Obwód elektryczny samochodu CHEVROLET LANOS. Niuanse wyposażenia elektrycznego samochodów Chevrolet Lanos, Aveo, Cruz i Lacetti: kolorystyka

Pod schematem elektrycznym Chevroleta Niva znajduje się szczegółowy opis wszystkie obwody elektryczne tego obwodu

Schemat elektryczny Chevroleta Niva: 1 - prawy reflektor; 2 - sygnał dźwiękowy; 3 - lampka komory silnika; 4 – włącznik lampki komory silnika; 5 - rozrusznik; 6 - akumulator; 7 - generator; 8 – czujnik temperatury powietrza; 9 - lewy reflektor; 10 - włącznik podnośnika szyby prawych przednich drzwi (pasażer); 11 – motoreduktory elektrycznych szyb; 12 - włączniki w słupkach drzwiowych; 13 - motoreduktory do blokowania zamków do drzwi; 14 - połączenie bloku z prawą przednią kolumną; 15 - silnik elektryczny nagrzewnicy; 16 - czujnik prędkości; 17 - silnik spryskiwacza przedniej szyby; 18 – silnik wycieraczek szyby przedniej; 19 – wyłącznik w szafce drzwi kierowcy; 20 - motoreduktor do blokowania zamka drzwi kierowcy; 21 - czujnik poziomu płyn hamulcowy; 22 - zablokuj połączenie z lewą przednią kolumną; 23 - włącznik podnośnika szyby prawych przednich drzwi (kierowcy); 24 - włącznik podnośnika szyby lewych przednich drzwi; 25 - blok montażowy; 26 – przekaźnik włączenia elektrycznych szyb; 27 - przekaźnik przełączający sygnał dźwiękowy; 28 - blok diagnostyczny; 29 - jednostka sterująca systemu zamka drzwi; 30 - blok do podłączenia do wiązki przewodów systemu ogrzewania przednich siedzeń; 31 - blok do podłączenia do wiązki przewodów układu wtryskowego; 32 – kombinacja urządzeń; 33 - prawy kierunkowskaz; 34 - lampa oświetleniowa pudełko na rękawiczki; 35 – włącznik lampy oświetlenia skrzyni z towarami; 36 - wyłącznik zapłonu; 37 - włącznik świateł stopu; 38 - włącznik świateł cofanie; 39 - blok lampki kontrolne; 40 - regulator korekcji reflektorów; 41 - sterownik oświetlenia przyrządów; 42 - przełącznik kolumny kierownicy; 43 - lewy kierunkowskaz; 44 - włącznik silnika nagrzewnicy; 45 - dodatkowy rezystor; 46 - włącz czujnik hamulec ręczny; 47 - włącznik tylnych świateł przeciwmgielnych; 48 - przełącznik światła przeciwmgielne; 49 - przełącznik ogrzewania tylna szyba; 50 - włącznik oświetlenia zewnętrznego; 51 - włącznik alarmu; 52 - blok przyłączeniowy do prawego tylnego głośnika; 53 - elektryczna pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa; 54 - lampki podświetlenia dźwigni sterowania nagrzewnicą; 55 - czujnik włączania mechanizmu różnicowego; 56 - zapalniczka; 57 - podświetlenie; 58 - samochodowa jednostka sterująca system antywłamaniowy; 59 - wnętrze z oświetleniem kopułkowym; 60 - lampa sufitowa do indywidualnego oświetlenia wnętrza; 61 - blok do podłączenia do urządzenia radiowego; 62 - zablokuj połączenie z lewą tylną kolumną; 63 - tak tylne światło; 64 - światło bagażnika; 65 - oświetlenie tablicy rejestracyjnej; 66 - silnik spryskiwacza tylnej szyby; 67 - silniczek czyszczenia tylnej szyby; 68 - element grzejny tylnej szyby; 69- dodatkowy sygnał hamowanie; 70 - lewe tylne światło. Ten schemat nie pokazuje punktów połączeń i bloków wiązek przewodów. Wraz z oznaczenie literowe kolory przewodów dotyczą oznaczenia numeru elementu obwodu, do którego są podłączone ten drut, na przykład „-7-”. Symbole „-S-” i „-G-” oznaczają, że element ma połączenie odpowiednio z kilkoma elementami obwodu lub z punktem uziemienia. W przypadku bloku montażowego zamiast jego oznaczenia numerycznego wskazany jest numer bloku, na przykład „-X1-”. W niektórych przypadkach oprócz oznaczenia numeru elementu podawany jest on poprzez ukośnik i numer kontaktowy, np. „-42 / 49aR-”.

W nowoczesny samochód zaangażowana jest duża liczba elektroniki, która wymaga zasilania. Dlatego stan sprzętu elektrycznego zależy jakość pracy wszystkie systemy maszyn. W artykule omówiono cechy sprzętu elektrycznego, typowe problemy, podano schemat wyposażenia elektrycznego Chevroleta Lanosa.

[ Ukrywać ]

Cechy sprzętu elektrycznego

Wszystkie komponenty sieć elektryczna Chevrolet Lanos i inne modele Lacetti, Aveo i Cruz są podłączone do sieci jednoprzewodowej o nominalnym napięciu 12 V. Negatywne wnioski konsumentów i źródeł energii elektrycznej są podłączone do „masy”, ma ona służyć jako drugi przewód. Rolę masy w samochodzie pełni nadwozie.

Źródłami energii są:

akumulator, jeśli silnik nie pracuje;
generator przy pracującym silniku.

W trakcie pracy agregat prądotwórczy bateria się ładuje. Zainstalowany w Chevrolecie Lanos bezobsługowy akumulator 6ST-55A1. Generator - urządzenie, które przekształca energię mechaniczną wału korbowego w energię elektryczną.

Jednostka składa się z:

wirnik;
stojan;
prostownik;
Regulator napięcia;
zespół szczotki.

Oprócz układu zasilania, wyposażenie elektryczne obejmuje również:

sytem zapłonu;
oświetlenie i system alarmowy;
sprzęt pomocniczy.

Wszystkie elementy są podłączone do jednej sieci elektrycznej (wideo: S. Orazov).

Jak ustalić usterkę?

Aby rozwiązać problem, należy zdiagnozować sprzęt zawarty w obwodzie elektrycznym. Kontrolę należy przeprowadzić zgodnie z obwodem elektrycznym. Konieczne jest przeprowadzenie diagnostyki układów wchodzących w skład pokładowej sieci elektrycznej.

W przypadku awarii elementów sieci w pierwszej kolejności należy sprawdzić bezpieczniki znajdujące się w blok montażowy. Jeśli bezpiecznik jest przepalony, należy go wymienić. Bezpieczniki muszą mieć odpowiednią wartość znamionową. Nie można wstawiać „błędów” zamiast spalonych elementów.

Blok montażowy Lacetti hatchback

Jeśli bezpieczniki stale się przepalają, jest to sygnał do sprawdzenia odpowiedniej sekcji sieci.

Możliwe problemy z okablowaniem

Istnieją dwie usterki okablowania: przerwa i zwarcie. Przerwę w okablowaniu określa się za pomocą dwuprzewodowej lampy próbnej. Jeśli lampka się świeci, oznacza to, że przewód jest dobry. W ten sposób sprawdzana jest integralność okablowania i jakość połączeń. Zwarcie to połączenie z ziemią lub zwarcie z innym przewodem. W takim przypadku kilku konsumentów może włączyć się jednocześnie.

Schemat połączeń

Wszystkie urządzenia elektryczne są podłączone zgodnie ze schematem elektrycznym.

Schemat wyposażenia elektrycznego na domowe SUV-y Niva Chevrolet obejmuje wiele różne urządzenia oraz elementy przeznaczone do wykonywania określonych zadań. Jak każdy inny system, obwód elektryczny musi być zawsze sprawny. Możesz dowiedzieć się więcej o obwodzie, usterkach, a także zapobieganiu obwodowi elektrycznemu z tego artykułu.

[ Ukrywać ]

Co wchodzi w skład obwodu elektrycznego?

Schemat wyposażenia elektrycznego Chevroleta Niva 2123 obejmuje następujące systemy:

zapłon;
schemat okablowania połączeń jednostka mocy;
panel sterowania lub tablica przyrządów;
drzwi przednie i tylne;
optyka.

Częste usterki

Jeśli wszystko jest jasne z opisem, porozmawiajmy o awariach. Usterek elektrycznych może być wiele. Ale wszystkie są podzielone na kilka grup. Jeśli na przykład wątpisz w działanie świec zapłonowych, a same SZ, jak się okazało w wyniku kontroli, są sprawne, musisz sprawdzić przewody wysokiego napięcia. Awarie w działaniu jednego lub drugiego sprzętu mogą być spowodowane awarią samego urządzenia, niewłaściwą pracą akumulatora lub generatora.

Zacznijmy od akumulatora, jego typowych usterek:

wystąpienie zwarcia między elektrodami konstrukcji;
płyty konstrukcyjne zostały uszkodzone;
na obudowie baterii powstały pęknięcia;
zaciski akumulatora są kwaśne (autorem filmu jest Boris Anisimov).

Wszystko to może prowadzić do wyczerpania baterii. Jeśli chodzi o powody, jeśli bateria nie wyczerpała jeszcze swoich zasobów, najprawdopodobniej naruszają zasady użytkowania, a także wady produkcyjne.

Dla prawidłowe użycie Baterie muszą wziąć pod uwagę kilka zasad:

instalacja elektryczna musi działać tylko z działającym agregatem prądotwórczym, w przeciwnym razie nastąpi przeładowanie lub rozładowanie akumulatora;
przyczynia się do niszczenia i zakwaszania kontaktów zły kontakt na terminalu budowlanym;
głębokie rozładowanie urządzenia może być spowodowane częstymi uruchomieniami zasilacza lub próbą jego uruchomienia długa praca rozrusznik;
ponadto żywotność urządzenia może zostać zmniejszona z powodu złego zamocowania komora silnika.

Średnio żywotność baterii wynosi około 3-4 lat. Ale żywotność może ulec skróceniu w wyniku intensywnego użytkowania, a także używania baterii w trudnych warunkach. W każdym razie konsekwencja wszystkich awarii jest tylko jedna - akumulator nie będzie w stanie przewinąć mechanizmu rozrusznika i zapewnić sprzęt elektryczny pojazd aktualny. Jeśli akumulator działa prawidłowo, przyczyną problemu może być agregat prądotwórczy.

Ponieważ sama konstrukcja jest bardziej złożona, generator ma również więcej awarii:

pęknięcie szczotek zbierających prąd;
awaria przekaźnika regulatora;
awaria mostka diodowego;
awaria pierścieni ślizgowych (ich zużycie);
awaria elementu łożyskowego;
problemy w działaniu koła pasowego z powodu uszkodzenia jego zębów lub zużycia;
V uzwojenie stojana nastąpiło zamknięcie;
kable obwodu ładowania mogą być uszkodzone (autorem filmu jest naprawa Chevy Niva).

Jeśli przyczyną problemu jest łożysko, generator jako całość będzie pracował znacznie głośniej. Jeśli chodzi o inne awarie, można je sprawdzić niski poziom Napięcie. Odpowiedni wskaźnik na panelu sterowania zaświeci się.

Naprawę urządzenia można wykonać ręcznie, ponieważ konstrukcja jest taka sama w prawie wszystkich generatorach, procedura naprawy jako całość jest uniwersalna. W tym jest to opisane na przykładzie samochodu VAZ 2114. Jeśli nigdy nie spotkałeś się z takim zadaniem, lepiej zwrócić się o pomoc do wykwalifikowanego elektryka.

Środki zapobiegawcze

W rzeczywistości nie ma tak wielu opcji zapobiegania dla właścicieli samochodów:

Przede wszystkim zawsze używaj lepszego sprzętu i urządzeń. Czy to zwykłe żarówki, czy akumulator z generatorem. Im niższa jakość sprzętu, tym krótsza będzie jego żywotność i zużycie więcej problemów przyniesie właścicielowi samochodu. Agregaty prądotwórcze złożone z elementów niskiej jakości często zawodzą, to samo dotyczy innych urządzeń.
Jeśli zostaną znalezione problemy, rozwiąż je w odpowiednim czasie. Jeśli na przykład zauważysz, że kontrolka na desce rozdzielczej świeci, musisz jak najszybciej ustalić przyczynę i pozbyć się jej, a nie kontynuować eksploatacji samochodu. To samo dotyczy zwarć lub skoków napięcia w systemie.
Używaj tylko dobrej jakości bezpieczników.
Pamiętaj, że wszystkie elementy obwodu elektrycznego muszą być starannie uszczelnione - nie mogą na nie wpływać środowisko i inne czynniki zewnętrzne.
Aby bateria działała dłużej, należy ją serwisować co najmniej 2 razy w roku.

Przepraszamy, obecnie nie ma dostępnych ankiet.

Wideo „Jak zdemontować nakładkę konsoli”

Jeśli zdecydujesz się na naprawę panel, wtedy przyda ci się nauczenie, jak usunąć nakładkę panelu sterowania w Chevrolecie Niva (autor - kanał Ig K).

Z sobą itp fajnie byłoby mieć pod ręką Schematy elektryczne Aveo. Po zapoznaniu się ze schematami zrozumiesz, skąd lepiej wziąć zasilanie dla nowo instalowanych urządzeń elektrycznych, a także jakie parametry muszą spełniać, aby wszystko działało poprawnie.

Artykuł w temacie: „”

Symbole na schematach urządzeń elektrycznych

Pierwszą rzeczą, której potrzebujesz, aby zacząć rozumieć, jest legenda więzy. NA schematy elektryczne Litery łacińskie oznaczają odpowiednie elementy łańcucha:

Bezpiecznik — F.
Dioda - D.
Złącze — C.
Bezpiecznik — Ef.
Złącze — S.
Waga — G.

Warto również zrozumieć oznaczenia linii elektrycznych, które są wskazane na dole lub na górze schematów.

Przeznaczenie linii elektrycznych

Kolor drutów na schematach jest oznaczony literami łacińskimi:

biały - W/
Czarny - B.
Żółty - Y.
zielony — g.
Pomarańczowy - Lub.
Fioletowy - W.
Brązowy - br.
Jasnozielony - Lg.
niebieski — l.
Niebieski - Śr.
Szary — gr.
czerwony — r.
Różowy - P.

Warto jednak zauważyć, że czasami przewody są oznaczone dwoma kolorami. Na przykład GW. To mówi, że kolor drutu jest zielony z białym paskiem.

Urządzenia elektryczne są połączone ze sobą za pomocą podkładek, które mają różną liczbę pinów (styków). Aby znaleźć pin potrzebny do konta pamiętaj, że należy liczyć od lewej do prawej, od góry do dołu.

Poniższa tabela pokazuje, gdzie w Chevroleta Aveo należy poszukać jakie klocki są potrzebne i ile mają pinów (klocki od 100 są w komorze silnika a od 200 w aucie).

Podkładki do znakowania, które łączą urządzenia elektryczne

Schemat elektryczny wentylatora układu chłodzenia i układu klimatyzacji

Schemat połączeń systemu audio oraz wycieraczek i spryskiwaczy przednia szyba

Schemat ABS i bloku lampki sygnalizacyjne ABS i hamulec postojowy

Schemat okablowania elektrycznego okna i centralny zamek

Schemat sygnału dźwiękowego, zapalniczki i elektrycznego lusterka wstecznego

Schemat immobilizera i systemu antykradzieżowego

Układ rozruchu i ładowania. System zapobiegania rozładowaniu bateria

Schemat połączeń światła postojowe i oświetlenia tablicy rejestracyjnej, kierunkowskazów i świateł awaryjnych

Schemat systemu sterowania na biegu jałowym i schemat usuwania oparów paliwa

Wyświetlacz przyrządów i system podświetlenia

Oto wszystkie rodzaje obwodów elektrycznych dla Chevroleta Lanosa z silnikiem 1,5 KM. Według wyników sprzedaży najwięcej popularne auto Znaczki Chevroleta Rosjanie dostali Lanosa - popyt na ten samochód o dość skromnym wyglądzie podwoił się w ciągu roku, a sprzedaż osiągnęła 26 500 sztuk. W podstawowa konfiguracja Lanos S o wartości 246 700 rubli. sprzedawane prawie nago. Nie ma nawet poduszek powietrznych i wspomagania kierownicy. W pakiecie SX od 278 500 rubli. poduszka powietrzna kierowcy jest już włączona, jest też klimatyzacja z filtrem przeciwkurzowym. Wielu uważa, że \u200b\u200bw tej konfiguracji SX ma lepsze właściwości konsumenckie niż VAZ „dziesięć” i „Priora”. Chevroleta Lanosa - To samochód, w którym wszystko jest z umiarem. W kabinie wygodnie pomieści się pięć średnio wyżywionych osób. Bagażnik można napełnić w razie potrzeby właściwe rzeczy. Silnik pozwoli na miarową jazdę, oszczędzając na benzynie i mandatach za przekroczenie prędkości. Niezawodność - taka, że serwis można wezwać dopiero po zmierzeniu 10 000 km przebiegu. A cena jest mniej więcej umiarkowana.

Glin obwód rozruchu silnika

Schemat połączeń systemu zarządzania silnikiem