Moottoriöljyn laadullinen koostumus vaikuttaa resursseihin, tehokkuuteen ja moottorin yleiseen toimintaan. Siksi voiteluainetta valittaessa on syytä ottaa huomioon sen pohjan (synteettinen, puolisynteettinen, mineraali) lisäksi myös nesteen ryhmä, luokka ja viskositeetti. Tässä artikkelissa kuvataan suositellun moottoriöljyn ominaisuudet Mercedes-Benz E -luokkaan.

Mercedes-Benz E W124 S124 A124 C124 1984-1997 mallivuodet

1996 malli

Autojen bensiinimoottorit

Mercedes Benz E -luokan auton valmistaja suosittelee voiteluaineiden käyttöä 102 moottorin voitelujärjestelmiin, jotka täyttävät vaatimukset:

• autoöljyluokka G4 CCMC-luokituksen mukaan tai SG API-standardien mukaan;
• viskositeetti 10w-40 tai 10w-50;
• täyttötilavuus on 5,5 litraa.

Mercedes Benz E-luokan autojen moottoreiden 103 ja 104 voitelujärjestelmiin suositellaan auton käyttöohjeen mukaan voiteluaineiden täyttöä, joiden viskositeetti on 15w-40 tai 15w-50. Voitelujärjestelmän tilavuus on 7,0 litraa. Mittatikun enimmäis- ja minimimerkin ero on 1,5 litraa. Auton valmistaja suosittelee vaihtamaan autoöljyn 10 tuhannen kilometrin välein tai 2 kertaa vuodessa. Vaihdossa tarvittava likimääräinen voiteluaineen määrä öljynsuodatin huomioiden on 6,0 litraa (sisältää suodattimen öljymäärän 1,0 litraa).

Muuntyyppisten moottoreiden vaihdossa tarvittava moottoriöljymäärä öljynsuodatin huomioon ottaen on:

• 5,8 l. mallille 200;
• 5,9 litraa, jos malli on 230;
• 6,5 l mallille 260 tai 300;
• 7,5 litraa, jos malli on 280 tai 320.

Diesel voimayksiköt

Mercedes Benz E Class on suositeltavaa täyttää moottoriöljyillä, jotka vastaavat CD-öljytyyppiä ja joiden viskositeetti on 15w-40 tai 15w-50. Voiteluaineen vaihtotiheys on 10 tuhatta km. Mittatikun enimmäis- ja minimimerkin ero on 1,5 litraa. Vaihdossa tarvittava moottoriöljyn määrä öljynsuodatin huomioon ottaen:

• 6,5 L, jos malli 200;
• 8,0 L 250 tai 300 turboahdetuissa malleissa;
• 7,0 L, jos malli on 250 tai 300 ilman turboahdinta;

Mercedes-Benz E W210 S210 1995-2003 mallivuodet

2001 malli

Autojen bensiinimoottorit

• standardien CCMC-G4, CCMC-G5 mukaan;
• API-luokituksen mukaan - öljytyyppi SG;
• ACEA A2-96 tai ACEA A3-96 mukaisesti.

Viskositeetti valitaan sen alueen ilman lämpötilan perusteella, jossa konetta käytetään. Ympärivuotisia moottoriöljyjä, joiden viskositeetti on 15w-40 tai 10w-40, käytetään alueilla, joilla on suuri lämpötila-alue. Alueille, joilla on liian alhaiset tai korkeat lämpötilan indikaattorit, kannattaa valita kesä- tai talvikäyttöön kehitetyt erikoismoottoriöljyt. Jos haluat valita voiteluaineen erittäin kuumille tai kylmille alueille, kannattaa ottaa yhteyttä Mercedes Benz E Class -jälleenmyyjään.

Vaihdossa tarvittava moottorinesteen tilavuus öljynsuodatin huomioon ottaen on:

• 5,5 l mallille E200;
• 8,0 l malleille E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC;
• 8,5 litraa mallissa E 430 4MATIC;
• 7,5 l, jos varusteena E 55 AMG.

Dieselmoottorit

Valmistaja Mercedes-Benz E Class suosittelee autoihinsa moottoriöljyjä, jotka täyttävät CCMC-D4, CCMC-D5 ja CCMC-PD2 vaatimukset. Jos näitä moottorinesteitä ei ole saatavilla, voidaan käyttää API CE:n tai CF-4:n mukaisia ​​voiteluaineita. Viskositeetin valinta suoritetaan ottaen huomioon koneen botin takana oleva lämpötila kaavion 1 mukaisesti.

Kaavio 1. Viskositeettiindeksin riippuvuus sen alueen lämpötilasta, jossa autoa käytetään.

Dekoodauskaavio 1:

• SAE 30 kaadetaan lämpötila-alueella +25 0 С - + 15 0 С;
• SAE 40 käytetään, jos lämpötila on yli +25 0 С;
• 5w-30 kaadetaan, jos lämpötila on alle +5 0 С;
• 5w-30 CCMC-G5 kaadetaan alle +30 0 С lämpötilassa;
• 5w-40, 5w-50 sopii lämpötila-alueelle +30 0 С (tai enemmän) - -30 0 С (tai vähemmän);
• 10w-30 kaadetaan lämpötila-alueella + 10 0 С - -20 0 С;
• 10w-30 CCMC-G5 käytetään lämpötilaolosuhteissa +30 0 С - -20 0 С;
• 10w-40, 10w-50, 10w-60 käytetään, jos lämpötila on yli -20 0 С;
• 15w-40, 15w-50 käytetään, jos lämpötila on yli -15 0 С;
• 20w-40, 20w-50 käytetään, jos lämpötila on yli -5 0 С.

Lyhytaikaisia ​​lämpötilan muutoksia ei oteta huomioon valittaessa autoöljyn viskositeettia. Myös käyttöohjeessa valmistaja ilmoittaa, että suurin sallittu voiteluaineen kulutus on 1,5 l / 1 tuhat km.

Vaihdossa tarvittava voiteluaineen määrä öljynsuodatin huomioon ottaen:

• 6,0 l moottoreille E 200 CDI, E 220 CDI
• 7,0 l E 270 CDI -moottoreille;
• 7,5 l E 320 CDI -moottoreille.

Mercedes-Benz E W211 S211 2002-2009 mallivuodet

2008 malli

Valmistaja Mercedes-Benz E Class suosittelee tietyt vaatimukset täyttävien moottorinesteiden käyttöä. Öljyn vaatimustenmukaisuus vaadittujen standardien kanssa ilmaistaan ​​toleransseilla, joita sovelletaan voiteluainesäiliöön. Esimerkiksi öljysäiliössä on merkintä: "Hyväksytty MB-lomakkeen 229.1, 229.3 tai 229.5 mukaan".

Autojen bensiinimoottorit

Kaavio 2. Öljyn viskositeettiominaisuuksien riippuvuus ilman lämpötilasta koneen ulkopuolella.

Dekoodauskaavio 2:

• 0w-30, 5w-30 sopii lämpötila-alueelle +30 0 С (tai enemmän) - -25 0 С (tai alle), on myös sallittua täyttää 0w-40, 5w-40 tai 5w-50 samanlaisissa lämpötilaolosuhteissa;
• 10w-30, 10w-40, 10w-50 tai 10w-60 käytetään, jos lämpötila on yli -20 0 С;
• 15w-40, 15w-50 käytetään, kun lämpömittari on yli -15 0 С;
• 20w-40, 20w-50 käytetään lämpömittarin lukemilla yli -5 0 С.

Vaihdossa tarvittavan auton öljymäärä öljynsuodattimen vaihto huomioon ottaen on:

• 8,0 l moottoreille E 240, E 320;
• 7,5 l, kun kyseessä on E 500;
• 8,5 l E 55 AMG -moottoreille.

Dieselmoottorit

Mercedes-Benz E -luokan moottoriöljyn on täytettävä toleranssit 229.3 tai 229.5. Viskositeetti valitaan kaavion 2 mukaan. Vaihdossa tarvittava moottoriöljyn tilavuus öljynsuodatin huomioon ottaen on:

• 6,5 l moottoreille E 200 CDI ja E 270 CDI;
• 7,5 l E 320 CDI -moottoreille.

Mercedes-Benz E W212 S212 2009-2017 mallivuodet

2013 malli

Moottorin optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi valmistaja suosittelee voiteluaineiden käyttöä, jotka täyttävät tietyt toleranssit. Voit tutustua suositeltujen moottorinesteiden luetteloon virallisella verkkosivustolla http://bevo.mercedes-benz.com.

Autojen bensiinimoottorit

• 3, 229,5, 229,51 E 200 BlueEFFICIENCY- tai E 250 BlueEFFICIENCY -varustelutasoille;
• 3, 229.5 malleissa E 300, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY;
• 5, kun harkitaan moottoreita E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 63 AMG.

Jos edellä mainittuja autoöljyjä ei ole, moottorinesteiden kertatäyttö (enintään 1,0) toleranssien 229,1, 229,3 tai ACEA A3 -standardien mukaisten on sallittu.

Moottoriöljyn viskositeettiominaisuuksien valinta suoritetaan kaavion 3 mukaisesti.

Kaavio 3. Moottorinesteen viskositeetin riippuvuus ympäristön lämpötilasta.

Kaavion 3 mukaan lämpötila-alueella +30 0 С (tai enemmän) -25 0 С (tai vähemmän) käytetään voiteluaineita 0w-30, 0w-40. Yli -25 0 С lämpötiloissa kaadetaan moottoriöljyt 5w-30, 5w-40 tai 5w-50. Kun lämpömittarin lukema on yli -20 0 С, käytä 10w-30, 10w-40 tai 10w-50, 10w-60. Jos lämpötila on yli -15 0 С, rasvaa kaadetaan 15w-30, 15w-40, 15w-50. Moottorinesteet 20w-40 tai 20w-50 kaadetaan yli -5 0 C lämpötiloissa. Huomaa, että AMG-autoissa saa käyttää vain öljyjä, joiden viskositeetti on SAE 0w -40 tai SAE 5w -40.

Autojen dieselmoottorit

Ohjeen mukaan hiukkassuodattimella varustetuille malleille E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, CDI BlueEFFICIENCY, CDIEFFICIENCY, CDIEFFICIENCY, CDIEFFICIENCY, E 3550CY50350C. BlueEFFICIENCY, EEFCATIC 350 Blue CDI EFFICIENCY täytä 350 moottoriöljyä hyväksynnöillä 228.51, 229.31, 229.51.

Ellei yllä mainittuja öljyjä ole, 229.1, 229.3, 229.5 tai ACEA C3 vaatimukset täyttävien moottorinesteiden kertatäyttö (enintään 1 litra) on sallittu. Moottorinesteen viskositeetin valinta suoritetaan kaavion 3 mukaisesti ottaen huomioon lämpötila koneen ulkopuolella.

Tankkien tankkaus

Vaihdossa tarvittava autoöljyn määrä on:

• 5,5 l malleille E 200 BlueEFFICIENCY, E 250 BlueEFFICIENCY;
• 6,5 l moottoreille E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC0EFFICY5, BlueEFFICIENFIC03, E 300 4MATIC0EFFICY5
• 8,0 l, jos voimayksiköt ovat E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueTEC, E 300, E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 BlueEFFICIENCY.
• 8,5 l E 63 AMG -moottoreille ulkoisella öljynjäähdyttimellä.

Mercedes-Benz E W213 S213 2016 julkaisusta

2016 vuosimalli

Suositeltu Mercedes-Benz E-luokan moottoriöljy, joka varmistaa auton moottorin korkean hyötysuhteen ja sen pitkän käyttöiän tulee täyttää tietyt toleranssit. Voit tutustua MB:n vaatimukset täyttävien alkuperäisten moottoriöljyjen luetteloon virallisella verkkosivustolla http://bevo.mercedes-benz.com.

Bensiinivoimayksiköt

Mercedes Benz E-luokan auton käyttöohjeen mukaan on käytettävä voiteluaineita, joiden toleranssi on 229,5. AMG-koneissa on sallittua täyttää vain rasvat, joiden viskositeetti on SAE 0W-40 tai SAE 5W-40.

Hätätilanteissa MB-Freigaben (Mercedes-Benz-hyväksyntä) 229.1, 229.3 tai ACEA A3 spesifikaatioiden moottoriöljyjen kertatäyttö (enintään 1 litra) on sallittu. Öljyn viskositeetin valinta tehdään kaavion 3 mukaisesti riippuen sen alueen lämpötilasta, jossa konetta käytetään.

Autojen dieselmoottorit

E 350 CDI -malleille tarkoitetun Mercedes-Benz E Class -auton käsikirjan perusteella on käytettävä öljyjä, joiden toleranssit ovat 228.51, 229.31, 229.51. Muissa dieselautojen kokonaissarjoissa käytetään moottoriöljyjä, joiden toleranssit ovat 228,51, 229,31, 229,51, 229,52. Jos yllä kuvattuja voitelunesteitä ei ole, MB-Freigabe-ominaisuuksien (Mercedes-Benz-hyväksyntä) 229.1, 229.3, 229.5 tai ACEA C3 spesifikaation omaavan öljyn kertatäyttö (enintään 1 litra) on sallittu.

Moottoriöljyn viskositeetti valitaan kaavion 3 mukaisesti ottaen huomioon ajoneuvon ulkopuolella vallitseva lämpötila.

Tankkien tankkaus

Vaihdossa tarvittava moottoriöljyn määrä on:

• 6,1 l E 180 -moottorille;
• 6,3 l, jos voimayksiköt ovat E 200, E 250;
• 8,0 l moottoreille E 300 BlueTEC, E 350 CDI, E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC;
• 8,5 litraa, jos auto on AMG;
• 6,5 l muille automalleille.

Johtopäätös

Valmistaja ilmoittaa koneen käyttöohjeissa suositellun moottoriöljyn parametrit Mercedes-Benz E -luokkaan. Siinä kuvataan myös voiteluaineet, joita voidaan käyttää täyttöön. Huomioithan, että täytön jälkeen lähimmälle huoltoasemalle saavuttuaan autoöljy kannattaa vaihtaa, koska pitkäaikainen ajo öljyseoksella on kielletty. Erilaisten lisäaineiden käyttöä ei myöskään voida hyväksyä, niiden käyttö voi johtaa auton moottorin vaurioitumiseen.

Saat lisätietoja mistä tahansa Mercedes-Benz-huoltokeskuksesta tai Internetistä osoitteesta: http://bevo.mercedes-benz.com.

Polttoaine

Tärkeitä turvallisuusohjeita

HUOLELLISESTI

Polttoaine on erittäin helposti syttyvä tuote. Siksi avotulen käyttö ja tupakointi polttoainetta käsiteltäessä on kielletty.

Sammuta moottori ja erillinen lämmitysjärjestelmä ennen tankkausta.

HUOLELLISESTI

Vältä kosketusta polttoaineen kanssa.

Suora ihokosketus polttoaineen kanssa tai polttoainehöyryjen hengittäminen voi vahingoittaa terveyttäsi.

Polttoainesäiliön tilavuus

Polttoainesäiliön kokonaistilavuus voi vaihdella varusteiden mukaan.

	Kokonaismäärä
E 200 BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY E 300 BlueEFFICIENCY, sedan E 350 BlueEFFICIENCY Sedan E 200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
Kaikki muut mallit (paitsi E 63 AMG)
E 63 AMG

Bensiini (EN 228, E DIN 51626? 1)

Polttoaineen laatu

Älä täytä dieselpolttoainetta bensiinikäyttöisissä ajoneuvoissa. Pienikin määrä dieselpolttoainetta voi vahingoittaa ruiskutusjärjestelmää.

Täytä ajoneuvo vain superlyijyttömällä bensiinillä O.CH.I.M. vähintään 95 / O.H.M.M vähintään 85, mikä vastaa eurooppalaisen standardin EN 228 tai E DIN 51626-1 vaatimuksia, tai vastaavanlaatuista bensiiniä.

Tämän spesifikaation mukaiset polttoaineet voivat sisältää enintään 10 % etanolia.

E85 (bensiini, jossa on 85 % etanolia)

E100 (100 % etanolia)

M15 (bensiini, jossa on 15 % metanolia)

M85 (bensiini, jossa 85 % metanolia)

M100 (100 % metanolia)

Bensiini metallilisäaineilla

Diesel polttoaine

Älä sekoita tällaista polttoainetta bensiiniin äläkä lisää mitään lisäaineita. Jos näin ei tehdä, moottori voi vaurioitua. Poikkeuksena ovat puhdistuslisäaineet, jotka poistavat ja estävät kerrostumia. Bensiiniin saa lisätä vain Mercedes-Benzin suosittelemia lisäaineita. Saat lisätietoja tästä mistä tahansa Mercedes-Benzin huoltokeskuksesta.

Poikkeuksena ja vain, jos ei ole mahdollista tankata suositeltua laatua olevalla polttoaineella, auto voidaan tilapäisesti tankata tavallisella lyijyttömällä bensiinillä O.CH.I.M. 91 / O.Ch.M.M. 82.5. Tämän seurauksena moottorin teho voi laskea ja polttoaineenkulutus kasvaa. Vältä liikkumista täydellä kuormalla tehdessäsi tätä.

AMG ajoneuvot

Täytä ajoneuvo vain superlyijyttömällä bensiinillä O.CH.I.M. vähintään 98 / O.Ch.M.M. vähintään 88, joka täyttää eurooppalaisen standardin EN 228 vaatimukset, tai vastaavaa laatua olevaa bensiiniä.

Jos näin ei tehdä, moottorin suorituskyky voi heikentyä tai se voi vaurioitua.

Poikkeuksena ja vain, jos ei ole mahdollista tankata suositeltua laatua olevalla polttoaineella, auto voidaan tankata tilapäisesti lyijyttömällä Super-bensiinillä O.CH.I.M. vähintään 95 / O.Ch.M.M. vähintään 85. Tämän seurauksena moottorin teho voi laskea ja polttoaineenkulutus kasvaa. Kun teet tämän, muista välttää ajamista täydellä kuormalla.

Hätätapauksissa ja vain, jos ei ole mahdollista tankata suositeltua laatua olevalla polttoaineella, auto voidaan tilapäisesti tankata tavallisella lyijyttömällä bensiinillä O.CH.I.M. vähintään 91 / O.Ch.M.M. vähintään 82,5.

Samalla polttoaineenkulutus kasvaa merkittävästi ja moottorin teho pienenee huomattavasti. Vältä liikkumista täydellä kuormalla tehdessäsi tätä.

Jos sinulla on pitkään käytössäsi yksinomaan tavallinen O.CH.I.M. 91 / O.Ch.M.M. 82.5 tai alempi, ajoneuvo on mukautettava tähän polttoaineeseen pätevän erikoiskorjaamon toimesta.

E10-polttoaineet sisältävät jopa 10 % bioetanolia. Autosi soveltuu E10-bensiinin tankkaamiseen. Autosi voidaan tankata E10-bensiinillä.

E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY ja E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY

Täytä vain Superlyijyttömällä, rikittömällä bensiinillä, jossa on O.CH.I.M. vähintään 95 / O.CH.M.M. vähintään 85, joka vastaa eurooppalaisen standardin EN 228 vaatimuksia, tai vastaavaa laatua olevaa bensiiniä.

Jos näin ei tehdä, moottorin suorituskyky voi heikentyä tai pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä voi vaurioitua.

Joissakin maissa kaupallisesti saatavilla oleva bensiini ei välttämättä ole tarpeeksi makeaa. Tällaisen bensiinin käyttö voi aiheuttaa tilapäisesti hajuja, erityisesti matkoilla lyhyitä matkoja. Hajujen muodostuminen loppuu heti, kun rikitöntä polttoainetta (rikkipitoisuus 10 ppm) tankataan.

Lisäaineet

Älä tankkaa ajoneuvoa huonolaatuisella polttoaineella äläkä käytä polttoaineen lisäaineita, joita ei ole testattu ja hyväksytty Mercedes-Benz-ajoneuvoihin. Jos näin ei tehdä, seurauksena voi olla sähköjärjestelmän vaurioituminen tai toimintahäiriö.

Yksi suurimmista ongelmista huonolaatuisia polttoaineita käytettäessä on bensiinin palamisen aikana muodostuvat kerrostumat. Mercedes-Benz suosittelee merkkipolttoaineiden käyttöä lisäaineilla.

Lisäaineita sisältämättömien polttoaineiden pitkäaikainen käyttö voi johtaa kerrostumien muodostumiseen. Saostumia muodostuu ensisijaisesti imuventtiilin alueelle ja polttokammioon.

Tästä syystä moottorin toiminnassa voi ilmetä ongelmia, esimerkiksi:

Lisää moottorin lämmitysvaihetta,

Epätasainen joutokäynti,

Ääniä moottorin käydessä,

Sytytyshäiriöt

Tehon lasku.

Alueilla, joilla sopivilla lisäaineilla varustettua bensiiniä ei ole kaupallisesti saatavilla, polttoaineen käyttö voi johtaa ei-toivottujen kerrostumien muodostumiseen. Tässä tapauksessa Mercedes-Benz suosittelee Mercedes-Benz-ajoneuvoihin hyväksyttyjen lisäaineiden käyttöä, katso http://bevo.mercedes-benz.com.

Joissakin maissa kaupallisesti saatavilla olevan polttoaineen laatu saattaa olla riittämätön. Tämä voi johtaa saostumien muodostumiseen. Tällaisissa tapauksissa on suositeltavaa lisätä Mercedes-Benzin suosittelemaa lisäainetta (tuotenumero A000989254510) neuvoteltuaan Mercedes-Benzin huoltokeskuksesta. On tärkeää noudattaa säiliössä olevia ohjeita ja sekoitussuhdetietoja.

Voit saada luettelon hyväksytyistä tuotteista mistä tahansa Mercedes-Benzin huoltokeskuksesta. Noudata tuotteen mukana toimitetuissa ohjeissa annettuja käyttöohjeita.

Älä sekoita polttoaineeseen muita lisäaineita. Tämä on tarpeeton kustannus ja voi johtaa moottorin vaurioitumiseen.

Dieselpolttoaine (eurooppalainen standardi EN 590)

Polttoaineen laatu

HUOLELLISESTI

Älä tankkaa bensiiniä dieselajoneuvoissa. Älä sekoita dieselpolttoainetta bensiiniin. Tämä voi johtaa virransyöttöjärjestelmän ja moottorin vaurioitumiseen. Tämän seurauksena ajoneuvossa on tulipalon vaara.

Tankkaa ajoneuvoon vain dieselpolttoainetta, joka täyttää eurooppalaisen standardin EN 590 tai vastaavan standardin vaatimukset. Polttoaine, joka ei täytä eurooppalaisen standardin EN 590 vaatimuksia, voi johtaa lisääntyneeseen kulumiseen ja moottorin ja pakojärjestelmän vaurioitumiseen.

Älä tankkaa autoasi seuraavilla polttoaineilla:

Laivojen dieselpolttoaine

Kattilan polttoaine

Biodiesel polttoaine

Kasviöljy

• Maaöljy

Älä sekoita tällaista polttoainetta dieselpolttoaineeseen äläkä lisää erityisiä lisäaineita. Jos näin ei tehdä, moottori voi vaurioitua. Poikkeuksena tähän on virtauksen parantaja. Lisätietoja on kohdassa Flow Aids.

Hiukkassuodattimella varustetut ajoneuvot: Käytä EU:n ulkopuolisissa maissa vain EU-määräysten mukaista vähärikkistä dieselpolttoainetta, jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm, muuten pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä voi vaurioitua.

Autot ilman hiukkassuodatinta: maissa, joissa on saatavilla vain korkeamman rikkipitoisuuden omaavaa dieselpolttoainetta, öljynvaihto tulee suorittaa lyhyemmällä aikaväleillä. Lisätietoja öljynvaihtoväleistä saa mistä tahansa erikoistuneesta korjaamosta, jossa on ammattitaitoinen henkilökunta.

Löydät yleensä tietoa polttoaineen laadusta annostelijasta. Jos annostelijassa ei ole tarraa, ota yhteyttä huoltoaseman henkilökuntaan.

Katso tankkaustiedot täältä.

Matala ulkolämpötila

Talvella on myynnissä dieselpolttoainetta, jolla on parannettu juoksevuus matalassa lämpötilassa. Euroopassa ilmastosta riippuvat eri pakkasluokat määritellään eurooppalaisessa standardissa EN 590. Käyttämällä dieselpolttoainetta, joka täyttää eurooppalaisen standardin EN 590 ilmastovaatimukset, voidaan välttää moottorin toiminnan keskeytykset. Äärimmäisen alhaisissa ulkolämpötiloissa dieselpolttoaine ei välttämättä virtaa hyvin. Tämä koskee myös lämpimämmiltä alueilta peräisin olevaa dieselpolttoainetta, joka ei ole sopeutunut tällaisiin ilmasto-olosuhteisiin.

Lisätietoa yksittäisissä maissa vaadittavan polttoaineen ominaisuuksista saa öljy-yhtiöiltä, ​​kuten huoltoasemilta.

Nesteen parantaja

Dieselpolttoaineen pakkaskestävyyden parantamiseksi polttoaineeseen voidaan lisätä virtausainetta. Virtauksenparannusaineen tehokkuutta ei voida taata kaikille polttoaineille.

Käytä vain juoksevia aineita, jotka Mercedes-Benz on testannut ja hyväksynyt. Noudata virtausaineen oikean käytön ohjeita.

Oikea annostus ja hyvä sekoitus ovat välttämättömiä polttoaineen pakkaskestävyyden parantamiseksi virtausaineen kanssa. Yliannostusta tulee välttää, koska se voi joissain tapauksissa heikentää pakkaskestävyyttä. Noudata valmistajan annosteluohjeita.

Lisää lisäaine ajoissa, jopa ennen kuin dieselin juoksevuus laskee normaalin alapuolelle. Muuten häiriöt voidaan poistaa vain lämmittämällä koko sähköjärjestelmä, esimerkiksi sijoittamalla auto lämpimään talliin.

Polttoaineenkulutustiedot

Ympäristöhuomautus

CO 2 (hiilidioksidi) on kaasu, joka nykyajan tieteen mukaan on pääasiallinen syy maapallon ilmakehän liialliseen kuumenemiseen (ns. kasvihuoneilmiö). Autosi CO 2 -päästöt liittyvät suoraan polttoaineenkulutukseen ja riippuvat siksi:

Moottorin hyötysuhde polttoaineen energiapotentiaalista,

Ajotyyli,

Ulkoiset tekijät, jotka eivät liity autoosi - sääolosuhteet, tieolosuhteet jne.

Rento ajotyyli ja ajoneuvosi säännöllinen huolto ovat tärkeitä tekijöitä CO 2 -päästöjen vähentämisessä.

Polttoaineen kulutuksen nousu keskiarvon yläpuolelle voi johtua seuraavista syistä:

Ajoneuvon käyttö erittäin alhaisissa ulkolämpötiloissa

Ajo kaupungin läpi

Lyhyiden matkojen ajo

Liikennettä vuoristossa

Matkalla trailerin kanssa

Vain maakohtaiset versiot: Autosi kulloisetkin kulutusarvot ja päästötiedot löytyvät EY-v(ESIM. VAATIMUSTENMUKAISUUSTODISTUS). Saat tämän asiakirjan vastaanotettuasi ajoneuvon.

Virtausmäärät on määritetty voimassa olevien määräysten mukaisesti:

Ajoneuvot, jotka täyttävät EURO4-ympäristöstandardin tai sitä alemmat, voimassa olevan EU-direktiivin RL 80/1268 / ETY mukaisesti,

Ajoneuvoihin, jotka täyttävät EURO5-ympäristöstandardin ja sitä korkeammat vaatimukset voimassa olevan ETY-asetuksen nro 715/2007 mukaisesti.

Todelliset polttoaineenkulutusluvut voivat poiketa tässä esitetyistä.

Pelkistysaine AdBlue®

Yleiset ohjeet

Pelkistysaine AdBlue® on syttymätön, myrkytön, väritön, hajuton, vesiliukoinen neste.

Korkea ulkolämpötila

HUOLELLISESTI

Jos AdBlue®-säiliön korkki avataan, pieni määrä ammoniakkihöyryä voi päästä ulos. Tämä riippuu erityisesti AdBlue®-pelkistimen käyttöajasta.

Ammoniakkihöyryillä on pistävä haju ja ne ärsyttävät pääasiassa:

Limakalvo,

Seurauksena voi olla polttavaa tunnetta silmissä, nenässä ja kurkussa sekä yskäkohtauksia ja vetisiä silmiä.

Älä hengitä ulos karkaavia ammoniakkihöyryjä. Täytä AdBlue®-säiliö vain hyvin ilmastoidussa tilassa.

Matala ulkolämpötila

Pakastusaine AdBlue® esiintyy noin 11 asteen lämpötilassa. Ajoneuvo on tehtaalla varustettu AdBlue®-esilämmittimellä. Näin toiminta talvella varmistetaan myös alle 11 asteen lämpötiloissa.

Lisäaineet

Käytä vain AdBlue®-ainetta, joka on ISO 22241 -standardin mukainen. Älä lisää AdBlueen® erityisiä lisäaineita äläkä laimenna sitä vedellä. Muuten BlueTEC-pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä voi vaurioitua.

Puhtaus

AdBlue®-pelkistysaineen saastuminen, esim. muiden kulutustarvikkeiden, puhdistusaineiden, aiheuttaa:

Päästöarvojen nousu,

Katalysaattorin vaurioituminen

Moottorin vaurioituminen,

BlueTec-pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän toimintahäiriöt.

AdBlue®-pelkistimen puhtaus on erityisen tärkeää BlueTEC-pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän toimintahäiriöiden välttämiseksi.

Jos AdBlue® tyhjennetään säiliöstä esimerkiksi korjauksen aikana, sitä ei saa täyttää uudelleen säiliöön. Tuotteen puhtautta ei enää taata.

Tankkausmäärät

Moottoriöljy

Yleiset ohjeet

Moottoriöljyjen laatu on kriittinen tekijä moottorin suorituskyvyn ja käyttöiän kannalta. Monimutkaisten ja kalliiden testien perusteella Mercedes-Benz myöntää jatkuvasti uusimpien teknisten standardien mukaisia ​​hyväksyntätodistuksia moottoriöljyille.

Siksi Mercedes-Benzin moottoreissa saa käyttää vain Mercedes-Benzin hyväksymiä moottoriöljyjä.

Saat lisätietoja testatuista ja hyväksytyistä moottoriöljyistä mistä tahansa Mercedes-Benzin huoltokeskuksesta. Mercedes-Benz suosittelee, että öljy vaihdetaan valtuutetussa ammattikorjaamossa. Tunnistat Mercedes-Benzin hyväksymät käyttönesteet öljysäiliön kirjaimista "MB? Freigabe" (Mercedes-Benz hyväksyntä) ja vastaavasta spesifikaatiomerkinnästä, esim. MB? Freigabe 229.51 (Mercedes-Benz hyväksyntä 229.51).

Löydät yleiskatsauksen hyväksytyistä moottoriöljyistä Internetistä osoitteesta: http://bevo.mercedes-benz.com käyttämällä spesifikaationumeroa, esimerkiksi: 229.5.

Seuraavassa taulukossa näkyvät ajoneuvollesi hyväksytyt moottoriöljyt.

Bensiinimoottorit	Mercedes Benz hyväksyntä
E 200 BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY	229.3, 229.5, 229.51
E 300 BlueEFFICIENCY E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY E 350 BlueEFFICIENCY E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY
E 500 BlueEFFICIENCY E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY E 63 AMG

Hiukkassuodattimella varustetut dieselmoottorit	Mercedes Benz hyväksyntä
E 200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY E 300 CDI BlueEFFICIENCY E 350 CDI BlueEFFICIENCY E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY E 350 BlueTEC	228.51, 229.31, 229.51

Jos taulukossa lueteltuja moottoriöljyjä ei ole kaupallisesti saatavilla, voit lisätä alla luetellut moottoriöljyt ennen seuraavaa öljynvaihtoa:

Bensiinimoottorit: Mercedes-Benzin hyväksyntä 229.1, 229.3 tai ACEA A3

Dieselmoottorit: Mercedes-Benzin hyväksyntä 229.1, 229.3, 229.5 tai ACEA C3

AMG-ajoneuvoissa vain SAE-luokan SAE 0W-40 tai SAE 5W-40 moottoriöljyt ovat sallittuja.

Tässä tapauksessa kertatäyttömäärä ei saa ylittää 1,0 litraa.

Tankkausmäärät

Alla olevat tiedot viittaavat öljynvaihtoon öljynsuodattimen vaihdon yhteydessä.

	Täyttötilavuus
E 200 BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY
E 300 BlueEFFICIENCY E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY E 350 BlueEFFICIENCY E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY E 200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
E 500 BlueEFFICIENCY E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY

Öljy on tärkein kulutushyödyke ja tärkein komponentti Mercedes-moottorin moitteettoman toiminnan kannalta. Moottorin suorituskyky ja sen taattu käyttöikä riippuvat suoraan öljyn laadusta ja sen kunnosta. Autonvalmistajat ymmärtävät tämän erittäin hyvin ja luovat siksi omat huoltomääräyksensä sekä pakottavat takuun ylläpitämiseksi vaihtamaan moottoriöljyn 10 ja 15 tuhannen kilometrin välein.

Millaista öljyä Mercedesiin kannattaa täyttää? Näkökulmia on monia, samoin kuin erilaisia ​​öljyjä. Mutta Daimler-konserni päätti yksinkertaistaa vastausta tähän kysymykseen ja alkoi vuonna 2011 tuottaa alkuperäistä Mercedes-moottoriöljyä tuotemerkillään. Ja se osoittautui erittäin tehokkaaksi markkinointi- ja talousratkaisuksi!

Tietenkään Mercedes ei tuota moottoriöljyä itse, vaan ostaa johtavilta valmistajilta (Mobil, Shell, Fuchs jne.) ja sitten pakkaa ja merkitsee sen omalla tuotemerkillään. Mutta loppuasiakkaan kannalta tämä yksinkertaisti valintaprosessia, koska tällä askeleella valmistaja teki itse valinnan asiakkaan puolesta takaaen laadun ja luotettavuuden. Ja toisin kuin muut autoyhtiöt, Mercedes tarjoaa nyt täyden valikoiman kulutustarvikkeita täydellistä huoltoa varten.

Moottoriöljyn tuotannon aloittamisesta tähtimerkin alla se on osoittautunut menestyksekkääksi. Tällä hetkellä alkuperäisen Mercedes-moottoriöljyn nimellä valmistetaan useita erilaisia ​​öljyjä, mukaan lukien AMG-moottoriöljyt. Jokaisella niistä on oma toleranssinsa ja omat ainutlaatuiset ominaisuutensa.

• Vanhoja öljyjä toleranssiarkeista 229.3 ja 229.31 ei juuri käytetä tällä hetkellä;
• Uudet synteettiset öljyt Mercedes-hyväksynnällä 229,5 bensiinimoottoreille ja 229,51 dieselmoottoreille;
• Uusin moottoriöljy, jonka toleranssi on 229,52 dieselmoottoreille.

Moottoriöljyn vaihto Mercedesiin

Valmistajan määräysten mukaan moottoriöljy on vaihdettava suunnitellusti. Huoltovälit riippuvat monista tekijöistä - toimintatavasta, edellisen huollon vanhentumisajasta, edellisen huollon jälkeen ajetuista kilometreistä.

Auton moottorin tulee toimia kuin kello - sujuvasti, sujuvasti ja ilman keskeytyksiä. Moottorin huollon tärkein asia on moottoriöljyn oikea-aikainen vaihto. Kuljettajat, jotka liittyvät epäasianmukaisesti sen valintaan ja vaihtamiseen, voivat myöhemmin joutua ottamaan huomioon moottorin peruskorjauksen.

Mitä toimintoja moottoriöljylle määrätään ja miksi sen vaihtaminen on niin tärkeää?

• Ensinnäkin hankautuvien ja koskettavien osien voitelu.
• Moottorin sisäisten osien suojaaminen korroosiolta ohuen kalvon luomisen vuoksi, joka rajoittaa kosteuden ja ilman pääsyä metalliin;
• Moottorin sisällä kiertävästä öljystä johtuen luonnollinen puhdistus öljyyn kertyneistä palamistuotteista (noki ja hiilikerrostumat).
• Pienempi kitka ja suoja ylikuumenemiselta;

Kustannukset Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihdon kustannukset Mercedesiin alkaen 1100 ruplaa

Sanalla sanoen, Mercedes-moottorin öljynvaihtomenettely on pakollinen! Moottorin oikean toiminnan varmistamiseksi tarvitaan jatkuvaa valvontaa ja huolenpitoa.

Ennen kuin vaihdat öljyn Mercedesiin, sinun on ymmärrettävä kemiallinen koostumus ja toiminnallinen kuormitus. Kaikkia moottoriöljyjä ei voi käyttää Mercedesissä. On tärkeää harkita yhteensopivuutta. Sellaisten voiteluaineiden käyttö, joita valmistaja ei ole hyväksynyt, ei ole sallittua.

Mercedes-moottoreille on oma erittelynsä, jossa on erityinen toleranssilehti. Tällä hetkellä synteettisille öljyille on luotu uudet standardit, jotka on merkitty standardeilla 229.5 (bensiinimoottorit) ja 229.51 / 229.52 (dieselmoottoreille). Standardit 229.5 ja 229.51 / 52 määrittelevät voiteluöljyjen viskositeetin ja juoksevuuden, lämpöstabiilisuuden, ikääntymisen kestävyyden ja puhdistusominaisuudet. Näiden olennaisten suorituskykyominaisuuksien on vastattava tarkasti niitä yksiköitä, joissa niitä käytetään. Esimerkiksi alkuperäinen Mercedes-moottoriöljy sopii täydellisesti tällaisiin vaatimuksiin.

Öljynvaihto - välttämättömyys ja ajoitus

Mitä useammin öljyä vaihdetaan, sitä parempi ja turvallisempi on Mercedes-moottorille. Huoltomääräysten mukaan öljyt on vaihdettava 10 ja 15 tuhannen kilometrin välein. Mutta käytäntömme mukaan muutos voidaan tehdä useammin, mikä minimoi kilometrimäärän.

Kaupunkiolosuhteissa moottorin ja öljyn kuormitus kasvaa merkittävästi. Ruuhkassa oleva auto tuottaa enemmän moottoritunteja kuin alun perin säännellyissä vakioajoissa (10 ja 15 tuhatta km) määrättiin. Ja tämä johtaa siihen, että moottoriöljy alkaa menettää kemiallisia ja toiminnallisia ominaisuuksiaan jo ajon aikana, ylittämättä säädettyjä kilometrejä.

TÄRKEÄ! Moottoriöljyn vaihto on yksi perustöistä, jotka tehdään osana Mercedesin määräaikaishuoltoa.

• Muista noudattaa öljynvaihdon ajoitusta huoltoa varten;
• Ota huomioon vuodenaikojen lämpötilan muutokset ja, jos mahdollista, yhdistä ne vaihtoon;
• Älä unohda suuria ylityksiä, suuria kuormituksia liikenneruuhkissa ja välihuoltoa;
• Käytä vain korkealaatuisia öljyjä ja yhdistä niiden vaihto öljynsuodattimen vaihtoon;
• Ota huomioon heikkolaatuisen bensiinin tekijä - mikä vähentää moottoriöljyn resursseja.

Voit tiivistää öljynvaihdon - käytetyn öljyn oikea-aikainen vaihtaminen pidentää moottorin käyttöikää, lukuun ottamatta vakavia vikoja ja kalliita korjauksia. Öljy on moottorin suora osa ja sen erottamaton osa. Älä aliarvioi huollon tärkeyttä ja vältä ylityksiä huollon aikana.