Własnymi rękami instalujemy laserowe światło stopu w samochodzie. Uniwersalne laserowe światło stopu przeciwmgielne Laserowa czerwona listwa stopu za samochodem

Aby zapewnić bezpieczną podróż w ciemny czas dni lub przy złej pogodzie, samochód musi być wyposażony w działające światła stopu. Wydajność tego typu optyki pozwala ostrzec kierowców samochodów jadących za Tobą o hamowaniu, dzięki czemu mogą w porę zareagować i zwolnić. W tym artykule dowiesz się, czym jest laserowe światło stop, jakie są zalety tego urządzenia i jak je samodzielnie podłączyć.

[Ukrywać]

Cel i zalety laserowego światła stopu

Celem laserowych świateł hamowania jest zapewnienie czegoś więcej bezpieczny ruch, dzięki czemu pojazd na drodze będzie bardziej widoczny dla innych kierowców. Samo urządzenie wykonane jest w formie małego metalowego cylindra, dzięki czemu jest prawie niewidoczne na karoserii samochodu. Z tego cylinder idzie jeden przewód podłączony do świateł postojowych lub świateł hamowania. Dzięki prostej konstrukcji właściciel samochodu może samodzielnie regulować kąt świecenia lasera i odpowiednio zmieniać odległość zderzaka od linii rzutowanej na asfalt.

Taki projektor nie tylko ostrzeże innych kierowców o hamowaniu, ale także wskaże bezpieczną odległość, jaką powinni zachować inni kierowcy. Statystyki pokazują, że prawie połowa kierowców, którzy uczestniczyli w zderzeniu z innym samochodem, czyli „pocałowali” cudzy tylny zderzak, twierdziła, że ​​nie potrafi ocenić bezpiecznej odległości do zbliżenia się. Zastosowanie ograniczników laserowych zapobiegnie ewentualnemu niebezpiecznemu podejściu innych osób pojazdy do swojego samochodu.

Jakie są zalety laserowego światła stopu w samochodzie:

  1. Przede wszystkim takie światła stopu pomagają poprawić bezpieczeństwo jazdy, szczególnie przy złej pogodzie.
  2. Jasność samego lasera jest dość duża. W rzeczywistości laser ten ma znacznie większą moc niż diody, żarówki ksenonowe i halogenowe.
  3. Jak wspomniano powyżej, w razie potrzeby właściciel samochodu może samodzielnie dostosować zasięg promieniowania lasera, a także kąt jego położenia.
  4. Większość nowoczesnych laserów ma wytrzymałą, odporną na wstrząsy i wodoodporną konstrukcję. Dzięki temu będziesz mógł korzystać z urządzenia przez długi czas.
  5. Kolejną zaletą jest odporność na ciepło. Dzięki temu światła stop będą bardziej odporne na nagłe zmiany temperatury.
  6. Z reguły korpus takich urządzeń wykonany jest ze stopów aluminium. A to z kolei pozwala zapewnić właściwości antykorozyjne urządzenia.
  7. Ogólnie rzecz biorąc, procedura instalacji i podłączenia jest dość prostym procesem, prawie każdy może sobie z tym poradzić, ale o tym później.
  8. Wszechstronność urządzenia. Takie urządzenia można zainstalować w dowolnym samochodzie bez wiązania określonego modelu. Możliwy jest także montaż na motocyklach.
  9. Niezależnie od producenta przystanków laserowych, optyka idealnie wpasuje się w konstrukcję każdego pojazdu.
  10. Cena przystępna dla większości konsumentów.
  11. Urządzenie praktycznie nie pobiera napięcia, dlatego jego instalacja nie będzie miała żadnego wpływu na funkcjonalność generatora.

Logiczne jest, że laserowe światło stopu przeciwmgielne ma nie tylko zalety, ale także wady.

Te ostatnie są oczywiście znacznie mniejsze:

  1. W godziny dzienne dzień, szczególnie w jasnym świetle słonecznym, jasność lasera będzie dość niska. Na asfalcie prawie nie da się go zobaczyć.
  2. Jeśli zdecydujesz się zainstalować urządzenie na zderzaku, będziesz musiał je wywiercić. Ale jeśli to konieczne, zawsze możesz wybrać inną opcję instalacji.

Galeria zdjęć „Rodzaje laserów”

Instrukcje podłączenia DIY

Laserowe światła stopu samochodu są emiterem uniwersalnym, dlatego jak wspomniano powyżej, można je zamontować w każdym modelu samochodu. Urządzenie można zainstalować w następujący sposób: warunki garażowe i zwrócenie się o pomoc do specjalistów. Sądząc po opiniach innych entuzjastów samochodów, procedura instalacji jest dość prostym zadaniem, dlatego sugerujemy zapoznanie się z szczegółowe instrukcje do instalacji laserowej.

Urządzenie należy zamontować z tyłu pojazdu, można je zamocować:

  • pod numerem samochodu;
  • na spodzie samochodu;
  • pod samą optyką;
  • wewnątrz samochodu, w szczególności za tylną szybą.

Jak rozumiesz, procedura instalacji może się różnić w zależności od wyboru miejsca montażu. W każdym przypadku podczas instalacji sam laser należy zainstalować w specjalnym uchwycie, który znajduje się w zestawie i jest montowany na maszynie. Uchwyt mocuje się za pomocą wkrętów samogwintujących, wkrętów lub taśmy dwustronnej. Ta druga opcja jest mniej niezawodna, zwłaszcza jeśli urządzenie jest montowane nie wewnątrz samochodu, ale na zewnątrz. Na skutek zmian temperatury, a także deszczu taśma dwustronna szybko się odklei, co doprowadzi do rozłączenia lasera (autorem filmu jest kanał Cognitive).

Po zakończeniu instalacji urządzenia należy skierować sam emiter w dół, a kąt nachylenia nie powinien przekraczać 45 stopni. Zapobiegnie to oślepianiu kierowców samochodów jadących za Tobą. Teraz wystarczy tylko podłączyć urządzenie do sieć pokładowa

W samochód. w tym przypadku

  1. Masz również kilka możliwości realizacji zasilania z sieci:
  2. Urządzenie można podłączyć do optyki wymiarowej. W tym przypadku lasery nie zostaną zatrzymane, ale wymiarowe, czyli zawsze będą się świecić, gdy włączone zostanie oświetlenie boczne. Bardzo najlepsza opcja
  3. — podłączyć urządzenie do świateł stopu. Odpowiednio, przy wdrażaniu tej metody, laser zostanie aktywowany, gdy kierowca naciśnie hamulec.

Alternatywnie urządzenie można podłączyć do świateł przeciwmgłowych. W tym przypadku jego aktywacja również nastąpi wraz z włączeniem poprawki PTF.

Kwestia ceny Koszt lasera zależy bezpośrednio od jego funkcjonalności. Więcej proste opcje

w postaci linii na asfalcie będzie kosztować średnio około 600 rubli. Możesz kupić laser, który wyświetli na ziemi logo lub nazwę samochodu - takie urządzenie będzie kosztować kupującego średnio 900 rubli. Alternatywnie możesz kupić droższą opcję, która wyświetli złożony wzór na ziemi - koszt takiego lasera wyniesie około 1300 rubli. W ogromie którego odkryłem wiele ciekawych informacji na temat pokojowego wykorzystania niepohamowanej energii pasjonatów motoryzacji. W jednej ze społeczności tematycznych rozgorzała gorąca dyskusja na temat udanych i niezbyt udanych zakupów akcesoriów samochodowych w Chinach. Jeden z tematów poświęcony był Bohaterowi tej recenzji – Uniwersalne laserowe światło przeciwmgielne (światło hamowania) do samochodu OK, kolejny . Ale Zgłębianie tematu w Internecie przekonało mnie, że bezpieczeństwa nigdy za wiele. Jeśli wprowadzają takie urządzenie do ciał swoich koni, jest to wyraźny powód, aby o tym pomyśleć. Zamówienie złożone dnia

Na stronie sprzedawcy jest tak napisane:

Specyfikacja

Laserowe światło przeciwmgielne samochodu
Model: nie dotyczy
Materiał: aluminium
Kolor: czarny
Kolor lasera: czerwony
Częstotliwość: 635 ~ 700 nm
Moc: 12 ~ 24 V
Moc: 3W
Wodoodporny: tak
Aplikacja: Światła tylne, Światło stopu, Światła przeciwmgielne itp.
Wymiary: 2,6 cm x 1,8 cm x 1,8 cm
Waga: 31g

Przesyłka dotarła w małej torbie bąbelkowej w ciągu 16 dni. Cały zestaw był dostępny iw absolutnej integralności. Na samym urządzeniu nie ma żadnych znaków identyfikacyjnych, typowy noname.
W zestawie: łączniki, dwustronna taśma piankowa i sam laser. Elementy złączne to zasmarkany metalowy uchwyt z otworami do montażu za pomocą śrub. Podstawę mocującą można również wykorzystać podczas mocowania scotch. Dzięki dwóm śrubom mocującym istnieje możliwość zmiany kąta padania lasera. Ja Urządzenie w czarnym korpusie i ma cylindryczną konstrukcję.
Korpus etui posiada 2 otwory umożliwiające montaż na uchwycie.
W przedniej części znajduje się soczewka załamująca wiązkę lasera od punktu do paska.
Możesz odkręcić obudowę, ale nie będziesz mógł zobaczyć wnętrza: wszystko w środku jest wypełnione klejem termotopliwym. Przeczytaj – urządzenie jest jednorazowe.
Z drugiej strony znajduje się przewód zasilający. Drut jest dwużyłowy, bardzo cienki. Nawiasem mówiąc, taki występ wcale nie jest kojarzony instalacja zewnętrzna, szczególnie w obszarze tablicy rejestracyjnej samochodu. Przewód nie jest wyposażony w żadną funkcję.
Przez taką płytkę zasilany jest laser
który jest ukryty w plastikowym pudełku. To pudełko również nie jest wodoodporne.
Podłącz laser do zasilania. Wszystko działa. W zależności od odległości źródła zasilania szerokość i długość paska laserowego będzie różna. Ogólnie rzecz biorąc, urządzenie działa na zasadzie poziomicy laserowej.
Początkowo planowałem zintegrować laser z obwodem dodatkowe światło hamowania aby stworzyć wizualną granicę podczas hamowania. Uważam, że to zastosowanie jest bardziej funkcjonalne, ponieważ bezpieczeństwo jest potrzebne nie tylko przy złej pogodzie, ale także przy dobrej pogodzie))). Następnie podczas procesu instalacji zdałem sobie sprawę, że standardowe latarki z laserem nie będą działać poprawnie: „odbiera” część mocy jednego przystanku. Dzięki temu podczas hamowania zapala się laserowa, dodatkowa i 1 główna lampka hamulca. Drugie główne światło stopu działa w trybie parkowania. Rozwiązanie podobny problem Znalazłem, ale nie zawracałem sobie głowy przeróbką na tak dużą skalę... Zatem pozostała tylko jedna opcja instalacji lasera - w PTF

Montaż na samochodzie

Montaż zajął 0,5 godziny pracy. Nie uważam za konieczne szczegółowego opisywania procesu instalacji i od razu zamieszczę wynik pracy.




Nie bez dopingu : Kąt paska laserowego można regulować, obracając osłonę obiektywu. Wibracje w samochodzie powodują wybicie soczewki. Aby tego uniknąć, przymocowałem korek kroplą uszczelniacza.

Wrażenia z użytkowania

W czysta, słoneczna pogoda Pasek sygnalizacyjny jest praktycznie niewidoczny. Nie udało mi się nawet zrobić przyzwoitego zdjęcia. Z drugiej strony, najlepsza widoczność Twojego samochodu jest przy takiej pogodzie. Wygląda więc na to, że temat nie jest potrzebny.

W ciemna pora dnia przy umiarkowanym oświetleniu urządzenie widoczne jest w postaci pasa poprzecznego do ruchu na jezdni (standardowy PTF musiał być zakryty, eksponował zdjęcia).


Ten zespół zauważalne tylko wtedy, gdy jest wystarczająco blisko samochodu - od 7-10 metrów.

Aby stworzyć warunki kompletna ciemność Musiałem wyjechać z miasta. W tym przypadku pasek lasera jest wyraźnie widoczny w wystarczającej odległości od źródła – około 70 metrów.

Podczas instalacji w kabinie odkryto jedną wadę: laser jest ledwo zauważalny powierzchnia wewnętrzna szkło

W warunkach mgliście lub deszczowo Nie udało nam się jeszcze przetestować sygnału hamulca: pogoda w stolicy jest piękna i nie należy się spodziewać złej pogody. Jeżeli warunki atmosferyczne się zmienią niezwłocznie zarejestruję i wyślę fakturę. Na podstawie filmów z sieci możemy stwierdzić, że laser oprócz linii zatrzymania na drodze pojawia się także w widmie światła.
Kierowcy jadący za Tobą widzą jasnoczerwony trójkąt świetlny. Rezultatem jest zwiększona uwaga i zwiększona ostrożność.

Jedyny niuans korzystając z takiego urządzenia, kierowcy mogą zareagować na niezwykły koniec świata... Mam nadzieję, że mimo wszystko kierowcy będą właściwie odbierać takie światło stopu.

Naciskać

Bezpieczeństwo przed nadjeżdżającymi pojazdami można zapewnić na kilka sposobów: jasna optyka głowicy, dodatkowe światła DRL, standardowe światła przeciwmgielne itp. Jeżeli Twój samochód posiada wysokiej jakości, wyraźnie widoczne światła z tyłu, to urządzenie nie jest Ci potrzebne. Jeśli światło nie wystarczy, możesz zainstalować bardziej agresywne źródło światła lub zainstalować to urządzenie. W pierwszym przypadku ryzykujesz otrzymaniem klątwy niewidomych kierowców. W drugim, przy prawidłowej instalacji, nie będzie ci to zagrażać.

Wnioski

...jak zawsze, decyzja należy do Ciebie. Planuję kupić +18 Dodaj do ulubionych Recenzja przypadła mi do gustu +14 +42

Standardowe „wymiary” i „światła stop”, sygnalizujące, że z przodu jedzie inny pojazd, nie radzą sobie ze swoim zadaniem w warunkach słabej widoczności. Faktem jest, że światło latarni nie jest w stanie „przebić się” przez śnieg, deszcz czy mgłę. A nawet jeśli widzisz słabe czerwone światło, bardzo trudno jest określić dokładną odległość od poprzedzającego samochodu. Oczywiście możesz kupić mocniejsze „stopy”, ale będą one kosztować wielokrotnie więcej, a efekt będzie w przybliżeniu taki sam.

Dziś problem ten został skutecznie rozwiązany nowoczesne środki- laserowe sygnały stopu, zalety i wady, a także zasada działania, którą rozważymy bardziej szczegółowo.

Zasada działania urządzenia

Laserowe światło przeciwmgielne to miniaturowy (18 x 25 mm), wodoodporny i odporny na wstrząsy cylinder wykonany z antykorozyjnego stopu aluminium, wewnątrz którego znajduje się laser. Na przodzie „stopki” znajduje się okrągła soczewka załamująca światło lasera. Dzięki temu urządzenie wyświetla na jezdni (za samochodem) trójkąt z jasną laserową linią zatrzymania.

Widząc taki ogranicznik, kierowca jadący za Tobą instynktownie zwolni, co z kolei pozwoli Ci ominąć nieprzyjemne sytuacje na drodze. Dodatkowo sprawi, że szczególnie niecierpliwi uczestnicy będą trzymani na dystans ruch drogowy którzy nie zachowują dystansu.

Niektórzy instalują także laserowe światło stopu z logo wyświetlającym markę samochodu (jak na zdjęciu) lub inny napis na jezdni.

Miniaturowy „przystanek” jest wyposażony metalowy uchwyt Wymiary 40 x 22 mm, dzięki czemu z łatwością wyregulujesz kąt urządzenia, a także umieścisz je w najbardziej niepozornym miejscu. Światło stopu możesz przymocować za pomocą śrub lub taśmy dwustronnej. Urządzenie podłącza się albo do standardowego „przystanka”, albo do wymiarów tylnych.

Koszt uniwersalnego laserowego światła stopu przeciwmgielnego na stronie internetowej firma dealerska Zatrzymanie lasera dziś jest 1990 rubli, można też znaleźć droższe modele, które będą kosztować około 4500 rubli.

Warto jednak przyjrzeć się bliżej zaletom i wadom takiego urządzenia.

Plusy i minusy stosowania laserowego światła stopu

Jeśli mówimy o zaletach takiego urządzenia, warto podkreślić następujące zalety:

  • Dzięki laserowemu światłu hamowania zamontowanemu w aucie zwiększysz widoczność swojego pojazdu pojazd silnikowy.
  • Zamiast czujników parkowania można zastosować urządzenie świetlne, sterowane wskaźnikiem laserowym.
  • Możliwość regulacji zasięgu wiązki lasera.
  • Napięcie robocze lasera wynosi tylko 12–19 woltów.
  • Szeroki zakres temperatur(od -30 do +65 stopni).
  • Dobra widoczność podczas mgły lub deszczu, gdy nie ma możliwości zatrzymania się na drodze.
  • Niska cena.

Laser ten ma jednak również dość istotne wady:

  • Przy słonecznej pogodzie wiązka nie będzie widoczna.
  • Kierowca samochodu jadącego za Tobą może być zdezorientowany, gdy zobaczy taką linię. W naszym kraju laserowe światła stop nie są jeszcze powszechne, więc można po prostu przestraszyć innego użytkownika drogi (zwłaszcza jeśli niedawno jechał).
  • Jeżeli urządzenie z jakiegokolwiek powodu zmieni kąt projekcji wiązki światła, może spaść przednia szyba jazda za samochodem.
  • Zgodnie z przepisami „O bezpieczeństwie pojazdów kołowych”, punkt 3.2. - zabronione jest zmienianie trybu pracy lub koloru świateł. Ponadto właściciel samochodu nie ma prawa montować dodatkowych lub demontować standardowych elementów zewnętrznych urządzenia oświetleniowe. To wyjaśnia, dlaczego laserowe światła stopu są zwykle umieszczane w „niewidocznym” miejscu. Jeśli funkcjonariusz policji drogowej zauważy taką modyfikację, może zostać ukarany grzywną.

Na tej podstawie można zainstalować laser w samochodzie, ale trzeba tylko zachować szczególną ostrożność podczas jego używania.

Jak zamontować laserowe światło stopu

Proces samodzielny montaż Laserowy sygnał stopu nie wymaga specjalnych umiejętności. Wszystko, czego potrzebujesz, to przede wszystkim określić, gdzie lepiej go zamontować. Zazwyczaj urządzenia tego typu są naprawione:

  • pod spoilerem;
  • pod tablicami rejestracyjnymi;
  • obok reflektora;

Przyjrzyjmy się instalacji urządzenia na przykładzie produktu Laser Stop (wszystko, czego potrzebujesz, znajduje się w zestawie):

  • Umieść laser na uchwycie, który następnie należy przymocować do maszyny za pomocą płytki samoprzylepnej lub śrub.
  • Ustaw urządzenie tak, aby wiązka światła była skierowana na drogę pod kątem 45 stopni (aby nie oślepiać innych kierowców).

Uniwersalne laserowe światło stopu samochodu jest „zasilane” z sieci elektrycznej samochodu. Dlatego istnieją trzy możliwości podłączenia: do świateł postojowych, świateł hamowania lub świateł przeciwmgłowych.

Ponieważ kontrolka powinna zaświecić się dopiero po naciśnięciu hamulca, należy ją podłączyć do „stopu”.

Ważny! W żadnym wypadku nie podłączaj urządzenia do wymiarów, w przeciwnym razie pasek laserowy będzie świecił stale.

Aby podłączyć urządzenie, znajdź przewód dodatni Laser Stop i podłącz go do przewodów. Następnie znajdź „ujemny” kabel i podłącz go do „masy” maszyny. Dodatkowo zainstalowany laser można pokryć środkiem uszczelniającym.

Zaufaj działaniu urządzenia. W tym celu należy uruchomić silnik i nacisnąć hamulec. Jeśli za samochodem w odległości do 25 metrów widzisz wyraźną czerwoną linię, oznacza to, że instalacja przebiegła pomyślnie.

Możesz także spróbować samodzielnie wykonać podobny laser.

Jak zrobić laserowy sygnał stopu własnymi rękami

Aby zrobić tak proste urządzenie własnymi rękami, musisz wykazać się sprytem, ​​ponieważ moc lasera „usunięta” na przykład z napędu DVD wynosi około 250 mW. To wystarczy, aby zapalić zapałkę, więc musisz się męczyć.

Można także skorzystać z latarki i wyciągnąć laser wraz z optyką. Następnie musisz zdecydować, jak przekształcić punkt świetlny w pasek. W tym celu można skierować laser na zespawany na zimno pręt szklany. Jednak w tym przypadku wiązka najprawdopodobniej nadal będzie dość rozproszona, więc aby uzyskać efekt Laser Stop, trzeba będzie ograniczyć długość rzucanej wiązki. Aby rozwiązać ten problem, należy wyciąć szablon z tektury lub cienkiego plastiku (w zależności od kształtu belki).

W takim przypadku „ekspozycja” zmniejszy się, ale efekt nadal będzie dość odległy od ideału; trzeba będzie przeprowadzić wiele eksperymentów; Dlatego warto wykonać takie urządzenie własnymi rękami tylko wtedy, gdy masz dużo wolnego czasu.

Podsumowując

Laserowe światła stopu to stosunkowo nowy trend, którego dziś prawie nie widać na drogach. Jeśli chcesz wyróżnić się z tłumu i poprawić widoczność swojego samochodu podczas deszczu lub mgły, możesz zakupić Laser Stop lub inne urządzenie tego typu. Warto jednak wziąć pod uwagę, że taka „zabawka”, kiedy nieprawidłowa instalacja, może powodować dyskomfort zarówno dla innych użytkowników drogi, jak i dla Ciebie, jeśli po drodze spotkasz funkcjonariusza policji drogowej.

Jednym z głównych warunków bezpiecznego poruszania się po drodze jest zachowanie odległości między samochodami. Po wybraniu prawidłowej odległości kierowca jadący za pojazdem może zawsze w porę podjąć działania, aby zapobiec kolizji.

Aby informować innych kierowców o podejmowanych działaniach, samochody wyposaża się w urządzenia sygnalizacji świetlnej – światła hamowania, światła pozycyjne, kierunkowskazy. Na ich podstawie kierowca samochodu jadącego z tyłu zawsze może wybrać właściwą odległość.

Tylko w warunkach niewystarczająca widoczność(mgła, śnieg, deszcz) skuteczność sygnału oprawy oświetleniowe znacząco spada. To proste - zasłona opadów znacznie rozprasza strumień świetlny sprzętu optycznego, a także wpływa na postrzeganie odległości. Śnieg i brud przyklejony do szyb reflektorów tylko pogłębiają problemy. Często do wypadków w warunkach niewystarczającej widoczności dochodzi właśnie dlatego, że kierowcom bardzo trudno jest wybrać wymaganą odległość, ponieważ samochód z przodu po prostu nie jest widoczny.

Laserowe światło stopu zainstalowane w samochodzie może pomóc rozwiązać ten problem. Sprzęt ten można zaliczyć do dodatkowych urządzeń oświetleniowych.

Pozytywne cechy

Wcześniej próbowano zwiększyć widoczność samochodu m.in w prosty sposób– montaż lamp o jaśniejszym blasku w urządzeniach sygnalizacyjnych. To naprawdę umożliwiło lepszą identyfikację samochodu w nocy lub we mgle. Ale taka zmiana również miała odwrotna strona– przy dobrej widoczności mocne światło może oślepić kierowcę. Ogólnie rzecz biorąc, pod względem bezpieczeństwa instalacja mocnych lamp miała bardzo wątpliwy pozytywny wpływ.

A jednak niezależnie od tego, jakie lampy zostały zainstalowane w standardowych urządzeniach oświetleniowych, nie rozwiązały one jednego istotnego problemu - nie dostarczały dokładniejszej informacji o odległości do samochodu. Oznacza to, że kierowca widzi po nich, że przed nim znajduje się samochód, ale jaka jest jego odległość, nie wiadomo. Nawet kierowcy z rozwiniętym wzrokiem nie zawsze są w stanie określić odległość w deszczu.

Laserowe światła stopu mogą rozwiązać problemy związane z niewystarczającą widocznością i określeniem odległości. Główną cechą takiego sprzętu oświetleniowego jest to, że im gorsza widoczność, tym lepiej widoczne jest jego światło. Ponadto laserowe światło hamowania nie tylko dobrze przenika przez zasłonę, ale także zapewnia projekcję lekkiego hologramu na nawierzchnię drogi. Generalnie takie tylne światło stopu daje jednocześnie kilka rodzajów sygnałów, które na pewno nie pozostaną niezauważone.

Laserowe światła hamowania do samochodów to tylko jedna z nazw tego zjawiska sprzęt oświetleniowy. Nazywa się to również laserową projekcją samochodową, paskiem, linią zatrzymania, ogranicznikiem, laserowym światłem hamowania przeciwmgłowym. Warto zauważyć, że wszystkie te nazwy są poprawne na swój sposób. A wszystko ze względu na cechy działania, a także sposób połączenia.

Jak mogę podłączyć urządzenie?

Laserowe światło stopu przeciwmgielne jest urządzeniem uniwersalnym i można je zamontować w każdym samochodzie. Urządzenie jest stosunkowo niedrogie, instalacja również nie wymaga specjalnej wiedzy i umiejętności, ponieważ zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz, w tym elementy złączne i instrukcję podłączenia. Dlatego montaż laserowego światła stopu własnymi rękami nie jest trudny.

Ważne jest, aby przed instalacją zdecydować, skąd wziąć zasilanie dla sprzętu. Jeśli podłączysz go do przewodów zasilających światło hamowania, urządzenie będzie emitować światło tylko po naciśnięciu pedału hamulca. W tym przypadku poprawna nazwa brzmiałaby „laserowe światło przeciwmgielne samochodu”.

Można go również podłączyć światła boczne. Tutaj urządzenie będzie świecić stale tak długo, jak długo włączone będzie podświetlenie samochodu.

Obie opcje połączenia są dobre na swój sposób. Pierwszy rodzaj połączenia jest bardziej odpowiedni dla samochodów aktywnie użytkowanych w mieście. W takich warunkach laser nie będzie niepotrzebnie rozpraszał kierowców, a w przypadku hamowania wyraźnie wskaże samochód i odległość do niego.

Ale reflektory laserowe zrób to sam podłączone do świateł bocznych - świetna opcja do jazdy poza miastem. Stale świecąca latarka stworzy za samochodem mocny „wentylator” świetlny, dobrze widoczny nawet w najcięższej mgle.

Warto zauważyć, że światło z takiego sprzętu nie rozchodzi się poziomo, ale pod kątem. W miejscu styku wiązki światła z nawierzchnią drogi zostanie na nią wyświetlony wyraźnie widoczny pasek. Stąd druga nazwa – laserowy ogranicznik odległości. Jak pokazuje praktyka, czerwona linia jest psychologicznie odbierana przez wszystkich kierowców jako zakazana, której nie można przekroczyć, dlatego każdy, kto ją zauważy, zatrzyma się przed nią.

Co ciekawe, odległość tyłu samochodu od projektowanej linii można regulować zmieniając kąt urządzenia emitującego światło. Pasek laserowy do samochodu może znajdować się w odległości od 2 do 10 m tylny zderzak. Dzięki tej funkcji istnieje możliwość wyboru optymalna odległość w każdych warunkach.

Bezpieczeństwo może być piękne

Przyjrzeliśmy się prostym modelom linia zatrzymania lasera na samochodzie, który warto kupić dla każdego, kto chce poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego. Proste, bo ich zadaniem jest jedynie usprawnienie identyfikacji samochodu w warunkach słabej widoczności i utworzenie rzutowanej linii granicznej za samochodem.

Reflektory laserowe to nowe słowo technologia motoryzacyjna. Wyróżniają się jasnością i wydajnością. Poza tym większość latarki laserowełatwe w montażu, dzięki czemu zyskały szczególną popularność wśród kierowców. Laserowe światło stopu samochodu to urządzenie zaprojektowane z myślą o zwiększeniu bezpieczeństwa na drodze. W warunkach ograniczona widoczność Gdy na zewnątrz panuje mgła, dym lub zmierzch, ruch uliczny uznawany jest za niebezpieczny.

Dzięki znakowi stopu zabezpieczysz siebie i innych użytkowników drogi. Laser wyświetla na drodze czerwoną linię ostrzegawczą. Dzięki swoim właściwościom żyłka jest jasna nawet w gęstej mgle. Linia ta tworzy barierę psychologiczną, która zmusza jadącego za Tobą kierowcę do zachowania bezpiecznej odległości.

Możesz łatwo dać mi znać od tyłu następny samochód o bezpiecznej odległości. Zapobiegnie to również wypadkowi.

W ciemności reflektor laserowy pomoże określić kierunek ruchu samochodu, a także ostrzec kierowców nagłe zatrzymanie samochód. Reflektor można łatwo zamontować w samochodzie za pomocą naklejki i śrub znajdujących się w zestawie.

Reflektor montowany jest centralnie z tyłu samochodu. Regulacja odbywa się w zakresie 90 stopni. Regulując kąt nachylenia reflektorów, można kontrolować odległość paska ostrzegawczego wyświetlanego na nawierzchni drogi od pojazdu.

Zalety

  • Zwraca uwagę uczestników ruchu drogowego na samochód w warunkach ograniczonej widoczności;
  • Skutecznie zapobiega wypadkom na drodze;
  • Energooszczędna konstrukcja pomaga oszczędzać paliwo;
  • Miękkie silikonowe przewody są trwałe i wodoodporne.

Charakterystyka

  • Moc lasera: 200 mw;
  • Długość wiązki lasera: 650 nm;
  • Kolor lasera: czerwony;
  • Typ lampy: LED;
  • Napięcie: 12-24 V.

Sprzęt

  • Laserowe światło stopu przeciwmgielne x 1 sztuka;
  • Naklejka x 1 sztuka;
  • Śruby x 2 szt.