Uusi 4. sukupolvi BMW X5 (BMW X5 G05) esiteltiin virallisesti 5. kesäkuuta 2018, mutta se on edelleen verkossa. Saksalaisen premium-crossoverin maailmanensi-ilta BMW X 5 neljäs sukupolvi suunniteltu vuonna . Arvostelussamme uusi BMW X5 (G05) 2018-2019 - ensimmäiset uutiset, valokuvat ja videot, hinta ja varusteet, saksalaisen tekniset tiedot BMW crossover X5 uusi sukupolvi.

Uuden sukupolven X5:n tuotanto alkaa tämän kesän lopussa yhtiön amerikkalaisella tehtaalla (Spartanburg, Etelä-Carolina) ja uusien globaalien (Amerikka, Venäjä, Eurooppa ja Kiina) myynti alkaa. BMW-sukupolvet X 5 alkaa marras-joulukuussa 2018. Alustavien tietojen mukaan hinta uuden BMW X5:n (G05) hinta Venäjällä on 4,2-4,3 miljoonaa ruplaa BMW X5 xDrive30d:lle 3,0 litran 286 hevosvoiman turbodieselillä.

Uuden sukupolven BMW X5 on rakennettu modulaariselle CLAR-alustalle, jossa on täysin riippumaton etu- (double-link) ja -takajousitusarkkitehtuuri (multi-link). Saksalaisen crossoverin alavaunun arsenaalissa ilmajouset molemmilla akseleilla, terävät ohjaus muuttujan kanssa välityssuhde, mukautuvat vaimentimet Kanssa elektroninen ohjaus, sekä täysin hallittu alusta ja aktiiviset kallistuksenvaimentimet.

Tehdasindeksillä G05 varustetun uuden BMW X5:n runko on valmistettu laaja sovellus erilaisia ​​teräs- ja alumiinilaatuja. Perinteisten autojen lisäksi bmw paketti M Sport Kiinnitys uusi BMW X5:llä on urheilullinen ja dynaaminen ulkonäkö, valmistaja on ehdottanut uutuukselle off-road xLine -pakettia, joka tarkoittaa paitsi kompaktien puskurien ja siistien kynnysten, joissa on maalaamattomasta muovista valmistettu suojareuna, mutta myös muovisuojaa. pyöränkaarien reunat, tehostettu suoja moottoritila pohja ja pohjat, lukitukset takatasauspyörästö ja useita ajoelektroniikan erikoistiloja, jotka on teroitettu maastoajoa varten. Voidaan siis todeta, että M Sport -paketilla varustettu BMW X5 on kaupunkilainen ja BMW X5 xLine off-road -paketilla kesäasukas.

Haluaisin huomauttaa, että sukupolven vaihdon jälkeen saksalainen BMW X5 crossover ei vain kasvanut huomattavasti kooltaan verrattuna, vaan siitä tuli vielä visuaalisesti samanlainen kuin nuoremmat veljet: edessä uuden sukupolven X5 käytännössä tarkka kopio SUV, paitsi että väärän jäähdyttimen säleikön sieraimet ja X5:n puskurin ilmanottoaukot ovat suurempia. Ja takana X5 muistuttaa silmiinpistävää coupe-tyyppistä crossoveria. Perheenkaltaisuus nuorempiin malleihin ei muuten pilaa vaikutelmaa tyylikkäästä suuresta saksalaisesta maastoautosta, ja uusi BMW X5 näyttää erittäin tyylikkäältä ja kiinteältä.

• Ulkomitat BMW:n korit 2018-2019 X5 on 4922mm pitkä, 2004mm leveä, 1745mm korkea ja 2975mm akseliväli.
• BMW X5 (G05) vanhentunut BMW:n edeltäjä X5 (F15) pituudeltaan 36 mm, kun taas akselivälin mitat kasvoivat yhdellä iskulla 42 mm ja korin leveys kasvoi vaikuttavat 66 mm, ja vain korkeudessa uutuuden runko pieneni 17 mm.

LED-etu- ja takavalot ovat vakiona. LED-valot, mutta lisävarusteena voit tilata edistyksellistä ja pitkän kantaman pääoptiikkaa laserloisteella pitkät valot(paistaa 500 metriä auton eteen).

On erittäin mukavaa, että 5. sukupolven X sai ehdottomasti uusi salonki Tyylikäs etupaneelin ja kuljettajaa kohti käännetty keskikonsolin arkkitehtuuri, uudet ohjauspyörä- ja ovikortit, tuuletusohjaimet ja kiinteä keskustunneli, jossa on paljon painikkeita ja avain.

• LED taustavalaistus salonki,
• erittäin mukavat ja mukavat istuimet kuljettajalle ja etumatkustajalle,
• vieraanvarainen toinen rivi (tarvittaessa voit tilata kaksi lisäpaikkaa kolmanteen riviin),
• yksinomaan ensiluokkaisia ​​viimeistelymateriaaleja.

Lisämaksusta, monipiiriset, hierontatuolit ensimmäisessä rivissä, 1500 watin Bowers & Wilkins Diamond 3D-äänijärjestelmä 20 kaiuttimella, nelivyöhykkeinen ilmastointi, toisen tason autopilotti, surround-kamerajärjestelmä ja muita nykyaikaisia ​​siruja tarjotaan.

Uuden sukupolven tavaratila BMW crossover X5 pystyy ottamaan 645 - 1860 litraa lastitilavuutta.

Tekniset tiedot BMW X5 (G05) 2018-2019.
Myynnin alkamisesta syksyllä 2018 lähtien saksalaisen crossoverin BMW X5:n uusi 4. sukupolvi tarjotaan neljällä moottorilla (kaksi bensiiniturbomoottoria ja turbodieselmoottori), jotka toimivat yhdessä yksinomaan 8 automaattivaihteiston kanssa. Drive kaikille versioille täysi xDrive kytkimellä, joka yhdistää etupyörävedon (esim Amerikan markkinat uutuudesta on tarkoitus tuottaa yksinkertaisia ​​takavetoisia versioita).

Uuden BMW X5 2018-2019 dieselversio:

• BMW X5 xDrive30d 3,0-litraisella turbodieselillä (265 hv 620 Nm) nousi ensimmäiselle "satalle" 6,5 sekunnissa.
• BMW X5 M50d, jossa on 3,0-litrainen kuusisylinterinen turbodiesel ja neljä turbokompressoria (400 hv 760 Nm), kiihtyy 0-100 mph vain 5,2 sekunnissa.

Uuden BMW X5 2018-2019 bensiiniversiot:

• BMW X5 xDrive40i 3,0-litraisella bensiiniturbolla (340 hv 450 Nm) pystyy kiihtymään 0-100 mph 5,5 sekunnissa.
• BMW X5 xDrive50i 4,4-litraisella kahdeksansylinterisellä biturbobensiinimoottorilla (462 hv 650 Nm) pystyy kiihtymään nollasta sataan vain 4,7 sekunnissa.

No kuka siitä valitti BMW sisätilat eivät muutu vuosien saatossa? Ota vastaan ​​ja, kuten sanotaan, allekirjoita! Uudesta "X-fifthistä" sisäisellä koodilla G05 tuli ensimmäinen malli, jossa oli muunneltu sisustusarkkitehtuuri. Metamorfoosit eivät ole vallankumouksellisia, mutta varsin merkittäviä. Ja virtuaalinen mittaristo herättää eniten kysymyksiä.

12,3 tuuman näytöllä keskeinen paikka on navigointikartalla, ja tiukkojen pyöreiden asteikkojen sijaan piirretään nopeusmittarin ja kierroslukumittarin sulkumerkit, jälkimmäinen peilattu ja sen asteikko vastapäivään. Tällainen päätös on tehty Aston autoja Martin ja Peugeot, mutta BMW-versio on graafisemmin… Kiinalainen SUV.

On myös monia muita muutoksia. Uuden iDrive 7.0 -mediajärjestelmän näyttökotelo (sillä on myös lävistäjä 12,3 tuumaa) on nyt yhdistetty mittaristoon, tuuletusaukkojen muotoilua on muutettu ja pienoisilmastointinäytöt on kaiverrettu keskussuuttimien väliin . Ohjauspyörässä on uusi napa, ulkovalaistuksen kiertokytkimen sijasta on asennettu painikelohko, muuten ovenkahvat ja sähköikkunan avaimet sijaitsevat. Ja myös keskustunnelin avaimet ja valitsimet on järjestetty uudelleen, missä myös moottorin käynnistyspainike on siirtynyt.

BMW X5 on edelleen saatavilla kolmannella istuinrivillä, ja tavaratilan tilavuutta on pienennetty hieman: 645 litraa 650 litran sijasta viisipaikkaisessa versiossa ja 1860 litraa 1870:n sijaan, kun takaistuimet on käännetty alas. Pääsy kohteeseen tavaratilaa, kuten kaikki aiemmat "X-ffths", kaksi ovea aukeaa - päänosto ja pieni taitettava.

Itse crossover on kasvanut hieman sukupolvenvaihdoksen myötä. Pituus on kasvanut 36 mm (jopa 4922 mm), ja leveyden lisäys on vielä suurempi: plus 66 mm ja lopullinen 2004 mm ilman peilejä. Mutta korkeus kuitenkin laski 17 mm (jopa 1745 mm).

Akseliväli on kasvanut 2933:sta 2975 mm:iin, ja alusta on täysin uusi - se on crossover-versio modulaarisesta CLAR-vaunusta. Lisäksi, kuten seitsemännen sarjan sedanissa, uudessa BMW X5:ssä on kaksivipuinen etuosa, monivipuinen takaosa ja valinnainen ilmajousitus kaikki neljä pyörää, kun taas autoissa on kaksi aikaisemmat sukupolvet ilmapalkeet voi tilata vain taka-akseliin. Osana alustaa ehdotetaan myös ohjausmekanismia takapyörät ja aktiivinen takavakain.

Uudessa crossoverissa on tavallisen M Sport -paketin lisäksi myös off-road-sarja. Se sisältää vahvistetun pohjan suojan, takatasauspyörästön lukon ja useita erityisiä ajoelektroniikkatiloja.

Uuteen BMW X5:een on tarjolla neljä moottoria lanseerauksen yhteydessä. Perusversio xDrive30d:ssä on kolmilitrainen kuusisylinterinen diesel, jonka teho on 265 hv. Seuraavat ovat bensiiniversiot xDrive40i, jossa on kolmen litran turbo kuusi (340 hv, 450 Nm) ja xDrive50i V8 4.4 biturbomoottorilla (462 hv, 650 Nm). Ja valikoiman huipulla on "ladattu" BMW X5 M50d, jossa kolmen litran dieselmoottori neljällä turboahtimella tuottaa 400 hv. ja 760 Nm, ja kiihtyvyys 100 km/h:iin kestää 5,2 sekuntia (miinus 0,1 sekuntia verrattuna nykyiseen malliin). Kaikissa modifikaatioissa on kahdeksanvaihteinen "automaattinen" ja neliveto etuakselikytkimellä. Myöhemmin yksinkertaisia ​​versioita odotetaan takavetoinen(Amerikassa), hybridit ja useimmat tehokas BMW X5M.

Mitä muuta? Lisämaksusta voit tilata yleiskameroita ja laserloisteaineen pitkät valot, joka osuu 500 metriin verrattuna 300 metriin vakiona LED ajovalot. Luonnollisesti mukana on lähes autopilotti, joka voi pitää auton kaistalla ja säilyttää etäisyyden edessä olevaan autoon. Ja sulaneiden sieraimien taakse asennetaan kaihtimet, jotka avaavat ilmavirran jäähdyttimeen vain tarpeen mukaan. Pyörät - laskuhalkaisija 18-22 tuumaa.

Uuden BMW X5:n tuotannon USA:n Spartanburgin tehtaalla pitäisi alkaa loppukesästä. Näin ollen crossoverit tulevat markkinoille lähempänä talvea. Sukupolvenvaihdoksen jälkeen odottaa myös coupemainen BMW X6, mutta lisäksi tänä vuonna nähdään päivänvalon lippulaivacrossover, joka kilpailee Mercedes GLS:n kanssa.

Tänään pääkaupungissa osana yksityistilaisuutta saksalainen yritys näytti hänelle uusi crossover BMW X5. Uuden BMW X5:n live-myynti alkaa Venäjällä 24.11.2018. Voit tilata tuotemerkin lippulaivan juuri nyt - hinta alkaa 4 590 999 ruplasta. Kuulemma virallisia edustajia valmistaja, alun perin maassamme malli esitellään neljässä versiossa.

Eniten saatavilla olevat varusteet BMW X5 xDrive30d saa 249 rivimoottorin 6-sylinteristä dieseliä Hevosvoimaa 620 Nm vääntömomentilla. Sama varustus, mutta tehokkaampi xDrive40i on saatavana 6-sylinterisellä rivillä bensayksikkö antaa 340 "hevosta" (450 Nm). Kaikkein dynaamisin bmw versio X5 - X5 xDrive50i, joka tarjotaan V-muotoisella "kahdeksalla", jonka teho on 462 hv. (650 Nm).

BMW X5 sisusta

Tämän moottorin avulla risti pystyy kiihtymään nollasta "satoihin" lyhyessä 4,7 sekunnissa. Ja uusin X5 M50d:n modifikaatio on saatavana rividieselillä "kuudella" ja 4 turboahtimella. Moottorin teho on 400 hevosvoimaa, ja ensimmäisen "kudoksen" asettaminen kestää vain 5,2 sekuntia.

Uuden BMW X5:n sisätiloissa on uusi kojelauta ja keskikonsoli, jossa on selkeä arkkitehtuuri, urheilulliset istuimet eturivissä sekä ehdottomasti uusi ohjauspyörä. 2,5-vyöhykkeinen ilmastointi vastaa halutun lämpötilan ylläpitämisestä matkustamossa. Sisustus oli valmistettu luonnollisesta rei'itetystä nahasta.

BMW suunnittelee tehtaan rakentamista Kaliningradin alueelle

Saksalainen autonvalmistaja BMW ilmoitti alueen kuvernööriin viitaten aikovansa rakentaa täysimittaisen tehtaan Kaliningradin alueelle. siitä…

5. kesäkuuta 2018 BMW yhtiö poisti virallisesti neljännen sukupolven X5-crossoverin luokituksen G05:n takana. Uusi malli toimitetaan amerikkalaisen Spartanburgin tehtaan kokoonpanolinjalle loppukesästä, ja sen julkinen ensi-ilta on lokakuun autonäyttelyssä Pariisissa.

Maastoauton myynti alkaa markkinoilla Pohjois-Amerikka marraskuuta kahdestatoista ja ensimmäisten autojen pitäisi saapua Venäjälle vuoden 2019 ensimmäisellä puoliskolla, hinnat todennäköisesti nousevat, varusteet ja kustannukset ilmoitetaan myöhemmin.

Ulkopuoli

Uusi BMW X5 2019-2020 () on säilyttänyt tunnistettavan ulkonäkönsä, kun taas auton ulkonäkö on muuttunut huomattavasti aggressiivisemmiksi. SUV sai urheilullisen etupuskuri suurilla ilmanottoaukoilla ja merkkituolla kaksiosaisella jäähdyttimen säleikköllä, jonka kromatut "sieraimet" suurennettiin merkittävästi.

Baijerilaiset säätelivät hieman ajovalojen muotoa, kun nyt pään optiikka jo pohjassa on LED. Lihaksikas konepelti on säilynyt ennallaan, ja profiilissa crossover erottuu tyypillisestä leimauslinjasta, joka on peräisin etupyörän kaarista ja jossa on mutka takaovien kahvojen alueella. On myös syytä huomata tuuletusaukkojen läsnäolo etulokasuojassa.

X 5:n perässä ilmestyi vaakasuoraan sijoitettu kaksiosaiset valot. Edelliseen sukupolveen verrattuna ne eivät ole enää L-muotoisia. Lisäksi auto sai taakse siistin kattospoilerin ja kaksi kromattua pakoputkea.

Lisäksi BMW X5 G05:lle on tästä lähtien valmistettu useita versioita. XLine-pakettiversiossa on harjattu alumiiniverhoilu, kun taas M Sport -versiossa on ylimääräinen runkosarja, suuremmat ilmanottoaukot ja kiiltävät mustat korostukset. Ostajat voivat valita halkaisijaltaan 18-22 tuuman vanteet.

Salonki

SUV:n sisustus näyttää vankalta ja tyylikkäältä, mutta ei loista omaperäisyydestä, koska suurin osa täällä olevista suunnitteluratkaisut jo tuttuja muille modernit mallit postimerkkejä.

Kuitenkin, ainutlaatuiset ominaisuudet BMW X5 2019 () -mallissa on edelleen olemassa. Sen sisäosaan, joka on edelleen saatavana sekä viisi- että seitsemänpaikkaisena versiona, on asennettu alkuperäinen vaihdevipu, ja ovenkahvat on ainutlaatuinen muotoilu.

Enimmäkseen sisäisiä muutoksia osoittautui pikemminkin evolutiiviseksi kuin vallankumoukselliseksi. Mukana on muun muassa uusi ohjauspyörä ja täysin digitaalinen kojetaulu, jonka keskellä näkyvät navigointikartat ja sivuille on piirretty nopeusmittarin ja kierroslukumittarin "sulut".

Auto oli varustettu modernilla viihdejärjestelmä iDrive 7.0 12,3" näytöllä. Yritys toteaa, että he onnistuivat optimoimaan multimediavalikon täydentämällä sitä useilla uusilla ominaisuuksilla. Myös keskustunnelin avainten asettelu on muuttunut, missä moottorin käynnistyspainike on siirtynyt.

Etupaneelia tarkastellessasi kiinnität huomiota runsain kromilla maustettuihin tuuletussäätimiin ja pieneen lisänäyttöön, josta ohjataan ilmastointiasetuksia. Lisämaksusta "X-fifth" voidaan varustaa LED-ympäristövalaistuksella ja mukitelineillä lämmitys- ja jäähdytystoiminnolla.

Lukuisia muita vaihtoehtoja ovat takamatkustajan viihdekompleksi, jossa on kaksi 10,2 tuuman näyttöä ja Blu-ray-soitin, nelivyöhyke ilmastointi ja katto, josta on panoraamanäkymät, jonka lasitusalaa lisättiin 30 %. Musiikin ystävät arvostavat varmasti 20 kaiuttimen Bowers & Wilkins Diamond premium -äänijärjestelmää.

Ominaisuudet

BMW X 5:n (G05) "kärrynä" käytetään maastoversiota modulaarinen alusta CLAR, kun taas auton runko on valmistettu eri laatuisista teräksistä ja alumiiniseoksista. Sellainen hybridi muotoilu osoittautui kevyemmäksi ja jäykemmäksi kuin edeltäjänsä runko.

Tekijä: kokonaismitat uuden rungon crossover saavuttaa 4 922, 2 004 ja 1 781 mm pituuden, leveyden ja korkeuden. Neljännen sukupolven malli osoittautui 36, 66 ja 19 mm pidemmäksi, leveäksi ja korkeammaksi, akseliväli samaan aikaan se nousi 2 975 millimetriin (+ 42).

Tavaratilaan pääsee kaksinkertaisen viidennen oven kautta, jonka yläosa on nosto- ja alaosa taittuva. oletusvoimakkuus tavaratila on 645 litraa (- 5), ja taitettuna takaistuimet sen tilavuus kasvaa 1 860 litraan (- 10).

Uusi X5 käyttää kaksinkertainen tukivarsijousitus edessä ja monilenkkirakenne takana. Lisävarusteena tarjotaan täysin ohjattu alusta ja ilmajousitus kaikille neljälle pyörälle (aiemmin ilmajouset asennettiin vain taka-akseli), jonka avulla voit alentaa tai lisätä välystä 40 mm.

Neljä valmistautunut BMW X5 2019 -mallin myynnin alkamiseen () voimayksiköt- ne kaikki "toimivat" yhdessä kiistattoman kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston kanssa. Veto on täynnä, kytkin etuakselin kytkemiseen.

• Perus bensiinimoottori on 3,0-litrainen "turbo-six", joka kehittää 340 hv. ja 450 Nm. Tällaisella moottorilla crossover pystyy kiihtymään nollasta satoihin 5,5 sekunnissa.
• Tuottavampi xDrive50i-versio on varustettu 4,4-litraisella V8:lla, jonka kapasiteetti on 462 "hevosta" (650 Nm). Tämä vaihtoehto ottaa ensimmäisen sadan 4,7 sekunnissa.
• BMW ei hylännyt dieselmoottoreita - xDrive30d-versio sai kolmen litran ahdettu kuusi, joka tuottaa 265 voimaa ja 620 Nm vääntömomenttia.
• Ylös diesel versio X5 M50d on varustettu saman tilavuuden moottorilla, mutta neljällä turbiinilla, mikä mahdollisti suorituskyvyn lisäämisen 400 "tammaan" (760 Nm). Sen avulla auto viettää 5,2 sekuntia kiihtymään nollasta 100 km / h, ja suurin nopeus on rajoitettu 250 km / h.

Ajan myötä markkinoille pitäisi ilmestyä edullisempia versioita, joissa on kaksilitrainen bensiini (252 hv) ja diesel (231 hv). Turvajärjestelmien osalta X5 oli varustettu "korkkiautopilotilla", kaistanpitojärjestelmällä ja hätäjarrutustoiminnolla.

Tämän kesän alussa pidettiin kuuluisan crossoverin BMW X 5 2018-2019 joukkoesittely, maailman ensi-ilta järjestetään Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2018.

Uusi BMW versio X5 2019

Työssämme esitämme kuvauksen suunnittelusta, sisustuksesta, mitoista, varusteista, valokuvat ja tekniset tiedot.

Uuden BMW X5:n ulkonäkö

Kaikki muistavat legendaarisen 1990-luvun ja tietysti kaikki tietävät suosittu auto WWII. Puhumme uuden sukupolven BMW X5:stä, jonka valmistukseen käytetään paljon terästä ja alumiinia. Valmistajat ovat kehittäneet kahdenlaisia ​​autoja, ensimmäinen vaihtoehto urheiluväline teknisten ominaisuuksien mukaan se on tarkoitettu ajoon kaupunkikaduilla, toinen xLine on maastoajoon.

Etuosassa on alkuperäinen jäähdyttimen säleikkö, tyylikkäät ajovalot, yhdessä tämä yksityiskohtien yhdistelmä antoi crossoverille uhkaavan ilmeen. Ostajille ehdotetaan asennettavaksi jäähdyttimen säleikkö halutessaan - kromi tai musta.

Uusi sivussa saksalainen SUV BMW X 5:ssä on moderni ilme, täällä pieniä päivityksiä koskettaa sivupeilien muotoa. Ja niin periaatteessa kaikki pysyi ennallaan - ovet pienillä leimauksilla, modernit ikkunat suoralla linjalla ikkunalaudat ja lukot.

Alaosaan (lähelle kynnyksiä) lisättiin pienet tuuletusaukot. huomionarvoisen tyylikäs pyörän kaaret, heille sisään vakioversio Tarjolla on 18 tuuman vanteet, lisämaksusta on mahdollista ostaa 19-22 tuuman vanteita.

SUV:n perä voidaan sanoa päivitetyn, uusia on ilmestynyt pysäköintivalot, ovi on hieman muuttunut tavaratilaa, jonka yläosassa näkyivät LED-valot, jotka toistivat suuntavilkkuja.

Auton muotoilu on saanut nykyaikaisemman ja dynaamisemman kuvan ja saa varmasti fanejaan. Suunnittelijat tarjoavat seuraavat rungon värit: Musta; Valkoinen; Sininen; Ruskea; Harmaa; Beige.

Jotkut värimaailmat maksavat hieman enemmän, joten metalliväristä joudut maksamaan ylimääräistä 1180 euroa.

Salon BMW X5 uuden sukupolven 2019

BMW X5 crossoverin ulkonäkö on hieman muuttunut, mitä ei voida sanoa sisustuksesta, melkein kaikissa suunnittelussa ja varusteissa on tapahtunut muutoksia.

Keskeisellä paikalla on kojelauta, jossa on mediajärjestelmän näyttö; valmistajat ovat tarjonneet paneelille kaksi vaihtoehtoa - digitaalinen ja yhdistetty. Järjestelmien ohjaamiseen on asennettu kaksi 12,3 tuuman näyttöä, joista toinen ohjaa lisävarusteita ja toinen multimediajärjestelmää.

uuden BMW X 5:n sisätilat

Kuljettajan alue on varustettu monikäyttöisellä ohjauspyörällä, jossa on mukava ympärysmitta, nahkaverhoilu ja lämmitystoiminto. Ohjauspyörässä on kolme pinnoja, joista jokaisella on oma toiminnallisuutensa - vaihteisto, ohjauspyörän lämmitys. Pyörä voidaan säätää korkeutta ja syvyyttä.

Sisustus sedan bmw X 5 yllättää autoilijat miellyttävästi alkuperäisillä luonnonpuusta valmistetuilla lisäkkeillä.

Ensimmäisen rivin nojatuoleissa on alkuperäisiä innovaatioita - lämmitys, sähkökäyttö ja paljon säätöjä, lisäksi istuimet on verhoiltu aidolla nahalla. Lisämaksusta on mahdollista asentaa hierontavaikutteisia istuimia.

Toiselle riville mahtuu mukavasti kolme matkustajaa, minkä tahansa rakenteen ihmiset majoittuvat mukavasti tänne.

Autoilijat voivat valita seuraavista sisätilojen värivaihtoehdoista: musta, ruskea, beige, valkoinen, harmaa, tumman suklaan väri.

Suunnittelijat tarjoavat myös sisustuksen ostajan pyynnöstä, mutta tämä vaihtoehto on tietysti lisämaksullinen.

Harkitse uuden BMW X 5:n mittoja:

• Vartalokuva 4 metriä 922 mm;
• Leveys 2 metriä 4 millimetriä;
• Korkeus 1 745 mm;
• Akseliväli 2975 mm;
• Tavaratilan tilavuus vaihtelee 645:stä 1860 litraan.

- Suosittelemme, että tutustut SUV:n kokoonpanoon, jota edustavat seuraavat laitteet:
— Pyörän levyt 18-22 tuumaa;
- LED-valaistus;
- Monitoiminen kojelauta kahdella 12,3 tuuman asemalla;
— Ohjauspyörä, jossa on täysi valikoima toimintoja;
— Ilmastointi ja vakionopeussäädin;
— Mukavat aidosta nahasta valmistetut istuimet koko matkustamossa;
– Laadukkaat viimeistelymateriaalit – nahka, alumiini, puu, teräs;
— autojen liikkumisen säätely kuolleiden kulmien alueella;
- Perävaunun kanssa varustetun maastoauton liikkeen ohjaustoiminto;
— kuljettajan fyysisen kunnon hallinta;
— Pysäköintiavustajat;
- Pääsy autoon ilman avainta.

Tekniset tiedot BMW X5

Crossoverin pohja on CLAR-alusta, pneumaattiset lohkot on asennettu akseleille.

Ohjaukseen on saatavana 4 moottorivaihtoehtoa:

xDrive30d 265 hv voimat nopeudella 620, saavuttaen nopeuden 100 kilometriä tunnissa kuudessa ja puolessa sekunnissa;
M50d, jonka teho on 400 hevosvoimaa, vääntömomentti 760 Nm, kiihtyy sataan 5,2 sekunnissa;
xDrive40i-bensiinimoottori, jonka kapasiteetti on 340 hevosta ja jonka nopeus on 450, kiihtyy sataan viidessä ja puolessa sekunnissa;
xDrive50i:n tilavuus 4,4 litraa, teho 462 hevosta, kiihtyy sataan 4,7 sekunnissa.

Uuden BMW X5 -mallin hinta

Alustava hinta ilmoitetaan ja se on Venäjän ruplissa 4 miljoonaa 200 - 4 miljoonaa 300 tuhatta. Hinta on varmasti vaikuttava, mutta ihmiset hinnan tiedossa laatu arvostaa tätä maastoautoa.

Video BMW testi X5 2018-2019:

Kuvagalleria uudesta BMW X5 2019:stä: