Procedura oceny stanu technicznego ciągnika, maszyny samobieżnej, urządzenia, przyczepy. Przegląd techniczny maszyn samobieżnych i przyczep do nich. Wzór protokołu porannego przeglądu ciągników na terenie przedsiębiorstwa

Formacja aktu stan techniczny sprzętu ma miejsce w przypadkach, gdy konieczne jest sprawdzenie funkcjonalności jakichkolwiek urządzeń lub sprzętu.

AKTA

Rola i cel protokołu stanu technicznego sprzętu

Najczęściej zaświadczenie o stanie technicznym sprzętu jest konieczne, gdy:

  • przyjęcie sprzętu do dalszego użytkowania;
  • wynajmowanie go;
  • audyt majątku przedsiębiorstwa;
  • jego odpis.

Ustawa zawiera informacje o zewnętrznych i stan wewnętrzny sprzętu, stwierdzonych wad, awarii, usterek, a także informację o środkach, jakie należy podjąć w celu ich usunięcia i wymaganym terminie na ich usunięcie. Jeśli sprzętu nie da się naprawić, jest to również odzwierciedlone w raporcie.

Za pomocą ustawy rozwiązuje się kilka ważnych kwestii jednocześnie:

  1. Pokazuje stan techniczny sprzętu i jego przydatność do użytku.
  2. Czasami na podstawie tego dokumentu dochodzi do roszczeń wobec dostawcy, najemcy lub właściciela sprzętu – szczególnie w przypadkach, gdy w trakcie jego użytkowania wystąpią awarie, prowadzące do szkód materialnych lub wypadków przemysłowych.

Ustawa jest więc bardzo ważnym dokumentem. Kompilując go, należy zachować ostrożność, szczegółowo opisując wszystkie niuanse stanu sprzętu. W przyszłości może to pozwolić na uniknięcie bezpodstawnych roszczeń, a w przypadku np sytuacje awaryjne, szybko zidentyfikuj winowajcę.

Utworzenie prowizji

Aby monitorować stan techniczny sprzętu, konieczne jest powołanie specjalnej komisji składającej się z kompetentnych specjalistów. Zwykle składa się z pełnoetatowych pracowników organizacji: techników, inżynierów, instalatorów, elektryków itp. (w zależności od rodzaju monitorowanego sprzętu).

W niektórych przypadkach zapraszani są także eksperci zewnętrzni, zwłaszcza jeśli wymaga tego specyfika kontrolowanego obiektu.

Komisja jest powoływana odrębnym zarządzeniem dyrektora przedsiębiorstwa.

Metody pracy komisji

Członkowie komisji muszą posiadać określone, często dość wysokie, kwalifikacje. Wynika to z faktu, że w procesie badania stanu technicznego sprzętu muszą zapoznać się z konstrukcją i dokumentacja techniczna, demontować i montować urządzenia, przeprowadzać testy, analizować ilość pracy do wykonania (np. czy sprzęt wymaga dalszych poważnych napraw). Wszystkie te informacje są zawarte w ustawie.

Ogólne punkty i cechy sporządzania ustawy

Jeśli Twoim zadaniem jest dokonanie przeglądu sprzętu i sporządzenie raportu z jego stanu technicznego, zapoznaj się z poniższymi zaleceniami i zapoznaj się z przykładowym dokumentem.

Zanim przejdziemy do opisu tego konkretnego czynu, oto kilka z nich informacje ogólne charakterystyczne dla wszystkich tego typu publikacji. Dziś standardowe formularze dokumenty pierwotne zostały zniesione, aby przedstawiciele firm mogli je spisać w dowolnej formie – dotyczy to także ustawy o stanie technicznym sprzętu. Jednocześnie, jeśli Twoja organizacja posiada zatwierdzony wzór takiego dokumentu, lepiej się go trzymać - zaoszczędzi to czas i wyeliminuje konieczność zawracania sobie głowy jego składem i tekstem.

Akt może być napisany na papierze firmowym spółki lub na czysta kartka w dowolnym odpowiednim formacie (zwykle A4), ręcznie lub na komputerze. Wprowadzając informacje, należy starać się unikać nieścisłości, skreśleń i poprawek - w przyszłości mogą one odegrać negatywną rolę w ustaleniu legalności dokumentu.

Inny ważny wymóg, co należy wziąć pod uwagę obowiązkowy– poświadczyć formularz autografami wszystkich członków komisji obecnych przy poświadczaniu stanu technicznego sprzętu.

Stempel należy umieścić na formularzu tylko wtedy, gdy jest w nim zapisana klauzula o jego używaniu do takich dokumentów polityka rachunkowości organizacje.

Ustawa jest w trakcie pisania w kilku egzemplarzach– po jednym dla każdego członka komisji. Informacje o ustawie muszą być zawarte w specjalnym dzienniku księgowym.

Po sporządzeniu akt należy umieścić w osobnej teczce wraz z innymi podobnymi dokumentami, a po upływie terminu przechowywania należy go zutylizować według ustalonego przez prawo algorytmu.

Przykład protokołu stanu technicznego urządzenia

Formułując tekst aktu należy pamiętać, że musi on spełniać określone zasady dokumentacji handlowej.
Już na samym początku aktu obowiązuje tzw. „czapka” – obejmuje ona:

  • nazwa organizacji przeprowadzającej kontrolę sprzętu;
  • Tytuł dokumentu;
  • Data i miejsce ( miejscowość) jego zestawienie;
  • skład komisji, tj. Zapisywane są stanowiska, nazwiska, imiona i patronimiki przedstawicieli firmy biorących udział w tej procedurze.
  • parametry identyfikacyjne urządzenia (marka, model, seria, rok produkcji, producent i numer inwentarzowy, adres miejsca instalacji itp.);
  • środki podjęte w celu sprawdzenia stanu technicznego sprzętu;
  • informacje o stwierdzonych usterkach, usterkach, awariach, a także o możliwości, terminie i możliwościach ich naprawy;
  • informacje o badaniach (jeżeli zostały przeprowadzone).

W razie potrzeby tę część formularza można rozszerzyć (w zależności od potrzeb członków komisji i Cechy indywidulane obiekt). Wszystkie dodatkowe dokumenty z nim związane (na przykład paszport techniczny) muszą być zawarte w akcie.

Na koniec członkowie komisji wyciągają wnioski dotyczące stanu technicznego sprzętu i podpisują protokół.

Usługi elektroniczne

Pełna nazwa usługi

Inspekcja techniczna pojazdy samobieżne oraz innego rodzaju sprzęt zarejestrowany przez organy przeprowadzające nadzór państwowy za ich stan techniczny w Moskwie

Warunki korzystania z usług na stronie

  • Kto może ubiegać się o usługę

    • Osoby fizyczne posiadające pojazd samobieżny na prawie własności lub innym prawnie niezależnie od miejsca rejestracji pojazdu samobieżnego, które znajduje się na terytorium miasta Moskwy.

    • (Interesy wnioskodawców mogą być reprezentowane przez osoby upoważnione przez wnioskodawców w sposób przewidziany przepisami prawa)
    • Indywidualni przedsiębiorcy, którzy posiadają pojazd samobieżny na podstawie własności lub innej podstawy prawnej, niezależnie od miejsca rejestracji pojazdu samobieżnego, który znajduje się na terytorium miasta Moskwy.
      (Interesy wnioskodawców mogą być reprezentowane przez osoby upoważnione przez wnioskodawców w sposób przewidziany przepisami prawa)
  • Koszt usługi

    Za wydanie dokumentu potwierdzającego zakończenie przeglądu technicznego - 400,0 rubli

  • Lista wymaganych dokumentów

    • informacja o dokumencie tożsamości wnioskodawcy;
    • informacja o dowodzie rejestracyjnym pojazdu;
    • informacja o dokumencie potwierdzającym uprawnienia do kierowania maszyną samobieżną przedstawioną do obsługi (prawo jazdy na ciągnik (operator ciągnika) odpowiedniej kategorii);
    • Informacja o polisa ubezpieczeniowa obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialność cywilna właściciela pojazdu (w przypadkach, gdy powstał obowiązek ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej właściciela pojazdu). Ustawodawstwo federalne) (z załączonym elektronicznym obrazem dokumentu);
    • elektroniczny obraz dokumentu potwierdzający umocowanie przedstawiciela wnioskodawcy do działania w imieniu wnioskodawcy (w przypadku ubiegania się o świadczenie usług publicznych przez przedstawiciela wnioskodawcy), poświadczony podpisem elektronicznym;
    • elektroniczny obraz dokumentu potwierdzającego uiszczenie opłaty państwowej (można dodać z inicjatywy wnioskodawcy).
  • Warunki świadczenia usług

    5 dni roboczych

  • Wynik świadczenia usługi

    • świadectwo konserwacji;
    • protokół przeglądu technicznego;
    • decyzję o odmowie świadczenia usługi publicznej.

Warunki korzystania z usług w OIV

  • Kto może ubiegać się o usługę:

    Osoby

    Osoby posiadające pojazd samobieżny na podstawie własności lub innej podstawy prawnej, niezależnie od miejsca rejestracji pojazdu samobieżnego, które znajduje się na terytorium miasta Moskwy. Złożenie wniosku o świadczenie usług publicznych odbywa się wyłącznie w formie papierowej, jeżeli właścicielami pojazdów samobieżnych są osoby, które nie ukończyły 18 roku życia.

    Osoby prawne

    Osoby prawne, zagraniczne przedstawicielstwa i firmy posiadające pojazd samobieżny na podstawie własności lub innej podstawy prawnej, niezależnie od miejsca rejestracji pojazdu samobieżnego, które znajduje się na terytorium miasta Moskwy.

    Przedsiębiorca indywidualny

    Przedsiębiorcy indywidualni zarejestrowani w miejscu zamieszkania w mieście Moskwie lub w miejscu pobytu w mieście Moskwie (na okres pobytu czasowego), posiadający na własność pojazd samobieżny lub użytkujący pojazdy samobieżne w rozumieniu art. umowę leasingu. Interesy wnioskodawców mogą być reprezentowane przez osoby upoważnione przez wnioskodawców w w przepisany sposób.

  • Koszt usługi i procedura płatności:

    Za wydanie dokumentu potwierdzającego zakończenie przeglądu technicznego - 400,0 rubli.

    W celu świadczenia usług publicznych zgodnie z Ordynacją Podatkową Federacja Rosyjska zostanie pobrana opłata państwowa. Wysokość cła państwowego w zależności od rodzaju akcja rejestracyjna są wymienione na stronie internetowej informacyjno-telekomunikacyjnej Stowarzyszenia Inspekcji Administracyjnych i Technicznych Miasta Moskwy

  • Lista wymaganych informacji:

    Wniosek o świadczenie usług publicznych (np osoby) (oryginał, 1 szt.)

    • Wymagany
    • Dostępne bez możliwości zwrotu

    Od 4 grudnia 2017 r przyjmowanie wniosków i innych dokumentów niezbędnych do świadczenia usług publicznych odbywa się wyłącznie w formie elektronicznej za pośrednictwem Portalu usług państwowych i komunalnych (funkcji) miasta Moskwy (zwanego dalej Portalem), z wyjątkiem przypadków składania wniosków i innych dokumentów niezbędnych do świadczenia usług publicznych, dokonuje się w formie papierowej, jeżeli właścicielami pojazdów samobieżnych są osoby, które nie ukończyły 18 roku życia.

    Wniosek o świadczenie usług publicznych (np osoby prawne) (oryginał, 1 szt.)

    • Wymagany
    • Dostępne bez możliwości zwrotu

    Od 4 grudnia 2017 r Wnioski i inne dokumenty wymagane do świadczenia usług publicznych przyjmowane są wyłącznie w formie elektronicznej za pośrednictwem Portalu Mos.ru, z wyjątkiem przypadków, gdy właścicielami pojazdów samobieżnych są osoby poniżej 18 roku życia. W w tym przypadku składanie wniosków i innych dokumentów niezbędnych do świadczenia usług odbywa się w formie papierowej.

    Dokument tożsamości wnioskodawcy (oryginał, 1 szt.)

    • Wymagany

    Dokument potwierdzający umocowanie przedstawiciela wnioskodawcy do działania w imieniu wnioskodawcy (oryginał, 1 szt.)

    • Wymagany
    • Udostępnione wyłącznie do wglądu (wykonania kopii) na początku świadczenia usługi
    Przedstawiany w przypadku składania wniosku o świadczenie usług publicznych przez pełnomocnika wnioskodawcy.

    Dowód rejestracyjny pojazdu (oryginał, 1 szt.)

    • Wymagany
    • Udostępnione wyłącznie do wglądu (wykonania kopii) na początku świadczenia usługi

    Dokument potwierdzający uprawnienia do kierowania pojazdem samobieżnym złożony do obsługi pojazdu samobieżnego (oryginał, 1 szt.)

    • Wymagany
    • Udostępnione wyłącznie do wglądu (wykonania kopii) na początku świadczenia usługi
    Przedstawia się świadectwo kierowcy ciągnika (kierowca ciągnika) odpowiedniej kategorii.

    Polisa ubezpieczeniowa obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej właściciela pojazdu (egzemplarz 1 szt.)

    • Wymagany
    • Udostępnione wyłącznie do wglądu (wykonania kopii) na początku świadczenia usługi
    Reprezentowany w sprawach, w których obowiązek ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej właściciela pojazdu jest określony przez prawo federalne.
  • Warunki świadczenia usług

    5 dni roboczych

    Okres zawieszenia: 14 dni roboczych

    Podstawą zawieszenia świadczenia usług publicznych są:

    1. Oczekiwanie na wyznaczony termin przedstawienia pojazdu (pojazdów) samobieżnego do konserwacji.

    Okres zawieszenia świadczenia usług publicznych przypada na moment, w którym wnioskodawca wybierze datę i godzinę konserwacji pojazdu samobieżnego w siedzibie Gostekhnadzor w mieście Moskwa do uzgodnionej daty konserwacji pojazdu samobieżnego pojazdu i nie przekracza 14 dni roboczych.

    2. Konieczność usunięcia usterki pojazdu samobieżnego i złożenia wniosku o ponowną obsługę pojazdu samobieżnego w terminie 20 dni od dnia sporządzenia protokołu przeglądu technicznego na podstawie Regulaminu administracyjnego o przepisie usług.

  • Wynik świadczenia usługi

    Wydany:

    • Świadectwo dozoru technicznego (oryginał, 1 szt.)
    • Decyzja o odmowie świadczenia usługi publicznej (oryginał, 1 szt.)

      Podpisała osoba upoważniona urzędnik i jest wydawane wnioskodawcy ze wskazaniem powodów odmowy.

    • Protokół przeglądu technicznego (oryginał, 1 szt.)

    Dzieje się:

    • Wprowadzanie informacji do zautomatyzowanej bazy danych (Nowy wpis do rejestrów, katastrów, rejestrów)
  • Formularze odbioru

    Przez przedstawiciela prawnego

    Na stronie internetowej

  • O Regulaminie ruch drogowy Nr 1090. Uchwała z dnia 1993-10-23

    O akceptacji przepisy techniczne Unia Celna „W sprawie bezpieczeństwa ciągników rolniczych i leśnych oraz ich przyczep” nr 60. Decyzja z dnia 2012-07-20, rozporządzenie bezpośrednio regulujące świadczenie OG

    Podstawy odmowy przyjęcia dokumentów

    Podstawą odmowy przyjęcia dokumentów niezbędnych do świadczenia usług publicznych są:

    1. Złożony wniosek i dokumenty dotyczące świadczenia usług publicznych są niezgodne z Jednolitymi Wymaganiami, Regulaminem administracyjnym dotyczącym świadczenia usług lub innymi regulacyjnymi aktami prawnymi.

    2. Złożenie wniosku w imieniu wnioskodawcy przez osobę nieuprawnioną.

    3. Wniosek o świadczenie usługi publicznej przez osobę niebędącą usługobiorcą w rozumieniu Regulaminu administracyjnego o świadczeniu usług .

    4. Wniosek wnioskodawcy o usługę publiczną, której świadczenie nie jest realizowane przez Gostekhnadzor miasta Moskwy.

    5. Wnioskodawca przedstawił niekompletny komplet dokumentów przewidzianych Regulaminem Administracyjnym dotyczącym świadczenia usług jako dokumenty podlegające obowiązkowemu przedłożeniu przez wnioskodawcę.

    6. Przesłane dokumenty zawierają informacje nierzetelne i (lub) sprzeczne.

    7. Przedłożone dokumenty utraciły ważność (podstawa ta obowiązuje w przypadku wygaśnięcia dokumentu, jeżeli okres ważności dokumentu jest wskazany w samym dokumencie lub określony przez prawo, a także w innych przypadkach przewidzianych przez prawo Federacji Rosyjskiej, akty prawne miasta Moskwy).

    8. Pojazd samobieżny wskazany we wniosku nie jest zarejestrowany w wymagany sposób przez państwowy dozór techniczny.

    Dodatkowymi podstawami odmowy przyjęcia dokumentów niezbędnych do świadczenia usług publicznych przy świadczeniu usług drogą elektroniczną przy wykorzystaniu Portalu są:

    1. Błędne wypełnienie wymaganych pól w formularzu zgłoszeniowym on-line.

    2. Dokumenty elektroniczne podpisuje się przy użyciu podpis elektroniczny nie jest własnością skarżącej.

    3. Obecność nieczytelnych dokumentów w elektronicznych kopiach dokumentów przesyłanych w formie elektronicznej za pośrednictwem Portalu.

    Podstawy odmowy świadczenia usług

    Podstawą odmowy świadczenia usług publicznych są:

    1. Niestawienie się pojazdu samobieżnego do konserwacji.

    2. Wykrywanie oznak fałszerstwa dokumentów rządowych tablicy rejestracyjnej, zmiany oznaczeń fabrycznych maszyn w przypadku niezgodności numerów jednostkowych z przedłożonymi dokumentami lub danymi rejestracyjnymi oraz potwierdzenie z upoważnione organy informacje o lokalizacji samochodów (jednostek zarejestrowanych) lub złożonych dokumentach na liście poszukiwanych.

    3. Poddanie pojazdu samobieżnego do konserwacji przez osobę nieuprawnioną.

    4. Niespełnienie wymagań Gostekhnadzoru miasta Moskwy dotyczących wyposażenia miejsca (miejsca) do przeprowadzania konserwacji pojazdu samobieżnego zgodnie z załącznikiem nr 4 do Regulaminu administracyjnego dotyczącego świadczenia usług publicznych .

    5. Otrzymanie zatwierdzonych decyzji przez Gostekhnadzor miasta Moskwy agencje rządowe w sprawie zawieszenia (zakazu) wykonywania czynności prawnie istotnych przy pomocy pojazdu samobieżnego i jego użytkowania.

    Dodatkowymi podstawami odmowy świadczenia usługi publicznej w przypadku złożenia wniosku drogą elektroniczną za pośrednictwem Portalu są:

    1. Upływ okresu, w którym wnioskodawca powinien był wybrać datę i godzinę konserwacji pojazdu samobieżnego w obiekcie Gostekhnadzor w Moskwie.

    2. Brak zgody wnioskodawcy na proponowane warunki wizyty inżyniera-inspektora państwowego z Państwowego Urzędu Dozoru Technicznego miasta Moskwy w celu przeprowadzenia konserwacji pojazdu (pojazdów) samobieżnego, o których mowa w załącznikach nr 4 i 5 do Regulaminu administracyjnego świadczenia usług publicznych, a także datę i godzinę konserwacji.

    3. Obecność sprzecznych informacji w interaktywnym oświadczeniu i dokumentach uzyskanych w wyniku międzywydziałowej interakcji informacyjnej.

    (Gostekhnadzor miasta Moskwy)

Ciągniki i pojazdy samobieżne są typem bardzo popularnym i rozpowszechnionym środki techniczne nie tylko w rolnictwo, ale także w niemal wszystkich sektorach przemysłu, budownictwa i użyteczności publicznej. Charakteryzują się niską prędkością, ale jednocześnie mają znaczną siłę uciągu i masę całkowitą. Za pojazdy, których użytkowanie w stanie technicznym niesprawnym grozi zatem ciągnikami i maszynami samobieżnymi, zwiększone niebezpieczeństwo. Wszyscy właściciele takiego sprzętu mają obowiązek poddawać się corocznemu przeglądowi. Wszystkie szczegóły znajdują się w dalszej części tej publikacji.

Najnowsze, aktualnie obowiązujące Regulaminy badań technicznych pojazdów samobieżnych i innego rodzaju sprzętu zarejestrowane przez władze Gostekhnadzoru zostały zatwierdzone Dekretem Rządu Rosji z dnia 13 listopada 2013 r. Nr 1013 i weszły w życie 26 listopada tego samego roku.

Dotyczą one ciągników, samobieżnych maszyn rolniczych, melioracyjnych, drogowych i innych maszyn samobieżnych oraz przyczep do nich, które zostały zarejestrowane przez władze Gostekhnadzor. Motocykle terenowe na kołach pojazdy wyłączone z tej listy: kontrola techniczna pozostaje w gestii władz Gostekhnadzor pojazdy samobieżne z kategorii „A-I” tylko na napęd gąsienicowy(to są skutery śnieżne).

Odwrotna strona świadectwa kontroli.

Kołowe pojazdy terenowe oraz pojazdy terenowe należące do kategorii „A-I” muszą przejść badania techniczne, podobnie jak samochody osobowe, w instrumentalnych punktach kontroli (PIK), które są akredytowanymi państwowymi punktami kontroli i posiadają sprzęt do badania technicznego pojazdów mechanicznych. Częstotliwość jest taka sama jak w przypadku samochodów osobowych: pierwsze 3 lata - nie jest wymagany przegląd techniczny; od 3 do 7 lat – przegląd techniczny co dwa lata; od siedmiu lat – corocznie.

Częstotliwość przeglądów technicznych i odpowiedzialność za ich omijanie

W przypadku ciągników częstotliwość jest inna. Wielu nowych właścicieli nowego ciągnika lub maszyny samobieżnej ma pewność, że przez pierwsze trzy lata jego użytkowania nie będzie wymagany przegląd techniczny, jak to ma miejsce w przypadku samochodów osobowych. Ale to nieprawda: zgodnie z prawem przegląd techniczny ciągnika należy odnawiać co roku, niezależnie od jego wieku. Ponadto należy uzyskać świadectwo kontroli nawet dla nowego, nowo zakupionego ciągnika, natychmiast po jego rejestracji w Gostekhnadzor. Za pierwszym razem nie sprawdza się jego stanu technicznego.

Najczęściej właściciele pojazdów terenowych zobowiązani są do poddania się przeglądom technicznym. pojazdy które są przeznaczone do przewozu pasażerów i mają, oprócz siedzenia kierowcy, więcej niż osiem osadzenie. Nakazano ich badać co sześć miesięcy.

Ogłoszono trzy cele i zadania inspekcji technicznej Gostekhnadzoru. Po pierwsze: ustalenie, czy stan ciągników i maszyn samobieżnych podczas eksploatacji odpowiada normom bezpieczeństwa ustalonym w Rosji. Po drugie, prowadzenie statystyk dotyczących liczby ciągników i maszyn samobieżnych eksploatowanych w każdym regionie Federacji Rosyjskiej oraz doprecyzowanie pozostałych informacji rejestracyjnych. Po czwarte, zapobieganie różnym przestępstwom. Na przykład nieautoryzowane modyfikacje konstrukcji, które stwarzają potencjalne zagrożenie; wykorzystanie skradzionych komponentów i zespołów itp.

Uchylanie się od przeglądu technicznego ciągnika uznaje się za naruszenie norm zapewniających bezpieczeństwo życia i zdrowia obywateli, bezpieczeństwo ich mienia oraz ochronę środowisko. Dlatego wykorzystanie technologii nie jest przeszedł przegląd techniczny, pociąga za sobą zastosowanie środków administracyjnych zgodnie z paragrafem 9.3 Kodeksu Federacji Rosyjskiej w sprawie wykroczenia administracyjne. Jest to kara grzywny (po raz pierwszy) i pozbawienie praw (zarówno ciągnika, jak i samochodu) na okres do 6 miesięcy (za powtarzające się naruszenie tej zasady ta sama osoba). Kara jest niewielka, ale jej wysokość stale rośnie w związku z inflacją.

Termin i miejsce corocznych przeglądów technicznych w każdym przedmiocie federacji ustalane są co roku niezależnie przez lokalny organ Gostekhnadzor - biorąc pod uwagę liczbę zarejestrowanych pojazdów, sezonowość ich użytkowania i inne czynniki specyficzne dla każdego regionu.

Mając na uwadze ograniczoną mobilność ciągników i pojazdów samobieżnych, przeglądu technicznego dokonuje państwowy inżynier-inspektor, który udaje się do gospodarstw rolnych, do faktycznego umiejscowienia pojazdów. Właściciele sprzętu mogą uzyskać informacje o terminach i miejscach wizyt kontrolnych pod adresem: oficjalne strony lokalne oddziały Gostekhnadzor w Internecie.

Możesz również przejść kontrolę techniczną pojazdów w miejscu lokalnej kontroli Gostekhnadzor, jeśli jest to wygodne dla właściciela, po wcześniejszym telefonicznym uzgodnieniu z inspekcją. Będzie to kosztować nieco mniej niż inspekcja techniczna z inżynierem inspekcji na miejscu.

Kilka lat temu planowano utworzenie mobilnych, mobilnych stanowisk kontroli przyrządów na bazie samochodów ciężarowych, którymi inspektorzy Gostechnadzoru będą podróżować po gospodarstwach rolnych. Ponieważ jednak koszt takiego stanowiska wynosił około 800 tysięcy rubli, a sytuacja w gospodarce kraju stawała się coraz bardziej skomplikowana, pomysł ten „odłożono na później”.

Inżynier inspektor postępuje zgodnie z określonymi instrukcjami, które określają następujący plan: sprawdzenie dokumentów ciągnika; fakt uiszczenia opłaty państwowej za przegląd techniczny; zgodność rzeczywistych danych maszyny z danymi określonymi w jej dokumentach; i, co najważniejsze, stan techniczny (z wyjątkiem nowych ciągników i maszyn). Podobnie jak przegląd samochodu, skupiamy się na sprawdzeniu działania układu kierowniczego i hamulcowego ciągnika.

Sprawność układu kierowniczego jest priorytetem. Hamulce też.

Spójrz także na stan:

  • przednia szyba (pęknięcia są odmową wydania karta diagnostyczna);
  • fartuchy i błotniki zabezpieczające przed zabrudzeniami osłon mechanizmów obrotowych i ruchomych (niedopuszczalny jest brak obu);
  • zamki boczne przyczepy;
  • rozstaw kół przyczepy (co najmniej 1 cm);
  • pozostała wysokość występów (dla pojazdy gąsienicowe– nie mniej niż 1 cm);
  • gąsienice - do zwisania łańcucha (nie więcej niż 65 mm); na obecność pęknięć i dysków - na obecność spoin;
  • mocowanie dźwigni sterujących;
  • oprawy oświetleniowe i baterie.
  • użyteczność sygnału dźwiękowego;
  • dostępność gaśnicy, apteczki i klinów pod koła.

Protokół przeglądu technicznego, który sporządza się w przypadku wykrycia usterek wymagających usunięcia w terminie 20 dni.

Jeżeli inżynier-inspektor Gostekhnadzor stwierdził jakąkolwiek niezgodność z przyjętymi normami, zamiast świadectwa kontroli technicznej wystawia raport z kontroli technicznej, w którym wprowadza wszystkie dane ciągnika i zidentyfikowane wady. Właściciel sprzętu ma 20 dni na usunięcie tych usterek. Podczas powtórnego przeglądu technicznego sprawdzane są tylko te części ciągnika, w których inżynier przeglądu stwierdził, że usterki wymagają usunięcia.

To samo dotyczy sytuacji, gdy właściciel nie dostarczył żadnego z dokumentów wymienionych poniżej; lub inspektor stwierdził pewne niespójności w dostarczonych dokumentach. W takim przypadku w akcie rejestruje się, co dokładnie należy wyeliminować, i podaje się na to 20 dni.

Wykaz dokumentów przekazywanych przez właściciela ciągnika lub sprzętu samobieżnego do przeglądu technicznego przedstawia się następująco:

  • Paszport;
  • Pełnomocnictwo – jeżeli właściciela sprzętu reprezentuje inna osoba;
  • Dowód rejestracyjny ciągnika lub maszyny samobieżnej;
  • Polityka MTPL (jeśli jest przewidziana dla tego typu sprzętu).

Potwierdzenia zapłaty cła państwowego i opłaty Gostekhnadzor (kwoty różnią się w zależności od różne regiony RF) nie jest konieczne. Teraz to, co zapłacił właściciel ustanowione przez prawo regionu w celu uzyskania odszkodowania, muszą zostać wyświetlone podczas kontroli w w formacie elektronicznym. Ale nie zaszkodzi mieć je przy sobie, na wszelki wypadek. Zawsze jest czas, żeby to wyrzucić.

Niektóre artykuły dotyczące badań technicznych ciągnika błędnie wskazują, że właściciel musi także przedstawić ciągnikowi do przeglądu technicznego swoje prawo jazdy. Oczywiście nie jest to prawdą. Chociaż możliwe jest, że w niektórych poszczególnych regionach prawo jazdy na ciągnik jest również ujęte na liście dokumentów do przeglądu technicznego.

NIE. Właściciel ponosi odpowiedzialność administracyjną tylko wtedy, gdy zostanie „przyłapany” na prowadzeniu ciągnika lub pojazdu samobieżnego bez przeglądu technicznego, tj. używania sprzętu bez świadectwa dozoru technicznego.

Za naruszenie w postaci „niedostarczenia sprzętu do przeglądu technicznego” przez dowolną liczbę lat, w przepisy prawne nie podano. Kompletnie się zgadzam stosowanie podobna technologia. A faktu, że był rzeczywiście używany, a nie przechowywany, nie da się udowodnić.

Czas czytania: 3 minuty

Zasady i tryb badań technicznych pojazdów samobieżnych, do których zaliczają się ciągniki, maszyny drogowe i inne maszyny, w tym pojazdy terenowe z silnikami spalinowymi i przyczepami do nich, określa odrębny dekret Rządu Federacji Rosyjskiej (z dnia 13 listopada 2013 r. nr 1013). Kontrolę maszyn samobieżnych i ciągników przeprowadzają organy państwowe nadzór techniczny. W przypadku tego typu sprzętu zasady różnią się nieco od zasad ustalonych dla samochodów.

Co sprawdza Gostekhnadzor

Zgodnie z uchwałą nr 1013 procedurę prowadzi Gostekhnadzor. Kontrola obejmuje sprawdzenie:

  • dokumenty;
  • fakt zapłaty cła państwowego;
  • zgodność z danymi określonymi w dokumentach (identyfikacja maszyny);
  • stan techniczny (z wyjątkiem samochodów młodszych niż 1 rok).

Inspektorzy sprawdzają:

  • przednia szyba();
  • zamki boczne przyczepy;
  • wysokość resztkowa występów (w przypadku pojazdów gąsienicowych – co najmniej 1 cm) i rozstaw kół przyczepy (co najmniej 1 cm);
  • gąsienice - na obecność pęknięć i dysków - na obecność spoin;
  • gąsienice - do zwisania łańcucha (nie więcej niż 65 mm);
  • poziom zadymienia gazów spalinowych;
  • błotniki i błotniki (brak jest niedopuszczalny);
  • osłony ochronne mechanizmów obrotowych i ruchomych;
  • mocowanie dźwigni sterujących;
  • zgodność baterii.

Wszystkie wymagania są określone w przepisach GOST, których nieprzestrzeganie grozi odmową. Gostekhnadzor rozpowszechnia za pośrednictwem swoich regionalnych stron internetowych informacje na temat przeglądu technicznego pojazdów samobieżnych i terminu jego realizacji.

Kolejność przejazdu

Gdzie uzyskać przegląd techniczny

Konserwacja odbywa się w terminach i miejscach określonych przez organy Gostekhnadzor podmiotów wchodzących w skład Federacji Rosyjskiej. Miejsce przeglądu ciągników przydzielane jest na podstawie częstotliwości określonej przepisami, liczby zarejestrowanych pojazdów, ich rzeczywistej lokalizacji oraz sezonowości użytkowania. Informacje podane są na oficjalnej stronie internetowej.

Zabieg jest niezależny od lokalizacji i można go wykonać:

  • w lokalizacji organu Gostekhnadzor;
  • w miejscu umieszczenia sprzętu.

Konserwacja planowana jest od lutego do sierpnia włącznie. Wybierając datę i godzinę, bierz pod uwagę pogoda, dostępność specjalistów oraz odpowiednie zaplecze materiałowo-techniczne.

W przypadku sezonowego sprzętu specjalnego okresy konserwacji ustala się na 15 dni przed rozpoczęciem określonego rodzaju pracy, a w przypadku transportu rolniczego - od lutego do czerwca włącznie.

NA ten moment otrzymujący karta diagnostyczna dla ciągnika lub maszyny rolniczej różni się nieco od przejazdu inspekcja samochodu. Przede wszystkim warto wziąć pod uwagę ten fragment inspekcja samochodu odbywa się z reguły w wyspecjalizowanych akredytowanych ośrodkach podczas odbioru karta przeglądu diagnostycznego pojazdu samobieżnego musi przejść przez Gostekhnadzor.

Kup kartę diagnostyczną(to nie jest łapówka, ale opłata państwowa) możesz. Cena przeglądu wynosi około 300 rubli. Dokument płatności musi zostać złożony wyspecjalizowanym organom przez wnioskodawcę na jego własną prośbę. Tak czy inaczej, do przejść przegląd techniczny szybko i bez incydentów, lepiej mieć przy sobie paragon. W przypadku znacznych problemy techniczne, zapłacone cło może zagrać na Twoje ręce, w wyniku czego z pewnością otrzymasz karta diagnostyczna do MTPL. W przeciwnym razie będziesz musiał wrócić na drugą wizytę. przegląd techniczny 2017r lub kup karta diagnostyczna online.

Co sprawdzić przy odbiorze karta diagnostyczna w Moskwie?

Aby uniknąć przejścia przegląd techniczny on-line, powinieneś dobrze się przygotować przed wyjazdem do Gostekhnadzor. Podczas kontroli nakładane są podstawowe wymagania bezpieczeństwa. Jeśli zastosujesz się do nich w pełni, będziesz mógł szybko przejść przegląd techniczny dla MTPL a w przyszłości nie martw się, że Twoja jednostka ulegnie awarii w najbardziej nieodpowiednim momencie, narażając Twoje życie na niebezpieczeństwo.

Jeśli masz samochód z więcej niż 8 miejscami, jest on przeznaczony do przewozu pasażerów, to musisz go otrzymać karta przeglądu raz na 6 miesięcy. Inne pojazdy wymagają przejazdu kontrola techniczna w Moskwie nie częściej niż raz w roku.

Żeby tego nie było kup kontrolę pojazdu online należy dostarczyć organom kontrolnym następujący wykaz dokumentów:

  • paszport obywatela Federacji Rosyjskiej;
  • pełnomocnictwo do kierowania ciągnikiem lub inną maszyną rolniczą;
  • zaświadczenie o rejestracji jednostki;
  • prawo jazdy na ciągnik odpowiedniej kategorii.

Po pierwsze, kiedy przejść przegląd techniczny sprawdzić wszystkie dokumenty, a także ich dokładność i poprawność wypełnienia. Jeśli na tym etapie wszystko jest w porządku, przejdź do następnego etapu. Następnie sprawdzane są liczby. Jeśli sumiennie monitorujesz stan techniczny swojego samochodu, nie musisz tego robić kup przegląd pojazdu w Moskwie.

Tymczasem specjaliści przechodzą do głównej części - sprawdzania przydatności urządzenia i obecności wszystkich niezbędne szczegóły. Jeśli wiesz, że masz problemy, lepiej je rozwiązać samodzielnie, jeszcze przed przejściem przegląd techniczny 2018r i nie mów o nich organom kontrolnym.

Po kupić Inspekcja techniczna, Twoje dokumenty zostaną szybko przetworzone. Jeśli jednak tak się nie stanie, zamów przegląd techniczny z dostawą i wyeliminuj wszystkie istniejące problemy - w ten sposób zaoszczędzisz czas.

Jeśli znajdziesz jakieś problemy, możesz je naprawić ponownie przejść przegląd techniczny w ciągu 20 dni. Jeżeli dotrzymasz tego terminu, w Twoim urządzeniu zbadane zostaną wyłącznie usterki, które zostały wcześniej zidentyfikowane.

ROVINSKY LUBOMIR, Samara