W rzeczywistości nowa Toyota Camry 2018 zadebiutowała na Detroit Auto Show w styczniu 2017 roku.

Ale na Ukrainie sedan ósmej generacji został oficjalnie zaprezentowany na samym początku tego roku. Dlatego datujmy to na rok 2018. W naszym kraju te sedany klasy biznesowej są produkowane w Japonii.

Co więcej, tuż na początku roku, zaraz po debiucie, dostaliśmy na jazdę próbną nową Toyotę Camry 2018 i to już z nowego sedana.

Główne zmiany w Toyocie Camry 2018:

1. Indeks ciała „70”
2. Absolutnie nowy design ciało i wnętrze
3. Rozmiary uległy niewielkim zmianom
4. Nowa platforma
5. A zawieszenie zmieniło amortyzatory i dźwignie
6. Nowe punkty mocowania silnika
7. Inny przełożenia w AKPie
8. Pojawił się kompleks systemów bezpieczeństwo aktywne Zmysł bezpieczeństwa Toyoty
9. Nowe opcje

Niecały tydzień po oficjalnym przybyciu nowej Camry na Ukrainę dostaliśmy to flagowy sedan na jazdę próbną. Jak zwykle w takich przypadkach najwięcej jest naszego samochodu drogi projekt Premia.

/

Konfiguracje nowej Toyoty Camry 2018

Kup nową Toyotę Camry 2018 na Ukrainie

Podobnie jak poprzednio, do samochodu oferowane są cztery pakiety wyposażenia:

1. Komfort
2. Elegancja
3. Prestiż
4. Premia

I oczywiście istnieje możliwość dodatkowego zamówienia różnych akcesoriów. O czym nie możesz powiedzieć jednostka mocy.

Silnik w Toyocie Camry 2018 jest taki sam. To inline czwórka Podwójny VVT-i o pojemności 2,5 litra i mocy 181 KM. Z. Skrzynia biegów jest również znana - 6-biegowa automatyczna, ale z nowymi przełożeniami.

Podobnie jak poprzednik w pięćdziesiątym nadwoziu, pod maską nowego produktu kryje się sprawdzona i wielokrotnie testowana bezpretensjonalna wolnossąca benzyna „czwórka” o mocy 181 KM. Z. w połączeniu z 6- krok automatyczny.

Dzięki znajomym cechom jednostka napędowa uległa zmianom, ale porozmawiamy o tym bardziej szczegółowo. W międzyczasie chciałem skupić się na projektowaniu. Przecież radykalnie zmienia to koncepcję tego samochodu.

Projekt Toyoty Camry 2018

Jaka jest różnica między projektem Toyoty Camry 2018 na rynek ukraiński?
Konstrukcja nowej Toyoty Camry 2018 na rynek japoński i amerykański jest taka sama. Ale za granicą Toyota Camry jest również dostępna w tak zwanym zestawie karoserii „Sports”.

Nadeszła nowa Toyota Camry 2018 zmienić Toyotę Camry 2018 w 50. korpusie. Po zmianie stylizacji (na zdjęciu) ten sedan zaczął wyglądać lżej i bardziej dynamicznie, ale...

… nowego sedana bardziej jak więcej stary model Toyota Camry 2006 w nadwoziu 40. Między innymi ze względu na wąską optykę i niski dach.

Jednak w przeciwieństwie do niektórych konkurentów wygląd nowej Camry nie przesiąknięty jest azjatyckimi motywami. Choć jestem pewien, że nie każdemu przypadnie do gustu celowo agresywna część przednia samochodu.

I nie każdy obecny lub były właściciel Toyoty Camry poprzednich pokoleń doceni lot myśli projektowej podczas tworzenia Toyoty Camry 2018. Ale osobiście widzę, że sedan zaczął wyglądać bardziej nowocześnie.

Całkowicie na moich oczach nowe wnętrze– stylowo i z oryginalnymi rozwiązaniami. Szczególnie efektownie wyglądają krzywizny paneli tworzących środkową część deski rozdzielczej. Z kolei jest to panel z 7- lub 8-calowym ekranem dotykowym (największy w najdroższej wersji), ale z „fizycznymi” wąskimi przyciskami i regulacją temperatury.

Styl Toyoty Camry 2018

Figura „siedemdziesiątki” jest o wiele atrakcyjniejsza! Pozbyła się kanciastych, masywnych form i szerokich tylne słupki ciała, które po prostu krzyczały o przeszłości. Jest mniej gładkich powierzchni i paneli, dyski kół- więcej, dzięki czemu samochód wygląda teraz smuklej i bardziej dynamicznie.

Co więcej, w nowej Toyocie Camry 2018 widzę więcej podobieństw nawet nie do poprzednika w pięćdziesiątym nadwoziu, ale do starszej „czterdziestki”. Są szczególnie podobne pod względem optyki i „wyglądu”.

W kabinie pojawiła się wygodna i pojemna półka na smartfona, a pod nią dość pojemny sekretny schowek na drobiazgi.

Nawiasem mówiąc, w nowej Toyocie Camry 2018 są nawet LED poziom wejścia sprzęt. To prawda, że ​​\u200b\u200bprzestali skręcać za kierownicą (jak w „pięćdziesiątce”), ale nauczyli się samodzielnie przełączać światła drogowe.

Nowy sedan wygląda zauważalnie lżej i szybciej. Myślę, że ostatni raz Toyota Camry z 1996 roku w dwudziestym nadwoziu wyglądała tak. Jego klinowata bryła w zupełności wpisywała się w ducha czasów połowy lat 90-tych.

Tak jak poprzednio, pozycja za kierownicą jest dla mnie trochę za wysoka nawet przy najniższym położeniu fotela, a ustawień nie da się zapisać w pamięci.

A nowoczesny samochód W pełni odpowiada aktualnym trendom mody na ogromne „usta”, wąskie reflektory, fałdy na masce i ekscytujące zaokrąglenia żeber po bokach. Oraz fakt, że konstrukcja nowej Toyoty Camry nawiązuje do motywów pokrewnego modelu Avalon i premium Lexusa, to jest to oczekiwane i nieźle.

Wręcz przeciwnie, dodaje sedanowi szacunku i połysku. Wygląda na to, że samochód stał się nawet mniejszy.

Jak zmieniły się wymiary Toyoty Camry 2018

Nowa Camry zwiększyła długość, rozstaw osi i szerokość, ale jest nieco niższa. Zupełnie nie siedzenie kierowcy, ani na tylnej kanapie przy moim średnim wzroście mi nie brakuje wolna przestrzeń nad Twoją głową. Za to na kolana pasażerów drugiego rzędu jest nieco więcej miejsca.

Jak zmieniła się Toyota Camry 2018:

1. Długość: + 35 mm
2. Szerokość: + 15 mm
3. Wysokość: – 25 mm
4. Rozstaw osi: +50mm

Wnętrze nowej Toyoty Camry 2018 zostało zaprojektowane w tym samym stylu, co nadwozie. Duch lat dziewięćdziesiątych zniknął całkowicie ze wnętrz, kiedy modne były ogromne guziki, szerokie błyszczące, „drewniane” wstawki na desce rozdzielczej i wykończenie podobne do obręczy kierownicy, a także gładkie, płaskie powierzchnie.

Rozstaw osi Toyoty Camry 2018 wzrósł o 50 mm, co zapewnia więcej miejsca na kolana pasażerów z tyłu.

Szczególnie samochody były wyposażone w ten typ wykończenia. drogie poziomy wyposażenia. Podoba mi się, że Camry pozbyła się reliktów przeszłości. Teraz nawet z najbogatszym wyposażeniem Premium wnętrze wygląda lekko i nowocześnie.

Ciekawie i nowocześnie prezentuje się konsola środkowa o oryginalnych zaokrągleniach. Jednocześnie nie ma tu maniakalnej pasji do czujników. Sterowanie głównymi funkcjami samochodu odbywa się za pomocą oryginalnych wąskich przycisków i przełączników obrotowych.

* Do samochodów w konfiguracji Premium z regulowanymi oparciami tylnej kanapy. Reszta 493 l.

Wydają się być wszczepione w ogromny, solidny panel konsoli środkowej z 7- lub 8-calowym monitorem (największym w najdroższej wersji). Głównymi przyrządami na desce rozdzielczej wyposażonymi w technologię Optitron są obrotomierz i prędkościomierz, również analogowe.

W konfiguracji Premium pomiędzy nimi znajduje się panoramiczny, 7-calowy wyświetlacz komputera pokładowego. Jednak w przeciwieństwie do ekranu na konsoli środkowej, tablica przyrządów nie ma rosyjskojęzycznego interfejsu.

Pojemność bagażnika może wynosić 493 lub 469 litrów. Mniejsza komora w najbardziej prestiżowej wersji Premium wynika z faktu, że posiada regulowane oparcia tylnej kanapy. Tutaj wygoda przeważa nad praktycznością, ponieważ się nie składają.

Komputerem pokładowym można łatwo sterować za pomocą przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej. Nie jest zbyt wygodne, że podczas pracy z telefonem na desce rozdzielczej wyświetlanych jest nie więcej niż pięciu ostatnich abonentów.

Na centralnym ekranie dotykowym rozwija się zauważalnie obszerniejsza lista. To prawda, że ​​​​nie mogłem znaleźć osoby, z którą rozmawiałem, w książce telefonicznej, używając mojego głosu.

Najwyraźniej interfejs Toyoty nie rozpoznaje zbyt dobrze mojej dykcji. Ale zmianę niektórych stacji radiowych, których nazwy zawierają wiele syczących liter, można dokonać za pierwszym razem.

Czas więc szczegółowo porozmawiać o tym, jak zmienił się sprzęt.

Jeśli znajdziesz błąd, zaznacz fragment tekstu i kliknij Ctrl+Enter.

Według najnowsze wiadomości, data premiery Toyoty Camry 2018 w Rosji przypada na koniec 2018 roku. Samochód dla Kupcy rosyjscy będzie miał to samo wygląd, a także na rynek japoński, amerykański i chiński.

Według wstępnych danych, w podstawowe wyposażenie nowa generacja Toyoty Camry będzie wyposażona w tempomat, systemu multimedialnego z dużym ekranem dotykowym, dziesięcioma poduszkami powietrznymi. Jednocześnie długość nowego elementu jest identyczna do obecnego pokolenia- 4859 mm. Rozstaw osi wzrósł o 49 mm do 2824 mm. Odległość między rzędami siedzeń zmniejszyła się o 23 mm. Wysokość modelu została zmniejszona o 30 mm. Prześwit- od 155 do 145 mm.

Toyota Camry NOWOŚĆ 2018 data premiery w Rosji, dane techniczne

Japońska firma pozostała wierna swoim tradycjom i nowemu modele Toyoty Specyfikacje techniczne Camry 2018 przewidują obecność wyłącznie silników wolnossących bez turbodoładowania. W Rosji pierwotna wersja wyposażona jest w zmodernizowany 2-litrowy silnik o mocy 150 koni mechanicznych i 6-biegową skrzynię biegów. automatyczna skrzynia przenoszenie Przyspieszenie do setek wynosi 10,2 sekundy, a średnie zużycie paliwa to 6,9 litra na 100 km.

Zastosowanie 2,5-litrowego silnika o mocy 181 KM. skraca czas przyspieszania do 8,8 sekundy i ma zwiększać zużycie paliwa do 7,6 litra na 100 km. Dane techniczne Toyota Camry 2018 wyceniona na 2 150 000 rubli flagowy silnik V6 o mocy 249 koni mechanicznych rozpędza się do setek w 6,9 sekundy i zużywa 9,1 litra paliwa na 100 km. Maksymalna prędkość wszystkie modyfikacje są sztucznie ograniczane elektronicznie do około 210 km/h.

Toyota Camry NOWOŚĆ 2018 po wydaniu w Rosji, nowe nadwozie

Kolejna generacja Toyoty Camry 2018 w nowym nadwoziu stawia na szybkość i jednocześnie solidność. Wyglądem łatwo rozpoznaje cechy bardziej prestiżowego Lexusa ES, natomiast Japoński sedan stał się nieco niższy, ale szerszy i dłuższy, nadając wyglądowi dynamikę i sportowy charakter. wymiary wynoszą teraz 4859 (+9) x 1839 (+14) x 1450 (-30) mm.

Rozstaw osi zwiększono do 2824 (+49) mm. Nowy model opiera się na platforma modułowa TNGA (Toyota New Global Architecture) i jak sama nazwa wskazuje przeznaczona jest do sprzedaży po obu stronach Atlantyku. Większa aplikacja stale o wysokiej wytrzymałości umożliwiły zwiększenie sztywności i obniżenie środka ciężkości nowego nadwozia.

Twórcy obiecują kierowcy charakter przemyślanego podwozia, gdzie Tylne zawieszenie McPhersona zastępuje konstrukcja z podwójną dźwignią. A także nowy Nadwozie Toyoty Camry 2018 rok modelowy będzie oferować dwie wersje: standardową i sportową. Najnowsza wersja zawiera zmodyfikowane zderzaki, osłonę chłodnicy i dwie rury wydechowe.

Toyota Camry NOWOŚĆ 2018 po premierze w Rosji, wyposażenie i ceny

Pakiet standardowy obejmuje tylko 2-litrowy silnik. Wyceniony na 1 550 000 rubli, oferuje: klimatyzację, markowy system audio z MP3, podgrzewane siedzenia i elektryczne lusterka, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne, regulację wysokości kierownicy i fotela kierowcy, czujniki parkowania, światła przeciwmgielne, uruchamianie przyciskiem, składane tylne siedzenie i aluminiowe koła. Aktywny i bezpieczeństwo bierne wyposażony w: 6 poduszek powietrznych, system stabilizacji, czujnik światła i asystenta ruszania pod górę.

Pakiet Standard Plus obejmuje także 2-litrowy silnik. Wyposażenie tej wersji zostało uzupełnione następującymi elementami przydatne rzeczy jak kamera cofania, tempomat, czujnik deszczu, a także telefon głośnomówiący i Bluetooth.

Toyota Camry w Klasyczna konfiguracja z 2-litrowym silnikiem kosztuje 1 680 000 rubli, a wyposażenie dodatkowo otrzymuje obszyte skórą wnętrze i elektryczną regulację przednich foteli: dla fotela kierowcy w ośmiu kierunkach, a dla pasażera w czterech. Dopłata za malowanie z efektem metalicznym, niezależnie od konfiguracji, w tym flagowego Luxe, wyniesie 21 tysięcy rubli, za „masę perłową” poproszą o 32 tysiące rubli.

Z kolei pakiet Elegance stanowi symbiozę zestawu wyposażenia wersji Classic i Comfort i oferowany jest za 1 790 000 rubli. Przedrostek Plus w nazwie Elegancja (1 830 000 RUB) oznacza: dodatkową dostępność Reflektory LED, aluminiowe felgi zwiększone do 17 (+1) cali średnicy, oryginalna osłona chłodnicy, kierunkowskazy, chromowane klamki drzwi, podgrzewane tylne siedzenia i automatyczne poziomowanie reflektorów z funkcją automatyczne przełączanie blisko daleko.

Toyota Camry – sedan klasy biznes Japońska firma Toyoty. Model pochodzi z 1983 roku. Wtedy właśnie pojawiła się pierwsza generacja w nadwoziu „V10”. NA ten moment, ósma generacja (XV70) ma pojawić się w 2018 roku.

Co ciekawe, pomimo przyzwoitego popytu na te samochody w Rosji, z jakiegoś powodu import nowego produktu ulega opóźnieniu. Oczywiście w Japonii, matce marki, nowy model Toyoty Camry 2018 jest w sprzedaży od połowy 2017 roku. W USA sprzedaż nowego modelu w nadwoziu (XV60) rozpoczęła się latem ubiegłego roku. Sprzedaż rozpoczęła się na Ukrainie 13 stycznia 2018 roku. Ale rosyjscy fani marki będą musieli trochę poczekać!

Ponadto w Rosji w 2017 roku pojawiła się druga zmiana stylizacji poprzedniej wersji (7. generacji). I najwyraźniej, dopóki dealerzy nie sprzedają większości pozostałej części, nie ma sensu liczyć na tak szybkie pojawienie się „siedemdziesiątki”. Chociaż na głównych forach motoryzacyjnych pojawia się coraz więcej pytań związanych z datą premiery nowej Toyoty Camry w Rosji - modelu 2018, a niektórzy „analitycy” uważają, że samochodu można się spodziewać w rosyjskich salonach samochodowych w połowie wiosny, prawdopodobnie w kwietniu - maju.

Nowa Toyota Camry (2018) roku. Co się zmieniło?

Ale najpierw trochę statystyk!

Przedstawiciele Firma Toyota obliczyło, że liczba Camrysów sprzedanych w ciągu ostatnich 15 lat przekroczyła 300 tysięcy sztuk. A także w ciągu ostatnich 14 lat ten model można nazwać jednym z najpopularniejszych sedanów biznesowych w swoim segmencie.

Jeśli wcześniej, dzięki surowej i lakonicznej formie, ten sedan kojarzony był z ludźmi dojrzałymi i poważnymi, teraz Camry jest skierowana do młodych ludzi. Design nowego produktu zmienił się radykalnie, nadwozie wygląda teraz bardziej agresywnie i sportowo, a tego właśnie brakowało temu samochodowi wcześniej.

Pomimo faktu, że konstrukcja samochodu uległa poważnym zmianom, w jego wyglądzie nadal można rozpoznać pewien styl korporacyjny. Nowe reflektory odzwierciedlają styl nadwozia V40. Nowy zderzak nabył ogromną plastikową osłonę chłodnicy z wydłużonymi liniami, nieco przypominającymi agresywny uśmiech.

Z tyłu samochód nie jest już kanciasty, jak poprzednio, gładkie linie nowego zderzaka i nowy tylne światła, wystąpił w jednolity styl ogólna koncepcja Camry. I ogólnie z tyłu samochód ma trochę wspólne cechy z Nissanem Teaną.

Wnętrze

W kabinie praktycznie nic nie zostało z poprzedniej Toyoty Camry. Nowa deska rozdzielcza o gładkich liniach podkreśla sportowy i sportowy charakter dynamiczny projekt samochód. Zastosowano nowe materiały. Pomiędzy studniami instrumentów pojawił się nowy wyświetlacz informacyjny, do którego wszyscy niezbędne informacje komputer pokładowy.

Dach panoramiczny nie jest oferowany nawet w najlepszych wersjach, ale dzięki temu znacznie wzrosła sztywność nadwozia.

Ponieważ rozstaw osi samochód wzrósł o 50 mm, pasażerowie na tylnym siedzeniu będą znacznie wygodniejsi. także w najwyższe poziomy wyposażenia pasażerowie tylnej kanapy będą mieli dostęp do podłokietnika z nawigacją dotykową, za pomocą którego będą mogli zmieniać kąt pochylenia oparcia, sterować klimatyzacją, sterować włączaniem podgrzewanych siedzeń i tylnej kurtyny. Ale to piękno ma jedną wadę, ponieważ panel dotykowy jest błyszczący, zbiera odciski palców od każdego, kto go dotknie. Dlatego lepiej trzymać ściereczkę obok podłokietnika.

Bagażnik w konfiguracji Premium ma pojemność 469 litrów, natomiast w wersjach Comfort, Elegance i Prestige 493 litry. Różnica ta wynika z faktu, że w wersji Premium oparcia tylnych siedzeń posiadają elektrycznie regulowany mechanizm. Również pod podłogą bagażnika znajduje się pełnowymiarowy bagażnik koło zapasowe. Po bokach pojawiły się dwie duże nisze.

Dane techniczne

8. generacja jest zbudowana absolutnie nowa platforma„Nowa globalna architektura Toyoty” lub (TNGA). Platforma ta pojawiła się w 2015 roku, choć o jej powstaniu zrobiło się głośno już w 2012 roku. Pierwszym samochodem na „TNGA” była Toyota Prius. Zalety nowego architektura modułowa jest to, że dzięki niemu udało się osiągnąć sztywność struktura mocy nadwozia, obniżając środek ciężkości, co pozytywnie wpływa na prowadzenie.

W nowym modelu zmienił się także rozmiar. Stał się niższy i szerszy, a jego prześwit wynosi 155 mm, a linia dachu obniżyła się o 20 mm. Pozycja siedząca w samochodzie została obniżona, co daje poczucie przebywania w samochodzie sportowym.

Jeśli chodzi o jednostki napędowe, będą 3 typy:

1. 2,5 l Dual VVT-i (181 KM) – maksymalny moment obrotowy wynosi 231 N*m przy 4100 obr./min. Zużycie paliwa (miasto/trasa/mieszane - 11,5/6,4/8,3 l.) Ten typ Silnik współpracuje z 6-biegową skrzynią biegów. automatyczna skrzynia. Przyspieszenie do 100 km/h zajmie 9,7 sekundy. Właśnie ta opcja zostanie zainstalowana w konfiguracjach: Comfort, Elegance, Prestige i Premium.
2. 2,5AT (203 KM)
3. 3,5AT (301 KM)

Czy pojawią się nowe silniki z 8 biegami? „automatycznie”, najprawdopodobniej tak! ale kiedy to nastąpi, nie jest jasne.

Wymiary (mm):

• Długość - 4885
• Szerokość - 1840
• Wysokość - 1445
• Prześwit - 155
• Rozstaw osi - 2825
• Pojemność bagażnika - 493 l.

Nowy produkt prezentowany jest na 7 rozwiązania kolorystyczne: Srebrny metalik, Czerwony, Beżowy metalik, Brązowy metalik, Ciemnoniebieski metalik, Biała perła, Czarny metalik.

Opcje i ceny nowej Toyoty Camry

Ponieważ informacje dot Ceny rosyjskie jest aktualnie niedostępny, będziemy kierować się konfiguracjami i oficjalnymi cenami centra dealerskie Myślę, że Ukraina ma znaczącą różnicę z Wersja rosyjska, nie zobaczymy.

Samochód prezentowany jest w 4 poziomach wyposażenia:

• — od 1 567 500 rub.
• — od 1 780 000 rub.
• Prestiż— od 1 897 000 rub.
• Premia— od 2 088 000 rub.

Przejdźmy teraz do bardziej szczegółowych informacji:

Komfort - wyposażenie podstawowe

Elegancja - Wyposażenie podstawowe

Prestiż - Podstawowe wyposażenie

• Standard
  • 2,0 AT (149 KM) - 1 407 000 RUB.
• Standard Plusa
  • 2,0 AT (149 KM) - 1 460 000 RUB.
• Klasyczny
  • 2,0 AT (149 KM) - 1 536 000 RUB.
• Komfort
  • 2,5 AT (181 KM) - 1 557 000 rubli.
• Elegancja
  • 2,5 AT (181 KM) - 1 640 000 RUB.
• Elegancja plusa
  • 2,5 AT (181 KM) - 1 681 000 RUB.
• Ekskluzywny
  • 2,5 AT (181 KM) - 1 715 000 RUB.
• Prestiż
  • 2,5 AT (181 KM) - 1 787 000 RUB.
• Luks
  • 3,5 AT (249 KM) - 2 003 000 RUB.

Kiedy zostanie wydany w Rosji?

Jak wspomniano powyżej, samochód pojawi się w 2018 roku. Niektórzy są skłonni wierzyć, że nowy produkt zostanie dostarczony bliżej kwietnia. Ale są też tacy, którzy uważają, że rozpoczęcie sprzedaży nowej Toyoty Camry (2018) rozpocznie się w sierpniu - wrześniu. Od 29 sierpnia do 9 września odbędzie się wystawa Moskiewskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego.

Ale wciąż mamy nadzieję, że nowe sedany będziemy mogli zobaczyć znacznie wcześniej!

Przedstawiciele japońskiego producenta samochodów Toyota zaprezentowali niedawno sedana Toyota Camry z roku modelowego 2018. Nowy model ma odważniejszy wygląd, z głównym naciskiem na sportowy charakter. Co ciekawe, tej wiosny zaprezentowano już jedną odnowioną wersję Camry, której zdjęcie można znaleźć w Internecie. Wyjaśnijmy, że ta wersja Camry jest produkowana wyłącznie dla USA, ale możemy założyć, że wersja europejska nie będzie się zbytnio różnić. Od razu widać, że samochód otrzymał nowe ciało, a także stał się bardziej agresywny w wyglądzie. Cóż, teraz porozmawiajmy o Camry 2018, który został zaprezentowany jesienią tego roku.

Ludzie zaczęli rozmawiać o samochodzie już w 1982 roku, kiedy zaczęto go dostarczać Rynek amerykański. Po udostępnieniu samochodu w krajach Starego Świata okazało się, że nie cieszy się on dużym zainteresowaniem wśród Europejczyków, czego nie można powiedzieć o Rosji - w naszym kraju Toyota Camry niezmiennie plasuje się w TOP 10 sprzedaży. Do chwili obecnej wypuszczono siedem generacji modelu. Japońska firma planuje wypuścić Camry nowej generacji, której premiera zaplanowana jest na rok 2019. Od 2007 roku Toyota Camry produkowana jest w krajowym oddziale firmy we wsi Shushary.

Wygląd

Toyota Camry 2018 otrzymała naprawdę szykowny wygląd zewnętrzny, który jest teraz bardziej sportowy i agresywny. Twórcy dotrzymali wszystkich obietnic i byli naprawdę zebrani jasny samochód, który w niewielkim stopniu przypomina swoich poprzedników.

Od razu chciałbym zwrócić uwagę na mocny kaptur z obszernymi wgnieceniami, które powinny zapewnić lepsze usprawnienie. Na szczególną uwagę zasługuje także duża przednia szyba – możemy z całą pewnością stwierdzić, że kierowca nie będzie miał problemów z widocznością. Dziób Camry 2018 miło zaskoczył wszystkich. Tutaj widać wąską osłonę chłodnicy w kształcie latającego ptaka, z logo Toyoty zamiast dzioba. Po obu stronach znajdują się podłużne diody LED.

Dolna część nowego zderzaka to prawdziwe dzieło sztuki. Tutaj producenci zainstalowali ogromny wlot powietrza, po bokach których zamontowano wąskie światła przeciwmgielne. Ogólnie konstrukcja przodu bardzo się zmieniła i niewiele przypomina swojego poprzednika.

Bok samochodu w porównaniu z poprzednią wersją Camry wygląda teraz na bardziej przysadzisty, a przez to jeszcze bardziej dynamiczny. Pierwszą rzeczą, na którą chciałbym zwrócić uwagę, jest spadzisty dach, ze względu na kształt nadwozia Modelka japońska charakteryzuje się fantastyczną aerodynamiką. Zwracamy także uwagę na stylowe okna boczne i duże drzwi, które wyposażono w tłoczenia objętościowe. Pod schludnym nadkola znajdują się sportowe felgi aluminiowe.

Tył samochodu został całkowicie zmieniony. Tutaj widać stylową pokrywę bagażnika i markowe reflektory z wypełnieniem LED. Mocny zderzak jest wyposażony światła do jazdy i parę rur wydechowych.

Hybryda Camry’ego

Toyota Camry Hybrid 2018 ma zmodyfikowany przód i hybrydowy układ napędowy.

Salon

Jeśli mowa o dekoracja wnętrz samochodu, tutaj również zauważalne są dramatyczne zmiany. Salon wygląda naprawdę luksusowo i przełamuje wszelkie dotychczasowe stereotypy dotyczące wnętrz japońskich modeli. Z powodzeniem łączy się tu azjatycką powściągliwość i europejską zaawansowaną technologię (fakt jest taki, że w procesie montażu samochodu brali udział niemieccy specjaliści). Twórcy dotrzymali obietnicy - poprawili jakość tapicerki, stosując droższe materiały. Główny nacisk położono na miękkie tworzywo sztuczne, które jest bardzo przyjemne w dotyku. Możesz to sprawdzić podczas pierwszej jazdy próbnej Camry 2018.

Deska rozdzielcza samochodu otrzymała nowe wyposażenie. Jest również asymetryczny, podobnie jak jego poprzednik, ale teraz wszystkie jego elementy są ułożone w bardziej uporządkowany sposób. Ten ośmiocalowy od razu rzuca się w oczy ekran dotykowy, który jest właśnie podstawą konsoli. Wokół niego widać wiele różnych przycisków i przełączników. Sądząc po licznych recenzjach, fani zakres modeli Nie jestem zadowolony z tej decyzji. Dźwignia zmiany biegów pozostała na swoim miejscu i pozostała praktycznie niezmieniona. W jego pobliżu producenci zainstalowali dwa uchwyty na kubki.

Jeśli mówimy o kierownicy, Camry 2018 wyposażona jest w tradycyjną trójramienną kierownicę, której położenie można regulować w dwóch płaszczyznach. Tablica przyrządów zawiera analogowe wskaźniki prędkościomierza i obrotomierza, a także wyświetlacz wyświetlający prąd stan techniczny samochód.

Przednie siedzenia są teraz ustawione o 25 mm niżej niż poprzednio. Dzięki temu pozycja siedząca kierowcy i pasażera z przodu jest maksymalnie komfortowa. Ponadto siedzenia są podgrzewane i, w starszych wersjach wyposażenia, regulowane elektrycznie. Tylne siedzenia również znajduje się niżej, ale już o 30 mm. Z łatwością pomieszczą trzy dorosłe osoby. Ogólnie wrażenia z salonu Camry 2018 są tylko pozytywne.

Dane techniczne

Jeśli chodzi o charakterystykę samochodu, w konstrukcji nowego produktu wykorzystano popularną platformę TNGA, której cechy umożliwiły przesunięcie środka ciężkości „Japończyka”, co pozytywnie wpłynęło na prowadzenie. Ponadto nadwozie stało się sztywniejsze, co umożliwiło podniesienie poziomu systemu bezpieczeństwa.

Wiadomo już na pewno, że linia jednostek napędowych nowego produktu będzie obejmować trzy jednostki napędowe. Rolę silnika podstawowego pełni czterocylindrowy punkt mocy z mocą 206 Konie mechaniczne, który jest wyposażony system kombinowany zastrzyk Połączona jest z nim ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów. Opcjonalnie dostępna jest funkcja XSE, która pozwala na zwiększenie wydajności o 3 „konie”.

Średnie zużycie Camry 2018 wyposażonej w tę jednostkę wynosi zaledwie 7,4 litra. Twórcom udało się osiągnąć ten wynik, wprowadzając do systemu samochodu specjalny tryb ekonomiczny. Najmocniejszy jest silnik o pojemności 3,5 litra, z układem bezpośredniego wtrysku i mocy 305 koni mechanicznych. Współpracuje z 8-automatyczną skrzynią biegów, a jej zużycie wynosi 9 litrów.

Dostępny jest również silnik hybrydowy o pojemności 2,5 litra i mocy 120 koni mechanicznych, który będzie współpracował z elektromechanicznym wariatorem oraz tryb sportowy mechanizm będzie pełnił funkcje automatycznej skrzyni biegów 6.

Opcje i ceny

Wiadomo na pewno, że w lista podstawowa sprzęt Japoński samochód będzie zawierał: dziesięć poduszek powietrznych, Optyka LED, 16-calowe koła, tylna kamera i pakiet systemy pomocnicze. Cena tego „dobra” wynosi 23 500 dolarów. Starsza wersja będzie kosztować 35 000 dolarów i dodatkowo będzie oferować: tempomat, hamowanie awaryjne i monitorowanie martwego pola.

Data wydania w Rosji

Oficjalna prezentacja nowego produktu odbyła się jesienią tego roku. W związku z tym rozpoczęcie sprzedaży w Rosji nastąpi nie wcześniej niż wiosną 2018 roku. Analitycy w to wątpią Krajowy rynek Dostawy modelu będą masowe i najprawdopodobniej samochód będzie dostępny wyłącznie na zamówienie.

Zawodnicy

Wśród „budżetowych” konkurentów japońskiego modelu chciałbym wymienić. Jeśli chodzi o poważniejszych przeciwników, są to , i . Wielu ekspertów jest przekonanych, że Camry 2018 będzie bardzo trudno konkurować, a samochód ma bardzo małe szanse na zostanie liderem w segmencie.

Toyota Camry 2018 została zaprezentowana na Salonie Samochodowym w Detroit w styczniu 2017 roku. Data premiery Camry ósmej generacji w Rosji nie jest jeszcze znana. W naszej recenzji podamy wszystkie informacje, które wiemy o Toyocie Camry V70.

Nowa Camry 2018

Toyota Camry w konfiguracji XSE

Nowa Camry powstała na platformie TNGA (Toyota New Global Architecture), co poprzez optymalizację znacznie uprościło proces kontroli jakości, co w efekcie powinno zwiększyć niezawodność produkowanych samochodów, a także umożliwiło zwiększenie sztywności nadwozia . Pierwszym produktem na tym „wózku” był Toyoty Priusa czwarta generacja.

Zewnętrzny

Wygląd nowego średniej wielkości sedana Toyoty okazał się jasny i niezapomniany.

W niektórych konfiguracjach Camry v70 jest coś z Lexusa: osłona chłodnicy bez górnej listwy w kształcie litery V będzie bardzo podobna do tej ze starszego brata. Jednocześnie w postaci reflektorów można zobaczyć odległego przodka.

Tylny koniec Samochód okazał się znacznie bardziej skomplikowany w porównaniu do swojego poprzednika. Duża liczba ostrych krawędzi i masywna tylny zderzak przypomnij nam o naszej ojczyźnie nową Camry. Skrócona pokrywa bagażnika nie wpłynęła na jej objętość, która podobnie jak poprzednio wyniesie nieco ponad 500 litrów. Projekt okazał się agresywny w japońskim stylu, ale bez pretensjonalności.

Zgadzam się, że niecodziennie jest widzieć tak agresywną Camry

Wnętrze

Wnętrze nowej Camry zostało całkowicie przeprojektowane. Teraz są różne przednie siedzenia, co powinno pozwolić kierowcy poczuć się jeszcze bardziej komfortowo we wnętrzu sedana. O pasażerowie z tyłu Zadbano także o to, zwiększając przestrzeń na nogi i przeprojektowując podłokietnik. Nowa jest także kierownica, wyposażona w wiele przycisków. NA panel Zastosowano siedmiocalowy kolorowy wyświetlacz; za ustawienia multimediów, nawigacji i klimatyzacji odpowiada ośmiocalowy monitor.

Nowa Camry może być także wyposażona w 10-calowy wyświetlacz przezierny. Przyciski w kabinie podświetlone są jasnym, niebieskim światłem, dzięki czemu trudno ich nie zauważyć. Dodaje to rygoru projektowi i, jak nam się wydaje, sprawia, że ​​jest nieco tańszy. Wstawki z naturalnego drewna lub metalu, które znajdziemy na desce rozdzielczej, boczkach drzwi i klamce automatycznej skrzyni biegów, mają za zadanie wprowadzić luksus do wnętrza nowego Camry.

Salon Camry 2018 w kolorze czarnym

Charakterystyka techniczna i wyposażenie Toyoty Camry ósmej generacji

Nowa Camry będzie wyposażona w trzy silniki benzynowe: 2,0 litra na 150 KM przy przyspieszeniu do pierwszej setki w nieco ponad 10 sekund i średnim zużyciu paliwa 7,5 litra, przeciętna jednostka napędowa będzie miała pojemność 2,5 litra, sedan przyspieszy do 100 km/h w 9 sekund, najwięcej potężny silnik 3,5 litra pozwoli nowej Camry rozpędzić się do 100 km/h w 7,1 sekundy, a średnie spalanie nie powinno przekroczyć 10 litrów. Wszystkie silniki będą dostarczane w połączeniu z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.
W standardowym wyposażeniu nowej Toyoty Camry znajdą się:

Czarna Camry - klasyka

• Optyka halogenowa
• Światła do jazdy dziennej LED
• Światła przeciwmgielne
• Czujnik światła
• Sześć poduszek powietrznych
• Wnętrze z tkaniny
• Dwustrefowa klimatyzacja
• Podgrzewane lustra
• Pełna moc akcesoriów
• centralny zamek
• Immobilizer
• Regulowana kolumna kierownicy
• Czujniki parkowania tył i przód
• Podgrzewane przednie siedzenia
• Ogrzewanie przednia szyba w miejscu zatrzymania wycieraczek
• Mechaniczna regulacja fotela kierowcy w 6 kierunkach
• Wiele systemów bezpieczeństwa (ABC, TRC, EBD, BAS, VSC)

NA Rynek rosyjski samochód będzie prezentowany w 9 poziomach wyposażenia. Najprostszy Standard będzie kosztować około 1 330 000 rubli i będzie wyposażony w silnik o pojemności 2,0 litra.

Standardowy+ Napędzany będzie także dwulitrowym silnikiem i sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Oprócz podstawowe wyposażenie będzie miał: tempomat, bardziej zaawansowany system multimedialny z sześciocalowym wyświetlaczem i kamerę cofania. Toyota Camry 2018 w tej konfiguracji będzie kosztować około 1 400 000 rubli.

Klasyczny zostaną uzupełnione skórzane wnętrze, elektrycznie regulowany fotel kierowcy w 8 kierunkach i fotel pasażera w 4 kierunkach. Samochód z takim wyposażeniem będzie kosztować około 1 480 000 rubli.

Sprzęt Komfort wyposażony w silnik 2,5 litra o mocy 181 KM, spryskiwacze reflektorów, wnętrze z tkaniny, bez regulacji elektrycznej, ale z możliwością ładowanie bezprzewodowe gadżety. Koszt nowej Camry w tej konfiguracji wynosi 1 450 000 rubli.

Camry ze standardowym przednim zderzakiem

Elegancja oprócz poprzedniego zestawu oferuje skórzaną tapicerkę, jonizator powietrza, tempomat i elektryczne przednie fotele. Będzie można go kupić za 1 560 000 rubli.

Elegancja+ za 1 600 000 rubli, wyposażony w system Start/Stop, optykę ksenonową, ogrzewanie tylny rząd siedzenia, 17-calowe koła.
Samochód z wyposażeniem będzie kosztować 1 650 000 rubli Ekskluzywny, w którym znajdą się modne felgi, system nawigacyjny oparty na mapach Yandex, 10-calowy monitor jednostki głównej oparty na systemie Android.

Sprzęt Prestiż najbogatszy z silnikiem 2,5 litra. Wyposażony jest w kamerę cofania z dynamicznymi oznaczeniami, trzystrefową klimatyzację, regulację tylnej kanapy w 2 kierunkach oraz bardziej zaawansowany system audio z 10 głośnikami. Camry roku modelowego 2018 z takim wyposażeniem będzie kosztować około 1 700 000 rubli.

Najbardziej bogate wyposażenie Luks wyposażony w najwięcej mocny silnik 3,5 litra, oferujący swoim właścicielom pamięć fotela kierowcy, system monitorowania martwego pola, asystent elektroniczny podczas parkowania adaptacyjne oświetlenie drogowe taki samochód będzie kosztować 1 950 000 rubli.

Wniosek

Wielu entuzjastów motoryzacji czeka na pojawienie się nowej Toyoty Camry; jest ona już w sprzedaży w Ameryce i Chinach, dokładna data Wydanie Camry 2018 w Rosji nie jest znane. Sprzedaż tego samochodu będzie tradycyjnie wysoka ze względu na zalety nadwozia V70: niezawodne, sprawdzone silniki, bogate wyposażenie, konkurencyjna cena. Wady obejmują dość jasny projekt, do którego przyszli właściciele będą musieli się przyzwyczaić.

Wideo