Na przestrzeni ostatniej dekady mieliśmy okazję obserwować proces całkowitej elektronizacji samochodów. Producenci starają się wyposażyć każdą jednostkę i komponent w elektronikę. pojazd, wprowadzają coraz więcej nowych systemów z cyfrowym interfejsem, których celem jest zapewnienie komfortu i niezawodności samochodu. W rezultacie sprzęt elektryczny stał się głównym problemem dla właścicieli samochodów. Dość wspomnieć, że w niektórych samochodach długość wszystkich przewodów przekracza półtora kilometra, a masa zbliża się do cetnara. Oczywiste jest, że niezwykle trudno jest monitorować taką oszczędność, a w przypadku przerw lub zwarć w okablowaniu elektrycznym zlokalizować obszar problemowy To staje się coraz trudniejsze.

Przyczyny elektryczności statycznej.

Jedną z konsekwencji takich awarii jest tzw. „zwarcie doziemne”, które objawia się porażeniem prądem. Ponieważ napięcie w pokładowej sieci elektrycznej jest niskie – 12 V – nie zagraża to zdrowiu osób znajdujących się w samochodzie. Należy jednak mieć świadomość, że źródła porażenia prądem w pojeździe mogą nie mieć nic wspólnego ze sprzętem elektrycznym. Co więcej, wśród głównych powodów porażenia samochodu prądem elektrycznym, awaria części elektrycznej bynajmniej nie jest na pierwszym miejscu. Spróbujmy zrozumieć ten problem.

Przyczyny naprężeń metalowych części samochodu

Coraz częstsze są skargi kierowców i pasażerów na porażenie samochodu prądem. Sytuacja naprawdę staje się nie do opanowania. Ale nie należy za to winić producentów samochodów. Wręcz przeciwnie, interesują się kierowcą/pasażerami. Jednak w większości przypadków zjawisko to tak naprawdę nie stwarza zagrożenia dla zdrowia człowieka, gdyż wiąże się z występowaniem elektryczności statycznej. Jednak nieprzyjemne doznania odczuwane podczas porażenia mikroelektrycznego są nadal bolesne i z pewnością nie sprawiają przyjemności podmiotom, które je otrzymują.

Istnieje opinia, że ​​​​wielkość różnicy potencjałów elektryczności statycznej może osiągnąć wartości rzędu setek woltów, a to już jest znacząca wartość. W rzeczywistości poziom napięcia jest znacznie niższy, a czas trwania wyładowania jest na tyle krótki, że taki cios po prostu nie ma czasu, aby spowodować znaczne uszkodzenie obszaru ciała, który go odczuł. Tak czy inaczej, ale jeśli porażenia prądem stają się częste, można i należy stawić czoła temu zjawisku, a w tym celu trzeba dowiedzieć się, co nowoczesny samochód na powierzchniach metalowych mogą znajdować się źródła prądu.

Elektrostatyka jest nam wszystkim dobrze znana ze szkolnych lekcji fizyki. W prawdziwe życie Z tym zjawiskiem spotykamy się dość rzadko, a samochód jest właśnie tym miejscem, w którym ze względu na szereg czynników obiektywne powody Ten proces fizyczny objawia się najczęściej. Zazwyczaj kierowca i pasażerowie podczas opuszczania samochodu doznają porażenia prądem elektrycznym, co tłumaczy się gromadzeniem się ładunku elektrostatycznego na nadwoziu samochodu. Istotnym czynnikiem przyczyniającym się do gromadzenia się ładunków statycznych jest niska wilgotność powietrza (przy wilgotności na poziomie 85% i wyższym wilgoć zawarta w powietrzu skutecznie pochłania wolne elektrony).

Często główny powód Występowaniem napięcia elektrostatycznego jest odzież, szczególnie ta zawierająca duży procent materiałów syntetycznych lub całkowicie syntetycznych. W takich przypadkach po długich podróżach porażenie prądem będzie trwałe, choć losowe. To samo można powiedzieć o tapicerce siedzeń, wnętrzu i panelach drzwi. Osoby lubiące ubierać swój samochód w pokrowce powinny sprawdzić także, czy są one wykonane z materiału sprzyjającego gromadzeniu się elektryczności statycznej.

Możliwe, że przyczyną wstrząsów samochodu przy wysiadaniu jest to, że samo nadwozie jest podatne na gromadzenie się ładunków elektrostatycznych. Podczas jazdy przy suchej pogodzie napływające z naprzeciwka powietrze opadające na samochód zawiera znaczną ilość cząstek pyłu, które, jak wiadomo, dobre baterie naładowane jony. W kontakcie z ciałem jony te spływają na metal, tworząc pole elektrostatyczne, które z kolei w kontakcie z powierzchnią o przeciwnym ładunku powoduje wyładowanie. Jego siła będzie zależeć od tego, jak długo zgromadziła się energia statyczna. Jeśli zaraz po długa wycieczka Jeśli wysiądziesz z samochodu w gorący letni dzień, istnieje duże prawdopodobieństwo, że pole elektryczne Twojej dłoni zadziała jak odbiornik wyładowań.

Jednak ten konkretny powód występuje rzadko, a niektórzy eksperci twierdzą nawet, że takie zjawisko jest niemożliwe, ponieważ ładunek cząstek pyłu jest znikomy, a gdy uderzają w karoserię, ładunek rozprzestrzenia się po całej powierzchni, znajdując obszary o przeciwnym ładunek, w którym ładunki elektrostatyczne są całkowicie rozproszone. Dużo bardziej prawdopodobną wersją jest gromadzenie się ładunków elektrostatycznych na ubraniach wykonanych z tkanin syntetycznych. Kontakt z tapicerką siedzeń, która występuje w samochodach średniej klasy i budżetowych kategoria cenowa Odzież wykonana również z tkanin o dużej zawartości materiałów syntetycznych staje się naturalnym odbiornikiem ładunków elektrostatycznych. A kiedy przychodzi czas na wyjście z samochodu, otwieramy drzwi, chwytamy za zewnętrzną metalową część i czujemy lekki, ale nieprzyjemny porażenie prądem.

Zauważ to różni ludzie Charakterystyka przewodności elektrycznej skóry może zmieniać się w dość szerokim zakresie, dlatego dla niektórych takie wyładowanie będzie praktycznie niezauważalne, a dla innych może być dość bolesne. W większości przypadków zmiana ubrania lub materiału obiciowego radykalnie rozwiązuje problem elektrostatyki, a jeśli nie, to przyczyny należy szukać gdzie indziej.

Awaria przewodów wysokiego napięcia

Niestety zjawisko takie jak rozkład wybuchowy występuje dość często. Można nawet argumentować, że w przypadku każdego samochodu o znacznym przebiegu jest to bardziej norma niż awaria. Przyczyną niekoniecznie jest uszkodzenie okablowania - wilgoć, kurz i brud przyczyniają się do upływu prądu. I to nie tylko od świec zapłonowych czy cewek zapłonowych – nowoczesny samochód jest dosłownie zapchany elektroniką. Przetarcia przewodów, poluzowanie złączy, uszkodzenie warstwy izolacyjnej – wszystkie te przyczyny powodują, że przy jej dotknięciu następuje porażenie prądem. Jest mało prawdopodobne, że jesteś tak gorliwym właścicielem, że codziennie myjesz przewody i elementy samochodu pod maską.

Ale jeśli podejrzewasz, że przyczyna wyładowań statycznych leży w komora silnika– łatwo to sprawdzić bez użycia testerów: wystarczy sprawdzić komora silnika z silnikiem pracującym w całkowitej ciemności. Jeśli nastąpi trwała awaria, na pewno ją zauważysz. W takich przypadkach z pewnością konieczne jest podjęcie odpowiednich środków, w przeciwnym razie może pojawić się niewielka uciążliwość wielki problem. Zatem „test do uziemienia” jest jednym z najbardziej skutecznych wspólne powody, dlaczego po otwarciu drzwi samochodu następuje porażenie prądem?

Inne części samochodowe

Różnice potencjałów mogą wystąpić także w innych częściach pojazdu. Przykładem jest układ hamulcowy: kontakt klocków z powierzchnią tarcz również nie następuje bez wystąpienia natężenia pola elektrycznego, a w sprzyjających okolicznościach nagromadzony ładunek może spłynąć do nadwozia. W większości przypadków proces zatrzymywania poprzedzony jest hamowaniem, dlatego przy opuszczaniu samochodu jego nadwozie również może doznać porażenia prądem. Co więcej, ładunki elektrostatyczne mogą się kumulować felgi po prostu ze względu na ich obrót podczas jazdy. Problem rozwiązuje się za pomocą specjalnych urządzeń antystatycznych.

Jak niebezpieczna jest elektryczność statyczna?

Ze szkolnego podręcznika fizyki wiadomo, że akcja wyładowanie elektryczne może być niebezpieczne jedynie przy poziomach napięcia mierzonych w setkach i tysiącach woltów. W samochodzie po prostu nie ma miejsca na takie ilości, a biorąc pod uwagę krótki czas narażenia na ładunek statyczny, nie mówimy tu o szkodliwości dla zdrowia. Jeśli pominiemy dyskusje na temat zmienności progu bólu u różnych osób, poza nieprzyjemnymi doznaniami o różnej sile, nie mówimy o innych wymiernych konsekwencjach. Jednak obecność elektrostatyki jest uważana za niedopuszczalną w przypadkach, gdy w obszarze działania ładunku mogą znajdować się substancje łatwopalne. W samochodzie mogą to być np. opary benzyny.

Wystarczy niewielka iskra, aby doszło do kłopotów, a iskrzenie jest niemal stałym towarzyszem wyładowań statycznych. Dlatego trzeba być bardzo wyczulonym na ewentualne wycieki paliwa, a w przypadku wyczucia benzyny lub skroplonego gazu (podczas korzystania z LPG) należy natychmiast znaleźć przyczynę i ją wyeliminować. Istnieje jeszcze jedno pośrednie zagrożenie stwarzane przez elektryczność statyczną. Faktem jest, że kierowca, niezależnie od tego, jak bardzo jest doświadczony, nie wykonuje wszystkich czynności związanych z prowadzeniem samochodu nieświadomie. A jazda w gęstym ruchu miejskim wymaga pełnej koncentracji przez całą podróż, nie pozostawiając właścicielowi samochodu czasu na relaks.

W takich warunkach przypadkowe wyładowanie prądu może spowodować utratę kontroli. Kiedy jedziemy wysoka prędkość Wystarczy ułamek sekundy, aby niekontrolowany samochód spowodował poważny wypadek. Zatem statyka nie jest tak nieszkodliwa, jak mówią. Przynajmniej w odniesieniu do samochodu.

Wreszcie, nie zapomnij i że jeśli ze względu na małą nominalną wartość ładunku statycznego nie jest on niebezpieczny dla człowieka, to dla wrażliwej elektroniki pracującej przy napięciach rzędu kilku woltów może to już prowadzić do awaria niektórzy części elektroniczne. Jeśli zatem doznasz porażenia prądem elektrycznym w wyniku dotknięcia karoserii, nadal powinieneś walczyć z tym zjawiskiem.

Jak pozbyć się elektryczności statycznej

Biorąc pod uwagę wszystkie powyższe fakty, a także biorąc pod uwagę, że sam porażenie prądem jest bardzo nieprzyjemne, choćby ze względu na jego nieoczekiwanie, możemy założyć, że właściciele samochodów, których samochody często ulegają porażeniu prądem, szukają sposobów na wyeliminowanie tego zjawiska . Właśnie o tym teraz porozmawiamy, ponieważ wynaleziono sposoby zwalczania ładunków elektrostatycznych Wystarczającą ilość. Opiszemy te, które naszym zdaniem zasługują na uwagę:

1. W przypadkach, gdy wyładowania są dość silne i występują często, rada jest tylko jedna – udaj się do serwisu samochodowego. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że przyczyną jest wadliwy sprzęt elektryczny, który sam w sobie jest niebezpieczny. Ze względu na zwiększoną złożoność obwodu elektrycznego współczesnego samochodu, niespecjalistowi niezwykle trudno jest samodzielnie znaleźć przyczynę wycieku napięcia. Profesjonalny elektryk samochodowy, korzystając ze specjalistycznego sprzętu (automatycznego skanera), będzie w stanie szybko wykryć większość problemów z siecią i odpowiednio je wyeliminować, oszczędzając przed możliwymi problemami.
2. Z pewnością wielu z nas nie raz zauważyło samochody, z tyłu których zwisały do ​​ziemi gumowe listwy. To jest to skuteczny środek, co pozwala pozbyć się ładunków elektrostatycznych na korpusie maszyny. W przypadku określonej kategorii pojazdów (na przykład cysterny z paliwem) obecność takiego urządzenia uziemiającego jest obowiązkowa. Można to łatwo zweryfikować, a tutaj zastosowano bardziej niezawodne urządzenie - metalowy łańcuch, który podczas ruchu, w kontakcie z nawierzchnią drogi, oddaje mu cały zgromadzony ładunek statyczny. W sklepach sprzedawany jest produkt „Antystatyczny” – listwy grafitowo-aluminiowe z gumową podstawą, które kosztują grosze, a ich montaż nie zajmuje dużo czasu.
3. Jeżeli tapicerka fotelika samochodowego wykonana jest z materiałów, które przyczyniają się do powstawania ładunków elektrostatycznych, warto zadbać o zakup pokrowców posiadających właściwości antystatyczne – jest to znacznie łatwiejsze i tańsze niż wymiana tapicerki.
   
4. Oczywiście ta sama rada dotyczy Twoich ubrań. W każdym razie, jeśli planujesz podróż samochodem, staraj się nosić wyłącznie rzeczy wykonane z naturalnych tkanin.
5. Ponieważ elektryczność statyczna występuje tylko w warunkach niskiej wilgotności powietrza, jednym ze skutecznych sposobów jej pozbycia się jest nawilżanie wnętrza. Można w tym celu zastosować specjalne aerozole lub nawilżacze wyparne, których działanie jest podobne do zapachów samochodowych. Należy pamiętać, że suche powietrze samo w sobie jest dość szkodliwe dla organizmu, dlatego zastosowanie nawilżacza przyda się nawet, jeśli nie ma problemu z ładunkami elektrostatycznymi.
6. Stosowanie specjalnych sprayów, które należy stosować do pielęgnacji powierzchni siedzeń, może być dość skuteczne. Co prawda ich działanie jest ograniczone w czasie, ale jeśli w danej sytuacji nie można zastosować innych metod, można zastosować i tę.
   
7. Im częściej przeprowadzasz czyszczenie na mokro wewnątrz samochodu, tym mniej prawdopodobne jest, że spotkasz się z tak nieprzyjemnym zjawiskiem, jak wyładowanie elektrostatyczne. Wyjaśniliśmy już powód - wilgotne środowisko pomaga zmniejszyć przewodność elektryczną powietrza.
8. Wreszcie ostatni przydatna rada, odpowiadając na pytanie „co zrobić, jeśli maszyna wstrząsa nieregularnie”. Jeśli chcesz zabezpieczyć się przed takimi niespodziankami, przed opuszczeniem samochodu dotknij dowolnej metalowej części wnętrza samochodu. W ten sposób obniżysz potencjał elektryczny swojej skóry, minimalizując prawdopodobieństwo wystąpienia wyładowania statycznego. Ta metoda zawsze ma zastosowanie, szczególnie jeśli z jakiegoś powodu nie chcesz używać innych metod.

Wysiadasz z samochodu i w tym momencie bezlitośnie cię szokuje. Pamiętasz ten najbardziej nieprzyjemny moment? Dziś ustalimy przyczynę tak zwiększonej agresji auta i ją wyeliminujemy.

Dlaczego samochód został porażony prądem?

Przede wszystkim trzeba zrozumieć przyczynę tego, delikatnie mówiąc, agresywnego zachowania samochodu. Zgodnie z prawami fizyki samochód zaczyna ulegać porażeniu prądem w wyniku wyładowań elektryczności statycznej; nawiasem mówiąc, może to powstać z kilku powodów - na skutek elektryzacji karoserii i/lub ubrania, a także siedzenia. tapicerka lub pokrowce. I co najbardziej nieprzyjemne, biorąc pod uwagę, że przygotowujemy się na powitanie wiosny i lata, intensywność elektryfikacji jest tym większa, im niższa jest wilgotność powietrza. Jedyne, co może w takiej sytuacji uspokoić, to to, że mimo iż wyładowaniu elektrycznemu towarzyszy nieprzyjemny ból, jest ono całkowicie bezpieczne dla człowieka.

Bez względu na to, jak nudne i żmudne może się to wydawać, bez wyjaśnienia niektórych praw fizycznych nie będzie możliwe zrozumienie istoty problemu, więc będziesz musiał trochę o nich porozmawiać. Jak już wspomniano, przyczyną porażenia samochodu prądem jest pojawienie się elektryczności statycznej. Przyjrzyjmy się jego źródłu na karoserii samochodu. Tutaj wszystko jest proste - na ciele prąd powstaje w wyniku tarcia z powietrzem (pamiętajcie szkolny kurs fizyki i eksperyment z laską ebonitową). Co więcej, może się to zdarzyć nie tylko wtedy, gdy samochód jest w ruchu, ale także pod wpływem wiatru, nawet jeśli stoi na parkingu. Kiedy ktoś próbuje zamknąć drzwi samochodu, ładunki elektryczne ciała i osoby wyrównują się w wyniku tego samego porażenia prądem.

Brak ładunku elektrycznego na nadwoziu samochodu nie zawsze zwalnia właściciela samochodu od takiego pioruna. Tutaj już należy zrzucić winę na ubrania, zwłaszcza syntetyczne lub wełniane, które w wyniku tarcia o pokrowce siedzeń gromadzą znaczny ładunek elektryczny. W momencie, gdy osoba opuści samochód, dotknie go, następuje opisany powyżej proces wyrównywania ładunków.

Jak rozwiązać problem?

Jak wyeliminować ten problem, jak przywrócić samochodowi dawną przyjazność i gościnność? Oczywistą odpowiedzią jest noszenie ubrań z naturalnych tkanin i brak syntetycznych zanieczyszczeń w pokrowcach siedzeń. Ale musimy przyznać, że takich metod nie gwarantuje 100% wyników, a ponadto jest ich znacznie więcej; skuteczne sposoby. Przede wszystkim są to specjalne listwy antystatyczne, znajdujące się w asortymencie każdego sklepu z akcesoriami samochodowymi, które mocuje się pomiędzy nadwoziem a podłożem. Dopiero przy ich wyborze należy wziąć pod uwagę, że najskuteczniejsze są jedynie modele z wypełniaczem przewodzącym (grafit, proszek aluminiowy), w jako ostateczność, z drutem w środku, więc nie polegaj na tym, że zostanie odcięty stara guma Taśma wyeliminuje porażenie prądem. Pokrycie okładek aerozolem antystatycznym również zmniejszy stopień elektryfikacji.

Wszystkie powyższe metody pomogą Ci uporać się z agresją. Żelazny Koń jednak, że tak powiem, aby utrwalić wynik i w pełni zagwarantować bezpieczeństwo, radzimy zastosować się do kilku zaleceń dotyczących wysiadania z samochodu. Zatem otwierając drzwi z zamiarem opuszczenia samochodu, należy chwycić ręką metalową krawędź drzwi (uwaga: nie za klamkę!), a dopiero potem stanąć na ziemi. Zamykanie drzwi tak, aby część ciała zakryta była ubraniem, może pomóc zmniejszyć ból. A najciekawsze jest to, że skóra dłoni na wierzchu stawia większy opór niż ona wewnętrzna strona weź to pod uwagę, gdy następnym razem wysiądziesz z agresywnego pojazdu.

Zdarza się, że Twój ukochany samochód zaczyna bezlitośnie dawać „ładunek żywotności” – szokuje Cię za każdym razem, gdy po zakończonej podróży próbujesz z niego wysiąść. Z tego powodu trzeba wykazać się kreatywnością i otwierać/zamykać drzwi mieszkania ciałem lub nawet nogami, co nie wpływa zbyt pozytywnie na kondycję Powłoka lakiernicza i ciało jako całość.

To logiczne podobny problem należy wyeliminować, ale czy da się to zrobić bez konieczności płacenia za drogie stacje paliw?

Dlaczego to się dzieje?

Aby wyeliminować skutek, należy znaleźć jego przyczynę. Zacznijmy od tego najpopularniejszego, czyli najbardziej zawodnego i absurdalnego.

Tak więc na forach właścicieli samochodów pojawiają się spekulacje, że nadwozie samochodu osobowego lub ciężarowego zostaje porażone prądem elektrycznym, ponieważ zyskuje ładunek podczas jazdy, gdy na nadwoziu urządzenia występuje tarcie powietrza.

W rezultacie im brudniejszy pojazd, tym bardziej będzie on bolesny. Tak naprawdę jest to kompletne kłamstwo, najprawdopodobniej wymyślone przez właścicieli myjni samochodowych.

Prawdziwy powód, dla którego ciało nabywa statyczny ładunek elektryczny, może wyglądać następująco:

• Ubrania osoby znajdującej się w kabinie ocierają się o syntetyczne pokrowce siedzeń, w wyniku czego gromadzi się na niej elektryczność statyczna;
• W samochodzie występują usterki w okablowaniu lub nadwozie jest uszkodzone;
• Inną odpowiedzią na pytanie, dlaczego samochód ciągle powoduje porażenie prądem, jest brak taśma antystatyczna oraz inne urządzenia usuwające nadmiar zgromadzonej energii.

Nawet jeśli wszystkie te warunki nie dotyczą Twojego pojazdu, natężenie pola elektrycznego może powstać nawet w wyniku kontaktu tarcze hamulcowe blokami lub obracaniem się kół podczas jazdy. Dzięki temu każdy samochód jest raczej specjalistyczny sprzęt ładunkowy w szczególności musi być wyposażony w akcesoria antystatyczne.

Nie zapominajmy, że istnieje jeszcze jeden powód, aby przestudiować wszystkie zalecenia dotyczące postępowania w przypadku porażenia prądem elektrycznym. Polega ona na zdolności naszych ubrań do elektryzowania się podczas tarcia z wełnianymi lub syntetycznymi okryciami. W rezultacie na pasażerach gromadzi się przyzwoity ładunek statyczny, który „spływa po ciele” jak tylko go dotkną. Co więcej, iskrę można „złapać” nie tylko przy wyjściu z pojazdu, ale także po prostu dotykając którejkolwiek z nich szczegół wewnętrzny zrobiony z metalu.

Co robić?

Najbardziej podstawowym rozwiązaniem problemu co zrobić w przypadku częstych wstrząsów maszyny jest zastosowanie sprayów o działaniu antystatycznym. Należy spryskać nimi nie tylko pokrowce, ale także ubrania swoje i pasażerów. Zgadzam się, że nie zawsze jest to wygodne i pozwala zmniejszyć poziom nagromadzonego ładunku, ale nie usuwa go całkowicie. Jeśli uzyskany wynik nie jest wystarczający do wygodnego użytkowania, problem można wyeliminować innymi metodami.

Na przykład przeprowadź kompleksowe badanie całości Układ elektryczny maszynę i upewnij się, że świece zapłonowe działają prawidłowo. Jeśli są w stanie uszkodzonym, mogą dostarczyć ładunek do silnika i wywołać iskrę bezpośrednio do jego korpusu. Również wtedy, gdy odchodzisz z szoku własny samochód, Zwróć uwagę na przewody wysokiego napięcia, obecny w jego okablowaniu i zabrudzony silnik, zaciął się smary. Obydwa są bezpośrednią drogą do akumulacji ładunku statycznego.

Jeśli z tego czy innego powodu nie można naprawić awarii, skorzystaj z doświadczenia doświadczonych kierowców. Wiedzą, jak wyeliminować ten problem i co można szybko zrobić w przypadku porażenia maszyny prądem.

Ich zdaniem opcji ochrony może być kilka:

• Specjalne taśmy o działaniu antystatycznym, które należy zwisać z maszyny i sięgać do podłoża. Są wykonane z drogiego materiału, dlatego ważne jest, aby nie oszczędzać pieniędzy i nie kupować podróbek budżetowych;
• Jeśli nie jest to samochód osobowy, który zostaje porażony prądem, ale duży ciężarówka specjalny cel przewożąc ładunek wybuchowy, wówczas metalowy łańcuch antystatyczny, również dotykający ziemi, powinien działać jak „piorunochron”;
• Często kierowcy wolą nie wydawać pieniędzy, ale robić improwizowane uziemienie. Wygląda to mniej więcej tak: za pomocą zacisku do korpusu podłącza się przewód uziemiający, którego drugi koniec jest odcięty tak, aby ciągnął się po ziemi.

Jak widać najbardziej estetyczną opcją jest zastosowanie taśmy antystatycznej. Ponownie ważne jest, aby nie kupować produktu z drutem w środku, ponieważ szybko zaczyna rdzewieć, a zatem utlenia się i przestaje przepuszczać prąd. Prawidłowo zakupioną taśmę należy przykleić do dowolnej części karoserii wykonanej z metalu i niezamalowanej w miejscu mocowania, a nie do zderzaka czy czegokolwiek innego, gdzie będzie tylko kolejną ozdobą.

Na szczęście skutki narażenia na porażenie prądem nie zawsze są tragiczne, ale to nie czyni ich mniej nieprzyjemnymi. Z pewnością wielu zauważyło, że samochód ulega porażeniu prądem dokładnie przy wysiadaniu z niego. Dzieje się tak najczęściej, gdy pasażer lub kierowca ma na sobie rzeczy wykonane z tkaniny syntetycznej lub mają na sobie nowe ubrania.

Jeśli doznasz nieoczekiwanego porażenia prądem elektrycznym, może ono wystarczyć do upuszczenia przedmiotu z ręki. Ponadto konsekwencje są poważniejsze, jeśli ofiara ma niski próg bólu lub zwiększoną wrażliwość na prąd elektryczny.

Samochód i elektryczność statyczna

Każdy zna efekt, jaki można zaobserwować podczas czesania włosów plastikowym grzebieniem, wtedy włosy wydają się „stoć dęba”.

Lub podczas zdejmowania odzieży syntetycznej słychać delikatny dźwięk trzaskania. A jeśli zrobisz to w całkowitej ciemności, możesz nawet zobaczyć małe iskry-wyładowania. Osoby znajdujące się w samochodzie również mogą cierpieć z powodu tego samego efektu.

Dlaczego samochód uderza? wstrząs elektryczny? Istnieje wiele powodów. Spróbujmy zidentyfikować te najczęstsze:

1) W tej sytuacji czasami wina pośrednia leży po stronie samej osoby. Wyjaśnia to fakt, że podczas jazdy samochodem ubrania (zwłaszcza syntetyczne) ocierają się o tapicerkę siedzeń. W takim przypadku osoba sama gromadzi elektryczność statyczną. Dzieje się tak często, gdy do produkcji odzieży używano włókien syntetycznych lub naturalnej wełny.

Nawet o tym nie wiedząc, wysiadając z samochodu, dotyka karoserii lub drzwi, w wyniku czego następuje wyładowanie. Dlatego odpowiedź na pytanie, dlaczego przy wysiadaniu z samochodu zostaje porażony prądem, staje się oczywista. Winę ponosi elektryczność statyczna zgromadzona na odzieży.

2) Sam pojazd gromadzi ładunek statyczny. Może to objawiać się na różne sposoby.

Karoseria samochodu otrzymuje prąd elektryczny, ponieważ podczas podróży styka się z powietrzem, poruszając się w przestrzeni. Gromadzi się na nim ładunek. Akumulacja następuje podczas całego ruchu. Sucha pogoda również przyczynia się do wzrostu ładunku.

Oczywiste jest, że osoba siedząca w samochodzie również ma potencjał elektryczny. Pytanie brzmi, co dokładnie oznacza to obciążenie. Jeśli jego ładunek będzie taki sam jak pojazdu, nikt nie odczuje porażenia prądem. Jeśli jest plus/minus, po kontakcie nastąpi wyładowanie.

3) Jest jeszcze jeden powód, dla którego drzwi samochodu są elektryczne. Ten problem techniczny. Jego okablowanie elektryczne może zostać uszkodzone w pewnych okolicznościach. Może się to zdarzyć pod wpływem przetarcia lub tarcia, bądź oderwania się od elementów mocujących – wtedy zaczynają one ocierać się o ciało. W tym momencie izolacja przewodu ulega zniszczeniu.

Odsłonięty obszar styka się z metalem korpusu. Tak zwany „próba do uziemienia”. Samochód zaczyna przypominać kondensator o dość dużej pojemności. A kiedy pasażer lub kierowca wysiada i dotknie klamki lub drzwi, zostaje porażony prądem.

Szkoda i niebezpieczeństwo sytuacji

Choć na pierwszy rzut oka wydaje się, że wyładowanie statyczne nie spowoduje większych szkód, warto przyjrzeć się temu problemowi bliżej. Kiedy karoseria jest zszokowana, następuje niewielkie wyładowanie. Jasny przykład Jednak mając inny charakter, służy zapalniczka piezoelektryczna.

Ale jeśli z jakiegoś powodu w samochodzie znajdują się opary substancji łatwopalnej, takiej jak benzyna? Ten mikrobłyskawica może je zapalić, a konsekwencje tego mogą być bardzo poważne.

Dlatego należy natychmiast podjąć decyzję, co zrobić, gdy maszyna zostanie porażona prądem. Jest jeszcze jedna niezwykle istotna okoliczność. Podczas jazdy kierowca samochodu stale wykonuje szereg funkcji. Steruje samochodem, włącza/wyłącza różne urządzenia - kierunkowskazy, pióra wycieraczek, przełączniki światła boczne, sąsiad, światła drogowe. Kierowca stale zmienia biegi, gdy samochód jest wyposażony w manualna skrzynia biegów zmiana biegu. A jeśli podczas tej akcji nastąpi porażenie prądem statycznym, może nagle stracić kontrolę, co jest obarczone niebezpiecznymi konsekwencjami.

Jak sobie radzić z „chorobą”

Zastanówmy się, jak pozbyć się przyczyny prądu:

1. Najlepiej w takiej sytuacji udać się na stację Konserwacja. Jest to szczególnie konieczne, gdy wyładowania statyczne są odczuwalne bardzo silnie. Samochód w warsztacie zostanie poddany diagnostyce, podczas którego zostanie ustalone, czy jego wyposażenie elektryczne jest sprawne. Wykryte usterki zostaną usunięte.
2. Aplikacja paski antystatyczne. Być może widziałeś na drodze ciężkie cysterny z paliwem. To, co od razu rzuca się w oczy, to stalowy łańcuch przymocowany do nadwozia, stykający się z asfaltem. Tak działa uziemienie w przypadku ciężkich cystern z paliwem. Możesz zrobić coś podobnego, tylko bardziej eleganckiego. Nie jest konieczne zawieszanie łańcucha, ale każdy może zainstalować specjalne środki antystatyczne.
3. Warto zacząć od tapicerowania wnętrza samochodu, czy to modelu krajowy przemysł samochodowy lub zagraniczny samochód. Najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem jest zakup osłon. Należy jednak wcześniej zapytać o ich właściwości antystatyczne.

I oczywiście należy zwrócić uwagę na garderobę. Jeśli to możliwe, zaleca się wykluczyć z niego rzeczy, w których najczęściej odczuwasz wstrząs elektryczności statycznej.

1. Zaleca się stosowanie specjalnych aerozoli do nawilżania powietrza w kabinie.

Po pierwsze, działanie tej substancji usuwa ładunek elektrostatyczny wewnątrz samochodu lub może całkowicie zanegować efekt „statyki”. Po drugie, bardziej wilgotne powietrze korzystnie wpływa na samopoczucie pasażerów i kierowcy samochodu.

Jeżeli wszystkie poprzednie działania nie poprawiły sytuacji: obwody elektryczne pojazd jest w porządku, styl ubioru został całkowicie wymieniony, paski neutralizujące prąd ładunku i aerozol są obecne, ale od czasu do czasu małe kliknięcie podczas interakcji z samochodem przypomina o prawach fizyki, jest inne lekarstwo.

Przypomnienie tego kierunku nauki nie jest przypadkowe. Możesz dowiedzieć się, jak prawidłowo wyjść z kabiny, zgodnie z prawami fizyki. Najpierw po otwarciu drzwi należy dotknąć żelaznej części samochodu, a następnie stanąć na ziemi.

Wyniki

Podsumowując, nalegamy, aby nie lekceważyć wyładowań elektrostatycznych wytwarzanych przez karoserię samochodu. To nie tylko irytująca drobnostka. Oprócz bolesnych wrażeń, działanie elektryczności statycznej może spowodować znacznie poważniejsze szkody, w tym pożar samochodu.

Jestem pewien, że każdy z Was choć raz doświadczył tego dziwnego uczucia, gdy wysiadając z samochodu i zamykając drzwi, zostaje porażony prądem. Do pytania dlaczego samochód ulega porażeniu prądem Każdy ma swoje przemyślenia, domysły i wersje. Tak naprawdę powód jest dość prosty, chodzi o energię statyczną, która jest akumulowana przez samochód i w efekcie po dotknięciu przewodnika, w tym przypadku dłoni, następuje wydzielina.

W rezultacie doznajesz lekkiego szoku, a samochód ponownie zaczyna gromadzić nowy ładunek za nowy „uderzenie” :-). Dla niektórych to tragedia, inni znoszą to z uśmiechem. porażenie prądem z samochodu. Dzisiaj postanowiłem przyjrzeć się temu problemowi, aby pomóc Państwu zrozumieć, dlaczego samochód zostaje porażony prądem, co to oznacza i jak wyeliminować tę usterkę. Iść...

Chcę od razu uspokoić panikarzy – porażenia prądem elektrycznym w samochodzie praktycznie nie szkodzą zdrowiu. Inna sprawa to skutki tych mikropiorunów w „duecie” z oparami benzyny lub innych substancji łatwopalnych. Iskra może łatwo zapalić opary benzyny np. podczas tankowania, wtedy konsekwencje mogą być naprawdę bardzo smutne... Jeżeli Twój samochód zostanie porażony prądem, to wyraźny znak problemy z izolacją nadwozia lub wnętrza, dlatego konieczne jest podjęcie działań w celu wyeliminowania źródeł wyładowań.

Najczęściej wyładowanie powstaje w wyniku:

• Nagromadzenie prądu w nadwoziu samochodu;
• Odzież syntetyczna (w przypadku osób ubranych w odzież naturalną ryzyko porażenia prądem jest mniejsze);
• Powietrze jest zbyt suche;
• Materiał siedziska.

Być może zauważyłeś, że niektóre materiały mogą gromadzić ładunki elektrostatyczne; czasami rozbierając się w ciemności widzę iskry powstające ze swetra lub innej odzieży wierzchniej. Jeśli winowajcą nie jest samochód, ale twoje ubranie, będziesz ciągle zszokowany; w chwili, gdy dotkniesz metalowych produktów, zgromadzona energia z pewnością zostanie uwolniona. Przede wszystkim sprawdź z czego wykonane są pokrowce Twojego samochodu, a także tapicerka siedzeń i wnętrza. Suche powietrze przyczynia się również do powstawania zwiększonej koncentracji energii elektrycznej.

Samo ciało jest bardzo podatne na elektryzację i akumulację ładunków elektrostatycznych. Podczas ruchu dochodzi do tarcia powietrza, które zawiera najmniejsze cząsteczki kurzu, które w kontakcie z karoserią nadają mu ładunek elektrostatyczny. Silny wiatr jest również w stanie wywołać podobny efekt nawet wtedy, gdy samochód stoi przez dłuższy czas. Porażenie prądem w Twoim samochodzie można uzyskać w upalny, wietrzny dzień. W takim przypadku trafiony zostanie ten, kto dotknie samochodu, a nie ci, którzy już w nim są. Im dłużej energia statyczna gromadzi się i nie jest uwalniana, tym silniejsze będzie uderzenie.

Akumulacja prądu na odzieży i ciele

Jak już mówiłem, ładunki elektrostatyczne mogą gromadzić się nie tylko na ciele, ale także na naszej odzieży. Kiedy określone rodzaje tkanin wchodzą w interakcję z naszą skórą, często pojawia się ładunek, to samo można powiedzieć o siedzeniach i tapicerce. Tkaniny syntetyczne częściej powodują mikroskopijne błyskawice niż wełna.

Ładunek gromadzi się podczas długiej podróży, odzież ociera się o ciało lub o materiał siedzeń, w wyniku czego, gdy wychodzimy z samochodu, ręka dotyka metalowej powierzchni i następuje wyładowanie lub innymi słowy, uwolnienie, uwolnienie nagromadzonych ładunków elektrostatycznych. „Delikatne” kobiety i niektórzy mężczyźni boleśnie cierpią z powodu tego zjawiska, choć nie powoduje to żadnej szkody dla naszego zdrowia. Jeśli powodem jest ubiór i materiał siedzeń, to jedyne, co należy zrobić, to albo pokrowce, a także powstrzymać się od zakładania tych ubrań, przynajmniej „w samochodzie”.

Jak pozbyć się ładunków elektrostatycznych w samochodzie?

1. Dawno temu wynaleziono specjalne antystatyczne paski aluminiowe lub grafitowe, które wiesza się na korpusie. Wiedzą, jak ugasić ładunki elektrostatyczne i walczyć z iskrami.

2. Jak już mówiłam, zwracaj uwagę na to, co nosisz i sprawdzaj skład materiału, z jakiego wykonane są Twoje pokrowce. Lub najłatwiej jest je usunąć na jakiś czas; jeśli samochód przestanie ładować prąd, problem leży w osłonach. Cóż, będziesz musiał kupić nowe pokrowce na siedzenia.

3. Kup specjalny aerozol redukujący elektryczność statyczną i potraktuj nim siedzenia i pokrowce zgodnie z instrukcją. Ten aerozol można znaleźć w każdym sklepie motoryzacyjnym.

4. Naucz się „poprawnie” wysiadać z samochodu. Przed opuszczeniem samochodu najpierw dotknij metalowego przedmiotu, a dopiero potem możesz postawić stopę na ziemi.

5. Utrzymuj optymalną wilgotność powietrza w kabinie.

6. Jeżeli wszystkie powyższe metody radzenia sobie z ładunkami elektrostatycznymi nie dają pożądanego rezultatu, spróbuj zamknąć drzwi samochodu, trzymając się za szybę, a nie za metalową powierzchnię drzwi. Zwykle pomaga to uniknąć porażenia prądem, ponieważ szkło nie jest przewodnikiem w stanie stałym. Możesz także uniknąć porażenia prądem elektrycznym z urządzenia, jeśli założysz rękawiczkę lub tylko mały kawałek materiału na dłoni.

Na wypadek, gdyby wszystko pozostało jak poprzednio, a ty regularnie porażenie prądem przez maszynę- skontaktuj się ze stacją obsługi, być może problem tkwi w czymś innym i występują problemy z pokładową siecią elektryczną pojazdu. To tyle ode mnie, dziękuję za uwagę. Zadbaj o siebie i swój samochód! Do zobaczenia ponownie na .