Dmitrij Nagijev fényűző életéről beszélt. Dmitrij Nagijev: az autó megmentette az életemet Ki mit vezet

1 hely. Mihail Shufutinsky

Mit: Ferrari 599 GTB Fiorano és Rolls-Royce Phantom

Ár: 9 millió rubel és 25 millió rubel

A művész titkos szenvedélye - drága autók! 2010-ben a kollekciója egy Ferrari Fiorano-val bővült, már csak 599 darab van belőle világszerte. Az autót Miamiból szállították Oroszországba, exkluzív színe van, amely egyesíti az árnyalatokat érett cseresznyeés málna. „Soha nem gondoltam volna, hogy sportkocsit fogok vezetni, de ez olyan erő és erő! – osztotta meg a StarHittel Mikhail Shufutinsky. – Valahogy rájöttem, hogy a Rolls-Royce-ban művész vagyok, a Ferrari volánja mögött pedig férfi vagyok! Ez az autó olyan, mint egy fiatal, gyönyörű nő: minden harmonikus, korrekt és a helyén van benne. Nem engedek senkit vezetni, de egy Rolls-Royce-ban inkább sofőrrel utazom – a hátsó ülésen ülök és filmeket nézek, vagy könyvet olvasok.”

2. hely. Masha Rasputina

Mit: Mercedes-Benz S-osztály
Ár: körülbelül 13 millió rubel

Az énekes családjának kiváló hagyományai vannak: férje, Viktor Zakharov üzletember háromévente új autót vásárol kedvesének. Így 2013. május 14-én, 49. születésnapjára Masha Rasputina egy új luxus Mercedes-Benzt kapott ajándékba. Igaz, későn kaptam meg – éppen tuningolták az autót. Belsejét a legfinomabb bézs bőr díszítette, és minden panel drága fából készült. Három helyett hátsó ülések Csináltak két szélesebbet az autóban, és válaszfalat szereltek fel, hogy a sofőr ne hallja, mit beszélnek az utasok. Mellesleg, az autó kerekein lévő krómozott kerekek exkluzív megrendelésre készülnek - egyszerűen nincs más hasonló!

3. hely. Alekszej Morozov

Mit: Porsche Panamera Stingray

Ár: körülbelül 12 millió rubel

Alekszej Morozov jégkorongozó régóta álmodott sportkocsi. „Nevetni lehet, de amikor autót választottunk, a fő követelmény az volt, hogy a lábak kényelmesek legyenek – mondta a StarHitnek a sportoló barátja –, végül is Lekha 187 centiméter magas, és az út otthonától az edzőbázisig. A moszkvai forgalmi dugók másfél óráig is eltarthatnak, így nem feledkezhet meg a kényelemről." Miután vásárolt egy fekete Porsche Panamera-t, Morozov elküldte az autóját szivattyúzásra - kicserélte az ajtókat. Nincs fogantyújuk, és egy beépített kar gombbal nyithatók. És érthető, hogy ez a Porsche Morozovhoz tartozik a 095-ös szám alapján, amit a jégkorongozó hord a jégen.

// Fotó: Sajtószolgálatok archívumából

4. hely. Lolita Miljavszkaja

Mit: Maserati Spyder

Ár: körülbelül 11 millió rubel

2004-ben, nem sokkal az esküvő előtt Alexander Zarubin üzletember és Lolita Milyavskaya megállt egy autókereskedésben. A meggyes Maserati Spyder láttán az énekesnő első látásra beleszeretett. Ugyanezen a napon a barátaival ebédelve Lolita nem tudott ellenállni, hogy mindenkinek elmesélje álmai kabrióját. De néhány nap múlva megfeledkeztem az autóról. De barátai éppen ellenkezőleg, emlékeztek és készítettek neki egy esküvői meglepetést - egy Maserati Spydert. „Én voltam a pohárköszöntő Lolita esküvőjén – meséli Valerij Zakutszkij színész a StarHitnek –, és valamikor kivittük őt az étterem udvarára, és levettem a burkolatot az autóról. Nagyon lenyűgöző volt! Azonnal a volán mögé ült, megnyomott valamit, az ablaktörlők működni kezdtek, Lola nem tudta, hogyan kapcsolja ki őket. De gyorsan megszoktam"

// Fotó: Sajtószolgálatok archívumából

5. hely. Larisa Dolina

Mit: Chevrolet Express Explorer Limited SE

Ár: 7 millió rubel

Mi kell egy énekesnek, hogy boldog legyen? Természetesen „kerekeken otthon”! 2010-ben Larisa Dolina egy kényelmes Chevrolet tulajdonosa lett. Benne van kanapé, hűtőszekrény, gardrób, tükrök és még egy fésülködőasztal is, hogy bármikor rendet tudjon tenni. „Ez egy autó a kényelemért” – mondta az énekes férje, Ilja Spitsyn a StarHitnek. „Nem raktunk be aranyozott kormánykereket, struccbőr üléseket vagy bármilyen más hülyeséget. Larisának és nekem nincs erre szükségünk.” Hátul az autószám mellett egy tábla: „Moszkva, Oroszország, Larisa D. Minden jazz lesz!”

6. hely. Szvetlana Kuznyecova

Mit: Cadillac Escalade

Ár: körülbelül 6 millió rubel

Néhány éve az USA-ban egy teniszező vásárolt egy lenyűgöző méretű autót, és azonnal tuningot végzett. „Két nagy széket helyeztem el a hátulján, hogy edzés után lefeküdhess, kinyújthasd a lábad és lazíts – mondta Svetlana a StarHitnek –, plusz egy 41 hüvelykes TV-t, hogy játszhass. számítógépes játékok, és egy sztereó rendszer. Én hívő vagyok, ezért van az autóban Kellemes Szent Miklós ikonja.”

7. hely. Gosha Kutsenko

Mit: Morgan Aero 8

Ár: körülbelül 5 millió rubel

Körülbelül egy éve a színész vásárolt egy exkluzív brit sportautót – minden modellt teljesen kézzel szerelnek össze. A Morgant a 30-as és 40-es évek autójának stilizálják. Windsor tehénbőrt és drága fafajtákat használnak a belső díszítéshez. Az autót jelenleg javítják, miután július 3-án egy Infinity dzsippel a Garden Ringen történt baleset. "Minden! Nem Morgan! Parkolt! “- írta egy bosszús Kutsenko aznap.

// Fotó: Sajtószolgálatok archívumából

8. hely. Szergej Glusko

Mit: Kalapács H2

Ár: körülbelül 4 millió rubel

Natasha Koroleva énekesnő férje immár hét éve hűséges aranykalapácsához. „Valójában az igazi színe a fehér – osztja meg Szergej Glushko a StarHittel –, de egyszer a főváros központjában láttam egy aranyszínű autót, és arra gondoltam, hogy ebben a színben menőbb lesz a lovam! Megérkeztem a szalonba, és lefedték fóliával. Most a Kalapácsom úgy néz ki, mint egy aranyrúd. Egyébként számomra ő egy igazi sztár – filmekben játszott. Miután leparkoltam Moszkva központjában, visszajöttem, láttam, hogy több ember áll a közelben, és azt hittem, valami történt. És egy filmet forgattak, és megkérték, hogy az autómat használjam egy epizód forgatására. Kár, hogy nem emlékeztem a kép nevére."

9. hely. Leonyid Jarmolnik

Mit: kabrió "Pobeda"

Ár: körülbelül 3 millió rubel

Egy ritka autó birtoklása ma már olyan tekintélyes, mint egy drága külföldi autó. Gyerekként a bátyám hagyta, hogy Leonyid Yarmolnik kormányozzon divatos autó- "Győzelem". Ismerve ezt a történetet, felesége, Oksana ajándékot adott Leonyidnak 50. születésnapjára 2004-ben. Antik autó. Egy roncs volt, és 2 évig tartott a helyreállítás. „Ez nem replika, itt minden az akkori évek GOST-ja szerint készült - huzalok rongyfonatban, eredeti gumi” - mondta Leonid Yarmolnik. "Néhány egyedi alkatrész a gyárban készült." Az akkori autóhoz nem tartozott vevő, a művész úgy döntött, hogy egy modern CD-váltót rejt az autó ritka panelje mögé. Az Állami Televízió- és Rádióalap pedig 1954-ből rögzített rádióadásokat és zenéket lemezre neki, így még a hang is eredeti az autóban. A Yarmolnik's Pobeda nem szereti a moszkvai forgalmi dugókat, ha 20 percig járó motorral áll, felmelegszik.

10. hely. Victor Rybin

Mit:"Volga" GAZ-21

Ár: körülbelül 2 millió rubel

Amikor a Dune csoport énekese, Viktor Rybin még kicsi volt, nagyon szeretett édesanyjával egy piros tetős taxiba ülni, amit sokan légyölő galócának hívtak, és amikor a fiú felnőtt, megvette magának azt. autó. „Az 1961-ben gyártott Volgámat nagyon régóta kerestem, de a szomszéd garázsában találtam, szülőhazámban, Dolgoprudnyban – mondja az énekes a StarHitnek –, vásárold meg. eredeti alkatrészek nehéz és drága. Például a szélvédő és a karosszéria között elhelyezkedő gumiszalag körülbelül 500 dollárba kerül. Most az egész család utazhat a Volgán otthonról a jachtklubba - ez körülbelül egy kilométer. Sajnos nem tudsz tovább menni vele, mert egy nap lovagolsz, és kettőt megjavítasz."


A tévés műsorvezető, sorozat- és filmszínész olyan autókat választ az életében, amelyek nem kevésbé látványosak, mint hősei az ezüstvásznon. Tehát mi van Dmitrij Nagijev garázsában? Mit választ magának az egyik legjobban fizetett színész? modern Oroszország? Azonnal érdemes megjegyezni, hogy a gyűjteményében szereplő autók nagyon különbözőek. Nézzük meg őket közelebbről.

1. „Zaporozhets”


Egy autó, amit Dmitrij Nagijev ma már egyáltalán nem használ, de emlékszik és szeret. És mindez azért, mert a „Zaporozhets” lett a filmszínész és TV-műsorvezető első autója, amelyet fiatalkorában vásárolt magának.

2. VAZ 2106


Egy másik „nemzeti” autó, amely Nagiyevhez tartozott. Ma egy hasonló padlizsán színű VAZ áll a sztár garázsában gyűjtői tárgyként. Az autó volt a második a tulajdonában.

3. Hyundai Equus limuzin


Leggyakrabban a városok utcáin a színész egy ilyen autóban látható. Dmitrij Nagijev maga luxusnak tartja Hyundai Equus A limuzin a garázs megkoronázása. Érdemes megjegyezni, hogy egy vadonatúj Equus ma 4,8 millió rubelbe kerül. Használt modellt 1,5 millióért lehet találni.

4. Mercedes-Benz AMG S 63 Coupe


A második autó, amelyet Nagiyev ma aktívan használ, az sport AMG S 63 kupé. Erőteljes és gonosz. Ezt az autót nem kevésbé szereti a sztár, mint a fent említett „mindennapi” limuzint. Egy ilyen autó 9,5 millió rubelbe kerül.

5. Cadillac Escalade


Egy másik luxusmodell Dmitrij Nagijev garázsában a Cadillac Escalade. A színész azonban láthatóan nem használja gyakran. Ebben az autóban ritkán látni a város utcáin.

Bónusz: Volkswagen Polo


Dmitrij Nagijevet többször is észrevették a város utcáin és teljesen bemutathatatlanban Volkswagen Polo. Így bátran kijelenthetjük, hogy a sztár választ a legtöbbet különböző autók. Csak amit szeretsz.

Folytatva a témát, egy történet erről és még sok más.

    Dmitrij Nagijev tisztességes járműparkkal rendelkezik. A hír korábban arról szólt, hogy megtört fehér Cadillac Escalade, és mostanában leggyakrabban személyes fekete Hyundai Equus Limousine-ját vezeti.

    Az Isztria a Hyundai Equus Limousine-nal színtiszta reklám. Szerintem

    Az interneten persze nagyon kevés információ található erről, van olyan információ, hogy Nagiyev egy Hyundai Equus-t vezet, másrészt viszont olyan is van, hogy egyszerűen részt vett egy tesztvezetésen ennek az autónak. Nagiyev Cadillac Escaladejáról is van információ, fehér, az interneten fényképeket találhat a színészről, aki kozákot vezet. Nem lennék meglepve, ha a színésznek egynél több autója lenne.

    Dmitrij Nagijev autóját 2014-ben Hyundai Equusnak hívják - új modell Koreai gyártó, nagyon stílusos és technológiailag fejlett. Egyenlő feltételekkel tud harcolni a Mercedesszel, de a költségek tekintetében nyer!

    Az interneten szinte lehetetlen információt találni arról, hogy a népszerű színész milyen autót szeretne vezetni. Dmitrij Nagievés Nagiyevnek milyen autója van most... És csak az autókereskedő feljegyzéseiből sikerült megtudnunk, hogy az új VIP osztályú Hyundai Equus/Hyundai Equus autó megjelenésével Dmitrij Nagijev és más hírességek is részt vettek a tesztvezetés, például Dmitrij Pevcov, Alexander Nosik, Agnia Ditkovskite és mások. Tehát a hírek szerint Dmitrij Nagijev színész nagyra értékelte az új luxust Hyundai Equus.

    Kicsit korábban azt jelentették, hogy Dmitrij Nagijev odamegy Cadillac Escalade/ Cadillac Escalade.

    Néha Dmitrij Nagijev autórajongó látható Zaporozsecben, itt a fotón Nagijev egy kicsi és kényelmetlen Zaporozsecben ül. Ő volt az, aki a Hang forgatása alatt bármelyikbe beült, csak hogy időben odaérjen.

    Valójában az ősben lovagolni modern autók Nagiyev sokáig nem bírná, mert nagyon kicsi a mérete, így úgy tűnik, hogy a pletykák szerint Dmitrij Nagijev a Hyundai zászlóshajóját, a Hyundai Equus Limousine-t vezeti, amely a Hyundai modellek sorában a legdrágább szedán. Dmitrij Nagijev.

    Úgy gondolom, hogy ha Nagiyev ezt az autót magának vette, bízott a szedán minőségében, hogy más autósok is kereshessenek hasonlót.

    Egy szomorú történet után a kedvesével exkluzív autó(az autót ütővel brutálisan megverték a huligánok), egy fehér Cadillac Escalade dzsip, 2014-ben Dmitrij Nagijev ült egy luxus fekete Hyundai Equus Limousine volánja mögé.

    Dmitrij Nagijev egy Hyundai Equus Limousine-t vezet. Nagyon méltó és stílusos autó, egy jó választás. Általában Nagiyevet általában egy sofőr viszi forgatni – a forgatás előtt és utána pihennie kell és pihennie kell.

    Gyakorlatilag nincs információ Dmitrij Nagijev autójáról. Ha jól értem és olvasom a neten, van egy Cadillac Escaladeja (valami botrányos incidens során tört el) és egy koreai. Hyundai autó Equus Limousine, de szerintem a garázsa sokkal nagyobb.

    Legyünk őszinték, Dmitrij Nagijevnek nem egy autója van, hanem több. Főleg Hyundai Equus Limousine-t vezet. De ahogy a legtöbb ezüstműves elismeri, a fővárosi torlódások miatt szívesebben utaznak inkognitóban metróval.

    A rajongókat egyre jobban érdekli, hogy milyen autókat vásárolnak a hírességek.

    A népszerű Fizruk tévésorozat után, amelyben Nagiyev szerepel, az interneten keveseknek sikerült megtudni, milyen autója van.

    De azt hallottam, hogy összetört drága autó -fehér dzsip Cadillac Escalade.

Kirill Nagiyev Dmitrij Nagijev és Alisa Sher fia. Ez a srác 1989-ben született, és a cikk írásakor 28 éves volt. Hivatását tekintve színész, de nem olyan ravasz, mint az apja. Dmitrij Nagijevnek egy időben tűzön, vízen és rézcsöveken kellett keresztülmennie, hogy azzá váljon, amivé lett. A leendő híresség sok éven át kiélte magát, és elaludt, és gazdag embernek látta magát: házat, autókat, éttermeket, luxusnyaralásokat, elismerést és keresletet. Dmitrij Nagijev kiérdemelte a státuszát, és most örül, hogy lehetősége nyílik arra, hogy segítsen fiának, akinek nem kell, mint egykor, egyetlen projektet sem vállalnia csak azért, hogy egy szelet kenyeret biztosítson magának és családjának. Meg kell jegyezni, hogy az interjúk alapján apa és fia teljesen eltérő temperamentumú. Kirill például arról álmodik, hogy magányban töltse az idejét, kedvenc nyaralóhelye Karélia, ahol sok hónapot tölt egymás után, horgászik, sátorban alszik, szúnyogokat etet, és megcsodálja e vidékek érintetlen természetét. Ezen kívül Kirill Nagiyev szeret gördeszkázni, síelni, szörfözni, dj-ként holdfényt űzni, saját vállalkozása van, ami kicsi, de meglehetősen stabil bevételt hoz neki, és persze időnként filmekben is szerepel. Vagyis nem vágyik arra, hogy híressé váljon, mint az apja, bár nem utasítana vissza egy ilyen lehetőséget, de nyilvánvalóan nem szándékozik mindent megtenni, ami az ő hatáskörébe tartozik és kívül esik, és ezért túl nagy árat fizetni. Kirill Nagiyev egyébként nagyon érdekes ember, mindent az általa adott interjúk alapján ítélek meg. Vagyis a srác holisztikus, értelmes, és iróniával kezeli az életében előforduló nehéz helyzeteket. Dmitrij Nagiyev és Alisa Sher fia nagyon méltó, és szülei jogosan büszkék rá.

Érdekesség, hogy Dmitrij Nagijev egy időben nem állt készen arra, hogy apává váljon, és amikor Alisa Sher teherbe esett, lebeszélte a szülésről, mondván, még nincs itt az ideje, fiatalok vagyunk, alig tudtuk megélni, de felesége úgy döntött, hogy mindenáron gyereket szül. Dmitrij Nagijev egy ideig bolyongott, több hónapra el is tűnt az életéből, de aztán visszatért a családhoz, és végül példamutató apa lett.

Érdekes tény, hogy Kirill Nagiyev nem másnak hívja apját, mint Dimának. A helyzet az, hogy amikor Kirill megszületett, szülei még nagyon fiatalok voltak, együtt éltek Alisa Sher nagy családjával, sok idős emberrel, akit Dmitrij Nagijev Dimának hívtak, így Kirill megszokta, hogy nevén szólítsa apját.

Kirill Nagiyevnek van egy barátnője, Julia Melnikova. Grafikusként dolgozik. Kirill régóta jár Juliával, bár egy interjúban kijelentette, hogy nem akar családot alapítani, de lehetséges, hogy ezek csak szavak, és ez a jóképű srác előbb-utóbb elkötelezi magát, és feleségül veszi választottját egy.

Julia Melnikova Kirill Nagiyev barátnője.

Alisa Sher (igazi nevén Alla Anatoljevna Shchelishcheva) Dmitrij Nagijev első és eddig egyetlen ismert felesége. És jogosan, minek kitenni. Dmitrij Nagijev nem tartozik azok közé, akik reklámozzák regényeit.

Ezen a képen Alisa Sher Kirill Nagiyev anyja, volt feleség Dmitrij Nagijev.

Ezen a képen Kirill Nagiyev édesanyjával, Alisa Sherrel.

Kirill Nagiyev gyerekkori fotója.

A népszerű színész és TV-műsorvezető, Dmitrij Nagijev nem tudja elképzelni életét autó nélkül. Természetesen egy aktív, igényes ember számára az autó elsősorban közlekedési eszköz.

De ahogy Dmitrij elismeri, jó autó A hangulatodat is emeli. Főleg, ha kint rossz idő van, macskák kaparják a lelket... Jó nézni a világot egy tekintélyes és csendes lakás ablakaiból. drága SUV. Ez némileg összeegyeztethető a valósággal.

Dmitrij, sokat utazol a „Big Races” programoddal, turnézol a „Kysya” színművel. Melyik országban láttad a legszokatlanabb autókat az utcákon?
- Valószínűleg Amerikában. Sok dolog van, ami elsöprő New Yorkban. Például egy ötcsillagos szálloda mellett elhaladva könnyen láthatja, hogy őrült limuzinok és világsztárok jönnek ki hozzájuk. Én magam nem láttam az első nagyságrendű hírességeket, de a második fokozatot – igen.

Az USA-ban vannak olyan autók, amilyeneket sehol máshol nem láttam! Mondjuk táncos dzsipek, amiben ha jól értem fekete drogdílerek közlekednek. Ezek a csodák autóipar közlekedési lámpánál kerékről kerékre gurulnak a bent szóló zenére!

- Valószínűleg aranyozott a felnik a kerekeken?
- Nem, én személy szerint nem láttam ilyen embereket. Egyébként szeretném megjegyezni, hogy az Államokban nem találkoztam Orosz autók. Egyszerűen nem léteznek! Bár bárhol máshol is találtam magam, még Mauritius szigetén, Madeirán is találkoztam legalább egy „nyolcas” vagy „kopejka”.

Úgy tűnik, hogy nincsenek autóink az Egyesült Államokban, mert egyszerűen nem hasonlíthatók össze a helyiekkel. Az autóvásárlással kicsit más a helyzet. A szociális védelem bekapcsolva magas szint. Az állam segít a tisztességes embereken: ha akarsz, lovagolhatsz új autó. Csak béreld 30 évre, mint egy jó házat. Nagyon szeretném, ha az én hazámban is így lenne.

- Nemrég azt írták az újságok, hogy a Nagy Verseny forgatása közben az autó mentette meg az életét...
- Igen, a közelmúltban sürgősen meg kellett szakítanunk az Egyes csatorna egy programtömbjének forgatását. Az ok egy hatalmas hurrikán volt az Indiai-óceánon, amely hirtelen elérte a Madagaszkár melletti kis szigetet, ahol ezen a nagyon drága televíziós projekten folyt a munka.

Művészek és műszaki csoport későn döntött a kiürítés mellett. Összesen körülbelül két hétig dolgoztunk ott. Amikor a helyzet teljesen kritikussá vált, és mivel a gépünk már a repülőtéren volt (charter volt), sürgősen megegyeztünk a pilótákkal, és úgy döntöttünk, hogy az egész területet evakuálják. Orosz csapat egy nappal korábban a tervezett időpontnál.

Egy hegyi úton indultam a repülőtérre, amely szerpentinen fut végig az óceán partján, és a tornádó közvetlenül az autó mögött sétált. Láttam, ahogy egy kövekkel teli víz patak elmosta az utat, és a rádió közölte, hogy lezárták a forgalom elől.

Az új "Big Race" tévéműsorod egy extrém program. Valószínűleg nem csak a sürgős hazatérés borzolta az idegeit?
- Természetesen nehéz összehasonlítani. De talán a „The Great Race” forgatása alatt sokat repültem helikopterrel a város és az óceán felett. Nem tartozom a gyáva emberek közé, de amikor repülsz vele nyitott kapu, a helikopter megdől, Ön és a kezelő csak egyszerű viseletet visel autó övek, néhány ősz hajszál határozottan hozzáadódik.

- Tévés pályafutása során számos utazáson volt egzotikus országok. Történt már ilyesmi?
- Még nem voltak olyan történetek, hogy néhány perccel a hurrikán maximuma előtt evakuáltak minket. Amikor még nem tudtuk, hogy sikerül-e forgatni a „Nagy Verseny” éjszakai döntőjét, egy kis forgatócsoporttal kimentem a viharos óceánra: hátha magyarázatot kellett rögzíteni A tévénézők miért szakították meg a játékokat.

Olyanok voltak ott a hullámok, mint a cunami! S miközben a töltésen a pántokról beszéltem, abban a pillanatban rájöttem, hogy a tomboló elemek ellen nem lehet mit tenni. Úgy érzed magad, mint egy kis hangya!

- Nem volt ijesztő a „Mester és Margarita” tévéváltozatában szerepelni? Rengeteg misztikum van e regény körül...
- Itt átadtam magam a rendező tehetségének és ügyességének akaratának. Bortko minden misztikus előítéletét Vlagyimir Vlagyimirovicsra vetette: hadd vigye a rappet.

Ami az én Júdásomat illeti, nem hiszem, hogy misztikus karakter lenne. Inkább tragikus. Sajnos a nagy Bulgakov egyáltalán nem fogalmazta meg. És abban sem vagyok biztos, hogy ennek a munkának a keretein belül minden Júdással kapcsolatos törekvésemet és aggodalmat megvalósíthattam. De nem féltem játszani. Az Úr Isten velem van, és én hívő vagyok.

Amúgy amikor a film kezdete előtt összetörik a tányért (ez olyan filmes jel a szerencsére), és mindenkinek átadnak egy darabot, azt minden alkalommal elfelejtem az öltözőben.

- Mesélj, mire készülsz. Azt mondják, lesz egy új tévéprojekt...
- Nem szeretek tétlen hülyeségekkel foglalkozni. Ígérjük meg, hogy olvasói elsőként értesülnek új televíziós projektjeimről. És ma már három van belőlük.
Egyelőre nem mondok semmit, és nem is utalok rá.

- Az Ön „Russian Size”-vel és Lebedinszkij professzorral felvett dala sokáig az élen volt az autórádiók több toplistáján. Folytatódik ez a projekt?

- Nem tudom. De valóban, Dmitrij Nagijev rekedt hangjának bágyadt segítségével jó dalok születtek. Nekem ez vicc, a srácoknak kenyér. Nincs lehetőségem velük koncertezni.

Csak segítek vagy akadályozok meg szerény nevemmel abban, hogy botrányos bejelentést tegyenek a projekttel kapcsolatban. Ezt tiszta szívemből teszem.

- A „Kysya” című darabban mindig egy szexszimbólum vagy, aki tónusos felsőtesttel tündököl. Komolyan figyelsz az alakodra?
- Minden reggelt kocogással kezdek, és rendszeresen ellátogatok az edzőterembe is, ahol a testépítő oktatóm dolgozik öccs. És valamikor a judo sportágának mestere voltam.

- A mostani munkaritmus mellett van még valami a magánéletében?
- Kirill fiam felnő, zöld öve van a harcművészetekben. Megpróbálok férfias magot nevelni benne. Ennek ellenére ideje nagy részét édesanyjával tölti.

Természetesen fáradt vagyok, és szomorú, hogy a hozzám legközelebb állók szenvednek, akikre nincs elég idő és energia. Otthon pihensz és elalszol. A szerettei pedig figyelmet igényelnek, így konfliktusok és félreértések keletkeznek.

Gyakran mondod, hogy kevésbé vagy tévés műsorvezető, inkább profi színházi színész. Miért szereted ezt a munkát?
- Tudod, számomra a túrázás szállodák, városok, települések, falvak végtelen sora. És úgy tűnik, ahogy Alexey Klimushkin kollégám mondta, hogy csak a Stones és mi turnézunk.

Nincsenek könnyű próbáim. Utálom őket, az apám születésnapi pirítós próbától a színdarab próbáig.

Kedvenc pillanatom az előadás utáni taps, amikor látom, hogy a függöny elmozdul felém...

Interjút készített Ilja ZLATOV
Fotó: Slava Guretsky és Dmitrij Nagijev személyes archívumából