سوزوکی جیمنی جدید: عکس های رسمی. یک ماشین جدید انتخاب کنید توانایی هندسی برجسته در بین کانتری

نسل جدید و چهارم شاسی بلند کامپکت سوزوکی جیمنی مدل 2017-2018 قرار است در هند مونتاژ شود، جایی که ساخت خط مونتاژ این مدل اخیراً به پایان رسیده است. قرار است خودروهای تولیدی نه تنها در بازار داخلی به فروش برسند، بلکه صادرات به سایر کشورها نیز انجام شود. تاریخ تخمینی عرضه جیمنی جدید، به گفته برخی کارشناسان، در نیمه دوم سال 2017 است و ممکن است اولین نمایش آن در پاییز انجام شود. با این حال، در حال حاضر می توان در مورد ظاهر خودروی به روز شده، که از خودروی مفهومی iM-4 ارائه شده در نمایشگاه خودروی ژنو 2015 وام گرفته شده است، نتیجه گیری اولیه کرد.

سوزوکی جیمنی - "مرد تنومند" مینیاتوری با قابلیت های برجسته خارج از جاده

تاریخچه ایجاد خودروی ارائه شده ریشه در سال 1968 دور دارد، زمانی که اولین نسل از جیمنی عرضه شد که نام فعلی خود را در سال 1970 دریافت کرد. ویژگی بارز این خودرو استفاده از ساختار بدنه قاب بود. استحکام بالایی برای آن فراهم کرد. در همان زمان، نصب یک گیربکس تمام چرخ محرک "اسباب بازی"، در نگاه اول، ماشینی با توانایی باورنکردنی متقابل را فراهم کرد.

نسل دوم بعدی در می 1981 آغاز شد که در آن علاوه بر تغییر ظاهر، عناصر ایمنی غیرفعال و تجهیزات فنی به طور قابل توجهی بهبود یافتند. تولید این اصلاح تا سال 1998 انجام شد، زمانی که نسل سوم یک SUV مینیاتوری وارد بازار شد. طراحی بدنه خودروی جدید طرح کلی صاف تر و ساده تر به دست آورده است و ارگونومی کابین نیز به طور قابل توجهی بهبود یافته است. طراحان سوزوکی سیستم تعلیق فنری را کنار گذاشتند که با سیستم تعلیق راحت تر جایگزین شد - فنر. موتورهای قدرتمند با سیستم انتقال بهبود یافته و مصرف سوخت کمتر در دسترس قرار گرفتند. این امر مستلزم اصلاح سیستم ترمز بود که به سیستم ترمز دیسکی برای محور جلو تغییر کرد، با افزایش سطح کارایی، که علاوه بر این توسط یک تقویت کننده خلاء ارائه می شود.

مشخصات و تجهیزات سوزوکی جیمنی 2017 جدید

اصلاح SUV جیمنی ارائه شده در بازار روسیه متعلق به مدل نسل سوم است که در سال 2014 تحت یک روند بازسازی قرار گرفت. این خودرو داشبورد بصری تری دریافت کرد که اطلاعات مربوط به دنده درگیر و سطح فشار تایر را نیز نمایش می دهد. سوزوکی جیمنی 2017 در پیکربندی اولیه شروع به مجهز شدن به سیستم کنترل پایداری مطابق با الزامات جدید اتحادیه اروپا کرد. فضای داخلی کمی تغییر کرده است که در آن از مواد مقاوم در برابر سایش و چرم اکو برای روکش صندلی استفاده شده است. حجم کم محفظه بار را می توان با تا زدن ردیف عقب صندلی ها به نسبت 50x50 افزایش داد.

ابعاد جیمنی جدید به شرح زیر است:

  • طول - 3695 میلی متر؛
  • عرض - 1600 میلی متر؛
  • ارتفاع - 1705 میلی متر؛
  • فاصله بین دو محور - 2250 میلی متر؛
  • حداقل فاصله از زمین - 190 میلی متر.

رانندگان روسی فقط به یک اصلاح موتور دسترسی دارند. این یک واحد بنزینی 1.3 لیتری است که قادر به توسعه 85 اسب بخار است. و واکنش عالی به فشردن پدال گاز و همچنین مصرف سوخت بالا دارد. گیربکس به صورت اتوماتیک 5 سرعته یا 4 باند مکانیکی قابل نصب است و خودرو منحصراً با سیستم چهارچرخ متحرک عرضه می شود. می تواند در حالت های زیر کار کند:

  • 2WD - گشتاور به محور عقب منتقل می شود و به شما امکان می دهد با اطمینان در شرایط شهر حرکت کنید و حداقل مصرف سوخت را تضمین کنید.
  • 4WD - از طریق یک کلاچ با کنترل پنوماتیک، محور جلو متصل می شود که به خودرو امکان می دهد با اطمینان در بخش های لغزنده و سخت تر جاده حرکت کند.
  • 4WD-L - شامل استفاده از محدوده کمتری از دنده ها برای غلبه بر سخت ترین شرایط جاده است.

فضای داخلی SUV مطابق با ایده های ژاپنی در مورد زیبایی ساخته شده است که شامل استفاده از سایه های آرامش بخش و همچنین مواد فوق العاده با کیفیت و کاربردی است. صندلی ها تناسب راحتی را فراهم می کنند و دارای پشتیبانی جانبی مشخص هستند. دستگاه های کنترلی در یک واحد کنترل ترکیب می شوند و درک اطلاعات نمایش داده شده را بهبود می بخشند و بدون حواس پرتی راننده در حین رانندگی.

گزینه های کمی برای سطوح پیشنهادی سوزوکی جیمنی 2017 (JLX و JLX Mode3) وجود دارد، با این حال، حتی در نسخه اصلی، این خودرو دارای سطح نسبتاً غنی تجهیزات است. تجهیزات استاندارد JLX تجهیزات زیر را فراهم می کند: ABS، یکپارچه با سیستم کنترل پایداری ESP. کیسه هوای جلو؛ کمربندهای سه نقطه با پیش کشنده؛ لوازم جانبی برای صندلی ماشین کودک ISOFIX; تهویه مطبوع با کنترل مکانیکی؛ بخاری کابین؛ صندلی های جلو با طیف گسترده ای از تنظیمات و گرمایش؛ آینه های دید عقب با درایو الکتریکی و گرمایش؛ چراغ مه شکن جلو؛ برف پاک کن شیشه عقب با واشر؛ فرمان برقی؛ قفل مرکزی با کنترل از راه دور؛ چرخ های فولادی با قطر 15 اینچ؛ فرمان پلی اورتان. قیمت چنین خودرویی در شبکه نمایندگی رسمی از 1،145،000 روبل است.

تریم غنی تر JLX Mode3، فرمان و صندلی های جلو با روکش چرمی و همچنین ریل های سقف نقره ای رنگ را اضافه می کند. این خودرو منحصراً با گیربکس اتوماتیک ارائه می شود و قیمت آن از 1259950 روبل است.


از نسل بعدی سوزوکی جیمنی 2017 چه انتظاری باید داشت؟

نسل چهارم خودروی ارائه شده ممکن است طراحی بیرونی را به کلی تغییر دهد که با نت های اسپرت ظاهر خودرو را مردانه تر خواهد کرد. سوزوکی جیمنی جدید بر روی همان پلت فرم Baleno و Ignis ساخته خواهد شد و قرار است از موتور 1 لیتری بنزینی با فناوری Boosterjet یا 1.4 لیتری توربودیزل استفاده شود. سیستم چهار چرخ متحرک هیچ تغییر عمده ای را تجربه نخواهد کرد و به همان شکل باقی خواهد ماند. همچنین این خودرو ساختار فریم بدنه و کیفیت های موجود خارج از جاده را حفظ خواهد کرد. بر اساس کانسپت ارائه شده iM-4، می توان ابعاد کلی خودروی جدید را قضاوت کرد که اندکی تغییر خواهد کرد. طول تقریباً یکسان باقی می ماند و مطابق با 3693 میلی متر است، عرض به 1709 میلی متر افزایش می یابد و ارتفاع برعکس به 1566 میلی متر کاهش می یابد. نشانگر فاصله بین دو محور افزایش چشمگیری خواهد داشت و 2438 میلی متر خواهد بود که فضای داخلی و ارگونومی کابین را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. چرخ‌ها تا 18 اینچ افزایش می‌یابند و قابلیت آفرود عالی را ارائه می‌دهند. سوزوکی اطلاعات دقیق تری در مورد سوزوکی جیمنی جدید ارائه نکرده است.

جیمنی یک SUV جمع و جور است که سوزوکی از سال 1968 تولید می کند. در این مدت طولانی، سه نسل از خودروها ساخته و تولید شده اند که آخرین نسل سوم از سال 1998 تولید شده است. چنین طول عمری با بهترین ویژگی های آن به SUV آورده شده است که اصلی ترین آنها افزایش توانایی بین المللی است. بر اساس آن است:

  • ساختار قاب؛
  • پایه کوتاه؛
  • محور جلو به طور محکم وصل شده؛
  • وجود دنده پایین.
  • سبک وزن؛
  • افزایش فاصله از زمین

از مزایای این SUV می توان به اندازه جمع و جور، مانورپذیری عالی، قابلیت اطمینان بالا و کارایی اشاره کرد.

این ویژگی ها تقاضای خاصی را برای یک ماشین جمع و جور تضمین می کند. به ویژه در بین علاقه مندان به فضای باز محبوب است. بنابراین، عجیب نیست که طبق آخرین اخبار، این شرکت تصمیم به توسعه و تولید نسل بعدی SUV جدید سوزوکی جیمنی 2018 گرفته است.

سوزوکی هنگام طراحی نسل جدیدی از خودروهای جمع و جور، از جمله ظاهر، به شدت به این اصل پایبند بود: "جیمنی یک SUV عالی است، بنابراین نیازی به تغییرات عمیق ندارد." به لطف این اصل، ظاهر سوزوکی جیمی 2018 جدید بهترین ویژگی های مدل قبلی خود را حفظ کرده است. اما در عین حال تغییرات ایجاد شده توسط طراحان بلافاصله آن را از نسل قبلی متمایز خواهد کرد. عمده این تغییرات عبارتند از:

  1. جلوپنجره رادیاتور و سپر جلو گردتر هستند.
  2. روی هود، اندازه ورودی هوای اضافی کاهش یافته و خود هود گرد شده است.
  3. طراحی پلکانی سپر جلو.
  4. چراغ های مه شکن جلو به سمت مرکز سپر تنظیم شده اند.
  5. یک کیت بدنه پلاستیکی تیره در سراسر بدنه نصب شده است.
  6. قوس چرخ افزایش شکل محدب دریافت کرد.
  7. در کنار، به جای یک خط مستقیم مهر زنی، از قالب گیری تیره گسترده استفاده می شود.
  8. در قسمت عقب، یک گیره در بالای درب عقب تعبیه شده است و طراحی لامپ های ترکیبی نیز تغییر کرده است.

جیمنی جدید دارای ابعادی است که در جدول 1 نشان داده شده است.

برگه №1

داخلی

فضای داخلی سوزوکی جیمنی جدید 2018 با هدف اصلی SUV - فتح خارج از جاده مطابقت دارد. بنابراین به صورت محافظه کارانه و اقتصادی طراحی شده است اما در عین حال از ارگونومی بسیار خوبی برخوردار است.

در دکوراسیون از مواد پارچه ای مرغوب و پلاستیک نرم در رنگ های آرامش بخش استفاده شده است. در تریم های غنی تر، درج های تزئینی مخصوص به رنگ بدنه در تریم استفاده خواهد شد. صندلی‌های جلو کاملاً راحت هستند، پشتیبانی جانبی خوبی دارند و موقعیت نشستن بالایی دارند. یک آفتابگیر مخصوص در بالای صفحه ابزار تعبیه شده است و ابزارهای نصب شده دارای شکل کلاسیک گرد هستند. یک مانیتور رنگی از مجموعه چند رسانه ای در کنسول مرکزی خودنمایی می کند که بالای آن دریچه های تهویه مطبوع مستطیل شکل وجود دارد. در پایین، کنترل های بزرگی برای سایر سیستم های SUV تعبیه شده است.

صندلی های عقب را می توان با نسبت 50/50 تا کرد که به شما امکان می دهد حجم صندوق بار را از 115 به 315 لیتر افزایش دهید. در عین حال، یک کف مسطح به دست نمی آید، که، با این حال، عامل مهمی برای چنین حجمی و در نتیجه ظرفیت کم تنه نیست. تا حدی، طراحان سعی کردند ظرفیت SUV را به دلیل تعداد قفسه ها، طاقچه ها و محفظه های اضافی برای قرار دادن وسایل در کابین بهبود بخشند.

تجهیزات فنی

مدل جدید Suzuki Jimny 2018 در مرحله اولیه تولید خود به یک واحد قدرت قابل اعتماد و مقرون به صرفه مجهز خواهد شد. این موتور 1.30 لیتر حجم و 84 لیتر قدرت دارد. با. از ویژگی های طراحی می توان به تولید تمام آلومینیومی و وجود دو میل بادامک اشاره کرد. در آینده، سازنده قصد دارد این خودرو را به موتور دیزلی مجهز کند.

برای تکمیل گیربکس، یک گیربکس 5 سرعته دستی و یک محدوده 4 اتوماتیک ارائه می شود. بسته به شرایط و ماهیت حرکت وسیله نقلیه آفرود، گیربکس می تواند از سه حالت زیر استفاده کند:

2WD - برای رانندگی در جاده های آسفالت شده معمولی در شهر و جاده های کشور.

4 WD - رانندگی با تمام چرخ محرک در بخش های جاده و زمین دشوار.

4WD-L - برای رانندگی خارج از جاده با دنده کم.

تجهیزات و سیستم های زیر برای پیکربندی اولیه SUV موجود است:

  • میله های ایمنی برای درهای جانبی؛
  • 2 کیسه هوا؛
  • تهویه مطبوع؛
  • گرمایش برقی صندلی های جلو؛
  • شیشه عقب با گرمایش الکتریکی؛
  • پنجره های برقی جلو؛
  • کامپیوتر داخلی؛
  • سیستم های ناوبری و چند رسانه ای داخلی.

برای تنظیمات دیگر، نصب امکان پذیر است:

  • تریم چرمی فرمان;
  • کنترل خودکار محدوده چراغ جلو؛
  • آینه های جانبی برقی;
  • روکش صندلی چرمی؛
  • کمک به کوهنوردی

شروع فروش و هزینه

سوزوکی یک SUV جمع و جور و همچنین یک مدل مد را معرفی می کند، بنابراین با وجود حجم ناچیز فروش در بازار خودروهای داخلی، نسل جدید جیمی برای تحویل به کشورمان برنامه ریزی شده است.

اولین خودروها باید در زمستان 2018 وارد نمایشگاه ها شوند. قیمت اولیه نمونه سوزوکی جیمی 2018 در پیکربندی اولیه تقریباً 1 میلیون و 250 هزار روبل خواهد بود.

از همان نسل اول، جیمنی همیشه به یک قاب اسپار مجهز بوده است که پایه ای محکم برای عملکرد بالا در خارج از جاده در شرایط جدی خارج از جاده ایجاد می کند.

سیستم تعلیق وابسته به 3 پیوند با فنرهای سیم پیچ

به چیزی کمتر از محورهای محکم جلو و عقب که به جیمنی کشش فوق‌العاده در هر سطحی می‌دهند بسنده کنید. هنگامی که یکی از چرخ ها به مانعی برخورد می کند و به سمت بالا می رود، محور چرخ دیگر را به سمت پایین فشار می دهد تا تماس لاستیک با سطح را در شرایط سخت خارج از جاده بهبود بخشد.

قابلیت هندسی برجسته

با توجه به توانایی برجسته هندسی متقابل مرزهای مناطق اکتشاف شده را گسترش دهید: زوایای ورود، خروج و زاویه توانایی عرضی طولی، و همچنین فاصله زیاد از سطح زمین به شما امکان می دهد بدون ترس بر شیب های تند و سطوح سنگی غلبه کنید. آسیب رساندن به ضربه گیرها و قسمت پایینی جیمنی.

تمام چرخ محرک با دنده کاهش

به دستور شما، جیمنی با هر موقعیتی سازگار می شود. اهرم انتقال را در سخت ترین زمین به 4 لیتر تغییر دهید تا حداکثر گشتاور را به دست آورید. هنگام رانندگی در جاده های لغزنده و برفی، حالت 4H را برای کشش بهینه در سرعت های بالاتر انتخاب کنید. و هنگامی که به جاده‌های آسفالت‌شده برگشتید، برای رانندگی نرم‌تر، بی‌صدا و کم‌مصرف‌تر، به حالت 2H (محرک محور عقب) بروید. با سیستم ALLGRIP PRO می توانید اشتیاق خود را برای ماجراجویی برآورده کنید زیرا عملکرد عالی را هم در آسفالت و هم در خارج از جاده ارائه می دهد.

کل جامعه جهانی خودرو بر اساس محافظه کاران خودرو است. اگر ستون‌های محافظه‌کاری خودکار مانند جگوار یا رولز رایس وجود نداشت، چه می‌کردیم؟ اینها انگلیسی هستند، البته، خوب، یا تقریباً انگلیسی. اگر کاریزما سوئدی یا تقریباً سوئدی ولوو و ساب نبود، کارخانه های اروپایی با چه چیزی هدایت می شدند. به هر حال، چگونه می‌توانستیم بفهمیم که یک خودروی بزرگ و راحت اگر برای کرایسلر و کادیلاک بود، چگونه باید باشد. و بنابراین - جلال برای محافظه کاران! امروز، یکی دیگر از محافظه‌کاران و متنفر از انواع روند مد، برندها و آیفون‌ها، سوزوکی جیمنی بزرگ و قدرتمند، به سراغ ما آمد.

چهار چرخ متحرک - با سرعت کامل جلوتر!

صادقانه گفته شد که او اصلاً عالی و قدرتمند است و هیچ خبره وسایل نقلیه تمام زمینی دروغ نمی گوید - سوزوکی جیمنی باب دیلن صنعت خودروسازی مدرن است. برای همه روشن نیست، اما همه از صمیم قلب می‌دانند Knockin' on Heavens door. همانطور که در بزرگراه یا در مسیر جنگلی، همه حتی در چهره، حتی در مشخصات این سرکش کوچک و همیشه جوان، تشخیص می دهند. این در حالی است که این خودرو دیروز و حتی در سال 1998 ظاهر نشد. از آن زمان، ما تازه ترین تناسخ او را به یاد می آوریم.

مشخص نیست چرا، اما شرکت سوزوکی در سال 1968 به طور جدی به یک SUV به این شکل علاقه مند بود. پس از بررسی مزایا و معایب، مدیریت تصمیم گرفت به سادگی مجوز تولید یک وسیله نقلیه کوچک در فضای باز همه‌جانبه ON360 از HopeStar را بخرد که به روی بادهای ژاپنی باز است. قاب، بدنه ساده، سقف پارچه ای، سه اهرم، سه پدال و یک فرمان. پس از کار سخت روی طراحی این خودرو، پس از 23 ماه، این شرکت نسخه خود را از یک وسیله نقلیه جمع و جور تمام زمین با سیستم چهار چرخ متحرک معرفی کرد. نامیدن آن جیپ، از نظر اخلاق بازار، بد خواهد بود، بنابراین ژاپنی ها ماهرانه بیرون آمدند - جیمنی یک جیپ کوچک و کوچک است. و حالا که این همه سال می گذرد، هیچکس حتی به اصل نام ماشین فکر نمی کند.

در عکس - سوزوکی جیمنی 2016-2017

اولین نسل از فاتح مینیاتوری مرداب‌ها و جاده‌های کشور ژاپن به مدت 11 سال به فروش می‌رسد. در این مدت، این خودرو توانست اندازه کمی رشد کند، بدنه تمام فلزی به دست آورد و خط جدیدی از موتورها را به دست آورد. و سپس برای یک SUV، هرچند کوچک، ناپسند است که با یک موتور دو زمانه برای 25 نیرو غوغا کند. تا سال 1980، این خودرو یک موتور جدید 800 سی سی چهار زمانه، یک نسخه بار-مسافری، شبیه به یک کامیون وانت، و همچنین یک محور عقب تقویت شده با مسیر توسعه یافته دریافت کرد.

تولید نسل دوم، یک پرفروش واقعی دهه 80-90، تنها در سال 86 آغاز شد. موتورهای پایه یکسان باقی ماندند ، اما با هزینه اضافی امکان نصب یک موتور بنزینی لیتری 52 اسب بخاری وجود داشت. گیربکس به نصب گیربکس چهار سرعته دستی ادامه داد و در بازار آمریکا با نام سامورایی، این خودرو می توانست یک اتوماتیک نیز داشته باشد که با موتور بنزینی 1300 سی سی 70 اسب بخار جفت می شد. سوزوکی جیمنی با موتورهای دیزلی در دو نسخه در اروپا فروش خوبی داشت - دیزل معمولی 38 اسب بخار و توربودیزل می توانست 52 اسب بخار قدرت تولید کند. در اواخر عرضه نسل دوم، این خودرو سیستم تعلیق فنری پیشرفته تری از محور جامد جلو و فرمان هیدرولیک را دریافت کرد. نسل دوم سوزوکی جیمنی از سال 1998 از تولید خارج شده است.

آپشن ها و قیمت سوزوکی جیمنی مدل 2016-2017 در روسیه

اما همچنان می توانید آخرین نسل جیمنی را در هر سالن نمایندگی رسمی سوزوکی در مسکو خریداری کنید. یک خودروی عالی و قابل اعتماد طرفداران خود را با مجموعه های کامل مجذوب نمی کند. در واقع، تنها دو مورد از آنها وجود دارد - JLX MT و JLX AT. به راحتی می توان حدس زد که تفاوت در واقع فقط در گیربکس ها است - می تواند یک گیربکس پنج سرعته دستی و چهار حالته اتوماتیک باشد. در اروپا، انتخاب واحدها گسترده تر است و در بازار ما تنها یک موتور بنزینی اتمسفری تنها با حجم 1328 متر مکعب و قدرت 82 اسب بخار وجود دارد. قیمت یک ماشین در ارزان ترین پیکربندی 880000 روبل است و نسخه برتر وسیله نقلیه تمام زمینی 1089000 روبل هزینه دارد.

نمایندگان این شرکت به احتمال زیاد شروع به صحبت در مورد اینکه یک فضای داخلی چرمی مجلل در پیکربندی برتر چیست و چگونه گیربکس اتوماتیک کار می کند، در مورد اینکه چقدر هوشمندانه سیستم صوتی می تواند آهنگ های صوتی را از تلفن هوشمند شما از طریق بلوتوث استخراج کند و بلندگوی زیر صدای صندلی سرنشین ما این کار را انجام نخواهیم داد، به ویژه از آنجایی که مواد موسیقایی که مولتی مدیا سوزوکی جیمنی می تواند پخش کند، ماهیت منحصراً آموزنده ای دارد. سیستم صوتی فقط برای گوش دادن به گزارش های آب و هوا در رادیو خوب است، نه بیشتر. اما به خوبی می دانیم که ویژگی اصلی این خودرو نه پوست گاومیش کوهان دار مکزیکی است و نه سیستم صوتی JBL. فقط یک رانندگی آزمایشی می‌تواند پتانسیل کامل خودرو را نشان دهد و انبوهی از شادی را از رانندگی با یک وسیله نقلیه کوچک همه‌جانبه بر روی صاحبش بیاندازد.

نظرات و برداشت های مالک

ابتدا باید سوزوکی جیمنی را از بیرون تحسین کنید. این SUV نمادین با شخصیت واقعی مردانه و جوان پسند است. محورهای جامد جلو و عقب، به صورت دستی (!) دیفرانسیل وسط چهار چرخ متحرک قابل تعویض و قفل. درست است، نه با یک اهرم، مانند اجدادش، بلکه با یک دکمه روی کنسول مرکزی. فاصله جیمنی از زمین داستان متفاوتی است، زیرا تمام سازندگان کراس اوورها و SUV ها، بدون استثنا، فاصله واقعی از زمین را نشان نمی دهند، بلکه فاصله میل لنگ تا زمین را نشان می دهند. در سوزوکی جیمنی، مشخصات فنی نشان دهنده فاصله تا پایین ترین نقطه بدنه است که چشمی فنر عقب و نقطه مرکزی گیربکس محور عقب را دارد. این 190 میلی متر است. طبق اسناد، مانند فورد اکو اسپورت. اما این حداقل فاصله از زمین است که هیچ کس هرگز آن را مشخص نکرده است. فاصله تا قاب از زمین 265 میلی متر و تا محور جلو - 200 است.

ابعاد و طرح خودرو نیز می تواند بر توانایی هندسی کراس کانتری تأثیر بگذارد. حداقل اورهنگ ها و زاویه رمپ 30 درجه به جیمنی با وجود موتور کم قدرت، توانایی خارق العاده ای در خارج از جاده را می دهد. برای مقابله با خارج از جاده جدی، البته، تنظیم لازم است - این یک آسانسور است، و محافظت اضافی برای همان چشمان فنری، و محافظت از میل لنگ و صدا خفه کن. اما این برای شرایط بسیار سخت است. به طور کلی، داده های اولیه برای خروج یک خودرو از تقریباً هر داستان کثیفی کافی است.

ویدئو: تست درایو سوزوکی جیمنی 2016-2017

کل طراحی سوزوکی جیمنی فقط برای عملکرد کار می کند. چراغ‌های عقب باریک و همتایان آن‌ها روی سپر عقب درست به گونه‌ای ساخته شده‌اند که باز شدن درب به صندوق عقب را به حداکثر برسانند. قسمت جلویی خودرو نیز به دنبال متمایز شدن در پس زمینه کراس اوورهای فضایی مدرن نیست. این ساده، کاربردی است و کیت‌های بدنه پلاستیکی و درج‌های کناره‌ها اجازه خراشیدگی روی بدنه را به شاخه‌ها نمی‌دهد که با رنگ متالیک نقاشی شده‌اند. رینگ های آلیاژی فقط با پرداخت هزینه در دسترس هستند، نیازی به این افتضاح نیست. توانایی بی عیب و نقص سامورایی کوچولو در میان کانتری تا حدودی تحت الشعاع رفتار ناامن او در مسیر قرار گرفته است. او سلطان آسفالت نیست. سوزوکی جیمنی، کوچک و زیرک در شهر، در پیست بی پناه به نظر می رسد. رک و پوست کنده چند اسب وجود دارد و کل انتقال فقط برای خارج از جاده تیز می شود. از این کار تراژدی نسازید، زیرا ماشین برای این کار طراحی نشده است. برای او تعمیرات ساده، قطعات یدکی مقرون به صرفه و عملیات ارزان قیمت بسیار مهمتر است. تو بزرگراه جیمنی حدود 6 لیتر بنزین میگیره البته مصرف خارج از جاده بالا میره ولی بستگی به سبک و نحوه رانندگی داره.

صادقانه بگویم، با چنین پولی می توانید یک ماشین دست دوم جادارتر با چهار چرخ متحرک یا در نهایت یک Frontiera با مسافت پیموده شده جدی بخرید. اما هیچ SUV به اندازه این محافظه کار چابک کاریزماتیک و هرگز پیر نمی شود شادی به ارمغان آورد.

  • اخبار
  • کارگاه

مسابقه هزاره: به مخاطبان اشاره شد که در آنجا چه خواهد بود

به یاد بیاورید که در 1 اکتبر، المپیک میزبان یک نمایش اتومبیل افراطی در بهترین سنت های یک فیلم پرفروش هالیوود خواهد بود. چه خواهد بود؟ این فتنه کمی توسط اولین تیزر ویدیویی رسمی رویداد آینده آشکار می شود. منبع: auto.mail.ru ...

رانندگان تاکسی مسکو با استفاده از تبلت جریمه می شوند

طرح جدید باید تا پایان سال عملیاتی شود. طبق گزارش پورتال رسمی شهردار و دولت مسکو، به لطف مجموعه بازرس موبایل، که شامل تبلت و چاپگر موبایل است، زمان ثبت تخلف باید به سه دقیقه کاهش یابد. بازرسان MADI حق دارند گزارشی از راننده تاکسی برای عدم اطلاع از تعرفه ها تهیه کنند و از ...

ب ام و چینی ها را با چیزهای جدید غیرعادی شگفت زده خواهد کرد

در گوانگژو، چین، در نمایشگاه خودروی آینده، اولین نمایش جهانی توسط سدان BMW سری 1 برگزار خواهد شد. این واقعیت که باواریایی "one" بدنه سدان را به دست خواهد آورد در تابستان مشخص شد، زمانی که BMW رسما این را اعلام کرد. علاوه بر این، آلمانی ها نه تنها هاچ بک را با یک صندوق عقب برجسته تکمیل کردند، بلکه در واقع مدل جدیدی را توسعه دادند که بر اساس ...

Lynk CO یک برند جدید خودروهای هوشمند است

به گفته OmniAuto، فرض بر این است که نام تجاری جدید Lynk & CO نامیده می شود و خودروهایی تحت آن ساخته می شوند که با اصل حرکت هوشمند مطابقت دارند و سطح آلاینده های مضر صفر دارند. در حال حاضر اطلاعات کمی در مورد برند جدید وجود دارد. معرفی رسمی Lynk & CO در 20 اکتبر 2016 برگزار خواهد شد...

وام ترجیحی خودرو: مسئولان به فکر ادامه برنامه هستند

به گزارش روسیسایکایا گازتا، این موضوع در حاشیه مجمع بین المللی سرمایه گذاری سوچی-2016 توسط دنیس مانتوروف، رئیس وزارت صنعت و تجارت فدراسیون روسیه اعلام شد. اکنون در روسیه برنامه های دولتی برای حمایت و به روز رسانی ناوگان و همچنین وام های ترجیحی خودرو و اجاره وجود دارد. طی این برنامه ها از ژانویه تا آگوست 2016 بالغ بر 435 هزار خودروی جدید به فروش رسید که...

تقاضا برای کامیون در روسیه همچنان در حال افزایش است

در ماه اوت، حجم بازار کامیون های جدید روسیه به 4.7 هزار دستگاه رسید. این بلافاصله 21.1٪ بیشتر از یک سال قبل است! در عین حال، تحلیلگران آژانس "AUTOSTAT" خاطرنشان می کنند که تقاضا برای کامیون ها برای پنجمین ماه متوالی به طور پیوسته در حال افزایش است. درست است، از ژانویه تا اوت، 31.3 هزار خودرو فروخته شد - 3.4٪ کمتر از ...

پرداخت هزینه پارکینگ در مسکو با کارت Troika امکان پذیر خواهد بود

کارت‌های پلاستیکی Troika که برای پرداخت هزینه حمل‌ونقل عمومی استفاده می‌شوند، در تابستان امسال یک ویژگی مفید برای رانندگان دریافت خواهند کرد. با کمک آنها امکان پرداخت هزینه پارکینگ در منطقه پارکینگ پولی وجود خواهد داشت. برای انجام این کار، پارکومترها به یک ماژول ویژه برای ارتباط با مرکز پردازش تراکنش حمل و نقل مترو مسکو مجهز شده اند. این سیستم می تواند بررسی کند که آیا وجوه کافی در موجودی وجود دارد یا خیر...

پیشنهاد وزارت حمل و نقل برای ساده سازی پروتکل اروپایی

به گزارش ایزوستیا، برای این منظور، پیش نویس دستوری برای اصلاح قوانین لازم الاجرا از سال 2014 برای ثبت تصادف بدون مشارکت افسران پلیس ("پروتکل یورو") و ارائه اطلاعات در مورد حادثه به بیمه گر تهیه شد. به یاد بیاورید که امکان تنظیم اسناد تحت "پروتکل یورو" از سال 2009 در روسیه وجود دارد. برای این کار نباید بیش از دو خودرو درگیر تصادف شوند، هیچ ...

در مسکو، یک ترالی‌بوس هیبریدی وارد خط شد

M24.ru گزارش می دهد که پس از سفرهای آزمایشی در امتداد مسیر B در حلقه باغ، یک ترولی باس هیبریدی جدید ساخت بلاروس وارد مسیر T25 - از خیابان بودیونی تا میدان لوبیانکا شد. از ایستگاه آخر - "Prospect Budyonny" - تا حلقه باغ، ترولی‌بوس حرکت می‌کند و برق را به روش سنتی - از سیم‌ها دریافت می‌کند. و در امتداد Pokrovka و Maroseyka قبلا ...

استاد دانشگاه دولتی مسکو در تقویم جدید پیرلی ظاهر می شود

به گزارش مشبل، ستاره های هالیوود کیت وینسلت، اوما تورمن، پنه لوپه کروز، هلن میرن، لیا سیدوکس، رابین رایت در فیلمبرداری تقویم فرقه شرکت کردند و آناستازیا ایگناتوا، استاد دانشگاه دولتی مسکو، مهمان ویژه شد. فیلمبرداری تقویم در برلین، لندن، لس آنجلس و شهر فرانسوی Le Touquet انجام می شود. چگونه...

هشدار: ایجاد شی پیش فرض از مقدار خالی در /var/www/www-root/data/www/website/wp-content/themes/avto/functions.php(249): کد eval()"dبرخط 2
چگونه اولین ماشین خود را انتخاب کنید، اولین ماشین خود را انتخاب کنید.

چگونه اولین ماشین خود را انتخاب کنید، اولین ماشین خود را انتخاب کنید.

چگونه اولین ماشین خود را انتخاب کنید خرید یک ماشین برای صاحب آینده یک معامله بزرگ است. اما معمولاً قبل از خرید حداقل یکی دو ماه انتخاب ماشین انجام می شود. اکنون بازار خودرو مملو از مارک های بسیاری است که برای یک مصرف کننده معمولی حرکت در آنها بسیار دشوار است. ...

چه خودروهایی بیشتر در مسکو دزدیده می شوند؟

چه خودروهایی بیشتر در مسکو دزدیده می شوند؟

در سال 2017، بیشترین خودروهای دزدیده شده در مسکو عبارتند از تویوتا کمری، میتسوبیشی لنسر، تویوتا لندکروز 200 و لکسوس RX350. رهبر مطلق خودروهای دزدیده شده، سدان کمری است. او موقعیت "بالا" را اشغال می کند حتی با وجود اینکه ... نحوه انتخاب و خرید ماشین، خرید و فروش.

نحوه انتخاب و خرید خودرو انتخاب خودروهای نو و دست دوم در بازار بسیار زیاد است. و گم نشدن در این فراوانی به عقل سلیم و رویکرد عملی برای انتخاب خودرو کمک می کند. به اولین میل برای خرید ماشینی که دوست دارید تسلیم نشوید، همه چیز را با دقت مطالعه کنید ...

نحوه انتخاب رنگ ماشین، رنگ ماشین را انتخاب کنید.

نحوه انتخاب رنگ ماشین، رنگ ماشین را انتخاب کنید.

نحوه انتخاب رنگ خودرو بر کسی پوشیده نیست که رنگ خودرو در درجه اول بر ایمنی جاده تأثیر می گذارد. علاوه بر این، کاربردی بودن آن به رنگ خودرو نیز بستگی دارد. خودروها در همه رنگ های رنگین کمان و ده ها رنگ آن تولید می شوند، اما چگونه رنگ "خود" را انتخاب کنیم؟ ...

کدام سدان را انتخاب کنید: کمری، مزدا6، آکورد، مالیبو یا اپتیما

کدام سدان را انتخاب کنید: کمری، مزدا6، آکورد، مالیبو یا اپتیما

داستان قدرتمند نام "شورلت" تاریخچه شکل گیری خودروهای آمریکایی است. نام "مالیبو" به سواحلش اشاره می کند، جایی که فیلم ها و سریال های تلویزیونی زیادی در آن فیلمبرداری شده اند. با این وجود، از همان دقایق اولیه در ماشین "شورولت مالیبو" می توان نثر زندگی را احساس کرد. چیزهای خیلی ساده...

رتبه 2018-2019: دستگاه های DVR با آشکارساز رادار

نیاز به تجهیزات اضافی در محفظه مسافر با سرعت زیادی در حال افزایش است. تا این واقعیت که در کابین به سادگی فضای کافی برای قرار دادن تمام تجهیزات لازم وجود ندارد. اگر قبلاً فقط ضبط کننده های ویدئویی و طعم هوا در بررسی تداخل داشتند، امروز لیست دستگاه های ...

چیزی که مردم می توانند برای تجربه یک هیجان فراموش نشدنی از رانندگی با ماشین خود به آن فکر کنند. امروز تست درایو پیکاپ ها را نه به صورت ساده، بلکه با اتصال آن به هوانوردی به شما معرفی می کنیم. هدف ما بررسی ویژگی های مدل هایی مانند فورد رنجر، ...

نحوه انتخاب یک ماشین برای اجاره، انتخاب یک ماشین برای اجاره.

نحوه انتخاب یک ماشین برای اجاره، انتخاب یک ماشین برای اجاره.

نحوه انتخاب کرایه خودرو اجاره خودرو یک سرویس بسیار مورد تقاضا است. اغلب برای افرادی که بدون ماشین شخصی برای تجارت به شهر دیگری می آیند نیاز است. کسانی که می خواهند با یک ماشین گران قیمت و غیره تأثیر مطلوبی بگذارند. و البته یک عروسی نادر...

  • بحث
  • در تماس با

اولین نمایش نسل جدید جیمنی برای 5 جولای برنامه ریزی شده است، اما سوزوکی قبلاً عکس هایی از SUV آینده را در وب سایت شرکتی خود منتشر کرده است و جزئیاتی را تکمیل می کند. طراحی را چگونه دوست دارید؟

جالب اینجاست که تصاویر تغییرات مختلفی از جیمنی را نشان می دهد - با فرمان چپ یا راست، با و بدون پسوند قوس چرخ، با بدنه های یک رنگ یا دو رنگ. تقسیم بندی ساده است: خودروهای بدون پوشش پلاستیکی دقیقاً برای بازار ژاپن طراحی شده اند و در ابعاد تنظیم شده خودروهای kei قرار می گیرند تا در رده مالیات ترجیحی قرار گیرند. جیمنی شعله ور یک نسخه بین المللی "فول سایز" است که به طور سنتی با نام دوگانه Jimny Sierra در ژاپن فروخته می شود.

طراحی اولیه خودرو حفظ شده است: سوزوکی جیمنی جدید یک SUV قاب صادق با دو محور جامد باقی مانده است (آنها در نسخه جهانی گسترده تر از ژاپنی هستند)، سیستم تعلیق فنری، سیستم چهار چرخ محرک و یک دنده کاهش در جعبه انتقال. علاوه بر این، این واشرهای دکمه ای جدید نیستند که وظیفه تعویض حالت های انتقال را بر عهده دارند، بلکه اهرم قدیمی مدرسه هستند. با این حال، نه تنها یک سیستم تثبیت کننده از الکترونیک، بلکه یک دستیار ترمز خودکار نیز انتظار می رود.

سالن زاویه دار - با دستگاه های آنالوگ و مبله جزئی قسمت پشتی. اما در روح آن زمان، یک سیستم رسانه ای مدرن در اینجا ثبت شد (مانند سایر مدل های سوزوکی)، و کنترل آب و هوا از عناصر راحتی ظاهر شد.

جیمنی جدید انتخاب بین یک "مکانیک" پنج سرعته و "اتوماتیک" چهار سرعته قدیمی را حفظ خواهد کرد. جیمنی بزرگ دارای یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی خواهد بود (قدرت هنوز نامگذاری نشده است)، در حالی که نسخه ژاپنی موتور 660 سی سی Kei-car را حفظ خواهد کرد که طبق قوانین محلی نمی تواند بیش از 64 اسب بخار باشد.

تولید سوزوکی جیمنی جدید در ژاپن هم اکنون آغاز شده است. این مدل در روسیه نیز ظاهر می شود - تقریباً در آغاز سال 2019.