Amerikkalaisten öljyjen taso

Amerikkalaisten öljyjen taso

Heillä on korkealaatuinen ja alhainen hinta. Tämä ei näytä olevan eurooppalaisten polttoainevalmistajien mieleen - ja säännöllisesti ilmestyy väitteitä, että "merkittävien" erojen vuoksi sertifiointijärjestelmien vaatimuksissa, moottorin suunnittelussa, käyttöolosuhteissa jne. he sanovat: "Amerikkalaiset moottoriöljyt ovat ei sovellu eurooppalaisiin moottoreihin. Yllättävintä on, että seuraavia ei pidetä vasta-argumentteina:

• menestyksekäs kokemus kotimaisten, eurooppalaisten ja japanilaisten autojen kuljettamisesta kanssamme;
• eurooppalaisten ja japanilaisten autojen onnistunut toiminta amerikkalaisilla öljyillä Amerikassa;
• eurooppalaisten ja japanilaisten autojen onnistunut toiminta amerikkalaisilla öljyillä Euroopassa.

Riittää, kun totean: Yhdysvalloissa helpot käyttöolosuhteet. Mutta todellisuudessa kaikki ei ole niin selvää. Muistetaan kuinka "hyvää" on ajaa liikenneruuhkassa? ja kaupungit, kuten New York, ovat kuuluisia kilometreistä liikenneruuhkista. Entä öljyvarat ja moottori. " huonoa öljyä", he vaihtavat sen 5 000 km:n jälkeen. Ja todellinen käytetty resurssi lähestyy 10 000 km, mikä on tavallista mineraaliöljyille. Samaan aikaan kaikki (!) autonvalmistajat ottavat huomioon kaupunkisyklin, jatkuvan liikenteen suuri nopeus, hinaus vaikeita olosuhteita työskentele ajoneuvolle ja suosittele lyhyempiä huoltovälejä.
Entä sitten standardit? Vuonna 1994 Euro Unionin autosuunnittelijoiden komitea - CCMC lakkasi olemasta. Tämän organisaation oikeudellinen seuraaja on ACEA, Euroopan liitto Automotive Manufacturers käytti CCMC-standardeja vuosina 1994-1996. Vuoteen 1996 mennessä se kehitti omat vaatimuksensa, ja vasta vuonna 1998 ilmaantui uusia vaatimuksia, jotka todella sanelevat moottoreiden suunnittelun muutokset.
Katso standardien käyttöönoton päivämäärä, autosi valmistusvuosi ja Euroopassa tuotettujen moottoriöljyjen "uusi" hinta. Saatko sinusta vaikutelman, että sinut pakotetaan maksamaan rahaa jostakin, jota et todella tarvitse? maailmanlaajuinen öljyn hinnan nousu on johtanut öljyn hinnan nousuun. Yritykset reagoivat kuitenkin eri tavalla tähän nousuun: amerikkalaisten öljyjen osalta voimme puhua tukkukauppiaiden alennusprosentin laskusta, mikä ei vaikuta vähittäismyyntihintoihin millään tavalla. Samaan aikaan eurooppalaiset öljyt nousivat keskimäärin 20-25 %.

Viime vuosikymmeninä uskottiin, että voit (Butter) on haitallinen ja hyödytön tuote. Se on yhdistetty liikalihavuuteen ja sydänsairauksiin. Kuitenkin viimeisintä tutkimusta vuonna viime vuodet, pakotti osastolle Maatalous(USDA) ja American Heart Association (AHA) palauttavat voin terveellisten elintarvikkeiden luetteloon. Lisäksi johtavat ravitsemusasiantuntijat Yhdysvalloissa pitävät sitä tärkeänä osana jokaisen nykyaikaisen amerikkalaisen päivittäistä ruokavaliota.

Nykyään on viisi hyvää syytä kuluttaa laadukasta voita kymmenen grammaa päivässä.

Ensinnäkin se sisältää runsaasti rasvaliukoisia A-, E- ja K2-vitamiineja. Erityisen arvokasta on harvinaisin K2, joka tehostaa kalsiumin aineenvaihduntaa ja vähentää siten sydän- ja verisuonisairauksien, syövän ja osteoporoosin riskiä.

Toiseksi voi sisältää runsaasti terveellisiä tyydyttyneitä rasvoja. Toisin kuin pikaruoassa käytetyt epäterveelliset rasvat, ne saavat sinut tuntemaan kylläisyyttä nopeammin. Esimerkiksi, pieni annos perunoita kunnolla paistettuina voissa päihittää ruokahalusi 3-4 tunniksi. Tämä on mahdotonta McDonald'sin tai Burger Kingin klassisten ranskalaisten perunoiden kanssa.

Kolmanneksi voi vähentää sydänkohtauksen todennäköisyyttä. Päinvastaiset väitteet perustuivat yksinomaan margariinin suosioon (Margarine), jota ei suositella syötäväksi missään muodossa.
Jos Neuvostoliitossa margariini oli vaihtoehto voille, niin New Yorkin lainsäätäjät kielsivät vuonna 1877 kauppiaita myymästä sitä laadukkaan kermatuotteen varjolla.

Neljäs, hyvää öljyä runsaasti rasva-butyraattihappoa(Fatty Acid Butyrate), jolla on lievä vaikutus ruoansulatusjärjestelmään ja vähentää tulehdusta estäviä prosesseja kehossa.

Viides, voilla, kuten monilla muillakin luonnollisilla maitotuotteilla, ei ole mitään tekemistä liikalihavuuden kanssa. 10 grammaa (kaksi ruokalusikallista) sisältää 70 kaloria (noin 3 % vaaditusta päivittäisestä arvosta). Siksi sen kulutuksen vähentäminen painonpudotuksen vuoksi on turhaa. On paljon tärkeämpää jättää ruokavaliosta pois ruoat, joiden kanssa öljyä yleensä kulutetaan - valkoinen leipä, pasta kastikkeella, keksit, kakku jne.

» Amerikkalaiset moottoriöljyt - totuus ja fiktio

Artikkelin valmisteluvaiheessa valittiin useita aiheita liittyen öljyjen valintaan, laatuun ja valmistajien vaatimuksiin. Lopullinen aihevalinta johtui suositusta artikkelista tavaramerkki. Artikkelin päätees on erilaisia ​​moottoriöljyjen testausmenetelmiä Euroopassa ja Amerikassa ja niiden soveltamista eurooppalaisia ​​moottoreita. Tämän kysymyksen huolellisen tarkastelun jälkeen käy ilmi, että vastaus ei ole läheskään yksiselitteinen.

Pitkään kyllästynyt ja näennäisesti ratkaistu ongelma amerikkalaisten öljyjen käytöstä herätettiin jälleen henkiin. Katsotaanpa, voidaanko amerikkalaisia ​​moottoriöljyjä käyttää Euroopan ja Japanilaiset moottorit. Keskustelussamme emme luota numeroihin ja testimenetelmiin, vaikka tämä onkin mielenkiintoista, se kuljettaa tietoa vain asiantuntijoille. Tarkistamme amerikkalaisten moottoriöljyjen vaatimustenmukaisuuden erilaisia ​​järjestelmiä luokitus.

Yritys "Escort" toimittaa tuotteita Amerikasta ja Kanadasta. Valikoima sisältää moottoriöljyjä suosituilta valmistajilta - Quaker State, Sunoco, Mobil, Noco, joten näiden merkkien tuotteiden ominaisuudet annetaan keskustelussa. Ja sinulla, rakas lukija, on mahdollisuus verrata ja tehdä johtopäätöksiä. Niin.

Hienoa, että männän renkaiden sijainnin aihetta ei enää nosteta esille. Sertifiointimenetelmien ongelma on vielä ratkaistava. Kyllä, menetelmiä API-testaus ja ACEA ovat erilaisia, mutta jos moottoriöljyllä on eurooppalaisen järjestelmän mukaisuustodistus, siis. se on testattu eurooppalaisilla menetelmillä. Esimerkkejä? Ole kiltti:

Quaker State Universal HDX SAE 15W-40, API CH-4, CG-4, CF-4, CF/SJ. SH, AGFA E2.96. MB 228.I

Castrol Syntec SAE SW-50. API SJ/CD, ACEA A3-96. ILSAC GF-2

Quaker State Synchron Ultra Premium SAE 5W-30 API SJ/CF, ACEA A1.96. ILSAC GF-2; SAE 5W-50 API SJ/CF. ACEA AZ-96 - näitä moottoriöljyjä valmistetaan Amerikassa ja Kanadassa, mutta ne ovat ACEA-sertifioituja. Vai onko amerikkalaisille öljyille kehitetty muita testimenetelmiä ACEA-järjestelmässä? Ei. Mistä eroista sitten puhumme? Amerikkalaisia ​​moottoriöljyjä VOIDAAN käyttää eurooppalaisissa moottoreissa.

Toinen asia on eurooppalaisten luokitusjärjestelmien käyttöönoton aika. Vuoteen 1995 asti, SSMS-järjestelmän ollessa voimassa, amerikkalaiset öljyt sertifioitiin sen mukaan tai suoritettiin lisätestejä vaatimusten täyttämiseksi. Vuosina 1995–1998 SSMS-järjestelmä korvattiin ACEAlla. Vuonna 1996 otettiin käyttöön uusia vaatimuksia ja hankittiin vuonna 1998 täydellä voimalla. Mutta entä "amerikkalaiset"? Vuodesta 1995 vuoteen 1998 moottoriöljyjen pakkauksissa mainittiin: öljyt läpäisevät ACEA- ja JASO-testit kaasunjakelumekanismin kulumisen, saostumien valvonnan jne. Vuodesta 1999 lähtien ACEA-laaturyhmät on merkitty pakkauksiin.

näiden luokkien moottoriöljyt suojaavat moottoria nopeassa liikenteessä ja maastossa polttoaineen rikkipitoisuuden ollessa jopa 0,5 %. Quaker State Universal HDX SAE 15W-40 - Suojaa moottoria jopa 1,5 %:n rikkipitoisuudella, mikä ylittää CH-4-luokan vaatimukset.

Lisääntynyt kilometrimäärä. "Valkoiset sivut" Mercedes:

• Sunoco Super C - sivu 227.1, mittarilukema sallittu MB-moottoreissa 30 tuhatta km.
• Quaker State Universal HDX - sivu 228.1, sallittu mittarilukema MV-moottoreissa jopa 60 tuhatta km. Yllä lueteltujen öljyjen lisäksi White Pages of MW sisältää muiden amerikkalaisten valmistajien öljyjä.
• Noco Heavy Duty - SSMS D5 tai ACEA EZ-96, sallittu mittarilukema 45 tuhatta km. I. Kaikki nämä ovat oikeita tuotteita, jotka ovat 000 "Escortin" varastossa.

Siirrytään japanilaisiin valmistajiin. Suurimpaan osaan vuoden 1990 jälkeen valmistetuista japanilaisista autoista suositellaan öljyjä - SAE 5W-30 ja IOW-30, API SH, SJ; ILSAC GF-1, GF-2 - pakollinen! Todiste on minkä tahansa passi Japanilainen auto julkaisu vuosien 1990-1991 jälkeen Tai avaa konepelti, esimerkiksi 300. Lexus'a - päällä täytekaula SAE 5W-30, API SJ. Mitsubishi Corporation on hyväksynyt Quaker State -öljyjen käytön ajoneuvoissaan ilman rajoituksia.

Olemme siis esimerkein vahvistaneet, että Pohjois-Amerikan mantereella valmistettujen moottoriöljyjen käyttö eurooppalaisissa moottoreissa on hyväksytty eurooppalaisessa luokitusjärjestelmässä. Ja samoja öljyjä käytetään menestyksekkäästi Amerikassa Euroopassa ja Japanissa valmistetuissa autoissa. Ja suosituin moottoriöljy tällä mantereella on Quaker State.

Lopuksi ajattelemisen aihetta:

1. Suosituimmat Zhiguli-luokan moottoriöljymme SAE 15W-40. API SF / CC, vuonna 1989 tämä luokka korvattiin SG:llä, sitten SH:lla (94). ja SJ (97).
2. SF/CC-luokkaa suositellaan useimmille käyttämillemme ajoneuvoille.
3. Uusin eurooppalainen järjestelmä ASEA-luokitus tämän tason tuotteita pidetään erittäin harvinaisina.

Öljyt vuodesta 1990 API-luokka SF / CC:tä ei käytännössä julkaista Yhdysvalloissa.

ACEA:n vaatimukset koskevat pääasiassa vuoden 1996 jälkeen valmistettuja uusia autoja. Esimerkiksi?

• BMW - vuoteen 1995 asti moottoriöljyjen vaatimukset - SF, SG;
• Porsche vuoteen 1995 asti - SF/CD, SG/CD, SG/CD. Mutta vuoden 1995 jälkeen - GF-1;
• SAAB - 1992-1997 — SF/CD, SG, SH.

Ja maassamme on yleisesti hyväksyttyä, että Euroopassa tuotetut öljyt, mutta vanhojen vaatimusten mukaan, ovat "parempia" uusimmat öljyt mutta julkaistu Yhdysvalloissa. Nämä väitteet ovat lähempänä Murphyn lakeja kuin kemiaa, öljyteknologiaa ja testausmenetelmiä. Loppujen lopuksi öljyt on sertifioitu yhden järjestelmän mukaan - API, jossa SJ on paljon korkeampi ja parempi kuin SF. Ja "totuus" amerikkalaisista öljyistä osoittautui mainostempuksi. Mutta tämä ei ole pääasia. On erittäin valitettavaa, että väärennösten aihe ja taistelu niitä vastaan ​​jäävät varjoihin. Lopullinen valinta on tietysti sinun, hyvä autoilija. Vastaamme mielellämme kaikkiin kysymyksiisi.

Tarvittavat tiedot

SAE - Society of Automotive Engineers, antaa kuvauksen öljyistä viskositeetin mukaan, ei osoita laatua.

API (USA) - American Petroleum Institute, oli ensimmäinen, joka kuvasi ja kehitti öljyjen luokituksen laadun mukaan.

ACEA (Eurooppa) - European Automobile Manufacturers Association, perustettu vuonna 1994 CCMS:n sijasta ja antaa myös öljyjen laadun kuvauksen autovalmistajien (eurooppalaisten, japanilaisten ja alojen) vaatimusten perusteella. Amerikkalaiset yritykset Euroopassa).

JASO (Japani) antaa kuvauksen moottoriöljyjen vaatimuksista eritelmien mukaisesti Japanilaiset valmistajat.

ILSAC (Japani - USA) - Kansainvälinen metrologian ja sertifioinnin standardointikomitea, kuvaa japanilaisissa ja amerikkalaisissa autoissa käytetyt öljyt. Pääasiassa helposti juoksevat SAE 5W-30 10W-30 -luokkien öljyt hyväksytään. Tuotannon tulee täyttää ISO 9002, ISO 14002…

Amerikkalaiset moottoriöljyt ovat laajalti tunnettuja sekä Amerikassa että ympäri maailmaa. Mikä tahansa voiteluajan työ moottoriaine kohdistettu laadun suoja mekanismeja. Kun moottori on käynnissä sisäinen palaminen polttoaineen käsittelyprosessit tapahtuvat koneen sisällä, ja moottorin voitelu varmistaa sulava operaatio mekanismeja autossa.

Käyttö moottoriöljyt voit pidentää ajoneuvosi käyttöikää.

Tuotevalinnan ominaisuudet

Hyvän tärkeimmät ominaisuudet voiteluaine Tämä on:

• kaikkien osien korkealaatuinen voitelu;
• pitkä ja taloudellinen käyttö;
• ruostesuojaus;
• työskennellä kaikissa lämpötilaolosuhteissa;
• saatavuus ostettavaksi.

Takaisin hakemistoon

Erilaisia ​​voitelunesteitä

Yksi voiteluaineiden tuotannon ja myynnin johtajista maailmassa on amerikkalaisten valmistajien voiteluaineet. Moottorivoiteluaineet on jaettu valmistustyypin mukaan.

Autoöljyt ovat mineraalipohjaisia, synteettisiä ja puolisynteettisiä.

1. Synteettiset sisältävät yhden synteettisen, johon on liitetty lisäaineita, jotka lisäävät aineelle laatuominaisuuksia. Synteettisiä tuotteita pidetään markkinoiden kalleimpina.
2. Mineraalit valmistetaan öljytuotteiden jalostuksessa ja jalostuksessa, niillä ei ole erityistä laatua ja hinta on alhainen.
3. Puolisynteettiset valmistetaan laimentamalla mineraaliöljyt synteettisillä, joten tuotteen hinta ei ole kallis, mutta laadun suhteen sillä on kultainen keskitie.

Ennen myyntiä voiteluaineet tutkivat ja jalostavat American Society of Automotive Engineersin tai SAE:n toimesta, ja niiden standardien mukaan moottoriöljyn on täytettävä tietyn tyyppiset viskositeetti- ja lämpötilaindikaattorit.

Takaisin hakemistoon

Amerikkalaiset tuotenimet

Kehityksen mukaan on olemassa tiettyjä salauskoodeja, jotka edelleen auttavat autoilijaa määrittämään helposti määritetyt parametrit autolle. SAE:n määritelmä kirjoitetaan öljymerkin viereen, ja jos W on kirjoitettu, tämä kirjain tarkoittaa talvikausi voitelu ja varmista, että lämpötila on alle nollan. Esimerkiksi 20 W tarkoittaa, että tällainen aine toimii 20 asteen pakkasessa. Kesän ilmastoindikaattori on merkitty SAE - 20, mikä tarkoittaa, että se toimii +20 asteen lämpötiloissa. Merkintä moniasteiset öljyt merkitty SAE 15 W - 30, tällaisen moottorivoiteluaineen suorituskyky on talvella -15 astetta ja kesällä jopa +30 lämpöä.

American Petroleum Institute määrittää käytössä olevien moottoriöljyjen laadun. Jos voiteluainetta käytetään bensiinimoottori- koodi S, dieselille - C. Yleensä materiaalin laatuluokitus selviää tarkastamalla, se kiinnitetään kirjaimilla A:sta J. Jos arvosana on korkein, laitetaan kirjain A. Seuraavaksi tulee kriteeri numeroista 2 (kaksitahti) tai 4 (nelitahtinen) moottori. Jos moottorivoiteluaine on yleiskäyttöinen ja sitä voidaan käyttää sekä bensiinille että diesel moottori, sitten laitetaan kaksoislyhenne, esimerkiksi SA / CB. Syötettyjen kirjainten perusteella voidaan päätellä, että tällainen öljy sopii paremmin bensiinimoottoriin, koska S on kirjoitettu alussa, myös alusta alkaen. paras arvio V. Tällaisia ​​standardeja käytetään myös Euroopassa, ilman tällaisia ​​merkintöjä ei valmisteta yhtään korkealaatuista moottorivoiteluainetta.

Takaisin hakemistoon

Öljytyypit Amerikassa ja Venäjällä

Ne on suunniteltu maailman standardien mukaan ja sopivat kaikenlaisiin autoihin. Katsotaanpa joitain niistä:

Mobil-moottoriöljy on erityisen taloudellinen käyttää.

Amerikkalaiset öljyt Mobil on synteettisten voiteluaineiden ryhmä, jossa on tietty valikoima voitelukykyä parantavia lisäaineita.

• korkea suorituskyky;
• voitelee mekanismeja hyvin;
• pitää osat puhtaina pitkään;
• toimii kaikissa pakkasen ja lämmön lämpötiloissa;
• taloudellinen käytössä;
• suojaa korroosiolta, kulumismekanismeja.

Mihin autoihin sopii?

Mobilia käytetään amerikkalaisten, eurooppalaisten ja japanilaisten valmistajien ajoneuvojen ohjaamiseen. Voi toimia bensiini- ja dieselmekanismeissa. Myös lajikkeita käytetään erilaisia ​​tyyppejä kuljetus: kuorma-autot, maastoautot, rakennuslaitteet, Agreecultural koneet.

1 litran hinta on 400,00 ruplaa.

Oil Petro - Kanadan puolisynteettinen laatu, viskositeetti on 10W-30, mikä tarkoittaa kykyä työskennellä -10 pakkasella talvella ja jopa 30 astetta kesällä.

Positiiviset ominaisuudet:

• varmistaa mekanismien turvallisuuden;
• suojaa kulumiselta ja ruosteelta;
• suojaa renkaiden kulumiselta;
• sen käsittely pidentää laakerien käyttöikää;
• suojaa järjestelmää pakokaasuilta;
• vähentää voiteluaineen kulutusta.

Mihin autoihin sitä käytetään?

Petro-Canada öljy sopii autoja Kanssa bensiinimoottorit.

Petro-Canadaa suositellaan bensiinimoottorilla varustettuihin henkilöautoihin, sopii myös kuorma-autoihin, nelitahtimoottorilla varustettuihin pakettiautoihin. Siinä on energiaa säästäviä toimintoja ja se toimii sekä amerikkalaisissa että eurooppalaisissa ajoneuvoissa.
1 litran hinta Venäjällä on 250 ruplaa.

Moottoriöljy varten dieselmoottorit Caterpillar, tai lyhennettynä CAT, on valmistettu Yhdysvalloissa, ja siinä on mineraali peruskehys, käytetään turbodieselmoottorit kuorma-autoissa viskositeetti 10W tai 15W kylmällä säällä ja 20-30 celsiusastetta kesällä.
Positiiviset ominaisuudet:

• erittäin taloudellinen käyttää;
• sisältää komponentteja, jotka estävät hapettumista ja lian kertymistä renkaisiin ja mäntiin;
• sesongin voiteluainetta käytetään missä tahansa lämpötilassa;
• sillä on erinomainen öljyinen viskoosi rakenne, se huolehtii hyvin yksityiskohdista;
• suojaa korroosiolta.

Mihin ajoneuvoihin se sopii?

Caterpillaria käytetään koneiden ja laitteiden dieselmoottoreiden, merialusten ja maantie kuorma-autot. Sitä käytetään moottoreissa, joissa on suuri teho.
1 litran hinta on 300,00 ruplaa.

Chevronia valmistaa San Franciscossa tunnettu öljy-yhtiö, se kuuluu mineraalivoiteluaineiden tyyppeihin, joita käytetään kuorma-autot, dieselmoottoreille, viskositeetti 15W-40, erittäin vakaa lämmössä.

Positiiviset ominaisuudet:

Chevron-moottoriöljy ei tummu.

• erittäin taloudellinen käyttää;
• toimii täydellä teholla pysähtymättä pitkään;
• taloudellisesti käytetty;
• ei tummu;
• ei tukkeudu;
• toimii hyvin erilaisissa ilmasto-olosuhteissa;
• ei aiheuta metallin korroosiota.

Mihin koneisiin sitä käytetään?

Chevron sopii koneisiin, joissa on eri tyyppiä moottorit, sekä diesel-, bensiini- että turboahdetut. Varmistaa moottorin turvallisuuden tavaraliikenne, ja kun käytät työssä maatalouskoneita tai muita laitteita.
1 litran hinta on 200 ruplaa.

5. Amerikkalainen Johnin öljyt Deere on valmistettu Yhdysvalloissa, niillä on mineraalirakenne, tällaisen tuotteen viskositeetti on 15 W ja 20 W, kuuman ilmaston lämpötila pysyy jopa 40 astetta.

Positiiviset ominaisuudet:

• sesongin ulkopuolella, toimii vaikeissa lämpötiloissa;
• suojaa korroosiolta;
• ei tummu;
• taloudellisesti käytetty;
• on laakeri- ja rengassuojakomponentit.

Mihin autoihin sopii?

John Deere käytetään suurten maatalouskoneiden käytössä diesel tyyppi moottorit.
1 litran hinta Venäjällä on 250 ruplaa.

Itse asiassa näin ei ole, eroja on varmasti olemassa, ja ensinnäkin moottorivoiteluaineet ovat tuotannon ja myynnin laadultaan ja määrältään huonompia kuin voiteluaineet. eurooppalainen valmistaja. Autoa valmistava maa kehittää myös voiteluaineita. He tarjoavat merkkinsä autolle kunnollista palvelua koko sen olemassaolon ajan. Nyt he menestyvät automarkkinoilla eurooppalaisia ​​autoja luksusluokka, kuten Renault, BMW, Chevrolet. se ranskalaiset autot, ja se on yleensä ihanteellinen moottorin voiteluainetta on heille alkuperäinen voiteluainebrändi Total. varten DM Mercedes-, Audi-, Opel-autot sopivat ihanteellisesti Addinol-, Bizol-, Aral-sarjan voiteluaineille. Tällaiset materiaalit tehtiin erityisesti näitä koneita varten. Kuten eurooppalaisia ​​autoja käytännössä täyttivät Amerikan ja koko maailman avaruudet, niin vastaavasti niiden valmistajan voiteluaineet ovat suuri menestys.