Concern Toyota سرانجام یک بخش واحد برای ایجاد تغییرات "شارژ" خودروهای سریال ایجاد کرد که در سراسر جهان کار خواهد کرد. این پایگاه، بخش موتوراسپرت Gazoo Racing بود که قبلاً به ساخت اتومبیل های مسابقه ای و ماشین های تیونینگ برای بازار ژاپن مشغول بود. از ژاپن است که حمله گسترده زیربرند جدید GR آغاز می شود که فعالیت آن از چهار منطقه تشکیل شده است.

در قلب این هرم، بخش GR Parts موجود است که قطعات «ورزشی» را برای بازار ثانویه تولید می‌کند. یک مرحله بالاتر - خودروهای آماده با پیشوند GR Sport، آنها حداقل مجموعه ای از تفاوت ها را با مدل های تولیدی دارند. اینها سپرهای اصلاح شده با ورودی هوای عریض، پلاک‌های نام، چرخ‌ها، درج‌های تزئینی در کابین، پدال‌های آلومینیومی و فرمان کاهش‌یافته هستند. از پیشرفت های فنی - فقط بدنه های کمی تقویت شده و سایر تنظیمات تعلیق.

پکیج GR Sport قبلا در شش مدل تویوتا برای بازار ژاپن ظاهر شده است: هاچ بک (نسخه ژاپنی مدل اروپایی یاریس)، لیفت بک هیبریدی، سدان، کراس اوور و مینی ون های دوقلو. و در زمستان، پریوس α هاچ بک و ون جمع و جور به این شرکت می پیوندند.

پیشوند GR به معنای اصلاح جدی تری است ، بنابراین تا کنون فقط یک مدل از این دست آماده است - هاچ بک تویوتا ویتز GR. این سیستم تعلیق اصلاح شده با دمپرهای ساکس، کشش بین پایه های تعلیق جلو و یک برنامه کنترل CVT جدید دارد (حالت دستی ده دنده ثابت دارد)، اگرچه می توانید "مکانیک" را نیز انتخاب کنید. تویوتا ویتز GR فقط با موتور 1.5 (109 اسب بخار) ارائه می شود که قبلاً روی نسخه های "عادی" نصب شده بود ، اما در ابتدای سال از محدوده ژاپنی حذف شد. قیمت چنین هاچ بکی 20600 دلار است.

در زمستان، تویوتا 86 GR کوپه نیز وارد بازار ژاپن می شود، البته پیش از این نیز نسخه مشابه آن عرضه شده بود. موتور باکسر 2.0 لیتری تقریباً استاندارد باقی خواهد ماند، اما سیستم تعلیق مجدد با کمک فنر ساکس، ترمزهای ارتقا یافته (جلو شش پیستون و عقب چهار پیستون)، دیفرانسیل لغزش محدود Torsen، سیستم اگزوز جدید، Recaro وجود خواهد داشت. صندلی ها، چرخ های فرفورژه و کیت آیرودینامیک.

خوب ، "پیشرفته ترین" خودروهای بخش جدید دارای پیشوند GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring) خواهند بود و ژاپنی ها اولین علامت را در نمایشگاه خودروی فرانکفورت نشان دادند - این هاچ بک "داغ" تویوتا یاریس GRMN است که قبلا در موردش صحبت کردیم در اروپا، فروش این خودروها از اواخر سال جاری آغاز می شود و بهار سال آینده نیز مشابه "فندک" با نام Vitz GRMN در ژاپن ظاهر می شود.

تویوتا ویتز GRMN

جالب است که چنین اصلاحی قبلاً چهار سال پیش در بازار داخلی منتشر شد: آن خودروها به موتور 1.5 توربو (152 اسب بخار) مجهز بودند. اما اکنون Vitz GRMN دارای کمپرسور "چهار" 1.8 با ظرفیت 210 اسب بخار خواهد بود. یاریس اروپایی با چنین موتوری قادر به تعویض "صد" در 6.3 ثانیه خواهد بود: ظاهراً پویایی نسخه ژاپنی بدتر نخواهد بود.

تویوتا ویتز GRMN

به منظور محبوبیت برند فرعی GR در ژاپن، 39 فروشگاه تخصصی GR Garage تا مارس سال آینده افتتاح خواهند شد و خودروهای تمام شده و قطعات مارک دار را به فروش می رسانند. با این حال، این شرکت جزئیاتی در مورد ورود به بازارهای بین المللی ارائه نمی دهد: یاریس GRMN تنها نماینده بخش جدید در خارج از ژاپن باقی خواهد ماند.

به هر حال، تویوتا یک مارک ورزشی دیگر TRD (Toyota Racing Development) دارد که قبلاً در موتوراسپرت تبلیغ شده بود. اما پس از آن، به دلایلی، توسعه آن متوقف شد و اکنون فقط در ایالات متحده آمریکا و برخی از کشورهای آسیایی فعال است، جایی که قطعات تیونینگ "تأیید شده رسمی" تحت این نام تجاری به فروش می رسد. این شرکت هنوز آینده برند TRD را اعلام نکرده است: ممکن است وجود آن متوقف شود.

از زمان تأسیس، تویوتا بارها و بارها به اندازه کافی تولید کرده است مدل های موفق خودروهای اسپرت. از سال 2008، دو غول خودروسازی جهانی، تویوتا و سوبارو، توسعه خود را آغاز کردند. کاملا نوبستر، زمینه.

بر اساس آن، بعداً چندین مدل ایجاد شد، از جمله. تویوتا GT 86. خوب، اولین سلف خودروی اسپورت آینده قبلاً در سال 2009 در نمایشگاه خودرو توکیو به نمایش گذاشته شد.

در همان سال این کانسپت در نمایشگاه خودرو ژنو به علاقه مندان به خودروهای اروپایی عرضه شد و یک سال بعد نسخه جدیدی از این خودرو با برند FT 86 G Sports در نمایشگاه خودروی توکیو به نمایش درآمد. آغاز سال 2011 با ارائه نمونه بعدی مشخص شد - FT 86-II ، قبلاً دارای اپتیک اصلاح شده ، سپر و کلکتورهای هوای جانبی بود ، به طور کلی ابعاد آن بزرگتر شد.

و در پایان نوامبر 2011 در نمایشگاه خودرو توکیو برای اولین بار ارائه شد کوپه اسپرت تویوتا GT 86. این خودرو متعلق به کلاس متوسط ​​کوچک کوپه های اسپرت است که در آن سازندگان موفق شده اند موتور قدرتمند و حداقل مصرف سوخت را ترکیب کنند. علاوه بر این، به دست آورده اند توزیع وزن کاملبه لطف طراحی موتور و طرح کلی اجزای خودرو.

در سال 2012، برای ساکنان اروپا، در نمایشگاه ژنو، ژاپنی ها نسخه تولیدی تویوتا GT 86 را در نسخه نهایی ارائه کردند. در همان سال، این مدل در یک نمایشگاه اتومبیل در مسکو به رانندگان روسی ارائه شد. خوب و فروش شروع شدکمی بعد، از جمله در روسیه.

مشخصات فنی

GT 86 مجهز به موتور 4 سیلندر بنزینی (1.998 لیتر) است که حاصل کار مشترک مهندسان تویوتا و سوبارو است. این توسعه بر اساس واحد افقی باکسر(200 اسب بخار) از سوبارو، تکمیل شده توسط توسعه متخصصان تویوتا. فناوری D-4S (تزریق مستقیم سوخت) تویوتا به افزایش قدرت نیروگاه کمک کرده است.

سوخت با دو نازل تزریق می شود، یکی از آنها در منیفولد ورودی و دیگری مستقیماً در محفظه احتراق قرار دارد. این رویکرد به ما اجازه داد تا مصرف سوخت متوسطی را به دست آوریم. علاوه بر این، کارشناسان خاطرنشان می کنند که با وجود قدرت موتور مناسب، انتشار دی اکسید کربن در اگزوز بسیار کم باقی مانده است. پاور یونیت در جلوی دستگاه قرار دارد.

موتور خودرو را می توان با گیربکس شش سرعته دستی یا اتوماتیک مشابه ترکیب کرد. شتاب یک ماشین اسپرت تا 100 کیلومتر در ساعت با گیربکس دستی طول می کشد 7.6 ثانیه، و با "اتوماتیک" در حال حاضر 8.2 ثانیه است.

در عین حال حداکثر سرعت خودرو در 230 کیلومتر است. خودروی اسپرت تویوتا دارد پلت فرم محرک چرخ عقبفاصله بین دو محور آن 2570 میلی متر با طول 4240 میلی متر، عرض 1775 میلی متر و ارتفاع 1285 میلی متر است.

در حالت در حال اجرا، وزن آن 1239 کیلوگرم است، در صورت بارگیری کامل به 1670 کیلوگرم می رسد. این ماشین 50 اسب بخار قدرت دارد. باک سوخت، مصرف سوخت به طور متوسط ​​به 6.9 لیتر می رسد. تویوتا GT 86 از لاستیک های 215/45/R17 استفاده می کند، فاصله از زمین (ترخیص از زمین) از 120 میلی متر تجاوز نمی کند. صندوق عقب نسبتا کوچکی با ظرفیت 243 لیتر وجود دارد.

ویژگی های کوپه اسپور GT 86

ویژگی اصلی این مدل است مرکز ثقل پایین، که باعث می شود به اندازه کافی سرعت توسعه یافته را احساس کنید. و گیربکس پایین و صندلی راننده توزیع وزن عالی را امکان پذیر می کند و ماشین را قابل کنترل تر می کند.

طراحان سازنده موفق شدند این خودرو را نه تنها با فرود کم، بلکه با جرم کوچک نیز بسازند. آنها با توجه به عدم استفاده از قطعات مشترک سوبارو و تویوتا (مخزن بنزین، کاپوت آلومینیومی و ...) توانستند به این امر دست یابند. در قسمت پاور بدنه از فولادهای نازک سنگین استفاده شده است و سایر قسمت ها نیز می باشد ساخته شده از فلز بسیار نازک.

سقف بدنه در قسمت مرکزی آن تا حدودی نازک‌تر از لبه‌ها است، طراحی غیرمعمول بال‌ها نیز امکان استفاده از آن را فراهم کرده است. ورق های فولادی نازک تر. همه اینها در ترکیب باعث کاهش جرم دستگاه شد. موقعیت بسیار کم صندلی، طراحی آیرودینامیکی و وزن کم خودروی جمع و جور، امکان توسعه حداکثر قدرت ویژه را فراهم می کند.

بسیاری از کارشناسان به شباهت های فنی میان تویوتا GT 86 و سوبارو BRZ که بر روی شاسی ارتقا یافته سوبارو ایمپرزا ساخته شده اند، اشاره می کنند. تفاوت اصلی آنها در شکل سپر است، علاوه بر این، اشاره شده است که فضای داخلی GT 86 کمی غنی تر به نظر می رسد. لازم به ذکر است که در تویوتا یک سیستم چندرسانه ای با ناوبری از قبل در پیکربندی اولیه ارائه شده است.

با وجود عایق صوتی مناسب خودروی اسپرت، صدای موتور باکسر همچنان شنیده می شود.

مزایا و معایب مدل

به گفته طرفداران خودروهای اسپرت، چنین خودرویی در همه چیز تاثیر خوبی می گذارد. اول از همه، مخاطب هدف با سرعت و بیرونی تهاجمیتویوتا GT 86، ارگونومی داخلی و تجهیزات خوب به صورت استاندارد. بسیاری از یک ترکیب موفق یاد می کنند قیمت و کیفیتاتومبیل، مصرف سوخت بسیار کم

گاهی اوقات صندلی های جلو راحت و راحت به شما امکان می دهد سیستم تعلیق نسبتاً سفت را فراموش کنید. در پیست، خودرو به راحتی با سرعت بالا وارد پیچ ​​می شود، در حالی که هندلینگ در سطح بالایی باقی می ماند. این خودرو از ایمنی بالایی برخوردار است: چندین کیسه هوا از جمله محافظ برای زانوهای راننده وجود دارد.

در همان زمان، بسیاری از مالکان و رانندگانی که تست رانندگی را انجام دادند، به این نکته توجه دارند صندلی های عقب فضای محدودی دارندجایی که جای دادن یک بزرگسال دشوار است. خیلی ها شکایت دارند که برای یک ماشین اسپرت بنزین AI-98 مورد نیاز استکه در همه پمپ بنزین ها اتفاق نمی افتد.

هندلینگ و ایمنی GT 86

خودروهای این مدل بسیار پویا هستند، موتوری پاسخگو با هندلینگ عالی و پاسخ قابل پیش بینی دارند. هنگام پیچیدن، ماشین می تواند هموار و لغزش قابل پیش بینی، در حالی که تقریبا هیچ رول احساس نمی شود. تخریب یا لغزش تویوتا تقریباً فوراً با چرخش تثبیت کننده فرمان خاموش می شود، بدون اینکه منجر به استفاده از الکترونیک ایمنی شود.

تویوتا GT 86 به وضوح توسط پدال گاز فعال می شود ، خودرو تقریباً فوراً به حرکت فرمان پاسخ می دهد. عملکرد مکانیزم فرمان الکتریکی، که بدون توجه به سرعت چرخش آن به همان اندازه خوب کار می کند، سؤالی ایجاد نمی کند. مکانیزم فرمان به گونه ای پیکربندی شده است که هر چه سرعت خودرو بیشتر باشد، محتوای اطلاعاتی آن بهتر است.

در حین رانندگی، راننده به طور مداوم وضعیت ترافیک را کنترل می کند، الکترونیک فقط در یک لحظه بحرانی مداخله می کند. صندلی راننده دارای دسته هایی است که می تواند در هنگام رانندگی با سرعت بالا از آن محافظت کند. نسخه اسپورت صندلی های جلو حتی در گوشه های بسیار تنگ، تثبیت ایمن و نسبتا راحت ایجاد می کند.

تولیدکنندگان حفاظت از مسافران و راننده را فراموش نکرده اند. مدل جدید از سیستم های ایمنی مختلفی استفاده می کند: ABS، EBD، BAS و غیره. سیستم ایمنی غیرفعال در GT 86 توسط متخصصان این شرکت توسعه یافته است. با یک قاب جامد ارائه شده است، بالش و کمربند ایمنی، تکیه گاه روی صندلی ها و غیره.

سیستم تعلیق و شاسی

سیستم تعلیق تویوتا GT 86 نسبتاً سخت در نظر گرفته می شود، اما راننده و مسافران تمام چاله ها، دست اندازها و شکاف های موجود در جاده را احساس می کنند. ویژگی زیرین ماشین با تنظیم کمک فنرها و فنرها به گونه ای است که در عقب سفت تر از جلو هستند.

هنگام توسعه سیستم تعلیق برای اطمینان از کنترل پذیری دستگاه، استفاده شد تعدادی راه حل طراحی. ماهیت آنها در این واقعیت نهفته است که با در نظر گرفتن جابجایی موتور نزدیکتر به مرکز، سینماتیک ستون های جلو مک فرسون به طور قابل توجهی بازسازی شده است. با این کار توسعه دهندگان توانستند به پایداری خوبی از خودروی اسپرت در پیست دست یابند و در عین حال راحتی خاصی را نیز فراهم کنند. به لطف این، ماشین در هنگام پیچیدن غلت نمی خورد و هنگام ترمز زدن هیچ نوک زدنی وجود ندارد.

ارگونومی، داخلی، بیرونی و راحتی خودرو

در محل کار راننده، همه چیز با دقت طراحی شده و با جزئیات فکر شده است: یک داشبورد جمع و جور، یک فرمان چرمی، یک مکان مناسب برای اهرم های تعویض دنده، دکمه های کنترل تایید شده، پدال های آلومینیومی و غیره. کنسول مرکزی به سبک اسپرت ساخته شده است. ، فرود کم است، اما راحت است.

همه ابزارهای داخلی در دسترس راننده و متمرکز بر روی او هستند، به راحتی قرار دارند و به راحتی قابل خواندن هستند. صندلی های جلو دارای تکیه گاه جانبی هستند که نیاز به آن بلافاصله هنگام غلبه بر پیچ های تند احساس می شود. مواد تکمیلی ارزان، اما کاربردی هستند.

صندوق عقب از نظر اندازه کوچک است، اما به گفته یکی از صاحبان، قرار دادن یک کیف ورزشی و یک کیف مواد غذایی کافی است. ظاهر خودرو با پویایی آن مطابقت دارد. طراحان به گونه ای کار کرده اند که تمام پانل های بدنه، سپرها، جلوپنجره و شکل کاپوت، آیرودینامیک عالی خودرو را ایجاد کرده و بر آن تاکید می کنند.

لوله های اگزوز قدرتمند و اسپویلرهای نصب شده قابل توجه هستند.

هزینه و تجهیزات

خودروهای اسپورت جدید این مدل در روسیه در پنج سطح تریم عرضه می شوند. در حال حاضر در پیکربندی اولیه، خودرو به اندازه کافی مجهز است (هفت کیسه هوا، شیشه های برقی، سیستم صوتی، ABS، EBD، سیستم های BAS و غیره). قیمت چنین خودرویی از 1356 هزار روبل شروع می شود.

در یک مجموعه کامل، هزینه ماشین 1547 هزار روبل است.

تبلیغات "فروش بزرگ"

محل

این تبلیغات فقط برای وسایل نقلیه جدید اعمال می شود.

این پیشنهاد فقط برای خودروهای تبلیغاتی معتبر است. لیست فعلی و اندازه تخفیف ها را می توان در این وب سایت یا از مدیران نمایندگی های خودرو روشن کرد.

تعداد اجناس محدود می باشد. زمانی که تعداد وسایل نقلیه تبلیغاتی موجود تمام شود، تبلیغات به طور خودکار پایان می یابد.

تبلیغ "برنامه وفاداری"

محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.

حداکثر سود تحت پیشنهاد برای تعمیر و نگهداری در مرکز خدمات خود MAS MOTORS هنگام خرید یک ماشین جدید 50000 روبل است.

این وجوه در قالب یک مبلغ جایزه مرتبط با کارت وفاداری مشتری ارائه می شود. این وجوه را نمی توان به طریق دیگری با معادل نقدی نقد یا مبادله کرد.

جوایز را فقط می توان در موارد زیر خرج کرد:

• خرید قطعات یدکی، لوازم جانبی و تجهیزات اضافی در سالن "MAS MOTORS"؛
• تخفیف هنگام پرداخت هزینه نگهداری در نمایندگی خودرو MAS MOTORS.

محدودیت های خروج:

• برای هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده (معمولی)، تخفیف نمی تواند از 1000 روبل تجاوز کند.
• برای هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی نشده (نامنظم) - بیش از 2000 روبل.
• برای خرید تجهیزات اضافی - بیش از 30٪ از مقدار خرید تجهیزات اضافی.

مبنای ارائه تخفیف کارت وفاداری مشتری است که در سالن ما صادر می شود. کارت نامی ندارد.

MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که شرایط برنامه وفاداری را بدون اطلاع به دارندگان کارت تغییر دهد. مشتری متعهد می شود که به طور مستقل شرایط خدمات را در این سایت مطالعه کند.

تبلیغ "تجارت یا بازیافت"

محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.

اقدام تبلیغات فقط در مورد رویه های خرید خودروهای جدید اعمال می شود.

حداکثر سود 60000 روبل است اگر:

• ماشین قدیمی تحت برنامه Trade-In پذیرفته می شود و سن آن از 3 سال تجاوز نمی کند.

• ماشین قدیمی تحت شرایط برنامه بازیافت دولتی تحویل داده شده است، سن وسیله نقلیه تحویل داده شده در این مورد مهم نیست.

سود به صورت کاهش قیمت فروش خودرو در زمان خرید ارائه می شود.

می توان آن را با مزایای برنامه های "اعتباری یا اقساطی 0%" و "غرامت سفر" ترکیب کرد.

شما نمی توانید همزمان از تخفیف برنامه بازیافت و Trade-In استفاده کنید.

ممکن است وسیله نقلیه متعلق به خویشاوند نزدیک شما باشد. دومی ممکن است در نظر گرفته شود: خواهر و برادر، والدین، فرزندان یا همسر. روابط خانوادگی باید مستند باشد.

سایر ویژگی های شرکت در تبلیغات در زیر ذکر شده است.

برای برنامه تجارت در

میزان نهایی سود تنها پس از ارزیابی خودروی پذیرفته شده تحت برنامه Trade-In قابل تعیین است.

برای برنامه بازیافت

فقط با ارائه موارد زیر می توانید در تبلیغات شرکت کنید:

• گواهی رسمی دفع مورد تایید دولت،
• اسناد لغو ثبت نام وسیله نقلیه قدیمی در پلیس راهنمایی و رانندگی،
• اسنادی که مالکیت خودروی اسقاط شده را تأیید می کند.

خودروی اسقاط شده باید حداقل 1 سال در مالکیت متقاضی یا بستگان نزدیک وی بوده باشد.

فقط گواهی های دفع صادر شده پس از 01/01/2015 در نظر گرفته می شود.

تبلیغات "اعتبار یا طرح اقساطی 0%"

محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.

مزایا تحت برنامه 0% اعتبار یا اقساط را می توان با مزایای برنامه های بازپرداخت بازرگانی یا بازیافت و سفر ترکیب کرد.

مبلغ نهایی حداکثر سود دریافتی هنگام خرید وسیله نقلیه تحت برنامه های ویژه در نمایندگی خودرو MAS MOTORS می تواند به عنوان پرداخت هزینه نصب تجهیزات اضافی در مرکز خدمات نمایندگی خودرو یا به عنوان تخفیف بر روی خودرو نسبت به قیمت پایه آن استفاده شود - بنا به صلاحدید نمایندگی خودرو

خرید و فروش اقساطی

با توجه به پرداخت اقساطی، حداکثر سود تحت برنامه می تواند به 70000 روبل برسد. شرط لازم برای به دست آوردن مزایا، اندازه سهم اولیه 50٪ است.

طرح اقساطی به عنوان وام خودرو بدون اضافه پرداخت نسبت به قیمت اصلی خودرو برای مدت 6 تا 36 ماه در صورت عدم تخلف از توافق با بانک در مراحل پرداخت صادر می شود.

محصولات وام توسط بانک های همکار نمایندگی خودرو MAS MOTORS ارائه شده در صفحه ارائه می شود

عدم پرداخت اضافه به دلیل ارائه قیمت فروش ویژه برای خودرو ایجاد می شود. بدون وام، قیمت ویژه ارائه نمی شود.

اصطلاح "قیمت فروش ویژه" به معنای قیمت محاسبه شده با در نظر گرفتن قیمت خرده فروشی خودرو و همچنین کلیه پیشنهادات ویژه معتبر در نمایندگی خودرو MAS MOTORS است که شامل مزایا هنگام خرید وسیله نقلیه تحت برنامه های بازرگانی یا بازیافت می شود. و " غرامت سفر.

جزئیات بیشتر در مورد شرایط اقساط در صفحه مشخص شده است.

امانت دادن

به شرطی که وام خودرو از طریق بانک های شریک نمایندگی خودرو MAS MOTORS صادر شود، حداکثر سود هنگام خرید خودرو می تواند 70000 روبل باشد اگر پرداخت اولیه از 10٪ هزینه خودرو خریداری شده بیشتر شود.

لیست بانک های شریک و شرایط وام دهی را می توانید در صفحه مشاهده کنید

تخفیف نقدی تبلیغاتی

محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.

این تبلیغات فقط برای مراحل خرید خودروهای جدید اعمال می شود.

در صورتی که مشتری در روز انعقاد قرارداد خرید در میز نقدی نمایندگی خودرو MAS MOTORS به صورت نقدی پرداخت کند، حداکثر مبلغ سود 40000 روبل خواهد بود.

تخفیف به صورت کاهش قیمت فروش خودرو در زمان خرید ارائه می شود.

این تبلیغات محدود به تعداد خودروهای موجود برای خرید است و با اتمام موجودی به طور خودکار پایان می یابد.

اتوسالون "MAS MOTORS" این حق را برای خود محفوظ می دارد که در صورتی که اقدامات فردی شرکت کننده با قوانین تبلیغات ارائه شده در اینجا مطابقت نداشته باشد، شرکت کننده در تبلیغات را از دریافت تخفیف خودداری کند.

نمایندگی خودرو MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که شرایط و ضوابط این تبلیغات و همچنین محدوده و تعداد خودروهای تبلیغاتی از جمله تعلیق دوره تبلیغات با اصلاح قوانین تبلیغاتی ارائه شده در اینجا را تغییر دهد.

برنامه های دولتی

محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.

این تخفیف فقط در هنگام خرید خودروهای جدید با جذب وجوه اعتباری از بانک های همکار ارائه می شود.

بانک این حق را برای خود محفوظ می دارد که از صدور وام بدون توضیح خودداری کند.

وام خودرو توسط بانک های همکار سالن MAS MOTORS ارائه می شود که در صفحه نشان داده شده است

خودرو و مشتری باید الزامات برنامه یارانه دولتی منتخب را برآورده کنند.

حداکثر سود تحت برنامه های دولتی برای پرداخت یارانه وام خودرو 10٪ است، مشروط بر اینکه هزینه خودرو از آستانه تعیین شده برای برنامه وام انتخاب شده تجاوز نکند.

مدیریت نمایندگی خودرو این حق را برای خود محفوظ می دارد که بدون ذکر دلیل از ارائه مزایا خودداری کند.

مزایا را می توان با مزایا تحت برنامه های 0% اعتبار یا اقساط و تجارت یا بازیافت ترکیب کرد.

روش پرداخت هنگام خرید وسیله نقلیه تأثیری بر شرایط محاسبه ندارد.

مبلغ نهایی حداکثر سود دریافتی هنگام خرید وسیله نقلیه تحت برنامه های ویژه در نمایندگی خودرو MAS MOTORS می تواند به عنوان پرداخت هزینه نصب تجهیزات اضافی در مرکز خدمات نمایندگی خودرو یا به عنوان تخفیف بر روی خودرو نسبت به قیمت پایه آن استفاده شود - بنا به صلاحدید نمایندگی خودرو

طی چند روز آینده، اولین نمایش رسمی یک ماشین اسپرت کوچک سری جدید از تویوتا در توکیو برگزار خواهد شد. تویوتا GT 86 نام دارد.

طراحی کوپه اسپرت تویوتا GT 86

از نظر طراحی، این خودرو در مقایسه با مفهوم قبلی ارائه شده عملاً بدون تغییر باقی ماند، اما نام خود را تغییر داد - مفهوم متفاوتی نامیده شد و تویوتا تصمیم گرفت با نام جدید به میراث خودروهای GT این برند ادای احترام کند.

این دستگاه بر روی یک پلت فرم کاملاً جدید ساخته شده است، بدنه ای پایین و بسیار آیرودینامیک دارد. در زیر کاپوت همان موتور مورد انتظار سوبارو برادر (Subaru BRZ) وجود خواهد داشت، یک موتور 2 لیتری بنزینی تنفسی، که تویوتا 200 اسب بخار تولید خواهد کرد، در حالی که سوباروفسی قول داده است که آن را به حداقل سیصد اسب بخار "پراکنده" کند.

به‌عنوان جعبه‌ای، به خریداران پیشنهاد می‌شود یکی از دو مدل شش سرعته دستی یا شش سرعته اتوماتیک را انتخاب کنند.

عکس تویوتا GT 86 کوپه

همچنین رینگ های 17 اینچی، اسپویلر عقب، اگزوز دوقلو و غیره قابل توجه هستند.

به گفته کارشناسان، خودروی به دست آمده فقط یک خودروی اسپرت نیست، بلکه زیبایی و تهاجمی را نیز با هم ترکیب کرده است. حتی در داخل نیز تظاهرات خاصی وجود دارد - به عنوان مثال، قطر فرمان تنها 365 میلی متر است - این کوچکترین فرمان در خط تویوتا است.

مشخصات خودروی اسپرت تویوتا GT 86

طول دستگاه - 4240 میلی متر، ارتفاع - 1285 میلی متر. فاصله بین دو محور - 2570 میلی متر. توزیع وزن - 53:47. مرکز ثقل از سطح فقط 475 میلی متر فاصله دارد.

نوع موتور D-4S. نسبت تراکم 12.5 است. حداکثر قدرت 200 اسب بخار در 7000 دور در دقیقه به دست می آید.

شایان ذکر است که این خودرو دارای دیفرانسیل عقب خواهد بود. این خودرو اولین نمایش خود را در نمایشگاه خودروی توکیو انجام خواهد داد که در روزهای آینده افتتاح می شود و انتظار می رود اولین نمایش آمریکایی در دیترویت به نمایش درآید. این خودرو باید در تابستان 2012 به فروش برسد.

قیمت تویوتا جی تی 86

هنوز در مورد قیمت ها چیزی گفته نشده است.

کلیپ تصویری در مورد ماشین:

آیا می خواهید خودروی اسپرت تویوتا بخرید یا از آخرین قیمت خودروها و رودسترهای نو یا دست دوم مطلع شوید؟ سایت - یک پلت فرم آنلاین راحت و محبوب که در آن می توانید هر خودروی اسپرت تویوتا را خریداری کنید. در سایت شما می توانید وسیع ترین انتخاب و بهترین قیمت را برای همه مدل های خودروهای اسپرت تویوتا از اروپا و آلمان پیدا کنید. با انتخاب پیشنهاد مناسب برای فروش خودروی اسپرت تویوتا می توانید از طریق تماس با شماره درج شده در آگهی ها مستقیماً با ما تماس بگیرید و یا از طریق فرم بازخوردی که در هر آگهی درج شده است درخواست خود را ارسال کنید. پس از پر کردن فرم، درخواست شما توسط کارمند ما بررسی خواهد شد.

هنگام مقایسه قیمت ها، حتما به خاطر داشته باشید که هزینه حمل و نقل خودروی اسپرت انتخابی شما از آلمان، فرانسه یا هلند می تواند بسیار متفاوت باشد. به همین دلیل، خرید یک خودروی اسپورت تویوتا در آلمان که از نظر جغرافیایی به بندر کشتیرانی نزدیک تر است، اغلب ارزان تر است.

هنگام خرید خودروی اسپرت تویوتا که به تنهایی دوست دارید، مراقب باشید، سعی کنید قبل از پرداخت، خودروی انتخابی و فروشنده آن را بررسی کنید. زمانی که یک خودروی اسپرت تویوتا با قیمتی بسیار کمتر از میانگین قیمت بازار برای یک مدل مشابه در شرایط و تجهیزات یکسان به شما ارائه می شود، بسیار مراقب باشید.

برای جلوگیری از سوء تفاهم در هنگام خرید خودروی اسپرت یا اسپرت تویوتا، لطفاً مستقیماً با شرکت ما G&B Automobile e.K. که بیش از ده سال است در بازار آلمان فعالیت می کند و به فروش و تحویل خودروهای تویوتا و خودروهای اسپرت به روسیه و سایر کشورهای همسایه مشغول است، تماس بگیرید.

ما از طرف شما با فروشنده خودروی اسپرت تویوتا تماس گرفته و صحت اطلاعات درج شده در آگهی را بررسی خواهیم کرد. شما می توانید دوباره از طریق شرکت ما یک خودروی اسپرت تویوتا را خریداری، تحویل و ترخیص کنید.

سایت www.autopoisk24.net تمامی برندهای خودروهای اسپرت را از تولیدکنندگان پیشرو آلفارومئو، استون مارتین، آئودی، بنتلی، بی ام و بوگاتی، کرایسلر، سیتروئن، فراری، فیات، فورد، هوندا، هامر، هیوندای، اینفینیتی، ایسوزو، جگوار، جیپ، کیا، لامبورگینی، لانچیا، لندرور، لکسوس، مازراتی، می باخ، مزدا، مک لارن، مرسدس بنز، ام جی، MINI، میتسوبیشی، نیسان، اوپل، پژو، پورشه، رنو، رولز رویس، ساب، سئات ، اشکودا، اسمارت، سوبارو، سوزوکی، تسلا، تویوتا، فولکس واگن، ولوو، ویزمان.