Dodatek w silniku Olej CeraTec z Liqui Moly Opinie użytkownicy o swoich właściwościach niejednokrotnie otrzymywali oceny bardzo dobre. Czy wierzą, na jakiej zasadzie działa dodatek, na co wpływa i jak często należy go stosować – tego dowiemy się w materiale.

Właściwości CeraTec Liqui Moly

Według producenta dodatek ten ma następujący zestaw właściwości:

• Tworzy jednorodną mieszaninę z olejami zarówno Liquid Moli, jak i innych producentów;
• Zmniejsza tarcie;
• Swobodnie przenika przez systemy filtracyjne i nie osiada;
• Pozwala zaoszczędzić paliwo;
• Zwiększa żywotność silnika;
• Zmniejsza prawdopodobieństwo uszkodzenia silnika w skrajnych przypadkach;
• Pozostawia stabilny udział siarki i fosforu w produkcie oryginalnym;

Zastosowanie CeraTec Liqui Moly

Dodano KeraTek świeży olej, pięć litrów smar Wymagane jest 300 gramów dodatku. Ma deklarowany efekt długoterminowy, kilkukrotnie dłuższy niż termin planowana wymiana olej silnikowy.

Dane techniczne producenta dodatku

• Baza: azotek boru + substancje czynne, olej bazowy;
• Kolor: żółtawo-biały
• Rozmiar cząstek ceramicznych: większość< 0,5 µm
• Stabilność termiczna cząstek: do +1200°C
• Gęstość w +20°C: 0,89 – 0,90 g/cm3 DIN 51757
• Lepkość w +20°C: ~300 mPa*s DIN 51398
• Temperatura zapłonu: 200°C DIN ISO 2592
• Granica plastyczności: -20°C DIN ISO 3016

Niezależne badania i recenzje Liqui Moly CeraTec

Aby zrozumieć, jak prawdziwe są stwierdzenia producenta, należy zapoznać się ze składem i właściwościami dodatku KeraTek. Liquid Moli nie jest typem producenta, który może wypuścić naprawdę bezużyteczny produkt, dlatego CeraTec należy traktować z należytą powagą.

Sześciokątny azotek boru - zasadowy substancja aktywna KeraTek to kontrowersyjny produkt w oleju silnikowym, nazywany jest „białym grafitem” lub mikro-, a nawet nanoceramiką. Swoją strukturą przypomina ten sam grafit, co oznacza, że ​​w silniku samochodowym powinien działać zgodnie z zasadą smar grafitowy, zmniejszając tarcie i w konsekwencji zużycie części silnika. Teoretycznie azotek boru jest w stanie stworzyć takie warunki, w których tarciu części metalowych w ogóle nie będzie towarzyszyć zużycie. Jedyny warunek jakość pracy tej substancji w silniku to stopień jej rozdrobnienia, w przeciwnym razie twarde cząstki ceramiki, które pracowały jak małe łożyska pomiędzy parami ciernymi, zamienią się w coś w rodzaju szmergla. Producent podaje, że wielkość większości cząstek ceramicznych w dodatku Liqui Moly CeraTec wynosi< 0,5 µm, что составляет половину микрометра. Величина достаточно небольшая, чтобы приставка нано- себя оправдала.

Nie przeprowadzono niezależnego badania samego dodatku KeraTek firmy Liquid Moli, ponieważ wynik nie byłby zbyt jasny dla użytkowników, ale eksperci kilkakrotnie testowali oleje silnikowe z już dodanym dodatkiem. Ekspertyza Liquid Moli Keratek była następująca: jego użycie nie zaszkodzi, oprócz azotku boru, w dodatku najprawdopodobniej występuje molibden, Keratek nie zwiększył zawartości siarki i popiołu, ale dokładnie to zostawił tak samo jak w oleju bez niego.

Opinie użytkowników o CeraTec są bardzo dobre, podczas stosowania zmniejsza się hałas silnika, zmniejsza się zużycie paliwa. Ponad 80% użytkowników poleciłoby Liquid Moly KeraTek negatywne recenzje w sprawie KeraTek wspomniano o możliwym pogorszeniu się właściwości dodatku po kilku tysiącach kilometrów.

Czy powinienem używać CeraTec Liqui Moly?

Sądząc po recenzjach CeraTec Liqui Moly ze strony ekspertów od olejów silnikowych, nie będzie nic złego w zastosowaniu dodatku, więc jeśli chcesz, to oczywiście możesz zastosować ten produkt. Inna sprawa, że ​​w nowym silniku wszystko działa dobrze bez dodatkowych dodatków, a w starym wychodzą problemy, których nie da się naprawić żadnymi dodatkami.

Treść

Potężna maszyna możliwości techniczne co ułatwia pokonywanie dróg o dowolnej złożoności, jest marzeniem każdego kierowcy. Można to osiągnąć za pomocą dodatku ligui moly. Znacząco poprawia działanie mechanizmów samochodu. Dzięki swojemu działaniu minimalizowane jest tarcie i spowalniane jest zużycie części. Ponadto eksperci nazywają ten dodatek gwarancją niezawodności, a co najważniejsze - przyjazności dla środowiska.

Projekt zmienił się więcej niż raz od lat 50-tych

Spektrum działania nowoczesnych dodatków Liqui Moly jest szersze niż jeszcze kilka lat temu. Dodatki pełnią dziś nie tylko funkcję smarowania części. Mają za zadanie osadzać na nich cząstki brudu Filtr oleju neutralizują kwasy i chronią przed rdzą.

Ponadto producenci dbają o to, aby nawet w niskich temperaturach dodatki zachowały swoje płynne właściwości, aby jak najszybciej dotrzeć i nasmarować ruchome części maszyny. Ponadto muszą wykonywać swoją pracę nawet przy bardzo wysokich temperaturach silnika.

Dodatki do oleju: czego się spodziewać

W sercu każdego płyn przekładniowy dwa składniki - sam olej, zwany olejem bazowym, oraz dodatki. Ze względu na rodzaj dzieli się go na trzy typy:

• minerał;
• syntetyczny;
• hydrokraking.

Dodatek przeciwcierny Liqui Moly

Ponieważ dodatki w składzie smar do przekładni początkowo, po pewnym czasie, na skutek zanieczyszczenia pozostałościami paliwa, tracą swoje działanie, do oleju należy dodać dodatki. Jeśli silnik nie jest najnowszy, wymaga szczególnej pielęgnacji, w takim wypadku dodatków olej przekładniowy ligui moly będzie prawdziwym wybawieniem. Nie tylko poprawią pracę silnika, ale także zwiększą jego moc, zmniejszą straty oleju i zmniejszą zużycie paliwa.

Jeśli chodzi o silnik, który służył przez wiele lat i faktycznie wyczerpał swoje zasoby, szczególnie przydatne są płynne dodatki do oleju silnikowego na ćmy. W takim przypadku konieczne jest dodanie dodatku, który obejmuje molibden, a raczej dwusiarczek molibdenu. To nieco lepiej ochroni części przed zużyciem. Dodatkowo molibden w składzie innego dodatku - przeciwciernego, znacznie wydłuży pracę starego silnika.

Co wykazał test dodatku?

Wśród kierowców na temat dodatków do oleju panuje niejednoznaczna opinia. Niektórzy nazywają ten wpływ ratunkiem silnika, inni - szkodą. Producenci Liqui Moly zgłosili się na ochotnika, aby zakończyć ten spór, zamawiając testy w jednym z nich najlepsze centra badania nad tego typu produktami. Automobil-Pruftechnik Landau GmbH (APL) to firma, której wyniki testów nie budzą wątpliwości. Najnowsze osiągnięcia metodologiczne, innowacyjny sprzęt, wszystko to zostało przetestowane pod kątem dodatków w oleju silnikowym Ligui Moly.

Dodatki firmy Liqui Moly badano na jednym ze stanowisk, gdzie części silnika były smarowane olejem, do którego dodano te dodatki. Określono wytężenia przekładni oraz obciążenie, przy jakim pojawiły się na nich zarysowania. Wyniki tego eksperymentu, które, nawiasem mówiąc, z zainteresowaniem obserwowali także dziennikarze, zadziwiły nawet doświadczonych eksperymentatorów. Pokazał się olej silnikowy, w którym wprowadzono płynny dodatek na ćmy lepsza strona- nosić przekładnia osiągnął poziom 9, a bez użycia dodatków mechanizm wytrzymał tylko do poziomu 4.

Firma Liquid Molly specjalizuje się w produkcji wysokiej jakości środków smarnych i chemii samochodowej. Technologia tworzenia oleje komercyjne polega na mieszaniu oleju bazowego i markowych dodatków. Dla każdego rodzaju oleju przeprowadzany jest indywidualny dobór pakietu dodatków poprawiających jego właściwości. Jakość gotowego produktu w dużej mierze zależy od prawidłowego doboru komponentów.

Dodatki przeciwcierne

Marką Liquid Molly są związki przeciwcierne na bazie dwusiarczku molibdenu (MoS2). To właśnie ten związek w składzie olejów silnikowych pozwolił firmie zająć wiodącą pozycję na rynku światowym.

Dodatki przeciwcierne Liquid Molly.

Głównymi kierunkami budowy silników są zwiększenie wskaźników mocy jednostki przy jednoczesnym zwiększeniu jej zasobów poprzez zmniejszenie strat tarcia i poprawę ochrony par sprzężonych. Pomimo wszelkich wysiłków, aby wytworzyć część o idealnie płaskiej powierzchni, aby zminimalizować tarcie, w ich strukturze nadal występują mikropęknięcia. Nieregularności te można wygładzić dzięki obecności na powierzchniach trących warstwy dwusiarczku molibdenu, która jest w stanie wytrzymać znaczne obciążenia mechaniczne i termiczne.

Wysokie właściwości smarne MoS2 można wytłumaczyć nie tylko jego właściwościami fizycznymi, ale także zdolnością do reagowania z metalem podłoża. Powstały związek pomaga zwiększyć odporność powłoki na zużycie, poprawić właściwości obciążeniowe i zwiększyć trwałość smarów.

Wykształcony, zawierający molibden warstwa ochronna ma wysoki poziom stabilność termooksydacyjna co pozwala na stosowanie tych olejów w ekstremalne warunki operacja. Ponadto, dzięki właściwościom pakietu przeciwciernego, oleje te doskonale nadają się do pracy w samochodach nowych i samochodach po kapitalnych naprawach.

Dodatki zwiększające wydajność oleju silnikowego

Stosowanie nawet wysokiej jakości smarów nie jest w stanie zapewnić poziomu właściwości produktu końcowego, który spełni wymagania nowoczesnych jednostek napędowych i mechanizmów. Możesz poprawić właściwości olejów silnikowych, mieszając je ze specjalnymi dodatkami.

Zastosowanie dodatków poprawia wydajność silnika.

dodatki depresyjne. Modyfikuje sieć krystaliczną parafin stałych, zachowując ruchliwość oleju. Rozwiązanie to pozwala na obniżenie temperatury krzepnięcia oleju, co zapewnia dobrą pompowalność oleju w określonych warunkach niskie temperatury. Najpopularniejsze dodatki depresyjne w smarach mineralnych i hydrokrakowanych.

dodatki przeciwutleniające. Spowalniają proces utleniania oleju. Podczas starzenia się oleju zachodzą procesy utleniające, w wyniku których tworzą się obce związki: powłoka lakiernicza, osad, substancje żywiczne. Przeciwutleniacze neutralizują je przez cały okres użytkowania oleju, aż do kolejnego serwisu.

Zagęszczacze. Popraw płynność i pompowalność oleje bazowe poprzez zmianę objętości polimerów wielkocząsteczkowych wchodzących w jego skład. W zimnym silniku zagęstniki zawieszają się i mają niewielki wpływ na lepkość. Wraz ze wzrostem temperatury rozpuszczają się i zwiększają swoją objętość, kompensując w ten sposób znaczne straty lepkości.

Dodatki ceramiczne zwiększają żywotność silnika.

inhibitory korozji. Pod wpływem tlenu, wilgoci i agresywnych substancji metalowe powierzchnie silnika ulegają zużyciu korozyjnemu. Działanie dodatku ma na celu stworzenie specjalnej warstwy ochronnej, która zapobiega bezpośredniemu kontaktowi patogenów rdzy z metalem.

Produkty do prania. Zmniejsz gromadzenie się substancji szkodliwych złoża węgla na częściach cylindra grupa tłoków i zapobiegają przywieraniu pierścienie tłokowe silnik benzynowy. Dyspergator utrzymuje zanieczyszczenia w zawiesinie, utrzymując powierzchnię tłoka w czystości następna wymiana płyn smarujący.

Korzyści i korzyści wynikające ze stosowania dodatków

Istotną przewagą konkurencyjną dodatków produkowanych pod marką Liquid Moth jest obecność własnego centrum badawczego, staranny dobór materiału wyjściowego i oczywiście innowacyjne pomysły na rozwój różnych komponentów środków smarnych.

Podczas przeprowadzania konserwacji konieczne jest użycie dysz.

Korzyści z używania Dodatki płynne moly:

• wzrost zasobów przed naprawą i charakterystyki mocy silnika, zmniejszenie jego ogólnego zużycia o 30-50%;
• redukcja hałasu w pracy;
• poprawa płynności pracy urządzenia jako całości i zwiększenie niezawodności działania;
• redukcja strat płynu smarującego na odpady, oszczędność paliwa do 3-3,5%;
• ułatwienie pracy elementów hydraulicznych silnika;
• obniżenie temperatury w strefach tarcia, co przyczynia się do lepszego docierania części podczas docierania zespołu.

Asortyment i opis techniczny

Podczas eksploatacji pojazdu olej silnikowy jest narażony na działanie wysokie temperatury i obciążenia mechaniczne, co prowadzi do spadku lepkości. W wyniku tego procesu silnik zużywa się bardziej, spada ciśnienie w układzie olejowym, a straty na skutek odpadów rosną. Gama Liqui Moly obejmuje dodatki do oleju, które pomogą skorygować wszystkie te negatywne punkty.

Różne dodatki dają różne efekty.

	Tworzy na powierzchniach ciernych najsilniejszy, żaroodporny film, w którego warstwie znajdują się dodatkowe składniki smarne: związek molibdenu i cynku. W rezultacie znacznie zwiększa się ochrona powierzchni trących przed obciążeniami termicznymi. Nadaje się do silników wyposażonych w filtry cząstek stałych.
	Kompozycja przeciwcierna na bazie azotku boru i mikroceramiki. Laminarna struktura mikroceramiki w połączeniu z unikalnymi modyfikatorami tarcia dodatkowo wzmacnia ścianki części zespołu cylinder-tłok, chroniąc jednostka mocy w trudnych warunkach pracy.
	Markowy dodatek przeciwcierny na bazie dwusiarczku molibdenu. Unikalna formuła dodatku tworzy film odporny na ekstremalne obciążenia, dzięki czemu znacznie zmniejsza się zużycie, ilość awarie mechaniczne. Dodatek nie wpływa na system filtracji i nie wytrąca się. Zalecany do stosowania w samochodach używanych.

W artykule poruszymy ciekawy temat: dodatki do oleju silnikowego. Spróbuję wyjaśnić ci wszystkie subtelności działania tych leków. Artykuł powstał we współpracy z Liquid Moli. Jeśli chcesz być świadomy najnowsze wiadomości autochemia, to przeczytaj ten artykuł do końca. Kiedy już to zrobisz, możesz z dumą powiedzieć: „Teraz wiem wszystko o dodatkach do olejów”.

Zestaw dodatków do olejów dzieli się na trzy grupy.

1. Dodatki zabezpieczające przed tarciem

2. Dodatki rozwiązujące problemy operacyjne.

3. Dodatki do samochodów ciężarowych.

Środki przeciwcierne i ochronne

Firma Liquid Moli rozpoczęła działalność od dodatków zmniejszających tarcie, które nadal są dostępne na rynku. Jeden z założycieli firmy, Hans Henle, wykupił patent na produkcję tego płynu. Rozpoczęła się historia firmy.

Głównym zadaniem jest ochrona silnika, ułatwienie pracy silnika. Jako bonus, tutaj możesz uzyskać ochronę przed zerwaniem filmu olejowego. W takim przypadku dodatek będzie zbędny. Dzięki temu, że uzyskujemy lżejszy skok silnika, uzyskujemy także mniej energii. Może pojawić się optymalizacja zużycia paliwa - będzie się ona zmniejszać.

Molygen Motor Protect lub Ceratec

W tej linii znajdują się trzy leki. Otwiera listę tych produktów. długoterminowy dodatek przeciwcierny aby chronić silnik. Dodatek służy od około 3-4 lat. Przeznaczenie produktu - zastosowanie w nowych samochodach z silnikiem diesla i silniki benzynowe. Produkt przeznaczony jest do stosowania w olejach o niskiej lepkości i łatwych do pompowania. Plus w tym przypadku - niska zawartość popiołu, czyli można go stosować w silnikach Diesla z filtrem cząstek stałych.

Niemcy używają tutaj jako podstawy związków wolframu. Na tej podstawie wszyscy kierowcy stawiają ten dodatek na równi z linią olejów Moligen. W rzeczywistości istnieją różnice, przynajmniej dlatego, że oleje tej linii nie są stosowane w silnikach Diesla. Jeśli przeniesiesz się na stoisko Liquid Moth, to weź dowolny Top Tek, dodaj tam Motor Protect, a otrzymasz coś w rodzaju .

Ma długotrwały efekt. Niemcy proszą o wymianę co 50 000 km. Wszyscy wiedzą, jakie warunki panują w Rosji: wieczne korki i duże wahania temperatury, więc trzeba będzie to zmienić na długo przed przebiegiem 50 000 km. Zmienia się mniej więcej co trzy wymiany. Co najlepsze, dodatek pojawia się w gatunkach o niskiej lepkości.

Drugi produkt to.
Tutaj jako ochronę zastosowano już dwa składniki: azotyn molibdenu i boru (mikroceramika). Molibden tworzy odporną na wysoką temperaturę, długo usuwalną warstwę ochronną na parach ciernych. Azotyn boru dodatkowo utworzy bardziej śliską powierzchnię. Ten produkt jest podobny do poprzedniego. Zgodnie z zaleceniem stosowania dodatków - oleje o pełnej lepkości.

Produkt numer trzy to .

To właśnie od tego leku rozpoczęła się historia firmy. Ale współczesny lek bardzo różni się od swojego przodka. Teraz skład tego produktu został dostosowany do zupełnie innych warunków. Teraz każdy potrzebuje produktu i nigdzie nie zniknie. Lek ten nie ma długotrwałego działania ochronnego - będzie działał od wymiany na wymianę. Jednak lek jest dostępny.

Zadaniem tego dodatku jest niwelowanie chropowatości na powierzchni stykających się części.

Rozwiązywanie problemów z dodatkami jest realne

Dodatki rozwiązujące problemy operacyjne.
Środki mające na celu wyeliminowanie dowolnego problemu: tu i teraz. Fundusze te pomogą w przypadku, gdy nie będziesz miał możliwości natychmiastowego udania się do serwisu. Jakie problemy mogą rozwiązać te produkty?

Z reguły są to samochody używane.
- wycieki oleju silnikowego przez uszczelki i uszczelki.

Nasze uszczelki nie są trwałe i należy je okresowo wymieniać. Jednak sytuacje są różne: stały kontakt z gorącym olejem, chłodzenie części, wysokie ciśnienie krwi- wszystko to prowadzi początkowo do niewielkich wycieków oleju i wzrostu zużycia paliwa. W ta sprawa pomoże nam zatrzymanie przepływu oleju silnikowego.

- nagły wypadek Spadek ciśnienia,

— zwiększone zużycie grupa tłoków, co doprowadzi do niepożądanych konsekwencji. Tutaj z pomocą przychodzi stabilizator lepkości.

— Hałas podnośników hydraulicznych. W przypadku tego problemu odpowiedni jest lek o nazwie „stop noise”.

Spada ciśnienie w silniku, co robić

Sytuacja zdarza się rzadko, szczególnie w samochodach o niskim przebiegu. Produkt ten znajdzie zastosowanie podczas wakacji, kiedy wszyscy masowo wyjeżdżają samochodami. jesz i układ olejowy traci ciśnienie w układzie. Często osady między którymi jesz, są daleko od siebie. A ciśnienie staje się tak niskie, że dalsza jazda silnika jest niebezpieczna. I w tym przypadku nam to pomoże. Preparat przywraca lepkość roboczą oleju silnikowego i to tylko w wysokich temperaturach. Lek nie wpływa na rozruch oleju silnikowego przez układ - dlatego lepkość w niskiej temperaturze pozostaje nietknięty. Niektórym udaje się zastosować ten lek jako środek zapobiegawczy: wlać go do nowego oleju i pracować do następnej wymiany. W związku z tym zwiększa lepkość roboczą, pozwala krótkoterminowy chronić silnik przed zużyciem. Wydajność nie została w pełni przywrócona.

Niemiecka firma Liqui Moly zaleca, aby każdy właściciel samochodu wykonał 3 kroki w kierunku całkowitego oczyszczenia i maksymalna ochrona Twój pojazd. Te trzy proste, ale skuteczne rozwiązania znacznie przedłużą żywotność Twojego pojazdu i zapobiegną kosztom naprawy.

Krok 1

A więc zacznijmy" nowe życie od poniedziałku”, czyli od wymiany oleju. Wjechaliśmy swoją jaskółką do serwisu i przystępujemy do pierwszego etapu - czyścimy silnik przy pomocy Oilsystem Spulung Light.

Płukanie czyści silnik szybko i skutecznie. Brud i osady są zmywane bez pozostałości, co ułatwia życie silnika. Laik zapyta, po co czyścić silnik ze starego oleju? To bardzo proste – czyszczenie kanały olejowe, lek pozwala nowemu olejowi silnikowemu zmaksymalizować jego wydajność najlepsze cechy. Zgadzam się, tylko ten argument wystarczy, aby zrozumieć znaczenie płukania silnika. Ponadto płukanie znacznie zmniejsza ilość pozostałości zużytego oleju, przedłużając tym samym żywotność nowego.

Narzędzie to zaleca się stosować profilaktycznie przy każdej wymianie oleju. w odróżnieniu olejki myjące i tanie pranie, Światło układu olejowego nie pozostaje w układzie po spuszczeniu oleju, ale odparowuje. Brak agresywnych rozpuszczalników w kompozycji, które ma wiele analogów, sprawia, że ​​lek jest całkowicie bezpieczny dla wszystkich części silnika. Jednocześnie dodatek zawiera kompleks do pielęgnacji gumowych części układu. Nadaje się zarówno do benzyny jak i silniki Diesla.

Ekonomiczność i wszechstronność czynią to narzędzie Światło układu olejowego prawdziwe zbawienie dla silnika i Niemiecka jakość Produkty Liqui Moly gwarantują skuteczny efekt.

Krok 2

Silnik został wyczyszczony i jest gotowy na nowe życie. Wlewamy olej silnikowy spełniający tolerancje i wymagania producenta samochodu. Teraz czas na superwydajny i prawdziwie wielofunkcyjny dodatek do Twojego silnika. Ten najnowszy rozwój Niemieccy naukowcy - dodatek przeciwcierny zapewniający długotrwałą ochronę silnika Molygen Motor Protect.

Unikalna kompozycja dodatku molibdenu i wolframu jest jedną z najbardziej „śliskich” substancji, co zapewnia znaczne zmniejszenie tarcia części silnika. Preparat tworzy najsilniejszą warstwę powierzchniową i zapewnia maksymalne zmniejszenie tarcia i zużycia. Znaczący plus Zastosowanie dodatku polega na jego zdolności do zapobiegania awariom silnika nawet w przypadku wycieków oleju i przegrzania. Działanie Ochrona silnika Molygen znacznie zwiększa żywotność silnika i zmniejsza zużycie paliwa poprzez zmniejszenie tarcia. W przeciwieństwie do analogów, dodatek nie zawiera cząstek stałych, dzięki czemu działa tylko na poziomie molekularnym chemicznie.

Narzędzie jest bardzo wszechstronne i to pokaże pozytywne cechy w żadnym samochodzie. Ponieważ Ochrona silnika Molygen Dobrze miesza się ze wszystkimi dostępnymi na rynku olejami silnikowymi, nadaje się zarówno do silników benzynowych, jak i wysokoprężnych. Co więcej, unikalna formuła dodatku zapewnia kompatybilność z nawet najcieńszymi olejami.

Ekonomiczność dodatku jest imponująca. Efekt zużycia tylko jednej butelki sięga 50 000 km nawet przy częstych wymianach oleju i płukaniach.

Krok 3

Silnik został wyczyszczony na połysk i jest dobrze zabezpieczony. Pozostaje wykonać te same procedury z układem paliwowym i wtryskiwaczem.

Co zaskakujące, do tych celów wystarczy jeden środek - długoterminowy środek czyszczący Langzeit wtrysk Reiniger. Po wymianie oleju jedziemy na pierwszą stację benzynową i po prostu dolewamy go do baku.

Dodatek jest doskonałym narzędziem do czyszczenia wtryskiwaczy i ochrony układu paliwowego samochodu przed osadami, smołą i innymi zanieczyszczeniami. Należy pamiętać, że efekt głębokiego czyszczenia i pojawienie się warstwy antykorozyjnej w układzie paliwowym zostaje zachowany przez długoterminowy nawet przy tymczasowym zawieszeniu stosowania dodatku. W której Langzeit wtrysk Reiniger doskonały jako środek profilaktyczny, który zawiera wszystko system paliwowy czysty.

Narzędzie posiada katalizatory spalania, które poprawiają wydajność benzyna niskiej jakości Zapobiega to detonacji i utracie mocy. Z Langzeit wtrysk Reiniger możesz bezpiecznie tankować nawet na niesprawdzonych stacjach benzynowych. Zatem, Langzeit wtrysk Reiniger czyści i chroni układ paliwowy, tworzy warstwę antykorozyjną, zmniejsza zużycie paliwa i eliminuje złą jakość paliwa. Zgadzam się, nie jest źle!

Polecamy mieć pod ręką Langzeit wtrysk Reiniger i zabierz go ze sobą długa wycieczka gdzie jest szansa na spotkanie zła benzyna wzrasta. Jedna butelka wystarczy na 250 litrów benzyny, dzięki czemu nie będzie obciążeniem dla Twojego portfela, a miarka zapewni wygodę użytkowania.

Dla właścicieli pojazdy z silnikiem diesla istnieje Dodatek do oleju napędowego Langzeit,

co utrzyma układ paliwowy w czystości, zwiększyć liczba cetanowa, poprawi wydajność olej napędowy i pomoże uporać się z konsekwencjami tankowania paliwa niskiej jakości.

Wszystkie produkty Liqui Moly są projektowane i produkowane w Niemczech, co stanowi gwarancję Wysoka jakość i wynik.

LIQUI MOLY - dla tych, którzy cenią to, co najlepsze!