inimese kiirusega.

Lincolni kaubamärgi autod on väga prestiižsed ning ettevõtte asutajate eesmärgiks oli tuntus kogu maailmas. Brändi embleem ütleb täpselt seda - see on stiliseeritud kompass, mille nooled näitavad kõiki 4 suunda. Ettevõte on osa Fordi tehasest ja on oma nime saanud Ameerika presidendi Abraham Lincolni järgi, kelle poolt asutaja oma esimese hääle andis.

Maserati

Premium-sportautode ettevõtte asutasid vennad Maserati. Logo aluseks on nende kodulinna Bologna vapp, mis on punane ja sinine. Neptuuni kolmhark on võetud selle jumala kuju auks linna keskväljakul.

Sirutatud tiibadega lendava linnu täisnägu on ilmselge kiiruse ja vabaduse sümbol. Mazda logol on näha ka avatud lill. Võib-olla on sile ja painduv M-täht võetud Hiroshima vapil. Tegelikult on see aga vaid Jaapani ettevõtte nime stiliseeritud esitäht.

Sakslane Wilhelm Maybach asutas 1909. aastal luksusautode ettevõtte ja nimetas selle enda järgi. Algselt valmistati masinaid eritellimusel, igaüks neist oli unikaalne, kuid tänapäeval ei saa ükski ettevõte hakkama ilma masstootmiseta.
Logos olevad kaks põimunud M-tähte on nii Wilhelm Maybachi ja tema poja Karli nimed kui ka Maybachi manufaktuuri lühend (jah, Maybachi autod pandi algselt kokku käsitsi).

mercedes benz

Mercedes toodab peaaegu igat tüüpi maismaasõidukeid – veoautosid, busse, esmaklassilisi sõiduautosid. Firma on oma nime saanud Austria tööstusmagnaadi tütre järgi, kes tellis oma asutajatelt 10 autot (tol ajal vapustav summa) tingimusega, et autod seda nime kannaksid.
Kolmeharulise tähe kujul olev logo tähistab ettevõtte kolme asutajat - Gottlieb Daimlerit, Wilhelm Maybachi ja Karl Benzi, kelle toodang liideti üheks korporatsiooniks. Lisaks sümboliseerib täht Mercedese toodete olemasolu kõigis kolmes piirkonnas – maal, taevas ja merel –, kuna ettevõtte eelkäija Daimler tootis algselt mootoreid lennukitele ja laevadele. Embleemi lõi Daimler ise.

Mitsubishi

Mitsubishi logo sündis ettevõtte asutajate perekonnanimede – kolme rombi ja kolme tammelehe – liitmisel. Ettevõtte nimi on tõlgitud kui "kolm teemanti", just punased kalliskivid kajastuvad autode embleemil, mis pole ettevõtte ajaloo jooksul muutunud.

Algselt oli Jaapani autotootja logo traditsiooniliselt jaapanipärane – see oli punane tõusev päike sinise triibuga, millel ilutses firma nimi. Täna vabanesid nad sellisest heledusest modernsuse kasuks. Nüüd on Nissani embleem hõbedane sõrmus, mille keskel on kroomitud riba, millele on mustade tähtedega kirjutatud sõna Nissan.

Opel on oma nime saanud selle asutaja Adam Opeli järgi. Mida see firma ei teinud – alustas õmblusmasinate tootmisega, siis läks üle jalgratastele. Sõja ajal veeresid koosteliinidelt maha sõjaväe veoautod. Täna all mark Opel tulevad välja pere mahtuniversaalid ja autod.
Opeli märk on rõngasse kirjutatud hõbedane välgunool. Sümboolikast pole raske aru saada – see tähendab välgukiirust, kiirust.

Itaalia korporatsioon Pagani toodab nii eliitautosid, et isegi sõna “superauto” on nende jaoks liiga väike – koosteliinidelt veerevad maha vaid hüperautod. Ettevõte on tuntud selle poolest, et toodab maailma kiireimat autot Zonda F. Tehas on oma nime saanud ettevõtte asutaja Horatio Pagani järgi.

Ka Prantsuse ettevõte ei jätnud tähelepanuta jalgrattaid, Peugeot autode tootmine algas hiljem. Ettevõtte logo on korduvalt muutunud, kuid see on alati jäänud traditsiooniliseks lõviks, mis on võetud selle Prantsuse provintsi lipult, kus asus Peugeot' tehas. Tänapäeval on lõvi kujutatud väga skemaatiliselt ja kolmemõõtmelisuse hõnguga.

Porsche kaubamärgi logo meenutab esmapilgul mõne iidse ja uhke riigi vappi. Üldiselt on see - embleemi põhiosa on Baden-Württembergi liidumaa vapp, milles asub sportautode tootja. Täpsemalt asub ettevõte Stuttgardis, millest annab tunnistust linna nimi logo keskel ja linna sümbol musta hobuse kujul.

Renault logo on muutunud veelgi sagedamini kui Peugeot - enam kui sajandi ajaloo jooksul on muutunud 12 embleemi varianti. Alguses olid logol vendade Renault’ ehitud initsiaalid; ühel hetkel läks ettevõte üle tankide tootmisele ja hirmuäratav sõjamasin leidis oma koha Renault’ embleemil. Tänapäeval on märgiks hõbedase teemandi kolmemõõtmeline kujund. Selle vormi ebareaalsust on lihtne märgata – sellega vihjab logodisainer, et Renault on valmis teostama võimatuid ideid.

Rolls Royce

Ettevõte on nime saanud asutajate Frederick Royce'i ja Charles Rollsi järgi. Selle embleem on minimalistlik ja askeetlik – lihtsad tähed R, mis asetsevad üksteise peal ja mida raamib must ristkülik. Ja ärge unustage märki, mis ehib premium-autode kapoteid – lendav naine, kelle käed on tahapoole. See naine on kiiruse sümbol. Mõlemad embleemid ostis BMW, kelle egiidi all toodetakse tänapäeval Rolls-Royce’e.

Rootsi firma Saab logoks on kroonitud punane grifoon, mis on võetud kohaliku krahvi von Skane’i, selle provintsi valitseja, kus ettevõte asutati, perekonnavapilt. Tänasel päeval vana firmat ei eksisteeri - selle kaubamärgi all autosid toodab Rootsi kontsern ning Saabi nime omanikel pole logole õigusi.

Mis sai Saabi logost? Müütiline tiivuline rändas veoautodele, mille kaubamärk on saanud nime sama Skana provintsi järgi.

Seat on Hispaania kaubamärk, mille logo on tehtud lõigatud ruudu S-tähe kujul. Embleemis on segunenud hõbedane ja punane värv, mis räägib koheselt autode staatusest ja äratab ostjate kindlustunnet.

Tšehhi ettevõtte logoks on roheline nool, mille musta rõnga sisse on kirjutatud tohutu linnutiib. Kunstniku ideed on raske lahti harutada, kuid võib öelda, et nool sümboliseerib lennu kiirust ja kiirust. Roheline värv võib tähistada ettevõtte pühendumust keskkonnasõbralike sõidukite ehitamisele. Silm tiival sümboliseerib pilku tulevikku, soovi arendada ja võtta kasutusele uusi tehnoloogiaid autode tootmises.

Subaru on tohutu Jaapani kontsern, mis ühendab endas kuus suurt rasketööstuse ettevõtet. Nimi viitab sellele - jaapani keeles tähendab see "kogunema". Tehase esimesed autod pandi kokku Renault baasil.
Logo – kuus hõbedast tähte sinisel taustal – on Plejaadide tähtkuju kujutis, mis on tuttav kõigile jaapanlastele. Kuus ettevõtet – kuus tärni, kõik on loogiline.

Suzuki ei tooda ainult autosid, see on palju rohkem tuntud mootorrataste ja ATV-de tootjana. Ettevõte on nime saanud selle asutaja Michio Suzuki järgi. Selle logol on punane ladina täht S, mis on stiliseeritud jaapani hieroglüüfiks.

Nikola Tesla järgi nime saanud Tesla on elektrisõidukeid masstootnud alates 2008. aastast. Selle embleem näeb välja nagu kroomitud kilp, millele on trükitud nimi ja mis on tehtud mõnevõrra futuristlikus kirjas. Täiendav sümbol on stiliseeritud T-täht.

Toyota ei hakanud kohe autosid tootma. Algselt oli tegemist kangastelgede ja õmblusmasinate tootmisega, mis kajastub ettevõtte embleemis – see sümboliseerib läbi nõelasilma keermestatud niiti. Siin on näha sekundaarseid tähendusi – näiteks juhi käed, mis hoiavad rooli.

Volkswagen

Volkswagen on saksakeelne nimi, mis tähendab sõna-sõnalt "rahvaautot". Just neid masinaid, mis on laiemale elanikkonnale kättesaadavad, toodab Saksa korporatsioon, ühendades oma nime all palju väiksemaid tootjaid. Brändi logo – rõngasse põimunud tähed V ja W – loodi avaliku konkursi korras, mille võitis Porsche töötaja. Hitleri valitsusajal olid tähed põimunud haakristi kujul – seda märki muudeti kohe pärast Saksamaa lüüasaamist sõjas. Seejärel läksid ettevõtte tehased Suurbritanniasse.

Nool ja ring sümboliseerivad kilpi ja oda. See on Marsi märk, Rooma sõjajumal, raua sümbol ja kõigi meeste embleem. Tähendusi on palju, kuid just teine ​​– seos metalliga – õigustas selle märgi ilmumist Rootsi automargi embleemile. Ettevõtte asutamise ajal toodeti Rootsis maailma kõrgeima kvaliteediga terast ja just selle kvaliteediga tuli autosid seostada. Kroomitud sümbolit lõikub sinine triip Volvo nimega.

Gorki autotehas on tuntud oma väikebusside ja kergveokite, aga ka sõiduautode seeria Volga poolest. Esialgu kopeeris tehas Ameerika Fordi autosid ja isegi embleemil oli selge - kasutatud oli sinist ovaali ja täht G oli F-tähe koopia. Graatsiline hirv täiendas tehase sümboolikat 1950. aastal ja kilbi kuju võeti Nižni Novgorodi vapilt, kus asub GAZ.

Varem kujutas Zaporožje autotehase embleem tammi, mille kohal oli stiliseeritud lühend ZAZ. Taust oli tumepunane, pilt kuldne – lavastus NSV Liidu lipu vaimus. Tänapäeval kasutatakse logona kroomitud ovaali, millesse on sisse kirjutatud siledate tunnustega Z-täht.

Lihhatšovi tehasel polnud pikka aega embleemi – alles 1944. aastal pakkus ZIL-114 disainer välja logo, mida kasutatakse tänaseni. See tähistab lühendit ZIL ümara ristküliku taustal.

IzhAvto

Iževski autotehas pole oma logo all autosid tootnud alates 2005. aastast. Täna veereb Lada Granta konveieritelt maha. Kuid embleemi võib siiski kohata vanematel autodel. See näeb välja väga omapärane - tähed I ja Zh on moodustatud kitsastest ovaalidest, mis on kantud mustale joonisele.

KAMAZ

Tänu Pariis-Dakari võistlustele on KamAZ veoautod tuntud mitte ainult Venemaal ja SRÜ riikides, vaid ka läänes. Samuti tunnevad nad ära Kama autotehase embleemi – galopeeriva hobuse. Hobune on suure jõu ja jõu sümbol ning see on see, mida paljud inimesed KamAZ-i veoautodega seostavad.

Lada

Kodumaise autotööstuse juht on AvtoVAZ ehk Volga autotehas. Sellel on mahukas hõbesinine logo, millel on kujutatud ovaalsesse rõngasse kirjutatud ujuvpaat. Embleem vihjab tehase asukohale Volga kaldal, mida varem kasutasid kaubalaevad. VAZ-i sümboli piirjoontes näete ka lühendi esimest tähte.

Võib-olla teavad LAZ-ist ainult endise Nõukogude Liidu riikide elanikud. Varem sõitsid Lvivi bussid mööda iga nõukogude linna teid. Ukraina autotehas tootis autosid väga lihtsa embleemi all - ümmargusse rõngasse kirjutatud paksu L-täht.

Moskvitš

Selle 2010. aastal pankrotti läinud samanimelises tehases toodetud automargi embleem on punast värvi ja kujutab endast Kremli müüride stiliseeritud kaitserauad. Nii nimi kui logo on seotud Venemaa pealinnaga.

Sõjalise ja tööstusliku stiili meistriteos - UAZ-469 - oli kaunistatud embleemiga, milleks oli rõngasse kirjutatud lind. 1981. aastal omandas Uurali autotehas uue logo - elava kajaka kujutise ja viisnurga selle ümber. Tänapäeval on UAZ-i kapotid tähistatud tumerohelise embleemiga, millel on ladina tähtedega tehase lühend.

Seega saab autode logode hulgas eristada mitmeid põhikontseptsioone:
põhielement sobib kõige sagedamini rõngasse;

Peamiseks kriteeriumiks auto valimisel on sageli mark. Ettevõtete asutajad peavad ülimalt tähtsaks ettevõtte logo nime ja väljatöötamist, et autojuhid saaksid hõlpsasti orienteeruda sõiduki kuuluvuses konkreetsele kaubamärgile. Selles jaotises on kõige täielikum nimekiri maailma kuulsaimatest automarkidest koos märkide ning nende ajaloo ja omaduste lühikirjeldusega.

Iga logo kannab semantilist koormust ja sellel on konkreetne tähistus, mis väljendab tootjate püüdlusi ja peamisi seisukohti. Jaapani, Saksa, Ameerika, Prantsuse ja kodumaiste autode populaarseimad kaubamärgid ei vaja tutvustamist.

Viimastel aastatel on Hiina autotööstus teinud kiire läbimurde kvaliteetsete ja kõrgtehnoloogiliste autode tootmises ja tootmises, mis ei jää oma parameetrite ja omaduste poolest silmapaistvamatele kolleegidele alla. Kahjuks on enamik Hiina ja Korea autotootjate kaubamärke lõpptarbijale vähetuntud.

Selleks, et mitte sattuda segadusse trendikate kaubamärkidega ja auto esmapilgul isiklikult ära tunda, tutvuge kõigi maailma automarkide nimekirjaga.

Automargid tähestikulises järjekorras

See jaotis on pühendatud kõigi saadaolevate automarkide logode loomise ajaloole. Mugavuse huvides on kaubamärgid loetletud tähestikulises järjekorras.

Välismaiste automarkide logod A-F

Kilbi kujul valmistatud Itaalia ettevõtte logol on kujutatud musta skorpioni. Selle märgi all sündis ettevõtte asutaja Karl Abarth. Kasutatud taustavärvid on kollane ja punane, mis sümboliseerivad keskendumist sportautode väljalaskmisele.

AC. Selle kaubamärgi all toodavad inglise insenerid kõrgete dünaamiliste parameetritega sportautosid. Sõna otseses mõttes tähistab kaubamärgi lühend Auto Carriers. Tähed AC on paigutatud valge äärisega sinisesse ringi. Silt on tehtud sama värviga.

Acura. Honda divisjoni juhid lõid lihtsa ja meeldejääva märgi. Ettevõtte nime kohal on ring, mille sees on nurga all täht H. Mõned näevad seda kui vihjet sirgele, mis sümboliseerib probleemide puudumist teedel.

Tuntud Itaalia premium-automargi asutajad on meisterdanud keeruka märgi. Ettevõtte valge nimega sinises ringis on piki kontuuri ümbritsetud kaks vappi. Esimene neist on Milano linna sümbol ja teine ​​kuulub Visconti dünastiale.

Alpina. Saksa ettevõtja Burkard Bovinsipen asutas 1964. aastal BMW kontserni baasil oma kaubamärgi. Märk koosneb ka kahest osast, mis on kujundatud vapi kujul ja on ümbritsetud musta roolirattaga, millel on kiri "Alpina". Sümbol sisaldab autoosade pilte.

Esimene heakskiidetud logo oli põimuvad tähed AM lennu ajal laiali sirutatud tiibade taustal. Lai ulatus sümboliseeris edu soovi. Mõne aja pärast otsustasid asutajad embleemi keerulisemaks muuta ja dešifreerisid lühendi.

Audi. Üks populaarsemaid ja äratuntavamaid välismaiste autode kaubamärke. Saksa autotootja logol on 4 suletud rõngast, mis on paigutatud ühele reale, mis sümboliseerivad asutajaettevõtete ühtsust. Vabas tõlkes tähendab luksusautode nimi "kuula". Ja tõepoolest, mootorid on nii vaiksed, et neid on kuulda vaid kuulates.

BAIC. See automark on Hiina autotööstuse uhkus. Embleemil on kujutatud ebatraditsioonilist terasest rooliratast, mille keskel pole silda.

Saksa ettevõtte logo on sisutihe. Märk on stiliseeritud kujutis autokontserni nimest, mis on valmistatud kullavärviga.

BAW. Hiina suuruselt teise ettevõtte logo on valmistatud terasevärvi rooli kujul, millel on lühendatud nimi Beijing Automobile Works Corporation.

Bentley. Logoks valisid autotootja asutajad maailma kiireima linnu sirutatud tiivad. Kotka kujutis kehastab suurt kiirust, jõudu ja iseseisvust. Embleemi keskosa on kaunistatud valge tähega B. Taga tausta saab teha ühes kolmest värvitoonist, kuna värv näitab, et autod kuuluvad teatud tüüpi. Võidusõiduautod on kaunistatud rohelise märgiga, keerukad luksusautod punasega ning krossoverid ja maasturid mustaga.

BMW. Saksa autotootjate äratuntav logo meenutab visuaalselt Baieri lippu. Teise versiooni kohaselt kujutab ikoon pöörlevat lennuki propellerit. Selle põhjuseks on asjaolu, et kontserni loomise ajal oli põhiprofiil lennukite tootmine. Lühend BMW tähistab "Bayerrische Motoren Werke".

Ukraina automargi originaalmärki kaunistas arenevate purjedega purjekas, mis oli stiliseeritud täheks B. Kuid aja jooksul otsustati märki muuta, nii et nüüd on sellel kujutatud rõngasse ümbritsetud värvilist mustrit. Embleem viitab visuaalselt stabiilsusele ja tasakaalule.

Suhteliselt noor Hiina autofirma. Kaubamärgi all toodetakse kvaliteetseid autosid optimaalselt madala hinnaga. ümmargune märk meenutab hõbedast teemantnaastud sõrmust. Ettevõtte asutajate sõnul on need omavahel läbi põimunud hieroglüüfid, mis tähendavad edu soovi kõigis maailma nurkades.

Eksklusiivseid luksusautosid kaunistab ovaalne punane logo, mille keskel on ettevõtte asutaja Ettore Bugatti initsiaalid ja perekonnanimi. Ovaali servad on inkrusteeritud 60 pärlikiviga.

Buick. Šotimaal autode tootmiseks ja tootmiseks ettevõtteid asutanud Buicki perekonna embleem on võetud Briti luksusautode kaubamärgi aluseks. Märgil on kujutatud kolme punast, valget ja sinist värvi kilpi, mis paiknevad diagonaalselt hõbedase äärisega tumesinise ringi keskel.

BYD. Traditsiooniliselt laenavad Hiina spetsialistid teiste ideid. BYD disainerid polnud erand, mistõttu muutus maailmakuulsate autode koopiaid tootva ettevõtte kaubamärk sageli surve all. suured autokontsernid kes nõudsid oma õigust logo kasutada. Kahjuks on viimane variant samuti plagiaat ja meenutab väliselt lihtsustatud kujul BMW logo.

Detroiti peetakse õigustatult Ameerika autotööstuse pealinnaks. Autode tootmise ettevõte sai nime prantslase järgi, kes rajas tööstuslinna - Antoine de La Mothe Cadillac. Kaubamärgina kasutati ka hõbedase kõrvapärjaga kaunistatud legendaarse kuju perekonna vappi.

Embleem on valmistatud kolmes värvitoonis: hõbedane, kollane ja roheline. Ringi ülemisse ossa on trükitud kontserni nimi ja keskel on sportautomargi kuulsaim mudel - Super 7. Alumises servas on reljeefne sõna Sprint, mis tähendab võidusõidu kiiret kiirust. autod. Uusi autosid ehib ruudukujuline Caterham Fi Team logo, mis on asetatud ebatavalisele rohevalgele Briti lipule.

Üks vanimaid Hiina autofirmasid on autoomanikele tuntud tänu oma lakoonilisele embleemile: sinisel taustal olev ingliskeelne V-täht on ümbritsetud hõbedase rõngaga. Keskne sümbol tähendab võitu ja tipptaseme poole püüdlemist ning sinine värv sees on asutajate sõnul planeet Maa.

Prantsuse vanim kaubamärk autode tootmiseks ja soomusmasinad. Kaubamärgi kuju meenutab sinist silma, mille servad on kuldse äärisega. Sees on suurte kuldtähtedega kirjutatud korporatsiooni nimi.

Chery. Tuntud Hiina automargi logo on kujutatud läbipõimuvate tähtede kujul. Need on kontserni Chery Automobile Corporation täisnime lühend. Kaks C-d moodustavad ringi, mille keskel on täht A. Mõned usuvad, et rõngassümbol tähistab kahte täiesti siledat teed, mis ulatuvad horisondi taha.

Kaubamärk registreeriti 1911. aastal ja sai nime kuulsa autojuhi Louis Chevrolet järgi, kellest sai ettevõtte nägu ja sümbol. Ristikujuline embleem on valmistatud kahes värvitoonis: kuldne keskel ja terasest ääris. Märgi päritolu kohta on mitu versiooni, kuni selle hotelli tapeedil oleva ornamentini, kus elas General Motorsi asutaja Durant.

Esimene Ameerikas toodetud sportauto sai oma logo. Visuaalselt meenutab kaubamärgi ikoon liblika tiibu, sümboliseerides rahu ja taeva poole püüdlemist. Üks külg on malelaua kujuga, teisel küljel on Chevrolet' kaubamärk.

Chrysler. suurkorporatsioon võeti kasutusele 1924. aastal, kui Walter Percy Chrysler võttis üle mitmed väikeettevõtted. Tänaseks hõlmab kontsern masinate tootmises mitmeid maailma hiiglasi. Palju aastaid oli logo viisnurk, mille sees oli täht. Kuid aja jooksul muutsid disainerid embleemi, asendades geomeetrilise taevas hõljuva linnu või lennuki piirjoontega keskel asuva kaubamärgiga vahapitsatiga, mis tähendab toodete kõrgeimat kvaliteeti.

Eelmise sajandi prantsuse tööstur Andre Citroen nimetas ettevõtte enda järgi. Märgil on kujutatud kahte hõbedast hammast, mis on suunatud ülespoole suunatud veljerattast, mis sümboliseerib grupi pühendumust edule.

Dacia. Ettevõte on Renault’ divisjon, seega kasutati logo jaoks sinist ja hõbedast värvi. Kuni 2014. aastani kaunistati selle kaubamärgi autosid draakoni kaaludega kilbiga. Hiljem võtsid disainerid aluseks ingliskeelse D-tähe ja pöörasid selle külili, pannes kaubamärgi nime siledale servale.

Korea autode iluvõre on kaunistatud hõbedase liiliaga. Heraldikas tähendab see sümbol suurust ja puhtust. Selle kaubamärgi autosid eristavad kõrged tehnilised omadused, rafineeritud jooned ja sujuv töö.

DAF. Hollandi automark. Vennad Hubert Josef ja Bill Vincent van Doorn asutasid ettevõtte tootmiseks veoautod. Nad kasutasid märgina ettevõtte lakoonilist nime - DAF, mis oli kirjutatud siniste tähtedega ja alla joonitud punase triibuga.

Jaapani automargi ikoon on kombinatsioon kahest hieroglüüfist, mis on korporatsiooni nime aluseks - Dai ja Hatsu. Tootjad on spetsialiseerunud mootorite ja kompaktautode tootmisele, mistõttu näeb embleem nii sisutihe välja. Logo on stiliseeritud põimuvate ingliskeelsete punaste tähtedega I ja D.

Daimler. Luksusautosid toodab Jaguar. Sõidukite iluvõrel on silmnähtav silt kaubamärgi nimega, mis on valmistatud säravas hõbedases värvitoonis.

DODGE. 1990. aastal vendade Dodge'i poolt asutatud ettevõtte logol oli algselt suur sarvepea, mis sümboliseerib jõudu ja enesekehtestamist. Mõni aasta hiljem lihtsustasid veoautode, pikapite ja sõiduautode ning nende varuosade tootjad logo, jättes kaks nurga all olevat punast triipu, mille kohale nimi.

Kaubamärgi registreerisid vennad Marcelo ja Adriano Ducati eelmise sajandi esimesel poolel. Logo on aastate jooksul mitu korda muutunud. Kaasaegseid autosid ehib kolmnurkne punane märk, mille ülaservas on perekonnanimi. Embleemi keskosa läbib hõbedane tee.

Edsel. Ettevõtte asutas Henry Fordi poeg Edsel. embleemiks valis noormees oma nime suure algustähe valgel rohelisel taustal, ümbritsedes selle visuaalselt autorehvi meenutava ringiga.

Kotkas. On sümboolne, et Chrysleri kontserni tütarettevõtte logol on mustal taustal profiilis uhke kotka pea. Märgi ülaosa kaunistab ettevõtte nimi.

FAW. Autotootja loodi Hiina peamise autotootjana, seega on embleemil number 1. Märk on valmistatud sinise ovaali kujul, mille serva ümber on lumivalge ääris. Kuus triipu ümber üksuse sümboliseerivad uhke kotka laiali sirutatud tiibu.

Itaalia väljapaistva autokoostetehase logo ehib uhke must hobune, mis kasvab üles. Enzo Enzo Ferrari iidol oli hävitajapiloot Francesco Baraka, kelle lennukil oli sarnane embleem. Mõnevõrra hiljem omandas äratuntava kaubamärgi taust kollase tausta ning tippu kroonisid Itaalia riigilipu värvid.

FIAT. Sõna otseses mõttes tähendab maailma lemmiku Itaalia automargi lühend "Itaalia autotehas Torinost". Embleem koosneb punasel taustal olevast lühendist, mis on ümbritsetud hõbedase servaga, millel on süvendid ja kõrgendused. Tahked annavad tunnistust varasemate kogemuste ümbermõtestamisel tulevikus dünaamilise arengu võimalusega.

Fisker. Noor ettevõte, mis tegeleb keskkonnasõbralike autode tootmisega, mille õhku eralduvad kahjulikud ained on minimaalsed. Just ettevõtte tegevuse suund oli logo aluseks. Märgil on kujutatud päikeseloojangut Vaikse ookeani rannikul, mille ümber on hõbedane ääris asutaja Henrik Fiskeri nimega. Lisaks on ikooni kaunistatud kahe vertikaalse metallikvärvi joonega.

Ford. Legendaarse ettevõtte asutas 1926. aastal Henry Ford. Tähelepanuväärne on, et äratuntav lakooniline logo pole aastate jooksul muutunud. Ford Corporationi toodetud autod on kaunistatud sinise pikliku ovaalse märgiga, mille keskel ilutseb looja nimi. Sildid ja äärised on värvitud hõbedaseks.

FSO. Poola autotehas sai 2010. aastal teise tõuke, hoolimata sellest, et ettevõte oli Daewoo kaubamärgi all autosid tootnud alates 1952. aastast. Hetkel on FSO sõidukite võred varustatud kaheosalise punase märgiga. Vasakul väikese ruudu sees on rooli kontuur ja parempoolses ristkülikus on tehase nimi. Tähed ja graafika on trükitud valgega.

Ülemaailmsete autotootjate ja autobrändide embleemid ja logod G-M

Geely. Ühe suurima Hiina autofirma esimesel logol oli sinisel taustal valge tiib, mis oli ümbritsetud ringiga. Visuaalselt meenutas ikoon ka lumist tippu. Selle põhjuseks oli asjaolu, et ettevõtte peakorter asus mägede vahetus läheduses. Brändi uus kaubamärk meenutab Emgrandi soliidset märki, millel on kujutatud radiaatorivõre, kuid see on sinine ja hõbedane.

GMC. Tuntud korporatsioon General Motors asutati 1901. aastal. Seda eristab lakooniline logo, milleks on hõbedases raamis kolm punast suurt tähte, mis on ettevõtte nime lühend.

Koljat. Sõiduautod ja veoautod tulid kaubamärgi all välja 20. sajandi keskel. Ettevõtte kaubamärgiks oli kaubamärgi nimi, mis oli kirjutatud nurga all kuldsete tähtedega.

Suur müür. Tootja nimetas oma ettevõtet "Suureks müüriks", nii et embleem on kaunistatud stiliseeritud haruga, mis kujutab kuulsat Hiina maamärki. terasest värvi logo on tehtud ringikujuliselt ja meenutab visuaalselt ebakorrapärase kujuga rooli.

hafei. Sõltumatu Hiina autoettevõte asutati 1998. aastal Jaapani litsentsi alusel autode kokkupanemiseks. See kajastub logo loomises. Iidsel kilbil on kujutatud musta ja lilla värviga raamitud hõbedaseid laineid. Geomeetrilised jooned sümboliseerivad Songhua jõge, mis saab alguse Harbini linna lähedalt.

Haima. Algselt loodi ettevõte Lõuna-Aasia tarbijatele mõeldud lihtsustatud Mazda mudelite tootmiseks. Oma nime sai ettevõte saare HAInani, kus asub tootmine, ja korporatsiooni MAzda nime algustähtede ühinemisel. Isegi märk sarnaneb visuaalselt tuntud kaubamärgi sümbolitega, millel on skemaatiline tarkuse-, elu- ja valgusjumala Ahura kujutis. Mõned näevad logol taevas hõljuvat lindu, mille taga on näha Maa kontuur, mis viitab otseselt ettevõtte soovile murda autotootjate liidritesse.

Kõrgem. Linna- ja turismibusside tootmise ettevõte asutati 1998. aastal. Embleem sarnaneb Lõuna-Korea korporatsiooni Hyundai märgiga, kuid H-täht on tehtud veidi suurema kallutatusega. Tähelepanuväärne on, et raskeveotranspordi järele on suur nõudlus kogu maailmas. Rootsi kontserni Scania juhtkond jälgib toodete kvaliteedikontrolli.

Honda. Kaubamärgi asutaja Soichiro Honda targem ei olnud ja valis logoks oma perekonnanime suure algustähe, ümbritsedes selle ümarate servadega kandilise raami sisse. Tänapäeval ehib tuntud kaubamärgi kvaliteetautosid äratuntav hõbedane märk.

Brändi nimi on lühend keerulisest lausest, mis tähendab sõna-sõnalt "Väga mobiilne, mitmeotstarbeline ratassõiduk". Algselt plaanis ettevõte toota suure võimsusega ja maastikusõidukeid sõjaliseks otstarbeks, kuid pärast sõja lõppu võitsid võimsad autod juhtide lugupidamise. Juhtkond otsustas toota kõrge tehnilise jõudlusega tsiviilmudeleid. Lakooniline embleem pole keeruline. Džiibi iluvõret ehib lihtsas mustas kirjas ettevõtte nimi.

Autokontsern ilmus Lõuna-Koreas juba 1967. aastal ja on siiani Motor Company esindaja. Kaubamärgi logoks valiti sümboolne käepigistus, mis väliselt meenutab viltu hõbedast H-tähte, mis on ümbritsetud ovaaliga. Seega positsioneerib juhtkond end usaldusväärse partneri ja kvaliteetsete autode tootjana.

Jaapani ettevõtte nimi tähendab sõna otseses mõttes "lõpmatust". Nii soovis autotootja rõhutada toodetavate autode piiramatuid võimalusi. Algselt kaaluti kaldus kaheksakujulist logo, kuid pärast mõningast mõtlemist kujutas disainer hõbedasel märgil silmapiiri taha minevat teed.

Isuzu. Üks Jaapani vanimaid ettevõtteid, mis tegutseb aastast 1889, sai oma kaasaegse nime 20. sajandi alguses. Bränd on oma nime saanud Isuzu jõe järgi. Lihtne logo koosneb ettevõtte punasest nimest. Jaapanlased väidavad, et suur täht sümboliseerib kasvusoovi.

Iveco. Itaalia kontsern toodab tööstuslikke masinaid, mis on kaunistatud stiilse musta logoga. All on kirjutatud ettevõtte nimi ja selle kohal on rõngasse ümbritsetud hüppelise hobuse siluett.

JAC. Üks suurimaid autotootjaid alustas autode tootmist 1999. aastal. Logo koosneb 3 osast. Keskmise rea hõivab punaste tähtedega lühend JAC. Alumisele ribale on trükitud sõna "Motors". Embleemi kroonib hõbedane viieharuline õhuke täht rõngas.

Maailmakuulsa automargi eripäraks on hõbedane hüppav jaaguari kujuke, mis on kinnitatud auto kapotile. See on üks väheseid ettevõtteid, kes ei pannud märki võrele, vaid paigaldas selle kõrgemale. Kuid pärast arvukaid kaebusi keelati mõnes riigis kapuutsi sel viisil kaunistamine. Seetõttu on paljud kaasaegsed luksusautode mudelid kaunistatud märgiga, millel on allajoonitud kiri "Jaguar" ja kuulus kiskja, kes hüppab üle tähtede.

Jeep. Teine kaubamärk, mis põhineb Chrysleri kontsernil. Algselt kõlas ettevõtte nimi nagu General Purpose veihicle (üldotstarbeline masin). Muljetavaldava suurusega ja mugavad autod armusid autojuhtidesse ning omavahel hakati neid kutsuma lihtsalt džiibiks. See oli populaarne nimi, mis kanti hiljem üle äratuntavale rohelisele logole. Embleemil on ka ümmargused esituled ja iluvõre.

KIA. Lõuna-Korea ettevõtte asutajad valisid logoks ovaaliga ümbritsetud firmanime lühendi. Põhivärvid: hõbedane ja punane. Sõna otseses mõttes on ettevõtte nimi tõlgitud kui "Aasiast maailma sisenemine".

Rootsist pärit Christian von Koenigsegg asutas 1994. aastal eksklusiivse sportautode ettevõtte ja andis sellele oma nime. Ta otsustas auto staatust rõhutada, kasutades embleemina perekonna vappi. Sellel on kollasel taustal peegelpildis oranžid teemandid. Ülemises servas lastakse sinine triip kuldse heraldilise sümboliga.

KRAZ. Kuulsaid Ukraina tsiviilveoautosid ehib ovaalne märk, mille keskel on türkiissinisel taustal valge maanteelint. Embleemi all on neli sama ilusa õrna värvi firmakirja.

LADA. Kuulus vanasõna "Täispurjes" kajastub Venemaa kuulsaima autotootja kaubamärgis. Selle kaubamärgi autode kapotti kaunistab sinisel taustal valge purjekas. Uuendatud versioonis on märk omandanud ruumilise välimuse ning element on valmistatud hõbedast.

Itaalia luksusautode mark. Logo on valmistatud õilsates värvides: kuldses võitlusvalmiduses härg ja kuldses raamis mustal kilbil ettevõtte juhi Ferruccio Lamborghini nimi. Seega positsioneerib ettevõte end võimsate ja luksuslike autode tootjana. Seevastu vasika märgi all sündis ettevõtte asutaja. Tähelepanuväärne on, et paljud autod said nime linnade järgi, kus peeti härjavõitlusi, ja kuulsate härgade järgi.

Praegu tunneb Lancia autod ära rooli keskosas, sinise kilbi sees hõbedaste tähtedega kirjutatud marginime järgi. Nimi tähendab itaalia keeles "oda". Varasemates versioonides värviti märk täiendavalt selle hõbedase relvaga, mille ots oli suunatud ülespoole.

Maastikusõidukite tootmise ettevõtte asutajad kasutavad lakoonilist rohelist hõbedase äärisega ovaalse kujuga märki. Keskel on kaubamärgi nimi valgete tähtedega, mis on eraldatud range geomeetrilise kujuga jutumärkidega. Põhivärv tähistab ettevõtte pühendumust keskkonnasõbralike sõidukite tootmisele.

Hiina kaubamärk on spetsialiseerunud pikapite ja võimsate maasturite tootmisele. Logo on valmistatud punase läikiva metallilise läikega rombi kujul, mis on ümbritsetud terasrõngasse. See on üks väheseid Taevaimpeeriumi firmasid, mille märk on valmistatud eksklusiivse disaini järgi.

Lexus. Sõna otseses mõttes on "luksus" tõlgitud kui "luksus". Maineka Jaapani luksusautomargi embleemil on hõbedase ringi sees margi nime suur täht. Selline üllas värvi lakooniline teostus on loodud selleks, et rõhutada delikaatselt autode kõrget staatust ilma tarbetu pretensioonita.

Lifan. Peaaegu ainus Hiinast pärit autode, mootorrataste, rollerite, ATV-de ja busside tootmisega tegelev eraettevõte on võtnud aluseks põhimõtte liikuda ainult edasi. See kajastub ümmarguse märgi kujunduses. Sellel on valgel taustal kolm sinist purjekat.

Ford Motorsi divisjon on keskendunud mainekate luksusautode tootmisele. Märgil on näha piklik ristkülikukujuline metallist kompass. See sümboliseerib ettevõtte soovi koguda kuulsust ja tunnustust üle maailma.

Marussia. Venemaal kuulus showmees Nikolai Fomenko otsustas Efim Ostrovski toel asutada ettevõtte sportautode tootmiseks. premium klass. Brändimärk meenutab "M"-tähte, mis on stiliseeritud varrukateta jakiks, valmistatud Vene lipu klassikalistes värvides. Hetkel on ettevõte küll suletud, kuid autod on endiselt populaarsed võidusõitjate ja autovarustuse kollektsionääride seas.

Maserati. Vennad Maserati valisid ikooni aluseks traditsioonilise ovaali, kuid paigutasid põhielemendid vertikaalselt, jagades kompositsiooni kaheks osaks. Altpoolt käivitatakse sinine riba asutajate nimega. Ülaosa kaunistab valgel taustal punane Neptuuni kolmhark. See valik oli austusavaldus Bologna linnale, kus kaubamärgi omanikud sündisid.

Wilhelm Maybach ja tema poeg Carl on jõukatelt klientidelt eritellimusel valmistatud masinaid kokku pannud alates 1909. aastast. Aasta hiljem hakkas nende valitud kolmnurkne embleem kahe ristuvad rohelise M tähega oranžil taustal kaunistama eksklusiivsete sõidukite tootmismudeleid. Sümbol tähendab sõna-sõnalt kaubamärgi täisnime - Maybach-Manufactura.

Mazda. Kuulsa Jaapani automargi ikoon põhineb sügaval tähendusel. Hõbedasel logol on kaks ristuvat V-kujulist joont. Mõned kalduvad arvama, et kõverjooneline piirjoon sümboliseerib lendavat lindu. Teised näevad märgis öökulli või roosinupu pead. Korporatsioon ise sai nime Jaapanis austatud jumaluse – Ahura Mazda järgi, kes on taeva looja.

McLaren. Selle kaubamärgi sportautod tulid turule 1989. aastal. Ettevõte tootis sporditehnoloogiaid kasutades võidusõiduautosid ja kiireid reisijate superautosid. Kõigi McLaren Groupi toodetud mudelite iluvõret ehib ülevaatlik brändinimega logo, mida kaunistab parempoolses servas punane apostroof.

mercedes benz. Nähes auto esiküljel ümmargust märki, mille keskel on kolmeharuline täht, saavad tarbijad kohe aru, et neil on kvaliteetselt ehitatud auto maailmakuulsalt Saksa tootjalt. Embleem rõhutab ettevõtte staatust ja annab tunnistust kolme tipu vallutamisest selle ääres: mere, õhu ja maa. See pole üllatav, sest auto-, mere- ja õhutransporti toodetakse Mercedes-Benzi kaubanduses.

elavhõbe. Disainerid lähenesid Fordi tütarettevõtte korporatiivlogo väljatöötamisele omapäraselt. Bränd sai oma nime jumal Mercury auks, kelle sümboliks peetakse kassi. Märgil on kolm halli kõverat joont, mis visuaalselt meenutavad väikest suurtähte "m" või kolme teed mäeküljel. Põhielement on ümbritsetud kahe erineva läbimõõduga ringiga.

Eelmise sajandi alguses alustas inglane William Morris sportautode tootmist kaubamärgi Morris Garages all. Aastate jooksul on tootmiskohtadelt maha veerenud masinad, mida ehib ettevõttele omane punane ja kuldne kaheksanurkne silutud nurkadega märk. Selle sees on lühend "MG", millest sai hiljem kaubamärgi nimi. Tänapäeval kuulub ettevõte Hiina korporatsioonile Nanjing Automobile.

Mini. Väikeseid, minimaalselt kütust tarbivaid autosid toodab BMW kontserni tütarettevõte, mille peakontor asub Suurbritannias. Odavad kompaktautod on kaunistatud originaal logo visuaalselt lennukit meenutav. Embleemi keskel on must ring hõbedase kirjaga "Mini" ja külgedel hõbedased tiivad.

Soliidsed Jaapani autod tunneb ära kolmnurkse logo järgi, mis on jagatud 6 valgeks ja punaseks osaks. Paljud usuvad, et pilt näeb välja nagu teemant, püüdes seeläbi õigustada ettevõtte nime, mis tähendab jaapani keeles "smaragd". Kuid tegelikult ühendab logo sümboolselt kahe iidse perekonna - Iwasaki ja Tosa (kolm rombi ja tammepuu) esindajate perekonnavapid.

Kõik maailma automargid ja märgid N-Z

Legendaarse kaubamärgi esimesi autosid kaunistas ringikujuline embleem, mille keskele oli paigaldatud latt, millele oli kirjutatud mustade tähtedega kaubamärgi nimi. Märk valmistati traditsioonilistes Jaapani värvides (punane, sinine ja valge), mis esindab taevast, tõusvat päikest ja mõtete puhtust. Hiljem otsustati logo veidi muuta, muutes selle monofooniliseks (terasest) ja mahukaks.

Üllas. Selle kaubamärgi sportautod on äratuntavad kogu maailmas. Logo meenutab visuaalselt numbrimärki kaubamärgiga. Lakooniline kiri on tehtud mustade tähtedega nurga all kollasel taustal.

Ettevõte on oma eksisteerimise saja aasta jooksul tootnud enam kui 35 miljonit ühikut kiireid luksussõidukeid. Eksklusiivsed autod tunneb ära ebatavalise märgi järgi. Terasest logo on valmistatud ovaali kujul, mis on jagatud kahe paralleelse joonega, mis meenutab visuaalselt ühe tee sõiduradasid, mis ulatuvad silmapiirist kaugemale.

Opel. Sajandi jooksul on tuntud kaubamärgi logod pidevalt muutunud. Algselt lehvisid embleemil ettevõtte asutaja Adam Opeli initsiaalid, kuid alates 1890. aastast otsustati märki muuta. 1964. aastal omandas kaubamärk oma äratuntava logo, millel on näha ringiga ümbritsetud välgunool. 2000. aastatel embleem on läbi teinud väikesed muudatused, muutunud mahukamaks ja reljeefsemaks.

Selle kaubamärgi Ameerika mainekate autode tootmine lõpetati 1958. aastal. Kuid kuulsa kaubamärgi autod tunneb endiselt ära ainulaadse logo järgi, mille keskmes on Packardi perekonna vapp. Kuid iidse Inglise perekonna esindaja kaunistas nende autode mudeleid erinevate rinnamärkidega. Tuntuimad on rooli hoida püüdev neiu, pelikani kujuke ja Vana-Kreeka jumala Adonise siluett.

Pagani. Itaalia kaubamärgi autod ei erista mitte ainult kõrge ehituskvaliteedi ja originaalse disaini, vaid ka kapotil oleva kaubamärgiga. Terasevärvi ovaalne embleem meenutab visuaalselt ketast, mille keskpunkti läbib kolmemõõtmelise kaubamärgiga riba. Ülemises vasakus nurgas on vaheldumisi ebakorrapärase geomeetrilise sinise värviga, mis täiustab üldist kompositsiooni.

Panoz. Kaasaegne tootja kõrgtehnoloogiliste sõiduautode firma on valinud oma kaubamärgi logoks ümberpööratud tilgakujulise ikooni, mille keskel on punase, sinise ja valge keerises roheline ristikuleht, mis sümboliseerib yini ja yangi. Ülemine element kaunistab kaubamärgi nime.

Selle kaubamärgi Prantsuse autod tunneb kergesti ära lõvi kujutisega märgi järgi. Aastatel 1950–2010 muutus kiskja kuju mitu korda. Hetkel kaunistab ruudumärki kolmemõõtmeline tagajalgadel seisva metsiku lõvi kujuke. Seega rõhutab ettevõte toodetavate autode kõrget staatust, eesmärgipärasust ja arengut.

Plymouth. Chrysleri kontserni autonoomne osakond, mis on spetsialiseerunud sõiduautode ja mahtuniversaalide tootmisele. Ümmarguse logo peale on kantud ettevõtte nimi ning ringi keskel on punasel taustal kuldne purjekas.

Kaubamärgi registreerimise ajal legendaarsed autod olid kaunistatud logoga, mis oli stiliseeritud traditsiooniliseks kleidiks koos India hõimu esindajate sulgedega. Kuid aja jooksul muutis juhtkond embleemi. Tootjad hakkasid luksusautode iluvõrele kinnitama hõbedase äärisega punast noolt, mille keskel oli sädelev hõbedane täht.

Stuttgardi linnas toodetakse Saksa marki autosid, mille sümboliks on kasvav hobune. Tema oli see, kes paigutati logo keskele. Brändimärk on valmistatud vapi kujul Baden-Württembergi elanikele traditsioonilistes värvides: kuldne, punane ja must. Embleemi ülemist osa kaunistab ettevõtte nimi.

Prooton. Malaisia ​​autofirma kaubamärk on valmistatud Aasia stiilis. Kilbikujuline embleem kujutab rohelisel taustal profiilis metsiku tiigri pead, mis on ümbritsetud rõngaga. Kilbi põhivärv on sinine kuldse äärisega.

Kuulsa Prantsuse automargi märk näeb välja nagu piklik romb, millel on kolmemõõtmelised servad ja õõnes keskpunkt. Disainerite sõnul on selline lahendus mõeldud rõhutama optimismi, jõukust ja usku edusse. Mõned kalduvad arvama, et sellist geomeetrilist kujundit ei saa tegelikkuses eksisteerida. Vastuseks on Renault juhtkond korduvalt väitnud, et see suudab ellu viia ka kõige võimatumad ja fantastilisemad ideed.

Kaubamärgi eripäraks on kahe ametliku embleemi olemasolu. Naiste mudelid on traditsiooniliselt kaunistatud õiglase soo kujukesega, mida nimetatakse "Flying Lady". Kuid laiemale avalikkusele on tuttavam logo kahe kroomterasest R-tähega, mis on üksteise peale asetatud sinisel või mustal taustal.

Rover. Inglise luksusautosid kaunistab stiilne margimärk, millel on kujutatud purje all viikingite lahingupaat. Kontrasti rõhutab kuldsete ja mustade värvide edukas kombinatsioon kilbil. Tänaseks on Ford Corporation ettevõtte välja ostnud, kuid viikingiteema on märkide kujunduses endiselt kohal.

Saab. Kaubamärgi märgil näete profiilis punast grifooni, mille pead on kroonitud kuldse krooniga. Embleem kordab suures osas ettevõtte asutaja perekonnavapi elemente. Hetkel on ettevõte ametlikult suletud ning kaubamärgi õigused kuuluvad Hiina-Jaapani kontsernile National Electric Vehicle Sweden. Uued omanikud ei saa brändi märki kasutada.

Ameerika ettevõte valis ikooniks samanimelise planeedi rõngad. Ruudukujulisel punasel logol on valged lõikuvad siledad jooned, mis visuaalselt meenutavad kumerat X-i. Teisel logol on ovaaliga ümbritsetud poolkuu, mis loob vihje 3D-Saturnist ja asteroidirõngast.

Ettevõtte logo kordab Saabi firma kaubamärki. Sinisel taustal helepunase krooniga grifoon on ümbritsetud keeruka geomeetrilise kujundiga. Tähelepanuväärne on, et müütiline lind esineb ka Scania provintsi heraldilisel märgil.

Scion. Ameerika autod kogutakse Jaapani litsentsi alusel. Kokkupanek toimub ainult Põhja-Ameerikas noorema põlvkonna jaoks, mis pole üllatav. Brändi nimi ise on tõlgitud kui "pärija". Masinadisainerid jaoks ekstreemne sõit töötas välja dünaamilise logo kahe haiuimega, mis asetsevad üksteise suhtes diametraalselt. Neid eraldab hõbedases rõngas kaubamärgiga riba.

iste. Hispaania autofirma asutajate logoks on hõbedane S-täht, vertikaalselt pooleks lõigatud. Selle all on traditsiooniliselt margi täisnimi punaste tähtedega.

Skoda. Kuulsaid Tšehhi autosid on raske teiste autodega segi ajada, mitte ainult originaalse disaini ja kõrge koostekvaliteedi tõttu. Samuti tunneb nad ära kaubamärgiga ümmarguse märgi järgi, mille keskel on lendav roheline tiibadega nool ja väike valge, silma meenutav ring. Logo loomise täpne ajalugu pole teada, kuid enamik heraldikaeksperte kipub märgil nägema varjatud tähendust. Eksperdid usuvad, et nool tähendab edasiliikumist, tiivad – valmistatavust ja edenemist ning silm – vaadete laiust. Roheline värv sümboliseerib transpordi keskkonnasõbralikkust.

Nutikas. Saksa kompaktautosid toodetakse kaubamärgiga ristkülikukujulise musta märgiga, mille keskel on lakooniline kiri koos kaubamärgiga. Sellest vasakul on hõbedane märk, mille serva ümber on kollane kolmnurk. Skemaatiliselt meenutab see tibu pead või noolega C-tähte.

Brändi nimi korea keelest on sõna-sõnalt tõlgitud kui "Kaks draakonit", mis kajastub ka kaubamärgil. Lakooniline logo kujutab eelajaloolise pangoliini kahte sinist tiiba lennus, mis peegeldavad üksteist. Mõned näevad embleemil draakoni küüniseid. Logo arendajad väidavad, et ikoon sümboliseerib õnne.

Jaapani autofirma tekkis kuue autofirma ühinemisel, millest tuntuim oli Toyota. Brändi nimi tähendab tõlkes "Koosse". On sümboolne, et märgil on kujutatud täpselt kuut taevas sädelevat nelinurkset tähte Plejaadide tähtkujust. Tähelepanuväärne on see, et üks taevakehadest särab teistest eredamalt.

Selle kaubamärgi Jaapani autod on kaunistatud punase ingliskeelse nimest lähtuva suure tähega, mis on stiliseeritud hieroglüüfiks. Ettevõtte asutaja Michio Suzuki andis kaubamärgile oma nime.

Prantsuse marki autosid pole turul olnud juba mitu aastat. Kuid seni tiirlevad Euroopa teedel firmamärgiga autod. Logo keskel on kolmemõõtmeline ringikujuline T-täht. Embleemi kujundamisel kasutasid disainerid Prantsuse lipu traditsioonilisi värve.

Tatra. Kuulsaid raskeveokeid ehib ümmargune märk, mille keskel on margi nimi. Tähed ja äärised on tehtud valgeks, põhitaust on lilla.

Tesla. Kaubamärk tungis kiiresti autoturule ja nüüd on selle terava T-tähe kujutisega logo, millel on ülemine kiri "Tesla", äratuntav kogu maailmas. Elektrisõidukite tootmisele spetsialiseerunud ettevõtte asutajad väidavad, et märgil on kujutatud vihjet kirjale. See on tegelikult osa roolist.

Toyota. Enne autode tootmist tegeles ettevõte kangastelgede tootmisega. Ettevõtmise sümboliks oli nõelasilm, millest aeti niit läbi. Ettevõtte asutajad otsustasid jätta ikooni muutmata, andes sellele uue tähenduse. Disainerite sõnul sümboliseerivad hõbedase märgi keskel olevad ovaalid juhi südant ja autode piiramatuid võimalusi.

Ettevõte asutati kosmoseuuringute kõrgajal. Seetõttu otsustasid Saksa tootjad anda kaubamärgile sobiva nime. See on tõlgitud vene keelde kui "Sputnik". Ettevõtte märk on lakooniline: musta ringi keskel on S-täht, mida võib tõlgendada kui kaugusesse minevat kõverat teed.

TVR. Inglise toodetud soodsad sportautod tunneb ära ettevõtte logo järgi. See koosneb kolmest kaubamärginime suurest tähest, mis on ettevõtte asutaja Trevor Wilkinsoni nime lühend. Tänaseks on käimas kaubamärgi omanike vahel kohtuprotsess ning autode tootmise jätkumiseks pole garantiid.

Veritas. Saksa autofirma ei saa kiidelda rikkaliku ajaloo ja suure toodetud autode arvuga, kuid jätkab järjekindlalt tööd ka pärast taaselustamist eelmise sajandi lõpus. Kaubamärgi embleemi peetakse üheks maailma kaunimaks: traditsioonilist ratast kirjaga "Veritas" kaunistavad neli peenikest teravatipulist naelu, millest üks on ülespoole sirutatud ja kolm korda pikem kui teised. Visuaalselt meenutab logo mõõka, kompassi või laevarooli.

Franz Xavier Reimspiss pälvis logo loomise eest 100 Reichsmarki. Tema projekti järgi olevat embleemi muudeti veidi pärast Saksamaa lüüasaamist Teises maailmasõjas, kuid üldiselt jäi see muutumatuks. Legendaarse autokontserni märgil on skemaatiliselt kujutatud kaks valget tähte V ja W sinisel taustal, mis on ümbritsetud hõbedase ringiga.

Volvo. Kuulsa embleemi päritolu kohta on kaks versiooni. Neist ühe järgi kaunistab Rootsi kontserni autosid Rooma impeeriumi heraldiline märk, millel on kujutatud odaga kilp, mis on sõjajumala - Marsi sümbol. Alternatiivne arvamusütleb, et embleem on võetud Mendelejevi perioodilisest süsteemist ja tähendab "rauda". Ettevõtte asutamise ajal peeti Rootsi terast üheks parimaks maailmas. Volvo kaubamärgi all olevad autod eristuvad kõrge ehituskvaliteedi ja võimsa kere poolest. Embleemi keskosa kaunistab stiilne kiri, millel on sinisel taustal valgete tähtedega kaubamärk.

Vortex. Autosid pannakse kokku Taganrogi autotehases Chery Automobile'i litsentsi alusel. Nimi tähendab tõlkes "keerist" või "ringi". Märk on valmistatud hõbedast ja kujutab suurt tähte "V" ringi keskel.

ZAZ. Üks Ukraina odavautode tootmisele spetsialiseerunud ettevõte on valinud logoks lakoonilise märgi sinine ja valge. Embleem on ring, millel on kaks ümarat paralleelset joont, mis meenutavad tee sõiduradasid.

Kodumaiste automarkide logod tähestikulises järjekorras A-Z

Ettevõte toodab suure kandevõimega (30-360 tonni) kallurautosid, samuti masinaid karjäärides töötamiseks ja ehitustehnikat. Tootmise osakaal globaalses mastaabis on üle 30%. Valgevene autotehase logo on ettevõtte nimi, mis on kirjutatud ingliskeelsete tähtedega siniselt.

GAAS. Ettevõtte peakorter asub Nižni Novgorodis, mille vapp võeti logo loomise aluseks. Gorki autotehases toodetud koduautod on kaunistatud stiilse embleemiga, mille keskel on valge hirve siluett ja viis korralikku torni kaunistavad ümardatud vapi ülemist osa. Autokontsern toodab sõidu- ja veoautosid, väikebusse, aga ka sõjatehnikat.

KAMAZ (Kamaz). Kama autotehas alustas tootmist raskeveokid aastal 1976. Kuulsad veoautod ja põllumajandusmasinad on kaunistatud logodega kahes versioonis: kirjetega KAMAZ või KAMAZ, olenevalt ostja riigist. Selle kaubamärgi ettevõtte sinine märk koosneb kahest elemendist: lakoonilisest sildist kaubamärgi nimega ja jooksvast hobusest kogu näos.

Moskvitš. Kõige populaarsem ja ihaldatum automark Nõukogude Liidus. Autosid kaunistas lakooniline kiri, millel oli hõbedaste tähtedega margi nimi. Ettevõte kuulub praegu Volkswageni kontsernile. Kaubamärk on ebatavaline punane märk, mis on stiliseeritud tähega "M".

TAGAZ. Taganrogi autotehase keerulisel embleemil näete 3 samaväärset teed, mis ristuvad kolmnurga kujul. Seda logo ei valitud juhuslikult. Disainerid soovisid rõhutada väikeste tööstuslike veokite võimet ületada mis tahes takistusi. Ettevõte toodab ka koolibusse, invaliidide väikebusse ja kommunaalteenuste sõidukeid.

UAZ (UAZ). Venemaa autofirma dünaamilisel logol on kujutatud kajakat, kes kujutab päikese taustal üle Volga jõe hõljuvat kajakat. 3D-märk on valmistatud rohelistes ja valgetes värvides. Embleemi alumist osa kaunistab ettevõtte nimi (vene või inglise tähtedega).

Uralaz (Uralaz). Tšeljabinski oblastis toodetud veoautosid kaunistab kaunis ümarate servadega pooleks jagatud rombikujuline embleem. Visuaalselt meenutab sinine ikoon nurga all Z-tähte või numbrit 8.

Lihhatšovi nimeline tehas avati 1916. aastal ja ülistas kodumaist autotööstust kvaliteetsete veoautode väljalaskmisega. Tähelepanuväärne on, et kuni 1944. aastani toodeti selle kaubamärgi autosid ilma ettevõtte embleemita. Ja alles pärast sõda otsustas juhtkond patenteerida ettevõtte nime lühendi kaubamärgina, millest sai hiljem kaubamärk.