Trend stosowania oryginalnych środków smarnych zaczyna stopniowo odchodzić w cień. Wpływa na powszechną dostępność informacji i rosnącą wiedzę właścicieli samochodów. Wielu rozumie, że przepłacają po prostu za markową plakietkę na kanistrze.
Oleje silnikowe Nissan 5W30 zachowują jednak swoją pozycję na rynku. Popyt na te produkty nie jest tak duży jak na smary ogólnego przeznaczenia.
Ale wciąż właściciele samochody Nissana kupuj oryginalne smary, pomimo stosunkowo wysokiej ceny. Co jest dziś oferowane pod marką Nissan i jak uzasadnione jest stosowanie tych olejów, zrozumiemy poniżej.
ogólna charakterystyka
Stosowane są oleje silnikowe o lepkości 5W30 wśród azjatyckich samochodów starszych niż 5 lat najbardziej poszukiwany. Teraz silniki nowoczesne japońskie samochody przeznaczone są głównie do smarów o niskiej lepkości o indeksach zgodnych z SAE 0W20 a nawet 0W16 do silników o wymuszonych obrotach.
Z wspólne cechy nieodłącznie związane ze wszystkimi olejami silnikowymi Nissan 5W30, można wyróżnić kilka cech:
- W 100% kompatybilny (jeśli dotyczy) z Silniki Nissana i gwarantowane bezpieczeństwo katalizatorów i filtrów cząstek stałych;
- stabilność składu i niezmienność właściwości niezależnie od partii i miejsca produkcji;
- dość wysoka cena nawet za stosunkowo proste opcje o przeciętnych właściwościach.
Ostatni punkt, o dziwo, nie stał się śmiertelny dla olejów Nissana. Nawet pod warunkiem szczegółowego zbadania tych smarów w laboratorium i opublikowania wyników.
notatka
Tak, oleje są wysokiej jakości iw pełni odpowiadają wymaganiom norm wskazanych na opakowaniu. Ale oczywiste jest, że nadpłata za markę i warunkowa gwarancja stabilności jest obecna i stanowi znaczną część ceny.
Indywidualne cechy olejów Nissan 5W30 są bardzo zróżnicowane. Więc podnieś odpowiedni smar sama lepkość nie jest możliwa.
Oleje marki Nissan o lepkości 5W30
Przyjrzyjmy się pokrótce popularnym i dostępnym na rynku olejom silnikowym o lepkości 5W30.
Ten syntetyczny „Nissan” 5W30 jest przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych. Dzięki małemu zawartość popiołu siarczanowego I dobrze odporność termiczna może być stosowany w samochodach wyposażonych w filtry cząstek stałych (DPF lub FAP).
Ze względu na ograniczone zastosowanie producent nie podaje na opakowaniu tolerancji dla międzynarodowych klasyfikatorów dla oleju Nissan DPF 5W-30. Przypuszczalnie jest zgodny ze specyfikacją ACEA C3.
Zgodny z ACEA A5/B5, API otwarte źródła ustawiony jako SL/CF. To jest oryginalne olej silnikowy Nissan 5W-30 dla silniki benzynowe może być również stosowany w silnikach wysokoprężnych, które nie mają filtra cząstek stałych.
Wysoka tolerancja ACEA rodzi pytanie: dlaczego Klasa API 2 punkty za obecnym? Odpowiedź najprawdopodobniej polega na tym, że te smary są początkowo wysoce wyspecjalizowane.
A ich zakres nie oznacza napełniania silników innych producentów samochodów. Dlatego pościg wysoka tolerancja producent nie ma sensu sztucznie zwiększać testowanych osiągów.
Półsyntetyczny olej silnikowy do silników benzynowych. Producent określa następujące tolerancje: API SN, ACEA A3/B3, ILSAC GF-4.
Pomimo półsyntetycznego charakteru i niezbyt imponującego zestawu właściwości, ten smar jest droższy niż syntetyczne produkty Nissana 5W30. Tę rozbieżność w cenie tłumaczy się bardziej zaawansowaną technologicznie bazą i drogim pakietem dodatków.
Olej o niskiej zawartości siarki przeznaczony do stosowania w silnikach Diesla z układami oczyszczania spalin. Kompatybilny z pojazdami spełniającymi normę EURO-5 i wyposażonymi w filtry cząstek stałych.
Ten syntetyczny olej 5W30 od Nissana otrzymał homologację JASO DL-1. Jednym z głównych parametrów kontrolowanych przez tę specyfikację jest przyjazność dla środowiska.
Oddziały produkcyjne smary Nissana dostępne w Japonii i Europie. Japońskie produkty są zwykle dostarczane w żelaznych pojemnikach, europejskie wersje są butelkowane w plastiku.
Zakres i kompatybilność
Oczywiście oleje silnikowe Nissana o lepkości SAE 5W-30 są stosowane w samochodach tego samego koncernu. Dlatego producent samochodów celowo nie ujawnia wszystkich szczegółów składu i właściwości smarów swojej marki.
Jednak wykazały to niezależne badania laboratoryjne specyfikacje Oleje Nissan 5W30 nie wyróżniają się żadnymi specjalnymi parametrami.
Ogólnie możemy powiedzieć tak: oryginalne smary Nissana to przeciętne syntetyki i półsyntetyki, które mają sporo analogów na rynku.
Jest jeden czynnik, który determinuje chęć kierowców do precyzyjnego korzystania oryginalne produkty. To jest ich stabilność. Niezależnie od tego, gdzie olej został wyprodukowany, zawsze będzie dokładnie odpowiadał swoim nominalnym parametrom.
Co więcej, właśnie ta jakość skłoniła niektórych kierowców do stosowania smarów Nissana w innych markach azjatyckiego przemysłu samochodowego.
Poza stabilnym Wysoka jakość, dla tych olejów silnikowych prawie nie ma podróbek poziomu produkcji przemysłowej. Czasami zdarzają się tak zwane „uzupełnienia”, kiedy spod oryginału do pustego kanistra wlewa się tanią bazę mineralną. A jednak role o różnicach oryginalny kanister patrz na końcu artykułu.
Zdarzają się przypadki, gdy pozbawione skrupułów stacje paliw przy zamawianiu kompleksowa obsługa„Olej + wymiana” wlał do silnika tanią wodę mineralną z markowego kanistra.
Szczerze mówiąc, z olejem silnikowym Nissan 5w40 historia jest trochę mroczna. Próbując zrozumieć właściwości techniczne produktu, postaramy się wydobyć olej z cienia na światło dzienne.
Na początek spróbujmy ustalić, do której klasy należy olej silnikowy Nissan 5w40, biorąc pod uwagę, że fora są pełne ostrzeżeń, że pod takim SAE są co najmniej dwa Nissany - jeden mineralny, drugi syntetyczny. Jak produkt może być całkowicie mineralny z charakterystyką 5w40 i przydatnością w każdych warunkach pogodowych jest tajemnicą. Najprawdopodobniej odpowiedź leży w fakcie, że techniczne tłumaczenie instrukcji obsługi produktów z po angielsku, nie jest wykonywana prawidłowo i okazuje się, że wysokiej jakości baza mineralna głębokiego czyszczenia, przygotowana do syntezy bazy syntetycznej, nagle staje się olej mineralny Nissana 5w40.
Drugi rower to taki, że Elfy to te same Nissany i ostatnio to właśnie Elf został wlany do kanistrów tej znanej marki. Głos drugiej połowy Internetu udziela spalony Nissan z Texaco Halvoline 5W40. To trochę zabawne, że obie te firmy są światowymi dostawcami wysokiej jakości baz olejowych, które kupują prawie wszystkie znane marki, uzyskując swoje olejne arcydzieła wyłącznie poprzez dodawanie paczkowanych dodatków.
Właściwie z grubsza można powiedzieć, że w większości przypadków ropa jest nalewana z jednej beczki, różnica polega tylko na tym, kto, co i ile jest do niej dodawany, oczywiście z wyjątkiem tych firm, które są bezpośrednio zaangażowane w rozwoju produktów naftowych oraz posiadają własne laboratoria i ośrodki naukowe.
Wracając do Nissana 5W40, można powiedzieć, że od 2001 roku Elf jest oficjalnym partnerem Nissana odpowiednio na całą Europę i nie tylko, i samodzielnie produkuje wiele płynów do serwisowania samochodów Nissana. Natywny olej silnikowy Nissan 5w40 jest produkowany w Belgii i ma charakterystyczne rozpakowywanie plastikowe puszki pięć i jeden litr. Jak odróżnić podróbkę od analogu, to kwestia czasu, jeśli jesteś zbyt leniwy, aby rozważyć hologramy ochronne, możesz działać na zasadzie, że objawi się dobre pukanie.
Specyfikacje oleju silnikowego Nissan 5w40
Ogólnie rzecz biorąc, produkt ma następujące cechy:
- typ - syntetyki, a raczej pełne syntetyki;
- producent - Belgia;
- użytkowanie sezonowe – bez ograniczeń;
- opakowanie standardowe - szare opakowanie foliowe z 5 litrowym rozpakowaniem lub litrowymi pojemnikami do uzupełniania;
- klasa lepkości - SAE 5W40;
- przeznaczenie - nadaje się do stosowania we wszystkich silnikach czterosuwowych zasilanych olejem napędowym i paliwo benzynowe, w tym modyfikacja turbin, z ograniczeniem do samochodów osobowych;
- Standaryzacja API = SM/CF;
- Standaryzacja ACEA = A3/B4;
- smarowanie olejem ma doskonałe właściwości przeciwutleniające, które pomagają zapobiegać osadom na wszystkich elementy wewnętrzne silnik, zwiększając w ten sposób żywotność bez utraty właściwości oleju;
- produkt jest w pełni zgodny z nowymi wymaganiami technicznymi w zakresie wydłużonego okresu wymiany;
- zapewnia zrównoważona formuła detergentu i dodatków dyspergujących maksymalna ochrona i czyszczenia wrażliwych podzespołów i elementów podlegających zwiększone zużycie podczas tarcia, niezależnie od zmian temperatury i dużych obciążeń;
- ma właściwość uwalniania ukrytych możliwości samochodu;
- olej silnikowy ma stabilną lepkość, co jest bardzo potrzebne podczas pracy w dużym zakresie temperatur;
- łatwy rozruch zimnego silnika temperatury poniżej zera, ze względu na wysoką
- współczynnik płynności oleju silnikowego Nissan 5W40;
- produkt posiada właściwości ekonomiczne, zarówno pod względem zużycia własnego, jak i zużycia paliwa, szczególnie przy rozgrzewaniu po przestoju;
- główna różnica w stosunku do podobnych olejów polega na tym, że olej silnikowy Nissan 5w40 uwielbia szybka jazda i ograniczyć prędkość. Dzięki swojej formule składu produkt ten został specjalnie zaprojektowany dla ekstremalnych jeźdźców przy złej pogodzie i na długich dystansach.
Poznaj Nissana. Jest Totalem i Elfem
Nissan zaleca stosowanie w swoich pojazdach wyłącznie oryginalnych olejów silnikowych. Wśród nich - OLEJ SILNIKOWY NISSAN 5W40, syntetyczny smar dostarczenie silnika lepsza ochrona w każdych warunkach eksploatacji.
Opis produktu
Ten smar jest produkowany przez francuską firmę TOTAL-ELF. Ten sam olej jest również sprzedawany pod nazwami i. Są więc doskonale wymienne i uzupełniające się. Nawiasem mówiąc, pod marką Nissan kosztuje trochę mniej niż Total i Elf. To jest wyjaśnione Polityka cenowa producent samochodów.
Ten produkt ma doskonałe parametry. Jak każdy inny syntetyk, ma dobre właściwości w niskich i wysokich temperaturach oraz zdolności czyszczące, a także tworzy wyjątkowo mocny film olejowy. Olej jest mało zużywany na sadzę, zapobiega powstawaniu szkodliwe osady pomaga w czyszczeniu silnika.
Olej jest szczególnie skuteczny w zmniejszaniu tarcia, zapewniając równomierne i stabilne smarowanie. Dzięki temu zużycie części jest zmniejszone, a żywotność silnika wydłużona. Silnik jest trwale zabezpieczony przed awariami i naprawami.
Warto również zauważyć, że olej ten ma podwyższoną odporność na utlenianie, starzenie i degradację. Posiada stabilną lepkość w każdej temperaturze, nawet najniższej. Jego płynność w chłodne dni jest również doskonała. Właściwość ta w połączeniu z mocnym filmem olejowym zapewnia łatwy rozruch w niskich temperaturach, szybkie pompowanie oraz ochronę od pierwszych chwil pracy silnika.
Obszar zastosowań
Olej silnikowy Nissan 5W40 jest syntetyczny na każdą okazję. Jest idealny dla absolutnie różne warunki eksploatacji i stylów jazdy, a także dla różnych warunków klimatycznych i sytuacje drogowe. Więc możesz jeździć na tym oleju jak w mieście z częste przystanki z późniejszym uruchomieniem oraz poza miastem, na autostradzie iw terenie, w mrozie iw upale.
Nadaje się do stosowania w silnikach Diesla z bezpośredni wtrysk paliwo, a także do silnie przyspieszonych silników napędzanych benzyną; Dla silniki benzynowe wersja młodsza niż z 2004 roku; Dla silniki Diesla terenowe maszyny przemysłowe, jednostki mocy z dzielonym wtryskiem, a także te silniki, które pracują na paliwie o wysokiej zawartości siarki.
Oczywiście jest przeznaczony przede wszystkim do samochodów marki Nissan, ale może być również stosowany w innych pojazdach europejskich i amerykańskich, jeśli istnieją odpowiednie specyfikacje.
Specyfikacje
| Indeks | Metoda badania (ASTM) | Wartość/jednostka | |
|---|---|---|---|
| 1 | Charakterystyka lepkości | ||
| - | Klasa lepkości | SAE J300 | 5W-40 |
| - | Gęstość w 15°C | ASTM D1298 | 821 kg/m³ |
| - | Lepkość kinematyczna w 40°C | GOST 33 | 80,1 mm²/s |
| - | Lepkość kinematyczna w 100°C | GOST 33 | 13,4 mm²/s |
| - | Lepkość MRW -35°C | 26844 | |
| - | Wskaźnik lepkości | GOST25371 | 171 |
| - | Popiół siarczanowy | 1.0 % | |
| - | Numer bazowy | GOST30050 | 9,3 mg KOH/g |
| - | Numer bazowy | GOST 11362 | 7,7 mg KOH/g |
| - | Liczba kwasowa | GOST 11362 | 2,4 mg KOH/g |
| 2 | Charakterystyka temperaturowa | ||
| - | Punkt zapłonu | GOST4333 | 220°C |
| - | temperatura płynięcia | GOST20287 | -44°C |
Kanistry 1 i 5 litrów (kanistry starego typu)
Aprobaty, aprobaty i specyfikacje
Klasyfikacja API:
- SM/CF
Klasyfikacja ACEA:
- A3/B4
Zatwierdzenia:
- Nissana
Formularz wydania i numery artykułów
Od 04.04.2017 zmienił się wygląd kanistrów i nazwa olejku, same artykuły pozostały te same.
- KE90090032R NISSAN MOTOR OIL FS 5W-40 A3/B4 1l (stara nazwa NISSAN MOTOR OIL 5W-40)
- KE90090042R NISSAN MOTOR OIL FS 5W-40 A3/B4 5l (stara nazwa NISSAN MOTOR OIL 5W-40)
- KE90090072R NISSAN MOTOR OIL FS 5W-40 A3/B4 208l (stara nazwa NISSAN MOTOR OIL 5W-40)
- KE900-90072 NISSAN MOTOR OIL FS 5W-40 A3/B4 208l (stara nazwa NISSAN MOTOR OIL 5W-40)
Wykres lepkości oleju w zależności od temperatury otoczenia
Jak oznacza 5W40
Ten olej jest wielosezonowy. Oto jak odszyfrować oznaczenie lepkości 5W40. Litera W oznacza słowo zima, zima. W ten sposób oznaczane są smary, odpowiednie nie tylko na lato, ale także na zimę.
Liczby przed literą W to wskaźnik lepkości dla maksymalnych temperatur poniżej zera, do których produkt pozostaje stabilny. Aby obliczyć tę temperaturę, musisz odjąć tę liczbę od 40. W naszym przypadku otrzymujesz 35, czyli minus 35 stopni Celsjusza. Cóż, liczba po literze wskazuje górną granicę stabilności oleju. To znaczy, do jakiej dodatniej temperatury będzie stabilny. Okazuje się, że nasz olej będzie odpowiedni w zakresie od minus 35 do plus 40 stopni Celsjusza.
Jest to doskonały wskaźnik, który pozwala z łatwością używać tego smaru przez cały rok w większości regionów klimatycznych kraju i świata.
Zalety i wady
Olej silnikowy, produkowany pod nazwą Nissan 5 w 40, ma doskonała wydajność, co potwierdzają liczne testy i testy, a także recenzje kierowców. Oto korzyści, jakie ma:
- wydłużenie żywotności silnika;
- skuteczna ochrona przed zużyciem, znaczne zmniejszenie tarcia;
- stabilna lepkość i dobra płynność nawet w ujemnych temperaturach otoczenia;
- bezpieczeństwo miękki start silnik w każdych warunkach;
- zapobieganie tworzeniu się szkodliwych osadów wewnątrz silnika;
- wysokiej jakości czyszczenie części z osadów węglowych i osadów szlamowych;
- zwiększona odporność na utlenianie;
- odporność na degradację i starzenie;
- zachowanie wszystkich właściwości użytkowych przez długi okres między wymianami.
Jeśli produkt jest używany zgodnie ze wszystkimi zaleceniami producenta oraz tolerancjami i specyfikacjami, nie powinno być żadnych wad w jego działaniu.
Po lewej nowy kanister (wydanie z kwietnia 2017), po prawej stary (wydanie przed kwietniem 2017)
Nowe opakowanie
Do oleju NISSAN 5W40- nowy design opakowanie. Zmiana jest wprowadzana stopniowo, na początku będą dystrybuowane zarówno nowe, jak i stare kanistry. Nowy kanister jest jasnoszary (odcień jaśniejszy niż stary), z czerwoną nakrętką i wyraźniejszymi liniami. Tak więc pięciolitrowy kanister miał okrągły uchwyt, nowy ma go pod kątem.
Etykieta w nowym projekcie nie jest prostokątna, ale w formie nieregularnego trapezu z zaokrąglonymi rogami. Z prawej strony rękojeści, z boku, relief w postaci szerokich pasów.
Skala też jest inna. Teraz znajduje się z boku, gdzie znajduje się osłona, a nie z boku uchwytu. Stał się nieco węższy i wyraźniej wyróżnia się na tle jasnego plastiku kanistra.
Artykuły pozostają te same.
Jak odróżnić podróbkę
Niestety popularne oleje silnikowe są często podrabiane. Aby wiedzieć, jak odróżnić olej Nissana od podróbki, należy zwrócić uwagę na następujące punkty:
- Na oryginalny olej kanistry o pojemności 1 i 5 litrów są solidne, dla podróbki są lutowane z dwóch połówek.
- Korek jest wciskany w kształt, a podróbka jest równa.
- Plastik pojemnika w pobliżu uchwytu jest gładki i gładki, podróbka ma szorstkie obszary.
- Logo firmy ma efekt 3D, a podróbka nie ma takich cech graficznych.
- Tekst jest mały, ale wyraźny. W przypadku podróbki może to stanowić problem.
- Oryginalna tylna etykieta składa się z dwóch warstw, na każdej z nich naniesione są informacje, a górna łatwo się składa i układa bez rozmazywania tekstu.
- Na dnie pojemnika wygrawerowany jest kod i ikona klepsydry. Podróbka ma tylko kod.
Kupuj tylko od autoryzowanego dystrybutora. Ponadto niektórzy nieuczciwi sprzedawcy prezentują oryginał i sprzedają podróbkę. Dlatego musisz dokładnie sprawdzić pojemnik, który masz w rękach.
Złożone przepływy pracy silnika wewnętrzne spalanie wymagają zdecydowanych środków w celu ochrony części i zespołów przed przedwczesnym zużyciem i przegrzaniem. Najlepsza opcja może stać się zastosowanie Nissana 5W40. Według opinii zawodowi kierowcy i kompetentnych organizacji, produkt jest maksymalnie kompatybilny z jednostkami napędowymi samochodów japońska troska Nissana.
Ale jego zastosowanie w innych markach samochodów, zarówno produkcji zagranicznej, jak i przemysłu krajowego, nie jest wykluczone. Olej zapewnia doskonałą ochronę silnika w każdych warunkach pracy.
Producent
Opracowanie smaru dla koncernu Nissan prowadzi francuska firma naftowo-gazowa Total S. A. Zajmuje się wydobyciem i przetwarzaniem produktów naftowych, posiada sieć stacja benzynowa. Firma posiada kilka przedsiębiorstw przemysłu chemicznego i wiele spółki zależne Na całym świecie.
5W40 jest wynikiem wieloletniej współpracy Nissana i Total, którzy stworzyli całą linię środków smarnych. W ten produkt Przedstawiono bogate doświadczenie firmy Total w produkcji olejów i wspólny rozwój inżynierów obu firm. Stworzony produkt ma wysoką cechy jakościowe, zapewniając optymalną pracę pojazdów marki Nissan w każdych warunkach eksploatacyjnych.
Współpraca ma na celu ciągłe doskonalenie technologii produkcji oraz rozwój olejów o wysokich właściwościach parametry operacyjne który w jak największym stopniu chroniłby wszystkie detale i węzły silników samochodów marki Nissan. Od około 10 lat Total jest wyłącznym partnerem koncernu Nissan w Polsce smary w Europie, dostarczając oryginalne oleje Nissana.
Olej Nissana
Olej Nissan 5W40 został opracowany na bazie syntetycznej, która zapewnia stabilne działanie temperaturowe, właściwości czyszczące i mocny film olejowy. Smar ma minimalny procent parowania, praktycznie nie zużywa się na sadzę, jest odporny na tworzenie się osadów, oczyszczając wewnętrzną strukturę silnika.
Olej zmniejsza poziom tarcia między obracającymi się częściami, rozprowadza się maksymalnie po wszystkich metalowych powierzchniach jednostek, równomiernie i stabilnie je otaczając. Dzięki temu silnik otrzymuje doskonałą ochronę, która zmniejsza przedwczesne zużycie części roboczych, zwiększa żywotność i wydajność jednostki napędowej.
Olej Nissan 5W40 ma właściwości przeciwutleniające, zapobiegając korozji części. Dzięki struktura molekularna parametry lepkości smaru zachowują stabilność w warunkach pracy w niskich temperaturach ujemnych i wysokich temperaturach dodatnich. To charakteryzuje olej jako produkt na każdą pogodę. Dobra przepuszczalność płyn smarujący gwarantuje prawidłowy rozruch zimnego silnika w zimowy czas lat i ochrony urządzenie wewnętrzne silnik od pierwszych obrotów wału korbowego.
Sposób nakładania produktu
Olej Nissan 5W40 charakteryzuje się jako uniwersalny produkt odpowiedni dla różne tryby ruch pojazdu - od mierzonego miejskiego do szybkiego autostrady. Problemy z produktem ochrona jakości w jakimkolwiek warunki klimatyczne pod jakimkolwiek obciążeniem.
Smar można stosować w benzynie i rodzaj diesla wyposażone silniki elektroniczny wtrysk paliwo. Olej wykazuje dobre właściwości ochronne podczas pracy silników wymuszonych.
Producent oczywiście reguluje stosowanie produktu do układów napędowych pojazdów marki Nissana. Ale jeśli istnieje zgodność ze standardami i wymagania techniczne dla tej kategorii smaru dozwolona jest praca w innych silnikach produkcji krajowej i zagranicznej. Na podstawie opinii właścicieli samochodów innych marek samochodów możemy stwierdzić, że silnik działa odpowiednio z olejem Total.
Dane techniczne
Techniczny Nissan 5W40 wygląda tak:
- indeks Lepkość SAE- 5W 40;
- lepkość mechanicznej cyrkulacji po podgrzaniu do 100℃ - 13,4 mm²/s;
- lepkość mechanicznej cyrkulacji po podgrzaniu do 40℃ - 80,1 mm²/s;
- parametr gęstości przy 15℃ - 821 kg/m³;
- wskaźnik lepkości - 171;
- obecność szkodliwych składników - 1% całkowitej masy;
- temperatura spalania produktu - 220 ℃;
- minus próg operacyjny - 44 ℃.
Olej Nissan nadaje się do użytku we wszystkich silniki czterosuwowe z benzyną i zasilany olejem napędowym, obecność turbin iw każdym pojazd, którego maksymalna masa własna nie przekracza 3,5 tony. Na podstawie formuły strukturalnej składu można stwierdzić, że produkt został opracowany z myślą o ekstremalnych warunkach jazdy na długich dystansach w trudnych warunkach atmosferycznych.
Formularz wydania i specyfikacje
Produkowane pojemności oleju silnikowego Nissan 5W40 wynoszą 5 litrów, do uzupełniania - 1 litr, a do butelkowania - 208 litrów. Olej spełnia wysokie specyfikacje American Petroleum Institute oraz posiada indeks SM/CF, gdzie mieści się parametr tolerancji użytkowej silniki Diesla jest maksimum.
Stowarzyszenie Producentów samochody europejskie ACEA sklasyfikowała produkt jako A3/B4. Olej ma zobowiązania gwarancyjne z koncernu samochodowego Nissan do użytku w samochodach własnej marki.
Od kwietnia 2017 r. Zmienił się wygląd pojemnika na 5 litrów oleju Nissan 5W40. Nowy kanister zyskał jaśniejszy odcień (jasnoszary), czerwoną pokrywę oraz zmienił kierunek konturu rękojeści – z zaokrąglonego na bardziej prostokątny. Etykieta również uległa zmianom: jej poprzednia prostokątny kształt zamienił się w ścięty trapez z zaokrąglonymi krawędziami. Pod klamką pojawiły się wypukłe żeberka, przypominające nieco osłonę chłodnicy samochodu. Skala pomiarowa została przeniesiona na drugą stronę pod osłoną.
Oryginalne i fałszywe
Rosnące przypadki podrabiania oleju Nissan 5W40 wymagają zwrócenia uwagi na niektóre niuanse określania podrobionych produktów:
- Podróbka jest przylutowana z dwóch oddzielnych połówek korpusu kanistra, podczas gdy oryginalne opakowanie jest jednoczęściowe.
- Korek nalewanej szyjki podróbki jest równy, a markowy jest wciśnięty do formy.
- Logo Nissana jest przedstawione z efektem 3D na prawdziwej etykiecie, a na podróbce zastosowano regularny wzór.
- Na dnie oryginalnego plastikowego pojemnika wygrawerowany jest kod i klepsydra, na podróbce tylko napis PLYSU.
Syntetyczny olej nissana 5W40 jest idealny do samochodów odpowiedniej marki. To ma Specyfikacje ACEA i API, w związku z czym ma zastosowanie do maszyn o innych zainteresowaniach. Producentem jest francuska firma Total-Elf. Podobne związki są również sprzedawane pod markami TOTAL Quartz 9000 5w-40 i Ewolucja ELFów 900NF 5w40. Ale produkt w pakiecie Nissana jest tańszy (10-20%). Wynika to z obecności pewnych umów między firmami.
Cechy i zalety
Oryginalny olej Nissan zapewni silnikowi następujące korzyści:
Jakie auta będą pasować?
Aby zrozumieć, czy olej Nissan 5W40 jest odpowiedni konkretny samochód, musisz zapoznać się z jego specyfikacją:
- ACEA A3/B Olej jest odporny na uszkodzenia mechaniczne. Nadaje się do stosowania w silnikach wysokoprężnych z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz w silnikach benzynowych o wysokich przyspieszeniach. Klasyfikacja ACEA- podstawa homologacji wszystkich samochodów europejskich.
- API SM/CF. NA Specyfikacje API Amerykańscy producenci samochodów opierają swoje tolerancje. Olej zrobi dla silników benzynowych od wersji 2004. Dotyczy to również diesli. sprzęt terenowy, jednostki napędowe z wtryskiem dzielonym, silniki zasilane paliwami o wysokiej zawartości siarki (od 0,5%).
Nie kupuj podróbek
Na pierwszy rzut oka kanistry z podrobionymi i oryginalne produkty są identyczne. Ale istnieje kilka znaków, dzięki którym można odróżnić prawdziwy olej od podróbki. Nie ufaj wysokiej cenie ani renomie sklepu - zawsze sam sprawdź opakowanie.
Znaki odróżniające oryginalny olej silnikowy Nissana od podróbki:
- Brak szwów na butelkach 5 i 1 litrowych. Kanistry oryginału są solidne, a nie wykonane z dwóch zlutowanych ze sobą połówek. Jeśli opakowanie ma wyczuwalną dotykowo linię, możesz odmówić zakupu - olejek to podróbka.
- Korek o specjalnym kształcie, wciskany do środka. Ma to na celu ułatwienie użytkowania. W przypadku produktów podrobionych wieczko jest równe, posiada imitację nacięć.
- W pobliżu uchwytu powierzchnia jest płaska. Trójkąty często znajdują się na podróbkach, wewnątrz których plastik jest szorstki.
- Nazwa marki na etykiecie jest wyraźnie wydrukowana z efektem trójwymiarowości. Na podróbkach obraz ma mniej odcieni i półtonów i jest większy.
- Wyraźny drobny druk i jasny cienki czerwony pasek. Na podróbce czcionka jest większa, tekst nie jest wyraźnie wydrukowany, wydaje się rozmazany przy oddalaniu od oczu.
- NA przednia strona tolerancje i specyfikacje (inne niż SAE) nie są drukowane.
- NA Odwrotna strona Nazwa firmy jest wydrukowana małą jaskrawoczerwoną czcionką, wygląda na obszerną. Na podróbkach litery są większe, a kolory bardziej matowe, monotonne.
- Linia kanistra pod etykietą jest równa. Na podróbkach - zaokrąglone.
- Na dnie kanistra znajduje się napis - kod i klepsydra. Na podróbce znajdziesz tylko kod (napis PLYSU).
Często w sklepach sprzedawcy stosują prosty trik: umieszczają oryginał na oknie i dają kupującym podróbkę. Dlatego musisz dokładnie sprawdzić olej, który kupujesz.
