Erittäin suosittu keskuudessa venäläiset autoilijat « Daewoo Matiz"on monia etuja. Kokoonpanosta riippuen auto on varustettu manuaalivaihteistolla tai automaattivaihteistolla. Vaihteisto on luotettava, mutta sitä on silti käsiteltävä huolellisesti ja huolellisesti.

Jos sen toiminnassa havaitaan sääntöjenvastaisuuksia, toimenpiteisiin on ryhdyttävä välittömästi. Öljyn vaihtoa Matiz-vaihteistossa pidetään menettelynä, joka on suunniteltu vaihteiston "elvyttämiseen".

Voiteluaineen vaihto mekaniikassa

Vaihda auton öljyt mekaaninen laatikko Sinun on vaihdettava vaihteita neljänkymmenen tuhannen kilometrin välein. Jos ostit uusi auto, sinun on vaihdettava öljy kerran kahdenkymmenen tuhannen kilometrin jälkeen. Vaihto suoritetaan auton ollessa lämmin.

1. Aseta auto erityiseen ojaan.
2. Pyyhi vaihteiston kotelo ja kierrä tyhjennystulppa irti. Voit käyttää 3/8 neliön räikkää.
3. Aseta kolmen litran ämpäri käytetyn rasvan viemärin alle.
4. Puhdista magneettiset elementit öljyn tyhjennyksen jälkeen. Kiinnitä erityistä huomiota kaiverrukseen.
5. Puhdista viemäri ja rasvasta se.
6. Levitä tiivisteaine, sulje tulppa kokonaan, avaa öljyntäyttöaukko.
7. Täytä autoöljy ruiskulla maksimimerkkiin asti. Ruuvaa öljyntäyttöaukon korkki kiinni.

Voiteluaineen vaihto automaatiossa

Rakenteellisesti automaattivaihteisto on suunniteltu siten, että sen toimintaa on mahdotonta häiritä. Automaattivaihteiston öljyn vaihto kuitenkin Daewoo Matiz joskus sinun on tehtävä se. Laatikon öljyt on mahdollista vaihtaa osittain tai kokonaan. Ennen toimenpiteen aloittamista vaihteisto on lämmitettävä. Tämän jälkeen laita auto päälle tarkastusreikä. Epätäydellistä vaihtoa varten sinun on tyhjennettävä autoöljy ja ruuvattava tyhjennyskorkki irti. Voimansiirtolevy on irrotettava. On suositeltavaa tehdä tämä kumppanin kanssa, jotta lokero ei kallistuisi. Valuta jäljellä oleva voiteluaine pois ja pyyhi osat kuivalla liinalla.

Tämän jälkeen irrota ja puhdista öljynsuodatin. Vaihda tarvittaessa toiseen. Seuraavaksi, kun olet palauttanut kaiken paikoilleen, kaada tuore öljytuote. Täytä sama määrä kuin valutettiin.

käyttäytyminen täydellinen vaihto Matizin automaattivaihteiston öljynvaihto on vaikeampaa, se on suositeltavaa suorittaa autohuoltokeskuksessa. Kuinka vaihtaa voiteluainetta koneessa itse? Irrota vaihteiston jäähdyttimeen johtavat putket. Liitä sitten putket, joiden kautta käytetty kulutusaine virtaa ämpäriin. Kun öljy valuu, täytä päivitetty kulutusosa. Moottorin pitäisi olla käynnissä tällä hetkellä. Öljynvaihdon jälkeen palauta kaikki takaisin.

Milloin voiteluaine vaihdetaan, öljynesteen valinta

Daewoo Matiz on viistoperä, joka on varustettu viisivaihteisella vaihteistolla. Tilaa vaihdettaessa ei saa kuulua ylimääräisiä ääniä, nykäyksiä tai äkillisiä tärähdyksiä. Jos näin tapahtuu, sinun on vaihdettava tarvike.

Voiteluaineen kunto tulee tarkistaa viikoittain. Kun moottori on käynnissä, irrota vaihteiston mittatikku, pyyhi se rievulla, kiinnitä huomiota väriin. Jos se on melkein musta, se tarkoittaa, että öljy on vanhentunut. Öljytason tulee olla ylä- ja alamerkin välissä.

Laatu vaihteistoöljy värin mukaan

Mekaniikoille tarkoitetut voiteluaineet eivät sovellu automaattikoneisiin. Autonvalmistaja suosittelee käyttämään "ESSO JUS 3314" öljytuotteita vaihdettaessa Matiz-automaattivaihteistossa. Voit käyttää DEXRON 3:a. Castrol-yhtiö suosittelee TRANSMAX-Z:n käyttöä. Täytä noin 4,78 litraa.

Manuaalivaihteistossa 75w85 tai GL-4 on optimaalinen. Voit myös kaataa 75w90. 2,1 litraa riittää.

Yleissynteettiset materiaalit toimivat hyvin kotimaiset olosuhteet. Sen edut ovat:

• suorittaa tehtävänsä hyvin matalissa lämpötiloissa;
• vähentää yksikön melutasoa;
• voidaan käyttää eri lämpötila-alueilla;
• kestää kulumista;
• vähentää polttoaineen kulutusta.

Suositeltu vaihteistoöljy

Johtopäätös

Toimintajakso voitelunestettä rajoitettu. Altistuminen käytön aiheuttamalle kulumiselle, auton osat muodostaa siruja, jotka kerääntyvät kampikammioon. Osa siruista tarttuu magneettisiin elementteihin, kun taas osa on levinnyt koko lähetteeseen. Tämän vuoksi yksikkö kuluu nopeammin. Vaihteistoon asennettu öljynsuodatin on myös vaihdettava. Tukkeutunut suodatinelementti ei pysty selviytymään tehtävästään.

Tietysti varaosat automaattinen lähetys Vaihdevaihteet eivät kulu heti. Ensin koskettavat osat hiotaan sisään. Lastut kerääntyvät auton öljyyn. Jos osat kuluvat liikaa, on mahdotonta korjata mitään. Tällaisen tapahtumien kehittymisen estämiseksi on tarpeen vaihtaa säännöllisesti öljyinen neste Daewoo Matizin lähetyksessä.

Kulunut vaihteisto

Muista, että voit aina ottaa yhteyttä autohuoltoon. Siksi ne ovat olemassa kokemattomien autoilijoiden auttamiseksi tekninen huolto ajoneuvoa. Autopalvelun käytön haittana on taloudelliset kustannukset. Kaikki eivät halua antaa rahojaan sellaiseen, jonka voivat tehdä itse.

Kun vaihdat öljyä, yritä käyttää autonvalmistajan suosittelemaa voiteluainetta. Jos sinulla ei ole pääsyä siihen, kaada tuote, jolla on samanlainen tulosindikaattori. Väärän voiteluaineen täyttö ei todennäköisesti johda polttomoottorin vikaantumiseen, mutta on parempi olla ottamatta riskejä ja käyttää autonvalmistajan suosittelemaa optimaalista öljytuotetta.

Hei rakkaat Kadabran lukijat.
Joten päätin käsitellä aihetta Daewoo Matiz 0.8 (manuaalivaihteisto) 2009 vaihteiston öljyn vaihtamisesta.
Monet, tietämättä minne ja mitä täyttää, menevät bydlomastereiden luo (olen hiljaa oman alansa ammattilaisista), ja mestari alkaa sattumanvaraisesti katsoa ja miettiä mitä ja miten..... ja tämä on öljyä 100 jälkeen. km. alkaa vuotaa.
Öljynvaihtoprosessi kestää 10 minuuttia. plus valmistus 20 min.
Nuo. Lopulta laatikon öljyn vaihto kesti 30 minuuttia.

No, aloitan siitä, mitä tarvitsin tähän:
1. Öljyä laatikossa;
Tarvitsemme 2,4 litraa öljyä. Ostin kaksi tällaista purkkia. (Minun piti rullata kolmatta varten)

2. Ruisku öljyn kaatamiseen;
Ruiskun hinta on 110 ruplaa. paikallisilla automarkkinoilla.

3. Tiiviste;
Löysin sen... En muista kuinka paljon se maksoi.

4. 12 ja 24 mm jakoavain + 10 mm neliöhylsyavain;

5. asetoni;

Kun kaikki on ostettu, mennään ojaan.

Anna minun tehdä varaus: sinun täytyy vaihtaa öljyt vain, kun auto on lämmin.
Asiakirjoissa sanotaan, että sinun tulee ajaa 10 km ennen öljynvaihtoa.

Missä itse laatikko nyt sijaitsee?

Ruuvaamme ympyröityjä pultit auki ja katsomme mihin öljyä pitää kaataa.

Ennen kuin tyhjennät öljyn, pyyhi pulttien ympärillä oleva alue huolellisesti. Jotta lika ei pääse ruuvattuihin reikiin. On selvää, kuinka öljy tyhjennetään. Irroitin öljy- ja täyttöpultit ja se oli siinä.

Sen jälkeen pultti ja reikä, josta öljy on jo laskettu pois, on rasvattava. Tein tämän asetonilla. Sitten pinnoitamme pultin tiivisteaineella ja ruuvaamme sen paikoilleen. Väännämme sen varovasti, koska... pultissa on kartiomainen kierre. Kaada seuraavaksi öljyä ylemmän reiän läpi tämän reiän alareunaa pitkin. (täytä vain, kunnes öljy valuu päälle). Seuraavaksi kierrä sitä ja voila. Kaikki on valmista.

P.s. öljynvaihtoohjeet

Daewoo Matiz on kaupunkiajoneuvo, jolla on edelleen kysyntää kotimarkkinoilla. automarkkinoiden. Ensimmäiset koneet tulivat saataville 1990-luvun lopulla. Ulkomainen auto tukee automaatti- ja manuaalivaihteiston asennusta. Jokainen näistä laatikoista erottuu luotettavuudestaan. Sen käyttöiän pidentämiseksi on suositeltavaa lähettää Daewoo säännöllisesti huoltoasemalle.

klo pitkäaikainen toiminta Daewoo Matiz on toteutettava yleinen diagnostiikka ajoneuvoa. Huolto suoritetaan pääsääntöisesti 10 000 km:n välein. Yksi palveluista, joita voidaan tarjota palvelukeskus– vaihda laatikon öljy Matizilla.

Polttoaineen vaihtotoimenpide on suoritettava, jos seuraavat oireet alkavat havaita:

• ulkopuolinen melu, hiontaääni nopeustiloja vaihdettaessa;
• nykimisen esiintyminen;
• vaikeus vaihtaa vaihteita.

Suurnopeusvaihteiston öljynvaihtotiheys määräytyy ajokilometrin mukaan. Tälle autoversiolle vahvistettujen määräysten mukaan polttoaineen vaihtotarve syntyy 40 000 km:n kohdalla. Jos ajoneuvoa käytetään usein maasto-olosuhteissa, vaihteistoöljyn vaihto on ehkä tarpeen 20 000 km:n jälkeen.

Sinun tulee säännöllisesti tarkistaa laatikkoon kaadetun polttoaineen määrä. Laatikon öljymäärä voidaan määrittää mittatikun lukemien perusteella. Optimaalinen määrä– maksimi- ja minimiarvojen keskikohta.

Anturin sijainti on merkitty punaisella

Tärkeimmät vaihtovaiheet

Vaihteiston nesteen vaihtomenettely:

1. klo itsensä vaihtaminenöljyä vaihteistossa, sinun on lämmitettävä auton järjestelmä.
2. Daewoo Matiz on asennettu tarkastusreikään.
3. Kansi on ruuvattu auki tyhjennysreikä. Tässä tapauksessa tyhjennysastia (3-5 litraa) tulee korvata tyhjällä etukäteen.
4. Liittimessä on magneetti. Se houkuttelee kaikki metalliroskat itseensä. Magneetilla varustettu tulppa, tyhjennysreiän kierre on puhdistettava.
5. Asennettu lava on purettava.
6. Asennettu suodatin voidaan sen kunnosta riippuen vaihtaa tai puhdistaa likajäämistä.
7. Tiiviste levitetään.
8. Täyttötulppa on ruuvattu irti.
9. Lisää öljy laatikkoon täyttöruiskulla. Lisäksi täyttö voi olla tarpeen, jos polttoainetaso on laskenut useiden kilometrien ajon jälkeen.

Öljyn valinta automaattivaihteistolle ja manuaalivaihteistolle Matiz

Hallita tästä autosta kannattaa aina tehdä valinta alkuperäiset öljyt. Tämä takaa, että ostetaan laadukas tuote, joka varmistaa vaihteiston oikean toiminnan. Uuden öljyn tulee kestää ulkolämpötilan muutoksia.

Kumpaa öljyä on parempi käyttää? Käsi- ja automaattivaihteistolla varustetut autot vaativat oman polttoaineluokkansa. Esimerkiksi mekaanisesti Vaihteisto käy polttoaine tutkinnon kanssa SAE-viskositeetti 75W-85, Castrol Multivehicle 75W-90 ja automaattivaihteistossa - DEXRON II, III. Määritellyt öljyt He tekevät työnsä erittäin hyvin. Erityisesti ne kestävät Daewoo Matiz -vaihteiston sisäosien kulumista ja vähentävät työyksikön toimintamelua.

Daewoo Matiz - rakkautta ensisilmäyksellä. Autoilla ei ole ennakkoluuloja, jokainen auto on joukko etuja ja haittoja. Ja Matizin edut ovat valtavat! Kaikki autot ovat tekniikan ruumiillistuma. Ja ihmiset, jotka huolellisesti kehittivät komponentteja ja laskivat suuren määrän fyysisiä parametreja, yrittäen säilyttää tasapainon luotettavuuden ja kustannusten välillä, tuskin odottavat, että autoa kutsuttaisiin naisten autoksi tai brutaaliksi, luokiteltaisiin ylellisyydeksi tai mielijohteeksi.

Neljänkymmenen tuhannen kilometrin kantama Daewoo Matiz on välttämätön. Asiantuntijat suosittelevat tarkastelemaan tarkasti automaattivaihteistoa.

Insinööreillä on kyyneleet silmissä, mutta heidän on katsottava asiaa eri tavalla. Kuljettajalle, joka ei halua huoltaa autoa itsenäisesti, automaattivaihteisto on vaihteenvalintavipu, se on valitsin, ohjaamon keskikonsolissa. Tämä saattaa olla jäävuoren huippu, mutta ylhäältä näkee paljon.

Jos autossa ei ilmennyt huonovointisuuden oireita, tarkista vaihteiston toiminta vahvistaaksesi ymmärrystäsi ajoneuvon teknisestä huollosta.

[Piilottaa]

Testi nro 1

Siirrytään yhteen Matiz-vaihteiston tarkastusmenetelmistä:

1. Käynnistämme moottorin, painamme itsevarmasti jarrupoljinta kokonaan ja vapautamme käsijarrun.
2. Siirrä sitten valintavipu yksitellen kaikkiin asentoihin.
3. Tilasta "P" (pysäköinti) tilaan "R" (peruutus - ajo taaksepäin) tai vaihdettaessa tilasta "N" (vapaalla - ei vaihdetta) tilaan "D4" (ajo - eteenpäin peräkkäisellä kytkennällä) .

Vaihteen ollessa kytkettynä ei saa kuulua kovia, kovia ääniä, jotka pelottavat arkaa kuljettajaa, jostain auton syvyydestä. Kierroslukumittarin neulan pitäisi heilua hieman uuden vaihteen jälkeen ja jäätyä uuteen arvoon, moottori kohottaa tyytyväisen jyrinän sävyä, mikä osoittaa järjestelmien ohjattavuuden ja huollettavuuden.

Vastaava tarkastus suoritetaan pysäköintipaikan tasaiselle pinnalle.

HUOMIO:
Tietestien aikana älä irrota katsettasi tieltä yli puoleksi sekunniksi!

Testi nro 2

Toinen menetelmä on suunniteltu vaihteiston tarkistamiseen:

1. Lähdetään tien päälle Daewoo Matizilla. Valitse “D” ja siirry pois pysäköintialueelta tasaiselle tielle, jolla on vähiten liikennettä.
2. Paina liikkeen alussa tasaisesti kaasupoljinta, joka kerta korvasta tai kierroslukumittarin neulasta, määrittäen, milloin vaihteenvaihto tapahtuu, ja yritä muistaa vaihtovälit ja neulan asento.
3. Pysähdy sitten ja aloita liike uudelleen painamalla poljinta niin, että lähestyt vaihtamishetkeä hitaammin, mikä viivästyttää seuraavan vaihteen kytkemistä.

Näemmekö nykimistä tai epäilyttäviä ääniä? Seuraavaan testiin!

Testi nro 3

Muistellaan autokoulua ja pelataan manuaalivaihteistoa automaattikoneella.

1. Paina valitsimen "OverDrive"-painiketta, "O/D OFF" -merkki syttyy kojetauluun.
2. Aloitetaan ajaminen siirtämällä vipu "L"-asentoon, nostamalla asteittain moottorin nopeutta ajon aikana, kunnes auto alkaa ahkerilla seuraava lähetys(takometrin arvo on noin 3000 rpm).
3. Siirretään vipu asentoon 2 ja nostetaan nopeutta ratkaisemalla vaihteiston toive vaihtamalla asentoon "D4".
4. Ja viimeisen kerran, saatuaan surina nopeuden, painamme valitsimen painiketta, jolloin Matiz voi ryntää suurella nopeudella.

Vaihteet vaihtoivat kuin joku olisi pitänyt autosta kiinni takapuskuri ja vapautui sillä hetkellä, kun liikutit vipua? Ärsyttävää tekijää ei kuitenkaan löytynyt. Hienoa, viimeinen jäljellä tie testi!

Testi nro 4

Sen tarkoituksena on testata aggressiivisuutta.

1. Kiihdyttämme auton nopeuteen 50 km/h, paina sitten nopeasti kaasupoljinta kokonaan pohjaan, tällä hetkellä automaattivaihteisto laskee vaihteen ja tunnet kevyen työnnön eteenpäin.
2. Eikö sinulla ollut aikaa ymmärtää mitä tapahtui? Aloita sitten nopeuden lisääminen nopeudesta 50 km/h ja paina sitten ”OverDrive”-painiketta.

Kiihtyvyys saatu - erinomainen, testi läpäisty!

Testi nro 5

Ja nyt viimeinen ehdotetuista testeistä:

1. Pysäköidään auto tasaiselle alustalle ja avataan konepelti jättäen moottorin päälle.
2. On aika katsoa vaihteistoöljyä(vaihteistoöljy). Tarvitset vain puhtaan valkoisen rievun.
3. Irrota vaihteiston mittatikku (in moottoritila, kaksi mittatikkua ja tarvitsemasi ei ole se, jota käytetään moottorin öljyn tarkistamiseen) ja pyyhi se liinalla.
   Huomaa nesteen väri kankaaseen. Mitä vaaleampi ja selvempi öljyn punainen sävy, lisää resursseja ja nestettä jää automaattivaihteistoelementtien voiteluun ja säilytykseen.
   Jos rievussa olevassa tahrassa on vielä pieniä hiukkasia, jos tahra on tummanruskea tai musta, se tarkoittaa, että nesteen käyttöikä on lyhyt ja jatkokäyttö voi johtaa onnettomuuteen.
4. Laitetaan mittatikku takaisin ohjausputkeen ja vaihdetaan ajajan istuin ja 3 sekunnin välein vaihteesta "L" siirrämme valitsimen vuorotellen "P"-arvoon ja poistamme sitten mittatikku öljytason tarkistusmittauksia varten.
   Mittatikun alaosa tulee kastella vaihteistonesteellä, kostutusraja osoittaa nykyisen tason, joka on "min"- ja "max"-arvojen välillä (ihannetapauksessa ei alempana kuin merkkien välisen segmentin keskiosa) .

Jos taso on epänormaali, lisää öljyä tai päästä eroon ylimääräisestä.

Jos testitulosten perusteella uskot auton käyttäytyneen epätyypillisesti, vaihteen vaihtamiseen liittyi epämiellyttäviä ääniä ja jatkuvat jyrkät tärähdykset tai automaatti viivästyttää vaihteiden kytkemistä, lajittelee vaihteet, mikä vaihde menee seuraavaksi - laatikko tarvitsee apua.

Tehokas apu on vaihdeöljyn vaihto. Valmistaja väittää, että automaattivaihteistoöljyä ei tarvitse vaihtaa ja se on suunniteltu koko ajoneuvon käyttöiän ajaksi, mutta ketä pitäisi uskoa enemmän, faktoja vai valmistajan sanoja?

Nesteen vaihto

Tämä tehtävä voidaan ratkaista yksinkertaisesti: usko itseesi, ole kärsivällinen ja älä anna periksi olosuhteille, Daewoo Matiz tarvitsee sinua , etkä petä häntä!

Valinta

Oliko mittatikkussa tasomerkkien lisäksi muita symboleja? Jos oli, tämä on valmistajan suosittelema öljytyyppi tai mittatikku on naarmuuntunut. Valmistajan ATF-sivustolla ( Automaattivaihteiston neste) ei sano mitään, käyttöohjeessa lukee "esso jws 3314", mutta suosittelemme:

• DEXRON II tai III miltä tahansa valmistajalta;
  
• MERCON M;
• CASTROL TLX 988D;
  
• RAVENOL.

Kerromme sinulle salaisuuden: kaikki öljyt ovat hyviä, valitse makusi mukaan! Huijarit väärentävät usein eniten mainostettuja öljyjä. Suosittelemme ostamaan 5 litran Dextron III:n luotettavalta myyjältä ja tarkistamaan ostoksen ennen maksamista.

Työkalut ja tarvikkeet

Vaihteiston öljyn vaihtamiseen tarvitset:

• rengas- tai räikkäavaimet, joissa on 8 ja 10 mm:n päät, sekä sovitin, jossa on neliömäinen osa (neliöura, Robertson-ura), jonka sivu on 3/8 tuumaa (9,5 mm);
• suppilo kapealla kaulalla, putken ohjain;
• kaksi kanisteria, joiden tilavuus on 5 litraa;
• vaihteistoöljyä 5 litraa (ostimme automaattivaihteistoöljyn);
• kankaat, nukkaamattomat puhdistusliinat ja työvaatteet;
• automaattivaihteiston suodatin - on ostettava etukäteen;
• Automaattivaihteiston tiiviste - myös ostettu etukäteen.

Vaihtoprosessi

1. Ajamme autolla viiden kilometrin matkan jälkeen ylikulkusillalle, katsastusreikään tai nostamme auton itse, käyttämällä kaikkea mahdollisia toimenpiteitä varotoimenpiteet.
2. Ruuvaa kampikammion suoja irti.
3. Ruuvaa irti räikkäavaimella ja sovittimella tyhjennystulppa ja aseta heti viiden litran pullo tumman öljyvirran alle.
4. Odotamme, kunnes kaikki neste on valunut.
5. Irrota varovasti automaattivaihteiston kattila (kaikki on öljyn peitossa), kun irrotat pultteja, yritä valita niiden diametrisesti vastakkainen sijainti välttääksesi kattilan vinoutumista.
6. Pyyhimme reunat, joihin lokero ruuvattiin, säilyttäen kaikkien steriilin puhtauden sisäosat Automaattinen lähetys. Pyyhi huolellisesti pannu, siihen kiinnitetyt magneetit ja tyhjennystulppa, jonka pohjassa on magneetti, joka kerää vaihteiston tuotteet.
7. Purkaminen vanha suodatin laatikot ja asenna uusi.
8. Sitten palautamme kattilan paikoilleen uudella tiivisteellä, puhdistamme magneetit paikoilleen ja ruuvaamme sen kehän ympäri vastakkaisten kierteiden läpi.
9. Kiristämme korkin ja kaadamme sen verran tyhjään viiden litran pulloon uutta nestettä, kuinka paljon vanhaa kaadettiin.
10. Asetamme suppilon ohjausputkeen ja kaadamme öljyä pullosta automaattivaihteistoon.
11. Lämmitä autoa Tyhjäkäynti moottoria 20 minuuttia ja tarkista taso. Vaihto suoritettu onnistuneesti! Suoritetaan yllä olevat testit ja arvioidaan muutokset.

Supermekaanikot neuvovat suorittamaan niin sanotun täydellisen tai 100-prosenttisen öljynvaihdon automaattivaihteistossa ja korvaamalla vanhan öljyn tuoreella öljyllä. Tätä varten se on tarpeen alkaen öljyjäähdytin irrota kaksi putkea, toinen uudelle öljylle ja toinen käytetylle öljylle.

Levitä sitten uutta öljyä paineen alla, tyhjentämällä vanha toisesta putkesta, toimenpide suoritetaan moottorin ollessa käynnissä öljypumppu Automaattinen lähetys. Kaksi ihmistä työskentelee, toinen ohjaa öljyn virtausta, toinen käynnistää moottorin.

Tämän menetelmän avulla voit todella vuotaa paljon öljyä vaihteiston läpi ja poistaa kunnollisen määrän jätettä, palamistuotteita ja muita ikäviä asioita, jotka tulevat tyhjästä. Oletko jo kiirehtinyt tekemään täydellisen vaihdon? Meidän täytyy tuottaa pettymys, Daewoo Matizilla ei ole valmistajan tehtaalta toimittamaa automaattivaihteiston öljynjäähdytintä.

Toinen uutinen on, että kaikkia käytettyjä öljyjä ja jätetuotteita ei ole mahdollista tyhjentää kerralla laatikosta laajan ja syvän öljylinjojen, momentinmuuntimen ja automaattivaihteiston suunnitteluominaisuuksien vuoksi! Mekanismiin mahtuu 300 ml:sta 1 litraan vaihteistonestettä tehokkaimmalla kompressoriasennuksella.

Jos vaihteistoneste oli paksu ja likainen ennen vaihtoa, mutta vaihteisto toimi, jopa pienillä virheillä, vaihtomenetelmällä vaihdettaessa on olemassa vaara, että nämä samat öljylinjat tukkeutuvat, mikä johtaa vakavaan onnettomuuteen. Vaihteistosta valuu ilman lisäponnistuksia 3,5 litraa jätenestettä 4,7 litran kokonaistilavuudesta. Tämä tarkoittaa, että voit tyhjentää 74 % likainen öljy ja laimenna loput 26 % tuoreena.

Siten automaattivaihteiston käyttöolosuhteet paranevat kevyesti, mutta merkittävästi. Tilan päivittäminen 66 % työnestettä ja kun on testattu automaattivaihteiston käyttäytymistä, myöhemmän vaihdon yhteydessä (esimerkiksi 1000 km:n jälkeen) öljy on täysin sisällä erinomainen kunto. Todennäköisyys, että jo ennen vaihtoa oli olemassa mekaaninen vika on myös suuri, ja vaihtamalla suurin osa öljystä hälvennämme epäilyksiä toimintahäiriön luonteesta ja säästämme rahaa.

Sen korvaamiseksi kahdessa vaiheessa tarvitsemme 7 litraa nestettä. Noin saman verran joutuu käyttämään autopalvelussa, mutta joudut maksamaan palvelusta ja arvailemaan suoritetun työn laadusta.

Vaikka Jatco JF405E ei olekaan oikukas vaihtamiseen siirtymällä, jos vaihteiston kunto on epätyydyttävä, tarkistamme itsenäisesti, kuinka tehokas tämä menettely on. Ja jos kunto on tyydyttävä, teemme ennaltaehkäiseviä huoltoja ja pidennämme mekanismin käyttöikää.

Video "Öljyn vaihto Daewoo-käsivaihteistossa"

SISÄÄN Daewoo auto Matiz, öljynvaihto laatikossa tulee tehdä säännöllisesti. Tämä malli täyttää kaikki vaatimukset, jotka ostaja voi asettaa nykyaikaisille ajoneuvoille. Automaattivaihteiston öljy vaihdetaan ensimmäisen kerran, kun autolla on ajettu 40 000 km. Huoltoaseman työntekijät suosittelevat, että auton omistajat kiinnittävät huomiota vaihteistoon.

Daewoo Matiz -automaattivaihteiston öljy vaihdetaan ensimmäisen kerran, kun autolla on ajettu 40 000 km.

Varmista, että laite toimii hyvin, vaikka automaattivaihteiston toiminnasta ei ole toistaiseksi ollut valittamista. Laatikon suorituskyvyn arvioimiseksi voit tehdä useita testejä. Heidän avullaan ymmärrät paljon automaattivaihteiston nykyisestä tilasta.

Käynnistä ensin ajoneuvon moottori. Paina jarrupoljinta, kunnes se saavuttaa lattian. Vapauta tämän jälkeen käsijarru. Ota kiinni valintavivusta. Siirrä se varovasti kaikkiin laatikon sallimiin asentoihin.

Automaattivaihteiston kuntoa arvioitaessa tarkastetaan ajoneuvon moottori, jarrupoljin, käsijarru ja valintavipu.

Tämän tarkistuksen avulla voit arvioida automaattivaihteiston kunnon. Boksin ytimestä ei pitäisi kuulua iskuja ja kovia ääniä, joita aloittelevat kuljettajat pelkäävät erityisen usein. Kun se vaihtaa uusi vaihteisto, kierroslukumittarin neulan tulee liikkua vain vähän. Jos laatikko toimii kunnolla, niin se jäätyy uuteen merkkiin, moottori käy tasaisesti. Tämä osoittaa, että kaikki järjestelmät toimivat normaalitila. Tämä tarkistus voidaan tehdä vain, jos ajoneuvoa seisoo tasaisella alustalla.

Suorita toinen testi:

1. Avaa konepelti. Katso öljyn kunto laatikosta.
2. Pysäytä auto tasaiselle alustalle, älä sammuta moottoria.
3. Ota puhdas rätti valkoinen. Irrota mittatikku ja pyyhi se rievulla. Se sijaitsee yleensä moottoritilassa. Huomaa, että tämä ei ole mittatikku, jota auton omistajat käyttävät öljytason tarkistamiseen!
4. Katso nesteen väriä. Mitä kirkkaampi punainen sävy ja mitä vaaleampi öljy, sitä pidempi on voiteluaineen käyttöikä. Tämä osoittaa, että kaikki automaattivaihteiston elementit ovat Tämä hetki turvassa.
5. Jos näet pieniä tummia hiukkasia valkoisessa rievussa, tiedä, että nesteen käyttöikä loppuu pian. Sama väite pätee, jos valkoisessa kankaassa näkyy mustia tai tummanruskeita tahroja. Jos automaattivaihteiston öljyä ei vaihdeta, tämä laite voi epäonnistua.
6. Palauta mittatikku paikoilleen; sen tulee mahtua ohjausputkeen kokonaan. Siirrä valitsin asennosta "L" asentoon "P", jolloin vuorojen välillä on kolmen sekunnin tauko. Tämän jälkeen irrota mittatikku ja mittaa öljyn määrä. Sen pitäisi olla "min"- ja "max"-merkkien välissä. Ihanteellinen asento on, kun nesteen pinta ei ole alempi kuin näiden kahden merkin välisen etäisyyden puoliväli.

Jos näet, että taso on normaalin alapuolella, lisää öljyä laatikkoon. Mutta myös ylimääräinen neste on poistettava. Vaihteen vaihtamiseen ei pitäisi liittyä vieraita ääniä. Jos ne havaitaan, automaattivaihteisto on korjattava. Vaihteiston nesteen vaihto on eniten tehokas tapa palauta laatikko käyttökuntoon.

Vaihteiston nesteen vaihtoprosessi

Osta erikoisliikkeestä sopiva neste. Katso mittatikkua: jos siinä oli symboleja, tämä on öljy, jota valmistaja suosittelee kaatamaan automaattivaihteistoon. Asiantuntijat suosittelevat Matizin ostamista Daewoolle seuraavat öljyt: RAVENOL ja CASTROL TLX 988D. Lisäksi MERCON M ja DEXRON öljyt II tai III.

Kaikki nämä öljyt Korkealaatuinen. Voit ostaa Dextron III:n automaattivaihteiston öljyn vaihtoon. Daewoo Matizissa tarvitset 5 litraa.

Osta nesteitä vain luotettavilta myyjiltä.

Palaa sisältöön

Öljynvaihtotyökalut

Vaihteiston öljyn vaihtamiseen tarvitaan avaimet.

Ostaaksesi vaihteiston öljyn, osta avaimet. Voit myös ostaa räikkäavaimen. Varmista, että päät ovat eri kokoja– 8 ja 10 mm. Tarvitset myös sovittimen suuttimen. Tämä voi olla neliön muotoinen spline tai Robertson-splaina (koko 3/8 tuumaa).

Varmista, että sinulla on suppilo, jossa on kapea kaula, joka sopii ohjausputkeen. Tarvitset 2 kanisteria, joista kunkin tulee olla vähintään 5 litraa.

Osta sopiva vaihteistoöljy etukäteen, tarvitset vähintään 5 litraa. Ostaa uusi suodatin Automaattivaihteisto ja tiiviste.

Tarvitset kankaan tai rievun, se ei saa jättää kuituja. Varmista myös, että sinulla on työvaatteet. Sitä tarvitaan, jos aloitat öljynvaihdon manuaalivaihteistossa.