Hogyan távolítsuk el a rádiót - az eljárás végrehajtása. A rádió autóból való eltávolításának helyes módjai

Nehéz elképzelni egy modern autót audio-video lejátszó eszköz nélkül. Azok, akik a csendet kedvelik, vagy akiknek meghibásodott az autórádiójuk, valószínűleg autóhang nélkül vezetnek.
A gyártó cégek minden évben fejlesztik az autórádiókat, új funkciókat adnak hozzá, javítják a hangminőséget és a dizájnt. Idővel az autótulajdonos egy elavult autórádió modellt szeretne modernebbre cserélni, de ezt nem mindenki tudja saját kezűleg megtenni. Sok esetben nem tudják megtenni a legegyszerűbb dolgot, eltávolítani az autórádiót. És ezt nem kell magadnak megtenned, mert létezik egy olyan szabály, hogy „Ne árts”. Minden autórádiónak van egy tartója, amely el van rejtve a szem elől, ami lehetővé teszi, hogy ne zavarja az autó kialakítását. És ezen kívül szeretném elmondani, hogy a különböző autógyártók saját fejlesztéseket használnak az autórádiók rögzítésére, az egyszerű reteszektől, az egydinesekig, a csavaros vagy önmetsző csavarokkal történő rögzítésig, a két dinoshoz. Mindkettőnek megvannak a maga sajátosságai, amelyekről ebben a cikkben lesz szó, ami némi képet ad a rádiós magnók csatlakoztatásáról, a kulcsok eltávolításához és házi kulcsokat, ha nem lehet gyári kulcsokat vásárolni.

Az alábbi képen gyárilag készített kulcsok láthatók a rádiós magnók eltávolításához. különböző gyártók, amelyet Ön is elkészíthet, az alábbiakban bemutatjuk és ismertetjük.

És hát kezdjük.
Először is gondosan ellenőrizze a rádiót, hogy nincsenek-e kulcslyukak, amelyek lehetnek kerekek vagy laposak, hasítékokhoz hasonlítva, ahogy az alábbi képen látható.


Jellemzően négy kerek lyuk van a kulcsok számára, egyes rádiókon pedig ezeknek autó Opel a lyukakat becsavart csavarokkal zárják le, megakadályozva a kulcsok behelyezését. A csavarok eltávolításához egy hatlapfejű csavarhúzót kell behelyezni a csavar belsejébe.


Ezután a kulcsokat a képen látható módon behelyezzük a kiszabadult lyukakba, kissé oldalra mozdítva, kiengedjük a reteszeket, magunk felé húzzuk, és a rádiót eltávolítjuk a leszállókosárból (szán).

A rádió téglalap alakú furataiban kettő (egy din), például VW BETTA, VW ALPHA és mások, vagy négy (dupla din), mint például AUDI NAVIGATION +, FORD 6000 és mások. Az egyetlen dinszt lásd az alábbi fotón.


VW BETTA, VW ALPHA és mások, függőleges nyílásokkal


FORD 6000, AUDI NAVIGATION+ és mások, vízszintes nyílásokkal


Az autórádió eltávolításához nyomja be mindkét kulcsot, balra és jobbra ütközésig. Érezni fogja a retesz kattanását. Ez azt jelenti, hogy a kulcs elmozdította a reteszelő reteszt, és bezárult a kulcson látható horonyba, a felső képen egy kulcskészlettel. Most magunk felé húzzuk az autórádiót.
Egy kétcsatornás rádióhoz 4 kulcsra lesz szükség, de kettővel is meg lehet boldogulni. Először helyezze be a kulcsokat egy irányba, felül és alul. Húzza ki egy kicsit a rádió oldalát, vegye ki a kulcsokat, és végezze el ugyanezt a műveletet a másik oldallal.
Ez az, a rádiót eltávolították.

Van egy Din rádió, amin nincsenek kulcslyukak, az alábbi fotó. Ezek közé a rádiók közé tartozik a BECKER gyártó BE6507 BMW BUSINESS. A rádió eltávolításához távolítsa el a hangerőszabályzó gombot, és lásson egy lyukat alatta. Ebbe a lyukba egy hatszöget kell behelyeznie, és el kell forgatnia az óramutató járásával ellentétes irányba. Ugyanezzel a hatszöggel húzzuk ki a BC-t, akkor látunk két csavart, szintén a hatszöghöz, csavarjuk ki és ennyi, akkor minden világos magyarázat nélkül.

Más autórádiók, olyan gyártóktól, mint például a JVC, SONY, PIONEER, amelyek levehető vezérlőpanellel rendelkeznek, nem rendelkeznek reteszelő reteszekkel az autórádión, de a rádió behelyezett kosárán elérhetőek. A rádió eltávolításához eltávolítjuk a vezérlőpanelt, és az oldalakon, a kosár és a rádió közé helyezzük a kivehető kulcsokat. A kulcs eltávolítja a reteszelő reteszeket az autórádió hornyaiból, és ezekbe a hornyokba rögzíti a behelyezett kulcsokat. Most már csak magunk felé kell húznunk a kulcsokat, és felszabadul a rádió. Lásd az alábbi fotót.


Az ábrán az autórádiót a helyén tartó retesz látható.


Az ábrán látható, hogy a reteszelő retesz egy kulccsal vissza van nyomva.

A cikk elején ígéretnek megfelelően megadom a házi gyártáshoz szükséges kulcsméreteket, a fájlok innen tölthetők le:

Figyelem! Nincs engedélye a rejtett szöveg megtekintéséhez.

Ezeket a módszereket olyan autórádió-modellekre írjuk le, amelyekben lyukak vannak a reteszelő reteszekhez való hozzáféréshez, és amelyek még mindig megtalálhatók az autótulajdonosok körében. A korszerűbb autókon azonban elkezdték használni az autó kialakításához illeszkedő rádiókat és a két dinos rádiókat, amelyeket csavarokkal vagy önmetsző csavarokkal rögzítettek, és dekoratív rács rejtett el. Egyes rácsokat kapcsok tartják, míg másokat csavarokkal rögzítenek, és szét kell szerelni a kabin padlóját. Az alábbiakban néhány példa látható az ilyen autórádiók eltávolítására.

És hát menjünk...

Ennek a példának a segítségével nézzük meg az autórádió eltávolítását az autóban. Koreai gyártmány KIA.
A rádió eléréséhez sok műveletet kell végrehajtanunk, hogy hozzáférjünk a rögzítőcsavarokhoz. Emelje fel a kartámaszt és vegye ki az üveget.

Ha kivesszük az üveget, látni fogjuk a feszítőket kézifék. A lyukba dugjuk a kezünket, ahol a pohár volt, és felnyomjuk a pohártartót, van egy panel reteszekkel, csak lepattan.

Amikor eltávolítjuk a díszpanelt, az műanyagból van, és van, amelyik értékes fa utánzattal rendelkezik, meglátjuk és kicsavarjuk a 2 csavart a szakáll eltávolításához.

Húzza ki a vészjelző és az óra csatlakozóit.

Lekapcsoljuk a klímaberendezést, és az oldalára helyezzük a szakállt.

Ennyi, most már hozzáférünk a négy autórádió rögzítőcsavarjához. Magadtól fogod kitalálni, mit kell tenni ezután.

Ezen autó HYUNDAI A rádió eltávolítása általában nagyon egyszerű. A rögzítőcsavarokat egy dekoratív ezüst panel fedi, amelyet négy csíptetős retesszel rögzítenek. Óvatosan feszítse fel a panelt alulról egy speciális kulccsal 90*-ban hajlított éllel, enyhén maga felé húzva. A panel szélének el kell jönnie. Ezután tegye ugyanezt a másik oldallal. Ezután kézzel pattintsa le a felső kapcsokat, és távolítsa el a panelt.

De nem minden HYUNDAI autó távolítható el ilyen egyszerűen. A J3 autók egyes részein a szabványos rádió eltávolításához szét kell szerelni a műszerfalat. Ezt az eljárást az alábbiakban ismertetjük.

Így néz ki az utazás elején:

Az első lépés az, hogy csavarja ki a 2 csavart, amelyek a fenti szemellenzőben találhatók Irányítópult. Ezután vegye ki a hamutartót, és csavarja ki a mögötte lévő 2 csavart:

Ezután leengedjük a kormánykereket a legalacsonyabb helyzetbe, és elkezdjük óvatosan magunk felé húzni a burkolatot alulról, a hamutartó területén, fokozatosan eltávolítva. kis probléma előfordulhat a bal légcsatorna közelében, előfordulhat, hogy laposfejű csavarhúzóval kissé meg kell feszíteni a burkolatot. Nem ajánlott kést használni - a műanyag puha. Az egész művelet eredményeként a „kissé eltávolított” bőr így néz ki:

Rendben, most mindennek vége. Eljött az idő, hogy tanulmányozzuk a rádió rögzítését és az apró tárgyak dobozát. Az ábrán 6 csavar látható, amelyeket később ki kell csavarni.

Itt befejezhetjük. Csak figyelmeztetni kell a „házi készítésűeket”, hogy a rádió eltávolításának eljárása nem túl egyszerű, és az ezekkel az eszközökkel való munkavégzés tapasztalata nélkül nemcsak a rádiót, hanem az autó kárpitját is tönkreteheti. Hiszen sok alkatrész műanyagból készül, és idővel, autóink pedig nem újak, a műanyag törékennyé válik a napfény hatására. Hat másodperc alatt megtörheti. Kérjük, értse meg helyesen, ez a cikk nem egy útmutató az autórádiók eltávolításához, hanem csak azt mutatja be, hogyan távolítsa el őket egyes autókról önképzés céljából. Azok, akik a cikkben leírtakat meg akarják ismételni, saját felelősségükre és kockázatukra teszik, és a cikk szerzője nem vállal felelősséget a sérült alkatrészekért.
Ne spóroljon, forduljon szakemberekhez és aludjon jól.

Mielőtt egy beszerelt autórádiót újra cserélne, először el kell távolítania a régi készüléket.

Az eltávolításához el kell készítenie egy kis szerszám- és anyagkészletet:

  • gyárilag mellékelt autórádió kulcskészlete;
  • Phillips és hatlapfejű csavarhúzók;
  • írószer kés;
  • kis doboz;
  • csipesz a burkolat eltávolításához;
  • szigetelő szalag;
  • ceruza.

Fontos, hogy megfelelően távolítsa el az eszközt, hogy ne zavarja a vezetékeket (a videó szerzője Kirill Zbruenko).

Készítmény

Mielőtt eltávolítaná a rádiót az autóból, a következő előkészítő munkákat kell elvégeznie:

  1. A munka megkezdése előtt le kell állítani a motort, és feszültségmentesíteni kell az autót az akkumulátor negatív pólusának leválasztásával.
  2. Amikor eltávolítja a dugaszokat a csatlakozókból, ne húzza meg őket, nehogy eltörje őket. A hátsó aljzatokból minden vezetéket a lehető legóvatosabban le kell választani.
  3. Ha a szétszerelés során sok vezeték lesz, akkor elektromos szalagot és ceruzát kell készítenie a vezetékezéshez. A vezetékeket szigetelni és feliratozni kell.
  4. Ezután elő kell készítenie a rádió kulcsait. Minden gyártó rejtett rögzítőket használ eszközeihez. Meg kell értenie, hogy milyen rögzítőanyagot használ, és válassza ki a megfelelő szerszámot. Általában kulcsok vannak benne.
  5. A szétszereléskor vegye figyelembe, hogy egyes modelleken csúszdák találhatók, amelyek segítenek a készülék eltávolításában ülés.

Az autórádiók kialakításában és rögzítésében különböznek egymástól. Általában két téglalap alakú és négy kerek rögzítő van.

Ha itt szabványos kulcsok, akkor a szétszerelést a segítségükkel kell elvégezni.


A műveletek alapvető algoritmusa

A rádió eltávolítása a következő lépésekből áll:

  1. Az autórádió eltávolítása előtt le kell szerelni az előlapot, amely véd belső részek tól től mechanikai sérülés. Óvatosan kell eltávolítani, hogy ne sértse meg vagy karcolja meg a burkolatot.
  2. A következő lépés a csavarok kicsavarása, amelyek a készüléket a házhoz rögzítik. Ehhez használjon Phillips csavarhúzót. Az összes csavart és csavart egy előkészített dobozba helyezzük, hogy ne veszítsük el.
  3. Most a készüléket maga felé húzva kiveheti a foglalatból, ahol található. Egyes autókon a szétszerelés problémamentesen megy végbe, de vannak olyan modellek, amelyeken nehéz eltávolítani az eszközt.
  4. Miután eltávolította az autórádiót az ülésről, le kell választania az összes csatlakozót. Ehhez húzza fel az ütközőket kék színű, akkor meg kell nyomnia a kiengedett szirmot, és leválaszthatja a tápcsatlakozót. Egyszerűen húzzuk ki az antennát a konnektorból.

Az eszköz eltávolítása után a rádiót vagy kicserélik, vagy megjavítják, ha nem működik. Ha nem tudja, hogyan kell szétszerelni a készüléket, jobb, ha a javítást szakemberre bízza. Ha biztos a képességeiben, szét kell szednie a rádiót, meg kell oldania a problémát, és vissza kell tennie.

Az új termék beszerelése a mellékelt utasítások szerint történik. Fontos megjegyezni, hogy ha ez nem megfelelő, akkor rosszul hangzik, és rövidzárlatot vagy akár tüzet is okozhat. Ezért csak az utasításoknak megfelelően kell csatlakoztatnia a készüléket.

Nehéz elképzelni egy modern autót audio-video lejátszó eszköz nélkül. Azok, akik a csendet kedvelik, vagy akiknek meghibásodott az autórádiójuk, valószínűleg autóhang nélkül vezetnek.
A gyártó cégek minden évben fejlesztik az autórádiókat, új funkciókat adnak hozzá, javítják a hangminőséget és a dizájnt. Idővel az autótulajdonos egy elavult autórádió modellt szeretne modernebbre cserélni, de ezt nem mindenki tudja saját kezűleg megtenni. Sok esetben nem tudják megtenni a legegyszerűbb dolgot, eltávolítani az autórádiót. És ezt nem kell magadnak megtenned, mert létezik egy olyan szabály, hogy „Ne árts”. Minden autórádiónak van egy tartója, amely el van rejtve a szem elől, ami lehetővé teszi, hogy ne zavarja az autó kialakítását. És ezen kívül szeretném elmondani, hogy a különböző autógyártók saját fejlesztéseket használnak az autórádiók rögzítésére, az egyszerű reteszektől, az egydinesekig, a csavaros vagy önmetsző csavarokkal történő rögzítésig, a két dinoshoz. Mindkettőnek megvannak a maga sajátosságai, amelyeket ebben a cikkben tárgyalunk, ami némi képet ad a rádiós magnók rögzítéséről, a kulcsok eltávolításáról és a házi kulcsok elkészítéséhez, ha nem lehet gyári kulcsokat vásárolni.

Az alábbi képen gyárilag készített kulcsok láthatók a különböző gyártók rádióinak eltávolításához, amelyeket Ön is elkészíthet, és amelyeket a továbbiakban bemutatunk és ismertetünk.

És hát kezdjük.
Először is gondosan ellenőrizze a rádiót, hogy nincsenek-e kulcslyukak, amelyek lehetnek kerekek vagy laposak, hasítékokhoz hasonlítva, ahogy az alábbi képen látható.


Jellemzően négy kerek lyuk van a kulcsok számára, és egyes Opel autók rádióinál a lyukakat csavarokkal zárják le, megakadályozva a kulcsok behelyezését. A csavarok eltávolításához egy hatlapfejű csavarhúzót kell behelyezni a csavar belsejébe.


Ezután a kulcsokat a képen látható módon behelyezzük a kiszabadult lyukakba, kissé oldalra mozdítva, kiengedjük a reteszeket, magunk felé húzzuk, és a rádiót eltávolítjuk a leszállókosárból (szán).

A rádió téglalap alakú furataiban kettő (egy din), például VW BETTA, VW ALPHA és mások, vagy négy (dupla din), mint például AUDI NAVIGATION +, FORD 6000 és mások. Az egyetlen dinszt lásd az alábbi fotón.


VW BETTA, VW ALPHA és mások, függőleges nyílásokkal


FORD 6000, AUDI NAVIGATION+ és mások, vízszintes nyílásokkal


Az autórádió eltávolításához nyomja be mindkét kulcsot, balra és jobbra ütközésig. Érezni fogja a retesz kattanását. Ez azt jelenti, hogy a kulcs elmozdította a reteszelő reteszt, és bezárult a kulcson látható horonyba, a felső képen egy kulcskészlettel. Most magunk felé húzzuk az autórádiót.
Egy kétcsatornás rádióhoz 4 kulcsra lesz szükség, de kettővel is meg lehet boldogulni. Először helyezze be a kulcsokat egy irányba, felül és alul. Húzza ki egy kicsit a rádió oldalát, vegye ki a kulcsokat, és végezze el ugyanezt a műveletet a másik oldallal.
Ez az, a rádiót eltávolították.

Van egy Din rádió, amin nincsenek kulcslyukak, az alábbi fotó. Ezek közé a rádiók közé tartozik a BECKER gyártó BE6507 BMW BUSINESS. A rádió eltávolításához távolítsa el a hangerőszabályzó gombot, és lásson egy lyukat alatta. Ebbe a lyukba egy hatszöget kell behelyeznie, és el kell forgatnia az óramutató járásával ellentétes irányba. Ugyanezzel a hatszöggel húzzuk ki a BC-t, akkor látunk két csavart, szintén a hatszöghöz, csavarjuk ki és ennyi, akkor minden világos magyarázat nélkül.

Más autórádiók, olyan gyártóktól, mint például a JVC, SONY, PIONEER, amelyek levehető vezérlőpanellel rendelkeznek, nem rendelkeznek reteszelő reteszekkel az autórádión, de a rádió behelyezett kosárán elérhetőek. A rádió eltávolításához eltávolítjuk a vezérlőpanelt, és az oldalakon, a kosár és a rádió közé helyezzük a kivehető kulcsokat. A kulcs eltávolítja a reteszelő reteszeket az autórádió hornyaiból, és ezekbe a hornyokba rögzíti a behelyezett kulcsokat. Most már csak magunk felé kell húznunk a kulcsokat, és felszabadul a rádió. Lásd az alábbi fotót.


Az ábrán az autórádiót a helyén tartó retesz látható.


Az ábrán látható, hogy a reteszelő retesz egy kulccsal vissza van nyomva.

A cikk elején ígéretnek megfelelően megadom a házi gyártáshoz szükséges kulcsméreteket, a fájlok innen tölthetők le:

Figyelem! Nincs engedélye a rejtett szöveg megtekintéséhez.

Ezeket a módszereket olyan autórádió-modellekre írjuk le, amelyekben lyukak vannak a reteszelő reteszekhez való hozzáféréshez, és amelyek még mindig megtalálhatók az autótulajdonosok körében. A korszerűbb autókon azonban elkezdték használni az autó kialakításához illeszkedő rádiókat és a két dinos rádiókat, amelyeket csavarokkal vagy önmetsző csavarokkal rögzítettek, és dekoratív rács rejtett el. Egyes rácsokat kapcsok tartják, míg másokat csavarokkal rögzítenek, és szét kell szerelni a kabin padlóját. Az alábbiakban néhány példa látható az ilyen autórádiók eltávolítására.

És hát menjünk...

Ezzel a példával megfontoljuk az autórádió eltávolítását egy koreai gyártású KIA autóból.
A rádió eléréséhez sok műveletet kell végrehajtanunk, hogy hozzáférjünk a rögzítőcsavarokhoz. Emelje fel a kartámaszt és vegye ki az üveget.

Az üveget kivetve látni fogjuk a kézifékfeszítőket. A lyukba dugjuk a kezünket, ahol az üveg volt, és felnyomjuk a pohártartót, van egy panel reteszekkel, csak úgy lepattan.

Amikor eltávolítjuk a díszpanelt, az műanyagból van, és van, amelyik értékes fa utánzattal rendelkezik, meglátjuk és kicsavarjuk a 2 csavart a szakáll eltávolításához.

Húzza ki a vészjelző és az óra csatlakozóit.

Lekapcsoljuk a klímaberendezést, és az oldalára helyezzük a szakállt.

Ennyi, most már hozzáférünk a négy autórádió rögzítőcsavarjához. Magadtól fogod kitalálni, mit kell tenni ezután.

Ezen a HYUNDAI autón a rádió eltávolítása általában nagyon egyszerű. A rögzítőcsavarokat egy dekoratív ezüst panel fedi, amelyet négy csíptetős retesszel rögzítenek. Óvatosan feszítse fel a panelt alulról egy speciális kulccsal, amelynek éle 90*-ban hajlított, enyhén maga felé húzva. A panel szélének el kell jönnie. Ezután tegye ugyanezt a másik oldallal. Ezután kézzel pattintsa le a felső kapcsokat, és távolítsa el a panelt.

De nem minden HYUNDAI autó távolítható el ilyen egyszerűen. A J3 autók egyes részein a szabványos rádió eltávolításához szét kell szerelni a műszerfalat. Ezt az eljárást az alábbiakban ismertetjük.

Így néz ki az utazás elején:

Az első lépés az, hogy csavarja ki a 2 csavart, amelyek a műszerfal feletti napellenzőben találhatók. Ezután vegye ki a hamutartót, és csavarja ki a mögötte lévő 2 csavart:

Ezután leengedjük a kormánykereket a legalacsonyabb helyzetbe, és elkezdjük óvatosan magunk felé húzni a burkolatot alulról, a hamutartó területén, fokozatosan eltávolítva. Kisebb probléma adódhat a bal légcsatornánál, ha egy laposfejű csavarhúzóval kissé meg kell feszíteni a burkolatot. Nem ajánlott kést használni - a műanyag puha. Az egész művelet eredményeként a „kissé eltávolított” bőr így néz ki:

Rendben, most mindennek vége. Eljött az idő, hogy tanulmányozzuk a rádió rögzítését és az apró tárgyak dobozát. Az ábrán 6 csavar látható, amelyeket később ki kell csavarni.

Itt befejezhetjük. Csak figyelmeztetni kell a „házi készítésűeket”, hogy a rádió eltávolításának eljárása nem túl egyszerű, és az ezekkel az eszközökkel való munkavégzés tapasztalata nélkül nemcsak a rádiót, hanem az autó kárpitját is tönkreteheti. Hiszen sok alkatrész műanyagból készül, és idővel, autóink pedig nem újak, a műanyag törékennyé válik a napfény hatására. Hat másodperc alatt megtörheti. Kérjük, értse meg helyesen, ez a cikk nem egy útmutató az autórádiók eltávolításához, hanem csak azt mutatja be, hogyan távolítsa el őket egyes autókról önképzés céljából. Azok, akik a cikkben leírtakat meg akarják ismételni, saját felelősségükre és kockázatukra teszik, és a cikk szerzője nem vállal felelősséget a sérült alkatrészekért.
Ne spóroljon, forduljon szakemberekhez és aludjon jól.

Szabványos audiorendszerek, amelyekre telepítve vannak modern autók, nagyon gyakran nem felelnek meg az autótulajdonosok igényeinek. Ezért válik szükségessé egy másik rádió telepítése. Mielőtt azonban folytatná az új eszköz telepítését, szét kell szerelni a régit. Amint azt már sejtette, arról fogunk beszélni, hogyan lehet eltávolítani a rádiót az autóban.

Előkészületi szakasz

Az eljárásra való felkészülés a következő dolgok keresését foglalja magában:

  • használati utasítás;
  • audioeszköz-eltávolító készlet;
  • pamut kesztyűk;
  • építési hajszárító

A rádió eltávolításának folyamata

Mielőtt eltávolítaná a rádiót az autóból, le kell választania a negatív pólust az akkumulátorról. Ezt a saját biztonságod érdekében kell megtenni! Ellenkező esetben rövidzárlat léphet fel. Feltétlenül olvassa el a gép használati utasítását. Gyakran előfordul, hogy ott le van írva a rádió eltávolításának eljárása. A kézikönyvet célszerű nyomtatott formában használni, ami nagyban megkönnyíti a folyamatot.

A következő lépés a burkolóelemek eltávolítása. Sok autóban úgy néznek ki, mint egy közönséges műanyag díszléc, amelyet a csavaros foglalatok álcázására terveztek, ami vonzóbbá teszi az autó paneljét. A burkolat rögzítéséhez kis csapokat vagy műanyag reteszeket használnak. A burkolat eltávolításához óvatosan fel kell feszíteni az egyik részt, majd a rögzítőelemeknek meg kell lazulniuk. Mindezt nagyon óvatosan kell megtenni. Ha használt autóról beszélünk, akkor szükség lehet hajszárítóra. Az a tény, hogy sok autótulajdonos ragasztja a bélést, mivel a rögzítőelemek egyszerűen eltörnek. Ebben az esetben a burkolatot hajszárítóval kell felmelegíteni. Ezután óvatosan távolítsa el a műanyagot, és alaposan tisztítsa meg az alatta lévő felületet. Nem ajánlott újra felhasználni a régi burkolatot, jobb egy másik elemet vásárolni.

Ezután vegye a készüléket a rádió eltávolításához. Manapság is vannak akciósan univerzális készletek egy ilyen eszközt, és azokat, amelyeket egy adott modellhez terveztek. Csavarja ki a keretet rögzítő csavarokat. Ezután csavarja ki az adapter csavarjait (ha 1 din rádiót használ). Ezután be kell helyeznie a szerszámot a lyukakba, és meg kell nyomnia, némi erővel. Ennek eredményeként látni fogja, hogyan jön ki a rádió az ülésből. Egyes autókban ki kell venni a kesztyűtartót. Erre azért van szükség, hogy hozzáférjen a rádiónak szánt aljzat hátuljához. Ez lehetővé teszi a készülék hátulról történő kitolását. A tok eltávolítása után le kell választania a rádióhoz csatlakoztatott összes vezetéket. Ne felejtse el, hogy mindent nagyon óvatosan kell megtenni, mert ha a vezetékek a lyukba esnek, a kihúzás meglehetősen nehéz lesz.

Ha a rádió eltávolítására vonatkozó tippjeink nem segítettek, vagy bizonyos nehézségekbe ütközött a készülék szétszerelése során, javasoljuk, hogy forduljon szakemberhez.

Sok autós szembesül azzal a problémával, hogy eltávolítja a rádiót az autójából. Vannak, akik nem tudják eltávolítani a gyárilag beszerelt szabványos eszközt, mások az autóval együtt örökölték a zenét, mások pedig egyszerűen elvesztették a speciális kulcsokat. A szétszerelésnek is rengeteg oka van – a vezetékek javításától az új sztereó rendszer vásárlásáig. Ezért felmerült az információigény, hogy hogyan és milyen segítséggel lehet óvatosan eltávolítani az autórádiót anélkül, hogy az előlap műanyagát megsértené. És bár a művelet primitíven egyszerű, és rögtönzött eszközökkel könnyen elvégezhető, vannak benne buktatók, amelyekkel tisztában kell lenni.

A rádiótartók típusai

Az autós lejátszó eltávolításának módjának kiválasztásához meg kell értenie, hogyan van rögzítve a panelen belül. A következő típusú rögzítések léteznek:

  • 2 oldalsó bilincsen;
  • a tok oldalán és tetején található 4 reteszre;
  • önmetsző csavarokkal vagy csavarokkal rögzítve a konzolokhoz.

Jegyzet. Az utolsó rögzítési mód azokra a szabványos eszközökre jellemző, amelyeket a gyártó szállít a járműbe.

A reteszekkel (bilincsekkel) történő rögzítés elve az, hogy a rádió teste fém szerelőkeretbe van zárva, és nincs közvetlenül a panel fülkébe beépítve. Ez a közbenső rész, amely speciális szirmokkal rendelkezik kiemelkedésekkel vagy hornyokkal (a készülék márkájától és modelljétől függően), biztonságosan rögzítve van a fülkében. A lejátszó teste illeszkedő reteszekkel van felszerelve, amelyek akkor kapcsolódnak be, amikor a lejátszót bedugják az aljzatba.

A reteszek kinyitásához és az autórádió eltávolításához különféle formájú kulcsokat használnak, amelyeket a gyártó az autó zenéjével együtt szállít. Az autó üzemeltetése során elvesznek, mivel rendkívül ritkán használják őket. A kulcs általában egy formázott fémcsík vagy egy fogantyú, amelyet a készülék előlapján található 2 pár lyukba helyeznek.

A szabványos rádiók rögzítése leggyakrabban csavarokkal történik, a konzolokhoz csavarozva és az előlapi műanyag panel alá rejtve. Itt nem nélkülözheti a minimális szerszámkészletet a panel szétszereléséhez és a rögzítőcsavarok vagy csavarok kicsavarásához.

Referencia. Az összes felsorolt ​​rejtett reteszekkel és speciális kulcsokkal ellátott bonyodalmat a gyártók egy céllal találták ki: hogy a tolvajok minél nehezebben lophassák el az autórádiót, amikor feltörik az autót.

A készülék eltávolítása az utasításoknak megfelelően

A rádió eltávolításának algoritmusa, ha megvannak a kulcsai, felháborítóan egyszerű. Érdemes megfontolni, hogy megértsük, hogyan kell cselekedni, ha elvesznek. A sorrend a következő:

  1. Távolítsa el a lejátszó előlapját és a dekoratív műanyag keretet, szükség esetén laposfejű csavarhúzóval feszítse fel.
  2. Helyezze be az első kulcsot a ház és a rögzítőkeret közötti résbe, amely a végén található. Enyhe ellenállást kell éreznie, amikor a szerszám meghajlítja a reteszt.
  3. Ismételje meg ugyanezt a műveletet a második gombbal.
  4. Fogja meg a kezével a rádiót a tok oldalán lévő kiálló részeknél, és óvatosan távolítsa el a fülkéből.

Tanács. Nem kell nagy erőfeszítést tenni az eszközt elég könnyen eltávolítani. A végén óvatosan járjon el, hogy ne húzza újra a vezetékeket és ne szakítsa meg az érintkezőt.

Ha a rádió négy retesszel van felszerelve, ezekhez 2 pár kerek lyukon keresztül lehet hozzáférni. Be kell helyezni 2 db U-alakú kulcsot, és a testnél fogva ki kell húzni őket a fent leírtak szerint.

A lejátszó eltávolítása - videó utasítások

Hogyan lehet eltávolítani a rádiót kulcsok nélkül?

Ha a szabványos kulcsok elvesznek, házi készítésű kulcsokat kell készítenie, a nyílások formájára összpontosítva. Ezek megtekintéséhez távolítsa el az eszköz eltávolítható paneljét és műanyag keretét. Itt található azoknak a rögtönzött eszközöknek a listája, amelyek segítségével a tulajdonosok segítenek különféle autók sikerül kinyitni a reteszeket:

  • 6-15 mm széles vékony acélszalagok;
  • írószer kések;
  • műanyag bilincsek elektromos vezetékekhez;
  • szögek és egyenes huzal - kerek lyukakhoz;
  • vékony csavarhúzókat és más hasonló elemeket, amelyek illeszkednek a repedések alakjához.

Referencia. Sok rádióban a rögzítési nyílások kívülről láthatók, így nem kell eltávolítani az előlapot és a műanyag keretet.

Az autórádió eltávolításához használja ugyanazt az algoritmust:

  1. Helyezzen be először egy, majd egy második vékony fémcsíkot (vagy egy kést, vékony csavarhúzót) a technológiai nyílásba. Érezze, hogy minden retesz kioldódik.
  2. Ha a lemezjátszót 4 kapocs támogatja, helyezzen be négy hangszert.
  3. Lassan távolítsa el a rádiót a fülkéből a rögtönzött billentyűkkel egyidejűleg.

Tanács. Ha acélszalagokat használ a reteszek kinyitásához, viseljen szövetkesztyűt, nehogy megvágja a kezét az éles széleken.

Videó az autórádió kulcsok nélküli eltávolításáról

Szabványos zenei központ szétszerelése

A szabványos fejegységeket (más néven rádiókat) gyakran a fent leírt módszerrel távolítják el, mivel 2 vagy 4 kapcshoz vannak rögzítve. Például egy Lada Priora autó gyári lejátszóját két retesz tartja, és ezek kinyitásához vékony acélszalagokat kell behelyezni a „2” - „3” és „5” - „6” rádiócsatorna-kapcsoló gombok közé. ”.

Tanács. Mielőtt elkezdené a gyári rádió szétszerelését, tájékozódjon a rögzítés módjáról, nehogy véletlenszerűen piszkálja a hardverdarabokat, ha nem talál technológiai nyílásokat.

A csavarokkal rögzített autórádiók eltávolításához el kell készítenie egy egyszerű szerszámkészletet:

  • vékony lapos csavarhúzó vagy kés;
  • Phillips csavarhúzó;
  • kis aljzatok készlete (6-10 mm).

Tovább különféle márkák Az automatikus szabványos lejátszók többféleképpen is felszerelhetők, de az elv megközelítőleg ugyanaz: a készüléket olyan konzolokhoz kell csavarozni, amelyeket kívülről műanyag béléssel borítanak. Példaként javasoljuk a koreai rádió eltávolításának megfontolását Hyundai autó Solaris, végrehajtása a következő sorrendben:

  1. Törölje le lapos csavarhúzóval vagy késsel alsó sarok a zenei központot keretező műanyag dekoratív panel. Húzza meg a szélét, és fogja meg a kezével.
  2. Óvatosan húzza maga felé, és engedje el az első reteszt, majd mozgassa meg és oldja fel a többit.
  3. A panelt két kézzel tartva távolítsa el, és ha szükséges, válassza le az alján található csatlakozókat.
  4. Csavarja ki a 4 rögzítőcsavart egy Phillips csavarhúzóval, és húzza ki a rádiót.

Tanács. A lejátszó szétszerelésekor ne rohanjon le az akkumulátorról fedélzeti hálózat, hiszen a készülék 10-15 perc alatt. Előfordulhat, hogy blokkolva van, és amikor legközelebb bekapcsolja, meg kell adnia egy olyan biztonsági kódot, amellyel nem rendelkezik.

A szabványos eszköz eltávolítása egy Hyundai Solarisról - fotó

A panel szélét késsel megfeszítjük és felemeljük A panel szélét kézzel kell felvenni A dekoratív panel kézzel eltávolítható
A panel oldalra mozgatásához válassza le a csatlakozókat A lejátszót 4 csavar tartja, amelyeket ki kell csavarni. A csavarok kicsavarása után a készülék könnyen eltávolítható

Dekódolási problémák

A leírt eljárás fő buktatója a legtöbb rádiós magnó memóriájába ágyazott biztonsági kódban rejlik. A lényeg a következő: ha 10-15 percre leválasztjuk a zeneközpontot a külső tápegységről, az oda vezet, hogy az autórádió következő bekapcsolásakor meg kell adnia egy biztonsági kódot (általában egy négy- számjegy), amely nélkül nem fog működni.

Tanács. Az eszköz eltávolítása, hogy újra cserélje, nem jelent problémát, kivéve, ha a régi lejátszót egy másik gépen kívánja használni. Mindenesetre ne kapcsoljon ki akkumulátor hosszú ideje.

Ha a kóddal ellátott kártya elveszett vagy hiányzik, a probléma többféleképpen is megoldható:

  • ha szabványos eszközről beszélünk, akkor bizonyos díj ellenében segítenek megtalálni a kódot márkakereskedés, az Ön márkájához tartozó autók értékesítése;
  • vannak cégek és egyéni szakemberek, akik ezekkel a problémákkal foglalkoznak;
  • az ingyenes módja a kód keresése különféle programok segítségével.

A választott módszertől függetlenül ki kell vennie a rádiót az aljzatból, hogy megtudja sorozatszám. Vonalkóddal együtt a tok oldalára vagy tetejére ragasztott címkére nyomtatják. A készülék elővétele után írja át ezeket a számokat, majd ezek alapján próbálja meg kiszámítani a PIN kódot az interneten található különféle online számológépekkel. Ha ezzel a módszerrel nem lehetett meghatározni a szükséges kódot, távolítsa el a zenei központot, és vigye el a terület szakembereihez, és készüljön fel a szolgáltatásaik fizetésére.

Fontos pont. Ha nem ismeri a rádió PIN kódját, akkor önálló kereséskor ne írjon be 3-nál többször számkombinációt! Ellenkező esetben az eszköz blokkolva lesz, és ebben az állapotban a dekódolás sokkal többe kerül.

Kitermelési probléma autórádió a fészekből nem túl nehéz, és nem igényel sok időt. De a következmények váratlanok lehetnek egy felkészületlen autós számára. Ezért az utolsó tanács: keresse meg az elveszett PIN-kódot, mielőtt kikapcsolja és eltávolítja a lejátszót, hogy időt és idegeket takarítson meg.