Jokainen auton omistaja pyrkii pitämään autonsa mahdollisimman hyvässä kunnossa. ATF-nesteen vaihto automaattivaihteistossa on tärkeä osa vaihteiston huoltamista, joka pitää auton liikkeessä. Se voi tapahtua suunniteltuna tai aikanaan korjaustyöt ja olla täydellinen tai osittainen. Nissan Micra -autoille osittainen päivitysmenetelmä on yksinkertainen prosessi, jonka auton omistaja voi suorittaa itsenäisesti. Mutta menetelmän soveltaminen tulisi jo suorittaa autohuoltokeskuksessa tähän tarkoitukseen suunniteltujen erityislaitteiden avulla.
Kun valitset öljyä Automaattinen Nissan Micralle on tärkeää valita korkealaatuinen neste.
Pitääkö automaattivaihteiston öljyt vaihtaa?
Huolimatta monien valmistajien väitteistä käyttömahdollisuudesta voiteluaine laitteen koko käyttöiän ajan, käytännössä tilanne on toinen. Tiedetään, että jonkin ajan kuluttua kaikki, jopa useimmat korkealaatuista öljyä vanhenee, menettää ominaisuuksia ja lakkaa suorittamasta sille määrättyjä tehtäviä. Vaihteiston nesteen vaihtamisen suositeltavuus tiettynä aikana riippuu käyttöolosuhteista. Voiteluaineen tason ja samalla kunnon tarkistaminen voi paljastaa tarpeen kiireellinen vaihto. Lisäksi, jos automaattivaihteisto lähettää vieraita ääniä, tätä tosiasiaa ei pidä jättää huomiotta, koska ajoissa toteutetuilla toimenpiteillä ATF-nesteen vaihtomenettely auttaa usein välttämään korjaustarpeita ja tarpeettomia materiaalikustannuksia. On suositeltavaa suorittaa laatikossa 50 - 60 tuhannen kilometrin välein. kilometrimäärä
Oikean vaihteistoöljyn valinta
Auton vaihteiston vakaus riippuu siitä, minkälaista öljyä siihen käytetään. Paras ratkaisu käyttää alkuperäistä ATF nestettä autonvalmistajan suosittelema. Nissan Micran automaattivaihteisto on täytetty voiteluaineella Nissan materiaalia AT-Matic D, joka sopii täydellisesti auton laatikkoon ja täyttää valmistajan vaatimukset.
On myös mahdollista käyttää mitä tahansa alkuperäinen neste kanssa . Tässä tapauksessa on parempi olla säästämättä tuotteen laadussa, koska laitteen korjaaminen, jos voiteluaine ei täsmää, maksaa monta kertaa enemmän.
Kuinka tarkistaa öljymäärä automaattivaihteistossa
Automaattivaihteiston vuotojen valvonta sekä öljytason tarkistus voidaan suorittaa suunnittelematta, jos laitteen toimintahäiriöstä on merkkejä. Auton on oltava tasaisella alustalla toimenpiteen aikana. Nesteen tason laskeminen on vaarallista, mikä voi johtaa laatikon äkilliseen rikkoutumiseen. Normaalia suurempi öljymäärä vaikuttaa negatiivisesti myös automaattivaihteiston toimintaan.
Tarkistaa ATF-taso, tee seuraava:
- lämmitä moottori ja vaihteisto;
- tarkasta laatikko vuotojen varalta;
- käännä vaihteiston valitsin kaikkiin asentoihin yksitellen ja jätä se sitten P-tilaan;
- poista mittatikku, pyyhi se kuivaksi ja palauta se sitten paikoilleen;
- poista laite uudelleen ja arvioi tulokset käyttämällä merkkejä;
- Jos nestettä ei ole riittävästi, sitä tulee lisätä.
Samanaikaisesti tason tarkistuksen kanssa voit myös seurata ATF:n kuntoa. Jos nesteen väri on saanut tumman sävyn ja palaneen hajun, se tarkoittaa, että tuote on jo tukkeutunut likajäämistä, metallilastuista eikä takaa laitteen täydellistä toimintaa. Tässä tapauksessa sinun ei pidä epäröidä sen vaihtamista.
Osittainen tai täydellinen automaattivaihteiston öljynvaihto
joka suuntaan ATF vaihto on hyvät ja huonot puolensa. Kun öljy vaihdetaan osittain, koko tilavuutta ei tyhjennetä, vain osa vanhaa nestettä jää momentinmuuntimeen ja muihin voimansiirron osiin. Täydellinen ATF-vaihto vaatii kaksinkertaisen tai jopa kolminkertaisen määrän tuotetta, samalla kun laatikko huuhdellaan kokonaan. Toimenpide vaatii erikoislaitteita. Monet ihmiset pitävät osittaista nesteen vaihtoa parempana. Säännöllisesti suoritettaessa vakaus varmistetaan tekninen kunto laatikon osia, joten voiteluaineen täydellinen vaihto ei välttämättä ole tarpeen.
Jaksotus
Jos haluat vaihtaa öljyn Nissan Micra -automaattivaihteistossa itse, tarvitset seuraavat työkalut ja materiaalit:
- Uusi ;
- joukko avaimia;
- tulppien tiivisteet;
- puhtaat rievut;
- säiliö jätteiden tyhjentämiseen.
Osittainen öljynvaihto suoritetaan seuraavasti:
Jotta ATF voidaan päivittää mahdollisimman paljon osittaisella vaihtomenetelmällä, toimenpide tulee toistaa 2 - 3 kertaa lyhyellä mittarivälillä. On mahdotonta määrittää tarkasti, kuinka usein laatikossa oleva neste on vaihdettava, kaikki riippuu Nissan Micran käyttöolosuhteista. Tarkista säännöllisesti taso ja ATF-tila antaa selkeimmän käsityksen toimenpiteen tarpeesta.
Toiminnot ATF öljyt Nissan Micran automaattivaihteistossa:
- hankauspintojen ja mekanismien tehokas voitelu;
- komponenttien mekaanisen kuormituksen vähentäminen;
- lämmön poisto;
- korroosion tai osien kulumisen vuoksi muodostuneiden mikrohiukkasten poistaminen.
- automaattivaihteiston tiivisteiden kuluminen;
- akselin pintojen kuluminen, raon ulkonäkö akselin ja tiivistyselementin välillä;
- automaattivaihteiston tiivistyselementin ja nopeusmittarin käyttöakselin kuluminen;
- takaisku tuloakseli automaattinen lähetys;
- tiivistekerroksen vaurioituminen automaattivaihteiston osien välisissä liitännöissä: pannu, automaattivaihteistokotelo, kampikammio, kytkinkotelo;
- löysää pultteja, jotka yhdistävät yllä mainitut automaattivaihteiston osat;
Öljyn puutteen vuoksi tai huonolaatuista öljyä automaattivaihteistossa Nissan Micra:
- venttiilirungon männät ja kanavat tukkeutuvat mekaanisista hiukkasista, mikä johtaa öljyn puutteeseen pusseissa ja aiheuttaa holkin kulumista, pumpun hankausosia jne.;
- ylikuumenevat ja kuluvat nopeasti teräs pyörät vaihdelaatikot;
- kumipäällysteiset männät, työntölevyt, kytkinrumpu jne. ylikuumenevat ja palavat;
- Venttiilin runko kuluu ja tulee käyttökelvottomaksi.
Voit tarkistaa Nissan Micran automaattivaihteiston öljymäärän mittatikun avulla.Öljynmittatikkussa on kaksi merkintäparia - ylempi pari Max ja Min mahdollistavat tason määrittämisen kuumalle öljylle, alempi pari - kylmälle öljylle. Öljyn kunto on helppo tarkistaa mittatikun avulla: öljyä on tiputettava puhtaalle valkoiselle liinalle.
Kun valitset vaihtoa varten Nissan Micran automaattivaihteistoöljyn, sinun tulee noudattaa yksinkertaista periaatetta: on parasta käyttää Nissanin suosittelemaa öljyä. Lisäksi sen sijaan mineraaliöljy Voit täyttää puolisynteettistä tai synteettistä, mutta älä missään tapauksessa käytä "alempiluokkaista" öljyä kuin määrätty.
Synteettistä öljyä Nissan Micra -automaattivaihteistolle kutsutaan "ei-vaihdettavaksi", sitä täytetään koko auton käyttöiän ajan. Tämä öljy ei menetä ominaisuuksiaan altistuessaan korkea lämpötila ja se on suunniteltu Nissan Micran erittäin pitkää käyttöä varten. Mutta emme saa unohtaa mekaanisen jousituksen esiintymistä kytkimien kulumisen seurauksena erittäin merkittävän ajokilometrin aikana. Jos automaattivaihteistoa on käytetty jonkin aikaa olosuhteissa, joissa öljyä ei ole riittävästi, on tarpeen tarkistaa likaisuusaste ja tarvittaessa vaihtaa se.
Menetelmät öljyn vaihtoon Nissan Micran automaattivaihteistossa:
- Osittainen öljynvaihto Nissan Micra -vaihteistossa;
- Täydellinen öljynvaihto Nissan Micra -vaihteistossa;
Nissan Micran automaattivaihteiston täydellinen öljynvaihto suoritetaan automaattivaihteiston öljynvaihtoyksiköllä, autohuollon asiantuntijat. Tässä tapauksessa tarvitset lisää öljyä ATF, joka on mitä Nissan Micra automaattivaihteisto pitää sisällään. Huuhtelua varten tarvitaan puolitoista tai kaksinkertainen tilavuus tuoretta ATF:ää. Kustannukset ovat kalliimpia kuin osittainen vaihto, eikä jokainen autohuolto tarjoa tällaista palvelua.
ATF-öljyn osittainen vaihto Nissan Micra -automaattivaihteistossa yksinkertaistetun järjestelmän mukaan:
- Ruuvaa irti tyhjennystulppa, tyhjennä vanha ATF-öljy;
- Kierrämme irti automaattivaihteistolevyn, joka sitä kiinnittävien pulttien lisäksi käsitellään ääriviivaa pitkin tiivisteaineella.
- Pääsemme käsiksi automaattivaihteiston suodattimeen, on suositeltavaa vaihtaa se jokaisen öljynvaihdon yhteydessä tai huuhdella.
- Lokeron pohjassa on magneetteja, joita tarvitaan metallipölyn ja lastujen keräämiseen.
- Puhdistamme magneetit ja pesemme alustan, pyyhimme kuivaksi.
- Asennamme automaattivaihteiston suodattimen paikoilleen.
- Asennamme automaattivaihteiston pellin paikoilleen, vaihdamme tarvittaessa automaattivaihteiston tiivisteen.
- Kiristämme tyhjennystulpan vaihtamalla automaattivaihteiston tyhjennystulpan tiivisteen.
Automaattivaihteistossa (automaattisessa vaihteistossa) oleva öljy suorittaa eri elementtien voitelutoiminnot, ylläpitää haluttua lämpötilaa järjestelmässä sekä useita muita toimintoja. On täysin varmaa, että automaattivaihteisto on yksi tärkeimmistä yksiköistä moderni auto. On myös huomattava, että korjaus automaattinen lähetys vaihteet eivät ole halpa nautinto, joten sen huollosta kannattaa huolehtia etukäteen.
Ei ole yllättävää, että vaihteistoöljy, kuten moottoriöljy Ajan myötä se menettää ominaisuutensa: se kerää kulumistuotteita, öljyn sisältämät lisäaineet syntyvät ja kun kovaa pakkasta laatikossa oleva öljy voi yksinkertaisesti jäätyä. Tämän seurauksena vaihteisto voi pettää ilman korjausmahdollisuuksia. Yleensä, jos et vaihda öljyä ajoissa ja käytä autoa aggressiivisesti, seuraukset voivat olla erittäin vakavia ja kalliita.
Milloin automaattivaihteiston öljy vaihdetaan Nissanissa
Tuotantolaitos Nissan autoja suosittelee öljyn vaihtoa 60 tuhannen kilometrin välein. Usein tapahtuu, että autoilija ei tee vaihtoa ensimmäisen 60-120 tuhannen kilometrin jälkeen. seuraava vaihto odotettavissa ylitettäessä 180 tuhannen km:n merkki. kilometrimäärä, mutta tähän mennessä vähintään neljännes järjestelmän öljymäärästä on täysin sopimatonta työhön. Siksi vaihteistoongelmia alkaa syntyä 200 tuhannen km:n jälkeen. kilometrimäärä
Automaattivaihteiston öljynvaihdon huoltoaikataulu
Z - öljyn vaihto automaattivaihteistossa
| Auton malli | Ajettu tuhat km. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| Kuukausi | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| Almera N16 (automaattivaihteisto) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Almera classic B10 (automaattivaihteisto) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Micra K12 (automaattinen) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Note E11 HR (automaattinen) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Primera P12 QG (automaattinen) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Tiida C11 HR12 (automaattivaihteisto) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Maxima A33 (automaatti) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Juke F15 (automaattinen) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Teana J31 (automaattinen) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Quashqai Q10 (automaattinen) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Murano Z50/Z51 (automaattinen) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Navara D40 (automaatti) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Pathfinder R51 (automaattinen) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Patrol Y61 (automaattinen) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| X-Trail T30/T31 (automaattivaihteisto) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Terrano R20/F15 (automaattivaihteisto) | Z | Z | Z |
Osittainen ja täydellinen öljynvaihto
Vaihtoehtoja on kaksi: osittainen ja täydellinen. Osittainen vaihto on, kun öljy vaihdetaan yksinkertaisesti tyhjentämällä ja täyttämällä uudella, mutta vain noin puolet järjestelmän kokonaisöljytilavuudesta vaihdetaan, koska loput jää momentinmuuntimeen, kytkinkoteloon ja useisiin muihin osiin. Tämä voi olla kriittistä voimansiirron asianmukaisen toiminnan kannalta.
Täydellinen öljynvaihto suoritetaan erikoislaitteilla. Tämän seurauksena kaikki öljy pumpataan pois järjestelmästä, järjestelmä huuhdellaan ja uutta öljyä lisätään. On reilua sanoa, että on parempi suorittaa vaihtomenettely erikoistuneessa autohuoltokeskuksessa.
Jos päätät tehdä osittaisen öljynvaihdon, tarvitset keskimäärin 5 litraa öljyä. Mutta osittaisten öljynvaihtojen tiheyttä on lisättävä, jotta vanha käytetty öljy poistuu järjestelmästä (30 tuhannen kilometrin välein). Kun täydellinen vaihto Tarvitset noin 10 litraa öljyä.
Öljyn ohella voit vaihtaa myös suodattimen, mutta tämä ei ole kovin välttämätöntä, ja eri syistä tällainen vaihto voi olla erittäin työläs. Siksi on parempi suorittaa tämä työ palvelukeskuksessa.
Tee-se-itse osittainen öljynvaihto Nissanin automaattivaihteistossa
Esittelemme öljynvaihtoprosessin automaattivaihteistossa käyttämällä Nissan esimerkki Maxima
1. Nosta auto tunkilla tai käytä kaivoa. Alla olevassa kuvassa näkyy tyhjennysreiän sijainti vaihteistoöljy, sekä pultit astian poistamiseen, jonka alle suodatin on piilotettu. klo osittainen vaihtoöljyä, suodatinta ei tarvitse vaihtaa, joten ota kattila pois tässä tapauksessa ei myöskään kannata.
2. Käytä käsineitä, aseta ne alle kuivain astiaan, johon öljy tyhjennetään. Vie avain kohtaan "19" ja kierrä tyhjennystulppa hieman irti. Kierrä sitten pistoke kokonaan irti käsin. Öljy alkaa välittömästi sulautua ja valua kättäsi pitkin, minkä vuoksi sinun on käytettävä käsineitä.
3. Kun öljy lopulta valuu, sinun on tarkistettava, kuinka monta litraa on valunut. Kuten yllä kirjoitimme, osittaisella vaihdolla noin puolet kokonaistilavuudesta tyhjennetään. Saadaksesi selville valutetun öljyn määrän, kaada se pulloon tai muuhun astiaan, jonka määrän tiedät.
4. Kun tiedät kuinka paljon öljyä on valunut, irrota mittatikku täyttöaukosta, aseta siihen suppilo ja kaada sama määrä uutta vaihteistoöljyä.
5. Työnnä mittatikku takaisin. Nyt sinun on käynnistettävä auto ja odotettava 5 minuuttia. Tämän jälkeen vaihda kaikki vaihteet peräkkäin P:stä 2:een ja takaisin P:hen. Pidä 2-3 sekunnin tauko vaihteiden välillä. Nouse sitten ulos autosta ja tarkista öljyn määrä mittatikulla. Lisää tarvittaessa.
Näin vaihdetaan automaattivaihteiston öljyt Nissan-autoissa.
Täydellistä automaattivaihteiston öljynvaihtoa varten ota yhteyttä palvelukeskus, jossa vaihto tehdään erikoislaitteilla.
Nissan Micran automaattivaihteiston öljynvaihto on tehtävä 60 000 km:n välein tai korjaustöiden jälkeen. Tämä pidentää vaihteiston ja koko yksikön ongelmatonta toimintaa.
Mitä työkaluja tarvitset?
Vaihtoehtoja on kaksi - täydellinen ja osittainen. Ensimmäinen suoritetaan vain huoltoasemilla, joilla on kapea erikoistuminen, koska tarvitaan erikoisasennuksia. Osittainen vaihtaminen ei vaadi yhteydenottoa asemalle Huolto. Seuraavat työkalut riittävät:
- Sarja ruuvimeisseliä ja säädettävät jakoavaimet.
- Asennus.
- Säiliö jätenesteen tyhjentämiseen.
- Ruisku öljyn poistamiseksi alkuperäisestä pakkauksesta.
Tarvitset myös erikokoisia tiivisteitä kattilaan ja tyhjennyslaatikkoon.
Ei voida käyttää Nissan Micran ja muiden automaattivaihteistojen automaattivaihteistoissa. tavallinen öljy. Sen sijaan käytetään erityistä vaihteistoöljyä(ATF). On parempi suorittaa toimenpide syksyllä - jotta kylmällä säällä auto voi ajaa tuoreella öljyllä.
Vaihtaminen: vaiheittaiset ohjeet
Ennen kuin ajat autolla ylikulkusillalle tai kaivolle, sinun on lämmitettävä öljy, jotta se muuttuu nestemäiseksi (tämä helpottaa tyhjennystä). Tätä varten sinun on "kävettävä" autoa noin tunnin ajan. Aloita vaihtoprosessi tekninen neste sallittu 15 minuuttia moottorin sammuttamisen jälkeen.
Työjärjestys ATF:n osittaiseen vaihtamiseen Nissan Micra -automaattivaihteistossa:
- Irrota tyhjennystulppa tyhjentääksesi ATF.
- Irrota vaihteistoalustaa tukevat pultit ja irrota se. Pese sen pohjassa olevat metallipölyn keräämismagneetit ja Nissan Micran automaattivaihteiston suodatin. Jos suodatin on liian likainen, se on vaihdettava.
- Jäähdyttimen liittimen letku lasketaan säiliöön, moottori käynnistetään ja neste tyhjennetään.
- Kiristä tulppa ja kaada ruiskulla uusi ATF (tilavuus 5,5 l) täyttöaukkoon. 2 litraa kaadetaan syöttöletkun läpi.
- Moottori käynnistetään uudelleen, 3,5 litraa nestettä tyhjennetään. Sitten sama määrä kaadetaan letkun läpi. Toimenpide toistetaan kolme kertaa.
- Aseta suodatin ja automaattivaihteisto paikoilleen, kiristä tyhjennystulppa ja vaihda ensin tiiviste.
Nissan Micran automaattivaihteiston öljyn vaihtoprosessi esitetään videossa:
Tekniset tiedot
Käytettyjen voiteluaineiden ja nesteiden tyypit ja määrät
| Moottoriöljyn tilavuus, l | |
|
2.8 |
|
3.0 |
|
3.5 |
| Jäähdytysnesteen tyyppi | Vesiliuos (30-50 %) ja Nissan L250 -konsentraatti |
| Jäähdytysnesteen tilavuus, yhteensä // paisuntasäiliö, l | |
|
5.3 // 1.2 |
|
4.9 // 0.7 |
| Vaihteistoöljytyyppi Käsivaihteisto JH3 | Alkuperäinen vaihteisto Nissan öljyt tai öljyä sen mukaan API-määritykset GL-4, SAE 75W-80 tai 75W-85 |
| Käsivaihteiston öljymäärä JH3, l | 2.6 |
| Vaihteistoöljyn tyyppi AT (ATF) | ATF Nissan tai Dexron III/Mercon ATF |
| ATF-tilavuus (mukaan lukien momentinmuunnin) | 7.7 |
| Jarrunesteen tyyppi | FMVSS 116 DOT 4 tai DOT 3 (älä sekoita DOT-nesteet 4 ja piste 3) |
| Kitkayksiköiden voitelu | Johdonmukainen, NLGI N2 (litium) |
| Jarru-/kytkinpolkimen säätötiedot (katso. piirustus), mm | |
| Vapaapyörä (A) | 3 ÷ 11 // 2 ÷ 8 |
| Polkimen vapautuskorkeus (H 1), ± 5 mm | 166 (176)* // 168 |
| Polkimen korkeus painettuna (H 2) | 80 (85)* // 100 |
| Rako kumirajoittimen ja D/B-jarruvalojen kierteisen pään (C) välillä | 0,74 ÷ 1,96 // – |
| Enimmäismäärä sallittu leikki ohjauspyörä, mm | 35 |
*Malleissa AT
Moottori
Tiedot lisävarusteiden käyttöhihnojen tarkastusta varten
|
Sijainti |
Taipuma painettaessa voimalla 98,1 N, mm |
|||
|
Piste |
Uusi |
klo |
||
| Laturi ja AC-kompressorin hihna | ||||
| Generaattorin hihna | ||||
| Vesipumpun hihna | ||||
Kiristysvoimat kierreliitokset, N m
"Asetuksilla" tässä käsikirjassa emme tarkoita erillistä menettelyä minkä tahansa ajoneuvojärjestelmän parametrin säätämiseksi, vaan kokonaista säätösarjaa, joka mahdollistaa moottorin suurimman hyötysuhteen saavuttamisen.Jos uuden auton omistaja noudatti tiukasti säännöllisten huoltotoimenpiteiden aikataulua ostopäivästä lähtien (katso luku Huoltoaikataulu), tarkasti kriittiset parametrit melko usein, piti vaaditun tason voitelunesteet, moottori tarvitsee erittäin harvoin ylimääräistä huoltoa ja korjausta (muuta kuin vahingoittuneen lisääntynyt kuluminen komponentit ja kulutustarvikkeet).
Toisaalta, jos laiminlyödä säännöllisten huoltotoimenpiteiden toteuttamista ja rikot vahvistettuja tarkastusaikatauluja, moottorin hyötysuhde laskee ennemmin tai myöhemmin. Tällaisen tilanteen todennäköisyys on erityisen suuri, jos ostat käytetyn auton. Tällaisissa tapauksissa on tarpeen suorittaa asetussarja virtalähde ylittää työn laajuuden Rutiinihuolto auto.
Ensimmäinen askel alentuneella teholla toimivan moottorin virittämisessä tai vikojen diagnosoinnissa on aina Moottorin puristus sylintereissä (katso luku Moottori), jonka tulosten analysoinnin avulla voit arvioida yleinen tila sisäiset komponentit moottori ja hahmotella suunnitelma tuleville säätö- ja/tai kunnostustöille. Esimerkiksi jos moottorin puristustesti osoittaa vakavia merkkejä sisäinen kuluminen moottori, tavallinen säätösarja ei riitä korjaamaan tilannetta, ja sen toteuttaminen on ajan ja rahan hukkaa. Puristuspainetestistä saadun tiedon arvosta johtuen sen tulisi suorittaa kohtuullisen kokenut ja pätevä mekaanikko, jolla on tarvittavat diagnostiset laitteet.
Alla on luettelo perusviritystoimenpiteistä, joiden avulla voit saavuttaa maksimaalisen tehokkuuden hyvin hoidetulla laitteella mekaaninen kunto moottori.
