मिडल किंगडम Lifan X60 New कडून कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर. लिफान एक्स 60 क्रॉसओवर चायनीज कार लिफान एक्स 60 च्या मालकांकडून तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि पुनरावलोकने

Lifan X60 2018 क्रॉसओवरचे पुनरावलोकन: देखावा, अंतर्गत, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, पॅरामीटर्स, क्रॉसओवर कॉन्फिगरेशन, सुरक्षा प्रणाली आणि किंमत. लेखाच्या शेवटी Lifan X60 2018 चे फोटो आणि व्हिडिओ पुनरावलोकन आहे.


सामग्रीचे पुनरावलोकन करा:

स्वतंत्र कंपन्यांच्या आकडेवारीनुसार, लिफान ब्रँडरशियामधील स्वस्त कारमध्ये वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय होत आहे. या परिस्थितीचा फायदा घेऊन, निर्मात्याने रशियन फेडरेशनला नवीन कार पुरवण्यास सुरुवात केली. नवीनतम नवीन उत्पादनांपैकी एक म्हणजे Lifan X60 2018 क्रॉसओवर.

निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार, चीनी क्रॉसओवर लिफान एक्स 60 ची फक्त एक पिढी आहे, परंतु दोन रेस्टाइलिंग आहेत. खरं तर, एक अननुभवी ड्रायव्हर देखील म्हणेल की कार वेगळ्या आहेत, म्हणूनच अनेक कार मालक लिफान X60 क्रॉसओवर 2018 च्या पिढीबद्दल बोलत आहेत. चला क्रॉसओव्हरची वैशिष्ट्ये, त्याचे स्वरूप आणि आतील बाजू विचारात घेऊया.

Lifan X60 2018 चे बाह्य भाग


मागील मॉडेलच्या तुलनेत, नवीन Lifan X60 2018 लक्षणीय भिन्न आहे. रेडिएटर लोखंडी जाळीवर एक विस्तृत बार दिसला आहे, जो लोखंडी जाळीच्या संपूर्ण रुंदीवर पसरलेला आहे, ज्यामुळे समोरच्या ऑप्टिक्सला जोडले जाते. आणखी एक फरक म्हणजे त्याच पट्टीवर मोठ्या क्रोम अक्षरे Lifan. लोखंडी जाळीचा खालचा भाग व्ही-आकाराच्या ओळीने सुशोभित केलेला आहे, आणि परतकाळ्या जाळीने सजवलेले.

क्रॉसओव्हरच्या फ्रंट ऑप्टिक्समध्ये लक्षणीय बदल झाले आहेत. निर्माता त्याला हॉक-आय म्हणतो. वाढत्या दृश्यमानतेमुळे, ऑप्टिक्स त्याचे कार्य 120% करतात आणि असामान्य डिझाइनने सकारात्मक भूमिका बजावली. Lifan X60 2018 च्या फ्रंट ऑप्टिक्सची कठोरता त्याच्या असामान्य आकार आणि शैलीने दिली आहे. डिझाइनरांनी ऑप्टिक्सला तीन मुख्य क्षेत्रांमध्ये विभागले. मध्यवर्ती भाग यासाठी जबाबदार आहे उच्च प्रकाशझोत, रेडिएटर लोखंडी जाळीच्या दिशेने असलेला भाग कमी बीमसाठी आहे आणि बाजूचा भाग दिशा निर्देशकांसाठी आहे.


सर्वात असामान्य गोष्ट म्हणजे एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स. चालणारे दिवे, काही ऑप्टिक्सच्या परिमितीच्या आसपास स्थित होते आणि बम्परच्या तळाशी दुसरे DRL होते. नवीन Lifan X60 2018 आणि मधील आणखी एक फरक मागील मॉडेल- हे गोल धुके दिवे आहेत. नुकसान कमी करण्यासाठी आणि दृश्यमानता सुधारण्यासाठी अभियंत्यांनी त्यांना विशेषतः वाढवले. अगदी तळाशी समोरचा बंपर Lifan X60 2018 अतिरिक्त रेडिएटर लोखंडी जाळीसह सुशोभित केलेले आहे, बाजूंना अतिरिक्त आयताकृती ओपनिंग, काळ्या प्लास्टिकच्या काठासह.

क्रॉसओवरच्या पुढच्या भागांनंतर, Lifan X60 2018 चे हूड आणि विंडशील्ड बदलले आहेत, रेडिएटर ग्रिलपासून ते A-पिलरपर्यंत ठळक रेषा आहेत. क्रॉसओवर विंडशील्ड बेसमध्ये कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असते, परंतु मध्ये कमाल कॉन्फिगरेशन Lifan X60 2018 मध्ये परिमितीभोवती गरम काच बसवण्यात आली आहे.


बाजूला, Lifan X60 2018 क्रॉसओवरला समोरच्या तुलनेत कमी बदल मिळाले आहेत. पुढच्या बंपरपासून विस्तारलेल्या चाकाच्या कमानींच्या वक्र रेषा समोरच्या फेंडरवर स्पष्टपणे दिसतात. वर एक समान protrusion आहे मागील कमानीक्रॉसओवर दार हँडलमानक, परंतु Lifan X60 2018 च्या कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, ते शरीराच्या रंगाशी किंवा क्रोमशी जुळण्यासाठी पेंट केले जाऊ शकतात. साइड रीअर व्ह्यू मिरर आकाराने वाढले आहेत आणि रुंद आहेत. यामुळे, ड्रायव्हरला केवळ चांगली दृश्यमानताच नाही तर सुरक्षितता देखील मिळाली.

मानक म्हणून, साइड मिरर हाऊसिंग दोन रंगांमध्ये रंगवलेले आहेत, काळा आणि पांढरा. Lifan X60 2018 क्रॉसओवरच्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनपासून सुरुवात करून, अभियंत्यांनी LED टर्न सिग्नल, इलेक्ट्रिकल समायोजन आणि स्वयंचलित फोल्डिंग स्थापित केले. अतिरिक्त शुल्कासाठी किंवा कमाल कॉन्फिगरेशनमध्ये, मिरर गरम केले जातील. लिफान एक्स 60 2018 क्रॉसओवरच्या शैलीवर जोर देण्यासाठी, डिझाइनरांनी काचेच्या समोच्च बाजूने क्रोम एजिंग तसेच मध्यवर्ती खांबांवर क्रोम ट्रिम केले.

अपडेट केलेल्या Lifan X60 2018 क्रॉसओवरचे परिमाण मानक आहेत:

  • क्रॉसओवर लांबी - 4405 मिमी;
  • रुंदी - 1790 मिमी;
  • Lifan X60 2018 ची उंची - 1690 मिमी;
  • पुढील (मागील) चाक ट्रॅक - 1515 मिमी (1502 मिमी);
  • व्हीलबेस - 2600 मिमी;
  • ओव्हरहँग फ्रंट (मागील) - 830 मिमी (895 मिमी);
  • ग्राउंड क्लीयरन्स - 179 मिमी.
या परिमाणांसह, चायनीज क्रॉसओवर लिफान एक्स 60 2018 चे ट्रंक व्हॉल्यूम 405 लिटर आहे, दुस-या पंक्तीच्या दुमडलेल्या सीटसह, व्हॉल्यूम 1100 लिटरपर्यंत वाढते. Lifan X60 2018 क्रॉसओवरचा आधार स्टील 17" चाके मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये आणि 17" आहे. मिश्रधातूची चाके 215/60 टायर्ससह शीर्ष प्रकारांमध्ये. जरी, प्री-रीस्टाइल क्रॉसओव्हरच्या मालकांच्या मते, चाकांच्या कमानीमधील जागा मोठ्या व्यासाच्या चाकांच्या स्थापनेला परवानगी देते.


Lifan X60 2018 च्या मागील बाजूस त्याचे स्वतःचे बदल प्राप्त झाले आहेत, विशेषत: मागील पाय स्पष्टपणे विभक्त क्षेत्रांसह अभिव्यक्त बनले आहेत. जर तुम्ही पायाची भूमिती लक्षात घेतली नाही तर मागील भागाची रचना उपांत्य भागासारखी दिसते. व्होल्वो पिढी XC90. डिझायनरांनी ट्रंकच्या झाकणाच्या संपूर्ण रुंदीमध्ये क्रॉसओव्हरची मागील खिडकी बनविली. हे आपल्याला झाकणापासून स्वतंत्रपणे किंवा सर्व एकत्र काच उघडण्यास अनुमती देते. ट्रंकचा अगदी वरचा भाग एलईडी स्टॉप रिपीटरसह लहान स्पॉयलरने सुशोभित केलेला आहे.

Lifan X60 2018 च्या ट्रंक लिडच्या शेवटी स्वतःची सजावट प्राप्त झाली. वायपरच्या खाली क्रॉसओवर नेमप्लेट्स, एक विस्तृत क्रोम इन्सर्ट आणि लायसन्स प्लेट्ससाठी एक अवकाश आहे. Lifan X60 2018 क्रॉसओवरचा मागील बंपर मध्यम आकाराचा आहे. अगदी तळाशी काळ्या प्लास्टिकच्या संरक्षणासाठी आणि चांदीच्या डिफ्यूझरसाठी राखीव आहे. एक्झॉस्ट सिस्टम आणि हॅलोजन फॉगलाइट्सच्या टिपा देखील येथे आहेत. क्रॉसओवरच्या मागील आवृत्तीच्या विपरीत, नवीन Lifan X60 2018 चा मागील भाग उंचावला आहे, ज्यामुळे क्रॉसओवरच्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेवर परिणाम झाला.

नवीन Lifan X60 2018 चा मुख्य रंग सुसंगत आहे आणि शेड्समध्ये सादर केला आहे (सर्व मेटॅलिक शेड्स):

  1. पांढरा;
  2. काळा;
  3. राखाडी;
  4. चांदी;
  5. तपकिरी;
  6. चेरी;
  7. निळा;
  8. एक्वामेरीन
Lifan X60 2018 क्रॉसओवरच्या छताला मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये, अतिरिक्त ट्रंक जोडण्यासाठी, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ जोडलेले आहे; खरेदीदारास अतिरिक्त शुल्कासाठी नियमित अँटेना किंवा शार्क फिनच्या रूपात स्थापित करण्याची निवड देखील दिली जाते.

अद्ययावत केलेल्या Lifan X60 2018 क्रॉसओव्हरच्या स्वरूपाचा फायदा झाला आहे. चिनी कारमधील आकडेवारी दर्शविल्याप्रमाणे, हा ब्रँडने पुढाकार घेतला आहे आणि आत्मविश्वासपूर्ण स्थितीत आहे. ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, नवीन ऑप्टिक्स, रेडिएटर ग्रिल आणि डीआरएल यांचे संयोजन सर्वात आकर्षक आहे ते एकाच वेळी क्रॉसओवरसाठी एक जबरदस्त शैली तयार करतात.

क्रॉसओवर Lifan X60 2018 चे आतील भाग


Lifan X60 2018 च्या आतील भागात बसून तुम्ही लगेच म्हणणार नाही की ही चिनी कार आहे. डिझाइनरांनी बजेटच्या पलीकडे न जाता ते शक्य तितके आधुनिक बनवण्याचा प्रयत्न केला आणि त्याच वेळी. कोणी म्हणेल, साधेपणाने आणि चवीने, सर्वात जास्त स्थापित केल्यावर आवश्यक प्रणालीआराम आणि सुरक्षिततेसाठी. समोरच्या पॅनेलचा मध्यवर्ती भाग उभा आहे टचस्क्रीनमल्टीमीडिया सिस्टम. वर दोन आयताकृती वायु नलिका आणि एक लहान मोनोक्रोम घड्याळ डिस्प्ले आहे.

हे लगेच लक्षात घेण्यासारखे आहे की, लिफान X60 2018 केबिनमध्ये ॲशट्रे प्रदान केल्या जात नाहीत, अतिरिक्त शुल्कासाठी, निर्माता पहिल्या आणि दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांसाठी ॲशट्रे जोडून स्मोकरचे पॅकेज स्थापित करण्याची ऑफर देतो. मल्टीमीडिया डिस्प्ले अंतर्गत, डिझाइनरांनी ऑडिओ सिस्टमसाठी 6 स्पीकर आणि वातानुकूलन (हवामान नियंत्रण) सह नियंत्रण पॅनेल ठेवले. त्याहूनही कमी म्हणजे 12V, USB, गरम झालेल्या सीटचे नियंत्रण, ट्रंक ओपनिंग आणि AUX इनपुट वरून रिचार्ज करणे.

Lifan X60 2018 क्रॉसओवरच्या पुढच्या सीट्समध्ये गियरशिफ्ट लीव्हर (मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक), मेकॅनिकल हँडब्रेक आणि स्टायलिश आर्मरेस्ट आहे. नंतरच्या काळात, डिझायनर्सनी गोष्टी साठवण्यासाठी अनेक कंपार्टमेंट बनवले विविध आकार. आर्मरेस्टच्या मागे अतिरिक्त आहेत युएसबी पोर्टआणि रिचार्जिंगसाठी 12V चार्जिंग सॉकेट.


2018 Lifan X60 क्रॉसओवरच्या पुढच्या सीट्स आधुनिक, आरामदायक आहेत, परंतु अनावश्यक जोडण्याशिवाय. थोडे पार्श्व समर्थन आहे आणि एक आरामदायक फिट आहे; मूलभूत संचातील ड्रायव्हर आणि प्रवासी जागा यांत्रिकी वापरून 4 दिशांमध्ये समायोजित केल्या जाऊ शकतात, मध्ये शीर्ष ट्रिम पातळी Lifan X60 2018 मेकॅनिक्सला इलेक्ट्रिक ड्राईव्हने बदलेल, ड्रायव्हरच्या सीटसाठी आणि गरम झालेल्या पुढच्या सीटसाठी उंची समायोजन जोडेल.

Lifan X60 2018 च्या आसनांची मागील पंक्ती 3 प्रवासी बसण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे, प्रत्येकाचे स्वतःचे हेडरेस्ट आहे. मी असे म्हणू शकत नाही की आसनांची दुसरी पंक्ती आरामदायक आहे आणि विशिष्ट गोष्टींद्वारे ओळखली जाते, ती अगदी कठोर आहे, उग्र आकारांसह; इंटीरियर ट्रिमसाठी, Lifan X60 2018 च्या कॉन्फिगरेशनवर बरेच काही अवलंबून असते. मूलभूत पर्याय Lifan X60 2018 क्रॉसओवर राखाडी किंवा काळ्या रंगात उच्च-गुणवत्तेच्या फॅब्रिकने झाकलेला आहे. अधिक महाग ट्रिम पातळी एक लेदर इंटीरियर असेल खालील रंग उपलब्ध आहेत:

  • काळा;
  • बेज;
  • राखाडी;
  • तपकिरी;
  • बरगंडी
Lifan X60 2018 च्या सिंगल-कलर इंटीरियर रंगाव्यतिरिक्त, लेदर अपहोल्स्ट्री दोन शेड्समध्ये एकत्र केली जाऊ शकते. याचे उदाहरण म्हणजे काळा आणि बरगंडी आवृत्ती किंवा काळा बेज. इतर क्रॉसओव्हर्स आणि कारच्या विपरीत, आतील ट्रिम या वस्तुस्थितीद्वारे ओळखली जाते की आसनांची सावली बदलण्याव्यतिरिक्त, दरवाजाच्या ट्रिम आणि छताचे रंग बदलतात. Lifan X60 2018 क्रॉसओवर, जरी खूप महाग नसले तरी, डिझाइनरने समोरच्या पॅनेलला लेदर किंवा मऊ प्लास्टिकचे बनवले आहे, जे अतिरिक्त शैली आणि लक्झरी जोडते. इंटीरियर डिझाइनला अनुरूप रंग आणि पॅटर्ननुसार शिलाई निवडली जाते.


Lifan X60 2018 च्या ड्रायव्हरच्या सीटवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीने झाकलेले आहे आणि मऊ प्लास्टिकचे बनलेले आहे. नीटनेटका मध्यभागी यांत्रिक टॅकोमीटरसाठी वाटप केले गेले होते आणि आतमध्ये पांढरा डायल असलेला डिजिटल स्पीडोमीटर होता. डावीकडे आणि उजवीकडे इंधन पातळी आणि इंजिन तापमान सेन्सर तसेच विविध क्रॉसओव्हर सिस्टमचे निर्देशक आहेत.

Lifan X60 2018 च्या स्टीयरिंग व्हीलमध्ये इतर मॉडेल्सच्या तुलनेत थोडा फरक मिळाला आहे या निर्मात्याचे. तेथे फक्त तीन स्पोक आहेत, दोन बाजूला मल्टीफंक्शनल बटणांची जोडी आहे, एक छोटा मध्य भाग हॉर्न आणि एअरबॅगसाठी आरक्षित आहे आणि अभिव्यक्ती जोडण्यासाठी, तीनही स्पोक प्लास्टिक, चांदीच्या इन्सर्टने सजवलेले आहेत.


स्टीयरिंग व्हील फक्त उंची आणि खोलीत समायोजित केले जाऊ शकते - दुर्दैवाने, Lifan X60 2018 च्या शीर्ष आवृत्तीमध्ये देखील हे शक्य नाही. स्टीयरिंग व्हीलच्या डावीकडे एक लहान नियंत्रण पॅनेल आहे केंद्रीय लॉकिंग, इलेक्ट्रिक हेडलाइट समायोजन, इन्स्ट्रुमेंट लाइटिंग ब्राइटनेस ऍडजस्टमेंट आणि साइड मिरर ऍडजस्टमेंट. क्रॉसओवरचा आराम समोरच्या सीटच्या मागील बाजूस खिसे, मागील सीटच्या मागील बाजूस एक आर्मरेस्ट आणि ट्रंक पडदा द्वारे पूरक आहे. Lifan X60 2018 क्रॉसओवरचे इंटीरियर उच्च-गुणवत्तेच्या ध्वनी इन्सुलेशनसह बरेच चांगले असल्याचे दिसून आले आणि ते अधिक चांगले झाले आहे. असेंब्ली आणि मटेरिअल हे परिमाण चांगले बनले आहेत, तसेच संपूर्ण आतील सजावट बनली आहे.

Lifan X60 2018 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये


नवीन क्रॉसओवर Lifan X60 2018 ची वैशिष्ट्ये कमी आहेत. खरेदीदाराला निवडण्यासाठी फक्त एक उपलब्ध आहे. गॅस इंजिन, व्हॉल्यूम 1.8 लिटर. युनिटची शक्ती 128 घोडे आहे, कमाल टॉर्क 162 एनएम आहे. इतर मॉडेलच्या मागील युनिट्सप्रमाणे, लिफान इंजिन 2018 X60 हे 4 इन-लाइन सिलिंडर आणि 16 वाल्व्हसह डिझाइन केलेले आहे.

Lifan X60 2018 च्या चाकांवर टॉर्क प्रसारित करण्यासाठी, आपण 5-स्पीड मॅन्युअल किंवा CVT स्वयंचलित ट्रांसमिशन स्थापित करू शकता. कारचे क्रॉसओव्हर म्हणून वर्गीकरण केले असूनही, त्यात फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे, कारखान्याद्वारे प्रदान केलेली नाही; या आवृत्तीमध्ये, Lifan X60 2018 चा कमाल वेग 170 किमी/तास आहे, सरासरी वापरइंधन 7.6 लिटर. क्रॉसओवरचे कर्ब वजन 1405 किलो ते 1425 किलो पर्यंत आहे, कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून एकूण वजन 1705 - 1725 किलो आहे.

सस्पेंशनसाठी, मॅकफर्सन स्ट्रट समोर आणि मागील बाजूस स्वतंत्र तीन-लिंक स्थापित केला आहे. Lifan X60 2018 ची ब्रेकिंग सिस्टीम देखील विशेष वेगळी नाही; समोर हवेशीर डिस्क ब्रेक आणि मागील बाजूस नियमित डिस्क ब्रेक आहेत. इंधन टाकीची मात्रा 55 लिटर आहे आणि पासपोर्ट डेटानुसार, क्रॉसओव्हर एआय 95 पेक्षा कमी न करता चांगले कार्य करते.

सुरक्षा Lifan X60 2018


चिनी गाड्यांबद्दल बोलताना, बरेच लोक लगेच म्हणतील की त्यांची सुरक्षा अधिक चांगली असेल. Lifan X60 2018 अभियंत्यांनी हा सिद्धांत बदलण्याचा निर्णय घेतला आणि शक्य तितके अंतिम केले नवीन क्रॉसओवर. उच्च-शक्तीच्या लो-ॲलॉय स्टीलच्या वापराद्वारे शरीरात सुधारणा केली गेली आहे, क्रॉसओव्हर दरवाजे अतिरिक्त कडक करणाऱ्या फास्यांसह मजबूत केले आहेत आणि त्याच फास्या कारच्या छतावर आणि सामानाच्या डब्याच्या समोच्च बाजूने स्थापित केल्या आहेत.

Lifan X60 2018 च्या कमाल कॉन्फिगरेशन सेटमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • फ्रंट एअरबॅग्ज;
  • एबीएस आणि ईबीडी प्रणाली;
  • सीट बेल्ट इंडिकेटर;
  • मागील दरवाजा चाइल्ड लॉक;
  • मुलांच्या आसनांसाठी ISOFIX फास्टनर्स;
  • immobilizer;
  • इंजिन क्रँककेस संरक्षण;
  • मानक अलार्म;
  • इंजिन स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम;
  • पार्किंग सेन्सर्स;
  • समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
  • मागील दृश्य कॅमेरा.
Lifan X60 2018 सुरक्षेच्या प्रदान केलेल्या सूचीव्यतिरिक्त, निर्माता अतिरिक्त शुल्कासाठी ॲड-ऑनची संपूर्ण सूची स्थापित करण्याची ऑफर देतो. या यादीमध्ये विविध प्रकारच्या साइड सिल्सचा समावेश आहे, प्रकाशित किंवा नाही, रेडिएटर ग्रिलवर क्षैतिज पट्ट्यांपासून बनविलेले क्रोम ट्रिम, पुढील आणि मागील बंपर संरक्षण, रबर मॅट्सक्रॉसओवरच्या ट्रंक आणि आतील भागात तसेच विविध प्रकारचे फेंडर लाइनर.

मध्ये अतिरिक्त उपकरणे Lifan X60 2018 साठी, तुम्ही क्रॉसओवर रूफ रॅक, क्रॉसओवर हुडसाठी शॉक शोषक, विंडो डिफ्लेक्टर, हुड डिफ्लेक्टर आणि कंपनीच्या लोगोसह विविध बॅग/कीचेन जोडू शकता.

Lifan X60 2018 चे पर्याय आणि किंमत


चायनीज क्रॉसओवर Lifan X60 2018 च्या ट्रिम लेव्हलमधील मुख्य फरक गिअरबॉक्समध्ये असेल आणि त्यानंतरच इंटीरियरची निवड होईल आणि देखावा. आज, रशियामधील डीलरशिप केंद्रे Lifan X60 2018 क्रॉसओवरचे 7 ट्रिम लेव्हल्स मूलभूत ते कमाल पर्यंत देतात.

Lifan X60 2018 क्रॉसओवरचे पहिले चार प्रकार 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहेत, पुढील दोनमध्ये फक्त स्वयंचलित ट्रांसमिशन आहे, परंतु Lifan X60 2018 चे कमाल कॉन्फिगरेशन खरेदीदाराच्या पसंतीवर सोडले जाईल.

  • मूलभूत उपकरणे 739,900 रूबलपासून सुरू होतात;
  • 819,900 rubles पासून Lifan X60 मानक 2018;
  • 859,900 रूबल पासून आराम पर्याय;
  • लक्झरी - 899,900 रूबल पासून;
  • RUB 919,900 पासून Lifan X60 Luxury+ 2018;
  • स्टाइलिश कम्फर्ट सीव्हीटी देखील 919,900 रूबल पासून;
  • RUB 959,900 पासून स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह लक्झरी;




चीनी क्रॉसओवर Lifan X60 ची आणखी एक पुनर्रचना केलेली आवृत्ती रशियन बाजारात आली आहे. अद्यतन निश्चितपणे अनावश्यक नाही, कारण त्याबद्दल धन्यवाद मॉडेल लक्षणीयपणे "तरुण", सुंदर बनले आहे आणि त्यात किंचित सुधारित इंटीरियर आहे. तांत्रिक भरणे“SUV”, एखाद्याच्या अपेक्षेप्रमाणे, बदललेला नाही, कारण आम्ही बोलत आहोतसर्वात सामान्य रीस्टाईल बद्दल. त्याच वेळी, कारने थोडी लांबी वाढवली, ज्याने केबिनमधील जागेवर फारसा परिणाम केला नाही. आधुनिकीकरणादरम्यान नेमके काय बदलले आहे आणि मिडल किंगडममधील नवीन उत्पादनाबद्दल काय मनोरंजक आहे यावर आम्ही येथे जवळून पाहू.

रचना

शरीराच्या पुढील भागात जास्तीत जास्त बदल झाले. पुढे आता अधिक स्टायलिश हेडलाइट्स आहेत, उच्च-माउंट केलेले गोल फॉग लाइट्स आणि एअर इनटेकसह आधुनिक बंपर, तसेच क्षैतिज रेषेसह नवीन रेडिएटर ग्रिल आहेत. डिझाइनच्या दृष्टिकोनातून, कारचा पुढचा भाग अलीकडेच डेब्यू केलेल्या 7-सीटर ऑल-टेरेन वाहन लिफान मायवेची आठवण करून देतो. MyWay सह समानता रेडिएटर ग्रिलद्वारे दर्शविली जाते. मागील बाजूस कमी बदल आहेत: दिवे फक्त दुरुस्त केले गेले आहेत आणि पाईप्स एक्झॉस्ट सिस्टममागील बम्परमध्ये अंगभूत. याव्यतिरिक्त, टर्न सिग्नलसह बाह्य आरसे बदलले आहेत आणि 16 ते 18 इंच व्यासासह मिश्रधातूच्या चाकांसाठी नवीन पर्याय दिसू लागले आहेत.


इंटीरियर महत्प्रयासाने अद्यतनित केले गेले आहे. Lifan X60 च्या आत, पूर्वीप्रमाणेच, 5 लोकांसाठी पुरेशी जागा आहे आणि दुसऱ्या रांगेत पुरेसा मोकळा लेगरूम आहे, परंतु उंच प्रवाशांना केबिन थोडीशी अरुंद वाटू शकते. मागे मागे मागील प्रवासीएक 405-लिटर सामानाचा डबा आहे, ज्याची मात्रा 1794 लीटर पर्यंत वाढते जर आसनांची दुसरी पंक्ती 40:60 च्या प्रमाणात दुमडली असेल. कमी लोडिंग उंचीसह सपाट मजला कोणत्याही, अगदी अवजड, कार्गो सहजपणे लोड करणे शक्य करते.

रचना

क्रॉसओवर सस्पेंशन कॉन्फिगरेशन पारंपारिक आहे: समोर मॅकफेर्सन स्ट्रट आणि मागील बाजूस स्वतंत्र 3-लिंक डिझाइन. सर्व चार चाकांवरील डिस्क ब्रेक कोणत्याही प्रकारच्या पृष्ठभागासह रस्त्यावर प्रभावी ब्रेकिंग प्रदान करतात. अनेक कार मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, Lifan X60 2017 चांगली हाताळणी दर्शवते आणि शहरी वातावरणात वापरण्यासाठी उत्कृष्ट आहे. मॉडेलचे परिमाण जवळजवळ अस्पर्श राहिले: केवळ लांबी 4.325 मीटर वरून 4.405 मीटर पर्यंत वाढली आहे, रुंदी अद्याप 1.79 मीटर आहे, उंची - 1.69 मीटर, व्हील एक्सलमधील अंतर - 2.6 मीटर, ग्राउंड क्लीयरन्स - 179 मिमी.

रशियन परिस्थितीशी जुळवून घेणे

लिफानचे नवीन उत्पादन शहरी क्रॉसओवर म्हणून स्थित आहे, जे कोणत्याही पर्यायाच्या उपस्थितीने स्पष्ट केले आहे फ्रंट व्हील ड्राइव्हआणि 179 मिमी ग्राउंड क्लीयरन्स. जर ते अद्याप हलके ऑफ-रोडसाठी योग्य असेल तर जड वर रशियन ऑफ-रोडयाचा निश्चितपणे काहीही संबंध नाही, म्हणून, दुर्दैवाने, हे आपल्या देशासाठी पूर्णपणे अनुकूल आहे असे म्हणणे अशक्य आहे. तथापि, 2017 X60 मध्ये लो-अलॉय स्टील आणि हाय-प्रोफाइल टायर्सपासून बनवलेल्या अतिशय टिकाऊ शरीराचा अभिमान आहे जे विशेषतः SUV साठी डिझाइन केलेले आहे. अशा टायर्सचा कारच्या ड्रायव्हिंग कार्यक्षमतेवर सकारात्मक परिणाम होतो आणि निसरड्या रस्त्यांवर उत्कृष्ट पकड मिळण्याची हमी मिळते. याव्यतिरिक्त, रीस्टाइल केलेले मॉडेल हीटिंग फंक्शनसह फ्रंट सीटसह सुसज्ज आहे, ज्याशिवाय कोणतीही आधुनिक कार करू शकत नाही. मागील खिडकी आणि दरवाजाच्या आरशांसाठी गरम प्रणाली देखील उपलब्ध आहे.

आराम

Lifan X60 मधील मुख्य नवकल्पनांपैकी एक म्हणजे कार्बन-इफेक्ट एजिंगसह मध्यवर्ती कन्सोल. कन्सोलच्या मध्यभागी इन्फोटेनमेंट कॉम्प्लेक्सचा आठ-इंच टच डिस्प्ले आहे आणि खाली आणखी एक हवामान नियंत्रण युनिट आहे. बटण प्लेसमेंट आता अधिक तार्किक आणि समजण्यायोग्य आहे. SUV चे स्टीयरिंग व्हील हे मल्टीफंक्शनल 3-स्पोक आहे, जे प्लास्टिकचे बनलेले आहे आणि स्पोर्ट्स कार स्टीयरिंग व्हीलची आठवण करून देणारे आहे. स्टीयरिंग व्हील स्पर्शास आनंददायी आहे, सामान्यतः चमकदार चांदीच्या फिनिशमुळे उदात्त दिसते आणि ड्रायव्हरच्या इच्छेनुसार, उंचीमध्ये समायोजित करण्यायोग्य आहे.


केबिनमधील आणखी एक महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे माहितीपूर्ण त्रिमितीय इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल. "नीटनेटके" मध्ये सर्वात महत्वाचे ठिकाणटॅकोमीटरला समर्पित - कडून माहिती ट्रिप संगणकआणि डिजिटल स्पीडोमीटर. कडांवर गॅस टाकीमधील इंधन पातळी आणि चेतावणी दिवांसह शीतलक तापमानाचे संकेत आहेत. उपकरणे वाचण्यास सोपी आहेत आणि पॅनेल बॅकलाइटमध्ये ब्राइटनेस ऍडजस्टमेंट फंक्शन आहे आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेसाठी सर्व आधुनिक आवश्यकता पूर्ण करते. नवीन Lifan X60 च्या पुढच्या सीट्स तुलनेने आरामदायी फिटने ओळखल्या जातात, जसे की मागील सीट तीन सॉफ्ट हेडरेस्ट्स आणि ॲडजस्टेबल बॅकरेस्टने सुसज्ज आहेत. आसनांच्या दरम्यान स्थित विस्तृत आर्मरेस्ट एक ग्लोव्ह बॉक्स आणि कप धारकांनी सुसज्ज आहे. आतील भाग लक्षात घेण्यासारखे आहे चीनी मॉडेलजपानी सलूनचे विशिष्ट साम्य आहे टोयोटा क्रॉसओवर RAV4. उदाहरणार्थ, "जपानी" मधून काही तपशील जवळजवळ 100% कॉपी केले गेले. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलआणि केंद्र कन्सोल.


लिफान शरीर X60 2017 हे उच्च शक्तीच्या स्टीलचे बनलेले आहे: साठी जास्तीत जास्त संरक्षणड्रायव्हर आणि प्रवाशांना स्टील प्लेट्स आणि टक्कर ऊर्जा शोषण झोन प्रदान केले जातात आणि दरवाजे मजबूत करण्यासाठी अंतर्गत स्टील पट्ट्या वापरल्या जातात. शरीराच्या पुढील भागात एक मोठा ऊर्जा-शोषक बंपर स्थापित केला जातो. सर्वात नवीन डोके ऑप्टिक्स DRLs आणि LED टेल लाइट्स सह तेजस्वी प्रकाश देतात आणि चांगली दृश्यमानता प्रदान करतात, ज्यामुळे सुरक्षिततेची पातळी लक्षणीय वाढते. मागील फॉग लाइट्समुळे कार लांबून पाहणे शक्य होते आणि त्यामुळे अपघात होण्याची शक्यता कमी होते. पर्यायी हीटिंगसह विस्तृत बाह्य मिररद्वारे दृश्यमानता देखील सुधारली जाते. मध्ये इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यकांची यादी या प्रकरणातलहान आणि फक्त 4-चॅनेल अँटी-लॉक समाविष्ट करते ब्रेकिंग सिस्टम(ABS) आणि वितरण प्रणाली ब्रेकिंग फोर्स(EBD), जे रस्त्यावर वाहन स्थिरता लक्षणीयरीत्या सुधारते. फक्त दोन एअरबॅग आहेत - ड्रायव्हरसाठी आणि समोरचा प्रवासी. याव्यतिरिक्त, मानक आयसोफिक्स फास्टनिंग्जचाइल्ड कार सीट, चाइल्ड लॉक, इमोबिलायझर आणि सीट बेल्ट इंडिकेटरसाठी.


आधीच मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये, Lifan X60 2017 कनेक्शनसाठी AUX आणि USB कनेक्टरसह CD/MP3 ऑडिओ तयारीसह सुसज्ज आहे मोबाइल उपकरणे. 6 स्पीकरसह 2-डीआयएन ऑडिओ सेंटरसह अधिक महागड्या आवृत्त्या ऑफर केल्या जातात आणि शीर्ष आवृत्ती आठ-इंच रंगीत टचस्क्रीन, सॅटेलाइट नेव्हिगेशन आणि कॅमेरासह इन्फोटेनमेंट सिस्टमसह उपलब्ध आहे. मागील दृश्य. मल्टीमीडिया सिस्टम उच्च आवाजाच्या गुणवत्तेची हमी देते आणि वाहन चालवण्यापासून विचलित न होता तुमचे आवडते संगीत ऐकण्याची संधी देते. एर्गोनॉमिक्सच्या सर्व नियमांनुसार सिस्टम बटणे सोयीस्करपणे स्थित आहेत.

Lifan X60 तांत्रिक वैशिष्ट्ये

अद्ययावत टिकून राहिलेल्या क्रॉसओव्हरच्या आडाखाली, 1794 cc क्षमतेचे चार-सिलेंडर इन-लाइन इंजिन आहे. इंजिन 128 एचपी विकसित करते. 6000 rpm वर आणि 162 Nm 4200 rpm वर, AI-95 गॅसोलीन “खातो” आणि VVT-I व्हेरिएबल व्हॅल्व्ह टायमिंग तंत्रज्ञान, तसेच सिस्टम वापरतो इंजिन नियंत्रणडेल्फी आणि बॉश, ज्यामुळे ते 8% अधिक शक्तिशाली आणि 5% अधिक किफायतशीर आहे पारंपारिक इंजिन. इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शनबद्दल धन्यवाद, मानक इंजिनच्या तुलनेत गॅसोलीनचा वापर 3% कमी होतो, सरासरी 7.6 लिटर. 100 किलोमीटरसाठी. नवीन Lifan X60 चे इंजिन पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि व्हेरिएबल स्पीड ट्रान्समिशन (CVT) या दोन्हींसोबत जोडलेले आहे. निवडलेल्या गिअरबॉक्सची पर्वा न करता, मॉडेलचा कमाल वेग 170 किमी/तास आहे.

रशियामध्ये प्रसिद्ध असलेल्या चिनी ऑटोमेकरने बऱ्यापैकी लोकप्रिय स्वस्त क्रॉसओवरची नवीन आवृत्ती सादर केली - Lifan X60 2018. हे मॉडेल उच्च-गुणवत्तेचे इंटीरियर डिझाइन, बऱ्यापैकी चांगला तांत्रिक डेटा आणि एक मानक देखावा यांच्या संयोजनाने ओळखले जाते. याला SUV म्हणणे कठिण आहे, प्रामुख्याने त्याच्या फ्रंट-व्हील ड्राइव्हमुळे, परंतु ती नेहमीच्या शहरी क्रॉसओव्हरशी स्पर्धा करू शकते.

दिसण्याच्या बाबतीत नवीन लिफान X60 2018 मॉडेल वर्ष खूप कंटाळवाणे आणि सामान्य निघाले. अर्थात, अनेक नवीन उत्पादने आणि मनोरंजक डिझाइन घटक दिसू लागले आहेत, परंतु एकूणच, हे ठराविक कारया निर्मात्यासाठी.

समोरच्या फोटोवरून तुम्ही ठरवू शकता की, चिनी अभियंते कारला सॉफ्ट एरोडायनामिक वैशिष्ट्ये देण्यावर लक्ष केंद्रित करू इच्छित होते. सर्व प्रथम, सर्व घटकांमधील गुळगुळीत संक्रमणे तुमचे लक्ष वेधून घेतात. हुडला थोडासा प्रोट्र्यूशन आहे. समोरचे ऑप्टिक्स पूर्णपणे पुन्हा केले गेले आहेत, जे हॅलोजन तंत्रज्ञानाचा वापर करून बनवलेल्या साध्या, परंतु अतिशय उच्च-गुणवत्तेच्या दिवेसह सुसज्ज आहेत. याव्यतिरिक्त, ते आता अरुंद दिसू लागले आहे आणि त्यानुसार, प्री-रीस्टाइलिंग आवृत्तीच्या तुलनेत खूपच जास्त शिकारी आहे.

रेडिएटर लोखंडी जाळी जोरदार भव्य आहे. हे क्रोम पट्ट्यांसह चमकदारपणे उभे आहे. त्यात ऑटोमेकरचा लोगो देखील आहे. किंचित कमी आणि कडांच्या जवळ ब्रेक सिस्टम थंड करण्यासाठी डिझाइन केलेले अतिरिक्त हवेचे सेवन आहेत.

बंपरचा आकार देखील बदलला आहे, तो अधिक स्टाइलिश आणि व्यवस्थित झाला आहे. अगदी अरुंद पट्ट्यांच्या स्वरूपात बनविलेले अतिरिक्त दिवे आणि धुके दिवे स्थापित करण्यासाठी डिझाइन केलेले, विशेष विराम आहेत. तळ हलक्या प्लास्टिक संरक्षणासह सुसज्ज आहे, अधिक आरामदायक आणि हेतूने डिझाइन केलेले आहे सुरक्षित प्रवासऑफ-रोड, तथापि, एसयूव्हीवर स्थापित केलेल्या संरक्षणाशी त्याची तुलना केली जाऊ शकत नाही आणि तज्ञांच्या मते, ते प्रभावी नाही.

बाजूने कार मानक दिसते. साइड मिरर आणि दरवाजाचे हँडल थोडेसे पुन्हा डिझाइन केले आहेत. एक व्यवस्थित थ्रेशोल्ड जोडला. शरीरावर व्यावहारिकरित्या आराम नाही. चाकांच्या कमानी थोड्याशा वाढवल्या गेल्या आहेत आणि स्टायलिश मिश्र धातु चाके आहेत. काचेच्या रेषेची भूमितीही बदलली आहे.

स्टर्न देखील जवळपास सारखाच राहिला. मागील ऑप्टिक्स मोठे झाले आहेत. त्याउलट बंपर किंचित कमी झाला आहे. एक्झॉस्ट सिस्टमविरुद्ध कडा बाजूने सुबकपणे अंतर. छत सुबकपणे आणि सुसंवादीपणे छत द्वारे चालू आहे.





आतील

यासाठी सलून स्वस्त कार Lifan X60 2018 कसे छान झाले. अर्थात, तुम्हाला येथे महागड्या लेदर किंवा हार्डवुडसारखे प्रीमियम साहित्य सापडत नाही, परंतु फिनिशिंगसाठी वापरलेले साहित्य उच्च दर्जाचे आणि दिसायला आणि अनुभवायला आनंददायी आहे. काही स्टायलिश मेटल इन्सर्ट देखील आहेत.

मध्यवर्ती कन्सोल अतिशय व्यवस्थित आहे. अनेक नियंत्रण बटणे आणि लीव्हर्स आहेत. एक मोठा आणि रंगीत टच डिस्प्ले देखील आहे. त्यात तुम्ही कोणतेही आधुनिक गॅझेट कनेक्ट करू शकता.

स्टीयरिंग व्हील व्यवस्थित आहे आणि तुमच्या हातात अगदी आरामात बसते. यात बटणे आहेत जी तुम्हाला मल्टीमीडिया नियंत्रित करण्याची परवानगी देतात. येथील डॅशबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक शैलीत बनवला आहे.

खुर्च्या, उघड साधेपणा आणि तपस्वीपणा असूनही, खूप आरामदायक निघाल्या, कारण आधुनिक साहित्यज्यासह ते चोंदलेले आहेत, बाजूकडील समर्थन आणि स्वयंचलित प्रणालीसमायोजन ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशांसाठी हीटिंग स्थापित केले आहे. अगदी मोठ्या आकारमानांसह, मागे तीन लोकांसाठी पुरेशी जागा आहे.

तपशील

नवीन शरीरात ऐवजी माफक वैशिष्ट्ये प्राप्त झाली तांत्रिकदृष्ट्या. फक्त एक पॉवर प्लांट आहे, तो गॅसोलीनवर चालतो, व्हॉल्यूम 1.8 लीटर आहे, जे त्यास ऐवजी माफक 128 एचपी तयार करण्यास अनुमती देते. गिअरबॉक्स, ग्राहकांच्या इच्छेनुसार, स्वयंचलित किंवा मॅन्युअल असू शकतो. हायवेवर कार तिच्या आकारासाठी तसेच हलक्या ऑफ-रोड स्थितीतही चांगली वाटेल. एक सुखद आश्चर्य आहे कमी वापरइंधन, जे मिश्र मोडमध्ये फक्त 8.2 लिटर प्रति 100 किमी आहे, जे आधुनिक तंत्रज्ञानाच्या वापरामुळे शक्य झाले आहे.

जर आपण ट्रंकबद्दल बोललो तर ते मानक कॉन्फिगरेशनमध्ये विनम्र असल्याचे दिसून आले, त्याची क्षमता 400 लिटरपेक्षा जास्त नाही. मागील पंक्ती अंदाजे अर्ध्यामध्ये फोल्ड करून हे मूल्य वाढवता येते.

पर्याय आणि किंमती

रशियामध्ये, नवीन मॉडेल अनेक ट्रिम स्तरांमध्ये पुरवले जाईल, जे प्रामुख्याने उपकरणे पातळीच्या बाबतीत एकमेकांपासून लक्षणीय भिन्न असतील. हे करण्यासाठी, फक्त सर्वात स्वस्त आणि सर्वात महाग आवृत्त्या विचारात घ्या.

बेसमध्ये, क्रॉसओव्हरला सर्वात सोपी उपकरणे प्राप्त होतील, जसे की ड्रायव्हर आणि पुढच्या प्रवाशासाठी एअरबॅगची जोडी, चांगली ऑडिओ सिस्टम, सीट आणि आरशांचे स्वयंचलित समायोजन आणि अनेक मूलभूत इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम, ज्याशिवाय आधुनिक कार अकल्पनीय आहे. .

याउलट, सर्वात महाग पर्याय, रीस्टाईल केल्यानंतर, या व्यतिरिक्त प्राप्त झाला: गरम खिडक्या, स्टीयरिंग व्हील आणि सीट्स, मोठी चाके, लेदर ट्रिम, उच्च-गुणवत्तेचे वातानुकूलन, इलेक्ट्रिक सनरूफ, एक चांगली मल्टीमीडिया सिस्टम, एक सोयीस्कर पार्किंगसाठी मागील दृश्य कॅमेरा आणि कार चालविण्यास मदत करणाऱ्या आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक सिस्टीमची आणखी मोठी संख्या.

रशिया मध्ये विक्री सुरू

प्रतिनिधींच्या मते चिनी चिंता, रशियामध्ये रिलीजची तारीख 2018 च्या सुरुवातीला असेल. तुम्ही चाचणी ड्राइव्हसाठी आधीच साइन अप करू शकता. तुमची इच्छा असल्यास, तुम्ही येथून मालकांची पुनरावलोकने वाचू शकता युरोपियन देश, ज्यामध्ये क्रॉसओवर आधीच विक्रीवर आहे.

प्रतिस्पर्धी मॉडेल

या किंमत श्रेणीमध्ये बरेच क्रॉसओवर आहेत विविध कार, ज्यासह चीनी मॉडेलला स्पर्धा करावी लागेल. त्यापैकी सर्वोत्तम आहेत, आणि. तथापि, Lifan X60 2018 निघाला दर्जेदार कारअगदी साठी वाजवी खर्चआणि त्याचे स्थान शोधा.

2019 मध्ये, सर्वात जास्त विकली जाणारी कार मिडल किंगडमची क्रॉसओवर होती. लिफान X60. चिनी लोकांनी सुमारे चार वर्षांपूर्वी उत्पादन सुरू केले आणि आता ते रशियन बाजारपेठेत दिसले आहे, सर्व वैभवात सुधारित केले आहे. नवीन लिफान क्रॉसओवर बघूया, त्याची किंमत आहे विविध कॉन्फिगरेशनआणि फोटो.

प्रकाशनाची सुरुवात

पहिला क्रॉसओवर लिफान x60 2013 च्या सुरूवातीस 2012 च्या शेवटी गोळा करणे सुरू केले. पुनरावलोकने झपाट्याने दोन पूर्णपणे विरुद्ध बाजूंनी वळली: कोणीतरी सांगितले की अशा वाजवी पैशासाठी कारमध्ये आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी आहेत. इतरांनी फटकारले चीनी गुणवत्ता, परंतु इतरांसाठी हा ब्रँड केवळ प्रतिष्ठित नव्हता.

अधिकृत डीलर्स

  • प्रदेश:
  • प्रदेश निवडा

स्मोलेन्स्क, Khlebozavodskoy लेन डी ७

सुरगुत, इनोव्हेटर्स ३

Veliky Novgorod, st. सेव्हरनाया २

सर्व कंपन्या


६२९,९०० रू


६२९,९०० रू


४९९,९०० रू

खालील सारणी या मालिकेतील पहिल्या SUV चे वर्णन आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये प्रदान करते:

शरीर खूपच खडबडीत होते आणि किंमत 600,000 रूबलपासून सुरू झाली.

लहान आकाराचे X50


2017 मध्ये, एक स्टाइलिश आणि तरुण नवीन उत्पादन सादर केले गेले - Lifan X50 क्रॉसओवर. त्याची प्रारंभिक किंमत 499,000 रूबल पासून सुरू झाली. कारवर अधिक महत्त्वपूर्ण ट्यूनिंगसाठी 549,000 रूबल किंवा त्याहून अधिक खर्च येईल.

सारणी मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये दर्शवते:


नवीन लिफान किंमत
चाकांच्या आतील खुर्च्या
पांढरे पाय
चीनी चेक स्क्रीन

बाह्य X60

प्रारंभिक मॉडेल्समधील पहिल्या बदलांमुळे रेडिएटर ग्रिलवर परिणाम झाला - ते डिझाइन केले गेले उभ्या रेषा. चिनी अभियंत्यांनी लिफान क्रॉसओव्हरचे स्वरूप फारसे बदलले नाही, कारण त्यांनी ते या स्वरूपात विकत घेतले. किरकोळ बदलखालील गोष्टींना स्पर्श केला:

  1. कारच्या पुढील भागाचे स्वरूप बदलले आहे - ते कठोर आणि शक्तिशाली बनले आहे. चाकांच्या चौकटींवरील कडक बरगड्यांमुळे तसेच दिवसा चालणाऱ्या दिव्यांसह मोठ्या प्रमाणात हवेच्या सेवनामुळे हे साध्य झाले. एक शक्तिशाली छत जवळजवळ पूर्णपणे धुके दिवे लपवते.
  2. 2019 2020 मध्ये अपडेट केलेल्या चायनीज कारला सुधारित रीअर एंड मिळाला. मागील बंपरवर ब्रेक लाइट्स आहेत. मागील खिडकीच्या वर एक लहान पंख स्थापित केला आहे.

तसेच चीनी SUVअतिरिक्त परंतु महत्त्वपूर्ण बाह्य डेटासाठी प्रसिद्ध:

  • कारची लांबी 4.3 मीटरपेक्षा किंचित जास्त झाली;
  • रुंदी - 1.8 मीटरपेक्षा जास्त;
  • मोठा ग्राउंड क्लीयरन्स- सुमारे 18 सेमी.

2019 X60 इंटीरियर

तुम्ही आत किरकोळ बदलांसह Lifan क्रॉसओवर खरेदी करू शकता. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आतील बाजूस जोरदारपणे फिरवलेले आहे आणि त्यात स्पीडोमीटर आणि टॅकोमीटर आहे. याव्यतिरिक्त, इंधन वापर आणि गरम तापमानावर नियंत्रण समाविष्ट आहे.

स्टीयरिंग व्हील मानक आहे. मध्यमवर्गीय गाड्यांपेक्षा वेगळे नाही. सेंटर कन्सोलवर एक प्रोजेक्टर आहे जो SUV मधील तापमान दाखवतो. येथे एअर व्हेंट्सची एक जोडी देखील आहे. महागड्या कार ट्रिम लेव्हलमध्ये टच कंट्रोलसह लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले असतो - त्याद्वारे तुम्ही सर्व फंक्शन्स नियंत्रित करू शकता.


नवीन उत्पादन अधिक अर्गोनॉमिक बनले आहे. आता पुढील आणि मागील दोन्ही प्रवासी अधिक आरामदायक झाले आहेत, जरी या कारच्या मालकांच्या पुनरावलोकनांवरून असे दिसून येते की पुढच्या जागा लांबच्या प्रवासासाठी योग्य नाहीत.

कौटुंबिक पिकनिक सहलींमध्ये एक नवीन मदत करेल प्रशस्त खोड. त्याची मात्रा 400 लिटर झाली. जर तुम्हाला वस्तूंची वाहतूक करण्यासाठी अधिक मोकळी जागा हवी असेल तर तुम्ही मागील सीट फोल्ड करू शकता आणि ट्रंक 1200 लिटरने वाढेल. पण क्रॉसओवर डिझाइन कसे बदलते हे महत्त्वाचे नाही लिफान X60, ते पूर्णपणे कॉपी करते आतील जागा टोयोटा RAV-4. तुलनेसाठी, खालील लिफान क्रॉसओवरचा फोटो पहा आणि कारची समानता स्वतःसाठी पहा.

तपशील

लिफान क्रॉसओवर 1.8 लीटर क्षमतेच्या इंजिनसह सुसज्ज आहे. चार सिलिंडर आहेत. इंजिनमध्ये अतिरिक्त कार्य आहे - वाल्व वेळेचे समायोजन.

खालील तांत्रिक वैशिष्ट्ये प्रदान केली आहेत:

  • शक्ती - 120 अश्वशक्ती;
  • ट्रान्समिशन - सीव्हीटी किंवा मॅन्युअल;
  • प्रवेग - 14.5 सेकंद ते 100 किमी/तास;
  • कमाल वेग - 170 किमी/ता;
  • इंधन वापर - 8.5 लिटर प्रति 100 किमी;
  • स्वतंत्र निलंबन;
  • ब्रँडेड फ्रंट स्ट्रट्स;
  • मागील तीन-लिंक शॉक शोषक;
  • पॉवर स्टेअरिंग;
  • एबीएस आणि ईबीडी आहे;
  • समोरच्या ब्रेक डिस्कवर वायुवीजन;
  • टाकीची मात्रा - 55 लिटर;
  • चाकाचा आकार - 215/65/R16.


X60 क्रॉसओवर 2019 2020 चे फायदे आणि तोटे

कारचे निःसंशय फायदे आहेत:

  • परवडणारी किंमत श्रेणी;
  • छान बाह्य डिझाइन;
  • उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स;
  • स्वयंचलित ट्रांसमिशनची उपस्थिती;
  • मूलभूत पॅकेज सर्व आवश्यक उपकरणांसह सुसज्ज आहे.

मुख्य गैरसोय म्हणजे इंजिनमध्ये विविधता नाही. जास्तीत जास्त आणि महाग कॉन्फिगरेशनमध्ये, अधिक अतिरिक्त फंक्शन्स स्थापित करणे शक्य होईल किंवा कमीतकमी फीसाठी ते स्थापित करणे शक्य होईल.

पूर्ण सेटची किंमत

कारच्या 2019 च्या अद्ययावत आवृत्तीमध्ये चार आहेत भिन्न कॉन्फिगरेशन. त्यांची उपकरणे एकमेकांपेक्षा फार वेगळी नाहीत. अद्ययावत केलेल्या Lifan X 60-Lux क्रॉसओवरची किंमत जास्त आहे, लेदर सीट्स आणि काही अतिरिक्त फंक्शन्समुळे.

IN कमाल आवृत्तीस्वयंचलित ट्रांसमिशनसह खालील किट सादर केले आहे:

  1. सुरक्षा: फ्रंट एअरबॅग्ज; एबीएस; isofix
  2. आराम: पॉवर स्टीयरिंग; एअर कंडिशनर; ऑन-बोर्ड संगणक; पार्किंग सेन्सर (मागील); सिगारेट लाइटर; ॲशट्रे; स्टीयरिंग व्हील समायोजक.
  3. बाह्य दृश्यमानता: समोर धुके दिवे; इलेक्ट्रिक मिरर; गरम केलेले फ्रंट आरसे.
  4. आतील ट्रिम: गरम झालेल्या मागील जागा; सर्व खिडक्या इलेक्ट्रिक आहेत; समोरच्या दोन आसनांच्या दरम्यान फ्रंट आर्मरेस्टची उपस्थिती; मागील जागा सर्व हेडरेस्टसह सुसज्ज आहेत; मागील सीट खाली दुमडली आहे.
  5. मल्टीमीडिया: बारा व्होल्ट सॉकेट; सीडी प्लेयर.
  6. संरक्षण: केंद्रीय लॉकिंग; सिग्नलिंग; immobilizer
  7. शरीर बाह्य: पेंटवर्कधातू छतावरील रेल आहेत; मिश्रधातूची चाके.



कारचे तपशीलवार फोटो पहा. आपल्याला ते आवडत असल्यास, आपण क्रॉसओव्हर किंमतींसह टेबलचा अभ्यास केला पाहिजे लिफान X60:

नवीन पिढी 2019

लवकरच रशियन कार बाजार नवीन लिफान क्रॉसओव्हरने भरले जातील. आपल्या डोळ्यांना पकडणारी पहिली गोष्ट म्हणजे बाह्य वैशिष्ट्ये. समोर पूर्णपणे नवीन आहे. रेडिएटर लोखंडी जाळी आहे अद्यतनित डिझाइन. मध्यभागी एक क्षैतिज रुंद पट्टी आहे ज्यावर "लिफान" शिलालेख लागू केला आहे. बंपर मोठा आणि अधिक भव्य झाला आहे.

साइड मिररचा आकार बदलला आहे आणि त्यावर टर्न सिग्नल दिसू लागले आहेत. आता कार 16, 17 आणि 18 त्रिज्या असलेल्या चाकांनी सुसज्ज केली जाऊ शकते. मागील बाजूस, मफलर कव्हर्स आणि साइड लाइट्सचा आकार बदलला आहे. लिफान क्रॉसओव्हरची अद्ययावत आवृत्ती फारशी बदलली नाही, केवळ तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये - अजूनही समान इंजिन आणि त्याच प्रमाणात अश्वशक्ती. मूलभूत कॉन्फिगरेशनसाठी लिफान क्रॉसओव्हरची किंमत 670,000 रूबलपासून सुरू होईल.

च्या साठी मोठ कुटुंबतुम्ही 7-सीटर क्रॉसओवर Lifan X70 खरेदी करू शकता, जो नवीन “Myway” म्हणून ओळखला जातो, किंवा सर्वात मोठा चीनी SUV X80.

वापरलेल्या कार बाजार



तुम्हाला माहीत आहे का नवीन कारची किंमत किती आहे? काही कारणास्तव आपल्याकडे खरेदी करण्यासाठी पुरेसे पैसे नसल्यास नवीन युनिट, नंतर वापरलेली कार बचावासाठी येईल. वापरलेल्या प्रती खाजगी व्यक्तींमार्फत विकल्या जातात, कार शोरूमआणि बाजार.

वेगवेगळ्या मॉडेल्सच्या लिफान क्रॉसओव्हरसाठी रशियामधील किंमत टेबलमध्ये दर्शविली आहे:

ब्रँड किंमत, घासणे वर्ष
X50 560000 2019
X60 450000 2014

तुम्ही आमच्या पुनरावलोकनात लिफान क्रॉसओवरचे तपशीलवार फोटो आणि किमती पाहू शकता.

हातात 600 हजार रूबलची रक्कम असल्याने, आपण खूप चांगली कार निवडू शकता. आणि केवळ वरच नाही दुय्यम बाजार. या किमतीत बजेट क्रॉसओवर खरेदी करणे आता अशक्य आहे असे तुम्हाला वाटत असल्यास, तुम्ही चुकत आहात. तर, Lifan X50 ला भेटा. चाचणी ड्राइव्ह, पुनरावलोकने आणि तांत्रिक तपशील आमच्या लेखात आहेत.

चे संक्षिप्त वर्णन

तुलनेने अलीकडे रशियन बाजारात लिफान कार दिसल्या. तथापि, पूर्वी ते या ब्रँड अंतर्गत विकले गेले असल्यास बजेट सेडान, मग आता चिनी लोकांनी नव्याने बाजारपेठ काबीज करण्याचा निर्णय घेतला आहे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह क्रॉसओवर. Lifan X50 पहिल्यांदा 2014 च्या वसंत ऋतूमध्ये बीजिंग मोटर शोमध्ये सादर करण्यात आला होता. 2015 च्या उन्हाळ्याच्या जवळ, पहिल्या प्रती रशियाला वितरित केल्या जाऊ लागल्या. आता ही काररशियामधील लिफानच्या अधिकृत प्रतिनिधी कार्यालयातून खरेदी केले जाऊ शकते. निर्माता स्वतः युरोपियन शैलीमध्ये युवा क्रॉसओवर म्हणून स्थान देतो. प्रत्यक्षात बद्दल ऑफ-रोड गुणकारबद्दल बोलण्याची गरज नाही. पण त्याबद्दल अधिक थोड्या वेळाने. सध्या आपण पुढे जाऊया देखावागाडी.

रचना

“चायनीज” चे स्वरूप फोर्ड इकोस्पोर्ट क्रॉसओव्हरसारखेच आहे. मोठ्या बदामाच्या आकाराचे हेडलाइट्स, एक रुंद मागील आणि एक लहान हुड स्वतःला जाणवते. होय, चिनी लोकांनी डिझाइनची कॉपी केली नाही, परंतु त्यास पूर्णपणे अद्वितीय म्हटले जाऊ शकत नाही.

जर आपण साहित्यिक चोरीपासून दूर गेलो आणि केवळ डिझाइनकडे पाहिले तर आपण असे म्हणू शकतो की Lifan X50 कारचे स्वरूप खूप चांगले आहे. कारमध्ये लेन्स ऑप्टिक्स आणि एलईडी फॉग लाइट्स वापरण्यात आले आहेत. कारमध्ये वळण सिग्नल आणि "युरोपियन" दरवाजाच्या हँडलसह शरीराच्या रंगाचे आरसे देखील आहेत. साइड ग्लेझिंग लाइन लक्षणीय भिन्न आहे. मागील बाजूस ते मोठ्या प्रमाणात अरुंद होते. परंतु याचा कारच्या एकूण डिझाइनवर परिणाम होत नाही. तुम्ही त्याला कुरूप म्हणू शकत नाही.

मागील - सर्व काही समान आहे क्लासिक क्रॉसओवर. उंचावलेला बंपर, गुळगुळीत बेव्हल्स आणि उच्च स्थान मागील ऑप्टिक्स. तसे, एक्झॉस्ट खूपच चांगले दिसते. परंतु येथे पहिली निराशा आहे - चिनी लोकांनी फक्त स्टँडर्ड मफलरला स्टेनलेस नोजल वेल्ड केले.

सर्वसाधारणपणे देखावा बद्दल चिनी कारमालक Lifan X50 ला चांगला प्रतिसाद देतात. कार स्वस्त आणि अतिशय आधुनिक दिसते. चिनी लोकांसाठी हे एक मोठे प्लस आहे. तसे, कार एकदम कॉम्पॅक्ट निघाली. अशा प्रकारे, Lifan X50 क्रॉसओवरची लांबी 4.1 मीटर, रुंदी - 1.54, उंची - 1.72 मीटर आहे. वर्दळीच्या परिसरात पार्किंगची कोणतीही अडचण येणार नाही. क्रॉसओवरचे कर्ब वजन 1.2 टन पेक्षा थोडे कमी आहे.

सलून

आत, कार अगदी ताजी दिसत आहे, परंतु प्रत्येकाला “चायनीज” चे स्वरूप आवडले नाही. पहिला मुद्दा म्हणजे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलचा लाल प्रदीपन. निर्मात्याने स्पोर्टिनेसचा इशारा दिला आहे. परंतु क्रॉसओवरमध्ये असे इंजिन असल्यास आपण कोणत्या प्रकारच्या स्पोर्टिनेसबद्दल बोलू शकतो? आम्ही थोड्या वेळाने तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल बोलू. दरम्यान, चला सलून एक्सप्लोर करणे सुरू ठेवूया.

पॅनेल आर्किटेक्चर स्वतः एकतर ह्युंदाई किंवा किआसारखे दिसते. इंटीरियरला अद्वितीय म्हटले जाऊ शकत नाही (डिझाइनप्रमाणेच). ड्रायव्हरकडे थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील आहे ज्यामध्ये ॲल्युमिनियम-लूक प्लास्टिक इन्सर्ट आहे. डावीकडे इलेक्ट्रिक विंडो कंट्रोल युनिट आहे. मध्यभागी आपत्कालीन चेतावणी बटण, रेडिओ टेप रेकॉर्डर आणि हीटर कंट्रोल युनिटसह दोन एअर डक्ट डिफ्लेक्टर आहेत. समोरच्या प्रवाशासाठी एक रुंद ग्लोव्ह कंपार्टमेंट आणि दरवाजाच्या पॅनेलमध्ये एक लहान टायर आहे. येथे कप धारक नाहीत. समोरच्या आसनांमध्ये एक आर्मरेस्ट आहे.

तथापि, ते इतके अरुंद आहे की केवळ एक व्यक्ती त्याचा वापर करू शकते, पुनरावलोकने टीप. Lifan X50 क्रॉसओवरचे इतर कोणते तोटे आहेत? वाहनचालक सामान्य मोकळ्या जागेची कमतरता आणि समायोजनांची एक लहान श्रेणी (स्टीयरिंग व्हील आणि सीट दोन्ही) लक्षात घेतात. स्तंभ फक्त टिल्टद्वारे समायोजित करता येतो. पुनरावलोकने म्हणतात की समोरील उंच लोक अस्वस्थ होतील, दुसऱ्या पंक्तीचा उल्लेख नाही. जरी हे तीन लोकांसाठी डिझाइन केलेले असले तरी, येथे फक्त मुले आरामात सायकल चालवू शकतात (शुल्क संक्षिप्त परिमाणेशरीर). शिवाय, मागील पंक्तीसमोरच्यापेक्षा जास्त परिमाणाचा क्रम स्थित आहे - आपल्या डोक्याच्या वरच्या भागासह छप्पर पकडण्याची उच्च संभाव्यता आहे, विशेषत: जर तुमची उंची 170 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त असेल. ट्रंकसाठी, चाकांच्या चाकांच्या कमानींनी त्याचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणात कमी केले आहे. सीट दुमडलेल्या कारमध्ये 570 लीटर पर्यंत क्षमता असू शकते (या स्वरूपामध्ये पारंपारिक स्टेशन वॅगन 1500 लिटर पर्यंत धारण करू शकतात हे तथ्य असूनही). फक्त चांगली गोष्ट म्हणजे स्पेअर व्हीलसाठी पूर्ण-आकाराचे कोनाडा.

तोटे बद्दल

लिफान एक्स 50 कार बजेट क्रॉसओव्हर्सच्या वर्गाशी संबंधित असल्याने, येथे परिष्करण साहित्य खूप स्वस्त आहे. प्लास्टिक स्पर्श करण्यासाठी अप्रिय आहे. असे दिसते की ते कोणाला त्रास देत आहे - त्यांनी चालताना त्याला स्पर्श करू नये? परंतु वेगात हळूहळू वाढ झाल्यामुळे, ते एक प्रकारची "सिम्फनी" तयार करण्यास सुरवात करते, जे कार मालकाच्या पसंतीस स्पष्टपणे नसते. होय, आतील रचना खूप चांगली आहे. अगदी इमिटेशन लेदर आहे. पण जागा खूप सपाट आहेत, चांगली बाजू आणि कमरेचा आधार नाही. शिवाय, आवाज इन्सुलेशनची पातळी कमी आहे. मागील सोफा फक्त दोन लोकांसाठी डिझाइन केलेले आहे आणि तरीही ते लहान आहेत. सनी हवामानात, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलची काच खूप चमकते. आणि “विहीर” मधील बाण स्वतः लाल आहे (आणि तुम्हाला आठवत असेल, त्याच सावलीचा बॅकलाइट येथे वापरला आहे). कारला बऱ्याच सुधारणांची आवश्यकता आहे आणि हे सर्व प्रथम प्लास्टिकशी संबंधित आहे.

तपशील

आता इंजिन लाईनकडे वळू. Lifan X50 क्रॉसओव्हरसाठी इंजिनची श्रेणी अगदी माफक आहे. मालकांच्या पुनरावलोकनांमध्ये उपकरणांच्या पातळीनुसार इंजिन निवडण्याची अशक्यता लक्षात येते. उपकरणे कितीही असली तरी कार दीड लिटरने सुसज्ज आहे गॅसोलीन इंजिन 4 सिलेंडरसाठी. युनिट 103 ची शक्ती विकसित करते अश्वशक्ती(आणि संपूर्ण क्षमता सहा हजार क्रांतीच्या लवकर प्रकट होते).

Lifan X50 सारख्या क्रॉसओवरसाठी हे स्पष्टपणे पुरेसे नाही. मालकांचे म्हणणे आहे की डायनॅमिक्सची वैशिष्ट्ये इच्छित होण्यासाठी बरेच काही सोडतात. ताशी शंभर किलोमीटरच्या प्रवेगासाठी 14 सेकंद लागतात. कमाल वेग 170 किमी/ताशी समान. परंतु या इंजिनमध्ये एक प्लस देखील आहे. दहन कक्षातील लहान आकारमानामुळे आणि क्रॉसओव्हरच्या तुलनेने कमी वजनामुळे, इंजिन दररोज 6.5 लिटर इंधन वापरते. मिश्र चक्र. शहरासाठी अगदी योग्य.

संसर्ग

Lifan X50 क्रॉसओव्हरसह कोणते बॉक्स सुसज्ज आहेत? मालकांचे पुनरावलोकन असे म्हणतात की यासह आवृत्ती खरेदी करणे चांगले आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशन 5 चरणांनी. त्यासह, कारमध्ये अधिक जोमदार गतिशीलता आणि किफायतशीर इंधन वापर आहे. दुसऱ्या गिअरबॉक्ससाठी (हे एक CVT आहे), ते आधीपासून मध्यम ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे. आतापर्यंत, CVT ने मालकांना लक्षात येण्याजोग्या समस्या आणल्या नाहीत. परंतु कारखान्यातील त्याचे संसाधन दोन लाखांपेक्षा जास्त नाही (आणि हे आहे वेळेवर सेवा). "मेकॅनिक्स" चे आयुष्य वाढवण्यासाठी, ड्रायव्हर्सना दर 80 हजार किलोमीटरवर तेल बदलण्याचा सल्ला दिला जातो (जरी निर्माता स्वतः बदलीचे नियमन करत नाही आणि म्हणतो की हे गिअरबॉक्स देखभाल-मुक्त आहेत).

निलंबन

लिफान 530 सेडानचा आधार घेतला गेला. संपूर्ण निलंबन नवीन “Lifan X50” वर “स्थलांतरित” झाले. तर, समोर एक क्लासिक मॅकफर्सन आहे. मागील बाजूस अर्ध-स्वतंत्र टॉर्शन बीम आहे. अधिक स्थिरतेसाठी, कार स्टॅबिलायझरसह सुसज्ज आहे. इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम देखील स्टीयरिंगमध्ये एकत्रित केले आहे. येथे ब्रेक डिस्क (समोर आणि मागील) आहेत ABS प्रणालीआणि EBD. निलंबन अडथळे अतिशय कठोरपणे हाताळते. वर्तनाच्या बाबतीत, ते लिफानोव्स्की पॅसेंजर सेडानपेक्षा वेगळे नाही.

ऑफ-रोड कामगिरी

प्रत्येकाला माहित आहे की आधुनिक जीप यापेक्षा खूप वेगळ्या आहेत खऱ्या एसयूव्ही, जे 90 च्या दशकात तयार झाले होते. प्रसिद्ध रेंज रोव्हर देखील आता लॉक्सचे इलेक्ट्रॉनिक अनुकरण असलेली एसयूव्ही बनली आहे.

पण चिनी लोकांनी यावरही लक्ष न ठेवण्याचा निर्णय घेतला. पॅसेंजर सेडानमधून प्लॅटफॉर्म घेतल्यानंतर, त्यांनी लिफान एक्स 50 ची पुनर्रचना देखील केली नाही ऑल-व्हील ड्राइव्हकिंवा इलेक्ट्रॉनिक कुलूप. म्हणूनच, क्रॉस-कंट्री क्षमतेच्या बाबतीत, क्रॉसओव्हर कोणत्याही प्रकारे पारंपारिक फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह पॅसेंजर कारपेक्षा निकृष्ट नाही. शिवाय चाक सूत्र 4x4 लक्झरी आवृत्तीमध्येही उपलब्ध नाही. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील खूप लहान आहे - 18.5 सेंटीमीटर. ऑफ-रोड परिस्थितीत “चायनीज” अगदी “लाडा कालिना क्रॉस” कडेही हरवते. म्हणून, येथे क्रॉस-कंट्री क्षमतेबद्दल बोलण्याची गरज नाही. Lifan X50 ही पूर्णपणे शहरी कार आहे आणि तिचा खडबडीत भूभागाशी काहीही संबंध नाही.

किंमत समस्या

Lifan X50 क्रॉसओवरमध्ये कोणती उपकरणे आहेत आणि त्यासाठी तुम्हाला किती पैसे द्यावे लागतील ते पाहू या. चालू रशियन बाजारमशीन अनेक उपकरण पर्यायांमध्ये येते. अशा प्रकारे, मूलभूत उपकरणे 560 हजार रूबलच्या किंमतीवर उपलब्ध असतील.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की Lifan X50 क्रॉसओव्हरच्या सुरुवातीच्या आवृत्तीमध्ये उपकरणांची पातळी चांगली आहे. सलून ऑडिओ सिस्टम, एअर कंडिशनिंग आणि इलेक्ट्रिक विंडोसह सुसज्ज आहे. आधीच “बेस” मध्ये दोन एअरबॅग आहेत. किंमतीमध्ये 15-इंच अलॉय व्हील्सचाही समावेश आहे. उपकरणांच्या बाबतीत, "चायनीज" AvtoVAZ ला मागे टाकते, जेथे ध्वनीशास्त्र "अतिरिक्त" आहे आणि मिश्रित चाके अगदी वरच्या ट्रिम स्तरांवर देखील नेहमीच उपलब्ध नसतात.

क्रॉसओव्हरच्या लक्झरी आवृत्तीसाठी (600 हजार रूबल), ते सीव्हीटी, ईएसपी आणि मल्टीमीडिया सिस्टमसह सुसज्ज असेल. टच स्क्रीनआणि नेव्हिगेशन. इतर पर्यायांपैकी, मागील दृश्य कॅमेराची उपस्थिती लक्षात घेण्यासारखे आहे. सुरक्षिततेच्या दृष्टीने लक्झरी लिफानमध्ये सहा एअरबॅग्ज आहेत. कमाल कॉन्फिगरेशनमध्ये लेदर इंटीरियर देखील उपलब्ध आहे.

काही स्पर्धक आहेत का?

Lifan X50 साठी देशांतर्गत बाजारात, हे लाडा कालिना क्रॉस आहे. तथापि, "चायनीज" च्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनच्या तुलनेत ते उपकरणांच्या बाबतीत खूपच निकृष्ट आहे. "युरोपियन" मध्ये हे रेनॉल्ट सँडर स्टेपवे आहे. पण त्याची किंमत 610 हजारांपासून सुरू होते. मिडल किंगडममधील स्पर्धक देखील आहेत. तर, "गिली एमके क्रॉस" लक्षात घेण्यासारखे आहे. अतिशय मनोरंजक डिझाइन असलेल्या कारमध्ये अधिक आहे कमी खर्च 400-450 हजार rubles (लक्षात ठेवा Lifan X50 साठी किंमत 560 हजार पासून सुरू होते).

निष्कर्ष

तर, हा चिनी क्रॉसओव्हर काय आहे हे आम्हाला आढळले. जसे आपण पाहू शकता, चांगला देखावा असूनही, कारमध्ये बरेच "कोठडीत सांगाडे" आहेत - एक कमकुवत इंजिन, गैरसोयीचे आणि अरुंद आतील भाग, कमी गुणवत्ताक्रॉस-कंट्री क्षमता. त्यात पडू नका सुंदर आवरण. आणि आपण खरेदी केल्यास, अतिरिक्त खर्चाच्या अपेक्षेने (शरीराच्या ध्वनी इन्सुलेशनवर लागू होते). तसे, Lifan X50 कार 5 वर्षे किंवा 150 हजार किलोमीटरच्या वॉरंटीद्वारे संरक्षित आहे. ही कार खरेदी करणे योग्य आहे की नाही हे प्रत्येकाने ठरवायचे आहे. तथापि, कार उत्साहींना स्वस्त गिली एमके क्रॉसकडे लक्ष देण्याचा सल्ला दिला जातो. यात उपकरणे देखील चांगली आहेत (जरी परिष्करण सामग्रीची गुणवत्ता लिफानच्या बरोबरीने आहे). लिफान बद्दलच्या निष्कर्षात, आम्ही लक्षात घेतो की या क्रॉसओवरमध्ये खूप आहे कमकुवत वैशिष्ट्येगतिशीलता, परंतु त्याच वेळी एक मध्यम भूक आहे. ज्यांना प्रामुख्याने बचतीची काळजी आहे त्यांच्यासाठी कार योग्य आहे, नाही शक्तिशाली मोटर्सआणि आलिशान इंटीरियर.