Cechą skrzyń biegów większości samochodów Forda jest brak wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Ford Focus. Zgodnie z regulaminem Amerykański producent nie obejmuje wymiany płyn transmisyjny takie jak.

Ale są sytuacje, w których wymiana oleju w skrzyni biegów jest po prostu konieczna. Żywotność samochodu może zostać przekroczona, zaczęli słyszeć po wyjęciu z pudełka obce dźwięki, hałasy, prędkości są trudniejsze do przełączania. W takim przypadku, jeśli nie chcesz płacić dużo pieniędzy na stacji paliw za naprawę skrzyni biegów, możesz spróbować samodzielnie wymienić olej.

Warto od razu zauważyć, że wymiana elementu eksploatacyjnego skrzyni biegów do mechanicznych i automatycznych skrzyń biegów modeli Ford Focus 1, 2 i 3 odbywa się na innej zasadzie. Dlatego rozważymy procesy wymiany osobno. Dokładny termin wymiany MTF - oleje do manualna skrzynia biegów- i ATF ( automatyczna skrzynia) nie, więc lepiej robić to co 100 tysięcy kilometrów.

Samochód Forda Focusa

[ Ukrywać ]

Dobór oleju do Twojego samochodu

Aby zrozumieć, że płyn przekładniowy wymaga wymiany, wystarczy na niego spojrzeć. Olej, który utracił swoje właściwości smarne i tyle niezbędne komponenty, będzie płynny prawie jak woda i będzie miał ciemny wygląd. Ponadto w oleju mogą znajdować się pyły metalowe z elementów układu przeniesienia napędu. Te znaki wskazują, że płyn w skrzyni biegów wymaga pilnej wymiany.

Jeśli zdecydujesz się rozpocząć ten proces, powinieneś dokładnie rozważyć bezpośredni wybór oleju. Uwaga - samochody wyprodukowane w Ameryce mogą być wrażliwe na produkt niskiej jakości. Dlatego należy powstrzymać się od kupowania płynu przekładniowego na rynku lub od niezweryfikowanych producentów. Lepiej idź do oficjalny sklep części zamienne do Forda i tam wybierz odpowiedni model do manualnej lub automatycznej skrzyni biegów, tak aby sprzedawca podał ci olej do twojego samochodu.

Jeśli nie masz gdzie się dowiedzieć, który „materiał eksploatacyjny” lepiej wlać, możesz kierować się wyborem profesjonalistów. W szczególności mistrzowie na stacji paliw oraz właściciele samochodów Ford 1, 2 i 3 zalecają wypełnienie skrzynia mechaniczna bieg płyn syntetyczny marka „SAE 75W-90”. Jeśli chodzi o automatyczną skrzynię biegów, najlepiej tutaj wybrać markę WSS-M2C919-E. Jeśli nie jesteś tego pewien olej zrobi dla twojego samochodu lepiej zadzwonić do dealera i dowiedzieć się dokładnej nazwy oleju specjalnie dla twojego modelu samochodu.

Czego będziemy potrzebować?

Tak więc, aby wymienić płyn przekładniowy w ręcznych skrzyniach biegów modeli Ford Focus 1.2 i 3, będziesz potrzebować:

• olej (objętość „materiałów eksploatacyjnych” w manualnej skrzyni biegów wynosi 2,2 litra). Lepiej kupić 4 litry płynu (do wyczyszczenia skrzyni potrzebny będzie dodatkowy MTF), ale w praktyce krajowi rzemieślnicy nie czyszczą skrzyni biegów i napełniają po 2 litry;
• sześciokąt na „8” i klucz na „19”;
• pojemnik na zużyty olej przekładniowy;
• specjalna strzykawka do napełniania.

MTF 75W-90 BO do manualnej skrzyni biegów

Co do automatycznej skrzyni biegów:

Instrukcja wymiany krok po kroku

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

proces krok po kroku zamienniki ATF w Twojej automatycznej skrzyni biegów Focus 3 wygląda następująco:

1. Najpierw musisz zadzwonić do dołu lub wiaduktu.
2. Następnie należy wejść pod samochód i zdemontować zabezpieczenie skrzyni korbowej (dostępne w większości samochodów).
3. Odkręcamy kilka śrub palety, za którą ukryta jest Twoja skrzynia biegów.
4. Automatyczne skrzynie biegów nie są wyposażone w korek spustowy oleju, więc bierzemy nóż, odcinamy guma uszczelniająca i ostrożnie podważ miskę z jednej strony (stamtąd spłynie płyn ATF).
5. Zastępujemy wcześniej przygotowany pojemnik i czekamy, aż olej całkowicie spłynie.

   Spuszczanie płynu ATF ze skrzynki „automatyczne”

6. Po spuszczeniu płynu należy całkowicie odkręcić i wyjąć patelnię.
7. Następnie znajdujemy czujnik filtra, wyłączamy go i ostrożnie wyjmujemy sam filtr (zawiera pozostałości oleju, które z pewnością wyleją się na głowicę przy demontażu).

   Filtr z czujnikiem skrzyniowym „automatyczny”

8. Spuść cały płyn z miski i oczyść magnes z pyłu metalowego i innych zanieczyszczeń.
9. Teraz oczyszczamy paletę z resztek uszczelki i szczeliwa.
10. Bierzemy nową gumową uszczelkę, przyklejamy ją do szczeliwa. Musisz również pokryć zapieczętowanym klejem siedziba paleta na skrzyni.

    Filtr automatycznej skrzyni biegów z uszczelką

11. Instalowanie nowego filtra.
12. Układamy paletę na miejscu.
13. Bierzemy nowy ATF i wlewamy go do pudełka.
14. Następnie musisz odłączyć rurę zasilającą od chłodnicy automatycznej skrzyni biegów i podłączyć do niej przygotowany wcześniej przezroczysty wąż. Jego drugi koniec powinien znajdować się w pojemniku spustowym płynu ATF.
15. Na skrzyni biegów włącz pozycję „P” i uruchom silnik.
16. Obserwujemy, jak ciemny płyn odpadowy z przemiennika momentu obrotowego zaczyna wypływać z podłączonego węża.
17. Gdy spłynie około jednego do półtora litra objętości płynu, silnik można wyłączyć.
18. Następnie dodaj nowy płyn ATF i powtarzaj ten proces, aż czysty olej zacznie wypływać z węża.
19. Wkładamy z powrotem rurkę do chłodnicy Twojej skrzyni biegów, mierzymy poziom napełnionego płynu.
20. Teraz musisz przeprowadzić proces przepuszczania ATF przez układ przekładni: naciśnij hamulec i nie zwalniaj.
21. Z wciśniętym hamulcem przełączamy wszystkie biegi.
22. Wyłączamy samochód i czekamy 5-10 minut, aż cały olej rozleje się po układzie.
23. Powtarzamy procedurę ponownie i mierzymy poziom oleju. Jeśli wszystko jest w porządku, wymianę można uznać za zakończoną.

Wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów

Teraz rozważ instrukcje dotyczące wymiany elementu eksploatacyjnego skrzyni biegów w ręcznej skrzyni biegów. Podobnie jak w przypadku „automatu”, wymianę MTF należy wykonać na wiadukcie lub wykopie.

Wideo „Wymiana ATF w automatycznej skrzyni biegów Ford Focus 2”

Film opisuje proces wymiany „automatycznego” Forda Focus 2.

Czy masz coś do powiedzenia? Może doświadczyłeś wymiany oleju w Fordzie i masz własną technologię? Opowiedz o tym naszym czytelnikom!

Ford Focus trzeciej generacji zastąpił swojego poprzednika i zrobił to całkiem skutecznie. Samochód pozostał niezawodny, stał się nowocześniejszy, wyposażony w najnowocześniejszą elektronikę.

Nie jest to najdroższy przedstawiciel koncernu Ford, ale to właśnie Focus należy do najlepiej sprzedających się samochodów na świecie.

Automatyczne skrzynie biegów zainstalowane w Focusie 3 budzą wiele pytań. Jest to dość kontrowersyjna wersja skrzyni biegów, na zakup której nie wszyscy decydują się. Chociaż w praktyce transmisja działa wyraźnie, bez specjalne skargi dla wydajności i trwałości.

Do tej pory kierowcy i eksperci nie mogą dojść do konsensusu w sprawie wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów w Fordzie Focus 3. Dlatego konieczne jest szczegółowe rozważenie tej kwestii i przekazanie odpowiednich zaleceń właścicielom samochodów.

Częstotliwość wymiany

Zacznijmy od informacji zawartych w oficjalnej instrukcji obsługi Forda Focusa 3. generacji. Wskazuje, że olej wlany do automatycznej skrzyni biegów (PowerShift) służy przez cały okres. Oznacza to, że nie musisz go zmieniać. Z tego powodu pojawiają się pewne trudności dotyczące procedury wymiany dla tych, którzy wbrew instrukcji decydują się na wymianę płynu roboczego w automatycznej skrzyni biegów.

Eksperci nadal radzą, aby nie zaczynać od oficjalnej instrukcji obsługi, ale okresowo wymieniać smar w skrzyni biegów. Pytanie tylko kiedy będziesz i przy jakim przebiegu wymiana stanie się koniecznością.

W przypadku automatycznej skrzyni biegów zamontowanej w Fordzie Focus 3 wymianę należy przeprowadzać co 100 tysięcy kilometrów. Jest to średnia optymalna żywotność smaru.

Jeśli warunki pracy są trudne, okres międzyobsługowy zmniejsza się do 60–80 tysięcy kilometrów. Praktyka pokazuje, że nawet w Rosji Focusy 3 zachowują się dobrze, skrzynie wytrzymują lokalny klimat i są ciche niska jakość drogi. Dlatego większość właścicieli samochodów bez problemu przejedzie 100 tysięcy kilometrów, a nawet więcej.

Nic nie jest wieczne, więc stwierdzenia o „niezniszczalności” fabrycznego smaru w automatycznej skrzyni biegów Focus nie można uznać za sprawiedliwe. Podczas użytkowania olej traci swoje właściwości i właściwości. Skrzynka zacznie działać z przerwami, wystąpią poważne awarie i awarie. W rezultacie konieczne będą kosztowne naprawy.

Biorąc pod uwagę te fakty, lepiej jest okresowo wymieniać smar i przedłużyć żywotność skrzyni biegów, niż angażować się w skomplikowane i kosztowne naprawy. W przypadku silnego zużycia automatycznej skrzyni biegów może być wymagana jej całkowita wymiana.

Staraj się śledzić, ile km. przekazałeś stary olej, okresowo sprawdzając jego stan. Jeśli zauważysz wyraźne znaki zużycie płynu, koniecznie wyślij samochód do serwisu samochodowego lub samodzielnie wymień smar. W przypadku samochodu Ford Focus 3 wymianę oleju w zrobotyzowanej automatycznej skrzyni biegów można wykonać ręcznie przy odpowiednich narzędziach, warunkach i umiejętnościach.

Objętość i kondycja

Ponieważ skrzynia biegów w modelu Ford Focus 3 jest bezobsługową automatyczną skrzynią biegów, nie ma tutaj tradycyjnego bagnetu. To nieco komplikuje procedurę pomiaru objętości cieczy w skrzyni korbowej, ale nie uniemożliwia tego.

Konsekwencje jazdy na zużytym oleju

Automatyczna skrzynia biegów zainstalowana w Fordzie Focus 3 ma dość złożoną konstrukcję i ogólna organizacja jego praca. Trudno go naprawić, dlatego w interesie samego właściciela samochodu leży utrzymanie działania skrzynki przez cały okres eksploatacji.

Istnieje kilka powodów, aby nie stosować się do zaleceń producenta i nadal okresowo wymieniać środek smarny w przekładni. Stopniowe zużycie dalsza jazda olejem, który utracił swoje pierwotne właściwości prowadzi do następujących konsekwencji:

• zużywać się szybciej elementy wewnętrzne skrzynie biegów;
• powstają zadrapania;
• występuje korozja.
• elementy uszczelniające zużywają się;
• zmiany temperatury pracy
• uszczelnienia olejowe tracą swoje właściwości;
• zwiększa ryzyko awarii transmisji.

Abyś nie spotkał się z takimi problemami i nie musiał płacić dużo pieniędzy za naprawę lub wymianę automatycznej skrzyni biegów, monitoruj stan swojego samochodu, wymieniaj wszystko na czas Materiały eksploatacyjne i nie zapominaj o znaczeniu okresowych badań profilaktycznych.

Właściciele popularnego samochód forda Focus 3 doskonale zdaje sobie sprawę z wad i zalet swojego samochodu. Model jest dość niezawodny i bezpretensjonalny w użyciu, ma stosunkowo prostą konstrukcję, co pozwala na samodzielne wykonywanie konserwacji. Przynajmniej mówimy o elementarnych zadaniach - na przykład wymianie oleju w skrzyni biegów. Przyjrzyjmy się tej procedurze bardziej szczegółowo. Przykład Forda Focus 3 z manualną skrzynią biegów. Zwróćmy uwagę na optymalne parametry oleju, częstotliwość wymiany, a także ile oleju należy wlać w manualnej skrzyni biegów Ford Focus 3.

Ford ustanowił jasną politykę wymiany, której należy przestrzegać właściciele fordów Focus 3 niezależnie od roku produkcji samochodu. Tak więc interwał wymiany wynosi 80 tysięcy kilometrów. W sprzyjających warunkach, na przykład w krajach o klimacie umiarkowanym, można polegać tylko na tym wskaźniku. W trudne warunki, jak na przykład w Rosji, okres wymiany oleju skraca się o dwa lub trzy razy. W końcu nic dziwnego, że pod wpływem negatywne czynniki olej traci swoje właściwości korzystne cechy, i popada w ruinę. Wpływa to negatywnie na niezawodność skrzyni biegów - przegrzewa się i dochodzi do nieprzewidywalnych awarii. Zwracamy uwagę na kilka głównych czynników, które wpływają na pogorszenie żywotności oleju:

• Częsta jazda duże prędkości, silnik pracuje wysokie obroty i przegrzewa się
• Kierowca popełnia błędy podczas zmiany biegów, a skrzynia się przegrzewa
• Stałe wahania temperatur, zmienny klimat – mrozy szybko ustępują roztopom, opadom i wysokiej wilgotności
• Jazda po złych, zakurzonych drogach, w tym terenowych, błotnistych i błotnistych na drogach

W takich warunkach lepiej jest wymieniać olej co 60 tysięcy kilometrów, a nawet częściej, jeśli samochód jest obciążony prawie nieprzerwanie. Niektórzy czasem muszą narażać samochód na takie obciążenia, ale pod jednym warunkiem - częściej wymieniać olej w skrzyni biegów oraz na bieżąco monitorować jego poziom i stan.

Kontrola ilości i stanu oleju

Olej w pudełku przekładnia Forda Ostrość jest sprawdzana za pomocą bagnetu, który ma Maksymalne znaki i min. Na ich podstawie można określić, czy w przekładni jest wystarczająca ilość oleju. Na przykład kiedy niewystarczający poziom olej będzie poniżej znaku Min, aw przypadku przepełnienia przekroczy znak Max. W obu przypadkach olej jest dodawany lub spuszczany (odpowiednio). Ale jednocześnie należy pamiętać, że samo uzupełnienie nie wystarczy, jeśli olej stanie się bezużyteczny. Możesz to ustalić za pomocą następujących znaków:

• Olej pociemniał i zmętniał
• Olej zawiera podejrzany osad w postaci opiłków metalu.
• Olej wydziela zapach spalenizny

Jeśli te objawy zostaną zidentyfikowane, możesz być pewien, że olej nie jest już w stanie skutecznie schłodzić elementów skrzyni biegów, a tym samym zapobiec ich przegrzaniu. Unikać podobne problemy jedynym sposobem jest natychmiastowe spuszczenie starego oleju.

Wybór oleju do manualnej skrzyni biegów Ford Focus 3

Jeśli więc olej stał się bezużyteczny, warto go uzupełnić nowy płyn. Przede wszystkim musisz wybrać odpowiedni produkt, a pożądane jest wybieranie spośród zaufanych marek o dobrej reputacji. Chociaż producent zaleca poleganie tylko na oryginalne produkty obawy General Motors, Lub Bród. Aby wymienić kilka odpowiednich oleje przekładniowe Dla Forda Focus 3:

• Motul Gear 300 75-90W
• Mobil 1 SHC 75W-90
• Castrol 75W-90
• Liqui Moly Hocheistungs-Getriebeoil 75W-90.

Uwagę zwraca się na najdroższe analogi, które pod względem jakości idą do bezpośrednie porównanie z oryginalnymi olejami. W takim przypadku konieczne jest postępowanie tylko ze wskazanymi charakterystykami lepkości.

Istnieją trzy rodzaje oleju do skrzyni biegów - syntetyczny, mineralny i półsyntetyczny. W rozważanym modelu lepiej jest używać syntetyków - jest bardziej płynny i jest przeznaczony długoterminowy usługi. Przy braku funduszy wlewa się olej półsyntetyczny.

Ile do wypełnienia

Na końcu artykułu rozważ ilość oleju, który należy wlać do ręcznej skrzyni biegów Ford Focus 3. Tak więc w pięciobiegowej i skrzynia sześciobiegowa zawiera około 2 litrów płynu. Wskazaną objętość oleju wlewa się po całkowitym oczyszczeniu skrzyni z resztek starego oleju, a także różnych osadów błota. Proces czyszczenia nie zajmie dużo czasu. Składa się z kilku kroków:

1. Najpierw spuszczany jest stary olej
2. Wlewa się kompozycję płuczącą
3. Kompozycja jest przejeżdżana przez punkt kontrolny z włączonym silnikiem
4. Silnik wyłącza się, przepłukuje odpływy
5. Nowy olej jest wprowadzony w całości
6. Ostatnim krokiem jest sprawdzenie poziomu płynu za pomocą bagnetu.

Ford Focus 3 - stosunkowo nowoczesny samochód, który cieszy się stabilnym popytem na obsługiwanym rynku. Samodzielny serwis takiej maszyny nie stanowi problemu, biorąc pod uwagę małą złożoność konstrukcji. ten samochód. Dzięki temu można pozbyć się wielu problemów i nieoczekiwanych kosztów związanych z kosztowną konserwacją w centrum dealerskie Ford bez gwarancji. Wiele prac można wykonać samodzielnie, a jedną z tych procedur jest wymiana oleju w skrzyni biegów. Rozważmy to szczegółowo na przykładzie Forda Focus 3 z manualną skrzynią biegów.

Częstotliwość wymiany płynu przekładniowego zależy od warunków pracy. Fabryczne smarowanie jest najwyższej jakości iw teorii jest przeznaczone na cały okres eksploatacji pojazd. Ale pod wpływem niekorzystnych czynników klimatycznych olej zaczyna tracić swoje właściwości, w związku z czym może być wymagana wymiana płynu. Nie można udzielić jednoznacznej odpowiedzi, kiedy konieczne jest uzupełnienie świeżego oleju. Dlatego po osiągnięciu 20-25 tysięcy kilometrów konieczne jest regularne monitorowanie jakości stanu cieczy. Ale oprócz interwału istnieją inne czynniki, które należy znać przed wymianą oleju.

Jaki olej wlać

przy wyborze odpowiedni smar ważne jest, aby skupić się na tak zwanych parametrach lepkości i tolerancji, a następnie wybrać markę, którą lubisz. Tak więc w przypadku Forda Focus 3 lepiej jest wybrać smar o parametrach SAE 75W-90 i WSS-M2C919-E. Jeśli chodzi o wybór marki, lepiej jest preferować firmy najbliższe koncernowi General Motors.

Co musisz wymienić

• Nowy olej 4 litry
• Zestaw narzędzi zawierający 19 kluczy i 8 kluczy imbusowych
• Pojemnik do spuszczania starego płynu
• Specjalna strzykawka do napełniania
• łachmany
• Lateksowe rękawiczki

Rozpoczęcie pracy

1. Przygotuj samochód - rozgrzej silnik do temperatura robocza, a następnie umieść maszynę na podnośniku. Alternatywnie odpowiedni otwór widokowy lub wiadukt
2. Wyłącz silnik, wczołgaj się pod samochód i znajdź mechanizm zmiany biegów, którym jest plastikowa paleta, przykręcona na całym obwodzie
3. Odkręcamy wszystkie śruby, a tym samym demontujemy miskę, aby uzyskać dostęp do dwóch korków – spustowego i wlewowego. Korki odkręca się kluczami, ale wcześniej należy wymienić miskę, aby spuścić zużyty olej
4. Należy pamiętać, że korek spustowy wykręca się kluczem 19, a korek wlewu wykręca się kluczem sześciokątnym 8
5. Po odkręceniu korka spustowego stary olej zacznie wypływać z otworu, zajmie to około 15 minut
6. Poczekaj, aż olej całkowicie spłynie, a następnie włóż korek spustowy z powrotem na miejsce
7. Za pomocą strzykawki do napełniania wstrzyknąć nowy olej o objętości 1,5 litra do otworu wlewowego. Po około 1 godzinie ten olej spłynie. W ten sposób wszystkie elementy układu transmisyjnego są czyszczone. Wydobywają się osady brudu, pozostałości oleju i opiłki metalu.
8. Dokręć korek wlewu, a następnie ponownie zamontuj miskę przekładni
9. Proces wymiany oleju w manualnej skrzyni biegów Ford Focus 3 można uznać za zakończony
10. Przez pierwsze dwa tygodnie należy kontrolować poziom oleju iw razie potrzeby uzupełnić płyn.

Charakterystyczną cechą nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, aw szczególności samochodów z rodziny Ford Focus, jest brak konieczności wymiany płynu przekładniowego. Przepisy firmy tak naprawdę nie przewidują wymiany oleju w skrzyni biegów przez cały okres eksploatacji.

Jednak realia drogi krajowe dyktować swoje warunki, kiedy procedura wymiany oleju w manualnych i automatycznych skrzyniach biegów stała się pozycją obowiązkową Konserwacja samochód. Oprócz standardowej 6-biegowej manualnej skrzyni biegów, modele Ford Focus trzeciej generacji są wyposażone w nowoczesną „automatyczną” automatyczną zmianę biegów Power Shift. Podobny układ kapryśny i wymaga odpowiedniej i terminowej opieki. obcy hałas i szarpie w momencie zmiany biegów - to pierwszy sygnał do wymiany. W takim przypadku, aby nie przepłacać w oficjalnej usłudze, możesz to zrobić sam. Warto zwrócić uwagę na jeden ważny niuans– jeśli twój samochód jest na gwarancji, to samozastępstwo oleju może spowodować wycofanie samochodu z serwisu gwarancyjnego.

Jak wspomniano powyżej, przepis techniczny nie wiąże się z wymianą oleju w skrzyni biegów, dlatego okresy między wymianami często opierają się na własne doświadczenie. Zalecenia ogólne do interwałów wahają się od 40 do 60 tysięcy km, w zależności od warunków eksploatacji samochodu. Stan oleju można sprawdzić przez szyjkę bagnetu. Zużyty płyn przekładniowy traci swoją lepkość, staje się płynny jak woda i ma ciemny kolor.

Wybór oleju

Czasami wybór oleju zajmuje więcej czasu niż cały proces pracy. Wielu kierowców wie, że manualna skrzynia biegów i automatyczna skrzynia biegów amerykańskie samochody bardzo wymagające pod względem jakości nalewanych płynów. Dlatego, aby nie zbankrutować drogie naprawy, nie należy wypełniać produktów tanich i niskiej jakości. Najlepsza opcja – oryginalne oleje zalecane przez producenta. W przypadku Power Shift jest to olej przekładniowy z certyfikatem WSS-M2C936-A.

Czego potrzebujesz:

• Filtr oleju, najlepiej oryginalny, amerykański;
• 6 - 7 litrów oleju przekładniowego;
• szpachlówka;
• pierścienie - uszczelki;
• nóż lub metalowa szczotka;
• płyn do odtłuszczania powierzchni;
• pojemnik na odpady Działający płyn(im większy tym lepszy);
• wkrętaki (krzyżowe, płaskie);
• klucz sześciokątny 8;
• lejek i kawałek przezroczystego węża;
• rękawiczki, szmaty, serwetki (praca jest dość brudna).

Proces wymiany płynu przekładniowego w skrzyni biegów Power Shift ma swoją własną charakterystykę w porównaniu z podobnymi procedurami dla manualnych i automatycznych skrzyń biegów poprzednie pokolenia, stał się znacznie prostszy i bardziej zrozumiały nawet dla początkujących kierowców. Za taką pracę nad skrzynia automatyczna Focus 1 i 2 biegi wymagały zdjęcia pokrywy skrzyni korbowej, to samo dotyczyło wymiany filtra, który znajdował się w środku.

Podstawowe zasady aktualizacji płynu smarującego

Etap przygotowawczy

Na początek stawiamy samochód na wiadukcie lub dole. W przeciwieństwie do ręcznych skrzyń biegów, wymiana oleju w „automatach” odbywa się „na gorąco”. Uruchamiamy silnik i trzymając pedał hamulca przełączamy wybierak biegów, przytrzymując każdy tryb przez 20-30 sekund. Po rozgrzaniu silnika do temperatury roboczej, wyłącz silnik i zejdź na dół. Aby zbliżyć się do skrzyni, zdejmij osłonę skrzyni korbowej. Następnie należy oczyścić powierzchnię roboczą z zatkanych liści, brudu i gałęzi.

Sama skrzynia ma konstrukcję dwukomorową (komora główna i skrzyni biegów), dwa korki spustowe oraz korek kontrolny do sprawdzania poziomu oleju. Pod otwory drenażowe przygotowany pojemnik jest zainstalowany. Za pomocą klucza sześciokątnego ostrożnie i powoli odkręć oba korki spustowe.

Aby nie poparzyć się gorącym olejem, lepiej spuszczać go etapami z każdej komory. W międzyczasie spuszcza, trzeba wyjąć i wymienić filtr oleju. Znajduje się na lewo od skrzyni, bliżej koła. Nawiasem mówiąc, zużywa się szybciej niż płyn, więc wymiana Filtr oleju zaleca się wytwarzać 2-3 razy częściej niż bezpośrednio oleje. Gdy tylko spłynie główna objętość wydobycia - czyli około 4 litrów, wkręcamy korki spustowe na miejsce. Są wstępnie odtłuszczone i pokryte warstwą uszczelniacza.

Wymiana oleju

Następnym krokiem jest nalewanie świeży olej. Odkręcamy korek wlewu na górze skrzyni biegów, a także otwór kontrolny, zastępujemy lejek i odważnie wlewamy pierwsze 5 litrów. Następnie ponownie schodzimy pod samochód i uważnie obserwujemy otwór kontrolny, aż zacznie z niego kapać nowy olej, po czym przekręcamy sterowanie i korki wlewowe i przestań wypełniać.

Pozwalamy, aby samochód się uspokoił, sprawdzamy poziom i ponownie uruchamiamy silnik. Powtarzamy procedurę z wybierakiem biegów, napędzając skrzynię we wszystkich trybach. Możliwe, że szarpnięcia będą odczuwalne przez pierwsze kilka minut, aż olej wypełni objętość i rozgrzeje się do pożądanej temperatury.

Jak łatwo i szybko aktualizować smar do przekładni w samochodzie?

Wyłączamy silnik i przechodzimy do ostatniego etapu - regulacji poziomu. Celem tej procedury jest ustawienie pożądany poziom płyny w obu komorach przekładni. W tym celu należy ponownie odkręcić korki wlewowe i kontrolne, wymienić pojemnik i spuścić nadmiar. Następnie zaczynamy stopniowo, małymi porcjami, dodawać świeży olej, aż ponownie zacznie kapać z otworu kontrolnego, wkręcamy korki na miejsce. Spędzamy kontrola kontrolna poziom i jeśli jest normalny, to wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Ford Focus trzeciej generacji uważa się za udaną.

I trochę o tajemnicach Autora

Moje życie nie jest związane tylko z samochodami, czyli naprawami i konserwacją. Ale mam też hobby, jak wszyscy mężczyźni. Moim hobby jest wędkarstwo.

Założyłem osobistego bloga, na którym dzielę się swoim doświadczeniem. dużo próbuję różne metody i sposoby na zwiększenie połowów. Jeśli jesteś zainteresowany, możesz przeczytać. Nic więcej, tylko moje osobiste doświadczenia.

Uwaga, tylko DZIŚ!