Każdemu wyjściu ciężarówki z garażu organizacji musi towarzyszyć paragon „vouchera”. W ten sposób kierowca otrzymuje do ręki dokument, w którym znajdują się wszystkie dane dotyczące zbliżającej się podróży. Na jej podstawie wytyczana jest trasa, której kierowca musi się trzymać na drodze.

Prawo zobowiązuje kierowców do posiadania „biletu” zawsze pod ręką. Często funkcjonariusze policji drogowej, oprócz innych dokumentów, sprawdzają obecność listu przewozowego. Na ich żądanie kierowca ma obowiązek dostarczyć arkusz do weryfikacji. Oczywiście list przewozowy jest uważany za ważny, jeśli jest prawidłowo sporządzony.

Za pomocą listu przewozowego trasa jest utrzymywana. Pozwala również obliczyć przebieg samochodu ciężarowego. Ponadto odnotowuje się tutaj informacje o tym, jak pracował sterownik. Ile czasu spędził w drodze, kiedy wyszedł z garażu, kiedy włożył do niego samochód? Dzięki tym informacjom naliczana jest pensja kierowcy. Z tego możemy wywnioskować, że list przewozowy, który kierowca powinien mieć na drodze, jest uważany za nie mniej ważny dokument niż prawo jazdy, dowód rejestracyjny, TTN.

„Kupony” są wykorzystywane nie tylko w specjalnych firmach zajmujących się przewozem ładunków. Dokument ten należy wypełnić w każdej organizacji, która posiada własną flotę pojazdów firmowych. Jedyną różnicą jest to, że organizacje przewozowe są zobowiązane do korzystania ze specjalnie zaprojektowanego formularza. Reszta firm może, w oparciu o wewnętrzne zamówienia, samodzielnie opracować formę „vouchera”.

Wiele dokumentów wymagających ścisłej sprawozdawczości, które muszą znajdować się w dziale księgowości organizacji, obejmuje bilety podróżne. Jak wiadomo, bez podstawowego dokumentu dział księgowości nie ma prawa odpisywać środków i wyświetlać różne transakcje biznesowe.

W dniu wyjazdu auta z garażu dyspozytor sporządza list przewozowy. Bezpośrednio przed wyjazdem kierowca otrzymuje go w swoje ręce. Po zakończeniu zmiany roboczej kierowca musi zwrócić „bilet”. Jeśli tego nie zrobi, kierowca nie będzie mógł go odebrać następnego dnia, odpowiednio nie będzie miał prawa opuścić garażu.

Nie zapominaj, że ciężarówka jest droga. Na przykład na każde sto kilometrów MAZ 5516 potrzebuje około 30 litrów oleju napędowego. Ciągniki od zagranicznych producentów będą potrzebowały jeszcze więcej. Tutaj możesz dodać zmiany oleju, drogie opony i inne czynności konserwacyjne. W efekcie firma wydaje dość duże sumy, które należy oficjalnie odpisać. Umożliwia to list przewozowy.

(Wideo: "Sporządzanie listu przewozowego")

Oprócz odpisywania paliw i smarów dokument pozwala pracownikom księgowym na obliczenie wynagrodzenia kierowcy. Oczywiście, on sam musi być zainteresowany uzyskaniem „zezwolenia”. Jeśli z jakiegoś powodu nie zostanie odebrany, lot ten nie będzie brany pod uwagę przy naliczaniu wynagrodzenia.

Rodzaje listów przewozowych dla samochodów ciężarowych

Oczywiście możesz samodzielnie opracować formularz do sporządzenia listu przewozowego. Jednak wiele firm używa do tych celów standardowego formularza, który jest wygodny i znany wielu organizacjom. Niezależnie od tego formularz musi zawierać listę podstawowych danych:

• nazwa dokumentu;
• Data rejestracji;
• nazwa firmy wystawiającej voucher;
• opis transakcji biznesowej;
• stanowiska pracowników odpowiedzialnych za projekt;
• podpis kierowcy realizującego transakcję biznesową.

W przypadku samochodów ciężarowych stosuje się trzy rodzaje listów przewozowych:

Formularz nr 4

Ta forma jest stosowana, gdy przewóz ładunków ma charakter międzymiastowy. Na przedniej stronie dokumentu znajduje się czerwony pasek, który wskazuje, że odbywa się transport na duże odległości.

Formularz nr 4-p

Formularz został nazwany „oparty na czasie”. Przy obliczaniu wynagrodzenia za pracę stosuje się stawki czasowe. Może być używany podczas pracy z dwoma klientami jednocześnie.

• Formularz nr 4-c

Dokument sporządzany jest dla przesyłek, za które płatność jest dokonywana według stawek akordowych według taryf jednolitych. Oprócz innych informacji podane są tutaj dane firmy będącej właścicielem ciężarówki.

Strona przednia

• data wypełnienia i tytuł dokumentu;
• nazwa, adres, godziny pracy firmy, jej dane kontaktowe;
• informacje o pojeździe. W tym miejscu należy podać tablicę rejestracyjną, markę pojazdu, numer garażu i inne informacje;
• dane kierowcy przewożącego ładunek. W tym miejscu wpisuje się pełne imię i nazwisko, serię i numer prawa jazdy;
• data odjazdu pojazdu, czas jego eksploatacji, liczba przejechanych kilometrów, godzina przybycia do warsztatu;
• informacje o paliwie: otrzymana ilość, jej koszty i bilans;
• konkretne zadanie wyznaczone dla kierowcy podczas tego lotu, a mianowicie adres dostawy ładunku;
• podpis kierowcy i osób odpowiedzialnych, w tym pracownika medycznego badającego kierowcę, dyspozytora, kontrolera oraz mechanika sprawdzającego sprawność samochodu.

Wadą

Tutaj wprowadzane są informacje o procesie realizacji zadania. Wskazywana jest nie tylko data wyjazdu i przyjazdu do miejsca docelowego, ale także dane z prędkościomierza, nazwa odbiorcy ładunku, kawałki TTN, liczba wykonanych przejazdów, trasa. Szczególną uwagę należy zwrócić na dodatkowe informacje:

• jeśli wystąpił przestój, należy wskazać jego przyczynę i godzinę;
• czy istnieje różnica między stawką a faktycznie zużytym paliwem;
• jak długo podróż odbiegała od zaplanowanej.

Pobierz formularz i próbkę w formularzu 4-P

Strona przednia

Wskazana jest data sporządzenia dokumentu, a także jego nazwa. Ponadto będziesz musiał wprowadzić kod OKPO, nazwę firmy i jej dane kontaktowe. Wprowadź informacje o samochodzie, jego numer, markę i inne informacje. Jeśli zamierzasz skorzystać z przyczepy, dołącz szczegółowe informacje na jej temat. Informacje o kierowcy są również niezbędne przy rejestracji „vouchera”. Poniżej znajduje się tabela, którą również należy wypełnić:

• szczegółowe informacje związane z pracą pojazdu i kierowcy;
• wskaźniki związane z przepływem paliwa: odbiór, koszty, saldo;
• czas przybycia, adres miejsca przybycia i nazwa firmy odbiorcy, inne czynności, które wykonuje kierowca.

W tym miejscu umieszczane są również oznaczenia:

• dyspozytor w sprawie wydawania paliwa i przydziałów;
• pracownik medyczny potwierdzający dopuszczenie kierowcy do podróży;
• mechanik, który sprawdził sprawność techniczną pojazdu;
• kierowca, który potwierdza wykonanie zadania i dostarczenie samochodu.

Ponadto w formularzu znajduje się specjalny blok na dodatkowe znaki. Tutaj wprowadzane są dane o naprawach, wypadkach lub innych nieprzewidzianych sytuacjach, które mogłyby zakłócić trasę.

Wadą

Zaprojektowany, aby wskazać sekwencję zadań przypisanych kierowcy. Właściwie to tutaj jest napisana trasa, której musi się trzymać. Tutaj należy również zarejestrować dodatkowe informacje:

• miejsca, w których odbywać się będzie załadunek i rozładunek ładunku;
• godzina i data wyjazdu i przyjazdu;
• numer TTN lub innego dokumentu towarzyszącego;
• nazwy firm, zarówno nadawcy, jak i odbiorcy, podpisy ich odpowiedzialnych pracowników.

Również poniżej możesz zobaczyć specjalne kolumny przeznaczone do zaznaczenia, czy na trasie wystąpiły przestoje, czas ich trwania oraz przyczyny. Jeśli kierowca zużyje więcej paliwa lub spóźni się przez dłuższy czas, ta informacja nie pozwoli mu obwiniać.

Na odwrocie formularza znajduje się druga część, która jest przeznaczona na informacje o pracy kierowcy:

• ile paliwa zostało zużyte;
• całkowity czas pracy kierowcy i samochodu;
• czas spędzony na załadunku/rozładunku, droga, przestój;
• łączny przebieg i liczba przejazdów;
• ilość ładunku dostarczanego na zmianę;
• wysokość wynagrodzenia naliczanego kierowcy na zmianę.

Pobierz formularz i próbkę w formularzu 4-C

Pasmo do przechowywania dokumentów

List przewozowy należy do kategorii podstawowej dokumentacji, którą należy przechowywać w organizacji przez określony czas. Zazwyczaj takie dokumenty są przechowywane przez pięć lat. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę „vouchery”, istnieją pewne niuanse, które powodują problemy w wielu przedsiębiorstwach.

Tak, okres przechowywania „vouchera” dla pojazdów o zwiększonej ładowności wynosi pięć lat. Należy jednak pamiętać, że jeśli w tym okresie organy kontrolne nie przeprowadziły kontroli, to dokumenty te nie mogą ulec zniszczeniu. Ponadto, jeśli praca jest niebezpieczna, szkodliwa i trudna, daje to kierowcy prawo do preferencyjnej emerytury. Często to właśnie list przewozowy jest jedynym potwierdzeniem tego faktu. W takich sytuacjach musi być przechowywany przez co najmniej 75 lat.

Po przyjeździe kierowca przekazuje „bilet” księgowemu. Można go przechowywać tutaj lub przekazać do archiwum organizacji. Biorąc pod uwagę wszystkie cechy, tutaj arkusz jest przechowywany, aż nadejdzie czas na jego spisanie. Z reguły takie dokumenty powinny być przechowywane w oddzielnym pomieszczeniu, które jest wyposażone w puste szafki lub specjalne stojaki. Aby zapobiec niszczeniu papierowych dokumentów podczas długotrwałego przechowywania, okna zasłonięte są zasłonami zaciemniającymi. W tym celu wiele organizacji wyposaża piwnice na archiwum.

Przykładowy formularz 4-C

List przewozowy ciężarówki- podstawowy dokument do rozliczania ruchu pojazdów w organizacji. List przewozowy ciężarówki wypełnia każdy kierowca odlatujący. Każdy typ pojazdu odpowiada określonej formie listu przewozowego. Formy 4-C i 4-P przeznaczone są do pojazdów ciężarowych. W przypadku samochodu osobowego wypełnia się go zgodnie z Formularzem 3 - a dla autobusu zgodnie z Formularzem 6 -.

List przewozowy musi być zawsze dostępny u kierowcy ciężarówki. Wydawany jest przez dyspozytora firmy, gdy kierowca zaczyna pełnić swoje obowiązki na zmianie. Wystawienie listu przewozowego może przeprowadzić inni pracownicy firmy (na przykład sekretarka lub księgowa), jeśli organizacja nie ma dużego personelu.

Próbka wypełnienia listu przewozowego dla ciężarówki (formularz 4-C)

Do przewozu towarów wystawiane są dwa rodzaje listów przewozowych: formularz 4-C i formularz 4-P. Różnica polega na tym, że formularz 4-C jest przeznaczony do wydawania pracownikom, którzy mają wynagrodzenie za pracę akordową (to znaczy, że lista płac jest obliczana na podstawie ilości wykonanej pracy), a formularz 4-P jest wydawany tym pracownikom, którzy mają wynagrodzenie za czas (co jest przy obliczaniu wynagrodzenia na podstawie faktycznie przepracowanego czasu).

Formularz 4-C ma kilka pól do wypełnienia, które zawierają główne dane firmy, kierowcy i ciężarówki:

• W polu przeznaczonym dla firmy podaj jej nazwę, OKPO i adres;
• W polu przeznaczonym dla kierowcy należy podać jego pełne imię i nazwisko, numer personelu oraz numer prawa jazdy;
• W polu przeznaczonym dla samochodów ciężarowych należy podać nazwę pojazdu, jego numer, numer warsztatu, a także informację o dostępności i numerach przyczep.

Przykład wypełnienia danych o samochodzie i kierowcy na liście przewozowym

Ponadto w karcie badania przejazdu wpisuje się czas wyjazdu z floty pojazdów oraz odczyty prędkościomierza na początku zmiany roboczej. W momencie powrotu kierowcy do warsztatu pole jest wypełniane, w którym rejestrowane są wskazania czasu i prędkościomierza na koniec zmiany roboczej.

Przykład wypełnienia wskaźników przebiegu i czasu podróży

Ponieważ dokument z badania trasy jest podstawą do spisania paliwa i smarów, konieczne jest wskazanie informacji o przewozie paliwa (rodzaj paliwa, ilość na początku zmiany, wydana ilość, ilość na koniec zmiany). Zmiana). Od czasu do czasu wymagane jest wskazanie współczynnika zużycia paliwa w stosunku do norm ustalonych w firmie, które są określone w zleceniu odpisu paliw i smarów.

Przykład wypełnienia ruchu paliwa w liście przewozowym organizacji

Wypełnione dane z dowodu podróży są podstawą do odpisania kosztów paliwa i innych smarów. Po odpisaniu księgowy organizacji sporządza akt odpisu paliw i smarów.

Trasę zmiany pracy kierowcy, a także legitymację dowodową wystawia dyspozytor, który przekazuje kierowcy informacje: gdzie dostarczyć samochód, o której godzinie, gdzie załadować i rozładować, a także imię i nazwisko ładunku.

Rejestracja zadania dla kierowcy w liście przewozowym organizacji

Na formularzu dowodu podróży znajduje się miejsce na poświadczenie podpisów:

• Dyspozytor, który wystawia dokument badania podróży;
• Mechanik sprawdzający pojazd pod kątem usterek;
• Lekarza, który bada kierowcę pod kątem zdolności do pracy ze względów zdrowotnych;
• Kierowca, który pracuje na danej zmianie.

Na odwrocie dowodu podróży znajduje się trasa przejazdu kierowcy, którą wypełnia on szczegółowo w ciągu dnia roboczego.

Przykład projektu rewersu listu przewozowego

Naliczenia wynagrodzenia kierowcy ciężarówki dokonuje księgowy firmy na podstawie wypełnionych danych z listu przewozowego. Jeśli konieczne jest sporządzenie aktu pomiaru kontrolnego paliwa, pomogą w tym również dane z wypełnionego dokumentu dowodu podróży.

List przewozowy jest dokumentem księgowym dla pojazdów służbowych. Jeśli właścicielem samochodu jest organizacja, dokument ten potwierdza prawo do kierowania pojazdem. Jeśli samochód jest prywatny, ale służy do celów służbowych, warto obliczyć koszty. Wiele służb sprawdza kupony: Federalna Służba Podatkowa, Państwowa Inspekcja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i inspekcja pracy. Gdzie mogę uzyskać prawidłowe formularze, jak poprawnie wypełnić i uniknąć ewentualnych sankcji za błędy, biorąc pod uwagę najnowsze zmiany w przepisach?.

Tak zwane „vouchery” to podstawowe dokumenty księgowe, które muszą być przechowywane przez wszystkie organizacje i indywidualnych przedsiębiorców obsługujących pojazdy. Jednocześnie osoby prawne i przedsiębiorcy indywidualni świadczący usługi przewozu towarów lub osób są zobowiązani do stosowania ujednoliconych formularzy tych dokumentów.

W zależności od rodzaju pojazdów i obszaru ich zastosowania należy stosować różne rodzaje listów przewozowych. Dla właścicieli i najemców opracowano odrębne formularze:

• samochody osobowe;
• samochody ciężarowe;
• transport specjalny;
• taksówka osobowa;
• podatek frachtowy;
• autobusy publiczne i niepubliczne.

Formularze niezbędne dla przedsiębiorców zostały zatwierdzone dwadzieścia lat temu Uchwałą Państwowego Komitetu Statystycznego z dnia 28 listopada 1997 r. nr 78. Są one nadal aktualne, chociaż na przestrzeni lat wielokrotnie dokonywano różnych zmian w formach. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu z dnia 07.11.2017 nr 476, od dnia 15.12.2017 dodatkowe informacje o właścicielu pojazdu muszą być wskazane w liście przewozowym. Przedsiębiorcy indywidualni byli zobowiązani do wskazania swojego OGRIP, a organizacje - OGRN.

Jednolite formularze nie są odpowiednie dla wszystkich organizacji i nie są wymagane dla wszystkich. Dlatego osoba prawna (lub indywidualny przedsiębiorca) ma prawo opracować własną wersję, w której należy wziąć pod uwagę wszystkie wymagane szczegóły i niezbędne wskaźniki. Zastosowanie własnego zmodyfikowanego formularza musi być wskazane w polityce rachunkowości organizacji, jak określono w paragrafie 4 PBU 1/2008. Nie zapominaj, że zasady określone w art. 9 ustawy federalnej z dnia 06.12.2011 nr 402-FZ w sprawie rachunkowości mają również zastosowanie do podstawowych dokumentów ścisłej sprawozdawczości.

Nowa forma listu przewozowego od 2020 roku

List przewozowy pojazdu jest niezbędny w przypadku pozostawienia dowolnego pojazdu w celach służbowych, niezależnie od tego, czy jest to samochód własny organizacji, czy wynajęty. Surowe wymagania dotyczące wypełnienia tego podstawowego dokumentu są ustalone tylko dla firm przewozowych, jednak dla całej reszty jest to ścisły dokument sprawozdawczy, dlatego musi zawierać obowiązkowe dane.

W 2018 roku takich informacji było więcej – urzędnicy dodali obowiązek zaznaczenia w liście przewozowym informacji o przeprowadzonej przez kierowcę kontroli stanu technicznego auta. Ponadto zniesiono obowiązkowy okrągły stempel na wystawionym papierze firmowym.

Listy przewozowe: zasady wypełniania w 2020 r.

Procedurę wydawania biletów na podróż określa rozporządzenie Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 18 września 2008 r. nr 152, które obowiązuje ze zmianami z dnia 21 grudnia 2018 r., które weszło w życie 1 marca 2019 r. Uwzględniają listy przewozowe w specjalnym dzienniku. Bardziej szczegółowo zrozumiemy, jakie zmiany zaszły w listach przewozowych w 2020 r. I jak sporządzić ten dokument, aby nie było pytań od inspektorów z organów podatkowych i policji drogowej, którzy najczęściej patrzą na ten dokument.

Dyspozytorzy zajmują się wypełnianiem tego formularza w organizacjach transportu drogowego, aw innych firmach może to być po prostu pracownik upoważniony do wydania samochodów na lot. Takie obowiązki powinny być delegowane na polecenie kierownika organizacji, ponieważ to ten, kto wypełnia dokument, jest odpowiedzialny za popełnione w nim błędy. Czasami formalnościami zajmują się sami kierowcy. Jednak co do zasady kierowcy powinni wypełniać tylko swoją część dokumentu - rejestrować dane o przebiegu samochodu zgodnie ze wskaźnikami przyrządów w samochodzie.

Możesz wypisać bilet na jeden lot, jeden dzień roboczy lub zmianę. Ponadto ujednolicony formularz przewiduje możliwość przedłużenia ważności tego dokumentu, ponieważ z samochodem w podróży mogą wystąpić różne sytuacje, a jazda bez listu przewozowego jest naruszeniem.

List przewozowy, którego forma jest ujednolicona, dzieli się na kilka różnych form, w zależności od typu pojazdu. Formularze te różnią się treścią i wymaganiami dotyczącymi wypełniania. Zebraliśmy je w tabeli, aby każda organizacja mogła nawigować i wybrać tę, która jest potrzebna.

Ujednolicony formularz listu przewozowego	Kto wypełnia i jak?

Listy przewozowe dla samochodów ciężarowych są formą pierwotną, którą muszą prowadzić instytucje obsługujące samochody ciężarowe. Zrozumiemy specyfikę sporządzania i rozliczania listów przewozowych dla samochodów ciężarowych oraz podpowiemy, jak wypełnić aktualne formularze.

Wszystkie rosyjskie firmy i prywatni przedsiębiorcy obsługujący pojazdy są zobowiązani do przechowywania listów przewozowych. Transport towarowy nie jest wyjątkiem. „Voucher” – dokument potwierdzający poniesione koszty eksploatacji i utrzymania samochodu, zużycie paliwa. Wypełniony formularz jest podstawą do naliczenia wynagrodzenia kierowcy.

Dla każdego typu pojazdu opracowano i zatwierdzono indywidualne formularze jednolitego formularza (Uchwała Państwowego Komitetu Statystycznego z 28.11.1997 nr 78). Zgodnie z ustawą nr 402-FZ z dnia 06.12.2011 nie jest konieczne stosowanie zatwierdzonych formularzy, organizacja ma prawo do samodzielnego opracowania i zatwierdzenia formularza, biorąc pod uwagę szczególną specyfikę przedsiębiorstwa. W praktyce zdecydowana większość instytucji i indywidualnych przedsiębiorców posługuje się ujednoliconymi formami.

W przypadku samochodów ciężarowych istnieją dwie formy bonów zatwierdzonych przez Państwowy Komitet Statystyczny: nr 4-С (OKUD 0345004) i nr 4-P (OKUD 0345005). Listy przewozowe samochodów ciężarowych (formularz 2020) formularza nr 4-C są używane przez organizacje, w których wynagrodzenia są wypłacane kierowcom na podstawie stawki akordowej, a formularz 4-P jest używany do wynagrodzenia godzinowego. Stosowanie obu form w jednej instytucji nie jest wykluczone. Faktyczne formularze:

• bezpłatne pobieranie formularza listu przewozowego ciężarówki 2020 słowem;
• pobierz za darmo formularz listu przewozowego ciężarówki 2020 w excelu;
• pobierz bezpłatną próbkę listu przewozowego ciężarówki 2020.

Oferujemy również pobranie wzoru listu przewozowego na samochód ciężarowy w formach 4-P i 4-C.

Formularz nr 4-P

Formularz nr 4-C

Nowe zasady napełniania

Od 01.03.2019 weszły w życie zmiany dla wszystkich rodzajów transportu. Ministerstwo Transportu Rosji wprowadziło innowacje rozporządzeniem nr 467 z dnia 21 grudnia 2018 r. do głównych przepisów dotyczących kuponów - rozporządzenie nr 152 z dnia 18 września 2008 r.

Wcześniej ustawodawcy ustalili listę obowiązkowych danych, bez których dokument może zostać uznany za nieważny. Ponadto odpowiednie zamówienia anulowały obowiązek umieszczania na bonie pieczęci urzędowej lub okrągłej firmy, jeśli użycie pieczęci nie jest przewidziane w statucie organizacji budżetowej.

Jeśli dokument nie zawiera wszystkich obowiązkowych danych, policja drogowa ma prawo ukarać właściciela samochodu i kierowcę grzywną. Organy podatkowe nie przyjmą również dokumentu jako dowodu poniesionych wydatków, przeliczą podstawy opodatkowania i wystawią karę.

Obowiązkowe informacje na formularzu kuponu na ciężarówkę 2020:

1. Nazwa i numer dokumentu, data powstania (wypis). Przy numerowaniu voucherów należy ściśle przestrzegać porządku chronologicznego.
2. Okres ważności dokumentu, czyli okres na jaki został wydany, ale nie więcej niż jeden lot lub zmianę roboczą.

Od 01.03.2019 została zmieniona ważność vouchera. Wcześniej dokument był wystawiany na okres do 1 miesiąca włącznie. Teraz wypisz bilet tylko na jeden lot, niezależnie od tego, ile dni trwa ten lot. Lub na jedną zmianę roboczą, niezależnie od liczby lotów wykonanych w okresie pracy.

1. Pełne dane właściciela pojazdu, w tym OGRN (OGRNIP - dla właścicieli prywatnych).
2. Dane kierowcy samochodu: imię i nazwisko oraz numer ważnego prawa jazdy.
3. Informacje o transporcie: tablica rejestracyjna, marka.
4. Dane licznika przed wyjazdem i po powrocie do garażu.

Od 01.03.2019 nie jest wymagane poświadczanie wskazań licznika pieczęcią lub pieczęcią. Wystarczy podpis odpowiedzialnego pracownika.

1. Dokładna data i godzina rozpoczęcia lotu i powrotu do garażu.
2. Podpis, imię i nazwisko oraz stanowisko osoby odpowiedzialnej, która dokonała i zarejestrowała stan licznika, datę i godzinę.
3. Data i godzina badania lekarskiego kierowcy przed wyjazdem i po powrocie.
4. Podpis i imię i nazwisko lekarz, który przeprowadził badanie. Jeśli jest dostępna, umieszczana jest pieczątka, ale od 01.03.2019 stała się opcjonalna. Wystarczy podpis pracownika służby zdrowia.
5. Informacje o przeglądzie technicznym przed odlotem w formacie DD/MM/RRRR oraz godziny i minuty.

Kontrola ta stała się zbędna w przypadku lekkich pojazdów eksploatowanych na potrzeby własne firmy. Znak dotyczący kontroli przed podróżą, przed zmianą i po podróży jest opcjonalny. Ale dla przewoźników komercyjnych i firm, które obsługują autobusy i ciężarówki do własnych celów, jest to konieczność.

1. Podpis i imię i nazwisko odpowiedzialny za kontrolę pojazdu (mechanik, kontroler, brygadzista).

Dokument sporządzany jest zawsze w jednym egzemplarzu. Wypełniony formularz jest poświadczany przez kierownika, umieszczana jest okrągła pieczęć (jeśli istnieje). Gotowy voucher przekazywany jest kierowcy. Pod koniec lotu (zakończenie zadania) kierowca przekazuje dokument do podpisu osobie odpowiedzialnej z organizacji budżetowej. Nie powinieneś pisać nowego arkusza, dopóki kierowca nie zgłosi poprzedniego.

Poniżej znajdziesz gotową próbkę wypełnienia listu przewozowego ciężarówki 2020.

Funkcje księgowości i przechowywania dokumentacji

Vouchery należy brać pod uwagę w. Formę formularza można opracować samodzielnie i zatwierdzić w polityce rachunkowości. Lub skorzystaj z ujednoliconej dokumentacji zgodnie z formularzem nr 8 (OKUD 0345008), zatwierdzonym Uchwałą Państwowego Komitetu Statystycznego z dnia 28 listopada 1997 r. nr 78.

Procedura wypełniania rejestru voucherów opiera się na chronologicznej rejestracji wszystkich wydanych formularzy w organizacji. Osobnym zleceniem przypisz osobę odpowiedzialną za sporządzanie dziennika. Jeśli organizacja budżetowa korzysta z własnego formularza dziennika, należy również zatwierdzić procedurę jego wypełniania. Osoba odpowiedzialna powinna zostać zaznajomiona z tą procedurą poprzez podpisanie.

Przechowuj kupony i księgi rejestracyjne przez co najmniej 5 lat - takie wymagania są określone w rozporządzeniu Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 18.09.2008 nr 152. Za brak dokumentacji organy podatkowe mogą zostać ukarane grzywną w wysokości 200 rubli za każdy dokument.

W celu ewidencji pracy samochodu ciężarowego stosuje się specjalny formularz listu przewozowego w formie 4-C, niezależnie od tego, czy pojazd jest wynajmowany, czy jest własnością. Dokument ten ma na celu umożliwienie obliczenia wynagrodzenia kierowcy oraz odpisanie paliwa i smarów jako koszt obsługi wózka.

Najważniejsze informacje dotyczące pracy z listem przewozowym w formie 4-C

Ten list przewozowy jest stosowany, gdy kierowca pracuje na akordowej formie wynagrodzenia. Jeżeli kierowca nie ma wypełnionego listu przewozowego, nakładane są na niego kary zgodnie z częścią 2 art. 12.3 Kodeks administracyjny Federacji Rosyjskiej - 500 rubli.

Ujednolicona forma listu przewozowego 4-C została zatwierdzona ustawowo - przez Państwowy Komitet Statystyczny Federacji Rosyjskiej z dnia 28 listopada 1997 r. Nr 78. Powinny być używane tylko przez firmy transportu samochodowego, inne podmioty gospodarcze mogą się rozwijać własnej formie listu przewozowego. Warunek wstępny - dokument musi zawierać obowiązkowe dane, a sam formularz musi być ustalony w polityce rachunkowości organizacji.

Tutaj możesz pobrać pusty formularz listu przewozowego 4-C

Procedura wypełniania listu przewozowego na formularzu 4-C

Zasady wypełniania listu przewozowego 4-C określa uchwała nr 78. Formularz zawiera przednią i tylną stronę, które są wypełnione w następujący sposób:

Wypełnienie z przodu

Na przedniej stronie listu przewozowego 4-C należy wpisać nazwę dokumentu i jego datę, a następnie wpisać nazwę organizacji, kod OKPO, adres i numer telefonu. Dodatkowo należy wskazać kodowanie kolumny, brygady i trybu pracy.

Następnie musisz wyświetlić informacje o pojeździe towarowym, w tym jego markę, numer stanu, numer garażu, jeśli jest naczepa - informacje o tym. Następnie wprowadzane są informacje o kierowcy - imię i nazwisko, numer osobowy, dane dotyczące prawa jazdy.

• praca kierowcy i pojazdu (data i godzina wyjazdu i przyjazdu do warsztatu, rzeczywisty czas pracy, wskazania prędkościomierza);
• ruch paliw (marka, ile wydano, saldo na początku i na końcu pracy, czas przejazdu transportu, współczynnik zużycia paliwa w stosunku do norm zakładowych);
• zadanie dla kierowcy (nazwa i adres klienta, godzina przyjazdu, adresy załadunku i rozładunku, nazwa ładunku, odległość przewozu i objętość ładunku);

Ponadto na awersie listu przewozowego powinny znajdować się następujące informacje:

• od dyspozytora po sprawdzeniu prawa jazdy, wydaniu zadania i paliwa;
• od ratownika medycznego o badaniu lekarskim i dopuszczeniu kierowcy do zadania;
• od mechanika o przeprowadzonej kontroli pojazdu;
• od kierowcy o przyjęciu ciężarówki i jej dostarczeniu po wykonaniu zadania.

Wszelkie dodatkowe punkty, na przykład wypadek, naprawy itp., można wskazać w specjalnym bloku „Notatki organizacji - właściciela pojazdu”.

Próbka wypełnienia przedniej strony listu przewozowego w formularzu 4-C do pobrania

Wypełnienie z tyłu

Na odwrocie wskazana jest kolejność wykonywania zadania przez kierowcę, to znaczy tutaj konieczne jest zarejestrowanie trasy pojazdu. Informacje te obejmują:

• punkty załadunku i rozładunku (ponowne sprzęganie przyczep);
• data i godzina przyjazdu i wyjazdu;
• numery towarzyszących dokumentów przewozowych;
• nazwisko i podpis nadawcy (lub odbiorcy).

Poniżej znajdują się notatki o tym, czy na trasie wystąpiły przestoje, jakie są ich przyczyny, rodzaj i czas trwania. Ta informacja może wskazywać, dlaczego kierowca spóźnił się w drodze i zużył więcej paliwa niż norma. Sekcje te są podpisywane bezpośrednio przez kierowcę i dyspozytora.

W drugiej części rewersu listu przewozowego 4-C (wyniki samochodu i przyczep) znajdują się ogólne informacje o tym, jak kierowca pracował na swojej zmianie. Czyniąc to, musisz podać następujące informacje:

• zużycie paliwa po kursie i po fakcie;
• czas pracy samochodu i przyczepy, w tym w ruchu i postoju (podczas załadunku/rozładunku oraz ze względów technicznych);
• liczba jeźdźców;
• przebieg samochodu i przyczepy, w tym z ładunkiem;
• ilość przewożonego ładunku, w tym na przyczepach;
• przejechanych kilometrów, w tym z przyczepą;
• naliczone wynagrodzenie kierowcy.

W tej sekcji informacje wypełnia nie tylko dyspozytor, ale także podatnik wraz z podpisem i odszyfrowaniem.

Próbka wypełnienia odwrotnej strony listu przewozowego w formularzu 4-C do pobrania