Metallimaalien happoa käytetään laajalti Conferum-poistoaineissa. Tänään haluamme esitellä niistä kaksi - Fail-5 ja . Tuotamme ensimmäisen muodossa ja sisään . Ne on suunniteltu poistamaan kaikki kestävät maalipinnoitteet, mukaan lukien jauhe- ja metallitäytteiset maalit. Pakkaamme maalinpoistohapon litrapulloihin ja kaasutäytteisiin sylintereihin, 5, 10, 25 kilon kanistereihin ja muihin astioihin. Voit tilata itsellesi sopivan pesun pakkauksen. Fosforihappo, joka syövyttää maalia, ihanteellinen lääke LCP:ltä. Se liuottaa helposti minkä tahansa maalin, joten Fail-5:n ja Fail-45:n avulla voit nopeasti ja helposti poistaa vanhatkin maalipinnat rauta- ja ei-rautametallien pinnoilta. Se syövyttää alkydi-, epoksi-, epoksipolyesteri-, polyuretaani-, polyesteri-, polyakrylaattimaaleja, NC-, PF-, vinyylikloridipinnoitteita. Suosittelemme ostamaan happoa autojen ja pyörien maalinpoistoon Moskovassa, Pietarissa, Jekaterinburgissa ja muissa Venäjän kaupungeissa valmistajan hintaan edustustostamme.

Ortofosforihapolla varustetun maalinpoistoaineen hinta

Fail-45-maalin ortofosforihappoa sisältävän tuotteen hinta riippuu erän koosta. Voit ostaa metallimaalihappoa vähittäiskaupasta hintaan 319 ruplaa kilolta. Tukkuhinta tulee olemaan 305 ruplaa. (enintään 500 kg), 290 hieroa (jopa 1000 kg), 296 hieroa. (1500 kg asti) ja 261 ruplaa (2000 kg asti).

Happaman maalia syövyttävän aineen Fail-5 Gel hinta on 275 ruplaa kilogrammalta. Tukkuhinta on 263 ruplaa. (enintään 500 kg), 250 hieroa (jopa 1000 kg), 238 hieroa. (1500 kg asti) ja 225 ruplaa (2000 kg asti).

Osta vähittäiskauppa nestemäinen koostumus Tarjoamme Fail-5 maalinpoistohappoja hintaan 242 ruplaa kilolta. Tukkuhinta on 231 ruplaa. (500 kg asti), 220 hieroa. (1000 kg asti), 209 hieroa. (1500 kg asti) ja 198 ruplaa (2000 kg asti).

Meillä on muitakin kiinnostavia tarjouksia tukkukauppiaille. Voit ostaa Fail-5- ja Fail-45-metallimaalihappokoostumuksia tukku- tai vähittäismyyntinä Moskovassa, Pietarissa, Krasnojarskissa, Jekaterinburgissa, Rostov-on-Donissa, Nižni Novgorod, Irkutsk, Kemerovo, Kazan, Barnaul, Kurgan, Kaluga, Tšeljabinsk, Ufa, Tjumen, Joškar-Ola, Abakan, Sayanogorsk, Cheboksary, Novocheboksarsk, Almaty, Minsk, Chisinau, joissa konferenssi avasi oman ja muut kaupungit Venäjä.

Fosforihappoa, joka syövyttää maalia

Metallien maalia syövyttävällä happokoostumuksella Fail-5-autoissa nestemäisessä ja viskoottisessa tilassa on korkeat tiksotrooppiset ominaisuudet, eikä se valu pois pystysuorilta pinnoilta. Sitä voidaan käyttää auton korin ja muiden metallituotteiden entisöintiin, korjaukseen. Maalihapon koostumus sisältää sakeuttajaa, liuotinkompleksia, inhibiittoria ja kompleksinmuodostajia. PH = 1,7. Maalinpoistohappo on syövymätöntä. Kuuluu 3. vaaraluokkaan. Helposti poistettava vedellä, tekninen pesuaineet, liuottimia. Maalaa syövyttävän hapon kulutus on 150-250 g/m2. Optimaalinen käyttölämpötila on 8-25°C.

Ortofosforihappoa sisältävä pesuaine maalin poistamiseen metallista

Asiakkaamme määrittelivät heti tuotteen ortofosforihapolla maalinpoistoon metallista, Fail-45, ensimmäinen numero, pitäen sitä Venäjän vahvimpana poistoaineena. Ja he eivät tehneet syntiä totuutta vastaan. Kehitimme sen erityisesti maalin poistamiseen auton vanteet ja muut metalliset maalit - eli kestävimmät. Uusi tuote mukana ortofosforihappo, syövyttää maalia, liuottimia, inhibiittoreita ja muita tarvittavat komponentit. Valmistamme sitä myös tilauksesta nestemäisenä tai geelimäisenä. Maalinpoistohappo on syövymätöntä ja turvallista erilaisille rauta- ja ei-rautametallipinnoille. PH = 1,7. Pese pois vedellä, teknisillä pesuaineilla, liuottimilla. Hapon kulutus auton vanteilta ja muilta metallipinnoilta maalattaessa geelinä on 150-250 g/m². Optimaalinen käyttölämpötila on 8-25°C. Koko prosessi, kunnes fosforihappo liukenee maalin, kestää muutamasta sekunnista 30 minuuttiin. Metallimaalin hapolle altistumisen kokonaisaika puhdistettavalle tuotteelle ei saa ylittää 90 minuuttia. Älä anna sen kuivua.

Yleensä se on "kyynelinen tarina". Yksi tyttö kirjoitti minulle, nyt en kirjoita koko kirjettä uudelleen, mutta sisään yleinen hahmotelma– hän on aloitteleva kuljettaja jollakin pääkaupunkiseudulla. Kuten tavallista, pihalla ei ole tarpeeksi pysäköintipaikkoja, eikä hän myöskään oikein osaa pysäköidä. Joskus se tukkii ohikulkijoiden polun, joskus ajaa pyöränsä nurmikolle (ei liikaa, hän sanoo), ja joskus se vie kaksi tilaa (jälleen huonon pysäköinnin takia). Eräänä päivänä joku "hyväntoivoinen" kasteli auton hapolla (kuten ymmärsin, että se oli elektrolyyttirikastetta), joka näkyi sen parkkipaikoilta! Maali konepellissä, etulokasuojassa ja etuovessa rakkuloita. Hän rukoilee kyyneleen apua! Mutta todella kaverit - mitä tehdä tällaisessa tilanteessa? Otetaan selvää...

Ensinnäkin haluan kertoa kaikille, jotka lukevat AUTOBLOGIAni, kaverit, olkaa lempeämpiä aloittelijoiden kanssa, koska he ovat vasta aloittamassa autoilijan matkaa, se on heille todella vaikeaa, varsinkin nyt, kun autot ovat tulleet todella helpommin saavutettaviksi ( niitä on todella paljon) ja melkein kaikilla on varaa autoon, vaikka ei siisti, käytetty, mutta sinun!

Haluan myös varoittaa niitä, jotka röyhkeilevät ja pysäköivät minne haluavat ja miten haluavat (erityisesti ärsyttävää leikkikentillä tai poluilla, joilla äidit kävelevät) - jos et halua, että autosi valuu hapolla tai maalilla, käyttäydy IHMISELLISESTI! OLE IHMISIÄ, ÄLÄ KIIVIVÄT OLOT! ET ELÄ YKSIN!

Okei, nyt asiaan (oletetaan, että tyttömme on pehmeä ja pörröinen), mutta hän vain pysäköi huonosti. KYLLÄ, saatat ajatella, kuinka arvasin - että se on elektrolyyttikonsentraatti? Auton vieressä makasi vain tyhjä pullo, se oli todennäköisesti se, josta se kaadettiin.

Neutraloi happo

Ensimmäinen askel on neutraloida autoosi kaadettu happo, luulet maalin turvonneen ja siinä se, mutta ei! Se on päällä. Useimmissa vaikeita tapauksia Se voi jopa palaa metallin läpi, jos se tietysti kastetaan väkevään veteen, mutta sen saaminen ei ole niin helppoa. Helpoin tapa on ostaa se tai sen tiiviste - se ei myöskään ole kovin miellyttävää, vaikka seuraukset voidaan poistaa (sitä lisää hieman myöhemmin).

Yleensä "turvonneet" paikat on neutraloitava, jotta ne eivät leviä pidemmälle. Nyt muistamme fysiikan kurssin, mikä neutraloi hapon? Tietenkin alkali, kun ne yhdistyvät, suolat putoavat ja muodostuu vettä. Ja helpoin alkali on ruokasooda. Laimennamme veteen, älä "borssia" noin 1/3 - 1/2 pakkauksesta ämpäriin. Ja kaikki tämä on kaadettava vahingoittuneiden alueiden päälle.

Näin alkali neutraloi hapon ja lopulta se menettää vahvuutensa jättäen vettä ja suolaa

Jos olet onnekas ja näit heti kuinka se kaadettiin, voit silti säästää maalin - loppujen lopuksi päällä on lakkaa, joka tuhoutuu aluksi ja vasta maalikerroksen jälkeen. Sinun täytyy välittömästi laimentaa sooda ja kaataa se autoon! Loppujen lopuksi elektrolyytillä ei ole niin voimakasta pitoisuutta, ja siksi on mahdollisuus säästää maalipinta.

Kun reaktio on tapahtunut (odota 10 minuuttia), sinun on huuhdeltava kaikki hyvin vedellä, ja mitä enemmän vettä, sitä parempi. Jos mahdollista, huuhtele letkulla, älä säästä vettä.

Mitä tehdä?

Yleensä, jos pinta on vaurioitunut, sinun ei tarvitse palauttaa sitä maalaamalla. Menemme maalausasemalle ja näytämme sen mestarille. Kaikki nämä elementit maalataan, ja ne poistavat maalikerroksen ja arvioivat alla olevan metallin vauriot. Jos metalliin ei kosketa, pidä itseäsi onnekkaana.

Mutta jos metalli "syödään pois" (tiivistetyn hapon tapauksessa), pelkään, ettei mitään ole tehtävissä! Tietysti voit peittää sen kitillä, sitten maalata ja myydä, mutta tämä ei ole jotenkin kovin rehellinen vaihtoehto. Siksi sinun on vaihdettava asentoa, konepelti tai ovi, lokasuoja. Onneksi myyntiä on nyt paljon ja paikkoja voi ostaa paljon halvemmalla.

• Jos maali tai lakka on yksinkertaisesti syöpynyt, poistamme vaurioituneen pinnoitteen, kittimme alueen ja maalaamme sen jälkeen tietysti.
• Jos metalli on myös syönyt läpi. Sitten sinun on ostettava koko asema ja vaihdettava se ja maalattava se sitten uudelleen auton värin mukaan.

Vain näillä tavoilla, ei enempää! On epätodennäköistä, että vaurioituneen maalin palauttaminen on mahdollista, koska se on jo turvonnut.

Muoviosat

Mutta niitä ei todellakaan voi palauttaa, joten jos sinulla on tahraisia ​​peilejä, puskureita, kynnyksiä, ne voidaan vain vaihtaa! Loppujen lopuksi happo yksinkertaisesti sulattaa muovin - se yksinkertaisesti virtaa. Joten sinun on ostettava uusia elementtejä. Onneksi on olemassa analyyseja, eikä sinun tarvitse maksaa kohtuuttomia hintoja!

Mutta nämä elementit on myös maalattu - sinun on myös maksettava rahaa maalaamiseen.

CASCO ja sellainen tapaus

Tietysti, jos sinulla on CASCO-vakuutus, niin se kattaa täysin kaiken, nämä ovat pohjimmiltaan huligaanitoimia ja ne ovat täysin vakuutettuja (paitsi ja vain varkauden tai varkauden varalta).

Menemme vain vakuutusyhtiöömme ja ilmoitamme vahingosta, jonka jälkeen he lähettävät sinut huoltoasemalle.

Mitä voin sanoa lopuksi, tämä on todella epämiellyttävää, nyt tapahtuu tämän tyyppinen "kosto"! Joten, kaverit, haluan korostaa vielä kerran - jotta et kaada happoa autoosi tai mihinkään muuhun, käyttäydy vain normaalisti, äläkä kuin eläimet.

Nykyaikaiset autokemikaalit kehittyvät harppauksin, mutta kysymys on edelleen ajankohtainen kaikille autoilijoille - mikä on paras tapa poistaa maali autosta?

Ei ole vaikea löytää nykyään tehokas lääke maalin poistoa varten

Auton uudelleenmaalaukseen voi olla monia syitä, mutta joka tapauksessa ennen aloittamista sinun on ratkaistava vanhan maalikerroksen poistamisongelma. Maalinpoistoaineen löytäminen nykyaikaisesta autovaraosaliikkeestä ei ole ollenkaan vaikeaa, mutta tuotteen on toimittava ja toimittava tehokkaasti!

Syövyttäviä aineita käsiteltäessä tulee olla mahdollisimman varovainen, sillä ne sisältävät alkaleja ja muita erittäin myrkyllisiä, terveydelle haitallisia aineita.

Perusmenetelmät maalin poistamiseen

On kolme yleisesti tunnettua tapaa päästä eroon vanhasta maalista:

• Kemiallinen;
• Mekaaninen;
• Lämpö (voimme sanoa, että tämä on tekninen prosessi, sovellettu aiemmin koneistus metalli).

Useimmiten autoilijat valitsevat mekaanisen menetelmän korkeista työkustannuksista huolimatta. Tämän metallinpuhdistusmenetelmän tekniikka on melko yksinkertainen, tämä menetelmä on tehokas, mutta vaatii paljon työtä. Auto käsitellään metalliharjalla tai hiekkapaperilla tai voidaan käyttää poraa tai kulmahiomakonetta. Auton maalattu pinta puhdistetaan kiiltäviksi, pestään ja poistetaan rasvasta ennen maalausta. Joskus käytetään hiekkapuhallusta, mutta sitä käytettäessä tulee muistaa lisäksi hioa auton pinta, sillä metallin ylemmissä kerroksissa saattaa jäädä hiekkarakeita.

Lämpömenetelmä maalin poistamiseksi metallista on, että koneen maalipinta lämmitetään teollisuushiustenkuivaajalla, puhalluslamppu tai kaasupoltin. Kun maali on pehmennyt, se puhdistetaan pois erityisillä kaavinilla, harjoilla tai muilla työkaluilla. Se on melko yksinkertainen ja tehokas menetelmä maalin poisto, mutta se ei ole kovin käytännöllistä tarvittaessa. Se soveltuu parhaiten yksittäisten osien puhdistamiseen.

Kemiallinen menetelmä maalin poistamiseksi autosta sisältää metallipinnan puhdistamisen syövyttävillä aineilla. Niitä käytettäessä on muistettava - mitä enemmän maalikerroksia autoon levitetään, sitä enemmän poistoainetta tarvitset. Lisäksi on otettava huomioon pystysuorat pinnat, joista neste virtaa, ja tämä ei myöskään auta materiaalin säästämiseen. Kannattaa sanoa, että milloin oikea valinta ja reagenssien oikea käyttö, tämä menetelmä on yksinkertaisin ja teknisesti edistynein. Kun maali on pehmennyt avulla, sen poistaminen ei ole vaikeaa.

Kemikaaleja käyttävän pintapuhdistuksen ominaisuudet.

Jos olet kiinnostunut kemiallisista kokeista, voit valmistaa maalinpoistoainetta autotallissasi. Seuraavia menetelmiä käytetään laajalti ihmisten keskuudessa:

• Käytä eteenimaalille 10 % natriumhydroksidia (tavallinen kaustinen sooda);
• Kloorivetyhapon (25 %) liuos veden (50 %) ja valkoisen saven (25 %) kanssa liuottaa maalin täydellisesti, mutta silloin sinun on käytettävä poltettua kalkkia sen neutraloimiseksi;
• Haponkestävän saven (50 %), natriumhydroksidin (15 %) ja veden koostumus selviää 5 millimetrin kerroksesta noin puolessa tunnissa;
• Kaustinen sooda soveliitin ja veden kanssa puhdistaa onnistuneesti autosi pinnan metalliin asti;
• Parafiini (10 %), puualkoholi (10 %) ja bentseeni (80 %) tuhoavat maalin 3 tunnissa;
• Liuotin N648 "erikoistui" akryyliemaliin;
• Ksyloria sisältävät liuottimet poistavat öljymaalin raudasta.
• Monet käsityöläiset käyttävät kaustista soodaa vanhanaikaisesti, levittävät 30-prosenttista liuosta metallipinnalle, jättävät sen useita tunteja ja pesevät sen sitten pois. Tämä menetelmä ei ole huono, mutta se vie paljon aikaa.

Nyt saatavilla kaupoista laaja valikoima kemikaalit, jonka avulla voit puhdistaa auton pinnan paljon nopeammin. muutamassa minuutissa ne pehmentävät maalia ja mahdollistavat maalaustyön suorittamisen paljon nopeammin.

Maalinpoistoaineiden luokitus

Markkinoilla on suuri määrä rahastoja ulkomailta ja kotimaiset tuottajat. Kaavansa suhteen ne ovat hyvin samankaltaisia, tärkein ero on aktiivisten aineosien pitoisuus. Mietitään, mitkä niistä toimivat onnistuneesti ja kumpaa käytettäessä "on tarpeen vaatia lisäystä vaahdon laskeutumisen jälkeen". Tulosten perusteella käytännön koe voimme tehdä johtopäätöksiä:

1. Ensimmäisellä sijalla on Abro. Tämä poistoaine kestää täydellisesti öljymaalin, kuivausöljyn, lakkojen, epoksihartsi, akryylimaalit ja nitroselluloosa. Sitä voidaan käyttää laajasti kotitaloustarkoituksiin, koska se ei sisällä alkaleja. Sitä myydään aerosolimuodossa, mikä on sekä hyvää että huonoa - se on helppokäyttöinen, mutta voi joutua paikkoihin, joihin sen ei pitäisi. Asiantuntijat huomauttavat, että se toimii nopeasti, käsitellyt kerrokset pehmenevät melkein välittömästi ja voidaan helposti poistaa metallipinnalta. On syytä harkita, että tämän tuotteen kulutus ei ole pieni, joten sinun on otettava se varauksella.
2. Vartalonpesu on toisella sijalla. Tämä on melko taloudellinen, paksu tuote, ei leviä ja voidaan levittää mihin tahansa kerrokseen ja missä tahansa. Toisin kuin ensimmäinen vaihtoehto, se on melko syövyttävää, sinun on suojattava silmäsi ja altistuneet kehon osat.
3. "Pesugeeli" yhtiöltä "Prestige". Tutkimustulosten mukaan se antaa erinomaisia ​​tuloksia suhteellisen lyhyessä ajassa, ja tuotteella kesti 10 minuuttia tuhota maalikerroksen auton pinnalta, minkä jälkeen sen jäännökset poistuivat helposti metallipinnalta. Huono puoli on, että tämä neste on melko myrkyllistä, ja sen kanssa työskennellessä on noudatettava äärimmäistä varovaisuutta.

Sillä on tietty käyttöikä. Joka vuosi maali haalistuu ja muuttaa ominaisuuksiaan. Auto näyttää vähemmän houkuttelevalta. Sen päivittämiseksi ja auton palauttamiseksi uuteen tehdasasuun herää kysymys uudelleenmaalauksesta. Mutta asiantuntijat eivät suosittele emalin levittämistä vanhaan. Paremman tarttuvuuden saavuttamiseksi koko pinta on valmisteltava huolellisesti. Paras tapa- neste maalin poistamiseen metallista. Puhumme siitä tänään.

Valmistajat

Näiden tuotteiden suosittuja valmistajia on useita. Päällä Venäjän markkinat Seuraavat tuotemerkit kannattaa korostaa:

• "Eltrans-N".
• "Abro."
• "Permatex"
• "Vertex".

Kuinka erilaisia ​​ne eroavat toisistaan? Ja mikä on paras neste metalliautojen maalin poistamiseen? Löydämme vastauksen tähän kysymykseen testin aikana.

"Eltrans-N"

Tuotteen nimi on "Vanhan maalin poistaminen". Valmistaja ilmoittaa tämä lääke loistava poistoon erilaisia ​​tyyppejä maalit, nimittäin:

• polyuretaani.
• Vinyylit.
• Öljyisiä.
• Alkydi.

Koostumuksessa käytetään myös propaani-butaanikaasua (ponneaineena).

Tuote poistaa emalin sekä metalli- että puupinnoilta. Ohjeissa kerrotaan, että tuotetta tulee ravistaa perusteellisesti ennen käyttöä. Seuraavaksi tuote levitetään kehon pinnalle. Lääkkeen vaikutuksen kesto on 10-60 minuuttia. Testien aikana ei tapahtunut kemiallisia prosesseja 20 minuutin kuluttua. Emali ei edes levinnyt. Tuote säilyy erittäin pitkään. Tämä on sen tärkein haittapuoli. Arvostelut huomauttavat myös tuotteiden puutteen aerosolitölkeissä. Sinun on ostettava ylimääräinen harja. Tässä tapauksessa lääke on maalipinnalla läpinäkyvällä kalvolla. Siitä on vaikea määrittää, kuinka paljon tuotetta ruiskutettiin.

Mutta on syytä huomata, että tämä on halvin neste maalin poistamiseen metallista. 500 ml:n pullon hinta on 500 ruplaa.

"Abro"

Tämä kuuluisa valmistaja USA:sta. Yritys on toiminut viime vuosisadan 30-luvulta lähtien ja sillä on laaja tuotevalikoima. Sen joukossa on neste vanhan maalin poistamiseen metallista. Sitä myydään aerosolissa. Tölkin tilavuus on 283 grammaa. Tuotteen hinta on 350 ruplaa.

Tuote on tarkoitettu emalin, lakan ja epoksiyhdisteiden poistamiseen eri pinnoilta. Näitä ovat keramiikka, metalli ja puu. Yllättäen metallimaalinpoistoaine ei kuitenkaan sovi muoville, vaikka sillä on hyvä vaikutus.

Ohjeet ovat melko yksinkertaiset - ravista tölkkiä ja suihkuta sitä varovasti pinnalle. Tuote sisältää happoa, joten kumikäsineet ovat välttämättömiä.

Ohjeissa sanotaan, että tuote vaikuttaa 10-20 minuutissa. Testien aikana "Abro" osoitti itsensä paras puoli. Maalaustyön jälkeen maali alkaa nousta ja irrota pinnasta. Toiminnon suorittaminen kesti 15 minuuttia. Tuote vastasi valmistajan asettamia määräaikoja. Aerosoli peitti 90 % maalipinnasta.

Mitä tulee arvosteluihin, ne ovat melko positiivisia. Lääke vaikuttaa nopeasti ja on helppo levittää. Asiantuntijat kuitenkin varoittavat väärennöksistä. Koska tämä on hyvämaineinen valmistaja, voit törmätä väärennettyyn tuotteeseen. Siksi vertaa aina hintaa ja katso merkintöjä.

"Permatex"

Tämä on jo japanilainen lääke. Soveltuu myös pinttyneiden tarrojen poistamiseen. Toisin kuin amerikkalainen "Abro", tuotetta voidaan käyttää myös muovipinnat. Permatex ei kuitenkaan ole kovin suosittu Venäjän markkinoilla. Tämän vuoksi sen hinta on 14 dollaria tai noin 860 ruplaa nykyisellä valuuttakurssilla. Valmistajan mukaan tuote on tehokas +5 - 38 celsiusasteen lämpötiloissa. Liuottimen toiminta-aika on 10 - 15 minuuttia. Testauksen aikana tämä työkalu selviytyi tehtävästä täydellisesti. Neste levittyy tasaisesti ruiskupolttimen ansiosta ja alkaa välittömästi irrota maalia. Tässä tapauksessa aine muodostaa pienen vaahtokerroksen.

Miten Permatex toimii? Asiantuntijat sanovat, että se ei ole paras poistoaine jauhemaali metallista. Hän tekee hienoa työtä tarrojen kanssa. Mutta hyvällä maalilla, ei niin paljon. Koska tuote on yleismaailmallinen tarkoitus, se poisti vain 30 prosenttia emalista metallipinnalta. Siksi japanilainen tuote ei ole kovin sopiva maalaustöihin valmistautumiseen.

"Top B-52"

Se on tuhoaja maalipinnoitteet kotimainen tuotanto. Ohjeissa kerrotaan, että tuote kestää hyvin selluloosaesteri- ja vesidispersioemalleja sekä lakkaa, ja valmistaja ilmoittaa, että vaikutusaika on 20-30 minuuttia. Hinta on enemmän kuin edullinen - 200 ruplaa 850 grammaa tuotetta kohti. Totta, Vershina B-52 myydään vain tölkissä. Arvostelut huomauttavat, että käyttöä varten on myös ostettava sivellin.

Maalihävittäjällä on geelimäinen koostumus, jonka ansiosta pinnalle muodostuu levityksen jälkeen tasainen ja paksu kerros. Lisäksi tuotetta käytettäessä vahingossa olevat roiskeet viereiselle pinnalle suljetaan pois. Neste on erittäin paksua. Ohjeissa ei kuitenkaan mainita ravistamista. Lääkettä voidaan levittää välittömästi nollan yläpuolella olevissa lämpötiloissa. 30 minuutin kuluttua 7 prosenttia maalista poistui pinnalta. Yllättäen tuote ei ollut niin tehokas kuin valmistaja väitti.

Tulokset

Joten mikä on paras metallimaalinpoistoaine? Testauksen aikana paras arvio sai amerikkalaisen lääkkeen "Abro". Tämä tuote on erittäin likvidi Venäjän markkinoilla ja on kohtuulliset kustannukset. Permatex ja Vershina B-52 jakoivat hopean. Ensimmäinen riittää hintava, ja toinen liuotin on vähemmän tehokas, mutta edullisempi hinta. No, pahin on lääke Eltrans-N:lle. Pesu ei läpäissyt testejä eikä täytä ilmoitettuja ominaisuuksia.

Kuinka erottaa väärennös?

Kuten aiemmin sanoimme, autokemikaalimarkkinoilla on nyt monia väärennöksiä. Lisäksi niitä voidaan myydä samaan hintaan kuin alkuperäinen. Kuinka selvittää, onko kyseessä alkuperäinen metallimaalinpoistoaine vai ei? Monet ihmiset puhuvat logon kohokuvioinnin olemassaolosta. Tällainen kuvake löytyy kuitenkin paitsi alkuperäisistä myös väärennetyistä tuotteista. Nykyaikaiset tekniikat voit hallita mitä tahansa merkintämenetelmää.

Mutta mitä siinä ei ole? väärennettyjä tuotteita"Abro" on vastaava merkintä alla. Alkuperäisessä tekstissä on merkintä "Made in China under the control by ABRO INDUSTRIES, INC., USA." Väärennöksissä ne rajoittuvat vain kolmeen ensimmäiseen sanaan. Sama koskee muitakin tuotteita Amerikkalainen valmistaja(esimerkiksi tiivisteet). Jälkimmäiset on pakattu 12 kappaleen laatikoihin. Väärennökset on pakattu 144 kappaleen laatikoihin.

Joten tarkastelimme tärkeimpiä autokemikaalien valmistajia. Nyt tiedät kuinka nopeasti ja helposti poistaa vanha maali metallista.